You are on page 1of 15

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Capitolul CG.07. Lubrifiani


Cuvinte-cheie
lubrifiani, uleiurile tehnice, regimuri de ungere, viscozitatea, onctuozitatea, aditivi

Lubrifianii sunt substane organice sau minerale, naturale sau sintetice care se interpun ntre
suprafeele solide aflate n contact i n micare relativ, n scopul micorrii frecrii. n acest
mod se evit frecarea uscat a suprafeelor i este mpiedicat creterea prea mare a temperaturii
i degradarea suprafeelor respective.
Lubrifianii au i alte roluri de mare importan tehnic, n afar de micorarea frecrii. Astfel,
n cazul motoarelor cu ardere intern, lubrifiantul contribuie i la:
- nlturarea cldurii rezultate prin combustie i prin frecare;
- protecia mpotriva coroziunii datorate umiditii, oxigenului din aer sau a produselor de
ardere;
- asigurarea etaneitii pistoanelor din cilindru;
- ndeprtarea de pe cilindru a produselor arderii incomplete, care contribuie la formarea
cocsului i la uzura pieselor;
- evitarea ptrunderii de impuriti n lagre, care pot produce uzura prin abraziune, i chiar
gripajul pieselor (sudarea lor termic n urma frecrilor uscate).

CG.07.1. Regimuri de frecare/ungere


Frecarea este un proces complex de natur molecular, mecanic i energetic ce are loc ntre
dou suprafee n contact aflate n micare relativ.
Tribologia (tribos = frecare i logos = tiin) este o ramur a tiinelor tehnice care studiaz
fenomenele complexe ce intervin n procesele de frecare ungere uzare.
Regimurile de frecare (ungere) sunt, n principal, de tipul: frecare uscat, fluid, limit, mixt i
elastohidrodinamic.
a) Frecarea uscat se ntlnete n cazul n care, ntre suprafeele n micare relativ, contactul
se realizeaz direct, fr interpunerea unui film lubrifiant. Legtura dintre elementele mobile n
maini i mecanisme se asigur prin cuplele de frecare. n acest caz, suprafeele de frecare
prezint rugoziti (microasperiti) a cror distribuie este aleatoare. Sub aciunea unei sarcini,
aceste rugoziti se deformeaz elastic, plastic sau se rup ca urmare a forfecrii punctelor de
sudur.

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

b) Regimul fluid. Frecarea (ungerea) fluid se caracterizeaz prin existena unui film continuu
de lubrifiant care separ suprafeele de frecare (Fig. CG.07.1a). Stratul de lubrifiant trebuie s
fie destul de gros, adic s fie cel puin dublu fa de nlimea asperitilor suprafeelor.

Figura CG.07.1. Regimuri de ungere: a) fluid; b) semifluid (la limit); c) mixt.

Filmul fluid de lubrifiant se poate realiza fie prin efecte hidrodinamice (regim de ungere
hidrodinamic) induse de micarea relativ a suprafeelor de frecare, fie prin introducerea
fluidului din exterior cu presiune ntre suprafee (regim de ungere hidrostatic).
Fenomenele care apar n procesul frecrii fluide sunt determinate doar de proprietile fizice ale
lubrifiantului.
c) Regimului semifluid (la limit). Ungerea n regim semifluid se refer la situaiile de frecare n
care stratul de lubrifiant are o grosime foarte mic, redus la grosimea ctorva straturi moleculare
legate de metal prin fore de adeziune (adsorbie sau chimiosorbie). Natura frecrii limit se explic
prin proprietile particulare ale straturilor moleculare de lubrifiant adsorbite i ale straturilor vecine
(aflate parial sub influena forelor de adeziune) (Fig. CG.07.1b). Ea depinde de muli factori:
proprietile fizico - chimice ale lubrifiantului i materialului, vitez, sarcin, temperatur etc.
d) Regimul mixt. Ungerea n regim mixt apare n cazul n care, dei filmul de lubrifiant are o
grosime suficient (corespunztoare ungerii hidrodinamice), el se rupe, permind contactul direct
ntre suprafee, dar se reface ulterior (Fig. CG.07.1c). Acest regim este tranzitoriu, manifestndu-se

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

la pornirea mainilor i la schimbarea sensului de micare al suprafeelor (n cazul cnd se aplic


brusc o sarcin dinamic accidental).
e) Ungerea elastohidrodinamic. Acest regim de ungere se manifest ca urmare a conjugrii a
dou efecte: deformarea elastic a rugozitilor i creterea viscozitii lubrifiantului sub
influena presiunii, care determin meninerea n zona de contact a unei pelicule subiri de
lubrifiant (Fig. CG.07.2). Ea permite explicarea faptului c unele cuple de frecare, ncrcate cu
contacte punctiforme sau liniare, se comport ca i cum lubrifierea s-ar face n regim
hidrodinamic.

Figura CG.07.2. Structura filmelor n curgere fluid: a) hidrodinamic; b) elastohidrodinamic.

CG.07.2. Clasificarea lubrifianilor


Dup starea lor de agregare, lubrifianii se clasific n lubrifiani solizi, lichizi (uleiuri i unsori
consistente) i gazoi.
Lubrifiani solizi
Pentru ca o substan solid s aib proprieti de lubrifiere trebuie s ndeplineasc
urmtoarele condiii:
- s aib o bun aderen la suprafeele de frecare;
- s poat forma un film continuu i durabil;
- s prezinte elasticitate i stabilitate termic;
- s aib un coeficient de frecare mic, realizat prin rezisten mic la forfecare i duritate mic;
- s prezinte o granulaie fin i uniform;
- s nu conin impuriti cu caracter abraziv i coroziv.
n funcie de modul lor de formare i al proprietilor lor fizice, lubrifianii solizi se mpart n
patru grupe:
- substane cu structur cristalin lamelar (de ex.: grafitul, disulfura de molibden MoS2 , nitrura
de bor, cloritul de zirconiu);
- metale moi (de ex.: In, Pb, Ag, Ba, Zn, Cu);
- substane organice de conversie (de ex.: oxizi ai diferitelor metale, sulfuri, cloruri, fosfai);
- substane nemetalice anorganice (de ex.: sticl, carburi, bromuri, materiale grafito - ceramice).
n Tabelul CG.07.1 se prezint cteva destinaii ale lubrifianilor solizi.

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Tabelul CG.07.1. Destinaii ale unor lubrifiani solizi.


Tipul de lubrifiant

Domeniul de utilizare

disulfura de molibden, MoS2

autovehicule (tijele supapelor, segmenii


pistonului, suprafeele lagrelor, interiorul
articulaiilor sferice etc.)

grafit coloidal, materiale plastice impregnate


cu MoS2

transmisii de lanuri

grafit, sticl, MoS2 dispersat n ap sau ulei,


talc, crbune de lemn, grafit coloidal, grafitsuspensie n alcool etc.

prelucrarea metalelor prin: extruziune,


forjare, turnare, broare.

grafit coloidal n ap i ulei

prelucrarea sticlei

solzi de Cu, MoS2, grafit, MgO

asamblri filetate

grafit, MoS2 n amestec cu spunuri

macarale, locomotive

grafit

reactoare atomice

Lubrifiani gazoi
Aceti lubrifiani cu o utilizare mai rar, asigur un regim de ungere mixt, intermediar ntre
regimul uscat i cel fluid.
Proprietile specifice ale gazelor (compresibilitatea, expansibilitatea, valorile diferite ale
viscozitii) comparativ cu lichidele, determin deosebiri ntre ungerea cu gaze i ungerea cu
lichide.
Cel mai utilizat lubrifiant gazos este aerul dei nu prezint proprieti de onctuozitate (de
ungere propriu-zis). Prin urmare, el nu permite funcionarea n regim limit i semifluid, ceea
ce impune precauii la pornire i oprire, i utilizarea unor materiale cu proprieti bune de
frecare uscat.
Lubrifierea cu aer prezint dezavantajul unei portane limitate fa de lubrifierea lichid datorit
compresibilitii gazelor i viscozitii reduse. n schimb, lubrifierea cu aer reduce frecrile
foarte mult i n consecin o mare reducere a cldurii produse prin frecare i a uzurii. Acest
fapt conduce la reducerea gabaritelor i a greutii, creterea performanelor i simplificarea
ntreinerii.
Lubrifiani lichizi
Lubrifianii lichizi sunt cei mai folosii n practic i manifest bune proprieti de onctuozitate
(de ungere).

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Din aceast categorie fac parte uleiurile minerale i uleiurile sintetice, dar i unsorile
consistente (lubrifiani semifluizi).
Uleiurile sunt substane lichide la temperatura i presiunea obinuit, iar unsorile sunt produse
semifluide, plastice, viscoase i de consisten foarte variat.
n Fig. CG.07.3 se prezint clasificarea uleiurilor dup natura i destinaia lor.

Figura CG.07.3. Clasificarea uleiurilor tehnice.

- a) Uleiurile minerale se obin prin distilarea la vid a pcurii, produs ce rmne n mare
cantitate la distilarea primar a ieiului.
Materia prim din care se obin uleiurile minerale, adic pcura, este alctuit din hidrocarburi cu
mas molecular mare i constituie relativ complex. Dup natura hidrocarburilor componente se
disting: pcuri parafinoase (conin cantiti mari de alcani lichizi i solizi), pcuri naftenice
(conin n special cicloalcani) i pcuri asfaltoase sau neparafinoase (conin un procent ridicat de
hidrocarburi aromatice).
Pcura supus procesului de distilare, la presiune redus i n prezena vaporilor de ap, duce la
izolarea uleiurilor uoare, mijlocii i grele, funcie de temperatura la care are loc aceast
separare. Uleiurile lubrifiante obinute conin unul sau mai multe tipuri de uleiuri de baz, care
pot fi parafinice, naftenice sau aromatice, n funcie de caracterul predominant. Dup distilare,
uleiurile obinute sunt supuse n continuare unui proces de rafinare pentru a se ndeprta unele
componente acide, bazice, rinoase sau alcani solizi.
Prezena aciditii n uleiuri (acizi organici i urme de acid sulfuric) este foarte periculoas
deoarece confer acestuia proprieti corozive. ndeprtarea aciditii din uleiuri se realizeaz
prin tratarea lor cu substane bazice (hidroxid de sodiu, var, sod, amoniac etc.).
ndeprtarea substanelor bazice (baze piridinice, amine) din uleiuri se realizeaz prin tratarea
cu acid sulfuric, cu care ele formeaz sruri de amoniu uor de separat.

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Substanele solide (cum sunt alcanii solizi) se ndeprteaz din uleiuri prin tratarea lor cu
solveni selectivi.
Compuii macromoleculari (dac exist) se separ din uleiuri prin adsorbie cu pmnturi
decolorante, astfel nct uleiul rezultat capt o coloraie mai deschis.
Pentru electrotehnic, prezint importan urmtoarele uleiuri minerale: uleiul de transformator
i uleiul de cablu i de condensator.
Uleiul de transformator se utilizeaz n transformatoare (ca electroizolant i mediu de rcire) i
n ntreruptoare de nalt tensiune (ca electroizolant i mediu de stingere a arcului electric).
Fiind nepolar, are permitivitatea relativ redus ( = 2,2 2,4) i puin variabil cu temperatura
i frecvena cmpului. n schimb, factorul de pierderi (tg ) crete sensibil cu creterea
temperaturii datorit creterii conductivitii electrice. Creterea temperaturii determin i o
variaie a rigiditii dielectrice. La temperaturi ridicate, Fe i Pb reacioneaz chimic cu uleiul,
iar Cu i Cd constituie catalizatori ai descompunerii sale.
Uleiul de cablu i de condensator se utilizeaz n izolaii. O caracteristic a uleiului de cablu o
constituie viscozitatea sa, apropiat sau mai mare comparativ cu cea a uleiului de transformator.
Pentru a avea o viscozitate mare la temperatura de exploatare (40 50 0C), uleiul de cablu se
amestec cu colofoniu (10 %) n cazul impregnrii hrtiei, sau cu poliizobutilen n cazul
cablurilor cu gaz sub presiune.
Uleiul de condensator are un grad de rafinare nalt, pierderi dielectrice reduse (tg = 104
103), rezistivitate ridicat (> 1011 m) i se utilizeaz n construcia condensatoarelor de
capaciti mari.
- b) Uleiuri sintetice. Prin sintez se pot obine uleiuri cu nsuiri asemntoare sau chiar
superioare uleiurilor minerale. Uleiurile sintetice se obin prin reacii de polimerizare i
policondensare, distingndu-se n special uleiurile clorurate, fluorurate i siliconice.
Uleiurile de polimerizare se obin prin polimerizarea alchenelor inferioare (etena, butena,
izobutena etc.). Acestea prezint dezavantajul c la 250 300 0C se depolimerizeaz,
conducnd la apariia unor compui volatili i inflamabili.
Prin polimerizarea tetrafluoretilenei se pot obine uleiuri neinflamabile, care nu se descompun
pn la 300 0C i posed proprieti dielectrice foarte bune.
Uleiurile de polimerizare se utilizeaz n construcia de transformatoare, de condensatoare cu
hrtie, a ntreruptoarelor etc.
Uleiurile de policondensare se obin din acizi dibazici (acidul ftalic, adipic etc.) esterificai cu
alcooli superiori. Aceste uleiuri esterice servesc la prepararea lubrifianilor pentru
turboreactoare i cupluri ce funcioneaz la temperaturi sczute.
Uleiurile siliconice sunt dimetilsiloxani liniari nereticulai obinui prin policondensarea
dihidroxi - dimetil - silanului. Aceste uleiuri au proprieti dielectrice asemntoare uleiului
mineral, absorbie de ap redus i temperatura de inflamabilitate ridicat (350 475 0C),

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

aciune coroziv mic i viscozitate aproape constant n domeniul lor de utilizare (ntre 50 0C
i + 450 0C).
Se utilizeaz n construcia transformatoarelor speciale, pentru ungerea mecanismelor din mase
plastice, a matrielor pentru turnarea rinilor sintetice etc.
- c) Unsorile consistente sunt folosite n locuri de ungere unde nu se pot utiliza uleiurile
minerale, de exemplu rulmeni, roi dinate, valuri, laminoare, calandre etc.
Unsorile consistente sunt dispersii coloidale de spun n ulei mineral i au o consisten
variabil.
Se cunosc mai multe tipuri de unsori consistente:
- unsori antifricionale, care reduc frecarea i se obin din ulei mineral i spun;
- unsori fricionale sau de adeziune, care mresc frecarea, asigur adezivitatea i mpiedic
alunecarea. Se obin prin amestecarea uleiurilor minerale cu grsimi, ceruri i adezivi (bitum,
ulei de in, rini naturale etc.). Se utilizeaz la ungerea curelelor de transmisie i cablurilor;
- unsori de protecie, care sunt amestecuri de grsimi i ulei mineral, sau de parafin i ulei
mineral. Ele trebuie s fie neutre din punct de vedere chimic (anticorozive) i rezistente la
oxidare. Se utilizeaz pentru protejarea cablurilor, roilor dinate, turbinelor etc.
- unsori bune conductoare de electricitate, conin grafit i servesc la ungerea contactelor la
tramvaiele electrice, a colectoarelor de la dinamuri etc.

CG.07.3. Proprieti ale lubrifianilor lichizi


Proprietile funcionale ale uleiurilor lubrifiante determin comportarea lor n procesul de
frecare. Ele pot fi mprite n dou grupe:
- proprieti de ungere (lubrifiante), care asigur reducerea sau prentmpinarea formelor de
uzare i reducerea pierderilor prin frecare;
- proprieti fizico - chimice caracteristice funcionrii (proprieti de serviciu sau tehnologice),
care condiioneaz protecia anticoroziv, cantitatea de depuneri, meninerea peliculei de
lubrifiant la temperaturi ridicate de lucru etc.
Evaluarea proprietilor funcionale ale uleiurilor se realizeaz prin intermediul: caracteristicilor
de curgere (viscozitatea) i ungere (onctuozitatea), a caracteristicilor de stabilitate i puritate
(stabilitatea la oxidare, aciditatea i efectul coroziv, coninutul de impuriti mecanice i ap,
cifra de cocs, coninutul de cenu etc.), precum i a caracteristicilor de identificare (densitatea,
culoarea, transparena, fluorescena, punctul de inflamabilitate, punctul de picurare,
conductivitatea termic, cldura specific i comportarea fa de materialele de etanare).
Caracteristici fizice de curgere. Viscozitatea
Caracteristicile fizice de curgere, reologice sunt determinate de: viscozitate, variaia viscozitii
cu temperatura i presiunea i comportarea la temperaturi joase.

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

a) Viscozitatea caracterizeaz frecarea intern a lubrifiantului, rezistena sa la curgere i


reprezint unul din criteriile de baz n alegerea lubrifiantului optim pentru o anumit situaie
de ungere.
La lichidele n micare, frecarea poate s apar n urmtoarele situaii:
- Deplasarea lichidului are loc pe lng un perete solid (tub sau lagr) (Fig. CG.07.4a). Stratul
de lichid care se deplaseaz n vecintatea peretelui este reinut prin fore moleculare i va
curge cu viteze mai mici dect restul straturilor. Apar deci straturi cu viteze de curgere diferite.
- Straturile de lichid se deplaseaz, unele fa de altele cu viteze diferite, pe un plan orizontal
(Fig. CG.07.4b). Straturile din apropierea planului (datorit forei de coeziune) se vor deplasa cu
o vitez mai mic dect cele plasate la o distan mai mare (deci: v3 > v2 > v1), viteza de
deplasare crescnd cu distana de la planul orizontal. De asemenea, straturile cu viteze mari
caut s antreneze pe cele cu viteze reduse, care la rndul lor frneaz pe primele. Apare astfel
o for de frecare (F), dat de legea lui Newton:
F = S

dv
dx

(CG.07.1)

unde: = coeficient de viscozitate dinamic = viscozitate dinamic;


S = suprafaa de contact;
dv
=gradientulvitezeidecurgereraportatla1cmdistan(x)ntrestraturi.
dx

n [S.I.], unitile de msur ale viscozitii dinamice sunt:

[]SI =

N
m2

s = Pa s =

kg
m s

unde: Pa = Pascal; 1 Pa = 1 N/m2


n sistemul [C.G.S.], unitile de msur ale viscozitii dinamice sunt:

[]CGS =

g
=P
cm s

unde: P = Poise, i submultiplul su cP (centiPoise); 1 cP = 102 P

Figura CG.07.4. a) Profilul curgerii unui lichid n tub; b) Curgerea unui lichid pe plan orizontal.

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Viscozitatea cinematic, v, se determin din cea dinamic, cunoscnd densitatea lichidului la


temperatura respectiv (t):
=

(CG.07.2)

n sistemul C.G.S. unitile de msur ale viscozitii cinematice sunt:

[ ]CGS =

cm 2
= St
s

unde: St = Stokes, i submultiplul su cSt (centiStokes); 1 cSt = 102 St


Corespondena unitilor din C.G.S. i S.I. este:

[] = 1

m2
cm 2
= 104
= 104 St = 106 cSt
s
s

Viscozitatea relativ reprezint raportul dintre viscozitatea fluidului analizat i viscozitatea unui
fluid de referin.
Obinuit se folosesc viscozitile relative convenionale, cea mai utilizat fiind viscozitatea
convenional Engler ( 0 ) (n 0 E ):
E

t
= ulei
E t
ap

(CG.07.3)

unde: t ulei = timpul de scurgere a 200 ml ulei, la o anumit temperatur t, prin viscozimetrul
Engler (n s);

t ap = constanta viscozimetrului = timpul de scurgere a 200 ml ap la 20 0C, prin acelai


viscozimetru (n s).
Corespondena dintre viscozitatea convenional Engler ( 0 ) i viscozitatea cinematic (v)
E

exprimat n cSt este:

cSt = 7,32 0
E

cSt = 7, 4 0

6,31
0

pentru 0

pentru 0

10

= 1 10
(CG.07.4)

Mrimea viscozitii uleiurilor st la baza clasificrii SAE (Society of Automotive Engineers,


S.U.A.) a uleiurilor minerale. Acest sistem internaional de clasificare (n special n domeniul
uleiurilor pentru autovehicule) stabilete un numr de clase de viscozitate ce corespund unui
anumit domeniu limit de utilizare a uleiului ( 17,8 0C sau 0 0F i + 98,9 0C sau 210 0F)
(Tabelul CG.07.2).

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

b) Variaia viscozitii cu temperatura:


Viscozitatea depinde de temperatur, scznd cu creterea temperaturii. Scderea viscozitii se
datoreaz micorrii forelor intermoleculare Van der Waals, ca urmare a creterii agitaiei
termice n regim de lucru. Creterea excesiv a fluiditii uleiului este ns nedorit, ea ducnd
la o scdere a calitii sale de ungere.
Variaia viscozitii cu temperatura are o mare importan n tehnic, deoarece condiiile de
temperatur la care se efectueaz ungerile nu sunt constante, temperatura fiind de obicei mai
mic la pornire dect la regim. Pentru ca ungerea s se efectueze n condiii optime, viscozitatea
de regim trebuie s aib o valoare care s corespund coeficientului de frecare minim.

Tabelul CG.07.2. Corelaia dintre numerele SAE i valoarea viscozitii.


Viscozitatea la:
Domeniul de
utilizare

Uleiuri pentru
motoare termice

Uleiuri pentru
transmisii mecanice

+ 98,9 0C (sau 210 0F)

0
0
Numrul 17,8 C (sau 0 F)
SAE
minim
maxim

cSt

5W*

10 W

1303

20 W

minim

maxim

cSt

cSt

cSt

1303

172

3,86

1,30

172

2606

344

3,86

1,30

2606 344

10423

1376

3,86

1,30

20

5,73

1,46

9,62

1,80

30

9,62

1,80

12,94

2,12

40

12,94

2,12

16,77

2,52

50

16,77

2,52

22,68

3,19

75

3257

430

4,18

1,33

80

3257 430

21716

2867

4,18

1,33

90

14,24

2,249

25,00

3,467

140

25,00

3,467

42,70

5,707

250

42,70

5,707

litera W se refer la uleiurile recomandate iarna (Winter)

10

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Practic, pentru exprimarea numeric a modului de comportare al uleiurilor cu temperatura, se


utilizeaz o serie de mrimi convenionale precum: indicele de viscozitate Dean Davis (I.V.),
coeficientul termic de viscozitate (CTV) i raportul de viscozitate (RV).
Indicele de viscozitate Dean Davis (I.V.) se stabilete prin compararea uleiului dat cu dou
uleiuri de referin: un ulei ce prezint o variaie foarte mic a viscozitii cu temperatura (I.V.
= 100) i alt ulei cu variaie foarte mare a viscozitii cu temperatura (I.V. = 0). La temperatura
de 98,9 0C (210 0F) uleiurile de referin au aceeai viscozitate cu uleiul testat, diferenierea n
comportarea lor manifestndu-se odat cu scderea temperaturii.
Cunoscnd valorile viscozitii cinematice (v) n cSt la temperatura de 37,8 0C (100 0F), se
poate calcula I.V.:
testat
I.V. = 0
100
0 100

(CG.07.5)

unde: 0 = viscozitatea cinematic a uleiului de referin cu I.V. = 0 la 37,8 0C;


100 = viscozitatea cinematic a uleiului de referin cu I.V. = 100 la 37,8 0C;
testat = viscozitatea cinematic a uleiului testat, la 37,8 0C.
Valorile determinate pentru I.V. pot fi ntre cele ale uleiurilor de referin (0 100), dar pot fi i
n afara acestor limite.
Coeficientul termic de viscozitate (C.T.V.) este stabilit prin relaia:

C.T.V. = 0 100 100
50

(CG.07.6)

unde: 0 , 50 , 100 = viscozitile cinematice n cSt la 0, 50, 100 0C.


Att I.V. ct i C.T.V. se micoreaz odat cu creterea variaiei viscozitii cu temperatura.
Raportul de viscozitate (R.V.) se calculeaz cu relaia:
R.V. =

50
100

(CG.07.7)

Pentru asigurarea lubrifierii cuplelor de frecare ntr-un domeniu larg de temperaturi, se folosesc
uleiuri multigrade (unice sau universale). Ele satisfac condiia de viscozitate pentru mai multe
clase SAE de viscozitate, mbinnd calitile cerute de pornirea la rece cu cele ale viscozitii de
regim. Uleiurile multigrade aditivate se caracterizeaz prin valori ridicate ale I.V. (> 100).
c) Influena presiunii asupra viscozitii uleiurilor:
Modificarea viscozitii cu presiunea se manifest astfel: creterea este mai rapid cu ct
viscozitatea i presiunea sunt mai mari, iar I.V. i temperatura uleiului sunt mai mici; deci
uleiurile vscoase sunt mai sensibile la creterea presiunii.

11

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Variaia presiunii are un efect pronunat asupra uleiurilor cu coninut mare de hidrocarburi
aromatice, un efect mediu asupra celor cu un procent mare de hidrocarburi naftenice i un efect
sczut asupra uleiurilor cu multe hidrocarburi parafinice. Efectul presiunii scade cu creterea
temperaturii.
Caracteristici de ungere. Onctuozitatea
Onctuozitatea (puterea de ungere) a unui lubrifiant reprezint capacitatea acestuia de a adera
la suprafeele solide (metalice) i de a forma pe acestea o pelicul rezistent care s mpiedice
contactul direct dintre piesele n micare, n scopul eliminrii frecrilor uscate i a asigurrii
ungerii la limit.
Att onctuozitatea ct i viscozitatea uleiurilor influeneaz hotrtor uzura la pornire; prima
contribuie la meninerea peliculei de ulei pe suprafee n timpul opririlor, iar a doua asigur
accesul rapid al lubrifiantului la locurile de frecare.
Caracteristicile de ungere ale uleiurilor sunt condiionate de proprietile lor tensioactive i de
rezistena la presiuni ridicate. Proprietile tensioactive ale lubrifianilor sunt influenate de
prezena n ulei a unor substane tensioactive cu grupri polare (de ex.: acizi grai, amine
primare, esteri, alcooli, spunuri etc.), proprieti ce se manifest n fenomenele de emulsionare,
spumare, adsorbie i ungere.
Fenomenul de adsorbie const n concentrarea substanelor polare din ulei pe suprafaa
metalic, ceea ce confer uleiului capacitatea de a forma o pelicul aderent i rezistent.
Procesul poate fi de natur fizic (adsorbie fizic) sau chimic (adsorbie chimic sau
chimiosorbie).
Caracteristici de puritate, stabilitate i de identificare
n Tabelul CG.07.3 sunt prezentate unele proprieti tehnice de puritate, de stabilitate i de
identificare ale uleiurilor lubrifiante.

Tabelul CG.07.3. Caracteristici chimice de puritate, de stabilitate i de identificare ale uleiurilor


lubrifiante.
Caracteristica

Limite de
admisibilitate

Semnificaia
- cantitatea de KOH necesar pentru neutralizarea unui
gram de ulei;

Cifra de
aciditate

- datorit aditivitii se folosesc exprimrile:


- cifra de aciditate total (CAT) ce se refer la
neutralizarea tuturor componenilor acizi prezeni n
ulei;
- cifra de aciditate puternic (CAP) ce se refer doar la

12

max. 0,15 mg
KOH/1 g ulei

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

neutralizarea acizilor tari din ulei;


- aciditatea unui ulei crete n timpul utilizrii, datorit
oxidrii i contaminrii cu produse cu caracter acid.
Cifra de cocs

- exprim depunerea de reziduuri cnd uleiul este


nclzit n absena aerului

< 1,2 %

Cifra de
saponificare

- se refer la coninutul de substane tensioactive (esteri,


acizi grai) din ulei

< 0,1 mg
KOH/1 g ulei

Cifra de iod

- exprim coninutul de substane nesaturate ce


determin rezistena la oxidare a uleiului

< 4 g/100 g ulei

Coninutul de
cenu

- se refer la coninutul de substane minerale care


determin uzura rapid a pieselor lubrifiate

< 0,02 %

Punctul de
congelare

- este cea mai sczut temperatur la care uleiul


nceteaz de a mai curge sub aciunea gravitaiei

Culoarea

- de la galben cu nuane verzui, pn la verde nchis i


cafeniu;
- cu ct culoarea este mai deschis, cu att uleiul este
mai bine rafinat

Punctul de
inflamabilitate

- indic temperatura la care se aprind vaporii emii de


uleiul nclzit n condiii standard

Stabilitatea la
oxidare

- se refer la coninutul de hidrocarburi (alcani,


cicloalcani etc.) ce prin oxidare formeaz rini i
asfaltene. Ele determin ngroarea uleiului, favorizeaz
coroziunea, determin depuneri pe piesele motorului i
mpiedic frecarea, coboar punctul de inflamabilitate,
mpiedic schimbul de cldur.

< 15 0C (iarna)
5 0 0C (vara)

CG.07.4. Aditivi pentru uleiurile lubrifiante


Uleiurile minerale proaspt rafinate nu prezint toate calitile impuse de procesul de lubrifiere.
De aceea, n masa lor sunt adugate substane specifice numite aditivi (activani), care asigur
uleiului proprietile necesare n exploatare, cum ar fi: viscozitatea, onctuozitatea, detergena
(puterea de spumare, emulsionare), proprietile antiuzur i anticorozive etc.
Condiiile pe care trebuie s le ndeplineasc o substan pentru a fi utilizat ca aditiv sunt:
- s fie solubil n uleiul de baz, pentru a preveni separarea de faze;
- s fie insolubil n ap, pentru a nu se ndeprta din ulei;

13

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

- s aib o tensiune de vapori redus, pentru a nu se volatiliza la creterea temperaturii de lucru


a uleiului;
- s fie stabil chimic, la aciunea agenilor fizici i chimici;
- s nu corodeze piesele metalice;
- s nu distrug materialele de etanare (cauciuc, piele etc.) etc.
Lund n considerare funcionalitatea i proprietile fizico - chimice ale aditivilor se poate
realiza o mprire a claselor de aditivi, i anume:
- dup proprietile lor fizice i reologice exist aditivi pentru mbuntirea indicelui de
viscozitate, aditivi pentru coborrea temperaturii de congelare (depresani);
- dup proprietile lor tribo - chimice exist aditivi detergeni - dispersani, aditivi pentru
reducerea frecrii i uzurii, aditivi de onctuozitate i de extrem presiune (antigripani), aditivi
antirugin, aditivi pentru diminuarea spumrii (antispumani);
- dup proprietile lor chimice exist aditivi pentru mbuntirea rezistenei la oxidare i la
coroziune.
a) Aditivi pentru mbuntirea indicelui de viscozitate:
Aceti aditivi mbuntesc caracteristicile de curgere ale uleiurilor (viscozitatea), care, n felul
acesta asigur o ungere eficient pe un interval de temperatur mult mai mare.
Cei mai utilizai aditivi din aceast categorie sunt unii compui macromoleculari, cu molecule
filiforme, rezultai prin polimerizare: poli-izobutilenele, polimetacrilai, polialchilstirenii etc.
Mecanismul de aciune al acestor aditivi se explic prin cele dou forme n care molecula de
polimer poate exista n ulei:
- forma contractat (ncolcit), n cazul temperaturilor sczute sau a aciunii solubilizante
sczute a uleiului. n acest caz polimerul se opune creterii viscozitii la temperaturi joase;
- forma derulat (desfurat) prezent la temperaturi ridicate sau datorit puterii solubilizante
mari a uleiului. n acest caz polimerul mpiedic scderea viscozitii uleiului deoarece se
opune deplasrii rapide a moleculelor acestuia.
b) Aditivi depresani ai punctului de congelare (anticongelani):
Un ulei mineral nceteaz s curg fie datorit cristalizrii hidrocarburilor parafinice cu mas
molecular mare (uleiuri parafinice), fie datorit unei creterii pronunate a viscozitii odat cu
scderea temperaturii (uleiuri naftenice).
Aditivii depresani sau anticongelani sunt substane care coboar punctul de congelare al
uleiului, din aceast categorie fcnd parte: sruri metalice ale unor acizi grai (spunuri), esteri
organici (unii esteri polimerici: polimetacrilai, poliacrilai), compui clorurai (produse de
condensare ale parafinei clorurate cu naftalin sau fenolul), polialcooli etc.
Modul de aciune al acestor aditivi este fie c formeaz compleci cu hidrocarburile parafinice,
fie c se adsorb fizic pe suprafaa cristalelor de parafin mpiedicnd dezvoltarea acestora.

c) Aditivi detergent - dispersani:

14

CHIMIE*C*

CG. COMPUI CHIMICI DE IMPORTAN TEHNIC

Aceti aditivi se utilizeaz n special pentru uleiurile de motor, mpiedicnd ancrasarea acestora
prin depunerea de particule insolubile ce se acumuleaz n perioada de utilizare a uleiului.
Un aditiv detergent - dispersant are rolul de a menine n suspensie particulele insolubile n ulei
i de a neutraliza produsele acide rezultate n urma oxidrii hidrocarburilor din ulei.
Din aceast categorie fac parte: srurile organice ale metalelor alcalino-pmntoase, polimerii
metacrilici cu azot n molecul etc.
d) Aditivi de onctuozitate (aderen) i aditivi de extrem presiune (antigripani):
Aceti aditivi asigur formarea unui film de lubrifiant mai puternic adsorbit, datorit reaciei
aditivului cu suprafaa metalului (chimiosorbie). n acest mod se prentmpin ruperea filmului
de lubrifiant n cazul creterii presiunii de contact n unele angrenaje.
Compuii chimici utilizai n acest scop sunt: uleiuri i grsimi de origine animal sau vegetal;
acizi grai i esterii lor; compui organici compleci ce conin fosfor, clor, sulf; compui organo
- metalici; sruri de plumb ale acizilor organici; disulfur de molibden, wolfram etc.
e) Aditivi antispumani:
Sunt compui care reduc tendina de spumare a uleiului i micoreaz stabilitatea spumei.
Aditivul antispumant se concentreaz la interfaa ulei aer, reduce tensiunea interfacial,
favorizeaz aglomerarea bulelor de aer i eliminarea lor.
Ca antispumani se utilizeaz alcoolii superiori, unii fosfai organici i n special compuii
siliconici (polimetilsiloxani).
f) Aditivi antioxidani i anticorozivi:
n timpul funcionrii mainilor, uleiurile sunt supuse unui proces de oxidare, cu formare de
rini solubile, produi asfaltici insolubili i compui acizi care determin coroziunea
suprafeelor metalice.
Acest proces de oxidare poate fi frnat cu ajutorul antioxidanilor: amine aromatice (fenilen diaminele), fenoli (hidrochinona), compui organici cu sulf sau cu fosfor.
Inhibarea procesului de coroziune se realizeaz cu aditivi anticorozivi, precum: acizi grai i
esterii lor, acizi naftenici etc.

15