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MOTONIVELADORA

Mquina muy verstil usada para mover tierra u otro material suelto. Su
funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material
en que trabaja. Se considera como una mquina de terminacin superficial. Su
versatilidad esta dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la
serie de accesorios que puede tener.
Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
Motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor. Debido a esto es ms utilizada en tareas
de acabado o trabajos de precisin

Motor :

-Ventilador hidrulico proporcional a la demanda: El ventilador hidrulico


proporcional a la demanda ajusta la velocidad del ventilador segn los
requisitos de enfriamiento del motor. Al reducirse la demanda, usted se
beneficia al poder suministrar mayor potencia al suelo y al obtener eficiencia
de combustible mejorada.
-Freno de compresin: El freno de compresin estndar de tres fases permite
velocidades de desplazamientos ms altas cuesta abajo, al mismo tiempo que
se reduce el desgaste en los componentes del freno. Con esto se mejora la
productividad total y se reducen los costos de mantenimiento.
-Auxiliar de arranque con ter: El auxiliar estndar de arranque con ter ayuda
a mejorar el rendimiento en los arranques en tiempo fro en temperaturas
extremas.
-Cronmetro de parada del motor en vaco: Esta funcin estndar puede
habilitarla mediante software el distribuidor Cat para apagar el motor
transcurrido un determinado perodo de tiempo, con lo que se ahorra
combustible y se ayuda a reducir las emisiones.
Tren de fuerza:
Diseamos el modelo 16M para ofrecerle eficiencia y prolongar la vida til en
sus aplicaciones ms exigentes.
La traba automtica del diferencial desbloquea el diferencial durante un giro
y lo vuelve a bloquear cuando se desplaza en lnea recta, para simplificar la
operacin y mejorar la proteccin del tren de fuerza inferior.
El sistema de control completamente electrnico de presin del embrague
(ECPC) optimiza la modulacin del avance lento para lograr cambios de marcha
y de direccin suaves,lo que reduce la tensin sobre los engranajes.
Los cambios automticos programables estndares simplifican el manejo al
habilitar al operador a programar la transmisin para que cambie en los puntos
ptimos para as coincidir con la aplicacin.
La servotransmisin del contraje se adapta al motor Cat para maximizar la
potencia que se aplica al suelo.
Las ocho marchas de avance y seis de retroceso estn especficamente
diseadas para entregarle un amplio alcance de operacin para obtener
mximos niveles de productividad en todas las aplicaciones de movimiento
de tierras.

La proteccin de sobre velocidad del motor evita los cambios descendentes


hasta que se establezca una velocidad de desplazamiento segura y aceptable.

Ejes delantero y trasero


La punta de eje sellada mantiene los cojinetes del eje delantero lubricado y
protegido de contaminantes. El diseo de "punta de eje giratoria "de Cat ubica
el cojinete de rodillos cnico ms grande en el exterior, donde la carga es
mayor, para prolongar la vida til del cojinete.
El eje trasero modular empernado mejora la facilidad de servicio y el control de
contaminacin con fcil acceso a los componentes del diferencial.
Frenos hidrulicos
Los frenos de servicio de discos mltiples con bao de aceite se accionan
hidrulicamente, lo que proporciona frenado predecible y suave, y reduce los
costos de operacin. Los frenos estn ubicados en cada rueda en tndem para
lograr una superficie de los frenos total ms grande y ofrecerle potencia de
parada confiable y una vida til prolongada.