INTRODUCCION

En este ensayo de laboratorio el problema a resolver especficamente es

evaluar la perdida de energa que ocasiona un fluido ya sea laminar o
turbulento (por la viscosidad) al pasar a travs de un tubo que sufre una
disminucin del rea transversal en todo su recorrido.
El anlisis del comportamiento que presentar el fluido puede ser calculado;
con errores muy insignificantes.
Las prdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier seccin
pueden ser locales o de friccin, su evaluacin es importante para el
manejo de la lnea de energa cuya gradiente permite reconocer el flujo en
sus regmenes: laminar, transicional o turbulento, dependiendo de su
viscosidad.
Cuando el fluido es ms viscoso habr mayor resistencia al desplazamiento
y por ende mayor friccin con las paredes del conducto, originndose
mayores prdidas de carga; mientras que, si la rugosidad de las paredes es
mayor o menor habr mayores o menores prdidas de carga.
Esta correspondencia de rugosidad-viscosidad ha sido observada por
muchos investigadores, dando a la correspondencia entre los nmeros de
Reynolds (Re), los parmetros de los valores de altura de rugosidad k y
los coeficientes de friccin f que determinan la calidad de la tubera.

1. OBJETIVOS

 Estudiar las prdidas de cargas debido a los accesorios que se

instalan en un tramo de la tubera, como codos, ensanchamiento,
contraccin venturmetro, vlvula, etc.
Estudiar en forma detallada las prdidas de carga lineal en
conductos circulares, teniendo una gran variedad de curvas que
relacionan los coeficientes de prdidas f en funcin del nmero de
Reynolds, apoyndonos en el grafico de Moody.
Conocer mtodos prcticos para determinar las prdidas localizadas.
Determinar la variacin de la prdida de carga con el caudal.
Estudiar y sintetizar los datos obtenidos en el ensayo de laboratorio
con los datos que obtenemos apoyndonos en referencias
bibliogrficas, libros que usualmente utilizamos para estos ensayos.

1. MARCO TEORICO
PRDIDA DE CARGAS LOCALES
Los fluidos en movimiento o flujo interno forman parte bsica para la
produccin de servicios dentro de las actividades industriales, residenciales
y comerciales.

La aplicacin de la Ecuacin de Bernoulli para fluidos reales, entre 2

secciones de un mismo tramo de tubera es:
p1
v2 p
v2
+ z 1+ 1 = 2 + z 2+ 2 +hp ..(1)

2g
2g
Donde:
hp=hfp+ hfs .(2)

Donde:
hfp = es la sumatoria de perdidas primarias o longitudinales.
hfs = Perdidas secundarias o, locales por accesorios.
Al hablar de prdidas en tuberas, lleva a estudiar los flujos internos que
sean completamente limitados por superficies slidas con un grado de
rugosidad segn el material del cual estn fabricadas.
Este flujo es muy importante de analizar ya que permitir disear las
redes de tuberas y sus accesorios ms ptimos.
Las prdidas de energa que sufre una corriente cuando circula a travs
de un circuito hidrulico se deben fundamentalmente a:
Variaciones de energa potencial del fluido.
Variaciones de energa cintica.
Rozamiento o friccin.

PERDIDAS PRIMARIAS :
Llamadas

perdidas

longitudinales

prdidas

por

friccin,

son

ocasionadas por la friccin del fluido sobre las paredes del ducto y se
manifiestan con una cada de presin.
Empricamente se evala con la formula de DARCY - WEISBACH:

hfp=

f LV
2 gD

Donde:
o L = longitud de la tubera.
o D = Dimetro de la tubera.
o V = velocidad media del flujo.
o f = factor de friccin de la tubera.
De donde el factor de friccin de la tubera depende del Nmero
de Reynolds ( Re ) y de la rugosidad relativa ( / D ) . Para esto
se hace uso del Diagrama de Moody. Bsicamente las Prdidas
primarias son directamente proporcionales a la longitud de la
tubera.
PERDIDAS SECUNDARIAS:
Tambin conocidas como perdidas locales o puntuales, las cuales son
originadas por una infinidad de accesorios que se ubican dentro de un
sistema de tuberas, como por ejemplo :
Vlvulas.
Codos.
Niples.
Reducciones.
Ensanchamientos.
Uniones universales.
La expresin para evaluar

las perdidas secundarias ( en metros de

columna del fluido) es la siguiente :

hfs=

KLV
2 gD

Donde K es la constante para cada accesorio y depende del tipo de

accesorio, material y dimetro.

Luego la longitud equivalente ser :

Leq=

KD
f

La longitud equivalente se puede hallar en manuales y libros.

En el equipo FME-05 de prdidas de carga local estudia las prdidas de
energa cintica de un fluido que circula por una tubera. Estas se deben
principalmente a variaciones bruscas de velocidad causadas por:

Cambios bruscos de seccin.

Perturbacin del flujo normal de la corriente, debido a cambios de

direccin provocadas por la existencia de un codo , curva , etc.

Rozamiento o friccin.

Las prdidas de carga que sufre un fluido al atravesar todos los

elementos expresada en metros del fluido , puede calcularse con la
siguiente expresin :
KV 2
hfs=
2g

Donde:
K = coeficiente de prdidas de carga.
V= velocidad del fluido.
h = diferencia de altura manomtrica.
g= gravedad.
ENSANCHAMIENTO SUBITO:
Al fluir un fluido de un conducto de menor a uno mayor a travs de una
dilatacin sbita, su velocidad disminuye abruptamente, ocasionando
una turbulencia que genera una prdida de energa. La cantidad de
turbulencia, y por consiguiente, la cantidad de prdida de energa,
depende del cociente de los tamaos de los dos conductos.
La perdida menor se calcula de la ecuacin:

( )

v
h fs=k 1
2g

Donde v1 es la velocidad de flujo promedio en el conducto menor que

est delante de la dilatacin. Al hacer ciertas suposiciones de
simplificacin respecto del carcter de la corriente de flujo al expandirse
a travs de una dilatacin sbita, es posible predecir analticamente el
valor de k a partir de la siguiente ecuacin:
2

2 2

[ ( )] [ ( ) ]

A
K= 1 1
A2

D
1 1
D2

ENSANCHAMIENTO GRADUAL:
Si la transicin de un conducto menor a uno mayor puede hacerse
menos abrupta que la dilatacin sbita de bordes cuadrados, la perdida
de energa se reduce. Esto normalmente se hace colocando una seccin
cnica entre los dos conductos, como se muestra en la siguiente figura.
Las paredes en pendiente del cono tienden a guiar el fluido la
desaceleracin y expansin de la corriente de flujo.

La prdida de energa para una dilatacin gradual se calcula a partir de:

2

( )

v
h L=k 1
2g

Donde v1 es la velocidad del conducto menor que est delante de la

dilatacin. La magnitud de K depende tanto de la proporcin de
dimetro D2 / D1 como del ngulo de cono, y D2 / D1.

CONTRACCION SUBITA:
La prdida de energa debido a una contraccin sbita, como la
esbozada en la figura se calcula a partir de:
h fs=k

v 22
2g

( )

Donde v2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto

menor a partir de la contraccin. El coeficiente de resistencia K
depende de la proporcin de los tamaos de los dos conductos y de
la velocidad de flujo, como se muestra en la figura.

CONTRACCION GRADUAL:
La prdida de energa en una contraccin puede disminuirse
sustancialmente haciendo la contraccin ms gradual. La figura
muestra una contraccin de este tipo, formada mediante una seccin
cnica entre los dos dimetros con cambios abruptos en las junturas.
El ngulo se denomina ngulo de cono.

COEFICIENTE DE RESISTENCIA PARA JUNTAS Y VALVULAS:

Se dispone de muchos tipos diferentes de vlvulas y juntura de
varios fabricantes para especificaciones e instalacin en sistemas de
flujo de fluido. Las vlvulas se utilizan para controlar la cantidad de
flujo y pueden ser vlvulas de globo, de ngulo, de mariposa, otros
varios tipos de vlvula de verificacin y mucha ms.
El mtodo para determinar el coeficiente de resistencia k es
diferente. El valor de k se reporta en la forma:

K=

Lc
f
D T

( )

PRDIDAS DE CARGA EN ENSANCHAMIENTOS Y CODOS

Cualquier modificacin en la forma geomtrica de un conducto produce

una prdida de carga de carcter local cuando un fluido pasa a su
travs. Estas prdidas de carga se denominan singulares.
Este tipo de prdidas singulares se producen, por ejemplo, en los casos
del aumento de seccin y del cambio de direccin (un codo).
En el caso del ensanchamiento, estas prdidas de carga son debidas a
que el flujo se adapta a la nueva seccin mediante una sucesin de
remolinos, con lo que el exceso de energa cintica que hay en la
seccin 1 respecto a la que correspondera a la nueva seccin 2, se
disipa por la accin de la turbulencia.
Es una situacin equivalente a la de la zona posterior de la placa orificio
(apartado anterior).
En el caso de un codo brusco, la distribucin transversal de velocidad
deja de ser axis mtrica (aumenta la velocidad en la zona del conducto

ms prxima al centro de curvatura), y nuevamente se produce una

disipacin de energa por remolinos turbulentos.
Las prdidas de carga secundarias, producidas en zonas localizadas de
los conductos, se expresan en forma a dimensional por el denominado
coeficiente de prdidas, K.

PRDIDAS PARA VLVULAS Y CODOS.

Al igual que en los dems accesorios en estos se presentan perdidas de
carga dependiendo en el caso de los codos si son codos cortos o los
codos largos.

El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una

perdida de energa, que suele expresarse en trminos de energa
por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de longitud),
denominada
habitualmente
prdida
de
carga.
En el caso de tuberas horizontales, la perdida de carga se
manifiesta como una disminucin de presin en el sentido del flujo.
La prdida de carga est relacionada con otras variables fluido
dinmicas segn sea el tipo de flujo, laminar o turbulento. Adems
de las prdidas de carga lineales (a lo largo de los conductos),
tambin se producen perdidas de carga singulares en puntos
concretos
como
codos,
ramificaciones,
vlvulas,
etc.
Factor
de
Friccin
en
rgimen
turbulento
El rgimen turbulento completamente desarrollado, Reynolds (Re) >
4000, ofrece una mayor dificultad para analizar el factor de friccin
(f), ya que el esfuerzo cortante no tiene una expresin sencilla.
Existen dos formas lmites:
Si la tubera es lisa, f es nicamente funcin del Re, y no depende
de la rugosidad de la tubera.

Si el flujo es altamente turbulento, Re muy altos, f depende

nicamente de la rugosidad relativa de la tubera, siendo
independiente del Re del fluido entre ambos casos, se deber
buscar una expresin que nos proporcione el valor de f.

2.EQUIPO Y HERRAMIENTAS:

El f1-10 Banco Hidraulico

El f1-22 Perdida de energa en curvas y accesorios
Nivel de burbujas
Cronometro
Termometro

3.PROCEDIMIENTO
Instale el equipo de las perdidas en el banco hidrulico de manera que
su base este en posicin horizontal

Se comenz con la Calibracin del equipo de prdidas de cargas por

friccin, que consista en que los manmetros de agua estuvieran a un
mismo nivel en un rango de 70 a 90mm de altura, para que a partir de
ah se tomen las medidas de las diferencias de presin entre un punto y
otro de cada accesorio.

Poner en funcionamiento el banco hidrulico, adicionndolo a este el

equipo de prdidas de carga locales.

Con las vlvulas de paso abiertas, se van cerrando lentamente y se

toman los respectivos volmenes en un tiempo determinado, para el
clculo del caudal (Q).

A medida que se iba haciendo las pruebas a diferentes aberturas de la

vlvula, se iba tomando nota la diferencia de presin marcadas por los
manmetros de agua para cada uno de los accesorios.

 Se realizaron 7 pruebas, para diferentes aberturas de la vlvula.

Se tomaron caudales diferentes, para determinar las prdidas de cargas
en las vlvulas.

Calculos:

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

Se puede deducir que la mayor prdida de carga en accesorios se da en

las vlvulas y la menor perdida de carga se da en los ensanchamientos
de las tuberas.

El clculo de km y la prdida de carga se puede obtener mediante las

formulas obtenidas en cada grafico que esta anteriormente.

De acuerdo a los procedimientos podemos deducir que los datos

obtenidos si estn en concordancia con los datos que nos brindan los
libros o textos.

Que el experimento o laboratorio hecho nos permite tener un concepto

ms claro y aplicativo de cmo encontrar las perdida de carga en
accesorios y adems tener en cuenta que cuando nosotros diseemos
tuberas es importante considerar estas prdidas ya que cuando mayor
accesorios all en el tramo de una tubera mayor ser su pedida local es
por ello que hay que analizar distintos factores, ya sea topografa del
terreno, el tipo de tubera ya sea pvc fierro galvanizado y adems tener
en cuenta que tenemos que considerar siempre un margen de error en
ellas.

Podemos decir que todos estos ensayos va a contribuir en nuestra vida

profesional ya que estaremos bien capacitados y podemos disear con
gran criterio todo tipo de tuberas y tener xito en nuestra vida
profesional.