MINISTRIO DA EDUCAO

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA DE MINAS, METALRGICA
E DE MATERIAIS

Anlise do Comportamento Elasto-plstico de um Ao AISI 1045 em Baixas

Deformaes
por

Juliana Dagnese

Dissertao para obteno do Ttulo de

Mestre em Engenharia

Porto Alegre, Julho de 2012

Anlise do Comportamento Elasto-plstico de um Ao AISI 1045 em Baixas Deformaes

por

Juliana Dagnese
Engenheira de Materiais

Dissertao submetida ao Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Minas,

Metalrgica e de Materiais, da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande
do Sul, como parte dos requisitos necessrios para a obteno do Ttulo de Mestre.

Mestre em Engenharia

rea de Concentrao: Processos de Fabricao

Orientador: Prof. Dr. Alexandre da Silva Rocha, PPGE3M - UFRGS

Comisso de Avaliao:

Prof. Dr. Diego Rodolfo Simes de Lima, IFSC

Prof. Dr. Mrio Wolfart Jr., IFRS

Prof. Dr. Thomas Rosauro Clarke, UFRGS

Prof. Dr. Telmo Roberto Strohacker
Coordenador do PPGE3M

Porto Alegre, 2012

ii

Dedico este trabalho minha famlia e em especial ao Dr. Eng. Thomas K. Hirsch que me
auxiliou muito e sua esposa Jutta que sempre me recebeu de braos abertos.

iii

iv

AGRADECIMENTOS

Em primeiro lugar, aos meus pais Bernardete Giordani Dagnese e Jandir Antonio Dagnese,
minha irm Cristhiane Dagnese e ao meu namorado Felipe Rodrigues de Almeida Rocha pelo
apoio e suporte em todos os momentos.

Ao meu orientador Professor Dr. Eng. Alexandre da Silva Rocha pela oportunidade,
ensinamentos, suporte e pacincia durante toda a realizao do trabalho.

Ao Dr. Eng. Thomas K. Hirsch, pesquisador e docente do instituto IWT da Universidade de

Bremen, Alemanha pela imensa dedicao, ensinamentos, oportunidades e por todo suporte
ao longo da minha estadia no instituto IWT e ao prprio IWT e sua equipe.

equipe do Grupo de Engenharia de Superfcies do LdTM que me acompanhou durante esta

trajetria e teve papel fundamental durante todo o projeto no qual este trabalho esta inserido,
aos colegas e amigos MSc. Eng. Tomaz Fantin de Souza, MSc. Eng. Guilherme Both, MSc.
Enga. Carla Adriana Theis Soares, graduando em engenharia metalrgica Tiago Brun Coser e
ao graduando em engenharia metalrgica Ricardo Mller de Moura. Agradeo em especial ao
colega e amigo Dr. Eng. Rafael Nunes pelo suporte, conselhos, e pela experincia
compartilhada que foram essenciais.

Universidade Federal do Rio Grande do Sul, ao Programa de Ps Graduao em

Engenharia de Minas, Metalrgica e de Materiais e aos professores que fazem a excelncia
deste Programa.

A CAPES e a FINEP pelo apoio financeiro.

Ao CNPq pela oportunidade e bolsa do Programa BRAGECRIM.

equipe do LdTM e aos demais colegas MSc. Eng. Patrik Bonaldi e graduando em
engenharia metalrgica Pedro Conrado, pela convivncia, conselhos, troca de experincias e
amizade.
v

RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo investigar o comportamento elasto-plstico em baixas

deformaes do fio mquina laminado em ao AISI 1045 destinado a trefilao e processos
subsequentes de beneficiamento. Inicialmente, foi obtido material de quatro diferentes lotes
de fabricao, sendo todas as amostras retiradas aps a etapa de pr-endireitamento do
processo de trefilao. O material foi caracterizado atravs de anlise da composio qumica,
metalogrfica, determinao de tamanho de gro e segregao. Alm disso, o comportamento
elasto-plstico do material em ciclos de trao e compresso foi investigado, identificando-se
o efeito Bauschinger para trs diferentes temperaturas. Os modelos numricos de RambergOsgood e Ludwig-Hollomon foram utilizados para a definio de uma modelo numrico da
curva para utilizao em trabalhos futuros de simulao computacional. O modelo de LudwigHollomon foi avaliado como mais satisfatrio para baixas deformaes e foi ento utilizado
para o clculo da curva mdia de quatro lotes. A partir de curvas de escoamento de ao
similar obtidas da literatura, foi possvel obter-se uma extrapolao da curva para diferentes
taxas de deformao, alm da taxa de 0.05s-1 , original dos ensaios: 1.6 s-1 , 8 s-1 , e 40 s-1 .
Palavras-chave: ao AISI 1045; efeito Bauschiger, curva de escoamento; Ludwig-Hollomon;
Ramberg-Osgood.

vi

ABSTRACT

The purpose of this work is to investigate the elastic-plastic behavior at low strains of steel
rolled coil AISI 1045 intended for cold-drawing and subsequent processes. First, the material
was withdrawn from four different manufacturing batches and all samples were taken from
the pre-straightening process step. The material was characterized by means of chemical and
metallography analysis, grain size and segregation.

Furthermore, the elastic-plastic behavior

in tension and compression cycles was investigated and the Bauschinger effect was identified
for three different temperatures. The numerical models Ramberg-Osgood and LudwigHollomon were the models used in this work to define the flow curve which can be used in
future computer simulation works. The analysis showed that the Ludwig-Hollomon model is
more adequate for low strains ranges. Ludwig-Hollomin was used to calculate the average
flow curve based on the curves of the four batches. By using literature flow curves of similar
steels, it was possible to make an extrapolation and to obtain flow curves at different strain
rates beyond the experimental one: 1.6 s-1 , 8 s-1 , e 40 s-1 .
Keywords: AISI 1045 steel; Bauschiger effect, flow curve; Ludwig-Hollomon; RambergOsgood;

vii

NDICE
AGRADECIMENTOS .................................................................................................. v
RESUMO ....................................................................................................................... vi
ABSTRACT ................................................................................................................... vii
NDICE .......................................................................................................................... viii
LISTA DE FIGURAS ................................................................................................... x
LISTA DE TABELAS ................................................................................................... xii
LISTA DE SMBOLOS E ABREVIATURAS............................................................ xiii
1 INTRODUO ....................................................................................................... 1
2 REVISO BIBLIOGRFICA ............................................................................... 3
2.1 Deformao dos materiais.........................................................................................3
2.2 Critrios de escoamento para metais dcteis ............................................................4
2.2.1 Crit rio de von Mises ...........................................................................................6
2.2.2 Crit rio da mxima tenso de cisalhamento (critrio de Tresca)....................7
2.3 Ensaio de Trao e Ensaio de Compresso...............................................................9
2.4 Curva tenso-deformao verdadeira e curva de escoamento ................................10
2.5 Expresso matemtica para a curva de escoamento ................................................12
2.6 Fatores de Influncia ...............................................................................................16
2.6.1 Efeito da microestrutura e composio qumica .............................................16
2.6.2 Segregaes .........................................................................................................19
2.6.3 Efeito dos Ele mentos Qumicos na Segregao ...............................................21
2.6.4 Efeito do bandeamento nas propriedades mecnicas .....................................23
2.6.5 Efeito da taxa de deformao e da Temperatura............................................24
2.7 Efeito Bauschinger ..................................................................................................27
3 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL ................................................................ 28
3.1 Material e Composio Qumica.............................................................................28
3.2 Anlises Metalogrficas e Macrogrficas ...............................................................29
3.3 Ensaio e parmetros ................................................................................................30
3.4 Expresses matemtica para a curva de escoamento ..............................................34
3.5 Comparao da curva de escoamento com dados da literatura e extrapolao ......35
4 RESULTADOS E DISCUSSES .......................................................................... 38
4.1 Material e Composio Qumica.............................................................................38
4.2 Anlises Metalogrficas e Macrogficas ................................................................38
viii

4.3 Ensaios mecnicos ..................................................................................................47

4.3.1 Ensaios de trao - Curvas tenso vs deformao ..........................................47
4.3.2 Ensaio de compresso ........................................................................................49
4.3.3 Ensaio de trao-compresso e o Efeito Bauschinge r ....................................51
4.4 Expresses Matemticas para as curvas de escoamento .........................................53
4.4.1 Ramberg Osgood.............................................................................................53
4.4.2 Ludwig - Hollomon ............................................................................................56
4.4.3 Ramberg-Osgood vs Ludwig-Hollomon ..........................................................58
4.5 Comparao da curva de escoamento com dados da literatura e extrapolao ......60
5 CONCLUSES:....................................................................................................... 64
5.1 Sugestes para trabalhos futuros.............................................................................65
6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS................................................................... 66

ix

LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1: Superfcie de escoamento de Von Mises. ................................................................ 5
Figura 2.2: Grfico Log-Log da curva tenso versus deformao. Expoente n o expoente de
encruamento; K o coeficiente de resistncia ao escoamento. ........................................ 12
Figura 2.3: Propriedades da perlita e esfeiroidita em aos eutetides. (DIETER, 1986) ......... 17
Figura 2.4: Variao das propriedades mecnicas em funo da concentrao de carbono para
ao ao carbono de microestrutura constituda de perlita fina. (CALLISTER, et al., 2010)
.......................................................................................................................................... 18
Figura 2.5: Bandas de ferrita com incluses de MnS e bandas de perlita em um ao 10V45
laminado a quente. ............................................................................................................ 24
Figura 3.1: Etapas do processo de trefilao combinada de barras de ao ao carbono.
(NUNES, 2008) ................................................................................................................ 28
Figura 3.2: Corpo de prova para testes de trao. 20 mm de comprimento e 5 mm de dimetro.
.......................................................................................................................................... 31
Figura 3.3:Execuo do ensaio de compresso. ....................................................................... 32
Figura 3.4: Foto da mquina Gleeble 3500 com controles (esquerda) e cmara e portaamostras (direita). ............................................................................................................. 33
Figura 3.5: Forma e tamanho da amostra para ensaios de trao uniaxial. .............................. 33
Figura 3.6: Curvas de escoamento para o ao Ck 45 20C, taxas de deformao 0,05s -1 , 1.6s1
, 8s-1 , 40s-1 . Adaptado de: Fliekurvenatlas metallischer Werkstoffe. ............................ 37
Figura 3.7: Curvas de escoamento para ao AISI 1045 20 C, taxas de deformao 1.6s -1 , 8s1
, 40s-1 . Adaptado de: banco de dados software Simufact MSC.SuperForm V 10.0..... 37
Figura 4.1: Anlise de incluses seco longitudinal lote D. Presena de incluses alongadas
de MnS. ............................................................................................................................. 39
Figura 4.2: Seo axial ataque Nital 2%. Aumento 500 x. A) material lote A. B) material lote
B. C) material lote C.D) material lote D........................................................................... 40
Figura 4.3: Distribuio do tamanho de gro seco axial. A) Lote . B) Lote B. C)Lote C. D)
Lote D. .............................................................................................................................. 42
Figura 4.4: Macrografia da seo longitudinal das amostras. Ataque soluo aquosa 50% HCl.
a) Lote A; b)Lote B; c) Lote C; d) Lote D........................................................................ 43
Figura 4.5: : Macrografia da seo longitudinal das amostras. Cruzamento das linhas
vermelhas tracejadas representa a linha central. Ataque soluo aquosa 50% HCl. a) Lote
A; b)Lote B; c) Lote C; d) Lote D. ................................................................................... 44
Figura 4.6: Macrografia da seo transversal das amostras. Ataque soluo aquosa 50% HCl.
a) Lote A; b)Lote B; c) Lote C; d) Lote D........................................................................ 45
Figura 4.7: Macrografia da seo transversal das amostras. Ponto de cruzamento das linhas
vermelhas tracejadas representa o centro. Crculo vermelho representa regio de
heterogeneidade da segregao. Ataque soluo aquosa 50% HCl. a) Lote A; b)Lote B;
c) Lote C; d) Lote D.......................................................................................................... 46
Figura 4.8: Metalografia seco longitudinal da amostra do lote D. Presena de bandeamento.
.......................................................................................................................................... 47
Figura 4.9: Curvas tenso versus deformao convencionais .................................................. 48
Figura 4.10:Representao das regies de deformao plstica e elstica durante o processo de
trefilao (YOSHIDA, et al., 2010). ................................................................................. 49
Figura 4.11. Comparao entre curvas tenso versus deformao verdadeira dos ensaios de
trao e compresso para o material do lote A. ................................................................ 51
x

Figura 4.12: Curvas tenso versus deformao (material lote B) a partir de testes de traocompresso para trs diferentes temperaturas (25C, 80C e 120 C). ............................ 52
Figura 4.13: Comparao das curvas de escoamento calculadas via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote A. .................................... 54
Figura 4.14: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote B. .................................... 54
Figura 4.15: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote C. .................................... 55
Figura 4.16: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote D. .................................... 55
Figura 4.17: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote A. .................................... 56
Figura 4.18: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote B. .................................... 57
Figura 4.19: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote C. .................................... 57
Figura 4.20: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote D. .................................... 58
Figura 4.21:Curvas de escoamento obtidas das curvas experimentais e curva mdia calculada.
.......................................................................................................................................... 59
Figura 4.22: Curvas tenso versus deformao verdadeira dos lotes e curva de escoamento
mdia calculada a partir do modelo de Ludwig-Hollomon. Destaque para o limite da
faixa de representatividade da equao. ........................................................................... 60
Figura 4.23. Valores de tenses de escoamento para o ao AISI 1045 em diferentes
deformaes e diferentes taxas de deformao. As linhas representam a tendncia de
aumento da tenso de escoamento aumento da taxa de deformao. ............................... 61
Figura 4.24. Curvas de escoamento para diferentes taxas de deformao extrapoladas a partir
da curva de escoamento experimental do ao AISI 1045 e dos dados das fontes. ........... 62
Figura 4.25.Comparao da curva de escoamento experimenta com as curvas extradas do
banco de dados software Simufact MSC.SuperForm V 10.0. ....................................... 63
Figura 4.26. Comparao da curva de escoamento experimental com as curvas do ao Ck 45
da literatura Fliekurvenatlas metallischer Werkstoffe. ................................................... 63

xi

LISTA DE TABELAS
Tabela 2.1: Valores de n e K para metais temperatura ambiente (ASM INTERNATIONAL,
2002). ................................................................................................................................ 13
Tabela 2.2: Testes padres para propriedades mecnicas e as respectivas faixas de taxa de
deformao (KUHN, et al., 2000). ................................................................................... 25
Tabela 3. 1: Composio qumica dos aos AISI 1045 (SAE J403) (% massa). (1) .................. 29
Tabela 3. 2. Composio qumica dos lotes fornecida pelo fabricante (% massa). .................. 29
Tabela 3. 3: Corpos de prova do ensaio de trao-compresso e temperatura do ensaio. ........ 34
Tabela 3. 4: Composio qumica dos materiais DIN Ck45* (Fonte 1). .................................. 36
Tabela 4.1. Composio qumica dos lotes de ao AISI 1045. Anlise por OES. ................... 38
Tabela 4.2: Frao volumtrica de ferrita e tamanho de gro ferrtico. ................................... 41
Tabela 4.3: Propriedades mecnicas por ensaio de trao. ....................................................... 47
Tabela 4.4: Propriedades mecnicas por ensaio de trao. ....................................................... 48

xii

LISTA DE SMBOLOS E ABREVIATURAS

0 : Tenso de escoamento inicial/ Tenso limite de elasticidade (MPa)
J2 : segunda invariante do tensor invariante
K : constante para clculo do valor crtico de J 2 (representa tenso de escoamento em cisalhamento
puro (toro))
1 : Tenso na direo 1 (MPa)
2 : Tenso na direo 2 (MPa)
3 : Tenso na direo 3 (MPa)
x : Tenso na direo x (MPa)
y : Tenso na direo y (MPa)
z : Tenso na direo z (MPa)
xy : Tenso de cisalhamento no plano xy (MPa)
yz : Tenso de cisalhamento no plano yz (MPa)
xz : Tenso de cisalhamento no plano xz (MPa)
: mxima tenso de cisalhamento

0 : tenso inicial de escoamento em cisalhamento

S: tenso de engenharia (curva tenso vs deformao)
: Tenso verdadeira (curva tenso vs deformao)
P: fora (Nm)
A: rea instantnea (mm2 )
A0 : rea inicial (mm2 )
L0 : comprimento inicial (mm)
e: deformao de engenharia (curva tenso vs deformao)
: deformao verdadeira (curva tenso vs deformao)
n: coeficiente de encruamento
K: coeficiente de resistncia ao escoamento (MPa)
E: mdulo de Young (GPa)
E : deformao elstica verdadeira
: taxa de deformao de engenharia
: taxa de deformao vedadeira
: velocidade da mquina de testes (mm/s)
m : coeficiente de sensibilidade taxa de deformao
C : coeficiente de encruamento.
Q : energia de ativao para o escoamento plstico (cal/gmol)

xiii

R : constante universal dos gases [1.987 cal/Kmol]

T: temperatura (Kelvin)
f : frao volumtrica de ferrita
Sp : distncia interlamelar da perlita (mm)
d : dimetro linear mdio do gro de ferrita (mm)

xiv

1 INTRODUO
Nos

processos

de

transformao

mecnica,

tais como

trefilao,

laminao,

forjamento, dentre outros, o material deformado plasticamente com o intuito de atingir-se

uma determinada forma final que posteriormente poder sofrer outras operaes de
acabamento e tratamentos trmicos conforme a geometria, dimenses, e propriedades
mecnicas exigidas para o componente. (WANG, 2002). Todas estas operaes tm como
objetivo a mudana de forma do material. Barras de ao so muito utilizadas na indstria de
transformao metal-mecnica para confeco de vrios produtos, tais como arames, tubos,
eixos automotivos, hastes de amortecedores, molas, dentre outros (NUNES, 2008).
A trefilao de barras de ao usualmente utilizada para conferir preciso dimensional
e melhores propriedades mecnicas ao material, com um alto ndice de produtividade. O
processo de trefilao se caracteriza pela trao de barras, arames ou de fio mquina
proveniente do processo de laminao atravs de uma matriz em forma de canal convergente
chamada de fieira ou trefila. A trefilao um processo industrial que acarreta na reduo da
seo transversal e respectivo aumento no comprimento do material (BLACK, et al., 2008). A
maior parte do escoamento plstico causada por esforos de compresso resultantes da
reao do metal com a matriz (DIETER, et al., 2003).
Durante o processo de trefilao combinada de barras, a matria-prima (fio-mquina)
passa por algumas etapas tpicas, tais como o pr-endireitamento do fio mquina, jateamento
para melhoria da condio superficial antes da trefilao, trefilao e endireitamento final por
rolos cruzados quando necessrio garantir a retilinidade. (NUNES, 2008)
A caracterizao do material no que se refere a propriedades mecnicas e
comportamento do mesmo sob deformao plstica essencial para a compreenso dos
fenmenos que influenciam o estado final do componente em cada etapa de um processo de
manufatura que envolve transformao mecnica (BLACK, et al., 2008). A curva de
escoamento de um material descreve a tenso de escoamento do mesmo sob determinadas
condies de deformao, e o perfil desta curva fortemente dependente da temperatura e da
taxa de deformao. O completo entendimento e domnio deste comportamento so
fundamentais para a melhoria dos processos de transformao mecnica como um todo. O
levantamento das curvas de escoamento do material , portanto, essencial para tal domnio e a
partir da determinao destas curvas, possvel a investigao de um modelo matemtico que

melhor descreva o comportamento do material sob deformao plstica (DIETENBERGER,

et al., 2005).
O modelo numrico um dado de entrada importante para simulao computacional
do processo de trefilao que utiliza esta matria-prima. A compreenso e determinao deste
comportamento tm papel fundamental na melhoria do processo de trefilao combinada em
vista que o perfil de deformao plstica resultante de um processo de transformao
mecnica est fortemente associado com este comportamento plstico e este comportamento
por sua vez, significativamente influenciado por variaes da composio qumica e da
microestrutura. A utilizao de curvas de escoamento como dado de entrada em processos de
simulao computacional que reflitam o particular comportamento plstico, considerando a
condio na qual o material se encontra essencial para obteno de resultados precisos
(Kobayashi, et al., 1989) (HOJNY, et al., 2011).
O principal objetivo desta dissertao investigar o comportamento plstico de um
ao AISI 1045 atravs das suas curvas de escoamento e, alm disso, determinar um modelo
numrico apropriado que descreva o comportamento plstico deste material na faixa de
deformao de interesse. A finalidade desta investigao fornecer dados mais precisos sobre
o material o comportamento plstico do material em questo para futuros estudos de
simulao numrica do processo de trefilao. O material utilizado neste trabalho
proveniente do fio mquina utilizado como matria-prima no processo de trefilao
combinada. O processo de trefilao em questo consiste na reduo do dimetro inicial das
barras de ao AISI 1045 de 21,25 mm para 20,25 mm, ou seja, a reduo em rea de 12,43%.
Trabalhos prvios demonstraram que a deformao global verdadeira sofrida pelo material no
processo de trefilao em questo de 0,13 e portanto o interesse deste trabalho esta na faixa
de deformao at 0,13 (MONDARDO, 2012).
Para a realizao deste estudo, quatro diferentes lotes de material, cujas amostras
foram retiradas aps o fio-mquina passar pela etapa de pr-endireitamento, foram
caracterizados atravs de anlise de composio qumica, metalografia, tamanho de gro e
segregao. As propriedades mecnicas do material e o comportamento elasto-plstico foram
determinados por meio de ensaios de trao. O comportamento no linear da curva tensodeformao foi descrito em termos das expresses de Ramberg-Osgood e Ludwig-Hollomon.
Dados da literatura foram utilizados para estimar a curva de escoamento em taxas de
deformao de at 40s-1 . O comportamento elasto-plstico tambm foi investigado em ciclos

de trao e compresso a fim de identificao do efeito Bauschinger em trs diferentes

temperaturas.
importante destacar que este trabalho foi realizado como parte da cooperao
internacional BRAGECRIM (Iniciativa Brasil-Alemanha para Pesquisa em Tecnologia de
Fabricao), dentro do projeto Investigation and improvement of manufacturing process
chain from cold drawing processes to induction hardening reducing dimensional changes
and distortion (Investigao e Melhoramento de uma Rota do Processo de Trefilao
Combinada e Endurecimento por Induo para Minimizao de Distores e Mudanas de
Forma). O projeto BRAGECRIM uma cooperao internacional entre Brasil e Alemanha,
no mbito de gerar conhecimento tecnolgico fundamental, permitindo o desenvolvimento de
solues inovadoras voltadas para a melhoria da qualidade, produtividade e sustentabilidade
dos processos de manufatura, alm da troca de conhecimento entre os pesquisadores dos
pases envolvidos.

2 REVISO BIBLIOGRFICA
2.1

Deformao dos materiais

Um material dctil ao sofrer um carregamento mecnico em geral ir exibir a

sequncia de resposta que segue: deformao elstica, deformao plstica e fratura

(HOSFORD, 2010).
O conhecimento das tenses e deformaes envolvidas em processos de deformao
tais como, laminao, forjamento, extruso, trefilao, muito importante. Todos estes
processos envolvem substancial deformao plstica, e a resposta do material ir depender do
seu comportamento elasto-plstico durante o processo de conformao (MEYERS, et al.,
2008).
A teoria da plasticidade lida com o comportamento dos materiais a nveis de
deformao nas quais a lei de Hooke no mais vlida. Diversos aspectos da deformao
plstica tornam a formulao matemtica da teoria da plasticidade mais difcil que a descrio
do comportamento elstico. Tais como (DIETER, 1986):

A deformao plstica no um processo reversvel como a elstica;

Ao contrrio da deformao elstica que depende somente do estado inicial e final de

tenso e deformao, a deformao plstica depende da trajetria do carregamento;

Na deformao plstica no h uma constante facilmente mensurvel que relaciona

tenso com deformao, como o mdulo de Young para a deformao elstica.

O fenmeno de endurecimento por deformao difcil de ser abordado dentro da

teoria da plasticidade sem a introduo

de uma considervel complexidade

matemtica.

Alm dos aspectos citados acima, h tambm vrios aspectos do comportamento real
do material, como anisotropia, histerese elstica e efeito Bauschinger.

2.2

Critrios de escoamento para metais dcteis

Para melhor aprofundar-se nas teorias da plasticidade necessrio conhecer, para um

estado complexo de tenses, o nvel de tenso no qual o material inicia o escoamento plstico.
Os mtodos desenvolvidos para determinar isto so chamados critrios de escoamento, que se
caracterizam pelas funes matemticas que representam a superfcie de escoamento do
material. (MEYERS, et al., 2008).
A superfcie de escoamento uma representao geomtrica da regio matemtica que
delimita a regio elstica da regio plstica no espao de tenso. Na figura 2.1 est
representada a superfcie de escoamento para o critrio de von Mises. O eixo central tem
ngulos iguais com os eixos de tenso principal e representa o componente hidrosttico de
tenso. A deformao plstica ocorre quando o estado de tenso atinge a superfcie do cilindro
(OZTURK, et al., 2011).
O fenmeno de encruamento implica na alterao da superfcie de escoamento na
medida em que o carregamento plstico ocorre. Particularmente no caso do modelo
perfeitamente plstico a superfcie de escoamento permanece fixa, enquanto que nos outros
casos, a evoluo desta superfcie controla por modelos de encruamento (MALAVOLTA,
2008).
Para o critrio de escoamento de Tresca, a superfcie de escoamento um cilindro
hexagonal. importante ressaltar que, apesar da superfcie de escoamento ser um conceito
importante na teoria da plasticidade, no h um extensivo volume de dados experimentais
sobre a forma da superfcie (DIETER, 1986)

1 = 2 =3

0
2

1
Figura 2.1: Superfcie de escoamento de Von Mises.
Sob carregamento uniaxial, como em ensaio de trao, o escoamento plstico
macroscpico comea no ponto de tenso de escoamento 0 . Sob condies de tenses
combinadas, espera-se que o escoamento esteja relacionado com uma combinao particular
de tenses principais (DIETER, 1986)
Os critrios de escoamento so essencialmente relaes empricas. Entretanto, um
critrio de escoamento deve ser consistente com um nmero de observaes experimentais, e
a base que governa este critrio que a presso hidrosttica pura no causa escoamento em
um slido contnuo. Como resultado disso, a componente hidrosttica de um estado complexo
de tenses no influencia na tenso na qual o escoamento ir ocorrer. Portanto, procura-se
pela componente de tenso desviadora a estar envolvida com o escoamento. Alm disso, para
um material isotrpico, o critrio de escoamento deve ser independente da escolha dos eixos,
isto , deve ser uma funo constante. Estas consideraes levam a concluso que o critrio de
escoamento deve ser alguma funo das invariantes da tenso desviadora (LEE, et al., 2011).

O Critrio de Von Mises e o Critrio de Tresca ou Critrio da Mxima Tenso de

Cisalhamento so dois critrios aceitos para prever o incio do escoamento em metais dcteis.
2.2.1

Critrio de von Mises

Von Mises (1913) props que o escoamento ir ocorrer quando a segunda invariante

do tensor invariante J2 exceder um dado valor crtico (LEE, et al., 2011) (DIETER, 1986)
(HOSFORD, 2010) (SCHAEFFER, et al., 2007):

(Equao 2.1)
Onde

(Equao 2.2)

Para o teste de tenso uniaxial, considera-se que 1 = 0 , 2 = 3 = 0

(Equao 2.3)

(Equao 2.4)

Substituindo na (equao 2.5):

(

(Equao 2.5)

Para um estado com componente cisalhante:

(Equao 2.6)

A (equao 2.5) e (equao 2.6) prevem que o escoamento ir ocorrer quando a

diferena das tenses do lado direito da equao exceder a tenso de escoamento em tenso
uniaxial 0 .

Para identificar a constante k na (equao 2.1), considera-se o estado de tenso em um

cisalhamento puro, como produzido em um ensaio de toro:

(Equao 2.7)
(Equao 2.8)

No escoamento

(Equao 2.9)

Ento k representa a tenso de escoamento em cisalhamento puro (toro). Portanto, o

critrio de Von Mises prev que a tenso de escoamento em toro ser menor do que a
tenso de escoamento em trao uniaxial de acordo com:

(Equao 2.10)

O critrio de Von Mises implica que o escoamento no dependente de qualquer

tenso normal em particular ou tenso de cisalhamento, e sim que o escoamento depende de
uma funo de todas as trs principais tenses de cisalhamento. Sendo o critrio de
escoamento baseado em diferenas de tenses normais, 1 -2 , etc., o critrio independente
da componente de tenso hidrosttica. Uma vez que o critrio de Von Mises envolve termos
quadrticos no necessrio conhecer as tenses principais quando utilizada a (Equao 2.6).

2.2.2

Critrio da mxima tenso de cisalhamento (critrio de Tresca)

O critrio de escoamento de Tresca assume que o escoamento ocorre quando a

mxima tenso de cisalhamento alcana o valor de tenso de cisalhamento no teste de trao

uniaxial. A mxima tenso de cisalhamento dada por (DIETER, 1986) (HOSFORD, 2010)
(SCHAEFFER, et al., 2007):

(Equao 2.11)

Onde 1 , a tenso principal de maior valor e 3 a tenso principal de menor valor.

Para trao uniaxial, 1 = 0 , 2 = 3 = 0, e a tenso de escoamento em cisalhamento 0
igual a 0 /2. Substituindo na (Equao 2.11):

(Equao 2.12)

Assim, o critrio de mxima tenso de cisalhamento dado por:

(Equao 2.13)
Para um estado puro de cisalhamento, 1 = -3 = k, 2 = 0, o critrio de mxima tenso
de cisalhamento prev que o escoamento ir ocorrer quando:

(Equao 2.14)
ou
(Equao 2.15)

Assim, o critrio de mxima tenso de cisalhamento pode ser escrito como na

(equao 2.16):
(Equao 2.16)

O critrio de mxima tenso de cisalhamento matematicamente menos complicado

que o critrio de Von Mises, e por esta razo frequentemente usado em projetos de
engenharia. Entretanto, o critrio de mximo cisalhamento no leva em considerao a tenso
principal intermediria e isto devido grande dificuldade que a necessidade de saber
previamente quais so as tenses principais mximas e mnimas. Alm disso, a forma geral do
critrio de mxima tenso de cisalhamento (equao 2.17) muito mais complicada que a do
critrio de Von Mises (equao 2.1), e por esta razo o critrio de Von Mises
preferencialmente utilizado em trabalhos tericos (DIETER, 1986).

(Equao 2.17)

2.3

Ensaio de Trao e Ensaio de Compresso

O ensaio de trao um dos testes mais comumente utilizado para avaliao das

propriedades mecnicas dos materiais. O teste de tenso realizado agarrando-se as duas

extremidades opostas de um corpo de prova em uma mquina de testes que ir aplicar uma
fora que resultar na elongao gradual do corpo de prova e eventual fratura do mesmo.
Durante este processo, dados de fora e deslocamento so coletados. Quando corretamente
executado, o teste de trao fornece dados que podem quantificar vrias propriedades
mecnicas importantes do material (DAVIS, 2004) (KUHN, et al., 2000)
O teste de trao certamente um dos testes mais largamente utilizado para determinar
vrios aspectos do comportamento mecnico dos materiais, incluindo deformao elstica,
escoamento, deformao plstica e fratura. Apesar disso, a mxima deformao no teste de
trao limitada pela estrico, ou seja, os dados do comportamento plstico do material
durante a deformao obtidos em um teste de trao so vlidos somente at o limite no qual
inicia a estrico (DAVIS, 2004).
O teste de compresso uma alternativa para estudo do comportamento plstico dos
metais em deformaes mais altas do que as deformaes obtidas por ensaio de trao, pois
no ocorre o fenmeno da estrico (HOSFORD, 2010). As caractersticas de deformao
elstica e plstica de materiais policristalinos so geralmente as mesmas sob trao e
compresso. Assim, o mdulo de elasticidade, tenso de escoamento e curvas de escoamento
obtidas de ambos os ensaios, desde que excludos os efeitos do atrito, sero as mesmas. Por
outro lado, a tenso de ruptura e a resistncia mxima dependem de mecanismos de
deformao e fratura localizados, e geralmente apresentaro resultados diferentes em ensaios
de trao e compresso. Sob trao, a resistncia fratura de materiais dcteis determinada
pelo seu comportamento na estrico, que concentra a deformao plstica em pequenas
regies e gera um estado triaxial de tenses na regio do pescoo e propagam a fratura dctil
que se inicia em microcavidades no centro da regio do pescoo. J um material dctil em
compresso, a estrico no ocorre e a gerao de microcavidades e mecanismos de
crescimento que levam a complete separao em trao no finalizam o ensaio de
compresso. A fratura dctil pode se formar, entretanto, na superfcie do corpo de prova com

10

atrito que sofreu embarilhamento. Estas fraturas geralmente crescem lentamente e no

resultam na complete separao do corpo de prova, portanto no h limite de carregamento.
Como resultado, no h definio de resistncia fratura em testes de compresso de
materiais dcteis. (KUHN, et al., 2000)
Os corpos de prova de compresso possuem uma geometria cilndrica, relativamente
mais simples, no requerem confeco de rosca ou extremidades alargadas para permitir a
fixao na mquina e utilizam menor quantidade de material (SCHAEFFER, et al., 2007).
Entretanto, dois principais problemas limitam o uso dos testes de compresso: atrito e
flambagem . A fim de amenizar estes efeitos, so utilizados lubrificantes como TeflonT M,
grafite, dissulfeto de Molibdnio, entre os corpos de prova e as placas de compresso
(HOSFORD, 2010).

2.4

Curva tenso-deformao verdadeira e curva de escoamento

A curva tenso versus deformao em carregamento uniaxial, obtida por um

tradicional teste de trao, de fundamental interesse na plasticidade quando esta plotada

em termos de tenso e deformao verdadeira .
A forma da curva tenso versus deformao de um metal e os valores para seus pontos
dependem (DIETER, 1986) (ASM INTERNATIONAL, 2002) (DOEGE, et al., 1986):

Composio

Tratamento trmico e condies do mesmo

Histrico de deformao plstica

Taxa de deformao do teste

Temperatura

Orientao de aplicao da carga aplicada em relao estrutura do corpo de prova

A curva tenso versus deformao tambm conhecida como curva de escoamento,

porque representa as caractersticas bsicas do escoamento plstico do material. Qualquer
ponto na curva de escoamento pode ser considerado a tenso de escoamento para um metal
carregado sob tenso. Ento, se a carga removida em um determinado ponto de deformao
plstica e aps reaplicada, o material apresentar um comportamento elstico at atingir
novamente este ponto de deformao.

11

A tenso verdadeira, , expressa em termos da tenso de engenharia, S, por (KUHN,

et al., 2000):

(Equao 2.18)

A derivao da (equao 2.18) assume volume constante (AL = A0 L0 ) e distribuio

homognea de tenso ao longo da seo til do corpo de prova. Portanto, a (equao 2.18)
deveria ser utilizada somente at o incio do pescoo. Alm da carga mxima, a tenso
verdadeira deveria ser determinada a partir de medies da carga e da rea da seo
transversal, ponto a ponto. No entanto, importante ressaltar que esta tenso verdadeira no
corresponder tenso de escoamento do material, pois a tenso de escoamento pressupe um
estado uniaxial de tenses, o qual no mais ocorrer aps o incio da estrico.
A deformao verdadeira pode ser calculada a partir da deformao de engenharia
(ou deformao convencional):

(Equao 2.19)

Para determinar a deformao verdadeira, a variao instantnea do comprimento (dl)

dividida pelo comprimento l:

(Equao 2.20)

(Equao 2.21)

Esta equao aplicvel somente at o ponto anterior ao incio da estrico. Aps o

carregamento

mximo,

deformaes

localizadas

na

regio

do

pescoo

excedem

significativamente a deformao de engenharia calculada. Geralmente, a curva de escoamento

linear a partir da carga mxima at a fratura, enquanto em alguns casos sua inclinao
decresce continuamente at a fratura. A formao da regio do pescoo introduz um estado de
tenses triaxiais que dificultam determinar com acuracidade a tenso longitudinal desde o
incio do pescoo at que ocorra a fratura (ASM INTERNATIONAL, 2002).

12

2.5

Expresso matemtica para a curva de escoamento

A curva de escoamento de muitos materiais na regio de deformao plstica uniforme

pode ser expressa pela simples relao que descreve um comportamento elasto-plstico com
encruamento isotrpico, conhecida por equao de Hollomon (ASM INTERNATIONAL,
2002) (DIETER, 1986) (DOEGE, et al., 1986) (HOSFORD, 2010):

(Equao 2.22)

onde, n o coeficiente de encruamento e K o coeficiente de resistncia ao escoamento.

Um grfico com eixos logartmicos da tenso verdadeira pela deformao verdadeira

at a carga mxima ir resultar numa linha reta se a (equao 2.22) for satisfeita, conforme
figura 2.2. A inclinao desta linha n, e K a tenso verdadeira no ponto em que a
deformao verdadeira igual a 1, = 1,0. Como mostrado na figura abaixo, o expoente de
encruamento ter valores de n = 0 (slido perfeitamente plstico) a n = 1 (slido elstico).

Log tenso verdadeira [

Para a maioria dos metais, n tem valores entre 0,10 e 0,50 (tabela 2.1).

n = ba
a
b
K

-3

10

-2

10

-1

10

10

Deformao verdadeira [
Figura 2.2: Grfico Log-Log da curva tenso versus deformao. Expoente n o expoente de
encruamento; K o coeficiente de resistncia ao escoamento.

13

Tabela 2.1: Valores de n e K para metais temperatura ambiente (ASM INTERNATIONAL,

2002).
Metais

Condio

K (Mpa)

K(ksi)

Ao carbono 0.05%

Recozido

0,26

530

77

Ao SAE 4340

Recozido

0,15

641

93

Ao carbono 0.6%

Temperado e revenido 540C

0,10

1572

228

Ao carbono 0.6%

Temperado e revenido 705C

0,19

1227

178

Cobre

Recozido

0,54

320

46.4

Lato 70/30

Recozido

0,49

896

130

A taxa de encruamento d /d no idntica ao expoente de encruamento. Da

definio de n:
(
(

)
)

(
(

)
)

(Equao 2.23)

ou
(Equao 2.24)

Com frequncia so observados desvios da (equao 2.22), geralmente em baixas

deformaes (103 ) ou altas (= 1.0). Uma forma comum de desvio para um grfico log-log
da (equao 2.22), resultando em duas linhas retas com diferentes inclinaes.
Em alguns casos, curvas que no apresentam comportamento de acordo com a (equao 2.22)
podem seguir a variao conforme (equao 2.25):
(

(Equao 2.25)

Onde 0 pode ser considerado como sendo a quantidade de deformao que o material
sofreu antes do teste de tenso (RAO P., et al., 2012).
Outra variao comum da (equao 2.22) a equao de Ludwig:

14

(Equao 2.26)
Na qual 0 a tenso inicial de escoamentos, e K e n tm significados similares da
(equao 2.22), porm seus valores devem ser recalculados. Esta equao pode ser mais
satisfatria que a (equao 2.22) porque a ltima implica que a 0 (zero) de deformao
verdadeira, a tenso 0 (zero). J foi observado que 0 pode ser obtido atravs do intercepto
da poro de deformao plstica da curva tenso vs deformao com a linha do mdulo
elstico, por (ASM INTERNATIONAL, 2002):
(

(Equao 2.27)

O termo deformao verdadeira nas (equao 2.22) (equao 2.27) deveria depender
somente da deformao plstica:

(Equao 2.28)
(Equao 2.29)

Onde E representa a deformao elstica.

O comportamento no linear da curva tenso-deformao tambm pode ser descrito em

termos da expresso de Ramberg-Osgood (ABDELLA, 2012):

( )

(Equao 2.30)

A equao Ramberg-Osgood (equao 2.30) foi originalmente desenvolvida para ligas

de alumnio, mas demonstrou-se adequada para outras ligas metlicas no-lineares. A
(equao 2.30) envolve o mdulo de Young inicial (E0 ), limite de proporcionalidade (p )
correspondente deformao plstica p, e o parmetro n, que determina o incremento de
tenso em funo de deformao (forma da regio de deformao plstica na curva tenso-

15

deformao). Para aos mdio carbono, a tenso de escoamento , por definio, adotada
como sendo o limite de proporcionalidade em 0.2% (0.2 ). Para esta definio de limite de
escoamento de 0,2 % da deformao, a relao tenso-deformao torna-se (ABDELLA, et
al., 2011):

(Equao 2.31)

Tambm se tornou uma prtica comum determinar o parmetro (n) utilizando-se

0.01% e 0.2% de deformao permanente que leva expresso que segue:
(

(Equao 2.32)

Porm observa-se que quando as deformaes excedem 0.2% da deformao total

( 0.2 ), a curva Ramberg-Osgood obtida baseada na definio de 0.01% e 0.2% de deformao
torna-se imprecisa, e tende a valores muito altos de tenso, principalmente para metais que
apresentam um baixo valor do coeficiente n.
Considerando esta restrio, Rasmussen (RASMUSSEN, 2001) desenvolveu uma
expresso para curva tenso deformao para ligas de ao inoxidvel vlida para toda a faixa
de deformao:

(
(

Onde,

(Equao 2.33)

(Equao 2.34)

16

(Equao 2.35)
(Equao 2.36)

2.6

Fatores de Influncia
Alguns dos principais fatores que podem exercer influncia e modificar as propriedades

e comportamento dos aos ao carbono, tais como taxa de deformao, microestrututa e

composio qumica, sero abordados nos prximos subcaptulos.

2.6.1

Efeito da microestrutura e composio qumica

As propriedades mecnicas de aos recozidos ou normalizados so controladas pelas

caractersticas de escoamento e fratura da ferrita e pela quantidade, forma e distribuio da

cementita. A resistncia da ferrita depende da quantidade de elementos de liga em soluo
slida e do tamanho de gro da ferrita. O teor de carbono tem um efeito muito significativo
porque controla a quantidade de cementita presente, tanto na forma de perlita quanto na forma
esferoidizada. A resistncia aumenta e a ductilidade diminui com o aumento do percentual de
carbono devido ao aumento da quantidade de cementita na microestrutura. Um ao
normalizado ter uma maior resistncia que um ao recozido porque a maior taxa de
resfriamento utilizada nos tratamentos de normalizao possibilita que as transformaes para
perlita ocorram a temperaturas mais baixas, e resulta em uma perlita mais fina.
Diferenas nas propriedades mecnicas sob trao devido ao formato a diferenas na
microestrutura so mostrados na figura 2.3, onde as propriedades da estrutura esferoidizada
so comparadas com a estrutura lamelar perltica de um ao com o mesmo teor de carbono.
Correlaes empricas entre a composio e o resfriamento tm sido utilizadas para predizer
as propriedades mecnicas de aos com estrutura perltica (DIETER, 1986)

17

1600

50

ns
Te
800

de

e
imit

de

a
tur
p
u
r
ia
nc

o
a

tr

40
Reduo
de rea

t
esis

e
am
o
c
es
de
o

ns

400

Esferoidal
Lamelar

30

nto

20

Te

Porcentagem

Tenso [MPa]

1200

Elongamento
10

20

25

30

35

20

25

30

35

Dureza, Rockell C

Figura 2.3: Propriedades da perlita e esfeiroidita em aos eutetides. (DIETER, 1986)

A espessura das lamelas de ferrita e cementita na microestrutura perltica tambm
influencia o comportamento mecnico do material. Perlita fina mais dura e apresenta maior
resistncia, como demonstrado na figura 2.4, que relaciona dureza versus concentrao de
carbono (CALLISTER, et al., 2010).
A razo para este comportamento est relacionada ao fenmeno que ocorre no
contorno da fase -Fe3 C. Por esta razo a fase cementita, rgida e resistente, restringe a
deformao da fase ferrita, mais macia, nas regies adjacentes aos contornos; assim, pode-se
dizer que a cementita um reforo da ferrita. O grau de reforo substancialmente maior na
perlita fina devido grande rea de fronteira por unidade de volume do material. Alm disso,
fronteiras de fases servem como uma barreira ao movimento das discordncias da mesma
maneira como os contornos de gro. Para perlita fina h mais fronteiras atravs das quais uma
discordncia dever cruzar durante a deformao plstica. Ento, o maior reforo e restrio
de movimento de discordncias que ocorrem na perlita fina colaboram para sua maior dureza
e resistncia mecnica (CALLISTER, et al., 2010).
Perlita grossa mais dctil que a perlita fina, como ilustrado figura 2.4, que demonstra
a relao de percentual de reduo na rea versus teor de carbono para ambas os tipos de

18

microestruturas. Este comportamento resulta de uma maior restrio deformao plstica

12

15

Perlita + Ferrita

160

140

12

15

Perlita + Ferrita
Perlita
+
Fe3C

100

300

Resistncia Trao
120
250
100

Dureza Brinell

600

120

350

Perlita
+
Fe3C

900

700

200
80

Energia de
Impacto

80

60

80
40
60

Reduo
na rea

20

Energia de Impacto (ft - lbf)

1000

800

Percentagem Fe 3 C

Ductibilidade (%)

Resistncia Trao e Limite de Elasticidade

1100

Nmero de Dureza Brinell

1200

Percentagem Fe 3 C

10 psi

MPa

apresentada pela perlita fina (CALLISTER, et al., 2010)

40

500
0
400

60

150
20

Limite de Elasticidade
300

Alongamento

40
100
0

0.2

0.4

0.6

0.8

0
0

1.0

0.2

Composio (wt% C)

0.4

0.6

0.8

1.0

Composio (wt% C)

Figura 2.4: Variao das propriedades mecnicas em funo da concentrao de carbono para
ao ao carbono de microestrutura constituda de perlita fina. (CALLISTER, et al., 2010)
Para um determinado ao, variaes na microestrutura, tais como tamanho de gro,
distncia lamelar da perlita, e fatores de composio, iro influenciar as propriedades
mecnicas. O efeito destas variaes pode ser quantificado na equao para tenso de
escoamento de um ao ferritico e perltico mdio carbono (KRAUSS, 2005)

(
(

)[

)
(

]
)

(Equao 2.37)

Na qual f a frao volumtrica de ferrita, S p a distncia mdia interlamelar da

perlita (a distncia em mm do centro de uma lamela de cementita at a prxima lamela), e d
o dimetro linear mdio do gro de ferrita em mm. O primeiro termo est relacionado

19

contribuio de resistncia mecnica da ferrita, o segundo contribuio da perlita, e os

ltimos dois termos aos efeitos gerais das quantidades de

silcio e nitrognio. Conforme a

frao volumtrica da ferrita diminui, mais a distncia interlamelar da perlita dominante

influencia o escoamento. Aumentando do teor de carbono, e com isso a quantidade de perlita,
h uma diminuio significativa da resistncia ao impacto da microestrutura ferrita/perlita. A
temperatura de transio dctil-frgil aumenta para bem acima da temperatura ambiente, e a
energia absorvida diminui, ou seja, o aumento do teor de carbono exerce efeito negativo na
resistncia ao impacto para aos ferrticos eperlticos. Portanto, deve-se tomar cuidado nas
aplicaes de ao com miscroestrutura ferrtica/perltica (KRAUSS, 2005).

2.6.2

Segregaes
O ao uma liga de ferro-carbono que contm, como impurezas normais vrios outros

metais e incluses no metlicas. No ao fundido todos esses elementos esto dissolvidos e

distribudos de modo praticamente uniforme. Essa homogeneidade, porm, no perdura
quando o ao solidifica, porque as impurezas, especialmente o P e o S, no sendo to solveis
no metal slido, tendem em grande parte a se deslocarem para a regio que por ltimo se
solidifica, no caso, o centro do lingote ou da pea.
A parte central a ltima a solidificar-se, no s porque o esfriamento mais lento
nessa regio, tambm, porque as impurezas (especialmente o P) que para a afluem, baixam o
ponto de solidificao do metal. Ao acmulo de impurezas nessa regio dos lingotes e de
certas peas fundidas, d-se o nome de segregao (LESOULT, 2005).
A composio qumica do ao de lingote pode, portanto, apresentar variaes, sendo
mais puro na periferia e na base e mais impuro no centro, normalmente nas proximidades de
vazios. Essa diferena no muito notvel nos teores de Si e Mn; em relao ao carbono,
entretanto, j mais sensvel e muito mais ainda quanto ao P e ao S. Com efeito, as regies
que contm teores de S, de P, ou de ambos, acima de certos limites, apresentam qualidade
mecnicas inferiores. O ao torna-se mais duro, frgil, menos dctil e oferece um campo
favorvel propagao de fissuras.
Em virtude de sua maior dureza e de sua posio central, a zona segregada deforma-se
menos, sob a ao do forjamento e da laminao, que a zona perifrica (DAVIS, et al., 1990).

20

A segregao normalmente classificada em dois tipos, a microsegregao e a

macrosegregao.
A microsegregao um fenmeno que ocorre em pequena escala e estende-se por
distncias da ordem do tamanho de gro. A macrosegregao uma segregao de longo
alcance e pode resultar de variaes que ocorrem no lquido antes da frente de solidificao
ter caminhado bastante, ou ento ser resultante do movimento do lquido na zona pastosa
situada atrs da frente de solidificao. Basicamente existem quatro tipos de fatores que
levam a macrosegregaes em lingotes: correntes de conveco induzidas por temperaturas
diferenciadas no lquido, contraes trmica e de solidificao, densidades diferenciadas no
lquido e slido, densidades diferenciadas no lquido interdendrtico, alm de efeitos da
gravidade. Um lingote industrial apresenta em sua estrutura fundida diferentes modelos de
segregao macroscpica que apresentam variaes tanto verticais como horizontais. Ento,
as segregaes produzem material que tem uma faixa de composies e consequentemente
um material que apresenta variao nas propriedades mecnicas e fsicas (BRINKSMEIER, et
al., 2006) (DAVIS, et al., 1990) (HUNKEL, et al., 2007).
A laminao a quente alinha as variaes interdendrticas qumicas em bandas
paralelas direo de laminao, produzindo regies alternadas de concentrao elevada e
baixa de vrios elementos. O Mangans abaixa a atividade do carbono, portanto diminui
efetivamente sua prpria concentrao e assim regies ricas em Mangans tendem a atrair
Carbono. Cromo, de maneira similar, abaixa a atividade do Carbono, enquanto Fsforo,
Silcio e Nquel aumentam a atividade do Carbono causando a rejeio do mesmo das regies
ricas nestes elementos. Aos podem conter uma variedade de componentes, e todos os
elementos segregam em algum grau. A variao residual na composio qumica devido
segregao interdendrtica depende da composio do ao, da estrutura dendrtica inicial de
solidificao, e o tempo e temperatura de imerso e laminao. A ltima condio reduz a
intensidade da segregao devido lenta difusividade dos elementos de liga substitucionais.
Longos tempos de tratamento de homogeneizao a altas temperaturas so necessrias para
eliminar variaes da composio qumica. Geralmente, os processos comercialmente usados
para obteno dos aos no so suficientes para eliminar por completo os gradientes qumicos
que produzem bandeamento. (KRAUSS, 2005)

21

2.6.3

Efeito dos Elementos Qumicos na Segregao

Os elementos tpicos da estrutura de aos mdio carbono exercem diferentes influncias em

termos de segregao e propriedades mecnicas. Segue uma reviso dos principais elementos
(CHIAVERINI, 2002) (DAVIS, et al., 1990) (HUNKEL, et al., 2007) (BRINKSMEIER, et
al., 2006) (LESOULT, 2005)
Carbono. O Carbono apresenta tendncia de segregao moderada, e a segregao de
carbono normalmente mais significativa que a segregao de outros elementos. Carbono,
que exerce um maior efeito nas propriedades de aos, o principal elemento endurecedor em
todos os aos. A resistncia mecnica na condio laminado aumenta com o aumento do teor
de carbono (acima de cerca 0.85% C). A ductilidade e a soldabilidade diminuem com o
aumento do carbono.
Mangans. Mangans apresenta uma menor tendncia de macrosegregao do que
qualquer

outro

dos

elementos

comuns

e tende a formar incluses no-metlicas,

principalmente com o enxofre e estas incluses formam-se em partculas diminutas,

relativamente plsticas, deformando-se e amoldando-se no sentido em que o material
trabalhado. O mangans tambm um agente desoxidante, combinando-se com oxignio (de
preferncia CO ou CO 2 ) formando composto slido MnO e evitando o desprendimento de
bolhas. O MnO no exerce influncia significativa na microestrutura. O mangans que no se
combinou com o enxofre ou com o oxignio pode atuar de duas maneiras: quando o teor de
carbono baixo, ele dissolve na ferrita, aumentando sua dureza e resistncia mecnica; com
teor de carbono mais elevado, admite-se que se forme o composto Mn3 C que se associa com o
Fe3 C, aumentando ainda mais a dureza e a resistncia do ao. Mangans benfico para a
qualidade da superfcie em todas as faixas de carbono (com exceo de aos de baixo carbono
acalmados) e particularmente benfico em aos ressulfurados. Com aumento do teor de
mangans a ductilidade e a soldabilidade diminuem, mas em menor grau que o carbono.
Mangans tem um forte efeito benfico na temperabilidade dos aos.
Fsforo. Fsforo tambm tende a segregar, porm em menor grau que carbono e
enxofre. O fsforo se caracteriza por ser um tanto incompatvel com o carbono, ou seja, ele
tende a expulsar o carbono da austenita, de modo que, quando no resfriamento se ultrapassa a
linha Ar, as reas originalmente ricas em fsforo ficam praticamente constitudas somente de
ferrita, com ausncia quase completa de perlita. O elemento no possui a tendncia de formar
carbonetos, mas dissolve-se na ferrita, endurecendo-a e aumentando o tamanho de gro

22

podendo causar fragilidade a frio e esta tendncia mais grave quanto maior o teor de
carbono. Por outro lado, com o aumento do fsforo, resistncia e a dureza aumentam, a
ductilidade e a resistncia ao impacto (com entalhe) diminuem nos aos em condio
laminada. Os efeitos de diminuio da ductilidade e tenacidade so maiores em aos alto
carbono temperados e revenidos. Fsforo comumente utilizado em aos baixo carbono para
usinagem, uma vez que melhora a usinabilidade.
Enxofre. O Enxofre apresenta maior tendncia segregao do que qualquer dos
outros elementos. O enxofre se apresenta no ao principalmente na forma de incluses de
sulfato. Obviamente, tais incluses aparecem com maior frequncia em aos ressulfurados. O
aumento no teor de enxofre reduz a ductilidade transversal e a tenacidade ao impacto mas tem
um pequeno efeito nas propriedades mecnicas longitudinais. Com o aumento do teor de
enxofre, a soldabilidade diminui. Este elemento tem efeitos negativos na qualidade da
superfcie, particularmente em aos baixo carbono e baixo mangans. Por estas razes, so
especificados limites mximos para a maioria dos aos. A nica exceo para o grupo de
aos para usinagem, nos quais o enxofre adicionado para melhorar a usinabilidade.
Silcio. Silcio menos efetivo que o Mangans em aumento da resistncia e dureza
em produtos laminados e apresenta uma fraca tendncia segregao. Em aos baixo
carbono, Silcio geralmente prejudicial qualidade superficial, e esta condio ainda mais
pronunciada em aos baixo carbono ressulfurados. A principal funo do silcio de agente
desoxidante reagindo com o oxignio e evitando o desprendimento de bolhas.
Outros elementos que podem fazer parte da composio dos aos so alumnio,
elemento desoxidante e como elemento controlador do crescimento de gros nos aos;
hidrognio que pode produzir certa fragilidade no material; nitrognio que se dissolve na
ferrita e produz nos aos de baixo carbono o fenmeno de endurecimento por precipitao;
oxignio que forma uma variedade de xidos lquidos ou gasosos quando o ao est fundido e
quando o ao solidifica, alguns desses xidos permanecem na forma de bolhas, outros
isolados ou combinados com outros xidos formam compostos resultando em incluses nometlicas; estanho devido ao emprego de sucata estanhada e pode tornar suscetvel
fragilidade a quente e fragilidade ao revenido.
Demais elementos residuais existentes nas matrias primas empregadas na fabricao
do ao que podem estar presentes, como titnio, vandio, zircnio, cromo e cobre, pouco
afetam, isoladamente, as propriedades. Contudo, como a maioria desses elementos aumenta a

23

temperabilidade dos aos, seu efeito adicionado pode ter consequncias indesejveis,
principalmente quando a ductilidade fator crtico, como em aplicaes de estampagem
profunda. Por isso, os fabricantes dos aos devem ter cuidado de reduzir ao mnimo a
quantidade desses elementos nos aos comuns.
2.6.4

Efeito do bandeamento nas propriedades mecnicas

O bandeamento uma condio da microestrutura que se caracteriza por meio de

bandas de diferentes microestruturas alternadas e paralelamente alinhadas com a direo de

laminao dos aos. A causa raiz do bandeamento a segregao interdendrtica e apesar da
segregao estar invariavelmente presente, o bandeamento pode no se desenvolver
dependendo do tamanho de gro austentico e condies de resfriamento que controlam a
transformao da austenita para outras fases. Bandeamento em aos hipoeutticos explicado
pelo efeito dos elementos de liga na temperatura Ar3 do diagrama Fe-Fe3 C. Por exemplo, o
Mangans, que geralmente aparece em altas concentraes, frequentemente associado com o
bandeamento. O Mangans estabiliza a austenita e baixa a temperatura Ar 3 . Como resultado,
em aos com regies de alta e baixa concentrao de mangans, a ferrita se forma primeiro
nas bandas de baixa concentrao de mangans. O Carbono ento rejeitado e o cristal de
ferrita em crescimento se concentra no gro de austenita com altas concentraes de
Mangans, onde se forma a perlita.
Em aos com alta concentrao de incluses alongadas de Sulfeto de Mangans, h um
mecanismo diferente proposto para explicar o bandeamento ferrita-perlita. O bandeamento
mostrado na Figura 2.5, onde ferrita se formou ao redor das incluses de MnS, um exemplo
de bandeamento produzido atravs deste mecanismo. Ambos Mangans e Enxofre segregam e
se formam em regies interdendrticas, e no espera-se que a ferrita, aps trabalho a quente,
nucleie nas regies de alta concentrao de Mangans. No entanto, o Mangans se concentra
em MnS com a diminuio da temperatura de trabalho a quente, esgotando Mangans
inicialmente elevado em torno das incluses, e estimula assim o crescimento de ferrita em
torno das incluses. Com a rejeio de carbono da ferrita ao redor das incluses, a perlita
eventualmente se forma em regies com baixa concentrao de mangans.

24

Incluses de MnS
Bandas de ferrita

Figura 2.5: Bandas de ferrita com incluses de MnS e bandas de perlita em um ao 10V45
laminado a quente.
O bandeamento pode ou no ter significativa influncia nas propriedades mecnicas, e
devido ao fato do processo de laminao produzir uma microestrutura alinhada em bandas, se
torna difcil distinguir do efeito do alinhamento das partculas de incluses.
O bandeamento pode variar consideravelmente dentro de determinada seco do ao
dependendo das condies de solidificao e de trabalho a quente, em parte devido a
variaes de gradientes qumicos relacionadas dependncia do processo de obteno do ao.
Diferenas qumicas no so ntidas e alternam continuamente entre valores altos e baixos
devido variao dos graus de homogeneizao de trabalho a quente.
Em resumo,

extenso

do

bandeamento,

derivado

da segregao

residual

interdendrtica presente em certo grau em todos os aos comerciais fundidos e forjados,

extremamente dependente da composio da liga, do tamanho da seco, do processo da usina
e condies de tratamento trmico. Devido a essa dependncia, o bandeamento pode ou no
ter efeitos negativos nas etapas intermedirias do processo ou nas propriedades mecnicas
finais (KRAUSS, 2005).
2.6.5

Efeito da taxa de deformao e da Temperatura

A taxa na qual a deformao aplicada em um corpo de prova de trao exerce

influncia importante sobre a curva tenso versus deformao. A taxa de deformao

definida como

, expressa na unidade s-1 . As faixas de taxa de deformao que os

25

testes de tenso mais conhecidos englobam so mostradas na Tabela 2.2. Aumentando a taxa
de deformao, aumenta-se a tenso de escoamento. Alm disso, a dependncia da tenso de
escoamento com a taxa de deformao aumenta com o aumento da temperatura (KUHN, et
al., 2000).
Se a velocidade da mquina de testes
(

, em:

(Equao 2.38)

A taxa de deformao de engenharia proporcional velocidade. Em uma mquina de

testes moderna, cuja velocidade pode ser definida e controlada com acuracidade, simples
realizar testes a taxas de deformao constantes. A taxa de deformao dada por:

(Equao 2.39)

A equao acima mostra que para uma velocidade constante, a taxa de deformao
verdadeira ir diminuir conforme o corpo de prova alongado ou rea da seo transversal
diminui. Para realizar testes de trao a taxas de deformao verdadeira constantes
necessrio acoplar o controle da velocidade de deslocamento variao do comprimento, a
fim de aumentar-se a velocidade conforme aumento do comprimento. A taxa de deformao
verdadeira correlacionada com a taxa de deformao de engenharia atravs da equao
abaixo:

(Equao 2.40)

Tabela 2.2: Testes padres para propriedades mecnicas e as respectivas faixas de taxa de
deformao (KUHN, et al., 2000).
Faixa de taxa de deformao

Tipo de teste

10-8 a 10-5 s-1

Ensaio de fluncia carga ou tenso

26

constante
10-5 a 10-1 s-1

Teste de trao com mquina hidrulica ou

mecnica

10-1 a 102 s-1

Testes dinmicos de trao ou compresso

102 a 104 s-1

Testes a altas velocidades usando barras de

impacto

104 a 108 s-1

Testes de impacto a altssimas velocidades

usando canhes de presso ou projteis
disparados por exploso

A dependncia da tenso de escoamento com a taxa de deformao deformao e

temperatura constantes dada por:
( )

(Equao 2.41)

O expoente m conhecido como coeficiente de sensibilidade taxa de deformao, e

C o coeficiente de encruamento. O expoente m pode ser obtido atravs da inclinao do
grfico de log versus log . Entretanto, uma maneira mais apurada para determinar m um
teste de variao de taxa. Um teste de tenso executado a uma determinada taxa at uma
determinada tenso de escoamento, 1, ento a taxa de deformao aumentada at uma
determinada taxa . A tenso de escoamento aumenta rapidamente para 2 . A sensibilidade
taxa de deformao, a certa quantidade de deformao e temperatura constantes, pode ser
obtida pela frmula:

( )
( )

(Equao 2.42)

A sensibilidade dos metais taxa de escoamento relativamente baixa (<0,1)

temperatura ambiente, porm aumenta com o aumento da temperatura. Em temperaturas
utilizadas para trabalho quente, T/Tm>0,5, comumente m assume valores de 0.1 e 0.2 para
os metais.
O escoamento depende da temperatura e esta dependncia representada por:

27

(Equao 2.43)

Onde Q a energia de ativao para o escoamento plstico, cal/gmol; R a constante

universal dos gases, 1.987 cal/Kmol; e T a temperatura de teste em Kelvin. O grfico de ln
versus 1/T desta equao resultar numa linha reta de inclinao Q/R (KUHN, et al., 2000).

2.7

Efeito Bauschinger
Uma das principais caractersticas da deformao plstica de metais o fato de que a

tenso de escoamento requerida para produzir escorregamento contnuo aumenta com o

aumento da deformao. O aumento de tenso necessrio para ocorrer o escorregamento por
causa de pr-deformao chamado encruamento. Na maioria dos metais, endurecimento em
uma direo ir afetar o comportamento plstico em outras direes. A manifestao desta
relao conhecida como endurecimento cinemtico. Se uma amostra sofre deformao
plstica uniaxial alm da tenso de escoamento, como por exemplo, em trao, e ento retirase o carregamento at novamente zero, e aps aplica-se o carregamento na direo oposta, no
caso em compresso, constata-se que a tenso de escoamento no recarregamento menor que
a tenso de escoamento original. Esta dependncia da tenso de escoamento com a trajetria e
direo de carregamento conhecida como Efeito Bauschinger (HEMMERICH, et al., 2011)
(DIETER, 1986).
O fenmeno de endurecimento mostra-se difcil de ser abordado dentro da teoria da
plasticidade sem a utilizao de uma considervel complexidade matemtica. Devido a esta
dificuldade, o efeito Bauschinger comumente ignorado na teoria da plasticidade, sendo
assim usual assumir que, no casos em que ocorre uma inverso no sentido da deformao, as
tenses de escoamento em tenso e em compresso so iguais. (ABEL, et al., 1972)
Em processos de conformao mecnica, nos quais as deformaes so altas, o efeito
Bauschinger no significativo e comumente ignorado/ relevado. Entretanto, autores
(ABEL, et al., 1972), (ABEL, et al., 1973), (SCHOLTES, et al., 1985) mostraram que,
dependendo da interpretao adotada dos parmetros utilizados para quantificar o efeito
Bauschinger, maior o efeito quanto menor a pr-deformao. Diante desta constatao,
torna-se importante considerar este efeito nas simulaes de processos de conformao
mecnica que podem apresentar baixas deformaes (KADKHODAYAN, et al., 2009).

28

3 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
3.1

Material e Composio Qumica

O material utilizado nos experimentos, barras de ao AISI 1045, foi obtido da matria

prima para o processo de trefilao combinada, ou seja, do fio mquina. O processo de

trefilao em questo consiste na reduo do dimetro inicial das barras de ao AISI 1045 de
21,25 mm (fio mquina) para 20,25 mm, ou seja, a reduo em rea foi de 12,43%. Neste
processo de manufatura, barras provenientes do processo de laminao a quente so
primeiramente horizontal e verticalmente endireitadas por uma srie de rolos, etapa conhecida
como pr-endireitamento. Aps o pr-endireitamento, as barras so jateadas e ento trefiladas
com auxilio de lubrificao. Aps a etapa de trefilao, as barras so ento cortadas, polidas e
endireitadas por rolos cruzados. A figura 3.1 ilustra a sequncia de processamento.

Fio-mquina
Corte

Jateamento

Pr-endireitamento

Trefilao

Polimento e
Endireitamento (PERC)

Figura 3.1: Etapas do processo de trefilao combinada de barras de ao ao carbono.

(NUNES, 2008)
O produto final so barras com um dimetro final especfico resultado da geometria da
matriz da etapa de trefilao, chamada de fieira e posteriormente sofrero diversas operaes
dependendo da aplicao do produto final, tipicamente eixos automotivos.
Durante a produo industrial de ao, sempre h inevitveis leves variaes de
composio qumica e de tamanho de gro e, portanto foi realizada uma seleo de lotes de
barras com diferenas entre as composies qumicas, variando dentro da faixa do ao AISI
1045, e assim quatro lotes foram escolhidos para o trabalho. Na Tabela 3.1 pode-se verificar a
composio qumica de um ao AISI 1045 conforme a norma SAE J403 (SAE
INTERNATIONAL, 2009) e na tabela 3.2 esto detalhadas as composies qumicas dos
lotes fornecidas pelo fabricante.

29

Tabela 3. 1: Composio qumica dos aos AISI 1045 (SAE J403) (% massa).(1)
%C

0,43-0,50

%Mn

0,60-0,90

%P,

%S,

%Cu,

%Ni,

%Cr,

%Mo,

Max

Max

Max(2)

Max(2)

Max(2)

Max(2)

0,030

0,050

0,35

0,25

0,20

0,06

(1) Quando limites de Silcio so requeridos para barras e semi-acabados, as seguintes faixas so
comumente usadas:0,10% max;0,10% a 0,20%;015% a 0,35%;0,20% a 040%;ou 0,30% a 0,60%
(2) Elementos residuais para aplicaes especificas devem ser acordados entre fornecedor e
comprador. Valores da tabela so indicados quando no h outras especificaes

Tabela 3. 2. Composio qumica dos lotes fornecida pelo fabricante (% massa).

Lote

%C

%Si

%Mn

%P

%S

%Cr

%Ni

%Mo

%W

0,43

0,23

0,77

0,02

0,02

0,10

0,06

0,02

0,01

0,44

0,24

0,67

0,01

0,02

0,08

0,10

0,01

<0,01

0,44

0,23

0,76

0,02

0,02

0,14

0,10

0,02

0,01

0,45

0,24

0,68

0,02

0,02

0,08

0,06

0,02

0,02

Aps a obteno das amostras, as mesmas tiveram a composio qumica novamente

analisada em laboratrio via Espectroscopia de Emisso tica.

3.2

Anlises Metalogrficas e Macrogrficas

Para o trabalho, as amostras das barras foram retiradas aps a etapa de pr

endireitamento do processo de trefilao combinada ilustrado na figura 3.1. A composio

qumica das amostras foi analisada atravs da tcnica de espectroscopia de emisso tica.
Anlises metalogrficas das sees transversal e longitudinal das barras foram
realizadas. Foram analisadas imagens representativas da seo axial e longitudinal das barras
e todas as amostras foram previamente preparadas para anlise metalogrfica conforme
procedimento da norma ASTM E3-11 (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND
MATERIALS, 2011).
O programa de anlise de imagem QWin Pro V3.2.1 foi utilizado para medir o
tamanho de gro ferrtico. O programa realiza a medio da rea de cada gro ferrtico
previamente identificados atravs de ajuste manual de cores e correo dos contornos de gro.
A quantidade de gros e a rea so relacionados com os tamanhos de gro
especificados na norma ASTM E1382 (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND

30

MATERIALS, 2010a). O programa de anlise de imagem QWin Pro V3.2.1 tambm foi
utilizado para determinar a porcentagem de fases ferrita (frao volumtrica) e perlita nas
imagens representativas das amostras. Este procedimento foi feito para ambas as sees das
barras, transversal e longitudinal.
A determinao do tamanho mdio de gro baseada na contagem de gros por
unidade de rea, no comprimento da fronteira de gros na unidade de rea, rea dos gros,
nmero de gros interceptados ou interseces de fronteira de gros por unidade de
comprimento, ou comprimento de intercepto de gros. A medio feita para um alto nmero
de gros, ou para todos os gros de uma determinada rea dentro de um campo microscpico
e ento repetida em campos adicionais a fim de obter-se um nmero adequado de medies
que satisfaa o grau de preciso estatstica desejado (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING
AND MATERIALS, 2010a).
Assim como a determinao do tamanho mdio de gro ferrtico, o programa de
imagem QWin Pro V3.2.1 tambm foi utilizado para determinar a distribuio do tamanho
de gro das amostras.
Com o intuito de identificar possveis heterogeneidades na microestrutura, foram
realizadas anlises macrogrficas das sees longitudinais e transversais das barras. As
anlises foram realizadas conforme norma ASTM E3-11 (ataque: soluo aquosa 50% HCl).
As razes de heterogeneidades na microestrutura podem ser bandeamento, composio
qumica ou ocorrncia de precipitaes. (BRINKSMEIER, et al., 2006)

3.3

Ensaio e parmetros
A fim de se obter as curvas tenso versus deformao, foram realizados testes de

trao uniaxial utilizando uma mquina de ensaios servo-hidrulica Instron 5985, recurso
disponibilizado pelo Stiffung Institut fr Werkstofftechnik (IWT) da Universidade de Bremen,
Alemanha. Os testes de trao foram realizados para os quatro lotes de materiais de acordo
com a norma de ensaio padro ASTM E 8M-04 (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING
AND MATERIALS, 2004). Os corpos de prova utilizados nos testes foram confeccionados
com 20 mm de comprimento e 5 mm de dimetro, conforme figura 3.2. A velocidade do
ensaio utilizada foi de 1x10-4 1/segundo. Clip gauges foram utilizados para medir
deformaes at 3%. Para deformaes mais altas, os clip gauges foram desacoplados e o

31

movimento transversal da mquina foi convertido em deformao. A resistncia mecnica

(tenso mxima), tenso de escoamento e alongamento foram determinadas de acordo com a
norma ASTM E 8M-04 (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS,
2004)e mdulo de elasticidade inicial de acordo com a norma ASTM E111 (AMERICAN
SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS, 2010b).

Figura 3.2: Corpo de prova para testes de trao. 20 mm de comprimento e 5 mm de dimetro.

Assim, foram obtidas quatro curvas tenso versus deformao, uma para cada lote.

O teste de compresso tambm foi realizado para o lote A de acordo com a norma
ASTM E9-09 (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS, 2009). Os
corpos de prova cilndricos com dimetro de 5 mm e altura de 10 mm foram realizados
utilizando-se a mesma mquina de ensaio servo-hidrulica Instron 5985
Figura

e o dispositivo da

3.3. Extensmetros de resistncia eltrica foram utilizados para monitorar o

deslocamento at 3%. O lubrificante utilizado na rea de contato entre o corpo de prova e as

matrizes para minimizar o efeito do atrito foi Dissulfeto de Molibdnio.

32

Matrizes

Corpo de Prova

Figura 3.3:Execuo do ensaio de compresso.

Com o intuito de caracterizar o efeito Bauschinger para o material AISI 1045 utilizado
neste trabalho, foram executados ensaios de trao-compresso, ou seja, uma carga trativa
aplicada no corpo de prova at uma determinada quantidade de deformao plstica, o
carregamento aliviado e ento aplicada uma carga compressiva at atingir-se uma
quantidade de deformao plstica. Os ensaios foram realizados utilizando-se uma mquina
termomecnica Gleeble 3500 que pode ser visualizada na figura 3.4. A mquina de ensaios
Gleeble 3500

tambm foi um recurso

disponibilidade pelo Stiffung Institut fr

Werkstofftechnik (IWT) da Universidade de Bremen, Alemanha. Os corpos de prova utilizados

no ensaio foram confeccionados conforme figura 3.5.

33

Figura 3.4: Foto da mquina Gleeble 3500 com controles (esquerda) e cmara e portaamostras (direita).

Figura 3.5: Forma e tamanho da amostra para ensaios de trao uniaxial.

34

A deformao longitudinal foi medida em dois lados opostos do corpo de prova,

marcas de calibre foram soldadas no corpo de prova a uma distncia de 10 mm ao longo da
extenso da regio de 20 mm do corpo de prova. Extensmetros a laser foram utilizados e o
deslocamento foi medido por meio de dois feixes de laser. A deformao transveral no centro
do corpo de prova foi medida pelo mesmo mtodo.
Os ensaios foram realizados temperatura ambiente e tambm 80C e 120 C, por
meio de aquecimento por conduo. A temperatura medida por termopares no centro do
corpo de prova. Primeiramente, o corpo de prova acoplado na mquina de ensaios
termomecnicos e a cmara despressurizada. O vcuo ento mantido dentro da cmara
durante todo o teste. Em seguida, o corpo de prova aquecido at a temperatura programada e
aps a estabilizao da temperatura ento realizado o teste de trao-compresso taxa de
deformao controlada e constante de 1x10-4 s-1 .
Aps o teste completo, o corpo de prova resfriado at a temperatura ambiente por
meio da suspeno do vcuo e retorno da presso ambiente na cmara. Durante o ensaio so
coletados os dados de temperatura (T), tenso ( ), deformao longitudinal ( l ) e
transversal ( r ).
Trs corpos de prova extraidos do lote B foram submetidos aos ensaios de traocompresso e a Tabela 3.3 apresenta as condies de cada ensaio. Todos os corpos de prova
foram submetidos carregamento em trao at atingir a deformao total de 0,02 e aps
foram submetidos carregamento em compresso at a deformao total de 0,02.

Tabela 3. 3: Corpos de prova do ensaio de trao-compresso e temperatura do ensaio.

3.4

Corpo de Prova

Lote do Material

Temperatura ( C)

25

80

120

Expresses matemtica para a curva de escoamento

A partir das curvas tenso vs deformao obtidas atravs dos ensaios de trao

uniaxial dos quatro lotes, foram determinadas expresses matemticas das curvas de
escoamento. Utilizaram-se dois modelos de curvas de escoamento: o modelo Ramberg-

35

Osgood e o modelo Ludwig Hollomon, ambos abordados na seo 2.4. O modelo Ludwig
Hollomon utilizado corresponde a Eq. 2.22 e o modelo Ramberg-Osgood corresponde a Eq.
2.30.
A seguinte metodologia foi seguida para cada uma das quatro curvas:
a) Identificao do limite elstico e da banda de Lders (banda de Lders)
b) Clculo da tenso e deformao verdadeiras.
c) Separao dos dados da poro elstica, banda de Lders e poro de deformao
plstica.
d) Clculo do modulo de Young a partir da poro elstica da curva atravs do Microsoft
Excel solver.
e) Clculo do valor mdio de tenso e deformao da banda de Lders.
f) Clculo da expresso de acordo com a equao Ramberg Osgood para deformaes
at 0,05, 0,06, 0,07 e 0,08 de deformao total atravs do Microsoft Excel solver.
g) Clculo da expresso de acordo com a equao de Ludwig Hollomon para 1% 10%
de deformao total atravs do Microsoft Excel solver.
Aps a determinao das curvas de escoamento, as mesmas foram plotadas e avaliadas
comparando-as com as curvas tenso versus deformao verdadeira. A partir desta anlise o
modelo foi escolhido de acordo com seu comportamento em relao s curvas verdadeiras e o
modelo escolhido foi utilizado para determinao de uma curva de escoamento mdia dos
quatro lotes.

3.5

Comparao da curva de escoamento com dados da literatura e extrapolao

A literatura apresenta diversas curvas de escoamento para ao AISI 1045, com

diferentes comportamentos que variam de acordo com a variao dos fatores que foram
abordados na seo 2.5, tais como composio qumica, tamanho de gro, temperatura, taxa
de deformao.
Uma pesquisa bibliogrfica, na qual curvas de escoamento de diferentes literaturas foram
coletadas, foi realizada a fim de construir-se um banco de dados. Este banco de dados com
curvas de escoamento obtidas em diferentes taxas de deformao serviu de comparativo para
a curva de escoamento mdia obtida neste trabalho.

36

O banco de dados utilizado neste trabalho contm curvas de escoamento extradas de duas
principais fontes:

Fonte 1: Fliekurvenatlas metallischer Werkstoffe de Eckart Doege e Heinz MeyerNolkemper Saeed. Editora Hanser. (DOEGE, et al., 1986)

Fonte 2: Banco de dados do software de simulao por elementos finitos Simufact

MSC.SuperForm V 10.0

A partir das curvas de escoamento em diferentes taxas de deformao obtidas das fontes
utilizadas e da curva de escoamento experimental obtida para o material AISI 1045 utilizado
neste trabalho, cuja taxa de deformao do ensaio foi de 0.005s -1 , foram realizadas
extrapolaes, a fim de simular qual seria o comportamento deste material em maiores taxas
de deformao.
No grfico da Figura 3.6 podem ser visualizadas as curvas de escoamento do material
Ck45 em duas diferentes condies de composio qumica, W1 e W2, conforme Tabela
3.Erro! Fonte de referncia no encontrada.4.
Tabela 3. 4: Composio qumica dos materiais DIN Ck45* (Fonte 1).
Material
W1
W2

Condio
Recozido
Recozido

%C
0,52
0,45

%Si
0,40
0,12

%Mn
0,82
0,48

%P
0,036
0,036

%S
0,042
0,042

Na Figura 3.7 observam-se as curvas de escoamento do material AISI 1045 conforme banco
de dados do software Simufact MSC.SuperForm V 10.0 (Fonte 2). O software no divulga a
composio qumica do material, pois a curva deve ser interpretada como uma curva genrica.

37

W1 (0,005 s-1; 20C)

W2 (0,005 s-1; 20C)
W1 (1,6 s-1; 20C)
W2 (1,6 s-1; 20C)
W1 (8 s-1; 20C)
W2 (8 s-1; 20C)
W1 (40 s-1; 20C)
W2 (40 s-1; 20C)

Tenso Verdadeira (MPa)

1400

1200
1000
800
600

400
200
0
0

0,05

0,1

0,15

0,2

0,25

0,3

0,35

Deformao Verdadeira
Figura 3.6: Curvas de escoamento para o ao Ck 45 20C, taxas de deformao 0,05s -1 , 1.6s1
, 8s-1 , 40s-1 . Adaptado de: Fliekurvenatlas metallischer Werkstoffe.

AISI 1045/1,6 s-1; 20C

1200
AISI 1045/8 s-1; 20C

1000

Tenso (MPa)

AISI 1045/40 s-1; 20C

800
600
400
200
0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35
Deformao Verdadeira

Figura 3.7: Curvas de escoamento para ao AISI 1045 20 C, taxas de deformao 1.6s -1 , 8s1
, 40s-1 . Adaptado de: banco de dados software Simufact MSC.SuperForm V 10.0.

38

4 RESULTADOS E DISCUSSES
4.1

Material e Composio Qumica

Tabela 4.1. Composio qumica dos lotes de ao AISI 1045. Anlise por OES.
Batch

Si

Mn

Cr

Ni

Mo

Cu

0,434

0,237

0,789

0,024

0,126

0,0762

0,0289

0,093

0,443

0,232

0,662

0,027

0,086

0,0546

0,0147

0,078

0,438

0,229

0,758

0,025

0,145

0,112

0,0279

0,173

0,443

0,246

0,676

0,020

0,088

0,105

0,0194

0,117

Analisando-se os resultados das composies qumicas dos lotes, pode-se observar que
o percentual de Carbono no varia significativamente entre os lotes e os lotes B e D so os
que apresentam percentuais de Carbono ligeiramente maiores. Conforme a classificao de
composio qumica dos aos AISI SAE J403 (SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS,
2009), o percentual mnimo de Carbono para um ao AISI 1045 de 0.43%, portanto o
material analisado apresenta-se nesta condio. A variao do percentual de Mangans, que
segundo norma AISI SAE J403 deve ser entre 0.60 a 0.90 %, tambm no muito
significativa. Nota-se que os lotes B e D que apresentam maior percentual de Carbono so os
que apresentam menor percentual de Mangans. O elemento Silcio, que sensivelmente
favorece o aumento de resistncia mecnica, tambm apresenta pouca variao de percentual
entre os lotes. O percentual de Fsforo est dentro dos limites permitidos segundo
classificao AISI SAE J403.
Por sua vez, os percentuais dos elementos Cromo, Nquel e Molibdnio, apresentam
maiores variaes entre os lotes. Estes elementos so considerados elementos de liga
presentes como soluo slida na ferrita e influenciam assim a resistncia mecnica da
mesma.

4.2

Anlises Metalogrficas e Macrogficas

A Figura 4.1 mostra a anlise de incluses da seo longitudinal do lote D. A primeira

vista, todos os lotes apresentaram incluses no-metlicas alongadas como esperado para este

39

ao mdio carbono. Estas incluses acinzentadas alongadas provavelmente so Sulfetos de

Mangans. Alguns xidos globulares tambm puderam ser identificados. Baseando-se nestas
anlises de incluses e no em investigaes quantitativas mais detalhadas, todos os lotes
aparentam similaridade quanto s incluses no metlicas.
Conforme Figura 4.2, a microestrutura do material consiste em ferrita e perlita, tpica de
aos mdio carbono. As imagens so representativas da seo axial das barras e as amostras
foram previamente preparadas conforme procedimentos experimentais descritos na seo 3.

Figura 4.1: Anlise de incluses seco longitudinal lote D. Presena de incluses alongadas
de MnS.

40

Figura 4.2: Seo axial ataque Nital 2%. Aumento 500 x. A) material lote A. B) material lote
B. C) material lote C.D) material lote D.
A anlise da microestrutura por imagem atravs do software QWin Pro V3.2.1
mostra que os quatro lotes analisados possuem tamanho de gro ferrtico mdio em torno de
11 pela norma ASTM E 1382 (AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS,
2010a), o que um tamanho de gro considerado fino, tpico deste processo. Os lotes
apresentaram uma pequena variao se comparando os tamanhos de gro ferrtico da seo
axial e da seo longitudinal. Enquanto a seo axial apresentou um tamanho mdio de 5.7
m, a seo longitudinal apresenta um tamanho de gro mdio de 6.5 m, isto porque a seo
longitudinal tem seus gros alongados devido ao processo de fabricao da matria prima.
A frao volumtrica de ferrita, tambm determinada atravs do programa de anlise
de imagem, mostra que os lotes possuem quantidades variando entre 45 e 52 %. Este volume
de ferrita est fortemente ligado composio qumica do ao AISI 1045 e taxa de
resfriamento tpica do processo.

41

Tabela 4.2: Frao volumtrica de ferrita e tamanho de gro ferrtico.

Seo

Axial

Lote

Frao volumerica
ferritica (%)

Tamanha de gro
linear de ferrita
horizontal (m)

Tamanha de gro
G (ASTM/DIN)

47,2

6,00

10,9

49,7

5,58

10,9

45,8

5,60

11,1

51,5

5,77

10,9

51,0

7,40

10,7

48,1

6,62

10,8

45,8

6,35

11,0

52,9

6,41

10,9

Longitudinal

Os grficos da figura 4.3 mostram a distribuio de tamanho de gro G na seco axial

das amostras. A distribuio refora que o tamanho mdio das amostras 11. Pode-se
verificar um perfil semelhante de distribuio de tamanho de gro das amostras dos quatro
lotes com cerca de 20 a 25% de gros com tamanho de gro G 11 (AMERICAN SOCIETY
FOR TESTING AND MATERIALS, 2010a).

42

Figura 4.3: Distribuio do tamanho de gro seco axial. A) Lote . B) Lote B. C)Lote C. D)
Lote D.
Segregaes

As macrografias das seces longitudinal e transversal das barras podem ser

observadas das figura 4.4 figura 4.7. A homogeneidade e heterogeneidade das segregaes,
assim como a posio de linhas de segregao so diferentes entre os lotes. Os lotes A e B
parecem ser mais homogneos enquanto os lotes C e D so claramente mais heterogneos em
relao distribuio da composio qumica local, como indicado pelas linhas de
segregao. possvel visualizar mais claramente nas figura 4.5 que para o lote C a linha de
segregao no se encontra no centro da barra e sim ligeiramente deslocada para a direita. O
mesmo deslocamento mais acentuado no lote D. Tambm podemos observar o
deslocamento das linhas de segregao nas imagens da seco axial das barras onde h uma
imagem clara da linha escura de segregao (alta concentrao do elemento) e uma
segregao negativa (baixa concentrao do elemento) ao redor da linha central. A figura 4.7
mostra este deslocamento das linhas de segregao bem como a rea com heterogeneidade da

43

segregao. possvel observar que os lotes C e D apresentam uma rea maior de

heterogeneidade, principalmente o lote C.

A)

B)

C)

D)

Figura 4.4: Macrografia da seo longitudinal das amostras. Ataque soluo aquosa 50% HCl.
a) Lote A; b)Lote B; c) Lote C; d) Lote D.

44

Figura 4.5: : Macrografia da seo longitudinal das amostras. Cruzamento das linhas
vermelhas tracejadas representa a linha central. Ataque soluo aquosa 50% HCl. a) Lote A;
b)Lote B; c) Lote C; d) Lote D.
Tambm podemos observar nas imagens segregaes tipo A e tipo V, segregaes tpicas do
processo de lingotamento contnuo. A macrosegregao em A ocorre quando o lquido
interdendritico, com mais solutos, flutua em relao ao lquido no interior do lingote, se
acentuando uma diferena de composio entre suas partes. A macrosegregao em V ocorre
no volume que solidifica por ltimo, onde a contrao de solidificao e o fluxo de metal
alimentador que vem de cima para baixo criam canais descendentes de 45 que se unem na
regio central (LESOULT, 2005).

45

A)

B)

C)

D)

Figura 4.6: Macrografia da seo transversal das amostras. Ataque soluo aquosa 50% HCl. a) Lote A;
b)Lote B; c) Lote C; d) Lote D.

A produo de lingotes de ao com melhores propriedades de estrutura e homogeneidade

qumica um dos principais objetivos das empresas produtoras de ao. De fato as
propriedades finais dos produtos conformados podem ser fortemente afetadas pela
microestrutura, segregao e defeitos do lingote (LESOULT, 2005). Uma das finalidades do
agitador eletromagntico no lingotamento contnuo promover um movimento induzido que
ajuda na redistribuio dos solutos presentes na liga, reduzindo problemas relacionados
segregao. A presena de segregao negativa e positiva presente nas barras analisadas pode
estar fortemente relacionada com variaes bruscas no movimento do fluido e estas variaes
podem ser minimizadas conforme a posio do agitador no tarugo e a utilizao de mais de
um agitador (TRINDADE, 2002).

46

A)

B)

C)

D)

Figura 4.7: Macrografia da seo transversal das amostras. Ponto de cruzamento das linhas
vermelhas tracejadas representa o centro. Crculo vermelho representa regio de
heterogeneidade da segregao. Ataque soluo aquosa 50% HCl. a) Lote A; b)Lote B; c)
Lote C; d) Lote D.
O bandeamento, como j tratado na seco uma condio da microestrutura
tipicamente causada principalmente pelo processo de laminao, o que resulta em uma
microestrutura heterognea ao longo das barras. Na figura 4.8 mostrado o bandeamento que
pode ser observado na seco longitudinal nas amostras analisadas neste trabalho. Todas as
amostras apresentaram bandeamento, o que pode influenciar no comportamento mecnico do
material.

47

Figura 4.8: Metalografia seco longitudinal da amostra do lote D. Presena de bandeamento.

4.3

Ensaios mecnicos

4.3.1

Ensaios de trao - Curvas tenso vs deformao

As curvas convencionais de tenso-deformao experimentais obtidas para os

materiais atravs dos ensaios de trao uniaxial esto plotadas na figura 4.9. As propriedades
mecnicas esto sumarizadas na tabela 4.3.
Tabela 4.3: Propriedades mecnicas por ensaio de trao.
Lote

Escoamento
(MPa)

ResistnciaMecnica

Mdulo de

Alongamento

(MPa)

Young

uniforme - sob

(GPa)

fora mxima (%)

387

688

216

12,2

385

663

203

12,6

398

688

208

11,5

372

653

200

12,3

Mdia

382

673

206

12,2

Desvio Padro

12

16

0,4

48

Tenso Convencional (MPa)

Lote A

800

Lote B

700

Lote C
Lote D

600

500
400
300

200
100
0
0

0,05

0,1

0,15

0,2

0,25

Deformao Convencional
Figura 4.9: Curvas tenso versus deformao convencionais
As curvas de tenso convencional versus deformao convencional apresentam-se
tpicas para o material em questo. Os valores de mdulo de elasticidade, escoamento e
resistncia mecnica e alongamento uniforme esto de acordo com os valores encontrados na
literatura. Na tabela 4.4 so apresentadas as propriedades mecnicas dos aos AISI 1045 de
acordo com a literatura.
Tabela 4.4: Propriedades mecnicas por ensaio de trao.
Material

Escoamento
(MPa)

Resistncia

Mdulo de

Alongamento

Mecnica (MPa)

Young (GPa)

uniforme na
ruptura (%)

Ao mdio carbono

310 - 485

585 - 690

200

10 - 16,0

(ASM HANDBOOK, 1990)

Analisando-se as curvas, pode-se afirmar que o comportamento mecnico similar

para os quatro lotes e que as variaes observadas so comuns e coerentes com o fato de que

49

o comportamento mecnico fortemente influenciado por diferenas na composio qumica,

microestrutura e tamanho de gro. possvel verificar que os lotes A e C apresentam valores
de resistncia mecnica mais altos, 688 e 688 MPa respectivamente, que os lotes B e D, 653 e
653 MPa respectivamente, o que neste caso no pode ser explicado pelas diferenas de
composio qumica e microestrutura. Entretanto, observando-se o escoamento destes
mesmos dois lotes, pode-se verificar que, diferente dos lotes B e D, eles no apresentam
banda de Lders definida. A banda de Lders no est presente para aos que j sofreram uma
prvia deformao plstica, o que sugere que os lotes A e C apresentam um histrico de prdeformao. A hiptese a de que os lotes A e C podem ter sofrido uma maior penetrao da
deformao plstica durante a etapa de pr-endireitamento. Na figura 4.10 pode-se observar a
regio de deformao plstica e a regio de deformao elstica da barra. Durante as etapas
do processo de trefilao, a penetrao da deformao plstica pode variar, portanto pode-se
levantar a hiptese de que esta penetrao foi maior para as amostras dos lotes A e C que para
as amostras dos lotes B e D, de maneira que atingiu a rea utilizada paras os confeco dos
corpos de prova, que possuem dimetro de 5 mm conforme figura 3.2.

Deformao plstica

d/2

Deformao elstica

Figura 4.10:Representao das regies de deformao plstica e elstica durante o processo de

trefilao (YOSHIDA, et al., 2010).
Alm da possvel contribuio da etapa de pr-endireitamento, estas varies de presena da
banda de Lders entre os lotes tambm podem estar associadas a diferenas nos nveis de
deformao durante o processo de laminao (FERNANDES, 2007).

4.3.2

Ensaio de compresso

50

A comparao dos resultados das curvas de tenso versus deformao verdadeira dos
ensaios de trao e de compresso do material do lote A est apresentada no grfico da Figura
4.11. A regio de deformao elstica difere entre os dois ensaios isto se deve diferenas no
mtodo de aquisio dos dados de deslocamento do corpo de prova. Durante o ensaio de
trao, os clip gauges foram fixados na regio do comprimento de medida de 20 mm,
enquanto durante o ensaio de compresso, os clip gauges foram fixados nas hastes da mquina
de ensaios. Como consequncia, as deformaes elsticas so mais altas para o ensaio de
compresso. Se desconsiderados os desvios da regio de deformao elstica, ambas as curvas
tenso versus deformao apresentam comportamento muito similar a partir de deformaes
de 0,013. No so observadas diferenas substanciais na resistncia entre os testes de trao e
compresso. Apesar do teste de compresso ser capaz de fornecer informaes sobre o
comportamento plstico do material em altas deformaes, o mesmo no capaz de fornecer
resultados acurados em baixas deformaes. Em outras palavras, devido ao mtodo de
aquisio do deslocamento no h sensibilidade suficiente para determinao do limite de
escoamento e baixas deformaes. Considerando que o interesse principal deste trabalho o
estudo do comportamento elasto-plstico do material em questo em baixas deformaes, as
curvas originadas por ensaio de trao foram utilizadas para a determinao da curva de
escoamento do material.

51

Ensaio de compresso

1000

Ensaio de trao

Tenso Verdadeira [MPa]

900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

Deformao Verdadeira

Figura 4.11. Comparao entre curvas tenso versus deformao verdadeira dos ensaios de
trao e compresso para o material do lote A.

4.3.3

Ensaio de trao-compresso e o Efeito Bauschinger

Os resultados dos ensaios de trao-compresso mostram que o material analisado

apresenta o efeito Bauschinger, isto significa diferenas na curva tenso versus deformao
em deformaes posteriores. Se aplicada uma mudana na direo de carregamento, o
material apresenta um significativo efeito Bauschinger, o que significa que ao alterar a
direo de carregamento trativo para compressivo, praticamente no h aumento na
resistncia ao escoamento se comparado com os dados de trao. Como pode ser observado
na Figura 4.12, o efeito Bauschinger ocorre temperatura ambiente, bem como temperatura
de 80 C e 120 C. Alm disso, o efeito Bauschinger menos significativo a medida que a
temperatura do ensaio aumenta, o que pode estar associado ao encruamento e recuperao
dinmica (DIETER, 1986). Variaes locais de tenso para a curva tenso versus deformao
temperatura de 120 C podem estar relacionadas restries transientes ao movimento das

52

discordncias e ao efeito da temperatura na leitura do sistema de medio (ALBERTAZZI,

2004).

Tenso verdadeira (MPa)

25C
600

80C

400

120C

200
0
-0,03

-0,02

-0,01
0,00
-200

0,01

0,02

0,03

-400
-600
-800

Deformao total
Figura 4.12: Curvas tenso versus deformao (material lote B) a partir de testes de traocompresso para trs diferentes temperaturas (25C, 80C e 120 C).

Uma consequncia prtica deste resultado pode ser exemplificada em processos de

simulao, onde pode ser importante considerar os resultados demonstrados pelos ensaios de
trao-compresso. Por exemplo, para o pr-endireitamento, etapa na qual ocorre deformao
em uma direo e provavelmente na etapa de trefilao propriamente dita ocorre deformaes
em direes opostas, ento o efeito Bauschinger ir ocorrer. Alm disso, j foi observado nos
ensaios de trao que os lotes podem apresentar diferentes condies de pr-deformao ao
longo da seco das barras dependendo da penetrao da deformao plstica em etapas
anteriores.

Assim so

esperadas diferenas importantes no comportamento mecnico

dependendo da histria de deformao plstica prvia do material.

53

4.4
4.4.1

Expresses Matemticas para as curvas de escoamento

Ramberg Osgood
O grfico da figura 4.13 mostra a curva tenso verdadeira vs deformao verdadeira

obtida para o lote A e juntamente esto as curvas obtidas atravs da equao de Ramberg
Osgood.
As quatro curvas Ramberg Osgood, calculadas a partir de diferentes pores da
curva tenso verdadeira vs deformao verdadeira, apresentam comportamento similar entre
elas. Todas comeam a divergir da curva original a partir de uma certa quantidade de
deformao de cerca de 0,05. A partir da comparao das curvas, estabeleceu-se a utilizao
da faixa de deformao total at 0,05 para o clculo da equao por Ramberg Osgood
utilizando-se. Esta definio padro para o clculo da equao para os demais lotes.
Assim, a curva Ramberg Osgood apresenta comportamento satisfatrio, similar
curva de escoamento original, at deformaes de cerca de 0,05 e melhor se assemelha
curva de escoamento original quando calculada a partir dos dados da poro de deformaes
total de at 0,05 da curva original. As figuras 4.14 a 4.16 apresentam a comparao da curva
calculada por Ramberg-Osgood com a curva de tenso vs deformao original para os demais
lotes.

54

A
Figura 4.13: Comparao das curvas de escoamento calculadas via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote A.

B
Figura 4.14: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote B.

55

C
Figura 4.15: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote C.

D
Figura 4.16: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ramberg-Osgood
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote D.

56

4.4.2

Ludwig - Hollomon
A equao de Ludwig-Hollomon foi calculada a partir da poro entre 0,01 a 0,1 de

deformao das curvas tenso versus deformao verdadeira para os quatro lotes de amostra.
Comparando-se o comportamento das curvas Ludwig-Hollomon com o comportamento das
curvas tenso-deformao verdadeiras, observa-se que equao Ludwig-Hollomon apresenta
comportamento satisfatrio entre 0,01 e cerca de 0,03 de deformao; apresenta valores de
tenso ligeiramente menores entre 0,03 e 0,07 de deformao e a partir de 0,07 passa a
ultrapassar os valores de tenso. Nos grficos das figura 4.17 a 4.20 esto as curvas tenso
versus deformao verdadeira para cada lote e a respectiva curva calculada a partir da
equao de Ludwig-Hollomon.

A
Figura 4.17: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote A.

57

B
Figura 4.18: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote B.

C
Figura 4.19: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote C.

58

D
Figura 4.20: Comparao da curva de escoamento calculada via equao Ludwig-Hollomon
com a curva tenso versus deformao verdadeira para o lote D.

4.4.3

Ramberg-Osgood vs Ludwig-Hollomon
Avaliando-se os resultados obtidos acima para as curvas Ramberg-Osgood e Ludwig-

Hollomon, a segunda apresenta um comportamento mais satisfatrio ao descrever a curva de

escoamento do material utilizado neste trabalho. A equao de Ramberg-Osgood passa a
assumir valores muito superiores tenso verdadeira a partir de deformaes de cerca de
0,05, enquanto a equao de Ludwig-Hollomon apresenta um comportamento similar curva
original at deformaes de 0,07.
A equao de Ludwig-Hollomon foi ento a escolhida para utilizar como dado da
simulao computacional. Assim, as curvas de escoamento Ludwig-Hollomon dos quatro
lotes foram utilizadas para obter-se uma curva mdia, que pode ser visualizada no grfico da
figura 4.21.
Segue a curva de escoamento mdia calculada pela equao de Ludwig Hollomon:

(Equao 4.1)

59

900
= 1413,6 ^0,26

800

Tenso Verdadeira (MPa)

700

Lote A

600

Lote B

500

Lote C

400

Lote D

300

Mdia

200
100
0
0

0,02

0,04

0,06

0,08

0,1

0,12

Deformao Verdadeira

Figura 4.21:Curvas de escoamento obtidas das curvas experimentais e curva mdia calculada.
A Figura 4.22 abaixo mostra a comparao da curva de escoamento da (Equao 4.1)
com as curvas de tenso versus deformao verdadeira dos lotes A, B, C e D. A partir do
escoamento at cerca 0,1 de deformao verdadeira total, a curva demonstra-se satisfatria e
pode ser utilizada como dado de entrada para a simulao computacional da trefilao do
material. Para deformaes acima de 0,1, a curva no indicada pois os valores de tenso
passam a assumir valores muito acima dos valores reais. Para maiores deformaes indicada
a utilizao de curvas de compresso para o clculo de novas equaes que representem o
comportamento plstico do material.

60

900

Tenso Verdadeira (MPa)

800

Lote A

700

Lote B

600

Lote C

500

Lote D

400

Curva de
escoamento

300
200
100
0

0,05

0,1
0,15
Deformao Verdadeira

0,2

Figura 4.22: Curvas tenso versus deformao verdadeira dos lotes e curva de escoamento
mdia calculada a partir do modelo de Ludwig-Hollomon. Destaque para o limite da faixa de
representatividade da equao.

4.5

Comparao da curva de escoamento com dados da literatura e extrapolao

A fim de se comparar as curvas de escoamento obtidas para o material analisado nesta

dissertao com dados da literatura, foram utilizadas curvas de escoamento de ao similar ao

AISI 1045 de duas fontes conforme descrito no captulo 3.5. As fontes apresentam curvas de
deformao em diferentes taxas de deformao: 0,005 s -1 , 1.6 s-1 , 8 s-1 , e 40 s-1 e ento os
dados foram utilizados para extrapolar a curva de escoamento experimental para maiores
taxas de deformao. Esta extrapolao foi feita atravs de uma curva mdia baseada na
tendncia dos valores de tenso para certas deformaes conforme taxa de deformao. Em
outras palavras, foi obtido um ponto mdio dos valores de tenso de escoamento das curvas
da literatura para dado valor de deformao, dada taxa de deformao. Estes valores foram
ento utilizados para obterem-se curvas de tendncia para cada taxa de deformao e a partir
destas foram calculada as curvas de escoamento. No grfico da Figura 4.23 esto apresentados
os dados e as linhas representam a tendncia de aumento da tenso de escoamento para cada

61

quantidade de deformao conforme aumento da taxa de deformao. A Figura 4.24 mostra as

curvas de escoamento resultantes deste mtodo para as taxas de deformao citadas acima a
partir dos dados das fontes. Abaixo seguem as equaes obtidas para as trs diferentes taxas
de deformao:

(Equao 4.2)

(Equao 4.3)

(Equao 4.4)

Deformao 0,03
Deformao 0,04

Tenso (MPa)

1100
1000

Deformao 0,05

900

Deformao 0,06

800

deformao 0,07

700

Deformao 0,0875

600
500
400
300
0

10

15

Taxa de

20

25

30

35

40

45

deformao(s-1)

Figura 4.23. Valores de tenses de escoamento para o ao AISI 1045 em diferentes

deformaes e diferentes taxas de deformao. As linhas representam a tendncia de aumento
da tenso de escoamento aumento da taxa de deformao.

Tanto a (Equao 4.1) quanto as (Equao 4.2), (Equao 4.3) e (Equao 4.4)
apresentam valores elevados de Coeficiente de Resistncia em comparao ao que geralmente
se encontra na literatura. Isto se deve ao fato de que o ajuste aos dados tenha sido feito para
baixas deformaes. Quando o interesse est focado em maiores deformaes, as curvas so
obtidas a partir de faixas maiores de deformaes, sendo a faixa de menores deformaes no
considerada para o ajuste das curvas. Portanto, as curvas de escoamento obtidas pelo mtodo

62

descrito, da mesma maneira que a curva experimental, simulam o comportamento plstico do

material em deformaes de at 0,1. Para maiores deformaes, as tenses passam a assumir
valores muito altos.

0,05 s-1

Tenso verdadeira (MPa)

1000

1,6 s-1

900

8 s-1

800

40 s-1

700

600
500
400
300
200

0,02

0,04

0,06

0,08

0,1

0,12

Deformao Verdadeira
Figura 4.24. Curvas de escoamento para diferentes taxas de deformao extrapoladas a partir
da curva de escoamento experimental do ao AISI 1045 e dos dados das fontes.
Comparando-se a curva de escoamento calculada a partir da curva experimental do
material deste trabalho com as curvas fornecidas pela literatura e com as curvas extradas do
software Simufact MSC.SuperForm V 10.0, fica claro que no esto disponveis dados
precisos sobre a regio de baixas deformaes abordada neste trabalho. Nos grficos das
Figuras 4.25 e 4.26 esta expressa esta deficincia de dados. Esta deficincia pode influenciar
no resultado de simulao dependendo do interesse da pesquisa. Sem estes dados, torna-se
importante considerar a necessidade do estudo do comportamento elasto-plstico do material
de interesse em baixas deformaes.

63

AISI 1045/1,6 s-1; 20C

1200

AISI 1045/8 s-1; 20C

AISI 1045/40 s-1; 20C

Tenso (MPa)

1000

Curva Experimental/0,0001 s-1

800

600
400
200
0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35
Deformao Verdadeira

Figura 4.25.Comparao da curva de escoamento experimenta com as curvas extradas do

banco de dados software Simufact MSC.SuperForm V 10.0.
W1 (0,005 s-1; 20C)
W2 (0,005 s-1; 20C)

1400

Tenso Verdadeira (MPa)

W1 (1,6 s-1; 20C)

1200

W2 (1,6 s-1; 20C)

W1 (8 s-1; 20C)

1000

W2 (8 s-1; 20C)
W1 (40 s-1; 20C)

800

W2 (40 s-1; 20C)

600

Curva experimental

400
200

0
0

0,05

0,1

0,15

0,2

0,25

0,3

0,35

Deformao Verdadeira
Figura 4.26. Comparao da curva de escoamento experimental com as curvas do ao Ck 45
da literatura Fliekurvenatlas metallischer Werkstoffe.

64

5 CONCLUSES:
Conforme investigado neste trabalho possvel concluir:
A microestrutura do material constitui-se de perlita e ferrita, tpicas para a classe de
ao mdio carbono, com quantidades variando de ferrita variando entre 45 e 52 %.
O tamanho de gro axial ferrtico mdio conforme norma DIN EN ISO 643 (ASTM E
1382) de 11, tamanho de gro considerado fino.
O material dos quatro lotes de fio-mquina de ao AISI 1045 analisados neste trabalho
apresentaram heterogeneidades quanto segregao ao longo da seco longitudinal das
barras. Portanto o processo de laminao pode resultar em grandes diferenas entre os lotes do
ponto de vista segregao.
As propriedades mecnicas, tais como Mdulo de Young, resistncia mecnica,
alongamento, e tenso de ruptura tiveram pouca variao entre os lotes de ao AISI 1045
analisados.
O Efeito Bauschinger foi evidenciado e pode ser significativo para a faixa de
deformaes avaliada. Alm disso, o efeito Bauschinger menos significativo a medida que a
temperatura do ensaio aumenta, para a faixa de temperatura analisada (25 - 120C).
Foram detectadas diferenas do comportamento plstico do material, alguns lotes
(como os A e D), no apresentaram a banda de Lders o que indica uma maior penetrao de
deformao plstica durante a etapa de pr-deformao ou ainda nas etapas posteriores de
laminao. No entanto este comportamento no afetou significativamente as propriedades em
deformao plstica do material.
As curvas de escoamento calculadas a partir do modelo numrico Ramberg-Osgood
passam a assumir valores de tenso muito superiores tenso verdadeira experimental do
material a partir de 0,05 de deformao.
As curvas calculadas a partir do modelo de Ludwig-Hollomon apresentam um
comportamento muito similar curva tenso versus deformao at a deformao de 0,07.
A curva de escoamento mdia calculada apresenta-se satisfatria at 0,1 de
deformao verdadeira total no sendo indicada para prever o comportamento do material a
deformaes acima deste valor.
As curvas de escoamento com taxas de deformao 1.6 s-1 , 8 s-1 , e 40 s-1 foram
estimadas com base nos dados da literatura e podem ser utilizadas para obteno de resultados

65

mais precisos em simulaes de tenses, deformaes e tenses residuais para baixas

deformaes.

5.1

Sugestes para trabalhos futuros

Realizar a simulao computacional com a curva de escoamento experimental e as

curvas estimadas em diferentes taxas de deformaes e comparar os resultados com os
resultados de simulao utilizando-se as curvas do banco de dados do software;

Investigao da influncia da temperatura na curva de escoamento do material;

Investigao do comportamento do material em maiores deformaes (acima de 0,1).

66

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