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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

FACULTAD DE INGENIERA ELCTRICA


CURVAS CARACTERISTICA DE BOMBAS CENTRFUGAS
ESTUDIANTES:
RODERICK GONZLEZ 9-733-886
ANGEL ZAMORANO 9-734-260
EDWIN RODRIGUEZ 9-734-477
QUINTO AO. PRIMER SEMESTRE
GRUPO 1IE251. CDIGO DE ASIGNATURA 3952
PROFESOR: ING. OSCAR MONTEMAYOR
30 DE MAYO DE 2013

CURVAS CARACTERISTICA DE BOMBAS CENTRFUGAS


Autores:
Roderick Gonzlez 9-733-886 (roderick.gonzalez2@utp.ac.pa)
ngel Zamorano 9-734-260 (angel.zamorano@utp.ac.pa)
Edwin Rodrguez 9-734-477 (edwin.rodriguez7@utp.ac.pa)
Fecha de Entrega: 30 de Mayo de 2013
1. Objetivo:
Que el estudiante a travs de esta prctica se relacione con las curvas
caractersticas de las bombas centrfugas.
En esta prctica se obtendrn las curvas caractersticas de funcionamiento de una
bomba centrfuga accionada por un motor a velocidad constante.
Los ensayos se llevarn a cabo en el banco de ensayo del laboratorio de
turbomaquinaria para obtener las siguientes curvas.
Obtencin de la curva de la altura de elevacin (carga) en funcin del caudal.
H=f(Q)
Obtencin de la curva de la potencia consumida por la bomba en funcin del
caudal. HP=f(Q)
Obtencin de la curva de rendimiento o eficiencia total de la bomba en funcin
del caudal. Eficiencia=f(Q)
Determinacin de la velocidad especfica de la bomba. Ns=f(Q)
2. INTRODUCCION
Una bomba es un dispositivo que incrementa la energa mecnica del fluido
para trasladarlo de un punto a otro que puede estar en condiciones diferentes
de altura y presin.
En este tipo de mecanismos las caractersticas operativas son importantes
para la seleccin y comportamiento operativo para cubrir las necesidades de
un proceso. Estas se pueden resumir en cuatro relaciones:
-Flujo volumtrico y cabeza (energa proporcionada al fluido)
-Flujo volumtrico y potencia ganada por el fluido
-Flujo volumtrico y rendimiento
-Flujo volumtrico y NPSH

Las bombas centrfugas son el tipo de bombas que se utilizan con mayor
frecuencia en la industria qumica para el transporte de lquidos, como son
materias primas, subproductos, productos intermedios, servicios auxiliares,
productos terminados etc. Se pueden utilizar para un intervalo muy amplio de

gastos desde 5 a 8 l/min hasta 500,000 l/min; con cabezas o presiones de


descarga de unos cuantos milmetros de mercurio hasta de cientos de
atmsferas. Adems de lo anterior, se tienen las ventajas de tener bajo costo
de operacin y de mantenimiento, ocupan poco espacio y generan bajos
niveles de ruido.
En este laboratorio hemos hecho un anlisis en el banco de bomba centrifuga
de dos velocidades con el fin de obtener las caracterstica de las bombas, y
observar el funcionamiento de la misma a diferente carga y velocidad.
3. CONCEPTOS DE FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS.
Las bombas centrfugas son turbomquinas rotodinmicas que transfieren energa
a un lquido mediante la accin de un elemento en rotacin denominado rodete,
que impulsa al fluido a circular a travs de unos canales delimitados por labes de
modo que el fluido entra en la direccin axial y sale en la direccin radial. El fluido
que sale del rodete es recogido por una conduccin de seccin creciente,
denominada voluta, que va rodeando la salida del rodete, dirigiendo finalmente el
fluido hacia el conducto de impulsin a travs de un tramo difusor. La energa
especfica (es decir, la energa por unidad de volumen, masa o peso de fluido) que
una bomba dada es capaz de transmitir al fluido depende del caudal circulante, el
cual puede variar entre 0 y un cierto caudal mximo. Tambin la energa
consumida por la bomba (la que absorbe del motor de accionamiento) y el
rendimiento (relacin entre la energa entregada al fluido y la energa consumida)
son funcin del caudal en circulacin.
La representacin grfica de la energa especfica, la potencia consumida y el
rendimiento de la bomba en funcin del caudal se denominan curvas
caractersticas de la bomba. Estas curvas constituyen la informacin bsica
necesaria para predecir las magnitudes de operacin de la bomba en un circuito
dado, y por lo tanto suelen ser aportadas por los fabricantes en sus catlogos y
dems documentacin tcnica.
4. PROCEDIMIENTO Y MATERIALES
4.1.
EXPERIMENTO 1: ENSAYO PUESTA EN MARCHA DE LA BOMBA
CENTRFUGA (BANCO HIDRALICO)
a. Balancear el motor de la bomba, con las pesas que estn a sus costados.
b. Colocar el dinammetro el brazo de momento del motor de la bomba
c. Seleccionar la velocidad de giro de la bomba
d. Verificar si la bomba esta cebada
e. Encender el motor de la bomba con el interruptor que est en la caja de
control de la bomba
4.2.
EXPERIMENTO 1: TOMA DE DATOS DE LA BOMBA CENTRIFUGA
Ya puesta en marcha la bomba centrifuga se procede a tomar los datos de la
bomba, (se debe dividir la presin de descarga con la vlvula salida cerrada
entre 10, para determinar los intervalos de medicin de la presin de salida)
a. La primera medida a tomar es con la vlvula de salida totalmente
cerrada

b. Se debe Variar la vlvula que est en la salida de la bomba, para ajustar


la presin de descarga
c. .medir la presin de succin
d. ya ajustada la presin de salida de la bomba, se determina la fuerza
ejercida por el motor con el dinammetro.
e. Se determina un tiempo especfico para llenar el tanque de descarga (en
este caso fue de 60 segundos)
f. Al pasar el tiempo especificado se toma la altura a la que subi el nivel
del agua en el tanque de descarga (antes de hacer este paso se debe
tomar como punto de referencia del nivel de agua actual).
g. Medir la corriente elctrica
4.3.
MATERIALES Y HERRAMIENTAS DE MEDICIN
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
4.4.

Banco hidrulico de prueba.


Pesas
Cinta mtrica
Dinammetro
Tacmetro
Ampermetro
Voltmetro
FIGURA DEL EQUIPO

5. INSTALACIN, MEDIDAS Y CLCULOS


La prctica se lleva a cabo en un banco de ensayos construido PLINT & PARTNERS
LTD. Consta de un tanque de toma y descarga de agua con un sistema de
tuberas y vlvulas que permiten conectar la bomba al depsito en circuito
cerrado. En la figura 1 se representa un esquema de este banco de ensayos. Las
dimensiones de la tubera de aspiracin e impulsin se comunicarn en el
momento de la realizacin de la prctica.
La regulacin del caudal circulante se efecta maniobrando las vlvulas
dispuestas a lo largo del conducto de impulsin. La medida del caudal se realiza al
transferir agua del tanque inferior al superior en un determinado tiempo.

TABLA DE DATOS (N=3500 rpm, sin V e I)


Nmero
de
lectura

Presin
de
succin
(kN/m^2)

Presin
de
descarga
(kN/m^2)

Nivel
que
subin
el agua
(mm)

Tiempo
de
lectura
(seg)

Revolucion
es por
minuto

Lectura del
dinamomtr
o (gr)

-5

175

60

3500

270

-10

160

87

60

3500

450

-16

140

131

60

3500

520

-21

120

168

60

3500

540

-26

100

194

60

3500

600

-32

80

216

60

3500

650

-38

60

232

60

3500

670

-42

40

246

60

3500

720

-45

20

256

60

3500

740

10

-45

260

60

3500

740

TABLA DE RESULTADOS (N=3500 rpm, sin V e I)


LECTUR CAUDAL CARGA
A
(gpm)
(pies)

POTENCI
REVOLUCIO
A DEL
NES POR
FLUIDO
MINUTOS
(HP)
0.00
3500

LECTURA
DEL
DINAMME
TRO (lbf)
0.59

POTENCI
A EN LA
FLECHA
(HP)
0.24

Eficienci
a (%)

0.00

60.22

0.00

7.14

56.88

0.10

3500

0.99

0.40

25.65

10.76

52.19

0.14

3500

1.14

0.46

30.67

13.80

47.17

0.16

3500

1.19

0.48

34.23

15.93

42.16

0.17

3500

1.32

0.53

31.79

17.74

37.47

0.17

3500

1.43

0.58

29.04

19.05

32.79

0.16

3500

1.47

0.60

26.48

20.20

27.43

0.14

3500

1.58

0.64

21.86

21.02

21.75

0.12

3500

1.63

0.66

17.55

10

21.35

17.40

0.09

3500

1.63

0.66

14.26

H vs. Q
Ef. (n) vs. Q

P_eje vs. Q

63.00

0.70

56.00

0.60

49.00

0.50

42.00

0.40

35.00

H (pies)

f(x) = - 0.01x^3 - 0.03x^2 + 3.9x + 0.16 0.30


28.00
0.20

21.00

0.10

14.00

0.00

7.00
0.00

-0.10
0

10 12 14 16 18 20 22

Q (gpm)

TABLA DE MEDICIONES

Eficiencia (n)

Lectur
a

Presin
de
succin
(kN/m^2)

Presin
de
descarga
(kN/m^2)

Nivel
que
succin
el agua
(mm)

Tiempo
de
lectura
(seg)

Rev por
minuto
(RPM)

Lectura
del dtro
(gr)

Voltaje
(V)

Corrient
e (A)

-5

175

60

3551

270

208

1.4

-10

160

87

60

3551

450

208

1.6

-16

140

131

60

3532

520

208

1.7

-21

120

168

60

3523

540

208

1.9

-26

100

194

60

3517

600

208

-32

80

216

60

3511

650

208

-38

60

232

60

3501

670

208

-42

40

246

60

3502

720

208

-45

20

256

60

3498

740

208

10

-45

260

60

3498

740

208

TABLA DE RESULTADOS
Lect
ura

Cau
dal
(gp
m)

0.00

7.14

10.7
6

52.1
9

13.8
0
15.9
3
17.7
4
19.0
5
20.2
0
21.0
2

47.
17
42.1
6
37.4
7
32.7
9
27.4
3
21.7
5

4
5
6
7
8
9

Rev
por
minut
o
(RPM)

Lect
ura
del
Dtro.
(lbf)

Potenc
ia en
la
Flecha
(HP)

Poten
cia
Elctr
ica
(HP)

Eficien
cia ()
(%)

0.00

3551

0.59

0.24

0.54

0.00

0.00

5.67

0.00

0.000

0.00

32.78

0.10

3551

0.99

0.41

0.62

25.28

458.29

5.35

3.96

0.022

1.27

31.52

0.14

3532

1.14

0.47

0.66

30.39

596.59

4.97

5.99

0.032

1.65

31.13

0.16

3523

1.19

0.48

0.73

34.01

726.97

4.51

7.70

0.041

1.94

30.84

0.17

3517

1.32

0.54

0.77

31.64

848.51

4.05

8.91

0.051

2.13

30.65

0.17

3511

1.43

0.58

0.77

28.95

976.35

3.61

9.93

0.061

2.29

30.50

0.16

3501

1.47

0.60

0.77

26.47

3.18

10.70

0.073

2.39

30.40

0.14

3502

1.58

0.64

0.77

21.85

2.66

11.34

0.091

2.49

30.30

0.12

3498

1.63

0.66

0.77

17.56

2.11

11.82

0.117

2.55

30.24

Car Poten
ga cia del
(pie Fluido
s)
(HP)

60.2
2
56.8
8

Velocid
Coeficie
ad
nte de
Espec
carga
fica
(CH)
(Ns)

Long
ud de
succi
n
teric
(hs)
por
debaj
del ej

1115.2
7
1313.0
6
1592.6
4

Coeficie
nte de
Caudal
(CQ)

Coef
de
Hsv
Thom (pies)
as ()

10

21.3
5

17.4
0

0.09

3498

1.63

0.66

0.77

14.27

1897.4
3

1.69

12.00

0.148

2.57

30.21

Curva de la altura de elevacin (carga) y rendimiento o eficiencia total


de la bomba en funcin del caudal. H=f(Q), Eficiencia=f(Q)
64.00

35.00

56.00

30.00

48.00

25.00

40.00

H (pies)

20.00

32.00
15.00

H vs.Q

24.00

(% )

n vs. Q

10.00

16.00

5.00

8.00
0.00

0.00
0

10 12 14 16 18 20 22

Q (gpm)
Las curvas caractersticas se trazan casi siempre para una velocidad de giro de la
bomba (N), constante. El caudal (Q), se toma como la variable independiente
bsica, y como variables dependientes suelen tomarse la altura manomtrica (H),
la potencia consumida por la bomba (P_bomba), y el rendimiento ().
Como se observa, la altura manomtrica es alta y aproximadamente constante
para caudales bajos, y despus decrece a medida que aumenta el caudal.
La curva de potencia crece montonamente con el caudal. El rendimiento crece
hasta alcanzar un mximo a un cierto caudal que se denomina caudal de diseo.

Curva de la potencia consumida por el motor de la bomba (elctrica) y la


potencia en la flecha (total entregada al fluido) en funcin del caudal.
HP=f(Q)
0.80
0.70
0.60
0.50

Potencia (HP)

0.40

P_flecha
vs. Q
0.30

P_elctrica vs. Q

0.20
0.10
0.00
0

10

12

14

16

18

20

22

Q (gpm)

En el caso de las bombas centrfugas, la potencia aumenta continuamente con


el caudal. El motor deber estar dimensionado para que su potencia cubra todo
el rango de caudales Q a utilizar con la bomba.
La bomba del banco experimental es movida por un motor trifsico. La
potencia elctrica que consume dicho motor es el producto del voltaje, la
intensidad de corriente, el factor de potencia. La grafica expresa la potencia
que consume el motor trifsico.

Curva de la velocidad especfica de la bomba. Ns=f(Q)

Vel. Especfica vs. Caudal


2000
1800
1600
1400
1200

Ns

1000
800
600
400
200
0
0.00

2.00

4.00

6.00

8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.00 22.00

Q (gpm)

Las bombas centrfugas son producidas en un amplio rango de diseos


hidrulicos. Para categorizar estos diseos se usa el concepto de velocidad
especfica, designada como Ns. Derivado a partir de condiciones similares,
la velocidad especfica es un nmero que ampliamente define la geometra
del impulsor y la operacin de una bomba centrfuga, independiente de su
tamao.
En su forma original, Ns, fue adimensional, pero el uso convencional de las
unidades convenientes requiere que las unidades sean identificadas (ya
sea gal/min y pies o m3/h y m). Ns se calcula a partir de la operacin de la
mxima eficiencia con impulsor de dimetro mximo (para bombas de
succin simple, Q es el flujo total; para doble succin es la mitad). La
velocidad especfica puede definirse como las revoluciones por minuto a
las cuales impulsores geomtricamente similares podran girar para dar
una descarga de 1 gal/min contra una columna de un pie.
La geometra de un impulsor vara en el sentido de su altura y sus
caractersticas de potencia, y consecuentemente en su eficiencia.

Curva del coeficiente de carga de la bomba y del coeficiente de caudal


de la bomba en funcin del caudal (CH=f(Q) y CQ=f(Q) )
6

13
12

11
10

9
8
7

Coeficiente de Carga (CH)

3
6

CH vs. Q
2

Coeficiente de Caudal (CQ)

CQ vs Q

4
3

2
1

Q (gpm)

El coeficiente CQ tiene sentido en la similitud geomtrica mientras que el


coeficiente CH tiene sentido en la similitud dinmica. La ponderacin de las
variables Q y H en los valores de potencia, puede ofrecer una orientacin en el
criterio a seguir en la aplicacin del coeficiente que se considera ms
representativo. La razn por la cual a cero caudal (Q=0) se obtiene un valor en el
coeficiente de carga es debido a que a cuando Q=0 H=H max

Curva de la carga neta de succin positiva en funcin del caudal

NPSH vs. Caudal


2.80
2.40
2.00
1.60

NPSH_bomba

1.20
0.80
0.40
0.00
0

10

12

14

16

18

20

22

Q (gpm)

Para evitar la cavitacin es necesario que la presin absoluta de succin de la


bomba sea mayor que la presin de vapor del lquido a la temperatura de trabajo.
La diferencia entre estas dos presiones, en unidades de longitud, es lo que se
define como la carga neta de succin positiva o NPSH.
La presin que ejerce un lquido sobre lo que lo rodea depende de su temperatura.
Esa presin llamada presin de vapor, es una caracterstica propia de cada fluido
y aumenta con la temperatura. Se definen dos cargas de succin positiva, NPSH,
la que depende del sistema, y se le denomina NPSH disponible y la que suministra
el fabricante, NPSH requerida o de la bomba.

6. DISCUCIONES
Al momento de hacer el experimento los rodamientos del motor estaban
sucios y con falta de lubricacin (nos dimos cuenta al abrir el motor), esta
deficiencia hizo que las medidas obtenidas en el dinammetro no fueran
las ms precisas, esta deficiencia hace que las
grficas tengan un
porcentaje de error.

Los manmetros utilizados banco de prueba estaban calibrados y se poda


obtener un valor preciso.
7. CONCLUSIONES
Al ensayar la bomba y haciendo una comparacin de los datos obtenidos se
puede ver que a medida que la cantidad de caudal aumentaba, la presin de
salida (Psal) disminua; no as con la presin de succin (Psuc) ya que sta, al
igual que los caudales (Q), aumentaba.
8. REFERENCIAS

POLO ENCINAS, Manuel; Turbomquinas Hidrulicas, Segunda


Edicin, Editorial Limusa, Mxico, 1980. Pginas 203-222.
CENGEL, Yunus A.; CIMBALA, John M.; Mecnica de Fluidos,
Fundamentos y Aplicaciones, McGraw Hill, Mxico, 2007. Pginas 781800.
STREETER, Victor; WYLIE, E. Benjamn; Mecnica de Fluidos, Novena
Edicin, McGraw Hill, Mxico, 2001. Pginas 505-537

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