ESTUDIO BASICO PARA LA CONSTRUCCION

DE PUENTES
Antes de proceder con el diseo del proyecto de un puente, es indispensable
realizar los estudios bsicos que permitan tomar conocimiento pleno de la
zona. Si bien es cierto que los datos naturales no se obtienen nunca de un
modo perfecto, estos deben ser claros y tiles para la elaboracin del proyecto.
Las especificaciones y metodologa a seguir para la realizacin de los estudios
bsicos, deben ser realizadas de acuerdo a los requerimientos del proyectista,
por personal especializado, con experiencia, y segn los procedimientos que
por lo general son ms exigentes que los requeridos para las edificaciones.
Los Estudios bsicos para obtener los datos necesarios para la elaboracin del
anteproyecto de la cimentacin de un puente son:
1. DATOS DE LAS CONDICIONES NATURALES DEL LUGAR DONDE SE
REQUIERE CONSTRUIR EL PUENTE.
a. Topografa.
Debe contener como mnimo, un plano de ubicacin, planimetra con
curvas de nivel cada metro si la quebrada es profunda o ms juntas si el
terreno es llano las barrancas son poco definidas. Secciones
transversales en el eje propuesto enlazado con el eje de la va, otras
aguas arriba y abajo, situadas cada 10 20 metros segn la necesidad, y
condiciones topogrficas, un perfil longitudinal del eje del lecho del ri en
500 metros ( mas segn la necesidad) aguas arriba y abajo
b. Clculo Hidrolgico e Hidrologa del Rio, Socavacin y Erosin del
Cauce
Este estudio debe contener por lo menos la media anual de las
precipitaciones, las crecidas mximas y mnimas, la velocidad mxima de
la corriente, el caudal, las variaciones climatricas y materiales de arrastre
(palizada, tmpanos de hielo, y otros).
En los planos de puentes sobre ros, se deben registrar siempre los
niveles de agua, cuya notacin presentamos a continuacin:
M.A.M.E. = Nivel de aguas mximas extraordinarias.
N.A.M.
= Nivel de aguas mximas
N.A.O.
= Nivel de aguas ordinarias
N.A.m.
= Nivel de aguas mnimas

c. Geologa o Geotecnia.
Estudio geotcnico con sondeos geofsicos y perforacin de pozos en los
ejes de los probables instalaciones de la infraestructura, traducidos en
perfiles geolgicos con identificacin de capas, espesores, tipos de
suelos, clasificacin, tamao medio de sus partculas, dureza, profundidad
de ubicacin de la roca madre y todas sus caractersticas mecnicas.
Igualmente deber incorporarse el material predominante del lecho del
ro, su tamao medio, la variabilidad de la cavidad del ro, la cota ms
baja de este, sus tendencias de socavacin, y finalmente un informe en el
que debe recomendarse la cota y tipo de fundacin.

d. Estudio de Riesgo Ssmico

Se llama riesgo ssmico a la probabilidad de ocurrencia dentro de un
plazo dado, de que un sismo cause, en un lugar determinado, cierto
efecto definido como prdidas o daos determinados. En el riesgo
influyen el peligro potencial ssmico, los posibles efectos locales de
amplificacin, la vulnerabilidad de las construcciones (e instituciones) y
las prdidas posibles (en vidas y bienes).
El riesgo ssmico depende fuertemente de la cantidad y tipo de
asentamientos humanos y de la cantidad e importancia de las obras que
se encuentran localizados en el lugar.
2. DATOS DE LAS CONDICIONES FUNCIONALES.
Los datos de las condiciones funcionales son en general fijados por el
propietario o su representante (Ministerio de transportes, Municipalidades) y
por las normas y/o las especificaciones correspondientes.
Entre los datos funcionales ms importantes que se deben fijar antes de
iniciar el proyecto del puente tenemos:
a. Datos geomtricos.
Ancho de la calzada (nmero de vas)
Dimensiones de la vereda, barandas, etc.
Peralte, sobre ancho, pendientes, curvatura, glibo.
b. Datos de las cargas vivas.
Sistemas de cargas de diseo
Cargas excepcionales
Cargas futuras
c. Otros datos.
Velocidad de diseo
Volumen de trfico
Accesorios del tablero: vereda, barandas, ductos.

3. DATOS SOCIO ECONMICOS.

Este es un aspecto sumamente importante que debe tomar en cuenta todo
proyectista al igual que los funcionarios pblicos involucrados en el proyecto.
Son datos de gran importancia y por eso es muy oportuno por lo menos
indicarlo por cuanto no es moral, ni tico proyectar obras pblicas como son
los puentes, con exceso de materiales y menos an si esos materiales son
importados y causan prdidas innecesarias de divisas para nuestro pas. Los
puentes se construyen con fondos pblicos que son escasos.
4. GEOMETRA.
Los datos anteriores deben ser traducidos en lo posible en un mismo plano
cuyas escalas vertical y horizontal sean iguales, porque en l se tiene que ir
dibujando el puente, definiendo de esta manera las dimensiones del puente.
Son las condiciones topogrficas e hidrulicas las que definen la longitud a
cubrir as como el nivel de rasante. En cambio, su ancho est fijado por
ejemplo para el caso de puentes ferroviarios por la trocha de la va y por el
nmero de vas y la estabilidad transversal. Para el caso de puentes
carreteros el ancho queda definido por el nmero de vas, estimndose
como ancho de va un valor comprendido entre 3 y 4.5 m.

ESTUDIO DE SUELOS PARA CIMENTACIONES

DE PUENTE
1. ALCANCES
Los estudios de suelos para cimentaciones de cualquier proyecto exige el
conocimiento previo de las caractersticas del terreno de apoyo y del
entorno donde se ubica la obra prevista. Las caractersticas del terreno de
apoyo se determinan mediante una serie de actividades que en su conjunto
se denomina Estudio de Suelos para Cimentaciones y deben suministrar
datos suficientes del subsuelo que permitan definir las propiedades
geotcnicas ms importantes de los suelos y materiales existentes en el
sitio de ubicacin del sitio a investigar.
2

RECOPILACIN DE INFORMACIN GEOLGICA GEOTCNICA

Se recopilar toda la informacin existente en estudios previos, as como
Mapas geolgicos publicados por el Instituto Nacional de Estudios
Territoriales (INETER) y Fotografas areas de la zona en estudio para
delinear las unidades geomorfolgicas existentes en el sitio de ubicacin
del puente y definir las estructuras geolgicas ms importantes.

TRABAJOS DE CAMPO
El trabajo de campo debe incluir:
3.1 Estudio Geolgico: El estudio geolgico debe comprender:
La descripcin visual de los diferentes tipos de afloramientos de
rocas, el grado de meteorizacin, las fallas y otros defectos que
puedan detectarse en dichas rocas.
El estudio debe abarcar una zona suficiente amplia a ambos lados
del cauce, a partir del eje de la va, que permita la identificacin de
las unidades geomorfolgicas de dicha zona y sealar las unidades
estructurales ms importantes como fallas fracturas u otros
accidentes que puedan afectar a la obra proyectada.
Exploraciones del subsuelo en el sitio de puente a investigar. Antes de
iniciar las exploraciones del subsuelo debe haber sido definida la
ubicacin del puente, as como la distancia entre los sitios de apoyo a
fin de que los sondeos puedan efectuarse lo ms cercano posible a
dichos sitios. Los trabajos de exploracin bsicamente comprenden:
Realizacin, como mnimo, de un sondeo mecnico (perforacin),
en cada uno de los apoyos del puente proyectado.
Los sondeos se ejecutarn con muestreo continuo.
Cada sondeo se efectuar siguiendo el procedimiento de
perforacin y muestreo de la ASTM D-1586 (Prueba de Penetracin
Estndar, SPT), en los estratos de suelo y ASTM D-2113, en los
estratos duros o rocosos.

 La profundidad de los sondeos debe ser, en el caso de estratos de

suelo, de al menos 6.0 m a partir del fondo del cauce, teniendo en
cuenta que si no se encuentran estratos resistentes a dicha
profundidad, los sondeos se continuarn hasta encontrar estratos
que permitan cimentar con seguridad los apoyos de la obra
proyectada.
En caso de encontrar roca se penetrar en ella un mnimo de 2.0
m, a fin de verificar que se trata de un manto rocoso y no de
formaciones cementadas accidentales o de bolones.
Toma de muestras los estratos encontrados en cada sondeo
realizado, las que sern trasladadas al laboratorio para su anlisis
respectivo.
4

TRABAJOS DE LABORATORIO
Los ensayos de laboratorio correspondientes al estudio de suelos para
puentes se realizarn conforme a los Normas AASHTO ASTM y sern los
siguientes: Clasificacin visual de todas las muestras Ensayos de las
muestras que se tomen en los sondeos efectuados para su clasificacin por
el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS) para lo cual se
efectuarn:

INFORME
El informe del estudio de suelos para puentes debe contener
Estudio geolgico regional del rea donde se localiza el puente.
Estudio geolgico con indicacin de las unidades geomorfolgicas
existentes en el sitio del puente. Esta informacin ser presentada en
un mapa en el que se incluirn todos los detalles y datos obtenidos en
el estudio realizado, como identificacin de unidades estructurales ms
importantes y dems elementos de utilidad al desarrollo del estudio.
Una descripcin de las actividades realizadas durante el desarrollo del
estudio geotcnico.

 Grficos de prospeccin de cada sondeo realizado, indicando en forma

numrica y grfica el Nmero de Golpes (N) por cada 30 cm de
penetracin, as como la clasificacin correspondiente, (SUCS), de
cada una de las capas encontradas, indicando su espesor y la
profundidad del nivel fretico, si este es detectado.
Resumen de resultados de los ensayes de laboratorio realizados,
indicando las caractersticas del subsuelo explorado, tales como,
clasificacin, espesor, humedad, etc, de los estratos encontrados a
travs de las profundidades alcanzadas en cada sondeo.
Recomendaciones acerca del tipo de cimentacin a utilizar (Superficial
o profunda), y la profundidad de desplante y valor soporte del suelo o
material sobre el que se colocarn los apoyos del puente; parmetros
necesarios para fines de dimensionamiento de las fundaciones de la
obra proyectada.
Tablas en donde se presente en forma resumida los resultados de los
ensayes de laboratorio realizados.

ESTUDIO GEOTCNICO
CONSTRUCCION Y SUSTITUCION DEL
PUENTE SAN MIGUEL DE PIURA EX
PUENTE VIEJO, PROVINCIA DE PIURA

1. INTRODUCCION
Con la finalidad de obtener los parmetros geolgicos y geotcnicos del
suelo, para la elaboracin y diseo de un nuevo puente, en la ubicacin
actual del Puente san Miguel (conocido como Puente Viejo) de la ciudad de
Piura, se llevo a cabo los trabajos de ensayo de S.P.T. y perforacin por
rotacin los cuales fueron supervisados y desarrollados por la empresa
Mapping SAC.
Para el desarrollo de los trabajos fue necesario el reconocimiento de la zona
del proyecto y de esta manera ubicar los dos puntos de perforacin, tanto
en la margen derecha como margen izquierda del Rio Piura.
La instalacin de la plataforma de perforacin se realizo y ubico, sin que esta
produzca alteraciones en el trnsito peatonal, ni impactos medioambientales
en ambos mrgenes del rio.
Este trabajo consisti esencialmente en la obtencin de muestras del suelo
a travs del ensayo de S.P.T. el cual fue realizado por el personal de la
Universidad de Piura (UDEP) desde los 0.00 m. hasta la profundidad de
15.00 m. y supervisado por MAPPING. Para luego continuar con la
recuperacin de testigos del material litoestratigrficas por medio de la
perforacin, desde los 11.50 m. en el margen derecho Piura y 15.00 m. en
el margen izquierdo Castilla. Respetivamente. Hasta la profundidad final de
30.00 m en cada margen.
Dichas muestras sern de carcter representativo y fueron tomadas de
manera secuencial por cada metro de perforacin y finalmente ser
protegidas, selladas y puestas en tubos de PVC de 3 de dimetro para
posteriormente ser enviadas al laboratorio para los ensayos respectivos.
2. OBETIVO
El objetivo principal es proporcionar informacin de carcter geolgico,
geotecnico y geotectnico a lo largo del tramo a materia de evaluacin y sus
posibles implicancias para la construccin de un puente, la estabilidad de
taludes y la seguridad de la va ante la posible manifestacin de peligros
naturales.
Adems de obtener informacin detallada de las caractersticas
fisicomecanicas del suelo y de las unidades litoestratigrficas atravesadas
por la perforacin, de tal manera que estas puedan ser extradas y
acondicionadas de acuerdo a las especificaciones tcnicas establecidas
para su posterior anlisis y ensayos de laboratorio.
3. UBICACIN
El proyecto se encuentra ubicado en la ciudad de Piura, entre los distritos de
Piura y castilla, margen derecha e izquierda respectivamente, en los
extremos del puente San Miguel (Puente Viejo) en el departamento de Piura.
A continuacin se presentan imgenes satelitales en donde se indica la
ubicacin exacta en ambas mrgenes.

Puente San Miguel (Puente Viejo) Ro Piura

Margen derecha - Piura

Margen izquierdo - castilla

Ubicacin exacta de ambos puntos de trabajo, aguas abajo del Rio Piura

Ambas zonas de trabajo fueron registradas con sistema de posicionamiento

global y tuvieron las siguientes coordenadas:

Margen derecha - Piura:

Este : 541 584
Norte : 9 425 556
Cota : 30.3 m.s.n.m.
Zona : 17
Margen Izquierda Castilla:
Este : 541 698
Norte : 9 425481
Cota : 30.5 m.s.n.m.
Zona : 17

4.- SITUACIN GENERAL

Recopilado de Alvarado Chuyes, Juan.- El puente viejo. En: "Temas:
piuranisimos", Piura. 1992. pp. 37-39.
1891: Cada a consecuencia de una crecida en perodo de El Nio [12
de abril].
1893: Nueva inauguracin. Los ingleses C.T. Findlay y H. Rathbone, de
paso por Piura mostraron a don Miguel Checa y Checa los diseos de
dos puentes que estaban destinados al Asia. Uno de ellos es el que
qued en Piura.
1981: El puente de estructura inglesa se derrumb cuando un trailer
intent cruzarlo desde Castilla.
1991: Respetando su diseo original, el Municipio de Piura, con apoyo
del SIMA y de la constructora Cosapi, lograron restaurarlo.
El Nio 1997-1998 ocasion eventos hidrometeorolgicos extremos en la
cuenca del ro Piura; las fuertes lluvias en la zona media y alta de la
cuenca
ro Piura generaron crecientes que alcanzaron caudales
mximos de 4,424 m3/seg (segn el Proyecto Especial Chira Piura), y
3,600 m3/seg segn CLASS-ZALZGITTER (2000).

Entre el 05 y 10 de marzo se registraron lluvias continuas de 50 a 250

mm/da en la cabecera de la cuenca del ro Piura, originando una tendencia
creciente de la descarga del ro Piura que transit sobre la ciudad de Piura,
alcanzando un pico mximo el 12 de marzo de 1998, destruyendo el Puente
San Miguel en horas de la madrugada.
Actualmente, en esta seccin del Puente San Miguel se ha construido un
puente Colgante que se emplea para el flujo peatonal entre Piura y Cartilla,
el cual presenta restricciones estructurales y funcionales.

En el Boletn Informativo de la Oficina de Imagen Institucional y Comunitaria

municipalidad provincial de Piura del Martes 21 de Agosto del 2007 se emite
el informe de situacin de puentes del segn el Comit de Defensa Civil
Piura,
Ante el presidente de la Comisin de Seguridad y Control Municipal
(Cosecom), regidor Juval Crdova Palacios, representantes del Comit
provincial de Piura expusieron la Evaluacin situacional de los puentes de
Piura a fin de tomar medidas de prevencin para evitar que se deterioren y
colapsen. Este informe se bas en una rigurosa inspeccin visual, aunque
segn indicaron, se requiere de estudios especializados, para lo cual se est
enviando un documento al Colegio de Ingenieros pidiendo la realizacin de
los mismos.
La exposicin estuvo a cargo del inspector externo del Comit Provincial de
Defensa Civil, Nasser Sernaqu, donde estuvieron presentes el presidente
de Cosecom, Juval Crdova, el jefe de Serenazgo, Fernando Seminario, el
gerente del SECOM, Daniel Mayur y la jefa del Comit Provincial de
Defensa Civil, Sandy Vlchez.
El especialista manifest que en la inspeccin visual a los puentes San
Miguel de Piura, Intendencia, Snchez Cerro, Bolognesi, Andrs Avelino y
Miguel Grau se verific sus infraestructuras, donde se considera la
cimentacin, estribos, vigas, pilares, plataformas y otros.

Segn el informe, el puente colgante San Miguel de Piura no cuenta con

sujetadores, la base de la torre est oxidada, presenta un grado de
socavacin en su base de concreto. De igual manera el cabe principal,
pndulos, tirantes y vigas de sujecin estn oxidados. En tanto, el viaducto
Bolognesi presenta oxidacin, signos de corrosin y se ha perdido la rejilla
protectora.
Frente a esas anomalas, el informe del Comit Provincial de Defensa Civil,
presidido por el alcalde Jos Aguilar, recomienda el inicio de acciones para
el reforzamiento de las defensas ribereas en los puentes Cceres, Snchez
Cerro y San Miguel de Piura, la proteccin de pilares, el mantenimiento de
los viaductos, la reparacin de losas de las defensas ribereas, la
sealizacin de los mismos, as como un estudio detallado de los puentes
Cceres, Snchez Cerro y Grau para hacer el reforzamiento.
5.-DESCRIPCIN FSICA DE LA ZONA
5.1.- Accesibilidad
El acceso al rea de estudio se realiza a travs de la calle Huancavelica en
el lado de la ciudad de Piura y por la Av. Ramn Castilla en la ciudad de
Castilla.
5.2.- Clima
El clima de la costa norte del Per se caracteriza por ser bsicamente
semidesrtico y clido. La variacin estacional del clima en la costa del
departamento de Piura est controlado por el Anticicln del Pacfico del Sur,
el Ocano Pacfico Tropical, la Corriente Fra Peruana que fluye de sur a
norte y eventualmente la Corriente del Nio.
Las precipitaciones son escasas en la costa norte, excepto cuando se
produce el fenmeno de El Nio, aos en que las lluvias son abundantes y
excesivas.
El clima imperante en la zona de estudio, es del tipo rido y clido, con un
rgimen de lluvias de lluvias deficitario que es alterado fuertemente con la
presencia de El Nio.
Las condiciones de aridez de la zona de estudio se deben en parte al patrn
general de circulacin de la atmsfera que genera movimientos de aire
descendentes que limitan la actividad lluviosa en la costa norte en aos
normales. A esto se suma el efecto de la presencia de los vientos alisios y el
comportamiento trmico superficial del mar. Los vientos cargados de
humedad provenientes del Atlntico son afectados por la barrera orogrfica
de la cordillera de los Andes. Adems, la cordillera canaliza los vientos
alisios que normalmente son secos y fros-, condicin que complementa
las caractersticas climticas de la costa norte.

6- CARACTERSTICAS GENERALES DEL AREA, INFRAESTRUCTURA Y

SERVICIOS
Nmero de los Beneficiarios Directos: 66,473 (N de personas)
Las ciudades de Piura y Castilla, con sus 368,709 habitantes, es el principal
mercado de consumo, centro industrial, de distribucin de insumos y de
prestacin de servicios en la Regin Piura. Cuenta con los servicios de salud
(hospitales) y educativos (universidades) ms importantes y de mayor nivel
de especializacin de la regin.
Con lentitud inicial y con diferencias tanto entre sectores econmicos, como
entre las diferentes formas empresariales, Piura ha iniciado su insercin en
la economa de competitividad global con base principal en produccin
pesquera y agrcola.
En el ao 2005, se ha estimado que el Producto Bruto Interno PBI- de
Piura fue de 8,900 millones de nuevos soles a precios corrientes, de los
cuales el 58% corresponde a servicios, el 17% a manufactura, el 12% a
agricultura, el 6% a minera e hidrocarburos, el 4% a construccin y el 3% a
pesca.
La especializacin productiva de Piura se orienta a la agricultura, que
representa el 12% del PBI (caf, mango, banano, limn, pimiento piquillo,
uva, caa de azcar, etc.); a la pesca y a la produccin hidrobiolgica (3%
del PBI); a la manufactura (17% del PBI) con base en agricultura (hilados,
conservas de fruta) y pesquera (enlatados, harina de pescado, etc.);
hidrocarburos y minera (4% del PBI); y el turismo, la construccin y servicios
diversos (62% del PBI).

7. MARCO GEOLOGICO
De acuerdo a los reportes de los estudios para la Carta Geolgica Nacional
realizados por el Instituto Geolgico Minero y Metalrgico (INGEMMET), a lo
largo del tramo de inters afloran rocas sedimentarias, cuyas edades se
hallan comprendidas dentro del Terciario, las mismas que se encuentran
parcialmente cubiertas en las partes bajas por depsitos cuaternarios de tipo
marino y aluvial, stos ltimos, tanto antiguos como relativamente recientes.

Mapa Geofsico

El mapa muestra la cuenca del Mioceno, que incluye a la formacin zapallal,

el reservorio de salmueras y la cobertura reciente, el lmite occidental dulce
salado, determinado por los sondeos elctricos y la probable extensin del
acufero zapallal.
7.1 Depsitos Cuaternarios
Rellenando las depresiones y cubriendo las partes bajas de los taludes
rocosos, se encuentran depsitos clsticos de origen aluvial y elico.
7.1.1 Depsitos Aluviales Antiguos
Se encuentran en las partes altas a ambos lados de los valles y
consisten de una mezcla de cantos rodados y arena gruesa en
bancos gruesos, densos, con incipiente estratificacin y presencia de
niveles lenticulares de arena. Presentan cierta estabilidad en los
cortes naturales producidos por erosin fluvial.
7.1.2 Depsitos Aluviales Recientes
Se hallan conformados por una mezcla de arena, guijarros y bolonera
de variados tipos litolgicos, los cuales conforman los lechos actuales
de los ros. Son fcilmente disgregables y escasamente densos; en
gran parte, la parte superior de estos depsitos est tapizado por una
capa de material Limo arcilloso producto de los flujos de lodo que

caracteriza a todo proceso aluvional, la cual es aprovechada para la

agricultura.
7.2 Unidades Litoestratigrficas involucradas
La zona en estudio est conformada por las unidades litoestratigrficas, y las
formaciones Zapallal, Chira verdum y Miramar respetivamente. La primera
de naturaleza mayormente Limosa, la segunda, principalmente de
naturaleza arcillosa. Y la Miramar de naturaleza areniscosa.
Las rocas de la Formacin verdun - Chira conllevan un peligro potencial por
la naturaleza de los materiales que la constituyen, es decir, Arcillas
bentonticas de comportamiento expansivo y su elevado contenido de sales.
Este aspecto debe ser tomado en cuenta, sobretodo, en los sectores sujetos
a variaciones en el contenido de humedad (zonas de regado).
En lo que respecta a los depsitos cuaternarios, stos se presentan en un 60
% del tramo total en estudio, de los cuales un 70 % corresponde a depsitos
aluviales y el resto a depsitos elicos. Debemos tener en cuenta que el
estudio geotectnico se realizo desde los 0.00 m a 30 m. de profundidad, as
que solo se pudo llegar a tomar muestras de la formacin Zapallal.
LA FORMACION ZAPALLAL, Constituye la roca basamento y aflora
ampliamente en los sectores de Los Ejidos en su margen izquierda y en
menor proporcin en la derecha, en una secuencia de rocas de naturaleza
arglica y peltica, de origen marino y de un modo general muestra una
secuencia de areniscas de color gris verdoso intensamente meteorizado con
tintes azulados, areniscas de grano fino de color pardo amarillento, argilitas
abigarradas con presencia de oxidaciones ferrosas que le dan un aspecto
moteado intercaladas con lutitas de color gris verdoso intensamente
meteorizado, lodolitas de color gris verdoso intensamente meteorizados y
presencia de estratificacin laminar y areniscas de grano medio a grueso de
color gris claro a verdoso, con alto contenido de concreciones y carbonatos.
As mismo aflora en las cercanas del puente Cceres, en la margen
izquierda del ro Piura y en la margen derecha hacia el sector del Cuartel El
Chipe, aflora tambin en el puente Snchez Cerro margen izquierda del ro.
A la altura del Puente Bolognesi el Zapallal ha sido erosionado
encontrndose en la profundidad de 2.30 m en el cauce hacia la margen
izquierda presentndose como roca bastante meteorizada hasta el estado
de arcillas. Sin embargo, hacia la parte externa del estribo izquierdo la
formacin Zapallal se encuentra a 2.25 m de la superficie.

8. EQUIPOS
Desarrollar este trabajo implico la utilizacin de una serie de equipos e
instrumentos tanto para el ensayo de SPT como para la Perforacin. A
continuacin hacemos mencin de cada uno de ellos:
8.1 Equipo de Ensayo de Penetracin Estndar SPT.
El equipo utilizado por la UDEP para realizar los ensayos de Penetracin
consta como se detalla a continuacin:

Martillo de 140 Lbs.

Tubera de lnea HW de 1.5 m de longitud
Gua de 1.0 m. y de 2 de dimetro
Cuchara partida de 0.6 m. y de 2 de dimetro.
Tubera de revestimiento de 1 m. de longitud y 4 de dimetro
Un trpode
Bomba de inyeccin de agua
Una polea
Un malacate
Soga

La disposicin y funcionamiento de todo este sistema es como se presenta

en los siguientes esquemas:

Esquema bsico del procedimiento ensayo SPT

Esquema de la columna de SPT

Gua

Martillo

Tope

Tubera HW de 1.5 m.
= 1.5

Cuchara partida
60 cm. de largo
= 2

8.2 Equipo de Perforacin Mapping S.A.C. conto con una Perforadora Longyear
modelo 44, una capacidad de carga mayor a 80,000 lbs equipada con generador,
tanques de lodos y agua, bomba de lodos de alta presin que en conjunto nos
permiten alcanzar un amplio rango de perforacin.

Nuestros equipos de perforacin tienen las siguientes caractersticas:

Equipo de perforacin Longyear modelo 44 equipado con motor
Cummings GBTA Turbo Petrolero de 200 HP con Nmero de serie IDN00554, con cable 5/8 para carga pesada el cual est debidamente
certificado.
Generador Cummings de 30000 watts.
Tanques mezcladores de lodo.
Bomba Toho BG-20B.
Schem Grout para mezclas de lodos, cementos y aditivos.
Brocas de perforacin de dimetro 4 de dimetro.
Tubera de lnea NQ
Elementos de conexin.
Perforadora Longyear

Toho Grout Pump (Japan) BG-20B

Tuberias y accesorios de perforacion

9. METODOLOGIA Y DESCRIPCION DE TRABAJO

Los trabajos que se realizaron para este proyecto tuvieron dos fases de
desarrollo: Fase de campo y fase de gabinete.
9.1 Fase de Campo
En esta fase se desarrollan todas las tareas que conciernen a trabajos para
la extraccin de muestras a travs de los ensayos de SPT y de Perforacin,
asegurando la extraccin de muestras as como de su clasificacin y
descripcin geolgica de forma macroscpica.
Para la obtencin de muestras se utilizaron dos mtodos:
Ensayo de SPT
Muestreo por Perforacin Rotatoria con obtencin de ncleos.
9.1.1. Ensayo de Penetracin Estndar SPT
El ensayo de penetracin estndar, naci en 1920 (U.S.A) con la
finalidad de estimar el grado de densificacin de los suelos y fue
desarrollado en 1 927, es actualmente el ms comn de los ensayos
in-situ, y el medio ms econmico de obtener informacin
subterrnea. Debido a su largo registro de experiencias,
desafortunadamente tambin presenta muchos problemas que
afectan su exactitud y productividad.
Se estima que el 85 % a 90% del diseo de cimentaciones
convencionales en Norte y Sur del continente Americano es
realizado usando el SPT. Debido a su amplio uso, el mtodo ha sido
estandarizado con la norma ASTM D1586 desde 1 958 y con
peridicas revisiones.
Procedimiento:
El procedimiento para realizar un ensayo SPT segn la norma ASTM
D 1586 es esencialmente como sigue:

Realizar una perforacin de 6 a 20 cm y 4 de dimetro, a

profundidad del primer ensayo.
Insertar el toma muestras del SPT, denominado muestreador
de cuchara partida.
Hincar el toma muestras dentro del fondo de la perforacin
mediante energa proporcionada por un martillo de 63.5 Kg
(140 lb) de peso que cae libremente 71cm (28); este
dispositivo puede ser manual o mecnico. Realizar este
hincado hasta que el muestreador haya penetrado una
distancia de 45 cm, registrando el nmero de golpes de
martillo requeridos para cada 15 cm de intervalo. Para el
ensayo si ms de 50 golpes son requeridos para cualquiera
de los intervalos, o si ms de 100 golpes totales son

requeridos. A cualquiera de estos eventos se les conoce como

rechazo, ste debe registrarse en el reporte de la perforacin.
Calcular el valor de N mediante la suma del conteo de golpes
en los ltimos 30 cm de penetracin. El conteo para los
primeros 15 cm es tomado para propsitos de referencia, pero
no es usado para el clculo de N, dado que el suelo podra
estar alterado por efectos del proceso utilizado durante la
ejecucin del sondaje (el fondo del agujero probablemente
est disturbado por el proceso de perforacin, y puede estar
cubierto con suelo suelto que cae de los lados del agujero).
Sacar el toma muestra del SPT examinando su contenido, el
cul aunque este disturbado, frecuentemente es suficiente
para observar laminaciones o caractersticas similares.
Extraer la muestra de suelo, guardarla, sellarla y enviarla al
laboratorio.
Perforar el agujero hasta la profundidad del siguiente ensayo.
Repetir del paso 2 al paso 6.
SPT en Suelos Cohesivos

Consistencia
Muy blanda
Blanda
Medianamente compacta
Compacta
Muy compacta
Dura

N (golpes/30 cm)
<2
24
48
8 15
15 30
> 30

qu (Kg/Cm2)
< 0.25
0.25 0.50
0.50 1.00
1.00 2.00
2.00 4.00
> 4.00

N= Resultado del ensayo SPT, qu= Resistencia a la comprensin no confinada

Norma
Las normas aplicadas en el desarrollo del trabajo realizado en
la plataforma RC1 son:
1. ASTM Standard D 1586-84: Method for Penetration Test
and Split Barrel Sampling of Soil.
2. ASTM Standard D 1587-83: Practice for thin-Walled tube
Sampling of Soil.

Para el presente caso con el SPT se obtuvieron muestras a partir de

los 0.00 hasta los 15 m. de profundidad. Con un martillo de 140
libras, tanto en la margen derecha como izquierda del rio Piura.
Margen derecha del Rio Piura Piura.
En esta parte solo se tomo 1 punto de SPT, ubicado a 2.5 metros de
profundidad, obtenindose solo material de relleno, este ensayo se
desplaza desde los 0.00 m. hasta los 9.50 m. Para su desempeo
ptimo de este mtodo debe realizarse en terreno natural y as
obtener la capacidad portante de dicho suelo, lo cual no se pudo

concretizar por problemas tcnicos y por encontrarse el terreno

natural a gran profundidad.
Cuadro resumen SPT - margen derecha
ENSAYO SPT - MARGEN DERECHA - PIURA
PUNTO

PROFUNDIDAD mts.

2.50

Unidad litolgica

--

N DE GOLPES

OBSERVACIONES

11

Mat. de relleno y afirmado

Margen izquierda del Rio Piura - Castilla

En este punto se realizaron 10 puntos de SPT a partir de los 6 metros de
profundidad donde se inicia el terreno natural, hasta los 15 metros finales
correspondientes. El ensayo en esta margen se desarrollo sin problema alguno
teniendo en cuenta que el area para este ensayo SPT estuvo
aproximadamente a 10 m. del punto de perforacin.
Cuadro resumen SPT - margen Izquierda
ENSAYO SPT - MARGEN IZQUIERDA - CASTILLA
PUNTO PROFUNDIDAD mts.

6 a 6.45

7 a 7.45

Unidad litolgica

Suelo natural

8 a 8.45

9 a 9.45

10 a 10.45

11 a 11.45

12 a 12.45
Formacin
Zapallal

13 a 13.45

14 a 14.45

10

15 a 15.45

9.1.2 Perforacin Rotatoria

N DE
GOLPES

1
6
4
8
9
8
15
20
10
15
20
15
20
30
10
22
28
4
28
50 - 2 cm.
14
35
50 - 6 cm.
22
50 - 5 cm.
15
20
50

Descripcin

Arena Limosa

Napa fretica - mat. Limo oscuro

Arcilla - baja plasticidad

Arcilla con arena gruesa

Limo

Limo

Limo

Limo alta plasticidad

Limo alta plasticidad

Limo alta plasticidad

Esta tarea consisti principalmente en extraer muestras a partir de los 15.0

m. de profundidad en los puntos ensayados por el SPT, se utilizo en algunos
tramos lodo de perforacin el cual consisti en una mezcla homognea de
bentonita con aditivos qumicos tales como AMC CR-650 que es un polmero
de recuperacin principal y AMC Aus- Trol polmero orgnico, con la finalidad
de optimizar el ritmo de perforacin y extraccin de los ncleos, pero que sin
embargo en la mayora de la perforacin no se inyecto aditivo, los cual nos
permiti extraer ncleos de manera representativa y alcanzar las
caractersticas
fsico
mecnicas
para
los
ensayos
Triaxiales
correspondientes.
Margen derecha del Rio Piura Piura.
A partir de los 0.00 hasta los 4.50 metros se perforo en seco.
Posteriormente se utilizo el lodo de perforacin, para lavar y extraer el
material detrtico producido por la broca de perforacin. La perforacin en
seco tuvo lugar a travs de una broca diamantina tipo corona.
Durante la perforacin en esta margen se produjeron algunos incidentes
tcnicos como lo fueron obstruccin del sistema de drenaje en la broca,
averas en la hlice del generador que fue totalmente ajeno al trabajo que
estbamos realizando puesto que este es un equipo recin adquirido, lo
cual prolongo el tiempo estimado en que durara la perforacin.
Margen izquierda del Rio Piura - Castilla
La perforacin se inicio de manera normal en forma simultnea al ensayo
SPT que desarrollaban el personal de la UDEP, el cual distaba de
aproximadamente 10 m. como ya se menciono lneas arriba, se perforo
con una broca de 4 pulgadas de dimetro hasta la profundidad de 15.0 m.
sin recuperacin de muestras.
A partir de los 15.0 m. se procedi a perforar en seco, para obtener una
muestra ms representativa sin contaminacin del lodo, a diferencia del
punto en la margen derecha Piura, no se presentaron contratiempos ni
incidentes lo cual favoreci de manera significativa la culminacin exitosa
de la fase de campo y del proyecto.

Columnas estratigrficas correlativas de ambas mrgenes

Margen Derecha Piura

Margen Izquierda Castilla

Este:

541 584

Norte: 9 425 556

Cota: 30.3 m.s.n.m.

Este:

541 698

Norte: 9 425481
Cota: 30.5 m.s.n.m.

9.2 Fase de Gabinete:

La fase de gabinete consiste en el procesamiento de datos que fueron
obtenidos en la fase de campo y que finalmente se resumen en la
elaboracin y presentacin de este informe, adems de los resultados de
laboratorio.

10. CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS SONDAJES

Sondaje 01
Este primer sondaje est ubicado en la ciudad de Piura en la margen
derecha del rio Piura teniendo como punto de referencia los servicios
higinicos junto al puente San Miguel (Puente Viejo), se perforo utilizando
en algunos tramos lodo de perforacin. Las caractersticas generales de
este sondaje son las Siguientes:

Ubicacin
Coordenadas

: Margen Derecha del rio Piura

: E: 541 584
N: 9 425 556

Cota de collar : 30.3 m.s.n.m.

Sistema
: WGS 84
Inclinacin
: - 90
Profundidad
: 30.0 m.
Tubera
: Lnea NQ
Dimetro
: 3 Pulgadas.
Periodo de perforacin: Del 13 al 24 de Enero 2010.

Sondaje 02
Este segundo sondaje corresponde al sector del distrito de Castilla en la
margen izquierda del rio Piura y se tiene como punto de referencia la
agencia de viajes de la empresa CIVA, ubicado adjunto al puente san
Miguel. Al igual que el anterior sondaje se utilizo lodo de perforacin solo
cuando el material perforado era demasiado cohesivo y/o plstico y para
extraer material detrtico. Las caractersticas son las siguientes:

Ubicacin
Coordenadas

:
Margen izquierda del rio Piura
: E: 541 698
N: 9 425 481
Cota de collar : 30.5 m.s.n.m.
Sistema
: WGS 84
Inclinacin
:
- 90
Profundidad
:
30.0 m.
Tubera
:
Lnea NQ
Dimetro
:
3 Pulgadas.
Periodo de perforacin:
Del 26 al 29 de Enero 2010.

11. CARACTERISTICAS DEL MUESTREO

Si bien es cierto la parte fundamental de este estudio fue la extraccin de
muestras tanto de suelo como de las unidades litoestratigrficas de la
formacin zapallal, estas debieron ser manipuladas con mucho cuidado sin
alterar su forma original adoptada por la perforacin.
Las muestras extradas en la margen derecha del rio Piura tuvieron un
dimetro aproximado de 2 pulgadas y fueron colocadas en tubos de PVC
de 1 m. de lago por 2 Pulgadas de dimetro, el estado de estas primeras
muestras tiene carcter no representativo ya que no alcanzan el dimetro
requerido para los ensayos triaxiales, el porcentaje de recuperacin ha sido
discontinuo, en algunos casos fragmentado, esto ltimo ocasionado por el
flujo de lodo de perforacin y por lo dificultoso que resultaba extraer dicho
material del tubo muestreador.

Estas primeras muestras extradas tienen carcter de un muestreo

disturbado lo que nos servira solo para realizar ensayos geomecanico
como ensayos Granulomtricos, ndice de Plasticidad, y otros requeridos
para este tipo de muestras, pero que sin embargo a partir de los ltimos 12
a 10 m. finales de la perforacin se logro extraer ncleos inalterados y
representativos para los ensayos triaxiales.

Imagen de muestra disturbada no representativa

margen derecha rio Piura

Lo referente a las muestras que se extrajeron en la margen izquierda la

situacin es sumamente distinta ya que el 90 a 95% del muestro fue
satisfactorio y en la mayora de las muestras el porcentaje de recuperacin
por muestra extrada en cada metro alcanzo casi el 100% de su longitud,
las discontinuidades (fracturas y/o roturas en un metro lineal de muestra
extraida) se hicieron menos frecuentes lo que nos indica eficacia en la
perforacin y en las labor de extraccin de muestras.

Imagen de muestra representativa

margen izquierda rio Piura

11.1 Preparacin y extraccin de Muestras

La extraccin de muestras a superficie implico una serie de pasos, lo cual

requiri sumo cuidado y destreza en la manipulacin, para finalmente ser
embaladas y dejarlas listas para ser llevadas finalmente al laboratorio. El
procedimiento consisti en lo siguiente:
Completado el metro lineal de perforacin se procede a levantar la lnea
(tubera NQ) hasta finalmente sacar y colocar el tubo muestreador de
forma horizontal en la superficie.
Se acondiciona la parte superior del tubo muestreador colocando dentro
del mismo un pistn de goma de dimetro menor ( 47 mm.) con
respecto al tubo y en la parte externa un acople de rosca metlico el cual
es conectado posteriormente con manguera de la bomba de inyeccin.
Se acondiciona una canaleta metlica de 2 m. de longitud revestida de
plstico de Polietileno transparente para evitar contaminar la muestra de
otras sustancias.
Completada esta maniobra se procede a accionar la bomba la cual
inyecta agua a alta presin la cual impulsa el pistn dentro del tubo
haciendo este presin hasta sacar totalmente la muestra del tubo.
Una vez extrada completamente la muestra se procede a revestirla en
toda su longitud con 3 capas de plstico de polietileno y finalmente estas
son puestas dentro de tubos de PVC de 3 de dimetro con dos tapones
de presin en los extremos lo que garantiza hermeticidad y as evitar
que estas muestras no pierdan humedad por evaporacin.
Finalmente en la parte externa de tubo se registran los datos de intervalo
de profundidad, numero de muestra, ubicacin, empresa y fecha de
extraccin, de quedando de esta manera listas para ser llevadas al
laboratorio para sus ensayos respectivos.
12. RESULTADOS DE LABORATORIO
Cabe sealar que el primer lote de muestras empacadas fue enviado a la
ciudad de Lima, las cuales serian analizados en el laboratorio de la Universidad
Catlica del Per, pero que por recomendacin y pedido del Ing. Sandoval
(UDEP) de que todas las muestras fueran llevadas al laboratorio de Suelos de
la UDEP para su anlisis y seleccin, estas fueron regresadas a la ciudad de
Piura y enviadas a la institucin antes mencionada, de igual forma se hizo con
todas las muestras extradas y por extraer.

Los resultados de laboratorio del Ensayo de Penetracin Estndar (SPT) para

los primeros 15.0 m, sern emitidos por la UDEP (Universidad de Piura), y el
resultado de los ensayos triaxiales por la Empresa GOLDER ASSOCIATES Per S.A.
13. OBSERVACIONES
Las formaciones litoestratigrficas, tienen una elevacin mayor del lado
del margen izquierdo Castilla, que el lado derecho- Piura.

El material de relleno y afirmado, presenta una mayor potencia en el

margen izquierda, que en el margen derecha.

La formacin Zapallal, la primera formacin geolgica que ese

encuentra, esta formada mayormente por limos que aumentan su
plasticidad, a medida q se profundiza en la perforacin.

En los primeros metros de perforacin se aprecia muestras con

presencia de carbonatos que a medida que se profundiza va
disminuyendo su presencia.

14. CONCLUSIONES
Geolgicamente el rea de estudio corresponde a la Cuenca Sechura.
Localmente presenta una secuencia de sedimentos que pertenecen a la
Cuenca Sechura representado por materiales sedimentarios de edad
Cuaternario Reciente, constituido por depsitos de arenas limosas con
intercalaciones de arenas de grano medio a fino en superficie y con
presencia de horizontes delgados de arcillas arenosas en profundidad.
De acuerdo a la Clasificacin SUCS de suelos, se han determinado los
siguientes tipos de suelos: CL, SP, SM-SP, SC, SM, etc. siendo del tipo
cohesivo a medianamente denso (arcillas arenosas CL).
Los suelos predominantes en la zona de estudio se comportan como
suelos permeables y que en pocas de grandes precipitaciones pluviales
se producen infiltraciones, que relacionados a eventos ssmicos de gran
magnitud se pueden presentar procesos de licuefaccin de arenas y que
como consecuencia se produciran asentamientos diferenciales.
Desde el punto de vista de la Geodinmica Externa, los principales
fenmenos que predominan en el rea de estudio son las inundaciones

en las reas depresivas, las precipitaciones pluviales e infiltraciones en

el subsuelo, los procesos erosivos por accin fluvial (formacin de
cangrejeras), procesos de hinchamiento y contraccin de suelos,
licuefaccin de arenas, etc. y desde el punto de vista de la Geodinmica
Interna, el principal fenmeno est relacionado a la amplificacin de las
ondas ssmicas, etc.
La cimentacin de la mayor parte de edificaciones en la mayora de
sectores de la zona de estudio son sobre arenas de grano medio a fino y
arenas limosas, arcillas arenosas de baja a mediana plasticidad,
compactas y resistentes, medianamente hmedas.
Actualmente, todos los materiales no presentan condiciones para un
fenmeno de licuefaccin de arenas relacionados directamente con la
presencia de la napa fretica y eventos ssmicos importantes.
La napa fretica, se ubica en la margen derecha a 12.1 metros y en la
margen izquierda a 7.5 metros de profundidad respectivamente.

FOTOS DE MARGEN DERECHA RIO PIURA- PIURA

Preparacin de la lnea de perforacin

Verificacin de los equipos y del sistema

de inyeccin de
lodo

Ensayo de SPT desarrollado en conjunto por

personal de ambas empresas

Sondaje N 01 ensayo de SPT

UDEP - Piura

Extraccin de muestra SPT cuchara partida

UDEP - Piura

Extraccin de muestra de perforacin

Mapping SAC- Piura

FOTOS DE MARGEN IZQUIERDA RIO PIURA

Inicio de los trabajos de perforacin

Mapping SAC.

Extraccin de tubera NQ
Mapping SAC.

Muestra litoestratigrficas margen izquierda

Rio Piura Mapping SAC

Sonda electrnica usada para la medicin de

los niveles freticos en cada sondeo