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Introduccin
Debido a que el movimiento es inherente a las mquinas, las cantidades cinemticas como la
velocidad y la aceleracin son de importancia para la ingeniero en el anlisis y diseo de los
componentes de las mquinas. Los valores cinemticos en las mquinas han alcanzado
magnitudes extraordinarias. Las velocidades de rotacin, que una vez se consideraron altas a un
valor de 10 000 rpm, ahora se aproximan a 100 000.0 rpm.
Los grandes rotores de los motores a chorro trabajan a velocidades de 10 000 a 15 000 rpm, y las
ruedas de turbinas pequeas giran a una velocidad de 30 000 a 60 000 rpm.
El tamao de los rotores y su velocidad de rotacin se relacionan en tal forma que a menor
tamao mayor ser la velocidad de rotacin permitida. Una cantidad ms bsica en los rotores es
la velocidad perifrica, la cual depende de la velocidad de rotacin y el tamao (V = R). Las
velocidades perifricas en las turbomquinas estn llegando a valores de 50 000 a 100 000
pies/min. Las velocidades perifricas en las armaduras elctricas (10 000 pies/min) y en los
cigeales automotrices (3 000 pie/min) son ms bajas que en los rotores aeronuticos.
Aunque las velocidades de los rotores o de las manivelas de los mecanismos de eslabones
articulados son bajas, la tendencia es hacia mayores velocidades debido a la demanda de mayores
tasas de productividad en las mquinas que se emplean para impresin, fabricacin de papel,
hilado, computacin automtica, empaque, embotellado, maquinado automtico y muchas otras
aplicaciones.
La aceleracin centrpeta en la periferia de un rotor depende del cuadrado de la velocidad de
n
rotacin y del tamao (A = ( R). En las turbinas, dichas aceleraciones se estn aproximando a
2
dependiendo de los materiales empleados. La velocidad de una mquina est limitada en ltima
instancia por las propiedades de los materiales de que est formada y las condiciones que
influyen en las propiedades de los materiales empleados.
Las altas temperaturas que se dan por la compresin de los gases y la combustin de los
combustibles, junto con las que se dan como resultado de la friccin, son una condicin que
influye en la resistencia de los materiales de las mquinas de potencia de alta velocidad. El grado
en que se eleva la temperatura tambin depende de las medidas que se tomen para la transferencia
de calor mediante refrigerantes como aire, aceite, agua o Freon.
El buen diseo de una mquina depende de la explotacin del conocimiento en los campos de la
dinmica, el anlisis de esfuerzos, la termodinmica, la transmisin de calor y las propiedades de
los materiales.
Sin embargo, el propsito de este captulo es estudiar solamente las relaciones cinemticas en las
mquinas.
Para los cuerpos que giran alrededor de un eje fijo, como el caso de los rotores, los valores
cinemticos se determinan
n
( V = R, A = R, A = R ).
Sin embargo los mecanismos como el corredera-biela-manivela y sus inversiones son
combinaciones de eslabones que constan no solamente de un rotor sino tambin de miembros
oscilatorios y reciprocantes.
Debido a las velocidades y aceleraciones relativas entre los diferentes miembros. Junto con las
muchas posiciones relativas geomtricas que se pueden dar, el anlisis cinemtico de un
mecanismo de estabones articulados es relativamente complejo comparado con el de un rotor.
Los principios y mtodos que se ilustran en este captulo son principalmente los que se emplean
para el anlisis de mecanismos de eslabones articulados compuestos de combinaciones de rotores,
barras, correderas, levas, engranes y elementos rodantes.
En las exposiciones siguientes se supone que los eslabones individuales de un mecanismo son
cuerpos rgidos en que las distancias entre dos partculas dadas de un eslabn mvil, permanecen
fijas. Los eslabones que sufren deformaciones durante el movimiento, como los resortes, caen
dentro de otra categora y se analizan como miembros vibratorios.
Cuando un cuerpo gira alrededor de un centro, la velocidad de cualquier punto en l ser en una
direccin perpendicular al radio y su magnitud es proporcional al radio de esta forma en la Fig.
5.1 donde el cuerpo 2 esta articulando al cuerpo 1, la velocidad del punto P es perpendicular al radio
rp y tiene una magnitud vp = 2/1 rp. Similarmente a la velocidad del punto Q es perpendicular al
radio rQ y tienen una magnitud vQ =2/1 rQ dividiendo estas dos ecuaciones se produce: vQ
vp =
rQ / rp o vQ = vp (rQ / rp ) (5.1)
Figura 5.1
Velocidad de CI
Cuando la velocidad de una punto sobres un cuerpo es conocida y representados por un vector,
muy frecuentemente se desea encontrar grficamente la velocidad de otro punto sobre el mismo
cuerpo, en la fig. 5.1 tmese en cuenta que la velocidad del punto P es conocida y representada
por el vector vp se desea encontrar la velocidad del punto Q. Con O como centro y con el radio
OP, o rp, se traza un arco cortando OQ, alargado, si el necesario, hasta S. Como S y P estn a la
misma distancia del centro de rotacin, sus velocidades son de igual magnitud, pero de direccin
diferente. El vector ST, trazando perpendicular a OS, se iguala a la longitud del vector Vp. Este
es marcado Vp, ya que representa la magnitud de la velocidad de P, pero no en su direccin
correcta, trazando la lnea OT y el vector QW perpendicular a OQ o r Q obtenemos los tringulos
semejantes OQW y OST.
De donde:
QW = OQ
ST
OS
o VQ = rQ
Vp rp
Que comparada con la ecuacin 5.1, QW representa la velocidad del punto Q en la misma
magnitud que ST representa la velocidad del punto P.
El mismo resultado podra obtenerse girando el punto Q alrededor del centro O hasta el punto X
en la lnea Op (fig. 5.2) trazando la linea OY, y el vector XZ perpendicular a O p o rp, obtenemos
otra vez dos tringulos semejantes. Consecuentemente, XZ representan la magnitud de la
velocidad del punto Q a la misma escala que PY representa la velocidad del punto P. El vector
XZ es marcado VQ ya que es la magnitud Vq, pero no su direccin correcta. Girando este vector
alrededor de O hasta el punto Q, obtenemos la velocidad VQ, ya que se han considerado
solamente condiciones instantneas, esta construccin grafica es aplicable cuando el punto sobre
el que gira el cuerpo es un centro instantneos o un centro permanente.
tienen su numero en su subscripto. De esta manera, en la fig. 5.3 los centros de pivoteo son O12
O13 y O 14.
Figura 5.3
Determinacin de
velocidad mtodo
eslabn - eslabn
esta
manera,
llegamos
finalmente al eslabn que contiene el punto cuya velocidad es requerida. En general, es necesario
empezar localizando todos los centros de pivoteo y los centros instantneos de cada eslabn con
respecto a su eslabn adjunto.
Para ilustrar el mtodo consideraremos el cuadriltero articulado de la fig. 5.3 en el cual el
eslabn 1 es fijo. Supondremos que la velocidad del punto Q en el eslabn 1 es la requerida. En
este ejemplo los eslabones 2 y 4 estn conectados por el eslabn 3, y trabajaremos a travs de
este ultimo desde el 2 al 4.
Primeramente localizamos los centros instantneos O21 O25, O31 O34 y O41, como se ilustra en la
figura.
La velocidad del punto P es conocida y representada por el vector Vp, perpendicular a una lnea
desde P al centro de pivoteo O21, considerando los dos puntos P y O23 como puntos en el eslabn
2, trazamos la construccin ( segn el art. 5.1) mostrada y por tringulos semejantes a y b
encontramos el vector de velocidad Vo23 para el punto O23.
Por definicin de un centro instantneos, O23 es un punto en el eslabn 3, as como tambin en el
eslabn 2, Siendo un punto en el eslabn 3 gira sobre el centro de pivoteo O31; igualmente como
es un punto en el eslabn 2 gira sobre el centro de pivoteo O21. Por lo tanto el vector de
velocidad V023 es trasportando (arco c) girando sobre el centro de pivoteo O31 a una lnea que
pasa sobre O31 y O34. Considerando la posicin de O23 girada y el centro O34 como punto en el
eslabn 3, efectuamos la construccin (segn Art. 5.1) mostrada segn los tringulos d y e;
empleando O31 como el centro de pivoteo para encontrar el vector de velocidad Vo34 para el
punto O34 . Ahora O34 y Q, son putnos en el eslabn 4, que giran sobre el centro de pivoteo O 41 .
De ah que Vo34 se puede trasporta sobre este centro de pivoteo a la lnea O41Q (arco f)
Dibujando los tringulos semejantes g y h, encontramos el vector de velocidad VQ que
representa la velocidad requerida para el punto Q. Dicho vector es perpendicular a un lnea desde
Q hasta el centro de pivoteo O41.
De esta descripcin es evidente que : el giro de cualquier eslabn relativo al eslabn fijo ocurre
alrededor del centro de pivoteo que contiene el nmero de ese eslabn y el del eslabn fijo. La
velocidad absoluta de cualquier punto sobre un eslabn, es en una direccin perpendicular a
una lnea desde el punto hasta el centro de pivoteo de ese eslabn, y el vrtice del tringulo
semejante, segn la construccin del art. 5.1 siempre es el centro de pivoteo del eslabn
considerado.
En este ejemplo los tres eslabones 2, 3 y 4 estn conectados por pernos articulados. Las
conexiones entre estos eslabones pueden, no obstante, ser de cualquier forma, y el mtodo se
pude aplicar en cualquier mecanismo, siempre que los centros instantneos requeridos estn
accesibles.
b) Mtodo directo.
Cuando un mecanismo tiene muchos eslabones, el mtodo eslabn-eslabn resulta ser muy
fastidioso. Muy frecuentemente se puede emplear el mtodo directo para reducir el trabajo que
se requiere en tales casos. Tal como lo implica el nombre, vamos directamente desde el eslabn
que contiene la velocidad conocida, hasta el eslabn que tiene el punto cuya velocidad es la
requerida. Esto puede efectuarse encontrando la velocidad del centro instantneo que contiene
en su subscrito los nmeros de los dos eslabones en cuestin, ya que en este punto los dos
eslabones tienen una velocidad comn. Por lo tanto solamente se necesitan localizar tres centros
instantneos . Si el eslabn fijo es 1 y los dos eslabones en cuestin son m y n, los centros que
deben localizarse son Omn Oml y Onl. Los ltimos dos centros son los centros de pivoteo, y los
principios del mtodo eslabn-a-eslabn, con referencia a la construccin, se aplica igualmente
aqu.
Figura 5.4
Determinacin de
velocidad
mtodo directo
Por lo anterior, en la Fig. 5.4, que es el mismo cuadriltero articulado empleado en el ejemplo
anterior, la velocidad del punto P en el eslabn 2 es conocida, y se requiere encontrar la velocidad
del punto Q en el eslabn 4. Por lo tanto localizamos el centro comn O24 y los dos centros de
pivoteo O21 y O41.
Los puntos P y O24 son dos puntos sobre el eslabn 2 y por eso giran alrededor del centro de
pivoteo O21. Como la velocidad de P es conocida, la velocidad de O 24 se puede localizar
grficamente por el mtodo del Art. 5.1 y se designa Vo24 . Como el eslabn 2 pivotea alrededor
de O21 se traza el tringulo a con un cateto que representa Vp. El triangulo b semejante a a,
tendr un cateto correspondiente representado, como se ha indicado, la velocidad de O24. Por ser
un punto en el eslabn 4, O 24 tienen la misma velocidad Vo24: por tanto conocemos la velocidad
de un punto en 4 podemos encontrar la velocidad de cualquier otro punto, tal como Q. Puesto que
el eslabn 4 gira alrededor de O41, construimos el tringulo c, y despus el triangulo semejante d.
Este vector es girando alrededor de O41 hasta el punto Q, donde se hace perpendicular a un a
lnea desde Q hasta el centro del pivoteo O41. En esta posicin el vector representa la velocidad
de Q en magnitud y direccin.
La construccin se puede aplicar a cualquier forma de mecanismo siempre y cuando est
disponible el centro instantneo comn a los dos eslabones en los cuales se localizan los puntos;
cuando este punto no es accesible se debe emplear algn otro mtodo. En algunos casos la
localizacin de este centro requiere mucho trabajo, y se puede facilitar empleando otro mtodo.
Hay que tomar en cuanta que, si uno de los centros de pivoteo se localizan hasta el infinito, todos
los puntos en ese eslabn tendrn la misma velocidad en magnitud y direccin. Entonces, si se
encuentra la velocidad del centro comn y el centro de pivoteo del eslabn del cual se desea
conocer la velocidad est en el infinito, no es posible, o necesario, trazar arcos, ya que la
velocidad del punto es la misma que la del centro comn en magnitud y direccin.
5.2 Velocidades lineales por resolucin
Si la magnitud y direccin del movimiento de un punto en un cuerpo en movimiento, y la
direccin del movimiento de un segundo punto en el mismo cuerpo son conocidas la magnitud
de la velocidad del segundo punto se puede determinar por resolucin. Este mtodo depende del
hacho que la distancia entre los dos puntos es constante si el cuerpo es rgido.
Figura 5.5
Velocidad mtodo por
resolucin
Sean P y Q (Fig. 5.5) dos puntos en el cuerpo 2 en movimiento con respecto al cuerpo 1. La
velocidad de P esta indicada en magnitud y direccin por el vector Vp, en
el
instante
perpendiculares al eslabn, o a una lnea proyectada sobre los extremos de los eslabones, pero
nunca perpendiculares a la resultante. Si no se trazan perpendiculares hacia el eslabn, estas
componentes tendrn otra componente de ellas mismas a lo largo del eslabn, lo cual no
destruye el principio en que est basado el mtodo.
El mtodo por resolucin no podr aplicarse cuando dos puntos coinciden sobre una lnea radial
de un eslabn que tiene rotacin pura. En casos tales no hay componentes de movimiento sobre
esta. En este tipo de situacin debemos acudir al procedimiento esbozado en el Art. 5.1.
Trabajando de punto a punto a travs de los eslabones conexos, el mtodo por resolucin se
puede emplear en muchos casos para localizar la velocidad de cualquier punto en un mecanismo
cuando la velocidad de un punto, no necesariamente en el mismo eslabn es conocida.
La aplicacin de este mtodo se podra describir empleando el mismo mecanismo usado
anteriormente, como se muestra en la Fig. 5.6. La velocidad del punto P es conocida y la
velocidad del punto Q es la requerida. Como el unto P y el centro instantneo O23 coinciden en
una lnea radial, no se puede emplear el mtodo por resolucin para encontrar la vo 23, y debemos
emplear la construccin de tringulos semejantes del Art. 5.1 La velocidad de O23 queda ahora,
completamente establecida, pero solamente conocemos la direccin de la velocidad resultante de
O34(perpendicular al eslabn 4, o a O34 O41). La velocidad del punto O23 se puede dividir en dos
componentes: una perpendicular al eslabn 3 y la otra a lo largo de ste. Esta ltima es marcada
V1. Esta componente debe ser la misma en el extremo derecho, en otra forma el eslabn 3 se
alargara o comprimira. De all que V1, igual en longitud a V1, se traza desde O34 hasta una
perpendicular al eslabn 4 o a O34 O41, determina el final del vector Vo34.
Figura 5.6
Determinacin de velocidad
mtodo por resolucin
Como O34 y el punto Q no coinciden en una lnea radial desde el punto de rotacin del eslabn 4,
el mtodo por resolucin pude ampliarse otra vez para encontrar la velocidad de Q. Una lnea
desde O34 hasta Q siempre es igual en longitud ya que el eslabn 4 se considera como si fuera
rgido. Por lo tanto Vo34 se puede dividir entre dos componentes: una perpendicular a la lnea
O34Q y la otra a lo largo. La componente sobre esta lnea desde Q hasta el centro de pivoteo O41.
Por esto la punta del vector VQ coincide en la interseccin de una lnea perpendicular a O34Q en
la punta de la componente V2, y es perpendicular a QO41.
Un segundo ejemplo del uso del mtodo de resolucin se da en la Fig. 5.7 que ilustra un
mecanismo compuesto comnmente empleado en las limadoras, como un mtodo para mover el
mbolo macho que lleva la herramienta para cortar. La inclinacin del eslabn 5 se ha exagerado
para ilustrar con mayor claridad esta construccin.
Supondremos que la velocidad del punto P en la manivela motriz 2 es conocida, y que la
velocidad del punto Q en el mbolo 6 es la requerida.
Figura 5.7
Mecanismo de limadora,
determinacin de velocidad
mtodo por resolucin
Finalmente, R y Q son puntos sobre el eslabn 5, y por lo anterior tienen iguales componentes de
velocidad sobre 5. El mtodo por resolucin requiere la construccin de los tringulos d y e
adems fija la distancia del vector VQ, la cual representa la velocidad de Q.
5.3 Velocidades angulares
Cuando dos cuerpos se encuentra en moviendo, se puede demostrar que sus
velocidades
angulares instantneas con respecto aun tercer cuerpo, son inversamente proporcionales a la
distancias desde su centro instantneo comn, a los centros instantneos sobre los cuales estn
pivoteando en el tercer cuerpo. De este modo, en la Fig. 5.8, 2 y 3 son dos cuerpos
movimiento con respecto a 1. Los tres centros instantneos O 21O23 y O31 se
en
consideran
2/1(O23O21). Como es tambin un punto en 3, se est movimiento con una velocidad lineal
3/1(O23O31). Por lo consiguiente,
Figura 5.8
Velocidad angular
hasta
Por lo tanto, O21M representa a 3/1 a la misma escala que O31L representa a 2/1.
Cuando O23 cae entre O21 y O31 los cuerpo 2 y 3 giran en sentidos opuestos; pero cuando cae en
la misma extensin de O21 O31, hace que los cuerpos 2 y 3 giren en el mismo sentido.
Ejemplo. Las fig. 5.9 muestran el mismo mecanismo de manivela, biela y corredora en dos
posiciones. En cada caso, considerando que la velocidad angular de la manivela 2( 2/1) es
conocida, encontrar grficamente la velocidad angular del eslabn 4(4/1).
(a)
(b)
Figura 5.10
Ejemplo de
velocidad
angular
CENTROS INSTANTNEOS
Los eslabones con movimiento coplanario se pueden dividir en tres grupos: (a) aquellos con
movimiento angular sobre un eje fijo; (b) aquellos con movimiento angular, pero que no estn
sobre un eje fijo; (c) Aquellos con movimiento lineal, pero sin movimiento angular. Todos estos
movimientos pueden ser estudiados mediante el uso de centros instantneos.
Este concepto se basa en el hecho de que un par de puntos coincidentes en dos eslabones en
movimiento en un instante dado tendrn velocidades idnticas en relacin a un eslabn fijo y, en
consecuencia, tendrn una velocidad igual a cero entre s. Por razones cinemticas no tomaremos
en cuenta el espesor de los cuerpos perpendiculares al plano de movimiento y trataremos con las
proyecciones de los cuerpos en este plano.
El centro instantneo se puede definir de cualquiera de las siguientes maneras:
A)
B)
Movimiento Coplanario: Un cuerpo tiene movimiento coplanario cuando todas las partculas que
lo componen se mueven en el mismo plano o en planos paralelos. Los mecanismos tratados de
ahora en adelante se consideran que tienen movimientos coplanarios
A partir de esto se puede ver que un centro instantneo es:
(a) un punto en ambos cuerpos,
(b) un punto en el que los dos cuerpos no tienen velocidad relativa y
(c) un punto en el que se puede considerar que un cuerpo gira con relacin al otro cuerpo en un
instante dado.
En general, el centro instantneo entre dos cuerpos no es un punto estacionario, sino que su
ubicacin cambia en relacin con ambos cuerpos, conforme se desarrolla el movimiento, y
describe una trayectoria o lugar geomtrico sobre cada uno de ellos. Estas trayectorias de los
centros instantneos son llamadas trayectorias polares o centrodas y se analizan posteriormente.
para
eslabones
asociados a l. As pues, O12 identifica el centro instantneo entre los eslabones 1 y 2. Este
mismo centro se puede identificar como O 21, ya que el orden de los nmeros carece de
importancia.
b) Cuando un cuerpo tiene movimiento rectilneo con respecto a otro cuerpo, como la fig. 4.2
donde el bloque 2 resbala entre las guas planas 1, el centro instantneo se encuentra en el infinito
este es el caso, puesto que, si tomamos cualquiera de los dos puntos tales como A y B, sobre 2 y
trazamos KL y MN perpendiculares a las direcciones del movimiento, estas lneas son paralelas y
se encuentran en el infinito.
O12
En la figura 4.4 se representa primero una rueda que tiene rayos radiales pero no tienen llanta,
cuando la rueda gira sobre la tierra 1, las posiciones sucesivas del punto de pivoteo, o el centro
instantneo, se encuentra en la punta del rayo que hace contacto con la tierra. Ponerle la llanta,
como se muestra, es igual a insertarle un nmero infinito de rayos.
Teorema de Kennedy
Los centros instantneos de un mecanismo se pueden localizar por el sistema del teorema de
Kennedy. Este teorema establece que los centros instantneos para cualesquiera tres cuerpos con
movimientos coplanarios coincidan a lo largo de una misma lnea recta. Se puede demostrar este
teorema como contradiccin, como sigue:
Concedamos que 1,2,3 (Fig. 4.5) sean cualesquiera tres cuerpos que tienen movimiento
coplanario con respecto uno de los otros. Concedamos que O21, O31 O23, sean tres centros
instantneos.
O23 es un punto en 2 o en 3, por que es un eje de apoyo instantneo sobre el cual un cuerpo gira
con referencia al otro. Primero consideramos O23 como un punto en 2. Entonces se mueve con
relacin a uno sobre el centro instantneo O21, y la direccin de su movimiento es perpendicular a
la lnea O31 y O 23. Pero el punto O23 no puede tener dos movimientos relativos a uno al mismo
tiempo. Por esta razn, las perpendiculares de las lneas O21 O23 y O31 O23 deben de coincidir.
Esto solamente puede ocurrir cuando O21 O23 O31 forman una lnea recta.
El teorema de Kennedy es muy til en la localizacin de centros instantneos en los mecanismos,
en los casos en que dos centros instantneos de tres eslabones son conocidos y el tercero tiene
que buscarse. Los ejemplos dados posteriormente en este captulo ilustran aplicaciones para este
propsito.
Nmero de centros instantneos
En cualquier mecanismo que tenga movimiento coplanario, existe un centro instantneo para
cada par de eslabones. El nmero de centros instantneos es, por lo anterior, igual al nmero de
pares de eslabones. Cuando se tienen n eslabones, el nmero de centros instantneos es igual al
nmero de combinaciones de n objetos tomados a un tiempo, a saber
n(n1)
2
4.2 Cuadro
articulado
La Fig. 4.6. consiste de cuatro barras conectadas por pares de elementos en K,L,M,N.
El numero de centros instantneos es 6 de acuerdo a la expresin del artculo 4.4, esto es, para
n = 6, 6(6-1)/2=6. Se encuentra por observacin (casos especiales) que cuatro de estos centros
estn sobre los ejes de apoyo.
Estos son O23,O24,O35 y O45. los dos restantes o sea O25 y O34, pueden localizar por el uso del
teorema de Kennedy.
Empleando el teorema de Kennedy para encontrar O25 seleccionamos dos grupos de cuerpos,
cada grupo consistiendo de dos cuerpos 2,5 ms un tercero. Los centros instantneos para cada
grupo deben de coincidir en una misma lnea recta, segn el teorema. Si tomamos 2,5 y 3 como
un grupo, O25 se encuentra sobre una lnea recta con O25 O35. Si tomamos 2,5, 4 como el otro
grupo, O25 debe coincidir a lo largo de O24 O45. Por consiguiente, O25 esta en la interseccin de
las lneas O23 O35 y O24 O45. El centro instantneo O34 se localiza de forma similar.
Centros instantneos para el mecanismo de corredera biela y manivela
Es importante que el estudiante aprenda a reconocer el mecanismo de corredera-biela y manivela
en cualesquiera de las mltiples formas, ya que su aplicacin para usos prcticos es amplia y
variada. Se podra describir como una cadena cinemtica de cuatro eslabones, en la cual un par de
eslabones tiene movimiento rectilneo con respecto a cada uno de los otros, mientras que el
movimiento relativo de cualquier otro par de eslabones adjuntos es el par cerrado. Por
consiguiente, el mecanismos tiene tres pares cerrados y un par en deslizamiento.
Las figuras 4.7, 4.8 y 4.9 ilustran tres formas del mecanismo de corredera-biela y manivela; los
eslabones correspondientes llevan la misma nomenclatura. Hay seis centros instantneos tres de
ellos O21, O23, O34, se encuentran localizados en los ejes de apoyo. Uno, O 41 est en el infinito, ya
que su movimiento relativo a 1 y 4 es rectilneo.
Los dos centros restantes, O24 y O31 se pueden localizar como sigue:
Usando el teorema de Kennedy. El centro instantneo O 24 se encuentra localizado en la
interseccin de las lneas trazadas sobre O21 O41 y O23 O34. El centro instantneo O31 est en la
interseccin de las lneas trazadas sobre O21 O23 y O34 O41. Como el centro instantneo O41 se
encuentra localizado en el infinito y las lneas paralela su juntan en el infinito donde O 41 est
situado, es posible trazar lneas sobre este punto moviendo la lnea paralelamente a s misma.
se pueden localizar por el mtodo del teorema de Kennedy y tambin, en cualquier estado del
procedimiento, muestra que centros faltan por encontrarse. El diagrama circular ser til para
encontrar los centros en el mecanismo de seis eslabones de la figura 4.10a. El siguiente
procedimiento se emplea para localizarlos.
Trazamos un crculo como el de la Fig. 4.10b y marcamos los puntos 1,2,3,4,5 y 6 alrededor de la
circunferencia, representando los seis eslabones del mecanismo. Conforme se van localizando lo
centros, trazamos lneas uniendo los puntos de los nmeros correspondientes en este diagrama.
De este modo, la lnea tendr lnea uniendo todos lo pares de puntos; cuando todos los centros
instantneos hayan sido determinados. Los nmeros en las lneas, indican la secuencia en que
fueron trazados, para facilitar su cotejo. En un estado del procedimiento (despus de que se han
De la misma manera, por el uso de tablas, se pueden localizar todos los centros.
Las tablas suplementarias en la Fig. 4.10d muestran el procedimiento.
Frecuentemente se encuentra que el tercer eslabn elegido requiere centros que
todava no han sido localizados. En tales casos se debe probar otro tercer eslabn. Si en
los primeros intentos se encuentra que ningn tercer eslabn satisface, se suspende
temporalmente la bsqueda para ese centro en particular, hasta que se encuentran mas
centros.
CUESTIONARIO
Bibliografa
http://www.ingenierias.ugto.mx/
http://www.fime.uanl.mx/