Departamento de Tecnologa

IES Extremadura (Montijo)

1.- Calcula la fuerza necesaria para evitar deslizamiento en un mecanismo formado por dos ruedas de
friccin, sabiendo que el eje motor gira a 500 rpm y se quieren transmitir 2 CV, si:
a) el radio rueda motriz es 40 mm y el coeficiente de rozamiento vale 0,65.
b) el radio rueda motriz es 3,5 cm y el coeficiente de rozamiento vale 0,55.
c) el radio rueda motriz es 0,02 m y el coeficiente de rozamiento vale 0,6.
Solucin: 1079,81 N ; 1458,44 N ; 2339,58 N

2.- Un sistema de transmisin de ruedas de friccin interiores tiene una i = 1/3. Si la distancia entre
ejes es 15 cm, calcula:
a) dimetro de cada rueda.
b) si la velocidad de la rueda conducida es 1500 rpm, cul ser la velocidad de la rueda motriz?
Solucin: a) d=15 cm ; D=45cm b) n=4500 rpm

3.- A partir de un eje que gira con una velocidad de 4000 rpm se quiere obtener una rotacin de 1000
rpm en otro eje paralelo situado a 30 cm del primero. Calcula:
a) la relacin de transmisin, es un mecanismo reductor o multiplicador?, por qu?
b) si para lograr esta reduccin de velocidad empleamos dos ruedas de friccin exteriores, cules son
los radios de las ruedas?
c) haz lo mismo para el caso de ruedas interiores.
Solucin: a) 1/4 ; b) r=6 cm R=24 cm ; c) r=10 cm R=40 cm

4.- Un tren de poleas con correa tiene los siguientes datos: R1=6 cm, R2=10 cm, R3=8 cm, R4=4 cm,
R5=12 cm y R6=8 cm. Si NI = 1000 rpm:
a) calcula las relaciones de transmisin parciales y total del tren de poleas.
b) calcula la velocidad de giro de todas las poleas.
c) es un mecanismo reductor o multiplicador?, por qu?
(Consejo: te puedes ayudar haciendo el dibujo del mecanismo)
Solucin:
a) iI-II=3/5 ; iII-III=2 ; iIII-IV=3/2 ; iI-IV=9/5
b) polea 1=1000 rpm ; polea 2 = polea 3 = 600 rpm ; polea 4 = polea 5 = 1200 rpm ; polea 6 = 1800 rpm

5.- Un mecanismo est formado por dos engranajes de dientes rectos cuyos ejes estn separados entre
s 330 mm. El mdulo de ambos engranajes es 5 mm. Si el pin, que tiene la mitad de radio que la
rueda, est conectado a un motor que gira a 1000 rpm, calcula:
a) paso, dimetro primitivo, dimetro exterior, dimetro interior y nmero de dientes del pin.
b) paso, dimetro primitivo, dimetro exterior, dimetro interior y nmero de dientes de la rueda.
c) velocidad de giro de la rueda y relacin de transmisin. Justifica si el mecanismo es reductor o
multiplicador.
Solucin: a) p=15,71 mm ; dp=220 mm ; z=44 dientes ; di = 207,5 mm ; de = 230 mm
b) p=15,71 mm ; Dp=440 mm ; Z=88 dientes ; Di = 427,5 mm ; De = 450 mm
c) N=500 rpm ; i = 1/2

Tecnologa Industrial I Tema 9: Elementos mecnicos transmisores del movimiento

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6.- Observa la siguiente cadena cinemtica:

rbol I

rbol II

rbol III

Suponiendo que el rbol I tiene conectado un motor que gira a 2200 rpm con 3 CV de potencia,
calcula la velocidad de giro (rpm) del rbol III en funcin de las posibles combinaciones de los
engranajes. Ms datos: mdulo 6 mm, iII-III = 1/4 cuando engranan Z7 y Z8, dimetro primitivo del
engranaje 4 (Dp4) = 120 mm y dimetro primitivo del engranaje 6 (Dp6) = 300 mm.
(Recomendacin: calcula primero el nmero de dientes de cada engranaje)
Solucin: Z1-Z2-Z5-Z6 -> NIII = 3300 rpm ; Z1-Z2-Z7-Z8 -> NIII = 275 rpm ;
Z3-Z4-Z5-Z6 -> NIII = 33000 rpm ; Z3-Z4-Z7-Z8 -> NIII = 2750 rpm ;

7.- Se quiere transmitir movimiento desde un pin de z = 60 a una rueda de Z = 80, ambas con
mdulo m = 3. Suponiendo que no se tienen en cuenta las prdidas de potencia, calcula:
a) momento o par que tendr el rbol que contiene la rueda si la potencia del motor es 0,3 CV y gira a
1200 rpm.
b) velocidad de giro de la rueda.
c) fuerza que ejerce el diente del pin sobre el diente de la rueda, recuerda que no hay prdidas de
potencia en el mecanismo.
Solucin: a) 2,34 N m b) 900 rpm c) 19,49 N

8.- Un rbol conductor gira a 1000 rpm y otro rbol conducido a 2500 rpm. Si ambos estn unidos por
un par de engranajes de dientes rectos y separados a 70 mm, calcula el dimetro primitivo de ambos y
el nmero de dientes si el mdulo es de 2 mm.
Solucin: dp = 100 mm ; Dp = 40 mm ; z = 50 ; Z = 20

Tecnologa Industrial I Tema 9: Elementos mecnicos transmisores del movimiento