AAC (Auxiliary Air Control) Control auxiliar del aire de admisin.

AAV (Auxiliary Air Valve) Vlvula auxiliar de aire en la admisin.

ABC Sistema de seguridad activa que controla la amortiguacin como la
dureza de los muelles de suspensin (Mercedes Benz).
ABS (Antiblocking Breaking System) Sistema anti - bloqueo de ruedas.
Funciona unido al sistema de frenos hidrulico (sistema principal). Consigue
alto poder de adherencia de las ruedas sin patinar. Cuando se aplican los
frenos a determinada velocidad, sus sensores informan a la Central
Electrnica cual, o cuales ruedas se empiezan a trabar, alivindose la
presin hidrulica en la, o las que corresponda. Puede llevar incorporado un
repartidor de frenado (EBD).
AC (Alternating Current) Corriente Alterna.
A/C (Air Conditioning) Acondicionador de aire.
ACC (Air Conditioning Clutch) Embrague del acondicionador de aire.
SAAB la utiliza para indicar que el automvil tiene control automtico de
temperatura del habitculo. Otros fabricantes para referirse al control
automtico de la velocidad de crucero.
ACIS (Acoustic Control Induction System) sistema de induccin por control
acstico que mejora el par de fuerza en todos los regmenes de giro del
motor, pero especialmente en bajas rpm al modificar la longitud del colector
de admisin en tres fases. Esto se lleva a cabo abriendo o cerrando dos
vlvulas reguladoras en la admisin de aire. (TOYOTA).
ACS (Air Charge Sensor) Sensor de temperatura del aire.
ACT (Air Charge Temperature) Sensor de temperatura del aire admitido.
ADAM (Advanced Dynamic Aid System) Sistema de frenado de
emergencia. Se activa en situaciones extremas para garantizar una frenada
ms eficaz. Este sistema reconoce la fuerza que acta sobre el pedal de
freno, aplicando por si mismo toda la fuerza necesaria. El sistema
incrementa la presin aprovechando toda la capacidad del servofreno.
(VAG).

ADB-X Sistema que reparte la traccin, frenando la rueda que pierda

adherencia al suelo. Ese par motor sobrante es repartido hacia las otras
tres, dos o hasta una, que tengan condiciones de frenado. (BMW).
ADS (Adaptative Dampfungs System) Amortigua las irregularidades del
pavimento en forma independiente de la carga y la velocidad. Compensa la
inclinacin excesiva de la carrocera. Sistema utilizado por Mercedes Benz.
A/D (Analog to digital Converter) Convierte las seales analgicas en
seales digitales. La seales analgicas cambian continuamente, las
seales digitales son seales pulsantes (presencia o ausencia de una
tensin, generalmente muy pequea).
AFS (Air Flow Sensor) Sensor de Flujo de aire (igual que LMM).
AGS Cambio automtico de cinco marchas con programacin electrnica,
que se adapta automticamente al estilo de conduccin de quien se pone al
volante.
AHR Significa que el automvil dispone de reposa cabezas activo que
reduce el riesgo de lesiones cervicales en caso de choque. VOLVO lo
denomina WHIPS.
AIC Sistema automtico que controla la velocidad de barrido de los
limpiaparabrisas en funcin de la intensidad de la lluvia. Incluye un sensor
que activa los limpiaparabrisas cuando detecta que empieza a llover.
AIR BAG (Literalmente Bolsa de Aire) Bolsa de kevlar que en el caso de
una colisin frontal en su versin ms simple, se infla delante del conductor,
protegindolo de posibles impactos contra el volante, tablero y partes
internas del vehculo. Los sensores de impacto actan de acuerdo a la
energa de la desaceleracin, detonando elctricamente un compuesto
qumico (nitrogenuro de sodio). Se mejora la proteccin cuando los cintos de
seguridad tienen un dispositivo pre-tensionador. Estos sistemas deben ser
tocados con mucho cuidado cuando se hagan trabajos elctricos, en la
columna de direccin, ya que pueden detonar causando serias lesiones a
quin se encuentre en el habitculo.
Tambin estn los Air Bag Laterales que protegen en caso de impactos
laterales y los de Cortina que protegen la cabeza de los ocupantes de los

asientos delanteros y traseros en ambos lados del coche, reduciendo el

riesgo de lesiones por la rotura de cristales.
ALIAS Dispositivo de proteccin antirrobo de OPEL.
ALDL (Assembly Line Diagnostic Link) Conector de la lnea de datos (para
escner).
APS Sistema que en combinacin con el GPS, indica que ruta seguir. (M.
Benz)
AQS (Air Quality Sensor) Sensor de calidad del aire. Componente del
sistema de control de climatizacin que detecta - por medio de reacciones
qumicas en superficie - vapores de combustible por ejemplo, activando
automticamente la recirculacin de aire. Tambin aade aire fresco durante
un tiempo al interior del vehculo, en el caso de que ste muestre una
calidad inferior a la del aire exterior.
ASC + T (Automatic Stability Control + Traction) Sistema de BOSCH, que
evita que las ruedas patinen logrando que las mismas tengan todo el torque,
empleando toda la potencia producida por el motor, con prdidas mnimas.
Se utilizan los sensores del sistema ABS. Tambin son conocidos por la
siglas: ASR (grupo VAG), ETC, TC, EDS, ETS, VTCS, TCS, TRACS, MSR y
ABD. ASC-X sistema de BMW para vehculos 4x4.
ASF (Aluminium Space Fram) Coches fabricados ntegramente con
aluminio. Estas siglas al principio las utilizaba slo AUDI (Audi Space Fram).
ASR Sistema que fundamentalmente evita que las ruedas patinen al
arrancar o al acelerar. Es una ampliacin del ABS asegurando la accin de
acelerar, la estabilidad y maniobrabilidad. As en caso de necesidad adapta
oportunamente el par motor o la cupla motriz (del motor) al correspondiente
par de traccin transmisible al suelo. Es similar al TCS y al ASC+T .
AT (Automatic Transmission) Transmisin o cambio automtico.
ATDC (After Top Dead Center) Despus del Punto Muerto Superior
(DPMS).
AUC Sistema que determina la polucin del aire que entra al habitculo,
filtrndolo (BMW).

AVS (Adaptative Variable Suspension) Sistema de suspensin neumtica

adaptable (TOYOTA - Lexus).
AWD (All Weheel Drive) Traccin en las cuatro ruedas. Otros fabricantes
emplean las siglas 4AWD.
AYC (Active Yaw Control) Control de deriva activo. Sistema que controla el
derrapaje. Acta sobre la potencia total transfiriendo el par de fuerzas por
medio del diferencial trasero (Electrnico). MITSUBISHI. (Lancer - Carisma
Evo VI ; Carisma GT Evolution - Edicin Tommi Makinen)
B
BARO (Barometric Pressure) Presin baromtrica (atmosfrica local).
BAS (Brake Assist System) Sensor en el pedal de freno que detecta
cuando el mismo es accionado ms rpidamente que lo normal (situacin de
emergencia). Este sistema mantiene una presin hidrulica constante hasta
la detencin total del vehculo, reduciendo los espacios de frenado hasta
un 45%. Es un complemento del ABS, porque cuando ste ltimo acta
modulando la carga de frenado, hay una oscilacin en el pedal, por lo cual,
el conductor disminuye instintivamente la fuerza que aplica al pedal,
ocasionando un aumento en la distancia de detencin del vehculo. BMW lo
denomina DBC.
BAP (Barometric Absolute Pressure) Sensor de presin baromtrica
absoluta.
Blowby Todos los gases y otros productos que pasan por los aros del
pistn hacia el crter. Son recirculados a la admisin por el sistema PCV.
BTDC (Before Top Dead Center) Antes del Punto Muerto Superior, APMS.
Bypass Desvo, desviacin, derivacin paralela, comunicacin lateral.
C
CAMSHAFT rbol de levas.
CAM BELT Correa dentada.
CAN BUS (Controller Area Network - Conductor) Unidades de Control de
rea en Red, que controlan distintas funciones en el automvil. Utiliza un
Bus o conductor nico para la transmisin de datos codificados con un

lenguaje universal propio (Protocolo CAN) el cual puede conducir corriente

elctrica u ondas luminosas. Tambin: MULTIPLEX, RED CAN.
CANP (Canister Purge Valve - solenoid) Solenoide de la vlvula de purga
del cnister.
CAT (Catalytic Converter) Convertidor cataltico (Catalizador).
CBC (Cornering Brake Control) Sistema de BMW que controla el frenado
en las curvas acta en forma independiente en cada rueda para evitar que
el automvil derrape. Funciona en conjunto con los sistemas ABS y ASC.
PEUGEOT lo llama REF.
CDI (Capacitor Discharge Ignition) Encendido por descarga capacitiva.
CFI (Central Fuel Injection) Inyeccin central de combustible. Igual que
TBI.
CID (Cylinder Identification) Sensor que identifica un cilindro. P.ej.:
Motores con inyeccin SEFI (Sequencial Eletronic Fuel Injection).
CKP (Crankshaft position) Sensor de posicin del cigeal (sensor de
PMS).
CKD (Completely Knocked Down) Desmontado completamente. P.ej.: En
el suministro de auto partes.
CMP (Camshaft Position) Sensor de posicin del rbol de levas.
CPS (Crankshaft Position Speed) Sensor que identifica la posicin del
cigeal en grados.
CPU (Central Processing Unit) Unidad central de procesamiento (UEC
PCM).
CSE GND (Case Ground) Puesta a masa (negativo a chasis).
CT (Close Throttle) Interruptor de acelerador cerrado.
CTS (Coolant Temperature Sensor) Sensor de la temperatura del lquido
de enfriamiento del motor. (NTC)
CVT (Continuosly Variable Transmission) Transmisin Continuamente
Variable. Vehculos con caja de cambios automtica de variador continuo
basada en dos poleas mviles unidas por una correa de transmisin
especial. Ofrece un nmero infinito de relaciones de cambios. Tambin se

usan las siglas ECVT. AUDI las denomina Multitronic y NISSAN las llama
Hypertronic.
Cx Define el coeficiente de penetracin aerodinmica de un vehculo.
Dicho de otro modo, es la resistencia que ofrece la carrocera al aire. Cuanto
menor sea su Cx mejor es su capacidad para penetrar en el aire.
D
DBC Control de frenado dinmico. Este subsistema incluye funciones
avanzadas de frenado inteligente. Tambin: DBS y NSB.
DC (Direct Current) Corriente continua (CC).
DCS (Dynamic Stability Control) Control dinmico de estabilidad. Acta
conjuntamente con los sensores de los sistemas ABS y AST. Normalmente
tiene incorporado sensores de fuerza de direccin e inclinmetros para
detectar movimientos bruscos en desaceleraciones y/o escapadas de
direccin.
DDE Sigla utilizada por BMW para indicar el sistema electrnico que
regula los soportes hidrulicos del motor y tambin lo emplea cuando se
refiere al software de la central de inyeccin (UEC, UCE) (ECU, en ingls).
DELCO (Dayton Engineering Laboratories Company) Fundada en 1912,
por Charles Kettering.
DIS (Distributorless Ignition System) Encendido esttico (sin distribuidor).
DOHC (Double Overhead Camshaft) Motor con doble rbol de levas a la
cabeza. Similar a TWIN CAM.
DMF (Dual Mass Flywheel) Volante amortiguador de vibraciones. Consta
de dos masas unidas por muelles, destinadas a absorber las vibraciones del
motor. La primera de estas masas acta como volante de inercia del motor y
la segunda se conecta a la caja de cambios o al convertidor de par, segn el
caso.
DSC Control de estabilidad dinmico. Su principio es detectar y corregir
las situaciones de traccin difcil, actuando sobre la inercia y la traccin de
cada rueda. Controla el giro de stas mediante la informacin de sus
sensores y acta mediante frenados selectivos. Segn el modelo de
vehculo, controla otras funciones de frenado con ciertas particularidades.

DSP (Dinamic Shift Programme) Programa (software) utilizado por AUDI

donde se interpretan los estilos de conduccin del conductor. El sistema
hace los cambios de marcha de acuerdo con la que mejor se adapta a las
informaciones registradas por los cambios que usa el usuario . El sistema
tambin identifica la inclinacin del pavimento y reduce la velocidad en una
bajada.
E
EBA Sistema de frenado de FORD similar al BAS.
EBD (Electronic Brake Force Distribution) Dispositivo que reparte la fuerza
de frenado, compensando las transferencias de carga de un eje a otro.
Acta asociado al sistema de frenos ABS.
EBV (Electronic Breaking Variability) Sistema similar al EBD denominado
por el grupo VAG (Audi, VW, Seat y Skoda) y por FORD. BMW lo llama
CBC. Seat, tambin lo denomina EBS.
ECA (Electronic Control Assembly) Mdulo de control y ajuste electrnico.
ECC Control electrnico de la climatizacin en modelos de OPEL.
ECORE o ECORE IGNITION COIL Bobina de encendido con ncleo en
forma de E.
ECU (Electronic Control Unit) Unidad de Control Electrnico.
ECT (Engine Coolant Temperature) Sensor de temperatura del motor.
EDC Sistema electrnico que gestiona los motores Diesel (BOSCH). BMW
la usa para referirse al dispositivo que regula la dureza de los
amortiguadores.
EDIS (Electronic Distributorless Ignition System) Sistema de encendido sin
distribuidor.
EDS (Electronic Differential System) Sistema que acta en conjunto con el
sistema ABS utilizando sus mismos sensores y que en el momento que una
rueda de traccin gira en falso (patina) por un bajo coeficiente de
rozamiento, informa al sistema ABS, el cual le disminuye sus rotaciones,
transfiriendo toda la fuerza del diferencial a la rueda que est en
condiciones de traccionar.

EEC (Electronic Engine Control) Sistema de control electrnico de la

inyeccin de combustible. Sus fases evolutivas (versiones) se denominan: I II - III - IV y V. Desarrollado por FIC-VISTEON, con patente FORD.
EECS (Evaporative Emissions Control System) Sistema que controla las
evaporaciones a la atmsfera. Se compone de vlvulas de ventilacin, filtro
de carbn activado (cnister) y solenoide (CANP).
EEPROM (Electrically Erasable Programable Read Only Memory)
Memoria elctricamente programada y elctricamente borrable (No se borra
cuando la batera del vehculo se desconecta).
EFI (Electronic Fuel Injection) Inyeccin electrnica de combustible.
EGO (Exhaust Gas Oxygen) Literal: Oxgeno en el gas de escape. (sonda
Lambda).
EGR (Exhaust Gas Recirculation system) Sistema que recircula los gases
de escape. En determinadas condiciones de carga al motor, permite el
ingreso a la admisin de parte de los gases de escape. Este recurso es
utilizado para disminuir la temperatura de la cmara de combustin,
reduciendo las emisiones de NOx en cargas parciales.
EICV (Electronic Idle control Valve) Vlvula de control de marcha lenta
dirigida electrnicamente.
EMC (Electromagnetic Compatibility) Compatibilidad electromagntica.
EMI (Electromagnetic Interference) Interferencias electromagntica
(ruidos).
EOBD (European On Board Diagnostic) Conector de diagnstico que sirve
para controlar las emisiones contaminantes, pudiendo tambin detectar
cualquier mal funcionamiento que incremente el nivel permitido de las
emisiones contaminantes.
EPROM (Electrically Programable Read Only Memory) Memoria
programada, que permite nicamente su lectura.
ESP (Electronic Stability Program) Sistema electrnico de estabilidad del
vehculo, ofrecido por Mercedes Benz desde 1995. Se basa en la utilizacin
dosificada e intermitente de los frenos, en una o varias ruedas y en la
reduccin del par motor, para poder controlar el vehculo, al reducir la

tendencia al derrape. Rene las sobresalientes condiciones que brindan el

ABS, el ASR y el BAS, supervisa adems cada maniobra que realiza el
conductor. Su aplicacin se ha ido generalizando y en la actualidad es uno
de los ms sofisticados en el campo de la seguridad activa. Sigla utilizada
tambin por el grupo VAG. Tambin: DSC (BMW); CDS (PEUGEOT); PSM
(PORSCHE); VDC (ALFA ROMEO) y DSTC (VOLVO).
EST (Electronic Spark Timing) Control del instante del salto de chispa en
las bujas, realizado por el mdulo de comando integrado de inyeccin y
encendido.
ETS (Electronic Traction System) Diferencial autoblocante
electrnicamente controlado. El sistema opera en conjunto con el sistema de
frenos y utiliza los sensores del sistema ABS. Lo utiliza Mercedes Benz.
EVR (Electronic Vaccum Regulator) Regulador electrnico de vaco.
EVAP (Evaporative Emissions) Sistema de prevencin de salidas de
vapores a la atmsfera provenientes del depsito de combustible y/o del
carburador. Igual que EECS.
EVPEGR (Valve Position) Vlvula posicionadora de EGR.
EWS Inmovilizador electrnico de BMW.
EZK (Eletronische Zundung Klopfkontrolle) Mdulo electrnico de control
del encendido (avance) BOSCH.
F
FAP Filtro activo de partculas, situado a la salida de los gases del motor y
antes del catalizador. Retiene las partculas no quemadas en la combustin.
Es activo porque las quema mediante un sistema catalizado. Se regenera
gracias a un lquido que se mezcla con la gasolina de forma automtica y
desde un depsito especial de bajo mantenimiento.
FMEM (Failure Mode and Effects Management) Estrategia de emergencia
que realiza la UEC cuando reconoce una falla en una o ms entras o
salidas. (EEC-IV)
FP (Fuel Pump) Bomba de combustible (elctrica).
FPM (Fuel pump monitor) Control de la bomba de combustible.

FPS (Fire Prevention System) Sistema de prevencin de incendios,

utilizado por FORD, FIAT, LANCIA y ALFA ROMEO. Es igual que el
interruptor inercial, corta la corriente de la bomba de combustible ante un
impacto fuerte del vehculo. BMW lo llama SBK.
G
GAP (literal: Vaco o Hueco) Trmino que normalmente se emplea para
especificar la luz de las bujas.
GND / GRND Punto negativo en un circuito.
GPS (Global Position System) Dispositivo de navegacin va satlite que
permite posicionar al vehculo dentro de coordenadas y dirigirlo hasta el
destino que se haya programado. Est basado en el clculo de la posicin
terrestre a travs de la informacin recibida de varios satlites
geoestacionarios. Para ello utiliza un CD-Rom, DVD o cualquier otro sistema
de lectura, con la cartografa digitalizada de la red de carreteras o del mapa
urbano de la ciudad.
H
HALL Circuito Integrado, sensible a los campos magnticos.
HARD FAIL Falla severa. Trmino que se utiliza para indicar defectos en
la Unidad Electrnica de Control.
HDC (Hill Descent Control) Sistema que mantiene una velocidad fija (de 5
a 10 Km/h) frenando cada rueda para seguridad de los ocupantes. Se utiliza
para descensos en terrenos escarpados, rocosos o con barro. Lo emplean
los vehculos BMW X5.
HEGO (Heated Exhaust Gas Oxygen Sensor) Sensor de Oxgeno (Sonda
Lambda) con calentamiento integrado.
HEGOG (Hego Ground) Puesta a masa del sensor HEGO.
HEI (High Energy Ignition) Encendido de alta energa. Lo integra un
mdulo electrnico y una bobina impulsora. (GM)
HLOS (Hardware Limited Operation Strategy) Circuito que dispone la
estrategia de operacin en emergencia.

HSR Vehculo con direccin asistida y regulacin automtica de la dureza.

Es decir, la direccin es ms suave a bajas velocidades y ms firme cuanto
ms rpido se circula.
HUD Sigla de la pantalla integrada en el visor de los cascos de los pilotos
de aviones de combate. El Chevrolet modelo Corvette, ha sido el primer
modelo que utiliza esta tecnologa, pero proyectando las informaciones
sobre el parabrisas.
I
IAC (Idle Air Control) Regulador del aire en marcha lenta. Es un actuador
controlado por la UEC. Corrige las rpm en marcha lenta.
IAT (Intake Air Temperature) Temperatura del aire de admisin (sensor).
ICCS Estas siglas se aplican a los controles de velocidad de crucero
inteligentes. Son aquellos que de forma automtica, utilizando un radar y
sensores infrarrojos, regulan la velocidad y la distancia con respecto a otros
vehculos, en funcin de las condiciones del trnsito.
ICORE (I Core Ignition Coil) Bobina de encendido con ncleo en forma
de I.
INJ (Fuel Injector) Inyector de combustible.
ISC (Idle Speed Control) Vlvula con solenoide controla la marcha lenta.
ISC / BPS (Idle Speed Control) (Bypass Solenoid) Motor de corriente
continua que acta en la mariposa de marcha lenta para controlar las r.p.m.
ITS Air Bag laterales (BMW) que protegen la cabeza de los ocupantes.
AUDI denomina a este sistema SIDEGUARD
IVtec Tecnologa que combina el sistema VTEC de Honda con el sistema
VTC. ste ltimo adelanta o atrasa la apertura de la vlvula de admisin
modificando la posicin del rbol de levas. Combinada con un colector de
admisin de longitud variable, para mejorar el par de fuerza, la tecnologa i
Vtec ofrece una gran flexibilidad de manejo, ya que es capaz de obtener la
mejor perfomance a cualquier velocidad.
K

KAM (Keep Alive Memory) Memoria Viva que mantiene la informacin,

siempre y cuando, no se desconecte la batera del vehculo. Memoria de
defectos pasados (FIC).
KAPWR (Keep Alive Power) Alimentacin de corriente constante (30).
KOEO (Key On Engine Off) Diagnstico con ignicin conectada y motor
detenido. Memoria de defectos actuales en la prueba esttica (FIC).
KOER (Key On Engine Running) Diagnstico con ignicin conectada y
motor en marcha. Memoria de defectos actuales con motor en marcha (FIC).
KPWR (Key Power) (Vehicle Power from Ignition Switch) Alimentacin a
partir de la llave de encendido (15).
KS (Knock Sensor) Sensor de detonacin. Su funcionamiento es similar a
un micrfono, ya que tiene un cristal piezoelctrico, que capta las
frecuencias de resonancia, informando a la UEC para que corrija el tiempo
del encendido en el cilindro correspondiente (atrasa el punto).
L
LE-JETRONIC (Luft = aire E = Europa Jetronic = Sistema electrnico de
inyeccin. BOSCH - 1981) Tipo inyeccin simultnea (Full Group). Es
decir, que todos los inyectores abren al mismo tiempo.
Tuvo dos actualizaciones:
1 - LE-JETRONIC 1 Sin unidad de comando de encendido (EZK); tiene
bobina convencional y no tiene sensor de detonacin (KS).
2 - LE-JETRONIC 2 Cuenta con sensor Hall; Unidad de comando de
encendido (EZK) y sensor de detonacin (KS).
Variante: LHJETRONIC La medicin de la masa de aire se hace con un
hilo caliente, manteniendo las caractersticas de la LEJETRONIC 2.
LED (Light Emiting Diode) Diodo luminoso. Muy utilizado por su bajo
consumo de energa y gran durabilidad con relacin a las lmparas
incandescentes.
M
MAF (Mass Air Flow) Flujo de masa de aire (sensor).

MAP (Manifold Absolute Pressure) Presin absoluta en el colector de

admisin (sensor).
MEMCAL Memoria de calibracin (Multec 700 Rochester).
MMS (M Mobility System) Sistema de reparacin de pinchazos de BMW
en sus vehculos deportivos clase M. Sistema en base a un compresor con
un lquido especial que se insufla al neumtico pinchado reparndolo y
devolviendo la presin correcta al mismo.
MON (Motor Octane Number) Mtodo de ensayo para establecer la
resistencia ala detonacin de un combustible sometido a las mismas
condiciones de temperatura y presin.
MPFI / MPI (Multi Point Fuel Injection / Multi Port Fuel Injection) Inyeccin
electrnica de combustible con un inyector por cilindro (multipunto).
MPV (Multi Purpose Vehicle) Vehculos de diversos usos, adems del
destinado al transporte, estn enfocados al ocio, actividades deportivas y
familiares. Son polivalentes pero principalmente se caracterizan por mucho
espacio interior y traccin 4x4. En EEUU son todos aquellos vehculos con
carrocera mono volumen.
MSR Sistema que controla el efecto arrastre, ajustando el par motor, en
el momento de frenadas bruscas y cuando el vehculo circula sobe pisos
deslizantes, evitando que las ruedas patinen por efecto de la
desaceleracin.
N
NATS Sistema inmovilizador de NISSAN.
NBA (Nissan Brake Assist) Sistema de Nissan para el frenado de
emergencia que se activa al entrar en funcionamiento el ABS. Mantiene la
mxima fuerza de frenado mientras exista un mnimo de presin, de manera
de obtener la mxima potencia segn las condiciones. El sistema detecta
cuando se quiere dejar de frenar, devolviendo el control al conductor. Es til
pues permite frenadas de carcter deportivo. Su ventaja con respecto a
otros sistemas, es que al entrar en funcionamiento no termina deteniendo el
coche.

NDIS (Nissan Direct Ignition System) Encendido directo en motores a

gasolina de Nissan.
NO xido Ntrico. Se llaman a as a las diversas combinaciones de
nitrgeno con diversos porcentajes de Oxgeno (O x: Oxgeno por un
porcentaje).
NO2 Dixido Ntrico. Sustancia txica que se produce por la oxidacin del
Nitrgeno debido a altas temperaturas y/o presin. En la atmsfera se
combina produciendo cido ntrico principal componente de la lluvia cida.
Cuando es aspirado puede provocar trastornos funcionales a los pulmones.
NSB Subsistema del DBC, que analiza si un tren tiene ms adherencia
que otro en una frenada, para as enviar la mayor fuerza posible al otro,
hasta el lmite de adherencia. (BMW)
NTC (Negative Temperature Coefficient) Semiconductor empleado en los
sensores de temperatura.
NVCS (Nissan Valve Timming System) Motor de Nissan que gestiona un
sistema de distribucin variable de la admisin.
O
OBD II (On Board Diagnostic II) - Diagnstico de defectos en el vehculo
versin 2.
OHC (Overhead Camshaft) - Motor con un solo rbol de levas a la cabeza.
Tambin se usa SOHC.
P
PATS (Passive Anti Thief System) Sistema inmovilizador que usa FORD.
PAX Sistema de neumticos de MICHELIN que permite rodar hasta 200
Km con un neumtico pinchado a una velocidad mxima de 80 Km/h. Se
basa en 4 elementos: una llanta especial, un apoyo interior en elastmero,
sistema de control de presin y un neumtico de dimensiones especiales
que no permite desenllantarlo.
PCV (Positive Crankcase Ventilation) Ventilacin positiva del crter (Blowby).
PCM (Powertrain Control Module) Unidad Electrnica de Control (UCE).

PDC Sistema de ayuda al estacionar. Su funcionamiento se basa en la

utilizacin de sensores de proximidad, que advierten con seales luminosas
como acsticas, la cercana de un objeto. (BMW, AUDI, M. BENZ,
JAGUAR).
PRESAFE Nuevo concepto basado en la seguridad preventiva
desarrollado por Mercedes Benz. Sistema de proteccin a los ocupantes del
vehculo basado en un conjunto de sensores que detecta de antemano un
eventual choque. Utiliza y complementa los sistemas ABS, BAS y ESP.
PRS Pedales retrctiles en caso de accidente, que evitan lesiones en las
piernas del conductor (OPEL).
PSM (Porsche Stability Management) Sistema de control dinmico de
Porsche. Detecta la desviacin de la trayectoria y frena en forma selectiva
cada rueda, si esto no fuera suficiente reduce el giro del motor por medio del
sistema de gestin de la UCE.
PSPS (Power Steering Pressure Switch) Interruptor de la presin en la
direccin hidrulica.
PTC (Positive Temperature Coefficient ) Semiconductor con coeficiente
positivo de temperatura.
PWM (Pulse Width Modulation) Pulsos de Amplia Modulacin. La salida
de aire del ventilador interno del sistema de aire acondicionado, est
regulada electrnicamente, en vez de la habitual resistencia lineal, lo que
evita prdidas de energa.
R
RAM (Random Access Memory) - Memoria de lectura aleatoria (ocasional)
en la UCE. En ella se pueden grabar los cdigos de defectos o programas.
Se borra cuando se desconecta la batera.
RDC Sistema que controla la presin y la temperatura de los neumticos
(BMW).
RDS (Radio Data System) Sistema decodificador de Datos por Radio. Los
sintonizadores de radio equipados con este decodificador pueden recibir
informacin digital, como el nombre de la emisora o mensajes del Canal
regulador de Trnsito.

ROM (Read Only Memory) - Memoria permanente, slo para lectura. No se

borra cuando se desconecta la batera.
r.p.m. Revoluciones por minuto.
S
SAFE Sistema de frenado de emergencia que detecta la presin rpida en
el pedal de acelerador y activa la mxima presin hidrulica hasta el umbral
de activacin del ABS para que el vehculo se detenga en el menor espacio
posible. (RENAULT)
SEFI (Sequencial Eletronic Fuel Injection) Sistema que comanda la
inyeccin en coincidencia con la apertura de la vlvula de admisin. O sea,
los inyectores son comandados de acuerdo con la secuencia de aspiracin
de los cilindros. La UCE necesita una seal de fase, que le permita
identificar el cilindro N 1. MPI de FIAT. SFI de FORD y GM. EFI de VW.
SES Sealador luminoso de diagnstico en el tablero.
SDAI Sistema de distribucin y absorcin de impactos en la carrocera
(MAZDA).
Single Point Inyeccin de combustible con un solo inyector (monopunto).
SIPS Sistema de proteccin contra impactos laterales, que absorbe la
energa del impacto mediante una deformacin programada, minimizando
los riesgos de aplastamiento (VOLVO).
SIPSBAG Air Bag laterales de VOLVO.
SMM Memoria electrnica que ajusta las posiciones del asiento (FORD).
SPFI (Single Point Fuel Injection) Inyeccin de combustible con un solo
inyector.
SPI (Single Point Injection) Inyeccin de combustible con un solo inyector
(FIAT).
SPOUT (Spark Out) Seal de salida de encendido (FIC).
SRS Indica que el vehculo dispone de Air Bag y pretensores de los
cinturones de seguridad.

SSP Sistema de sujecin programada de los cinturones de seguridad,

desarrollado por RENAULT. Tiene como fin reducir las lesiones en el trax
en caso de accidente.
STO (Self Test Out) Salida para auto diagnstico.
SUV (Sport Utility Vehicle) Denominacin de un coche de estilo deportivo,
pero no el sentido rcing, sino en el sentido del ocio de su dueo. Un
ejemplo de ello son el BMW X5 o el PORSCHE Cayenne, que pueden
utilizarse como turismo y como un todo terreno (no de mxima intensidad).
SWIRL Efecto aerodinmico producido en el interior del cilindro de un
motor trmico. Movimiento de forma toroidal, o sea circular sobre el eje
horizontal con un efecto perpendicular. Este efecto optimiza el llenado y
tambin la evacuacin de los cilindros. Los componentes que influyen estn
diseados para ello.
T
TGV Turbo de Geometra Variable. Turbo que tiene labes o paletas
mviles, llamados directrices. Estos varan su posicin al ser accionados
por un pulmn neumtico o depresor. Para obtener rpidamente presin de
sobrealimentacin a bajos regmenes y a plena carga, los labes se
posicionan de tal manera que se reduce la seccin de pasaje de los gases
de escape que accionan la turbina, aumentando su velocidad.
TMC (Traffic Message Channel) Canal de mensajes de trfico. Los
mensajes de trfico se reciben en los sintonizadores compatibles con este
canal a travs del sistema RDS y son mostrados en la pantalla o guardados,
pudindose leer posteriormente. Son la base para los sistemas de gua de
ruta dinmica con sistemas de navegacin.
TOD Sistema de traccin inteligente de ISUZU. Se encarga de controlar la
traccin en forma automtica, repartindola segn el terreno y la
conduccin, con un reparto mximo del par motor del 50% a cada eje. En
condiciones ptimas de adherencia al suelo la traccin inicial es trasera. Es
un sistema desarrollado para una caja de cambios automtica.
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) - Sistema de control de presin de
los neumticos (OPEL). Controla presin de los neumticos utilizando

sensores en el interior de las vlvulas y activando un aviso si hay una

prdida de presin.
TRC Sistema de control de traccin del TOYOTA, Lexus.
TWIN CAM (Doble Leva) rbol con doble cantidad de levas.
U
UCE Unidad Electrnica de Control
V
VANOS Dispositivo de distribucin variable de la alimentacin (motores
BMW). Tambin: VIS (FORD); VTEC (HONDA); VVTi (TOYOTA);
VARIOCAM (PORSCHE) y NVCS (NISSAN).
VSC Sistema de control de estabilidad del TOYOTA, Lexus.
W
WHIPS Reposa cabezas activo de VOLVO que previene lesiones en la
cervicales. Se ajusta en el momento del impacto. Otras marcas lo
denominan AHR.
4WD Denominacin empleada en vehculo todo terreno, que tienen
traccin en las cuatro ruedas.
4WS Sistema electrnico de direccin en las cuatro ruedas (HONDA,
MAZDA y MITSUBISHI).