OBM 8 Obras de Atraque

OBRAS MARTIMAS
BLOQUE III. Ingeniera Portuaria

8. OBRAS DE ATRAQUE
8. Obras de atraque
ndice
8.1. Definicin, funciones y tipos

8.2. Tipos de muelles por su uso
8.3. Caractersticas, partes y elementos de un atraque
8.4. Tipos constructivos
8.5. Parmetros de diseo en obras de atraque
8.6. Cimentacin de obras de atraque
8.7. Aspectos constructivos

Obras de atraque y amarre

Definicin, funciones
Contacto tierra-mar
Superficie paso mercanca
Zona terminal modos transporte,

zona acopio mercancas
4/216
Obras de atraque y amarre

ALTEADA
GUIADA
DE
VA
BALANCE
IV
RI
VA
EN
CABECEO
5/216
Tipos
Muelles
Pantalanes y plataformas
Duques de Alba
Estructuras flotantes
6/216
7/216
8/216
9/216
10/216
TRAVS
SPRING
LARGO
ACCESO
PANTALN CONTINUO
11/216
SPRING
TRAVESES
PASARELA
DUQUE DE ALBA
DE ATRAQUE Y AMARRE
PUENTE DE
ACCESO
DUQUE DE
ALBA DE
AMARRE
PLATAFORMA DE CARGA
PANTALN DISCONTINUO
CON ATRAQUE A UN SOLO LADO
(SOLUCIN MIXTA)
PUENTE DE ACCESO
PASARELA
DUQUE DE ALBA
DE ATRAQUE Y AMARRE
PLATAFORMA
DE CARGA
DUQUE DE ALBA AMARRE DISEADO PARA IMPACTO
DE BARCOS DEBIDO A SU SITUACIN EXPUESTA
DUQUE DE ALBA DE AMARRE Y

SOPORTE PARA PUENTE DE ACCESO
PANTALN DISCONTINUO
CON ATRAQUE A AMBOS LADOS
(SOLUCIN MIXTA)
12/216
13/216
14/216
15/216
16/216
17/216
18/216
19/216
20/216
21/216
22/216
23/216
24/216
25/216
Bo
Boya de amarre
Cadena principal
Cadena principal
Ancla de amarre
Muerto
Anc
(b) TIPO ANCLA
(a) TIPO MUERTO
Boya de amarre
Boya de amarre
Cadena principal
ESTACHAS DE AMARRE
PETROLERO
TRANSFERENCIA DE
PRODUCTO GIRATORIO
Cadena de terreno
Ancla de amarre
Cadena de muerto
DISCO GIRATORIO
Muerto
BOYA DE AMARRE
TUBERA
FLOTANTE
(c) TIPO MUERTO Y ANCLA
CADENAS DE ANCLAJE
CONDUCCIN
MONOBOYA
26/216
ESTACIN DE TRANSFERENCIA A FLOTE
27/216

Tipos de Muelles (por su uso)

COMERCIALES
GRANELES
Graneles slidos:
con instalacin especial para la carga
sin instalacin especial
Graneles lquidos
Gases licuados
MERCANCIA GENERAL
No especializado
Contenedores
Roll-on/roll-off
29/216
Tipos de muelles (por su uso)

(cont.)
PASAJE
DEPORTIVOS.
PESQUEROS.
REPARACIONES.
MILITARES.
ARMAMENTO
30/216
31/216
32/216
33/216
34/216
35/216
ELECCIN DE CONFIGURACIN FSICA DEL ATRAQUE

TIPO DE MERCANCIA
SISTEMA DE
MANIPULACION
DE
MERCANCIAS
CONFIGURACION
FISICA DEL
ATRAQUE
MONOBOYA
GRANEL
LIQUIDO
USO
COMERCIAL
GRANEL
SLIDO
Productos
Petrolferos y
qumicos
Bombeo por
tubera
Gases
Licuados
Brazos de
carga/descarga+
tubera
PANTALAN
DISCONTINUO
Con
instalacin
especial
Sistemas
continuos
PANTALAN
CONTINUO O
DISCONTINUO
Sin
instalacin
especial
Sistemas
discontinuos
MUELLE
CAMPO DE BOYAS
PANTALAN
DISCONTINUO
36/216

SISTEMA DE
MANIPULACION DE
MERCANCIAS
CONF. FISICA
DEL ATRAQUE
Carga
Convencional
Sistemas discontinuos
por elevacin
MUELLE
Contenedores
Sistemas discontinuos
por elevacin
MUELLE
Por medios rodantes
PANTALAN
DISCONTINUO
Parte por medios

rodantes y parte por
elevacin
MUELLE
Por medios rodantes
PANTALAN
CONTINUO
Parte por medios

rodantes y parte por
elevacin
MUELLE
Medios
rodantes+elevacin
MUELLE
TIPO DE MERCANCIA
Ro-Ro
USO
COMERCIAL
MERCANCIA
GENERAL
Ferris
Ro-Pax
Multipropsito
37/216
38/216

Caractersticas, partes y
elementos de un atraque
Zona operacin
Zona depsito
Zona de superestructuras
Utillaje para gras
Viales
40/216
REA DE
ALMACENAMIENTO
REA DE OPERACIN
REA DE OPERACIN: Es el rea ms prxima a la lnea de atraque, destinada

a las operaciones de carga y descarga de mercancas o al embarque o
desembarque de pasajeros.
REA DE ALMACENAMIENTO: Es el rea situada inmediatamente detrs del
rea de operacin destinada al almacenamiento temporal de las mercancas para
su ordenacin y control con objeto de hacer posible las operaciones portuarias y
el intercambio entre modos de transporte con seguridad y eficiencia.
41/216
42/216
Partes y elementos de una obra de atraque
Cimentacin: Partedelaobraencargadadetransmitiralterreno
lascargasdelaestructura.
Estructura: Elementooconjuntodeelementoscuyamisin
fundamentalesconservarlaformadelamismahaciendofrentea
lasaccionesactuantesytransmitindolasalacimentacin.
Superestructura: Elementodestinado,ensucaso,asolidarizarpor
lapartesuperioralconjuntodetramosestructuralesyaofrecer
unalneadeatraquecontinua,ascomoapermitirlatransmisiny
elrepartodelasaccionesdeusoyexplotacinsobrelaestructura
resistente.Porotraparte,permitetambincorregirlosdefectos
constructivosdealineacinydesnivelentretramosestructurales.
Relleno: Materialdeprstamoquesecolocaeneltrasdsdela
estructuraparacrearunaexplanadaadyacente.
43/216
Norais y bitas
44/216
Elementos de Uso y Explotacin
Vigas carril: Elementos estructurales sobre las que

discurren los equipos de manipulacin de movilidad
restringida, cuando no forman parte directa de la estructura
o superestructura del atraque
Defensas: Elementos flexibles situados generalmente en

la superestructura que absorben por deformacin parte o la
casi totalidad de la energa cintica que se desarrolla
durante el atraque, limitando los esfuerzos transmitidos
tanto a la obra como al casco del buque.
Puntos de amarre: Elementos situados sobre la

superestructura (bolardos, bitas y ganchos) que permiten
configurar el sistema de amarre del buque atracado, cuya
funcin principal es limitar los movimientos del buque
producidos por los agentes del medio fsico durante su
permanencia en el atraque, transmitiendo los esfuerzos
que se producen a la estructura resistente.
45/216
Elementos de Uso y Explotacin
Rampa Ro-Ro:
plano inclinado fijo o mvil cuya

funcin principal es permitir la carga/descarga de los
buques por medios rodantes, limitando la pendiente
entre el buque y el muelle a un valor admisible.
Galeras/Canaletas:
Son
aligeramientos
cerrados/abiertos
que
se
disponen
en
la
superestructura para acoger las redes tcnicas:
abastecimiento de agua, electricidad, alumbrado,
contraincendios, comunicaciones, etc.
Pavimentos: Capa superior del firme o estructura

resistente dispuesta sobre la explanada para soportar
el paso de vehculos.
46/216
47/216
48/216
49/216
50/216
51/216
52/216

8.4. Tipos constructivos de muelles
Tipos constructivos de
muelles
Muellede
contencincon
paramentovertical
Fijoscerrados
Fijosabiertos
o Flotantes
Muelleplataforma
(pontonas,boyas,
Muellemixto
estac transferencia)
54/216
Muelle fijo cerrado

Muelle de contencin con paramento vertical
Muelle fijo cerrado

- de gravedad
cajones
bloques
hormign sumergido
otros: mampostera, muros en L,
piezas especiales
- de pantalla
de tablestacas
ejecutados desde tierra
ejecutados desde medios flotantes

de pantallas de hormign
56/216
Muelle fijo cerrado

Muelles deGRAVEDAD
de
cajones
57/216
Operaciones a realizar:
Actividades iniciales.
Preparacin del terreno de cimentacin.
Banqueta y enrase
Fabricacin y colocacin cajones
Relleno de trasds.
Rellenos.
Superestructura.
Pavimento.
58/216
Muelledecajones
59/216
Seccin muelle de cajones

60/216
Secuencia constructiva muelle de cajones

61/216
62/216
63/216
64/216
65/216
Ejemplo de construccin de un muelle de cajones
Fase 1: Dragado en zanja

66/216
Fase 2: Vertido de escollera

67/216
Fase 3: Enrase de grava

68/216
Fase 4.a: Remolque del cajn a su lugar de fondeo

69/216
Fase 4.b: Posicionamiento

70/216
Fase 4.c: Fondeo de cajones por inundacin

71/216
Fase 5: Relleno de celdas de cajones por medios martimos

72/216
Fase 6: Relleno de cajones por medios terrestres

73/216
Fase 7: Ejecucin de pedrapln en trasds de cajones

74/216
Fase 8: Colocacin de filtro

75/216
Fase 9: Ejecucin del relleno general

76/216
Fase 10: Hormigonado de superestructura

77/216
Fase 11: Colocacin de relleno seleccionado y compactado

78/216
Fase 12: Construccin de pavimento

79/216
Fase 13: Construccin de pavimento y habilitacin del

muelle. Colocacin de defensas y bolardos
80/216
Muelle fijo cerrado

Muelles deGRAVEDAD
de
bloques
81/216
Seccin muelle de bloques

82/216
Banqueta y enrase
Fabricacin y colocacin bloques
Relleno de trasds.
Rellenos.
Superestructura.
Pavimento.
83/216
84/216
85/216
86/216
87/216
Bloques warock
88/216
Secuencia constructiva muelle de bloques

89/216
Diseo de la operacin:
Posicionamiento de la gra: alcance con
bloque emergido y sumergido. Accesos.
Estabilidad de los taludes con las
sobrecargas de las gras.
Secuencia de colocacin.
Colocacin de bloques con gra

90/216
Muelle fijo cerrado

Muelles deGRAVEDAD
de
hormignsumergido
91/216
Seccin muelle de hormign sumergido

92/216
Muelles de Hormign Sumergido

Encofrados.
Hormigonado.
Relleno de trasds.
Rellenos.
Superestructura.
Pavimento.
93/216
Secuencia constructiva muelle de hormign sumergido

94/216

Actividades iniciales
Consideraciones:
Encofrados:
Reducir la necesidad de buzos.
Facilidad de montaje y desmontaje.
Suelen tener un plazo de entrega de 12 meses.
Forma de los encofrados.
Dosificacin del hormign que permita las siguientes caractersticas:

Ser bombeable, consistencia entre fluida y plstica y un tamao mximo de
los ridos de 25 mm.
Tener una granulometra cerrada.
Debe ser de rpido fraguado.
95/216

Preparacin del terreno de cimentacin
Fondos rocosos:
Se limpiarn de vegetacin, de finos y de sedimentos.
Regularizacin de la superficie.
Los muelles de hormign sumergido cimentados directamente sobre

fondos rocosos tienen un comportamiento excelente.
Fondos con materiales sueltos:

Banqueta de escollera.
Regularizacin. Enrases.
Enrasar las zonas de apoyo de los encofrados.
96/216
Encofrados
Encofrados perdidos.
Encofrados a 2 y 4 caras.
Encofrados a 3 caras.
Tema 4: Muelles
97/216

Encofrados perdidos:
Forma de L, H o T que configuran los parmetros exteriores
del cuerpo de hormign in situ:
Los parmetros vistos pueden tener gran calidad y
fabricarse con hormigones especiales.
Es recomendable que la altura no > 2 m, ya que tienen
que soportar el empuje del hormign fluido y ser
transportables por carretera.
El sistema de cuelgue.
Anclaje de escalas, defensas y otros elementos.
Acabados superficiales.
98/216
Encofrado perdido
99/216
Encofrado a
dos caras
100/216
Encofrado a cuatro caras

101/216
Encofrado a tres caras

102/216
Hormigonado con bomba

103/216
Muelle fijo cerrado

Muelles dePANTALLA
104/216
Seccin muelle de pantalla

105/216
106/216
107/216
Muelle fijo cerrado

Muelles dePANTALLA
detablestacas
ejecutadosdesdetierra
108/216
Hinca de tablestacas desde plataforma terrestre

109/216
Muelles de Tablestacas
Desde plataforma terrestre:
Dragado del terreno natural.
Mejora del terreno de cimentacin.
Relleno de una mota con anchura suficiente para hincar las tablestacas.
Hinca de la tablestaca desde la mota.
Construccin de la explanada que permita la colocacin del anclaje.
Anclaje de la pantalla de tablestacas.
Dragado del terreno natural por delante de las tablestacas y rellenos
sobrantes.
Proteccin del pie de las tablestacas con escollera.
Construccin de la superestructura y habilitacin del muelle.
110/216
Gua de tablestacas
111/216
Pantalla de tablestacas
112/216
Anclajes
113/216
Relleno
114/216
Gua de tablestacas
115/216
Pantalla de tablestacas
116/216
Anclajes
117/216
Relleno
118/216
Ejemplodeconstruccindeunmuelledetablestacas
construidoconmediosterrestres
Fase 1: Construccin de mota y relleno parcial de la

explanada
119/216
Fase 2: Hinca de pantallas

120/216
Fase 3: Excavacin y colocacin de tirantes

121/216
Fase 4: Relleno zona de anclajes

122/216
Fase 5: Dragado del frente de relleno

123/216
Fase 6: Proteccin de escollera del pie de pantalla

124/216
Fase 7: Construccin de viga cantil

125/216
Fase 8: Pavimentacin y habilitacin del muelle

126/216
Muelle fijo cerrado

Muelles dePANTALLA
detablestacas
ejecutadosdesdeequiposflotantes
127/216
Muelles de Tablestacas construido

desde equipos flotantes
Evitan la realizacin de rellenos y posterior retirada de
materiales.
Las tablestacas y los martillos son como los de medios
terrestres.
Verificar las condiciones de estabilidad de la pantalla.
La mejor solucin es que la tablestaca pueda trasdosarse
trabajando en mnsula hasta la cota de anclaje.
Finalizacin del relleno.
128/216
Hinca de tablestacas con medios martimos

129/216
Secuencia muelle de tablestacas con medios martimos

130/216
Muelle fijo cerrado

Muelles dePANTALLA
dehormign
131/216
Muelles de Pantallas de Hormign

Solucin escasamente utilizada para muelles, dificultades de
ejecucin porque:
Habitualmente se tienen que ejecutar sobre terrenos
no consolidados.
Difcil reparacin de los paramentos externos de la
pantalla.
Dificultad para mantener los recubrimientos de las
armaduras.
132/216
Muelles de Pantallas de Hormign

Proceso constructivo:
Dragado del terreno natural.
Relleno de una mota con anchura suficiente.
Construccin de la pantalla desde la mota.
Construccin de la explanada.
Anclaje de la pantalla.
Dragado por delante de la pantalla y de los rellenos sobrantes.
Proteccin del pie de la pantalla con escollera.
Finalizacin de la superestructura y habilitacin del muelle.
133/216
Muelle fijo abierto

Muelle plataforma
Muelle fijo abierto

Muelle plataforma
Sobre pilotes
- in situ desde plataforma terrestre
- in situ desde equipos flotantes
- prefabricados desde equipos flotantes
Sobre pilas
135/216
Seccinmuelledepilotes
136/216
137/216
138/216
Muelles depilotes insituejecutados desde una

plataforma terrestre
Fases de construccin con medios terrestres:
Dragado.
Relleno de una mota con anchura suficiente para la construccin de los pilotes.
Construccin de los pilotes desde la mota.
Construccin parcial de la superestructura (tablero del muelle).
Dragado del terreno natural y rellenos sobrantes.
Formacin del talud bajo el tablero del muelle y proteccin con escollera.
Formacin de la explanada.
Finalizacin de la superestructura y habilitacin del muelle.
139/216
Ejemplo de construccin de un muelle de pilotes desde un relleno
Fase 1: Construccin de mota de trabajo

140/216
Fase 2: Hinca de la entubacin

141/216
Fase 3: Excavacin del pilote

142/216
Fase 4: Colocacin jaula de armaduras

143/216
Fase 5: Hormigonado
144/216
Fase 6: Extraccin entubacin

145/216
Fase 7: Descabezado de pilotes y construccin vigas de

tablero
146/216
Fase 8: Dragado y perfilado de talud bajo tablero

147/216
Fase 9: Proteccin del talud y del pie con escollera

148/216
Fase 10: Colocacin de prelosas del tablero

149/216
Fase 11: Hormigonado de superestructura

150/216
Fase 12: Colocacin de relleno seleccionado y

compactado
151/216
Secuencia constructiva muelle de pilotes

152/216
Muelles depilotes insituejecutados desde

medios flotantes
Fases de construccin con medios flotantes:
Dragado del terreno natural si el Proyecto lo contempla.
Mejora del terreno de cimentacin cuando el Proyecto lo contemple.
Construccin de los pilotes.
Formacin de la explanada, vertido del relleno entre pilotes y proteccin del
talud con escollera.
Construccin de la superestructura (tablero del muelle) y habilitacin del
mismo.
Atendiendo a la tipologa de los pilotes se distinguen dos tipos:

Pilotes fabricados in situ.
Pilotes prefabricados.
153/216
Ejemplo de construccin de un muelle de pilotes a flote
Fase 1: Hinca camisa recuperable hasta

apoyo en roca y extraccin de materiales
154/216
Ejemplo de construccin de un muelle de pilotes in situ a flote
Fase 2: Excavacin en roca con trpano y cuchara

155/216
Fase 3: Colocacin camisa perdida

156/216
Fase 4: Colocacin armadura de pilote

157/216
Fase 5: Hormigonado pilotes con tubo Tremie

y recuperacin camisa principal
158/216
Fase 6: Ejecucin dragado

159/216
Fase 7.a: Perfilado de talud de relleno y proteccin

del talud con escollera vertida con bandeja
160/216
Fase 7.b: Perfilado del talud de escollera con

retroexcavadora
161/216
Fase 8: Ejecucin de capiteles

162/216
Fase 9: Colocacin de vigas sobre capiteles

163/216
Fase 10: Hormigonado nudos

164/216
Fase 11: Colocacin prelosas

165/216
Fase 12: Hormigonado de tablero

166/216
Fase 13: Ejecucin pavimentacin y habilitacin muelle

167/216
Fase 14: Colocacin defensas, bolardos, carriles y

terminacin
168/216
Tipos de pilotes prefabricados

Pilotes Metlicos: generalmente cilndricos, con
dimetros muy variables que alcanzan los 2 m y grandes
longitudes (80 m).
Pilotes de Hormign Armado: gran variedad de
secciones, normalmente su longitud no supera los 30 m.
Pilotes de Hormign Pretensado: muy extendidos.
Dimensiones:
Dimetros: entre 0,60 y 1,80 m.
Longitudes: se han alcanzado hasta 60 m.
Espesores de pared: entre 0,10 y 0,15 m.
Pretensado: entre 4 MPa y 9 MPa.
169/216
Hinca de pilotes con cabria

170/216
Hinca de pilote metlico con martillo vibrador

171/216
Prueba de carga
172/216
Muelle fijo abierto

Muelle mixto
Muelle fijo abierto

Muelle mixto
- Pilas con muros de contencin
- Pilas con pantallas
174/216
175/216
176/216
177/216
2
3
Muelle flotante
Boya
5
4
TERRENO NATURAL
BOYA
CADENA
MUERTO
ANCLA
178/216
Muelle flotante
Pantaln
2
TERRENO NATURAL
PILOTE DE GUIADO
ESTRUCTURA FLOTANTE
179/216
Muelle flotante
De cajones
(dique-muelle de La Condamine)
3
3
4
1
4
TERRENO NATURAL
CAJN
CADENA
PILOTE
180/216
Otros
Muelles auxiliares y cargaderos
Carga de gnguiles y pontonas.
Atraques de las embarcaciones que realizan los trabajos.
Armamento de las embarcaciones y de los diques flotantes.
Atraque de las embarcaciones auxiliares.
181/216
Puerto de servicio
182/216
Muelle auxiliar
183/216
Tipologas
Cajones: puede ser parte de la obra definitiva o puede
requerir que los cajones sean reflotados, transportados y
fondeados en la ubicacin definitiva.
Tablestacas: fcilmente extrables y pueden ser
reutilizadas.
Bloques de hormign: reutilizacin.
Hormign sumergido: en zonas con pocos medios.
Dificultades para su desmantelamiento.
Otras tipologas:
Con pontonas flotantes o varadas provisionalmente
Con pontonas elevadas sobre patas
184/216
Cargadero
185/216
Descarga en gnguil
186/216

8.8. Muelles auxiliares y cargaderos
Parmetros de diseo en
obras de atraque
Orientacin
Calado
Coronacin
Esfuerzos
empujes del terreno.

empuje hidrosttico (mareas y/o trasds mal drenado).
esfuerzos agitacin y oleaje.
esfuerzos en el atraque : empuje en defensas y tiro de
amarras (tiro de bolardo).
sobrecargas de uso (gras y acopios).
esfuerzos ssmicos (donde proceda)
precargas de consolidacin del terreno
188/216
Aplicacin de modelos (crculo

de deslizamiento, elementos
finitos, etc) para el clculo de
la estabilidad de un muelle.
189/216
Mlaga (2003)
190/216
DESPLAZAMIENTO APROX. 100m
Barcelona (2007)
191/216
Kobe (2000)
Efectos Ssmicos
192/216

Cimentacin de obras de
atraque
Terrenos compactos e incompresibles
Terrenos sueltos de baja compresibilidad
Terrenos heterogneos
Terrenos blandos
194/216
La calidad y homogeneidad del terreno de cimentacin
Las estructuras de gravedad y las abiertas de pilas requieren

suelos de cimentacin competentes (tanto naturales como
mejorados o rellenos de sustitucin).
Las estructuras de pantallas son aplicables a todo tipo de

terrenos, salvo la existencia de roca.
Las estructuras de pilotes son aplicables a todo tipo de terreno.

Su utilizacin es recomendable en aquellos terrenos en los que
el substrato resistente est a una profundidad excesiva respecto
del calado de proyecto.
195/216

Aspectos constructivos
Muelles de contencin de gravedad
dragados
banquetas
Muelles de bloques: fabricacin,

parque, acopio, colocacin, etc.
Muelles de cajones flotantes
Muelles de cajones hincados
Muelles in situ
Muelles pantalla
Muelles de pilotes
197/216

Dragados
- en zanja
- comprobar aterramientos
Mejora del terreno
Banquetas
0.7 Mpa
capacidad portante
deformacin admisible
(2.5 a 5% espesor)
material homogneo para asiento uniforme
estabilidad agitacin por hlices buques
superficie regular asiento (cajones, bloques y
encofrados en muelles in situ)
Evitar la aportacin de escolleras de mayor tamao
que el previsto material (25-100 kg cerca capa enrase)
198/216
199/216

Relleno trasds
La colocacin se efectuar asegurando que no se desplazan los
materiales de los rellenos generales o de los fondos marinos hacia el
paramento del trasds del muelle.
ngulo de rozamiento interno, el coeficiente de rozamiento con el
paramento del cajn, la densidad y la permeabilidad son
determinantes de la estabilidad. Dependen de la granulometra y el
contenido en finos del material que se controlar rigurosamente.
Rellenos generales
Los rellenos generales se ejecutarn evitando que entren en contacto
con el trasds de las estructuras, as como que desplacen los fangos
que pudiera haber hacia el relleno de trasds.
Cuando se realicen precargas, se asegurar que el incremento de los
empujes sobre el cajn no cuestiona su estabilidad.
200/216
Muelles de bloques:
fabricacin, parque, acopio, colocacin, etc.
Al tener un calado <15 m es posible enrasar y
realizar otras operaciones desde tierra.
Hormigones
consistencia seca
puesta en obra continua con camin hormigonera, tornillo sin
fin, requieren vibrado potente
Encofrados
caractersticas de los encofrados, el nmero de usos que se

hace de los mismos, programando su mantenimiento y su
posible restitucin.
correcta colocacin: asegurar el paralelismo entre las caras.
201/216
Muelles de bloques:
Acopio de bloques en altura:
- grandes cargas sobre el terreno
Transporte:
El tamao de los bloques que puede requerir transportes

especiales para su desplazamiento, en cuyo caso es
aconsejable situar el parque en las proximidades del lugar de
colocacin.
Manipulacin: depende tipo-forma enganche
202/216
Muelles de bloques:
Manipulacin: depende tipo-forma enganche
Grupos de eslingas o cadenas
Conectan con grilletes a asas creadas:
Roscando unas piezas a modo de asas a unos casquillos embutidos
en el hormign.
Cables metlicos y/o trozos de eslingas destrenzados anclados en la
masa de hormign.
Grilletes que conectan a cadenas, eslingas o bandas textiles de alta

resistencia, que alojndose en unas hendiduras que se han dejado en
los bloques, los abrazan. (operaciones lentas. Inversiones muy reducidas)
Llaves con forma de T invertida, que se introducen en unos
alojamientos dejados al efecto en los bloques y al girar se fijan o liberar
(adecuado cuando el nmero de bloques es elevado)
203/216
Muelles de cajones:
Lastre
La utilizacin de lastre slido en vez de lquido permite conseguir la
misma estabilidad naval con menor peso y, por tanto, con menor
calado.
Fondeo
Cuando los cajones se fabrican en el mismo puerto donde se
fondean, se recomienda evitar fondeos provisionales, para ello se
enrasar la banqueta antes de la botadura de los cajones para
poder fondearlos en su ubicacin definitiva.
204/216
Muelles de cajones:
Fondeo
. Se deben planificar las distintas operaciones:
Anclajes para cabrestantes. En cajones de pequeo porte y
aguas muy abrigadas puede ser suficiente con trcteles
manuales.
Elementos de seguridad: redes, escalas, aros salvavidas, etc.
Balizamiento e iluminacin.
Comunicacin entre las celdas, que no deber comprometer la
estabilidad del cajn a flote.
Secuencia de lastrado.
Aviso a la Capitana Martima y a los Prcticos para evitar las
interferencias con la navegacin. (conveniente solicitar la reduccin
de velocidad en los buques cuya estela pueda afectar a la operacin de
fondeo)
205/216
Muelles de cajones hincados

Fondeo
. Se deben planificar las distintas operaciones:
Anclajes para cabrestantes. En cajones de pequeo porte y
aguas muy abrigadas puede ser suficiente con trcteles
manuales.
Elementos de seguridad: redes, escalas, aros salvavidas, etc.
Balizamiento e iluminacin.
Comunicacin entre las celdas, que no deber comprometer la
estabilidad del cajn a flote.
Secuencia de lastrado.
Aviso a la Capitana Martima y a los Prcticos para evitar las
interferencias con la navegacin. (conveniente solicitar la reduccin
de velocidad en los buques cuya estela pueda afectar a la operacin de
fondeo)
206/216
Muelles de in situ de hormign sumergido

Preparacin terreno cimentacin
Fondos rocosos:
Se limpiarn de vegetacin, de finos y de sedimentos.
Se regularizar la superficie donde se apoye el encofrado,
normalmente con sacos de hormign en seco, que adems
sellan la salida de la lechada del hormign.
Fondos con materiales sueltos:
Se construir una banqueta de escollera.
Se regularizar la superficie con los criterios empleados en los
enrases.
Slo es necesario enrasar las zonas de apoyo de los
encofrados.
207/216
Muelles de in situ de hormign sumergido

Encofrados
Se deben reducir las operaciones que tengan que realizarse
con buzos, diseando los encofrados de forma que su montaje
y la operacin de desencofrado se realicen fcilmente.
Suelen tener un plazo de entrega de 1-2 meses.
La forma de los encofrados facilitar la trabazn entre las
distintas puestas.
Hormign
Ser bombeable, lo que requiere una consistencia entre fluida y
plstica y un tamao mximo de los ridos de 25 mm.
Tener una granulometra cerrada.
Debe ser de rpido fraguado.
sin paradas, normalmente desde tierra, y se mantendr el
extremo de la manguera introducido en la masa del hormign
en torno a 20 cm.
208/216
Muelles de pilotes ejecutados desde tierra

Relleno de la mota
exento de piedras de tamao mayor de 100 mm

suficiente capacidad portante para soportar la maquinaria
pendiente adecuada para rpida evacuacin de la aguas.
el material de relleno que no vaya a ser retirado cumplir las
condiciones establecidas en el Pliego del Proyecto.
Perforacin del terreno

La perforacin del terreno, con sostenimiento en las zonas en
que sea necesario, se realizar hasta alcanzar la mayor de las
dos profundidades siguientes:
-La que proporciona el empotramiento mnimo requerido por el
Proyecto.
-La que permite alcanzar los estratos competentes previstos
en el Proyecto.
209/216

Encamisado pilotes
La parte de pilote que atraviesa el relleno vertido para su
construccin debe ir encamisada (con camisa perdida o
recuperable) con el fin de sostener la excavacin.
tramos de pilote vistos: camisas perdidas con chapa de acero (entre
2 mm y 5 mm) para asegurar los recubrimientos y lograr un buen
acabado superficial.
Armaduras
Evitar el contacto de las armaduras con el terreno.
Asegurar los recubrimientos mnimos.
Rigidizadores para evitar la deformacin de las armaduras
210/216

Hormigonado
fondo de la perforacin limpio antes de iniciar el hormigonado.
en general, consistencias lquidas (UNE-EN1536: pilotes perforados)
El hormigonado se realiza a travs de la tubera, asegurando que el
extremo de sta se sita en el interior de la masa de hormign.
Rebose del hormign contaminado del terreno por arriba
Una vez terminado el pilote se proceder a su descabezado.
Dragado terreno y rellenos sobrantes

Normalmente con una draga en el exterior del muelle, y con gra
con cuchara dragando el material a travs de la superestructura.
Relleno entre pilotes

No se produzcan esfuerzos horizontales por el empuje de los
rellenos, ni deslizamientos del terreno que puedan afectar a los
pilotes.
211/216
Muelles de pilotes ejecutados desde mar

Planificacin
situacin de los anclajes de las pontonas para que los pilotes, segn
se van construyendo, no interfieran con los cabrestantes.
suministro y la colocacin de las camisas y de las armaduras.
suministro y la colocacin del hormign, de tal forma que se asegure
la continuidad en el hormigonado.
sostenimiento de las camisas perdidas o recuperables durante el
fraguado del hormign.
Equipos semiflotantes (apoyados con patas en el fondo) si Hs>0.5 m
Pilotes (in situ)

adecuado disponer de una camisa recuperable exterior robusta
(e>12 mm) y una camisa concntrica perdida (e<=5 mm)
entre ambas camisas -> separadores extrables, que se retiran en
torno a tres das despus del hormigonado para recuperar la camisa
Balizar los pilotes instalados para evitar accidentes
212/216

Pilotes prefabricados (1/3)
longitudes afectan el tipo de transporte (<12 m transporte carretera)
se transportan de forma horizontal apoyados en una serie de puntos.
los esfuerzos inducidos en los pilotes durante el transporte tienen,
adems de la componente esttica, una componente dinmica
producida por la amortiguacin de los equipos de transporte. (a falta
de clculo dinmico, se recomienda mayorar los esfuerzos estticos
por 1,5)
Acopio:
Los esfuerzos en los pilotes sean admisibles.
El terreno por efecto de la carga no tenga deformaciones que
puedan afectar a la integridad del pilote.
Se puedan retirar los pilotes en el orden en que sean requeridos.
Hinca:
Martillos simple y doble efecto. Martillos vibradores.
Daos por compresin (hinca con rechazo).
Daos por traccin (terreno con poca resistencia a penetracin)
213/216

Esfuerzos producidos por el agua:
Cuando la cabeza del pilote est sumergida el golpeo del martillo puede
provocar una onda de presin en el agua que llena el interior del pilote,
-En pilotes con tapn de punta con penetraciones por golpe de gran
magnitud (superiores a 1 cm) aumentos de presin.
Secuencia hincado
Balizamiento
:proyecto de balizamiento (aprobacin de la Autoridad Martima
correspondiente)
Afecciones
La hinca de pilotes puede provocar la compactacin de los terrenos
adyacentes que pueden registrar asientos y aumentar, en su caso, los
empujes sobre muros
214/216

Control de hinca:
Coordenadas del punto donde se hinca el pilote.
Identificacin del pilote para permitir la trazabilidad del proceso de
fabricacin.
Fecha y hora del comienzo y del final de la hinca.
Grfico de la hinca, relacionando el nmero de golpes y las
profundidades alcanzadas.
Coordenadas del punto donde queda instalado el pilote.
Incidencias.
Instrumentacin
215/216
Muelles de pantallas de tablestacas

La hinca de tablestacas no es viable, o presenta grandes dificultades,
cuando hay que atravesar terrenos muy consolidados o con grandes bolos
o escolleras. Sin embargo, algunas veces, por ejemplo en el cierre con
muelles existentes, es necesario atravesar una banqueta de escollera. En
estos casos se recomienda la hinca de perfiles con una inercia adecuada a
la operacin a realizar, y en todo caso, con un azuche reforzado en la
punta.
Tipos de tablestacas
metlicas como de hormign. Los perfiles metlicos ms utilizados como
tablestacas son los Z, U,I o II.
reciben y acopian en obra. Puede haber riesgo de deformaciones plsticas.
en el acopio debern protegerse sobre todo las juntas de unin y guiado de
las tablestacas.
216/216
Muelles de pantallas de tablestacas

Anclajes y rellenos
Los tirantes con los que se anclan las tablestacas, la conexin con
las mismas, su puesta en tensin y el relleno de tierras en el que
quedan sumidos constituyen la parte ms delicada:
-Antes de iniciar la compactacin de los terrenos los anclajes requieren
una tensin entre el 5% y el 10% de la tensin nominal para controlar
las deformaciones en el cantil del muelle.
-Se pondr especial atencin en la eleccin del material de relleno en
contacto con los anclajes y en su forma de ejecucin para no producir
daos en ellos
Superestructura
se iniciar despus de que los anclajes hayan entrado en carga, ya
que la entrada en carga de los anclajes va acompaada de unas
deformaciones que pueden producir fisuras o roturas.
217/216
Muelles de pantallas de hormign

Habitualmente
consolidados.
se
tienen
que
ejecutar
sobre
terrenos
no
La reparacin de los paramentos externos de la pantalla es difcil.

Se tiene gran dificultad para mantener los recubrimientos de las
armaduras
El sostenimiento de la excavacin se realiza con lodos tixotrpicos
El material con el que se rellene la zona donde se construyan las
pantallas, ser no plstico y no contendr tamaos mayores de 20
cm.
218/216
Muelles de pantallas de hormign

Construccin de las pantallas
Los muros guas se construirn de forma que queden enteramente
por encima del nivel del agua la superficie de la plataforma se
construir, al menos, 1,50 m por encima de la cota de la pleamar.
las armaduras no deben desplazarse durante hormigonado.
extremo de la tubera hormigonado siempre dentro del hormign.
Introduccin de juntas para conseguir la mayor estanqueidad
en rellenos o terrenos muy permeables suele ser conveniente la
ejecucin previa de una pantalla de bentonita cemento
219/216
OBRAS MARTIMAS
BLOQUE III. Ingeniera Portuaria
8. OBRAS DE ATRAQUE

OBM 8 Obras de Atraque

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OBRAS MARTIMAS

BLOQUE III. Ingeniera Portuaria

8.1. Definicin, funciones y tipos

8.1. Definicin, funciones y tipos

Obras de atraque y amarre

Superficie paso mercanca

Zona terminal modos transporte,

Obras de atraque y amarre

DUQUE DE ALBA DE AMARRE Y

(b) TIPO ANCLA

(a) TIPO MUERTO

(c) TIPO MUERTO Y ANCLA

ESTACIN DE TRANSFERENCIA A FLOTE

8.1. Definicin, funciones y tipos

Tipos de Muelles (por su uso)

Tipos de muelles (por su uso)

ELECCIN DE CONFIGURACIN FSICA DEL ATRAQUE

ELECCIN DE CONFIGURACIN FSICA DEL ATRAQUE

Por medios rodantes

Parte por medios

Por medios rodantes

Parte por medios

ELECCIN DE CONFIGURACIN FSICA DEL ATRAQUE

8.1. Definicin, funciones y tipos

REA DE OPERACIN: Es el rea ms prxima a la lnea de atraque, destinada

Partes y elementos de una obra de atraque

Partes y elementos de una obra de atraque

Partes y elementos de una obra de atraque

Elementos de Uso y Explotacin

Vigas carril: Elementos estructurales sobre las que

Defensas: Elementos flexibles situados generalmente en

Puntos de amarre: Elementos situados sobre la

Elementos de Uso y Explotacin

Partes y elementos de una obra de atraque

plano inclinado fijo o mvil cuya

Pavimentos: Capa superior del firme o estructura

8.1. Definicin, funciones y tipos

Muelle fijo cerrado

Muelle fijo cerrado

ejecutados desde tierra

ejecutados desde medios flotantes

Muelle fijo cerrado

Seccin muelle de cajones

Secuencia constructiva muelle de cajones

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 1: Dragado en zanja

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 2: Vertido de escollera

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 3: Enrase de grava

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 4.a: Remolque del cajn a su lugar de fondeo

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 4.b: Posicionamiento

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 4.c: Fondeo de cajones por inundacin

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 5: Relleno de celdas de cajones por medios martimos

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 6: Relleno de cajones por medios terrestres

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones

Fase 7: Ejecucin de pedrapln en trasds de cajones

Ejemplo de construccin de un muelle de cajones