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8.

Comprobacin de las nivelaciones

En toda nivelacin el nmero de LE debe ser igual al nmero de LF. La suma de lecturas de
espalda menos las lecturas de frente es igual a la diferencia entre cota inicial y cota final. O
sea LE - LF = Cota inicial - cota final. Pero esto solo elimina la posibilidad de
equivocacin en los clculos aritmticos o en anotaciones en libreta de campo, pero no indica
que el trabajo haya sido realizado de forma correcta. Esto puede apreciarse en siguiente
grafico tomado de manual de prcticas, Santamara.

En las nivelaciones como en cualquier tipo de trabajo topogrfico es necesario que los
resultados tengan una debida comprobacin, con el objetivo de detectar cualquier
equivocacin cometida y de poder controlar los errores propios del proceso natural del
trabajo. Los principales tipos de comprobacin son tres:
Por doble punto de cambio
Por doble puesta de instrumento
Por nivelacin de ida y vuelta

8.1 Mtodo de doble punto de cambio

En este procedimiento se emplean dos puntos de cambio por cada puesta del instrumento.
El Procedimiento de campo a seguir es el siguiente:

Con el instrumento situado en la primera posicin se toma una mira de espalda sobre el
punto de cota conocido BM-1 y miras de frente en los puntos de cambio PC-1 y PC-1'. En la
segunda posicin del instrumento se toman miras de espalda sobre los puntos PC-1 y PC-1' y
miras de frente a los puntos PC-2 y PC-2' y se termina la nivelacin tomando una lectura de
frente en el BM-2 que es el punto que queremos conocer.
La cota BM-2 puede ser calculada por dos rutas o caminos (BM-1, PC-1, PC-2
,BM2 o BM-1, PC-1', PC-2' ,BM2). Si la diferencia entre los niveles est en el
rango permisible la elevacin del BM-2 ser el promedio de las dos cotas
calculadas por cada uno de los caminos.

Por ejemplo. Calcular la elevacin del BM-2 aplicando el mtodo de doble punto de cambio.

Ruta A
Estacin
LE HI
LF Cota
BM-1
0.87 100.8
100.0
PC-1
1.48 100.9 1.37 99.50
PC-2
0.73 100.5 1.15 99.83
BM2
1.98 98.59

3.09
4.50
LE -LF =
-1.410
BM-1 - BM-2 =
-1.410
ok

Cota BM-2 = (

98.590 +

Ruta B
Estaci LE
HI
LF Cota
BM-1 0.87 100.8
100.00
PC-1' 1.97 100.9 1.86 99.015
PC-2' 1.93 100.5 2.35 98.638
BM2
1.98 98.596

4.78 302.4 6.19


LE -LF =
-1.404
BM-1 -1.404
* (-) Indica desnivel presente
BM-2 =
ok

98.596 )/2 =

98.593 m

8.2 Mtodo por doble puesta de instrumento

Este mtodo es similar al anterior con la salvedad que es necesario realizar dos puestas de
instrumento para cada punto de cambio. En este mtodo se llevan dos registros de campo,
pero el proceso es ms lento y trabajoso ya que en cada nivelada se realizaran dos
nivelaciones de instrumento. El procedimiento de campo es el siguiente:

Con el instrumento en la posicin 1 tomamos una lectura de espalda BM-1 y una lectura de
frente en PC-1. con el instrumento en la posicin 1' observamos de nuevo una mira de
espalda BM-1 y otra de frente al PC-1. El proceso se continua de esta forma hasta llegar al
BM-2 que es la elevacin que buscamos.

Por ejemplo. Calcular la elevacin del BM-2 aplicando el mtodo de doble Puesta de
Instrumento.

Ruta A
Estacin
LE HI
LF Cota
BM-1
1.44 59.94
58.50
PC-1
3.18 60.42 2.70 57.24
PC-2
3.43 62.07 1.78 58.64
BM2
1.20 60.87

8.05
5.68
LE -LF =
2.370
2.350
BM-1 - BM-2 =
2.370
ok

Cota BM-2 = (

60.870 +

Ruta B
Estaci LE
HI
LF Cota
BM-1 1.86 60.36
58.500
PC-1' 3.84 61.08 3.12 57.240
PC-2' 3.70 62.33 2.45 58.630
BM2
1.48 60.850

9.40 183.7 7.05


LE -LF =
BM-1 BM-2

60.850 )/2 =

= 2.350 ok

60.860 m

8.3 Mtodo Nivelacin de Ida y Vuelta

Cuando no existen puntos de cota definida, es el mejor mtodo para comprobar el trabajo,
es el ms prctico y ms usado en la topografa para comprobar la nivelacin, este
mtodo consiste en correr la nivelacin de un BM inicial a uno final y luego se regresa
partiendo del BM final al inicial por una ruta diferente a la primera, la forma de chequearse
es que partiendo del BM final deber llegarse al BM inicial con la misma elevacin. Es
preferible hacer la nivelacin de vuelta en diferentes horas y das para trabajos de alta
precisin.

Si la lnea es muy larga, deber dividirse en tramos no mayores de dos kilmetros, realizando
la nivelacin de ida y vuelta en cada uno de los tramos.

Por ejemplo. Comprobar que las elevaciones de los puntos son correctas por
el mtodo de ida y vuelta.

Estacin
BM-1
A
B
PC-1
PC-2
C
D
PC-3
E
BM-1

LE
HI
LF
0.62 100.62
5
5
0.60
2
0.77
3

99.68 1.53
9
8
98.82
1.63
9
3

2.91 101.07 0.67


8
0
7
4.91
8

1.07
0
4.91
8

Cota final - cota inicial = 0


100 m -100 = 0 ok

LE - F = 0
4.918 m - 4.918 = 0 ok

LI

Cota
100.00
0
100.12
199.10
5
99.08
7
98.05
6
2.09
96.73
5
4
1.15
97.67
3
6
98.15
2
0.26
8
100.00 0k
0
0.00
0
0.50
4
1.52
0

HI-LI

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