Universidad santo tomas

Tcnico operaciones minera

Diseo de malla de perforacin a cielo abierto

ALUMNOS: FRANZ HIDALGO

MANUEL RIQUELME
DOCENTE: FRANCISCO SANTO

NDICE:
INTRODUCCIN
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PARMETROS DE LAS VOLADURAS EN BANCO

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FACTORES QUE AFECTAN AL DISEO DE VOLADURAS

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FACTORES QUE AFECTAN AL RENDIMIENTO DE LA VOLADURA

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FACTORES GEOMETRICOS
DIMETRO DE PERFORACIN
DISEO DE VOLADURA DE PRODUCCIN
BORDO O BURDEN
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FORMULAS
ESPACIAMIENTO
COLUMNA EXPLOSIVA

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MALLA
10
CONCLUSIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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pag11
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Introduccin
el presente informe dar a conocer en forma detallada los procedimientos de
tronadura y sus distintos tipos de voladura tales como voladura de produccin
voladura de pre corte y voladura amortiguada . se describirn las distintas formas
y frmulas de disear una malla de perforacin para cada tipo de voladura
Tambin se incorporaran algunos conceptos sobre las caractersticas de cada tipo
de voladura
Objetivos: especficos:
Conocer los diferentes tipos voladura y sus tipos de malla
Conocer los diferentes frmulas para definir el diseo de la malla.
Conocer distintos tipos de mallas como cuadradas rectangular y triangular

Detalle de voladura

las perforaciones en el bando deben realizase a distancias regulares entre si

generalmente entre 8 y 12 m ( malla de perforacin) de manera que atraviesen
toda la altura del banco para que al introducirse los explosivos l a detonacin
permita fragmentar la roca
para realizar las perforaciones se utilizan grandes equipos elctricos de
perforacin rotatoria equipos con barrenos de carburo de tungsteno de 12 1/4
pulgadas de dimetro los que permiten perforar un hoyo de 15 m de longitud en
solo 20 minutos
a continuacin se definirn los distintos tipos de mallas en los 3 tipos de voladura

1Diseo de voladura de produccin

El diseo de voladuras debe abarcar los conceptos fundamentales de un diseo
de voladuras ideal de los cuales son modificados cuando es necesario para
compensar las condiciones geolgicas especficas del lugar. Para poder evaluar
un plan de voladura, este debe tomarse por partes y cada variable o dimensin
debe ser evaluada. Un plan de voladura debe disearse y revisarse paso por
paso. El diseo de la voladura de produccin se basa en factores tales como:
volumen de roca segn la produccin.
Tipo de roca y condiciones geolgicas.
Propiedades fsico-mecnicas de la roca.
Trabajos de perforacin.
Tipo de explosivo y propiedades.
Sistema de iniciacin
Parmetros dimensionales de voladura.
Malla
Es la forma en la que se distribuyen los taladros de una voladura, considerando
bsicamente a la relacin del bordo y espaciamiento y su directa vinculacin con
la profundidad de taladros
Tipos de malla de perforacin

Espaciamiento
Es la distancia entre taladros de una misma fila que se disparan con un mismo
retardo o con retardos diferentes y mayores en la misma fila. Se calcula en
relacin con la longitud del
bordo, a la secuencia de encendido y el tiempo de retardo entre taladros. Al igual
que con el burden, espaciamientos muy pequeos producen un exceso de
trituracin y caracterizacin en la boca del taladro, lomos al pie de la cara libre y
bloques de gran tamao en el tramo del
bordo. Por otro lado, espaciamientos excesivos producen fracturacin inadecuada,
lomos al pie del banco y una cara libre frontal muy irregular. En la prctica,
normalmente es igual al bordo para malla de perforacin cuadrada E=B y de E=1,3
a 1,5 B para malla rectangular o
alterna.
Bordo o Burden
La dimensin del bordo se define como la distancia ms corta al punto de alivio al
momento que el barreno detona. Figura (2).El alivio se considera normalmente
como la cara original del banco o bien como una cara interna creada por una hilera
de barrenos que han sido disparados previamente con un retardo anterior, la
seleccin de bordo apropiado es una de las decisiones ms
Importantes que hay que hacer en cualquier diseo de voladuras. Si los bordos
son demasiado pequeos, la roca es lanzada a una distancia considerable de la
cara. Los niveles de golpe de aire son altos y la fragmentacin puede resultar
demasiado fina, por el otro lado si los bordos son muy grandes, dar como
resultado el rompimiento trasero y el bronqueo de la cara final (lanzamiento de
material hacia atrs).Los bordos excesivos causan un exceso de confinamiento en
los barrenos, lo
que da como resultado niveles de vibracin significativamente ms altos por
kilogramo que explosivo utilizado. Las otras variables de diseo son ms flexibles
y no producirn diferencias tan drsticas en los resultados como la misma
proporcin de error en la dimensin del bordo

formulas empricas
Para definir la dimensin del bordo se utilizan
distintas formulas empricas entre ellas:
a) Frmula de Andersen
Considera que el bordo es una funcin del
dimetro y longitud del taladro

b) Frmula de Langefors
Considera adems la potencia relativa del
explosivo, el grado de compactacin, una
constante de la roca y su grado de
fracturamiento:

c) Frmula de C.Konya
Basada en las teoras del Dr.Ash determina

el bordo con base en la relacin entre el

dimetro de la carga explosiva y la densidad,
tanto del explosivo como de la roca, segn:

2 Teora del precorte

El objetivo de un precorte es minimizar las presiones en el pozo para generar
grietas entre pozos adyacentes de la lnea del precorte. En este proceso es
importante considerar una lnea de pozos con pequeo espaciamiento, una baja
densidad lineal de carga de explosivo y una simultaneidad en la iniciacin de los
pozos. El plano de debilidad se genera mediante una grieta que se extiende a lo
largo de los pozos de precorte y se determina mediante la presin en las paredes
del pozo. Para un explosivo acoplado, la presin se calcula por
la expresin:
-Dimetros de perforacin
Los mejores resultados de precorte se obtienen con dimetros pequeos de
perforacin, sin embargo, hay que tomar en cuenta la longitud del banco a perforar
y las desviaciones de los pozos.
-Espaciamiento entre pozos
El espaciamiento entre los pozos del precorte se reduce, si lo comparamos con el
espaciamiento en una fila amortiguada. Esta disminucin de espaciamiento se
aplica principalmente para que exista una interaccin entre pozos, debido a que a
stos se les ha reducido la carga considerablemente con el objeto de generar
bajas presiones en sus paredes. Existen tambin algunas reglas para definir el
espaciamiento entre pozos, como por ejemplo:

3 Voladura amortiguada
Provee algn control sobre el nmero de fragmentos y la direccin en la cual estos
vuelan, esto permite que el equipo de carguo se ubique muy cerca de la
detonacin sin
mayor riesgo. Usualmente se ocupan dimetros menores de perforacin y mallas
ms reducidas con respecto a la tronadura de produccin. Existen dos tipos de
definicin de este mtodo:
a) Por anlisis de velocidad
crtica de la roca
b) Por reduccin de presin en
las paredes del barreno
Anlisis de velocidad crtica de la roca
Se simulan las tronaduras, de modo de predecir las vibraciones que se generen
tras la ltima fila de tiros. Es necesario definir el valor mximo de velocidad de
partculas que se ocupar y a que distancia de la cara libre. Para definir la malla
se controlan las variables dimetro de perforacin y factor de carga

Reduccin de la presin en las paredes

En esta variante se trabaja con dos supuestos fundamentales: i) El burden (B)
debe ser del orden de 0,5 a 0,8 el burden de una tronadura de produccin y el
espaciamiento (E) alrededor de 1,25 el burden ii) Se define la carga por barreno
pero disminuyendo la presin en un 60% Esto se controla ocupando la siguiente
ecuacin:

Entonces habrn dos maneras , una opcin es ocupar explosivos de dimetro

menos al de la perforacin; y determinar
imponiendo
. La otra
alternativa es ocupar
y as encontrar el valor de
, ocupando
tacos de aire o espaciamiento. Es usual usar barro en lugar de grava como
material de taco en estos casos. La razn de esto es que , dado que la longitud del
taco no ser excesiva, el barro no se trabar en las paredes del barreno pero dar
el intervalo de tiempo necesario para que mientras el barreno es expulsado el
barreno alcance la presin adecuada. Al utilizarse estos rangos de distancia, se
obtiene el mximo
amortiguamiento por aire.; en consecuencia la roca se fragmentar en un mnimo
de pedazos. En esta tcnica ocurrir el mnimo de roca en vuelo y normalmente la
roca slo se despejar de su lugar. Si se desean ms fragmentos, el colchn de
aire debe

Conclusin
Las mallas de perforacin si duda es una parte muy importante de la tronadura
Ya que con esto se define el tipo de roca reducida que se requiere mediante
las formulas y mtodos para su posterior carguo y trasporte
Generalmente la voladura de produccin
la ms importante pues est destinada a obtener el mineral, en consecuencia todo
parmetro a
utilizar debe ser bien calculado y previsto. sin lugar a dudas una buena
planificacin y un buen
diseo son fundamentales para obtener resultados

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Libros
Manual de perforacin y voladura de rocas
CARLOSLOPEZ JIMENO,EMILIO LOPEZ JIMENO,PILAR GARCIA BERMUDEZ

Diccionario de minera
MARIA ISABEL SILLANO,JORGE PEREZ ROJAS

MINERA MI3130, DEPARTAMENTO INGENIERA CIVIL DE MINAS, FACULTAD

DE CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICAS
UNIVERSIDAD DE CHILE