N.T.

3682A
XXXX
Documento de base: Nota Tcnica 3598A

Control sistemtico de las bateras antes

de la entrega de los Vehculos Nuevos

Esta nota anula y sustituye a la Nota Tcnica 3682A de Septiembre de 2005

77 11 323 863

Edicin 6 - NOVIEMBRE 2005

Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento

han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha
de publicacin de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.

EDITION ESPAGNOLE

RENAULT s.a.s. se reserva todos los derechos de autor

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as
como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de
recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de RENAULT s.a.s.

Renault s.a.s. 2005

Sumario
Pginas

80A BATERA
Batera: Control

80A-1

Generalidades

80A-1

Procedimiento de test de batera equipada con un testigo visual

80A-3

Batera: Consejos

80A-8

Precauciones antes de la desconexin y despus de volver a conectar las bateras

80A-8

Carga de la batera

80A-12

Procedimiento de carga de la batera

Material de carga que hay que utilizar
batera equipada con un testigo visual

80A-12
80A-13

BATERA
180A
Batera: control
GENERALIDADES:
Esta Nota Tcnica trata del procedimiento de control
del buen estado de la batera.
Para garantizar la entrega del vehculo nuevo con una
batera correcta, deber efectuarse el control de la
batera lo ms tarde posible (lo ms cerca posible de
la entrega del vehculo nuevo al cliente) teniendo en
cuenta los posibles plazos de recarga o de sustitucin
de la batera.
Esto debe permitir superar los diferentes casos de
descarga que aparecen entre la preparacin y la
entrega: exposicin, almacenamiento, etc.
El mtodo de control se efecta con ayuda del testigo
visual.

1
2
3

Testigo visual
Orificio de desgaseado
Tubo de desgaseado (si est equipado)

80A-1

80A

Nota:
Tras haber efectuado el control de la batera,
consultar el mensaje "batera correcta" en la ficha
de entrega del vehculo nuevo y en los sistemas
informticos, as como el cdigo que hay que indicar
(fecha del test, en formato "ammdd", seguido de -TV
para testigo visual. Por ejemplo, para una batera
probada como correcta el 1 de agosto de 2003, se
indicar el cdigo 30801-TV).

BATERA
Batera: control
Control visual:

de la fijacin: la batera debe estar fijada con el

correcto par de apriete (consultar MR del vehculo
correspondiente, 80A, Batera, batera:
extraccin - reposicin). Un apriete excesivo es
intil y peligroso, ya que ocasiona la deformacin de
la batera, e incluso su rotura. Por el contrario, una
fijacin floja ocasiona juego, puede haber desgaste
por desplazamiento de la batera y rotura por
choque.

de los bornes: verificar la introduccin y la sujecin

de los terminales en los bornes de la batera.

de la batera: asegurarse de la ausencia de grietas

o rotura, de manchas de cido, o de sales corrosivas
(sulfatacin) en los bornes. En caso de presencia,
sustituir la batera, limpiar el entorno.
Verificar que el tubo de desgaseado (segn versin)
est bien conectado en el orificio de la batera.

ATENCIN
Todos los vehculos estn equipados de batera con
bajo consumo de agua. Su apertura y la puesta
a nivel del electrolito estn prohibidas.

A
B
C

D
E

Cdigo + 12 V
Capacidad elctrica
Emplazamiento de los bornes, tamao del
recipiente, calidad, nivel de prestacin (si
indicado).
Corriente mxima al arrancar (ejemplo: 420 A
se anota 042).
Cdigo dimensional (LB = talla baja)

80A-2

80A

BATERA
Batera: control

80A

CONTROL DE LA BATERA CON TESTIGO VISUAL

La batera tiene
ms de 12 meses?

no
CONTROL UTILIZANDO EL TESTIGO VISUAL

Testigo de color VERDE

Testigo de color NEGRO

La batera est cargada.

Anotar el cdigo
correspondiente en la ficha de
entrega del vehculo nuevo.

Extraer la batera.

Almacenar la batera extrada

durante 1 h.

Testigo de color AMARILLO

o BLANCO

Asegurarse de que no se trata de

una burbuja de aire. Golpear
suavemente en el testigo visual
con el mango de un
destornillador.

Controlar la batera mediante un

multmetro.

no
El testigo contina
AMARILLO o
BLANCO?

no
La tensin es
superior a 12 V ?

s
Sustituir la batera.

Recargar la batera segn el

proceso descrito en "carga".

(consultar MR del vehculo correspondiente,

80A, batera, batera: extraccin-reposicin).

Controlar el testigo visual.

no
El testigo es de
color VERDE?

s
La batera puede ser utilizada en
un vehculo de las mismas
caractersticas que el vehculo
de la batera de origen.

80A-3

BATERA
Batera: control
DATOS ADMINISTRATIVOS

Tiempo de mano de obra:

"Complemento recarga batera"

Cdigo operacin: 8210
Tiempo asignado: 0,3 h
"Sustitucin batera"
Cdigo operacin: 8207
Tiempo asignado: Ver Tiempo de mano de obra

Pieza correspondiente a indicar: referencia de la

batera (si es sustituida).
O cdigo TM de la causa a indicar: recarga batera
(si recarga).

80A-4

80A

BATERA
Batera: consejo

80A

Repaso de las precauciones antes de la desconexin de las bateras:

Para todos los vehculos:
Esperar al menos 1 minuto entre el corte del contacto y la desconexin de la batera para permitir a los
calculadores ponerse en vigilancia.
Esperar a que se pare completamente el motoventilador.
Repaso de las inicializaciones que hay que efectuar despus de conectar las bateras:
Vehculo
Twingo - Clio II Scnic I, Mgane I,
Espace III, Kangoo

Inicializaciones tras la conexin

Puesta en hora del reloj.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio.
Puesta en hora del reloj.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio.

Avantime

Verificar que los elevalunas elctricos con mando impulsional no han perdido su
inicializacin. Los cristales deben abrirse y cerrarse sin interrupciones. Si no es as, cerrar
completamente el cristal que sube por pasos de algunos centmetros y mantener pulsado
el botn de mando durante 2 segundos una vez el cristal haya alcanzado el tope.
Puesta en hora del reloj.

Trafic - Master Master propulsion

Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio.

Suprimir los cdigos de fallo del cronotacgrafo elctrico (recurrir a una red
especializada).
Puesta en hora del reloj.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio.

Espace IV techo
solar

Verificar que los elevalunas elctricos con mando impulsional no han perdido su
inicializacin. Los cristales deben abrirse y cerrarse sin interrupciones. Si no es as, cerrar
completamente el cristal que sube por pasos de algunos centmetros y mantener pulsado
el botn de mando durante 2 segundos una vez el cristal haya alcanzado el tope.
Verificar que el techo solar no haya perdido su inicializacin. Debe abrirse y cerrarse
hasta la posicin solicitada sin interrupciones. Si no es as, rehacer una inicializacin
(consultar Inicializacin de los elevalunas, Procedimiento 1).

80A-5

BATERA
Batera: consejo
Vehculo

80A

Inicializaciones tras la conexin

Puesta en hora del reloj.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio.

Espace IV techo de
cristal fijo

Verificar que los elevalunas elctricos con mando impulsional no han perdido su
inicializacin. Los cristales deben abrirse y cerrarse sin interrupciones. Si no es as, cerrar
completamente el cristal que sube por pasos de algunos centmetros y mantener pulsado
el botn de mando durante 2 segundos una vez el cristal haya alcanzado el tope.
Verificar que el techo solar no haya perdido su inicializacin. Debe abrirse y cerrarse
hasta la posicin solicitada sin interrupciones. Si no es as, rehacer una inicializacin
(consultar Inicializacin de los elevalunas, Procedimiento 2).
Puesta en hora del reloj. Para la puesta en hora de un reloj equipado del sistema de
navegacin, el reglaje se hace a travs del mando de la radio "satlite":
Pulsar durante 2 segundos la tecla izquierda "source" para entrar en el modo de
reglaje de la hora (las horas parpadean).
Pulsar las teclas "+" o "-" para reglar las horas.
Pulsar la tecla izquierda "source" para pasar al reglaje de los minutos (los
minutos parpadean).
Pulsar las teclas "+" o "-" para reglar los minutos.
Pulsar la tecla izquierda "source" para salir del reglaje.

Mgane II,
Scnic II

Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio.

Inicializacin de la direccin asistida elctrica: con el motor girando, efectuar una
rotacin del volante un cuarto de vuelta a la izquierda, y despus un cuarto de vuelta a la
derecha y volver a colocar el volante en el punto medio con las ruedas rectas
Verificar que los elevalunas elctricos con mando impulsional no han perdido su
inicializacin. Los cristales deben abrirse y cerrarse sin interrupciones. Si no es as, cerrar
completamente el cristal que sube por pasos de algunos centmetros y mantener pulsado
el botn de mando durante 2 segundos una vez el cristal haya alcanzado el tope.
Verificar que el techo solar no haya perdido su inicializacin. Debe abrirse y cerrarse
hasta la posicin solicitada sin interrupciones. Si no es as, rehacer una inicializacin
(consultar Inicializacin de los elevalunas, Procedimiento 3).
Puesta en hora del reloj.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del sistema vdeo.

Laguna II,
Vel Satis

Verificar que los elevalunas elctricos con mando impulsional no han perdido su
inicializacin. Los cristales deben abrirse y cerrarse sin interrupciones. Si no es as, cerrar
completamente el cristal que sube por pasos de algunos centmetros y mantener pulsado
el botn de mando durante 2 segundos una vez el cristal haya alcanzado el tope.
Verificar que el techo solar no haya perdido su inicializacin. Debe abrirse y cerrarse
hasta la posicin solicitada sin interrupciones. Si no es as, rehacer una inicializacin
(consultar Inicializacin de los elevalunas, Procedimiento 4).

80A-6

BATERA
Batera: consejo
Vehculo

80A

Inicializaciones tras la conexin

Puesta en hora del reloj.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio o de la radionavegacin. Para la
puesta en hora de la radionavegacin, introducir el cdigo de cuatro cifras, introducir el CD
Rom de navegacin y sacar el vehculo para captar las seales de los satlites. La puesta
en hora es entonces posible.
Inicializacin de la direccin asistida elctrica (consultar MR 387 Diagnstico, 36B,
direccin asistida elctrica configuraciones y aprendizajes).

Modus

La inicializacin de los otros calculadores se hace automticamente cuando el vehculo

circula. Hacer circular el vehculo durante al menos 1 minuto a ms de 30 km/h para que
la presin de los neumticos aparezca de nuevo.
Verificar que los elevalunas elctricos con mando impulsional no han perdido su
inicializacin. Los cristales deben abrirse y cerrarse sin interrupciones. Si no es as, cerrar
completamente el cristal que sube por pasos de algunos centmetros y mantener pulsado
el botn de mando durante 2 segundos una vez el cristal haya alcanzado el tope.
Verificar que el techo solar no haya perdido su inicializacin. Debe abrirse y cerrarse
hasta la posicin solicitada sin interrupciones. Si no es as, rehacer una inicializacin
(consultar Inicializacin de los elevalunas, Procedimiento 4).
Puesta en hora del reloj.
Introduccin del cdigo de cuatro cifras del autorradio o de la radionavegacin. Para la
puesta en hora de la radionavegacin, introducir el cdigo de cuatro cifras, introducir el CD
Rom de navegacin y despus sacar el vehculo para captar las seales de los satlites. La
puesta en hora es entonces posible.

Clio III

Verificar que los elevalunas elctricos con mando impulsional no han perdido su
inicializacin. Los cristales deben abrirse y cerrarse sin interrupciones. Si no es as, cerrar
completamente el cristal que sube por pasos de algunos centmetros y mantener pulsado
el botn de mando durante 2 segundos una vez el cristal haya alcanzado el tope.
Verificar que el techo solar no haya perdido su inicializacin. Debe abrirse y cerrarse
hasta la posicin solicitada sin interrupciones. Si no es as, rehacer una inicializacin
(consultar Inicializacin de los elevalunas, Procedimiento 3).

80A-7

BATERA
Batera: consejo

Espace IV

80A

INICIALIZACIN DE LOS ELEVALUNAS

PROCEDIMIENTO 1

CONSIGNAS

Inicializacin de los elevalunas.

Antes de comenzar la inicializacin, leer completamente el procedimiento

Arrancar el vehculo.
Colocar el mando del techo solar en posicin
techo y toldo cerrados (mando girado
completamente hacia la izquierda).
Tras haber girado el mando del techo solar, se
ha activado la funcin antiaplastamiento (el techo
solar avanza y despus vuelve hacia atrs unos
centmetros)?

Esperar 10 segundos como mnimo antes

de seguir con el procedimiento.

NO

Pulsar y mantener el conmutador.

Esperar el ruido de conmutacin* de los
motores "clac-clac" y despus soltar el
conmutador.
Volver a presionar de inmediato en el
conmutador y mantener la presin hasta que
el techo y el toldo se abran y se cierren
completamente. Es normal que el techo no se
desplace en seguida, sino solamente pasados
5 segundos.

NO
El techo solar y el toldo estn abiertos?
S
Pulsar y mantener el conmutador.
El techo vuelve a la posicin cerrado con un
movimiento de paso a paso sin
antiaplastamiento; mantener la presin en el
mando para que el toldo realice tambin su
inicializacin (movimiento "paso a paso" sin
antiaplastamiento para el techo solar y
movimiento continuo para el toldo). Esperar el
ruido de conmutacin* del motor "clac-clac"
y despus soltar el conmutador.
Volver a presionar de inmediato en el
conmutador y mantener la presin hasta que el
techo y el toldo se abran y se cierren
completamente. Es normal que el techo no se
desplace en seguida, sino solamente pasados
5 segundos.

* El ruido de conmutacin corresponde al ruido que hace el cristal del techo solar cuando llega a su tope de cierre
y retrocede un milmetro aproximadamente.

80A-8

Espace IV

BATERA
Batera: consejo

80A

PROCEDIMIENTO 1
CONTINUACIN

Soltar el conmutador.
Esperar 5 segundos como mnimo antes de
realizar un control de inicializacin (consultar
Procedimiento 5)
IMPORTANTE
Esperar 5 segundos como mnimo antes de realizar cualquier otra accin de inicializacin Si el proceso queda
interrumpido a lo largo del ciclo, retomarlo desde el principio; si no, el techo solar dejar de ser funcional.

80A-9

Espace IV Toldo
Techo de cristal
fijo

BATERA
Batera: consejo

80A

INICIALIZACIN DE LOS ELEVALUNAS

PROCEDIMIENTO 2

CONSIGNAS

Inicializacin de los elevalunas.

Antes de comenzar la inicializacin, leer completamente el procedimiento

Arrancar el vehculo.
Colocar el mando del toldo en posicin toldo
cerrado (mando girado completamente hacia la
izquierda).
Tras haber girado el mando del toldo, se ha
activado la funcin antiaplastamiento (el toldo
avanza y despus vuelve hacia atrs unos
centmetros)?

Esperar 10 segundos como mnimo antes

de seguir con el procedimiento.

NO

Pulsar y mantener el conmutador.

Esperar el ruido de conmutacin* del motor
"clac-clac" y despus soltar el conmutador.
Volver a presionar en el conmutador y
mantener la presin hasta que el toldo se abra
y se cierre completamente. Es normal que el
toldo no se desplace rpidamente, sino
solamente pasados 5 segundos.

NO
El toldo est abierto?
S
Pulsar y mantener el conmutador.
El toldo vuelve a la posicin cerrado con un
movimiento de paso a paso sin
antiaplastamiento. Esperar el ruido de
conmutacin* del motor "clac-clac" y despus
soltar el conmutador.
Volver a presionar en el conmutador
y mantener la presin hasta que el toldo se abra
y se cierre completamente. Es normal que el
toldo no se desplace rpidamente, sino
solamente pasados 5 segundos.

* El ruido de conmutacin corresponde al ruido que hace el toldo cuando llega a su tope de cierre y retrocede un
milmetro aproximadamente.

80A-10

Espace IV Toldo
Techo de cristal
fijo

BATERA
Batera: consejo

80A

PROCEDIMIENTO 2
CONTINUACIN

Soltar el conmutador.
Esperar 5 segundos como mnimo antes de
realizar un control de inicializacin (consultar
Procedimiento 5).
IMPORTANTE
Esperar 5 segundos como mnimo antes de realizar cualquier otra accin de inicializacin Si el proceso queda
interrumpido a lo largo del ciclo, retomarlo desde el principio; si no, el techo solar dejar de ser funcional.

80A-11

BATERA
Batera: consejo

Mgane, Clio III

80A

INICIALIZACIN DE LOS ELEVALUNAS

PROCEDIMIENTO 3

CONSIGNAS

Inicializacin de los elevalunas.

Antes de comenzar la inicializacin, leer completamente el procedimiento

Arrancar el vehculo.
Colocar el mando del techo solar en posicin
techo cerrado (mando girado completamente
hacia la izquierda).
Tras haber girado el mando del techo solar, se
ha activado la funcin antiaplastamiento (el techo
solar avanza y despus vuelve hacia atrs unos
centmetros)?

Esperar 10 segundos como mnimo antes

de seguir con el procedimiento.

NO

Pulsar y mantener el conmutador.

Esperar el ruido de conmutacin* del
motor "clac-clac" y soltar el conmutador.
Volver a presionar en el conmutador
y mantener la presin hasta que el techo se
abra y se cierre completamente. Es normal
que el techo no se desplace en seguida, sino
solamente pasados 5 segundos.

NO
El techo solar est abierto?
S
Pulsar y mantener el conmutador.
El techo vuelve a la posicin cerrado con un
movimiento de paso a paso sin
antiaplastamiento.
Esperar el ruido de conmutacin* del motor
"clac-clac" y soltar el conmutador.
Volver a presionar en el conmutador
y mantener la presin hasta que el techo se abra
y se cierre completamente. Es normal que el
techo no se desplace en seguida, sino solamente
pasados 5 segundos.

* El ruido de conmutacin corresponde al ruido que hace el cristal del techo solar cuando llega a su tope de cierre
y retrocede un milmetro aproximadamente.

80A-12

Mgane, Clio III

BATERA
Batera: consejo

80A

PROCEDIMIENTO 3
CONTINUACIN

Soltar el conmutador.
Esperar 5 segundos como mnimo antes de
realizar un control de inicializacin (consultar
Procedimiento 5).
IMPORTANTE
Esperar 5 segundos como mnimo antes de realizar cualquier otra accin de inicializacin Si el proceso queda
interrumpido a lo largo del ciclo, retomarlo desde el principio; si no, el techo solar dejar de ser funcional.

80A-13

BATERA
Batera: consejo

Vel Satis,
Laguna, Modus

80A

INICIALIZACIN DE LOS ELEVALUNAS

PROCEDIMIENTO 4

CONSIGNAS

Inicializacin de los elevalunas.

Antes de comenzar la inicializacin, leer completamente el procedimiento

Arrancar el vehculo.
Colocar el mando del techo solar en posicin
entreabierto al mximo (mando girado
completamente hacia la izquierda).
El techo solar est en posicin entreabierto al
mximo?

NO

S
Pulsar y mantener el conmutador.
Esperar el ruido de conmutacin* del motor
"clac-clac" y despus soltar el conmutador.
Volver a presionar en el conmutador
y mantener la presin hasta que el techo se abra
y se cierre completamente. Es normal que el
techo no se desplace en seguida, sino solamente
pasados 5 segundos.

Pulsar y mantener el conmutador.

El techo vuelve a la posicin cerrado
y despus a la posicin entreabierto al
mximo con un movimiento de paso a paso sin
antiaplastamiento.Esperar el ruido de
conmutacin* del motor "clac-clac" y soltar
el conmutador.
Volver a presionar en el conmutador
y mantener la presin hasta que el techo se
abra y se cierre completamente. Es normal
que el techo no se desplace en seguida, sino
solamente pasados 5 segundos.

Soltar el conmutador.

Esperar 5 segundos como mnimo antes de

realizar un control de inicializacin (consultar
Procedimiento 5).
IMPORTANTE
Esperar 5 segundos como mnimo antes de realizar cualquier otra accin de inicializacin Si el proceso queda
interrumpido a lo largo del ciclo, retomarlo desde el principio; si no, el techo solar dejar de ser funcional.
* El ruido de conmutacin corresponde al ruido que hace el cristal del techo solar cuando llega a su tope de cierre
y retrocede un milmetro aproximadamente.

80A-14

BATERA
Batera: consejo

PROCEDIMIENTO 5

CONTROL DE LA INICIALIZACIN
1 Arrancar el motor.
2 Colocar el mando del techo solar (1) (o del toldo
segn el equipamiento del vehculo) en apertura
mxima.
3 Esperar la apertura completa del techo solar (o del
toldo).
4 Girar el mando del techo solar (o del toldo) en
posicin cerrado.
5 Esperar el cierre completo del techo solar (o del
toldo).
6 Parar el motor.
Si la apertura y el cierre se desarrollan correctamente
(sin activado del antiaplastamiento), el techo solar
(o el toldo) est correctamente inicializado.
Si no, repetir el proceso de inicializacin.

80A-15

80A

BATERA
Carga de la batera
MATERIAL DE CARGA QUE HAY QUE UTILIZAR
Utilizar imperativamente un cargador de tensin
constante mencionado en la lista de material
especializado, seleccionado por Renault.

La tensin de carga debe estar comprendida entre

14,8 y 16 V.
Segn el tipo de batera, la carga debe ser confirmada
por el testigo visual.
ATENCIN
Desconectar imperativamente los dos bornes de la
batera antes de comenzar la carga.
Si la batera no es desconectada, la tensin de
carga indicada estropea los circuitos electrnicos.

80A-16

80A

BATERA
Carga de la batera

80A

CARGA DE LAS BATERAS EQUIPADAS DEL TESTIGO VISUAL

CARGA DE LA BATERA EQUIPADA DEL TESTIGO VISUAL

La recarga debe realizarse con ayuda de un cargador automtico de

tensin constante que figura en el catlogo "Material especializado"

Cargar la batera durante 4 horas mnimo.

no
El testigo visual es verde?

Cargar hasta que el testigo visual pase a verde,

durante 12 horas suplementarias como mximo
(o bien 16 horas en total).

s
El testigo visual es verde?

La batera est cargada

no
Sustituir la batera.
Colocar en el vehculo una batera de las mismas
caractersticas que la batera de origen.
(consultar la etiqueta).
Controlar el color del testigo visual.
Asegurarse de que la batera de sustitucin sea
correcta segn el proceso 1 (testigo visual)
2 (Midtronics).
Conectar el tubo de desgaseado y colocar la
funda trmica si el vehculo est equipado.
Anotar el cdigo correspondiente en la ficha de
entrega del vehculo nuevo.

80A-17