INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

CARRERA:

Ingeniera en Sistemas Automotrices

ASIGNATURA:

Control de Sistemas Termodinmicos del automvil II

SEMESTRE: Octavo

OBJETIVO GENERAL:
Integrar un control automtico a los sistemas termodinmicos del automvil con sensores de control en los
diferentes sistemas electrnicos de control: de combustible, de inyeccin de gasolina y de enfriamiento, para la
eficientizacin mecnica y de control del vehculo.
CONTENIDO SINTETICO:
I.
II.
III.
IV.
V.

Sensores para el control mediante la retroalimentacin en el vehculo.

Sistemas electrnicos de control de combustible.
Sistemas de control de enfriamiento del automvil.
Sistemas electrnicos de inyeccin de gasolina.
Integracin y presentacin del proyecto de control de sistemas termodinmicos del vehculo.

METODOLOGA:
El profesor integrar grupos de trabajo para el desarrollo de un proyecto de control de sistemas termodinmicos.
El profesor expondr el tema, de forma general, apoyndose de las tecnologas de la informacin. Mediante el
mtodo de induccin sistemtico, para que el alumno aplique los temas principales de cada unidad didctica.
El Alumno asociar los sistemas de inyeccin, combustin y enfriamiento de un automvil, con sensores que
permitan el control automtico de los sistemas termodinmicos, apoyado de programas computacionales. Y
resolver ejercicios en clase y extra clase con supervisin del profesor para integrar el control automtico a un
sistema termodinmico del automvil para el desarrollo de un proyecto tcnico-econmico del diseo de sistemas
termodinmicos.
EVALUACIN Y ACREDITACIN:
Se evaluar con tres exposiciones departamentales donde muestren el avance de su proyecto
Prcticas de laboratorio
Participacin en clase, trabajos de avance de su proyecto.
La calificacin definitiva ser la suma de la obtenida en las exposiciones, en el laboratorio y trabajos de avance de
su proyecto
BIBLIOGRAFA:
1. Arias Paz, Manual de automviles, 55. Edicin, Editorial Dossat, 780 pgs, Espaa, 2004, ISBN: 84-896-5658-.
2. Crouse, William H., Anglin, Donald L., Puesta a Punto y Rendimiento del Motor, Editorial Alfaomega, 3 Edicin,
540 pgs, Mxico, 2005, ISBN: 970-15-0674-X.
3. Guido J., Clements, Administracin exitosa de proyectos, Editorial Thomson Learning, 2 Edicin, 2003, 220
pgs, ISBN: 855645-79 Mxico.
4. Jvaj, M. S., Motores de automvil, Editorial Mir, 1 Edicin, 120 pgs, Rusia, 2007, 3 Edicin, ISBN: 2-1298206-8.
5. Kuo, Benjamn, Sistemas de Control Automtico, Editorial Pearson Prentice Hall, Mxico, 7 Edicin, 890 pgs,
Mxico, 2006, , ISBN: 968-880-723-0.

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ESCUELA:
SUPERIOR
DE
INGENIERA
MECNICA Y ELCTRICA
CARRERA: Ingeniera en Sistemas Automotrices,
Ingeniera en Sistemas Computacionales.
OPCIN: Control de Sistemas Automotrices
(electrnica).
COORDINACIN:
DEPARTAMENTO:

ASIGNATURA: Control de Sistemas Termodinmicos del

Automvil II
SEMESTRE: Octavo
CLAVE:
CRDITOS: 4.5
VIGENTE: Enero 2011
TIPO DE ASIGNATURA: Terico Prctica (optativa)
MODALIDAD: Presencial.

TIEMPOS ASIGNADOS

HRS/SEMANA/TEORA:
HRS/SEMANA/PRCTICA:

0.0
4.5

HRS/SEMESTRE/TEORA:
HRS/SEMESTRE/PRCTICA:

0
81

HRS/TOTALES:

81

PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO

POR: Colegio de Ingeniera en Sistemas Automotrices
REVISADO POR: Comisin de Programas Acadmicos
de ISISA
APROBADO POR: Consejo Tcnico Consultivo Escolar:
Dr. Emmanuel Alejandro Merchn Cruz, M en C. Miguel
ngel Rodrguez Zuno, Ing. Miguel lvarez Montalvo, M.
en C. Jess Reyes Garca, M. en C. Arodi Rafael
Carballo Domnguez, Ing. Apolinar Francisco Cruz
Lzaro, LAI. Josefina Gonzlez de la Riva. Ing. Eusebio
Vega Prez.
.

AUTORIZADO POR: Comisin de Programas

Acadmicos del Consejo General Consultivo del IPN:
___________________________________________
Ing. Rodrigo de Jess Serrano Domnguez
Secretario Tcnico de la Comisin de Programas
Acadmicos

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA:

Control de Sistemas
Termodinmicos del Automvil II

CLAVE:

HOJA:

DE

11

FUNDAMENTACIN DE LA ASIGNATURA
Para los sistemas automotrices, una de las partes fundamentales en su estudio es el control de los sistemas
termodinmicos, los cuales contemplan los modelos a seguir para su correcto funcionamiento. Estos modelos
ayudan a estos sistemas a tener un mayor rendimiento.
En este contexto, dentro de los planes de estudio de Ingeniera de la ESIME, se ha incluido la asignatura de
Control de Sistemas Termodinmicos del Automvil II, como una continuacin de la asignatura de Control de
Sistemas Termodinmicos del Automvil I, la base de la asignatura es la transferencia de Calor, la dinmica de
fluidos, la termodinmica y su control.
Sustentada en la experiencia, los avances tecnolgicos logrados en el siglo anterior, que han originado cambios
importantes en todas las especialidades de la Ingeniera, aunque en todos ellos los principios fsicos de los sistemas
termodinmicos se han conservado inalterables. Nadie puede predecir con exactitud qu innovaciones tcnicas que
se conseguirn en el futuro, pero si se puede estar seguro de que los principios del Control de Sistemas
Termodinmicos del Automvil contribuirn en ellas, principalmente en la rama de la Ingeniera en Sistemas
Automotrices.
El curso se desarrolla proporcionando los conceptos tericos fundamentales de las principales tcnicas de
anlisis, realizando suficientes ejercicios ilustrativos por parte del profesor. Por su parte, el estudiante realizar
ejercicios complementarios proporcionados por el profesor. Se desarrollarn prcticas de laboratorio en las que
se realizarn modelos y simulaciones del comportamiento de los diferentes sistemas termodinmicos
contemplados en los vehculos. Previo a este curso, el alumno mostrar una propuesta para desarrollar un
proyecto, donde se maneje el control, con el fin de conocer su comportamiento termodinmico mediante una
aplicacin prctica, lo cual definir los parmetros principales para el desarrollo del proyecto.
El Control de Sistemas Termodinmicos del Automvil II es fundamental para el alumno puesto que es en estos
elementos en donde se aplican los conocimientos de sus materias en la realizacin de un proyecto.
Las asignaturas antecedentes son: Control de Sistemas Termodinmicos del Automvil I.
Las asignaturas consecuentes son: Estancia industrial o proyecto terminal.
Las asignaturas colaterales son: Sistemas de control de modelos automotrices.

OBJETIVO DE LA ASIGNATURA
Integrar un control automtico a los sistemas termodinmicos del automvil con sensores de control en los
diferentes sistemas electrnicos de control: de combustible, de inyeccin de gasolina y de enfriamiento, para la
eficientizacin mecnica y de control del vehculo.
.

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA:

N UNIDAD:

Control de Sistemas Termodinmicos del

Automvil II
I

CLAVE:

HOJA:

DE

11

NOMBRE: Sensores para el control mediante retroalimentacin en el vehculo.

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

Fundamentar la seleccin de un sensor del control de un sistema termodinmico del automvil, con
base en las caractersticas de medicin y respuesta del mismo, para la integracin ste a un proyecto de
aplicacin prctica.

No.
TEMA
1.1
1.1.1
1.1.2
1.1.3
1.1.4
1.1.5
1.1.6
1.1.7

Sensores de temperatura.
Sensor tpico para el refrigerante.
Sensor de oxgeno en los gases de escape.
Sensores de detonacin.
Sensores de temperatura
Sensores de temperatura bajo sol
Sensores de temperatura ambiente
Sensores de temperatura del motor

1.2
1.2.1
1.2.2

Elementos finales de control para vehculos.

Sistemas de inyeccin del combustible y aceite.
Actuador de recirculacin de los gases de escape.

TEMA

Subtotal

HORAS
P
6.0

EC
1.0

4.5

1.0

10.5

3.0

CLAVE
BIBLIOGRFICA

B1, B3 y B6

B1, B3 y B6

ESTRATEGIA DIDCTICA
El profesor explicar cada uno de los temas con ejemplo prcticos de proyectos que l ha realizado.
El alumno:
1. Elaborar mapas conceptuales y los expondr, los cuales referirn el inicio del proyecto terminal a desarrollar
durante la presente asignatura.
2. Elegir a detalle, los sensores que utilizar para desarrollar dicho proyecto.
3. Realizar bsqueda de informacin referente a los elementos finales de control para vehculos.
4.Elaborar las prcticas 1 y 2.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN
Exposicin de avance del proyecto 20%
Reporte de investigacin 20%
Avance del proyecto 30%
Prcticas de laboratorio 30%
Esta unidad se evala junto con la unidad II.

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA:

Control de Sistemas Termodinmicos

del Automvil II

N UNIDAD: II

CLAVE:

HOJA:

DE

11

NOMBRE: Sistemas electrnicos de control de combustible.

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

Configurar un sistema electrnico de alimentacin de combustible, con diagramas de bloques en los sistemas
de control, para el clculo de la tasa de flujo msico de aire que entra al motor.

No.
TEMA
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3

TEMA

Sistemas electrnicos de alimentacin de combustible

Relacin aire combustible
Control electrnico de la relacin aire combustible
Dosificacin necesaria de la muestra aire-combustible
Accionamiento de la vlvula de mariposa
Sistema de control especiales de un vehculo
Sistema de ralent y baja velocidad
Sistema de bomba de aceleracin
Sistema de estrangulacin

Subtotal

HORAS
P
9.0

EC
1.5

9.0

1.5

18.0

4.5

CLAVE
BIBLIOGRFICA

B1, B3 y B6

B1, B3 y B6

ESTRATEGIA DIDCTICA
El profesor explicar cada uno de los temas con ejemplo prcticos de proyectos que l ha realizado.
El alumno:
1. Elaborar mapas conceptuales y los expondr, los cuales referirn el control electrnico del proyecto
terminal.
2. Elegir a detalle, el sistema electrnico que utilizar para controlar el sistema objeto del proyecto.
3. Realizar bsqueda de informacin referente a los controles especiales para vehculos.
4. Elaborar las prcticas 3 y 4.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN
Exposicin de avance del proyecto 20%
Trabajos escritos 20%
Avance del proyecto 30%
Prcticas de laboratorio 30%
Esta unidad se evala junto con la unidad I.

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA:

Control de Sistemas Termodinmicos

del Automvil II

N UNIDAD: III

CLAVE:

HOJA:

DE

11

NOMBRE: Sistemas de control de enfriamiento del automvil.

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

Analizar los sistemas de refrigeracin de regulacin de temperatura del motor, mediante la comparacin entre la
refrigeracin por aire, por agua o mixta, para la atemperacin del motor.

No.
TEMA
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.2
3.2.1
3.2.2

TEMA

Sistemas de refrigeracin.
Refrigeracin por aire.
Refrigeracin por agua.
Refrigeracin mixta.
Elementos del circuito de refrigeracin. (Bomba de agua,
radiador y ventilador.
Regulacin de la temperatura del motor.
Actuacin del sistema de control con base en la circulacin
de agua.
Actuacin del sistema de control con base en la circulacin
de aire.

Subtotal

HORAS
P
10.5

EC
4,5

4.5

1.5

15.0

6.0

CLAVE
BIBLIOGRFICA

B1, B3 y B6

B1, B3 y B6

ESTRATEGIA DIDCTICA
El profesor explicar cada uno de los temas con ejemplo prcticos de proyectos que l ha realizado.
El alumno:
1. Elaborar mapas conceptuales y los expondr, los cuales referirn los sistemas de refrigeracin.
2. Elegir a detalle, el sistema de actuacin que utilizar para controlar el sistema objeto del proyecto.
3. Realizar bsqueda de informacin referente a los controles de temperatura para vehculos.
4. Elaborar las prcticas 5 y 6.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN
Exposicin de avance del proyecto 20%
Trabajos escritos 20%
Avance del proyecto 30%
Prcticas de laboratorio 30%
Esta unidad se evala junto con la unidad IV.

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA:

N UNIDAD:

Control de Sistemas Termodinmicos

del Automvil II
IV

CLAVE:

HOJA:

DE

11

NOMBRE: Sistemas electrnicos de inyeccin de gasolina.

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

Integrar los sistemas elctricos y electrnicos que intervienen en el encendido de los automviles, con la
inyeccin de combustible y los sistemas de distribucin en cada elemento del diagrama de control, para un
sistema de encendido de fcil diagnstico.

No.
TEMA
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6

Inyeccin de combustible.
Inyeccin temporizada e inyeccin continua.
Inyeccin electrnica de combustible.
Dosificacin de combustible por medio de flujo de aire
Inyeccin de combustible digital GNI
Sistemas de inyeccin continua
Inyeccin electrnica de combustible en flujo continuo.

4.2
4.2.1
4.2.2

Diagnstico sobre el comportamiento del motor

Sistemas electrnicos de autodiagnstico incorporados
Precaucin en el mantenimiento del sistema de inyeccin

TEMA

Subtotal

HORAS
P
9.0

EC
6.0

4.5

3.0

13.5

9.0

CLAVE
BIBLIOGRFICA

B1, B3 y B6

B1, B3 y B6

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ESTRATEGIA DIDCTICA
El profesor explicar cada uno de los temas con ejemplo prcticos de proyectos que l ha realizado.
El alumno:
1. Elaborar mapas conceptuales y los expondr, los cuales se referirn a la inyeccin de
combustible.
2. Elegir a detalle, el sistema de diagnostico que utilizar para validar el proyecto.
3. Realizar bsqueda de informacin referente a los controles de inyeccin de combustible.
4. Elaborar las prcticas 3 y 4.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN
Exposicin de avance del proyecto 20%
Trabajos escritos 20%
Avance del proyecto 30%
Prcticas de laboratorio 30%
Esta unidad se evala junto con la unidad III.

ASIGNATURA:

Control de Sistemas Termodinmicos

del Automvil II

CLAVE:

HOJA:

DE

11

N UNIDAD:
V
NOMBRE: Integracin y presentacin del proyecto de control de sistemas
termodinmicos del vehculo.
OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD
Integrar un control prctico de un sistema termodinmico de un automvil, con bases en tcnicas econmicas
y cientficas, que le permitan la defensa del proyecto terminal.

No.
TEMA
5.1
5.1.1
5.1.2

Integracin del reporte escrito.

Estudio econmico y del mercado.
Elaboracin de conclusiones y recomendaciones.

5.2
5.2.1
5.2.2

Revisin y entrega
Elaboracin del material para presentacin.
Defensa del proyecto.

TEMA

Subtotal

HORAS
P
21.0

EC
3.0

12.0

3.0

33.0

6.0

CLAVE
BIBLIOGRFICA

B3

B3

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ESTRATEGIA DIDCTICA
El profesor estandarizar el formato del reporte final del proyecto y en coordinacin con el jurado evaluarn
la propuesta.
El alumno:
1. Integrar el reporte final del proyecto
2. Presentar su proyecto ante el profesor y jurados, con apoyo de las tecnologas de la informacin
utilizadas en el desarrollo del mismo.
3. Tendr el derecho de rplica sobre su proyecto.
4. Realizar las correcciones solicitadas.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN
Exposicin de final del proyecto 20%
Trabajo final escrito 50%
Prcticas de laboratorio 30%

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA:

Control de Sistemas Termodinmicos

del Automvil II

CLAVE:

HOJA:

DE

11

RELACIN DE PRCTICAS
PRCT.
No.

NOMBRE DE LA PRCTICA

UNIDAD

DURACIN

Sensores de temperatura

6.0

Elementos finales de control en un vehculo

4.5

Sistemas electrnicos de alimentacin de

combustible

II

9.0

Sistemas de control especiales de un vehculo

II

9.0

Sistemas de refrigeracin

III

10.5

Regulacin de temperatura de un motor

III

4.5

Inyeccin de combustible

IV

9.0

Diagnstico sobre el comportamiento del motor

IV

4.5

Elaboracin del reporte final del proyecto

21.0

10

Defensa del proyecto.

12.0

Subtotal

81.0

LUGAR DE REALIZACIN

Todas las prcticas se

realizarn
en
el
Laboratorio relacionado,
segn
la
Unidad
Acadmica en que se
imparta.

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

ASIGNATURA:

Control de Sistemas Termodinmicos

del Automvil II

CLAVE:

HOJA:

PERODO

UNIDAD

I y ll

Exposicin de avance del proyecto

Trabajos escritos
Avance del proyecto
Prcticas de laboratorio

20%
20%
30%
30%

III y IV

Exposicin de avance del proyecto

Trabajos escritos
Avance del proyecto
Prcticas de laboratorio

20%
20%
30%
30%

Exposicin de final del proyecto

Trabajo final escrito
Prcticas de laboratorio

20%
50%
30%

10

DE

11

PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN

Nota. La evaluacin final ser el promedio de los tres periodos.

CLAVE
1

B
X

BIBLIOGRAFA
Arias Paz, Manual de automviles, 55. Edicin, Editorial Dossat, 780 pgs.,
Espaa, 2004, ISBN: 84-896-5658-4.

Crouse, William H., Anglin, Donald L., Puesta a Punto y Rendimiento del
Motor, Editorial Alfaomega, 3 Edicin, 540 pgs, Mxico, 2005, ISBN: 97015-0674-X.

Guido J., Clements, Administracin exitosa de proyectos, Editorial Thomson

Learning, 2 Edicin, 220 pgs, Mxico. 2003. ISBN: 855645-79

Jvaj, M. S., Motores de automvil, Editorial Mir, 1 Edicin, 120 pgs, Rusia,
2007, 3 Edicin, ISBN: 2-129-8206-8.

Kuo, Benjamn, Sistemas de Control Automtico, Editorial Pearson Prentice

Hall, Mxico, 7 Edicin, 890 pgs , Mxico, 2006, ISBN: 968-880-723-0,

6
7

Ogata, Katsuhiko, Ingeniera de Control Moderna, Editorial Pearson Prentice

Hall, 4. Edicin, 350 pgs, Mxico, 2003, ISBN: 84-205-3678-4.
X

Ogata, Katsihiko, Sistemas de Control en Tiempo Discreto, Editorial Pearson

Prentice Hall, 750 pgs, 2. Edicin, Mxico, 2006, ISBN: 968-880-539-4.

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SECRETARA ACADMICA
DIRECCIN DE EDUCACIN SUPERIOR

1. DATOS GENERALES
ESCUELA:

Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica

CARRERA:

Ingeniera en Sistemas Automotrices

REA:

Bsicas

ACADEMIA:

C. Ingeniera

D. Ingeniera

Sistemas Automotrices

Octavo

SEMESTRE:
C. Soc. y Hum.

ASIGNATURA:

ESPECIALIDAD Y NIVEL ACADMICO REQUERIDO:

Control de Sistemas Termodinmicos del

Automvil II

Licenciatura en Ingeniera Mecnica, Ingeniera en

Control y Automatizacin.

2. OBJETIVO DE LA ASIGNATURA:
Integrar un control automtico a los sistemas termodinmicos del automvil con sensores de control en los
diferentes sistemas electrnicos de control: de combustible, de inyeccin de gasolina y de enfriamiento, para la
eficientizacin mecnica y de control del vehculo.
3. PERFIL DOCENTE:

CONOCIMIENTOS
Propios de la asignatura
Cursos de didctica o
pedagoga y conocimiento
del modelo educativo
institucional.
Cursos en el rea de
Ingeniera mecnica.
Paquetera, programacin
y diseo computacional.

EXPERIENCIA
PROFESIONAL

HABILIDADES

Experiencia en realizar
modelos y simularlos, con
el fin de conocer el
comportamiento.

Facilidad de
comunicacin.

Conocimientos de
mecnica y electrnica en
el control del motor de un
vehculo.

Motivar al auto estudio el

razonamiento y la
investigacin.

ACTITUDES
Compromiso social.
Compromiso social.

Manejo de grupo
Responsabilidad.

Realizar analogas y
3 aos en la docencia o comparaciones en forma
experiencia en dar cursos simple
Manejo de los nuevos
modelos educativos y de
las TIC

ELABOR

________________________________
Ing. Leandro Brito Barrera
PROFESOR COLABORADOR

REVIS

___________________________________
Ing. Guillermo Santilln Guevara
SUB DIRECTOR ACADEMICO

tica.
Superacin docente y
profesional.
Cooperativa
Tolerancia

AUTORIZ

M. en C. Jess Reyes Garca

DIRECTOR DE LA UNIDAD

FECHA: Agosto 2010