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CAPITULO 11
Aligerados
11.1 Introduccin
Los aligerados, de gran aceptacin en nuestro medio, forman parte de los sistemas de
techado denominados Losas Nervadas que se estudiaron en la seccin 2.3.
Las Losas Nervadas se definen como una combinacin monoltica de nervios o viguetas
espaciadas regularmente en una o dos direcciones perpendiculares, y de una losa en la
parte superior. Estos sistemas estn cubiertos en el articulo 9.9 de la Norma Peruana y
en el artculo 8.11 del ACI 318-02. Las Losas Nervadas que cumplan con lo dispuesto en
el artculo 9.9 de la Norma Peruana, pueden disearse aceptando un incremento en la
resistencia al corte del concreto del 10%. En caso contrario los nervios debern
disearse como vigas y la losa superior como una losa continua apoyada sobre los
nervios.
Los aligerados son tal vez la aplicacin ms frecuente de lo estudiado en el Captulo 10
correspondiente al anlisis y diseo de secciones T.
11.2 Geometra tpica
La geometra de los aligerados tpicos o convencionales usados en nuestro medio, se
resume en la figura 11-1. El espaciamiento libre entre las viguetas de 0.30 m obedece a
las dimensiones del ladrillo o bloque para techo que se fabrica en nuestro medio.
Existen situaciones en las cuales por razones de resistencia o por el tipo de bloque de
relleno a utilizar, se modifica el espaciamiento entre las viguetas, el ancho de las mismas
o el espesor de la losa superior. En estos casos estamos frente a un aligerado que
podramos llamar no convencional, sin embargo las ideas que se presentan en este
capitulo siguen siendo aplicables, con las modificaciones del caso.
11.3 Peraltes (espesores) ms usados en nuestro medio
La tabla 11-1 resume los espesores ms utilizados en nuestro medio as como el peso
propio aproximado.
Tabla 11-1 Espesores tpicos y luces mximas
h (m)
0.17
0.20
0.25
0.30
Peso propio
(aproximado)
280 kg/m2
300
350
420
Luces mximas
recomendadas
n 4 m
4 n 5.5
5 n 6.5
6 n 7.5
(3 3/4" )
Esta cantidad tan elevada de acero nunca se usa en un aligerado. Por ejemplo, en un
aligerado de h = 0.25 m, el acero positivo que como mximo se suele colocar es 21/2
1/2 + 5 8.
En consecuencia podemos afirmar que el diseo de las viguetas de los aligerados, tanto
para momento positivo como para negativo, es en realidad el diseo de secciones
rectangulares.
11.6 Acero Mnimo y Acero Balanceado en Aligerados
En la seccin 9.8 se present la exigencia de acero mnimo de la Norma E-060. Esta
cantidad mnima de acero, en teora, tambin debera usarse en los aligerados. El acero
mnimo debe ser tal que garantice una resistencia mnima tal que:
Mn 1.5 M cr
Mn - 1.5 M cr
En la seccin 10.6 se coment que el factor de seguridad de 1.5 exigido por la Norma, es
excesivo. Este valor combinado con el factor de reduccin de la resistencia ( = 0.9)
utilizado en el diseo por flexin, resulta en un factor de seguridad global cercano a 1.67.
Un factor de seguridad de 1.2 sera ms adecuado.
La tabla 11-2 resume las propiedades de una vigueta tpica. Se indica adems los aceros
mnimos y balanceados.
Tabla 11-2 Propiedades de una vigueta tpica.
Peralte (h)
m
0.17
0.20
0.25
0.30
Ig
cm4
7,275
11,800
22,700
38,430
M-cr
M cr
kg-m
185
260
405
580
kg-m
370
505
750
1,030
A+s min
A-s min
A+sb
A-sb
0.53
0.61
0.74
0.86
1.17
1.29
1.47
1.63
9.35
10.0
11.05
12.11
2.97
3.61
4.67
5.74
Ig =
M+cr =
M -cr =
A+s min, A-s min =
A+sb, A--sb =
Las longitudes L1 y L2 de los ensanches corridos o alternados indicadas en la figura 112a, deben determinarse por clculo.
11.7.1 Ensanches por Cortante
Normalmente los ensanches en los aligerados se utilizan para mejorar la capacidad de
las viguetas frente a los esfuerzos originados por las fuerzas cortantes. En los
aligerados, toda la fuerza cortante debe ser resistida por el concreto del alma de las
viguetas, ya que no se utiliza refuerzo de acero para soportar el cortante que no sea
capaz de resistir el concreto. En otras palabras no se utilizan estribos. A este tipo de
ensanches se le denomina Ensanches por Corte.
La fuerza cortante que soporta el concreto del alma de las viguetas de los aligerados
convencionales viene dado, de acuerdo a la Norma, por:
Vc 1.1 0.5 f c bw d
Vc 4,190 kg
Con lo cual la resistencia del aligerado (por vigueta) al cortante, se habr incrementado
de 1,150 a 4,190 kg.
Si se usaran ensanches alternados la resistencia sera:
4.5
4.5
4.5
f c 210 kg/cm2
fy 4200 kg/cm2
Aligerado h = 0.20 m
p.p. = 300 kg/m2
6
= 120
= 40
= 120
160x1.5 = 240
120x1.8 = 216
u 455 kg/m por vigueta
servicio = 280 kg/m por vigueta
Corte longitudinal
4.25
0.25
1/10
1/24
1/16
10
1/24
1/10
1/11
1/11
40
0.25
1/16
3
5
Mneg: b = 10, d = 17 cm
15
Mpos: b = 40, d = 17 cm
1/11
Acero mximo.
As-max = 0.75 Asb = 0.75x3.61 2.7 cm2
b) M u = 1/10 = 820
As = 1.41 cm
2
Colocar 23/8 = 1.42 cm
Mn = 825
c)
Mu
= 1/11 = 745
As = 1.27 cm
(c = 3.93, s = 4.8 y)
(c = 3.35, s = 5.8 y)
Mn = 715
d) M u = 1/11 = 745
As = 1.18 cm
Colocar 13/8+18 mm = 1.21 cm2
Mn = 760
+
2
e) M u = 1/16 = 515
As = 0.81 cm
Colocar 28 mm = 1.00 cm2
(c = 0.84, s = 27.6 y)
(c = 0.69, s = 33.7 y)
0.25
4.25
0.80
0.25
0.40 0.70
0.25
0.50 0.60
0.70 0.40
3/8
3/8
8
0.50
4.25
3/8
3/8
1.00
8
8
0.90
C
L
As Negativo
Necesario
Colocado
0.55
0.50
1.41
1.42
1.27
1.21
As Positivo
Necesario
Colocado
1.18
1.21
0.81
1.00
Resistencias Negativas
Exigidas
Suministradas
820
825 (+0.6%)
745
715 (-4%)
Resistencias Positivas
Exigidas
Suministradas
745
760 (+2%)
515
630 (+22%)
Estimacin del factor de seguridad a partir de los resultados del anlisis elstico.
Los aceros negativos colocados se aproximan bastante a los necesarios por lo tanto, no
habr sobreresistencia en flexin. El acero positivo del primer tramo tambin se aproxima
mucho al necesario. En el segundo tramo hay un exceso de acero positivo producto de
los dimetros comerciales disponibles, que no permiten un mejor ajuste del acero.
Es claro que la seccin que gobierna la resistencia del aligerado, si se aceptan los
resultados del anlisis elstico, es la de momento negativo en el apoyo central, donde se
presenta el mayor defecto en el acero (1.21 cm2 colocado contra 1.27 necesario). Si
imaginamos que la carga se incrementa desde un valor cero hasta la carga ltima, el
momento negativo en el apoyo central ser el primero que alcanzar su resistencia
disponible o suministrada, en consecuencia el factor de seguridad de este aligerado
frente a la falla por flexin, sobre la base de los resultados del anlisis elstico, se
obtiene igualando la solicitacin a la resistencia a momento negativo en el apoyo central:
(1/11) u (4.25)2 = 715 u 435 kg/m
F.S. = 435/280 = 1.55 / 0.9 1.73
Si se hubieran proporcionado reas de acero exactamente iguales a las exigidas, el
factor de seguridad global, frente a la falla por flexin, hubiera sido:
F.S. = 455/280 = 1.63 / 0.9 1.80
El haber reducido el rea de acero en el apoyo central, modifica el factor de seguridad,
frente a la falla por flexin, de 1.80 a 1.73. Esta reduccin es aceptable ya que hay un
exceso de acero positivo en los tramos interiores (23% de exceso). En consecuencia una
ligera redistribucin del momento negativo (reduccin) ocasionar un incremento en el
positivo el cual tiene resistencia en exceso.
Para completar el diseo ser necesario revisar la capacidad del aligerado para fuerzas
cortantes, verificar las deflexiones del tramo exterior, y acotar las longitudes de los
bastones (corte de fierro).
Estimacin del factor de seguridad a partir del anlisis lmite.
Verifiquemos ahora el factor de seguridad el aligerado utilizando el diseo lmite o diseo
por capacidad, es decir el asociado con la formacin de un mecanismo plstico
controlado por flexin. Para ello haremos las siguientes suposiciones:
a) Trabajaremos con las luces libres y no a ejes. Esto debido a que el diseo sobre la
base de los momentos calculados suponiendo comportamiento elstico tambin fue
hecho con las luces libres (Mtodo de los Coeficientes).
b) Los apoyos extremos son simples, es decir no se desarrolla momento negativo. Los
momentos positivos mximos ocurren muy cerca del centro del tramo. Esta
suposicin no es del todo vlida sobre todo en los tramos extremos, sin embargo el
error que se comete no es grande.
c) Las secciones poseen una adecuada ductilidad. Los diagramas Momento Curvatura
son del tipo bilineal con una ductilidad de curvatura alta. No hay endurecimiento del
acero por deformacin.
d) No existe posibilidad de una falla prematura por fuerza cortante ni por adherencia.
Esto significa que el diseo por fuerza cortante deber realizarse sobre la base de la
carga lmite que resulte de este anlisis.
Las posibilidades de mecanismos plsticos, que son la base del anlisis lmite o por
capacidad, son las siguientes:
ul
Mecanismo completo
ul
ul
Mecanismos parciales
ul
ul
Mn 715
Mn 825
Mn 630
ln = 4.25
825
Tenemos:
ul 4.25
825 715
630
2
8
715
ul l 2
630
ul 620 kg/m
La carga en condiciones de servicio es 280 kg/m (por vigueta) por lo tanto el factor de
seguridad para el tramo interior ser:
F.S. = 620 / 280 = 2.21 / 0.9 2.5
Este resultado indica que el tramo interior tiene una reserva de resistencia que permite la
pequea reduccin que se hizo en el rea de acero negativo del apoyo central, sin
comprometer seriamente la seguridad.
ln = 4.25
825
ul l 2
8
760
ul = 520 kg/m
En resumen:
- En el anlisis elstico controla el momento negativo del apoyo central y la carga
mxima que puede aplicarse al aligerado es:
u 435 kg/m
F.S. 1.73
ul 520 kg/m
F.S. 2.10
tramos interiores.