DIAGNSTICO DE LA CALIDAD DE LA COMBUSTIN DE CALDERA

TERMOTASAJERO S.A. E.S.P.

JHOM WERTY SANDOVAL PABN

CDIGO: 1090175851

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENIERAS Y ARQUITECTURA
PROGRAMA DE INGENIERA QUMICA
PAMPLONA, NORTE DE SANTANDER
COLOMBIA
2013

DIAGNSTICO DE LA CALIDAD DE LA COMBUSTIN DE CALDERA

TERMOTASAJERO S.A. E.S.P.

PROYECTO DE GRADO
Trabajo presentado para optar por el ttulo de:
Ingeniero Qumico

Jhom Werty Sandoval Pabn

Cdigo: 1090175851

Director
Ever Palacios
Msc, Ingeniero Qumico.

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENIERAS Y ARQUITECTURA
PROGRAMA DE INGENIERA QUMICA
PAMPLONA, NORTE DE SANTANDER
COLOMBIA
2013

iii

Nadie sabe de lo que es capaz, hasta que lo intenta

Anibal

iv

A mis padres y hermanas

AGRADECIMIENTOS

A Dios, mi luz y mi fuerza.

A mis padres y hermanas, por estar siempre ah ayudndome a cumplir mis metas.
Al ingeniero Juan Jaime Barboza mi ms grande admiracin, respeto y agradeciendo, por su
tiempo, dedicacin y conocimientos compartidos, base importante para la elaboracin de este
proyecto.
A los tecnlogos qumicos Marlon Moncada, Nury Mendoza, Fernando Fontalvo, Giovanni
Patio, Elicer Lozano y Alfonzo Len, por ofrecerme la oportunidad de aprender de su calidad
humana, disponer de su tiempo, conocimientos y apoyo.
Al ingeniero Alvaro Villamizar Villamizar por confiar en m, por su apoyo y conocimientos
acadmicos, pilares en mi formacin como ingeniero qumico, gracias.
Al Ingeniero Ever Palacios, por su direccin y orientacin en el presente proyecto.
A la empresa Termotasajero S.A. E.S.P. y a todo su talento humano.
A cada uno de ellos y muchas ms personas que dejo en el tintero, mil gracias.

vi

RESUMEN

La evolucin del hombre ha estado acompaada por el desarrollo y

aprovechamiento de la diversas formas de energa, el fuego que le proporciono
calor y una fuente mstica para cocinar alimentos, en un primer momento, paso a
ser parte importante para la obtencin de metales, tales como, cobre, hierro,
estao, entre otros. Ya en la edad media se comenz a usar el poder que le dada
el fuego al agua para transformarla en vapor. En el tiempo moderno esta fuerza
del vapor permiti el desarrollo del tren a vapor y del mecanismo de produccin de
energa elctrica a partir del ciclo de agua-vapor.
Las centrales termoelctricas se benefician de la energa qumica liberada en la
oxidacin de un combustible para la produccin de vapor a altas temperaturas y
presiones que acciona una turbina y esta un generador, para producir electricidad.
Por lo tanto, entre ms eficientes sea la combustin ms eficaz es el proceso de
generar energa, ya que las prdidas por combustible no quemado se reducen al
mnimo como tambin las emisiones de los gases contaminaciones.
En la empresa Termotasajero S.A. E.S.P. se realizo la evaluacin de la calidad de
la combustin en base a la concentracin de los gases de emisin del hogar,
especialmente el monxido de carbono y el dixido de carbono, asimismo, el
oxgeno remanente del proceso de oxidacin, gases que se analizaron en los
ductos de escape a la salida del economizador de la caldera, por medio de una
sistema extractivo que permite un flujo constante y representativo, de igual forma,
el porcentaje de los inquemados en la ceniza voltil se tuvo en cuenta. Estos datos
se relacionaron con las especificaciones indicadas en el sistema de aire y gases
de caldera, especialmente con el aporte de los ventiladores de tiro forzado, de tiro
inducido y de aire primario.
El anlisis de los gases de combustin permiti observar que no hay una relacin
entre el poder calorfico del carbn, su flujo y la rata msica de aire; relacin que
debe ser acorde a los cambios de alguna de estas y debe ser constante para
mantener las condiciones qumicas optimas en el hogar. De igual forma, se
concluyo que mantener condiciones similares de operacin tanto en horas de la
maana y de la tarde, represento en esta ltima jornada un aumento del monxido
de carbono y de los inquemados en la ceniza voltil y por lo tanto, es necesario
tener condiciones diferentes de operacin. Teniendo en cuenta lo anterior se
recomend las condiciones operacionales del sistema aire y gases de caldera en
los cuales es ms ptimo trabajar en cada jornada del da.

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ABSTRACT
The evolution of man has been accompanied by the development and use of
various forms of energy, fire and heat that I provide a mystical source for cooking
food, at first, became a big part to obtain metals such as copper, iron, tin, and
others. Already in the Middle Ages began to use the power given to the fire water
into steam. In this modern age of steam power enabled the development of the
steam train and the mechanism of production of electrical energy from the watersteam cycle.
Thermal power plants benefit of chemical energy released during oxidation of fuel
to produce steam at high temperatures and pressures to drive a turbine and the
generator, to produce electricity. Thus the more efficient is the most efficient
combustion is the process of power generation, since the unburned fuel losses are
minimized as the gas emissions contaminations.
In the company Termotasajero SA E.S.P. evaluating the quality of combustion
based on the concentration of the exhaust gases from home, especially carbon
monoxide and carbon dioxide, also, the remaining oxygen from the oxidation
process, gases are analyzed in the performed exhaust ducts to the exit of the
economizer of the boiler, by means of an extraction system which allows a
constant and representative flow, similarly, the percentage of unburned carbon in
the fly ash is taken into account. These data were related to the specifications in
the air system and gas boiler, especially with the contribution of the forced draft
fans, induced draft and primary air fan.
The analysis of the combustion gases allowed to observe that there is not a
relationship between the heating value of coal, and its mass flow rate of air;
relationship must be consistent with changes in any of these and should be
constant to maintain the optimum chemical conditions home. Similarly it was
concluded that maintain similar operating conditions in both the morning and
afternoon, I represent in this last day increased carbon monoxide and unburned
carbon in fly ash and therefore you need to have conditions different operation.
Considering the above operating conditions of air and gas boiler system in which it
is optimal to work on each day of the day was recommended.

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NDICE GENERAL
Pg
RESUMEN
NDICE GENERAL
NDICE DE FIGURAS
NDICE DE GRFICAS
NDICE DE TABLAS

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CAPTULO I INTRODUCCIN GENERAL

1.1 Planteamiento del problema
1.2 Antecedentes
1.3 Justificacin
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo general
1.4.2 Objetivos especficos

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1
1
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3
3
3

CAPTULO II GENERACIN DE ENERGA ELCTRICA A PARTIR

DEL CARBN
2.1 El carbn
2.1.2 Composicin qumica del carbn
2.1.3 Anlisis del carbn
2.1.3.1 Anlisis prximo o inmediato
2.1.3.2 Anlisis ltimo
2.2 Combustin del carbn
2.2.1 Proceso de la combustin del carbn
2.2.2 Etapas de la combustin
2.2.2.1 Devolatilizacin del carbn
2.2.2.2 Combustin de los productos voltiles
2.2.2.3 Oxidacin del residuo carbonoso
2.2.3 Productos y contaminantes generados en el proceso de la
combustin
2.2.4 Inquemados
2.2.4.1 Medicin de inquemados presentes en la ceniza voltil
2.3 Centrales termoelctricas
2.3.1 La caldera
2.3.1.1 Partes de la caldera
2.3.1.2 Funcionamiento de la Caldera
2.3.2 Termotasajero S.A. E.S.P.
2.3.2.1 Proceso de operacin
2.3.2.2 Materia prima
CAPTULO III METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE GASES DE

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COMBUSTIN
3.1 Sistema de muestreo
3.2. Pruebas preliminares
3.2.1 Calibracin del sensor de CO(Bajo) del PCA3
3.2.2 Prueba de la trampa de vapor
3.2.3 Prueba hidrulica
3.3 Clculo terico de los requerimientos de la combustin
3.3.1 Determinacin del oxgeno terico
3.3.2 Clculo del oxgeno del carbn
3.3.3 Clculo del aire terico y exceso de aire

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CAPTULO IV ANLISIS DE RESULTADOS

4.1 Anlisis de los gases de combustin a 170 MW
4.1.1 Anlisis preliminar de los gases de combustin en horas de la
maana
4.1.2 Anlisis preliminar de los gases de combustin en horas de la
tarde
4.2 Anlisis de resultados a 164 MW
4.2.1 Anlisis de resultados en la jornada de la maana
4.2.2 Anlisis de resultados en la jornada de la tarde
4.2.3 Similitudes entre los anlisis

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40
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CAPTULO V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1 Conclusiones
5.2 Recomendaciones
5.2.1 Monitoreo de las especies qumicas NOx y SOx
5.2.2 Simuladores de la combustin
5.2.3 Medicin de flujo de aire de los ventiladores de aire primario y de
tiro forzado
5.2.4 Mantenimiento a las lanzas de medicin contina de oxgeno
5.2.5 Mejoras en las lanzas del sistema de muestreo Orsat
5.2.6 Anlisis posteriores
5.2.7 Rango de la concentracin de monxido de carbono
5.2.7.1 Causas de la presencia de altos niveles de monxido de
carbono
5.2.8 Ubicacin de una fuente de energa elctrica cerca al punto de
muestra

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65
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
GLOSARIO
ANEXOS
Anexo A. Diagrama del sistema de aire y gases de caldera, DIASYS
Anexo B. PCA3 Portable Combustion Analyzer
Anexo C. Sistema de muestreo estndar

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NDICE DE FIGURAS
Figura 2.1. Esquema del mecanismo global de la combustin
Figura 2.2. Esquema del flujo cerca del quemador
Figura 2.3. Representacin de los mecanismos involucrados en la
primera fase de la pirolisis del carbn
Figura 2.4. Tamaos tpicos de la ceniza en las tolvas de recoleccin
Figura 2.5. Generacin del vapor en la caldera
Figura 2.6. Caldera pirotubular
Figura 2.7. Caldera acuotubular
Figura 2.8. Esquema del sistema aire y gases de caldera
Figura 3.1. Lanzas de muestreo Orsat
Figura 3.2. Punto de muestreo, salida del economizador lado B
Figura 3.3. Esquema de secciones de muestreo en los ductos de los
gases de combustin
Figura 3.4. Sistema de muestreo No.1
Figura 3.5. Sistema de muestreo No.2
Figura 3.6. Sistema de muestreo No.3
Figura 3.7. Sistema de calibracin de CO(Bajo)
Figura 3.8. Muestreo de gases de combustin de un automvil
Figura 3.9. Prueba hidrulica
Figura 3.10. Balance global de masa
Figura 5.1. Cabezal de la lanza de muestreo
Figura 5.2. Fuentes de energa cerca del punto de muestreo lado A
Figura 5.3. Fuentes de energa cerca del punto de muestreo lado B
Figura A1. Diagrama del sistema aire y gases de caldera
Figura B1 Analizador de gases, PCA3
Figura C1. Trinche y trampa de ceniza
Figura C2. Bomba de vaco y trampa de humedad
Figura C3. Limpieza de las lanzas de muestreo con aire de
instrumento
Figura C4. Verificacin de la presin en el punto de muestreo
Figura C5. Conexiones sistema de muestreo

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NDICE DE GRFICAS
Grfica 3.1. Validacin de la ecuacin de clculo de la concentracin
de carbono en el carbn
Grfica 3.2. Validacin de la ecuacin de clculo de la concentracin
de hidrgeno en el carbn
Grfica 3.3. Validacin de la ecuacin de clculo de la concentracin
de nitrgeno en el carbn
Grfica 4.1. Concentracin de oxgeno y monxido de carbono
Grfica 4.1. Valores medidos y calculados de los gases de combustin
en horas de la maana
Grfica 4.3. Oxgeno en los gases de combustin medido en horas de
la maana en los lados A y B
Grfica 4.4. Oxgeno medido por las lanzas A y B de sala de control
en el lado A, en horas de la maana
Grfica 4.5. Oxgeno medido por las lanzas C y D de sala de control
en el lado B, en horas de la maana
Grfica 4.6. Relacin msica aire/carbn y el exceso de aire en horas
de la maana
Grfica 4.7. Porcentaje de inquemados en la ceniza voltil y la relacin
msica de aire/carbn en horas de la maana
Grfica 4.8. Ventiladores de aire primario y monxido de carbono en
las horas de la maana
Grfica 4.9. Ventiladores de aire primarios y oxgeno remanente en las
horas de la maana
Grfica 4.10. Poder calorfico e inquemados en las horas de la
maana
Grfica 4.11. Valores medidos y calculados de los gases de
combustin en horas de la tarde
Grfica 4.12. Oxgeno en los gases de combustin medido en la
seccin de la tarde en los lados A y B
Grfica 4.13. Oxgeno medido por las lanzas A y B de sala de control
en el lado A, en horas de la tarde
Grfica 4.14. Oxgeno medido por las lanzas C y D de sala de control
en el lado B, en horas de la tarde
Grfica 4.15. Flujo de aire y carbn, exceso de aire en la seccin de la
tarde
Grfica 4.16. Porcentaje de inquemados en la ceniza voltil y la
relacin de flujo msico de aire/carbn en horas de la tarde
Grfica 4.17. Aporte de los ventiladores de aire primario y de tiro
forzado al flujo total del aire en las horas de la tarde
Grfica 4.18. Poder calorfico e inquemados en la ceniza voltil en las

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horas de la tarde
Grfica 4.19. Anlisis de los gases de combustin
Grfica 4.20. Concentracin de los gases de combutin en la jornada
de la maana
Grfica 4.21. Oxgeno medido en el lado A y B, jornada de la maana
Grfica 4.22. Oxgeno medido en las lanzas A y B del lado A, jornada
de la maana
Grfica 4.23. Oxgeno medido en las lanzas C y D del lado B, jornada
de la maana
Grfica 4.24. Flujos de aire y carbn en la jornada de la maana
Grfica 4.25. Excesos de aire en la jornada de la maana
Grfica 4.26. Aporte de los ventiladores al flujo de aire total en la
jornada de la maana
Grfica 4.27. Concentracin de los gases de combustin en la jornada
de la tarde
Grfica 4.28. Oxgeno medido en el lado A y B, jornada de la tarde
Grfica 4.29. Oxgeno en las lanzas A y B en la jornada de la tarde
Grfica 4.30. Oxgeno en las lanzas C y D en la jornada de la tarde
Grfica 4.31. Flujo de aire y carbn en la jornada de la tarde
Grfica 4.32. Exceso de aire en la jornada de la tarde
Grfica 4.33. Aporte de los ventiladores al flujo de aire total en la
jornada de la tarde

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NDICE DE TABLAS
Tabla 2.1. Clasificacin de carbones segn el rango
Tabla 2.2. Anlisis elementales promedio de las clases de carbn
Tabla 2.3. Composicin qumica del aire atmosfrico en condiciones
estndar
Tabla 2.4. Caractersticas del proceso de generacin de energa
elctrica.
Tabla 2.5. Anlisis prximo del carbn de consumo
Tabla 2.6. Caracterizacin del carbn usado en Termotasajero.S.A.
E.S.P.
Tabla 3.1. Prueba hidrulica
Tabla 3.2. Especificaciones de los ventiladores
Tabla 4.1. Anlisis de fineza promedio de los pulverizadores
Tabla 4.2. Influencia de la temperatura del flujo de aire en la combustin
Tabla 4.3 Desviacin de los valores medidos por las lanzas de sala de
control con referencia a los indicados por el PCA3 en la jornada de la
maana
Tabla 4.4. Desviacin de los valores medidos por las lanzas de sala de
control con referencia a los indicados por el PCA3 en la jornada de la
tarde
Tabla 4.5. Anlisis de resultados
Tabla 4.6. Divergencia en los valores indicados por las lanzas de
medicin continua de oxgeno y los reportados por el PCA3 (Maana)
Tabla 4.7. Divergencia en los valores indicados por las lanzas de
medicin continua de oxgeno y los reportados por el PCA3 (Tarde)
Tabla B1. Condiciones normales de operacin

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CAPTULO I

INTRODUCCIN GENERAL

1.1 Planteamiento del problema

En las centrales termoelctricas de carbn pulverizado, la complejidad del proceso
de combustin no solo representa un reto en las etapas de diseo, sino tambin,
en las condiciones de operacin normales y en la economa total del proceso de
generacin de electricidad. Ya que la oxidacin incompleta del carbn genera altas
concentraciones de monxido de carbono y combustible sin quemar que es
arrastrado con los productos de emisin, disminuyendo la eficiencia trmica y
aumentando las prdidas econmicas al no consumir toda la materia prima, estas
falencias solo se pueden mitigar por medio de ajustes en las condiciones de
operacin que favorezcan la disminucin al mximo de los inquemados.
En la empresa Termotasajero S.A. E.S.P. el porcentaje de inquemados supera el
lmite de diseo (10%) y cualquier medida que se pueda realizar para minimizar
este valor representara un beneficio directo en el proceso global, especialmente
en la economa, ya que del costo total de generacin de energa elctrica el 40%
corresponde al carbn de consumo.
En el presente trabajo se confrontan las condiciones operacionales normales de la
caldera con parmetros y clculos tericos de la combustin y por medio de la
determinacin de las concentracin de monxido de carbono, dixido de carbono y
oxgeno en los gases de combustin, junto con la determinacin del porcentaje de
inquemados en la cenizas voltil; se plantean ajustes y mejoras en la operacin
del Sistema aire y gases de caldera que har ms eficiente el proceso de
combustin, reducir la perdida de carbn como combustible no quemado y se
reducir favorablemente los gases contaminantes, generando no solo beneficios
econmicos, sino tambin, ambientales.
1.2 Antecedentes
El carbn es el combustible fsil ms barato y abundante en la naturaleza, la
mayor cantidad de reservas se encuentra en el conteniente asitico, europeo y el
norte de Amrica; el mineral existen en Colombia representa cerca del 1% de las
reservas mundiales y el 52% de Amrica central y Suramrica, con 6.419 millones
de toneladas de las cuales se explotan anualmente 89 millones de toneladas,
siendo ms del 94% de esta para el uso en centrales trmicas. La mayor cantidad
de carbn se encuentra en los departamentos de la Guajira, Cesar, Crdova,

Cundinamarca, Boyac, Antioquia, Valle del Causa, Cauca y Norte de Santander,

este ltimo solo aporta el 1,6% de las reservas para los prximos aos [1].
El carbn representa el 80% de los combustibles fsiles usados para la
generacin de energa y son las centrales termoelctricas las encargadas de
aportar el 9,27% de la demanda energtica de Colombia, segn los datos
reportados en diciembre del 2013; presentando aproximadamente el 90% de las
emisiones de dixido de carbono con 473.955 Ton/mes [2].
De estas cifras es consiente el gobierno colombiano junto con las centrales
termoelctricas, las cuales en esfuerzos conjunto como individuales, por medio de
proyectos de diferentes magnitudes trabajan para minimizar las emisiones de
gases contaminantes y mejorar los procesos operativos de generacin, obteniendo
beneficios econmicos y legales. Un ejemplo de ello, son las acciones jurdicas
interpuestas por medio del Ministerio de ambientes apoyado en las leyes que
amparan a la naturaleza y a la salud pblica, para abrir investigaciones
ambientales o sancionar a empresas que sobrepasen los lmites de emisiones de
contaminantes y/o afecten los ecosistema aledaos, como paso con Termoguajira
que presentaba irregularidades en el Plan de Manejo Ambiental Central
Termoguajira y requiri entre otras medidas, optimizar el proceso de combustin y
los controles en los gases NOx, SOx, CO2, CO y O2 [3].
Pero antes de llegar a estas instancias, muchas empresas son constantes en sus
planes ambientales como tambin, en el mejoramiento continuo del proceso, por
medio de los cuales se dan cuenta de las falencias existentes en el proceso de
generacin elctrica y de su relacin con las emisiones de gases contaminantes.
Para plantear soluciones como programas de muestreo y medicin de variables
fisicoqumicas de la combustin, monitoreos de la calidad del aire y del agua;
verbigracia, la Central Termoelctrica de Paipa [4], quien en el 2012 [5] realiz
estudios en los cuales se concluyen las relaciones optimas de aire
primario/carbn, aire primario/secundario y su influencia en las concentraciones de
las especies NOx e inquemados, (parmetros operativos especficos para el
diseo de esta unidad termoelctrica).
El caso contrario, son empresas que tomaron soluciones ms radicales, como
Termoguajira que dejo de generar energa elctrica a partir de carbn para hacerlo
con gas natural. O el cierre definitivo de Termoyumbo por un proceso de
combustin de carbn obsoleto y poco rentable que origino despidos de
trabajadores y la disminucin de sus ingresos hasta la quiebra [6].
En cambio, Termotasajero S.A. E.S.P le apuesta a su plan continuo de
mejoramiento de calidad integral, con trabajos para mejorar el proceso de
generacin de energa elctrica, ejemplos se ello se pueden nombrar: la
optimizacin de la operacin de los pulverizadores y control de la fineza del
carbn, monitoreo permanente de las emisiones de gases y material particulado,

controles ambientales, seguimiento continuo del oxigeno en los gases de

combustin, automatizacin de todo el proceso, entre otros.
1.3 Justificacin
Dada la complejidad del proceso de la combustin del carbn y las consecuencias
que puede generar la oxidacin incompleta de este, como altas concentraciones
de inquemados en la ceniza voltil y de monxido de carbono en los gases de
emisin. Es importante hacer ms eficientes el proceso de combustin y
determinar las condiciones operativas en las cuales la cantidad de combustible
inquemado disminuye favorablemente y se reducen las emisiones de los gases
contaminantes, generando no solo ganancias econmicas sino tambin,
ambientales al hacer el proceso ms ecolgico.
En la empresa Termotasajero S.A. E.S.P. del costo total de produccin de energa,
el 40% corresponde al consumo de carbn, en consecuencia y en busca del
mejoramiento continuo, se verificar el estado actual de la combustin por medio
de la determinacin de la concentracin de monxido de carbono, dixido de
carbono y oxigeno en los gases de emisin. Planteando propuestas con miras a
realizar los ajustes necesarios para optimizar el funcionamiento de la caldera y
reducir el porcentaje de inquemados en la ceniza voltil por debajo o cerca del
10%.
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo general
Confrontar la calidad de la combustin de la caldera de la empresa Termotasajero
S.A. E.S.P con respecto a parmetros tericos.
1.4.2 Objetivo especfico
I.
II.
III.
IV.

Determinar la concentracin de dixido de carbono, monxido de carbono y

oxigeno en los gases de combustin.
Hallar la concentracin de inquemados en la ceniza voltil.
Calcular el aire terico y la relacin aire-combustible en la cual la caldera
funciona normalmente.
Analizar e interpretar los resultados obtenidos.

CAPTULO II

GENERACIN DE ENERGA ELCTRICA A PARTIR DE CARBN

2.1 El carbn
El carbn es un combustible fsil que se encuentra en forma natural como roca
sedimentaria heterognea [7] de origen vegetal el cual posee un poder calorfico
alto, es econmico y rentable de explotar por lo que es usado masivamente en la
generacin de energa elctrica [8].
Se puede considerar al carbn como una molcula con una gran red formada por
unidades
estructurales de bajo peso molecular (anillos
cicloaromticos,
hidroaromticos y heterociclos), constituidas predominantemente por carbono y en
menor proporcin, por tomos de oxgeno, azufre y nitrgeno, conectadas entre
s por medio de enlaces covalentes (alifticos o tomos de oxgeno y azufre) y
enlaces no covalentes (fuerzas de Van der Waals y puentes de hidrgeno);
caractersticas que proceden desde el origen mismo del carbn [9].
La formacin del carbn tienen como fuente inicial la acumulacin de plantas,
rboles y dems material vegetal en terrenos lodosos [10], por la accin de
bacterias y sustancias del medio llevaron a una transformacin bioqumica (etapa
bioqumica), producindose la progresiva degradacin de la materia vegetal,
particularmente la celulosa y protenas, como tambin, una prdida de hidrgeno y
oxgeno, lo que llevo a un incremento en el contenido de carbono, siendo el origen
de la turba, el precursor del carbn [9,11].
Los sedimentos que se acumulan sobre la turba, la enterrada profundamente
sometindola a movimientos tectnicos, como tambin a mayores presiones y
temperaturas, factores que disminuyen el contenido de agua, materia voltil,
hidrgeno y oxgeno [11], mientras aumenta el contenido de carbono fijo y el poder
calorfico; dando nacimiento a un compuesto heterogneo que por sus condiciones
de formacin es nico y bastante variables, por eso no se pueden hallar dos
carbones iguales (etapa geoqumica) [8].
2.1.2 Composicin qumica del carbn
El carbn se compone principalmente por dos constituyentes, la materia orgnica
compuesta de carbono y es la que produce la mayor cantidad de calor en la
oxidacin y la materia inorgnica que la forman: el agua, gases y minerales que
permanecen como residuos en la ceniza.

Qumicamente se puede decir que el carbn presenta una estructura qumica

predominantemente aromtica, con cerca del 70% de carbn aromtico y 20% de
carbn hidro-aromtico; formando redes estructurales del carbn, similares a las
del grafito, donde los tomos se presentan en camadas paralelas pero con
enlaces qumicos entre los planos, representados principalmente como puentes
metileno, enlaces ter, sulfito, bisulfito y bifenil. Por este tipo de arreglo el carbn
presenta una estructura altamente plana y laminada con poros pequeos que
ocupan un volumen entre el 8 y 20% [11].
La composicin tpica del carbn incluye: 25-95% de carbono, 2-7% de hidrgeno,
hasta 25% de oxgeno y 10% de azufre, as como de 1 a 2% de nitrgeno. La
materia mineral inorgnica puede alcanzar valores tan altos como un 50%, pero un
rango entre 5-15% es el ms tpico. El contenido de humedad comnmente vara
de 2 al 10% [11].
La composicin qumica, el poder calorfico y el carbono fijo en base hmeda libre
de material mineral son los criterios establecidos por la American Society of
Testing Materials (ASTM) para clasificar en cuatro categoras al carbn, grupos
que representa en cierto modo el grado de carbonizacin, al aumentar la
concentracin de carbono fijo y disminuir la material voltil y la humedad. Las
cuatro principales clases de carbn son el lignito, el sub-bituminoso, el bituminoso
y la antracita, de los cuales se desprenden diversos grupos como se ve en la
Tabla 2.1.
Tabla 2.1. Clasificacin de carbones segn el rango [12]
Clase

Grupo

Carbono fijo %

Meta- antracita
Antracita
Semi-antracita
Bituminoso bajo voltil
Bituminoso medio voltil
Bituminoso
Bituminoso alto voltil A
Bituminoso alto voltil B
Bituminoso alto voltil C
Sub-bituminoso A
Sub-bituminoso
Sub-bituminoso B
Sub-bituminoso C
Lignito A
Lignito
Lignito B
Antracita

>98
92-98
86-92
78-86
69-78
<69
<69
<69
<69
<69
<69
<69
<69

Poder calorfico
(Cal/gr)

7780
7220-7780
6380-7220
5380-6380
5280-5380
4610-5280
3500-4610
3500

Lignito: se encuentran normalmente en las rocas de formacin ms reciente, es el

que presenta el rango ms bajo de carbono fijo, su color va del marrn al negro y
muestra un alto contenido de humedad y bajo poder calorfico [11].

Sub-bituminoso: son lignitos que han perdido algo de humedad, posee un poder
calorfico bajo; su color es negro opaco y es difcil distinguirlo del carbn
bituminoso [11].
Bituminoso: son los carbones cuya utilizacin a nivel mundial est ms difundida.
Son densos, compactos, de color marrn oscuro y brilloso, presenta un bajo
contenido de humedad, materia voltil variable y su poder calorfico es alto.
Asimismo, es ms resistente a la desintegracin que los sub-bituminosos y lignitos
[11].
Antracita: es el carbn ms duro, de color negro azabache y brilloso; se rompe
con una fractura concoidal y se muestra altamente lustroso. Su contenido de
humedad y materia voltil es bajo, mientras que el carbono fijo y su poder
calorfico son altos [11].
2.1.3 Anlisis del carbn
El anlisis tiene como objetivo la evaluacin y verificacin de las propiedades
fsicas y qumicas del carbn para conocer su influencia en la produccin de
energa, impacto ambiental, deterioro de los equipos, daos y manejos industriales
y tcnicos. Hay dos tipos de anlisis primordiales el prximo y el ltimo, los cuales
indican las concentraciones de las diversas sustancias presentes en el carbn.
2.1.3.1 Anlisis prximo o inmediato
En este procedimiento se identifica el grado de carbonizacin y se determina el
porcentaje de humedad, material voltil, cenizas, carbn fijo y poder calorfico. En
ocasiones este anlisis tambin incluye la temperatura de fusin de cenizas y el
ndice de hinchamiento del carbn.
El anlisis prximo se emplea para
caracterizar los carbones segn sus aplicaciones industriales:
1. Para determinar el rango de carbn.
2. Para indicar la razn entre sus constituyentes combustibles y no
combustibles.
3. Para suministrar la base para su compra y venta.
4. Para evaluarlo como combustible [11].
a) Humedad total: es la suma de la hmeda inherente o ligada y la libre. La
humedad libre o superficial, es la que se pierde por medio de un secado al
ambiente o calentando a poco ms de 100C, tambin suele denominar a sta,
agua de inhibicin [11] y la humedad ligada es la presente en los poros internos
del carbn, se desprende al someterlo a temperaturas entre los 105C a 185C.
Las normas ASTM D3173 y la ASTM D3302 indican el procedimiento para la
determinacin estndar de la humedad en las muestras de carbn y coque [12].

b) Material voltil: son sustancias que al ser calentado el carbn se separan de

este, son principalmente gases, vapor de agua y sustancias productos de la
descomposicin trmica, como el monxido de carbono, el hidrgeno, el metano y
otros hidrocarburos orgnicos. Tambin, los que habitualmente no son
combustibles son el dixido de carbono, el amoniaco, el sulfuro de hidrgeno y
algunos cloruros [11]. El porcentaje de material voltil se determina bajo las
condiciones de pruebas estandarizadas segn las normas ASTM D3175 y ISO 562
[12]. La determinacin de la cantidad de materia voltil es importante, ya que se
relaciona con la velocidad de combustin y la longitud de la llama [8].
c) Cenizas: es el residuo mineral no combustible, que se origina de la oxidacin,
su composicin depende del tipo de material mineral presente originalmente en el
carbn. Principalmente esta compuesto de xidos y sulfatos, como tambin se
destacan los elementos: silicio, aluminio, hierro, calcio y en pequeas
proporciones de magnesio, potasio, titanio y sodio [8,11]. Se pueden considerar
dos tipos de cenizas segn su origen [8]:
1) Cenizas adventicias: proceden de la roca adyacente y de la materia mineral
propia del combustible.
2) Cenizas inherentes: proceden de las combinaciones orgnicas o
inorgnicas de la materia vegetal que dio origen al combustible.
Su determinacin se realiza en el laboratorio por medio de la quema del carbn en
condiciones controladas de temperatura, tiempo y atmsfera segn la norma
ASTM D3174 (usada tanto para el anlisis prximo como tambin para el anlisis
ltimo [7]) y la ASTM D388 [11].
d) Carbono fijo: es la porcin no voltil principalmente de carbono puro que es el
remanente despus de determinar la humedad, la materia voltil y las cenizas; su
valor se calcula restando del 100%, la humedad, la materia voltil y la ceniza
(ASTM D3172) [11], este valor es usado en la determinacin de la eficiencia de los
equipos de combustin y tambin es un indicador del rendimiento del proceso de
coquizacin [7]. El carbono fijo es el responsable de proporcional la mayor
cantidad de calor en la combustin [9].
Carbono fijo = 100% - %humedad - %materias voltiles - %cenizas

(2.1)

e) Poder calorfico: es la energa de la reaccin en condiciones estndar y

cantidades estequiometrias. Se distinguen dos tipos, el poder calorfico superior o
mximo en el cual el agua sale como un producto lquido cediendo calor al
calormetro. El otro poder calorfico es llamado inferior o energa neta y se
determina con el agua en forma de vapor (ASTM D2015) [11].

2.1.3.2 Anlisis ltimo

Es un procedimiento ms detallado de la composicin del carbn, indica el
porcentaje peso a peso de los elementos carbn, hidrogeno, nitrgeno, oxgeno y
azufre (ver Tabla 2.2).
Carbono total: es el carbono procedente de la sustancia orgnica y de los
carbonatos minerales; ser la suma del carbono fijo y del contenido de carbono en
los materiales voltiles. El carbono fijo o carbono sin combinar, como ya se ha
indicado, es el que no destila cuando se calienta un carbn (ASTM D1756) [11].
Hidrgeno: el hidrgeno est presente en la sustancia orgnica en forma de
humedad y agua de constitucin de los silicatos de la materia mineral. El anlisis
qumico descompone el agua en hidrgeno y oxgeno (ASTM D1756) [11].
Azufre: la mayora de los carbones contienen azufre, que nicamente puede
determinarse por anlisis qumicos (ASTM D3177) [11]. El azufre est presente en
tres formas:
I. Compuestos sulfurados orgnicos
II. Pirita o marcasita
III. Sulfatos inorgnicos
Nitrgeno: forma parte en todos los carbones, ligado a combinaciones orgnicas
en pequeos porcentajes y se determina por mtodos de absorcin atmica
(ASTM D3179). Al ser inerte no produce ningn efecto perjudicial, excepto que
obliga en su manipulacin a gastar energa y al igual que las cenizas, disminuye la
cantidad de energa disponible por tonelada de combustible [11].
Oxgeno: se estima por diferencia al 100% de la suma de carbono, hidrgeno,
nitrgeno, azufre total y cenizas [11].
Tabla 2.2. Anlisis elementales promedio de las clases de carbn [12]
Carbn
Carbono Hidrgeno Oxgeno Nitrgeno Azufre
Antracita
93,5
2,6
2,3
0,9
0,7
Bituminoso
86,0
5,2
6,3
1,5
1,0
Subbituminoso
72,1
5,6
17,4
2,0
2,9
Lignitico
73,6
4,5
17,6
2,2
2,1

2.2 Combustin del carbn

En el proceso de la combustin la energa ordenada en los enlaces qumicos
pasa bruscamente a energa trmica generando mucha entropa en las partculas
producidas, esta tendencia de aumentar la entropa tambin aumenta la viabilidad

o tendencia a reaccionar, dado que las leyes del universo favorecen a los
procesos que tienen esta preferencia. Toda reaccin de combustin se puede
representar:
Combustible + Comburente = Gases de combustin + calor + luz
Generalmente los combustibles ms empleados son, los combustibles fsiles
como el carbn, la gasolina, el fuel-oil, los gases licuados del petrleo y gas
natural. En todos los casos, los componentes mayoritarios es el carbono y el
hidrgeno, asimismo, pueden tener cantidades variables de oxigeno, nitrgeno,
azufre, entre otros.
Mientras tanto, el comburente ms usado en los procesos de combustin, es el
aire, dado los bajos costos de su manipulacin y acondicionamiento, como
tambin, su alta concentracin de oxgeno (ver Tabla 2.3). Por estas razones el
aire se usa como el reactivo en exceso para asegurar el mayor rendimiento de la
oxidacin del carbn. Pero hay que tener en cuenta la alta cantidad de nitrgeno
presente y si en el proceso donde se va a usar se generan temperaturas muy
elevadas, ya que este puede originar xidos altamente contaminantes.
Tabla 2.3. Composicin qumica del aire atmosfrico en condiciones estndar
Componente
Peso molecular (g/gmol) [13] % en Volumen [14]
Nitrgeno
28,0134
78,048
Oxgeno
31,9988
20,948
Argn
39,9480
0,934
Dixido de carbono
44,0095
0,033
Nen
20,1797
0,001818
Peso molecular del aire (g/gmol)
28,9550

Fuente: Autor
El aire terico requerido para la combustin es aquel que se requerira para
reaccionar con todo el carbono presente en el combustibles y formar dixido de
carbono. Dado que la oxidacin es parcial, es necesario introducir una cantidad de
aire superior denominada aire en exceso.
Hay que tener en cuenta que demasiado aire en exceso reducir la temperatura
del hogar y arrastrar una cantidad considerable de calor til aumentando las
prdidas de calor, disminuyendo la eficiencia de la transferencia de calor,
aumentando los inquemados slidos y gaseosos. Pero poco aire producir una
combustin incompleta por falta de oxgeno y se escapar por la chimenea mucho
combustible sin quemar [15].
Exceso de aire = (aire real / aire terico) 1

(2.2)

2.2.1 Proceso de la combustin del carbn

En el proceso de la combustin, el aire primario transporta las partculas slidas
del carbn facilitando la transferencia de oxgeno a esta y precalentndolo a
temperaturas de 200C, en este secado hay una liberacin de vapor de agua,
dado que el calentamiento sigue y la temperatura puede alcanzar los 300C, el
carbn sufre una pirolisis liberando gases como CO, H2, H2O y HCN los cuales
reaccionan con el oxgeno para generar energa la cual aumenta la temperatura
de los alrededores. Este fenmeno modifica la estructura molecular del carbn
formando el char o coque el que finalmente se va a oxidar dando como
productos dixido de carbn, vapor de agua y energa, principalmente [7]. En
trminos generales, del 100% del tiempo requerido para la combustin de una
partcula de carbn pulverizado, el 22% de este es para quemar el 96% de la
partcula, el restante 78% se emplea en la combustin del 4% faltante de la
partcula, esta tendencia fundamenta la presencia casi inevitable de los
inquemados en los proceso de combustin de carbn pulverizado [9].
La oxidacin del carbono en presencia del oxgeno origina principalmente dixido
de carbono, pero dado la complejidad del proceso de la combustin tambin se
pueden presentar reacciones alternas, las cuales pueden representar una prdida
del 70% del calor que aportara la oxidacin completa del carbono, las principales
reacciones se muestra a continuacin:

El hidrgeno presente en la constitucin el carbn, reacciona con el oxgeno

originando agua, la cual dada las altas temperaturas del hogar sale como vapor en
los gases de combustin. Esta reaccin depende principalmente de la cantidad de
hidrgeno presente en el carbn a quemar.

A temperaturas de 250C la principal reaccin del azufre origina dixido de azufre,

y entre 300 y 500 C, se forma anhdrido sulfrico.

10

Esta formacin es despreciable por encima de los 950 C debido a la reaccin

inversa. Teniendo en cuenta el exceso de aire y las temperaturas, es de esperar
que se forme SO3 en las zonas de baja temperatura del horno. La oxidacin del
SO2 depende de la condiciones de combustin (funcionamiento de los
quemadores) y puede reducirse disminuyendo el exceso de aire de la combustin.
La cantidad de SOx depende principalmente del contenido en azufre del
combustible [15].
El nitrgeno tanto del carbn como del aire atmosfrico introducido a la caldera, a
altas temperaturas reacciona con el oxgeno, formando xidos de nitrgeno:

Los xidos de nitrgeno provienen de dos reacciones distintas:

1) Oxidacin del nitrgeno molecular del aire de combustin. Este mecanismo,
llamado NOx trmico, se produce cualquiera que sea el combustible (gas,
fuel-oil o carbn). El NOx trmico resulta de una cadena compleja de
reacciones (mecanismo de Zeldovich). La velocidad de reaccin crece con
la temperatura y con la concentracin de O2 y N2. El NO2 se forma por
conversin del NO a temperatura relativamente baja (600C) [15].
2) Oxidacin de compuestos orgnicos nitrogenados contenidos en el
combustible (NOx combustible). El gas natural no contiene este tipo de
compuestos orgnicos [15].
2.2.2 Etapas de la combustin
La combustin del carbn, se dividirse en tres etapas. Una pirolisis rpida, llamada
devolatilizacin, donde se liberan los componentes voltiles del carbn,
posteriormente la combustin homognea de los productos voltiles antes
liberados y por ltimo, una oxidacin lenta del carbono fijo remanente, del cual no
todo se quema generando un residuo carbonoso que se denomina inquemados
slidos (ver Figura 2.1).

11

Figura 2.1. Esquema del mecanismo global de la combustin [16]

Como puede apreciarse en la Figura 2.2, el campo fluido cerca de un quemador

de premezcla puede dividirse en dos zonas [9]:
A) Una zona cerca del quemador (zona C), donde tienen lugar dos
recirculaciones: una recirculacin interna (zona A), donde se completa la
combustin de la materia voltil y una recirculacin externa (zona B) de los
productos de la combustin, que suministra el calor necesario para
mantener la llama estable.
B) Una zona aguas abajo, donde los gases de combustin y las partculas que
estos arrastran, cenizas y residuos inquemados de carbn, se dirigen hacia
la salida del hogar (zona D). Alrededor del 20 - 40 % de esas partculas se
adhirieren a las paredes y a los tubos, ocasionando fenmenos de
ensuciamiento y dificultando la transferencia de calor, o se depositan sobre
las tolvas de la caldera.
Figura 2.2. Esquema del flujo cerca del quemador [9]

12

2.2.2.1 Devolatilizacin del carbn

Durante esta etapa, la partcula de carbn sufre una transformacin en su
estructura interna y aumenta su porosidad, dada la liberacin de materia voltil
que puede llegar a representar el 50% o 70% del peso total de la partcula.
Adems, tiene una gran influencia en la ignicin del carbn y en el proceso global
de combustin, ya que las condiciones de este proceso determinan la naturaleza
estructural y reactiva del residuo carbonoso resultante.
En la primera etapa, el carbn se descompone trmicamente a elevadas
temperaturas produciendo compuestos gaseosos (gas), especies de alquitrn
condensables (tar) y un residuo carbonoso (char), proceso que tiene lugar entre 10
y 200 ms y con ausencia de suficiente oxgeno [16]. Esta etapa comienza con un
calentamiento de las partculas, por conveccin y radiacin de las paredes de la
caldera, hasta alcanzar los 150 200 C, donde pierde la humedad contenida en
su matriz. Al aumentar la temperatura entre 200 y 400 C, algunos puentes de
hidrgeno de la molcula se empiezan a romper.
Entre 300 y 400 C, se crear nuevos enlaces produciendo un entrecruzamiento
con algunos de los anillos aromticos que componen el carbn (recombinacin)
[9]. El nmero de anillos aromticos por estructura, la composicin especfica de
los puentes entre los grupos aromticos y la composicin de los grupos
funcionales unidos a las estructuras aromticas, son factores que determinan el
mecanismo de esta fase de la pirolisis [16].
La devolatilizacin primaria se da a temperaturas superiores a los 600 C, hay
ruptura de los enlaces covalentes, produciendo fragmentos moleculares aislados,
llamados metaplastos y al disponer de un radical libre en su estructura, captan
tomos de hidrgeno para estabilizarse. Si esta estructura es pequea se volatiza
en forma de tar, de lo contario se combinara con otras sustancias del carbn. La
devolatilizacin primaria termina cuando el hidrgeno disponible se ha consumido.
Tambin se produce la descomposicin de grupos funcionales a esa temperatura
generado gases como vapor de agua, dixido de carbono, metano, etano, eteno y
propano. El tipo de carbn determina las proporciones de la materia voltil
liberada en forma de tar y de gases que se desprenden en esta etapa (ver Figura
2.3).
La devolatilizacin secundaria se puede realizar simultneamente o por separado
de la primera, En esta fase los fragmentos moleculares aislados, llamados
metaplastos que no se vaporizaron, reaccionan produciendo compuestos como el
CH4 de los grupos metilos, el HCN de los tomos de nitrgeno de los anillos, el
CO de los grupos etricos y el H2 de la condensacin de los anillos aromticos
[16].

13

Figura 2.3. Representacin de los mecanismos involucrados en la primera fase de

la pirolisis del carbn [9]

2.2.2.2 Combustin de los productos voltiles

En esta etapa, los productos liberados durante la devolatilizacin en forma de tar e
incluyendo especies de alquitrn, hidrocarburos y gases como CO 2, CO, H2, H2O y
HCN, forman una nube alrededor de la superficie de la partcula de carbn para
reaccionar con el oxgeno de las proximidades, aumentando la temperatura de la
partcula. Este proceso reactivo es muy importante para el control de los xidos
de nitrgeno, la formacin de holln, la estabilidad de la llama y para la ignicin del
residuo carbonoso.
El proceso de la combustin de los productos voltiles sucede en cuatro fases:
I.
II.
III.

Macro-mezcla de las partculas en proceso de devolatilizacin con el

oxidante.
Micro-mezcla de la nube de voltiles con el oxidante.
Oxidacin de las especies voltiles.

14

IV.

Transferencia de calor desde la fase gas que contiene los productos de la

combustin de los voltiles, a las partculas de char.

Una vez que ha comenzado la iniciacin de la reaccin en cadena, con la

formacin de numerosos radicales libres altamente reactivos, tales como el radical
hidroxilo comienzan reacciones a velocidades vigorosas [16].
El oxgeno necesario para la combustin de la materia voltil, lo suministra el aire
secundario, el cual primero envuelve la periferia del chorro de aire primario-carbn
y con un retardo se difunde al interior de este. Para lograr la combustin eficiente
de estos gases se debe favorecer la mezcla de aire secundario con el primario y el
carbn, esto se logra por medio de la turbulencia, la cual se puede originar por: la
velocidad del flujo de aire primario y el carbn, la liberacin de los gases de
combustin y las caractersticas de diseo del quemador.
2.2.2.3 Oxidacin del residuo carbonoso
La partcula residual de la devolatilizacin del carbn, de forma esfrica con una
estructura porosa, a suficiente temperatura, se oxida por contacto directo con el
oxgeno de sus proximidades. El rendimiento del char se ve afectado
inversamente por la temperatura, entre ms baja sea la temperatura de
devolatilizacin, ms aumenta los rendimientos de carbn y mientras que a
temperaturas ms altas de pirolisis hay una disminucin de los rendimientos de
carbn [16]. La reaccin gas-slido se produce cuando el oxgeno gaseoso se
difunde al interior de la partcula y reacciona con la superficie. Este proceso
heterogneo es mucho ms lento que el proceso de devolatilizacin y la velocidad
de reaccin depende de:

Variaciones en la estructura del carbn

Difusin de los reactivos
Efectos del tamao de la partcula
Difusin en los poros
Disminucin de la reactividad del residuo carbonoso
Presencia de catalizadores minerales
Cambios en el rea superficial durante la reaccin
Fragmentacin del residuo carbonoso
Efectos de la temperatura y la presin
Presin parcial del oxidante

2.2.3 Productos y contaminantes generados en el proceso de la combustin

Los productos que se generan en el proceso de la combustin del carbn
especialmente dixido de azufre (SO2), xidos de nitrgeno (NO x), monxido de

15

carbono (CO), dixido de carbono (CO2) y material particulado, partculas que

pueden contener metales como plomo, cromo, nquel, arsnico, mercurio y
sustancias orgnicas complejas. Son una fuente importante de contaminacin al
tener en cuenta las grandes cantidades de combustible quemado y los volmenes
de gases producidos en el proceso de generacin elctrica, por lo tanto la
centrales termoelctricas representan una fuente transcendental de emisiones de
contaminantes atmosfricos.
Los gases producto del proceso de la combustin en las centrales termoelctricas
a carbn son emitidos a la atmsfera a travs de la chimenea de emisin, cuya
altura y dimetro obedece generalmente a parmetros termodinmicos de diseo
y normativas ambientales, pero tambin, hay que tener en cuenta las emisiones de
partculas de los patios de almacenamiento del combustible y de los patios de
disposicin de ceniza [10], las cuales tambin pueden llegar a ser agentes
contaminantes.

xidos de azufre (SOX)

La fuente primaria de xidos de azufre es la quema de combustibles fsiles,

debido a que el azufre presente en los combustibles reacciona con el oxgeno en
el proceso de combustin. Los xidos de azufre una vez emitidos, por procesos
fsico-qumicos en la atmsfera son fuente de material partculado ultra fin que
afecta la calidad del aire al contribuir a la formacin de lluvia cida que puede
perjudicar las fuentes de agua, la flora, la fauna y materiales de construccin;
igualmente, es un generador de enfermedades respiratorias [17].

xidos de nitrgeno NOx

Los xidos de nitrgeno (NOx) incluyen compuestos como xido ntrico (NO) y
dixido de nitrgeno (NO2), producto de las diferentes combinaciones de
nitrgeno y oxgeno.
Una relacin aire/combustible reducida en el proceso de combustin da lugar a
altas emisiones de xidos de nitrgeno. Adicionalmente, las altas temperaturas
que se registran en el interior de las cmaras de combustin y/o calderas
favorecen la oxidacin del nitrgeno atmosfrico, producindose xidos de
nitrgeno que son expulsados por la chimenea de escape [17].

Monxido de carbono (CO)

El monxido de carbono es un gas venenoso, que se produce en la combustin

incompleta de combustible fsiles, es un gas ms pesado que el oxgeno o el aire
y desplaza al oxgeno de la atmsfera en pequeas cantidades; causa dolores de
cabeza, mareos y nauseas al inhalarse en concentraciones considerables, en
grandes cantidades es mortal [17], debido al bloqueo del transporte de oxgeno,

16

generado por la molcula de hemoglobina, una protena compleja presente en la

sangre, donde este gas ejerce un efecto competitivo con el oxgeno, produciendo
la carboxihemoglobina e impidiendo la transferencia y el transporte de oxgeno en
el cuerpo, causando la muerte debido a una anoxia cerebral [11].

Material particulado

El material particulado son las partculas slidas o lquidas del aire, incluyen
contaminantes primarios como el polvo y holln y contaminantes secundarios como
partculas lquidas producidas por la condensacin de vapores. Siendo las
partculas con menos de 10 y 2,5 micrmetros de dimetro (PM10 y PM2,5) las ms
peligrosas para el hombre al tener mayor probabilidad de ingresar a la parte
interna de los pulmones [17].

Cenizas

Durante la combustin del carbn, se producen la ceniza de la material mineral

presente inicialmente en el carbn, algunas de estas partculas chocan contra la
pared del horno a altas temperaturas, por lo que pueden fusionarse para formar
depsitos de escoria [18]. La acumulacin de gruesas capas de ceniza en las
paredes del horno aumenta la resistencia en el proceso de transferencia de calor,
reduciendo as la eficiencia trmica de la caldera. Para minimizar los efectos de la
ceniza que se acumulan, estos depsitos se retiran peridicamente por medio de
sopladores de holln.
La cantidad de ceniza que se produce depende principalmente de la calidad del
carbn utilizado y si se ha limpiado en una planta de lavado de carbn despus de
ser extrado para eliminar esquisto, roca y escombros. La calidad y cantidad de la
ceniza, adems de influye en la calidad de la combustin as como tambin en la
eficiencia de transferencia de calor, aumenta las dificultades de su correcta
eliminacin favoreciendo problemas de escorias y corrosin.
Cenizas de fondo: la ceniza de fondo constituye aproximadamente del 8 al 15%
de la ceniza total y consiste en partculas muy gruesas y grandes terrones o
aglomerados que se recogen en el fondo del hogar de la caldera para ser
eliminados peridicamente de esta [18].
Cenizas voltiles o volantes: del 85-92% restante de cenizas es mucho ms
finas y son llevadas por los gases de combustin a lo largo de la ruta que estos
realizan hasta su salida al ambiente [18]. Esta ceniza se conoce comnmente
como ceniza de combustible pulverizada (PFA) o simplemente ceniza voltil.
La fraccin ms fina y en general, el mayor porcentaje, se recogen en las tolvas de
los precipitadores electrostticos. Esta ceniza tiene tpicamente un tamao medio
de partcula que vara aproximadamente entre 150 micras en las tolvas de

17

economizador y 30 micras en las tolvas de los precipitadores electrostticos.

Dentro de los diversas zonas del precipitador electrosttico, las cenizas recogidas
en la fila inicial de las tolvas, en la direccin del flujo de gas, es de un tamao de
partcula promedio ms alto en comparacin con la ceniza recolectada en la ltima
fila de las tolvas, caracterstica que se ilustra en la Figura 2.4.
Figura 2.4. Tamaos tpicos de la ceniza en las tolvas de recoleccin [18]

2.2.4 Inquemados
La consecuencia ms importante de los inquemados en la ceniza voltil es que
representan una fuente significativa de prdida de combustible, afectando la
eficiencia del proceso y los costos de produccin. Pero tambin hay que tener en
cuenta que los inquemados afectan el adecuado funcionamiento de la caldera al
originar erosin en los tubos de los diversos intercambiadores y su deposicin en
ellos forma una barrera (incrustaciones y escorificacin) que disminuye la
transferencia de calor entre los gases y el banco de tubos del hogar de la caldera
[9].
Dentro de los factores o causas que sean reportado en la literatura, que influyen
en la cantidad de inquemados en una planta de potencia se pueden agrupar en
[9]:
1. Propiedades y caractersticas inherentes del carbn pulverizado y del
residuo carbonoso: como la composicin elemental y maceral (material
inorgnico), la estructura intrnseca del residuo carbonoso, reactividad y
cambios del rea superficial durante la reaccin, fragmentacin del residuo,
la composicin y propiedades de la ceniza.
2. Acondicionamiento, preparacin y molienda del carbn: tamaos mayores
de la partcula del carbn dan lugar a ms inquemados dada la dificulta de

18

la trasferencia de oxgeno al interior de la partcula afectando la velocidad

de la oxidacin.
3. Caractersticas del diseo y operacin de los quemadores y del hogar:
Dentro de las consideraciones de diseo estn: la posicin de las entradas
de aire secundario, distribucin y cantidad de quemadores,
las
temperaturas de aire primario y secundario, la relacin aire/combustible,
las temperaturas de combustin, el tiempo de residencia de las partculas,
entre otros parmetros que afectan el proceso de combustin.
2.2.4.1 Medicin de inquemados presentes en la ceniza voltil
La toma de muestra se recomienda realizarla en la primera fila del precipitador
electroesttico, hay que recordar que la ceniza voltil representa el 60-80 % de la
ceniza total, siendo este valor difcil de cuantificar con precisin en una instalacin
industrial. Una vez tomada la muestra, se pueden utilizar tres mtodos distintos
para determinar el contenido de carbono en las cenizas:
1. Carbono en cenizas (Carbon-in-ash, CIA): es el porcentaje msico de carbono
en la ceniza despus de la combustin.
2. Prdida de ignicin (Loss of Igniton, LOI): este mtodo alternativo mide el calor
liberado por la ceniza bajo condiciones especificadas.
3. Prdida de combustin (Combustion loss, CL): el valor expresa el calor
remanente en el carbono inquemado como un porcentaje del poder calorfico del
carbn original. Al conocer el poder calorfico del carbn original y el contenido en
ceniza, es posible determinar el CL a partir del CIA, y viceversa.
Teniendo en cuenta el anlisis prximo y el mtodo carbono en cenizas (Carbonin-ash, CIA), los inquemados se calculan as:
(2.10)
Una medicin exacta de los inquemados es difcil de hacer dado que parte del
carbn pulverizado por tener tamaos tan pequeos se escapan con los gases de
combustin.
2.3 Centrales termoelctricas
Las centrales termoelctricas transforman la energa qumica de los combustibles
ya sean gaseoso, lquido o slido en energa elctrica, por medio del ciclo del
vapor. El proceso para las diversas centrales trmicas es igual e independiente del
tipo de combustible, este se resume en los siguientes pasos [20]:

19

 El combustible es quemado en la caldera y la energa qumica almacenada en

los enlaces es liberada en forma de calor.
El agua del circuito cerrado de la caldera se calienta con el calor de la
combustin, hasta la evaporacin. Este vapor es sobrecalentado para alcanzar
velocidades y presiones superiores [ver Figura 2.5].
El vapor se transporta hasta la turbina donde hace girar los labes, esta
energa mecnica se transforma finalmente en elctrica por medio de un
alternador. El sistema de turbina-alternador se denomina en algunas
ocasiones turbogenerador.
El vapor residual es enfriado y condensado por medio de agua de
enfriamiento (sistema de enfriamiento).
El agua condensada vuelve de nuevo a la caldera para repetir el ciclo.
El flujo de gases de combustin, pasan por una serie de intercambiadores de
calor, como los sobrecalentadores, recalentadores, economizadores y
precalentadores de aire, seguidamente llegan a los equipos de eliminacin y
recoleccin de partculas. Donde los ms usados son los precipitadores
electrostticos, con eficiencias superiores al 95%. Los gases residuales
pueden pasar a otras unidades para la eliminacin de NOx o desulfuracin. Por
ltimo es conducido a la chimenea para ser emitidos a la atmosfera.
Figura 2.5. Generacin del vapor en la caldera

Fuente: Autor
2.3.1 La caldera
Las calderas son equipos en donde se aprovecha la energa de la reaccin entre
el combustible y el oxgeno, para la generacin de vapor de agua, la cual es
calentada y posteriormente evaporada al superar la temperatura de ebullicin.
Los diversos tipos de calderas que hay en el mercado dependen del tipo de

20

combustible, capacidad, tamao, consideraciones de diseo, pero la principal

clasificacin que existe para las calderas es la que tiene en cuenta por donde
circulan los gases y el agua [19,20]:
1) Pirotubulares, humotubulares o igneotubulares: el conjunto de los gases
calientes va por el interior de los tubos y el agua va por la carcasa en donde se
calienta, dada esta configuracin este tipo de caldera no se ve afectada por
fluctuaciones de demanda de vapor, pero requieren ms tiempo para llegar a la
presin de trabajo [21]. De esta configuracin de caldera se destaca su baja
capacidad de producir vapor de agua a altas presiones y el gran peligro de
explosin o ruptura que involucra el gran volumen de agua almacenado (ver
Figura 2.6).
Figura 2.6. Caldera pirotubular [11]

2) Acuotubulares: el hogar de la caldera est formado por una pared de tubos por
donde pasa el agua y el vapor (ver Figura 2.7).
Figura 2.7. Caldera acuotubular [11]

21

Las condiciones de operacin permiten alcanzar presiones de vapor de hasta 300

psig y altas capacidades de forma segura y eficiente, por lo que son usadas en la
industria energtica para la produccin de electricidad. Pero requieren de un
control qumico muy estricto del agua de alimentacin dada la inaccesibilidad de
las partes y la posibilidad de paradas operacionales por ruptura de tubos
obstruidos por impurezas y contaminantes del fluido trmico [21].
2.3.1.1 Partes de la caldera
En las calderas se resaltan cinco partes, el hogar, el quemador, las zonas de
circulacin de gas, las zonas del fluido trmico y la chimenea. En el hogar est la
cmara de combustin en donde se dan las condiciones y se realiza la reaccin de
oxidacin y el cenicero, en donde se recogen los productos ms pesados de la
combustin que son las cenizas de alto peso molecular. El quemador el cual de
acuerdo al tipo de combustible y tamao de partcula va a tener una configuracin
determinada. Las zonas de circulacin de gases de combustin en las que se
aprovecha la energa de estos para ser transferida al agua y aire que
posteriormente entraran en la caldera. En la zona del fluido trmico, el agua, se
calienta, evapora y recalienta para alcanzar presiones y temperaturas
superiores. Y por ltimo, la chimenea que es el ducto por el que los gases de
combustin salen; por lo general, estos gases antes de salir a la atmosfera son
tratados para reducir las emisiones contaminantes por medio de un precipitador
electrosttico [22].
Caldern o domo
El caldern es un recipiente de configuracin horizontal de mayor o menor espesor
en funcin del vapor producido. La misin del caldern es acumular en la parte
inferior el agua que es distribuida a los distintos colectores (banco de tubos) de la
cmara radiante y a su vez separar en la parte alta el vapor de las partculas de
agua que lleva. Se mantiene aproximadamente con un 50% de nivel de agua.
Recalentador
Es la seccin de tubos que aprovecha el calor de los gases de combustin y la
radiacin del hogar para elevar la temperatura del vapor que en la turbina ha
perdido energa trmica y presin por la expansin. El recalentador vuelve a
sobrecalentarlo para aumentar el rendimiento del ciclo del vapor, evitando
condensaciones en las tuberas y corrosin por erosiones.
Sobrecalentadores
Es una seccin de tubos que tienen como objetivo aumentar la temperatura del
vapor por encima de la temperatura de saturacin, entregando un vapor
sobrecalentado el cual es poco condensable, ms energtico y con una

22

temperatura constante. Algunos sobrecalentadores estn divididos en secciones

para ayudar al control de la temperatura del vapor y optimizar la recuperacin del
calor [22]. En la industria hay tres tipos de sobrecalentadores segn la forma de
transferencia de calor, de convencin, de radiacin y de fuego separado o externo.
Down-Comer
Se llaman down-comer (tubos de bajada) a los tubos de caldera que conectan el
caldern con la parte inferior de la zona de radiacin, es decir, son los tubos
bajantes del caldern. En esta zona el agua tiene un pequeo aumento de
temperatura antes de pasar a la zona de radiacin. Este incremento de
temperatura se produce a travs de los humos de la combustin, que previamente
ya vienen del intercambio calorfico producido en el recalentador.
Precalentador de Aire
Dado que los gases de combustin an tiene temperatura elevadas, estos pasan
por un sistema para precalentar el aire hasta unos 160C aproximadamente,
mejorando la combustin y por ende el rendimiento del proceso.
2.3.1.2 Funcionamiento de la caldera
El proceso de funcionamiento de la caldera se puede dividir en dos etapas, el
primero de ellos el circuito de agua y el otro el de gases, que se pueden explicar
de forma independientes pero que dependen mutuamente entre s, para logara la
generacin de vapor de calidad.

Circuito de agua

El agua de alimentacin BFWH (Boiler Feed Water High) llega al caldern y desde
all, a travs de los down-comer llega hasta el colector inferior. Desde este colector
de distribucin, el agua precalentada pasa a travs de los tubos alimentadores
(risers), situados en las paredes del hogar de la caldera [23]. El vapor se genera
en estos tubos recogindose despus, en los colectores superiores de las paredes
laterales. El vapor pasa a continuacin por los tubos de descarga del caldern y
por los separadores a la cmara de vapor, ubicados por encima del agua del
caldern. El agua separada del vapor se condensa en el caldern; si la demanda de
vapor es muy variable, el volumen de esta cmara debe ser mayor, de manera
que aumente tambin la distancia entre el nivel del agua y la toma de vapor, para
asegurar la calidad del vapor [23]. Luego pasan por unos secadores, donde el
vapor debe chocar en una serie de tabiques que le hacen cambiar de direccin y
as eliminar los restos de humedad del vapor.
El vapor saturado SH (Steam High) pasa al colector de entrada del recalentador
que consta de dos etapas (recalentador primario y recalentador secundario). A

23

continuacin, el vapor pasa al colector general de vapor, desde donde se

redistribuye a las diferentes unidades del complejo qumico.
El vapor sobrecalentado pasa a la turbina y luego al condensador, donde por lo
general el 99% del agua condensada es almacenado en un tanque para ser
enviado a la caldera como agua de alimentacin, el transporte es realizado por
una bomba la cual la lleva hasta la caldera y le da una presin un poco superior
para poder entrar a esta. El agua restante es usada como agua de relleno y
purgas.
El agua para calderas debe ser tratada qumicamente mediante procesos de
descarbonatacin o ablandamiento, o desmineralizacin total, adicionalmente,
segn la presin manejada por la caldera, es necesario controlar los slidos
suspendidos, slidos disueltos, dureza, alcalinidad, slice, material orgnico, gases
disueltos (dixido de carbono y oxgeno), de no llevarse a cabo este tipo de
tratamiento, la caldera sufrir problemas de incrustaciones, sedimentacin,
desgaste por material particulado, etc. [23].

Circuito de gases

A parte de los gases producto de la combustin, se consideran tambin humos o

gases de escape al nitrgeno (N2), que no interviene en la combustin, el vapor
de agua (H2O), que se origina y el exceso de oxigeno que no reacciona con el
combustible.
Los humos en la combustin contienen una alta energa trmica, que es usada en
diferentes intercambios trmicos que ayudarn a producir el vapor necesario. Por
medio de tres partes fundamentales dentro del hogar donde se producirn dichos
intercambios de calor: Zona de Radiacin, Zona de Conveccin y Recalentador.
Despus de ceder gran parte de su energa trmica los gases aumentan la
temperatura del aire que va a ser introducido a la caldera, pasan por una serie de
intercambiadores de calor, como los sobrecalentadores, recalentadores,
economizadores, precalentadores de aire, seguidamente llegan a los equipos de
eliminacin y recoleccin de partculas (precipitadores electrostticos). Los gases
residuales pueden pasar a otras unidades para la eliminacin de NOx o
desulfuracin. Por ltimo es conducido a la chimenea para ser emitidos a la
atmosfera.
2.3.2 Termotasajero S.A. E.S.P.
La planta de la empresa Termotasajero S.A. E.S.P. se encuentra en jurisdiccin
del municipio del Zulia, Norte de Santander, Colombia; sobre la margen derecha
del rio Zulia, a una altura de 260 metros sobre el nivel del mar y a 30 Km de la
ciudad de Ccuta y su sede administrativa se encuentra en Bogot D.C.

24

La empresa Termotasajero S.A. E.S.P. surge en 1981 ante la necesidad de

superar la crisis de los aos setenta en el pas, con iniciativa del Instituto
Colombiano de Energa Elctrica, (ICEL) y Centrales Elctricas del Norte de
Santander (CENS), que presentan la iniciativa y estudios de factibilidad para la
construccin de una central elctrica a base de carbn que estuviera ubicada en el
departamento de Norte de Santander.
Una vez culminado su construccin y pruebas de operacin comercial, la central
elctrica entra en el mercado en el ao de 1984, llamada inicialmente Central
Termoelctrica de Tasajero fue administrada por el Instituto Colombiano de
Energa Elctrica (ICEL), posteriormente fue dada en dacin al Ministerio de
Hacienda y Crdito Pblico y en 1996 se privatiza pasando a llamarse
TERMOTASAJERO S.A. E.S.P. Actualmente los accionistas son extranjeros y
nacionales y sigue siendo una pieza clave para suplir las necesidades energticas
del pas [24].
2.3.2.1 Proceso de operacin
El proceso de generacin de electricidad se realiza por medio de la oxidacin del
carbn con aire [ver Figura 2.8]. Este ltimo es alimentado por dos ventiladores de
tiro forzado y tres ventiladores de aire primario al calentador rotatorio, que por
medio de los gases de la combustin aumenta la temperatura de este.
Posteriormente el flujo de los ventiladores de aire primario va a los pulverizadores
donde transporta al carbn hasta los quemadores del hogar de la caldera, el aire
restante se introduce directamente para realizar la combustin; la energa trmica
liberada por la reaccin hace cambiar de fase el agua, de lquida a vapor
sobrecalentado con 538C de temperatura, el vapor se traslada a la turbina donde
la presin de 127 Kg/cm2 mueve los labes para finalmente por medio de una
generador dar origen a la energa elctrica (ver Tabla 2.4).
Los gases productos de la combustin salen del hogar pasando primero por el
economizador, de all en adelante se dividen en dos flujos, lado A y lado B, para
llegar al calentador de aire y seguir al precipitador electrosttico donde se realiza
una reduccin de contaminantes, especialmente de la ceniza voltil y finalmente
por medio de los ventiladores de tiro inducido salir por la chimenea.
En la seccin de cada ductos de los gases de combustin, ubicada entre el
economizador y el calentador de aire, estn localizadas dos lanzas de muestreo
continuo de oxgeno de diferentes longitudes y tres puntos de muestreo Orsat,
para el monitoreo de los productos de la combustin, parmetro importantes en la
operacin del Sistema aire y gases de caldera (ver Anexo A).

25

Figura 2.8. Esquema del sistema aire y gases de caldera

Fuente: Autor
Tabla 2.4. Caractersticas del proceso de generacin de energa elctrica [25]
Capacidad bruta
Capacidad neta

163000Kw
153000KW
Carbn (principal)
Tipo de combustible
Fuel-oil y ACPM (auxiliares)
Eficiencia neta
35,7%
Consumo especifico trmico neto
2410 Kcal/KWh

26

2.3.2.2. Materia prima

El carbn es el principal combustible procede de las minas localizadas en un radio
de 40 Km de la central trmica; en la empresa es almacenado asegurando una
produccin de 60 das sin contratiempos. Combustible fsil que se distingue por
tener concentraciones bajas de ceniza y humedad, como tambin, presenta
porcentajes de materia voltil de 36% y un poder calorfico de 6700 Kcal/Kg, en
trminos generales, es un carbn de clase bituminoso de excelente calidad tanto
para el proceso de combustin como para el medio ambiente al tener un
contenido mnimo de azufre, garantizando una reduccin en las emisiones
contaminantes producto de esta sustancia qumica. En las Tablas 2.5 y 2.6 se
presenta la caracterizacin realizada al carbn de consumo, en el periodo de
servicio comprendido del 2 de enero al 14 de marzo del 2014; el anlisis
estadstico est fundamentado en 35 muestras, de das aleatorios de operacin.
Tabla 2.5. Anlisis prximo del carbn de consumo
Anlisis prximo (porcentaje en peso)
Anlisis
estadstico
Promedio
Mediana
Valor mximo
Valor mnimo
Desviacin Estndar

Humedad
Superficial
2,54
2,46
3,26
1,92
0,40

Residual
1,86
1,87
2,18
1,53
0,16

Total
4,36
4,34
5,26
3,46
0,48

Ceniza

Materia
voltil

Carbono
fijo

Azufre

13,90
13,95
14,98
12,75
0,60

36,53
36,57
36,76
36,26
0,15

45,21
45,11
46,50
44,27
0,57

1,46
1,45
1,65
1,31
0,10

Poder
calorfico
Kcal/Kg
6746
6749
6863
6639
53

Fuente: Autor
Tabla 2.6. Caracterizacin del carbn usado en Termotasajero.S.A. E.S.P.
Clase de carbn

Antracita

Humedad (%)
Materia Voltil (%)
Carbn fijo (%)
Cenizas (%)
Azufre (%)
Poder calorfico
(Kcal/Kg)

3-6
2-12
75-85
4-15
0,5-2,5
6667-7500

Bituminoso
Rango
Termotasajero
2-15
3,5-4,4
15-45
36,5-36,8
50-70
44,3-46,5
4-15
12,8-15
0,5-6
1,3-1,7
6667-8056

6639-6863

Subbituminoso

Lignito

10-25
28-45
30-57
3-10
0,3-1,5

25-45
24-32
25-30
3-15
0,3-2,5

4167-5556

3334-4167

Fuente: Autor
Como combustible alterno se usa combustible ligero lquido (ACPM) y fuel-oil para
el arranque o encendido de la caldera.
El agua usada para el sistema de enfriamiento y para la produccin de agua
desmineralizada del ciclo cerrado agua-vapor, es tomada del Rio Zulia, una fuente
con estndares de calidad altos y sin contaminantes.

27

CAPTULO III

METODOLOGA PARA EL ANLISIS DE GASES DE COMBUSTIN

Para el anlisis de la evaluacin de la calidad de la combustin se tuvo en cuenta

la medicin de la concentracin de monxido de carbono, dixido de carbono y
oxgeno en los gases de caldera, en el punto de muestreo Orsat ubicado entre el
economizador y el calentador de aire. En este sector se ubicaron tres lanzas en
acero inoxidable en el lado A como en el lado B (ver Figura 3.1 y 3.2), cada lanza
tienen tres tubos de diferentes longitudes dividiendo en un total de nueve puntos
simtricos el rea transversal de cada ducto, como se ilustra en la Figura 3.3,
permitiendo tener una muestra representativa del flujo total de los productos de la
combustin.
Figura 3.1. Lanza de muestreo Orsat

Fuente: Autor
Figura 3.2. Punto de muestreo, salida del economizador lado B

Fuente: Autor

28

Figura 3.3. Esquema de secciones de muestreo en los ductos de los gases de

combustin

Fuente: Autor
Cada lanza se conecta a un tubo de cobre que transporta la muestra hasta una
mesa, aqu las tres se unifican en una sola por medio de un trinche y finalmente se
conecta al sistema de muestreo, el cual permite extraer de forma segura y
eficiente los gases de combustin, para ser medidos por el equipo analizador de
gases PCA3 Bacharach versin V 1.01 de modelo 225 (ver Anexo B); un
dispositivo porttil y electrnico que cuenta con un sensor de celda electroltica
para determinar la concentracin de monxido de carbono y otro para el oxgeno,
el dixido de carbono lo calcula segn una relacin entre los valores medidos de
los compuestos antes nombrados.
La concentracin del oxgeno obtenida se compar con los valores indicados por
las cuatro lanzas de medicin continua de oxgeno, localizadas en esta misma
zona. De igual forma, los valores de los gases analizados se relacionaron con las
especificaciones del Sistema aire y gases de caldera, el clculo de aire
alimentado, el exceso de aire, el flujo de carbn y el porcentaje de inquemados en
la ceniza voltil, permitiendo establecer la influencia y relacin entre dichas
variables. El clculo terico de las condiciones de aire para el proceso requiri del
uso de los anlisis prximos del carbn consumido y realizar las correcciones
pertinentes a la temperatura y presin de caldera.
3.1

Sistema de muestreo

El sistema de muestreo y procedimientos realizados para las mediciones del

presente trabajo, est basado en el mtodo 3 Anlisis de gases para la
determinacin del peso molecular base seca promulgado en el Cdigo Federal de
Regulaciones de los Estados Unidos (CFR) y se aplicaron las recomendaciones
presentes en el Protocolo para el control y vigilancia de la contaminacin
atmosfrica generada por fuentes fijas (2010) [17,26]. La eleccin de dicho
mtodo se debe principalmente a la presin ligeramente negativa en la cual opera
la caldera, por lo que es necesario una tcnica para extraer la muestra de forma
segura y representativa. Durante el desarrollo de las tomas de muestras, se
realizaron modificando en el sistema de muestreo hasta obtener un mtodo
confiable, veraz, rpido y especfico; en las siguientes lneas se ilustra dicha
evolucin.

29

 Sistema de muestro No.1

El procedimiento de la toma de la muestra consiste en captar la muestra del ducto
de salida de los gases de combustin por medio de las flautas de muestreo, de
all, pasa por un tubo de cobre al puesto de medicin, la muestra burbujea en una
solucin acidulada de cloruro de sodio, donde se elimina el vapor de agua,
material particulado y cenizas. Posteriormente el gas pasa a la bomba de succin
que lo manda al segundo recipiente para luego salir al equipo de medicin, este
segundo recipiente sirve como filtro y tambin para amortiguar la presin dada al
gas por la bomba evitando el agotamiento mecnico de las partes y sensores del
equipo PCA3; el sistema de muestreo se puede apreciar en la Figura 3.4.
La solucin acidulada, est formada por una solucin de cloruro de sodio al 22%,
coloreada con naranja de metilo y acidulada con cido clorhdrico hasta obtener
una variacin a rojo. Esta solucin forma una membrana filtrante que permite el
paso de los gases de medicin sin inconvenientes y retener impurezas tanto
slidas como lquidas que pueden causar dao a los equipos. La solucin vara su
color al naranja cuando ya ha pasado su tiempo de vida til y es necesario su
reemplazo.
Figura 3.4. Sistema de muestreo No.1

Fuente: Autor
Sistema de muestreo No.2
Se realiz una modificacin en el sistema de toma de muestra dado que se
observ que el recipiente con la solucin acidulada no retena toda la ceniza y la
humedad de la muestra, lo cual es perjudicial para el equipo de muestreo PCA3.
Por lo tanto, se cambio del segundo recipiente por dos tubos, uno con algodn,
cuya funcin es servir como filtro, el otro con silica gel encargada de eliminar la
humedad, este arreglo se observa en la Figura 3.5.

30

Figura 3.5. Sistema de muestreo No.2

Fuente: Autor
Sistema de muestreo No.3
Por ltimo, despus de realizar las pruebas y ensayar varias configuraciones para
obtener un sistema de muestreo seguro y confiables, se concluy, que el mejor
sistema de muestreo consista, en una trampa de ceniza con la solucin acidulada
de cloruro de sodio al 22% en peso y una trapa de humedad ubicada antes de la
bomba de vaci, permitiendo obtener una muestra libre de partculas y sustancias
que puedan reducir el tiempo de vida til de la bomba de vaco y al equipo
analizador de gases PCA3, el sistema se presenta en la Figura 3.6. De igual
forma, se estableci la realizacin de una purga con el gas de muestra por espacio
de 3 a 5 minutos antes de iniciar la medicin por un tiempo de 3 minutos, en los
cuales se logra la estabilizacin del equipo analizador de gases.
Figura 3.6. Sistema de muestreo No.3

Fuente: Autor

31

3.2 Pruebas preliminares

El sistema de muestreo y el equipo analizador de gases PCA3, fueron sometidos
a pruebas antes y durante el proceso de muestreo con el objetivo de verificar,
comprobar, calibrar y realizar los ajustes pertinentes para asegura la veracidad de
la toma de la muestra y de los valores calculados. A continuacin se presentan los
procedimientos ms relevantes.
3.2.1 Calibracin del sensor de CO(Bajo) del PCA3
El equipo PCA3 presenta dos rangos para el clculo de los niveles de monxido
de carbono, el primer rango es de 0 a 2000 ppm (CO (Bajo)) y el otro es de 2001 a
20000 ppm (CO(Alto)). La calibracin realizada es para un sensor de nivel bajo de
monxido de carbono, en tal procedimiento se us el kit de calibracin P/N 00240492 y un cilindro de aire con una concentracin de 500 ppm de monxido de
carbono [26], en la Figura 3.7 se aprecia el sistema de calibracin usado.
Figura 3.7. Sistema de calibracin de CO(Bajo) [26]

Partes del kit de calibracin 24-7059:

1.
2.
3.
4.
5.

Cilindro de gases con 500ppm

Regulador
Tubera plstica
Rotmetro
Puerto para la muestra

3.2.2 Prueba de la trampa de vapor

En esta prueba se instal el sistema como se aprecia en la Figura 3.8 para
verificar y comprobar la efectividad del sistema al tomar la muestra, como tambin
el correcto funcionamiento de la bomba y de la trampa de ceniza.

32

El ensayo descart la posibilidad de interferencias por una posible absorcin de

los gases de oxgeno, monxido de carbono y dixido de carbono, especialmente,
por parte de la solucin que hace parte de la trampa de ceniza, esta conclusin se
obtiene despus de realizar mediciones sin y con la trampa de ceniza y
posteriormente corroborar que los datos obtenidos son iguales para las dos
configuraciones del sistema de muestreo.
Figura 3.8. Muestreo de gases de combustin de un automvil

Fuente: Autor
3.2.3 Prueba hidrulica
Se procedi a realizar una prueba con el sistema de muestreo y tres patrones
estndar de oxgeno, como se ilustra en la Figura 3.9. Este ensayo permite
verificar el correcto funcionamiento del sistema de captacin de muestra empleado
y la ausencia de fugas o filtracin de gases. Tambin, es importante resaltar que
se comprob de nuevo que la solucin niveladora no absorbe los gases de inters.
Figura 3.9. Prueba hidrulica

Fuente: Autor

33

En la Tabla 3.1, se aprecian las concentraciones obtenidas en cada prueba y su

comparacin con lo indicado en los patrones, diferencia que se indica como
porcentaje de error, todas las muestras se realizaron con un flujo constante de 4,7
L/min.
Tabla 3.1. Prueba hidrulica
Porcentaje de oxgeno en volumen
Patrn
Medicin
0,48
0,55
8
8,1
4
4

Error
%
14
1,25
0

Fuente: Autor
3.3

Calculo terico de los requerimientos de la combustin

Se plantean las ecuaciones del balance global de masa y se determinan los

valores de las diversas relaciones estequiometricas de las reacciones reales del
carbn, estos datos son obtenido al considerar independientemente la oxidacin
del azufre, carbono e hidrgeno; por medio de estas relaciones y de los valores
obtenidos en el anlisis de los gases de combustin, como tambin, de los anlisis
prximos del carbn se calcula los flujo msicos de entada y salida de las diversas
sustancias involucradas en este proceso (ver Figura 3.10).
Figura 3.10. Balance global de masa
CO2 CO
O2 H2O
N2 Cenizas
C

Carbn
Aire
(Ventilador de aire
primario)

Caldera
C
Cenizas

Aire
(Ventilador de tiro
forzado)

Fuente: Autor
En el proceso de la combustin no todo el carbono se oxida originando dixido de
carbono, sino tambin, monxido de carbono, para establecer la estequiometria de
esta reaccin se puede plantear la siguiente ecuacin global de la reaccin del
carbono con el oxgeno (ver Ecuacin 3.1).

(3.1)

34

Para realizar los diversos clculos tericos se consideraron las reacciones de

forma independiente:

Las relaciones en base de los valores obtenido del anlisis de los gases, son:
,

Para el azufre se tiene en cuenta el contenido de este en el carbn, el cual es

obtenido por medio del anlisis inmediato del carbn de consumo.

,
Para el hidrgeno se realiza de forma similar y su clculo se realiza por medio de
una relacin establecida entre los anlisis prximos y ltimos del carbn (vase
Ecuacin 3.11).

,
3.3.1 Determinacin del oxgeno terico
Para la determinacin del oxgeno requerido, se suman las demandas de este en
la oxidacin del carbono, el azufre y el hidrgeno, y se le resta el aporte del
oxgeno presente en el carbn.
(3.6)
3.3.2 Clculo del oxgeno del carbn
(3.7)

35

Donde:
%O= Porcentaje msico de oxgeno
%C= Porcentaje msico de carbono
%H= Porcentaje msico de hidrogeno
%N= Porcentaje msico de nitrgeno
%S= Porcentaje msico de azufre
%A= Porcentaje msico de humedad total
%Cz= Porcentaje msico de ceniza
La concentracin msica del azufre, la humedad total y la ceniza son
determinados por medio del anlisis prximo realizado en el laboratorio de forma
diaria para el carbn de consumo; para la determinacin del carbono, hidrgeno y
nitrgeno se us una serie de relaciones empricas presentes en la literatura que
permiten por medio de los anlisis prximos del carbn obtener valores muy
cercanos de las concentraciones de estos, segn los valores enseados en los
anlisis ltimos. Para tal fin, se us una base de datos de anlisis inmediatos y
ltimos de carbones con composicin qumica muy similar al usado en el proceso
de la combustin en la empresa Termotasajero S.A. E.S.P. (vase el anlisis
prximo al carbn de consumo en la Tabla 2.5), se aplico la ecuacin propuesta
en la literatura para hallar las concentraciones respectivas, se estableci su
desviacin segn lo reportado en el anlisis ltimo. Posteriormente se estim un
factor de correccin para cada una de las ecuaciones que permite disminuir el
porcentaje de error y as ejecutar los clculos del oxgeno y aire requeridos para
una combustin estequiometrica, lo ms exactos posibles. A continuacin se
presenta la comparacin de los resultados obtenidos al calcular las ecuaciones
propuestas en la literatura y las ecuaciones con el factor de correccin, junto con
la base de datos de los anlisis ltimos.
Clculo del carbono total
El clculo de la concentracin msica del carbono en el carbn obtenida por la
ecuacin con el factor de correccin presenta un porcentaje de error inferior al 5%
en comparacin con la planteada tericamente segn la bases de datos de los
anlisis ltimos consultados en la literatura y se obtiene una divergencia menor al
4% para carbones con una materia voltil entre 28% a 37% y un poder calorfico
entre 25000-30000 KJ/Kg (vase Grfica 3.1).
[27]

(3.8)

(3.9)

36

Donde:
%C= Porcentaje msico de carbono total
PC= Poder calorfico (KJ/Kg)
MV= Porcentaje msico de materia voltil2
FC= Factor de correccin 0,93
Grfica 3.1. Validacin de la ecuacin de clculo de la concentracin de carbono
en el carbn

Fuente: Autor
Clculo del hidrgeno
La ecuacin con el factor de correccin para el clculo de hidrgeno es apropiada
para aplicarla en carbones con un poder calorfico entre 28000 a 32000 KJ/kg y la
materia voltil entre 28% a 37%, dando origen un error menor o igual al 6%, como
queda demostrado en la comparacin del valor calculado y el indicado en los
anlisis ltimos (ver Grfica 3.2).
[2]

(3.10)
(3.11)

Donde:
%H= Porcentaje msico de hidrgeno
PC= Poder calorfico (KJ/Kg)
MV= Porcentaje msico de materia voltil
FC= Factor de correccin 0,98

37

Grfica 3.2. Validacin de la ecuacin de clculo de la concentracin de

hidrgeno en el carbn

Fuente: Autor
Clculo de nitrgeno
Para carbones que tengan un porcentaje de materia voltil entre el 35% al 39% y
un poder calorfico en el rango de 25000 a 31000 KJ/Kg, la ecuacin con el factor
de correccin es til para la determinacin de la concentracin msica de
nitrgeno en el carbn y obtener un porcentaje de error menor o igual al 6%, como
se demuestra al confrontar los valores calculados por la ecuacin con y sin factor
de correccin y los reportados en los anlisis ltimos del carbn (ver Grfica 3.3).
[27]

(3.12)
(3.13)

Donde:
%N= Porcentaje msico de nitrgeno
MV= Porcentaje msico de materia voltil
FC= Factor de correccin 1,05

38

Grfica 3.3. Validacin de la ecuacin de clculo de la concentracin de nitrgeno

en el carbn

Fuente: Autor
3.3.3 Clculo del aire terico y exceso de aire
Para la determinacin del aire terico se tiene en cuenta los datos de la Tabla 2.3
y la relacin de aire/oxgeno y nitrgeno/oxgeno.
;
El exceso de aire se halla por medio de la relacin de aire terico y la suma del
flujo real de aire primario y secundario que entra a la caldera.
(2.14)

(2.15)
El clculo del flujo de aire se baso en las especificaciones de diseo de los
ventiladores de aire primario y de tiro forzado, junto con el porcentaje de apertura
de las compuertas y el porcentaje de flujo de aire, respectivamente; datos
indicados en el diagrama del Sistema aire y gases de caldera (ver Tabla 3.2).
Tabla 3.2. Especificaciones de los ventiladores
Ventiladores
De aire primario
De tiro forzado

Flujo volumtrico Densidad del aire Flujo msico

m3/h
Kg/m3
Ton/h
277448,5
1,0812
299,99
107892,3
1,0812
127,67

Fuente: Autor

39

CAPTULO IV

ANLISIS DE RESULTADOS

Durante el transcurso de dos meses se determinaron la concentracin del

oxgeno, monxido de carbono y dixido de carbono en los gases de combustin
en los dos ductos de emisin (Lado A y B), el muestreo se realizo dos ves al da,
uno en la jornada de la maana entre horas de las 8:00 am a las 10:00 am y el
otro en la tarde entre las 2:00 pm a las 3:30 pm.
En el primer mes de anlisis comprendido desde el 2 al 27 de enero del 2014 y
con una potencia de generacin neta de 170 MW, permiti recopilar una base de
datos adecuados para realizar los ajustes pertinentes en el sistema de muestreo y
una seleccin de las variables ms influyentes para realizar el anlisis de la
calidad de la combustin. Ejemplo de ello, es el cambio del sistema de muestreo
para la toma de gases de emisin el cual se llevo a cabo inicialmente con el
sistema de muestreo No.1 y posteriormente tras mejoras en este se procedi a
usar el No.2.
Seguidamente, desde el 20 de febrero al 6 de marzo y una carga de generacin
de 164 MW, se realizaron igualmente dos tomas diaria de muestras de los gases
de combustin con el sistema de muestreo No.3. El anlisis de fineza realizado al
inicio de este muestreo, a los pulverizadores A, B y C, indicaron que se
encuentran dentro de los parmetros ptimos de operacin, razn por la cual no
se llevaron a cado modificaciones en la posicin de los clasificadores de estos
(ver Tabla 4.1).
Tabla 4.1. Anlisis de fineza promedio de los pulverizadores
TAMIZ

PORCENTAJE QUE PASA A TRAVES

50

>99,0

100

>90,0

200

>70,0

Fuente: Autor

4.1 Anlisis de los gases de combustin a 170MW

La primera caracterstica en los datos obtenidos para el anlisis es la estabilidad
en los valores medidos de la concentracin en los gases de combustin en la
jornada de la maana, en horas de la tarde se presentan fluctuaciones

40

considerables, especialmente en las concentraciones de oxgeno y el monxido de

carbono, cono se indican en la Grfica 4.1.
Grfica 4.1. Concentracin de oxgeno y monxido de carbono

Fuente: Autor
Esta diferencia entre los datos tomados en las horas de la maana y en la tarde se
deben a la influencia de la temperatura del aire, dado que las condiciones de
operacin son similares para las dos jormadas del da, se obsevo que los cambios
de la temperatura del aire afectan la densidad de este y aunque se mantenga el
mismo porcentaje de flujo de aire total y porcentajes de apertura de las
compuertas de los ventiladores de aire primarios y de tiro forzados, el flujo msico
del aire disminuye, lo que causa una reduccin en el exceso de aire, aumentando
la concentracin del monxido de carbono y disminuyendo el oxgeno en los gases
de combustin, conclusin que se apoya en los datos indicados en siguiente tabla
(ver Tabla 4.2), donde se aprecia que la temperaturas del aire de alimentacin de
caldera en horas de la tarde es superior y que en dicha jornada hay un aumento
en la concentracin del monxido de carbono y una disminucin de oxgeno
residual en los gases de combustin, caso opuesto a los reportado en horas de la
maana donde la temperatura es entre 5C a 6C menor.
Teniendo en cuenta lo anterior se va a realizar el anlisis de los resultados de
forma independiente, un anlisis para la jormada de la maana y otra para la
tarde.

41

Tabla 4.2. Influencia de la temperatura del flujo de aire en la combustin

D
A
T
O

Anlisis gases de
combustin
(Promedio)

Aire

Aire
total

Ventilador
de tiro
forzado

Ventilador
primario

Porcentaje
de flujo de
aire

Porcentaje de
apertura de la
compuerta

Flujo
total
de aire
seco

C
a
r
b

Aire

O2

CO

CO2

Temp

Densidad

Sala
de
man
do

Ppm

T/m3

Ton/H

Ton/H

Seco

2,5

43

16,6

29,9

0,001150

63,60

60,4

63,1

0,1

59,6

59,6

542,0

51,8

491,22

10,35

2,1

184

17,1

31,7

0,001123

63,50

59,3

63,4

0,1

61,0

61,3

531,3

51,9

492,17

7,96

2,05

176

17,15

30,25

0,001147

64,20

59,5

63,3

0,1

64,4

64,4

550,4

51,6

489,78

12,39

1,85

283

17,3

31,85

0,001122

64,60

59,0

64,2

0,1

65,6

65,8

543,0

51,8

491,68

10,45

2,7

177

16,4

28,45

0,001143

67,00

62,2

65,8

0,2

68,3

68,7

575,1

54,9

518,24

10,98

1,5

3436

16,4

35,55

0,001090

67,00

62,4

66,2

0,2

72,7

72,8

560,6

53,7

506,91

10,59

2,85

1687

16,4

27,8

0,001136

66,20

61,6

65,4

0,2

65,4

65,2

561,0

53,7

507,27

10,59

3,2

1438

16,1

35

0,001083

66,30

61,5

64,7

0,1

71,0

71,0

545,6

53,5

505,38

7,97

Calculado

Terico
(T/H)

Exceso
Calculado (%)

10

Fuente: Autor
4.1.1. Anlisis de los gases de combustin en horas de la maana
La comparacin entre las concentracin calculada del dixido de carbono como
del oxigeno remanente en los gases de combustin y los reportados
experimentalmente en el tiempo del anlisis presentan una relacin con la
concentracin de monoxido de carbono, es decir, cuando hay una divergencia
considerable entre los valores calculados y los medidos por el PCA3, la
concentracin del monxido de carbono es alta, especialmente cuando esta
diferencia se da en el dixido de carbono (ver Grfica 4.2).
Tambin se observa que en varios das la concentracin del monxido de carbono
fue superior de los 200 ppm e incluso mayor de los 1000 ppm, siendo esto un
indicativo sustancial de la inadecuada y reiterativa mala combustin del carbn
[vease: TESTO, Optimizacin de la combustin].
La comparacin de la concentracin de los gases de combsutin entre los dos
ductos de salida de la caldera y en especial de las concentraciones del oxgeno,
indican para los dos lados (A y B) valores muy similares, como se muestra en la
Grfica 4.3.

42

Grfica 4.2. Valores medidos y calculados de los gases de combustin en horas

de la maana

Fuente: Autor
Grfica 4.3. Oxgeno en los gases de combustin medido en horasde la maana
en los lados A y B

Fuente: Autor
Los valores medidos por el equipo analizador de gases de combustin PCA3,
difieren en gran medida con los reportados por los sensores de las lanzas de
medicin contina de oxgeno, con una desviacin porcentual que supera el 20%
(ver Grfica 4.4 y 4.5). Las lanzas A y B del lado A, son las que reportan una
menor desviacin, las lanzas C y D del lado B, indican un valor de oxgeno que
estn por debajo (con una mayor desviacin) del reportado en por el equipo PCA3.

43

Grfica 4.4. Oxgeno medido por las lanzas A y B de sala de control en el lado A,
en horas de la maana

Fuente: Autor
Grfica 4.5. Oxgeno medido por las lanzas C y D de sala de control en el lado B,
en horas de la maana

Fuente: Autor
La tendencia de los valores reportados por las lanzas A, B, C y D de sala de
control cambia cuando el porcentaje de aire total es superior a 67%, es decir
despus del da octavo de muestreo. Los valores de las lanzas A y B reportan
valores con una menor desviacin entre s cuando el porcentaje de flujo de aire es

44

superior a 67%, caso contrario de las lanzas C y D, en donde su desviacin

aumenta. Para valores menores al 67% de aire total, las lanzas A y C reportan las
concentraciones ms altas y exactas de la concentracin de oxgeno y para
valores ms altos de 67%, estas reportan valores menores de este compuesto
qumico; para las lanzas B y D tiene un comportamiento opuesto, a porcentajes
de aire total superiores a 67% reportan los valores ms altos y ms cercanos a los
medidos por el analizador de gases PCA3. Lo anterior indican que hay un
problema de funcionamiento en los sensores o en el sistema de toma de muestra
de estas lanzas de medicin contina, argumento que se afirma con la alta
desviacin que presentan al comparar sus valores con los reportados por el
equipo PCA3 (ver Tabla 4.3).
Tabla 4.3. Desviacin de los valores medidos por las lanzas de sala de control con
referencia a los indicados por el PCA3 en la jornada de la maana
Lanza de sala de control
Desviacin mxima (%)
Desviacin mnima (%)
Desviacin promedio (%)

Ducto lado A Ducto lado B

A
B
C
D
46
38
78
63
0
5
38
21
21
20
56
43

Fuente: Autor
Los datos analizados indican que no hay una relacin establecida y constante
entre el flujo msico de aire y de carbn, lo cual afecta de forma considerable el
porcentaje de exceso de aire que se introducen al proceso de combustin (ver
Grfica 4.6).
Grfica 4.6. Relacin msica aire/carbn y el exceso de aire en horas de la
maana

Fuente: Autor

45

Tambin es importante la influencia de la relacin msica aire/carbn en la

concentracin de monxido de carbono y oxgeno en los gases de combustin;
cuando los valores de la relacin aire/carbn son bajo, la concentracin del
oxgeno
es igualmente baja y el monxido de carbono aumenta
considerablemente. Adems, los inquemados presentaron valores entre 10% al
14% en la ceniza voltil, cuando la relacin aire/carbn estuvo entre 103/10 y
105/10 (ver Grfica 4.7). Tambin se establece una relacin clara entre el
porcentaje de inquemados en la ceniza voltil, el oxgeno y el monxido de
carbono, valores altos de inquemados coinciden con bajas concentraciones de
oxgeno y altas de monxido de carbono, en los gases de combustin.
Grfica 4.7. Porcentaje de inquemados en la ceniza voltil y la relacin msica de
aire/carbn en horas de la maana

Fuente: Autor
Otra caracterstica sobresalientes es la similitud entre la tendencia del porcentaje
de inquemados en la ceniza voltil, los valores medidos de monxido de carbono y
el porcentaje del flujo de los ventiladores primarios, comportamiento que se puede
apreciar en las Grfica 4.8 y 49. Es decir, cuando el porcentaje de aire de los
ventiladores de aire primario es bajo, especialmente menores a 27%, se reportan
los valores ms bajos en los porcentajes de inquemados en la ceniza voltil, la
concentracin de monxido de carbono en los gases a la de salida de la caldera
tambin son bajos y la concentracin de oxgeno remanente es mayor.

46

Grfica 4.8. Ventiladores de aire primarios y monxido de carbono en las horas de

la maana

Fuente: Autor
Grfica 4.9. Ventiladores de aire primarios y oxgeno remanente en las horas de la
maana

Fuente: Autor
En la Grafica 4.10 se puede advertir la correspondencia entre valores altos del
poder calorfico del carbn y valores inferiores al 15% de inquemados en la ceniza
voltil. Cuando el poder calorfico es bajo el porcentaje de los inquemados
aumenta, se destaca los dos das de muestreo (5, 10 y 13) en los cuales el poder
calorfico fue el ms bajo y se reportaron los valores ms altos en los inquemados,
de igual forma, el monxido de carbono tambin se incrementa.

47

Grfica 4.10. Poder calorfico e inquemados en las horas de la maana

Fuente: Autor
4.1.2 Anlisis preliminar de los gases de combustin en horas de la tarde
El muestreo realizado en hora de la tarde se caracterizo por presentar
fluctuaciones significativa en la concentracin del oxgeno e indicar valores de
monxido de carbono superiore a las 200 ppm, cuando el oxgeno era menor al
2% en los gases de combustin (ver Grfica 4.11).
Grfica 4.11. Valores medidos y calculados de los gases de combustin en horas
de la tarde

Fuente: Autor

48

Asimismo, la considerable diferencia que hay entre los valores calculados y los
medidos por el PCA3, de dixido de carbono y oxgeno, son un indicativo de que
la oxidacin del carbn no se lleva a cabo de forma completa, por lo tanto, se
genera un incremento en los valores de monxido de carbono.
En la jornada de la tarde el lado B, reporta los valores ms bajos la concentracin
de oxgeno en los gases de combustin en comparacin a los indicados en el lado
A; tambin, se caracteriza por una alta desviacin porcentual de la concentracin
de oxgeno con respecto a la medida del analizador de gases PCA3 (ver Grfica
4.12).
Grfica 4.12. Oxgeno en los gases de combustin medido en la seccin de la
tarde en los lados A y B

Fuente: Autor
De forma similar, que en horas de la maana, cuando el porcentaje de aire total
supera el 67% la tendencia de los valores reportados por las lanzas de medicin
continua de oxgeno cambia, como lo indica la Grfica 4.13 y 4.14 en los datos
despus del da octavo. Con un porcentaje de aire total por debajo de 67% las
lanzas A y C reportan valores superiores en comparacin a las lanzas B y D,
respectivamente. Despus de 67% la diferencia entre los valores de oxgeno de la
lanza A y B es menor y en el ducto B, la lanza D reporta valores superiores a los
de la lanza C.

49

Grfica 4.13. Oxgeno medido por las lanzas A y B de sala de control en el lado A,
en horas de la tarde

Fuente: Autor
Grfica 4.14. Oxgeno medido por las lanzas C y D de sala de control en el lado B,
en horas de la tarde

Fuente: Autor

50

El porcentaje de diferencia en los valores reportados entre las lanzas de medicin

contina de oxgeno y los reportados por el equipos PCA3, son mayores en esta
jornada del da como se puede apreciar en la Tabla 4.4.

Tabla 4.4. Desviacin de los valores medidos por las lanzas de sala de control con
referencia a los indicados por el PCA3 en la jornada de la tarde
Lanza de sala de control

Ducto lado A Ducto lado B

A
B
C
D

Desviacin mxima (%)

Desviacin mnima (%)
Desviacin promedio (%)

90
0
36

80
0
32

90
48
59

60
31
50

Fuente: Autor
En la jornada de la tarde la relacin entre el flujo msico del aire y de carbn
presenta fluctuaciones grandes que afectan considerablemente al exceso de aire
(ver Grfica 4.15). Igualmente, es causa directa de las altas concentraciones de
monxido de carbono y de porcentaje superiores al 10% de inquemados en la
ceniza voltil, como se aprecia en la Grfica 4.16.
.
Grfica 4.15. Flujo de aire y carbn, exceso de aire en la seccin de la tarde

Fuente: Autor

51

Grfica 4.16. Porcentaje de inquemados en la ceniza voltil y la relacin de flujo

msico de aire/carbn en horas de la tarde

Fuente: Autor
Como se muestra en la Grfica 4,17, valores altos de monxido de carbono e
inquemados en la ceniza voltil, se presentan en los das cuando el porcentaje de
aporte msico de aire de los ventiladores de aire primario es cercano o superior al
30%, indicando que hay una exceso de flujo de aire que transporta al carbn,
afectando por ende la correcta mezcla y combustin en las diversas zonas de la
llama [vase: PALLARS RANZ, J. Prediccin de inquemados en cenizas en
calderas a carbn pulverizado. Anlisis y evaluacin de estrategias de operacin]
Grfica 4.17. Aporte de los ventiladores de aire primario y de tiro forzado al flujo
total del aire en las horas de la tarde

Fuente: Autor

52

Finalmente, en la Grfica 4.18 se aprecia la ausencia de una tendencia o relacin

de entre las variaciones del poder calorfico del carbn, las altas concentraciones
de monxido de carbono y el porcentaje de inquemados determinado en la ceniza
voltil.
Grfica 4.18. Poder calorfico e inquemados en la ceniza voltil en las horas de la
tarde

Fuente: Autor
4.2. Anlisis de resultados a 164 MW
Un caracterstica importante que se observa al realizar una comparacin de las
concentraciones de los gases de combustin con las condiciones de operacin
indicadas en el Sistema aire y gases de caldera, es que cuando el porcentaje de
aire total es igual o muy similar tanto para las horas de la maana como de la
tarde y los porcentaje de apertura de las compuertas de los ventiladores de tiro
forzado e inducido y el de los ventiladores de aire primarios es tambin muy
prxima (ver Tabla 4.5); se observa claramente que los valores de las
concentraciones de los gases de combustin del carbn, especficamente el
oxgeno y el monxido de carbono son diferentes en las dos jornadas de
muestreo, siendo en las horas de la tarde donde se registran los valores ms
bajos de la concentracin del oxgeno y los ms altos para el monxido de
carbono (vase Grfica 4.19). Esta diferencia de las concentraciones de los gases
de combustin se relaciona con la desigualdad de la temperatura ambiental de
5C a 6C que hay entre las horas de la maana y la tarde. En los das de
muestreo del 6 al 10 donde el porcentaje de aire total es ligeramente superior en la
tarde, el oxgeno en las dos jornadas del da es muy similar, pero aun as la
concentracin de monxido de carbono no disminuye.

53

Tabla 4.5. Anlisis de resultados

ANLISIS
GASES DE
COMBUSTIN
(PROMEDIO)
D
A
T
O

J
O
R
N
A
D
A

AIRE

T
E
M
P

AIRE
TOTAL

PORCENTAJE
DE FLUJO DE
AIRE

PORCENTAJE
DE
APERTURA
DE LA
COMPUERTA

D
E
N
S
I
D
A
D

SALA
DE
CONTROL

T/m3

VENTILADOR
DE TIRO
FORZADO

VENTILADOR
PRIMARIO

AIRE
CALCULADO
FLUJO
TOTAL
DE
AIRE
(SECO)

C
A
R
B

Ton/H

T
E

R
I
C
O

E
X
C
E
S
O

Ton/H

Ton/H

O2

CO

CO2

Ppm

Maana

3,5

82

15,4

301 0,001138

64,0

60,5

65,5

0,3

66,0 66,2

560,8

51,5

484,5

15,8

Tarde

3,2

48

15,5

305 0,001129

63,9

59,2

64,2

0,3

71,6 71,6

561,8

51,7

486,4

15,5

Maana

3,6

46,5

14,5

306 0,001121

63,9

58,9

64,5

0,3

68,1 67,7

548,5

51,2

482,3

13,7

Maana 3,35

10,5

15,95 302 0,001137

62,8

57,1

62,8

0,3

71,7 71,7

555,0

50,7

479,6

15,7

1
2
3
Tarde

3,05

19

16,25 307 0,001121

62,6

57,5

62,2

43,4 43,6 43,2

530,0

51,2

484,4

9,4

Maana

2,8

6,5

15,8

301 0,001149

63,5

58,5

63,2

0,4

68,2 68,2

557,8

51,6

489,4

14,0

Tarde

2,95

30

16,3

307 0,001122

63,8

58,3

64,3

0,4

73,7 73,6

560,8

51,4

487,5

15,0

Maana 3,05

17

16,2

301 0,001147

63,3

58,7

62,7

0,4

68,1 68,8

556,5

50,8

479,6

16,0

5
Tarde

2,3

41

16,1

308 0,001115

63,4

59,3

62,1

0,5

74,1 73,5

553,8

50,9

480,6

15,2

Maana

2,7

48

16

304 0,001137

63,5

55,8

56,5

47,5 47,4 47,1

528,7

51,2

487,8

8,4

Tarde

2,8

49

16,3

309 0,001115

64,4

53,8

59,5

50,0 50,0 50,0

528,9

51,9

494,5

6,9

Maana

2,8

6,5

16

301 0,001145

63,7

53,7

58,0

47,4 47,4 47,6

531,1

51,4

492,0

7,9

Tarde

2,85

47

15,9

307 0,001123

64,3

52,8

59,3

49,8 49,5 49,8

530,1

51,8

495,9

6,9

Maana

2,7

6,5

15,8

300 0,001142

63,4

58,5

63,0

0,5

68,7 68,5

554,6

51,4

489,5

13,3

Tarde

2,7

43

15,7

305 0,001124

64,0

59,5

64,5

0,6

71,8 71,7

561,6

51,6

491,4

14,3

Maana

2,4

26

15,6

302 0,001134

63,6

57,1

60,4

0,5

67,8 68,7

537,7

50,9

485,0

10,9

Tarde

2,6

16

305 0,001128

64,2

60,6

63,5

0,6

68,5 68,3

556,0

51,9

494,5

12,4

Maana

2,8

170

15,8

302 0,001136

62,5

57,8

62,0

0,5

68,0 67,8

544,8

51,3

488,1

11,6

Tarde

2,1

205

16,1

307 0,001119

63,3

58,2

63,7

0,6

74,5 74,8

559,7

51,4

489,0

14,5

Maana

2,1

46

16,2

303 0,001130

64,0

58,9

65,4

0,5

68,0 68,1

556,3

51,6

492,4

13,0

Tarde

2,3

57

16,2

309 0,001112

63,4

59,7

63,1

0,6

72,4 72,4

553,4

51,6

492,4

12,4

10

11

Fuente: Autor

54

Grfica 4.19. Anlisis de los gases de combustin

Fuente: Autor
4.2.1. Anlisis de resultados en la jornada de la maana
La comparacin de las concentraciones de los gases obtenidas
experimentalmente y las calculadas, permite observar que los das en los cuales la
concentracin de monxido de carbono supera las 50 ppm; se relacionan con
datos de muestreo en los cuales hay una mayor diferencia entre los valores
calculados y los medidos de dixido de carbono, puntos que tambin coinciden
con una aproximacin entre las concentraciones medidas y calculadas de oxgeno
(ver Grfica 4.20).
Grfica 4.20. Concentracin de los gases de combutin en la jornada de la
maana

Fuente: Autor

55

El anlisis de las concentraciones medidas de oxigeno en el ductos de escape de

los gases de combustin lado A y B, presentan una diferencia entre s; esta
divergencia se acenta en el lado A donde se indican las concentraciones ms
bajas. Los cambios o variaciones de las concentraciones del oxgeno en los lado A
y B, como tambin, la divergencia irregular, indicara de forma indirecta que el
proceso de la combustin no se estara realizando de forma simtrica en el hogar
de la caldera o que los gases tienden a tener un lado preferencial y variable para
su evacuacin (ver Grfica 4.21).
Grfica 4.21. Oxgeno medido en el lado A y B, jornada de la maana

Fuente: Autor
Para los dos lados A y B, las lanzas cortas de medicin de oxgeno de forma
continua, es decir, lanzas B y D son las que reportan la concentracin de oxigeno
con un mayor rango de error (ver Tabla 4.6), mientras que las lanzas A y C tienen
un porcentaje de desviacin menor, representando de forma ms exacta la
concentracin del oxgeno en los gases de combustin (ver Grficas 4.22 y 4.23).

Tabla 4.6. Divergencia en los valores indicados por las lanzas de medicin
continua de oxgeno y los reportados por el PCA3 (Maana)
Ducto lado A Ducto lado B
A
B
C
D
Desviacin mxima (%)
35
33
33
50
Desviacin mnima (%)
10
13
7
7
Desviacin promedio (%) 20
33
17
29
Lanza de sala de control

Fuente: Autor

56

Grfica 4.22. Oxgeno medido en las lanzas A y B del lado A, jornada de la

maana

Fuente: Autor
Grfica 4.23. Oxgeno medido en las lanzas C y D del lado B, jornada de la
maana

Fuente: Autor
En la jornada de la maana, la relacin msica de aire/carbn no tiene una
tendencia constante y presenta variaciones significativas, afirmacin que se
sustenta dado que el flujo de carbn fue casi constante y las variaciones del flujo
de aire fueron altas, como se ilustra en la Grfica 4.24. Estos cambios afectan el
porcentaje de exceso de aire que se alimenta a la caldera y por lo tanto afecta la
calidad de la combustin; los valores altos de monxido de carbono se relacionan
con bajos porcentajes de exceso de aire y con una relacin aire/carbn tambin
baja. Cuando el exceso de aire calculado esta entre el 12% y 17% la
concentracin de monxido de carbono es menor a 50 ppm (ver Grfica 4.25).

57

Grfica 4.24. Flujos de aire y carbn en la jornada de la maana

Fuente: Autor
Grfica 4.25. Excesos de aire en la jornada de la maana

Fuente: Autor
De los dos tipos de ventiladores que introducen al aire necesario para la
combustin, se observo que cuando los ventiladores de tiro forzado aportan
aproximadamente el 70% del flujo msico de aire, se relacionaban con valores
bajos tanto de la concentracin de monxido de carbono e inquemados en la
ceniza voltil, esta tendencia es ms notoria cuando el porcentaje de apertura de
las compuertas de los ventiladores de tiro inducido oscila entre el 47% y 52% (ver
Grfica 4.26).

58

Grfica 4.26. Aporte de los ventiladores al flujo de aire total en la jornada de la

maana

Fuente: Autor
4.2.2. Anlisis de resultados en la jornada de la tarde
El anlisis de las concentraciones del monxido de carbono, dixido de carbono y
oxigeno remanente en los gases de combustin en la jornada de la tarde se
caracteriza por no tener una tendencia estable; tambin, por mostrar diferencias
considerables entre los valores calculados y los medidos, ya sea en el oxgeno
remanente o en el dixido de carbono, con concentraciones superiores de
monxido de carbono (ver Grfica 4.27).
Grfica 4.27. Concentracin de los gases de combustin en la jornada de la tarde

Fuente: Autor

59

De igual forma, en la Grfica 4.28 se puede observar las fluctuaciones entre los
valores de las concentraciones de oxgeno del lado A y el B de los ductos de
salida de los gases de combustin indicando que las condiciones en las
proximidades de los ductos emisin o en el hogar de la caldera son diferentes o
que hay una preferencia de los gases por un lado en especial para salir.
Grfica 4.28. Oxgeno medido en el lado A y B, jornada de la tarde

Fuente: Autor
Los valores reportados por las lanzas de medicin continua de la concentacin de
oxgeno presenta diferencia entre los valores medido por las dos lanzas del lado
A, por lo general, esta divergencia es de aproximadamente de 1%, siendo la lanza
B la que reporta los valores ms bajos. mientras que la medida de la lanza larga
(A) es cercana a la concentracin indica en el equipo PCA3 (ver Grfica 4.29).
Grfica 4.29. Oxgeno en las lanzas A y B en la jornada de la tarde

Fuente: Autor

60

De forma similar, en el transcurso del anlisis la lanza D ensea valores bajos de

la concentracin de oxgeno y la lanza C aunque presenta los valores ms altos
tiene fluctuaciones considerables como se puede observa en la Grfica 4.30.
Grfica 4.30. Oxgeno en las lanzas C y D en la jornada de la tarde

Fuente: Autor
Un anlisis de los valores reportados por las lanzas de medicin contina de
oxgeno muestra que de las lanzas cortas de los dos ductos de los gases de
combustin, indican valores prximos al medido por el equipo PCA3 con una
desviacin promedio de 18% y tienen un comportamiento ms estable e
independiente de los cambios de aire total, caso contario de lanza largas A y C
(ver Tabla 4.7).
Tabla 4.7. Divergencia en los valores indicados por las lanzas de medicin
continua de oxgeno y los reportados por el PCA3 (Tarde)
Ducto lado A Ducto lado B
A
B
C
D
39
60
34
56
9
9
0
4
18
38
16
30

Lanza de sala de control

Desviacin mxima (%)
Desviacin mnimo (%)
Desviacin promedio (%)

Fuente: Autor
Una comparacin entre los valores calculados de aire y su exceso, junto a las
concentaciones del monxido de carbono, dixido de carbono y oxgeno en los
gases de combustin, indican fluctuaciones en la relacin entre los flujo msicos
de aire y de carbn, operando como consecuencia el proceso de la combustin
con un exceso de aire no estable y en mucho casos menor del 10%, como se
ensea en las Grfica 4.31 y 4.32. Estos cambios del exceso de aire en la
combustin estan relacionados con aumentos de la concentracin de monxido de

61

carbono y especialmente con el porcentaje de inquemados en la ceniza voltil, por

ejemplo, valores inferiores del 11% de inquemados se presentan cuando el exceso
de aire es superior al 15%, parmetro que concuerda con el rango de 10 a 30%
recomendado en la literatura [vese: TESTO, Anlisis de gases de combustin en
la industria].
Grfica 4.31. Flujo de aire y carbn en la jornada de la tarde

Fuente: Autor
Grfica 4.32: Exceso de aire en la jornada de la tarde

Fuente: Autor

62

El aporte de los ventiladores de tiro forzado presentan una influencia importante

en la calidad de la combustin, verbigracia, en los das de muestreo cuando los
ventiladores de tiro forzados realizan un aporte prximo al 70% del aire total
msico alimentado a la caldera, los inquemados en la ceniza voltil y la
concentracin de monxido de carbono indican valores bajos, lo cual deja entre
ver que la proporcin aire primario/secundario y aire primario/combustible es la
adecuada (ver Grfica 4.33).
Grfica 4.33. Aporte de los ventiladores al flujo de aire total en la jornada de la
tarde

Fuente: Autor
4.2.3 Similitudes entre los anlisis
Ambos anlisis presentan semejanza en los resultados, indicando que
independientemente de la carga de generacin en la cual se maniobre el proceso
hay ciertas falencias en la operacin del Sistema de aire-gases de caldera,
afectando en gran medida la combustin; dentro de estas similitudes se destacan:
Cuando se opera de forma similar el sistema de aire-gases de caldera en
las dos jornadas del da, el aumento de la temperatura ambiente en horas
de la tarde, afecta la combustin, dado que la densidad del aire disminuye,
introducindose un menor flujo msico y en consecuencia se trabaja con
un menor exceso de aire, aumentando la concentracin de monxido de
carbono y de inquemados en la ceniza voltil.
Las lanzas largas (lanza A y C) de medicin continua de la concentracin
de oxgeno de cada ducto de los gases de combustin, reportan los valores
ms exactos, con una desviacin promedio del 20% y las lanzas B y D
presentan los valores ms bajos con una desviacin superior al 30% con

63

referencia a la concentracin real. La diferencia entre las lanzas de un

mismo lado es en promedio 1,2 y 0,7 para el lado A y B, respectivamente.
Estas discrepancias y fluctuaciones entre las medidas de las lanzas es un
indicio del inadecuado funcionamiento y/o la necesidad de realizar la
calibracin de estas.
No hay una relacin estable y constante entre el poder calorfico, el flujo de
aire y el flujo de carbn. Lo cual tiene como consecuencia que se opera con
un exceso de aire fluctuante que afecta las condiciones qumicas de la
combustin, generando incrementos en la concentracin de monxido de
carbono y en el combustible inquemado.
Cuando los ventiladores de aire primario realizan un aporte superior al 27%
el flujo msico del aire, se presenta valores superiores al 11% en los
inquemados en la ceniza voltil y concentraciones mayores de 200 ppm de
monxido de carbono, indicando que la relacin aire primario/carbn es
inadecuada, afectando el proceso de combustin [vase: PALLARS
RANZ, J. Prediccin de inquemados en cenizas en calderas a carbn
pulverizado. Anlisis y evaluacin de estrategias de operacin].

64

CAPTULO V

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1 Conclusiones
La concentracin de monxido de carbono, dixido de carbono y oxgeno
en los gases de combustin no es constante sino que presenta
fluctuaciones considerables que sobrepasan los lmites ptimos de
operacin. Por ejemplo, concentraciones de monxido de carbono
superiores a las 200 ppm y de oxgeno inferiores al 2%, son indicativos de
una inadecuada combustin. La operacin de la caldera en estos valores
genera un entorno de condiciones qumicas y trmicas dainas para su
estructura [vase: TESTO, Anlisis de gases de combustin en la
industria].
El porcentaje de los inquemados en la ceniza voltil vara en el rango de 1017%, concentracin que esta por encima de las consideraciones de diseo
y operacin de la caldera (10%), lo cual representa falencias en las
condiciones qumicas y fsicas de la combustin del carbn. Por ejemplo,
porcentajes de inquemados altos se reportan cuando los ventiladores de
tiro forzado aportan aproximadamente el 70% de flujo msico de aire total
y la relacin de aire/combustible es inferior a 105/10.
El clculo de aire terico y del exceso de aire indican que no hay una
relacin estable y constante entre el poder calorfico del carbn, el flujo de
aire y el flujo de combustible. La ausencia de una dependencia mutua entre
estas variables genera variaciones en el flujo de aire y en el porcentaje de
exceso de aire llegando a ser menor del 10%, saliendo del rango
recomendado para caldera de carbn pulverizado [vase: TESTO, Anlisis
de gases de combustin en la industria]. Y por ende, afectando
negativamente las condiciones qumicas de la combustin, aumentado las
concentraciones de monxido de carbono e inquemados en la ceniza voltil
e igualmente sometiendo al hogar de la caldera a condiciones qumicas y
trmicas dainas.
En consecuencia, es importante realizar los ajustes en el control automtico
de estas variables para mejorar y estabilizar el flujo de aire segn la calidad
y flujo del carbn. Verbigracia, cuando el poder calorfico del carbn
aumente, el flujo de aire y de combustible debe disminuir, en el caso
contrario, al bajar el valor del poder calorfico, el flujo de aire y carbn

65

deben aumentar, siempre manteniendo uniforme su relacin y el exceso de

aire.
Las condiciones operacionales del sistema de aire y gases de caldera en
las cuales se optimiza el proceso de la combustin para una alimentacin
de carbn de 51 a 51,7 ton/h, una generacin neta de 164 MW de energa
elctrica y obtener concentraciones inferiores de 100 ppm de monxido de
carbono en los gases de combustin, junto con un porcentaje de
inquemados en la ceniza voltil menores o prximos al 10%, son:
El porcentaje de flujo de aire del 59% al 60% para el ventilador de tiro
forzado A y para el ventilador B entre 63% a 65%.
El porcentaje de apertura de las compuertas de dos de los ventiladores
de aire primarios entre 69% a 73%, el tercer ventilador fuera de servicio y
disponible.
El porcentaje de apertura de las compuertas de los ventiladores de tiro
inducido entre 49% a 53%
Un porcentaje de aire total 63,5% a 64,5%.
Una relacin msica de aire/combustible entre 104/10 y 107/10.
Los valore superiores son los ms adecuados para operar en condiciones
de la tarde y minimizar el efecto del aumento de la temperatura ambiente en
el exceso de aire. Es importante usar un porcentaje de apertura de las
compuestas en el rango indicado para mantener la relacin de aire primario
y segundario adecuado (ventiladores de aire primario y de tiro forzados
respectivamente) y as asegurar una adecuada mezcla del aire y la
partcula de carbn.
La operacin del sistema de aire y gases de combustin de la caldera, en
funcin del porcentaje de apertura de las compuestas de los ventiladores no
es adecuado para el proceso de combustin, ya que podra incurrir en un
porcentaje de error alto en la cantidad de aire necesario para el proceso,
afectando el exceso de aire y por ende las condiciones qumicas de la
oxidacin del carbn; asimismo, un deterioro en la infraestructura del hogar
al estar en un entorno qumico y termino desfavorables.
El mtodo propuesto en el Sistema de medicin estndar (ver Anexo C)
para el monitoreo de gases de emisin, resultado del presente estudio,
permite realizar una medicin de las especies qumicas productos de la
combustin, de una forma veraz, practica y rpida. Su uso en el proceso
del anlisis de los gases de combustin por el personal de la empresa
Termotasajero S.A. E.S.P. permitir tener una herramienta til y confiable.

66

5.2 Recomendaciones
5.2.1 Monitoreo de las especies qumicas NOx y SOx
Se recomienda la adquisicin de las celdas para la medicin de NOx y SOx del
equipo analizador de gases PCA3 e incluirlo dentro de los parmetros del anlisis
de los gases de combustin. Dado que el conocimiento de las concentraciones de
estos compuestos son un indicativos de las condiciones qumicas del hogar, por
ejemplo, altas concentraciones de los compuestos de NOx estn vinculadas con
una inadecuada mezcla en la llama y de la presencia de zonas pobres de oxgeno,
como tambin, de una reducida relacin aire/carbn y elevadas temperatura en el
hogar [15].
El monitoreo de estas sustancias qumicas generaran beneficios ecolgicos al
cuantificar, verificar y operar la combustin para reducir la emisin de estos
contaminantes, sino que tambin se trabajara con un variable puntual, indirecta y
representativa de la temperatura de la caldera.
5.2.2 Simuladores de la combustin
El uso de un algoritmo que permita realizar una evaluacin rpida, puntual y muy
prxima de las condiciones optimas del Sistema aire y gases de caldera, por
medio del clculo y comparacin de flujos, exceso de aire, relacin del flujo de
aire/carbn, concentraciones de los gases de emisin, entre otros.
Estos algoritmos se pueden plantear en condiciones estacionarias con la mnima
cantidad de variables como, condiciones atmosfricas del aire, calidad y
propiedades de carbn, tamao de la partcula del carbn y el funcionamiento de
los ventiladores, permitiendo llevar a cabo simulaciones para buscar la operacin
optimas de la combustin segn las condiciones precisas del momento, de una
forma exacta, econmica y rpida.
5.2.3 Medicin de flujo de aire de los ventiladores de aire primario y de tiro
forzado
Es importante la ubicacin de medidores de flujo msicos en cada uno de los
diferentes ventiladores del Sistema de aire y gases de combustin, en especial
en los ventiladores de tiro forzado y los ventiladores de aire primario. La operacin
segn la medida de flujo de estos instrumentos y no de los porcentajes de
apertura de las compuertas de los ventiladores es fundamental para realizar
anlisis ms completos y exactos de la combustin, como tambin, para saber en
tiempo real el flujo de aire alimentado por los ventiladores, introduciendo siempre
con gran exactitud la cantidad de aire en exceso al hogar, asimismo, las relaciones
optimas de aire primario/secundario y aire/combustible.

67

5.2.4. Mantenimiento a las lanzas de medicin continua de oxgeno

Las cuatro lanzas medidoras de oxgeno que monitorean de forma continua este
compuesto qumico tanto en el lado A como en el B de los ductos de los gases de
combustin, tiene una gran divergencia con los valores reportados con el sistema
de muestreo usado en este estudio y tambin tienen un comportamiento que
cambia (su tendencia segn los valores histricos) cuando el aire total es superior
al 67%. Y en determinados momentos las lanzas B y D indican valores ms bajos
o altos de la tendencia de las concentraciones que estas lanzas reportan, incluso
en ciertos instantes indicaron concentraciones de 0% de oxgeno en los gases de
combustin, cuando las otras lanzas reportaban valores superiores al 1%.
Estos cambios de las tendencias de los valores medidos no debera darse y
menos si la cantidad de gases de combustin aumenta ya que las lanzas realizan
la medida de la concentracin de una sustancia qumica (que es independiente del
flujo), ni tampoco se debera obtener una diferencia considerable entre las lanzas
de un mismo lado (lanza larga y corta); esta divergencia en el valor de la
concentracin de oxgeno medido en los gases de combustin es cercana o
ligeramente superior a 1% en algunos casos, esta discrepancia es un indicativo de
que hay un error en la funcionamiento de estos equipos. Por lo tanto una mejor
compresin de como opera, de la posicin correcta de tomar la muestra, de la
forma como toma la muestra, la forma del sistema de muestreo y el algoritmo de
programacin; permitira mejorar y realizar las correcciones pertinentes para
perfeccionar la exactitud de los valores indicados y as optimizar el proceso de
combustin.
Se recomienda realizar una calibracin de los sensores de las cuatro lanzas y la
verificacin de la correcta posicin de estas para mejorar la seal que estas
proporcionan.
5.2.5. Mejoras en las lanzas del sistema de muestreo Orsat
Es importante revisar y evaluar el diseo de las lanzas de muestreo del sistema
Orsat con el objetivo de facilitar la limpieza de estas y asegurar que cada uno de
sus ductos permanezca libre de obstculos, lo cual generara beneficios en el
anlisis de los gases de combustin al no forzar el sistema de muestreo evitando
la contaminacin de la muestra, mejorando el flujo de los gases al ser este
constante y abundante, como tambin, siendo ms representativa la muestra al
estar funcionando correctamente los nueve puntos simtricos de muestra de la
seccin transversal de cada ductos de los gases de combustin.
Esta mejora se podra llevar a cabo en el cabezal de la lanza, con un sistema que
permitir realizar la limpieza de los tres ductos. Este sistema debe ser prctico para
realizar la limpieza y seguro en la medida que no deteriore a la lanza o alguna de

68

sus partes e igualmente evite la contaminacin del gas extrado con el aire
atmosfrico (ver Figura 5.1).
Figura 5.1. Cabezal de la lanza de muestreo

Fuente: Autor
5.2.6 Anlisis posteriores
Es importante que en estudios posteriores relacionados con el tema del presente
trabajo, se tenga en cuenta otras variables para as evaluar en un rango ms
amplio y complejo su influencia en las condiciones optimas de la combustin,
dentro de estas se pueden citar: el flujo de aire y de carbn en cada uno de los
pulverizadores, la posicin de los clasificadores, entre otras, como tambin, tener
en cuenta y realizar la evaluacin de la condiciones ms optimas para la operacin
que corresponden a las horas de la noche y de la madrugada.
Con la base de datos recopilada y con posteriores se pueden analizar y determinar
correlaciones empricas muy tiles para las condiciones de operacin especficas
o secciones del sistema de la combustin del carbn. De igual forma se pueden
usar para la determinacin de constantes o relaciones empricas y especficas
para la operacin de la caldera y ser usadas en las diversas mejoras continas,
tanto en su operacin, como en el sistema de automatizacin.
Se sugiere realizar un anlisis detallado de la informacin que representa el
porcentaje de inquemados en la ceniza voltil, en especial del tiempo al cual hace
referencia este valor, del mecanismo de eliminacin y almacenamiento de la
ceniza voltil en el precipitador electrosttico. Con el objetivo de determinar cules
son las condiciones y tiempo de toma de muestra ms representativo a un periodo
de operacin.

69

5.2.7 Rango de la concentracin de monxido de carbono

Se recomienda operar la combustin entre los 100 y 200 ppm de monxido de
carbono o concentraciones cercanas a estos lmites, rango en el cual se obtiene el
mximo rendimiento. Valores por encima de 1000 ppm de monxido de carbono
es un indicativo de mala combustin y por lo tanto de combustible inquemado
[27]. Y es pertinente realizar los ajustes adecuados cuando la concentracin de
monxido de carbono pase este valor.
Es importante tener en cuenta que para cada una de las jornadas del da es decir
la maana y la tarde se debe tener condiciones de operacin ligeramente
diferentes, en especial la cantidad de aire que se alimenta para realizar la
combustin, dado que la temperatura afecta en proporciones considerables a la
cantidad msica de aire que entra a al hogar. Por ejemplo, para condiciones
iguales de operacin como porcentaje de aire total, porcentajes de apertura de los
ventiladores, flujos y calidad del carbn, en horas de la tarde donde aumenta la
temperatura de seis a ocho grados centgrados en referencia a la maana, este
cambio representa una disminucin del 3% de exceso de aire y de 10 a 20
toneladas/hora de aire seco menos que se alimentaria para realizar la oxidacin
del carbn. Por lo tanto, se debe tener en cuenta este efecto que puede pasar
desapercibido y realizar los ajustes pertinentes en la tarde, esto es, hacer un
aumento en la cantidad de aire, para as compensar la cantidad de aire necesario
que est faltando.
5.2.7.1 Causas de la presencia de altos niveles de monxido de carbono
Los altos niveles de monxido de carbono es decir superiores a 200 ppm para
calderas de carbn pulverizado es un indicativo representativo de una mala
combustin [27], la cual se debe a uno o a diversos factores como:
Un inadecuado funcionamiento de los quemadores o condiciones
inadecuadas de operacin de estos.
Incorrecta relacin de aire primario y aire segundario en la combustin del
carbn.
La relacin aire/combustible es baja, es decir se no se est alimentando el
ptimo exceso el aire y por lo tanto el carbn se quema en una atmosfera
poco rica de oxgeno.

70

 La llama de combustin se encuentra en una posicin excntrica al hogar,

cerca o tocando una pared de la caldera o cerca de un quemador.
Hay zonas de baja temperatura en el hogar de la caldera, generando
gradientes de temperatura considerable.
Una incorrecta mezcla en las sustancias en las zonas de la llama,
generando zonas pobres de oxgeno o de recirculacin de gases
impidiendo la oxidacin de monxido de carbono a dixido de carbono.
Cuando el monitoreo de los gases de combustin indique valores por encima de
los ptimos, es recomendable revisar, verificar y si es posible realizar los cambios
para mejorar estos factores.
5.2.8. Ubicacin de una fuente de energa elctrica cerca al punto de muestra
Se recomienda la ubicacin de un tomacorriente ms cerca a los puntos de
muestreo para proveer de energa elctrica a la bomba de succin que hace parte
del sistema de toma de muestra, reduciendo el tiempo entre la toma de muestra
del lado A y B. Dado que la fuente ms cercana se encuentra en el sexto piso y es
necesario la conexin, desconexin y reubicacin de la extensin una vez
terminado el muestreo en un lado para iniciar con el otro.
En las Figura 5.2 y 5.3 se ilustran algunas de las fuentes de energa elctrica ms
cercana a los puntos de muestreo que pueden ser usadas para tomar la energa.
Figura 5.2. Fuentes de energa cerca del punto de muestreo en el lado A

Fuente: Autor

71

Figura 5.3. Fuentes de energa cerca del punto de muestreo en el lado B

Fuente: Autor
Una conexin ms cerca reduce el tiempo transcurrido entre muestra y muestra,
siendo ms representativa la muestra a unas condiciones de operacin de la
caldera, dado que la combustin es un fenmeno complejo, poco estable y
sensible a cambios mnimos en algunas de sus variables, si el lapso de tiempo es
considerable, la combustin a variado y las muestras del lado A y lado B de los
ductos de los gases de salida de caldera sern de estados diferentes y no
puntuales de la combustin.

72

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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Operation & Maintenance Rev. 1- December 2010.

75

GLOSARIO
labes: Cada una de las paletas curvas de la turbina que reciben el impulso del
fluido trmico, que generalmente es vapor sobrecalentado.
Char: Residuo de carbono producto de la devolatilizacin del carbn, de
estructura irregular y porosa.
Briquetas: Conglomerado de carbn u otra materia en forma de ladrillo.
Entropa: Magnitud termodinmica que mide la parte no utilizable de la energa
contenida en un sistema. Medida del desorden de un sistema.
Estequiometria: Es el clculo de las relaciones cuantitativas entre los reactivos y
productos en el transcurso de una reaccin qumica.
Exotrmico (a): Hace referencia a un proceso que va acompaado de
desprendimiento de calor.
Fuel-oil (Producto licuado de petrleo): un producto de petrleo lquido, usado
como combustible principalmente a los barcos, locomotoras elctricas y para
proporcionar calefaccin domstica.
Smog: Es una forma de contaminacin originada a partir de la combinacin del
aire con contaminantes durante un largo perodo de altas presiones.
Tar: Productos gaseoso condensables
devolatilizacin primaria del carbn.

76

de

alquitrn

originados

en

la

Anexos
Anexo A. Diagrama del sistema aire y gases de caldera, DIASYS
Netmation
Figura A1. Diagrama del sistema aire y gases de caldera

77

Anexo B. PCA3 Portable Combustion Analyzer

El PCA3 es un equipo porttil para el anlisis de los gases de combustin [28], con
aplicaciones para muestreo de hornos industriales, institucionales, comerciales y
residenciales, electrodomsticos y calderas. El dispositivo usado para realizar las
medidas de los gases es un PCA3, Bacharach, versin V1.01, modelo 225 (ver
Figura B1).
Figura B1. Analizador de gases, PCA3

Caractersticas de PCA3
El PCA3 puede medir hasta cuatro gases simultneamente y determinar eficiencia
en la combustin, el exceso de aire, los niveles estndar O2, CO (bajo rango y alto
rango) y CO2, temperatura de la chimenea y la presin diferencial. El analizador
tambin puede medir y mostrar directamente NO, NO2 y SO2 con la instalacin de
los sensores apropiados.
Para las respectivas medidas y resultados el PCA3 tiene la opcin de indicar el
tipo de combustible en un catalogo de sustancias, dentro de las cuales estn: gas
natural, petrleo # 2, petrleo # 4, petrleo # 6, propano, carbn, lea,
queroseno, bagazo de caa, y el gas digestor.
Presenta un sistema de almacenamiento de hasta 500 registros individuales de
pruebas de combustin, que despus se pueden visualizar, imprimir o descargar al
ordenador personal. Tambin tiene facilidad de programar y personalizar el
lenguaje, las unidades de temperatura y presin.
Otras de las caractersticas ms sobresalientes es la conexin inalmbrica IrDA
enlace con la impresin de los registros de combustin actuales o almacenados,
los registros de la presin, los datos de calibracin y datos de diagnstico y la
conexin USB para la descarga de datos a un computador.

78

Especificaciones tcnicas y funcionales del PCA3

Fuente de energa: Cuatro pilas alcalinas desechables 'AA' que proporciona un
mnimo de 10 horas de funcionamiento continuo. Tambin se pueden usar pilas
recargables de NiMH. Opcionalmente, una adaptacin a alimentacin de CA,
desde fuente conveniente de 100 a 240 VAC, 50/60 Hz, para uso continuo.
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.

Memoria: 500 registros completos de pruebas de combustin.

Dimensiones: 9H x 3W x 2.5D pulgadas (22,9 x 7,6 x 6,3 cm)
Peso del analizador: 1,4 libras (0,6 kg) w / bateras
Peso de la sonda y manguera: 1 libra (0,5 kg)
Tiempo de medicin: El tiempo mnimo para obtener una medida estable
por el equipo, es de 3 minutos.
Flujo de muestra: el flujo de muestra con la sonda es de 200cc/min, como
mnimo.

En la Tabla B1 se presentan las condiciones recomendables para la operacin

normal del equipo analizador de gases PCA3.
Tabla B1. Condiciones normales de operacin
Temperatura
Analizador
0 a 104 C
Sonda de muestreo
800C (mximo)
Humedad
15 a 90 de humedad
Analizador
relativa
Presin del aire
Analizador
Atmosfrica
Sonda de muestreo
10 H2O (mximo)
Presentacin de resultados
Los resultados se pueden observar en la pantalla del equipo o se pueden imprimir
o descargar para ser vistos en el ordenador personal. Los resultados aparecen en
el siguiente orden:
O2= Oxgeno
CO= Monxido de carbono
EFF= Eficiencia de la combustin
CO2= Dixido de carbono
T-STK= Temperatura de la pila (interior del equipo)
T-AIR= Temperatura del aire ambiental / primario

79

EA= Exceso de aire

CO (#)= Contenido de monxido de carbono referenciado en porcentaje
oxgeno.
NO= xido ntrico
NO2= Dixido de nitrgeno
NOx= xidos de nitrgeno (NO y NO2 combinados)
SO2= Dixido de sulfuro
NO (#)= Contenido de xido de nitrgeno referenciado en un porcentaje
oxgeno
NO2 (#)= Contenido de dixido de nitrgeno referenciado en un porcentaje
oxgeno
NOx (#)= Contenidos de xidos de nitrgeno referenciado en un porcentaje
oxgeno
SO2 (#)= Contenido de dixido de azufre referenciado como un porcentaje de
oxgeno

80

de

de
de
de

Anexo C. Sistema de muestreo estndar

Punto de muestreo
El punto de muestreo ms representativo para la toma de muestra y el anlisis de
los gases de combustin es a la salida del economizador de la caldera, dado que
en esta posicin no hay aberturas, uniones o partes que estn en contacto intimo
con el aire atmosfrico, evitando la posible contaminacin de la muestra; caso
contrario a medir los gases despus del calentador de aire o del precipitador, los
cuales pueden presentar contaminacin de la muestra con el aire atmosfrico.
La medicin de la concentracin de los gases de combustin a la salida del
economizador permite tener un dato puntual y veraz de las especies qumicas
producidas en la oxidacin del carbn para realizar un diagnostico o estudio de la
combustin.
Parte del sistema de muestreo
El sistema de muestreo esta formado por un trinche, una trampa de ceniza, una
trampa de humedad, una bomba, un medidor de flujo y el analizador de gases de
combustin PCA3.
El trinche permite unificar la muestra de las tres lanzas de cada uno de los ductos
de los gases de combustin, esta mezcla de las tres muestras es un valor muy
representativo y veraz, como se ha comprobado experimentalmente al tomar
muestras de cada una de las lanzas y posteriormente en conjunto las tres.
La trampa de ceniza consta de una solucin de cloruro de sodio al 22% en peso,
con cuatro gotas de indicado naranja de metilo y acidulada con cido clorhdrico
hasta que la solucin vire a color rojo. La funcin de esta, es servir de filtro a todo
el material particulado presente en los gases de combustin realizando un lavado
de los gases, el medio acido permite que los gases a analizar, oxgeno, monxido
de carbono y dixido de carbono no reaccione o sean absorbidos por el agua. El
otro uso, es servir como membrana mvil y de indicador de la correcta capacidad
de succin de la bomba de vaco (ver Figura C1).
La trampa de humedad tiene como objetivo retener la humedad de los gases que
puede pasar y la humedad originada por la solucin al ser su temperatura
elevada, ya sea por las condiciones ambiente o por la temperatura de los gases de

81

combustin se puede evaporar parte de esta, la Figura C2 se muestra la trampa

de humedad.
Figura C1. Trinche y trampa de ceniza

Fuente: Autor
Estas dos trampas permiten realizar la eliminacin de humedad y material slido,
asegurando la conservacin de la bomba de vaco y del equipo analizador de
gases de combustin PCA3.
Figura C2. Bomba de vaco y trampa de humedad

Fuente: Autor
La bomba de vaco permite tener las condiciones de presin y flujo adecuados
para extraer los gases de combustin. Dado que el flujo es superior al requerido
por el analizador de gases PCA3, hay una lnea de alivio de presin y flujo que se
descarga al ambiente, la otra desviacin va al medidor de flujo. El anlisis de los
gases se realiza con un flujo de 2 SCFH, rata volumtrica adecuada para el
funcionamiento de analizador de gases PCA3.

82

Uso de proteccin personal

Dado que en sistema de extraccin de muestra toma cantidades considerables de
gas de combustin y gran parte de este es purgado y adems, que las cantidades
de monxido de carbono pueden superar la concentracin de 100 ppm. Se puede
formar por momentos una atmosfera nociva para el analista qumico, el cual debe
estar en cercana con el sistema de toma de muestra; por lo tanto es
imprescindible el uso de tapa bocas adecuado durante el muestreo. Y estar atento
a sntomas como mareo, color de cabeza y prdida de la agudeza visual, los
cuales indican que presenta una intoxicacin por gases txicos como el monxido
de carbono. En este caso es prudente suspender el muestreo y retirarse a un lugar
con aire fresco; si los sntomas persisten o son ms intensos acudir al mdico en
el menor tiempo posible.
Para evitar la formacin de una atmosfera nociva dirigir la lnea de purga del
sistema los ms lejos posible y en direccin del viento para facilitar su dilucin, no
colocar la salida del gas en direccin de la persona dado que el gas dar directo
en las fosas nasales y su absorcin por el cuerpo ser rpida.
El uso de guantes y dems elementos de proteccin personal requeridos para
estar en el edificio de la caldera son indispensables para evitar percances en el
desarrollo del muestreo.
Precauciones y recomendaciones para realizar el monitoreo de gases de
combustin
Es importante tener en cuenta esta serie de recomendaciones para realizar una
toma de muestra veraz y lo ms exacta posible segn las condiciones de
operacin de la caldera.
1. Realizar la toma de muestra de los dos lados (A y B) en el menor tiempo
posible para garantizar que las muestras de los dos lados sean
representativas a un estado puntual de las condiciones de combustin.
2. El muestreo se debe realizar en condiciones de estabilidad o estacionarias
de operacin, es decir, sin cambio considerables en las variables operativas
de la caldera. Y por lo tanto, no realizar el muestreo cuando minutos previos
o abordar el muestreo cuando durante este se lleven a cabo
modificaciones en algunos de estos factores:
En la posicin de los clasificadores de los pulverizadores
En el flujo de aire de los pulverizadores

83

En el flujo de aire y exceso de aire

En el flujo de carbn
Correccin de poder calorfico
Apagado o encendido de un pulverizador o ventilador
Y dems parmetros y variables que afecten de forma directas a la
combustin

3. Si el flujo de gases de combustin que se esta tomando para el equipo en el

anlisis (2 SCFH) es fluctuante o si durante la estabilizacin de los
sensores del equipo el flujo disminuye, el muestreo se debe abortar y
realizar la verificacin de la presencia de alguna obstruccin en el sistema
o en las lanzas de muestreo, en este ltimo caso es importante verificar las
presiones en cada una de estas para comprobar dicho obstculo, en caso
afirmativo realizar la limpieza de la lanza con aire de instrumento.
4. Si el equipo reporta despus de transcurrido el tiempo de estabilizacin de
los sensores (tres minutos) variaciones altas en los resultados, siendo
imposible su estabilizacin es prudente abandonar el muestreo, dado que el
flujo de los gases de combustin no es constante o que las condiciones de
combustin presenta fluctuaciones altas, generando unas condiciones
heterogneas.
5. Cuando el equipo no se estabilice pero las oscilaciones de los valores de
las concentraciones de los gases de combustin sean leves, se deben
tener en cuenta los valores donde el oxgeno es ms bajo y/o en el que el
monxido de carbono sea ms alto.
6. Cuando la diferencia de los resultados de las concentraciones de los gases
de combustin estn por debajo del 20%, los valores obtenidos del lado A
y B se pueden promediar, en caso contrario se deben tener en cuenta los
valores ms crticos, es decir, en los que el oxgeno es ms bajo y/o el
monxido de carbono es alto.
7. No es recomendable realizar el anlisis de los gases de combustin cuando
la diferencia de la presin en los puntos de muestreo con el reportado en
sala de mandos para los gases a la salida del economizador sea superior a
25 mmH2O.
8. Tampoco es debe realizar el muestreo cuando la capacidad de succin de
la bomba de vaco haya disminuido, ya que la cantidad de gases tomado

84

disminuye afectando en forma directa la exactitud de la medida de las

concentraciones de las diversas especies qumicas analizadas.
9. Una muestra se considera que esta tomada en condiciones similares de
operacin a otra, cuando los valores de la calidad del carbn (poder
calorfico, porcentaje de materia voltil y azufre), temperatura del ambiente,
flujo de carbn y aire son muy similares.
10. Si las concentraciones de los gases de combustin se van a relacionar con
el porcentaje de inquemados en la ceniza voltil, es adecuado realizar la
toma de la ceniza voltil en la primera fila del precipitador electrosttico dos
horas despus del anlisis de los gases.
Procedimiento de monitoreo de gases de combustin
Primero se realiza la limpieza de las lanzas con aire de instrumentos,
introduciendo aire por los puntos de muestreo que estn ubicados en la mesa,
con el objetivo de eliminar obstrucciones presentes tanto en los tubos de cobres
que transportan la muestra como en las lanzas mismas. Es importante que el flujo
y presin del aire sea alto para mejorar la limpieza, esta etapa se debe realizar en
cada uno de los tubos de cobre por un lapso de tiempo de 30 a 60 segundos o
ms si se observa resistencia del aire a fluir. Seguidamente se limpia el trinche de
muestreo con aire de instrumento y se une a las conexiones de cada lanza (ver
Figura C3).
Figura C3. Limpieza de las lanzas de muestreo con aire de instrumento

Fuente: Autor
Se verifica que la presin en la salida del trinche de muestreo medida con el
analizador de gases PCA3 sea igual o que su diferencia con respecto al valor
reportado en ese instante en sala de control sea menor a 25 mmH2O, como se

85

aprecia en la Figura C4. En caso contrario se debe realizar de nuevo la limpieza

con el aire de instrumento para eliminar la interferencia.
Figura C4. Verificacin de la presin en el punto de muestreo

Fuente: Autor
Luego se procede a realizar las conexiones pertinentes del sistema de muestreo
como los indica la Figura C5, despus de verificar que todo esta hermtico y bien
unido, se enciende la bomba de vaco y se realiza la unin con el trinche de
muestreo.
Figura C5 Conexiones sistema de muestreo

Fuente: Autor
Una vez finalizada la purga de dos minutos al sistema de muestreo, se procede a
conectar la lnea de muestra con el equipo analizador de gases PCA3, el cual
previamente ya fue encendido; y se inicia el anlisis. Se regula el flujo de entrada
al equipo hasta obtener una medida de 2 SCFH.

86

El tiempo del anlisis es hasta la estabilizacin de los valores de la concentracin

de los gases de combustin, este tiempo es de aproximadamente de tres minutos
o menos. Luego de obtener un valor constante y ser registrado los resultados se
cancela el anlisis en el equipo, se desconecta la lnea de muestra al equipo y la
unin entre el sistema de muestreo y el trinche, por ltimo se apaga la bomba de
vaco.
Al finalizar el anlisis de nuevo se realiza la limpieza de los ductos que transportan
la muestra y de las lanzas, segn los pasos indicados en lneas anteriores. Esto
impide que la ceniza y la hmeda formen obstrucciones.
Manteniendo del sistema de muestreo
Cuando el sistema de muestreo deje de ser usado por un tiempo considerable, es
adecuada la verificacin del correcto funcionamiento y de la hermeticidad de las
uniones de cada parte. Como tambin, de realizar la limpieza de las lanzas por
con aire de instrumento en sentido contrario a la direccin del flujo de la muestra,
hasta obtener una presin similar a la de los gases a la salida del economizador,
reportada en el Sistema de aire y gases de caldera en sala de mandos. Este
proceso es fundamental cuando la caldera este fuera de servicio, ya que en las
diversas operaciones que se llevan a cabo, la cantidad de ceniza que pasa por los
ductos de salida de gases de combustin puede ser considerable y tapar las
lanzas.
En caso de que la bomba de vaco pierda succin, se debe realizar una limpieza
con alcohol isoproplico en la zona de la bomba. Con la bomba de vaco
encendida, se introduce el alcohol en la entrada del aire (succin) y se permite la
salida del lquido por el ducto de descarga, es prudente realizar esta operacin
hasta comprobar que la succin mejoro, es decir cuando la presin de succin sea
cercana a 27 inH2O.
Realizar el cambio de la solucin de cloruro de sodio cada vez que se ensucie con
la ceniza o cuando pierda su color rojo; hay que tener en cuenta que el color rojo
es un indicativo visual de la acidez de la solucin. La acidez de esta solucin
impide la reaccin qumica y/o absorcin de las sustancias qumicas a monitorear
con el agua usada en la trampa de ceniza.

87