Grupos Incoterms

En los INCOTERMS 2000 existan 4 grupos: E, F, C y D. En la edicin de los Trminos

de Comercio Internacional 2010 han prevalecido las letras. Sin embargo, ahora slo existen
dos grupos: los INCOTERMS polivalentes y los martimos.
Los INCOTERMS polivalentes son aquellos donde el transporte principal no es exclusivamente
martimo. Puede ser una combinacin de todos los medios de transporte. Los trminos
polivalentes son: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP.
El segundo grupo de INCOTERMS 2010 es el martimo, que implica que el transporte principal
sea por va fluvial o por mar. Los INCOTERMS que se incluyen aqu son: FAS, FOB, CFR y
CIF.
A partir de estos dos grupos, se desprenden las letras que se han mencionado. A continuacin
se explica la clasificacin:

Incoterms
Incoterms (International Commercial Terms) son las definiciones estndares de comercio
utilizadas con mayor frecuencia en los contratos internacionales de ventas, fueron diseadas

por la Cmara Internacional de Comercio (ICC).Tambin se denominan clusulas de

precio, pues cada trmino permite determinar los elementos que lo componen. La seleccin
del
incoterm
influye
sobre
el
costo
del
contrato.
Todos los contratos acordados despus del 1 de enero del 2000 utilizan la ltima versin de
los Incoterms, para los cuales la referencia correcta es Incoterms 2000.
Qu determinan los incoterms?

El alcance del precio

En qu momento y dnde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercanca

del vendedor hacia el comprador

El lugar de entrega de la mercanca

Quin contrata y paga el transporte

Quin contrata y paga el seguro

Qu documentos tramita cada parte y su costo

Los Incoterms se agrupan en cuatro categoras: E, F, C, D con un total de trece trminos

estndarizados
Grupo E

EXW. Ex Works (lugar determinado): el vendedor hace la mercanca disponible en sus

instalaciones y las entrega en sus instalaciones. El coste del flete corre por
responsabilidad del comprador desde las instalaciones del vendedor hasta el destino
final.

Grupo F Transporte principal no pagado:

FCA. Free Carrier (lugar determinado): el vendedor cede la mercanca, lista para ser
exportada, a la empresa transportista (determinada por el comprador) en el lugar
acordado. Este trmino es vlido para todo tipo de transporte incluyendo transporte por
aire, ferroviario, por carretera y en contenedores/transporte multimodal.

FAS. Free Alongside Ship (puerto determinado): el vendedor debe suministrar la

mercanca junto al barco en el puerto acordado. El vendedor debe ocuparse de los
trmites para el transporte; esto cambi en la versin del 2000 de los Incoterms. Slo
se aplica al transporte martimo.

FOB. Free On Board (puerto determinado): el vendedor debe cargar la mercanca en

el barco determinado por el comprador; costes y riesgos se dividen en el rail del barco.
El vendedor debe ocuparse de los trmites de exportacin. Solo es aplicable para
transporte martimo.

Grupo C Transporte principal pagado:

CFR. Cost and Freight (puerto determinado): el vendedor se hace cargo de los
costes de transporte para traer la mercanca al puerto de destino. Sin embargo, el
riesgo es transferido al comprador en el momento que la mercanca pasa el rail del
barco. Solo es aplicable para transporte martimo.

CIF. Cost, Insurance and Freight (puerto determinado): exactamente el mismo que
CFR excepto porque el vendedor ha de organizar y pagar el seguro al comprador. Slo
es aplicable para transporte martimo.

CPT. Carriage Paid To (destino determinado): es el equivalente general/en

containers/multimodal de CFR. El vendedor paga por el transporte al punto de destino
acordado, pero el riesgo se pasa cuando las mercancas se transfieren al primer
transportista.

CIP. Carriage and Insurance Paid to (destino determinado): es el equivalente

general/en containers/multimodal de CIF. El vendedor paga por el transporte y el
seguro hasta el punto de destino, pero el riesgo se pasa cuando las mercancas son
transferidas al primer transportista.

Grupo D - Llegada:

DAF. Delivered At Frontier (lugar determinado): entrega en frontera o "A mitad de

Puente" (definiendo la frontera en cuestin).

DES. Delivered Ex Ship (puerto determinado): entrega sobre buque (indicando el

puerto de destino convenido).

DEQ. Delivered Ex Quay (puerto determinado): entrega en muelle de destino con los
derechos pagados (indicando puerto de destino).

DDU. Delivered Duty Unpaid (destino determinado sin gastos portuarios):El

vendedor corre por los gastos de coste y flete hasta el destino final, excluyendo cargos
portuarios en el lugar de destino. En algunas ocasiones incluye gastos de entrega final,
como desde el puerto de destino a las instalaciones del comprador.

DDP. Delivered Duty Paid (destino determinado con gastos portuarios

pagados): El vendedor corre por los gastos de coste y flete hasta el destino final,
incluyendo cargos portuarios y de entrega en el lugar de destino.

Cede De La CCI (Cmara De Comercio Internacional) o ICC (International Chamber Of

Comerce).
LA CCI en el mundo
La CCI cuenta con diferentes sedes alrededor del mundo, siendo Francia la matriz. Algunas de
estas
sedes
son
las
de
Brasil, El
Salvador, Inglaterra, Rusia, Alemania, Espaa, Madagascar, Nigeria, Irn, Australia, China, Nue
va Zelanda, Mxico, y los dems pases desarrollados y en desarrollo del mundo; bsicamente,
abarca la totalidad del mundo y poco a poco se va conformando de pases menos
desarrollados de los cuales, los empresarios desean tener apoyo para crecer.

DAP: Entregada en el Lugar/Punto

Cuando se realiza una negociacin con el trmino DAP, implica que el comprador ser el
responsable de entregar la mercanca en el lugar convenido sin que descargue la mercanca
del medio de transporte contratado por el, pero preparadas para su descarga.
Si el vendedor realiza la descarga en el lugar de destino, el vendedor no tiene derecho a
recuperar dichos costos por parte del comprador salvo acuerdo en contrario entre las partes.
Este trmino tambin exige al vendedor que realice solo el despacho de exportacin. Si las
partes desean que el vendedor efectu el despacho aduanero de importacin, el termino DDP
ser la mejor opcin a manejar.

DAT: Entregada en la Terminal

Termino comercial utilizado para las negociaciones internacionales de mercancas, que estipula
que el vendedor tiene la responsabilidad de realizar la entrega de estas en la terminal de carga
elegida por el comprador en el lugar de destino.
Este trmino es adaptable en el uso de cualquier modo de transporte y se puede utilizar incluso
el multimodal. Por lo tanto, la entrega de las mercancas en este trmino puede ser en el patio
de contenedores del muelle, almacenes, o terminales de carga area, de ferrocarril o
carreteras.

Dentro de las obligaciones del vendedor incluyen tambin el realizar las formalidades
aduaneras de exportacin, contratar el transporte y seguro hasta el punto de destino acordado
y entregar descargadas las mercancas en la terminal.