Master 1 Professionnel

Mention : Sciences Mécaniques Appliquées SMA

Spécialité : Génie Civil – Parcours BAE : Bâtiment – Aménagement – Environnement.

Présentation
Responsable : Abdul-Hamid SOUBRA Abed.Soubra@univ-nantes.fr
Tél : 02 40 90 51 08

Durée des études : 1 an

Accessible en : Formation initiale
Formation continue

Résumé :

Le parcours BAE du Master 1 de la spécialité Génie Civil est généraliste car il doit conduire aux M2 professionnel ou
recherche. Les outils techniques du M1 (parcours BAE) sont mis en place au cours de cette année en s’appuyant sur les acquis
de la troisième année de la Licence Physique Appliquée ‘Parcours Génie Civil’ rattachée à la formation. 18 modules
d’enseignement (hors stage) de 40h chacun y sont proposés. Les enseignements sont faits en grande partie par des
professionnels. Un stage professionnel de trois mois est prévu. Son objectif est de placer l’étudiant en position de
responsabilité. Les étudiants titulaires du M1 peuvent soit s’orienter vers une des formations recherche ou professionnelle du
M2. Ils peuvent aussi se diriger vers le milieu professionnel.

Spécificités

• Trois mois de stage professionnel en entreprise, bureau d’études, bureau de contrôle ou en maîtrise d’ouvrages.
• 50% des enseignements sont dispensés par des professionnels du domaine de Génie Civil.

Objectifs
Les étudiants titulaires du M1 (parcours BAE de la spécialité Génie Civil) seront en mesure d’appréhender les enjeux de la
construction sous leurs principaux aspects techniques et économiques. Souvent en position d’ingénieurs d’application, ils
sauront présenter, défendre, puis coordonner et mettre en œuvre des solutions appropriées. Le contenu des modules
d’enseignement est conçu avec le souci permanent d’appuyer ces acquis sur des exemples tirés de cas pratiques.

Compétences visées

Au terme de sa formation en M1 (parcours BAE de la spécialité Génie Civil), l’étudiant aura acquis:
• Une compétence dans les disciplines à caractère technologique, nécessaire pour concevoir et mener à terme des
projets.
• Une compétence spécifique sur les aspects financiers des projets (gestion des projets, gestion des chantiers, chiffrage
des affaires, négociation, réponse aux appels d’offres...) ;
• Une assise technique et scientifique solide qui lui permettra une assimilation rapide des évolutions techniques et des
demandes de la profession dans le contexte européen ;
• Une compétence professionnelle grâce au stage en entreprise pour permettre une bonne intégration dans la profession
dès la fin de la formation ;
• Une connaissance des textes réglementaires et des outils de gestion liés à la construction, ainsi que des notions sur
l’économie des entreprises ;
• Une maîtrise écrite et orale de l’anglais pour être à même de mener des actions professionnelles en liaison avec des
partenaires étrangers.

Partenariats

Laboratoires partenaires

L’équipe pédagogique du M1 (parcours BAE de la spécialité Génie Civil) s’adosse à des laboratoires de recherche :
• GeM (UMR CNRS 6183) – Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique.
• LCPC – Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, Centre de Nantes.
Entreprises partenaires

L’équipe pédagogique inclut de nombreux professionnels et est en partenariat avec différents entreprises et organismes comme
ETPO, LANG, SCE, SOCOTEC, SCREG, EUROVIA, COLAS, SPIE, CETE APAVE, SACER, VEDIOR BIS, GTB,
SOGREAH, CETE Nantes, RFF, HT2 Nantes, Demathieu et Bard, CREOCEAN, ETDE, CSTB, FRTP, Conseil Général,
PANSN, Ecole d’Atchitecture de Nantes, etc.

Echanges internationaux
Un séjour à caractère académique sur un semestre de la formation est encouragé. Des accords pédagogiques bilatéraux ont été
formalisés avec plusieurs universités : (i) l’Université Laval au Canada, (ii) l’Université Technique de Bucarest, (iii) l’Ecole
d’Ingénieurs et d’Architectes de Fribourg et (iv) le département de Génie Civil de l’Université Libanaise. Le label
international, prévu au contrat quadriennal de l’établissement, sera attribué aux étudiants ayant validé un semestre dans un
établissement étranger.

Langues d’enseignement

Les cours/travaux dirigés/travaux pratiques sont dispensés en langue Française. Concernant l’enseignement d’anglais, il est
orienté vers un apprentissage de l’anglais professionnel. Une part de cet enseignement sera également consacrée à la
préparation au TOEIC.

Programme
(description sommaire du programme – organisation)
La structure du M1 (parcours BAE de la spécialité Génie Civil) contient une partie de disciplines scientifiques fondamentales
qui confortent les bases acquises en cycle L, et une majorité d’enseignements méthodologiques, technologiques et
professionnels. Des matières de culture générale complètent le dispositif. Le stage est une mise en situation professionnelle. Il
permet aux étudiants de conforter leur choix sur la typologie des métiers auxquels ils se destinent et de décider de
réorientations éventuelles en cas d’inadaptation à ces métiers. Voici un bref aperçu des modules d’enseignement :

INTITULE DES ENSEIGNEMENTS H

Premier Semestre 400
UEF Fiabilité en Génie Civil – Construction métallique F. SCHOEFS 40
Droit de la construction, de l’environnement et des collectivités Y.-H. PIET 40
Géologie et géotechnique de l’ingénieur A.-H. SOUBRA 40
Comptabilité, gestion et organisation P. BLANC 40
Matériaux et pathologies S. BONNET 40
Diagnostic et maintenance D. HENNETIER 40
Langue et communication I. KOPPE 40
Dynamique des sols et des structures Ch. WIELGOSZ 40
Eclairage et acoustique S. BONNET 40
Projet autonome transversal Ph. VAGNER 40
Second Semestre 320
UEF Routes, Voiries et réseaux divers J.-M. BUTSTRAEN 40
Génie climatique Ph. VAGNER 40
Modélisation des structures Ch. WIELGOSZ 40
Ingénierie de l’équipement des bâtiments S. BONNET 40
Maîtrise d’œuvre et ingénierie de la construction Ph. VAGNER 40
Organisation et second œuvre Ph. VAGNER 40
Aménagement urbain B. CLEMENT 40
Projet autonome transversal A.-H. SOUBRA 40
Stage en responsabilité – 8 semaines F. SCHOEFS -
Stages

Le stage prévu en Master1 (parcours BAE de la spécialité Génie Civil) est un stage professionnel de trois mois en entreprise,
bureau d’études ou en maîtrise d’ouvrages. Il doit permettre aux étudiants de se positionner en situation pré-professionnelle.
Selon leur expérience antérieure, ils pourront occuper des postes de type aide-conducteur de travaux. La recherche des stages
est faite par l’étudiant. Il est aidé par la mise à disposition d’une base de données conséquente et par un enseignant référent.
Les stages à l’étranger sont encouragés.

Formation continue : les étudiants déjà engagés dans la vie active peuvent effectuer leur stage dans leur propre entreprise si
celle-ci présente une activité en adéquation avec le cursus proposé et consent à leur encadrement.

Contrôle des connaissances

La délivrance du M1 (parcours BAE de la spécialité Génie Civil) est conditionnée par l’obtention d’une moyenne générale de
10/20 pour l’ensemble des modules d’enseignement de l’année. Un niveau inférieur à 5/20 est considéré comme éliminatoire
pour une UE donnée.

Jury
• Réunion annuelle de l’équipe pédagogique afin d’ajuster les objectifs de la formation en tenant compte de l’évaluation
faite par les étudiants.
• Un conseil de perfectionnement, regroupant enseignants et membres de la profession se réunit chaque année pour
évaluer le fonctionnement de la formation et proposer évolutions et modifications éventuelles.