Spezielle Untersuchungen Bei Der Planung Von Mobilfunkmasten

Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
0 EINLEITUNG
0.1 Problem
0.2 Aufbau der Arbeit
0.3 Abgrenzung
1
2
3
1 BAUFORMEN FR ANTENNENTRGER
1.1 Tragkonstruktionen
1.1.1 berblick
1.1.2 Trme
1.1.2.1 Allgemeines
1.1.2.2 Dachantennen
1.1.2.3 Rohrtrme
1.1.2.4 Fachwerktrme
1.1.2.5 Vergleich der Turmarten
1.1.3 Abgespannte Maste
4
4
6
6
6
7
8
9
9
1.2 Querschnittsformen
1.2.1 Vollwandkonstruktionen
1.2.2 Fachwerkquerschnitte
11
11
12
1.3 Turm- und Mastausfachung
13
1.4 Konstruktive Details

1.4.1 Antennenbefestigung
1.4.1.1 Befestigungsmglichkeiten von Sektorantennen
1.4.1.2 Befestigungsmglichkeiten von Richtfunkantennen
1.4.2 Antennentrgerbefestigung
15
15
15
18
19
2 EINWIRKUNGEN AUF ANTENNENTRGER
23
2.1 Stndige Einwirkungen
23
2.2 Vernderliche Einwirkungen

2.2.1 Wind
2.2.1.1 Windbelastung in Windrichtung
2.2.1.1.1 Windbelastung in Windrichtung nach DIN 1055-4 (8.86)
2.2.1.2 Windbelastung quer zur Windrichtung
2.2.2 Verkehrslast
2.2.3 Eislast
23
23
25
25
30
37
38
38
2.3 Auergewhnliche Einwirkungen
39
2.4 Lastflle und Lastfallkombinationen

2.4.1 Lastflle
2.4.2 Lastfallkombinationen
40
40
41
Inhaltsverzeichnis
3 WINDERREGTE SCHWINGUNGEN
42
3.1 Schwingungsarten
3.1.1 Klassifizierung
3.1.2 Beninduzierte Schwingungen
3.1.3 Bewegungsinduzierte Schwingungen
3.1.4 Wirbelinduzierte Schwingungen
42
42
43
43
46
3.2 Wirbelinduzierte Schwingungen (Querschwingungen)

3.2.1 Theoretische Grundlagen
3.2.1.1 Einfhrung
3.2.1.2 Wirbelbildung
3.2.1.3 Strmungszustnde
3.2.2 Berechnung der Querschwingungen nach Normen
3.2.2.1 Dynamische Erregerkrfte
3.2.2.2 Schnittgrenermittlung
3.2.2.3 Betriebsfestigkeit
47
47
47
47
50
56
56
59
63
4 ZUSAMMENSTELLUNG MAGEBENDER NACHWEISE
69
4.1 Nachweis der Antennentrger
69
4.2 Nachweis der Tragsicherheit

4.2.1 Schnittgrenermittlung
4.2.2 Nachweisfhrung nach dem Verfahren Elastisch - Elastisch
71
71
71
4.3 Stabilittsnachweis
75
4.4 Nachweis der Gebrauchstauglichkeit
77
4.5 Nachweis der Betriebsfestigkeit

4.5.1 Allgemeines
4.5.2 Prinzip des Betriebsfestigkeitsnachweises fr Dachantennentrger (Kragsysteme)
4.5.3 Betriebsfestigkeitsnachweis nach DIN 4131 und DIN 4133
4.5.4 Betriebsfestigkeitsnachweis mit Anwendung des Programmes SLang
78
78
81
82
87
4.6 Nachweis einer Ringflanschverbindung
91
5 UNTERSUCHUNG DER EINFLSSE AUF DIE GRE DER SCHWINGUNGEN
95
5.1 Festlegung der Variablen

5.1.1 Allgemeines
5.1.2 Hhe des Antennentrgers
5.1.3 Steifigkeit
5.1.4 Zustzliche Antennenmasse
5.1.5 Windlastzone
5.1.6 Bauwerksdmpfung
5.1.7 Zusammenstellung der Variablen
95
95
95
95
96
97
97
97
5.2 Auswertung der Ergebnisse

5.2.1 berblick
5.2.2 Vergleichsrechnung
5.2.3 Diagramme
5.2.4 Schlussfolgerungen
98
98
100
104
136
Inhaltsverzeichnis
5.2.4.1 Antennentrger mit Bercksichtigung einer Antennenmasse im

Kopfbereich
5.2.4.2 Antennentrger unter Vernachlssigung einer Antennenmasse im
Kopfbereich
138
6 SCHWINGUNGSDMPFER
140
6.1 berblick
140
6.2 Aktive Schwingungsdmpfer
140
6.3 Passive Schwingungsdmpfer

6.3.1 Passive aerodynamische Schwingungsdmpfer
6.3.1.1 Klassifizierung
6.3.1.2 Scrutonwendel
6.3.1.3 Wickeldrhte
6.3.1.4 Strstreifen
6.3.1.5 Perforierte Ummantelungen
6.3.1.6 Nachlaufstabilisierungselemente
6.3.2 Passive mechanische Schwingungsdmpfer
141
141
141
143
144
145
146
146
147
6.4 Sofortmanahmen
149
6.5 Verstimmung des Tragwerkes
150
6.6 Zusammenstellung und Bewertung der Schwingungsdmpfer
151
7 ZUSAMMENFASSUNG
152
8 LITERATURVERZEICHNIS
153
9 ABBILDUNGSVERZEICHNIS
158
10 TABELLENVERZEICHNIS
162
11 SELBSTSTNDIGKEITSERKLRUNG
163
136
Einleitung
0 Einleitung
0.1 Problem
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit speziellen Untersuchungen an Antennentrgern aus Stahl. Neben einer Recherche zur konstruktiven Ausbildung und Bemessung von turmartigen Bauwerken werden die Lastannahmen zusammengestellt. Insbesondere werden die Ein- und Auswirkungen von Windbelastung quer
zur Windrichtung (Querschwingungen) auf die Antennentrger untersucht. Diese
Belastung ist wegen des Aufwandes und der komplexen Zusammenhnge problematisch.
In dieser Arbeit sollen fr Antennentrgerhhen bis zehn Meter Hilfsmittel fr die
Planung in Bezug auf die Betriebsfestigkeit bereitgestellt werden.
Zum Verstndnis der Funktionsweise der Mobilfunktechnik und zur Definition wichtiger Begriffe der Arbeit dienen die folgenden Abschnitte.
Abbildung 0.1: Versorgungsgebiet /47/
Der Versorgungsbereich des Mobilfunknetzes ist in eine Vielzahl von nebeneinander liegenden Funkzellen (Abbildung 0.1) aufgeteilt. Je hher die Anzahl der
Funkzellen ist, desto grer ist die Gesamtzahl der mglichen gleichzeitigen Nutzer, da die begrenzte Anzahl gleicher Sendefrequenzen in einem gewissen Ab1
Einleitung
stand wieder verwendet werden kann. Auerdem ist durch die kurze Distanz eine
geringe Sendeleistung ausreichend.
Die Basisstation (Base Transceiver Section; BTS) bildet das Zentrum einer Funkzelle. Sie ist ber Kabel oder Richtfunk mit der zentralen Vermittlungsstelle und
somit mit dem normalen Telefonnetz verbunden. Diese Einrichtung erkennt durch
ein permanent gesendetes Signal, das von einem Mobilfunktelefon beantwortet
wird, den Standort jedes Mobilfunkteilnehmers und bermittelt diese Information
an das Mobilfunknetz.
Bei Gesprchsbeginn eines Mobilfunknutzers kontaktiert dessen Mobiltelefon seine Basisstation, die den Nutzer ber die Vermittlungsstelle mit dessen gewnschten Gesprchspartner verbindet. Wird ein Mobilfunknutzer angerufen, bertrgt
seine Basisstation das Gesprch, welches von der Vermittlungsstelle der Basisstation zugestellt wird.
Der Kontakt zwischen Basisstation und Mobilfunktelefon wird ber Sektorantennen
hergestellt. Aus diesem Grund ist dieser Antennentyp an fast jedem Antennentrger zu finden.
0.2 Aufbau der Arbeit

Das erste Kapitel Bauformen fr Antennentrger gibt einen berblick ber Tragkonstruktionen und Querschnittsformen von Trmen und Maste. Auerdem werden ausgewhlte konstruktive Details vorgestellt, die sich entsprechend des Themas auf Trme beziehen.
Im zweiten Kapitel werden die Einwirkungen auf Antennentrger erlutert. Die
Windbelastung quer zur Windrichtung wird im dritten Kapitel behandelt, wobei die
Zusammenhnge dieser Einwirkungen ausfhrlich auf der Grundlage der zur Zeit
verbindlichen Normen dargestellt werden.
Einleitung
Die magebenden Nachweise fr Antennentrger aus Stahl werden im vierten

Kapitel vorgestellt. Fr den Betriebsfestigkeitsnachweis werden Hilfsmittel in Form
von Blockbildern bereitgestellt.
Im fnften Kapitel werden praxisnahe Flle (Antennen bis zehn Meter Hhe, Rohrquerschnitte) in Form von Diagrammen ausgewertet. Diese Diagramme sind fr
die Planung hilfreich.
Manahmen zur Verminderung von Querschwingungen werden im sechsten Kapitel dieser Arbeit aufgefhrt.
0.3 Abgrenzung
Die Arbeit ist stark geprgt durch die Anforderungen aus der Praxis. Die untersuchten Tragkonstruktionen und Querschnittsformen wurden im Wesentlichen
vom Zweitprfer (Ingenieurbro fr Tragwerksplanung Dr. Hunger) vorgegeben.
Deshalb wurden in der Arbeit nur Dachantennen mit einem kreiszylindrischen
Querschnitt untersucht, da diese Bauform am hufigsten zum Einsatz kommt und
sehr schwingungsanfllig ist. Die Hhe der Tragkonstruktionen wurde auf einen
Bereich von einem bis zehn Meter festgelegt.
Aus diesem Grunde wurden die Berechnungen und Nachweise auf die Betriebsfestigkeit beschrnkt und der Einfluss auf die Berechnung der Antennentrger verfolgt. Prinzipiell sind jedoch alle in Kapitel vier genannten Nachweise fr Antennentrger aus Stahl zu fhren.
Bauformen fr Antennentrger
1 Bauformen fr Antennentrger
1.1 Tragkonstruktionen
1.1.1 berblick
In den folgenden Kapiteln werden die verschiedenen Tragkonstruktionen von Antennentragwerken aus Stahl beschrieben. In der Abbildung 1.1 sind die wichtigsten Konstruktionen dargestellt.
Tragkonstruktionen
Selbststrahler und Antennentrger
freistehende Trme
abgespannte Maste
Dachantennen
Rohrmaste
Rohrtrme
Fachwerkmaste
Fachwerktrme
Abbildung 1.1: Tragkonstruktionen
Aufgabe der Tragkonstruktionen ist die Ableitung der horizontalen und vertikalen
Lasten. Die horizontalen Lasten resultieren aus den Windlasten auf die Antennen
und den Antennentrger selbst. Zu den vertikalen Lasten zhlen die Eigenlasten
der Antennen und der Konstruktion sowie die Eislasten.
Auf die Lastannahmen wird nher im zweiten Kapitel dieser Arbeit eingegangen.
Aufgrund der Strahlungs- und Empfangseigenschaften sind an Trme und Maste

als Antennentragwerke bezglich der Biege- und Verdrehungssteifigkeit hohe Anforderungen zu stellen. Die Kriterien sind der Auslenkungswinkel, der Winkel zwischen der Antennensymmetrieachse und der Vertikalen und der Verdrehungswinkel der Hauptstrahlrichtung in der horizontalen Ebene. Durch diese hohen Anforderungen wird fr die Bemessung des Antennentragwerkes oft die Gebrauchstauglichkeit magebend, da grere Verdrehungen den bestimmungsgemen
Betrieb und die Funktionsweise der Antenne beeintrchtigen knnen.
Die Bauwerke unterteilen sich in selbststrahlende und antennentragende Konstruktionen. Die Selbststrahler mssen gegen den Baugrund isoliert werden, da
ein Spannungspotential zur Erde besteht. Bei abgespannten Maste wird dies
durch einen Fuisolator realisiert. Um eine Isolierung der Abspannseile zu erreichen, werden diese in vorgeschriebenen Abstnden mit Isolatorengehngen bestckt. Fr Trme mssen entsprechend der Anzahl der Eckstiele drei oder vier
Fuisolatoren eingesetzt werden. Fr die weitere Arbeit sind die selbststrahlenden
Bauwerke nicht von Bedeutung. Deshalb wird in den folgenden Kapiteln nicht nher auf diese Bauform eingegangen und es werden nur die antennentragenden
Bauwerke bercksichtigt.
Neben den technischen Erfordernissen ist die Auswahl der Bauweise von zwei
weiteren Kriterien abhngig: vom optischen Eindruck und von der Wirtschaftlichkeit. Der optische Eindruck wird vom subjektiven sthetischen Empfinden in der
Umgebung bestimmt. Vorrangig ist jedoch zu gewhrleisten, dass die Konstruktion
das Landschaftsbild nicht negativ beeinflusst. Dabei wird teilweise auf ausgefallene Bauweisen, wie zum Beispiel Funkmaste in Form falscher Kiefern mit Kunststoffrinde zurckgegriffen, die sich in die Umgebung einfgen sollen.
Bezglich der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung sind extrem kurze Bau- und Lieferzeiten zu realisieren. Hufig wird gefordert, dass kurz nach Erteilung der Baugenehmigung die Konstruktion errichtet und betrieben werden kann. Das hat eine Standardisierung der Bauweisen zur Folge, so dass oft typisierte Bauweisen zum Einsatz kommen.
1.1.2 Trme
1.1.2.1 Allgemeines
Trme sind freistehende am Fu eingespannte Bauwerke, deren Verhltnis von

Grundflche zur Hhe relativ klein ist. Statisch wirken sie wie vertikale Kragtrger.
In der Regel wird der Querschnitt dieser Tragkonstruktion dem Krfteverlauf angepasst, so dass die Breite der Trme nach unten zunimmt. Die Krfte werden
ber ein oder mehrere Fundamente in den Baugrund abgeleitet. Neben Vertikalkrften treten auch Horizontalkrfte auf. Letztere werden als Zug- und Druckkrfte
abgetragen. Im Freileitungsbau wird diese Bauform als Maste (Freileitungsmaste)
bezeichnet.
Neben Trme als Antennentragwerke werden zum Beispiel auch Aussichtstrme,
Leuchttrme, Radartrme, Wassertrme u.a. errichtet.
1.1.2.2 Dachantennen
Die Dachantennen sind grtenteils Trme mit Rohrquerschnitt, die an oder auf
einem bestehenden Bauwerk befestigt werden. Da diese Bauform fr die Bearbeitung des vorliegenden Diplomarbeitsthemas von groer Bedeutung ist, wird hierfr
ein weiteres Kapitel vorgesehen.
Dachantennen werden vorwiegend fr den Ausbau des Mobilfunknetzes eingesetzt. Durch die Montage an hohen Gebuden wird die vorhandene Hhe ausgenutzt. So knnen Kosten eingespart werden. Auerdem kann so die Hhe der Antenne auf zehn bis zwlf Meter begrenzt und auf die Beantragung einer Baugenehmigung verzichtet werden. Ein weiterer Vorteil ist die Verkleinerung des Auslenkungsspielraumes, der fr die Mobilfunkantennen stark eingeschrnkt ist.
1.1.2.3 Rohrtrme
Fr die Mobilfunktechnik kommen auch Rohrtrme zum Einsatz, die entsprechend

dem Stand der Technik einfach umzursten sind. Die Antennen knnen direkt an
der tragenden Stahlkonstruktion befestigt werden. Neben den Rohrtrmen, die auf
dem Boden gegrndet werden mssen, werden verstrkt Rohre fr Dachantennen
eingesetzt (Kapitel 1.1.2.2).
G
M
H
G
M
H
h
Gewichtskraft
Moment
Horizontalkraft
Abstand H zum Lager
Abbildung 1.2: Krfteverlauf an Rohrturm /10/
Die Krfte, die an einem Rohrturm angreifen (Abbildung 1.2), werden vom Fundament aufgenommen und in den Baugrund abgeleitet. Ein eventuell durch ungleiche Bodenpressung entstehendes Kippmoment wird auf die Fundamentsohle
bertragen. Da fr die Berechnung des Fundamentes die Zugkrfte magebend
sind, wird in den meisten Fllen der gesamte Turm in das Fundament eingespannt.
Als Vorteil der Rohrtrme ist der geringe Platzbedarf durch die kleinen Abmessungen im Fubereich zu nennen, whrend sich Dachantennen durch ihre mgliche
Montage auf ein vorhandenes Dach auszeichnen.
Ein Nachteil fr die Rohrtrme ist die Eignung fr nur geringe Hhen und Belastungen.
7
1.1.2.4 Fachwerktrme
Fachwerktrme ermglichen eine groe Materialeinsparung bei gleichzeitiger Stabilittserhhung. Bei dieser Tragkonstruktion wird Material nur an den Stellen der
Krafteinleitung in das Bauwerk eingesetzt.
Fachwerktrme sind vorwiegend freistehende Tragwerke, die in der Regel aufgrund der senkrecht gerichteten Krftezunahme nach unten breiter werden. Diese
Breitenzunahme kann ber die gesamte Bauwerkshhe oder ber Teilabschnitte
erfolgen. Abbildung 1.5 stellt unter anderem eine Breitenzunahme ber mehrere
Teilabschnitte dar.
Die in Abbildung 1.6 dargestellten Fachwerkarten knnen einzeln oder kombiniert
bei einem Fachwerkturm zum Einsatz kommen. Dabei ist die Wahl einer geeigneten Fachwerkart von den Abmessungen der Tragkonstruktion und der erforderlichen Knickaussteifung abhngig. Weiterhin knnen die Knicklngen der Eckstiele
durch Einbringung von zustzlichen Horizontalstben und zustzlichen Unterfachungen reduziert werden. Neben der Reduzierung der Knicklngen der Eckstiele
knnen die Horizontalstbe die Windlasten vom Diagonalkreuz auf die Eckstielknoten bertragen.
Durch die Fachwerkkonstruktion werden die Krfte relativ gleichmig auf die
Fundamente verteilt. Ein entstehendes Kippmoment wird ber Zug- und Druckkrfte ber die Eckstiele in die Fundamente abgeleitet.
1.1.2.5 Vergleich der Turmarten
In der folgenden Tabelle 1.1 werden die Vorteile und Nachteile der einzelnen
Turmarten aufgezeigt.
Tabelle 1.1: Vergleich der Bauformen
Kriterium
Dachantennen
Rohrtrme
Fachwerktrme
Konstruktion - geringe Bauhhen
- grere Bauhhen
- grere Bauhhen
- groe Gebudehhen
- groe Torsionssteifigkeit - geringere Torsionssteifigknnen ausgenutzt
- kleine Einzelfundamente
keit
werden
- groe Fundamente unter
- keine Fundamente
jedem Eckstiel notwen- Lasteinleitung problemadig
tisch
Montage
- auf oder an Bauwerk

- einfache Montage
- kleines Hebezeug ausreichend
- freistehend
- aufwendigere Montage
- Kran erfoderlich
- steife Montageteile
Nutzung/
Betrieb
- schwingungsanfllig
- schwingungsanfllig
- kaum schwingungsanfl- sehr geringer Platzbedarf - geringer Platzbedarf
lig
- hufigste Konstruktions- - oft als Konstruktionsform - hoher Platzbedarf
- selten als Konstruktionsform fr Mobilfunkmaste
fr Mobilfunkmaste
form fr Mobilfunkmaste
eingesetzt
eingesetzt
Materialverbrauch
- gering
- ungnstig (Ste), evtl.

Abstufungen mglich
- gnstig durch Abstufungen
sthetik
- kaum wahrnehmbar
- Mglichkeiten der Verkleidung gegeben
- stren Landschaftsbild
erheblich
- geringe Landschaftsbildvernderung (subjektiv)
eigenstndiges Bauwerk
aufwendige Montage
Kran erforderlich
weiche Montageteile
Meist werden Dachantennen als Bauform fr Mobilfunkmaste eingesetzt. Trotz der

hohen Schwingungsanflligkeit und der problematischen Lasteinleitung in ein bestehendes Bauwerk berwiegen die Vorteile dieser Konstruktionsform (geringe
Kosten durch geringe Bauhhen und ein kleiner Platzbedarf) gegenber Rohrtrmen und Fachwerktrmen.
1.1.3 Abgespannte Maste

Abgespannte Maste bestehen aus einem lotrechten Mastschaft und den Abspannseilen, den so genannten Pardunen. Sie haben die Aufgabe die Horizontalkrfte aus Wind- und Antennenzgen in den Baugrund abzuleiten. Im Grundriss ist
9
diese Mastart meist in drei Richtungen abgespannt. Dabei schlieen immer zwei
Pardunen einen Winkel von 120 ein. Bei greren Masten ist eine Abspannung in
vier Richtungen mglich. Da diese Grundrissart unwirtschaftlich ist, wird sie nur in
Sonderfllen eingesetzt. Im Aufriss sind die Maste im Allgemeinen mehrfach abgespannt. Der Abstand der Abspannpunkte nimmt mit zunehmender Hhe zu. Eine einfache Abspannung der Maste ber die Hhe ist ebenfalls mglich.
Im Gegensatz zu Trmen werden Maste nur auf einem Fundament gegrndet.
Allerdings bentigen die Pardunen zustzliche Fundamente.
Die Abtragung der Vertikalkomponenten der Pardunen und des Mastgewichtes
erfolgt ber das Mastmittelmoment. Die Seilkrfte werden ber Abspannmomente
und das Fundament in den Baugrund abgeleitet. Die Krfteableitung an einem
abgespannten Mast wird in Abbildung 1.3 dargestellt.
v1
H
G
W
v2
-Sv
-H
SG+v
a
120
12
12
Abbildung 1.3: Krfteableitung an Mast /11/
Die abgespannten Maste beanspruchen einen wesentlich greren Bauplatz als

Trme. Deshalb werden sie vorwiegend bei preiswertem Baugrund eingesetzt.
10
Abgespannte Maste sind den Trmen ab Hhen von 30 bis 60 m wirtschaftlich

berlegen. Ein weiterer Vorteil der Maste ist deren Unempfindlichkeit gegenber
Setzungen.
1.2 Querschnittsformen
Die Wahl eines geeigneten Querschnittes ist abhngig von verschiedenen Faktoren. Dazu zhlen die Anforderungen an Steifigkeit, Tragfhigkeit und Gestaltung.
Die Tragkonstruktionen Trme und Maste knnen als Fachwerkkonstruktion oder
in Vollwandbauweise ausgefhrt werden. Die Wahl einer geeigneten Querschnittsform ist abhngig von der Bauweise.
1.2.1 Vollwandkonstruktionen
Fr die Vollwandkonstruktionen wird vorwiegend ein kreisrunder Querschnitt eingesetzt. Dabei wird zwischen nahtlosen und geschweiten Querschnitten unterschieden, die durch verschiedene Herstellungsverfahren charakterisiert sind.
Zum Walzen nahtloser Rohre werden spezielle Verfahren, wie zum Beispiel das
Loch- oder Streckverfahren, eingesetzt. Diese Verfahren ermglichen die Herstellung von Stahlrohren mit Lngen bis zu 35 m und 600 mm lichter Weite. Werden
kleinere Durchmesser bentigt, werden die Rohre im Reduzierwerk gestreckt. Zur
Herstellung konischer Rohre erfolgt eine Aufweitung. Die nahtlosen Rohrquerschnitte sind die Basis fr Quadrat- oder Rechteckprofile, die durch warmes oder
kaltes Umwalzen der kreisrunden Querschnitte entstehen.
Geschweite Rohrquerschnitte weisen eine Lngs- oder Schraubenliniennaht auf.
Konisch verlaufende oder gerade Stahlrohre werden bei Trmen eingesetzt. Abgespannte Maste weisen einen konstanten Querschnitt auf. Bei hohen Bauwerken
knnen auch mehrere Stahlrohre gestoen werden.
11
1.2.2 Fachwerkquerschnitte
Fachwerkkonstruktionen knnen dreistielig oder vierstielig ausgefhrt werden. Die
genannten Querschnittsformen sind in Abbildung 1.4 dargestellt.
Eckstiele
Ausfachungsstbe
zustzliche
Horizontalaussteifung
Abbildung 1.4: Querschnittsformen
Die Eckstiele der drei- und vierstieligen Querschnittsform sowie deren Ausfachungen werden aus Winkelprofilen oder Rohren gefertigt. Der vierstielige Querschnitt,
die verbreitetste Form, stellt eine labile Figur dar und muss deswegen durch zustzliche Horizontalverbnde gesichert werden.
Der dreistielige Querschnitt zeichnet sich durch eine kleine Windangriffsflche und
geringes Eigengewicht aus. Dreistielige Konstruktionen haben im Vergleich zu
vierstieligen Konstruktionen ein etwa 10 % geringeres Gesamtgewicht. Diese
Querschnittsform ist in sich steif und wird besonders bei der Konstruktion von abgespannten Masten eingesetzt. Nachteilig sind der beengte Innenraum und die
beschwerliche Ausbildung der Eckstiele bei warmgewalzten Profilen. Deshalb
werden entweder 90 - Winkelprofile in 60 - Winkel umgebogen oder es werden
einfach Kaltprofile verwendet.
12
1.3 Turm- und Mastausfachung

Die Fachwerkwnde werden nach den folgenden zwei Merkmalen unterschieden:
1. nach dem Verlauf der Eckstiele (Abbildung 1.5) und
2. nach der Art der Ausfachung (Abbildung 1.6) /1/.
Abbildung 1.5: Verlauf der Eckstiele /1/
Der Verlauf der Eckstiele kann an den vernderlichen Schnittkraftverlauf durch

eine geeignete Wahl der Stabquerschnitte angepasst werden oder lotrecht erfolgen. Die Wirtschaftlichkeit dieser Ausfachung steigt durch eine konstante oder
kontinuierlich vernderliche Neigung der Eckstiele. Dabei wird die Neigung
schuss- oder gefachweise konstant ausgefhrt. Die Knickpunkte liegen beispielsweise polygonal auf einer Parabelkurve. Diese vorteilhafte Ausfachung wird vor
allem bei freistehenden Masten und Trmen eingesetzt. Parallelgurtige Strukturen
kommen dagegen nur bei kleinen Objekten oder im Kopfbereich von Trmen zum
Einsatz.
In Abbildung 1.6 sind unterschiedliche Ausfachungsarten dargestellt. Die Fachwerksart a) wird selten bei hohen Trmen eingesetzt, da sie relativ groe Knicklngen aufweist. Trotz der halbierten Knicklngen von b) und c) durch horizontale
Streben wird auch diese Ausfachungsart kaum eingesetzt. Das in d) dargestellte
Rautenfachwerk wird bei kleineren Tragwerken eingesetzt. Durch den Sttzeffekt
13
der Zugdiagonalen wird die Knicklnge der Druckdiagonale gegenber der Gesamtlnge reduziert. Stern- und Rautenfachwerk werden vor allem bei hohen
Trmen eingesetzt. Fr hohe abgespannte Maste kommen Stern- und Kreuzfachwerk zum Einsatz.
Abbildung 1.6: Ausfachungsarten /1/:

a) Struktur mit richtungswechselnden Diagonalstben
b) Struktur mit richtungswechselnden Diagonalstben und Horizontalstreben
c) Z Fachwerk
d) Rautenfachwerk
e) Sternfachwerk
f) Kreuzfachwerk
g) K Fachwerk
Im Allgemeinen ist die Querkraftbelastung bei Maste eher gering. Daher besteht
die Mglichkeit, das Rautenfachwerk zu strecken und ein Zwischenfachwerk zu
integrieren. Dies ist in Abbildung 1.7 dargestellt. Als Vorteile dieser Ausfachungsart sind die geringen Knicklngen der Eckstiele, das geringe Eigengewicht und die
geringe Windangriffsflche zu nennen. Zustzlich wird in der Hhe der Kreuzungspunkte der Diagonalen ein Querverband eingefgt, um das Knicken aus der
Wandebene zu verhindern (Abbildung 1.7 rechts).
Abbildung 1.7: Ausfachung mit Zwischenfachwerk /1/

14
Bei der Wahl einer oder mehrerer miteinander kombinierter Ausfachungsarten sind
die wirtschaftliche Serienfertigungsmglichkeit, eine einfache Montage, die Befestigungsmglichkeiten der Gerte und Details sowie die Durchbildung der Anschlusspunkte entscheidend.
1.4 Konstruktive Details
1.4.1 Antennenbefestigung
1.4.1.1 Befestigungsmglichkeiten von Sektorantennen
Die Befestigung von Sektorantennen kann in verschiedener Art und Weise ausgefhrt werden. Es gibt hierfr individuelle, aber auch von verschiedenen Firmen
getypte oder hufig angewendete hnliche Lsungen.
Von der Firma Kathrein werden verschiedene Befestigungsmglichkeiten angeboten, die von der Anordnung und der Anzahl der zu montierenden Sektorantennen abhngig sind.
Die einfachste Art der Befestigung einer einzelnen Sektorantenne an einem Antennentragwerk kann mittels Schellen erfolgen. Nach /43/ werden Schellen fr kleine und groe Rohrdurchmesser (Abbildung 1.8-a) und b)) sowie Schellen fr eine
Off-set-Montage (Abbildung 1.8-c)) unterschieden.
a)
b)
c)
Abbildung 1.8: Schellenarten /44/

a) Schelle fr kleine Rohre (28 64 mm)
15
b) Schelle fr groe Rohre (50 380 mm)

c) Schelle fr Off-set-Montage
Je nach Hhe der Sektorantenne knnen mehrere Befestigungspunkte (Abbildung

1.9) an dem Antennentrger notwendig werden.
Abbildung 1.9: Anzahl der Befestigungspunkte in Abhngigkeit von der Hhe /44/
Hufig werden an einen Mobilfunkmast drei Sektorantennen um das Tragrohr angeordnet. Dafr stellt die Firma Kathrein eine so genannte 3-Sektor-Schelle (Abbildung 1.10) zur Verfgung.
Abbildung 1.10: 3-Sektor-Schelle /44/
16
Die Freirume zwischen den Sektorantennen knnen verfllt werden, so dass eine
zylindrische Erscheinung entsteht. Dadurch wirkt der gesamte Antennentrger
schlanker und fllt in der Umgebung weniger auf.
Sektorantennen, die weniger als 25 kg wiegen, knnen durch spezielle Halterungen nebeneinander angeordnet werden (Abbildung 1.11).
Abbildung 1.11: Befestigung fr zwei Antennen nebeneinander /44/
Diese Halterungen werden mit Schellen an dem Antennentragwerk befestigt. Die

Schellenart ist abhngig von dem Durchmesser des Rohres beziehungsweise von
der Montageart, wie oben beschrieben.
Die Mobilfunktechnik stellt hohe Anforderungen an die Sendegenauigkeit der Antennen. Zur genauen Ausrichtung von Antennen knnen spezielle Absenkeinrichtungen (Abbildung 1.12) montiert werden. In Abhngigkeit von der Hhe der Sektorantenne knnen mehrere dieser Einrichtungen erforderlich werden.
17
Abbildung 1.12: Absenkeinrichtung /44/
1.4.1.2 Befestigungsmglichkeiten von Richtfunkantennen
Die Durchmesser der Richtfunkantennen knnen bis zu 3,70 m betragen. Aufgrund des dadurch entstehenden groen Gewichtes werden diese Antennentypen
meist durch Schellen an dem Antennentragwerk befestigt. Abbildung 1.13 stellt
eine Richtfunkantenne mit einer mglichen Schellenart dar.
Abbildung 1.13: Richtfunkantenne mit Schellenbefestigung /43/
18
1.4.2 Antennentrgerbefestigung
Die Befestigungsart der Antennentrger an bzw. auf einem vorhandenen Bauwerk
ist vom Material des Untergrundes abhngig. Folgende Unterkonstruktionen sind
mglich:
- Stahlbeton
- Stahl
- Mauerwerk
- Holz.
Je nach Unterkonstruktion stehen verschiedene Befestigungsmglichkeiten zur
Verfgung:
- Schwerlastdbel und Ankerplatten
- Durchankerung mit Gewindestangen
- Schraub- und Klemmverbindungen
- Verankerung bei Einzelfundamenten.
Am problematischsten ist die Befestigung der Antennentrger auf Holzsparren. Oft
ist eine Einleitung der Lasten ber vier Punkte und eine Verstrkung der Sparren
erforderlich. Der Nachweis der Sparren ist sehr schwierig, da hufig Unterlagen
ber den Bestand fehlen.
Antennentrger, die eine Hhe von vier bis fnf Meter nicht berschreiten, werden
auf Stahlbeton mittels einer quadratischen Fuplatte direkt aufgedbelt. Dabei
kann die Lasteinleitung bei dnnen Decken problematisch sein.
Bei hheren Konstruktionen erfolgt eine gnstige Lastverteilung durch so genannte Lastverteilkonstruktionen. Das Moment wird ber einen greren Hebelarm
zweckmig aufgeteilt. Dadurch ist eine kleinere Fuplatte (z.B. 0,50 x 0,50 m)
ausreichend.
19
Es werden verschiedene Lastverteilkonstruktionen unterschieden:
d.1
d.2
Abbildung 1.14: Lastverteilkonstruktionen
20
Die Abbildungen 1.14 a-c unterscheiden sich in der Anzahl und Ausrichtung der
Streben. Die in Abbildung 1.14 d dargestellte Konstruktion ist eine besondere
Form der Lastverteilung. In der Draufsicht (d.2) ist sie H-frmig ausgebildet. In der
Ansicht (d.1) wird der Rahmen als Zweigelenkrahmen oder als eingespannter
Rahmen ausgebildet.
Die Trgerfe werden oft durch Rippen verstrkt (Abbildung 1.15 und 1.16). Diese Form der Verstrkung wird auch bei Trgersten angewendet (Abbildung
1.17).
Abbildung 1.15: Trgerfuverstrkung /24/
Abbildung 1.16: ungleiche Trgerfuverstrkung /24/
21
Abbildung 1.17: Trgerstoverstrkung /24/
22
Einwirkungen auf Antennentrger
2 Einwirkungen auf Antennentrger
2.1 Stndige Einwirkungen

Zu den stndigen Einwirkungen zhlen die Eigenlasten der gesamten Konstruktion
und die Vorspannkraft der Pardunen.
Fr die Festlegung der Eigenlasten ist die DIN 1055 (8.86), Teil 1 und Teil 2 anzuwenden. Allerdings mssen neben der Tragkonstruktion auch die Anbauteile,
wie Podeste, Bhnen, Leitern, Aufzge, und die Ausrstung durch Antennen und
Kabel bercksichtigt werden.
Da die Pardunen abgespannter Maste vorgespannt werden, ist diese Kraft als
stndige Einwirkung zu bercksichtigen. Die Vorspannkraft ist die Kraft, die im
wind- und eisfreien Zustand bei einer Temperatur von + 10C kontrolliert eingebracht wird. /32/. Bei einer Temperaturabweichung am Aufstellungstag ist die aufzubringende Vorspannkraft entsprechend anzupassen. In der Praxis kann fr verschiedene Temperaturen auf Tabellen zurckgegriffen werden.
2.2 Vernderliche Einwirkungen
2.2.1 Wind
Die DIN 1055-4 (8.86) wird von der DIN 1055-4 (3.05) abgelst. Da aber im Ingenieurbro fr Tragwerksplanung Dr.-Ing. Hunger, Weimar in den meisten Fllen
noch nach DIN 1055-4 (8.86) die Nachweise gefhrt werden, beziehen sich alle in
dieser Arbeit gefhrten Berechnungen ebenfalls auf diese Norm. Zustzlich werden in Kapitel 2.2.1.1.2 die Vereinbarungen der DIN 1055-4 (3.05) aufgefhrt.
Die Norm fr Windlasten DIN 1055-4 (8.86) ist auf nicht schwingungsanfllige
Bauwerke beschrnkt. Sthlerne Antennentragwerke zhlen in der Regel zu den
23
schwingungsanflligen Konstruktionen. Daher wurden im Anhang A der DIN 4131

(11.91) Regelungen zu den Windlasten getroffen. In diesem Anhang sind Vereinfachungen vorgenommen wurden, die nur fr die in DIN 4131 (11.91) behandelten
Bauformen gltig sind.
Die folgenden Kapitel beziehen sich ausschlielich auf die fr die vorliegende Arbeit wichtigen Dachantennentragwerke mit einem kreiszylindrischen Querschnitt.
Die erwhnten Formeln, die auch in der DIN 4131 (11.91) verankert sind, gelten
nicht fr abgespannte Maste.
Windlasten sind zeitlich vernderliche Lasten, die das Bauwerk durch natrliche
Turbulenzen in der ankommenden Luftstrmung und Ablsevorgngen am Bauwerk zu Schwingungen anregen. Die durch diese Schwingungen hervorgerufenen
Auslenkungen der Bauwerksspitze bewegen sich auf einer nahezu elliptischen
Bahn. Dabei kann die Amplitude der Auslenkung sowohl in Windrichtung als auch
senkrecht dazu liegen. Windlasten werden daher entsprechend ihres Richtungsvektors unterteilt in Windbelastung in Windrichtung sowie Windbelastung quer zur
Windrichtung.
y
x (Windrichtung)
Abbildung 2.1: Richtungsdefinition
24
2.2.1.1 Windbelastung in Windrichtung
Die Windlast ist von der zeitlich und rumlich vernderlichen Windgeschwindigkeit
abhngig. Aus dieser zeitlichen Abhngigkeit resultiert eine dynamische Wirkung
der Windlast. Statt einer volldynamischen Berechnung wird eine statische Ersatzlast eingefhrt, die durch Multiplikation mit einem den dynamischen Einfluss bercksichtigenden Faktor (Benreaktionsfaktor B) gleich groe Beanspruchungen
erzeugt. Diese statische Ersatzlast wird auch als statische Referenzlast bezeichnet und als statistisch ber einen bestimmten Zeitraum gemittelte Windlast
/32/ definiert. In der DIN 4131 (11.91) bezieht sich die Windlastermittlung zur Bercksichtigung der Schwingungswirkung auf das 5-Sekunden-Mittel.
Die Windlast fr die Bemessung des Tragwerkes muss horizontal und in der am
ungnstigsten wirkenden Windrichtung angesetzt werden. Die Formel (2.1) zur
Ermittlung der resultierenden Windlast fr einen Tragwerksabschnitt i lautet:
Wi = c fi qi A i .
(2.1)
Der aerodynamischen Kraftbeiwert cf beschreibt die Beziehung zwischen dem

Staudruck q und der Windlast W. Er wird anhand folgender Gleichung (2.2) berechnet:
c fi = c f 0,i .
(2.2)
In der Formel (2.2) erfasst der Abminderungsfaktor die Streckung (Schlankheit)

und somit die dreidimensionale Umstrmung des Bauwerkes. Bei Bauwerken mit
einer niedrigen Schlankheit (siehe Kapitel 3.2.2.1) strmt ein groer Teil der Luft
zustzlich ber die Bauwerksspitze. Demzufolge stellt sich kein zweidimensionaler, sondern ein dreidimensionaler Strmungszustand ein, der die einwirkenden
Windkrfte reduziert. Anhand Abbildung 2.2 kann der Abminderungsfaktor bestimmt werden.
25
Abbildung 2.2: Abminderungsfaktor /31/
Der Grundkraftbeiwert cf0,i ist von der Bauwerksform abhngig. In der DIN 1055-4
(8.86) werden fr verschiedene Querschnittsarten Diagramme zur Bestimmung
des Grundkraftbeiwertes bereitgestellt. Fr kreiszylindrische Baukrper, wie sie fr
Mobilfunkantennen blich sind, wird das Diagramm (Abbildung 2.3) in Abhngigkeit von der Reynoldszahl Re und der Oberflchenrauhigkeitstiefe k (k = 0,001 m
fr Stahl) dargestellt.
Abbildung 2.3: Grundkraftbeiwert cf0 fr kreiszylindrische Baukrper /31/
Fr den Werkstoff Stahl knnen auch folgende Gleichungen (2.3) und (2.4) zur
Bestimmung des Grundkraftbeiwertes fr kreiszylindrische Querschnitte verwendet werden:
26
cf0 = 0,91 0,065 log (dm/d0)
fr dm 0,1 m
(2.3)
cf0 = 1,2.
fr dm 0,05 m
(2.4)
Die maximale Bengeschwindigkeit und der zugehrige Staudruck qi, die in jeder
Hhe eines Antennentragwerkes wirken, bilden eine Einhllende, die als Staudruckprofil bezeichnet wird. Der Staudruck entsteht whrend eines Sturmes zeitlich und rumlich regellos am Bauwerk. Obwohl dem Staudruck ein Potenzgesetz
zugrunde liegt, wird in der DIN 4131 (11.91) eine Vereinfachung in Form einer linearen Hhenabhngigkeit anhand folgender Formel (2.5) getroffen:
q( z ) = q0 + 0,003 z [kN/m].
(2.5)
z Hhe ber Gelnde in m

Fr Bauwerke, deren Hhe 50 m nicht berschreitet, gilt die folgende Gleichung
(2.6):
q = 0,75 1 +
q0 [kN/m] .
100
(2.6)
Die Gleichung (2.6) erfasst den Einfluss des Staudruckprofiles fr Hhen kleiner
50 m genauer als Gleichung (2.5).
Die DIN 4131 (11.91) umfasst auerdem Regelungen zur Erhhung oder Abminderung des Staudruckes. Eine fr Antennentragwerke wichtige Regelung ist die
Erhhung des Staudruckes um den Wert q = 0,15 kN/m. Diese Erhhung ist zu
beachten, wenn das Bauwerk auf einer Gelndeerhebung errichtet wird, deren
Steigung grer 1:3 ist und das Bauwerk das Gelnde um mehr als 30 m berragt.
Der Rechenwert des Staudruckes in Gelndehhe q0 ist so festgelegt, dass unter
Bercksichtigung der linearen Hhenabhngigkeit annhernd gleiche Einspannmomente errechnet werden wie bei Anwendung des Potenzgesetzes. Dieser Wert
ist grundstzlich hhenunabhngig, jedoch hat sich bei Antennentragwerken von
27
Hhen unter 50 m herausgestellt, dass sich bei diesen Konstruktionen wegen der
unterschiedlichen Flligkeit der beiden Profile (lineare Abhngigkeit und Potenzgesetz) im bodennahen Bereich eine Hhenabhngigkeit einstellt. Deshalb wurde
ein fr die jeweiligen Bauwerkshhen konstantes Staudruckprofil entwickelt.
Der Basiswert q0 ist abhngig von der Windlastzone des Gebietes (DIN 4131
(11.91), Bild A.1), in dem das Bauwerk errichtet werden soll. Fr die nach DIN
4131 (11.91) zu unterscheidenden Windlastzonen I, II, III und IV gelten folgende
Werte:
Zone I:
q0 = 0,80 kN/m
fr z 600 m
q0 = 0,10 + 7 z/6000
fr z > 600 m
Zone II: q0 = 1,05 kN/m

Zone III: q0 = 1,30 kN/m
Zone IV: q0 = 1,70 kN/m.
Diese Werte beruhen auf dem 5-Sekunden-Mittel der Windgeschwindigkeiten, die
statistisch innerhalb von 50 Jahren nur einmal erreicht oder berschritten werden.
Fr den Montagezustand werden gesonderte Festlegungen zur Gre des anzusetzenden Staudruckes getroffen. Dabei wird zwischen einem kurzen Zeitraum
von hchstens einem Tag und einem lngeren Zeitraum von mehr als zwei Jahren
unterschieden. Falls die Montage maximal einen Tag dauert, sind nur 20 % des
Bemessungsstaudruckes anzusetzen. Dem langen Zeitraum liegen fr die Berechnung 70 % des Bemessungsstaudruckes zugrunde. Die Montagedauer fr ein
Antennentragwerk liegt bei ca. ein bis acht Monate und erfolgt hauptschlich in
den windrmeren Sommermonaten.
Die Windbelastung auf Antennen wird gesondert berechnet und anschlieend
vollstndig berlagert. Der Antennenhersteller hat die notwendigen Informationen
zu den Lastannahmen bereitzustellen. Dazu gehren die Windkrfte und
28
momente fr einen umlaufenden Windrichtungswinkel sowohl fr den eisfreien als

auch fr den vereisten Zustand der Antenne. Oft sind diese Informationen jedoch
unvollstndig. Als Richtwert kann fr Wind auf die Front- und Seitenflche der Antenne der Wert cf = 1,3 angenommen werden. Zustzlich kann eine Abschattungsreduzierung bercksichtigt werden, wenn sich mehrere Antennen auf derselben
Hhe befinden. Bei der Windlastberechnung mssen zustzlich die Anbauteile,
wie z.B. Antennen, Kabel und Leitern, bercksichtigt werden, da hierdurch ein Einfluss auf die Strmungscharakteristik begrndet wird. Auftretende Strmungsinterferenzen erschweren jedoch diese notwendige Bercksichtigung. Grtenteils
wird der Wert cf = 1,2 verwendet und als hinreichend sicher betrachtet. Abschtzungen fr Auenanbauten bietet Tabelle A.2 der DIN 4131 (11.91).
Zur Berechnung der Windlast wird auerdem die Bezugsflche Ai fr den Teilbereich i des Tragwerkes bentigt, die sich aus folgender Gleichung (2.7) berechnen
lsst:
A i = h i d i .
(2.7)
Um die tatschliche dynamische Belastung durch Wind zu erhalten, ist die Windlast W nach Gleichung (2.1) mit dem Benreaktionsfaktor B zu vervielfachen:
w = W B .
(2.8)
Fr freistehende Kragsysteme gilt zur Berechnung des Benreaktionsfaktors B

folgende Formel (2.9):
B = B0 .
(2.9)
Die in der Gleichung (2.9) bentigten Werte sind:
Grenfaktor nach den Gleichungen (2.10) und (2.11)

= 1,00
fr h 50 m
(2.10)
= 1,05 h/1000
fr h > 50 m
(2.11)
29
B0 Grundwert des Benreaktionsfaktors nach Gleichung (2.12)
B0 = 1 + 0,042 T 0,0019 T 2 B0,63

B
(2.12)
= 0,1 Rechenwert des logarithmischen Dmpfungsdekrementes

bei Benbelastung (hier unabhngig von Konstruktion)
Schwingungsdauer nach Gleichung (2.13) fr eingespannte Kragtrger

T=
hF2
G
1000 b G1
(2.13)
Eigenlast des schwingenden Bauwerks einschlielich aller Einbauten
G1
Eigenlast der tragenden Konstruktion.
Fr Fachwerkkonstruktionen gelten die DIN 4131 (11.91) und die DIN 1055-4
(8.86). Da diese Bauform fr die vorliegende Arbeit nicht relevant ist, wird nur auf
diese Normen verwiesen.
Die Windkraft wird nach Gleichung (2.14) ermittelt:

Fw = c f q( z e ) A ref .
(2.14)
cf
aerodynamischer Kraftbeiwert
ze
Bezugshhe
Aref Bezugsflche fr den Kraftbeiwert

q
Geschwindigkeitsdruck
Fr Konstruktionen, die die Bedingung nach Gleichung (2.15) erfllen, darf die
Windkraft abschnittsweise nach Gleichung (2.16) ermittelt werden.
30
l > 2b
l
(2.15)
Lnge bzw. Hhe des Bauwerkes
b Breite des Bauwerkes quer zur Windrichtung
Fwj = c fj q( z ej ) A j
(2.16)
cfj aerodynamischer Kraftbeiwert im Teilabschnitt j

zej Hhe der Oberkante des Abschnittes j ber Grund
Aj Bezugsflche, auf die der Kraftbeiwert bezogen ist
Die Ermittlung des Kraftbeiwertes cf nach DIN 1055-4 (3.05) entspricht den Vereinbarungen der DIN 1055-4 (8.86). Die dafr erforderlichen Formeln und Abbildungen sind in Kapitel 2.2.1.1.1 (S. 25-27) dieser Arbeit aufgefhrt.
Neben der Hhenabhngigkeit des Bengeschwindigkeitsdruckes q wird in DIN
1055-4 (3.05) auch der Einfluss der Gelnderauigkeit und Topografie bercksichtigt.
Nach Tabelle 2.1 werden die Gelndekategorien I IV unterschieden. Tabelle 2.2
gibt fr diese die Formeln zur Berechnung des Bengeschwindigkeitsdruckes q
an.
Die zeitlich gemittelten Windgeschwindigkeiten vref und die zugehrigen Geschwindigkeitsdrcke qref sind in Abhngigkeit von der Windlastzone der Tabelle
2.3 zu entnehmen.
31
Tabelle 2.1: Gelndekategorien /29/
Tabelle 2.2: Profile der mittleren Windgeschwindigkeit, der Turbulenzintensitt, des Bengeschwindigkeitsdruckes und der Bengeschwindigkeit /29/
32
Tabelle 2.3: Gemittelte Windgeschwindigkeiten und zugehrige Geschwindigkeitsdrcke in Abhngigkeit von der Windlastzone /29/
Der Einfluss der Topografie wird in dieser Arbeit nicht bercksichtigt, da die hier zu
untersuchenden Antennentrger auf ein vorhandenes Gebude montiert werden
und dieser Einfluss somit entfllt. Deshalb wird nur auf Anhang B der DIN 1055-4
(3.05) verwiesen.
Die Bezugsflche fr den Kraftbeiwert Aref ergibt sich zu:
A ref = l b .
l
(2.17)
Hhe des Bauwerkes
b Durchmesser
Die statische Ersatzlast fr die Gesamtwindkraft wird durch Vervielfachung der
Gleichung (2.14) mit dem Benreaktionsfaktor nach Gleichung (2.18) ermittelt.
Fw = G c f qm (z e ) A ref
(2.18)
33
Benreaktionsfaktor
cf
aerodynamischer Kraftbeiwert
qm(ze) mittlerer Geschwindigkeitsdruck in Hhe ze ber Gelnde

ze
effektive Hhe
Aref
Bezugsflche fr den Kraftbeiwert
Der mittlere Geschwindigkeitsdruck qm wird nach Gleichung (2.19) berechnet.
qm =
1
v m2
2
(2.19)
Luftdichte, = 1,25 kg/m

vm mittlere Windgeschwindigkeit nach Tabelle 2.2 und DIN 1055-4
(3.05), Tabelle B.3
Die effektive Hhe ze ist abhngig von der Art des Bauwerkes und kann der DIN
1055-4 (3.05), Bild C.1 entnommen werden. Fr Trme und Schornsteine gilt:
z e = 0,6 h z min .
(2.20)
zmin Mindesthhe nach Tabelle 2.2 und DIN 1055-4 (3.05), Tabelle
B.3
Die Ermittlung des Benreaktionsfaktors G (Gleichung 2.21), dem dynamischen
Vergrerungsfaktor, ist nach DIN 1055-4 (3.05) wesentlich aufwendiger als nach
DIN 1055-4 (8.86).
G = 1 + 2 g I V ( z e ) Q 02 + R 2X
(2.21)
Spitzenfaktor nach Gleichung (2.22)
IV(ze) Turbulenzintensitt in der effektiven Hhe nach Tabelle 2.2

und DIN 1055-4, Tabelle B.3
Q0
quasi-statischer Anteil (Bengrundanteil) der Benreaktion

nach Gleichung (2.27)
34
RX
Resonanzanteil der Antwort infolge der Benreaktion nach

Gleichung (2.28)
Der Spitzenfaktor g wird nach Gleichung (2.22) ermittelt.
g = 2 ln(v E t ) +
vE
0,6
2 ln(v E t )
(2.22)
Erwartungswert der Frequenz der Benreaktion nach Gleichung (2.23)
Mittelungszeitraum ( t = 600 s = 10 min) fr die Bezugsgeschwindigkeit vref
v E2 ,0 Q 02 + n 2t,X R 2X
vE =
(2.23)
Q 02 + R 2X
n1,X erste Eigenfrequenz der Bauwerksschwingung in Windrichtung

vE,0 Erwartungswert der Frequenz der Benreaktion des Tragwerkes bei Annahme quasi-statischen Tragverhaltens (Gleichung
(2.24))
v E,0 =
vm(ze)
v m (z e )
1
L i ( z e ) 1,11 S 0,615
(2.24)
mittlere Windgeschwindigkeit fr z = ze nach Tabelle 2.2

und DIN 1055-4, Tabelle B.3
b h
b+h
S = 0,46
1
,
58
+
L i (z e )
L i (z e )
b, h
Breite bzw. Hhe des Bauwerkes
Li(ze)
Integrallngenma der Lngskomponente der Turbulenz in
(2.25)
Richtung des mittleren Windes fr z = ze nach den Gleichungen (2.26) und (2.27)
35
L i ( z) = 300 (z / 300 )
L i ( z) = 300 (z min / 300 )
fr zmin z 300 m
(2.26)
fr z zmin
(2.27)
zmin nach Tabelle 2.2 bzw. DIN 1055-4 (3.05), Tabelle B.3
Exponent nach Tabelle 2.4
Tabelle 2.4: Exponent /29/
Gelndekategorie
II
III
IV
0,13
0,26
0,37
0,46
Das Quadrat des Bengrundanteiles Q 02 wird mit Hilfe der Gleichung (2.28) ermittelt.
Q 02 =
1
b+h
1 + 0,9
L i (z e )
(2.28)
0,63
Der quadrierte Resonanzantwortteil R 2X ist durch Gleichung (2.29) definiert.
R 2X =
2
RN Rh Rb
2
(2.29)
logarithmisches Dmpfungsdekrement fr Schwingungen

in Windrichtung
RN
dimensionslose spektrale Dichtefunktion der Windgeschwindigkeit an der Resonanzstelle n = n1,x
Rh, Rb
aerodynamische bertragungsfunktion
Die dimensionslose spektrale Dichtefunktion RN wird in Abhngigkeit vom Faktor

N1,x (Gleichung (2.30)) nach Abbildung 2.4 ermittelt.
N1,x =
n1,x L i ( z e )
(2.30)
v m (z e )
36
Abbildung 2.4: Dimensionslose spektrale Dichtefunktion /29/
Die aerodynamischen bertragungsfunktionen werden ausgehend von R1 (Gleichung (2.31)) nach den Gleichungen (2.32) und (2.33) berechnet.
R1 =
1
1
1 e 2
2
2
fr > 0
fr = 0
R1 = 1
R h = R1 mit =
R b = R1 mit =
4,6 N1,x h
L i (z e )
4,6 N1,x b
L i (z e )
(2.31)
(2.32)
(2.33)
2.2.1.2 Windbelastung quer zur Windrichtung
Die Windlast in Windrichtung kann vor allem an kreiszylindrischen Bauwerken wirbelerregte Querschwingungen erzeugen. Diese Querschwingungen werden durch
alternierende Krfte verursacht, die durch eine Wirbelablsung entstehen. Das
37
Phnomen der Wirbelablsung und die damit verbunden Querschwingungen der

Bauwerksspitze werden im Kapitel 3.2 dieser Arbeit ausfhrlich erlutert.
2.2.2 Verkehrslast
Die Verkehrslast muss bei Anbauteilen, wie Podesten und Bhnen, bercksichtigt
werden. Dabei wird eine gleichmige Flchenlast von 2 kN/m angenommen.
Schnee und Eis mssen nicht zustzlich angerechnet werden, da der angenommene Wert von 2 kN/m diese Lasten bereits beinhaltet. Alternativ kann eine Einzellast von 3 kN an der ungnstigsten Stelle des Anbauteiles angesetzt werden,
wenn diese ungnstiger wirkt als die zuvor beschriebene Flchenlast. Sollen mehr
als zwei Anbauteile montiert werden, ist die anzusetzende Flchenlast dieser Anbauteile auf 1 kN/m zu reduzieren. Fr Innenbauteile gilt dabei eine Belastung
von 0,5 kN/m.
Zur Bemessung der Gelnder wird eine Linienlast von 0,5 kN/m angenommen, die
am Gelnderholm angreift.
Leitern sind durch die Annahme einer Vertikallast von 1,5 kN nachzuweisen. Diese
Verkehrslast ist an der ungnstigsten Stelle anzusetzen.
2.2.3 Eislast
Die Belastung durch Eis ist besonders fr Antennentragwerke bedeutend. Sie ist
abhngig von der typischen Luftfeuchtigkeit des Standortes im Winterhalbjahr. Es
lassen sich verschiedene Stufen von Ablagerungen unterscheiden: schwere feste
Ablagerungen, mittelschwere mittelfeste Ablagerungen und leichte lose Ablagerungen.
Ebenso wie die Einteilung in Windlastzonen wird die Bundesrepublik Deutschland
auch in vier Eislastzonen unterteilt. Zur Einteilung eines Gebietes in eine Eislastzone stellt die DIN 1055-5 (8.86) die Abbildung A.3 zur Verfgung. In der Tabelle
38
2.5 sind fr die jeweiligen Eislastzonen die Eisdicken aufgefhrt, die aus /1/ entnommen wurden. Die DIN 1055-5 (8.86) liefert hierzu nur verbale Aussagen.
Tabelle 2.5: Eisanstze /1/
Zone
1/2
3
4
Bauwerksbereich
h 100 m
h > 100 m
2
3
4
4
6
cm
Die Eislast ist so anzusetzen, dass an jedem Bauteil (Tragkonstruktion und Anbauteile) eine gleichmige Eisdicke vorliegt. Demzufolge ist die Eislast bei sehr
filigranen Konstruktionen die magebende Belastung, da mehr Bauteile und Details belastet werden knnen als zum Beispiel bei einem Turm mit kreiszylindrischem Querschnitt.
Da die Wahrscheinlichkeit eines gleichzeitigen Auftretens von sehr starken Winden und starker Vereisung sehr gering ist, wird die Windbelastung mit 75 % des
Staudruckes berechnet. Durch diese Abminderung kann der Ansatz eines Kombinationsbeiwertes entfallen.
2.3 Auergewhnliche Einwirkungen

Fr Antennentragwerke muss zustzlich eine Absturzlast bercksichtigt werden.
Sie ergibt sich als Vertikallast von V = 7,5 kN an den Steigleitern der Tragkonstruktion, die fr die Montage und Wartung vorgesehen sind. Da die Konstruktion
aber vorrangig auf Biegung beansprucht wird, kann die Absturzlast im Allgemeinen problemlos aufgenommen werden und ein gesonderter Nachweis kann somit
entfallen. Die Gre und Neigung dieser auergewhnlichen Einwirkung wird im
Planungshandbuch des Betreibers festgelegt.
39
2.4 Lastflle und Lastfallkombinationen
2.4.1 Lastflle
An den Antennentrgern sind aus funktechnischen Grnden nur geringe Verdrehungen zugelassen. Deshalb werden die Eigenlasten der An- und Einbauten, wie
Antennen, Kabel, usw. den vernderlichen Lasten zugeordnet.
Daraus ergeben sich folgende Einteilungen, die in Tabelle 2.6 zusammengefasst
sind:
Tabelle 2.6: Lastflle
Belastungen
stndige Einwirkungen
- Eigengewicht der Konstruktion
vernderliche Einwirkungen
- Eigengewicht der Antennen
- Windlast auf Antennen und Konstruktion
- Windlast auf Antennen und Konstruktion unter
Bercksichtigung des Eisansatzes
- Eislast an der Konstruktion
auergewhnliche Einwirkungen - Absturzlast
Die Einordnung des Eigengewichtes der Antennen als vernderliche Einwirkungen

erfolgt nicht nach DIN 18800-1 (11.90). Bei dem Nachweis des Antennentrgers
hat sich diese Zuordnung aus verschiedenen Grnden durchgesetzt.
Da fr die Antennentrger nur geringe Verdrehungen (Kapitel 4.3) zugelassen
sind, wird fr die Bemessung des Tragwerkes meist der Gebrauchstauglichkeitsnachweis magebend. Somit entfllt der Lastfall, der ausschlielich die Eigenlasten beinhaltet.
Ein weiterer Grund fr die Einordnung des Eigengewichtes der Antennen als vernderliche Einwirkung ist die optionale Planung der Antennentrger, das heit, die
Lasten werden in der Statik bercksichtigt, aber die Montage erfolgt erst spter.
Weiterhin sind die genaue Lage und Ausrichtung der Antennen bei der statischen
Berechnung des Antennentrgers nicht bekannt. Da zu den vernderlichen Ein40
wirkungen ein hherer Teilsicherheitsbeiwert beaufschlagt wird, liegt die Zuordnung des Eigengewichtes der Antennen auf der sicheren Seite.
2.4.2 Lastfallkombinationen
Die Lastfallkombinationen werden nach DIN 18800-1 (11.90) zusammengestellt.
Fr die Berechnung der Antennentrger ergeben sich die folgenden zwei Lastfallkombinationen:
a) Eigengewicht, Wind auf Antennen und Konstruktion
b) Eigengewicht, 75 % Wind auf Antennen und Konstruktion unter Bercksichtigung des Eisansatzes
Die Lastfallkombination a) ist fr den Nachweis der Gebrauchstauglichkeit magebend und Lastfallkombination b) fr den Nachweis der Tragsicherheit.
41
Winderregte Schwingungen
3 Winderregte Schwingungen
3.1 Schwingungsarten
3.1.1 Klassifizierung
In Abhngigkeit von der Querschnittsform und der geometrischen Anordnung des
Bauwerkes knnen durch die Wechselwirkung Strmung-Bauwerk verschiedene
Erregungsmechanismen auftreten. Die winderregten Schwingungen lassen sich
nach folgenden Aspekten klassifizieren:
a) Abhngigkeit der dynamischen Windkrfte von der Antwort des Bauwerkes:
Die Schwingungen werden in selbsterregte und erzwungene Schwingungen
unterteilt. Die selbsterregten Schwingungen entstehen nur ber die Bewegung des Bauwerkes. Dazu zhlen das Galloping, das Interferenzgalloping
und das Flattern. Die erzwungenen Schwingungen dagegen sind unabhngig von der Antwort des Bauwerkes. Ben-, Buffeting- und Wirbelerregungen werden durch eine Fremderregung hervorgerufen.
b) Antwort des Bauwerkes in Bezug zur Anstrmrichtung:
Die Antwort des Bauwerkes kann in Anstrmrichtung und quer dazu erfolgen. Ben- und Buffetingerregungen verursachen Lngsschwingungen;
Querschwingungen sind wirbel- und gallopingerregte Schwingungen.
c) Schwingungstyp des Bauwerkes:
Die verschiedenen Schwingungstypen sind Biegeschwingung, Querschnittsschwingung, Torsionsschwingung und kombinierte Biege- und Torsionsschwingung.
42
In den folgenden Abschnitten erfolgt eine Klassifizierung der winderregten

Schwingungen nach ihren gemeinsamen Eigenschaften (Ursache, Richtung):
beninduzierte Schwingungen
bewegungsinduzierte Schwingungen
wirbelinduzierte Schwingungen.
3.1.2 Beninduzierte Schwingungen

Die beninduzierten Schwingungen werden nur kurz erlutert, da sie fr das Thema der vorliegenden Arbeit weniger relevant sind.
Beninduzierte Schwingungen sind Schwingungen eines Bauwerkes in der momentanen Anstrmrichtung des Windes. Ihre Ursache liegt in den Fluktuationen
der Windgeschwindigkeit bei orkanartiger Sturmlage. Diese turbulenten Windgeschwindigkeitsschwankungen sind regellos.
Die statische Auslenkung des Bauwerkes ist mit den Schwingungen infolge einzelner Windben zu berlagern. Diese dynamische Vergrerung wird durch den
Benreaktionsfaktor bercksichtigt. Er erfasst pauschal die dynamische berhhung der Bauwerksreaktion gegenber dem zur Spitzenb gehrenden statischen Gleichwert. Zur Berechnung des Benreaktionsfaktors existieren in der
Literatur verschiedene deterministische und stochastische Modelle, die hier nicht
weiter erlutert werden. In Kapitel 2.2.1.1 wurden die Formeln fr die Berechnung
beninduzierter Schwingungen nach DIN 4131 (11.91) dargestellt.
3.1.3 Bewegungsinduzierte Schwingungen

Bewegungsinduzierte Schwingungen werden durch quer zur Windstrmung wirkende Wechselkrfte oder/und Wechselmomente verursacht. Sie treten nur bei
schlanken, schwachgedmpften, stabfrmigen Strukturen mit aeroelastischinstabilen Querschnittsformen auf und werden durch Schwingungsbewegungen
selbst ausgelst. Bewegungsinduzierte Schwingungen sind somit eine Form der
43
selbsterregten Schwingungen. Diese winderregte Schwingungsart wird in Flattern

und Galloping unterteilt.
Das Flattern ist eine Kopplung aus Biege- und Torsionsschwingung und hat vor
allem fr den Flugzeugbau groe Bedeutung.
Ungekoppelte Biege- oder Torsionsschwingungen werden als Galloping bezeichnet. Diese Schwingungsart wird oft bei vereisten Freileitungen beobachtet. Unterschiedliche Formen des Galloping sind Formgalloping, Interferenz-Galloping, Wake-Galloping und Regen-Wind-Galloping.
In Abbildung 3.1 sind Querschnitte dargestellt, die zu Formgalloping fhren knnen.
Abbildung 3.1: Gallopinggefhrdete Querschnitte /3/
Ein Kreisquerschnitt ist in der Regel nicht gallopinggefhrdet. Durch Eisansatz

kann jedoch ein ovaler oder unregelmiger Querschnitt entstehen und damit gallopinginstabil werden.
Das Formgalloping wird anhand des in Abbildung 3.2 dargestellten Quadratquerschnittes beschrieben. Die Windanstrmung erfolgt unter dem Winkel (Abbildung 3.2-a)). An der Unterseite des Querschnittes liegt die Strmung berwiegend
an der Oberflche des Krpers an. Nur an der leeseitigen Kante deutet sich ein
Abriss an. An der Oberseite dagegen reit die Strmung an der luvseitigen Kante
deutlich ab. Die Druck Sog Verteilung (Abbildung 3.2-b)) ber den Umfang des
44
Profils stellt sich entsprechend der lokalen Umstrmungsgeschwindigkeiten ein.

Fr dieses Beispiel ergibt sich fr die resultierenden Kraftkomponenten ein nach
unten gerichteter Kraftberschuss. Die Folge sind Schwingungen quer zur Anstrmrichtung.
A Auftrieb
W Widerstand
Abbildung 3.2: Entstehung des Formgalloping /3/
Interferenz Galloping ist eine Schwingungsart, die selbstangefacht wird. Derartige Schwingungen treten vor allem bei sehr eng benachbarten Objekten auf, wenn
das Abstandsverhltnis a/d 3 (Abbildung 3.3) ist. Beispielhaft sind hierfr kreiszylindrische Stahlschornsteine.
d Auendurchmesser
Abbildung 3.3: Beispiele fr Abstandsverhltnis a/d /3/
Interferenz-Galloping ist charakterisiert durch Wind, der alternierend zwischen Zylindern hindurch und daran vorbei strmt. Diese Umstrmung ndert sich periodisch. Somit ndert sich die Druckverteilung am Kreiszylinder. Daraus entsteht
eine Kraft quer zur Windrichtung, die das Tragwerk zu Schwingungen anregt.
45
Die Schwingungserscheinung des Interferenz-Galloping kann durch Kopplung der

zylindrischen Bauwerke verhindert werden. Allerdings werden die Tragwerke dadurch anfllig fr das klassische Galloping.
Wake-Galloping tritt wie Interferenz-Galloping an hintereinander stehenden Kreiszylindern auf. Die Voraussetzung fr das Auftreten dieser Schwingungsart ist ein
Abstandverhltnis a/d = 540.
Ein Kreiszylinder (a) ist gefhrdet, wenn er an der Grenze, aber gerade auerhalb
des Nachlaufes eines luvseitigen Kreiszylinders (b), steht. Durch eine Widerstandskraft wird (a) nach hinten geneigt. So gert der Kreiszylinder (a) in den
Nachlauf des luvseitigen Kreiszylinders (b) und die Widerstandskraft nimmt ab.
Durch eine Auftriebskraft wird (a) weiter in den Nachlauf gezogen. Elastische
Rckstellkrfte ziehen den Kreiszylinder (a) durch den kleineren Widerstand nach
vorn. Deshalb schwingt er wieder aus dem Nachlauf des luvseitigen Kreiszylinders
(b) heraus und der Mechanismus beginnt von vorn. Kraft und Bewegungsrichtung
sind whrend einer Schwingungsperiode hufiger gleichgerichtet als entgegengesetzt. Dadurch wird in das System mehr Energie eingetragen als ihm entzogen
wird. Die Schwingung wird angeregt.
Schwingungen, die durch das gleichzeitige Auftreten von Regen und Wind verursacht werden, sind ebenfalls dem Galloping zuzuordnen. Diese Erscheinung wird
als Regen-Wind-Galloping bezeichnet. Gefhrdete Bauteile fr diese Schwingungsart sind Seile und Hnger von Brcken. Eine definierte Regenergiebigkeit
sowie Windstrke und -richtung bezglich der Seile und Hnger sind Voraussetzungen fr das Eintreten dieser Gallopingart.
3.1.4 Wirbelinduzierte Schwingungen

Die wirbelinduzierten Schwingungen bilden den Hauptteil der Untersuchungen in
dieser Arbeit und werden in Kapitel 3.2 ausfhrlich erlutert.
46
3.2 Wirbelinduzierte Schwingungen (Querschwingungen)
3.2.1 Theoretische Grundlagen
3.2.1.1 Einfhrung
Mit dem Einsatz immer schlanker und leichter werdender Bauwerke, oft durch den
Einsatz hochfester Sthle begnstigt, nimmt die Schwingungsgefhrdung zu. Auerdem ist die reine Werkstoffdmpfung gering. Dies gilt vor allem fr den hufigen Regelfall vollgeschweiter Stahlkonstruktionen. Es werden immer grere
Sektionen montiert, deren Montageste ebenfalls verschweit oder unter Verwendung hochfester Schrauben geschlossen werden.
3.2.1.2 Wirbelbildung
Bei wirbelinduzierten Schwingungen erfolgt die Antwort des Bauwerkes quer zur
momentanen Windrichtung. Infolge der Zhigkeit des strmenden Mediums an der
Krperoberflche bildet sich bei der Umstrmung eines Krpers eine Strmungsschicht, die als Grenzschicht bezeichnet wird. Im Strmungsnachlauf des Krpers
wird eine Wirbelstrae ausgebildet.
Abbildung 3.4: Entstehung eines Wirbels /3/
Anhand eines Masseteilchens kann die Entstehung eines sich ablsenden Wirbels
erlutert werden (Abbildung 3.4). Das Masseteilchen wird zu den Flanken hin ab47
gedrngt. Auf seinem Weg entlang der Kreiskontur nehmen Geschwindigkeit und
kinetische Energie zu, die an den Flanken die hchsten Werte erreichen. Durch
die uere Oberflchenreibung und die innere Fluidreibung wird das Masseteilchen abgebremst und seine kinetische Energie dissipiert (kinetische Energie wird
in Wrmeenergie umgewandelt). Verstrkt wird dieser Vorgang durch die instabil
werdende und in Turbulenz umschlagende Grenzschicht. Als Grenzschicht wird
die eng anliegende Strmungsschicht in unmittelbarer Wandnhe, innerhalb derer
der Betrag der Strmungsgeschwindigkeit vom Betrag null allmhlich auf den der
Auenstrmung ansteigt, bezeichnet. Dadurch strmt das Teilchen rcklufig und
baut mit den benachbarten Teilchen einen Wirbel auf. Dieser lst sich luvseitig
und driftet mit der Hauptstrmung ab. Die Ablsefrequenz der Wirbel betrgt:
v
fk = S .
d
(3.1)
S Strouhalzahl (bei kreiszylindrischen Querschnitten ist S = 0,2)

v Anstrmgeschwindigkeit
d Auendurchmesser des Kreiszylinders
Entgegengesetzt zur Strmungsrichtung entsteht am Krper aus Gleichgewichtsgrnden ein Gegenwirbel. Die Geschwindigkeit auf der einen Seite des Krpers
wird kleiner als auf der anderen. Durch den entstehenden Druckunterschied entsteht eine Kraft quer zur Strmung. Nach kurzer Zeit lst sich auf der Luvseite
wieder ein Wirbel ab und der Vorgang wiederholt sich in umgekehrter Richtung.
Dadurch entsteht eine wechselnde Querkraft, deren Verlauf harmonisch angenommen wird. Entspricht die Ablsefrequenz der Quertriebskraft der Eigenfrequenz der Struktur, entsteht eine resonanzartige Aufschaukelung. Halten diese
Schwingungen lnger an, knnen sie das Tragwerk gefhrden.
In der Realitt setzen wirbelinduzierte Querschwingungen nicht erst bei einer
bereinstimmung von Ablse- und Eigenfrequenz, also bei kritischer Windgeschwindigkeit, ein, sondern bereits bei darunter liegenden Geschwindigkeiten. Auerdem werden die Schwingungen noch bei ansteigenden Geschwindigkeiten aufrechterhalten. Diese Erscheinung wird als lock-in-Effekt bezeichnet.
48
Das Phnomen der Wirbelstrae wurde von KRMN und RUBACH 1912 erkannt.
Durch Versuche konnten sie nachweisen, dass eine unendlich lange, zweireihige
Potentialwirbelstrae unter folgenden Bedingungen als stabil definiert wird:
wenn gegenzirkulatorische Wirbel einander gegenber liegen
wenn die Wirbel mittig auf Lcke versetzt angeordnet sind und sie dabei
das Abstandsverhltnis b/l = 0,283 (bBreite der Wirbelstrae; lAbstand
benachbarter Wirbel) einhalten (Abbildung 3.5).
Abbildung 3.5: Gegenseitiger Abstand in Quer- und Lngsrichtung /3/
Die beschriebene Wirbelstrae weitet sich im Nachlauf auf und zerfllt erst in grerer Entfernung. Die Nachlaufgeschwindigkeit betrgt etwa 30 % der Anstrmgeschwindigkeit.
Voraussetzung fr die Ausbildung einer stabilen Wirbelstrae ist eine mglichst
gleichfrmige Windstrmung. Bei Sturm- und Orkanlagen betrgt die Windgeschwindigkeit einer Spitzenb 40 bis 50 m/s. Die mittlere Windgeschwindigkeit
betrgt 30 m/s. Liegt die kritische Windgeschwindigkeit ber diesen mittleren Wert,
kann sich wegen des hochturbulenten Windfeldes keine lnger andauernde stabile
Wirbelstrae ausbilden.
Abbildung 3.6 zeigt eine Wirbelstrae mit zugehriger Umfangdruckverteilung, die
zur Anstrmrichtung unsymmetrisch ist. An der Seite, an der sich ein Wirbel ab-
49
lst, berwiegt der Sog. Sobald sich ein Wirbel auf der Gegenseite lst, ndert der
resultierende Quertrieb seine Richtung und es entsteht ein neues Sogmaximum.
Abbildung 3.6: Wirbelstrae mit zugehriger Umfangdruckverteilung /3/
Nach heutigem Kenntnisstand unterliegen wirbelinduzierte Querschwingungen

einer Selbststeuerung, das heit sie werden durch einsetzende Bewegungen gesteuert und stabilisiert. Diese Selbststeuerung setzt erst ab einer gewissen Grenordnung der Schwingungen ein. Sehr groe Schwingungen (bezogen auf den
Kreisdurchmesser) wirken dagegen destabilisierend. Die Korrelationslnge bringt
die Selbststeuerung zum Ausdruck. Sie wird auch als Wirklnge bezeichnet und
beschreibt die Lnge, an der sich wechselseitig stabile, synchrone Stabwirbel ablsen. Die Korrelationslnge ist abhngig von der Schwingungsamplitude: je strker die Schwingungsamplitude anwchst, umso strker wchst auch die Korrelationslnge an.
3.2.1.3 Strmungszustnde
In Abhngigkeit von der Reynoldszahl Re, dem Verhltnis von Trgheits- und Reibungskrften, knnen verschiedene Strmungszustnde eines Kreiszylinders angegeben werden.
Re =
d v
(3.2)
50

v Anstrmgeschwindigkeit
kinematische Zhigkeit der Luft ( = 1,50 10 5 m / s )
Der Strmungszustand innerhalb der Grenzschicht wird als laminar oder turbulent
bezeichnet. Beim stationren laminaren Strmungszustand gleiten die Schichten
der Luft durch Reibung ohne einen groen Austausch der Teilchen aneinander
vorbei. Sobald die laminare Strmung bei hoher Reynoldszahl Re instabil wird,
schlgt sie in turbulente Strmung um. Der turbulente Strmungszustand ist durch
ungeordnete Querbewegungen, die den Strmungswiderstand erheblich erhhen,
gekennzeichnet. In Tabelle 3.1 sind die verschiedenen Strmungszustnde in der
Zylindergrenzschicht sowie die unterschiedlichen Strmungszustnde im Nachlauf
eines Zylinders zusammengestellt. Zu dem jeweiligen Strmungszustand wird die
Lage der Ablsung (Ablsepunkt) angegeben. Der Ablsepunkt ist der Punkt an
der Auenseite des Kreiszylinders, an dem die Wirbel abreien. Der Winkel beschreibt die Lage des Ablsepunktes und wird vom Staupunkt aus gemessen, der
auf der Achse der Anstrmrichtung liegt (Abbildung 3.7).
Ablsepunkt
Anstrmrichtung
Staupunkt
Abbildung 3.7: Beschreibung der Lage des Ablsepunktes
51
Tabelle 3.1: Strmungszustnde am Kreiszylinder nach Leinhard /21/
52
Im Nachlauf des Zylinders entstehen in Abhngigkeit von der Reynoldszahl Re

spezifische Strmungsbilder. Dabei gibt es Variationen der Wirbelbildung und deren Regelmigkeit. Hauptschlich werden nach /1/ die folgenden vier Reynoldszahlbereiche unterschieden:
Re < 2,0 10 5
unterkritischer Bereich
kritischer Bereich
2,0 10 5 < Re < 5,0 10 5
berkritischer Bereich
5,0 10 5 < Re < 3,5 10 6
transkritischer Bereich
3,5 10 6 < Re .
Die Grenzen der Strmungszustnde sind flieend. Sie sind abhngig von der
Oberflchenrauigkeit des Zylinders und von dem Turbulenzgrad der freien Strmung. Deshalb knnen die hier angegebenen Grenzen nach /1/ von denen anderer Literatur abweichen. Tabelle 3.2 stellt unterschiedliche Begrenzungen verschiedener Autoren dar.
Die Strmungszustnde eines Kreiszylinders stehen in engem Zusammenhang
mit der Ablsung der Wirbel aus der Grenzschicht des Zylinders und der Ausbildung einer KRMNschen Wirbelstrae. Deshalb beeinflussen die Strmungszustnde den aerodynamischen Kraftbeiwert in Strmungsrichtung, den aerodynamischen Erregerkraftbeiwert quer zur Strmungsrichtung und die Ablsefrequenz
der Wirbel.
Die Grenzschicht des unterkritischen Bereiches ist laminar. Dieser Bereich ist
durch einen breiten Nachlauf mit hohem Unterdruck gekennzeichnet. Es kann sich
eine stabile Wirbelstrae mit alternierender Wirbelablsung ausbilden, da die Ablselinie entlang des Kreiszylinders gerade ist. Der Ablsepunkt liegt bei etwa 80.
Im kritischen Bereich verschiebt sich der Ablsepunkt stromabwrts bis 130. Dadurch werden der Nachlauf und die Sogzone verengt. Der Strmungsnachlauf des
berkritischen Bereiches entspricht in etwa dem des kritischen Bereiches. Der Ablsepunkt bewegt sich nur geringfgig stromaufwrts. Die Ausbildung einer stabilen Wirbelstrae ist unwahrscheinlich, da die Ablsung der Wirbel entlang des
Kreiszylinders ungleichmig erfolgt. Im transkritischen Bereich ist wieder eine
53
Wirbelstrae mit hherem Gleichfrmigkeitsgrad mglich, da der Ablsepunkt bei

120 liegt und dadurch der Strmungsnachlauf geffnet wird.
54
Tabelle 3.2: Strmungszustnde eines Kreiszylinders nach verschiedenen Autoren /21/
55
3.2.2 Berechnung der Querschwingungen nach Normen
3.2.2.1 Dynamische Erregerkrfte
Die Berechnung wirbelerregter Schwingungen fr Antennentragwerke ist in der

DIN 4131 (11.91) verankert. Die DIN 1055-5 (3.05) trifft wenige neue Regelungen,
die in diesem Kapitel angegeben werden.
In Anhang A der DIN 4131 (11.91) wird zur dynamischen Berechnung folgende
Gleichung fr die Erregerkraft angegeben:
2
p lat = c lat v crit
d sin(2fi t ) [kN/m].
2
(3.3)
plat Erregerkraft je Lngeneinheit

clat
aerodynamischer Errgerkraftbeiwert
Luftdichte
vcrit kritische Windgeschwindigkeit

d
Auendurchmesser des Kreiszylinders im Bereich der Wirbelerregung
Eigenfrequenz des Bauwerkes
Die aus dieser Einwirkung resultierenden Schnittgren sind durch eine dynamische Berechnung zu ermitteln.
Der aerodynamische Erregerkraftbeiwert clat ist abhngig von der kritischen Windgeschwindigkeit und wird nach Tabelle 3.3 der DIN 4131 (11.91) und nach Tabelle
3.4 der DIN 1055-4 (3.05) bestimmt.
56
Tabelle 3.3: Erregerkraftbeiwert clat /31/
*
des aerodynamischen Erregerkraftbeiwertes wird in AbhngigDer Grundwert c lat
keit von der Reynoldszahl nach Abbildung 3.8 bestimmt. Die Reynoldszahl Re
wird nach Gleichung (3.2) ermittelt.
Abbildung 3.8: Grundwert c lat des aerodynamischen Erregerkraftbeiwertes /31/

57
Die Luftdichte ist von dem Luftdruck und von der Temperatur abhngig. Zur Vereinfachung darf der Wert = 1,25 kg/m fr die Luftdichte angenommen werden.
Eine Gefhrdung des Tragwerkes entsteht bei bereinstimmung von Eigenfrequenz der Struktur und Ablsefrequenz der Wirbel. Dieser Resonanzfall tritt ein,
wenn die kritische Windgeschwindigkeit vcrit erreicht wird. Sie kann nach Gleichung (3.4) berechnet werden.
v crit =
d f
[m/s]
S
(3.4)

S Strouhalzahl; DIN 4131 (11.91)
S 0,2
DIN 1055-4 (3.05) S = 0,18

f
Fr jede Durchmesserabstufung gibt es eine andere kritische Windgeschwindigkeit. Ist die nderung der Durchmesser benachbarter Schsse kleiner als 20 %
und die Schusslnge mit konstantem Durchmesser grer als 4d, liegt die kritischen Windgeschwindigkeit vor. Als magebender Durchmesser ist hierbei der
Durchmesser in
der Bauwerkshhe anzunehmen.
Bei bestimmten kritischen Windgeschwindigkeiten kann der Nachweis der Querschwingungen entfallen. Dies gilt fr folgende kritische Windgeschwindigkeiten:
in den Zonen I und II
vkrit 30 m/s
in den Zonen III und IV vkrit 40 m/s.

Nach Tabelle 3.3 wird danach clat = 0.
Die zu untersuchende Eigenfrequenz des Bauwerkes ist abhngig von der bezogenen Schlankheit des Systems. Fr Kragsysteme, deren Schlankheit die Bedingung (3.5) erfllt, ist nur die erste Eigenfrequenz zu prfen.
58
h/dm 60
(3.5)
h Hhe des Bauwerkes

dm mittlerer Durchmesser nach Gleichung (3.6)
dm =
d h
h
i
(3.6)
Bei greren Schlankheiten, die sich meist nur fr abgespannte Maste ergeben,
knnen hhere Eigenfrequenzen angeregt werden.
3.2.2.2 Schnittgrenermittlung
Die magebenden Schnittgren ergeben sich als Reaktionsgren unter der

Einwirkung der Trgheitskrfte Fi des schwingenden Systems. Diese Krfte werden mit der Gleichung (3.7) bestimmt:
Fi = m i (2f ) i max y F [kN].
2
Fi
Amplitude der Trgheitskraft
(3.7)
im Abschnitt i, quer zur
Windrichtung wirkend
mi
schwingende Masse im Abschnitt i
bezogene Schwingwegamplitude in der Mitte des Abschnittes i
max yF maximale Schwingwegamplitude des Bauwerkes

Die bezogene Schwingwegamplitude i ist die Schwingungsform (z):
( z) =
y( z)
.
max y
(3.8)
59
Nach DIN 4131 (11.91) drfen y(z) und max y nherungsweise als Auslenkung
des Systems unter der Last der Trgheitskrfte ermittelt werden.
Bei der kritischen Windgeschwindigkeit vcrit tritt die maximale Schwingwegamplitude max yF auf. Diese Auslenkung in Querrichtung wird mit Gleichung (3.9) ermittelt:
max y F
1 1
= K w K c lat 2
.
d
S Sc
(3.9)
Auendurchmesser des Kreiszylinders im Bereich der Wirbelerregung
Kw
Wirklngenfaktor
Beiwert der Schwingungsform
Sc
Scrutonzahl
Die Scrutonzahl Sc ist der Massendmpfungsparameter und wird durch Gleichung

(3.10) bestimmt:
Sc =
2 M
.
d2
(3.10)
In Gleichung (3.10) ist M die reduzierte Masse je Lngeneinheit und wird nach
Gleichung (3.11) berechnet:
m
M=
h
i
2
i
2
i
[kg/m].
(3.11)
mi
schwingende Masse im Abschnitt i
hi Lnge des Abschnittes i

Fr das logarithmische Dmpfungsdekrement aus Gleichung (3.10) stellt die DIN
4131 (11.91) Werte bereit, die in folgender Tabelle 3.5 zusammengefasst sind.
60
Tabelle 3.5: Logarithmisches Dmpfungsdekrement /31/
Konstruktionsart
Rohr,
ungestoen, geschweit oder mit GV-Verbindung geschraubt
0,015
Rohr,
geschraubt oder genietet
0,020
Rohr,
abgespannt
0,040
Fachwerkkonstruktion, geschraubt
0,050
Die Korrelations- bzw. Wirklnge Lj wird durch den Wirklngenfaktor Kw erfasst.

Fr die Berechnung dieses Faktors wird Kenntnis ber die Gre und Lage der
Wirklnge vorausgesetzt. Er kann durch die Gleichung (3.12) ermittelt werden.
n
(z) dz
Kw =
j=1 L j
(3.12)
(z) dz
hF
Anzahl der gleichzeitig zu bercksichtigenden
Bereiche
phasengleicher Wirbelerregung fr Kragsysteme (Dachantennen) ist n = 1

hF
Hhe des Bauwerkes ber dem Fupunkt
Sofern bei Bauwerken nur die Grundschwingungsform (1. Eigenfrequenz) bercksichtigt werden muss, kann der Wirklngenfaktor nherungsweise aus Gleichung
(3.13) bestimmt werden.
2
L1 / d L1 / d 1 L1 / d

Kw = 3
1
+
hF / d hF / d 3 hF / d
(3.13)
Die Wirklnge Lj wird auf den Durchmesser d bezogen. Diese Beziehung wird von
der grten in ihrem Bereich auftretenden Schwingwegamplitude max yF,j beeinflusst. Fr diese Werte stellt die DIN 4131 (11.91) folgende Tabelle 3.6 bereit.
61
Tabelle 3.6: Wirklnge Lj /31/
max y F, j
Lj
0,1
6
4,8 + 12
0,1 bis 0,6

0,6
max y F, j
d
12
Beispiele fr den Ort der anzusetzenden Wirklnge sind in Abbildung 3.9 dargestellt.
Abbildung 3.9: Wirklnge /29/
Fr die Berechnung des Beiwertes der Schwingungsform K gilt folgende Gleichung (3.14):
K=
(z) dz
hF
4 2 ( z )dz
(3.14)
hF
Fr Kragsysteme mit konstantem Querschnitt ist eine Vereinfachung getroffen

worden. Bei diesen Systemen darf der Beiwert der Schwingungsform zu dem Wert
K = 0,13 angenommen werden.
62
3.2.2.3 Betriebsfestigkeit
Der Nachweis der wirbelerregten Schwingungen (Querschwingungen) ist derzeit

nicht in der DIN 4131 (11.91) verankert. Um fr Antennentragwerke den Betriebsfestigkeitsnachweis zu fhren, wird auf die DIN 4132 (2.81) und 4133 (11.91) verwiesen. Weitere Nachweisformen knnen verschiedener Literatur, zum Beispiel /1/
entnommen werden.
Die Anzahl der Spannungswechsel N nach DIN 4131 (11.91) ist fr den Nachweis
der Betriebsfestigkeit zu ermitteln. Sie ist abhngig von der jeweiligen kritischen
Windgeschwindigkeit. Fr eine Lebensdauer des Tragwerkes von 50 Jahren kann
folgende Formel angewendet werden:
v
N = 10 f crit
v0
9
e ( v crit / v 0 ) .
(3.15)
Der Bezugswert der Windgeschwindigkeit v0 ist abhngig von der jeweiligen Windlastzone und wird vereinfachend wie folgt angesetzt:
in den Zonen I
und II v0 = 5 m/s
in den Zonen III und IV v0 = 7 m/s.

Die Bedingung des Nachweises lautet:
1.
R
(3.16)
einwirkende Spannungsschwingbreite
R Betriebsfestigkeit
63
Abbildung 3.10: -N Linie /31/
Die Betriebsfestigkeit R wird durch die -N Linie (Abbildung 3.10) der DIN
4133 beziehungsweise durch folgende Gleichung beschrieben:
N
R = A A
N
1/ m
(3.17)
Bezugsgre der Betriebsfestigkeit entsprechend der Kerbfallklasse
NA
Anzahl der
Spannungswechsel fr Bezugsgre der
Betriebsfestigkeit A; N A = 2 10 6
m
Neigungsfaktor der -N Linie; m = 3
Die Gleichung (3.17) ist nur fr N 5 10 6 gltig. Fr die anderen Flle gilt:
R = A .
(3.18)
Die Bezugsgre der Betriebsfestigkeit A aus den Gleichungen (3.17) und

(3.18) wird fr Konstruktionsdetails nach Tabelle 3.6 bestimmt. Als Erklrung des
Aufbaus einer Kerbfallbeschreibung des Kerbfallkataloges (Tabelle 3.7) dient die
folgende kurze Beschreibung (Abbildung 3.11):
64
Bezugsgre der
Betriebsfestigkeit A
(Kerbfallklasse)
Kerbfall Nr.
Beschreibung des Kerbfalls

(Schweidetail, Stoausbildung) und Angabe der
ausgefhrten Schweinahtart
Darstellung des jeweiligen

Detailpunktes mit Kennzeichnung der "Rilinie" (---)
an welcher die einwirkende
Spannungsschwingbreite
zu ermitteln ist.
Abbildung 3.11: Kerbfallbeschreibung /33/
Fr die Schwingungsuntersuchungen an Dachantennentrger ist der Kerbfall 20

(Fueinspannung) relevant. Daneben knnen weitere Kerbflle, wie Rohrste,
auftreten. Da diese aber nicht im Bereich der maximalen Beanspruchung durch
Schwingungen liegen, werden sie vernachlssigt.
65
Tabelle 3.7 Kerbfallkatalog /32/

1
125/112/90
125/112
Quersto in Rohrschssen
Lngssto in Rohrschssen,
geschweit mit
durchlaufend geschweit
Nahtart 1
125
mit
Nahtart 2
90
Nahtart 1 und 2
125
Nahtart 3
112
Nahtart 2
in Wannenlage
112
80
125/112
Lngssteg, an Rohrschu
einseitig geschweit mit
durchlaufend angeschweit
Nahtart 3
mit
71
Nahtart 5 bis 7
125
Nahtart 8
112
80
Quersto in Rohrschssen,
durchlaufend angeschweit
Nahtart 4 auf verbleibender
mit Nahtart 5 bis 8;
(oder wieder entfernter)
kontinuierlicher Schubflu,
Wurzelunterlage
(Quersteg analog)
50
Lngssteg mit Beanspru-
unterschiedlicher Dicke,
chungen rechtwinklig zur
Naht;
Nahtart 4
analog Fall 11, 12, 13
siehe Beschreibung 10
siehe Beschreibung
siehe Beschreibung
Quersto mit Beanspru-
Quersteg mit Beanspru-
chungen parallel zur Naht:
chungen parallel zur Naht:
analog Fall 6
analog Fall 7, 8, 17, 18
Lngssto mit Beanspruchungen rechtwinklig zur

Naht: analog Fall 1 bis 4
66
Tabelle 3.7: Fortsetzung

11
112/90
16
90
Quersteg, an Rohrschu
angeschweiter Rundstahl
angeschweit mit Nahtart 5
oder Kopfbolzendbel
7
t 12 mm
112
t > 12 mm
90
12
80/71
17
90/71/56
t 12 mm
80
bis 8
t > 12 mm
71
15
13
80/71
bis 8:
kurzer Steg oder langer
Steg mit unterbrochener
Naht
80
t 12 mm
71
t > 12 mm
14
90
15 < 60
71
60 <
56
18
71/56
angeschweit mit Nahtart 5 bis 8:
kurzer Steg der Lnge l
oder langer Steg mit
unterbrochener Naht
(Nahtlnge l)
50 mm l 100 mm 71
56
100 mm < l
71/56/36
19
50/36
Kreuzste mit kraftber-
Pflasterblech (mit oder ohne
tragenden Schweinhten
weitere Anschlustcke)
Nahtart 5
71
an Rohrschu angeschweit
Nahtart 6 und 7
56
mit Nahtart 7 oder 8:
Nahtart 8
36
t 25 mm
50
t > 25 mm
36
15
Furing
siehe Darstellung
20
Flanschverbindung
67
siehe Abbildung 3.11
Tabelle 3.7: Fortsetzung

21
50
Schrauben und Gewingestangen

mit gerolltem oder geschnittenen Gewinde unter Zug
Abbildung 3.12 stellt zwei verschiedene Flanschverbindungen dar und gibt die zugehrige Bezugsgre der Betriebsfestigkeit A an. Fall a) der abgebildeten
Flanschverbindung stellt in Bezug auf die Betriebsfestigkeit eine weniger gute
Konstruktionsweise dar; Fall b) dagegen eine gute.
Abbildung 3.12: Flanschverbindungen /33/
68
Zusammenstellung magebender Nachweise
4 Zusammenstellung magebender Nachweise
4.1 Nachweis der Antennentrger

Ein Antennentrger fr den Mobilfunk ist nachgewiesen, wenn die in dem folgenden Blockschema dargestellten einzelnen Nachweise erfllt sind.
Das Ziel dieser Arbeit ist, verschiedene Durchmesser, Hhen und Randbedingungen zu variieren und so die Grenzen der Betriebsfestigkeit aufzuzeigen. Deshalb
wird ausschlielich die Betriebsfestigkeit berprft. Die anderen Nachweise werden nicht gefhrt. Aus diesem Grund ist es mglich, dass statt des Betriebsfestigkeitsnachweises ein anderer Nachweis fr das Tragrohr magebend wird.
Es werden Hilfsmittel bereitgestellt, die die Dimensionierung des Tragrohres bei
der Planung in Hinsicht auf die Betriebsfestigkeit erleichtern sollen.
69
Blockschema:
Geometrieparameter
Lastannahmen
Nachweis der Tragsicherheit

(Kapitel 4.2)
Stabilittsnachweis
(Kapitel 4.3)
Nachweis der Gebrauchstauglichkeit

(Kapitel 4.4)
Betriebsfestigkeitsnachweis
(Kapitel 4.5)
Nachweis der Verbindungsmittel

(Kapitel 4.6)
Antennentrger nachgewiesen
70
4.2 Nachweis der Tragsicherheit
4.2.1 Schnittgrenermittlung
Der Nachweis der Tragsicherheit fr Antennentragwerke ist nach DIN 4131
(11.91) und DIN 18800-1 (11.90) zu fhren. Zur Begrenzung der nach DIN 188001 (11.90) mglichen Kombinationen sind fr deren Kombinationsregel Vereinfachungen getroffen worden. Daraus ergeben sich zur Ermittlung der Schnittgren
folgende zwei Einwirkungskombinationen:
Grundkombination (stndige und vernderliche Einwirkungen)
auergewhnliche Kombination (stndige, vernderliche und eine auergewhnliche Einwirkung).
Die Schnittgrenermittlung erfolgt nach DIN 4131 (11.91) nach der Elastizittstheorie zweiter Ordnung. Da aber die Auslastung der Konstruktion meist gering ist,
kann die Berechnung nach Theorie erster Ordnung erfolgen. Die dafr notwendige
Abgrenzung erfolgt ber den so genannten Dischinger-Test, der die Empfindlichkeit des statischen Systems gegenber den Einflssen aus der Verformung berprft. Betragen die Zuwchse weniger als 10 %, wird der Einfluss nach Theorie
zweiter Ordnung vernachlssigt.
4.2.2 Nachweisfhrung nach dem Verfahren Elastisch - Elastisch

Da das Nachweisverfahren fr die Tragsicherheit nach dem Verfahren ElastischPlastisch fr Antennentragwerke nicht zulssig ist, drfen die Grenzschnittgren
bei Antennentragwerken mit Rohrquerschnitten sowie bei abgespannte Maste um
10 % /30/ erhht werden. So wird die Tragfhigkeit bei Ausnutzung der Plastifizierung bercksichtigt. Der Nachweis der Tragsicherheit ist immer nach dem Verfahren Elastisch-Elastisch der DIN 18800-1 (11.90) zu fhren.
71
Fr die Grundkombination sind die ungnstig wirkenden Eigenlasten mit dem Wert
F = 1,35 und die gnstig wirkenden Eigenlasten mit dem Wert F = 1,0 zu vervielfachen. Fr alle anderen Einwirkungen ist der Wert F = 1,5. In der auergewhnlichen Kombination ist fr alle Einwirkungen der Wert F = 1,0 zu verwenden.
Beim Verfahren Elastisch-Elastisch ist nachzuweisen, dass sich das System in
einem stabilen Gleichgewichtszustand befindet und die Beanspruchungen den
Bemessungswert fy,d der Streckgrenze in keinem Querschnitt berschreiten. Des
Weiteren sind die Grenzwerte (b/t) beziehungsweise (d/t) einzuhalten oder eine
ausreichende Beulsicherheit ist zu belegen.
Fr die weiteren Erluterungen werden ausschlielich die Formeln fr einen Kreisringquerschnitt aufgefhrt. Dieser wird vorzugsweise fr Dachantennen der Mobilfunktechnik eingesetzt und bildet den Schwerpunkt der vorliegenden Arbeit.
Die Nachweisfhrung umfasst die folgenden drei Spannungsnachweise:
den Nachweis der Normalspannung
den Nachweis der Schubspannung
den Nachweis der gleichzeitigen Wirkung mehrerer Spannungskomponenten (Vergleichsspannungsnachweis).
Die Berechnung der Normalspannungen erfolgt auf Grundlage des Linearittsgesetzes. Demzufolge ergibt sich fr die Normalspannungen eines dnnwandigen
Kreisquerschnittes fr alle Querschnittspunkte folgende Formel (4.1):
M
N My
+
z z y .
A
I
I
(4.1)
Dabei gilt fr einen Kreisringquerschnitt (Abbildung 4.1) folgendes:
I=
(D 4 d 4 )
64
(4.2)
72
A=
(D 2 d 2 ) .
4
Auendurchmesser
Innendurchmesser
(4.3)
Die Grenznormalspannung R,d, die zum Fhren des Normalspannungsnachweises notwendig ist, berechnet sich mit Hilfe der Gleichung (4.4).
R,d = f y,d =
f y,k
(4.4)
Der Nachweis der Normalspannungen ist mit folgender Bedingung zu fhren:
1.
R,d
(4.5)
Bei einem dnnwandigen Querschnitt wirken die Schubspannungen in Umfangrichtung, da radial wegen der geringen Plattensteifigkeit keine Spannungen bertragen werden knnen. Zur Berechnung der Schubspannung eines Kreisringquerschnittes gilt Gleichung (4.6).
x
V y Vy z
+ z
WT A V r A V r
(4.6)
WT = 2 A m t = 2 t r 2
(4.7)
AV = t r
(4.8)
=
mit
Wanddicke
Radius des Kreisringquerschnittes
73
Aus Symmetriegrnden ist die Schubspannung in der z-Achse gleich null. In der yAchse dagegen erreicht sie ihren Maximalwert.
Die fr den Schubspannungsnachweis bentigte Grenzschubspannung R,d wird
nach folgender Formel (4.9) berechnet:
R,d =
f y,d
3
(4.9)
Der Nachweis der Schubspannungen ist mit folgender Bedingung zu fhren:
R,d
1.
(4.10)
In den Festigkeitsnachweisen treten kombinierte Spannungszustnde auf. Im

Stahlbau kommen allerdings fast ausschlielich dnnwandige Profile zum Einsatz,
wodurch im Allgemeinen ebene Spannungszustnde vorliegen. Allerdings tritt bei
Beanspruchung quer zur Blechdicke ein rumlicher Spannungszustand auf. Deshalb ist es ntig, einen Vergleichsspannungsnachweis zu fhren. Die Formel zur
Berechnung der Vergleichsspannungen fr Kreisringquerschnitte lautet:
w,v = + 3 2 .
(4.11)
Der Vergleichsspannungsnachweis wird nach folgender Bedingung gefhrt:

v
1.
R,d
(4.12)
In Ausnahmefllen darf die Vergleichsspannung die Grenzspannung um 10 %

berschreiten. Dafr mssen folgende Bedingungen erfllt sein:
N My
+
z 0,8 R,d
A Iy
(4.13)
74
N Mz
+
y 0,8 R,d .
A Iz
(4.14)
Neben den Spannungsnachweisen mssen fr den Nachweis der Tragsicherheit

die Grenzwerte (d/t) berprft werden. Fr Rohrquerschnitte gilt DIN 18800-1
(11.90), Tabelle 14.
4.3 Stabilittsnachweis
Der meist nicht bemessungsrelevante Nachweis des Biegeknickens wird nach DIN
18800-2 (11.90) fr einen Stab mit Druck und einachsiger Biegung um die y-Achse
gefhrt. Die Druckkraft (Normalkraft) ist bei Antennentrgern mit kleinen Antennen
vernachlssigbar klein. Das Moment resultiert aus der Windbelastung. Der Nachweis wird nach folgender Bedingung gefhrt:
m My
N
+
+ n 1 .
y Npl,d
Mpl,y,d
(4.15)
Die Schnittgren im vollplastischen Zustand werden nach den Gleichungen

(4.16) und (4.17) ermittelt.
Npl,d =
A f y,k
(4.16)
Mpl,y,d = pl,y W y
pl,y
(4.17)
plastischer Formbeiwert nach Gleichung (4.18)

pl,y =
Wpl
f y,k
Wpl
(4.18)
plastisches Widerstandsmoment nach DIN EN 10210-2

(11.97) oder DIN EN 10219-2 (11.97)
75
Der Abminderungsfaktor y ist abhngig von der Knickspannungslinie nach DIN

18800-2 (11.90), Tabelle 5 und von dem bezogenen Schlankheitsgrad K,y nach
Gleichung (4.19).
K ,y =
K ,y
(4.19)
K,y Schlankheitsgrad nach Gleichung (4.20)

K ,y =
y l
(4.20)
iy
Knicklngenbeiwert; y = 2,0
Trgerhhe
iy
Trgheitsradius nach DIN EN 10210-2 (11.97) oder DIN

EN 10219-2 (11.97)
Bezugsschlankheitsgrad nach Gleichung (4.21)

a =
E
f y,k
(4.21)
Der Momentenbeiwert M erfasst den Momentenverlauf fr den Biegeknicknachweis und wird nach DIN 18800-2 (11.90), Tabelle 11 bestimmt.
Der Einfluss der Theorie II. Ordnung wird durch den Beiwert n in den Nachweis
des Biegeknickens einbezogen. Er wird vereinfacht nach Gleichung (4.22) berechnet.
2
n = 0,25 2y K,y
(4.22)
Der Biegedrillknicknachweis entfllt fr kreiszylindrische Querschnittsformen.
76
4.4 Nachweis der Gebrauchstauglichkeit

Die Mobilfunkanbieter stellen hohe Anforderungen an die Gebrauchstauglichkeit.
Dabei konzentrieren sich diese Anforderungen vor allem auf die Verformungsbeschrnkung der Antennentrger, da fr die Aufrechterhaltung des Funkbetriebes
genaue Ausrichtungen ntig sind. Je nach Anbieter sind verschiedene Stabendverdrehungen zugelassen, die in Tabelle 4.1 fr Sektor- und Richtfunkantennen
zusammengestellt sind.
Tabelle 4.1: Zulssige Verdrehungen /25, 26, 27/
Anbieter
O2
zulssige Verdrehung der Antennentrger fr Sektorantennen

2,00
zulssige Verdrehung der Antennentrger fr Richtfunkantenne

1,00
d
600 mm
0,50
d>
600 mm
d
d=
d>
Vodafone D2
2,50
E-Plus
2,00
alle Durchmesser
1,00
D1
3,00
alle Durchmesser
1,00
300 mm
600 mm
600 mm
1,25
0,80
0,50
Die zulssigen Verdrehungen nach Tabelle 4.1 gelten unter den folgenden Bedingungen:
O2: bei Windlast, ohne Benreaktionsfaktor
D2: fr Betriebsfall (50 % Windlast), Wind + Eis
E-Plus: Wind + Eis
D1: maximale Belastung durch Wind + Eis.
Da die Auslenkung der Antennentrger an der Bauwerksspitze auf kleine Werte

begrenzt ist, wird bei der Bemessung von Antennentragwerken fr den Mobilfunk
nicht der Nachweis der Tragsicherheit, sondern hauptschlich der Nachweis der
Gebrauchstauglichkeit magebend.
77
Die Verdrehung der Bauwerksspitze ist fr alle drei Richtungen x, y und z zu

bestimmen. Anschlieend werden diese Verdrehungen zur Berechnung der Winkelverdrehung quadratisch berlagert (Gleichung (4.23)).
= 2x + 2y + 2z
(4.23)
Winkelverdrehung im Punkt A []
x, y, z Verdrehung im Punkt A um die Achsen x, y, z []

Eine Definition der Gleichung (4.23) erfolgt in Abbildung 4.1.
Abbildung 4.1: Definition Verdrehung /25/
4.5 Nachweis der Betriebsfestigkeit
4.5.1 Allgemeines
Der Nachweis der Betriebsfestigkeit basiert auf den Angaben der DIN 4131
(11.91) zur Berechnung der Querschwingungen und den Methoden der Nachweisfhrung dynamisch beanspruchter Tragwerke und der DIN 4133 (11.91). Die
Grundlagen zur Ermittlung der winderregten Schwingungen, der daraus folgenden
Erregerkrfte, der Schnittgren und der Nachweis sind in Abschnitt 3.2 angegeben.
78
Da diese Nachweisfhrung wenig bersichtlich und aufwendig ist, teilweise auch

iterative Berechnungen beinhaltet, werden im Folgenden die Zusammenhnge in
einfachen Blockbildern dargestellt.
Prinzipiell wird hier der manuelle Rechenweg, aber auch die Mglichkeit des Einsatzes moderner Rechentechnik (Einsatz des Programmes SLang) dargestellt.
Die Berechnung mit dem Programm SLang liefert die maximale Schwingwegamplitude max yF an der Bauwerksspitze infolge des Windes in Querrichtung. Der
Nachweis der Betriebsfestigkeit wird anschlieend ber eine bereitgestellte Excel-Tabelle gefhrt. In dieser Tabelle werden die Formeln des vereinfachten
Nachweises nach C. VERWIEBE /19/ verwendet, da die in dieser Arbeit zu untersuchenden Dachantennentrger von maximal zehn Meter Hhe mit einem maximalen Durchmesser von d = 0,508 m die Bedingungen fr bestimmte Vereinfachungen erfllen. Die Vereinfachungen lauten:
fueingespannte Tragkonstruktion (keine zustzlichen Lagerungen auer

der Fueinspannung)
das Tragrohr ist gleichzeitig der Auenmantel
konstante Gren sind:
Strouhalzahl S = 0,2
Luftdichte = 1,25 kg/m
kinematische Viskositt der Luft = 1,5 10 5 m / s
Dmpfungsdekrement nach DIN 4131 (11.91), Tabelle A.6.
Beim vereinfachten Nachweisverfahren verwendet C. VERWIEBE /19/ zur Berechnung der Spannungsschwingbreite im Tragrohr am Fu folgende Gleichung:
= 2
MF,dyn
WF
(4.17)
MF,dyn
dynamisches Einspannmoment am Fu
WF
Widerstandsmoment des Tragrohres am Fu
79
Die DIN 4133 (11.91/ legt die Gleichungen (4.18) und (4.19) zur Berechnung der
Spannungsschwingbreite zugrunde:
= min + max
min / max =
(4.18)
N M
.
A W
(4.19)
Beim Vergleich der Gleichungen (4.17) bis (4.19) wird deutlich, dass C. VERWIEBE
/19/ den Anteil der Normalkraft bei der Spannungsberechnung nicht bercksichtigt.
Dieser Anteil resultiert nur aus dem Eigengewicht der Konstruktion und ist bei
Kreisringquerschnitten vernachlssigbar klein. Bei zustzlichen Massen durch Antennen sollte dieser Anteil bercksichtigt werden.
Der von C. VERWIEBE gefhrte Nachweis eines ca. 49 m hohen Stahlschornsteines
aus /19/ ist im Kapitel 5.2.2 aufgefhrt.
80
4.5.2 Prinzip des Betriebsfestigkeitsnachweises fr Dachantennentrger (Kragsysteme)

Blockschema:
Festlegung der Geometrie des Antennentrgers und der Windlastzone;

Konstante Gren
Manuelle Ermittlung der Eigenfre-
Ermittlung der Eigenfrequenz f mit
quenz f nach Literatur, z.B. /2/
dem Programm SLang
Berechnung der dynamischen Erregerkraft plat
Iterative Ermittlung der Schwing-
Ermittlung der Schwingwegamplitu-
wegamplitude max yF
de max yF mit Hilfe des Programmes
Berechnung der Schnittgren aus den Trgheitskrften Fi
Ermittlung der Spannungsschwingbreite und der Betriebsfestigkeit R
Fhrung des Betriebsfestigkeitsnachweis
81
1
R
4.5.3 Betriebsfestigkeitsnachweis nach DIN 4131 und DIN 4133

Der auf den folgenden Seiten aufgefhrte Ablauf des Betriebsfestigkeitsnachweises orientiert sich an den Formeln der DIN 4131 (11.91) und 4133 (11.91). Diese
ermglichen den Nachweis ohne Anwendung eines Rechenprogrammes. Allerdings wird eine aufwendige Iteration ntig, um den Wirklngenfaktor Kw zu
bestimmen. Dieser Beiwert beinhaltet das Verhltnis Lj/d (Verhltnis Wirklnge zu
Durchmesser). Die Iteration erfolgt in Abhngigkeit von dem Verhltnis max yF/d
(Verhltnis maximale Schwingwegamplitude zu Durchmesser) und kann der Tabelle 3.5 oder dem folgenden Ablaufschema entnommen werden.
82
Blockschema:
Geometrie
Festlegung der Windlastzone I, II, III oder IV nach DIN 4131 (11.91), A1
Einteilung des Tragwerkes in etwa gleich lange Abschnitte i mit der Lnge hi
Konstante Gren S, , ,
Berechnung der Schlankheit
h
dm
Ermittlung der Eigenfrequenz f fr Kragsysteme /2/

bei 60: Untersuchung der 1. Eigenfrequenz ausreichend
bei > 60: Querschnitte mit starken Querschnittssprngen und bereichsweise
abgeschirmten Tragwerksteilen knnen zu hheren Eigenfrequenzen angeregt werden
Bestimmung der kritischen Windgeschwindigkeit vcrit fr Resonanzfall
v crit =
d f
S
Nachweis der Querschwingungen kann entfallen bei:

Zonen I und II:
vcrit 30 m/s
Zonen III und IV: vcrit 40 m/s

Berechnung der Reynoldszahl Re
Re =
d v crit
83
*
Ermittlung des Grundwertes c lat
in Abhngigkeit der Reynoldszahl
Berechnung des aerodynamischen Erregerkraftbeiwertes clat in Abhngigkeit

der kritischen Windgeschwindigkeit fr die verschiedenen Windlastzonen:
vcrit 20 m/s
Zonen I und II:
20 m/s < vcrit 30 m/s

30 m/s < vcrit
vcrit 27 m/s
Zonen III und IV:

40 m/s < vcrit
*
c lat = c lat
30 v crit *
c lat =
c lat
10
c lat = 0
*
c lat = c lat
40 v crit *
c lat =
c lat
13
c lat = 0
Berechnung der bezogenen Schwingwegamplitude i durch Ermittlung der

Schwingungsform (z)
y( z )
max y
( z ) =
Amplitude max y ist nach DIN 4131, A.2.2.4.2 die Auslenkung in Windrichtung
Ermittlung der reduzierten Masse M je Lngeneinheit
m
M=
h
2
i
2
i
mi schwingende Masse des Abschnittes i

Ermittlung der Scrutonzahl (Massendmpfungsparameter)
Sc =
2 M
d2
84
Ermittlung des Wirklngenfaktors Kw fr die erste Eigenfrequenz (nherungsweise)

2
L1 / d L1 / d 1 L1 / d

1
+
Kw = 3
hF / d hF / d 3 hF / d
L1/d nach folgender Tabelle:

max y F, j
Lj
0,1
6
4,8 + 12
0,1 bis 0,6

0,6
max y F, j
d
12
Ermittlung des Beiwertes der Schwingungsform K

K=
(z) dz
hF
4 2 ( z )dz
hF
Fr Kragsysteme mit konstantem Querschnitt darf der Wert K = 0,13 angenommen werden.
Ermittlung der maximalen Schwingwegamplitude max yF bezogen auf den Auendurchmesser d

max y F
1 1
= K w K c lat 2
d
S Sc
Zur Ermittlung von Kw ist eine Iteration ntig.

Bestimmung der Schnittgren aus den Trgheitskrften Fi
Fi = mi (2f ) i max y F
2
Berechnung der Spannungsschwingbreite mit Formeln der Baustatik
85
Ermittlung der Anzahl der Spannungswechsel fr die kritische Windgeschwindigkeit

v
N = 10 f crit
v0
9
e (v crit / v 0 )
Zonen I und II:
v0 = 5 m/s
Zonen III und IV: v0 = 7 m/s

Festlegung des Bezugswertes A aus dem Kerbfallkatalog der DIN 4133
(11.91) in Abhngigkeit des untersuchten Konstruktionsdetails fr N A = 2 10 6
Ermittlung der Betriebsfestigkeit nach DIN 4133 (11.91)
N
R = A A
N
1/ m
(N 5 10 )
6
(N > 5 10 )
R = A
N A = 2 10 6
m=3
Nachweis der Betriebsfestigkeit
1
R
86
4.5.4 Betriebsfestigkeitsnachweis mit Anwendung des Programmes

SLang
SLang ist unter anderem ein Finite-Elemente-Programm, das vom Institut fr
Strukturmechanik an der Bauhaus-Universitt Weimar erstellt wurde. Mit Hilfe des
Programmes PreSLang wird die Eingabe des Tragwerkes durch verschiedene
Hilfsmittel und Werkzeuge vereinfacht. In dem Programm SLang wird die Berechnung der .s-Datei, die in einem Texteditor bearbeitet werden kann, durchgefhrt.
SLang ist kein kommerzielles Programm. Deshalb kann der Querschwingungsnachweis nicht ber einen Mausklick auf einem Button gefhrt werden, sondern
die bentigten Formeln mssen ber einen Quellcode in das Programm implementiert werden. Die Befehle, die dafr erforderlich sind, haben einen einheitlichen Aufbau: alle Kommandos bestehen aus drei Kommata und einen abschlieenden Schrgstrich. Die fr den Querschwingungsnachweis notwendigen Kommandos werden in der Anlage A.1 erlutert. Vom Institut fr Strukturmechanik
wird ein Handbuch angeboten, in dem alle Kommandos und Operatoren erlutert
werden.
87
Geometrie und Festlegung der Korrelationslnge

Festlegung der Windlastzone I, II, III oder IV nach DIN 4131 (11.91), A1
Einteilung des Tragwerkes in etwa gleich lange Abschnitte i mit der Lnge hi
Konstante Gren S, , ,
Berechnung der Schlankheit

=
h
dm
Ermittlung der Eigenfrequenz f fr Kragsysteme

bei 60: Untersuchung der 1. Eigenfrequenz ausreichend
bei > 60: Querschnitte mit starken Querschnittssprngen und bereichsweise
abgeschirmten Tragwerksteilen knnen zu hhere Eigenfrequenzen angeregt werden
Anwendung des Programmes SLang
Bestimmung der kritischen Windgeschwindigkeit vcrit fr Resonanzfall
v crit =
d f
S
Nachweis der Querschwingungen kann entfallen bei:

Zonen I und II:
vcrit 30 m/s
Zonen III und IV: vcrit 40 m/s

Berechnung der Reynoldszahl Re
Re =
d v crit
88
*
Ermittlung des Grundwertes c lat
in Abhngigkeit der Reynoldszahl
Berechnung des aerodynamischen Erregerkraftbeiwertes clat in Abhngigkeit

der kritischen Windgeschwindigkeit fr die verschiedenen Windlastzonen:
vcrit 20 m/s
Zonen I und II:

30 m/s < vcrit
vcrit 27 m/s
Zonen III und IV:

40 m/s < vcrit
*
c lat = c lat
30 v crit *
c lat =
c lat
10
c lat = 0
*
c lat = c lat
40 v crit *
c lat =
c lat
13
c lat = 0
Dynamische Erregerkraft
2
p lat ( t ) = c lat v crit
d sin(2ft )
2
= 1,25 kg / m
Berechnung der maximalen Schwingwegamplitude max yF
Anwendung des Programmes SLang
Ermittlung der Trgheitskrfte Fi nach /19/

Berechnung der Spannungsschwingbreite mit Formeln der Baustatik
89
Ermittlung der Anzahl der Spannungswechsel fr die kritische Windgeschwindigkeit

v
N = 10 f crit
v0
9
e (v crit / v 0 )
Zonen I und II:
v0 = 5 m/s
Zonen III und IV: v0 = 7 m/s

Festlegung des Bezugswertes A aus dem Kerbfallkatalog der DIN 4133
(11.91) in Abhngigkeit des untersuchten Konstruktionsdetails fr N A = 2 10 6
Ermittlung der Betriebsfestigkeit nach DIN 4133 (11.91)
N
R = A A
N
1/ m
(N 5 10 )
6
(N > 5 10 )
R = A
N A = 2 10 6
m=3
Nachweis der Betriebsfestigkeit
1
R
90
4.6 Nachweis einer Ringflanschverbindung

In den meisten Fllen werden Antennentrgersegmente durch Ringflansche miteinander verbunden. Fr den Nachweis der Schrauben gibt es in der Literatur verschiedene Modelle. Das hier beschriebene Verfahren nach /1/ zhlt zu einem der
ersten Berechnungsverfahren.
Abbildung 4.2: Exzentrisch gezogener L-Sto /18/

a) Konstruktionsskizze
b) elastostatisches Stabmodell
c) wie vor mit K = 0
d) Krftespiel fr System c
91
Die ermdungsrelevante Zugkraftschwingbreite FS kann nherungsweise durch

das vereinfachte Stabmodell aus Abbildung 4.2-b) ermittelt werden. In dieser Abbildung bedeuten die Gren:
Z Zugkraftbeanspruchung
K Drehfeder; beschreibt Anbindung des Flansches an Zylindermantel
C Verschiebungsfeder;
Verbindungselement
(Schraube
und
Druckkrper)
R Randkraft; Absttzwirkung der beiden Flansche gegeneinander.
Fr turmartige Konstruktionen wird das einfache Modell der Abbildung 4.2-b)
durch Setzen der Drehfederkonstante auf den Wert K = 0 weiter vereinfacht (Abbildung 4.2-c)). Dieser geringe Einfluss von K resultiert aus den kleinen Verhltniswerten s/t und s/r (Zylinderradius r). Durch die statische Bestimmtheit des neuen Systems kann die Kraft F (Gleichung (4.20)) ber die Regeln des Hebelgesetzes berechnet werden.
F = Z
(4.20)
F Federkraft
Flanschverhltnis nach Gleichung (4.21)
Z Zugkraft
a+b
a
(4.21)
Wird eine nicht vorgespannte Schraube eingesetzt (FV = 0), so entspricht die Federkraft F der Schraubenzugkraft FS. Dieses lineare Modell ist fr die Baupraxis
grundstzlich nicht geeignet.
C. PETERSEN /1,18/ kombinierte diesen Berechnungsvorschlag mit dem bekannten
Federmodell fr ein aus Schraube und umgebendem dreidimensionalen Druck-
92
krper bestehendes vorgespanntes Verbindungselement (Abbildung 4.3). Dieses

Modell ist aber nur fr Beanspruchungen im elastischen Bereich gltig.
Abbildung 4.3: Federmodell fr vorgespannte Verbindungselemente /18/
Die Verschiebungsfeder C wird nach Abbildung 4.3 nach Gleichung (4.22) ermittelt:
C = C S + CD .
(4.22)
CS
Zugfeder der Schraube
CD
Druckfeder des Druckkrpers
Die Federkraft F wird somit aufgeteilt in eine zustzliche Zugkraft der Schraube FS
(Gleichung (4.23)) und eine entlastende Zugkraft des Druckkrpers FD (Gleichung
(4.24)).
FS = FV + p F = FV + p Z
(4.23)
FD = FV q F = FV q Z
(4.24)
p=
CS
C
= S
C S + CD
C
(4.25)
q=
CD
C
= D
C S + CD
C
(4.26)
93
Ist die Zugkraft des Druckkrpers FD < 0, klafft die Verbindung am Ort der Schraube. Die Rechnung ist unter der Voraussetzung C = CS zu wiederholen. Ist in dieser
Berechnung die Randkraft R < 0, ist die Absttzwirkung der beiden Flansche aufgehoben und es gilt F = Z.
94
Untersuchung der Einflsse auf die Gre der Schwingungen
5 Untersuchung der Einflsse auf die Gre der Schwingungen
5.1 Festlegung der Variablen
5.1.1 Allgemeines
Entsprechend der Aufgabenstellung werden in der vorliegenden Arbeit die Auswirkungen der Schwingungen auf die Betriebsfestigkeit von Antennentrgern untersucht. Gegenstand der Betrachtungen sind hierbei Antennentrger fr Dachantennentrger, deren variable Gren in den folgenden Abschnitten beschrieben werden. In Absprache mit den Betreuern werden mglichst alle in der Praxis vorkommenden Flle, Lastannahmen und Geometrien in die Untersuchung einbezogen.
5.1.2 Hhe des Antennentrgers

Die Hhe des Bauwerkes beeinflusst die Eigenfrequenz und die Schnittgren
infolge der Querschwingungen am Fu des Antennnentrgers.
Zur Untersuchung der Querschwingungen werden nur Hhen bis zehn Meter bercksichtigt, da diese Hhe meist nicht berschritten wird. Nach den Bauordnungen der meisten Bundeslnder ist hierfr keine Baugenehmigung notwendig. Auerdem knnen die Hhen der Dachantennentrger auf diese Hhe beschrnkt
werden, da die Hhe des vorhandenen Bauwerkes ausgenutzt wird.
5.1.3 Steifigkeit
Fr die Antennentrger des Mobilfunkes wird meist ein kreiszylindrischer Querschnitt gewhlt. Bei dieser Querschnittsform knnen die Schwingungen quer zur
95
Windrichtung (Querschwingungen) zu Schden am Bauwerk fhren und sind deshalb Gegenstand der Untersuchungen dieser Arbeit.
Bei kreiszylindrischen Querschnitten ist die Steifigkeit vom Durchmesser und der
Wanddicke abhngig: je grer der Durchmesser des Rohres ist, desto steifer ist
dieser Querschnitt. Fr die dynamische Untersuchung hat der Durchmesser einen
groen Einfluss auf die kritische Windgeschwindigkeit (Kapitel 3), denn mit zunehmendem Durchmesser nimmt auch die kritische Windgeschwindigkeit zu. Bei
relativ hohen kritischen Windgeschwindigkeiten:
in den Zonen I und II
vkrit 30 m/s
in den Zonen III und IV vkrit 40 m/s

kann sich, durch den fr die kritische Windgeschwindigkeit ntigen orkanartigen
Wind, keine stabile Wirbelstrae ausbilden. Deshalb weisen grere Querschnitte
mit hherer Steifigkeit nur geringe oder keine Querschwingungen auf. An diesen
Antennentrgern treten keine Schden ein.
Untersucht werden ausschlielich nahtlose Rohre nach DIN EN 10210-2 (11.97).
5.1.4 Zustzliche Antennenmasse

Die Berechnungen werden sowohl unter Bercksichtigung als auch unter Vernachlssigung eine zustzlichen Antennenmasse m durchgefhrt. Bei Bercksichtigung
einer zustzlichen Masse gelten folgende Bedingungen in Abhngigkeit von der
Bauwerkshhe h:
1,0 m h 5,0 m:
m = 100 kg
5,0 m < h 10,0 m:
m = 300 kg.
96
5.1.5 Windlastzone
Die Windlastzone bestimmt die Gre des Staudruckes. In der Bundesrepublik
Deutschland werden vier Windlastzonen unterschieden. Dabei ist die Zone I durch
den niedrigsten und die Zone IV durch den hchsten Staudruckwert charakterisiert. In der Arbeit werden nach DIN 4131 (11.91) die Windlastzonen in zwei
Gruppen eingeteilt:
Windlastzone I und II
Windlastzone III und IV.
5.1.6 Bauwerksdmpfung
Die Bauwerksdmpfung ist von der Konstruktionsart abhngig. Durch Wahl eines Tragsystems kann sie somit entscheidend beeinflusst werden.
Fr die hier zu untersuchenden Dachantennentrger wird bis zu einer Tragwerkshhe von fnf Meter angenommen, dass die Konstruktion ungestoen ausgefhrt
wird. Ab Tragwerkshhen von fnf Meter wird eine geschraubte Stoart fr die
Berechnung vorausgesetzt. Nach DIN 4131 (11.91), Tab. A.6 ergeben sich fr
diese Flle nur geringe Bauwerksdmpfungen.
5.1.7 Zusammenstellung der Variablen

In der folgenden Tabelle 5.1 werden die variierten Gren fr die zu untersuchenden Antennentrger zusammengestellt.
97
Tabelle 5.1: Zusammenstellung der Variablen
Abstufungen
Variable
Bauwerkshhen h [m]
1,0
2,0
Auendurchmesser d
des Tragrohres[mm]
76,1
88,9 114,3 139,7 168,3 219,1 273,0 323,9 406,4 457,0
Wanddicke t des
Tragrohres [mm]
3,0
5,6
5,0
6,3
20,0
25,0
30,0
Windlastzonen
(DIN 1055-1)
4,0
7,1
5,0
10,0
6,0
11,0
7,0
12,5
I + II
8,0
14,2
9,0
16,0
10,0
17,5
III + IV
Es werden ausschlielich Antennentrger untersucht, deren Schlankheit 60 ist.

Die Tabelle A.4 der Anlage A.4 zeigt fr die jeweiligen Antennentrgerhhen die
zu untersuchenden Auendurchmesser d und Wanddicken t.
5.2 Auswertung der Ergebnisse
5.2.1 berblick
Die Auswertung der Berechnungsergebnisse erfolgt durch Diagramme, in denen
die Spannungsschwingbreite in Abhngigkeit vom Auendurchmesser d mit
konstanter Wandstrke t dargestellt wird. Abbildung 5.1 zeigt ein Prinzipdiagramm
mit drei verschiedenen Bereichen:
Bereich A: unzulssiger Bereich > 45,0 N/mm (Betriebsfestigkeit fr

weniger gute Flanschverbindung nach Kerbfallkatalog der DIN 4133; Abbildung 3.11)
Bereich B: zulssiger Bereich 26,0 N/mm < 45,0 N/mm
Bereich C: Nachweis darf entfallen bei 26,0 N/mm nach DIN 18800-1
(11.90).
98
Windlastzone; Wandstrke
50,0
45,0
Spannungsschwingbreite [N/mm]
40,0
30,0
26,0
20,0
10,0
0,0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Auendurchmesser d [mm]
Abbildung 5.1: bersichtsdiagramm
Die berechneten Antennen befinden sich alle im Bereich C. Die dargestellten Diagramme enthalten somit nur einen Ausschnitt der Abbildung 5.1.
Die Berechnungen wurden fr ungestoen bzw. gestoen ausgefhrte Antennentragwerke sowie unter Bercksichtigung einer zustzlichen Masse im Kopfbereich
bzw. unter Vernachlssigung einer zustzlichen Masse gefhrt. Die in den Abbildungen 5.3 bis 5.32 dargestellten Diagramme beziehen sich auf ausschlielich
ungestoen ausgefhrte Antennentrger (Dmpfungsdekrement = 0,015). Auerdem wurde fr Hhen h 5,0 m eine zustzliche Antennenmasse von m = 100
kg und fr Hhen h > 5,0 m eine zustzliche Antennenmasse von m = 300 kg bercksichtigt.
99
5.2.2 Vergleichsrechnung
Zur Berechnung der maximalen Schwingwegamplitude max yF wird mit dem Programm SLang auf der Grundlage der Gleichung (5.1) eine Zeitreihenanalyse
durchgefhrt.
2
p lat = c lat v crit
d sin(2fi t )
2
(5.1)
Hinweise zur Anwendung dieses Programmes und zur Festlegung der Variablen
sind der Anlage A.1 zu entnehmen.
Der Betriebsfestigkeitsnachweis wird anschlieend mit Hilfe eines einfachen Excel-Arbeitsblattes auf der Grundlage des vereinfachten Querschwingungsnachweises nach C. VERWIEBE /19/ gefhrt. Um die Genauigkeit des entwickelten Quellcodes fr das Programm SLang zu besttigen, wird eine Vergleichsrechnung
durchgefhrt.
Die Vergleichsrechnung (Tabelle 5.3) bezieht sich auf die Berechnung eines
Stahlschornsteines nach C. VERWIEBE /19/, der in Abbildung 5.2 dargestellt und
durch Tabelle 5.2 beschrieben wird.
100
Tabelle 5.2: Mae und Abmessungen des Stahlschornsteines /19/

Hhe
hF
Durchmesser
1620 mm
Wanddicke oben
to
6,00 mm
Wanddicke unten
tu
12,00 mm
Tragrohrmasse oben
mo
239 kg/m
Zustzliche Masse oben (Innenrohr, Leiter,)
mo
121 kg/m
log. Dmpfungsdekrement gem. DIN 4133
Standort (Windlastzone)
Zone
Abbildung 5.2: Stahlschornstein /19/
101
48,70 m
0,025
2
Tabelle 5.3: Vergleichsrechnung

Bezeichnung
Schlankheit
Eigenfrequenz
Handrechnung
nach C. Verwiebe
=
Vergleichsrechnung
mit SLang
hF
48,7
=
= 30,1
d
1,62
1010 d G1
G
h F2
mit G1 Tragrohrmasse
G Gesamtmasse
f =
Hier wird der Wurzel-Term vernachlssigt, da sich die frequenzabmindernde Wirkung der zustzlichen
Massen im Kopfbereich und die frequenzsteigernde Wirkung der erhhten Steifigkeit im Fubereich gegeneinander etwa aufheben.
f =
Kritische Windgeschwindigkeit
Die Eigenfrequenz des Schornsteines

wird mit dem Programm SLang ermittelt. Dabei wird ebenfalls die frequenzabmindernde Wirkung der zustzlichen Massen im Kopfbereich
vernachlssigt, um die Rechnungen
besser vergleichen zu knnen.
f = 0,69638 Hz
f d
mit S = 0,2
S
0,69 1,62
=
= 5,6 m / s
0,2
v crit =
v crit
Zugehrige
Reynoldszahl
1010 1,62
= 0,69 Hz
48,70 2
hF
48,7
=
= 30,1
d
1,62
v crit = 5,64068 m / s
v crit d
mit = 15 10 6 m/s
5,6 1,62
Re =
= 6,0 10 5
15 10 6
Re =
Re = 6,09193 10 5
Grundwert des
Erregerkraftbeiwertes
*
ablesen fr Re = 6,0 10 5 : c lat
= 0,20
aus Diagramm (Abbildung 3.8)
*
ablesen fr Re = 6,1 10 5 : c lat
= 0,20
aus Diagramm (Abbildung 3.8)
Beiwert der
Schwingungsform
K = 0,13
nicht erforderlich
Wirklngenfaktor
fr max yF/d 0,10:
nicht erforderlich
6 12 18
K w = 1 +
6
12 18
= 0,487
K w = 1
+
30
,
1
30
,1 30,1
Reduzierte
Masse
Bezogene
Schwingwegamplitude
m red = m o,Trag + m o
m red = m o,Trag + m o
m red = 239 + 121 = 360 kg / m
m red = 239 + 121 = 360 kg / m
(Streckenmasse im oberen Bereich)
(Streckenmasse im oberen Bereich)
max y F
1
d
= K K w c lat
d
S 2 m red
nicht erforderlich
102
max y F
= 0,058
d
Schwingwegamplitude
max y F = 0,058 1,62 = 0,093 m
Die maximale Schwingwegamplitude

wird mit dem Programm SLang auf
Grundlage der Gleichung (5.1) ermittelt.
max yF = 0,0812108 m
Generalisierte
Masse an der
Mndung
m gen = 0,25 m red h F
m gen = 0,25 m red h F
m gen = 0,25 360 48,7 = 4381 kg
m gen = 0,25 360 48,7 = 4381 kg
Generalisierte
Massentrgheitskraft an
der Mndung
Fgen = m gen (2f ) max y F
Fgen = m gen (2f ) max y F
Fgen = 4381 (2 0,69 ) 0,093 = 7,7 kN Fgen = 4381 (2 0,69 ) 0,0812108

2
Fgen = 6,8 kN
Dynamisches
Einspannmoment am Fu
MF,dyn = Fgen h F
MF,dyn = Fgen h F
MF,dyn = 7,7 48,7 = 375 kNm
MF,dyn = 6,8 48,7 = 331,70 kNm
Widerstandsmoment
Tragrohr
WF = rm2 t
im Tragrohr am
Fu
Lastwechselzahl
WF = 80,4 1,2 = 2,44 10 cm

2
W =
d 4A dI4
32
dA
W = 2,419 10 4 cm 3
= 2
= 2
MF,dyn
WF
375 10 3
= 30,8 N / mm
2,44 10 4
v
N = 10 9 f crit
v0
v cirt
v 0
= min + max
N MF,dyn
min/ max =
A
W
= 36,27 N / mm
v
N = 10 9 f crit
v0
v cirt
v 0
N = 2,5 10 8 fr v0 = 5,0 m/s
N = 2,48 10 8 fr v0 = 5,0 m/s
Ertragbare
R = 45 N / mm fr N > 5 10 6
R = 45 N / mm fr N > 5 10 6
Nachweis
Tragrohr
30,8
=
= 0,684
R
45
Nachweis ist erfllt!
36,27
=
= 0,806
R
45
Nachweis ist erfllt!
Dieser Vergleich zeigt, dass die ber das Programm SLang ermittelte maximale
Schwingwegamplitude max yF um ca. 13,0 % von der Handrechnung nach C.
VERWIEBE /19/ abweicht. C. VERWIEBE hat in /19/ seine Handrechnung mit einer
eigenen PC-Rechnung verglichen (Anlage A.3). Bei dieser PC-Berechnung wurde
die maximale Schwingwegamplitude max yF = 0,081 m ermittelt, die mit der von
103
dem Programm SLang ermittelten maximalen Schwingwegamplitude (Tabelle

5.3) bereinstimmt.
5.2.3 Diagramme
Die Ergebnisse der Berechnungen der ungestoen ausgefhrten Antennentrger
unter Bercksichtigung einer zustzlichen Masse im Kopfbereich fr die Windlastzonen I und II sowie III und IV sind, wie unter 5.2.1 angegeben, in den Abbildungen 5.3 5.32 dargestellt.
Weitere Diagramme sind in der Anlage zusammengestellt und erfassen:
1. Antennentrger mit zustzlicher Masse im Kopfbereich fr Windlastzonen I
und II (Anlage A.6, Abbildungen A.6.1 bis A.6.15):
-
1,0 m h 5,0 m: ungestoen ( = 0,015), m = 100 kg
5,0 m < h 10,0 m:
gestoen ( = 0,020), m = 300 kg
2. Antennentrger mit zustzlicher Masse im Kopfbereich fr Windlastzonen

III und IV (Anlage A.6, Abbildungen A.6.16 A.6.30):
-
1,0 m h 5,0 m: ungestoen ( = 0,015), m = 100 kg
5,0 m < h 10,0 m:
gestoen ( = 0,020), m = 300 kg
3. Antennentrger ohne zustzliche Masse im Kopfbereich fr Windlastzonen

I und II (Anlage A.6, Abbildungen A.6.31 A.6.45):
-
1,0 m h 10,0 m: ungestoen ( = 0,015)

-
1,0 m h 10,0 m: ungestoen ( = 0,015)

I und II (Anlage A.6, Abbildungen A.6.61 A.6.75):
-
1,0 m h 5,0 m: ungestoen ( = 0,015)

104
5,0 m < h 10,0 m:
gestoen ( = 0,020)

-
1,0 m h 5,0 m: ungestoen ( = 0,015)
5,0 m < h 10,0 m:
gestoen ( = 0,020).
105
[N/mm]
tennenmasse m = 100 kg bzw. 300 kg
106
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
Windlastzone I und II; Wandstrke t = 5,0 m m ; Antennenm asse m = 100 kg bzw . 300 kg
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
Abbildung 5.3: ungestoene Konstruktionsart; Windlastzone I und II; Wandstrke t = 5,0 mm; An-
[N/mm]
107
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
108
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
109
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
110
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
111
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
Antennenmasse m = 100 kg bzw. 300 kg
112
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
Abbildung 5.9: ungestoene Konstruktionsart; Windlastzone I und II; Wandstrke t = 10,0 mm;
[N/mm]
113
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
114
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
115
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
116
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
117
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
118
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
119
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
120
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
121
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
Windlastzone III und IV, Wandstrke t = 5,0 m m ; Antennenm asse m = 100 kg bzw . 300 kg
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
Abbildung 5.18: ungestoene Konstruktionsart; Windlastzone III und IV; Wandstrke t = 5,0 mm;
[N/mm]
122
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
Windlastzone III und IV; Wandstrke t = 5,6 m m ; Antennenm asse m = 100 kg bzw . 300 kg
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
123
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
100
150
200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
124
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
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50
100
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
125
0,0
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6,0
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
126
0,0
2,0
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6,0
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12,0
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50
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450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
127
0,0
2,0
4,0
6,0
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12,0
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
128
0,0
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12,0
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
129
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
50
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
130
0,0
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4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
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50
100
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200
300
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
131
0,0
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4,0
6,0
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12,0
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50
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400
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
132
0,0
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6,0
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100
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450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
133
0,0
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500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
134
0,0
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6,0
8,0
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400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
[N/mm]
135
0,0
2,0
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6,0
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200
300
250
350
400
450
500
h = 10,00 m
h = 9,00 m
h = 8,00 m
h = 7,00 m
h = 6,00 m
h = 5,00 m
h = 4,00 m
h = 3,00 m
h = 2,00 m
h = 1,00 m
Bauwerkshhe h
5.2.4 Schlussfolgerungen
5.2.4.1 Antennentrger mit Bercksichtigung einer Antennenmasse im Kopfbereich
Die folgenden Aussagen beziehen sich auf die Diagramme der Abbildungen 5.3
bis 5.32 und den Abbildungen A.6.1 bis A.6.30 der Anlage A.6.
Kurvenverlauf
Mit steigendem Auendurchmesser d und konstanter Wandstrke t nimmt die
Spannungsschwingbreite am Tragrohrfu zunchst zu. Der Grund hierfr ist
die geringere Abnahme der maximale Schwingwegamplitude max yF im Vergleich
zur strkeren Zunahme der generalisierten Masse und der Eigenfrequenz. Im weiteren Verlauf nimmt die Spannungsschwingbreite ab. Dies hngt mit der Abnahme des aerodynamischen Erregerkraftbeiwertes clat zusammen, der fr zunehmende kritische Windgeschwindigkeiten vcrit bei grer werdenden Auendurchmesser d des Bauwerkes bis auf null zurckgeht.
Die greren Antennentrgerhhen zeigen fr die untersuchten Variablen eine
konstante Zunahme der Spannungsschwingbreite . Fr grere Auendurchmesser d werden auch diese Hhen ein Abfallen der Spannungsschwingbreite
vorweisen.
Bei Antennentrgerhhen von h = 5,0 m und h = 6,0 m ist teilweise eine Kreuzung
der beiden Kurven zu erkennen. Dies hngt mit dem Sprung in der Massenbelegung zusammen. Der Antennentrger mit einer Hhe von h = 5,0 m ist mit einer
zustzlichen Masse von m = 100 kg und der Antennentrger mit einer Hhe von h
= 6,0 m mit einer zustzlichen Masse von m = 300 kg belegt. Die geringere Auslastung des hheren Antennentrgers folgt aus der Massentrgheit: um dem Antennentrger die gleiche Auslenkung aufzuzwingen, wird eine grere Kraft bentigt. Da die Abmessungen der Antennen in jedem Fall variieren, wird jedem An-
136
tennentrger die gleiche Kraft nach Gleichung (3.3) zugrunde gelegt. Es wird ausschlielich ein Massenpunkt im Kopfbereich des Antennentrgers bercksichtigt.
Vergleich ungestoene Konstruktionsart mit gestoener Konstruktionsart
Das Dmpfungsdekrement eines gestoen ausgefhrten Antennentrgers liegt
bei = 0,02 und ist somit hher als bei ungestoen ausgefhrten Konstruktionen.
Die maximale Schwingwegamplitude max yF erreicht einen hheren Wert und die
Auslastung gestoener Antennentrger ist geringer.
In den Diagrammen der Anlage A.6, Abbildungen A.6.1 bis A.6.30 zeigen die Antennentrgerhhen von h = 4,0 m und h = 5,0 m eine hher Spannungsschwingbreite als die Antennentrgerhhe h = 6,0 m. Ein Grund liegt wiederum in der
unterschiedlichen Massenbelegung der Antennentrger (Massentrgheit) und ein
weiterer in der unterschiedlichen Dmpfung. Die Diagramme der Anlage A.6, Abbildungen A.6.1 bis A.6.30 zeigen die Berechnungsergebnisse der gestoen ausgefhrten Konstruktion fr Antennentrgerhhen h 6,0 m. Fr diese Antennentrger ergibt sich durch eine hhere Dmpfung eine kleinere maximale Schwingwegamplitude max yF.
Vergleich der Windlastzonen I und II mit III und IV
Der Vergleich der Windlastzonen I und II mit III und IV zeigt kaum eine hhere
Auslastung der Konstruktionen. Teilweise ndert sich der aerodynamische Erregerkraftbeiwert clat und somit auch die Spannungsschwingbreite . Diese nderung ergibt sich bei der berschneidung der Bedingungen fr die Bestimmung dieses Beiwertes (siehe Tabelle 3.3). Bei den Abbildungen 5.3 bis 5.32 und den Abbildungen A.6.1 bis A.6.30 der Anlage A.6 zeigen sich leichte nderungen bei Antennentrgerhhen von 1,0 bis 6,0 m.
137
5.2.4.2 Antennentrger unter Vernachlssigung einer Antennenmasse im

Kopfbereich
In den folgenden Abschnitten werden die Diagramme der Anlage A.6 Abbildungen
A.6.31 bis A.6.90 ausgewertet.
Kurvenverlauf
Die Spannungsschwingbreite am Tragrohrfu vermindert sich mit zunehmendem Auendurchmesser d und konstanter Wandstrke t. Die generalisierte Masse
nimmt zwar mit dem Anstieg des Auendurchmessers d zu, doch verringert sich
die maximale Schwingwegamplitude max yF und die Frequenz f.
Vergleich ungestoene Konstruktionsart mit gestoener Konstruktionsart
Das Dmpfungsdekrement eines gestoen ausgefhrten Antennentrgers liegt
bei = 0,02 und ist somit hher als bei ungestoen ausgefhrten Konstruktionen.
Die maximale Schwingwegamplitude max yF erreicht einen hheren Wert und die
Auslastung gestoener Antennentrger ist geringer. Dadurch kreuzen sich die
Kurven der Antennentrgerhhen von h = 5,0 m und h = 6,0 m, da an dieser Stelle
die nderung der Dmpfung vorgenommen wird.
Vergleich der Windlastzonen I und II mit III und IV
Im Gegensatz zu den Antennentrgern mit zustzlicher Masse zeigt der Vergleich
der Windlastzonen I und II mit III und IV einen greren Unterschied. Durch die
nderung des aerodynamischen Erregerkraftbeiwertes clat nimmt die Auslastung
des Antennentrgers zu. Auerdem hat die Windlastzone einen Einfluss bis Antennentrgerhhen h = 7,0 m.
138
Vergleich der Antennentrger ohne und mit zustzlicher Masse

Die Antennentrger unter Vernachlssigung der zustzlichen Masse sind entgegen der Erwartungen weniger ausgelastet. Auch hier ist die Ursache in der Massentrgheit zu suchen.
139
Schwingungsdmpfer
6 Schwingungsdmpfer
6.1 berblick
Schwingungsdmpfer sind Vorrichtungen, die schwingenden Systemen Energie
entziehen und so die Schwingungsamplitude verringern. Eine Einteilung erfolgt in
aktive und passive aerodynamische und mechanische Einrichtungen. Whrend die
aerodynamische Vorgehensweise die Wechselwirkung Strmung-Bauwerk erfasst,
bezieht sich die mechanische Vorgehensweise auf die Wechselwirkung ErregungAntwort.
Die verschiedenen Schwingungsdmpfer werden unter dem Gesichtspunkt der

Verwendung bei kreiszylindrischen Antennentrgern untersucht.
6.2 Aktive Schwingungsdmpfer

Aktive Schwingungsdmpfer werden durch steuerbare Zusatzeinrichtungen verwirklicht, die Gegenkrfte zur Absorbierung der Erregerkrfte induzieren. Bei der
Verwendung dieser Schwingungsdmpfer muss die Gegenphasigkeit der induzierten Krfte zu den Erregerkrften und der Ausschluss von Schden an der tragenden Struktur bei Ausfall der Steuerungseinrichtung sichergestellt werden.
Schwingungsdmpfer mit aktiver, aerodynamischer Wirkung bestehen aus steuerbaren Klappen bzw. Zusatzflchen. Diese Zusatzeinrichtungen erzeugen aerodynamische, zu den Erregerkrften gegenphasige Krfte. Die dazu erforderliche
Energie wird aus dem vorhandenen Luftstrom erzeugt, weshalb sie bei freistehenden Trmen unblich sind.
Die aktiven mechanischen Schwingungsdmpfer arbeiten mit einer gesteuerten
Bewegung einer Zusatzmasse, die mittels Hydraulikzylinder an das Bauwerk angekoppelt ist. Bei einer auftretenden Schwingung am Bauwerk wird der Zylinder
ber Sensoren und einem servohydraulischen Steuerungsventil in Gang gesetzt.
140
Schwingungsdmpfer
Da dabei Gegenkrfte zum Ausgleich der Erregerkrfte eingesetzt werden, werden sie auch als Gegenschwinger bezeichnet.
Durch den hohen technischen und Kostenaufwand sind diese Manahmen fr Antennentrger nicht geeignet und werden in dieser Arbeit nicht weiter verfolgt.
6.3 Passive Schwingungsdmpfer
6.3.1 Passive aerodynamische Schwingungsdmpfer
6.3.1.1 Klassifizierung
Passive aerodynamische Schwingungsdmpfer sind Strelemente, die an der Zylinderoberflche angebracht werden und so die Wirbelablsung und die damit verbundenen periodischen Seitenkrfte stren sollen. ZDRAVKOVICH /21/ hat folgende
Klassifizierung dieser Schwingungsdmpfer vorgenommen:
I. Aerodynamische Manahmen, die eine Beeinflussung der Ablselage bzw.
des Umschlags der Zylindergrenzschicht bewirken
Hierbei wird die Lage des Ablsepunktes gesteuert. So entstehen Wirbel

mit unterschiedlicher Frequenz. Die Korrelation der Wirbelerregerkraft entlang dem Bauwerk wird gestrt. Weiterhin kann der Strmungszustand innerhalb der Zylindergrenzschicht gesteuert werden und der laminare Strmungszustand wird in einen turbulenten Zustand umgewandelt. Folge ist
eine pltzliche Verengung des Nachlaufes. Die Wirbelerregerkraft nimmt
ab. Dieses Phnomen kann sonst nur bei Anstrmung im unterkritischen
Reynoldszahlbereich beobachtet werden. Diese aerodynamischen Manahmen werden durch Scrutonwendel, Drahtwendel und Strstreifen realisiert.
II. Aerodynamische Manahmen, die eine Beeinflussung der Energiezufuhr von
rotationsfreien Strmungsschichten zu Wirbelstrmungsschichten bewirken

141
Schwingungsdmpfer
Perforierte Ummantelungen sind aerodynamische Manahmen, die die

Energiezufuhr beeinflussen. Sie stren den fr den Zuwachs des Wirbels
notwendigen Energieaustausch. Die Anbringung dieser Strelemente erfolgt mit einem bestimmten Abstand von der Zylinderoberflche.
III. Aerodynamische Manahmen, die eine Stabilisierung des Nachlaufes bewir-
ken
Eine Stabilisierung des Nachlaufes wird durch die Unterdrckung der alternierenden Wirbelablsung erreicht. Dafr werden Platten oder Durchstrmkanle als Nachlaufstabilisierungselemente verwendet.
a)
b)
c)
Abbildung 6.1: Passive aerodynamische Schwingungsdmpfer /1/
142
d)
Schwingungsdmpfer
Passive Schwingungsdmpfer zeichnen sich durch eine Selbststeuerung aus. Auerdem ist ihre Eignung fr Antennentrger durch geringe Erstellungskosten, geringe Wartung und Effektivitt gerechtfertigt.
Nachteilig fr diese Form der Schwingungsdmpfung ist die Zunahme der Widerstandskraft in Windrichtung durch Vergrerung der Stauflche. Auerdem werden die Strmungsverhltnisse am Kreiszylinder verndert. Bei Vereisung geht
der Wirkungsmechanismus der Schwingungsdmpfer verloren.
Die wichtigsten passiven Schwingungsdmpfer sind in Abbildung 6.1 dargestellt
und werden im Folgenden nher erlutert.
6.3.1.2 Scrutonwendel
Die Scrutonwendel besteht aus wendelfrmigen Strelementen, die an die Zylinderoberflche angebracht werden (Abbildung 6.1-a)). Die Wirksamkeit der Schwingungsdmpfung ist abhngig von der Geometrie und Positionierung am Kreiszylinder, von der Schwingungsamplitude und von den Turbulenzen der Anstrmung.
In Windkanalversuchen werden die optimalen Geometrieparameter ermittelt:
Wendelanzahl
: m=3
Wendeltiefe
: t = (0,09...0,12) d
Wendelsteigung : h = (4,5...5 ) d .
Abweichungen von diesen Geometrieparametern knnen die Wirkungsweise der
Scrutonwendel drastisch verschlechtern. Fr die Wendel sollte ein rechteckiger
Querschnitt bevorzugt werden. Bewhrt haben sich dreigngige Wendeln (Abbildung 6.2).
Die Positionierung der Scrutonwendel erfolgt im Bereich der maximalen Ordinate
der Schwingungsform. Dort verhindert die Scrutonwendel die Entstehung von geordneten Wirbeln, wenn die Wendel im Abstand as < 1/ 3 h unterhalb der Bau143
Schwingungsdmpfer
werksspitze angebracht wird. Durch Windkanalversuche wurde auerdem ermittelt, dass die Hhe der Wendel ein Drittel der Hhe des Bauwerkes entsprechen
sollte. So wird eine effektive Dmpfung erreicht.
Abbildung 6.2: Scrutonwendel (Orlishausen bei Smmerda)
Als Nachteil der Scrutonwendel ist die Erhhung des Kraftbeiwertes von dem Wert
cf = 0,7 auf cf = 1,4 zu nennen.
6.3.1.3 Wickeldrhte
Eine andere Mglichkeit der Schwingungsdmpfung ist die Umwicklung des Zylinders mit Drhten (Abbildung 6.1-b)). Die Wickeldrhte bewirken eine Verengung
des Resonanzbereiches und die Herabminderung der Schwingungsamplitude.
Durch Windkanalversuche wurden folgende optimalen Geometrieparameter ermittelt:
144
Schwingungsdmpfer
: n=4
Anzahl der Wickeldrhte
Abstand der Drhte zueinander : = 90

Drahtdurchmesser
: t = 0,005 d
Neigung gegen die Vertikale
: = 9...12 .
6.3.1.4 Strstreifen
Die Strstreifen (Abbildung 6.1-c) und 6.3) werden senkrecht entweder durchgehend oder versetzt an der Zylinderoberflche befestigt. Diese geometrische Anordnung beeinflusst magebend die Wirkung dieses Schwingungsdmpfers. Zustzlich hat die Anstrmrichtung einen groen Einfluss auf die Dmpfungswirkung.
Whrend die Anordnung von vier Strstreifen optimal ist, wirken sich zwei oder
fnf angeordnete Streifen negativ auf die Dmpfung aus.
Abbildung 6.3: Strstreifen /42/
Der in Abbildung 6.3 dargestellte Stahlschornstein wurde 1981 in Dhekelia (Zypern) errichtet. Im oberen Drittel wurden zur Schwingungsdmpfung spiralfrmig
verlaufende Strbleche angebracht. Trotzdem stellten sich nach der Montage
145
Schwingungsdmpfer
starke Querschwingungen ein, die die Stabilitt des Schornsteines gefhrdeten.

Zur Erhaltung des Schornsteines wurde ein aktiver mechanischer Schwingungsdmpfer eingebaut, der den Schornstein erfolgreich stabilisiert.
In der Literatur konnten keine Angaben zu den Abmessungen der Strstreifen ermittelt werden.
6.3.1.5 Perforierte Ummantelungen
Die perforierte Ummantelung (Abbildung 6.1-d)) geht auf PRICE zurck, der diese
Manahme als shroud bezeichnete. Ihre Wirkung ist abhngig von dessen Form,
Geometrie, der geometrischen Form der ffnung und teilweise auch von der Anstrmrichtung. Die Ummantelung wird nicht direkt auf die Zylinderwand, sondern in
einem bestimmten Abstand angebracht. Durch die Lochperforierung und die damit
verbundene Belftung kann sich keine Wirbelstrae ausbilden.
In Windkanalversuchen wurden folgende konomische Geometrieparameter fr
Ummantelungen mit quadratischen ffnungen ermittelt:
Abstand von Zylinderwand
: t / d = 0,12
Flchenffnungsanteil an Gesamtflche
: A = 25...30%
Seitenlnge der quadratischen ffnungen : s / d = 0,07

: l / H = 0,25 .
Vertikale Streckung
Nachteilig sind die hohen Kosten und der schwierige Korrosionsschutz.
6.3.1.6 Nachlaufstabilisierungselemente
Die Stabilisierungselemente werden im Nachlauf des Zylinders eingebaut und stren dort die Wechselwirkung zwischen den abgelsten Grenzschichten. Ihre Wirkung ist abhngig von der Geometrie und von der Turbulenz der Anstrmung.
146
Schwingungsdmpfer
Bei gerichteter Anstrmung knnen folgende Nachlaufstabilisierungselemente zur

Anwendung kommen:
Fhrungsplatten bzw. Fhrungsflgel
Trennplatten hinter dem Zylinder
Rechteckplatten bzw. Sgezahnplatten
schrge Leitflchen
Ausstrmffnungen
Durchstrmkanle.
6.3.2 Passive mechanische Schwingungsdmpfer

Die passiven mechanischen Manahmen sind durch die Erhhung der Systemdmpfung gekennzeichnet und wirken sich positiv auf den Benreaktionsfaktor
aus. Dadurch kann ein Teil der Kosten reduziert werden und der Schwingungsnachweis kann entfallen. Auerdem wird die Windangriffsflche nur minimal erhht und der aerodynamische Beiwert des glatten Rohres nicht verndert. Es wird
zwischen direkten und relativen Zusatzdmpfungen und dynamischen Schwingungsdmpfern unterschieden.
Zur Realisierung der direkten Zusatzdmpfung wird das Tragwerk durch dmpfende Elemente wie Stodmpfer oder Abspannseile mit einem Festpunkt gekoppelt.
Bei der relativen Zusatzdmpfung wird das Tragwerk mit anderen Tragwerken auf
hnliche Art verbunden.
Dynamische Schwingungsdmpfer sind Zusatzmassen, die mit dem Bauwerk
durch Feder- und Dmpferelemente gekoppelt sind. Durch diese Zusatzmasse,
die durch ein Federelement angekoppelt wird, wird aus dem Einmassenschwinger
Tragwerk ein Zweimassenschwinger mit zwei Eigenfrequenzen f1 und f2. Fr diese
Frequenzen gilt in Bezug auf die Erregerfrequenz f0:
f 1 < f0
(6.1)
f2 > f0.
(6.2)
147
Schwingungsdmpfer
Abbildung 6.4: Resonanzspitzen /9/
Infolgedessen bildet die Resonanzkurve zwei Spitzen aus (Abbildung 6.4). An der
ersten Resonanzstelle schwingen die Tragwerksmasse M und die Zusatzmasse m
in derselben Richtung, an der zweiten Resonanzstelle in Gegenrichtung. Der
Schwingungsdmpfer nutzt diese Wechselwirkung zwischen den Massen M und m
aus. Er wird zwischen M und m geschaltet, so dass m an M angependelt wird.
Deshalb werden dynamische Schwingungsdmpfer bei turmartigen Bauwerken
auch als Tilgerpendel bezeichnet. Die Rckstellkraft wird somit aus der Gravitation gewonnen. Die Pendellnge kann mit folgenden Formeln berechnet werden:
Dmpferfrequenz
fD =
Pendellnge
lD =
Abschtzung Eigenfrequenz
f=
1
g
2 l D
(2 fD )2
fD
0,95
148
(6.3)
(6.4)
(6.5)
Schwingungsdmpfer
Pendellnge
lD =
27,53
.
f2
(6.6)
Bei Bauwerkseigenfrequenzen f > 1 Hz ist dieser Schwingungsdmpfer nicht geeignet, da die erforderlichen kurzen Pendellngen nach Gleichung (6.6) schwer
realisierbar sind. Fr den gefhrdeten Bereich f < 1 Hz ist der Schwingungsdmpfer gut geeignet.
Eine optimale Dmpfung des Tragwerkes wird erreicht, wenn beide Resonanzspitzen annhernd gleich gedmpft werden. Bei berschreitung des optimalen Wertes
der Dmpfung wird die Zusatzmasse durch das Dmpferelement blockiert. Dies
fhrt zu einer starren Ankopplung der Zusatzmasse und das Tragsystem verhlt
sich wie ein Einmassenschwinger. Die Zusatzmassen, die 2 bis 5 % der generalisierten Tragwerksmasse entsprechen, verursachen eine effektive Dmpfung.
6.4 Sofortmanahmen
Antennentragwerke fr den Mobilfunk werden in der Regel nicht mit Schwingungsdmpfern ausgestattet. Daher mssen beim Eintreten von Schden provisorische Sofortmanahmen in Form von Reib-Seilabspannungen ergriffen werden.
Es werden zwei Seile in orthogonaler Richtung angeordnet und nicht verankert.
Somit wird ein Eingriff in das statische System des Tragwerkes vermieden. Die
Seile werden ber Holzbohlen (Umlenklager) gefhrt und durch Gewichte gespannt. Die dadurch entstehende Reibung unterdrckt die Schwingungen. Die
Dmpfung ist abhngig vom Reibbeiwert, dem Umlenkwinkel und dem Rckhaltegewicht.
Diese Sofortmanahme kann auch fr den Montagezustand eingesetzt werden.
Es ist keine Manahme zur langandauernden Reduzierung von Schwingungen.
149
Schwingungsdmpfer
6.5 Verstimmung des Tragwerkes

Neben zustzlich angebrachten Schwingungsdmpfern besteht die Mglichkeit
der Verstimmung des Tragwerkes.
Eine Verstimmung des Tragwerkes durch nderung dessen Eigenfrequenz kann
vorgenommen werden, wenn die Erregungsursache durch eine konstante Frequenz, die annhernd die Gre der Resonanzfrequenz besitzt, gekennzeichnet
ist. Die Vernderung der Eigenfrequenz wird durch nderung der Steifigkeiten und
Massen herbeigefhrt. So wird der Abstand zwischen der Eigenfrequenz und der
Erregerfrequenz vergrert. Zur nderung der Eigenfrequenz ist eine drastische
nderung der Steifigkeiten und Massen ntig, da sich diese unter der Wurzel der
Berechnungsformel der Eigenfrequenz befinden. Durch eine deutliche Vernderung der Masse eines Tragwerkes wird die statische Beanspruchung des Tragwerkes ungnstig gendert. Deshalb sollte eine Massennderung vermieden werden. Eine Steifigkeitsnderung kann durch Querschnittsverstrkungen erzielt werden, die schon beim Entwurf zu bercksichtigen sind.
150
Schwingungsdmpfer
6.6 Zusammenstellung und Bewertung der Schwingungsdmpfer

Tabelle 6.1: Zusammenstellung der wichtigsten Schwingungsdmpfer
Typ
Aktive Dmpfer
Eigung fr Antennentragwerke
Vermindern Schwingungen durch

Anbringen steuerbarer Zusatzeinrichtungen
aerodynamisch
steuerbare Zusatzflchen
mechanisch
gesteuerte Zusatzmasse, gekop- ungeeignet durch hohen technipelt durch Dmpfungselement

schen und Kostenaufwand
Passive Dmpfer
aerodynam isch
Prinzip
stren Wirbelablsung durch:
Scrutonwendel
wendelfrmige Strleisten an der

Zylinderoberflche
Wickeldrhte
Umwickelung des Zylinders
Strstreifen
Ummantelung
ungeeignet, da erforderliche
Energie von Antennentrgern
nicht aufgebracht werden kann
im Allgemeinen fr Antennentrger geeignet;

senkrechte durchgehende oder
die Wirkung dieser Schwingungsvesetzte Strleisten an der Zylindmpfer ist nicht immer gewhrderoberflche
leistet;
lochperforierte Ummantelung im nur Scrutonwendel hat sich baupraktisch bewhrt
Abstand der Zylinderoberflche
m echanisch
Nachlaufstabilisierung Stabilisierungselemente im Nachlauf des Zylinders

Kopplung des Trag- Erhhung der Systemdmpfung
werkes mit Festpunkt
geeignet fr hohe Trme, wie

Stahlschornsteine
Aus den vorangegangenen Recherchen wird deutlich, dass Schwingungsdmpfer

fr Antennentragwerke fr den Mobilfunk praktisch kaum mglich sind. Zustzliche
Rohre, Antennen, Kabeln, Leitern usw. behindern die Anbringung zustzlicher Einrichtungen zur Schwingungsdmpfung.
151
Literaturverzeichnis
7 Zusammenfassung
Im Rahmen dieser Arbeit wurde in Form einer Literaturrecherche die konstruktive

Ausbildung und Bemessung von Mobilfunkmasten zusammengestellt. Die Zusammenstellung der Einwirkungen und die weiteren Untersuchungen bezogen
sich ausschlielich auf die Bauform der Dachantennen.
Der Hauptteil der Arbeit beschftigte sich mit der Untersuchung der wirbelinduzierten Schwingungen (Querschwingungen). Dafr wurde fr das Programm SLang
ein Quellcode entwickelt, der den Nachweis der Betriebsfestigkeit erleichtert. Nach
Absprache mit dem Zweitprfer (Ingenieurbro fr Tragwerksplanung Dr.-Ing.
Hunger, Weimar) wurden Antennentrgerhhen bis einschlielich 10,0 m mit einem kreiszylindrischen Querschnitt untersucht. Auerdem wurden die Antennentrger unter Bercksichtigung einer zustzlichen Antennenmasse im Kopfbereich
berechnet. Fr Vergleichsmglichkeiten wurde in einer weiteren Berechnung eine
zustzliche Masse im Kopfbereich vernachlssigt.
Die Auswertung dieser Ergebnisse in Form von Diagrammen ergab eine ausreichende Betriebsfestigkeit aller Antennentrger. Auerdem wurden fr die Antennentrger unter Vernachlssigung der zustzlichen Masse eine hhere Spannungsschwingbreite als mit Bercksichtigung dieser Masse berechnet. Der
Grund hierfr ist die Massentrgheit. Ein Antennentrger mit zustzlicher Masse
im Kopfbereich bentigt im Vergleich zu einem Antennentrger ohne zustzliche
Masse eine grere uere Kraft, um die gleiche Auslenkung zu erfahren. Da
aber die Antennenabmessungen in der Praxis variieren, wurde die Kraft nicht erhht und nur ein Massenpunkt an der Mndung des Antennentrgers angenommen.
Die erarbeiteten Diagramme sollen ein Hilfsmittel fr die Praxis darstellen. Sie belegen fr hufig berechnete und gebaute Antennentrger eine ausreichende Betriebsfestigkeit.
152
8 Literaturverzeichnis
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Deutsches Institut fr Normung, Juli 2005
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Institut fr Normung, Juli 2005
/38/ Eurocode 3 DIN ENV 1993-3-1: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten, Teil 3-1: Trme, Maste und Schornsteine Trme und Maste, Deutsche
Fassung ENV 1993-3-1:1997, Deutsches Institut fr Normung, Mai 2002
/39/ Eurocode 3 DIN ENV 1993-3-2: Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten, Teil 3-2: Trme, Maste und Schornsteine Schornsteine, Deutsche Fassung ENV 1993-3-2:1997, Deutsches Institut fr Normung, Mai 2002
156
E-Mail-Kontakte:
/40/ hoermann@maurer-soehne.de: Anforderung von Informationsmaterial ber

Schwingungsdmpfer, 11.12.2005
/41/ KABE.DSD@t-online.de:
Anforderung
von
Informationsmaterial
Schwingungsdmpfer, 11.12.2005
Internet:
/42/ Maurer Shne: Informationsmaterial Innovationen in Stahl

/43/ Marconi Communications GmbH: Marconi Catalogue 2004, Backnang
/44/ http://www.kathrein.de
/45/ http://www.stahlbaustudium.de-druck9
/46/ http://www.ipp-bs.de
/47/ http://www.ralf.woelfle.de/elektrosmog.htm
Programme:
/48/ SLang Version 5.0.7

/49/ PreSLang Version 5.3.7
/50/ Microsoft Office 2000
157
ber
Abbildungsverzeichnis
9 Abbildungsverzeichnis
Abbildung 0.1: Versorgungsgebiet /47/
Abbildung 1.1: Tragkonstruktionen
Abbildung 1.2: Krfteverlauf an Rohrturm /10/
Abbildung 1.3: Krfteableitung an Mast /11/
10
Abbildung 1.4: Querschnittsformen
12
Abbildung 1.5: Verlauf der Eckstiele /1/
13
Abbildung 1.6: Ausfachungsarten /1/
14
Abbildung 1.7: Ausfachung mit Zwischenfachwerk /1/
14
Abbildung 1.8: Schellenarten /44/
15
Abbildung 1.9: Anzahl der Befestigungspunkte in Abhngigkeit von der Hhe

/44/
16
Abbildung 1.10: 3-Sektor-Schelle /44/
16
Abbildung 1.11: Befestigung fr zwei Antennen nebeneinander /44/
17
Abbildung 1.12: Absenkeinrichtung /44/
18
Abbildung 1.13: Richtfunkantenne mit Schellenbefestigung /43/
18
Abbildung 1.14: Lastverteilkonstruktionen
20
Abbildung 1.15: Trgerfuverstrkung /24/
21
Abbildung 1.16: ungleiche Trgerfuverstrkung /24/
21
Abbildung 1.17: Trgerstoverstrkung /24/
22
Abbildung 2.1: Richtungsdefinition
24
Abbildung 2.2: Abminderungsfaktor /31/
26
Abbildung 2.3: Grundkraftbeiwert cf0 fr kreiszylindrische Baukrper /31/
26
Abbildung 2.4: Dimensionslose spektrale Dichtefunktion /29/
37
Abbildung 3.1: Gallopinggefhrdete Querschnitte /3/
44
Abbildung 3.2: Entstehung des Formgalloping /3/
45
Abbildung 3.3: Beispiele fr Abstandsverhltnis a/d /3/
45
Abbildung 3.4: Entstehung eines Wirbels /3/
47
Abbildung 3.5: Gegenseitiger Abstand in Quer- und Lngsrichtung /3/
49
Abbildung 3.6: Wirbelstrae mit zugehriger Umfangdruckverteilung /3/
50
Abbildung 3.7: Beschreibung der Lage des Ablsepunktes
51
*
Abbildung 3.8: Grundwert c lat
des aerodynamischen Erregerkraftbeiwertes /31/
57
158
Abbildung 3.9: Wirklnge /29/
62
Abbildung 3.10: -N Linie /31/
64
Abbildung 3.11: Kerbfallbeschreibung /33/
65
Abbildung 3.12: Flanschverbindungen /33/
68
Abbildung 4.1: Definition Verdrehung /25/
78
Abbildung 4.2: Exzentrisch gezogener L-Sto /18/
91
Abbildung 4.3: Federmodell fr vorgespannte Verbindungselemente /18/
93
Abbildung 5.1: bersichtsdiagramm
99
Abbildung 5.2: Stahlschornstein /19/
101
Abbildung 5.3: ungestoene Konstruktionsart; Windlastzone I und II; Wandstrke t = 5,0 mm; Antennenmasse m = 100 kg bzw. 300 kg
106
107
108
109
110
111
112
Abbildung 5.10: ungestoene Konstruktionsart; Windlastzone I und II; Wandstrke t = 11,0 mm; Antennenmasse m = 100 kg bzw. 300 kg 113
159
Abbildung 5.18: ungestoene Konstruktionsart; Windlastzone III und IV; Wandstrke t = 5,0 mm; Antennenmasse m = 100 kg bzw. 300 kg
121
122
123
124
125
126
Abbildung 5.24: ungestoene Konstruktionsart; Windlastzone III und IV; Wandstrke t = 10,0 mm; Antennenmasse m = 100 kg bzw. 300 kg 127
160
Abbildung 6.1: Passive aerodynamische Schwingungsdmpfer /1/
142
Abbildung 6.2: Scrutonwendel (Orlishausen bei Smmerda)
144
Abbildung 6.3: Strstreifen /42/
145
Abbildung 6.4: Resonanzspitzen /9/
148
161
Tabellenverzeichnis
10 Tabellenverzeichnis
Tabelle 1.1: Vergleich der Bauformen
Tabelle 2.1: Gelndekategorien /29/
32
Tabelle 2.2: Profile der mittleren Windgeschwindigkeit, der Turbulenzintensitt, des Bengeschwindigkeitsdruckes und der Bengeschwindigkeit /29/
32
Tabelle 2.3: Gemittelte Windgeschwindigkeiten und zugehrige Geschwindigkeitsdrcke in Abhngigkeit von der Windlastzone /29/
33
Tabelle 2.4: Exponent /29/
36
Tabelle 2.5: Eisanstze /1/
39
Tabelle 2.6: Lastflle
40
Tabelle 3.1: Strmungszustnde am Kreiszylinder nach Leinhard /21/
52
Tabelle 3.2: Strmungszustnde am Kreiszylinder nach verschiedenen Autoren /21/
55
57
57
Tabelle 3.5: Logarithmisches Dmpfungsdekrement /31/
61
Tabelle 3.6: Wirklnge Lj /31/
62
Tabelle 3.7: Kerbfallkatalog /33/
66
Tabelle 4.1: Zulssige Verdrehungen /25, 26, 27/
77
Tabelle 5.1: Zusammenstellung der Variablen
98
Tabelle 5.2: Mae und Abmessungen des Stahlschornsteines /19/
101
Tabelle 5.3: Vergleichsrechnung
102
Tabelle 6.1: Zusammenstellung der wichtigsten Schwingungsdmpfer
151
162
Selbststndigkeitserklrung
11 Selbststndigkeitserklrung
Ich erklre, dass ich die vorliegende Arbeit selbstndig und nur unter Verwendung der angegebenen Quellen und Hilfsmittel angefertigt habe.
Weimar, den 01.03.2006
Nadja Rhein
163

Spezielle Untersuchungen Bei Der Planung Von Mobilfunkmasten

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Inhaltsverzeichnis

1.3 Turm- und Mastausfachung

1.4 Konstruktive Details

2 EINWIRKUNGEN AUF ANTENNENTRGER

2.1 Stndige Einwirkungen

2.2 Vernderliche Einwirkungen

2.3 Auergewhnliche Einwirkungen

2.4 Lastflle und Lastfallkombinationen

3.2 Wirbelinduzierte Schwingungen (Querschwingungen)

4 ZUSAMMENSTELLUNG MAGEBENDER NACHWEISE

4.1 Nachweis der Antennentrger

4.2 Nachweis der Tragsicherheit

4.4 Nachweis der Gebrauchstauglichkeit

4.5 Nachweis der Betriebsfestigkeit

4.6 Nachweis einer Ringflanschverbindung

5 UNTERSUCHUNG DER EINFLSSE AUF DIE GRE DER SCHWINGUNGEN

5.1 Festlegung der Variablen

5.2 Auswertung der Ergebnisse

5.2.4.1 Antennentrger mit Bercksichtigung einer Antennenmasse im

6.2 Aktive Schwingungsdmpfer

6.3 Passive Schwingungsdmpfer

6.5 Verstimmung des Tragwerkes

6.6 Zusammenstellung und Bewertung der Schwingungsdmpfer

Abbildung 0.1: Versorgungsgebiet /47/

0.2 Aufbau der Arbeit

Die magebenden Nachweise fr Antennentrger aus Stahl werden im vierten

Aufgrund der Strahlungs- und Empfangseigenschaften sind an Trme und Maste

Trme sind freistehende am Fu eingespannte Bauwerke, deren Verhltnis von

Fr die Mobilfunktechnik kommen auch Rohrtrme zum Einsatz, die entsprechend

Abbildung 1.2: Krfteverlauf an Rohrturm /10/

1.1.2.5 Vergleich der Turmarten

- auf oder an Bauwerk

- ungnstig (Ste), evtl.

- gnstig durch Abstufungen

- geringe Landschaftsbildvernderung (subjektiv)

Meist werden Dachantennen als Bauform fr Mobilfunkmaste eingesetzt. Trotz der

1.1.3 Abgespannte Maste

Abbildung 1.3: Krfteableitung an Mast /11/

Die abgespannten Maste beanspruchen einen wesentlich greren Bauplatz als

Abgespannte Maste sind den Trmen ab Hhen von 30 bis 60 m wirtschaftlich

1.3 Turm- und Mastausfachung

Abbildung 1.5: Verlauf der Eckstiele /1/

Der Verlauf der Eckstiele kann an den vernderlichen Schnittkraftverlauf durch

Abbildung 1.6: Ausfachungsarten /1/:

Abbildung 1.7: Ausfachung mit Zwischenfachwerk /1/

1.4 Konstruktive Details

1.4.1.1 Befestigungsmglichkeiten von Sektorantennen

Abbildung 1.8: Schellenarten /44/

b) Schelle fr groe Rohre (50 380 mm)

Je nach Hhe der Sektorantenne knnen mehrere Befestigungspunkte (Abbildung

Abbildung 1.10: 3-Sektor-Schelle /44/

Abbildung 1.11: Befestigung fr zwei Antennen nebeneinander /44/

Diese Halterungen werden mit Schellen an dem Antennentragwerk befestigt. Die

Abbildung 1.12: Absenkeinrichtung /44/

1.4.1.2 Befestigungsmglichkeiten von Richtfunkantennen

Abbildung 1.13: Richtfunkantenne mit Schellenbefestigung /43/

Es werden verschiedene Lastverteilkonstruktionen unterschieden:

Abbildung 1.14: Lastverteilkonstruktionen

Abbildung 1.15: Trgerfuverstrkung /24/

Abbildung 1.16: ungleiche Trgerfuverstrkung /24/

Abbildung 1.17: Trgerstoverstrkung /24/

Einwirkungen auf Antennentrger

2 Einwirkungen auf Antennentrger