Manual Curso Aire Acondicionado ISSSTE

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO
CONTENIDO DEL CURSO
I.
INTRODUCCIN AL CURSO
II.
SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO
III.
HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO
IV.
PRINCIPIOS
DE
ACONDICIONADO
EN
AIRE
V.
CARACTERSTICAS
DEL
TALLER
REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO
DE
VI.
PRCTICAS
DE
COMPRESORES,
CONDENSADORES Y EVAPORADORES
ELECTRICIDAD
I. INTRODUCCIN AL CURSO
0
El acondicionamiento del aire es el proceso que enfra, limpia y circula el aire,

controlando, adems, su contenido de humedad. En condiciones ideales logra
todo esto de manera simultnea.
Como enfriar significa eliminar calor, otro trmino utilizado para decir
refrigeracin, el aire acondicionado, obviamente este tema incluye a la
refrigeracin.
DESARROLLO HISTORICO DEL ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE
No obstante que la refrigeracin, como la conocemos actualmente, data de
unos sesenta aos, algunos de sus principios fueron conocidos hace tanto como
10,000 aos antes de Cristo.
Uno de los grandes sistemas para suprimir el calor sin duda fue el de los
egipcios. Este se utilizaba principalmente en el palacio del faran. Las paredes
estaban construidas de enormes bloques de piedra, con peso superior de 1000
Toneladas y de un lado pulido y el otro spero.
Durante la noche, 3000 esclavos desmantelaban las paredes y acarreaban las
piedras al Desierto del Shara. Como la temperatura el en el desierto disminuye
notablemente a niveles muy bajos durante el transcurso de la noche, las
piedras se enfriaban y justamente antes de que amaneciera los esclavos
acarreaban de regreso las piedras al sitio donde el palacio y volvan a colocarlas
al sitio donde estas se encontraban.
Se supone que el faran disfrutaba de temperaturas alrededor de los 26.7C,
mientras que afuera estas se encontraban hasta en los 54C o ms. Como se
mencion se necesitaban 3000 esclavos para poder efectuar esta labor de
acondicionamiento, lo que actualmente se efecta fcilmente.
II. SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

1
El acondicionamiento de aire es el proceso ms completo de tratamiento del

aire ambiente de los locales habitados; consiste en regular las condiciones en
cuanto a la temperatura (calefaccin o refrigeracin), humedad y limpieza
(renovacin, filtrado).
En 1902 Willis Carrier sent las bases de la refrigeracin moderna y al
encontrarse con los problemas de la excesiva humidificacin del aire enfriado,
las del aire acondicionado y desarroll el concepto de climatizacin de verano.
Por esa poca un impresor neoyorquino tena serias dificultades durante el
proceso de impresin, que impedan el comportamiento normal del papel,
obteniendo una calidad muy pobre debido a las variaciones de temperatura,
calor y humedad. Carrier se puso a investigar con tenacidad para resolver el
problema: dise una mquina especfica que controlaba la humedad por
medio de tubos enfriados, dando lugar a la primera unidad de refrigeracin de
la Historia.
El aire acondicionado suele ser un elemento indispensable en las viviendas de
las poblaciones ms calurosas, del mismo modo que la calefaccin forma parte
del confort de las casas en zonas fras.
ACONDICIONADOR DE AIRE DE VENTANA
El aire acondicionado "de ventana" es un
sistema sencillo de instalar, por esta
razn es muy empleado. Como su propio
nombre lo indica, el aparato va instalado
en una ventana, de forma que queda la
mitad del refrigerador colgando en el
exterior y la otra mitad en el interior de la
estancia. Este tipo de aire acondicionado
es tambin bastante econmico. Este
sistema cuenta entre sus desventajas el
que no puede ser utilizado en estancias
interiores.
ACONDICIONADOR DE AIRE MINI SPLIT
El sistema Mini Split, que instala una
unidad exterior que se comunica a una
o varias unidades interiores a travs de
unos conductos de recomunicacin.
Cada una de las unidades interiores
puede
ser regulada
de
manera
independiente
para
elegir
la
temperatura deseada y adecuarla al
tamao de cada estancia. Estas unidades pueden acoplarse a la pared, techo,

suelo, dependiendo de su diseo. Tambin existe una variante de este tipo de
refrigeracin denominada "de casete". En este caso la unidad o unidades
interiores van empotradas en un falso techo. Este tipo de sistemas es muy
utilizado en oficinas porque ocupa menos espacio y resulta ms esttico.
ACONDICIONADOR DE AIRE PORTATIL
Existen aparatos de aire acondicionado porttiles que
permiten enfriar la estancia en la que en la que se
encuentren colocados. Este tipo de aire acondicionado
cuenta con la ventaja de tener un menor coste y no
requerir de obras para su instalacin, pero habr que
cambiarlos de lugar para enfriar distintas habitaciones.
Adems, normalmente, disponen de un sistema en el
que es necesario sacar un tubo al exterior a travs de
una ventana, lo cual no siempre es muy esttico.
ACONDICIONADOR DE AIRE DE PAQUETE
El sistema de conductos se emplea en edificios
que desde su construccin tenan previsto
incorporar aire climatizado, porque requiere
realizar una obra muy importante. Este sistema
est compuesto por una unidad exterior y una
interior, colocada en un falso techo. A travs de
un sistema de tubos el aire se dirigen a cada
una de las habitaciones para acabar en una
rejilla a travs de la cual sale fro o caliente.
Segn la temperatura seleccionada se emplea
de sistema de calefaccin o de refrigeracin.
PRINCIPIOS BASICOS DE REFRIGERACION

TERMODINAMICA
La Termodinmica es una rama de la ciencia que trata sobre la accin mecnica
del calor. Hay ciertos principios fundamentales de la naturaleza, llamados Leyes
Termodinmicas, que rigen nuestra existencia aqu en la tierra, varios de los
cuales son bsicos para el estudio de la refrigeracin. La primera y la ms
importante de estas leyes dice: La energa no puede ser creada ni destruida,

slo puede transformarse de un tipo de energa en otro.
CALOR
El calor es una forma de energa, creada principalmente por la transformacin
de otros tipos de energa en energa de calor; por ejemplo, la energa mecnica
que opera una rueda causa friccin y crea calor. Calor es frecuentemente
definido como energa en trnsito, porque nunca se mantiene esttica, ya que
siempre est transmitindose de los cuerpos clidos a los cuerpos fros. La
mayor parte del calor en la tierra se deriva de las radiaciones del sol. Una
cuchara sumergida en agua helada pierde su calor y se enfra; una cuchara
sumergida en caf caliente absorbe el calor del caf y se calienta. Sin embargo,
las palabras "ms caliente" y "ms fro", son slo trminos comparativos. Existe
calor a cualquier temperatura arriba de cero absoluto, incluso en cantidades
extremadamente pequeas. Cero absoluto es el trmino usado por los
cientficos para describir la temperatura ms baja que tericamente es posible
lograr, en la cual no existe calor, y que es de -2730C, o sea -4600F. La
temperatura ms fra que podemos sentir en la tierra es mucho ms alta en
comparacin con esta base.
TRANSMISION DE CALOR:
La segunda ley importante de la termodinmica es aquella segn la cual el
calor siempre viaja del cuerpo ms clido al cuerpo ms fro. El grado de
transmisin es directamente proporcional a la diferencia de temperatura entre
ambos cuerpos.
El calor puede viajar en tres diferentes formas: Radiacin, Conduccin y
Conveccin. Radiacin es la transmisin de calor por ondas similares a las
ondas de luz y a las ondas de radio; un ejemplo de radiacin es la transmisin
de energa solar a la tierra.
Una persona puede sentir el impacto de las ondas de calor, movindose de la
sombra a la luz del sol, aun cuando la temperatura del aire a su alrededor sea
idntica en ambos lugares. Hay poca radiacin a bajas temperaturas, tambin
cuando la diferencia de temperaturas entre los cuerpos es pequea, por lo
tanto, la radiacin tiene poca importancia en el proceso de refrigeracin.
Sin embargo, la radiacin al espacio o al de un producto refrigerado por
agentes exteriores, particularmente el sol, puede ser un factor importante en la
carga de refrigeracin. Conduccin es el flujo de calor a travs de una
substancia. Para que haya transmisin de calor entre dos cuerpos en esta
forma, se requiere contacto fsico real. La Conduccin es una forma de
transmisin de calor sumamente eficiente.
Cualquier mecnico que ha tocado una pieza de metal caliente puede
atestiguarlo. Conveccin es el flujo de calor por medio de un fluido, que puede
ser un gas o un liquido, generalmente agua o aire. El aire puede ser calentado
en un horno y despus descargado en el cuarto donde se encuentran los
objetos que deben ser calentados por conveccin.
La aplicacin tpica de refrigeracin es una combinacin de los tres procesos
citados anteriormente. La transmisin de calor no puede tener lugar sin que
exista una diferencia de temperatura.
TEMPERATURA
La temperatura es la escala usada para medir la intensidad del calor y es el
indicador que determina la direccin en que se mover la energa de calor.
Tambin puede definirse como el grado de calor sensible que tiene un cuerpo
en comparacin con otro. En algunos pases, la temperatura se mide en Grados
Fahrenheit, pero en nuestro pas, y generalmente en el resto del mundo, se usa
la escala de Grados Centgrados, algunas veces llamada Celsius. Ambas escalas
tienen dos puntos bsicos en comn: el punto de congelacin y el de ebullicin
del agua al nivel del mar. Al nivel del mar, el agua se congela a 0C o a 320F y
hierve a 100C o a 2120F. En la escala Fahrenheit, la diferencia de temperatura
entre estos dos puntos est dividida en 180 incrementos de igual magnitud
llamados grados Fahrenheit, mientras que en la escala Centgrados, la
diferencia de temperatura est dividida en 100 incrementos iguales llamados
grados Centgrados.
CICLO DE REFRIGERACIN
El ciclo de refrigeracin es conocido tambin como el ciclo inverso de Carnot,
en el cual el calor se transfiere desde un nivel a baja temperatura hasta otro a
una temperatura superior, lo cual considerando la segunda ley de la
termodinmica no es posible, a menos que se emplee energa externa. Cabe
mencionar que la segunda Ley de la Termodinmica establece que la direccin
de la transferencia de calor entre dos cuerpos es siempre del cuerpo de mayor
temperatura al de menor temperatura y nunca en la direccin contraria.
Este ciclo obedece a la ley de los gases perfectos y la relacin presintemperatura:
PV = nRT
donde P es la Presin, V es Volumen, n es el nmero de moles, R es la
constante universal de los gases y T la temperatura.
A fin de circular el fluido refrigerante y optimizar su absorcin de calor se utiliza
un compresor: Ciclo de Refrigeracin por Compresin.
La refrigeracin por compresin consiste en forzar mecnicamente la
circulacin de un fluido en un circuito cerrado creando zonas de alta y baja
presin con el propsito de que el fluido absorba calor en un lugar y lo disipe en
el otro.
1. El compresor absorbe el refrigerante como un gas a baja presin y baja

temperatura y lo mueve comprimindolo hacia el rea de alta presin,
donde el refrigerante es un gas a alta presin y alta temperatura.
2. Al pasar por el condensador el calor del refrigerante se disipa al
ambiente. El refrigerante se lica y sigue a alta presin).
3. De ah, pasa a travs del dispositivo regulador de presin que separa las
reas de alta presin y baja presin mediante una reduccin de la seccin
de paso. Al bajar la presin, la temperatura de saturacin del refrigerante
baja, permitiendo que absorba calor.
4. Ya en el lado de baja presin, el refrigerante llega al evaporador donde
absorbe el calor del ambiente y se evapora. De ah pasa otra vez al
compresor cerrando el ciclo.
Los elementos mnimos son:

Refrigerante: es un fluido con propiedades especiales de punto de
evaporacin y condensacin. Su funcin consiste en, mediante los cambios de
presin y temperatura inducidos, absorber calor en un lugar y disiparlo en otro,
principalmente mediante un cambio de lquido a gas y viceversa.
Clases de Refrigerantes.- Existen muchos tipos de refrigerantes de los cuales
algunos se usan comnmente; en las primeras instalaciones de refrigeracin se
usaban por lo general el amoniaco, el bixido de sulfuro, el propano el etano y
el cloruro metlico. Estos refrigerantes an se usan en muchas aplicaciones, sin
embargo, debido a que estas sustancias son txicas, peligrosas tienen

caractersticas no deseadas han sido reemplazadas por sustancias creadas
especialmente en refrigeracin.
En trabajos a temperaturas extra-bajas, en instalaciones con grandes
compresores centrfugos se usan refrigerantes especiales, pero para
refrigeracin comercial normal y para aplicacin de aire acondicionado que
utilizan compresores de tipo reciprocante, se usan casi exclusivamente los
refrigerantes 134A y 22.
Estos refrigerantes son llamados frecuentemente R-134A y R-22 y aunque
originalmente fueron creados por la marca "DUPOND" como refrigerantes
"Fren" las numeraciones usadas son ahora comunes en todos los fabricantes.
Compresor: es un dispositivo mecnico que bombea y comprime el fluido
refrigerante, creando una zona de alta presin y generando el movimiento del
refrigerante en el sistema.
Condensador: generalmente es un serpentn de cobre con laminillas de
aluminio a modo de disipadores de calor. Es un intercambiador y su funcin
consiste en liberar o disipar el calor del refrigerante al ambiente.
Evaporador: tambin es un serpentn, pero su presentacin vara. En los
equipos de acondicionamiento de aire es muy similar al condensador, pero en
los refrigeradores domsticos suele ir oculto en las paredes del congelador. Es
otro intercambiador y su funcin es que el refrigerante absorba calor del rea
refrigerada.
Dispositivo regulador de presin: segn el caso puede ser una vlvula de
expansin, un tubo capilar o un restrictor. Su funcin consiste en controlar el
paso del refrigerante desde al rea de alta presin a la de baja presin.
Mediante este dispositivo el refrigerante se expande reduciendo su presin y
temperatura, adems regula el caudal de fluido refrigerante.
Elementos usualmente anexos:
Termostato: su funcin es apagar o encender automticamente el compresor
a fin de mantener el rea refrigerada dentro de un campo de temperaturas.
Ventilador: su funcin es aumentar el flujo de aire para mejorar el intercambio
de calor. Generalmente est en el rea del condensador. Segn el tipo de
dispositivo que sea, puede haber o no en el rea del evaporador.
Otros elementos no siempre presentes son:
Filtro de humedad: la humedad produce obstrucciones y problemas en el
lubricante del compresor.
Depsito de refrigerante lquido: usualmente en equipos "Bomba de calor"

Vlvula de cuatro vas: que revierte el flujo de refrigerante para convertir el
equipo en productor de fro o calor, segn la posicin de la misma.
Elementos de control y regulacin: como son presostatos y sondas de
temperatura.
Vlvulas antirretorno: que evitan que el refrigerante pueda circular en
sentido inverso. Aunque tambin se podr combinar los espacios de las
vlvulas para que el flujo inverso pueda tener xito en el retorno.
III. HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO

SEGURIDAD
La seguridad en el trabajo es aquella que se aplica segn la Ley Federal del
Trabajo en los artculos del 472 al 515, y son las acciones que permiten localizar
y evaluar los riesgos en el trabajo, as como establecer las medidas para
prevenir los accidentes.
Son responsables de la seguridad en el trabajo las autoridades, los empresarios
y los empleados, todos en conjunto evitarn los riesgos y los accidentes de
acuerdo con la Ley Federal del Trabajo y con el Reglamento General de
Seguridad e Higiene en el Trabajo.
PERSONAL
El uso del equipo de proteccin personal es muy importante para evitar riesgos
y accidentes en el trabajador, ya que son un conjunto de aparatos y accesorios
diseados especialmente para ser usados en las diversas partes del cuerpo con
la finalidad de impedir lesiones y enfermedades.
El equipo de proteccin personal no brinda una seguridad total, pero evita
grandes lesiones. Dentro del equipo de proteccin se tienen los siguientes
componentes: uniforme, calzado de seguridad, casco, gorras, cofias, tapones
auditivos, conchas, caretas, pantallas, gafas, lentes, visores, mascarillas,
guantes, mangas, polainas, mandil, delantal, cinturn de seguridad y bandolas.
Cualquiera que trabaje con equipo elctrico se expone a condiciones
potencialmente peligrosas que, en algn momento de descuido, podran
causar un accidente. De ah la necesidad de conocer y utilizar las medidas de
seguridad e higiene, tanto personales como laborales, a fin de crear las
condiciones de seguridad propicias para evitar los accidentes.
REA DE TRABAJO
Es importante conocer el rea de trabajo, sus condiciones ambientales, las
rutas de evacuacin, las puertas de emergencia y la localizacin de los equipos
especiales que se encuentran en ella; esto para reaccionar de manera rpida y

eficiente en los casos de emergencia.
En relacin con el rea productiva es necesario brindar proteccin al trabajador,
brindndole seguridad durante el manejo de las mquinas, las herramientas,
las fuentes de energa y la materia prima, que son los elementos con los que
lleva a cabo las actividades del da.
La simbologa desempea un papel de gran importancia en las diferentes reas
de trabajo porque nos indica los equipos de proteccin necesarios a utilizar, las
zonas de trabajo y de riesgo y las rutas de evacuacin. Por ejemplo: no fumar,
guardar silencio, usar equipo de proteccin, salida de emergencia, etc.
Es importante conocer las rutas de evacuacin porque nos indican una salida
rpida a un lugar seguro en caso de una emergencia, stas se encuentran
representadas por diferentes smbolos y deben respetarse para la propia
seguridad.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Para prevenir los accidentes dentro del taller es preciso conocer las reglas que
se establecen para hacer ms segura el rea de trabajo.
Utilizar guantes para evitar el contacto con la electricidad.

Utilizar lentes protectores o careta para protegerse de cualquier objeto
que pueda saltar a los ojos.
Usar zapatos de goma en lugares mojados o hmedos para evitar el paso
de corriente de la lnea viva a travs de nuestro cuerpo.
Utilizar casco protector para resguardarse y cuidarse la cabeza de
cualquier golpe o cada.
Usar ropa adecuada que permita movilidad, por ejemplo el overol.
Al trabajar con material elctrico, la nica ocasin en que debe estar
conectada la corriente es cuando se est probando su funcionamiento o
haciendo pruebas de voltaje. La corriente se debe desconectar al hacer
pruebas de continuidad o al cambiar materiales elctricos.
Encontrarse en buen estado de salud fsica y mental para efectuar el
trabajo eficientemente.
Dentro del taller o empresa deben existir seales visibles que permitan
identificar las zonas de seguridad o de riesgo y que ayuden a localizar las
salidas, el botiqun, el extintor, las instalaciones elctricas y cualquier otro
elemento que implique peligro o seguridad para nuestras vidas.
Existe, adems, un cdigo de seguridad en la Norma Oficial Mexicana que
establece las seales y los avisos para la proteccin civil, as como los colores,
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las formas y los smbolos utilizados para tal efecto. Esta norma determina los
siguientes conceptos:
Aviso. Es aquel que indica la presencia de peligro o una obligacin a

cumplir.
Colores de seguridad. Sealan algn riesgo o una tarea a obedecer. Por

ejemplo, en zonas de alto voltaje se coloca la imagen de una calavera
como smbolo de peligro en color rojo y, adems, se utiliza un fondo
blanco.
Color de contraste. Se utiliza para resaltar o destacar el color bsico de

seguridad. Por ejemplo, el color blanco en el smbolo de Peligro: Alto
Voltaje.
Seal. Tiene como objetivo informar, prevenir, prohibir u obligar algn

aspecto determinado.
CLASIFICACIN DE LAS SEALES

Existe una clasificacin para las seales y los avisos de proteccin que se
emplean en los centros de trabajo o educacin. Estas seales se clasifican
segn el tipo de mensaje que proporcionan:
Informativas. Guan al interesado y le proporcionan recomen-daciones

que debe observar. Por ejemplo, basura, sanitarios, entrada, salida, etc.
Preventivas. Advierten al usuario y le proporcionan sugerencias a

observar. Por ejemplo, ruta de evacuacin, salida de emergencia, etc.
Restrictivas. Indican las acciones que no se deben ejecutar. Por ejemplo,

no fumar, no gritar, no correr, etc.
De obligacin. Imponen la ejecucin de una accin determinada. Por

ejemplo, el uso obligatorio del equipo de proteccin, slo se permite el
acceso a este lugar a personal autorizado, etc.
CONDICIONES DE TRABAJO.
Una condicin primordial es que debe existir buena iluminacin en todas las
reas de trabajo. Se deben ver con facilidad las manos mientras se trabaja con
el alambrado, las terminales y las partes elctricas, ya que, de lo contrario,
estamos expuestos a sufrir algn accidente, como perder un dedo o incluso una
mano a causa de quedar prensados entre la banda y la polea de algn motor o
maquinaria en movimiento o de tocar indebidamente algn cable conductor de
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alta tensin al no verlo anticipadamente, incluso podemos caer en alguna zanja

que est en construccin.
El rea de trabajo debe estar limpia, seca y sin objetos ni materiales
innecesarios. El piso no debe tener aceite, grasa, jabn ni cualquier cosa que lo
haga resbaladizo y que pudiera provocar inseguridad al caminar.
Todas las herramientas y el equipo auxiliar que se use deben estar limpios,
seguros y en buenas condiciones.
Cuando se trabaje con alguien ms se le debe advertir que tenga cuidado al
conectar la corriente.
Al trabajar con circuitos elctricos energizados se tiene que evitar el uso de
relojes de pulso, pulseras, anillos y cualquier otro objeto metlico en manos y
muecas.
Si es necesario, hay que mejorar las condiciones de trabajo antes de comenzar
las labores
CONEXIN A TIERRA DEL EQUIPO
Todo aparato elctrico, herramienta y equipo, debe tener conectadas las partes
metlicas a una tierra de seguridad, debido a que si existe alguna corriente
circulando entre algn gabinete y un cable conductor, al tocarlos se cerrar el
circuito, pasando la corriente a travs de nuestro corazn, provocndonos
alguna lesin o incluso la muerte.
La palabra tierra se refiere a un tubo o una varilla metlica enterrada. La
conexin a tierra se hace con un alambre especial, denominado cable de tierra,
que se conecta desde el tablero del sistema normal de 120 volts o desde las
partes metlicas y se pone en contacto con este sistema de tierra. El cable de
tierra se conecta con el bastidor metlico por medio del alambre verde de su
cable de corriente. La resistencia debe ser menor de un ohm medida desde
cualquier parte metlica expuesta del aparato hasta la terminal redonda de la
clavija de tres contactos.
SINIESTROS
Todo lo expuesto acerca del cuidado en el trabajo con electricidad tiene como
objetivo evitar que se presenten accidentes que pudieran poner en peligro la
vida; sin embargo, es necesario mencionarlos para estar en conocimiento de
que se puede producir un accidente de trabajo en cualquier momento y que
podemos prevenirlo.
DESCARGA ELCTRICA
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La descarga elctrica es el flujo de corriente elctrica a travs del cuerpo y

puede ser mortal aun cuando no implique mucha corriente. El voltaje empuja a
la corriente contra la resistencia corporal de modo que pasa mayor corriente,
ya sea con un mayor voltaje o con una menor resistencia corporal, aumentando
el peligro.
MANEJO DE REFRIGERANTE
PRECAUCIONES: Si se permite al refrigerante lquido entrar en contacto con los
ojos, puede provocar ceguera, si se le permite tocar el cuerpo; puede causar
quemadura por fro.
Si un recipiente cargado de refrigerante es calentado entrar en contacto con
un calentador, la presin interna del refrigerante aumentar en tales
proporciones que el recipiente explotar.
Si se permite al refrigerante entrar en contacto con una llama (flama) metal
caliente, se forma un gas venenoso. La inhalacin de ste gas provocar que
usted se enferme (vmito y convulsiones).
"Recuerde el refrigerante no es un juguete. Debe ser manejado nicamente por
personas entrenadas en servicio de refrigeracin".
Generalmente los refrigerantes son inodoros y no pueden ser detectados en
pequeas cantidades. Son incoloros y no producen manchas.
Se debe tener una proteccin de ojos apropiada, debido a su baja temperatura
de evaporacin, si el refrigerante lquido penetra en los ojos, ste puede
congelarse. Este congelamiento puede causar ceguera. Si el refrigerante lquido
penetra a un ojo no se frote, sigua las siguientes instrucciones:
1.-No frote el ojo.
2.-Salpique grandes cantidades de agua fra al ojo para aumentar su
temperatura.
3.-Colquese un parche esterilizado sobre el ojo para evitar que penetre alguna
basura.
4.-Acuda de inmediato a un doctor u hospital para atencin profesional.
5.-No intente atenderse usted mismo.
Si el lquido toca la piel es probable que cause quemaduras por fro. Se debe
tener cuidado siempre al manejar refrigerantes. Si el lquido le toca cualquier
parte del cuerpo, siga estas instrucciones como se indican. Aplique agua fresca
con el fin de aumentar la temperatura.
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Si se permite al refrigerante entrar en contacto con una llama directo metal

caliente se formar gas fosgeno.
El gas fosgeno es venenoso puede ser muy peligroso. Este gas puede enfermar
seriamente a una persona, si es inhalado. Si se inhala gas fosgeno de poco en
poco durante un periodo de tiempo, pueden acumularse y resultar una
intoxicacin.
Las siguientes reglas pueden seguirse al manejar refrigerantes.
1.- Arriba de 130 F el refrigerante lquido llenar por completo un recipiente y
la presin hidrosttica aumentar rpidamente con cada grado que aumente la
temperatura. Para contar con un margen de seguridad jams caliente arriba de
125 F cilindros conteniendo refrigerantes.
2.- Jams aplique una flama directa a un recipiente tanque con refrigerante
nunca ponga un calentador de resistencia elctrica cerca en contacto con un
recipiente con refrigerante.
3.- No abuse de un refrigerante tanque con refrigerante, utilice una llave de
tuerca apropiada para abrir y cerrar vlvulas para abrir y evitar daos.
Colquese todos los tanque en posicin hacia arriba y asegurados cuando sean
almacenados y cuando se extraiga refrigerante de ellos.
4.- No maneje (manipule) refrigerantes sin contar con una proteccin adecuada
para los ojos.
5.- No sobrecaliente un recipiente que tenga refrigerante.
6.- No extraiga refrigerantes dentro de un rea cerrada donde exista flama
directa.
7.- Cuando purguen un sistema, extraiga el refrigerante lentamente.
8.- No introduzca al sistema nada que no sea refrigerante puro aceite para
refrigeracin.
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IV. PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD EN AIRE ACONDICIONADO

RESISTENCIA ELCTRICA
Se denomina resistencia elctrica, R, de una sustancia, a la oposicin que
encuentra la corriente elctrica durante su recorrido. Su valor viene dado en
ohmios, se designa con la letra griega omega mayscula (), y se mide con el
hmetro. Tambin se define como la propiedad de un objeto o sustancia de
transformar energa elctrica en otro tipo de energa de forma irreversible,
generalmente calor.
INTENSIDAD DE CORRIENTE
Se denomina intensidad de corriente elctrica a la carga elctrica que pasa a
travs de una seccin del conductor en la unidad de tiempo. En el Sistema
Internacional de Unidades se expresa en culombios por segundo, unidad que se
denomina amperio.
Si la intensidad es constante en el tiempo se dice que la corriente es continua;
en caso contrario, se llama variable. Si no se produce almacenamiento ni
disminucin de carga en ningn punto del conductor, la corriente es
estacionaria.
TENSIN ELCTRICA
Se considera tensin elctrica, simbolizada con U, V o E, a la diferencia de
potencial que existe entre dos puntos de un circuito elctrico. Se trata de la
magnitud fsica que impulsa a los electrones a lo largo de un conductor en un
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circuito cerrado. Por esto, se denomina a la tensin engendrada por un

generador elctrico como fuerza electromotriz (FEM).
La unidad de medida de la tensin elctrica es el voltio (V). 1 kilovoltio (kV) es
igual a 1000 voltios. El instrumento de medicin de la tensin es el voltmetro.
POTENCIA ELCTRICA
La potencia elctrica se define como la cantidad de trabajo realizado por una
corriente elctrica.
Cuando se trata de corriente continua la potencia elctrica desarrollada en un
cierto instante por un dispositivo de dos terminales es el producto de la
diferencia de potencial entre dichos terminales y la intensidad de corriente que
pasa a travs del dispositivo. Esto es,
P=I.V
donde I es el valor instantneo de la corriente y V es el valor instantneo del
voltaje. Si I se expresa en amperes y V en voltios, P estar expresada en vatios.
Igual definicin se aplica cuando se consideran valores promedio para I, V y P.
Cuando el dispositivo es una resistencia de valor R o podemos calcular la
resistencia equivalente del dispositivo, la potencia tambin puede calcularse
como
CORRIENTE ALTERNA
Se denomina corriente alterna (abreviada CA en
espaol y AC en ingls) a la corriente elctrica en
la que la magnitud y direccin varan
cclicamente. La forma de onda de la corriente
alterna ms comnmente utilizada es la de una
onda senoidal (figura 1), puesto que se consigue
una transmisin ms eficiente de la energa. Sin
embargo, en ciertas aplicaciones se utilizan otras
formas de onda peridicas, tales como la
triangular o la cuadrada.
CORRIENTE CONTINUA
La corriente continua (CC en espaol, en ingls
DC, de Direct Current) es el flujo continuo de
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electrones a travs de un conductor entre dos puntos de distinto potencial. A

diferencia de la corriente alterna (CA en espaol, AC en ingls), en la corriente
continua las cargas elctricas circulan siempre en la misma direccin desde el
punto de mayor potencial al de menor. Aunque comnmente se identifica la
corriente continua con la corriente constante (por ejemplo la suministrada por
una batera), es continua toda corriente que mantenga siempre la misma
polaridad.
DIAGRAMA ELCTRICO
Un Diagrama Elctrico, tambin conocido como un esquema elctrico o
esquemtico es una representacin pictrica de un circuito elctrico. Muestra
los diferentes componentes del circuito de manera simple y con pictogramas
uniformes de acuerdo a normas, y las conexiones de poder y de seales entre
los dispositivos. El arreglo de los componentes e interconexiones en el esquema
generalmente no corresponde a sus ubicaciones fsicas en el dispositivo
terminado.
A la hora de analizar un circuito es conveniente conocer la terminologa de cada
elemento que lo forma. A continuacin se indican los comnmente ms
aceptados tomando como ejemplo el circuito mostrado en la figura siguiente.
Conector:
Hilo
conductor
de
resistencia despreciable (idealmente
cero) que une elctricamente dos o
ms elementos.
Generador o fuente: Elemento que
produce electricidad. En el circuito de
la figura 1 hay tres fuentes, una de
intensidad, I, y dos de tensin, E1 y E2.
Red: Conjunto de elementos unidos
mediante conectores.
Nudo o nodo: Punto de un circuito
donde concurren varios conductores
distintos. En la figura 1 se observan cuatro nudos: A, B, D y E. Obsrvese que C
no se ha tenido en cuenta ya que es el mismo nudo A al no existir entre ellos
diferencia de potencial (VA - VC = 0).
Rama: Conjunto de todos los elementos de un circuito comprendidos entre dos
nudos consecutivos. En la figura 1 se hallan siete ramas: AB por la fuente, AB
por R1, AD, AE, BD, BE y DE. Obviamente, por una rama slo puede circular una
corriente.
Lnea cerrada: Conjunto de ramas que forman un bucle cerrado. En la figura 1
ABA, ABDA, BEDB, ADEA, etc. son lneas cerradas.
Malla: Lnea cerrada que no contiene elementos en su interior. En la figura 1
hay cuatro mallas: ABCA, BCDB, BEDB y ADEA.
Circuito: Red con al menos una lnea cerrada por la que puede circular la
corriente.
17
Elemento bilateral: Aquel que tiene las mismas caractersticas para

polaridades opuestas. Por ejemplo, por una resistencia o por un conductor
circular la misma corriente si se invierte la polaridad de las fuentes.
Elemento unilateral: Aquel que tiene diferentes caractersticas para
diferentes polaridades, como ocurre por ejemplo con el diodo.
Circuito equivalente: Aquel que puede remplazarse por otro ms complejo
proporcionando el mismo resultado.
RECOMENDACIONES PARA EL AHORRO DE ENERGA ELCTRICA
SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO
Los sistemas de aire acondicionado ms comunes son las unidades de ventana
y los sistemas tipo split. Por ejemplo, para el sector hotelero, el aire
acondicionado podra representar entre un 30% y 35% de la energa total
consumida por el hotel. Estas recomendaciones son importantes:
Recomendaciones
1. Adquiera equipos con la ms alta relacin de eficiencia energtica del
mercado, ya que, entre ms alto sea su ERR, ms eficiente ser la unidad de
aire acondicionado.
2. Mantenga la temperatura del termostato en 22C; es suficientemente
confortable y evita la exposicin de personal a cambios bruscos de
temperatura.
3. Limpie los filtros de aire una vez por semana.
4. Procure que el equipo est en ptimas condiciones de funcionamiento.
Programe una revisin tcnica especializada por lo menos dos veces al ao.
5. Considere la posibilidad de usar ventiladores elctricos para mantener un
ambiente cmodamente fresco la mayor parte del tiempo. Trate de aprovechar
la ventilacin natural.
6. No exija una temperatura muy fra al aire acondicionado al momento de
ponerlo en marcha, ya que no refrescar el ambiente rpidamente, solo
causar un gasto mayor de energa.
7. No enfre ni caliente reas donde no hay nadie. Apague sus equipos
acondicionadores cuando no haya gente que aproveche el confort que brindan.
EQUIPOS DE REFRIGERACIN
Para equipos de refrigeracin tales como cmaras de enfriamiento,
congeladores y refrigeradores, se deben tener en cuenta las siguientes
recomendaciones:
1. Mantenga el congelador lo ms lleno posible, pues los alimentos congelados
ayudan a conservar el fro.
2. Utilice el control de temperatura. La capacidad de enfriamiento de las
refrigeradoras y congeladores est regulada por un control de temperatura; por
lo dems, utilice los niveles bajos de enfriamiento y aumente el nivel en los das
ms calientes. Un ajuste muy alto implica un mayor trabajo del compresor y por
lo tanto, un mayor consumo de energa elctrica.
3. Revise el empaque de su equipo de refrigeracin. Tambin, corrobore que el
empaque de la puerta est en buenas condiciones. Para ello, utilice un papel y
18
prnselo con la puerta de la refrigeradora. Si ste se sostiene sin deslizarse, los

empaques estn buenos. Si el papel no se sostiene o se remueve sin provocar
friccin es porque los empaques no sellan bien o la puerta est mal alineada.
Repita la prueba en varios puntos del empaque, separados aproximadamente
30 centmetros uno del otro.
4. Asegrese de evitar la acumulacin de escarcha en el congelador. Trate de
que la escarcha no supere los 6 mm de espesor. Recuerde que la escarcha
acta como un aislante trmico y produce mayor consumo de electricidad.
5. Los equipos de refrigeracin deben colocarse lejos de artefactos que
produzcan calor y de ventanas donde entran los rayos de sol.
6. Limpie la parte trasera de los equipos de refrigeracin un mnimo de tres
veces al ao; esto le producir un ahorro de electricidad pues, la acumulacin
del polvo reduce el rendimiento de la refrigeradora y aumenta el consumo de la
energa elctrica.
7. Limpie con frecuencia los filtros y los condensadores de los equipos de
refrigeracin.
8. Instale los equipos de refrigeracin en un lugar ventilado, a una distancia de
la pared de 10 cm como mnimo. No lo site en cubculos cerrados o en
muebles. Trate de que la rejilla detrs del refrigerador debe mantenerse
ventilada.
V. CARACTERSTICAS DEL TALLER DE REFRIGERACIN Y AIRE

ACONDICIONADO
Para proporcionar el mantenimiento preventivo a los equipos de aire
acondicionado se requiere los siguientes materiales, herramienta y equipo.
MATERIALES:
19
Detergente
Desincrustante
(Master fon)
Lija para fierro
Grasa
Cinta aislante
Aceite mineral
Refrigerante R-22
Cinta tefln
HERRAMIENTAS:
20
Llaves Allen
Pinza de Electricista
Pinza de Punta
Desarmador plano
Desarmador de estrella
Desarmador de cubo
Cepillo de alambre
Cepillo de plstico
Franela
Brocha
EQUIPO:
21
Bomba hidroneumtica
Ampermetro de gancho
Juego de manmetros
Aspiradora
Termmetro digital
Compresor de aire
22
VI. PRCTICAS DE
EVAPORADORES
ESPECIALIDA
D:
CURSO:
SUBMODULO:
PRCTICA:
COMPRESORES,
CONDENSADORES
CLAVE:
03-04-00
MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE

CLAVE:
03-04-30
ACONDICIONADO Y REFRIGERACIN
EJECUTAR EL SERVICIO PLANEADO DE MANTENIMIENTO A SISTEMAS DE
AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIN, DE ACUERDO A UN
PROGRAMA
PRCTICA 1 DIAGNOSTICAR OBSTRUCCIN PARCIAL DEL SISTEMA
MECNICO DE REFRIGERACIN MEDIANTE LA OBSERVACIN DE LOS
MANMETROS
OBJETIVO DE LA PRCTICA:
Al trmino de la prctica el capacitando realizar el diagnstico de
obstrucciones internas en el sistema mecnico de refrigeracin en el equipo
acondicionador de aire, utilizando la herramienta y equipo adecuado y
aplicando los conceptos fundamentales de seguridad en el trabajo.
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
Identificar el funcionamiento anormal del equipo acondicionador de aire,
considerando las condiciones del medio ambiente en donde es encentra
instalado.
Primero verifique que est funcionando el equipo.

En esa situacin tomar nota de la lectura en los manmetros de alta y
baja presin.
Analizar en la cdula de ingreso, los registros anteriores de las presiones
de funcionamiento normal del equipo.
Conforme el equipo funciona observar los manmetros de alta y baja
presin
Es muy importante no perder de vista los manmetros durante este
proceso para determinar la necesidad de apagar manualmente el equipo.
Registrar la lectura de las presiones en el ltimo momento de
funcionamiento del equipo.
Determinar
si
refrigeracin.
existe
obstruccin
en
el
sistema
mecnico
de
23
Utilizar los datos obtenidos con los manmetros durante este ejercicio.
Ejemplo:
Registros anteriores del funcionamiento del equipo
Presin de baja 60 psi (PB1)
Presin de alta 320 psi (PA1)
Registro actual del funcionamiento del equipo
Presin de baja 30 psi (PB2)
Presin de alta 450 psi (PA2)
Tomando como referencia las lecturas registradas en la bitcora y la

presin existente, se determina que el sistema mecnico tiene obstruccin
en algn punto y se procede a su localizacin y correspondiente reparacin.
Ejercicio:
Registros anteriores del funcionamiento del equipo
Presin de baja _____ psi (PB1)
Presin de alta _____ psi (PA1)
Presin de baja
Presin de alta
________ psi (PB2)

________ psi (PA2)
Las presiones se encuentran dentro de los parmetros adecuados?

P. de succin
ESPECIALIDA
D:
Si (
No (
P. de descarga
Si (
CLAVE:
No
03-04-00
24
CURSO:
SUBMODULO:
PRCTICA:

CLAVE:
03-04-30
PROGRAMA
PRCTICA 2 CALCULAR EL SOBRECALENTAMIENTO EN EL EQUIPO DE
AIRE ACONDICIONADO APOYADO CON LA TABLA DE RELACIN
PRESIN-TEMPERATURA
Durante la prctica el capacitando determinar el sobrecalentamiento (SH) del
refrigerante en el sistema de aire acondicionado, con base en las mediciones de
temperatura de salida del evaporador y la temperatura establecida en la tabla
de la relacin temperatura presin para el R-22, as como la presin de succin.
Tomar las lecturas en los puntos indicados para determinar las condiciones del
refrigerante en el sistema aire acondicionado.
Tomar lecturas de la temperatura de salida del evaporador, la presin
de succin y la lectura de la temperatura correspondiente en la tabla.

Determine la presin de succin mediante la lectura del manmetro en la
lnea de succin.
De las tablas P-T determine la temperatura de saturacin a la presin de
succin observada.
Medir la temperatura a la salida del evaporador
Restar la temperatura de saturacin leda de la tabla en el punto nmero
tres de la temperatura leda en el paso nmero cuatro.
Determinacin del sobrecalentamiento del refrigerante en el sistema

de aire acondicionado.
Utilizar los datos obtenidos con el termmetro y el manmetro de baja durante
este ejercicio.
Ejemplo:
Presin de succin 58.5 psi (PS)
Temperatura de saturacin correspondiente de acuerdo a la tabla 33 F
25
(0.6 C) (TS)
Temperatura en la salida del evaporador 40 F (4.4 C) (TSE)
TABLA PRESIN-TEMPERATURA (PARTE)
TEMP.
R-22 R-410 R-407
R-12
C
1.0
59.9 105.3
53.1
31.1
2.0
62.4 109.1
55.6
33.0
3.0
64.9 113.1
58.0
34.6
4.0
67.4 117.1
60.5
36.2
5.0
70.0 121.2
63.1
37.8
6.0
72.7 125.5
65.8
39.5
R-134a
29.3
30.9
32.6
34.3
36.0
37.8
Sobrecalentamiento= TSE-TS=40(4.4)-33(0.6)=7F(3.8C)
Ejercicio:
Presin de succin ______ psi (PS)

Temperatura de saturacin correspondiente de acuerdo a la tabla ______
F (_____ C) (TS)
Temperatura en la salida del evaporador _______ F (_____ C) (TSE)
Sobrecalentamiento= TSE-TS=___(____)-____(____)=____C(______C)
El sobrecalentamiento ideal para un sistema de aire acondicionado es de
(7 a 11 grados Fahrenheit.)
Para mover el sobrecalentamiento es necesario:
-Ajustar la carga de refrigerante.
-Ajustar el dispositivo de control de flujo.
ESPECIALIDAD:
CURSO:
NMERO DE PRCTICA:

ACONDICIONADO
Y REFRIGERACIN
PRCTICA 3 VERIFICAR LA CAPACITANCIA DE
CAPACITORES
26
Al trmino de la prctica el capacitando demostrar las habilidades adquiridas
para verificar la capacitancia de capacitores permanentes y de arranque
utilizando adecuadamente el equipo y aplicando las medidas de seguridad
establecidas.
Identificar la ubicacin de los capacitores del compresor del motor del
condensador y del Fan coil desconectarlos para realizar individualmente las
mediciones.
Determinar de acuerdo a las mediciones
produciendo la capacitancia adecuada.
si
el
capacitor
est
Localizar en la tabla la capacitancia correspondiente de acuerdo a las

caractersticas de cada capacitor.
Ejemplo:
C= Comn
H= Herm (Compresor)
Resultado de medir entre:

C-H= 30mf
C-F1= 5mf
C-F2= 5mf
F= Fan (Ventilador)
Condicin del capacitor:

B (bueno)
B
B
M (malo)
M
M
27
Ejercicio:
Resultado de medir entre:
C-H= _______mf
C-F1= _______mf
C-F2= _______mf
ESPECIALIDA
D:
CURSO:
SUBMODULO:
Condicin del capacitor:

B (bueno)
B
B
M (malo)
M
M
CLAVE:
03-04-00

CLAVE:
03-04-30
28
PRCTICA:

PROGRAMA
PRCTICA 4 VERIFICAR LA RESISTENCIA DE LAS BOBINAS DE
ARRANQUE Y DE TRABAJO DEL COMPRESOR
Durante la prctica el capacitando realizar la verificacin del sistema de
embobinado del compresor, analizando las bobinas de arranque as como la
bobina de trabajo.
Tomar las lecturas en los puntos indicados para determinar las condiciones en
que se encuentran las bobinas del compresor.
Tomar lecturas entre los bornes de arranque, trabajo y comn.
Verificar que el compresor est completamente desconectado de la

corriente elctrica.
Desconectar los cables de los bornes del compresor.
Identificar cada uno de los bornes (cual es arranque, trabajo y comn)
Determinar si las condiciones de las bobinas son adecuadas,

Utilizar los datos obtenidos con el Ohmetro durante este ejercicio.
Ejemplo:
Tomar medidas con el compresor desconectado
Comn (C)
Arranque (S)
Trabajo (R)
29
De C-R= 3
De C-S= 4
De R-S= 7
De C-Carcaza=
Con base en las lecturas obtenidas, el compresor se encuentra:

Bueno ________
Defectuoso ____________
Ejercicio:
De C-R= ______
De C-S= ______
De R-S= ______
De C-Carcaza= _____ o _______()

Con base en las lecturas obtenidas, el compresor se encuentra:
Bueno ________
ESPECIALIDA
D:
CURSO:
SUBMODULO:
Defectuoso ____________
CLAVE:
03-04-00

CLAVE:
03-04-30
PROGRAMA
30
PRCTICA:
PRCTICA 5 CALCULAR LA DIFERENCIA DE TEMPERATURA EN EL

CONDENSADOR DEL EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO
Durante la prctica el capacitando realizar la medicin de temperaturas de
salida del aire del condensador y la temperatura ambiente, obtendr el
diferencial, determinar las condiciones adecuadas de funcionamiento para el
equipo acondicionador de aire, utilizando el equipo adecuado y aplicando los
conceptos fundamentales de seguridad en el trabajo.
Tomar las lecturas en los puntos indicados para determinar las condiciones en
que se encuentra funcionando el equipo.
Tomar lecturas de la temperatura de salida del aire del condensador y
la temperatura ambiente.

En esa situacin tomar nota de la lectura de la temperatura de la salida
del condensador y la temperatura del medio ambiente.
Conforme el equipo funciona observar el termmetro y registrar las
lecturas cuando el termmetro deje de variar
Calcular la diferencia de temperatura.
Determinar si las condiciones del ambiente de condensacin son

adecuadas,
Utilizar los datos obtenidos con el termmetro durante este ejercicio.
Ejemplo:
Temperatura de entrada al condensador 30 C (TEC)
Temperatura de salida del condensador 40 C (TSC)
Diferencial de temperatura
Con el equipo funcionando = (TSC)- (TEC)=40-30=10 C
31
Ejercicio:
Temperatura de entrada al condensador ______ C (TEC)
Temperatura de salida del condensador _______ C (TSC)
Con el equipo funcionando = (TSC)- (TEC)=_____-_____ C
La diferencia de temperatura ideal en el condensador es de 10 C en

operacin
ESPECIALIDA
D:
CURSO:
SUBMODULO:
PRCTICA:
CLAVE:
03-04-00

CLAVE:
03-04-30
EJECUTAR EL SERVICIO PLANEADO DE MANTENIMIENTO A SISTEMAS
DE AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIN, DE ACUERDO A UN
PROGRAMA
PRCTICA 6 EVACUACIN DEL SISTEMA UTILIZANDO UNA BOMBA DE
32
VACO
Aprender a realizar la conexin de una bomba de vaco en el sistema con la
finalidad de posteriormente realizarle el vaco, aplicando los conceptos
fundamentales de seguridad en el trabajo
Primero deber de contar con el siguiente material, equipo y herramienta:
Llave para las vlvulas de servicio
Llaves de mano
Mltiple y juego de manmetros
Bomba de vaco
Se hace necesario evacuar el sistema de aire acondicionado siempre que al
proporcionar servicios al sistema se haya tenido que purgar el refrigerante del
mismo.
La evacuacin es necesaria para eliminar del sistema todo el aire y la humedad
que se pudieran haber introducido a la unidad. Cuando se est en un lugar
situado cerca del nivel del mar, una buena bomba de vaco es aquella que es
capaz de succionar 29 plg. de mercurio o todava superar esto. Por cada 1000
pies de elevacin sobre el nivel del mar, la lectura que se tome del vaco
aumentar en 1 plg.
Al reducir la presin en el sistema de aire acondicionado, estamos reduciendo
la temperatura de ebullicin del agua (humedad) que pudiera estar presente.
De tal manera que podamos extraer el agua fuera del sistema en forma de
vapor.
Procedimiento:
Prepare el sistema
Conecte el juego de manmetros al sistema
Cierre las vlvulas de mano del lado de baja y alta del mltiple
Conecte la manguea del centro del mltiple a la admisin (entrada) de la
bomba de vaco
Evacue el sistema
Ponga en marcha la bomba de vaco
Abra la vlvula manual del lado de baja del mltiple y observe la aguja
del manmetro combinado, deber indicar un leve vaco
33
Transcurridos aproximadamente 5 minutos, el manmetro combinado

debe estar abajo de 20 plg. de mercurio y el manmetro del lado de alta
debe estar un poco debajo de la marca del cero.
Esquema de conexin de la bomba de vaco en el sistema
ESPECIALIDA
D:
CURSO:
SUBMODULO:
PRCTICA:
CLAVE:
03-04-00

CLAVE:
03-04-30
EJECUTAR EL SERVICIO PLANEADO DE MANTENIMIENTO A SISTEMAS
DE AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIN, DE ACUERDO A UN
PROGRAMA
PRCTICA 7 CARGA DE REFRIGERANTE AL SISTEMA
34
Aprender a realizar la carga de refrigerante conexin en el sistema con la
finalidad de posteriormente realizar el vaco al sistema, aplicando los conceptos
fundamentales de seguridad en el trabajo.
Primero deber de contar con el siguiente material, equipo y herramienta:
Bomba de vaco
Detector de fugas
Juego de manmetros
Votiampermetro de gancho
Procedimiento:
Conecte la manguera central del manifold (manmetros) a un cilindro de
refrigerante usando el mismo tipo de refrigerante del sistema.
Abra la vlvula del tanque refrigerante
Purgue la manguera central del manifold
Suministre una pequea cantidad de refrigerante, cuidando que la
presin no rebase los 50 psi
Ponga en marcha el equipo de aire acondicionado
Cheque el amperaje y compare que coincida con los datos de la placa de
la unidad condensadora
Verifique el arranque y paro de la unidad
Selle la tubera de servicio aplicando soldadura de plata o con un tapn
propio para el caso.
35
ESPECIALIDA
D:
CLAVE:
03-04-00
36
CURSO:
SUBMODULO:
PRCTICA:

CLAVE:
03-04-30
CONTROLAR EL TRABAJO EJECUTADO Y EL FUNCIONAMIENTO DE LOS
SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIN, DE ACUERDO
A LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL FABRICANTE Y A LAS
POLTICAS DE LA EMPRESA
PRCTICA 8 VERIFICAR LAS TEMPERATURAS DE INYECCIN Y
RETORNO DEL AIRE EN EL EQUIPO
Durante la prctica el capacitando realizar la medicin de las temperaturas de
inyeccin y retorno de aire del equipo acondicionador de aire, utilizando la
herramienta y equipo adecuado y aplicando los conceptos fundamentales de
seguridad en el trabajo.
Verificar las temperaturas de inyeccin y retorno del aire durante el
funcionamiento del equipo
Tomar lectura de las temperaturas de inyeccin y retorno con el
equipo sin funcionar

En esa situacin tomar nota de la lectura en el termmetro colocndolo
en la salida y entrada del aire.
Despus de diez minutos de funcionamiento del equipo tomar
nuevamente la lectura colocando el termmetro en la entrada y salida del
aire respectivamente.
Determinacin de la variacin en las temperaturas de inyeccin y

retorno del sistema
Utilizar los datos obtenidos con el termmetro en este ejercicio.
Ejemplo:
37
Con el equipo funcionando

Temperatura de inyeccin 20 C (TI1)
Temperatura de retorno
30 C (TR1)
En el lado de inyeccin = (TI1)- (TR1)= 30-20 = 10 C
Ejercicio:
Con el equipo funcionando
Temperatura de inyeccin ______ C (TI1)
Temperatura de retorno
______ C (TR1)
Diferencial de presin
En el lado de inyeccin = (TI1)- (TR1)=_______-_______= ________ C
38

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MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

CONTENIDO DEL CURSO

SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

El acondicionamiento del aire es el proceso que enfra, limpia y circula el aire,

II. SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

El acondicionamiento de aire es el proceso ms completo de tratamiento del

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

tamao de cada estancia. Estas unidades pueden acoplarse a la pared, techo,

PRINCIPIOS BASICOS DE REFRIGERACION

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

importante de estas leyes dice: La energa no puede ser creada ni destruida,

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

1. El compresor absorbe el refrigerante como un gas a baja presin y baja

Los elementos mnimos son:

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

embargo, debido a que estas sustancias son txicas, peligrosas tienen

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

Depsito de refrigerante lquido: usualmente en equipos "Bomba de calor"

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

III. HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

especiales que se encuentran en ella; esto para reaccionar de manera rpida y

Utilizar guantes para evitar el contacto con la electricidad.

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

Aviso. Es aquel que indica la presencia de peligro o una obligacin a

Colores de seguridad. Sealan algn riesgo o una tarea a obedecer. Por

Color de contraste. Se utiliza para resaltar o destacar el color bsico de

Seal. Tiene como objetivo informar, prevenir, prohibir u obligar algn

CLASIFICACIN DE LAS SEALES

Informativas. Guan al interesado y le proporcionan recomen-daciones

Preventivas. Advierten al usuario y le proporcionan sugerencias a

Restrictivas. Indican las acciones que no se deben ejecutar. Por ejemplo,

De obligacin. Imponen la ejecucin de una accin determinada. Por

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

alta tensin al no verlo anticipadamente, incluso podemos caer en alguna zanja

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

La descarga elctrica es el flujo de corriente elctrica a travs del cuerpo y

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

Si se permite al refrigerante entrar en contacto con una llama directo metal

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

IV. PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD EN AIRE ACONDICIONADO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

circuito cerrado. Por esto, se denomina a la tensin engendrada por un

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

electrones a travs de un conductor entre dos puntos de distinto potencial. A

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

Elemento bilateral: Aquel que tiene las mismas caractersticas para

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

prnselo con la puerta de la refrigeradora. Si ste se sostiene sin deslizarse, los

V. CARACTERSTICAS DEL TALLER DE REFRIGERACIN Y AIRE

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

Lija para fierro

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE

Primero verifique que est funcionando el equipo.

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

Tomando como referencia las lecturas registradas en la bitcora y la

De C-Carcaza= _ o ___()