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DESTILACIN
PROFESOR MARCELO ORTEGA
INTRODUCCIN
El Trabajo de Destilacin consiste en realizar una simulacin de la columna de destilacin
utilizando el programa ASPEN PLUS (Advanced System for Process Engineering).
ASPEN PLUS es un programa, bsicamente de simulacin de procesos qumicos, en el cual
adems de simulaciones de diagramas de flujo, se puede realizar estimacin de propiedades
de compuestos, anlisis de sensibilidad de variables de proceso, obtener especificaciones de
diseo de proceso, y analizar los procesos qumicos.
Existen varios modelos de columnas en ASPEN PLUS para simular en estado estacionario una
destilacin, de los nueve modelos disponibles, seguiremos el modelo PetroFrac.
Para comenzar con el trabajo creamos un nuevo documento, y a partir de los parmetros que
nos dan en el guion de la prctica, introducimos las caractersticas y propiedades de cada
crudo en nuestra columna Preflash (Arabian, Flotta y Mixoil)
CARACTERSTICAS DE LOS CRUDOS DEL POWER POINT
Una vez que tengamos nuestro Main Flowsheet diseado con la Columna Preflash y la
Columna de Destilacin, y todas las especificaciones introducidas convergiremos el programa
(Run).
NUESTRA FLOWSHEET
A continuacin configuramos las salidas y entradas de nuestra Columna de Destilacin (CDU).
Obtenemos tres productos: Nafta Pesada (H-NAPHTA), Keroseno (KE), Disel (DI) y Gasleo
Atmosfrico (AGO).
VALORES OBTENIDOS PARA CADA FRACCIN. CURVA TBP Y CURVA ASTM D86.
CRUDE
Temperature F
Pressure psia
Mass Flow lb/hr
Enthalpy MMBtu/hr
DIESEL
AGO
RED-CRD
200
167,6
434,3
187,5
373,3
538,2
642,3
676,1
50
39,7
44,7
15,7
21,2
22,6
23,5
24,7
165669,4
477405
-992,2
-145,4
-707,8
-136,9
-95,1
-117
-54,7
-237,3
216,3
89,7
268,4
128,7
184,2
253,3
339,4
519,2
100000
14982,4
85017,6
14975,1
11992,6
15999,6
8000
34050,4
API Gravity
35
70,7
30
55,3
43,8
35,1
27,7
15,6
Gravity 60F
0,85
0,7
0,876
0,757
0,807
0,85
0,889
0,962
Watson UOP-K
11,5
12,3
11,5
12,1
12
11,9
11,9
11,6
Vapor %
Average MW
Liq Vol 60F bbl/day
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
% Distilled
0%
-10,7
-66,2
142,7
37,1
306,3
378,2
454,4
622,3
5%
131,3
-4,3
277,4
174,3
363,5
487,4
599,8
725,5
10%
217,6
30,9
324,4
217,8
383,9
514,3
645,9
772,8
30%
393,4
127,7
495,4
280,6
426,1
559,2
712,6
893,7
50%
591,1
196,9
672,1
314,6
454,7
595,2
747,8
997,1
70%
814,8
252,1
873,8
350,4
481,8
633,8
783,5
1148,1
90%
1153,9
295,1
1196,2
396,6
514,8
685,1
839,7
1355,7
95%
1303,4
310,7
1327,5
417,2
524,2
704,3
870
1415,8
100%
1440,8
335,8
1446,1
452,3
556,7
738,7
921,4
1464
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
%Distilled
0%
76,6
19,4
207,2
128,4
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443,8
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636,7
5%
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63,4
296,6
216,7
398,9
509,8
617,1
711
10%
244,9
82,8
338,3
258,8
412,8
538,3
659,9
742,7
30%
404,4
154,7
493,9
297,2
435,9
563,3
701,6
844,6
50%
581,5
203,8
655,6
317,8
452,8
585,3
723
930,2
70%
774,8
244,4
836,3
342
470,4
611,8
747,2
1071,8
90%
1035,5
277,4
1087,6
378,1
494,5
652,8
793,1
1258,4
95%
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296,1
1179,8
403,6
513,8
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829,2
1303,8
100%
1244,3
314,9
1271,9
429,1
533
702
865,3
1349,2
CRUDE
Temperature F
Pressure psia
Mass Flow lb/hr
Enthalpy MMBtu/hr
DIESEL
AGO
RED-CRD
200
167,6
434,3
173,6
312,9
482,1
590,3
667,1
50
39,7
44,7
15,7
21,2
22,6
23,5
24,7
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568279
-992,2
-145,4
-707,8
-73,9
-99
-118,2
-56,7
-286,4
216,3
89,7
268,4
115,5
155,9
216,8
282,7
481,7
100000
14982,4
85017,6
7997,8
11984,9
15998,8
8000
41036,1
API Gravity
35
70,7
30
59,8
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0,7
0,876
0,74
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0,829
0,863
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Watson UOP-K
11,5
12,3
11,5
12,2
12
12
11,9
11,6
Vapor %
Average MW
Liq Vol 60F bbl/day
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
% Distilled
0%
-10,7
-66,2
142,7
260,6
336,6
415,2
597,6
5%
131,3
-4,3
277,4
137,9
300,6
429,3
543,2
692
10%
217,6
30,9
324,4
178,3
316,4
451
577,5
728,9
30%
393,4
127,7
495,4
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355,8
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830,9
50%
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196,9
672,1
276,8
384,8
522,3
652
942,3
70%
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873,8
300,2
412,3
557,4
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1153,9
295,1
1196,2
333,7
442,9
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95%
1303,4
310,7
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100%
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335,8
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764,4
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CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
%Distilled
0%
76,6
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207,2
99,1
316,4
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187,9
63,4
296,6
181,2
338,2
453,6
559,7
686,5
10%
244,9
82,8
338,3
220,2
347,1
476,6
594,9
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404,4
154,7
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263,3
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791,5
50%
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385,5
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637,4
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70%
774,8
244,4
836,3
296,2
403,4
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1029,8
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277,4
1087,6
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682,8
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95%
1139,9
296,1
1179,8
345
444,5
593,7
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1285,4
100%
1244,3
314,9
1271,9
369,3
463,5
613,4
727,1
1337,7
DIESEL
AGO
RED-CRD
200
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183
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514,5
620,8
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50
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22,6
23,5
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-992,2
-145,4
-707,8
-110,1
-96,6
-117,5
-55,5
-257,5
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89,7
268,4
123,4
172
237
312,2
504,4
100000
14982,4
85017,6
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11989,9
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37002,2
API Gravity
35
70,7
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0,7
0,876
0,751
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0,876
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Watson UOP-K
11,5
12,3
11,5
12,1
12
11,9
11,9
11,6
Vapor %
Average MW
Liq Vol 60F bbl/day
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
% Distilled
0%
-10,7
-66,2
142,7
27,1
284,9
360,3
437,7
612,5
5%
131,3
-4,3
277,4
160,9
335,9
462,5
576,1
715,9
10%
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30,9
324,4
204
356,3
486
617
760,6
30%
393,4
127,7
495,4
269,1
397,1
529,1
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50%
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196,9
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299,4
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90%
1153,9
295,1
1196,2
370,4
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647,2
771,9
1345,7
95%
1303,4
310,7
1327,5
390,3
493,1
667,1
790,6
1410,5
100%
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335,8
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423,5
527,2
695,8
839,7
1463
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
%Distilled
0%
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19,4
207,2
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425
503,6
635
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63,4
296,6
203,7
373,5
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10%
244,9
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338,3
244,7
385,8
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154,7
493,9
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824,1
50%
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303
425
556,1
684,7
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244,4
836,3
322,3
442,5
581,2
704,5
1053,6
90%
1035,5
277,4
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354,2
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617,7
732,5
1247,6
95%
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296,1
1179,8
378,6
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763,2
1295,9
100%
1244,3
314,9
1271,9
403
504,8
662,3
793,8
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DIESEL
AGO
RED-CRD
200
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642,3
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50
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477421,1
-992,2
-145,7
-712,6
-136,4
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-117
-54,7
-237,4
216,3
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130,2
184,1
253,3
339,5
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14973
11992,6
15999,7
7999,9
34052,1
API Gravity
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71,2
29,9
54,8
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Gravity 60F
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0,698
0,876
0,759
0,807
0,85
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Watson UOP-K
11,5
12,3
11,5
12,1
12
11,9
11,9
11,6
Vapor %
Average MW
Liq Vol 60F bbl/day
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
% Distilled
0%
-10,7
-65,9
156,6
48,2
306,3
377
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5%
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10%
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326,2
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125,7
495,4
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893,6
50%
591,1
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481,8
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1196,2
397
514,8
685,1
840,1
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524,2
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100%
1440,8
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1446,1
452,8
556,7
738,7
921,7
1464
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
%Distilled
0%
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30%
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836,3
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793,4
1258,4
95%
1139,9
290,3
1179,8
404,5
513,8
677,4
829,6
1303,8
100%
1244,3
308,8
1271,9
430
533
702
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DIESEL
AGO
RED-CRD
200
167,5
434,3
187,5
374,5
543
649,5
704,3
50
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15,7
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-707,8
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-94,9
-116,3
-54
-228,2
216,3
89,7
268,4
128,6
183,9
252,9
330,4
525,2
100000
14982,2
85017,8
14975
11992,7
15999,7
8000
34050,4
API Gravity
35
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30
55,3
43,8
35,1
28,6
15,4
Gravity 60F
0,85
0,7
0,876
0,757
0,807
0,849
0,884
0,963
Watson UOP-K
11,5
12,3
11,5
12,1
12
11,9
11,9
11,6
Vapor %
Average MW
Liq Vol 60F bbl/day
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
% Distilled
0%
-10,7
-66,2
142,7
37,1
308,3
388,7
467,4
651,4
5%
131,3
-4,3
277,4
174,3
365
493,5
608,7
752,6
10%
217,6
30,9
324,4
217,8
384,4
516,4
648,8
795,5
30%
393,4
127,7
495,4
280,6
425,7
558,8
703,9
896,4
50%
591,1
196,9
672,1
314,5
453,9
594,1
733,4
997,1
70%
814,8
252,1
873,8
349,9
480,4
631,4
761,8
1148,1
90%
1153,9
295,1
1196,2
395,8
513,1
679,5
798,2
1355,7
95%
1303,4
310,7
1327,5
416,4
520,8
697,7
822,9
1415,8
100%
1440,8
335,8
1446,1
451
554,6
728,2
866,8
1464
CRUDE
DIESEL
AGO
RED-CRD
%Distilled
0%
76,6
19,4
207,2
128,4
366,7
451,7
529,7
670,1
5%
187,9
63,4
296,6
216,7
399,4
513,2
620,5
741
10%
244,9
82,8
338,3
258,7
412,9
539,5
660,5
771,1
30%
404,4
154,7
493,9
297,1
435,5
562,8
692,9
847,8
50%
581,5
203,8
655,6
317,6
452,1
584,3
710,4
930,2
70%
774,8
244,4
836,3
341,6
469,3
609,7
729
1071,8
90%
1035,5
277,4
1087,6
377,4
493
647,6
756
1258,4
95%
1139,9
296,1
1179,8
402,7
512,1
670
787
1303,8
100%
1244,3
314,9
1271,9
428
531,2
692,4
818
1349,2
CONCLUSIONES
Una vez realizado todos los cambios y modificaciones en el trabajo, podemos concluir que de esta
simulacin se presenta un overlap, es decir un solape, entre todos los cortes, excepto entre el corte
de AGO (gasleo atmosfrico) y RED-CRD (crudo reducido).
Al aumentar la temperatura en nuestros dos primeros casos tanto de HNAPHTA (nafta pesada) como
de DIESEL podemos observar casos de overlap. En el primer caso desaparecen los overlaps quedando
solo entre HNAPHTA y KEROSENO; y en el segundo caso al aumentar la temperatura vuelve a
aparecer los solapes teniendo solo una buena separacin entre el DIESEL y AGO.
Algo parecido nos pasa en nuestro tercer caso al aumentar el caudal de stripping, que obtenemos un
overlap entre HNAPHTA y KEROSENO.
Y por ltimo concluimos que al aumentar la temperatura del horno solo no conseguimos una buena
separacin entre HNAPHTA y KEROSENO.