Práctica #4 Perdida de Carga en Tramo Recto

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL

DE INGENIERIA EN ENERGIA

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE ENERGIA Y FISICA
GUIA DE PRACTICA DE LABORATORIO
PRDIDA DE CARGA EN TRAMOS RECTOS
Ing. CESAR A. FALCONI COSSIO
NUEVO CHIMBOTE - PERU

2015
MECANICA DE FLUIDOS 2015 I
1
Ing CESAR A. FALCONI C..

PRACTICA

N 4
PRDIDA DE CARGA EN TRAMOS RECTOS

I. INTRODUCCIN
Las prdidas de carga en las tuberas son de dos clases: primarias y
secundarias. Las prdidas primarias (prdidas de carga distribuidas) se definen como
las prdidas de superficie en el contacto del fluido con la tubera, rozamiento de unas
capas del fluido con otras (rgimen laminar) o de las partculas del fluido entre s
(rgimen turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme, por lo que principalmente
suceden en los tramos de tubera de seccin constante.
Las prdidas secundarias o locales (prdidas de carga concentradas) se definen
como las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones (estrechamiento o
expansiones de la corriente), codos, vlvulas y en toda clase de accesorios de tubera
1.1.
PRDIDAS DE CARGA DISTRIBUIDAS

Para el flujo en una tubera de tramo recto la ecuacin de Bernoulli queda
expresada de la siguiente manera:
v2
2 g
constante
(3.1)
Donde:
p : Presin en la seccin que se est examinando;
v : Velocidad del fluido en la seccin que se est examinado;
z : Altura de la seccin respecto al plano de referencia;
: Peso del lquido en circulacin;
g : Aceleracin de gravedad
Los diferentes trminos de esta ecuacin se pueden describir del siguiente modo:
La energa total del lquido (referida a la unidad de peso), viene dada por la suma
de diferentes aportaciones energticas:
p
por la energa de presin ,
2


v2
y
2g
por la energa cintica
por la energa potencial debida a la posicin ( z )

Es constante en cualquier punto de la tubera. Los tres trminos de la ecuacin
(3.1) dimensionalmente son de la longitud y se denominan respectivamente:
Altura geodsica;
Altura cintica.
Altura piezomtrica;
Sin embargo, en la prctica el rozamiento de fluido a lo largo de las paredes del
tubo; el rozamiento interno del lquido mismo , los posibles fenmenos de
remolino alteran profundamente la ecuacin (3.1), por lo que entre dos secciones 1
y 2 la energa no es constante, sino:
Energa en la seccin1 - Energa perdida Energa en la seccin 2

La determinacin de la energa perdida representa la dificultad mayor en la
solucin de los problemas relativos al movimiento de los fluidos en las turbinas; se
puede establecer en teora, pero con resultados solo aproximativos si no est
integrada por un oportuno estudio experimental que permita la determinacin de
toda una serie de coeficientes de correccin.
A continuacin se indicar esta prdida con h , cuando se expresa en trminos de
altura y est medida en metros, y con p cuando se expresa en trminos de
presin y est medida en mbar o mm de Hg o en Pa en el S.I.; es decir:
p h
(3.2)
El caso ms simple para analizar es del movimiento de un lquido en una tubera de

seccin constante y rectilnea.
Si se supone, para mayor simplicidad, que la tubera sea horizontal. Segn la
relacin (3.1), siendo constante los trminos
v2
y z , debera mantenerse tambin
2g
constante la presin en los diferentes puntos de tubera. Si se introducen una serie

de piezmetros en diferentes puntos de la tubera se observar que la cota
piezomtrica z
en lugar de permanecer constante disminuir siempre en el
sentido del movimiento (vase Fig.3.1).

3


Este descenso, referido a un recorrido unitario, recibe el nombre de caedizo o

inclinacin piezometrica y se indica con J. Entonces en relacin a la fig. 3.1 se
tiene:
J
h
tg i
l
(3.3)
l
Piezometrica
ideal
i
h
p
/
z
Lnea de referencia
Figura 3.1: Energa perdida entre dos secciones
La inclinacin piezomtrica mide la energa mecnica perdida por la unidad de

peso del lquido mientras cumple, a lo largo del tubo, un recorrido equivalente a la
unidad de longitud.
Dicha energa se emplea para vencer los razonamientos internos y se resta a la
energa mecnica del lquido en movimiento.
Se puede demostrar que la inclinacin piezometrica se puede relacionar con la
velocidad del fluido en la tubera y con el dimetro del mismo, segn la frmula:
v2
J f
2 gD
(3.4)
En donde:
f : ndice de resistencia, en general se determina experimentalmente;
D : Dimetro de la tubera medida en [m];
v : viene dada por:
4


Q
4Q
S
D 2
(3.5)
En donde:
m3
Q : Caudal volumtrico medido en ;
s
S : Seccin transversal medida en
Reemplazando la ecuacin (3.5) en la ecuacin (3.4) se obtiene:

J K
Q2
D5
(3.6)
En donde el factor K se puede determinar de varios modos recurriendo a las

frmulas empricas de diferentes autores.
Una de las ms conocidas es la de Darcy segn la cual:
K 0.00164
0.000042
D
(3.7)
Vlida para tubos de hierro o de arrabio nuevos.

Tambin se dispone de la frmula de Blasius, vlida para todos los lquidos, y
tubos lisos con tal de que el movimiento tenga lugar en rgimen turbulento, con
valores del mdulo de Reynolds comprendidos entre 3000 y 10000 segn la cual:
K
0.026
4 R
e
(3.8)
En donde Re es el mdulo de Reynolds, dado por:

Re
Dv
(3.9)
Son muy usadas, sobre todo en la literatura anglosajona las frmulas

experimentales en donde adems del mdulo de Reynolds se introduce la relacin
entre rugosidad del tubo y el dimetro del mismo (rugosidad relativa).
La ms conocida es la frmula de Coolebrook, que se puede expresar como:

1
2.51
2 log
f
3.7 D Re f
(3.10)
En donde:
5


f : Coeficiente de la formula (3.4) llamado ndice de resistencia o factor de
friccin de Darcy Weisbach

: Nivel de rugosidad del tubo (vase tabla 3.1)
La frmula de Colebrook se utiliza para Re >2000 y es vlida para cualquier
material, porque depende de la rugosidad . Sin embargo, no es fcil usar esta
relacin, por eso es muy til el Diagrama de Moody.
Mediante el diagrama de Moody, segn la rugosidad de tubo se puede obtener
el factor de friccin f y por lo tanto J.
Tabla 3.1 : Valores de de rugosidad para diferentes tipos de tuberas
Tipo de tubera
Tubos de hierro estirado
Tubos de chapa galvanizada
Tubos de hierro laminados
Tubos de acero nuevos
Tubos de arrabio
Tubos de cemento liso
Tubos con enyesado grueso de cemento
Tubos de cemento muy rugosos
Tubos De hierro con muchos clavos
Tubos de PVC
1.2.
Rugosidad (mm)
0.00046
0.015
0.046
0.046
0.26
0.28
0.92
2.5
3.05
0.007
PRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS

Las prdidas de carga concentradas son ms perjudiciales que las prdidas de
carga localizadas. Estas nacen en los puntos en los que el movimiento del lquido
sufre una perturbacin imprevista.
Dichas prdidas se pueden subdividir del siguiente modo:
Prdidas debidas a una brusca variacin de seccin;
Prdidas debidas a una variacin de direccin del movimiento del lquido;
Prdidas debidas a la presencia de juntas y rganos de interceptacin.
6


Haciendo una vez ms referencia a un tramo de tubera horizontal de seccin

circular; se supone que en una seccin normal hay un estrechamiento que impide
el movimiento regular de la corriente (Ver figura 3.2).
Para poder superar el obstculo, la corriente se alejar de la pared por un breve
tramo antes y por un tramo mucho ms largo despus. Se formarn dos bolsas de
lquido, indicadas con 0 y 0, que no participan en el movimiento sino que forman
remolinos, sobre todo en la zona situada despus del obstculo.
Asimismo, permanecer una importante turbulencia en toda la corriente por un
tramo muy marcado situado tambin despus del obstculo.
La turbulencia se mantiene quitando evidentemente energa mecnica al lquido y
va disminuyendo a causa de la viscosidad del lquido mismo.
La velocidad del lquido alcanza su valor mximo en la parte de seccin estrecha
(y por consiguiente disminuir, segn el teorema de Bernoulli, la presin) y
volver a su valor original en la seccin Z 2 , en donde el movimiento del lquido
vuelve a ser uniforme.
En la misma seccin, si se coloca un piezmetro, se podr notar que la presin
de la vena fluida resulta ser menor que la de la seccin Z1 situada antes de la
seccin estrecha.
La energa necesaria para mantener el movimiento de remolino del fluido se ha
perdido completamente.
En otros trminos, en la seccin estrecha la energa de presin del lquido se ha
convertido, parte en energa cintica y parte en energa necesaria para mantener la
agitacin del lquido en las zonas indicadas. Mientras que la primera parte se
reconvertir en energa de presin y por lo tanto se recuperara, la segunda parte se
puede considerar completamente disipada.
A anlogas consideraciones da lugar un brusco cambio de direccin como el
que se representa en la figura 3.3; efectivamente se formaran unas zonas de
agitacin 0 y 0; y la perturbacin se propagar an por cierto tramo despus del
codo.
La teora general no permite una evaluacin de las prdidas de carga debidas a las
diferentes circunstancias indicadas.
Para la solucin de los problemas prcticos hay que recurrir al estudio
experimental deduciendo de las medidas directas las prdidas localizadas
h debidas a los diferentes tipos de irregularidades que se encuentran en la
prctica.
7


Normalmente, el valor de h resulta proporcional al cuadrado de la velocidad del

lquido en la tubera, es decir a la altura cintica de la misma.
z1
z1
z2
l.J
h
Piezometrica
Figura 3.2: Energa perdida entre dos secciones
La Tabla 3.2 recoge las frmulas que, en una primera aproximacin, se pueden
utilizar para evaluar el efecto de las prdidas localizadas.
8


Tabla 3.2: Valor de prdidas para diferentes tipos de irregularidades

Tipo de irregularidad
Paso de un deposito a la
tubera
Paso de una tubera a un

deposito
Valor de h
0.5
Esquemas
v22
2g
v2
v1
v1
2g
Brusco ensanchamiento de
seccin
v1 v2 2
Progresivo ensanchamiento
de seccin
k v1 v2
2g
v1
v2
2g
v1
v2
d2
d1
k g v2
Brusco ensanchamiento de
seccin
v2
2g
Codo
kg v2
2g
v
Curva progresiva
0 v2
k .
90 2 g
rgano de interceptacin
ki
v2
2g
9


K a , k c , k g , k , k i , son coeficientes numricos (vanse en Tablas 3.3, 3.4,

3.5, 3.6, 3.7);
: ngulo entre el eje de los dos tubos empleados;
v1 : Velocidad del lquido antes de la irregularidad;
v 2 : Velocidad del lquido despus de la irregularidad;
r : Radio de la curva;
D:
Dimetro del tubo

Tabla 3.3: Variables de K a para diferentes relaciones de ensanchamiento
y ngulos del codo
10
15
200
300
500
600
1.2 0.02 0.04 0.09 0.16 0.25 0.35 0.37
d1/d2
1.4
03
06
12
23
36
50
53
1.6
03
07
14
26
42
57
61
1.8
04
07
15
28
44
61
65
04
07
16
29
46
63
68
2.5
04
08
16
30
48
65
70
04
08
16
31
48
66
71
04
08
16
31
49
67
72
04
08
16
31
50
67
72
Tabla 3.4: Valores de K c para diferentes relaciones de concentracin

d1/d2
1.2
1.4
1.6
1.8
2.0
2.5
3.0
4.0
5.0
Kc
0.08
17
26
34
37
41
43
45
46
Tabla 3.5: Valor de K g para diferentes ngulos de codo
200
400
600
800
900
1000
1200
1400
Kg
0.05
0.14
0.36
0.74
0.98
1.26
1.86
2.43
Tabla 3.6: Valor de K a para diferentes valores de la relacin entre el

radio de curva y el dimetro
10


r/D
200
400
600
800
900
1000
1200
1400
0.05
0.14
0.36
0.74
0.98
1.26
1.86
2.43
Tabla 3.7: Valores de K i para diferentes tipos de rganos

de interceptacin
rgano de interceptacin
Ki
Vlvula de bola l/2
3.27
Vlvula de bola 3/8
3.73
Vlvula lenticular (V3)
17.83
Vlvula de membrana (V4)
12.90
Vlvula de compuerta (V5)
0.01
Vlvula de aguja (V6)
6.99
En el caso delos rganos de interceptacin no se ha podido suministrar ningn

elemento para una determinacin numrica de las prdidas de descarga, ya que
esta determinacin est estrechamente relacionada con la geometra de la vlvula
misma y por consiguiente, en los casos ms importantes la definir el fabricante.
II. OBJETIVOS
1. Determinar experimentalmente las prdidas de carga distribuidas y concentradas en
un tubo al variar el caudal.
2. Calcular el mdulo de Reynolds (Re)
3. Determinar y graficar la variacin del factor de friccin de Darcy con el mdulo
de Reynolds (Re) para diferentes caudales.
4. Graficar las prdidas de carga totales (distribuidas y concentradas), h en funcin
del nmero de Reynolds (Re) para cada caudal y la prdida de carga ( h ) en
funcin de la velocidad de fluido en la tubera (v)
III.
MATERIAL Y METODOS
3.1. MATERIALES:
11


a. Equipo H129D: Aparato para la determinacin de la prdida de carga en un

tubo recto. (ver esquema).
b. Cronmetro
3.2. MTODOS:
1. Instalar el equipo de acuerdo al esquema mostrado en la Figura 3.3.
2. Tomar los datos propios del equipo y que son tiles para el clculo a realizar,
estos son: D = 3 mm; L = 600 mm; manmetro de U de 800 mm (agua) y
manmetro de U de 400 mm (mercurio)
3. Abrir la vlvula de entrada de agua para establecer un caudal constante a
travs de la tubera.
4. Verificar que no haya aire en las lneas de toma de presin
5. Dejar estabilizar las condiciones de operacin.
6. Hacer la lectura de la altura del manmetro y del piezmetro. Anotar en la
Tabla 2.8.
7. Leer el caudal en el rotmetro.
8. Abrir la vlvula de entrada de tal forma que se obtengan diferentes caudales,
y para cada una de estos tomar la lectura del manmetro y del piezmetro.
Procurar obtener caudales de: 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65,
70, L/h
IV. RESULTADOS Y DISCUSION
1. Calcular la velocidad media del fluido, utilizando
Q
4Q
S D2
2. Determinar el nivel de rugosidad en la Tabla 3.1

3. Obtener el factor de friccin de Darcy (f) del Diagrama de Moody, adjunta.
4. Calcular la inclinacin piezomtrica o caedizo J , utilizando la ecuacin:
J f
2 gD
5. Calcular
la prdida de carga de la tubera de seccin constante y
rectilnea, h , utilizando la ecuacin: J
h
l
6. Calcular la prdida de carga tomando las medidas en el manmetro de

mercurio, tomando p p2 p1 y utilizando la siguiente relacin: p h ,
3
donde 9800 N / m
12


7. Calcular el valor del mdulo de Reynolds, utilizando

vD
vD
4 Q
Q
Re
1.2732
D.
D.
8. Construir una tabla de datos general en donde se ubiquen a Q, J, v, h , f y Re.
9. Con los resultados anteriores, grafique:
Factor de friccin vs Reynolds.
Prdida de carga vs caudal.
Figura 3.3: Sistema para la determinacin de la perdida de carga en tramo recto.
13

10

11
6
9
12
8
7
A
Leyenda:
1. Bastidor de Soporte
2. Tubo de prueba de acero inoxidable AISI 304 con n. 2 tomas de presin (dimetro interno 3mm; longitud: 600mm.
3. Piezmetro
4. Vlvula de salida de aire
5. Manmetro en U (mercurio)
6. Vlvula de flujo simple
7. Flujometro con vlvula de regulacin
8. Soporte del tanque con altura regulable
9. Tanque de alimentacin
10. Brida de alimentacin del tanque
11. Brida de rebosadero
12. Brida de alimentacin tubo en prueba
V. CONCLUSIONES:
14


VI. BIBLIOGRAFIA
Streeter, V., Wylie, B. and Bedford, K.
Bogot,.
2010.
Ibarz, A.; Barbosa - Cnovas, G.V.

2009.
Alimentos. Ed. Mundiprensa, Madrid Espaa..
Mecnica de Fluidos. 9Ed. McGraw Hill.
Operaciones Unitarias en la Ingeniera de
Ibarz A.; Barbosa-Cnovas G.V.; Garza S; Gimeno V. 2010.

la Ingeniera Alimentaria. Ed. Acribia, Zaragoza. Espaa.
Mtodos Experimentales en
J. Aguado, J.A. Calles, P. Cansares, B. Lpez, F. Rodrguez.

2009. Ingeniera de la
Industria Alimentara. Volumen I. Conceptos Bsicos. Editorial Sntesis. Espaa.
Kirk - Othmer. 2008. Encyclopedia of Chemical Technology. Fourth Edition. Volume 21.
Electronic version. Edit. Jhon Wiley & Sons Inc. EE.UU.
F. A. Holland, R. Braga. 2005. Fluid Flow for Chemical Engineers. Second edition. Edit.
Edward Arnold, a division of Hodder Headline PLC. Great Britain
E.L. Upp, J. LaNasa. 2012. Fluid Flow Measurement. A Practical Guide to Accurate Flor
Measurement. Second Edition. Edit. Butterworth.Heinemann. EE.UU.
Shames, I. 2009. Mecnica de Fluidos. Tercera edicin. Editorial McGraww-Hill. EE.UU.
15


Tabla 2.8: Datos y Resultados obtenidos.
Factor de
Manmetro
Piezmetro
Q(L/h)
v
cm/s
h1
cm H2O
h2
cm H2O
h1
cm H2O
h2
cm H2O
Re
friccin
f
Prdida de carga experimental
Prdida de
carga terica
p p2 p1
h J l
cm H2O
cm
cm H2O


17

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por la energa de presin ,

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por la energa cintica

por la energa potencial debida a la posicin ( z )

Energa en la seccin1 - Energa perdida Energa en la seccin 2

El caso ms simple para analizar es del movimiento de un lquido en una tubera de

constante la presin en los diferentes puntos de tubera. Si se introducen una serie

en lugar de permanecer constante disminuir siempre en el

sentido del movimiento (vase Fig.3.1).

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Este descenso, referido a un recorrido unitario, recibe el nombre de caedizo o

Figura 3.1: Energa perdida entre dos secciones

La inclinacin piezomtrica mide la energa mecnica perdida por la unidad de

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S : Seccin transversal medida en

Reemplazando la ecuacin (3.5) en la ecuacin (3.4) se obtiene:

En donde el factor K se puede determinar de varios modos recurriendo a las

Vlida para tubos de hierro o de arrabio nuevos.

En donde Re es el mdulo de Reynolds, dado por:

Son muy usadas, sobre todo en la literatura anglosajona las frmulas

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f : Coeficiente de la formula (3.4) llamado ndice de resistencia o factor de

friccin de Darcy Weisbach

Tabla 3.1 : Valores de de rugosidad para diferentes tipos de tuberas

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Haciendo una vez ms referencia a un tramo de tubera horizontal de seccin

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Normalmente, el valor de h resulta proporcional al cuadrado de la velocidad del

Figura 3.2: Energa perdida entre dos secciones

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Tabla 3.2: Valor de prdidas para diferentes tipos de irregularidades

Paso de una tubera a un

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K a , k c , k g , k , k i , son coeficientes numricos (vanse en Tablas 3.3, 3.4,

v 2 : Velocidad del lquido despus de la irregularidad;

Dimetro del tubo

1.2 0.02 0.04 0.09 0.16 0.25 0.35 0.37