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FAQ

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Resumen del A2, con solo 127 frases


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NORMATIVA

En adelantamientos se podr rebasar en 20 km/h la velocidad mxima siempre

El permiso A1 es el requerido para conducir triciclos de motor con una

Los permisos A1, A2 y A permiten conducir ciclomotores.

Los carriles bici slo pueden ser utilizados por los conductores de bicicletas.

Para la conduccin de motocicletas de ms de 125cc provistas de sidecar, se

Las motocicletas podrn arrastrar un remolque, siempre que sea de da y

y cuando el vehculo adelantado, turismo o motocicleta, circule a velocidad


inferior a la mxima genrica de la va.

potencia mxima de 15 kw.

exige el permiso de la clase A2 o A.

existan buenas condiciones de visibilidad. Reducirn un 10% la velocidad en


vas fuera de poblado y no podrn transportar personas en el remolque. La
masa del remolque no ser superior al 50% de la masa en vaco del vehculo.

Las motocicletas podrn llevar enganchado un remolque cuando, entre otras

La velocidad mxima que no podrn superar las motocicletas en las vas

En una carretera convencional sin arcenes, la velocidad mxima para una

condiciones, la conduccin no se realice de noche o en condiciones que


disminuyan la visibilidad.

convencionales (ms de un carril para alguno de los sentidos de circulacin o


arcn pavimentado de ms de 1,5 metros), es de 100 kilmetros por hora.

motocicleta es de 90 km/h.

10

Si es titular de un permiso de conducir con ms de dos aos de antigedad y

11

Los cascos que se utilicen al viajar en un vehculo para el cual es obligatorio su

obtiene un permiso de otra categora, la tasa mxima de alcohol en aire


espirado con la que se le permite circular es de 0,25 miligramos.

uso, deben cumplir necesariamente con el requisito de estar homologados. No


est permitida la utilizacin de cascos "certicados" o NO homologados.

12

En una va donde la circulacin est saturada, al conductor de una motocicleta

13

El permiso de la clase A, no permite la conduccin de cuadriciclos de motor.

14

El permiso de conduccin de la clase A autoriza a conducir motocicletas de

15

Con el permiso de conduccin de la clase A, se puede conducir una motocicleta

16

Las motocicletas deben circular con las luces de cruce y posicin encendidas,

17

Si adelanta, sin invadir el carril contiguo, a otra motocicleta que circula delante

18

El conductor y el pasajero de una motocicleta deben llevar siempre puesto el

19

La obligacin de concertar el seguro de responsabilidad civil (Seguro de

20

El conductor de un vehculo est obligado a mostrar la documentacin del

21

Los cebreados son zonas de la calzada excluidas del trco motorizado, por lo

22

Si los agentes de trco lo inmovilizan para pedirle la documentacin de su

23

En una motocicleta con sidecar pueden viajar, como mximo, tres personas, si

24

La utilizacin del arcn para realizar adelantamientos o circular por l est

no le est permitido zigzaguear entre los vehculos para avanzar ms deprisa.


Tampoco tienen permitido circular por los arcenes.

Este tipo de vehculos se puede conducir con, al menos, el permiso de la clase B.

cualquier cilindrada y vehculos de tres ruedas.

con una potencia superior a 25 kilovatios.

tanto de da como de noche, con independencia del tipo de va que utilicen y la


iluminacin de sta.

de la suya y realiza para ello un considerable desplazamiento lateral, es


obligatorio que utilice el indicador de direccin correspondiente.

casco tanto en vas urbanas como interurbanas.

Responsabilidad Civil de Suscripcin Obligatoria) afecta a todos los vehculos de


motor y ciclomotores.

mismo cuando sea requerido para ello por los agentes de la autoridad.

que est absolutamente prohibido a los conductores de motocicletas, circular o


estacionar en los mismos.

motocicleta, est obligado a mostrarles la documentacin que le soliciten.

as consta en el permiso de circulacin de la motocicleta.

prohibida, salvo en aquellos supuestos previstos reglamentariamente. En la


parte transitable del arcn de una va interurbana, se prohbe parar y estacionar.
Slo se puede efectuar una detencin por emergencia.

25

Las motocicletas y ciclomotores podrn parar y estacionar fuera de la calzada y


de la parte transitable del arcn en vas interurbanas, que no sean autopistas o
autovas, ya que en estas ltimas vas slo podrn parar y estacionar en los
lugares habilitados al efecto.

26

Por una carretera convencional, con un carril por sentido y arcn pavimentado
de menos de 1,5 metros de anchura, si no est realizando un adelantamiento,
podr circular a una velocidad mxima de 90 kilmetros por hora con su
motocicleta.

27

Todas las motocicletas estn obligadas a pasar la inspeccin tcnica peridica


(ITV), segn su fecha de matriculacin. Hasta los cuatro aos de antigedad
contados desde su primera matriculacin estarn exentas de las inspecciones

peridicas. A partir de los cuatro aos, pasarn la inspeccin tcnica cada dos
aos.

28

Al llevar el vehculo a la inspeccin tcnica peridica, se debe presentar en todo

29

Si el resultado de la inspeccin tcnica realizada a su motocicleta es

caso la tarjeta de inspeccin tcnica (ITV).

desfavorable y subsanable, se permite su circulacin solo hasta el taller y el


regreso a la ITV. Si una estacin ITV calica la inspeccin realizada a un vehculo
como negativa, el conductor de este vehculo no deber continuar circulando y
deber trasladar la motocicleta por medios ajenos al vehculo.

30

En un tnel, si no pretende adelantar al vehculo que va delante del suyo, deber

31

En vas urbanas de doble sentido de circulacin, solo se permite estacionar en el

32

Una la de conos sobre la calzada, prohben el paso a travs de la lnea, real o

33

En ningn caso se permite estacionar su motocicleta en doble la.

34

Est completamente prohibido utilizar el telfono mvil mientras se conduce,

35

La sealizacin acstica (claxon) o luminosa del vehculo, slo podr ser utilizada

36

Los conductores de motocicletas con estructura de proteccin, estn obligados a

37

Las motocicletas, con o sin sidecar, llevarn una sola placa de matrcula colocada

38

En una motocicleta no est permitido que la carga sobresalga de la proyeccin

39

Al circular de noche, por una va urbana que est bien iluminada, el conductor

40

Las motocicletas no tienen limitacin de acceso a los carriles habilitados para ser

41

En carriles en sentido contrario al habitual debemos circular entre 60 y 80 km/h.

mantener una separacin frontal de 100 metros, como mnimo, o bien, un


intervalo de 4 segundos.

lado derecho segn el sentido de la marcha.

imaginaria, que los une.

puesto que esto genera una importante falta de atencin en la conduccin que
puede desencadenar un trgico accidente de trco.

en los casos previstos reglamentariamente. Est por lo tanto prohibida su


utilizacin inmotivada o por razones ajenas al trco.

utilizar los cinturones de seguridad cuando circulen por cualquier va pblica.

en la parte posterior. La placa ser de fondo blanco con caracteres en color


negro mate.

en planta del vehculo por la parte delantera.

de una motocicleta debe llevar encendido en su motocicleta el alumbrado de


posicin y cruce.

utilizados en sentido contrario al habitual.

No se podr efectuar desplazamientos laterales ni adelatamientos. En carriles


adicionales lo harn tambien a 60-80km/h.

CONDUCCIN

42

Antes de iniciar un viaje se deben tomar alimentos de fcil digestin, zumos, etc.,

43

En la conduccin en grupo es frecuente observar cmo alguno de los

44

La mejor manera de contrarrestar la somnolencia es inmovilizar la motocicleta

45

La forma ms correcta y segura de utilizar el mando del acelerador de una

46

Los pasajeros de las motocicletas no pueden ir sentados entre el conductor y el

47

El calzado que debe utilizar el conductor de una motocicleta debe ser,

48

Los pavimentos mojados ocasionan una disminucin de las condiciones de

49

Al llevar carga en la motocicleta, debe saber que la distancia de frenado

50

Cuando los grupos de motociclistas sean muy grandes, no deben ir todos juntos,

51

Al conducir una motocicleta sobre una calzada helada, la distancia de frenado,

52

Un casco, despus de sufrir un golpe fuerte, puede aparentemente estar en

53

A la hora de tomar una curva con una motocicleta se debe frenar antes de llegar

54

La falta de experiencia en la conduccin de la motocicleta es una de las causas

55

Como norma general, se deber mantener respecto del vehculo que nos

56

Cuando realicemos un viaje con motocicleta es aconsejable hacer un descanso

57

La posicin que adopte el conductor sobre la motocicleta, puede afectar o inuir

para evitar la aparicin de digestiones pesadas y somnolencia durante la


conduccin.

conductores decide conducir de manera competitiva o exhibicionista frente a


sus compaeros.

en un lugar permitido y descansar.

motocicleta es de forma suave y progresiva, especialmente en motocicletas de


gran cilindrada y potencia.

manillar. Deben ir sentados detrs del conductor y a horcajadas.

preferiblemente, del tipo de botas altas y con tacn.

adherencia, por lo que en caso de peligro, la distancia de frenado se ver


aumentada.

aumenta, entre otros factores.

sino divididos en subgrupos distanciados convenientemente entre s y


manteniendo en todo momento una distancia de seguridad suciente.

respecto a aquella que encontramos con condiciones meteorolgicas favorable,


puede aumentar hasta diez veces ms.

perfecto estado, aunque lo ms probable es que haya dejado de ser ecaz


porque su estructura interna se haya visto daada.

a la misma para luego reducir las marchas que sean necesarias.

por las que se producen los accidentes de trco.

precede, una distancia que permita detenernos sin colisionar en caso de frenada
brusca y que permita que otros me adelanten en condiciones de seguridad.

cada 2 o 3 horas de conduccin.

en la resistencia aerodinmica de la misma. Si la posicin es muy erguida, la


resistencia aerodinmica aumenta y con ella el consumo de combustible. Lo
contrario ocurre si el conductor conduce agachado.

58

No es recomendable utilizar gafas oscuras de sol para combatir el

59

La conduccin defensiva o preventiva implica conducir anticipndose a los

deslumbramiento producido por las luces de otros vehculos, ya que stas


merman la visibilidad.

movimientos de los dems. La conduccin en poblado exige una mayor atencin


y concentracin puesto que el trco es ms complejo al haber ms
intersecciones, peatones que cruzan la calzada, etc. Por ello, en poblado el
conductor deber conducir ms a la defensiva.

60

El conductor de una motocicleta debe utilizar el espejo retrovisor para

61

Si circula con su motocicleta detrs de otro vehculo al que pretende adelantar, y

comprobar si puede realizar un cambio de carril y, en caso de duda es


conveniente girar levemente la cabeza.

la va es de un carril por sentido, debe mantener una separacin que le permita,


en caso de frenado brusco del vehculo que va delante, detener la motocicleta y
no colisionar con l.

62

Si circula con viento fuerte lateral que desva al ciclomotor de su trayectoria, a n

63

La forma ms correcta y segura de utilizar el mando del acelerador de una

64

El alcohol, entre otros efectos, produce en el conductor una disminucin de los

65

El alcohol es un depresor del sistema nervioso central que, en caso de accidente,

66

La fatiga que se produce en la conduccin, hace que disminuya la capacidad de

67

Cuando circule bajo lluvia muy intensa, deber circular a velocidad moderada y,

68

Para iniciar la circulacin en una calzada cubierta de nieve o barro, se debe

de evitar accidentes, se debe sujetar rmemente el manillar del mismo y reducir


la velocidad.

motocicleta es de forma suave y progresiva, especialmente en motocicletas de


gran cilindrada y potencia.

reejos, la precisin y la coordinacin. Tambin se da un aumento del tiempo de


reaccin del conductor, es decir, que reacciona ms lentamente.

provoca en el organismo una respuesta ms lenta o errnea para defenderse de


los efectos que se produzcan.

concentracin del conductor y la seguridad. Si se fatiga durante la conduccin, lo


ms recomendable es buscar un lugar apropiado para parar y descansar.

si fuera casi imposible circular, detener la motocicleta en un lugar seguro.

orientar la rueda delantera en lnea recta y salir en la relacin ms alta que sea
posible (normalmente la 2). Se debe acelerar de forma suave y sostenida y no
mover el manillar hasta que la motocicleta est en movimiento.

69

El conductor de una motocicleta que est tomando medicamentos, debe saber

70

La indumentaria y el casco son elementos de seguridad pasiva que protegen por

71

Para proteger los riones del motociclista de las sacudidas y vibraciones

que algunos medicamentos aumentan el tiempo de reaccin y disminuyen la


atencin del conductor.

igual, tanto al conductor como al acompaante de una motocicleta.

producidas por la motocicleta y protegerlos del aire y del fro, es conveniente


utilizar una faja tipo cinturn que deber colocarse normalmente debajo del
traje o del mono.

72

Al bajar una pendiente prolongada, el conductor de una motocicleta deber


utilizar el freno motor y, cuando sea preciso, el freno de la motocicleta. Deber
tener cuidado con no utilizar el freno delantero con mucha fuerza ya que el

riesgo de cada es mayor al circular cuesta abajo.

73

Cuando se transporte un pasajero, ste debe inclinarse al mismo lado que lo

74

Al inclinarnos con nuestra motocicleta para circular trazando una curva,

75

Si entra en una curva y le sorprende con que tiene un radio menor del que haba

76

Las motocicletas debern atravesar los rales, alcantarillas, marcas viales, etc.,

77

Los carenados completos mejoran las condiciones aerodinmicas de las

78

La experiencia, y no la rutina, es un buen aliado del conductor; a medida que se

haga el conductor al tomar las curvas.

debemos tener en cuenta que ocuparemos ms espacio de la calzada que


cuando circulamos en lnea recta.

previsto, debe dejar de acelerar y no frenar con brusquedad para controlar la


motocicleta, evitar una cada y trazar con seguridad la curva.

que estn en el pavimento formando un ngulo, lo ms recto posible y evitando


inclinar la motocicleta, frenar o acelerar bruscamente sobre ellos.

motocicletas y proporcionan mayor estabilidad y protegen al conductor de


determinadas inclemencias meteorolgicas.

va adquiriendo experiencia, se evitan malos hbitos, el conductor puede


anticiparse ms a las situaciones cambiantes y peligrosas de la conduccin, por
lo que su probabilidad de accidente ser mucho menor que un conductor que
apenas tenga experiencia en la conduccin de motocicletas.

79

Los guantes siempre son aconsejables, tanto en verano como en invierno, ya

80

Si realiza un viaje con otros motoristas, formando un grupo, la motocicleta con

que protegen al conductor de las inclemencias del tiempo, lluvia, aire, insectos y,
especialmente, de las cadas.

menor potencia (o con menos experiencia) vaya situada en primer lugar del
grupo. Si se hiciera al revs, probablemente, la motocicleta con menor potencia
no sera capaz de seguir el ritmo del grupo, o bien, llevara la motocicleta
demasiado forzada durante mucho tiempo para poderlos seguir.

81

Para conducir adecuadamente una motocicleta y proteger los tobillos y las


piernas en caso de cada, as como evitar posibles deslizamientos de los pies
sobre el reposapis, es aconsejable utilizar botas altas, ceidas a las piernas y
con tacn.

82

El comportamiento en grupo, no circularemos en paralelo, mantendremos una


distancia de seguridad. Cuando el grupo sea excesivo, haremos subgrupos
jando puntos de encuentro intermedios.

ACCIDENTES

83

Cuando la cada de la motocicleta sea inevitable, el conductor deber tener en


cuenta una serie de consejos que le ayudaran a aminorar la gravedad de las
lesiones, como por ejemplo:
-Soltar la motocicleta cuanto antes.
-Una vez en el suelo deslizarse a ser posible en la misma direccin que empuja
la inercia y evitar rodar.
-No intentar levantarse del suelo hasta que est completamente detenido.

84

Las personas que presencien un accidente de trco estn obligados a


detenerse para auxiliar a las vctimas, si las hubiera, y a prestar toda la
colaboracin que les sea posible.

85

A un herido en accidente de motocicleta no se le deber quitar el casco, salvo


que ste se encuentre inconsciente o con dicultades respiratorias, en cuyo
caso, se le quitar, pero nicamente por personal especializado o que conozca
muy bien la tcnica.

86

Para tomar el pulso cartido a un accidentado que lleva casco, no es necesario

87

Las lesiones que se producen con ms frecuencia en los accidentes de

88

Las personas que presencien un accidente de trco estn obligados a

89

La arteria cartida no se ve ocultada por el casco, por lo tanto, es muy sencillo

90

Ante un herido en accidente de trco que le sangra la nariz, debe colocarlo de

91

En caso de producirse un accidente, el conductor de una motocicleta,

92

Aunque se circule a baja velocidad, las lesiones craneales, o incluso cervicales,

93

Ante un accidente de circulacin, lo primero que debemos hacer es sealizar y

quitrselo, ya que se trata de una tcnica sencilla que puede realizarse con el
casco puesto.

motocicletas son, en orden: Regin crneo-enceflica, extremidades inferiores y


extremidades superiores.

detenerse para auxiliar a las vctimas, si las hubiera, y a prestar toda la


colaboracin que les sea posible.

acceder a ella para tomar el pulso del herido.

lado y sin taponar la salida de sangre de la nariz.

comparado con el conductor de un turismo, tiene un riesgo mayor a resultar


herido.

pueden llegar a ser muy graves.

proteger la zona para evitar que se produzcan ms accidentes a causa del


primero. Para actuar con ecacia, se debe observar la regla denominada "PAS"
(Proteger, Advertir y Socorrer).

GENERAL

94

La lubricacin de los motores de dos tiempos se realiza mediante la adicin de

95

Los motores de explosin que emplean las motocicletas de cuatro tiempos,

96

Los espejos convexos dan mayor ngulo de visin, sin embargo, los objetos se

97

Si posee una motocicleta de dos tiempos, cuando tenga que repostar deber

98

Al frenar y debido al desplazamiento del peso hacia delante, el mayor esfuerzo

aceite lubricante en la gasolina. Estos motores se conocen como motores de


lubricacin por mezcla.

necesitan para funcionar, una mezcla de gasolina y aire.

ven ms pequeos y aparentemente ms lejanos de lo que realmente estn.

utilizar una mezcla de aceite y gasolina.

en la frenada (y ms desgaste) es soportado por la rueda delantera. Por ello


sufre un mayor desgaste. Durante la conduccin es la trasera porque es la que
propulsa la motocicleta

99

El tacmetro es el cuentarrevoluciones, es decir, sirve para saber a qu


revoluciones por minuto gira el motor del vehculo y, por tanto, aprovechar
mejor el rendimiento del motor.

100

Al repostar combustible, se debe parar el motor, apagar las luces, los sistemas

101

La aparicin de aquaplaning se puede ver favorecida si el conductor conduce a

102

La transmisin por cadena requiere un importante mantenimiento, el cual

electrnicos como la radio, y los dispositivos emisores de radiacin


electromagntica como los telfonos mviles.

alta velocidad. El mal estado de los neumticos tambin favorece la aparicin de


este fenmeno.

incluye tareas como engrasarla peridicamente (especialmente despus de


circular en das de lluvia) y controlar su tensado de modo que no est
demasiado holgada ni excesivamente tensada.

103

Si su motocicleta dispone de batera, la puesta en funcionamiento del motor se


har, habitualmente, por medio de un circuito de arranque en el que, mediante
un interruptor que puede estar situado en la propia llave de contacto, se hace
girar un motor elctrico que a su vez mueve el motor de la motocicleta.

104

La presin que se debe ejercer sobre los frenos para lograr una frenada correcta
y controlada, deber oscilar entre el 60 y el 70 % sobre la rueda delantera y entre
el 30 y el 40 % sobre la rueda trasera. En caso de llevar un pasajero se podr
frenar algo ms con la rueda trasera.

105

El casco que cubre tanto la cabeza como la cara es el integral, ya que el

106

El carburador de una motocicleta, necesita un mantenimiento que consiste en

107

Actualmente en las motocicletas, suelen utilizarse frenos de disco en ambas

convencional o de tipo reactor slo cubre la cabeza.

una limpieza peridica y, si fuera preciso, un ajuste del ralent.

ruedas. Estos frenos son fcilmente identicables ya que se puede observar el


disco en la parte central de la rueda. Los frenos de disco son ms ecaces y
seguros que los frenos de tambor.

108

Uno de los factores que inuye en el consumo de combustible es la velocidad,

109

El sistema ABS evita el bloqueo de las ruedas en caso de una frenada brusca,

110

La conduccin de una motocicleta con sidecar es diferente a la conduccin de

de modo que a mayor velocidad, mayor consumo.

evitando as la cada al suelo y conservando el control direccional del vehculo.

una motocicleta de dos ruedas, por ello, el conductor deber tener en cuenta lo
siguiente:
- La masa del sidecar no est repartida simtricamente con respecto a la
motocicleta.
- El centro de gravedad no se encuentra en el centro de la motocicleta sino que
tiende un poco hacia el sidecar.
- La traccin se ejerce solo a travs de la motocicleta.
- La fuerza que se ejerce al frenar es diferente en el sidecar que en la
motocicleta.

111

La horquilla telescpica forma parte del sistema de suspensin; concretamente,

112

Para que las aletas cumplan adecuadamente su funcin de disipar el calor del

se encarga de la amortiguacin de la rueda delantera.

motor, debemos tener la precaucin de mantenerlas limpias y libres de barro,


arena, etc.

113

La conduccin de una motocicleta, generalmente es ms peligrosa porque son

114

La indumentaria del conductor y el casco son elementos de seguridad pasiva

vehculos ms pequeos y, por lo tanto, menos visibles por los dems


conductores.

que, reducen las lesiones del conductor de una motocicleta, en caso de cada.
Para que el casco de proteccin cumpla su funcin debe estar correctamente
abrochado.

115

Las letras P y N, una a cada lado de un aspa, indican la proximidad de un

116

El cardn es uno de los sistemas de transmisin de las motocicletas que tiene

117

Aunque los espejos retrovisores de una motocicleta estn perfectamente

118

En las motocicletas la rueda motriz es la trasera.

119

Entre las tareas de mantenimiento de la batera se encuentran:

paso a nivel con o sin barreras.

por nalidad transmitir la fuerza del motor a la rueda motriz (la trasera)

reglados y orientados, siempre existe la posibilidad de que existan ngulos


muertos.

Comprobar el nivel del electrolito a travs de los vasos de la batera, agregando agua destilada cuando el nivel no cubra
las placas.
Limpiar las sulfataciones de los bornes y protegerlos con grasa o vaselina.
Apretar las conexiones.

120

El consumo de medicamentos, puede producir sntomas y efectos parecidos a

121

Para que se encienda la luz de frenado de la motocicleta, el conductor deber

122

Las bebidas alcohlicas suelen alcanzar su punto mximo de alcohol, a la hora

123

Al llevar un pasajero en la motocicleta, el conductor debe saber que debido al

los que produce el alcohol, es decir, pueden producir vrtigo, mareos,


somnolencia, prdida de atencin, etc.

accionar cualquier freno, el delantero o el trasero.

despus de haber ingerido la ltima copa.

peso sobre la rueda trasera, el faro delantero de las luces enfocar ms alto con
el consiguiente peligro de deslumbrar a los conductores de otros vehculos que
circulen en sentido contrario.

124

El soporte lateral que llevan las motocicletas para evitar su cada cuando se

125

Las barreras protectoras tienen como funcin evitar que los vehculos se salgan

estaciona tambin recibe el nombre de pata de cabra.

de la va aunque pueden llegar a ser elementos muy peligrosos para los


conductores de motocicletas porque, en caso de cada, el conductor puede
impactar contra las barreras o postes que sustentan el guardarral, pudiendo
sufrir lesiones muy graves.

126

Si conducimos una motocicleta pesada y potente a alta velocidad, puede


aparecer el fenmeno de la uctuacin que hace que la rueda delantera de la
motocicleta prcticamente se libere del suelo, perdiendo el control sobre la
misma.

127

El mantenimiento de los frenos de tambor consiste en limpiar las zapatas o


sustituirlas si estn desgastadas.

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