I.

INTRODUCCION

La ingeniera antissmica es el estudio del comportamiento de los edificios

y las estructuras sujetas a carga ssmicas. En ellas participan de manera
conjunta tanto la ingeniera estructural, como la ingeniera civil aplicada en
obras civiles.
Su desarrollo se inicia en California en la dcada de los 50, con
investigaciones que sentaron las bases del diseo sismo resistente,
realizadas entre otros por los profesores Housner, Newmark y Clough y por
el destacado ingeniero J.A. Blume.
Es cierto que en los ltimos aos se ha avanzado mucho en el estudio de
sismos y como stos afectan a las estructuras. Sin embargo, siguen
habiendo incgnitas o variables que no estn tan bajo control como
quisiramos. . A pesar de que los sismos de ciertas regiones pudieran
seguir un cierto patrn debido a un tipo de tectnica comn, todos los
sismos son distintos e impredecibles. Es por ello que existen normas de
diseo que tratan de entregar comportamientos esperados, no obstante ello,
es difcil saber a ciencia cierta si la prediccin de la norma ser precisa para
todo un pas por ejemplo.
Teniendo en cuenta estos conceptos el curso tomo por conveniente
analizar respectivamente el comportamiento de una estructura bajo
cargas ssmicas para eso se realizara maquetas a escala, con sus
respectivos anlisis.
Nuestro grupo realizara la
perfiles de aluminio.

estructura de un reservorio, hecho con

II. OBJETIVOS

Disear correctamente una estructura que resista ante las cargas

ssmicas.

Entender el comportamiento de una estructura frente las cargas

ssmicas.

Tener en cuenta la importancia de las normas en nuestro diseo.

Demostrar el comportamiento que tiene una estructura de aluminio

frente a cargas ssmicas.

Que nuestra estructura cumpla con la filosofa y principio del diseo

sismo resistente.

III. MATERIAL EMPLEADO : ALUMINIO

El aluminio es un
elemento metlico de
smbolo Al, nmero
atmico 13, peso
atmico 26.9815, que
pertenece al grupo
IIIA
del
sistema
peridico. El aluminio
puro es blando y tiene
poca
resistencia
mecnica,
pero
puede formar aleaciones con otros elementos para aumentar su resistencia
y adquirir varias propiedades tiles. El aluminio es considerado un metal
ligero (densidad = 2,7 gr/cm3), comparado con otros como el zinc (densidad
= 7,2 gr/cm3), oro (19,3 gr/cm3), etc. Adems de la ligereza, el aluminio
presenta otras dos claras ventajas, que son la facilidad de reciclado y la
resistencia a la corrosin.

CARACTERISTICAS FISICAS:

El aluminio es un metal ligero, dctil y maleable, pero aleado puede

alcanzar resistencias de hasta 600 MPa a traccin.

Este material se auto protege formando al aire una fina capa superficial
de xido de aluminio (Al2O3) impermeable y adherente que tiene el
proceso de oxidacin lo que proporciona resistencia a la corrosin y
durabilidad.

Tiene una elevada conductividad elctrica comprendida entre 34 y 38 m/

( mm2) y una elevada conductividad trmica (80 a 230 W/(mK)).

Posee un mdulo de Elasticidad de 6.800 Kg/ mm.

Su conductividad trmica es de 209 W/mk.

Su masa especfica es de 2.70 g/cm3

Tiene una restividad elctrica de 3,1 mic. ohm. cm

El metal reduce muchos compuestos metlicos a sus metales bsicos.

Por ejemplo, al calentar termita (una mezcla de xido de hierro y

aluminio en polvo), el aluminio extrae rpidamente el oxgeno del xido;

el calor de la reaccin es suficiente para fundir el hierro.

CARACTERISTICAS MECANICAS:

Debido a su baja dureza es mecanizado.

Es muy maleable lo cual permite la produccin de lminas muy

delgadas.

Este material es soldable.

Para su uso como material estructural se necesita alearlo con otros

metales para mejorar las propiedades mecnicas, as como aplicarle
tratamientos trmicos.

Con CO2 absorbe doble de impacto.

Tiene un lmite elstico de 110 N/ mm2.

Su lmite de rotura es de 150 N/ mm2.

Su resistencia tensin es de 186 MPa.

Presenta un mdulo elstico que es de 69 que es 2% menos que el

mdulo de compresin.