RELLENO HIDRAULICO

Los rellenos hidrulicos se utilizan en la industria minera para la

construccin de muro de contencin de relaves y el relleno de las
aberturas de las minas subterrneas. La mayor proporcin del
material de relleno hidrulico se deriva de la separacin mecnica de
la gruesa y las fracciones de grano fino de las colas de minas y el uso
de la fraccin gruesa para la construccin. Los finos (lamas), junto
con el agua se eliminan y se almacenan de forma permanente detrs
del terrapln de relaves. (Egyir, Peter Kwesi, M.Sc., University of
Alberta Canada) 1994, 130 pages; AAT MM11198.
CONSIDERACIONES DE DISEO
El relleno hidrulico es comparable a otros materiales de construccin
en el sentido de que tanto la composicin de la mezcla y el mtodo
de colocacin afectan a las propiedades del material y por lo tanto,
debe estar diseado de manera que el relleno satisfaga las
necesidades del proyecto. Sin embargo, es necesario entender los
factores que influyen en el comportamiento de los rellenos hidrulicos
con el fin de disear correctamente.
En el enfoque experimental se realizan pruebas de laboratorio de
Deposicin de Canal y se hacen pruebas de Deposicin sobre el
terreno en las pruebas de campo a escala. Los parmetros a estudiar
en pruebas de laboratorio y escala son:
1. Concentracin de la suspensin,
2. velocidad de flujo,
3. tamao medio de grano en las propiedades del relleno, tales como:

Geometra.
Densidad.
Distribucin de tamao de grano.
Tela.

Sin embargo, es necesario contar con parmetros de alimentacin

relativamente constantes. Algo similar a las pruebas de flotacin en
las que a nivel de laboratorio se suelen considerar un mililitro de cada
reactivo (empricamente), en ambos casos surge la necesidad de
estos parmetros.
PLANTA DE RELLENO

El Relleno Hidrulico es una alternativa para rellenar los tajos

explotados por el mtodo de Corte y Relleno; esta alternativa
empleada en el Per desde mediados de la dcada de los aos 60, se
introdujo con la finalidad de incrementar la productividad, mas no
con fines ecolgicos. El Relleno Hidrulico, que es ms eficiente que
el Relleno Neumtico, el Relleno Hidroneumtico y el recientemente
introducido Relleno en Pasta, fue el que en muchos casos reemplaz
al Relleno Detrtico o Relleno Slido transportado en carros mineros o
en camiones, desde las canteras hasta los tajeos y a un costo mucho
ms elevado que los otros mtodos de relleno que se efectan
transportando los slidos en medios fluidos por tubera e impulsados
por bombas.
El Relleno Hidrulico, as como cualquier mtodo de relleno tiene dos
fines primordiales: El primero es servir como piso de trabajo para
efectuar la perforacin, el disparo y el acarreo de mineral, y el
segundo es servir de sostenimiento para que la mina no colapse
debido al incremento de reas abiertas.
La preparacin para relleno y el relleno son parte de las etapas de
minado, dentro del ciclo de explotacin por el mtodo de Corte y
Relleno, ya sea ascendente o descendente. Estas actividades de
preparacin para relleno y el relleno ocupan del 30% al 40% de
tiempo empleado dentro del ciclo.
Debido a la premura con que se deben ejecutar las actividades del
ciclo de minado, el relleno debe cumplir ciertos requisitos de
granulometra y velocidad de percolacin o ndice de permeabilidad.
El relleno hidrulico podra ser parte del relave desechado por la
concentradora o cualquier material rocoso, aluvial o coluvial,
sometido al proceso de chancado, tamizado, molienda y cicloneo.
Generalmente, se utiliza el relave desechado por la planta
concentradora para ciclonear, a fin de pasar las arenillas del relave
(superiores a la malla 200), las que caen a un tanque de agua donde
es
mezclado
mediante
un
agitador.
Esta
mezcla
de la arenilla del relave con el agua es el relleno hidrulico, el que es
lanzado por una bomba de lodo reciprocante, a fin de ser
transportado mediante una tubera de alta presin de doble capa,
con la pared interior de acero de alta aleacin, templado a 600 brinell
de dureza. La potencia de la bomba y el dimetro de la tubera son
calculados en funcin de las condiciones y requerimientos que se
presenten particularmente en cada mina; asimismo, los costos de

inversin y de operacin obedecern a parmetros particulares de

cada caso.
Los finos del relave, resultantes del cicloneo, sern enviados a un
depsito o cancha de relaves.
2.0.0. ASPECTO CONCEPTUAL DEL RELLENO HIDRULICO
El relleno hidrulico se aplic por primera vez el ao 1864 en la mina
Shenandoah en Pennsylvania, Estados Unidos, como control de la
subsidencia, posteriormente se fue
Mecanizando y optimizando su uso en la explotacin en la minera
subterrnea. En el Per se aplic relleno hidrulico en el ao 1937 en
la mina Lourdes de Cerro de Pasco con la finalidad de controlar
incendios, implementndose luego al ciclo de minado.
Se define como relleno hidrulico al material que es transportado en
forma de pulpa por tuberas.
En su mayora el material es el relave de planta concentradora, pero
tambin se utiliza arenas glaciares y otros materiales granulares que
se encuentra en la naturaleza.
El relleno hidrulico tiene las siguientes aplicaciones:

Proveer una plataforma de trabajo.

Evitar el movimiento y cada de las rocas.
Facilitar la recuperacin de pilares.
Evitar o minimizar la subsidencia.
Estabilizar el macizo rocoso en las minas, reduciendo la
posibilidad de estallidos de roca.
Controlar y prevenir incendios en las minas.
Minimizar la deposicin de relaves o material rocoso en
superficie ayudado al control ambiental.

2.1.1. VENTAJAS DEL RELLENO HIDRULICO.

Cuando se utiliza relave de una planta concentradora el costo de la
obtencin del material es cero, ya que la planta cubre los costos de
reduccin de tamao del material.
Cuando se utiliza el material detrtico producto de las labores de
preparacin y desarrollo se contribuye a maximizar la vida til de las
desmonteras y asimismo se minimiza el impacto ambiental.
El transporte en tuberas es mucho ms econmico, eficiente y
rpido que con otro tipo de transporte.

 Al depositarse el relleno en el tajo en forma de pulpa tiende a

buscar su nivel en forma natural, eliminando as la necesidad de
utilizar recursos adicionales para esparcirlo manual o mecnicamente.
El relleno hidrulico por la granulometra del material que es de fcil
control permite una alta resistencia al movimiento de las cajas.
El relleno hidrulico permite aumentar la eficiencia y productividad
en los tajos debido a la disminucin del consumo de madera y a la
reduccin del costo de minado por la versatilidad que brinda.
2.1.2. DESVENTAJAS DEL RELLENO HIDRULICO
El sistema de relleno hidrulico requiere una alta inversin de
capital, para lo cual es necesario tener un sustento financiero de
aplicabilidad.
La introduccin de agua en el relleno a la mina es un problema si el
drenaje se realiza por bombeo.
Cuando se utiliza material con contenidos altos de pirita o pirrotita,
al oxidarse estos sulfuros se produce una reaccin exotrmica lo cual
eleva la temperatura y produce anhdrido sulfuroso.
En el agua de drenaje del relleno siempre arrastra cierta cantidad
de finos los cuales se depositan en los niveles inferiores de las labores
rellenadas.
2.3.4. PROPIEDADES FSICAS Y MECNICAS DEL RELLENO
HIDRULICO
a) POROSIDAD (%)
Es la relacin entre el volumen de vacos y el volumen total del
material. Si la porosidad se expresa en porcentaje (%), se denomina
porcentaje de vacos.