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CONDICIONES Y TIPOS DE EQUIPOS DE B.M.

ING. VLADIMIR CERON


LEVATAMIENTO
SEXTO SEMESTRE
YESENIA ARTETA
23/05/2015

ABSTRACT
Uno de los equipos de levantamiento artificial ms usado en la industria petrolera son el bombeo
mecnico y la bomba electro sumergible que se ocupa en un 80 a 90%.
En el uso de bombeo mecnico tenemos una clasificacin por su unidad de bombeo superficial, existen
tres tipos de unidades de BM, la de balancn (BIMBA), la hidroneumtica de bombeo reciprocante
(TIEBEN), la de carrera larga (ROTAFLEX), dentro de la de balancn podemos encontrar una subdivisin,
la cual nos muestra los diferentes tipos que existe que son Unidad Convencional, Balanceada por Aire, y
Mark II.
Cada una de las cuales presenta una diferente aplicabilidad dependiendo de los requerimientos del
campo, y las facilidades y efectividades de cada una de ellas.
Cabe recalcar la diferencia entre esto lo cual tenemos que los balancines convencionales poseen un
reductor de velocidad (engranaje) localizado en su parte posterior y un punto de apoyo situado en la
mitad de la viga, y los balancines de geometra avanzada poseen un reductor de velocidad en su parte
delantera y un punto de apoyo que es localizado en la parte posterior del balancn.
Los balancines de aire comprimido son 35% ms pequeas y 40% ms livianas que las que usan
manivelas. Se utilizan frecuentemente como unidades porttiles o como unidades de prueba de pozo
(costa afuera).
Existen tambin otros tipos de unidad tales como las hidrulicas, de carreras largas (Rotaflex), y otras
unidades de geometra inusual. Sin embargo, la mayora de los pozos son bombeados con los tres
principales tipos de unidades mencionados. La razn principal de la duracin de la popularidad de estas
unidades de bombeo es porque estas han sido usadas por ms tiempo que las otras y han probado ser
confiables, durables, y fciles de mantener. En cuanto a costos es usualmente el ms econmico.

RECURSOS
El sistema de bombeo est conformado por una serie de equipos de superficie y de subsuelo, los cuales
se encuentran conformados de la siguiente forma
Equipos de superficie: Unidad de Bombeo, motor de la unidad y cabezal de pozo
Equipos de subsuelo: Bomba, Ancla de gas, cabillas y tubera de produccin.
DESCRIPCION DEL EQUIPO DE SUPERFICIE

UNIDAD DE BOMBEO

La funcin de la unidad de bombeo es convertir el movimiento rotacional de la unidad motriz al


movimiento ascendente-descendente de la barra pulida. Una unidad de bombeo apropiadamente
diseada tiene el tamao exacto de caja de engranaje y estructura. Tambin tiene suficiente capacidad
de carrera para producir el fluido que deseas. Otras caractersticas de la unidad de balancn son:
- La variacin de velocidad con respecto a las revoluciones por minuto de la maquina motriz
- La variacin de la longitud de carrera
- La variacin del contrapeso que acta frente a las cargas de las cabillas y fluido del pozo.
El diseo de la unidad de balancn presenta tres aspectos esenciales:
Sistema Reductor de Velocidad, Sistema de Articulacin y Sistema de contrapeso

Figura 1. Instalacin Tpica de B.M.

UNIDADES DE BOMBEO

Los tipos de unidades de bombeo ms populares son:


Tipo convencional
Mark II
Balanceadas por Aire
Unidades de Bombeo Convencional
Ventajas
Costos de Mantenimiento bajos.

Cuesta menos que otras Unidades

Desventajas
En varias aplicaciones no es tan
eficiente como el Mark II u otros tipos
de unidades.
Podra requerir cajas de drenaje ms
grandes que otros tipos de unidad
(especialmente con cabillas de acero).

Usualmente es mejor que el Mark II con


sarta de cabillas de fibra de vidrio.
Puede rotar en sentido horario y anti
horario.
Puede bombear ms rpido que las
Unidades Mark II sin problemas.
Requiere menos contrabalanceo que
las Mark II
Tabla 1. Ventajas y Desventajas de Bombeo Convencional
Unidades de Bombeo Mark II
Ventajas

Desventajas
En varias aplicaciones, no puede
Tiene menor torque en la mayora de los bombear tan rpido como una unidad
casos.
convencional debido a su velocidad en
la carrera descendente.
Podra costar menos (-5%, -10%)
comparada con el siguiente tamao en Solo puede rotar en sentido anti horario.
una unidad convencional.
Es ms eficiente que las unidades En caso de existir golpe de fluido podra
convencionales en la mayora de los causar ms dao a la sarta de cabillas y
casos.
la bomba.
Puede colocar la base de la sarta de de
cabillas
en
severa
compresin
causando fallas por pandeo.
Puede experimentar torques ms altos
que las unidades convencionales
cuando se usan cabillas de fibra de
vidrio, adems, de la posibilidad de
colocarlas en compresin.
Tabla 2. Ventajas y Desventajas de Bombeo Mark II
Unidades de Bombeo Balanceadas por Aire
Ventajas

Desventajas
Son ms complicadas y requieren
Es ms compacta y fcil de balancear
mayor mantenimiento (compresor de
que las otras unidades.
aire, cilindro de aire).
Los costos de transporte son ms bajos
La condensacin del aire en el cilindro
que otras unidades (debido a que pesa
puede constituir un serio problema.
menos)
Vienen en tamaos ms grandes que La caja de engranaje podra daarse si
cualquier otro tipo de unidad.
el cilindro pierde la presin de aire.
Puede rotar tanto en sentido horario
como anti horario.
Tabla 3. Ventajas y Desventajas de Bombeo Balanceadas por Aire

Figura 2 Unidad de Bombeo Convencional

a) Unidad Bombeo Mecnico Convencional

b) Unidad Bombeo Mark II

c) Unidad Bombeo balanceada por aire

RESOLUCION
De acuerdo a lo explicado anteriormente se puede encontrar un resumen de las diferencias de las
diferentes unidades de bombeo mecnico.
Caractersticas de las Unidades de Bombeo.
Convencional

Balanceada por Aire

Mark II

Muy eficiente
La de menor eficiencia
Muy eficiente
Muy confiable debido a La mas compleja de las Igual que la convencional
su diseo simple
unidades
La mas econmica
La mas costosa
Moderadamente costosa
La funcion de la unidad de bombeo es convertir el movimiento rotacional de la unidad motriz al
movimiento ascendente-descendente de la barra pulida. Una unidad de bombeo apropiadamente
diseada tiene el tamao exacto de cada de engranaje y estructura. Tambien tiene duficiente capacidad
de carrera para producir el fluido que se desea. Si bien todas las unidades de bombeo tienen
caracteristicas comunes, stan tambien tiene diferencias que podria influir significativamente en el
comportamiento del sistema.
Los diferentes tamaos, caracteristicas y funcionamientos permiten una variedad alta de balancines que
cumplen las especificaciones API en sus diseos y son las mas utilizadas para el levantamiento
mecnico, adems sus costos de operacin son relativamente bajos y tiene una amplia adaptacion a las
condiciones de los pozos. Estos pueden dividirse en los siguientes tipos bsicos.
En general hay tres tipos bsicos de unidades de bombeo mecnico (balancines) las que se diferencian
por su geometria y clase de contrapeso. Existe ademas una nueva unidad que tiene el mismo principio
basico del bombeo mecnico que ya no utiliza balancin, comocido como RotaFlex.

Analisis de las condiciones de bombeo.

En particular se refiere a las prueba de superficie: Cartas Dinagraficas, pruebas de pozos, registros
snicos y de presin explicando la obtencin, interpretacin e importancia de los resultados para la
determinacin de las condiciones de bombeo.
A continuacin revisaremos al definicin de una carta dinagrfica y una referencia rpida para su
interpretacin.

Cartas Dinagrfica

Es un registro que presenta las cargas instantneas en la barra pulida a diferentes posiciones durante el
ciclo de bombeo. Este grafico es obtenido directamente en el pozo, mediante un instrumento llamado
dinammetro y su colocacin es por la parte frontal del balancn, conocida como espaciador.

Cartas dinamomtricas

Las cartas dinamomtricas registradas en superficie, en pozos producidos con Bombeo mecnico brindan
informacin esencial para el diseo y diagnstico del sistema de extraccin. El concepto de dinamometra
lleva consigo la interpretacin en superficie de lo que est pasando en el fondo
de pozo. El uso principal de la carta dinamomtrica de la bomba es el de identificar y analizar los problem
as de fondo de pozos.

Carta dinamomtrica de superficie

Representa la medicin de las cargas en las varillas de bombeo en distintas posiciones a lo largo de un
ciclo completo de bombeo. Las cargas generalmente son representadas en Libras y el desplazamiento en
pulgadas.
Carta dinamomtrica de la bomba (fondo)
Representa las cargas calculadas en distintas posiciones de la bomba a lo largo de un ciclo de bombeo y
representa las cargas que la bomba aplica sobre la parte inferior de la sarta de varillas de bombeo.
NOMENCLATURA
BES:

bombeo electro sumergible

C:

unidad de bombeo mecnico convencional

A:

unidad de bombeo mecnico por balanceo de aire

API:

American Petrolium Institute (Instituto americano de petrleo)

BM:

bombeo mecnico

BPPD:

barriles por da

M:

unidad de bombeo mecnico Mark II

RM:

unidad de bombeo mecnico Mark Reverse II

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
En la unidad convencional es el ms antiguo y usado en la industria. Las unidades convencionales basan
su geometra en un sistema de palanca CLASE I, es decir con un punto de apoyo en el medio de la viga
balancn.
La rotacin de la manivela puede ser en ambas direcciones.
Unidades de bombeo compactas diseadas para instalacin en campos de irrigacin con sistemas de
aspersores mviles o en reas urbanas donde las caractersticas del bajo perfil serian deseadas.
Las unidades Mark II basan su geometra entres caractersticas, las cuales reducen el torque y la carga
con respecto a una unidad Convencional.
La unidad balanceada por aire La utilizacin de aire comprimido en vez de pesadas manivelas y
contrapesos, el sistema de aire ha sido tan simplificado que las nicas partes de funcionamiento continuo
son el cilindro y el pistn equilibrio.

BIBLIOGRAFA
Sharon Escalante, Produccin de Hidrocarburos II, Ingeniera de Petrleo, Septiembre 2012, se puede
visualizar en el siguiente link, http://blogs.unellez.edu.ve/sharon/files/2014/10/Guia-3.-BMC-SEPT2012.pdf.
Victor Bravo. SISTEMAS BOMBEO MECANICO (BMC) Y NEUMTICO (BN), se puede visualizar en el
siguiente link, http://www.academia.edu/9699165/SISTEMAS_BOMBEO_MECANICO_BMC_Y_NEUM
%C3%81TICO_BN.
Mlani Acevedo, Pedro Diaz, German Lpez, Bombeo Mecnico, se puede visualizar en el siguiente link,
http://es.slideshare.net/gabosocorro/bombeo-mecanico-presentacion.

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