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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA UFSC

CENTRO TECNOLGICO CTC


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL ECV

TRABALHO DE CONCLUSO DE CURSO

ANLISE ESTRUTURALDE TORREMETLICA


AUTOPORTANTEPARA TELECOMUNICAESE
DIMENSIONAMENTO DE REFORO ESTUDO DE CASO.

ACADMICO: RENAN DIEGO PROBST


PROFESSOR ORIENTADOR: Dr. LEANDRO FLECK FADEL MIGUEL

FLORIANPOLIS
2013/2

RENAN DIEGO PROBST

ANLISE ESTRUTURAL DE TORRE METLICA


AUTOPORTANTE PARA TELECOMUNICAESE
DIMENSIONAMENTO DE REFORO ESTUDO DE CASO.

Trabalho de Concluso do
Curso para obteno de grau de
Engenheiro Civil pelo curso de
Engenharia Civil da Universidade
Federal de Santa Catarina - UFSC.

FLORIANPOLIS
2013/2

AGRADECIMENTOS
Agradeo primeiramente a Deus por me dar fora e sade para que pudesse alcanar mais
este objetivo na minha vida.
A minha me Elza H. S. Probst por todos estes anos de educao, carinho e pacincia, sem
ela nada disso seria possvel.
Agradeo ao meu pai EnoProbst (in memorian) que de alguma maneira esteve ao meu lado
em todos os momentos.
Ao meu irmo Felipe LuisProbst por toda ajuda nas horas difceis, por transmitir sua
experincia de graduao,seus conhecimentos nas disciplinase por toda parceria, pacincia e
amizade.
Ao meu irmo Rodrigo H. Probst por todo apoio e educao nos momentos em que precisei.
Ao professor orientador Leandro F. F. Miguel pela dedicao, empenho e competncia no
auxilio ao orientar-meneste trabalho.
Ao co-orientadorEng. Juan Moore por estar sempre disposto a ensinar e ajudar na execuo
deste documento.
Aos engenheiros e amigos Giancarlo Pozza e Guilherme Lazzaris Vieira por toda ajuda na
elaborao deste trabalho.
A empresa Clemar Engenharia e principalmente aos meus amigos de trabalho do setor
Laudos e Projetos Estruturais, por todos os ensinamentos ao longo destes anos e por todo apoio na
execuo deste trabalho, a eles a quem devo todos os ensinamentos na rea de estrutura de
telecomunicaes.
A todas as pessoas, amigos e colegas, que de alguma maneira me ajudaram nesta
caminhada.

RESUMO
Neste trabalho ser elaborada a anlise estrutural de uma torre metlica autoportante para
telecomunicaes que se encontra instalada na cidade de Urucnia/MG. Ser avaliada a condio da
estrutura aps a ampliao de carregamento decorrente da incluso de antenas de rdio frequncia
(RF) e de micro-ondas (MW). Com o resultado da anlise preliminar verificou-se que a estrutura
existente no estava em condies seguras de receber estes acrscimos, com isso, foi dimensionado
uma estrutura de reforo para resistirem s solicitaes devido situao existente, antenas a instalar
e reserva de carga, condies de ampliao.
Sero apresentadas neste trabalho, a reviso bibliogrfica, a anlise da estrutura vertical
existente e o dimensionamento dos componentes da estrutura de reforo (perfis, chapas de ligao,
chapas de base e chumbadores).
A torre foi modelada com ajuda da ferramenta computacional STRAP_2012 seguindo as
prescries e recomendaes da ABNT NBR 8850/2003 Execuo de suportes metlicos para
linhas de transmisso procedimento, ABNT NBR 6123:1988 Foras devidas ao vento em
edificaes e da NBR 8681:2003 Aes e segurana nas estruturas procedimento. Verificou-se a
capacidade de suporte da estrutura existente com o consequente dimensionamento do reforo da
estrutura sob a ao das seguintes cargas: peso prprio, peso dos acessrios, peso das antenas, peso
dos suportes, peso da escada, peso dos cabos, vento nas peas, vento nas antenas, vento nos cabos,
acessrios e de manuteno.

Palavras chaves: Estruturas de telecomunicaes, anlise estrutural, dimensionamento de


reforo.

ABSTRACT
In this work will be developed a structural analysis of a freestanding telecommunication
steel tower installed in the city of Urucnia, state of Minas Gerais, Brazil. It will be evaluated the
structure condition after a loading increase by the inclusion of Radio Frequency (RF) and
Microwaves (MW) antennas. With the result of the analysis it was found that the existing structure
was not in a safe condition to receive these extras, so it was specified a reinforcement structure to
support the actual situation, new antennas and a loading reserve.
It will be presented in this work the bibliographical review, the analysis of the existing
vertical structure and the dimensioning of the reinforcement structure components (profiles,
connection plates, base plates and anchor bolts).
The tower was designed with support of the computational tool STRAP_2012, following the
prescription and guidelines of the standards NBR 8850/2003 Execution of metal supports for
transmission lines procedure, NBR 6123:1988 Forces due to wind on buildings and NBR
8681:2003 Actions and safety on structures procedure. It was verified the support capacity of the
existing structure with the consequent dimensioning of the structure reinforcement with the
following loads: own weight, accessories weight, antennas weight, supports weight, weight of the
ladder, cables weight, wind in parts, wind in the antennas, wind in the cables, accessories and
maintenance.

Keywords: Telecommunication structures, structural analysis, reinforcement dimensioning.

Sumrio
AGRADECIMENTOS ............................................................................................................4
RESUMO ................................................................................................................................5
ABSTRACT ............................................................................................................................6
LISTA DE TABELAS ..........................................................................................................11
LISTA DE FIGURAS ...........................................................................................................12
1.

INTRODUO...............................................................................................................1
1.1

Motivao ................................................................................................................1

1.2

Objetivo ...................................................................................................................1

1.2.1

Objetivo Geral.....................................................................................................1

1.2.2

Objetivo Especfico .............................................................................................1

1.3
2.

Estruturas de Telecomunicaes..............................................................................2

REVISO BIBLIOGRFICA ........................................................................................6


2.1

Consideraes Iniciais .............................................................................................6

2.2

Software de Anlise Estrutural ................................................................................6

2.3

Planilha Programvel ...............................................................................................7

2.4

Abordagem ABNT NBR-8186:2003 Aes e Segurana nas Estruturas

Procedimento ...................................................................................................................8
2.4.1

Aes Permanentes .............................................................................................8

2.4.2

Aes Variveis ..................................................................................................8

2.4.3

Aes Excepcionais ............................................................................................8

2.4.4

Valores representativos das aes .......................................................................8

2.4.5

Aes-tipo de carregamento e critrios de combinao ......................................8

2.4.6

Critrios de Combinao das Aes ...................................................................9

2.4.7

Combinao ltima Normal de Aes ...............................................................9

2.5

Abordagem ABNT NBR-6123:1988 Foras devidas ao vento em edificaes ..11

2.5.1

Fora de arrasto (Fa) ..........................................................................................11

2.5.2

Presso dinmica (q) .........................................................................................11

2.5.3

Velocidade caracterstica do vento (Vk) ............................................................11

2.5.4

Velocidade bsica do vento (V0) .......................................................................11

2.5.5

Fator topogrfico S1 ..........................................................................................12

2.5.6

Rugosidade do terreno, dimenses da edificao e altura sobre o terreno fator

S2

13

2.5.7

Fator estatstico S3..........................................................................................14

2.5.8

Coeficiente de arrasto Ca ..................................................................................14

2.5.9

Barras prismticas de seo circular .................................................................16

2.5.10 Componentes da fora de arrasto ......................................................................16


2.6

Abordagem ABNT NBR-8850:2003 Execuo de Suportes Metlicos Treliados

para Linhas de Transmisso Procedimento ................................................................17

3.

2.6.1

Definies .........................................................................................................17

2.6.2

Materiais ...........................................................................................................18

2.6.3

Projeto estrutural ...............................................................................................18

2.6.4

Dimensionamento Compresso.........................................................................19

2.6.5

Esbeltez Efetiva ................................................................................................21

2.6.6

Dimensionamento Trao .................................................................................22

2.6.7

Dimensionamento das Ligaes........................................................................23

2.6.8

Fundao Chumbadores .................................................................................23

2.6.9

Fabricao .........................................................................................................24

ESTUDO DE CASO .....................................................................................................25


3.1

Descrio da Estrutura ...........................................................................................25

3.2

Parmetros de Clculo ...........................................................................................25

3.2.1

Velocidade Bsica do Vento V0 ........................................................................25

3.2.2

Fator Topogrfico S1 .........................................................................................26

3.2.3

Rugosidade do Terreno, Dimenses da Edificao e Altura Sobre o Terreno:

Fator S2 ..........................................................................................................................26
3.3

Materiais da Estrutura ............................................................................................27

3.4

Cargas Consideradas..............................................................................................28

3.4.1

Cargas Permanentes (pesos)..............................................................................28

3.4.2
3.5

Silhueta da Estrutura ..............................................................................................29

3.6

Clculo das Aes Atuantes na Estrutura ..............................................................30

3.6.1

Hipteses de Carregamento ..............................................................................30

3.6.2

Cargas de Vento ................................................................................................31

3.7

4.

Cargas Variveis (vento) ...................................................................................28

Modelo Computacional .........................................................................................35

3.7.1

Geometria ..........................................................................................................35

3.7.2

Cargas ...............................................................................................................36

3.7.3

Resultados .........................................................................................................37

3.7.4

Metlica.............................................................................................................39

3.7.5

Concluso da Estrutura Existente......................................................................42

DIMENSIONAMENTO DO REFORO .....................................................................43


4.1

Proposta de Reforo...............................................................................................43

4.2

Definio da Geometria .........................................................................................43

4.3

Silhueta da Estrutura ..............................................................................................45

4.4

Materiais da Estrutura de Reforo .........................................................................46

4.5

Carregamento.........................................................................................................46

4.6

Resultados..............................................................................................................46

4.7

Metlicas ................................................................................................................48

4.8

Dimensionamento das Ligaes ............................................................................52

4.9

Dimensionamento dos Chumbadores ....................................................................56

4.10

Dimensionamento da Chapa de Base.....................................................................57

4.11

Detalhamento do Clipe de Ligao........................................................................59

4.12

Concluso das Estruturas .......................................................................................60

5.

CONCLUSO...............................................................................................................61

6.

RECOMENDAES ...................................................................................................61

7.

BIBLIOGRAFIA ...........................................................................................................62

APNDICE 1 RELATRIO FOTOGRFICO. ................................................................63


APNDICE 2 PLANILHAS DE CARREGAMENTO (ESTRUTURA EXISTENTE). ...65

APNDICE 3 PLANILHAS DE CARREGAMENTO (REFORO) ................................68


APNDICE 4 PLANILHAS DE DIMENSIONAMENTO DAS LIGAES (REFORO)
............................................................................................................................................................69
ANEXO PROJETO EXECUTIVO ....................................................................................70

LISTA DE TABELAS
Tabela 1 Solicitaes mximas do montante da base (kgf / kgf.m).....................................37
Tabela 2 Mximo deslocamento dos ns. ...........................................................................38
Tabela 3 Reaes de apoio. .................................................................................................39
Tabela 4 Solicitaes mximas do montante da base (kgf / kgf.m)....................................46
Tabela 5 Mximo deslocamento dos ns. ............................................................................47
Tabela 6 Reaes de apoio. .................................................................................................47
Tabela 7 Dados dos montantes. ...........................................................................................52
Tabela 8Chapas de ligao. .................................................................................................55
Tabela 9 Mximos esforos para o carregamento (7,27 m)................................................56
Tabela 10 Resistncias da estrutura. ....................................................................................60

LISTA DE FIGURAS
Figura 1 - Torre metlica autoportante. ...................................................................................3
Figura 2 - Torre metlica estaiada. ..........................................................................................3
Figura 3 Poste metlico. ........................................................................................................4
Figura 4 Mastro metlico......................................................................................................4
Figura 5 Cavalete metlico. ..................................................................................................5
Figura 6- Valores dos coeficientes de ponderao das aes Permanentes e Variveis. .........9
Figura 7 Coeficientes de ponderao de aes permanentes. ..............................................10
Figura 8 - Valores dos fatores de combinao oe de reduo 1e 2 para as aes variveis.
............................................................................................................................................................10
Figura 9 isopletas da velocidade bsica V0 (m/s). ...............................................................12
Figura 10 Valores de S2 ......................................................................................................14
Figura 11 Valores mnimos do fator estatstico S3. .............................................................14
Figura 12 coeficientes de arrasto, Ca, para torre reticuladas de seo quadrada e triangular
equiltera, formadas por barras prismticas de cantos vivos ou levemente arredondadas. .................15
Figura 13 Coeficiente de arrasto, Ca, para torres reticuladas de seo triangular equilatera,
formadas por barras de seo circular. ................................................................................................15
Figura 14 Coeficiente de arrasto, Ca, para barras prismticas de seo circular e de
comprimento infinito. .........................................................................................................................16
Figura 15 Componentes da fora de arrasto, nas faces de torres reticuladas de seo
quadrada ou triangular equiltera........................................................................................................16
Figura 16 Dimenses de cantoneira.....................................................................................20
Figura 17 Furos alinhados. ..................................................................................................22
Figura 18 Furos desalinhados. .............................................................................................23
Figura 19 Coeficiente u. ......................................................................................................24
Figura 20 Localizao da cidade de Urucnia/MG. ...........................................................25
Figura 21 Localizao do site. ............................................................................................26
Figura 22 Vista em torno do site. ........................................................................................27
Figura 23 Silhueta da estrutura. ...........................................................................................29
Figura 24 Considerao das aes do vento na estrutura. ...................................................30

Figura 25 Vista das antenas existentes. ...............................................................................31


Figura 26 Vista dos cabos existentes. ..................................................................................32
Figura 27 Escada existente. ................................................................................................33
Figura 28 Estrutura existente. ..............................................................................................35
Figura 29 Modelo geomtrico tridimensional. ....................................................................36
Figura 30 Ns com deslocamento mximo. ........................................................................38
Figura 31 Ns das reaes de apoio. ..................................................................................39
Figura 32 Resultados das barras da estrutura. ....................................................................40
Figura 33 Legenda com os resultados de acordo com as cores. .........................................41
Figura 34 - Resultados das solicitaes da base e topo da estrutura......................................41
Figura 35 - Resultados detalhados do montante da base. ......................................................42
Figura 36 - Silhueta da estrutura............................................................................................43
Fonte Levantamento tcnico...............................................................................................43
Figura 37 Reforo da estrutura. ..........................................................................................44
Figura 38 Reforo da estrutura Silhueta / Base / Topo da estrutura. ...............................44
Figura 39 Propriedades da estrutura de reforo. .................................................................45
Figura 40 Ns com deslocamentos mximos. ....................................................................47
Figura 41 Ns das reaes de apoio. ...................................................................................48
Figura 42 Resultados das barras da estrutura. .....................................................................49
Figura 43 Legenda com os resultados de acordo com as cores. ..........................................50
Figura 44Taxa de utilizao das peas da base e topo da estrutura. ....................................50
Figura 45 - Resultados detalhados do montante da base. ......................................................51
Figura 46 Montante e chapas de ligao. ...........................................................................53
Figura 47 Chapa de base.....................................................................................................58
Figura 48 Clipes de ligao. ...............................................................................................59

1. INTRODUO
Neste trabalho ser apresentada a anlise e verificao de uma estrutura vertical existente
(estudo de caso) e o dimensionamento da estrutura de reforo. Ser feita a anlise de uma torre
metlica autoportante existente para verificao da segurana quanto s solicitaes impostas a esta
estrutura e, aps anlise estrutural, ser dimensionado o reforo da estrutura e de seus componentes.
1.1 Motivao
Ao longo da vida profissional de um engenheiro, muitos desafios so enfrentados em
diversas reas da engenharia como obras civis, estradas, pontes, entre outras. A rea de estruturas
metlicas difere das outras principalmente no que se refere de torres metlicas, visto que,
raramente este assunto abordado na graduao.
A responsabilidade de um engenheiro que dimensiona este tipo de estrutura muito grande,
pois estas devem suportar vrios esforos, tais como o peso prprio e de equipamentos, o vento e
ainda os devidos s manutenes. As solicitaes devido ao vento so baseadas em um mapeamento
com a definio da velocidade bsica do vento nas diversas regies e caractersticas destas regies
em torno das estruturas. A deficincia desta estrutura pode causar grandes prejuzos, no s por
colocar pessoas e patrimnios em risco, mas tambm pelos danos causados s empresas de
telecomunicaes e cidades.
1.2 Objetivo
1.2.1

Objetivo Geral

O objetivo geral deste trabalho analisar a segurana e estabilidade de uma torre


autoportante localizada na cidade de Urucnia/MG e apresentar o dimensionamento do reforo da
estrutura.
1.2.2

Objetivo Especfico

O objetivo especfico deste trabalho apresentar um modelo de clculo para anlise


estrutural de uma torre autoportante, alm da apresentao e dimensionamento de reforo de torre
metlica autoportante.
O presente estudo de caso ser elaborado conforme informado anteriormente, realizando
uma anlise crtica da situao da torre para que ela suporte os carregamentos existentes,
carregamentos de ampliao (antenas a instalar) e carregamentos de capacidade de reserva (reserva
de carga).

1.3 Estruturas de Telecomunicaes


Atualmente, devido ao considervel aumento de tecnologias na rea de telefonia mvel e
fixa e abertura de novas empresas concorrentes na rea, a competitividade entre empresas de
telefonia faz com que elas tenham que, cada vez mais, implantar novas estruturas e ampliao de
estruturas existentes que suportem e atendam s especificaes na necessidade de transmisso de
sinal ou necessidade de ampliao de suporte das estruturas existentes. Os locais onde so
implantados estas estruturas so chamados de estaes radio base ERB, cell sites ou
simplesmente sites.
Antigamente, as estruturas utilizadas nestes sites eram postes de concreto. Entretanto,
devido necessidade de maiores alturas e de estruturas mais durveis, estes foram substitudos por
outros modelos de estruturas utilizando como principal material o ao. Os principais modelos
utilizados atualmente so: torre autoportante, torre estaiada, poste metlico, cavalete metlico e
mastro metlico.
As torres autoportantes (Figura 1), estudo de caso deste trabalho, so indicadas quando h a
necessidade de uma altura elevada e grande carregamento. Pelo fato de serem autoportantes, no
necessitam de uma grande rea de implantao, j que no requerem estais para suportar o
carregamento e esteja em condies seguras de utilizao.
As torres autoportantes tm como forma estrutural um sistema treliado, sendo com seo
transversal quadrada ou triangular, geralmente constitudos de perfis cantoneiras. Sua silhueta
consiste geralmente em duas partes, uma trapezoidal inclinada e outra seo reta.
Os maiores esforos so retidos pelos montantes e diagonais da torre, sendo que as
horizontais e os braos tm como principal funo diminuir o comprimento de flambagem das peas.
J os anti-torores, por sua vez, tem a funo de evitar os deslocamentos de rotao entre os
elementos da torre.
Para o dimensionamento das fundaes devem ser consideradas diversas hipteses de
direo do vento, sendo dimensionadas para as piores situaes de esforos tanto de trao como de
compresso.

Figura 1 - Torre metlica autoportante.


Fonte Levantamento tcnico

Torres estaiadas (Figura 2) so estruturas treliadas que diferem das autoportantes


principalmente pela necessidade de cabos para que se garanta a sua estabilidade. Com isso,
necessitam de uma maior rea de implantao, se comparadas s torres autoportantes.

Figura 2 - Torre metlica estaiada.


Fonte Levantamento tcnico

Postes metlicos (Figura 3) so estruturas formadas por tubos metlicos, em geral, em


formas circulares ou poligonais de seo constante ou varivel. Com alturas maiores que 10 metros,
diferem das torres pela rea de implantao devido menor rea da fundao, porm, estes tipos de
estruturas geralmente tm menor capacidade de suporte.

Figura 3 Poste metlico.


Fonte Levantamento tcnico

Mastros metlicos (Figura


Figura 4)) so estruturas com menores dimenses, tendo no mximo 10
metros de altura e so implantados geralmente no topo de edificaes. Em geral, os mastros so
compostos de um tubo principal e seus contraventamentos em cantoneiras. Os mastros so instalados
em blocos de concreto engastados geralmente nas vigas-parede
vigas parede das caixas d gua, vigas da cobertura
ou pilares da estrutura.

Figura 4 Mastro metlico.


Fonte Levantamento tcnico

Cavalete metlico (Figura


Figura 5)) basicamente uma torre metlica em menor escala e podem
ser estaiados ou autoportantes. So estruturas mais leves
leves e normalmente instaladas em topo de
prdios ou outro tipo de estrutura que suporte tais esforos.

Figura 5 Cavalete metlico.


Fonte Levantamento tcnico

Cavaletes metlicos, assim como os mastros metlicos, s podero ser instalados nas
edificaes aps comprovao de que a mesma suporte os novos carregamentos. Geralmente para
instalao destes equipamentos so elaborados laudos tcnicos para comprovao de que o
acrscimo de carregamento no prejudique a estabilidade e segurana da estrutura.
Para definio da estrutura algumas informaes so essenciais:
- Capacidade de rea de exposio ao vento (AEV): a operadora que implanta um novo site
deve ter o conhecimento do nmero de antenas e modelos que tal regio necessita e, com isso, pode
ser calculada a rea de exposio ao vento, que resumidamente a rea da face da antena
multiplicada por um coeficiente de arrasto definido por norma.
- Altura: a definio da altura da estrutura se d principalmente pela rea de propagao dos
sinais das antenas, para que no tenha interferncia e consiga uma transmisso de sinais entre sites.
Porm, a definio da altura da estrutura se restringe principalmente s leis municipais e ao COMAR
(comandos areos regionais).
- Parmetros: os parmetros (V0, S1, S2, S3) so essenciais para definio da estrutura a ser
dimensionada, pois so eles que definem os esforos de vento aos quais a estrutura estar exposta.

2. REVISO BIBLIOGRFICA
2.1 Consideraes Iniciais
Este documento est embasado nas seguintes normas especficas para anlises e
dimensionamento de torres metlicas:
- ABNT NBR 8681:2003 Aes e segurana nas estruturas procedimento.
- ABNT NBR 6123:1988 Foras devidas ao vento em edificaes;
- ABNT NBR 8850:2003 Execuo de suportes metlicos treliados para linhas de
transmisso Procedimento;
Para o dimensionamento das estruturas, sero utilizados como ferramentas softwares que
auxiliaro no desenvolvimento dos clculos e anlise da estrutura existente e do reforo estrutural,
sendo estes:
- STRAP-V12 Structural Analysis Programs;
- Excel Microsoft office excel 2007.
2.2 Software de Anlise Estrutural
Para a elaborao deste trabalho foi utilizado um software de anlise estrutural por
elementos finitos, que dispe de avanados recursos para a elaborao de diversos tipos de modelos
estruturais. O programa desenvolvido por grficos possui diversos recursos que facilitam a
modelagem de estruturas simples ou complexas. A modelagem se d basicamente com o lanamento
dos ns da estrutura que sero posteriormente interligados por barras. Estas barras, aps serem
lanadas, assumiro uma propriedade e seo transversal atribuda pelo usurio. O programa possui
uma biblioteca de perfis metlicos e pode ainda criar o seu prprio tipo de perfil de chapa dobrada
parametrizado. O programa ainda possui um modulo de modelagem de perfis, o CROSEC, que um
mdulo de sees que permite calcular caractersticas geomtricas de sees poligonais com ou sem
furos. Permite, tambm, a definio de perfis de chapa dobrada genricos (qualquer forma), que
ficam parametrizados, isto , em funo de variveis, para que o usurio monte uma biblioteca de
vrias sees do perfil criado. Este mdulo calcula alm das caractersticas geomtricas dos perfis
criados, o Cw (coeficiente de empenamento) e o centro de toro. Tem-se ainda a opo de
renderizar a estrutura, objetivando-se a verificao das escalas dos perfis e da estrutura. Definem-se
ainda os apoios a serem utilizados, que no estudo de caso especifico deste trabalho, em torres
autoportantes, sero do tipo engastados.
Depois de criado o modelo da estrutura, propriedades atribudas, apoios, o programa possui
o recurso de se definir os carregamentos em que a estrutura ser solicitada. As cargas podem ser
aplicadas nas barras (com a opo de ser carga distribuda uniforme ou varivel, concentrada, peso
prprio, de temperatura, pr-tenso, alongamento e superfcie), nos ns (carga pontual), carga global

(carga distribuda em uma determinada rea) ou combinada. Aps finalizar o carregamento da


estrutura o programa pode calcular os resultados. Neste recurso so inseridas as combinaes entre
as cargas, definidas por norma especfica. possvel verificar todos os resultados das barras e ns da
estrutura, obtendo as solicitaes das barras, axiais, cortantes e momentos, deslocamentos dos ns,
reaes de apoio da estrutura (utilizado para clculo das fundaes), enfim, todos os resultados
detalhados podem ser visualizados.
O programa apresenta ainda a taxa de utilizao dos perfis, o resultado se d por uma
combinao de esforos axiais, devido aos esforos atribudos a esta estrutura. O projetista define a
norma que ir seguir, o tipo de ao a utilizar, parmetros e procedimentos que estar seguindo.
Neste item, foram apresentados resumidamente os comandos e procedimentos mais
utilizados na anlise e dimensionamento de uma torre metlica autoportante. O software possui
inmeros comandos, porm, como o estudo de caso deste trabalho ser a anlise estrutural de uma
torre metlica autoportante e do reforo estrutural da mesma, foi dada maior nfase nos comandos
utilizados para este fim.
Para a elaborao das anlises e dimensionamento foi utilizado como auxlio a ferramenta
de anlise computacional STRAP-V12 Structural Analysis Programs,
2.3 Planilha Programvel
Foram utilizadas planilhas programveis para clculo das solicitaes devido ao vento,
clculo das ligaes, chumbadores e parafusos. A partir destas planilhas, os resultados das
solicitaes obtidos sero inseridos no programa de anlise estrutural. Para elaborao deste trabalho
foi utilizado como auxilio a ferramenta EXCEL da Microsoft.

2.4 Abordagem ABNT NBR-8186:2003 Aes e Segurana nas Estruturas


Procedimento
A norma NBR 8681:2003 define como carregamento um conjunto de aes que tm
probabilidade no desprezvel de ocorrer durante um perodo pr-estabelecido. A combinao feita
determinando os efeitos mais desfavorveis para a estrutura.
2.4.1

Aes Permanentes

As aes permanentes podem ser classificadas em diretas e indiretas. As aes permanentes


diretas so aes dos elementos de construo do tipo peso prprio, peso dos equipamentos
permanentes de construo e de outros tipos de aes permanentes sobre elas aplicadas. J as aes
permanentes indiretas so as aes do tipo protenso, os recalques de apoio e a retrao dos
materiais.
2.4.2

Aes Variveis

So aes variveis as cargas acidentais das construes, bem como efeitos, tais como
foras de frenagem, de impacto e centrfugo, os efeitos do vento, das variaes de temperatura, do
atrito nos aparelhos de apoio e, em geral, as presses hidrostticas e hidrodinmicas. Aes variveis
so classificadas em aes normais ou especiais.
2.4.3

Aes Excepcionais

Consideram-se como aes excepcionais aes tais como exploses, choques de veculos,
incndios, enchentes ou sismos excepcionais.
2.4.4

Valores representativos das aes

As aes so quantificadas por seus valores representativos, que podem ser valores
caractersticos, valores caractersticos nominais, valores reduzidos de combinao, valores
convencionais excepcionais, valores reduzidos de utilizao e valores raros de utilizao.
2.4.5

Aes-tipo de carregamento e critrios de combinao

Durante o perodo de vida de uma construo ela est sujeita a vrios tipos de
carregamentos, que podem ser classificados em carregamento normal, especial e excepcional.
- Carregamento normal: so os carregamentos que devem ser considerados por toda vida til
da estrutura, tanto para verificao dos estados ltimos quanto ao de utilizao.
- Carregamento especial: so carregamentos considerados transitrios, com durao curta
em relao durao da vida til da estrutura. So considerados em geral apenas para a verificao
dos estados limites ltimos.
- Carregamento excepcional: O carregamento excepcional transitrio, com durao
extremamente curta. Com um carregamento do tipo excepcional, considera-se apenas a verificao

da segurana em relao ao estado limite ltimo, atravs de uma nica combinao ltima
excepcional de aes.
2.4.6

Critrios de Combinao das Aes

Para a verificao da segurana quanto aos estados limites, devem ser consideradas todas as
combinaes aes desfavorveis que possam acarretar efeitos na estrutura. As aes permanentes
devem ser totalmente consideradas, j as aes variveis devem ser consideradas as que produzem
efeitos desfavorveis.
2.4.7

Combinao ltima Normal de Aes

As combinaes ltimas normais de aes so aquelas que decorrem do uso especfico da


estrutura. Devem ser consideradas todas as combinaes para quantas forem s cargas variveis,
sendo alternadas entre principal e secundria. Em cada combinao devem ser feitas as devidas
consideraes de ponderao para cada tipo de carregamento. A expresso que representa essas
combinaes apresentada a seguir:

F = F, + [ F, + F, ]
Os valores de FGi,k, so referentes s cargas permanentes, FQ1,k a carga varivel escolhida
como principal e por fim os valores de FQj,k, so as demais cargas variveis que podem atuar
simultaneamente com a ao varivel principal. Os valores de g, q1, q2 e o podem ser obtidos na
Figura 6, Figura 7 e Figura 8.

Figura 6- Valores dos coeficientes de ponderao das aes Permanentes e Variveis.


Fonte: ABNT NBR 8681:2003

Figura 7 Coeficientes de ponderao de aes permanentes.


Fonte ABNT NBR 8681:2003

Figura 8 - Valores dos fatores de combinao oe de reduo 1e 2 para as aes variveis.


Fonte: ABNT NBR 8681:2003

10

2.5 Abordagem ABNT NBR-6123:1988 Foras devidas ao vento em edificaes


As solicitaes devido ao vento so as mais importantes a serem consideradas no
dimensionamento e anlise de torres metlicas. Com isso, sero apresentados parmetros
importantes utilizados para clculo das foras de vento em estruturas reticuladas que so estruturas
formadas por barras retas.
2.5.1

Fora de arrasto (Fa)

A fora de arrasto na direo do vento uma fora esttica obtida pela seguinte relao:
Fa= Ca.q.Ae
Onde:
- Ca = coeficiente de arrasto;
- q = presso dinmica;
- Ae = rea efetiva.
2.5.2

Presso dinmica (q)

A presso dinmica do vento em N/m dada pela seguinte relao:


q = 0,613(Vk)
Onde:
Vk = velocidade caracterstica do vendo em m/s.
2.5.3

Velocidade caracterstica do vento (Vk)

A velocidade caracterstica do vento a velocidade do vento que atua sobre certa parte da
estrutura. Esta definida pela seguinte ralao:
Vk = V0.S1.S2.S3
Onde:
V0 = velocidade bsica do vento;
S1 = fator topogrfico;
S2 = fator que considera rugosidade do terreno, dimenses da estrutura e altura sobre o
terreno;
S3 = fator estatstico.
2.5.4

Velocidade bsica do vento (V0)

A velocidade bsica do vento a velocidade de uma rajada de 3 segundos, excedida em


mdia uma vez a cada 50 anos, a 10 metros acima do terreno, em campo plano e aberto, obtida
seguindo a isopleta da Figura 9.

11

Figura 9 isopletas da velocidade bsica V0 (m/s).


Fonte ABNT NBR 6123:1988

2.5.5

Fator topogrfico S1

Conforme descrito na ABNT NBR-6123:88 o fator topogrfico S1 leva em considerao as


variaes do relevo e determinado do seguinte modo:
a) Terrenos planos ou fracamente acidentados: S1 = 1,0
b) Taludes e morros (para torre situada no topo)
3  S1(z) = 1,0;
6 17  S1(z) = 1,0 + (2,5 - (z/d)).Tg ( - 3) 1
45

 S1(z) = 1,0 + (2,5-(z/d)).0,31 1

[interpolar linearmente para 3 < < 6 < 17 < < 45]


Onde:
z = altura medida a partir da superfcie do terreno no ponto considerado;
d = diferena de nvel entre a base e o topo do talude ou morro;
= inclinao mdia do talude ou encosta do morro

12

2.5.6

Rugosidade do terreno, dimenses da edificao e altura sobre o


terreno fator S2

Conforme descrito na ABNT NBR-6123:1988 o fator topogrfico S2 considera o efeito da


rugosidade do terreno, da variao da velocidade do vento com a altura acima do terreno e das
dimenses da edificao ou parte da edificao em considerao.
Conforme a ABNT NBR-6123:1988, a rugosidade do terreno classificada em cinco
categorias:
- Categoria I: Superfcies lisas de grandes dimenses, com mais de 5 km de extenso medida
na direo do vento. (mar calmo, lagos e rios, pntanos sem vegetao).
- Categoria II: Terrenos abertos em nvel ou aproximadamente em nvel, com poucos
obstculos. (zonas costeiras planas, pntanos com vegetao rala, campos de aviao, pradarias e
charnecas, fazendas sem sebes ou muros). Cota media dos obstculos de 1,0 metro.
- Categoria III: terrenos planos ou ondulados com obstculos. (granjas e casas de campo,
fazendas com sebes ou muros, subrbios a considervel distancia do centro). Cota mdia dos
obstculos de 3,0 metros.
- Categoria IV: terrenos cobertos por obstculos numerosos e poucos espaados. (zonas de
parques e bosques com muitas rvores, cidades pequenas e seus arredores, subrbios densamente
construdos de grandes cidades, reas industriais plena ou parcialmente desenvolvidas). Cota mdia
dos obstculos de 10 metros.
- Categoria V: terrenos cobertos por obstculos numerosos, grandes, altos e pouco
espaados. (floresta com rvores altas, centro de grandes cidades, complexos industriais). Cota
mdia dos obstculos igual ou superior a 25 metros.
Segundo a ABNT NBR-6123:1988 a velocidade do vento varia continuamente, e seu valor
mdio pode ser calculado sobre qualquer intervalo de tempo. Foi verificado que o intervalo mais
curto das medidas usuais (3s) corresponde a rajadas cujas dimenses envolvem convenientemente
obstculos de at 20 metros na direo do vento mdio, ou seja, quanto maior o intervalo de tempo
no clculo da velocidade mdia, tanto maior a distncia abrangida pela rajada.
Com isso, foram escolhidas 3 classes de edificaes:
Classe A: toda edificao na qual a maior dimenso horizontal ou vertical no exceda 20m;
Classe B: toda edificao na qual a maior dimenso horizontal ou vertical esteja entre 20m e
50m;
Classe C: toda edificao na qual a maior dimenso horizontal ou vertical exceda 50m.
Os valores do parmetro S2 podem ser verificas na Figura 10 abaixo.

13

Figura 10 Valores de S2
Fonte ABNT NBR 6123:1988

2.5.7

Fator estatstico S3

Para fins da norma ABNT NBR-6123:1988 o fator estatstico S3 baseado em conceitos


estatsticos, e considera o grau de segurana requerido e a vida til da edificao, o fator pode ser
retirado da Figura 11.

Figura 11 Valores mnimos do fator estatstico S3.


Fonte ABNT NBR 6123:1988

2.5.8

Coeficiente de arrasto Ca

Os coeficientes de arrasto dos equipamentos e antenas geralmente so fornecidos nos


catlogos, retirados atravs de ensaios em tnel de vento.

14

Para torres reticuladas constitudas por barras prismticas de faces planas, com cantos vivos
ou levemente arredondados, os valores dos coeficientes de arrasto para o vento incidindo
perpendicularmente a uma das faces so fornecidos pelo grfico da Figura 12:

Figura 12 coeficientes de arrasto, Ca, para torre reticuladas de seo quadrada e triangular equiltera, formadas por
barras prismticas de cantos vivos ou levemente arredondadas.
Fonte NBR 6123:1988

Para torres reticuladas de seo triangular constitudas por barras de seo circular, os
valores dos coeficientes de arrasto para o vento incidindo perpendicularmente a uma das faces so
fornecidos pelo grfico da Figura 13:

Figura 13 Coeficiente de arrasto, Ca, para torres reticuladas de seo triangular equilatera, formadas por barras de
seo circular.
Fonte NBR 6123:1988

15

2.5.9

Barras prismticas de seo circular

Para barras prismticas de seo circular, os coeficientes de arrasto Ca dependem do valor


do numero de Reynolds (Re), e so dados na Figura 14 a seguir.

Figura 14 Coeficiente de arrasto, Ca, para barras prismticas de seo circular e de comprimento infinito.
Fonte ABNT NBR-6123:1988

2.5.10 Componentes da fora de arrasto


As componentes da fora de arrasto nas faces das torres so obtidas multiplicando pelos
valores descritos na Figura 15.

Figura 15 Componentes da fora de arrasto, nas faces de torres reticuladas de seo quadrada ou triangular
equiltera.
Fonte NBR 6123:1988

16

2.6 Abordagem ABNT NBR-8850:2003 Execuo de Suportes Metlicos


Treliados para Linhas de Transmisso Procedimento
Neste item sero apresentadas algumas definies bsicas da ABNT NBR-8850:2003. Os
limites e definies especficas ficam mais claros no dimensionamento da estrutura e onde esta
norma aplicada em cada subitem.
2.6.1

Definies

A norma em questo especifica algumas definies bsicas que podem ser utilizadas ao
longo do dimensionamento e anlise de uma estrutura, so elas:
- Contratante: empresa responsvel pela aquisio da estrutura;
- Fabricante: empresa responsvel pela fabricao da estrutura;
- Projetista: profissional ou empresa responsvel pelo dimensionamento e projeto da
estrutura;
- Condies especficas de projeto: documento contendo informaes, dados, exigncias,
critrios e procedimentos especficos do projeto a ser desenvolvido;
- Cargas de projeto: so as cargas em que levam a estrutura em seu estado limite;
- Hipteses de clculo: so carregamentos montados de modo em que as combinaes sero
feitas levando em considerao a situao que a estrutura ter a situao de mximos carregamentos;
- Estado limite: situao em que a estrutura no atende a solicitao a que foi projetada;
- Estado limite ultimo: estado em que a estrutura tende a runa, total ou parcial, deformaes
excessivas ou instabilidade;
- Estado limite de utilizao: estado em que por algum motivo a estrutura sofreu danos que
no so compatveis a sua utilizao, como deformaes permanentes inaceitveis ou vibraes
excessivas;
- Resistncia limite ou caracterstica (Rk): representa a capacidade da estrutura quando um
ou mais elementos atingem o estado limite ultimo;
- Fator de minorao da resistncia limite (R): coeficiente que minora a resistncia limite;
- Resistncia de clculo (Rd): capacidade resistente da estrutura minorada pelos fatores de
minorao;
- Solicitao de clculo (Sd): esforos transmitidos estrutura devido aos carregamentos de
projeto.

17

2.6.2

Materiais

Os materiais empregados no dimensionamento de uma torre metlica so chapas e perfis


que podem ser de ao carbono comum, ao carbono de alta resistncia e de baixa liga. Os aos
utilizados nestes dimensionamentos devem atender as especificaes da ABNT NBR-7007 Ao
carbono e microligados para uso estrutural em geral.
Nesta norma recomenda-se a utilizao de perfis laminados a quente e, somente em casos
especficos, devero ser utilizadas chapas dobradas a frio ou chapas soldadas.
Os parafusos devem atender as especificaes da ABNT NBR-8855:2003 - Propriedades
mecnicas de elementos de fixao - Parafusos e prisioneiros Especificao, na serie mtrica, e na
serie em polegadas as especificaes da ASTM-A394 Tower bolt - tipo 0 e tipo 1.
As porcas so definidas conforme os parafusos da estrutura e atendem s mesmas
especificaes.
As arruelas e os calos devem ser em ao e atender s especificaes da ABNT NBR-9983 Arruela lisa de uso em parafuso sextavado estrutural de alta resistncia - Dimenses e material.
As contra-porcas tipo palmut e arruelas de presso devem atender especificaes dos aos
classe SAE-1010/1020 ou SAE-1055/1065 da norma SAE-J1397.
2.6.3

Projeto estrutural

Os projetistas, alm de seguir as especificaes e condies especificas de projeto, devem


otimizar o projeto e facilitar as solues nos seguintes pontos:
- Inclinao dos montantes;
- Abertura de base, j pensando na ligao com a fundao;
- Inclinao dos mastros e estais;
- Dimensionamentos das bitolas, verificao e estudo do mercado;
- Garantia na qualidade de montagem;
- Facilidade de fabricao, estocagem, transporte e montagem.
O projeto deve apresentar em sua silhueta todas as dimenses principais, a composio de
extenses e pernas, a identificao das barras, o desenho esquemtico da posio das grelhas ou
stubs, o ngulo de inclinao e dimetro dos estais.
O dimensionamento da estrutura deve ser baseado nos estado limites, devendo atender aos
estados limites ltimos e estados limites de utilizao.
Para estados limites ltimos, a estrutura deve ser dimensionada para resistir s solicitaes e
deve atender a seguinte equao:

18

S d R d
Onde:
- Sd: representa as solicitaes de clculo, sendo tanto de compresso, trao, flexo,
cisalhamento e esmagamento, atuantes nos diferentes elementos da estrutura;
- Rd: representa a resistncia de clculo, sendo tanto de compresso, trao, flexo,
cisalhamento e esmagamento, obtido atravs da aplicao do fator de minorao sobre a resistncia
caracterstica:
Rd = R .Rk
Onde:
- Rk: representa a resistncia limite da estrutura;
- R: representa o fator de minorao da resistncia limite da estrutura, que so divididos da
seguinte maneira:
- Para suporte projetado e testado atravs de prottipo conforme ABNT NBR-8842: R =
0,93;
- Para suporte projetado sem teste de prottipo: R = 0,90 para suportes de suspenso;
R=0,85 para suportes de ancoragem especiais.
Para estados limites de utilizao a estrutura deve ser dimensionada e verificada para
atender as especificaes dos estados limites de utilizao, em que alm de atender as cargas
solicitadas e apresentar desempenho satisfatrio durante sua vida til, no deve apresentar danos e
defeitos que possam comprometer seu desempenho, durabilidade ou impacto visual.
2.6.4

Dimensionamento Compresso

A ABNT NBR-8850:2003 prev, para o dimensionamento de barras comprimidas, que o


esforo solicitante de compresso Sdc seja menor ou igual resistncia de clculo Rdc, desta barra.
Sendo expresso da seguinte maneira:
Sdc Rdc
Onde a resistncia de clculo pode ser expressa da seguinte maneira:
Rdc = R. Fc. Ag
Onde:
R = fator de minorao da resistncia limite;

Ag = rea bruta da seo transversal do perfil, em cm ;


2

FC = tenso limite de compresso, em daN/cm2, (kgf/cm);.

19

A tenso limite de compresso, atuando na rea bruta da seo transversal das barras
submetidas ao carregamento deve ser:

Ou

Onde:

Onde:
-FY = tenso limite de escoamento do ao, em daN/cm2,(kgf/cm);
-E=mdulo de elasticidade longitudinal, em daN/cm2,(kgf/cm);
- k.L/r = esbeltez efetiva.
2.6.4.1 Tenso Limite de compresso
Para o caso especfico de cantoneiras (Figura 16), a tenso limite de compresso depende da
compacidade (x/t) das mesmas (flambagem local). Neste caso:
Se w/t (w / t)limFcr = Fy
Se (w/t)lim< w / t 0,846 (E/Fy)Fcr = [1,677-( 0,677 ( w / t) / ( w / t)lim])

Fy

Se w/t > 0,846 (E / Fy)1/2Fcr = 0,3276 . E / (w / t)2


O valor de (w / t)limpode ser obtido pela seguinte frmula:
(w/t)lim = 0,470 (E / Fy)1/2

Figura 16 Dimenses de cantoneira.


Fonte NBR 8850:2003

Onde:
- a = altura da aba;

20

- t = espessura da cantoneira;
- R = raio de laminao;
- w = ( a - t - R) = largura plana da aba;
2.6.5

Esbeltez Efetiva

Esbeltez efetiva a razo entre o comprimento de flambagem (L) pelo raio de girao (r) da
pea corrigido pelo coeficiente de comprimento efetivo (k). Para o clculo da esbeltez so levadas
em conta condies como as de aplicao de carga e as da extremidade da barra:
Para montantes aparafusados em ambas as abas tm-se:
Se 0 L/r 150, ento, k.L/r = L/r
Para as demais barras comprimidas onde temos as seguintes condies:
Barras com cargas concntricas em ambas as extremidades:
Se 0 L/r 120, ento, k.L/r = L/r
Barras com carga concntrica em uma extremidade e excntrica na outra:
Se 0 L/r 120, ento, k.L/r = 30 + (0,75 L/r)
Barras com cargas excntricas em ambas as extremidades:
Se 0 L/r 120, ento, k.L/r = 60 + (0,5 L/r)
Barras sem restrio parcial rotao em ambas as extremidades:
Se 0 L/r 200, ento, k.L/r = L/r
Barras com restrio parcial rotao em uma das extremidades:
Se 0 L/r 225, ento, k.L/r = 28,6 + (0,762 L/r)
Barras com restrio parcial rotao em ambas das extremidades:
Se 0 L/r 250, ento, k.L/r = 46,2 + (0,615 L/r)
2.6.5.1 Esbeltez Limite
A esbeltez efetiva encontrada no pode exceder aos seguintes valores:
Para montantes:
k.L/r 150
E para os demais componentes comprimidos:
k.L/r 200

21

2.6.6

Dimensionamento Trao

As ligaes em peas metlicas que trabalham a trao podem ser feitas por meio de
parafusos e furos ou com soldas, sendo que a escolha do tipo de ligao muito importante, pois
pode afetar a distribuio de tenses na pea. Critrios para dimensionamento de barras tracionadas,
em geral, so baseados no mtodo das tenses admissveis, que limitam a tenso mdia na seo
transversal enfraquecida pelos furos tenso de escoamento.
Para o dimensionamento deve sempre ser atendida a seguinte condio:
Sdt Rdt
Onde a resistncia de clculo pode ser expressa da seguinte maneira:
Rdt = R.Ft.An
Onde:
R = fator de minorao da resistncia limite;

An = rea liquida da seo transversal do perfil, em cm2;


Ft= tenso limite de trao, em daN/cm2, (Kgf/cm);
A NBR 8850:2003 no considera a ruptura da seo lquida, considera apenas o escoamento
na seo mais critica que aquela que apresentar a maior quantidade de furos em sua seo
transversal. A tenso limite de trao (Ft) obtida a partir da tenso de escoamento do ao Fy para
cargas de trao atuantes nas barras:
Ft = Fy
Para solicitaes trao em cantoneiras conectadas somente por uma aba:
Ft = 0,9.Fy
Como as ligaes so feitas por parafusos a seo transversal reduzida devida a presena
furos. Estes causam concentraes de tenses, e a pea tem que, ento, ser verificada para a rea
reduzida devido a eles, An.
An a rea lquida da barra, que deve ser calculada subtraindo-se os valores das reas
transversais dos furos, quando os mesmos encontram-se alinhados (Figura 17), conforme a equao:
A = .

Figura 17 Furos alinhados.


Fonte NBR 8850:2003

22

O dmetro dd obtido a partir dimetro do parafuso acrescido de 3,5mm prescrito em norma,


e "n" representa a quantidade de furos na seo.
Em uma barra onde existem diversos furos e estes no se encontram alinhados
transversalmente na direo em que o carregamento est sendo aplicado, poder existir mais de uma
linha potencial de ruptura. A linha de ruptura ser a que tive a menor rea lquida em sua seo. A
Figura 18 representa uma barra com furos desalinhados.

Figura 18 Furos desalinhados.


Fonte NBR 8850:2003

Para se determinar qual ser a linha de ruptura, deve-se calcular para cada possvel linha de
ruptura, sua rea lquida (An), segundo a frmula apresentada na Equao. Adota-se ento aquela
linha de ruptura que apresentar a menor rea An.

A = +

2.6.7

Dimensionamento das Ligaes

Para o dimensionamento das ligaes devem ser feitas as seguintes verificaes:


- Verificao ao cisalhamento: a solicitao de clculo Sdv que provoca esforo de
cisalhamento nos parafusos de uma ligao deve ser menor ou igual resistncia de clculo Rdv;
- Verificao a trao: a solicitao de clculo Sdt que provoca trao nos parafusos de uma
ligao deve ser menor ou igual resistncia de clculo Rdt;
- Verificao ao esmagamento: A solicitao de clculo Sdp que provoca esmagamento na
rea de contato dos parafusos com as chapas ou perfis deve ser menor ou igual resistncia de
clculo ao esmagamento Rdp.
Uma forma mais prtica no dimensionamento das ligaes ser melhor demonstrada no
estudo de caso.
2.6.8

Fundao Chumbadores

O dimensionamento dos chumbadores deve ser levado em considerao s solicitaes


trao e ao cisalhamento:
[Sdt/ FY + Sdv/ ( u . 0,85 . FY ) ] R Ar

23

Onde:
- Ar= rea lquida da seo da raiz da rosca, em cm2;
- R= fator de minorao da resistncia limite;
- Sdv= solicitao de clculo ao cisalhamento no chumbador, em daN, (Kgf);
- u = coeficiente de atrito entre chapa de base e o concreto ou argamassa (grout) conforme
demonstrado na Figura 19, valendo:
- u = 0.90 para chapa de base embutida no concreto;
- u = 0.70 para chapa de base apoiada no concreto;
- u = 0,55 para chapa de base apoiada em argamassa (grout) acima da superfcie do concreto

Figura 19 Coeficiente u.
Fonte NBR 8850:2003

O comprimento dos chumbadores definido conforme NBR6118 Projetos de estrutura de


concreto procedimento.
2.6.9

Fabricao

A norma ainda traz algumas consideraes quanto fabricao das peas, dando algumas
recomendaes, como:
- Corte e dobramento;
- Furao;
- Soldas;
- Marcao das peas;
- Galvanizao.

24

3. ESTUDO DE CASO
Ao iniciar um projeto estrutural com o auxlio de ferramenta computacional, deve-se tomar
como premissa que nenhum software de computador, por mais desenvolvido que seja, substituir o
instinto e julgamento de um engenheiro, que deve saber interpretar a coerncia dos resultados que o
programa disponibiliza.
Propriedades fsicas dos materiais, caractersticas do ambiente em torno da obra,
informaes sobre as condies da estrutura, aes atuantes e critrios de dimensionamento so as
principais informaes que devem ser verificadas individualmente e alteradas de acordo com o tipo
de estrutura e local de implantao.
3.1 Descrio da Estrutura
A estrutura a ser analisada uma torre de base triangular autoportante de 32 metros de
altura, com abertura de base de 1,20 metros e abertura de topo de 0,60 metros. A estrutura se
encontra com uma rea de exposio ao vento (AEV) de antenas de 4,51m, 1,08m a ser instalado
(acrscimo de antenas) e 30% de reserva de carregamento (AEV) para a operadora detentora da
estrutura. Com isso, a rea de exposio ao vento total de antenas ser de 7,27m, com o coeficiente
de arrasto (CA) das antenas incluso.
3.2 Parmetros de Clculo
Neste item sero definidos os parmetros de clculo adotados para a anlise da estrutura
existente e dimensionamento do reforo estrutural.
3.2.1

Velocidade Bsica do Vento V0

A estrutura existente encontra-se instalada na cidade de Urucnia, no estado de Minas


Gerais. Conforme apresentado na Figura 20, a velocidade bsica do vento V0 no local ser
considerada 32 m/s.

Figura 20 Localizao da cidade de Urucnia/MG.


Fonte NBR-6123:1988 / Google Earth

25

3.2.2

Fator Topogrfico S1

Figura 21 Localizao do site.


Fonte Google Earth

Conforme demonstrado na Figura 21, a estrutura se encontra no topo de um talude, sendo


que a distncia entre a base da estrutura e o ponto mais baixo da cidade de aproximadamente 364
metros de distncia. A altitude na base da estrutura de 534 metros, enquanto que no ponto de
referncia encontrado de 464 metros, representando um desnvel de 70 metros.
Com isso, tem-se um ngulo de inclinao de 10,9, ou seja, 6 10,9 17. Portanto:
6 17: S1(z) = 1,0 + (2,5 - (z/d)).Tg ( - 3) 1
S1(z) = 1,29
Os valores encontrados de inclinao e, consequentemente, o valor de S1, so resultados de
uma aproximao de valores de distncia e altitude. Para que resultem em valores mais precisos,
deve ser feito um levantamento de campo especfico.
3.2.3

Rugosidade do Terreno, Dimenses da Edificao e Altura Sobre o


Terreno: Fator S2

O fator topogrfico S2 considera o efeito da rugosidade do terreno, da variao da


velocidade do vento com a altura acima do terreno e das dimenses da edificao ou parte da
edificao em considerao.
3.2.3.1 Rugosidade do terreno
A rugosidade do terreno classificada em cinco categorias e, aps vistoria de campo e
anlise de fotos em torno da estrutura (Figura 22), foi considerado que a estrutura encontra-se na
categoria III, ou seja, a cota mdia do topo dos obstculos considerada igual a 3,0 metros.

26

Figura 22 Vista em torno do site.


Fonte Levantamento tcnico

3.2.3.2 Dimenses da Edificao


Como a maior dimenso da estrutura sua altura de 32 metros, ela se encaixa na classe B,
que engloba toda edificao na qual a maior dimenso horizontal ou vertical esteja entre 20m e 50m;
Com isso, S2 = III-B, sendo que os valores de S2 considerados nas diferentes alturas so
retirados da Figura 10 apresentada neste documento e disponvel na norma especfica.
3.2.3.3 Fator Estatstico S3
Edificaes cuja runa total ou parcial pode afetar a segurana ou possibilidade de socorro
a pessoas aps uma tempestade destrutiva (hospitais, quartis de bombeiros, e de foras de
segurana, centrais de telecomunicaes, etc.).
Para este grupo o fator estatstico S3=1,1.
Com isso, os parmetros utilizados no desenvolvimento dos clculos sero:
Estrutura: Torre triangular metlica 32m;
- V0= Velocidade bsica do vento 32m/s;
- S1=1,29;
- S2= Rugosidade/altura CATEGORIA III-B;
- S3= Fator estatstico - 1,1.
3.3 Materiais da Estrutura
Por no se ter acesso ao memorial da estrutura ou projetos, no se tm informaes das
propriedades das peas da estrutura. Sendo assim, os materiais da estrutura foram associados aos
tipos os ao mais usuais utilizados para este tipo de estrutura:
- Chapas: Ao ASTM A36 (MR250)
- Perfis Cantoneira: Ao ASTM A36 (MR250)
- Perfis Tubulares: Ao ASTM A36 (MR250)

27

- Barras: Ao ASTM A36 (MR250)


- Solda: E80-XX
- Galvanizao: ao carbono e 90m ASTM A123

3.4 Cargas Consideradas


3.4.1

Cargas Permanentes (pesos)

As cargas permanentes consideradas so:


- Peso prprio da estrutura;
- Peso da escada;
- Peso da esteira;
- Peso dos cabos;
- Peso das antenas;
- Peso dos suportes;
- Peso das plataformas.
- Peso de manutenes
3.4.2

Cargas Variveis (vento)

- Vento nas peas;


- Vento na escada;
- Vento na esteira;
- Vento nos cabos;
- Vento nas antenas;
- Vento nas plataformas.

28

3.5 Silhueta da Estrutura


As propriedades das peas da estrutura existente podem ser vistas na Figura 23.

Figura 23 Silhueta da estrutura.


Fonte Levantamento tcnico / AutoCAD 2012

29

3.6 Clculo das Aes Atuantes na Estrutura


A estrutura ter como incidncia foras devidos ao peso prprio da estrutura, peso dos
equipamentos, peso de manuteno, peso dos acessrios e principalmente as cargas devido ao vento
agindo perpendicularmente na estrutura e seus componentes.
3.6.1

Hipteses de Carregamento

A combinao das aes foi feita para condies normais considerando para peso prprio o
coeficiente de ponderao para aes permanentes g=1,25 (estrutura metlica, Figura 7),
considerando o vento como ao principal o coeficiente para aes variveis q=1,4 (Figura 6). Para
os demais equipamentos, considerou-se como sendo aes secundarias, com o coeficiente para aes
permanentes de q=1,5 (Figura 7) e minoradas por um coeficiente de reduo (0) igual a 0,7 (Figura
8).
Sero considerados os ventos incidentes na estrutura orientados em relao projeo de
sua base no solo a 0, 30 e 60 conforme apresentada na Figura 24.

Figura 24 Considerao das aes do vento na estrutura.


Fonte NBR-6123:88/STRAP

Com isso:

F = F, + [ F, + F, ]
Hiptese 1: Peso prprio x 1,25 + Vento 0 x 1,4 + Peso equipamentos x 1,5 x 0,7
Hiptese 2: Peso prprio x 1,25 + Vento 30 x 1,4 + Peso equipamentos x 1,5 x 0,7
Hiptese 3: Peso prprio x 1,25 + Vento 60 x 1,4 + Peso equipamentos x 1,5 x 0,7

30

3.6.2

Cargas de Vento

3.6.2.1 Vento nas antenas

Figura 25 Vista das antenas existentes.


Fonte Levantamento tcnico

O clculo do coeficiente da fora para cinco antenas HBX-6516DS-VTM (conforme vista


na Figura 25) que esto instaladas no topo da estrutura realizado da seguinte maneira:
- Velocidade caracterstica:
Vk= Vo.S1.S2 .S3
V0 = 32 m/s
S1 = 1,29
S2 = III-B h = 32m  Interpolando entre h = 30m e h = 40m, S2 = 1,036
S3 = 1,1
Vk= 32.1,29.1,036.1,1
Vk= 47,04 m/s
- Presso dinmica:
q = 0,613.(Vk)2
q = 0,613.(47,04)2
q = 1356,58 N/m = 138kgf/m
- Coeficiente da fora
Fa = Ca.q.Aef

31

Ca: para as antenas os valores dos coeficientes de arrasto so pr-estabelecidos pelos


fabricantes.
Sendo assim:
Para antenas RF: Ca = 1,2
Para antenas MW: Ca = 1,6
Para mdulos RRU: Ca = 1,2
Fa = 1,2.138.1,1 = 182,1 kgf
Assim, o coeficiente da fora a 0 Fa = 182,1 kgf. Como a torre triangular, esta fora deve
ser decomposta para o carregamento do vento a 30 e 60, portanto:
Fa(X1) = Fa x sen30 = 91 kgf
Fa(-X3) = Fa x cos30 = 157,70 kgf
Este um modelo de clculo do coeficiente da fora para algumas antenas, que demonstra a
forma de clculo utilizado para este documento. Os coeficientes das foras das demais antenas so
apresentadas em uma planilha, para simplificar o estudo, e os resultados podem ser observados no
apndice 2.
3.6.2.2 Vento nos cabos

Figura 26 Vista dos cabos existentes.


Fonte Levantamento tcnico

A seguir, apresentado o clculo da fora do coeficiente da fora para os cabos (conforme


visto na Figura 26) instalados at 5m de altura.
- Velocidade caracterstica:
Vk= Vo.S1.S2 .S3
V0 = 32 m/s
S1 = 1,29

32

S2 = III-B h = 5m  S2 = 0,86
S3 = 1,1
Vk= 32.1,29.0,86.1,1
Vk= 39,05 m/s
- Presso dinmica:
q = 0,613.(Vk)2
q = 0,613.(39,05)2
q = 934,8 N/m = 95,3 kgf/m
- Coeficiente da fora:
Fa = Ca.q.Aef
Ca: O coeficiente de arrasto para cabos definido pela NBR-6123:1988, conforme Figura
14, apresentada anteriormente.
Re = 7000.Vk.d = 7000.39,05.0,0222 = 6,07 x 10
Ca = 1,2
Sendo assim:
Fa = 1,2.95,3.0,0222 = 2,54 kgf/cabo
A estrutura possui seis cabos de 7/8 alinhados, o coeficiente da fora para a altura at 5
metros de altura Fa = 15,23 kgf/m. O restante do carregamento dos cabos existentes est
demonstrado no apndice 2.
3.6.2.3 Vento na escada

Figura 27 Escada existente.


Fonte Levantamento tcnico

33

Para o clculo do coeficiente da fora para a escada (Figura 27) ser considerado que a
escada tenha uma rea de exposio do vento de Ae = 0,40 m/m
Com isso:
- Velocidade caracterstica:
Vk= Vo.S1.S2 .S3
V0 = 32 m/s
S1 = 1,29
S2 = III-B h = 5m  S2 = 0,86
S3 = 1,1
Vk= 32.1,29.0,86.1,1
Vk= 39,05 m/s
- Presso dinmica:
q = 0,613 (Vk)2
q = 0,613.(39,05)2
q = 934,8 N/m = 95,3 kgf/m
- Coeficiente da fora:
Fa = Ca.q.Aef
Ca: O coeficiente de arrasto para torre reticuladas definido pela ABNT NBR-6123:1988,
conforme Figura 12.
definido pela razo entre a rea efetiva total e a rea efetiva da estrutura, portanto:
=

= 0,51  Ca = 1,67

Sendo assim:
Fa = 1,67.95,3.0,2 = 31,83 kgf/m
Os coeficientes das foras dos demais mdulos da escada esto demonstrados no apndice 2.

34

3.6.2.4 Vento nas peas

Figura 28 Estrutura existente.


Fonte Levantamento tcnico

Como pode ser visto na Figura 28, a estrutura composta da seguinte maneira:
- Montantes: tubulares;
- Horizontais: barras e cantoneiras;
- Diagonais: barras e cantoneiras
O clculo dos coeficientes de carga das peas na estrutura feita da mesma maneira
demonstrada nos itens anteriores. O que se deve ter cuidado para os clculos do coeficiente de cargas
das peas so os coeficientes de arrasto, que no caso dos perfis tubulares e barras devem ser obtidos
na Figura 13, enquanto que para as cantoneiras devem ser obtidos da Figura 12. Estas figuras j
descritas neste documento so retiradas da norma de vento ABNT NBR-6123:1988.
Os coeficientes de foras calculados para as peas da estrutura podem ser observadas no
apndice 2.
3.7 Modelo Computacional
Toda a modelagem da estrutura foi feita atravs do software STRAP-V12 (structural
analysis programs), que, conforme apresentado anteriormente, um programa de anlise estrutural
por elementos finitos. O programa desenvolvido por grficos possui diversos recursos que facilitam
a modelagem de estruturas simples ou complexas.
3.7.1

Geometria

A estrutura modelada conforme pode ser visto na Figura 29, atravs do lanamento dos
ns da estrutura, posteriormente interligados por barras. Na sequncia, so atribudas as propriedades
das barras que foram levantadas em campo.

35

Figura 29 Modelo geomtrico tridimensional.


Fonte STRAP

3.7.2

Cargas

Depois de criado o modelo da estrutura, propriedades atribudas s barras e apoios, d-se o


carregamento da estrutura onde todos os coeficientes de foras definidos atravs dos clculos,
conforme demonstradas anteriormente, so aplicados estrutura.
As cargas foram definidas da seguinte maneira:
- Peso prprio - o peso real das peas e definido diretamente pelo programa, com cargas
distribudas em todas as peas da estrutura na direo de -X2.
- Vento/peso das plataformas - o vento e o peso das plataformas so carregados
pontualmente no local onde se encontram na estrutura, de acordo com os levantamentos de campo. O
peso carregado atravs de cargas pontuais na direo -X2, j o vento nas plataformas so
carregadas pontualmente nas direes X1 e X3, dependendo se o carregamento for em 0, 30 ou
60.

36

- Vento/peso das antenas - o vento e o peso das antenas, assim como o carregamento das
plataformas so pontualmente carregados nos locais exatos onde se encontram instalados na
estrutura. O peso tem a direo X2 e o vento X1 e X3, dependendo da direo do carregamento.
-Vento/peso dos cabos o vento e o peso dos cabos so carregados como cargas distribudas
nos montantes da estrutura em que o esteiramento se encontra instalado. As direes, assim como no
caso anterior, tem a direo X2 para o peso e X1 e X3 para o vento, dependendo da direo do
carregamento.
- Peso de manuteno + acessrios + equipamentos - os pesos de manuteno + acessrios +
equipamentos foram carregados nos montantes da estrutura como cargas distribudas na direo X2.
- Vento nas peas os ventos nas peas so inseridos com cargas distribudas nas barras
definidas atravs do coeficiente das cargas multiplicado por fatores de distribuio, conforme
apresentado na Figura 24, que faz com que o resultante das cargas nas trs faces seja igual ao
coeficiente de carga, j definido anteriormente. As direes das cargas de vento nas peas so em X1
e X3, dependendo da direo do carregamento em que se esteja trabalhando, sendo eles 0, 30 e
60.
A distribuio dos coeficientes de carga, os quais devero ser inseridos em cada face da
estrutura, pode ser observada no apndice 2.
3.7.3

Resultados

Alguns resultados podem ser analisados para o dimensionamento ou a verificao da


estrutura, so eles:
- Solicitaes das barras: neste item podemos ter todos os resultados detalhados em que cada
barra da estrutura est sendo solicitada, como pode ser verificada na Tabela 1, onde sero
consideradas os esforos axiais, considerando os esforos de momentos muito baixos em relao
aos axiais.

Tabela 1 Solicitaes mximas do montante da base (kgf / kgf.m).


Fonte STRAP

37

- Deformaes: As deformaes das estruturas so analisadas segundo o estado de


utilizao. O estado de utilizao considerado equivale a considerar a ao das foras de vento para
um valor operacional que corresponde a 55% do vento caracterstico, conforme especificao das
operadoras.
Os valores mximos de deslocamentos e rotaes esto apresentados na Tabela 2, em seu
valor mximo, para os ns numerados na Figura 30.

Figura 30 Ns com deslocamento mximo.


Fonte STRAP

MX. DESLOCAMENTOS (Unids: cm)


N
Mx.
Comb
N

X1
9.0832472
3
248

X2

X3

-1.1656222 -47.4238358
1
1
471
248

X4
-0.0299094
1
366

X5
0.0021438
2
3

X6
-0.0049094
3
461

Tabela 2 Mximo deslocamento dos ns.


Fonte STRAP-V12

A deflexo mxima () para estado de utilizao da torre de 0 30 00


= ArcTg (47,42/3200) = 050 56,36
Portanto, o valor calculado superior ao valor determinado em especificao. Pode-se
verificar que h um deslocamento excessivo da estrutura, devendo ser reforada at que se minimize
tais deformaes.
- Reaes de apoio: as reaes de apoio da estrutura um item muito importante
principalmente para anlise e dimensionamento da fundao. Para a obteno das reaes de apoio
da estrutura, so realizadas as verificaes para as piores situaes em que a estrutura ser solicitada.
As reaes de apoio dos ns da Figura 31 podem ser observadas na Tabela 3.

38

REAES (Unids: kg, kg*metro)


n

cmb

X1

X2

X3

X4

X5

X6

1 Mx
Comb
Mn
Comb

-328.393
10
-2654.327
9

-11768.809
10
-79071.156
9

2056.317
7
414.430
11

587.653
7
108.846
12

15.925
9
1.059
11

213.534
9
15.157
10

2 Mx
Comb
Mn
Comb

1251.787
7
-308.938
3

-2810.390
12
-58830.469
7

1599.515
7
144.211
12

321.963
8
44.188
12

31.979
7
5.740
11

121.548
3
-82.240
7

317.668 122156.352
7
7
-282.971
22748.387
3
12

3198.014
7
528.845
12

488.858
7
76.000
12

11.790
7
-1.547
2

178.728
9
6.151
10

369 Mx
Comb
Mn
Comb

Tabela 3 Reaes de apoio.


Fonte STRAP-V12

Figura 31 Ns das reaes de apoio.


Fonte STRAP-V12

3.7.4

Metlica

Verifica-se posteriormente a situao em que a estrutura se encontra. Podemos obter um


relatrio detalhado das barras e os valores em porcentagem da taxa de utilizao de cada barra,
conforme apresentadas na Figura 32, Figura 33 e Figura 34. J os resultados detalhados do montante
mais solicitado podem ser observados na Figura 35.

39

Figura 32 Resultados das barras da estrutura.


Fonte STRAP-V12

40

Figura 33 Legenda com os resultados de acordo com as cores.


Fonte STRAP-V12

Figura 34 - Resultados das solicitaes da base e topo da estrutura.


Fonte STRAP-V12

41

Figura 35 - Resultados detalhados do montante da base.


Fonte STRAP-V12

O calculista deve inserir os padres que sero seguidos para anlise da estrutura. Dentro dos
padres, os itens mais importantes para anlise e dimensionamento de estruturas metlicas so:
- Deformao admissvel: conforme ABNT NBR8850:2003 a deformao transversal ou
longitudinal de um suporte submetido a carregamento permanente, definido como estado limite de
utilizao, no deve ser superior a H/100, onde H a altura total do suporte.
- Tipo de ao: em funo de no ter acesso ao memorial de clculo ou projeto da estrutura
foi utilizado ao A36 (MR250) para anlise;
- Esbeltez limite: conforme NBR8850:2003 foi adotado 200 para compresso e 240 para
trao.
3.7.5

Concluso da Estrutura Existente

Das anlises feitas e dos procedimentos adotados ao estudo, verificou-se que a estrutura
vertical, encontra-se em condies inseguras de utilizao, necessitando de reforo estrutural para os
carregamentos existentes, carregamentos de ampliao (antenas a instalar) e carregamentos de
capacidade de reserva (reserva de carga). A seguir ser dimensionada uma proposta de reforo para
que a estrutura existente suporte tais carregamentos.

42

4. DIMENSIONAMENTO DO REFORO
4.1 Proposta de Reforo
Pelos resultados obtidos anteriormente e aps anlise da estrutura com base nas fotos e
levantamento tcnico, como proposta de reforo, ser dimensionado o encamisamento da estrutura
existente com outra estrutura autoportante, ou seja, projetar uma nova estrutura por fora da existente,
ligadas pelos montantes das estruturas, isto faz com que a estrutura nova e a existente trabalhem
conectadas por clipes de ligao.
O modelo de estrutura que se encontra pode ser verificado na Figura 36.

Figura 36 - Silhueta da estrutura.


Fonte Levantamento tcnico

4.2 Definio da Geometria


Para a definio da estrutura de reforo o engenheiro calculista deve levar em considerao
alguns itens muito importantes para que o dimensionamento, projeto e execuo sejam facilitados e
simplificados, so eles:
- Distncia entre a torre existente e o reforo: deve-se tomar cuidado para que a distncia
no seja muito grande para que a ligao entre elas, pelos clipes, no seja prejudicada, e no pode
tambm ser muito curta para que a execuo do reforo no seja dificultada.
- Peas: as peas de escolha do projetista devem ser usuais de mercado, assim os fabricantes
no tero dificuldades para produo das peas do reforo.
- Tipo de ao: tambm devem ser preferencialmente usuais de mercado, quando forem
utilizados montantes em cantoneiras deve-se tomar cuidado com o tipo de ao a ser utilizado, pois
em torres de base triangulares os montantes so dobrados e a dobra pode prejudicar a resistncia das
peas.
Portanto, para o caso de estudo, a proposta de reforo apresentada na figura Figura 37 e
Figura 38.

43

Figura 37 Reforo da estrutura.


Fonte AutoCAD 2012

Figura 38 Reforo da estrutura Silhueta / Base / Topo da estrutura.


Fonte STRAP-V12

44

4.3 Silhueta da Estrutura


As propriedades das peas da estrutura de reforo podem ser vistas na Figura 39.

Figura 39 Propriedades da estrutura de reforo.


Fonte AutoCAD 2012/ Levantamento Tcnico

45

4.4 Materiais da Estrutura de Reforo


As propriedades das peas da estrutura foram definidas da seguinte maneira:
- Chapas: Ao ASTM A36 (MR250).
- Montantes: Ao A572 g-50.
- Horizontais e Diagonais: Ao ASTM A36 (MR250).
- Solda: E80-XX.
- Chumbadores: SAE 1045
- Galvanizao: ao carbono e 90m ASTM A123
4.5 Carregamento
Aps ser adicionada a silhueta o reforo da estrutura, deve ser adicionado nas peas de
reforo os ventos incidentes. As demais cargas continuam as mesmas, lembrando que as antenas,
equipamentos e demais acessrios continuam instalados na estrutura existente. Os carregamentos das
peas da estrutura de reforo so apresentados no apndice 3.
4.6 Resultados
Assim como feito na anlise da estrutura existente, podem ser verificados os esforos
mximos na estrutura de reforo na Tabela 4.
- Esforos mximos no montante mais solicitado do reforo:

Tabela 4 Solicitaes mximas do montante da base (kgf / kgf.m).


Fonte STRAP-V12

- Deslocamentos: considerando a ao das foras de vento para um valor operacional que


corresponde a 55% do vento caracterstico, conforme especificaes das operadoras.
Os valores mximos dos deslocamentos e rotaes esto apresentados na Tabela 5, em seu
valor mximo, para os ns numerados na Figura 40.

46

Figura 40 Ns com deslocamentos mximos.


Fonte STRAP

MX. DESLOCAMENTOS (Unids: cm)


N
Mx.
Comb
N

X1
6.72595
3
mb111

X2
-0.48065
1
592

X3
-14.04335
1
358

X4
0.0252643
2
368

X5
-0.0026360
1
344

X6
-0.0213608
1
370

Tabela 5 Mximo deslocamento dos ns.


Fonte STRAP-V12

A deflexo mxima () para estado de utilizao da torre de 0 30 00:


= ArcTg (14,04/3000) = 016 5,31
O valor calculado inferior ao valor determinado em especificao e, dessa forma, a nova
estrutura se encontra em conformidade.
- Reaes de apoio podem ser verificadas na Tabela 6 e os ns na Figura 41:
REAES (Unids: kg, kg*metro)
n

cmb
1 Mx
Comb
Mn
Comb

X1
-136.805
10
-1811.428
9

X2
-4183.150
10
-40463.246
9

X3
1307.673
7
261.410
11

X4
349.503
7
59.664
12

X5
5.100
9
-3.884
2

X6
170.782
9
3.660
10

2 Mx
Comb
Mn
Comb

891.245
7
-636.357
3

12890.622
3
-24298.918
7

1308.873
7
80.397
12

203.559
8
20.756
12

15.693
7
2.382
11

138.740
3
-59.012
7

369 Mx
Comb
Mn
Comb

235.058
1
-321.214
9

49736.699
7
7316.798
12

1865.502
7
260.036
12

298.093
7
38.825
12

7.017
7
-3.561
2

150.246
9
-1.615
1

480 Mx
Comb
Mn
Comb

-500.401
10
-4314.157
9

-9869.261
10
-80366.812
9

2682.897
9
488.880
11

797.881
7
144.118
11

-0.735
12
-8.236
7

939.990
9
84.402
10

481 Mx
Comb
Mn
Comb

2021.845
7
-1441.421
3

13980.302
3
-50432.262
7

2081.066
7
11.746
12

738.341
7
57.217
12

8.559
8
1.198
12

466.044
3
-327.081
7

128.152 108481.211
8
7
-665.644
18096.609
3
12

5958.473
7
872.675
12

1342.089
7
193.105
12

-1.367
10
-11.075
9

401.348
9
20.506
10

568 Mx
Comb
Mn
Comb

Tabela 6 Reaes de apoio.


Fonte STRAP-V12

47

Figura 41 Ns das reaes de apoio.


Fonte STRAP-V12

4.7 Metlicas
Assim como na verificao da estrutura existente, obtemos uma taxa de utilizao que a
razo entre a resistncia devido s solicitaes e a resistncia de clculo das peas que esto
apresentadas na Figura 42, Figura 43 e Figura 44. Os resultados detalhados do montante mais
solicitado podem ser analisados na Figura 45.

48

Figura 42 Resultados das barras da estrutura.


Fonte STRAP-V12

49

Figura 43 Legenda com os resultados de acordo com as cores.


Fonte STRAP-V12

Figura 44Taxa de utilizao das peas da base e topo da estrutura.


Fonte STRAP-V12

50

Figura 45 - Resultados detalhados do montante da base.


Fonte STRAP-V12

Sero elaborados os clculos dos montantes com as maiores reaes solicitantes de


trao e de compresso, que so respectivamente:
Nsdt =63,43 tf e Nsdc = 82,87 tf
- Dimensionamento trao:
Para o dimensionamento deve sempre ser atendida a seguinte condio:
NSdt NRdt
A resistncia de clculo pode ser expressa da seguinte maneira:
NRdt = R.Ft.An
Onde:
R = 0,9;

An = 54,44 cm2;
Ft = Fy= 3450daN/cm . = 3,45tf/cm(Fy=345MPa, pois o ao adotado para os montante foi o
2

A572 g 50).
Com isso:
NRdt = 0,9.3,45.54,44 = 169,04 tf > 63,43 tf  OK
- Dimensionamento compresso:
Para o dimensionamento deve sempre ser atendida a seguinte condio:
NSdc NRdc
A resistncia de clculo pode ser expressa da seguinte maneira:
NRdc= R.Fc.An
Onde:

51

R = 0,9;

An = 54,44 cm2;

Com Cc= (2E / FY)1/2


k.L/r = 121/4,64 = 26,07
Cc = (2.2100/3,45) = 109,6
Portanto: k.L/r Cc

/
,
)].Fy= [1- (
)].3,45 = 3,35tf

,

Fc = [1- (
Com isso:

NRdt = 0,9.3,35.54,44 = 164,25 tf >82,9 tf  OK


4.8 Dimensionamento das Ligaes
Neste item, ser exemplificada a verificao de uma ligao, sendo que o restante das
anlises foram planilhadas e podem ser verificadas no apndice 4, seguindo as mesmas prescries
demonstradas nos clculos.
- Dados dos montantes: na Tabela 7, so apresentados os dados dos montantes, com os
esforos mximos, dimenses e propriedades.
MONTANTE

LIGAO

ESFOROS
Comp. Trao
(Nc,Sd) (Nt,Sd)

L1

715KN 480KN L 6"x3/4"

15,24

1,91cm 54,4cm A-572 gr50 345

450

L2

517KN 363KN L 6"x5/8"

15,24

1,59cm 45,9cm A-572 gr50 345

450

L3

340KN 227KN L 5"x1/2"

12,7

1,27cm 30,6cm A-572 gr50 345

450

L4

188KN 114KN L 4"x1/2"

10,16

1,27cm 24,2cm A-572 gr50 345

450

L5

63KN

10,16

0,64cm 12,5cm A-572 gr50 345

450

29KN

Pea

L 4"x1/4"

Larg.
Montante

Esp.
Mont.

rea

Ao

fy

fu

Tabela 7 Dados dos montantes.


Fonte Excel

- Esforos nos parafusos:

Fv,Rd =

0,4 Ab fub

a2

52

Fv,Rd=

,.,.,
,

= 48,4 KN/parafuso

Como a ligao ser composta por duas chapas contendo 4 parafusos por chapa em cada
montante e com dois planos de corte, teremos uma resistncia de clculo dos parafusos igual:
Fv,Rd= 774,4 KN
E como o esforo mximo na ligao de Fv,Sd=715 KN, a condio atendida.
- Estado limite dos perfis:
Seo liquida, sendo o montante e as chapa de ligao demonstradas na Figura 46:
An = bn.t
Onde:
- An = rea liquida
- bn: largura liquida da seo
- t: espessura da chapa
bn = b - df +

4g

Figura 46 Montante e chapas de ligao.


Fonte AutoCAD 2012

- Seo I
bn = 27,37 cm
Ae = 52,0 cm

Nt,Rd= 1.733,3 KN
- Seo II

53

bn = 24,79 cm
Ae = 47,1 cm
Nt,Rd= 1.570 KN
- Seo bruta
Ag = 54,4cm
fy = 345 MPa
a1 = 1,1

Nt,Rd= 1.706,18 KN
- Verificao dos Furos:
Dimensionamento de presso de contato.
Resistncia de contato = Rn.
Onde:
Rn = .Ab.fu
Ab= t.d
= 0,75
Esmagamento sem rasgamento:
= 3,0
Com isso:
Rn = 3,0.1,59.1,91.45.8 = 3.279,85
Resistncia de contato = 3.279,85.0,75 = 2.459,0 KN
Para rasgamento entre furos consecutivos:
s =

3,0

Para furos padro 1= 0,5

= 2,65

Com isso:
Rn = 2,65.1,59.1,91.45.8 = 2.897,20
Resistncia de contato = 2.897,20.0,75 = 2.172,9 KN

54

Para rasgamento entre furo e borda:


e =

2 3,0

Para furos padro 2= 0,0 = 1,89




Com isso:
Rn = 1,89.1,59.1,91.45.8 = 2.066,31
Resistncia de contato = 2.066,31.0,75 = 1.549,73 KN
Sendo assim, foram verificadas que as resistncias de contato na primeira ligao em todas
as situaes so maiores que as solicitaes.
- Dados das chapas de ligao: na Tabela 8, so apresentados os dados das chapas de ligao
entre montantes com dimenses, distancias entre furos, furo e borda e propriedades das chapas.

Dist.
Dist.
Furo a
centro
borda
/centro
(e)

Furos

8,5cm

0,63cm

5/8'' 1,59cm

A36

250

400

Deslocada

3,0cm

5,0cm 5,5cm 2,5cm

8,2cm

0,63cm

5/8'' 1,59cm

A36

250

400

Deslocada

3,0cm

5,0cm 5,5cm 3,0cm

6,0cm

0,63cm

5/8'' 1,59cm

A36

250

400

Linha

3,0cm

5,0cm 5,5cm

6,0cm

0,63cm

5/8'' 1,59cm

A36

250

400

Linha

3,0cm

5,0cm 5,5cm

6,0cm

0,63cm

5/8'' 1,59cm

A36

250

400

Linha

3,0cm

5,0cm 5,5cm

Larg

Esp.

Furos /
chapa

Linhas /
chapa

Unidades

DADOS DA CHAPA DE LIGAO

Ao

Fy

Fu

Tabela 8Chapas de ligao.


Fonte Excel

- Estados limites das chapas de ligao:


- Estado limite de escoamento da seo Bruta:

Onde:
- Ag: rea bruta da seo
- fy: tenso de escoamento (250 MPa)
- a1: coeficiente de minorao (1,1).
Ag= 8,5.0,63 = 5,35 cm
Nt,Rd= 121,6 KN de resistncia por chapa, como sero utilizados 4 chapas por ligao, a
resistncia trao da ligao ser de:
Nt,Rd= 486,4 KN

55

Como a solicitao de clculo desta ligao de Nt,Sd=480 KN verificada que a ligao


atendida.
- Estado limite de escoamento da seo liquida:

Onde:
- Ae: rea liquida efetiva
- fu: tenso de ruptura do ao (400 MPa)
- a2: coeficiente de minorao 1,35.
Ae=4,82 cm
Nt,Rd= 142,81 KN de resistncia por chapa, como sero utilizados 4 chapas por ligao, a
resistncia trao da ligao ser de:
Nt,Rd= 571,2 KN
Como a solicitao de clculo desta ligao de Nt,Sd=424 KN verificada que a ligao
atendida.
4.9 Dimensionamento dos Chumbadores
O dimensionamento dos chumbadores feito com base nas reaes de apoio da estrutura de
reforo, conforme Tabela 9.
Cond. de Carga

Compresso (tf)

Trao(tf)

Reao horizontal (tf)

MXIMO

108,48

80,37

5,96

Tabela 9 Mximos esforos para o carregamento (7,27 m).


Fonte STRAP-V12

- Verificao a trao:
Dados dos chumbadores:
Ao: SAE 1045

Fub = 560 MPa = 56


Barra 1,1/4 = 3,175 cm
Ab = 7,92cm
Ae = 0,75Ab = 5,94 cm

56

a2 = 1,35

- Resistncia trao:

Com isso:
Nt.Rd= 246,4 KN = 24,64 tf
Como a reao de trao do reforo de 80,37 tf sero utilizados 4 chumbadores para
fixao do montante na fundao.
- Verificao ao cisalhamento:

Ab = 7,92cm

Fub = 560 MPa = 56


a2 = 1,35

Com isso:
Fv,Rd= 131,41 KN = 13,14 tf
Como pode ser verificada, a resistncia de um parafuso j basta para combater a reao
mxima horizontal no apoio da base, com isso, est barra atende as solicitaes a ela imposta.
4.10

Dimensionamento da Chapa de Base

A chapa de base (Figura 47) tem como objetivo simples:


- Distribuir a presso concentrada do montante para uma determinada rea da fundao;
- Garantir a vinculao entre o montante da estrutura e a fundao.

57

Figura 47 Chapa de base.


Fonte AutoCAD 2012/ Levantamento tcnico

A chapa de base tem como objetivo distribuir a presso de compresso na fundao, j que a
reao de trao deve ser suportada pelos chumbadores da estrutura. Com isso devemos analisar a
presso que a estrutura est solicitando no bloco de fundao, e deve-se atender ao seguinte critrio:

Onde:

fc,Max =

= 88,57 kg/cm

Fc = 0,35.200 = 70 kg/cm
Com essa verificao vimos que as dimenses da chapa de base atende ao critrio de
segurana.
- Verificao da solda do montante na chapa de base:
A verificao da solda do montante na chapa de base ser levada em considerao apenas o
cisalhamento paralelo ao eixo da solda, na seo efetiva.
A verificao da solda se dar seguindo a relao:
Fw,Rd= 0,6.Aw.fw/a1
Para E80 fw = 550 Mpa
a1=1,25
Aw =rea efetiva das soldas
Aw = tw.l
Aw = 0,6.44,3 = 26,58 cm

58

Fw,Rd=0,6.26,58.5500/1,05
Fw,Rd= 83.537,14 kgf
Como pode ser verificada, a resistncia de clculo da solda no montante maior que a
solicitao de clculo a trao que de 80.370 kgf, com isso, atende aos esforos solicitados.
4.11

Detalhamento do Clipe de Ligao

Neste item ser apresentado o clipe de ligao (Figura 48), que faz a transferncia de
esforos entre os montantes da estrutura de reforo e existente.
O clipe composto de uma pea a ser instalada entre as abas do montante existente e do
reforo. Para a fixao do reforo ao montante existente, em cada aba externa de cada uma das duas
peas fixada uma chapa, de modo que cada perfil seja abraado por esta chapa. A fixao feita
por parafusos, num total de quatro para cada chapa. Esta configurao de fixao foi idealizada de
modo que, aps o reforo, os dois elementos atuem como elemento nico, estando aptos a receberem
um acrscimo de carregamento.

Figura 48 Clipes de ligao.


Fonte AutoCAD 2012/Levantamento tcnico

O dimensionamento destes clipes no ser abordado neste documento, sendo que este
dimensionamento se deu por meio de anlises por elementos finitos e posteriormente analisados
atravs de ensaio.
Do ponto de vista prtico, observado a partir dos resultados dos ensaios, os valores de
espaamento provenientes da instalao de at seis clipes para cada montante (o que corresponde a
aproximadamente 1 clipe para cada metro) suficiente para atender a situaes de reforo da
estrutura. Valores de espaamento entre clipes superiores aos observados para ensaios com seis
clipes no so recomendados. A utilizao de espaamentos menores (que implica em maior nmero
de clipes instalados no montante) poder acontecer, caso seja necessria a adio de grandes valores
de carregamento.

59

4.12

Concluso das Estruturas

As mximas deformaes globais para o estado de utilizao encontram-se dentro das


prescries normativas e especificaes vigentes.
A Tabela 10 apresenta um resumo das resistncias das estruturas.
Resistncias

AEV (m)

Estrutura

Situao (antes reforo)

7,27m2

No Atende

Situao Futura (aps reforo)

7,27m2

Atende

Tabela 10 Resistncias da estrutura.


Fonte: STRAP-V12

Conforme resultados apresentados anteriormente, pode-se verificar que a estrutura existente


estar em condies seguras aps execuo do reforo estrutural e suportar os esforos das antenas
existentes, antenas a instalar e reserva de carga.
Assim como a estrutura existente, o reforo estrutural foi dimensionado para que, alm de
reforar a estrutura existente, suporte as solicitaes devidas s aes de vento e peso das peas,
acessrios e manuteno.

60

5. CONCLUSO
Este trabalho apresentou um estudo de caso de uma torre metlica autoportante para
telecomunicaes, instalada na cidade de Urucnia/MG. Foram elaboradas as anlises necessrias
para verificao da estabilidade e, na sequncia, foi elaborado o dimensionamento de uma proposta
de reforo, para que a mesma suporte todas as solicitaes a ela impostas.
Aps elaborao deste trabalho, pode-se verificar a complexidade da anlise estrutural e
dimensionamento de uma torre metlica, j que na graduao este assunto pouco abordado e rara
a bibliografia nesta rea. Com isso, o engenheiro calculista, alm de trabalhar com as poucas
bibliografias existentes, deve procurar em profissionais mais experientes o embasamento para
mtodos de dimensionamento e verificao de estabilidade de estruturas. Alm disso, deve analisar a
viabilidade de projeto, a fabricao e execuo da estrutura.
Exclui-se deste documento a anlise da fundao das estruturas. Alm disso, no abordado
o dimensionamento dos clipes de ligao entre montantes, realizado por ferramentas computacionais
que utilizam elementos finitos. Recomenda-se que o mesmo seja desenvolvido em um novo estudo
de caso.
O reforo dimensionado neste trabalho apenas uma proposta, sendo que no
necessariamente a estrutura dever ser reforada desta maneira. O reforo vai depender da
metodologia adotada por cada engenheiro estrutural.
Para as anlises deste trabalho foi utilizado como auxlio o programa estrutural STRAP-V12
(structural analysis programs), ressaltando que o engenheiro calculista deve ter a sensibilidade de
analisar os resultados que o programa est disponibilizando. O profissional deve ter em mente que os
programas de clculo so apenas auxiliares, parmetros de clculo, vetores de cargas, formas de
anlises, forma de interpretao dos resultados, tudo isso depende e deve ser feito pelo engenheiro.

6. RECOMENDAES
A anlise da fundao e um possvel dimensionamento do reforo da mesma ficam como
oportunidade de estudo, sendo este um tema importante na rea de engenharia. Com isso, fica como
recomendao de trabalhos futuros.
Assim como na fundao, o dimensionamento dos clipes de ligao entre montantes
interessante como tema para estudos e apresentao de resultados atravs de trabalhos acadmicos.

61

7. BIBLIOGRAFIA
ABNT NBR 6123:1988. NBR 6123:1988 - Foras devidas ao vento em edificaes. 1988.
ABNT NBR 8850:2003. NBR 8850 - Execuo de suportes metlicos treliados para linhas
de transmisso Procedimento, 2003.
ABNT NBR 8681:2003. NBR 8681- Aes e segurana nas estruturas procedimento,
2003.
ABNT NBR 7007:2002. NBR 7007 - Ao carbono e microligados para uso estrutural em
geral, 2002;
ABNT NBR 8855:1991. NBR8855 - Propriedades mecnicas de elementos de fixao Parafusos e prisioneiros Especificao, 1991.
ABNT NBR 9983:2010. NBR 9983 - Arruela lisa de uso em parafuso sextavado estrutural
de alta resistncia - Dimenses e material, 2010.
ABNT NBR 6118:2007. NBR6118 - Projetos de estrutura de concreto procedimento,
2007;
Sistema de Anlise Estrutural. http://www.sae.eng.br/softwares/strap/info_strap.html
Antonio Carlos Da Fonseca Bragana Pinheiro.

Estruturas metlicas - clculos,

detalhes, exerccios e projetos segunda edio revista e ampliada.


Clemar Engenharia. Relatrio de ensaio de clipe para fixao de reforo em estruturas
metlicas verticais.
Prof. Leandro F. Fadel Miguel e Prof. Moacir H. Andrade Carqueja. Apostila da
disciplina ECV5255 - Estruturas Metlicas;
UNIOESTE. Clculo de bases de colunas - Apostila do curso de engenharia civil.

62

APNDICE 1 RELATRIO FOTOGRFICO.

Fig. 1 Vista da estrutura antes do reforo

Fig. 2 Vista da estrutura antes do reforo

Fig. 3 Vista da estrutura antes do reforo

Fig. 4 Vista da estrutura antes do reforo

Fig. 5 Pr-montagem na fabrica

Fig. 6 Pr-montagem na fabrica

63

Fig. 7 Vista da estrutura ps-reforo

Fig. 8 Vista da estrutura ps-reforo

Fig. 9 Vista da estrutura ps-reforo

Fig. 10 Vista da estrutura ps-reforo

Fig. 11 Vista da estrutura ps-reforo

Fig. 12 Vista da estrutura ps-reforo

64

APNDICE 2 PLANILHAS DE CARREGAMENTO (ESTRUTURA EXISTENTE).


- VENTO NAS ANTENAS
Antenas

Antenas de RF

Antenas
Instaladas

Quantid.

Altura
(m)

Compr.
(m)

HBX - 6516DS - VTM (OI)


KATHREIN (OI)
KATHREIN (OI)
YAGI (OI)

5
1
2
1

32,00
32,00
32,00
28,00

1,31
1,30
1,29
1,50

MW (OI)

31,50

RRU (OI)

32,0

Tipo de Antenas

Antenas de MW

RRU

Descrio das Antenas

Largura
(m)

Dimetro
(m)

CA

1,2
0,17
1,2
0,16
1,2
0,26
1,2
0,04
AEV TOTAL DAS ANTENAS DE RF
1,6
1,20

AEV TOTAL DAS ANTENAS DE MW


1,2
0,380
0,580
AEV TOTAL DOS RRU

Antenas

Antenas

instalar

Tipo de Antenas

Antenas de RF

Descrio das Antenas

Quantid.

Compr.
(m)

Largura
(m)

Dimetro
(m)

CA

3
1

32,00
32,00

1,306
0,560

0,166
0,447

1,2
1,2

HBX - 6516DS - VTM (OI)


RRU (OI)

AEV TOTAL DAS ANTENAS DE RF


AEV TOTAL DAS ANTENAS ADICIONAR DE RF E MW
Descrio da Reserva Solicitada

Quantid.

Altura
(m)

32,0

Reserva de carga

Compr.
(m)

Largura
(m)

Dimetro
(m)

rea
(m)
com CA
1,32
0,24
0,80
0,07
2,44
1,81

1,13
0,22

1,81
0,26

3,38

4,51

rea
(m)
sem CA
0,65
0,25

rea
(m)
com CA
0,78
0,30

AEV TOTAL DE RESERVA

0,90

1,08

rea
(m)
sem CA

rea
(m)
com CA
1,68
1,68

0,00

Fv (X1)

Fv (-X3)

Fv (X1)

Fv (-X3)

182,1
33,5
111,3
9,7
336,6
250,3
250,3
36,6
36,6

91,0
16,7
55,7
4,8
168,3
125,1
125,1
18,3
18,3

157,7
29,0
96,4
8,4
291,5
216,8
216,8
31,7
31,7

157,7
29,0
96,4
8,4
291,5
216,8
216,8
31,7
31,7

91,0
16,7
55,7
4,8
168,3
125,1
125,1
18,3
18,3

623,5

311,7

539,9

539,9

311,7

Fv (kgf)

Fv (X1)

Fv (-X3)

Fv

Fv

107,9
41,5
149,5
149,5

54,0
20,8
74,7
74,7

93,5
36,0
129,5
129,5

93,5
36,0
129,5
129,5

Fv (kgf)

Fv (X1)

Fv (-X3)

Fv

232,0
232,0

116,0
116,0

200,9
200,9

200,9
200,9

1,08

0,90

CA

Fv (kgf)

0,26

0,22

AEV TOTAL DAS ANTENAS EXISTENTES DE RF, MW E RRU


Altura
(m)

rea
(m)
sem CA
1,10
0,20
0,67
0,06
2,03
1,13

(X1)

(X1)

(-X3)

54,0
20,8
74,7
74,7
Fv

(-X3)

116,0
116,0

- VENTO NOS CABOS


Clculo da Fora de Arrasto nos cabos de 1/2" (1,27cm)
Nmero de Nmero
cabos
TOTAL de
alinhados
cabos
2
2
2
2
2
2

6
6
6
6
6
6

Alt. (m)

V0 (m/s)

S1

S2

S3

Vk (M/s)

q (kgf/m 2)

D (m)

Re

l/D

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

Peso dos
Cabos
(kgf/m)

5,1
10,2
15,3
20,3
25,4
30,5

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,920
0,960
0,990
1,010
1,033

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

39,1
41,8
43,6
45,0
45,9
46,9

95,3
109,1
118,8
126,3
131,5
137,5

0,0127
0,0127
0,0127
0,0127
0,0127
0,0127

3,47E+04
3,71E+04
3,88E+04
4,00E+04
4,08E+04
4,17E+04

400,26
400,26
400,26
400,26
400,26
400,26

1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2

2,9
3,3
3,6
3,8
4,0
4,2

0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

rea de
Exposio dos
cabos c/ CA
(m)
0,03048
0,03048
0,03048
0,03048
0,03048
0,03048

3,65

0,21

0,03048

Mdias =
Clculo da Fora de Arrasto nos cabos de 7/8" (2,22cm)
Nmero de Nmero
cabos
TOTAL de
alinhados
cabos
6
6
6
6
6
6

12
12
12
12
12
12

Alt. (m)

V0 (m/s)

S1

S2

S3

Vk (M/s)

q (kgf/m 2)

D (m)

Re

l/D

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

Peso dos
Cabos
(kgf/m)

5,1
10,2
15,3
20,3
25,4
30,5

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,920
0,960
0,990
1,010
1,033

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

39,1
41,8
43,6
45,0
45,9
46,9

95,3
109,1
118,8
126,3
131,5
137,5

0,0222
0,0222
0,0222
0,0222
0,0222
0,0222

6,08E+04
6,50E+04
6,78E+04
6,99E+04
7,13E+04
7,30E+04

228,72
228,72
228,72
228,72
228,72
228,72

1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2

15,3
17,5
19,0
20,2
21,0
22,0

0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

rea de
Exposio dos
cabos c/ CA
(m)
0,16002
0,16002
0,16002
0,16002
0,16002
0,16002

19,16

0,24

0,16002

Fa -Vento
(kgf/m)

Peso dos
Cabos
(kgf/m)

Mdias =

Clculo da Fora de Arrasto nos cabos de 5/8"

5,1

32,0

1,29

III-B

0,860

1,10

39,1

95,3

0,0159

4,35E+04

319,71

1,2

1,8

0,4

rea de
Exposio dos
cabos c/ CA
(m)
0,01908

1
1
1
1

1
1
1
1

10,2
15,3
20,3
25,4

32,0
32,0
32,0
32,0

1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B

0,920
0,960
0,990
1,010

1,10
1,10
1,10
1,10

41,8
43,6
45,0
45,9

109,1
118,8
126,3
131,5

0,0159
0,0159
0,0159
0,0159

4,65E+04
4,85E+04
5,00E+04
5,10E+04

319,71
319,71
319,71
319,71

1,2
1,2
1,2
1,2

2,1
2,3
2,4
2,5

0,4
0,4
0,4
0,4

0,01908
0,01908
0,01908
0,01908

30,5

32,0

1,29

III-B

1,033

1,10

46,9

137,5

0,0159

5,22E+04

319,71

Nmero de Nmero
cabos
TOTAL de
alinhados
cabos

Alt. (m)

V0 (m/s)

S1

S2

S3

Vk (M/s)

q (kgf/m 2)

D (m)

Re

l/D

Ca

1,2
Mdias =

2,6

0,4

0,01908

2,28

0,43

0,01908

- VENTO NA ESCADA

ESCADA
Alt. ( m )
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
32,0

c ( m ) Comp.

0,400
0,400
0,400
0,400
0,400
0,400
0,400

5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
2,0

Aefetiva
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0

V0
( m/ s )

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,920
0,960
0,990
1,010
1,030
1,036

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk

(m/ s)

( k gf/ m 2 )

39,1
41,8
43,6
45,0
45,9
46,8
47,0

95,3
109,1
118,8
126,3
131,5
136,7
138,3

Ca

Fa -Vento

1,21
1,21
1,21
1,21
1,21
1,21
1,21

46,15
52,82
57,51
61,16
63,66
66,20
66,98

( k gf / m)

65

- VENTO NAS PEAS


Clculo da Fora de Arrasto
VENTO 0 (kgf/m)

MONTANTES
Alt.

(m)

2,5
8,1
14,0
19,8
25,5
29,5

Diam.

Comp.

0,0860
5,0
0,0860
6,0
0,0760
6,0
0,0640
5,5
0,0480
5,5
0,0420
5,5
TOTAL

Re

Aefetiva

2,35E+05
2,45E+05
2,30E+05
2,01E+05
1,55E+05
1,38E+05

8,60E-01
1,03E+00
9,12E-01
7,05E-01
5,29E-01
4,63E-01

V0
(m/s)

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,896
0,952
0,990
1,014
1,030

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk
(m/s)

39,1
40,7
43,2
45,0
46,0
46,8

4,50m

q (kgf/m2)

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

95,3
103,5
116,8
126,3
132,5
136,7

0,92
7,54
0,87
7,74
0,95
8,43
1,15
9,30
1,22
7,76
1,35
7,75
Mdias =
Comp. X Mdias

VENTO 30 (kgf/m)
Face I

VENTO 60 (kgf/m)

Face III

Face I

Face II

Face III

Face I

Face II

Face III

-X3

-X3

-X3

-X3

X1

-X3

X1

-X3

+X1

X1

-X3

X1

-X3

4,30
4,41
4,81
5,30
4,42
4,42
4,61
309,0

1,66
1,70
1,86
2,05
1,71
1,71
1,78
119,3

1,66
1,70
1,86
2,05
1,71
1,71
1,78
119,3

3,77
3,87
4,22
4,65
3,88
3,88
4,04
271,1

2,19
2,24
2,45
2,70
2,25
2,25
2,35
157,2

2,79
2,86
3,12
3,44
2,87
2,87
2,99
200,6

1,58
1,63
1,77
1,95
1,63
1,63
1,70
113,8

1,06
1,08
1,18
1,30
1,09
1,09
1,13
75,9

1,89
1,94
2,11
2,32
1,94
1,94
2,02
135,5

1,89
1,94
2,11
2,32
1,94
1,94
2,02
135,5

1,06
1,08
1,18
1,30
1,09
1,09
1,13
75,9

2,79
2,86
3,12
3,44
2,87
2,87
2,99
200,6

1,58
1,63
1,77
1,95
1,63
1,63
1,70
113,8

Clculo da Fora de Arrasto


VENTO 0 (kgf/m)

DIAGONAIS BARRAS
Alt.

(m)

0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
11,5
12,0
12,5
13,0
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
21,0
21,5
22,0
22,5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5
29,0
29,5
30,0
30,5

Diam.

Comp.

0,0190
1,3
0,0190
1,3
0,0190
1,3
0,0190
1,3
0,0190
1,3
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0159
1,2
0,0159
1,2
0,0159
1,2
0,0159
1,2
0,0159
1,2
0,0159
1,2
0,0159
1,2
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0127
1,0
0,0127
1,0
0,0127
1,0
0,0127
1,0
0,0127
1,0
0,0127
1,0
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0320
0,8
0,0320
0,8
0,0320
0,8
TOTAL

Re

Aefetiva

5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
4,41E+04
4,41E+04
4,47E+04
4,47E+04
4,53E+04
4,53E+04
4,59E+04
4,59E+04
4,65E+04
4,65E+04
4,69E+04
4,69E+04
4,73E+04
4,73E+04
4,77E+04
4,77E+04
4,81E+04
4,81E+04
4,85E+04
4,85E+04
4,88E+04
4,88E+04
4,91E+04
4,91E+04
3,95E+04
3,95E+04
3,97E+04
3,97E+04
4,00E+04
4,00E+04
4,01E+04
4,01E+04
4,03E+04
4,03E+04
4,04E+04
4,04E+04
4,06E+04
4,06E+04
4,08E+04
4,08E+04
4,09E+04
4,09E+04
4,11E+04
4,11E+04
4,13E+04
4,13E+04
4,14E+04
4,14E+04
1,05E+05
1,05E+05
1,05E+05

4,92E-02
4,89E-02
4,85E-02
4,82E-02
4,78E-02
4,75E-02
4,72E-02
4,69E-02
4,65E-02
4,61E-02
3,83E-02
3,80E-02
3,78E-02
3,75E-02
3,72E-02
3,69E-02
3,66E-02
3,63E-02
3,60E-02
3,58E-02
3,55E-02
3,52E-02
3,49E-02
3,47E-02
3,44E-02
3,41E-02
3,38E-02
3,35E-02
3,33E-02
3,30E-02
3,27E-02
3,25E-02
3,22E-02
3,19E-02
2,53E-02
2,51E-02
2,49E-02
2,46E-02
2,44E-02
2,42E-02
2,40E-02
2,38E-02
2,36E-02
2,34E-02
2,32E-02
2,29E-02
2,27E-02
2,25E-02
2,23E-02
2,21E-02
2,19E-02
2,17E-02
2,15E-02
2,13E-02
2,11E-02
2,09E-02
2,07E-02
2,05E-02
5,12E-02
5,07E-02
5,02E-02

2,02m

V0
(m/s)

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,872
0,872
0,884
0,884
0,896
0,896
0,908
0,908
0,920
0,920
0,928
0,928
0,936
0,936
0,944
0,944
0,952
0,952
0,960
0,960
0,966
0,966
0,972
0,972
0,978
0,978
0,984
0,984
0,990
0,990
0,994
0,994
0,998
0,998
1,002
1,002
1,006
1,006
1,010
1,010
1,014
1,014
1,018
1,018
1,022
1,022
1,026
1,026
1,030
1,030
1,033

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk
(m/s)

39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,6
39,6
40,1
40,1
40,7
40,7
41,2
41,2
41,8
41,8
42,1
42,1
42,5
42,5
42,9
42,9
43,2
43,2
43,6
43,6
43,9
43,9
44,1
44,1
44,4
44,4
44,7
44,7
45,0
45,0
45,1
45,1
45,3
45,3
45,5
45,5
45,7
45,7
45,9
45,9
46,0
46,0
46,2
46,2
46,4
46,4
46,6
46,6
46,8
46,8
46,9

q (kgf/m2)
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
98,0
98,0
100,7
100,7
103,5
103,5
106,2
106,2
109,1
109,1
111,0
111,0
112,9
112,9
114,8
114,8
116,8
116,8
118,8
118,8
120,3
120,3
121,8
121,8
123,3
123,3
124,8
124,8
126,3
126,3
127,3
127,3
128,4
128,4
129,4
129,4
130,4
130,4
131,5
131,5
132,5
132,5
133,5
133,5
134,6
134,6
135,7
135,7
136,7
136,7
137,5

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,34
1,50
2,34
1,50
2,40
1,50
2,40
1,50
2,47
1,50
2,47
1,50
2,53
1,50
2,53
1,50
2,60
1,50
2,60
1,50
2,65
1,50
2,65
1,50
2,69
1,50
2,69
1,50
2,74
1,50
2,74
1,50
2,79
1,50
2,79
1,50
2,83
1,50
2,83
1,50
2,87
1,50
2,87
1,50
2,90
1,50
2,90
1,50
2,35
1,50
2,35
1,50
2,38
1,50
2,38
1,50
2,41
1,50
2,41
1,50
2,43
1,50
2,43
1,50
2,45
1,50
2,45
1,50
2,46
1,50
2,46
1,50
2,48
1,50
2,48
1,50
2,50
1,50
2,50
1,50
2,52
1,50
2,52
1,50
2,54
1,50
2,54
1,50
2,56
1,50
2,56
1,50
2,58
1,50
2,58
1,50
6,56
1,50
6,56
1,50
6,60
Mdias =
Comp. X mdias

VENTO 30 (kgf/m)
Face I

VENTO 60 (kgf/m)

Face I

Face II

Face III

Face III

Face I

-X3

-X3

-X3

-X3

X1

-X3

X1

-X3

+X1

X1

Face II
-X3

X1

Face III
-X3

1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,33
1,33
1,37
1,37
1,41
1,41
1,44
1,44
1,48
1,48
1,51
1,51
1,53
1,53
1,56
1,56
1,59
1,59
1,61
1,61
1,63
1,63
1,66
1,66
1,34
1,34
1,35
1,35
1,37
1,37
1,38
1,38
1,39
1,39
1,40
1,40
1,42
1,42
1,43
1,43
1,44
1,44
1,45
1,45
1,46
1,46
1,47
1,47
3,74
3,74
3,76
1,59
100,0

0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,51
0,51
0,53
0,53
0,54
0,54
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,62
0,62
0,63
0,63
0,64
0,64
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,54
0,54
0,54
0,54
0,55
0,55
0,55
0,55
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,57
0,57
1,44
1,44
1,45
0,61
38,6

0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,51
0,51
0,53
0,53
0,54
0,54
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,62
0,62
0,63
0,63
0,64
0,64
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,54
0,54
0,54
0,54
0,55
0,55
0,55
0,55
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,57
0,57
1,44
1,44
1,45
0,61
38,6

1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,17
1,17
1,20
1,20
1,23
1,23
1,27
1,27
1,30
1,30
1,32
1,32
1,35
1,35
1,37
1,37
1,39
1,39
1,42
1,42
1,43
1,43
1,45
1,45
1,17
1,17
1,19
1,19
1,20
1,20
1,21
1,21
1,22
1,22
1,23
1,23
1,24
1,24
1,25
1,25
1,26
1,26
1,27
1,27
1,28
1,28
1,29
1,29
3,28
3,28
3,30
1,39
87,7

0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,68
0,68
0,70
0,70
0,72
0,72
0,73
0,73
0,75
0,75
0,77
0,77
0,78
0,78
0,79
0,79
0,81
0,81
0,82
0,82
0,83
0,83
0,84
0,84
0,68
0,68
0,69
0,69
0,70
0,70
0,70
0,70
0,71
0,71
0,71
0,71
0,72
0,72
0,73
0,73
0,73
0,73
0,74
0,74
0,74
0,74
0,75
0,75
1,90
1,90
1,91
0,81
50,9

1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
0,86
0,86
0,89
0,89
0,91
0,91
0,94
0,94
0,96
0,96
0,98
0,98
1,00
1,00
1,01
1,01
1,03
1,03
1,05
1,05
1,06
1,06
1,07
1,07
0,87
0,87
0,88
0,88
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,90
0,91
0,91
0,92
0,92
0,93
0,93
0,93
0,93
0,94
0,94
0,95
0,95
0,96
0,96
2,43
2,43
2,44
1,03
64,9

0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,49
0,49
0,50
0,50
0,52
0,52
0,53
0,53
0,55
0,55
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,49
0,49
0,50
0,50
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,54
0,54
0,54
0,54
1,38
1,38
1,39
0,58
36,8

0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,33
0,33
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,37
0,37
0,38
0,38
0,38
0,38
0,39
0,39
0,40
0,40
0,40
0,40
0,41
0,41
0,33
0,33
0,33
0,33
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,36
0,36
0,36
0,36
0,92
0,92
0,92
0,39
24,6

0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,58
0,58
0,60
0,60
0,62
0,62
0,63
0,63
0,65
0,65
0,66
0,66
0,67
0,67
0,68
0,68
0,70
0,70
0,71
0,71
0,72
0,72
0,73
0,73
0,59
0,59
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,61
0,61
0,62
0,62
0,62
0,62
0,63
0,63
0,63
0,63
0,64
0,64
0,64
0,64
0,65
0,65
1,64
1,64
1,65
0,70
43,9

0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,58
0,58
0,60
0,60
0,62
0,62
0,63
0,63
0,65
0,65
0,66
0,66
0,67
0,67
0,68
0,68
0,70
0,70
0,71
0,71
0,72
0,72
0,73
0,73
0,59
0,59
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,61
0,61
0,62
0,62
0,62
0,62
0,63
0,63
0,63
0,63
0,64
0,64
0,64
0,64
0,65
0,65
1,64
1,64
1,65
0,70
43,9

0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,33
0,33
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,37
0,37
0,38
0,38
0,38
0,38
0,39
0,39
0,40
0,40
0,40
0,40
0,41
0,41
0,33
0,33
0,33
0,33
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,36
0,36
0,36
0,36
0,92
0,92
0,92
0,39
24,6

1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
0,86
0,86
0,89
0,89
0,91
0,91
0,94
0,94
0,96
0,96
0,98
0,98
1,00
1,00
1,01
1,01
1,03
1,03
1,05
1,05
1,06
1,06
1,07
1,07
0,87
0,87
0,88
0,88
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,90
0,91
0,91
0,92
0,92
0,93
0,93
0,93
0,93
0,94
0,94
0,95
0,95
0,96
0,96
2,43
2,43
2,44
1,03
64,9

0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,49
0,49
0,50
0,50
0,52
0,52
0,53
0,53
0,55
0,55
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,49
0,49
0,50
0,50
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,54
0,54
0,54
0,54
1,38
1,38
1,39
0,58
36,8

66

Clculo da Fora de Arrasto


VENTO 0 (kgf/m)
Face I
Face II
Face III

HORIZONTAIS BARRAS
Alt.

(m)

0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
11,5
12,0
12,5
13,0
13,5
14,0
14,5
15,0
15,5
16,0
16,5
17,0
17,5
18,0
18,5
19,0
19,5
20,0
20,5
21,0
21,5
22,0
22,5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
28,5

Diam.

Comp.

0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,2
0,0190
1,1
0,0190
1,1
0,0190
1,1
0,0190
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,1
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
1,0
0,0159
0,9
0,0159
0,9
0,0159
0,9
0,0159
0,9
0,0159
0,9
0,0159
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,9
0,0127
0,1
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,8
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,7
0,0127
0,6
0,0095
0,6
0,0095
0,6
0,0095
0,6
TOTAL

Re

Aefetiva

5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
5,19E+04
4,41E+04
4,41E+04
4,47E+04
4,47E+04
4,53E+04
4,53E+04
4,59E+04
4,59E+04
4,65E+04
4,65E+04
4,69E+04
4,69E+04
4,73E+04
4,73E+04
4,77E+04
4,77E+04
4,81E+04
4,81E+04
4,85E+04
4,85E+04
4,88E+04
4,88E+04
3,92E+04
3,92E+04
3,95E+04
3,95E+04
3,97E+04
3,97E+04
4,00E+04
4,00E+04
4,01E+04
4,01E+04
4,03E+04
4,03E+04
4,04E+04
4,04E+04
4,06E+04
4,06E+04
4,08E+04
4,08E+04
4,09E+04
4,09E+04
4,11E+04
4,11E+04
3,09E+04
3,09E+04
3,10E+04

4,56E-02
4,52E-02
4,49E-02
4,45E-02
4,41E-02
4,37E-02
4,33E-02
4,30E-02
4,26E-02
4,22E-02
3,56E-02
3,47E-02
3,44E-02
3,41E-02
3,38E-02
3,35E-02
3,31E-02
3,28E-02
3,25E-02
3,22E-02
3,19E-02
3,16E-02
3,13E-02
3,10E-02
3,07E-02
3,03E-02
3,00E-02
2,97E-02
2,94E-02
2,91E-02
2,88E-02
2,85E-02
2,25E-02
2,22E-02
2,20E-02
2,17E-03
2,15E-02
2,12E-02
2,07E-02
2,05E-02
2,02E-02
2,00E-02
1,93E-02
1,90E-02
1,87E-02
1,85E-02
1,82E-02
1,80E-02
1,77E-02
1,75E-02
1,72E-02
1,70E-02
1,68E-02
1,65E-02
1,22E-02
1,20E-02
1,18E-02

V0
(m/s)

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,872
0,872
0,884
0,884
0,896
0,896
0,908
0,908
0,920
0,920
0,928
0,928
0,936
0,936
0,944
0,944
0,952
0,952
0,960
0,960
0,966
0,966
0,972
0,972
0,978
0,978
0,984
0,984
0,990
0,990
0,994
0,994
0,998
0,998
1,002
1,002
1,006
1,006
1,010
1,010
1,014
1,014
1,018
1,018
1,022
1,022
1,026

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk
(m/s)

q (kgf/m2)

39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,6
39,6
40,1
40,1
40,7
40,7
41,2
41,2
41,8
41,8
42,1
42,1
42,5
42,5
42,9
42,9
43,2
43,2
43,6
43,6
43,9
43,9
44,1
44,1
44,4
44,4
44,7
44,7
45,0
45,0
45,1
45,1
45,3
45,3
45,5
45,5
45,7
45,7
45,9
45,9
46,0
46,0
46,2
46,2
46,4
46,4
46,6

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
98,0
98,0
100,7
100,7
103,5
103,5
106,2
106,2
109,1
109,1
111,0
111,0
112,9
112,9
114,8
114,8
116,8
116,8
118,8
118,8
120,3
120,3
121,8
121,8
123,3
123,3
124,8
124,8
126,3
126,3
127,3
127,3
128,4
128,4
129,4
129,4
130,4
130,4
131,5
131,5
132,5
132,5
133,5
133,5
134,6
134,6
135,7

1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,72
1,50
2,34
1,50
2,34
1,50
2,40
1,50
2,40
1,50
2,47
1,50
2,47
1,50
2,53
1,50
2,53
1,50
2,60
1,50
2,60
1,50
2,65
1,50
2,65
1,50
2,69
1,50
2,69
1,50
2,74
1,50
2,74
1,50
2,79
1,50
2,79
1,50
2,83
1,50
2,83
1,50
2,87
1,50
2,87
1,50
2,32
1,50
2,32
1,50
2,35
1,50
2,35
1,50
2,38
1,50
2,38
1,50
2,41
1,50
2,41
1,50
2,43
1,50
2,43
1,50
2,45
1,50
2,45
1,50
2,46
1,50
2,46
1,50
2,48
1,50
2,48
1,50
2,50
1,50
2,50
1,50
2,52
1,50
2,52
1,50
2,54
1,50
2,54
1,50
1,92
1,50
1,92
1,50
1,93
Mdias =
Comp. X mdias

1,58m

VENTO 30 (kgf/m)
Face I
Face III

VENTO 60 (kgf/m)
Face II

Face I

Face III

-X3

-X3

-X3

-X3

X1

-X3

X1

-X3

+X1

X1

-X3

X1

-X3

1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,55
1,33
1,33
1,37
1,37
1,41
1,41
1,44
1,44
1,48
1,48
1,51
1,51
1,53
1,53
1,56
1,56
1,59
1,59
1,61
1,61
1,63
1,63
1,32
1,32
1,34
1,34
1,35
1,35
1,37
1,37
1,38
1,38
1,39
1,39
1,40
1,40
1,42
1,42
1,43
1,43
1,44
1,44
1,45
1,45
1,09
1,09
1,10
1,44
74,3

0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,51
0,51
0,53
0,53
0,54
0,54
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,62
0,62
0,63
0,63
0,51
0,51
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,54
0,54
0,54
0,54
0,55
0,55
0,55
0,55
0,56
0,56
0,56
0,56
0,42
0,42
0,43
0,56
28,7

0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,51
0,51
0,53
0,53
0,54
0,54
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,62
0,62
0,63
0,63
0,51
0,51
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,54
0,54
0,54
0,54
0,55
0,55
0,55
0,55
0,56
0,56
0,56
0,56
0,42
0,42
0,43
0,56
28,7

1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
1,17
1,17
1,20
1,20
1,23
1,23
1,27
1,27
1,30
1,30
1,32
1,32
1,35
1,35
1,37
1,37
1,39
1,39
1,42
1,42
1,43
1,43
1,16
1,16
1,17
1,17
1,19
1,19
1,20
1,20
1,21
1,21
1,22
1,22
1,23
1,23
1,24
1,24
1,25
1,25
1,26
1,26
1,27
1,27
0,96
0,96
0,97
1,27
65,2

0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,79
0,68
0,68
0,70
0,70
0,72
0,72
0,73
0,73
0,75
0,75
0,77
0,77
0,78
0,78
0,79
0,79
0,81
0,81
0,82
0,82
0,83
0,83
0,67
0,67
0,68
0,68
0,69
0,69
0,70
0,70
0,70
0,70
0,71
0,71
0,71
0,71
0,72
0,72
0,73
0,73
0,73
0,73
0,74
0,74
0,56
0,56
0,56
0,73
37,8

1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
0,86
0,86
0,89
0,89
0,91
0,91
0,94
0,94
0,96
0,96
0,98
0,98
1,00
1,00
1,01
1,01
1,03
1,03
1,05
1,05
1,06
1,06
0,86
0,86
0,87
0,87
0,88
0,88
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,90
0,91
0,91
0,92
0,92
0,93
0,93
0,93
0,93
0,94
0,94
0,71
0,71
0,72
0,94
48,2

0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,49
0,49
0,50
0,50
0,52
0,52
0,53
0,53
0,55
0,55
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,49
0,49
0,49
0,49
0,50
0,50
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,40
0,40
0,41
0,53
27,4

0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,33
0,33
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,37
0,37
0,38
0,38
0,38
0,38
0,39
0,39
0,40
0,40
0,40
0,40
0,32
0,32
0,33
0,33
0,33
0,33
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,27
0,27
0,27
0,35
18,3

0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,58
0,58
0,60
0,60
0,62
0,62
0,63
0,63
0,65
0,65
0,66
0,66
0,67
0,67
0,68
0,68
0,70
0,70
0,71
0,71
0,72
0,72
0,58
0,58
0,59
0,59
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,61
0,61
0,62
0,62
0,62
0,62
0,63
0,63
0,63
0,63
0,64
0,64
0,48
0,48
0,48
0,63
32,6

0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,58
0,58
0,60
0,60
0,62
0,62
0,63
0,63
0,65
0,65
0,66
0,66
0,67
0,67
0,68
0,68
0,70
0,70
0,71
0,71
0,72
0,72
0,58
0,58
0,59
0,59
0,59
0,59
0,60
0,60
0,61
0,61
0,61
0,61
0,62
0,62
0,62
0,62
0,63
0,63
0,63
0,63
0,64
0,64
0,48
0,48
0,48
0,63
32,6

0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,38
0,33
0,33
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,37
0,37
0,38
0,38
0,38
0,38
0,39
0,39
0,40
0,40
0,40
0,40
0,32
0,32
0,33
0,33
0,33
0,33
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,34
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,36
0,36
0,27
0,27
0,27
0,35
18,3

1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
1,01
0,86
0,86
0,89
0,89
0,91
0,91
0,94
0,94
0,96
0,96
0,98
0,98
1,00
1,00
1,01
1,01
1,03
1,03
1,05
1,05
1,06
1,06
0,86
0,86
0,87
0,87
0,88
0,88
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,90
0,91
0,91
0,92
0,92
0,93
0,93
0,93
0,93
0,94
0,94
0,71
0,71
0,72
0,94
48,2

0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,57
0,49
0,49
0,50
0,50
0,52
0,52
0,53
0,53
0,55
0,55
0,56
0,56
0,57
0,57
0,58
0,58
0,58
0,58
0,59
0,59
0,60
0,60
0,49
0,49
0,49
0,49
0,50
0,50
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,51
0,52
0,52
0,52
0,52
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
0,40
0,40
0,41
0,53
27,4

Clculo da Fora de Arrasto


VENTO 0 (kgf/m)
Face I Face II Face III

DIAGONAIS - CANTONEIRAS
Alt. (m)
0,3
0,8
1,3
1,8
2,3
2,8
3,3
3,8
4,3
4,8
5,3
5,8
6,3
6,8
7,3
7,8
8,3
8,8
9,3
9,8
10,3
10,8
11,3
11,8
12,3
12,8
13,3
13,8
14,3
14,8
15,3
15,8
16,3
16,8
17,3
17,8
18,3
18,8
19,3
19,8
20,3
20,8
21,3
21,8
22,3

(m)

0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0508
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0444
0,0381
0,0381
0,0381
0,0381
0,0381
0,0381
0,0381
0,0381
0,0381
TOTAL

Comp.

Aefetiva

1,29E+00
1,28E+00
1,27E+00
1,26E+00
1,25E+00
1,25E+00
1,24E+00
1,23E+00
1,22E+00
1,21E+00
1,20E+00
1,19E+00
1,18E+00
1,17E+00
1,17E+00
1,16E+00
1,15E+00
1,14E+00
1,13E+00
1,12E+00
1,11E+00
1,10E+00
1,09E+00
1,09E+00
1,08E+00
1,07E+00
1,06E+00
1,05E+00
1,04E+00
1,03E+00
1,03E+00
1,02E+00
1,01E+00
9,99E-01
9,91E-01
9,82E-01
9,75E-01
9,66E-01
9,58E-01
9,49E-01
9,41E-01
9,32E-01
9,24E-01
9,16E-01
9,07E-01

6,56E-02
6,51E-02
6,47E-02
6,42E-02
6,37E-02
6,33E-02
6,28E-02
6,24E-02
6,19E-02
6,14E-02
6,10E-02
6,06E-02
5,26E-02
5,21E-02
5,18E-02
5,13E-02
5,09E-02
5,05E-02
5,01E-02
4,98E-02
4,94E-02
4,90E-02
4,86E-02
4,82E-02
4,79E-02
4,75E-02
4,71E-02
4,67E-02
4,63E-02
4,59E-02
4,55E-02
4,51E-02
4,47E-02
4,44E-02
4,40E-02
4,36E-02
3,71E-02
3,68E-02
3,65E-02
3,62E-02
3,58E-02
3,55E-02
3,52E-02
3,49E-02
3,46E-02
2,23m

V0
(m/s)

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

1,010
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,860
0,872
0,872
0,884
0,884
0,896
0,896
0,908
0,908
0,920
0,920
0,928
0,928
0,936
0,936
0,944
0,944
0,952
0,952
0,960
0,960
0,966
0,966
0,972
0,972
0,978
0,978
0,984
0,984
0,990
0,990
0,994
0,994
0,998
0,998

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk (m/s) q (kgf/m2) Ca
45,9
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,1
39,6
39,6
40,1
40,1
40,7
40,7
41,2
41,2
41,8
41,8
42,1
42,1
42,5
42,5
42,9
42,9
43,2
43,2
43,6
43,6
43,9
43,9
44,1
44,1
44,4
44,4
44,7
44,7
45,0
45,0
45,1
45,1
45,3
45,3

131,5
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
95,3
98,0
98,0
100,7
100,7
103,5
103,5
106,2
106,2
109,1
109,1
111,0
111,0
112,9
112,9
114,8
114,8
116,8
116,8
118,8
118,8
120,3
120,3
121,8
121,8
123,3
123,3
124,8
124,8
126,3
126,3
127,3
127,3
128,4
128,4

Fa -Vento
(kgf/m)

1,86
12,39
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
9,24
1,86
8,07
1,86
8,30
1,86
8,30
1,86
8,52
1,86
8,52
1,86
8,75
1,86
8,75
1,86
8,99
1,86
8,99
1,86
9,14
1,86
9,14
1,86
9,30
1,86
9,30
1,86
9,46
1,86
9,46
1,86
9,62
1,86
9,62
1,86
9,79
1,86
9,79
1,86
9,91
1,86
9,91
1,86
10,03
1,86
10,03
1,86
10,16
1,86
8,71
1,86
8,82
1,86
8,82
1,86
8,93
1,86
8,93
1,86
9,00
1,86
9,00
1,86
9,08
1,86
9,08
Mdias =
Comp. X mdias

VENTO 30 (kgf/m)
Face I
Face III

Face I

VENTO 60 (kgf/m)
Face II

Face III

-X3

-X3

-X3

-X3

X1

-X3

X1

-X3

+X1

X1

-X3

X1

-X3

7,06
5,12
5,12
5,12
5,12
5,12
5,12
5,12
5,12
5,12
5,12
5,27
4,60
4,73
4,73
4,86
4,86
4,99
4,99
5,12
5,12
5,21
5,21
5,30
5,30
5,39
5,39
5,49
5,49
5,58
5,58
5,65
5,65
5,72
5,72
5,79
4,97
5,03
5,03
5,09
5,09
5,13
5,13
5,17
5,17
5,24

2,73
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
2,03
1,78
1,83
1,83
1,88
1,88
1,93
1,93
1,98
1,98
2,01
2,01
2,05
2,05
2,08
2,08
2,12
2,12
2,15
2,15
2,18
2,18
2,21
2,21
2,23
1,92
1,94
1,94
1,96
1,96
1,98
1,98
2,00
2,00
2,02

2,73
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
1,98
2,03
1,78
1,83
1,83
1,88
1,88
1,93
1,93
1,98
1,98
2,01
2,01
2,05
2,05
2,08
2,08
2,12
2,12
2,15
2,15
2,18
2,18
2,21
2,21
2,23
1,92
1,94
1,94
1,96
1,96
1,98
1,98
2,00
2,00
2,02

6,20
4,49
4,49
4,49
4,49
4,49
4,49
4,49
4,49
4,49
4,49
4,62
4,04
4,15
4,15
4,26
4,26
4,38
4,38
4,49
4,49
4,57
4,57
4,65
4,65
4,73
4,73
4,81
4,81
4,89
4,89
4,95
4,95
5,02
5,02
5,08
4,36
4,41
4,41
4,47
4,47
4,50
4,50
4,54
4,54
4,60

3,59
2,61
2,61
2,61
2,61
2,61
2,61
2,61
2,61
2,61
2,61
2,68
2,34
2,41
2,41
2,47
2,47
2,54
2,54
2,61
2,61
2,65
2,65
2,70
2,70
2,74
2,74
2,79
2,79
2,84
2,84
2,87
2,87
2,91
2,91
2,95
2,53
2,56
2,56
2,59
2,59
2,61
2,61
2,63
2,63
2,67

4,59
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,42
2,99
3,07
3,07
3,15
3,15
3,24
3,24
3,33
3,33
3,38
3,38
3,44
3,44
3,50
3,50
3,56
3,56
3,62
3,62
3,67
3,67
3,71
3,71
3,76
3,22
3,26
3,26
3,30
3,30
3,33
3,33
3,36
3,36
3,40

2,60
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,94
1,70
1,74
1,74
1,79
1,79
1,84
1,84
1,89
1,89
1,92
1,92
1,95
1,95
1,99
1,99
2,02
2,02
2,05
2,05
2,08
2,08
2,11
2,11
2,13
1,83
1,85
1,85
1,88
1,88
1,89
1,89
1,91
1,91
1,93

1,73
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,29
1,13
1,16
1,16
1,19
1,19
1,23
1,23
1,26
1,26
1,28
1,28
1,30
1,30
1,32
1,32
1,35
1,35
1,37
1,37
1,39
1,39
1,40
1,40
1,42
1,22
1,24
1,24
1,25
1,25
1,26
1,26
1,27
1,27
1,29

3,10
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,31
2,02
2,07
2,07
2,13
2,13
2,19
2,19
2,25
2,25
2,29
2,29
2,33
2,33
2,37
2,37
2,41
2,41
2,45
2,45
2,48
2,48
2,51
2,51
2,54
2,18
2,21
2,21
2,23
2,23
2,25
2,25
2,27
2,27
2,30

3,10
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,31
2,02
2,07
2,07
2,13
2,13
2,19
2,19
2,25
2,25
2,29
2,29
2,33
2,33
2,37
2,37
2,41
2,41
2,45
2,45
2,48
2,48
2,51
2,51
2,54
2,18
2,21
2,21
2,23
2,23
2,25
2,25
2,27
2,27
2,30

1,73
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,26
1,29
1,13
1,16
1,16
1,19
1,19
1,23
1,23
1,26
1,26
1,28
1,28
1,30
1,30
1,32
1,32
1,35
1,35
1,37
1,37
1,39
1,39
1,40
1,40
1,42
1,22
1,24
1,24
1,25
1,25
1,26
1,26
1,27
1,27
1,29

4,59
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,32
3,42
2,99
3,07
3,07
3,15
3,15
3,24
3,24
3,33
3,33
3,38
3,38
3,44
3,44
3,50
3,50
3,56
3,56
3,62
3,62
3,67
3,67
3,71
3,71
3,76
3,22
3,26
3,26
3,30
3,30
3,33
3,33
3,36
3,36
3,40

2,60
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,89
1,94
1,70
1,74
1,74
1,79
1,79
1,84
1,84
1,89
1,89
1,92
1,92
1,95
1,95
1,99
1,99
2,02
2,02
2,05
2,05
2,08
2,08
2,11
2,11
2,13
1,83
1,85
1,85
1,88
1,88
1,89
1,89
1,91
1,91
1,93

517,0

199,6

199,6

453,5

263,0

335,6

190,5 127,0 226,8

226,8

127,0 335,6

67

190,5

APNDICE 3 PLANILHAS DE CARREGAMENTO (REFORO)


- VENTO NAS PEAS
Clculo da Fora de Arrasto

MONTANTES
Alt. (m)
1,0
5,0
11,0
17,0
23,0
28,3

c (m) Comp.
0,2
0,2
0,1
0,1
0,1
0,1
TOTAL

2,0
6,0
6,0
6,0
6,0
4,5

Aefetiva
6,10E-01
1,83E+00
1,52E+00
1,22E+00
1,22E+00
6,86E-01
7,09m

V0
(m/s)

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

MONTANTES

VENTO 0 (kgf/m)
Face I Face II Face III

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,860
0,928
0,972
1,002
1,022

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk (m/s) q (kgf/m2)
39,1
39,1
42,1
44,1
45,5
46,4

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

95,3
95,3
111,0
121,8
129,4
134,6

2,39
34,70
2,39
34,70
2,39
33,67
2,39
29,55
2,39
31,40
2,39
24,50
Mdias =
Comp. X Mdias

VENTO 30 (kgf/m)
Face I

VENTO 60 (kgf/m)

Face III

Face I

Face II

Face III

-X3

-X3

-X3

-X3

X1

-X3

X1

-X3

+X1

X1

-X3

X1

-X3

19,78
19,78
19,19
16,84
17,90
13,97
17,91

7,63
7,63
7,41
6,50
6,91
5,39
6,91

7,63
7,63
7,41
6,50
6,91
5,39
6,91

17,35
17,35
16,84
14,78
15,70
12,25
15,71

10,06
10,06
9,76
8,57
9,11
7,11
9,11

12,84
12,84
12,46
10,93
11,62
9,07
11,63

7,29
7,29
7,07
6,21
6,59
5,15
6,60

4,86
4,86
4,71
4,14
4,40
3,43
4,40

8,68
8,68
8,42
7,39
7,85
6,13
7,86

8,68
8,68
8,42
7,39
7,85
6,13
7,86

4,86
4,86
4,71
4,14
4,40
3,43
4,40

12,84
12,84
12,46
10,93
11,62
9,07
11,63

7,29
7,29
7,07
6,21
6,59
5,15
6,60

421,7

958,4

555,9

709,2

1092,5 421,7

402,5 268,3 479,2

479,2

268,3 709,2

402,5

Clculo da Fora de Arrasto

DIAGONAIS
Alt. (m)
0,9
2,1
3,3
4,5
5,7
6,9
8,1
9,3
10,5
11,7
12,9
14,3
15,4
16,6
17,8
19,0
20,2
21,4
22,6
23,8
25,1
26,3
27,5
28,7
29,9

c (m) Comp.
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
TOTAL

2,4
2,4
2,4
2,2
2,3
2,3
2,3
2,3
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
1,9

Aefetiva

V0
(m/s)

2,45E-01 32,0
2,43E-01 32,0
2,41E-01 32,0
2,19E-01 32,0
2,36E-01 32,0
2,34E-01 32,0
2,32E-01 32,0
2,30E-01 32,0
2,28E-01 32,0
2,26E-01 32,0
2,23E-01 32,0
2,22E-01 32,0
2,20E-01 32,0
2,18E-01 32,0
2,15E-01 32,0
2,14E-01 32,0
2,11E-01 32,0
2,10E-01 32,0
2,08E-01 32,0
2,06E-01 32,0
2,03E-01 32,0
2,02E-01 32,0
2,01E-01 32,0
1,99E-01 32,0
1,97E-01 32,0
5,49m

DIAGONAIS

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,860
0,860
0,860
0,872
0,884
0,896
0,908
0,928
0,936
0,944
0,952
0,960
0,972
0,978
0,984
0,990
0,994
1,002
1,006
1,010
1,014
1,018
1,026
1,030

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk (m/s) q (kgf/m2)
39,1
39,1
39,1
39,1
39,6
40,1
40,7
41,2
42,1
42,5
42,9
43,2
43,6
44,1
44,4
44,7
45,0
45,1
45,5
45,7
45,9
46,0
46,2
46,6
46,8

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

95,3
95,3
95,3
95,3
98,0
100,7
103,5
106,2
111,0
112,9
114,8
116,8
118,8
121,8
123,3
124,8
126,3
127,3
129,4
130,4
131,5
132,5
133,5
135,7
136,7

2,39
11,57
2,39
11,57
2,39
11,57
2,39
11,57
2,39
11,89
2,39
12,22
2,39
12,56
2,39
12,89
2,39
13,47
2,39
13,70
2,39
13,94
2,39
14,17
2,39
14,41
2,39
14,78
2,39
14,96
2,39
15,14
2,39
15,33
2,39
15,45
2,39
15,70
2,39
15,83
2,39
15,95
2,39
16,08
2,39
16,21
2,39
16,46
2,39
16,59
Mdias =
Comp. X mdias

VENTO 0 (kgf/m)
Face I Face II Face III

VENTO 30 (kgf/m)
Face I
Face III

Face I

VENTO 60 (kgf/m)
Face II

Face III

-X3

-X3

-X3

-X3

X1

-X3

X1

-X3

+X1

X1

-X3

X1

-X3

6,59
6,59
6,59
6,59
6,78
6,97
7,16
7,35
7,68
7,81
7,94
8,08
8,22
8,42
8,53
8,63
8,74
8,81
8,95
9,02
9,09
9,17
9,24
9,38
9,46
8,07

2,54
2,54
2,54
2,54
2,62
2,69
2,76
2,84
2,96
3,01
3,07
3,12
3,17
3,25
3,29
3,33
3,37
3,40
3,45
3,48
3,51
3,54
3,57
3,62
3,65
3,12

2,54
2,54
2,54
2,54
2,62
2,69
2,76
2,84
2,96
3,01
3,07
3,12
3,17
3,25
3,29
3,33
3,37
3,40
3,45
3,48
3,51
3,54
3,57
3,62
3,65
3,12

5,78
5,78
5,78
5,78
5,95
6,11
6,28
6,45
6,73
6,85
6,97
7,09
7,21
7,39
7,48
7,57
7,66
7,73
7,85
7,91
7,98
8,04
8,10
8,23
8,30
7,08

3,35
3,35
3,35
3,35
3,45
3,54
3,64
3,74
3,91
3,97
4,04
4,11
4,18
4,29
4,34
4,39
4,45
4,48
4,55
4,59
4,63
4,66
4,70
4,77
4,81
4,11

4,28
4,28
4,28
4,28
4,40
4,52
4,65
4,77
4,98
5,07
5,16
5,24
5,33
5,47
5,53
5,60
5,67
5,72
5,81
5,86
5,90
5,95
6,00
6,09
6,14
5,24

2,43
2,43
2,43
2,43
2,50
2,57
2,64
2,71
2,83
2,88
2,93
2,98
3,03
3,10
3,14
3,18
3,22
3,25
3,30
3,32
3,35
3,38
3,40
3,46
3,48
2,97

1,62
1,62
1,62
1,62
1,66
1,71
1,76
1,81
1,89
1,92
1,95
1,98
2,02
2,07
2,09
2,12
2,15
2,16
2,20
2,22
2,23
2,25
2,27
2,30
2,32
1,98

2,89
2,89
2,89
2,89
2,97
3,06
3,14
3,22
3,37
3,43
3,48
3,54
3,60
3,69
3,74
3,79
3,83
3,86
3,93
3,96
3,99
4,02
4,05
4,12
4,15
3,54

2,89
2,89
2,89
2,89
2,97
3,06
3,14
3,22
3,37
3,43
3,48
3,54
3,60
3,69
3,74
3,79
3,83
3,86
3,93
3,96
3,99
4,02
4,05
4,12
4,15
3,54

1,62
1,62
1,62
1,62
1,66
1,71
1,76
1,81
1,89
1,92
1,95
1,98
2,02
2,07
2,09
2,12
2,15
2,16
2,20
2,22
2,23
2,25
2,27
2,30
2,32
1,98

4,28
4,28
4,28
4,28
4,40
4,52
4,65
4,77
4,98
5,07
5,16
5,24
5,33
5,47
5,53
5,60
5,67
5,72
5,81
5,86
5,90
5,95
6,00
6,09
6,14
5,24

2,43
2,43
2,43
2,43
2,50
2,57
2,64
2,71
2,83
2,88
2,93
2,98
3,03
3,10
3,14
3,18
3,22
3,25
3,30
3,32
3,35
3,38
3,40
3,46
3,48
2,97

871,8

336,5

336,5

764,7

443,6

565,9

321,2 214,1 382,4

382,4

214,1 565,9

321,2

Clculo da Fora de Arrasto

HORIZONTAIS
Alt. (m)
1,4
2,7
3,9
5,1
6,3
7,5
8,8
9,9
11,2
12,4
13,6
14,7
16,0
17,2
18,4
19,6
20,8
22,0
23,2
24,5
25,7
26,9
28,1
29,3
30,5

c (m) Comp.
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
TOTAL

2,1
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
1,9
1,9
1,9
1,9
1,8
1,8
1,8
1,8
1,7
1,7
1,7
1,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5

Aefetiva
1,05E-01
1,04E-01
1,03E-01
1,02E-01
1,00E-01
9,92E-02
9,79E-02
9,68E-02
9,55E-02
9,43E-02
9,31E-02
9,20E-02
9,07E-02
8,95E-02
8,83E-02
8,71E-02
8,59E-02
8,47E-02
8,35E-02
8,22E-02
8,10E-02
7,98E-02
7,86E-02
7,74E-02
7,62E-02
2,27m

V0
(m/s)

32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0
32,0

HORIZONTAIS

S1

S2

S3

1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29
1,29

III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B
III-B

0,860
0,860
0,860
0,860
0,872
0,896
0,908
0,920
0,928
0,936
0,952
0,960
0,966
0,972
0,978
0,990
0,994
0,998
1,002
1,006
1,014
1,018
1,022
1,026
1,033

1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10

Vk (m/s) q (kgf/m
39,1
39,1
39,1
39,1
39,6
40,7
41,2
41,8
42,1
42,5
43,2
43,6
43,9
44,1
44,4
45,0
45,1
45,3
45,5
45,7
46,0
46,2
46,4
46,6
46,9

95,3
95,3
95,3
95,3
98,0
103,5
106,2
109,1
111,0
112,9
116,8
118,8
120,3
121,8
123,3
126,3
127,3
128,4
129,4
130,4
132,5
133,5
134,6
135,7
137,5

Ca

Fa -Vento
(kgf/m)

2,39
11,57
2,39
11,57
2,39
11,57
2,39
11,57
2,39
11,89
2,39
12,56
2,39
12,89
2,39
13,24
2,39
13,47
2,39
13,70
2,39
14,17
2,39
14,41
2,39
14,59
2,39
14,78
2,39
14,96
2,39
15,33
2,39
15,45
2,39
15,58
2,39
15,70
2,39
15,83
2,39
16,08
2,39
16,21
2,39
16,34
2,39
16,46
2,39
16,69
Mdias =
Comp. X mdias

VENTO 0 (kgf/m)
Face I Face II Face III

VENTO 30 (kgf/m)
Face I
Face III

Face I

VENTO 60 (kgf/m)
Face II

Face III

-X3

-X3

-X3

-X3

X1

-X3

X1

-X3

+X1

X1

-X3

X1

-X3

6,59
6,59
6,59
6,59
6,78
7,16
7,35
7,55
7,68
7,81
8,08
8,22
8,32
8,42
8,53
8,74
8,81
8,88
8,95
9,02
9,17
9,24
9,31
9,38
9,51
8,13

2,54
2,54
2,54
2,54
2,62
2,76
2,84
2,91
2,96
3,01
3,12
3,17
3,21
3,25
3,29
3,37
3,40
3,43
3,45
3,48
3,54
3,57
3,59
3,62
3,67
3,14

2,54
2,54
2,54
2,54
2,62
2,76
2,84
2,91
2,96
3,01
3,12
3,17
3,21
3,25
3,29
3,37
3,40
3,43
3,45
3,48
3,54
3,57
3,59
3,62
3,67
3,14

5,78
5,78
5,78
5,78
5,95
6,28
6,45
6,62
6,73
6,85
7,09
7,21
7,30
7,39
7,48
7,66
7,73
7,79
7,85
7,91
8,04
8,10
8,17
8,23
8,34
7,13

3,35
3,35
3,35
3,35
3,45
3,64
3,74
3,84
3,91
3,97
4,11
4,18
4,23
4,29
4,34
4,45
4,48
4,52
4,55
4,59
4,66
4,70
4,74
4,77
4,84
4,14

4,28
4,28
4,28
4,28
4,40
4,65
4,77
4,90
4,98
5,07
5,24
5,33
5,40
5,47
5,53
5,67
5,72
5,76
5,81
5,86
5,95
6,00
6,04
6,09
6,17
5,28

2,43
2,43
2,43
2,43
2,50
2,64
2,71
2,78
2,83
2,88
2,98
3,03
3,06
3,10
3,14
3,22
3,25
3,27
3,30
3,32
3,38
3,40
3,43
3,46
3,50
3,00

1,62
1,62
1,62
1,62
1,66
1,76
1,81
1,85
1,89
1,92
1,98
2,02
2,04
2,07
2,09
2,15
2,16
2,18
2,20
2,22
2,25
2,27
2,29
2,30
2,34
2,00

2,89
2,89
2,89
2,89
2,97
3,14
3,22
3,31
3,37
3,43
3,54
3,60
3,65
3,69
3,74
3,83
3,86
3,89
3,93
3,96
4,02
4,05
4,08
4,12
4,17
3,57

2,89
2,89
2,89
2,89
2,97
3,14
3,22
3,31
3,37
3,43
3,54
3,60
3,65
3,69
3,74
3,83
3,86
3,89
3,93
3,96
4,02
4,05
4,08
4,12
4,17
3,57

1,62
1,62
1,62
1,62
1,66
1,76
1,81
1,85
1,89
1,92
1,98
2,02
2,04
2,07
2,09
2,15
2,16
2,18
2,20
2,22
2,25
2,27
2,29
2,30
2,34
2,00

4,28
4,28
4,28
4,28
4,40
4,65
4,77
4,90
4,98
5,07
5,24
5,33
5,40
5,47
5,53
5,67
5,72
5,76
5,81
5,86
5,95
6,00
6,04
6,09
6,17
5,28

2,43
2,43
2,43
2,43
2,50
2,64
2,71
2,78
2,83
2,88
2,98
3,03
3,06
3,10
3,14
3,22
3,25
3,27
3,30
3,32
3,38
3,40
3,43
3,46
3,50
3,00

363,0

140,1

140,1

318,4

184,7

235,6

133,7

89,1

159,2

159,2

89,1

235,6

133,7

68

APNDICE 4 PLANILHAS DE DIMENSIONAMENTO DAS LIGAES (REFORO)


- ESFOROS NOS PARAFUSOS:

Ao

P. corte /
parafuso

Fv,Rd (KN)

L1

A325 5/8'' 1,59cm 8

774,1KN

Ok 1,08

L2

A325 5/8'' 1,59cm 8

774,1KN

Ok 1,50

L3

A325 5/8'' 1,59cm 6

580,6KN

Ok 1,71

L4

A325 5/8'' 1,59cm 6

580,6KN

Ok 3,09

L5

A325 5/8'' 1,59cm 6

580,6KN

Ok 9,22

paraf.

Condio

LIGAO

VERIFICAO DOS PARAFUSOS


C.S

- ESTADO LIMITE DOS PERFIS:

Dados gerais
Posio

Linhas
de furo

Deslocada
Deslocada

furo

s1

g1

g2

An.

Ct

SEO
SEO BRUTA
LIQUIDA
Nt,Rd
Nt,Rd

Condio

ESTADO LIMITE DOS PERFIS

Seo I

Seo II

parc. 2

1,94cm 5,5cm 2,5cm 18,9cm 47,1cm

52,0cm

12,288

47,1cm 1,00 1568,6KN

1707,4KN

Ok

1,94cm 2,5cm 6,0cm 12,5cm 39,7cm

34,6cm

1,026

34,6cm 1,00 1152,6KN

1438,3KN

Ok

Linha

1,94cm 5,0cm 12,7cm

25,7cm

25,7cm 1,00 857,3KN

961,0KN

Ok

Linha

1,94cm 5,0cm 10,2cm

19,3cm

19,3cm 1,00 642,3KN

758,7KN

Ok

Linha

1,94cm 5,0cm 10,2cm

10,0cm

10,0cm 2,00 670,0KN

392,4KN

Ok

- VERIFICAO DOS FUROS:

RRb

Rasg. entre
furo e borda

Rd,efetivo

Esmag.
chapas

C.S

Rasg. furos Rasg. entre


consec.
furo e borda Sol. de clc.
Pd / chapa
RRb
RRb

RRb

3,0

2450KN

2,6

2163KN 1,89 1543KN 1543KN Ok 2,16

3,0 360,0KN 2,6 318,0KN 1,9 226,8KN

178,8KN

Ok

3,0

2042KN

2,6

1803KN 1,89 1286KN 1286KN Ok 2,49

3,0 360,0KN 2,6 318,0KN 1,9 226,8KN

129,3KN

Ok

3,0

1225KN

2,6

1082KN 1,89 772KN

772KN Ok 2,27

3,0 270,0KN 2,6 238,5KN 1,9 170,1KN

85,0KN

Ok

3,0

1225KN

2,6

1082KN 1,89 772KN

772KN Ok 4,10

3,0 270,0KN 2,6 238,5KN 1,9 170,1KN

47,0KN

Ok

3,0

612KN

2,6

541KN 1,89 386KN

386KN Ok 6,12

3,0 270,0KN 2,6 238,5KN 1,9 170,1KN

15,8KN

Ok

RRb

VERIFICAO DOS FUROS


Condio

Esmag.

Rasg. furos
consec.

Condio

VERIFICAO DOS FUROS DO MONTANTE

RRb

- ESTADOS LIMITES DAS CHAPAS DE LIGAO:


ESTADOS LIMITES
Situao

Est. Lim.
Est. Lim.
Esc.
Esc.
Seo liq.
Seo
Nt,Rd
Bruta Nt,Rd

C.S

4,82cm

571,2KN

486,8KN

Ok

1,15

4,31cm

511,2KN

469,6KN

Ok

1,29

2,56cm

303,3KN

343,6KN

Ok

1,34

2,56cm

303,3KN

343,6KN

Ok

2,66

2,56cm

303,3KN

343,6KN

Ok

10,46

A.n

69

ANEXO PROJETO EXECUTIVO

70

71

72

73

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