CARGAS GRAVITACIONALES

FUERZAS APLICADAS A UNA ESTRUCTURA.

Se distinguen dos tipos de fuerzas actuando en un cuerpo: las externas y las
internas.
Las externas son las actuantes o aplicadas exteriormente y las reacciones o
resistentes que impiden el movimiento.
Las internas son aquellas que mantienen el cuerpo o estructura como un
ensamblaje nico y corresponden a las fuerzas de unin entre sus partes.
Las actuantes son aquellas cargas a las que se ve sometida la estructura por su
propio peso, por la funcin que cumple y por efectos ambientales. En primera
instancia se pueden subdividir en cargas gravitacionales, cargas hidrostticas y
fuerzas ambientales (sismo, viento y temperatura).
Las gravitacionales son aquellas generadas por el peso propio y al uso de la
estructura y se denominan gravitacionales porque corresponden a pesos. Entre
ellas tenemos las cargas muertas y las cargas vivas.
Otra clasificacin de las cargas es por su forma de aplicacin: dinmicas y
estticas.
Las cargas dinmicas son aquellas aplicadas sbitamente y causan impacto sobre
la estructura. Las cargas estticas corresponden a una aplicacin gradual de la
carga.
CARGAS GRAVITACIONALES
Cargas muertas
Son cargas permanentes y que no son debidas al uso de la estructura. En esta
categora se pueden clasificar las cargas correspondientes al peso propio y al
peso de los materiales que soporta la estructura tales como acabados, divisiones,
fachadas, techos, etc. Dentro de las cargas muertas tambin se pueden clasificar
aquellos equipos permanentes en la estructura. En general las cargas muertas se
pueden determinar con cierto grado de exactitud conociendo la densidad de los
materiales.
Consultar la densidad de los principales materiales de construccin: acero,
hormign, madera, vidrio, mampostera de ladrillo hueco, mampostera de ladrillo
macizo, mortero, tierra, plstico; como tambin las cargas mnimas de diseo en
edificaciones para particiones y divisiones, acabados

Cargas vivas
Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupacin normal de la
estructura y que no son permanentes en ella. Debido a la caracterstica de
movilidad y no permanencia de esta carga el grado de incertidumbre en su
determinacin es mayor. La determinacin de la posible carga de diseo de una
edificacin ha sido objeto de estudio durante muchos aos y gracias a esto, por
medio de estadsticas, se cuenta en la actualidad con una buena aproximacin de
las cargas vivas de diseo segn el uso de la estructura. Las cargas vivas no
incluyen las cargas ambientales como sismo o viento.
Para efectos de diseo es el calculista quien debe responder por la seguridad de
la estructura en su vida til, para esto cuenta con las ayudas de las normas y
cdigos de diseo donde se especifican las cargas vivas mnimas a considerar.
Cargas vivas en puentes
Los tipos de cargas vivas considerados en el diseo de puentes se resumen en:
carga de camin y carga de va, carga de impacto y carga de frenado.
La carga de camin considera el peso de un camin como un conjunto de cargas
puntuales actuando con una separacin y reparticin que representa la distancia
entre ejes (ruedas) de un camin de diseo.
La carga de va corresponde a una carga distribuida y representa el peso de
vehculos livianos circulando por el puente. Se pueden combinar la carga de va y
la de camin en una misma luz de un puente, esto representa un puente cargado
con carros livianos y entre ellos un camin.
El esquema general de la carga de va ms camin es el siguiente. (lane load,
truck load)

La magnitud de las cargas puntuales depende del tipo de camin se espera circule
por la va en diseo.
Para la carga de impacto se considera un factor de multiplicacin de la carga viva
de camin y va y para la de frenado una carga horizontal proporcional a la carga
de va o camin.
2. FUERZAS AMBIENTALES
2.1 Cargas de viento
El viento produce una presin sobre las superficies expuestas.
La fuerza depende de:

densidad y velocidad del viento

ngulo de incidencia
forma y rigidez de la estructura
rugosidad de la superficie
altura de la edificacin. A mayor altura mayor velocidad del viento

Para una estructura en general se deben calcular las cargas de viento que actan,
en cualquier direccin, sobre:

La estructura en conjunto
Los elementos estructurales individuales, por ejemplo una pared de fachada
en especial, el techo.
Las unidades individuales de revestimiento y sus conexiones, vidriera y
cubierta con sus aditamentos.

Para convertir el efecto del viento en presin se cuenta con dos procedimientos
aceptados por las normas, el simplificado o esttico y el dinmico.
En el esttico se toma una velocidad promedio sin tener en cuenta efectos como
rugosidad del terreno y topografa y se convierte en presin por mtodos
energticos (energa cintica pasa a ser energa potencial). Si despus de realizar
el anlisis esttico se encuentra que el viento es determinante en el diseo, se
debe realizar un estudio mas profundo de la carga utilizando el mtodo de anlisis
dinmico.

Mtodo simple:
La presin producida por el viento se calcula por:
en kN/m2
Donde:
P: presin esttica
q: velocidad convertida en presin dinmica.
Vs: velocidad del viento en k.p.h (km/hora). Para determinar la velocidad, Vs, se
cuenta con los mapas de amenaza elica del pas (figura B.6.5.1 de la NSR-98),
donde por energa sabemos que la energa cintica es 1/2mV 2 y m es la
densidad del aire.
S4: variacin de la densidad del aire con la altura sobre el nivel del mar
Cp= Coeficiente de presin que depende de la forma de la edificacin.
Para encontrar la presin ejercida sobre las diferentes partes de la estructura se
emplean los coeficientes CP (coeficientes de presin) que modifican el valor de la
presin del viento bsica para tener en cuenta los efectos de la forma de la
edificacin y el sentido de la presin que se produce.
Por el anlisis simplificado estos valores son globales para la estructura analizada,
es decir, no consideran efectos puntuales que pueden hacer aumentar la presin
del viento en algn punto en especial de la edificacin.
Una vez obtenida la presin se encuentra la fuerza total al multiplicar por el rea
expuesta frontal efectiva y dicha presin.
El resultado del anlisis simplificado son unas presiones tentativas sobre el
elemento analizado o sobre la edificacin, si se quiere tener un anlisis mas
completo de la variacin del coeficiente Cp en cada una de las partes de un techo
o de una edificacin,

Si lo que se quiere es determinar la fuerza de viento total ejercida sobre una

estructura, sin tener en cuenta los efectos locales, se trabaja con un coeficiente de
fuerza, Cf, en vez de un coeficiente de presin.
En ese caso la fuerza de diseo corresponde a la suma de la fuerza en cada una
de las direcciones de ataque del viento sobre la estructura, y se calcula como:
F=Cf.q.Ae
Donde:
Cf= coeficiente de fuerza
q= velocidad convertida en presin dinmica
Ae=rea expuesta o frontal efectiva de la edificacin.
Cargas de sismo:
El sismo es una liberacin sbita de energa en las capas interiores de la corteza
terrestre que produce un movimiento ondulatorio del terreno.
Este movimiento ondulatorio se traduce en una aceleracin inducida a la
estructura que contando esta con su propia masa y conociendo la 2 da ley de
Newton se convierte en una fuerza inercial sobre la estructura. Es inercial porque
depende directamente de la masa de la estructura sometida al sismo.
Como mencionamos la magnitud de esta fuerza depende de la masa de la
edificacin y de la aceleracin correspondiente de la estructura. La aceleracin de
la estructura (es decir la respuesta de esta a una perturbacin en la base)
depende a su vez de su rigidez (K=F/) y de la magnitud y frecuencia de la
aceleracin del terreno.
La masa y la rigidez determinan el periodo de vibracin de la estructura que para
una aceleracin del terreno produce una aceleracin de vibracin en ella.
Por medio de un espectro de diseo (grafica de aceleracin del terreno vs. Periodo
de vibracin de la estructura) se determina la aceleracin de diseo para la
estructura y por medio de la ecuacin de la segunda Ley de Newton,
encontramos una fuerza esttica equivalente al sismo.
La fuerza total ssmica en la base de la estructura se conoce como cortante basal.
V = cortante basal x fuerza total en la base

El cortante basal se puede determinar por mtodos aproximados utilizando la

siguiente ecuacin derivada de la segunda Ley de Newton:
V = W.Sa
Donde:
Sa es un coeficiente ssmico (adimensional) que representa la aceleracin con
que responde la edificacin a un movimiento de su base. Se expresa como una
fraccin de la gravedad y depende de la estructura analizada y de la zona donde
se encuentre localizada
Cargas debidas a cambios de temperatura
Los cambios de temperatura producen dilataciones o contracciones en la
estructura general y en sus elementos componentes. Estos cambios pueden
producir o no fuerzas adicionales dependiendo del grado de restriccin de la
estructura y de sus elementos.
Como ejemplo podemos analizar el efecto sobre un elemento simple articulado en
sus dos extremos. Para un ascenso de la temperatura el elemento trata de
estirarse pero como sus apoyos restringen el movimiento lateral es imposible su
deformacin axial. Para contrarrestar el efecto de alargamiento por temperatura
se generan unas fuerzas de reaccin que causan compresin del elemento y cuya
magnitud es tal que produzcan la misma deformacin axial que produce el
ascenso de temperatura. De esta manera podemos concluir que los efectos de
temperatura dependen de las restricciones al alargamiento y acortamiento de la
estructura en general y de sus elementos componentes.
Deformacin unitaria por temperatura:
= *t

Deformacin por cambios de temperatura en un elemento de longitud L:

L = *t*L
: coeficiente de dilatacin trmica que depende del material analizado.

Para el acero = 6,5x10-6

Para concreto = 5,5 a 7,0 x10-6
Elemento simple:

Igualando las deformaciones por temperatura y las deformaciones por carga axial
podemos obtener la magnitud de la fuerza de reaccin y por ende los esfuerzos
axiales generados por el cambio de temperatura.

L = PL/AE

deformaciones por carga axial

L = .t.L

deformaciones por temperatura

Igualando ambas ecuaciones se puede calcular la fuerza axial

equivalente debida a un cambio de longitud en la viga
restringido.

Cargas por presin hidrosttica y empuje de tierras

Por la Ley de Pascal sabemos que la presin que ejerce un lquido sobre las
paredes que lo contienen es proporcional a la profundidad y al peso especfico del
lquido contenido. Los suelos ejercen sobre las superficies una presin similar a
los lquidos pero de menor magnitud.
La presin se representa entonces como una carga triangular

Donde:
: peso especfico del lquido o del lquido equivalente que representa al suelo.
equivalente=ka. suelo, donde ka es menor que 1
h: altura

COMBINACIN DE CARGAS O ESTADOS DE CARGA

Los estados de carga se definen como las posibles cargas que se presentan
durante la vida til de la estructura. Existen estados de carga del uso normal de la
estructura, cargas muertas y vigas; estados de carga temporales como aquellas
de viento, sismo, o la misma construccin.
El cmo combinar las cargas en un estado de cargas depende de estudios
probabilsticas en los cuales se tiene en cuenta la probabilidad de ocurrencia
simultanea de estas.
D
D+L
D+L+E
D+L+W
D+L+T
Tambin debemos tener en cuenta, que dentro de un estado carga dado, existe la
posibilidad de que la posicin de la carga (en este caso viva) produzca efectos
crticos en la estructura, inclusive mayores a los que si la carga se considere
actuando en la totalidad de esta.
Como ejemplo podemos ver en la siguiente viga que colocando la carga viva en
diferentes posiciones y no en toda la luz podemos producir efectos mximos de
momentos positivos en el centro de la luz.

MTODOS DE DISEO
Sabemos que las cargas en s son probabilsticas y su ocurrencia con otras
tambin es de naturaleza variable. Esta condicin sumada a la condicin tambin
probabilstica de los materiales, mtodos de anlisis y de construccin hace que
en el diseo existan incertidumbres.
Es responsabilidad de los calculistas reducir estas incertidumbres y controlarlas
de tal manera que el resultado final cumpla con su cometido (seguridad,
funcionalidad y economa).
Como proteccin a los bienes comunes se dio origen a las normas de construccin
en las cuales se aceptan varios mtodos de diseo:

Los mtodos de diseo se dividen en determinsticos y probabilsticos. Entre los

determinsticos esta el mtodo de esfuerzos de trabajo y el mtodo de la rotura, y
en probabilsticos tenemos el mtodo de los estados lmites.
Mtodo esfuerzos de trabajo:
Los esfuerzos calculados elsticamente no deben exceder de un valor lmite
especificado, en este caso se trabajan con factores de seguridad que reducen los
esfuerzos de trabajo.
Mtodo de resistencia ltima o de la rotura:
Se llevan los esfuerzos hasta la falla o rotura y se trabaja con cargas ltimas o
factoradas (cargas reales multiplicadas por factores de mayoracin). Este mtodo
trabaja para los estados lmites de resistencia considerando las solicitaciones
ltimas de un miembro estructural o de una estructura.
Mtodo de estados lmite:
Trabaja con el criterio de que la probabilidad de falla para ciertos estados lmites
este dentro de valores aceptables. Este mtodo tiene en cuenta el efecto
probabilstico tanto de las cargas como de las propiedades de los materiales, y por
lo tanto trabaja factorando las cargas y reduciendo las resistencias.
Estado lmite:
Es una condicin bajo la cual una estructura o uno de sus componentes deja de
cumplir su funcin (estado lmite de funcionamiento) o se vuelve inseguro (estado
lmite de resistencia).
CRITERIOS DE FALLA
Una estructura falla cuando deja de cumplir su funcin. Esto puede ocurrir o por
desmoronamiento de ella o una de sus partes o por deformacin excesiva.
La falla por deformacin puede ser por deformacin elstica (recupera su forma
una vez quitada la carga) o por deformacin permanente. Este caso representa
aquellas estructuras que producen un sentimiento de inseguridad en el usuario y
que por lo tanto dejan de ser funcionales.
Las fallas por desmoronamiento parcial o total son aquellas producidas por
inestabilidad o por falta de resistencia de los materiales.

PESOS DE SUELOS
Arena fina 1300 kg/m3
Arena mediana 1400 kg/m3
Arena gruesa 1650 kg/m3
Arena seca 1650 kg/m3
Canto rodado (grava) 1750 kg/m3
Cemento Portland 1400 kg/m3
Granito 2800 kg/m3
Mortero de cemento y arena 2100 kg/m3
Mortero de cemento, cal y arena 1900 kg/m3
Mampostera de piedra 2450 kg/m3

Conreto Simple = 2200 k/m3

Concreto Reforzado = 2400 k/m3
Mrmol 2800 kg/m3
Piedra partida 1700 kg/m3
Pizarra 2700 kg/m3
PESOS DE ELEMENTOS DE TECHO
Cielo de poliuretano 10 - 15 kg/m2
Duralita 17 kg/m2
Cindurib IT (cal. 26) 5.61Kg/M2
Opalit GC (cal. 26) 1.83 Kg/m2
Shihgle 19.4 Kg/m2
Lmina Zinc Alum (cal. 24) 8 kg/m2
Lmina Zinc Alum (cal. 26) 5kg/m2
Arquiteja (calibre 26) 2 kg/m2
Teja de Barro Mojada 70 kg/m2
Teja Arabe Arcitex 5 kg/m2
Teja tipo espaol 50 kg/m2
Teja prexcon 43 kg/m2
Tijeras 15 kg/m2
Marcos 25 kg/m2
Viga macomber 17 kg/m2
Poln Espacial 5 kg/m2
Estructura metlica 17 kg/m2
Cielo falso + instalaciones elctricas 20 - 35 kg/m2
PESOS DE ELEMENTOS DE PARED
Ladrillo de barro puesto de canto 200 kg/m2
Ladrillo de barro puesto de lazo 300 kg/m2
Ladrillo de barro puesto de trinchera 600 kg/m2

Bloque de mampostera 2200 kg/m3

Pared de bloque de concreto (e=15cm) 220 kg/m2
Pared de bloque de concreto (e=20cm) 280 kg/m2
PESOS DE ELEMENTOS DE ENTREPISOS
Losa densa (h=10cm) 240 kg/m2
Losa densa (h=12cm) 288 kg/m2
Losa densa (h=15cm) 360 kg/m2
Losa COPRESA tradicional:
VT1-15 238 kg/m2
VT1-20 260 kg/m2
VT2-25 297 kg/m2
VT1-27 351 kg/m2
VT1-40 495 kg/m2
Losa COPRESA estructural:
VE1-20 216 kg/m2
VE2-20 (CV=400 kg/m2) 216 kg/m2
VE3-20 (CV=400 kg/m2) 216 kg/m2
VE1-35 383 kg/m2
Peso de entrepiso nervado (aligerado) con molde metlico 300 kg/m2
Lamina Roofec (esp. 0.65) 6.09 kg/m2
Lamina Rooftec (esp. 0.75) 7.02 kg/m2
PESOS DE MADERA
Pino 710 kg/m3
Roble 1030 kg/m3
Abeto 600 kg/m3
Caoba 820 kg/m3
Cedro 700 kg/m3
Cipres 480 kg/m3

Ebano 1250 kg/m3

Laurel negro 640 kg/m3
METALES Y MINERALES
Acero 7850 kg/m3
Aluminio 2560 kg/m3
Hierro 7900 kg/m3
Agua 1000 kg/m3
VIDRIO ESTRUCTURAL
Bloque de vidrio para paredes 650 - 1250 kg/m3
Vidrio plano 2800 - 3100 kg/m3
Prismticos para tragaluces 1500 - 2000 kg/m3
PESOS DE PISOS
Pisos terrazos:
20 x 20 35 - 45 kg/m2
30 x 30 45 - 55 kg/m2
40 x 40 55 - 65 kg/m2
Enladrillado 120 kg/m2
MATERIALES VARIOS
Concreto reforzado 2400 kg/m3
Acero estructural 7900 kg/m3
Madera para techo 1024 kg/m3
Mampostera de piedra 2300 kg/m3
Ventanas vidrio fijo 35 kg/m2
Puertas vidrio fijo 40 kg/m2