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Engranajes

Inacap Antofagasta
Elementos de maquina

Engranajes:

Los engranajes son mecanismos destinados a transmitir potencia y movimiento entre los diferentes
elementos de una mquina.

Campo de aplicacin de los engranajes

Los encontramos en las centrales de produccin de energa elctrica, hidroelctrica y en los elementos de
transporte terrestre: locomotoras, automotores, camiones, automviles, transporte martimo en toques de
todas clases, aviones, en la industria siderrgica: laminadores, transportadores, etc., minas y astilleros,
fbricas de cemento, gras, montacargas, mquinas-herramientas, maquinaria textil, de alimentacin, de
vestir y calzar, industria qumica y farmacutica, etc.,

Tipos de Engranajes

Engranajes Rectos
Engranajes Helicoidales
Engranajes Cnicos

Engranajes Rectos

Son los ms simples y corrientes que existen. Se utilizan generalmente para velocidades pequeas y
medias; a grandes velocidades, si no son rectificados, o ha sido corregido su tallado, producen ruido cuyo
nivel depende de la velocidad de giro que tengan.

Ventajas y Desventajas

-Permiten su tallado con mayor rapidez y precisin


-Resulta un diente ms robusto. Esta caracterstica es importante para la transmisin de Potencia
-Todas las ruedas de igual paso son armnicas (Pueden engranar entre s)
-Tienen menos perdida de potencia
- son ruidosos, reciben mayor impacto

Engranajes

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Engranajes helicoidales

A diferencia de los rectos sus dientes estn oblicuos y varan de acuerdo a la velocidad.

Ventajas y desventajas

Presentan un comportamiento ms silencioso que el de los dientes rectos usndolos entre ejes paralelos.
Poseen una mayor relacin de contacto debido al efecto de traslape de los dientes.
Pueden transmitir mayores cargas a mayores velocidades debido al embonado gradual que poseen.
La principal desventaja de utilizar este tipo de engranaje, es la fuerza axial que este produce, para
contrarrestar esta reaccin se tiene que colocar una chumacera que soporte axialmente y transversalmente
al rbol.

Tornillo sin fin

Relaciones de transmisin altas.


Coste elevado.
Transmite el movimiento a travs de ngulos rectos.

Engranajes

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Engranajes Cnicos

Se fabrican a partir de un tronco de cono, formndose los dientes por fresado de su superficie exterior.
Estos dientes pueden ser rectos, helicoidales o curvos. Esta familia de engranajes soluciona la transmisin
entre ejes que se cortan y que se cruzan.

Engranajes cnicos rectos

Son utilizados para efectuar reduccin de velocidad con ejes en 90. Estos engranajes generan mas ruido
que los engranajes cnicos helicoidales. Se utilizan en transmisiones antiguas en forma de reparacin. En
la actualidad se usan escasamente.

Engranaje cnico helicoidal


Al igual que el anterior se utilizan para reducir la velocidad en un eje de 90. La diferencia con el cnico recto es
que posee una mayor superficie de contacto ( Ver lo ennegrecido). Es de un funcionamiento relativamente
silencioso. Se utilizan en las transmisiones posteriores de camiones y automviles de la actualidad.

Engranajes

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Engranaje cnico hipoide


Parecidos a los cnicos helicoidales, se diferencian en que el pin de ataque esta descentrado con respecto al eje
de la corona. Esto permite que los engranajes sean ms resistentes. Este efecto ayuda a reducir el ruido del
funcionamiento. Se utilizan en maquinas industriales y embarcaciones, donde es necesario que los ejes no estn al
mismo nivel por cuestiones de espacio.