BOMBEO

ELECTROSUMERGIBLE
JOSE BARRERO
JHONATAN ERAZO
CRISTIAN FORIGUA

INTRODUCCION

El bombeo electrosumergible es un mtodo de

levantamiento artificial que se comenz a utilizar
en Venezuela en 1958, con el pozo silvestre 14. Es
un mtodo de levantamiento artificial que utiliza
una bomba centrfuga ubicada en el subsuelo
para levantar los fluidos aportados por el
yacimiento desde el fondo del pozo hasta la
estacin de flujo.

SISTEMA BES

El sistema de bombeo electrosumergible se basa en la

extraccin de petrleo mediante el uso de bombas centrifugas,
similares a las utilizadas para la produccin de agua.

Es un medio efectivo y econmico para lograr recuperar

considerables volmenes de fluidos a grandes profundidades.

Su aplicacin es mayor en yacimientos con altos volmenes de

fluido, porcentajes de agua y una baja relacin gas petrleo
(GOR), en la actualidad estos equipos han obtenido excelentes
resultados en la produccin de fluidos de alta viscosidad, en
pozos con fluidos abrasivos, altas temperaturas y que disponen
de un dimetro reducido.

200 KVA

EL sistema de bombeo electrosumergible se puede

dividir en tres grupos principales:

Equipos de Superficie
Equipos de Subsuelo
Cableado

Sistema BES

TRANSFORMADOR
ELEVADOR
CAJA DE
EMPALMES

NIVEL ESTTICO
TUB.
NIVEL DINMICO

ACCIONADOR
DE VARIACIN
DE VELOCIDAD

BOMBA COMB.
SEP. DE GAS
CABLE

SELLO

MOTOR

SENSOR

TRANSFORMADOR
REDUCTOR

LNEA DE FUERZA

EQUIPO DE SUPERFICIE

TRANSFORMADORES
El primer transformador reduce el
voltaje de la lnea de distribucin al
voltaje necesario para el
funcionamiento del variador de
velocidad, mientras que el segundo
transformador eleva el voltaje de
salida del variador al voltaje que
requiere el motor electrosumergible
con las respectivas conexiones
(DELTA o ESTRELLA).

CONTROLADOR DEL MOTOR ELECTROSUMERGIBLE (VSD)

El VSD (Variable Speed Driver),

controla la velocidad de rotacin
del
eje
en
el
motor
electrosumergible
que
se
encuentra axialmente acoplado al
eje de la bomba centrifuga.

El VSD proporciona la potencia

suficiente al equipo de fondo para
que ste funcione en ptimas
condiciones,
ofrece
adems
numerosas opciones de proteccin,
control y monitoreo del respectivo
equipo que varan de acuerdo al
fabricante.

Caja de Venteo (Caja de Empalme)

Cumple con tres funciones importantes:

Proveer un punto de conexin entre el bobinado secundario

del transformador elevador multi-taps y el cable elctrico de
potencia proveniente del fondo del pozo.

Ventea a la atmsfera cualquier gas

que se encuentre en la armadura
de proteccin del cable elctrico de
potencia que proviene del pozo.

Facilita
puntos de prueba
accesibles para realizar mediciones
elctricas del equipo de fondo

Carta Amperimetrica
Por lo general junto a la
caja de venteo se ubica
un
registrador
amperimtrico, donde se
registra de forma grfica
la corriente del motor
electrosumergible
en
cartas Amperimtricas,
como se indica en la
figura.

CABEZAL DE POZO

El
cabezal cierra
mecnicamente el
pozo
en
la
superficie, soporta el
peso del equipo
electrosumergible
instalado, adems
mantiene
un
control sobre el
espacio entre el
casing y la tubera
de produccin del
pozo.

EQUIPO DE
FONDO

EQUIPOS DE SUB-SUELO

Son aquellas piezas o componentes que operan

instalados en el subsuelo.

Las compaas de bombeo electrosumergible se

especializan en la fabricacin de estos equipos,
mientras que los componentes de los otros dos grupos
son considerados miscelneos.

BOMBA ELECTROSUMERGIBLE

La bomba electrosumergible es del

tipo centrfuga multi-etapa, donde su
dimetro de fabricacin depende del
espacio que se dispone en cada pozo,
el caudal de descarga depende de: la
carga hidrosttica, la velocidad de giro
del motor electrosumergible, diseo
de las etapas internas y propiedades

del fluido.

BOMBA ELECTROSUMERGIBLE

Los componentes mecnicos de cada etapa de la bomba

son: un impulsor rotatorio y un difusor estacionario.

BOMBA ELECTROSUMERGIBLE

La bomba centrfuga trabaja por medio de la transferencia de

energa del impulsor al fluido desplazado.

La parte rotativa, el impulsor, genera fuerzas

centrfugas que aumentan la velocidad del fluido

(energa potencial ms cintica).

La parte estacionaria, el difusor, dirige el fluido de

la

forma

adecuada

al

siguiente

impulsor.

Transforma parte de la energa cintica en

energa potencial o presin.

ETAPA DE LA BOMBA

El corte transversal de la bomba

muestra

los

impulsores

difusores

ubicados

en

e
el

alojamiento.

Se superponen varias etapas

(bombas

multi-etapas)

para

obtener la altura de columna

(tdh) deseada.

SEPARADOR DE GAS

Su funcin es de separar el gas libre

La cmara rotativa de diseo especial

acta como una centrfuga.
Obliga los fluidos pesados a dirigirse
hacia las paredes exteriores y deja
que el gas libre migre hacia el centro

de la cmara.

SEPARADOR DE GAS

El gas libre es fsicamente separado del

resto de los fluidos al final del separador.
El fluido rico en lquidos es dirigido hacia
la toma de la bomba.
La corriente rica en gas es venteada al

espacio anular.

FALLAS MAS FRECUENTES

Eje roto
Destruccin de componentes internos

Eje con juego radial

Eje con juego axial
Eje atascado

Corrosin debido al material de la

carcaza
Erosin

PROTECTOR / SELLO

Sus funciones son:

Provee el volumen necesario para permitir la expansin
del aceite dielctrico contenido en el motor debido al
incremento de la temperatura del motor cuando se
encuentra funcionando.
Iguala la presin externa del fondo de pozo con el fluido
dielctrico interno del motor.

Protege al motor de la contaminacin de los fluidos del

pozo mediante secciones sellantes que evitan que
ingresen por el eje de acoplamiento.
Absorbe los movimientos axiales al eje producidos por las
etapas de la bomba.

PROTECTOR / SELLO

Componentes:

carcaza,

sellos

mecnicos, zapata de empuje,

bolsas

elastomeras,

sistema

laberintico, aceite dielectrico.

Instalado entre el motor y bomba

PROTECTOR / SELLO

Fluidos
del pozo

Aceite
mineral
dielctrico

Los fluidos del pozo comprimen la

parte exterior de la bolsa, la cual
presuriza el aceite del motor en la
parte interior de la misma.

El rea laberntica es la segunda

barrera que protege al motor en caso
de que los fluidos del pozo atraviesen
los sellos mecnicos o la bolsa.
La cmara de empuje
diseada para absorber la
fuerza de empuje producida
por la bomba

TIPOS DE SELLO

DE TRES CMARAS

CONVENCIONAL

Protege contra la entrada

de fluido.

El contacto directo entre el

fluido del pozo y del motor
ha sido considerado el
nico medio de igualar
presiones en el sistema de
sellado

Permite una mejor disipacin de calor.

Cada sello mecnico protege su propio
recipiente, creando tres secciones
sellantes en una unidad.
La barrera elstica en la cmara superior
permite la contraccin-expansin del
aceite del motor cuando la temperatura
cambia desde la superficie hasta el fondo
y a la de operacin.
La barrera elstica es resistente al
ataque qumico y la penetracin del gas,
por lo que el aceite del motor se protege
efectivamente contra contaminantes.
Cada recipiente es lo suficientemente
grande para absorber la expansincontraccin volumtrica de los motores
ms grandes existentes en el
mercado.

FALLAS MAS FRECUENTES

Protector con invasin de fluidos
Protector con cmaras vacas
Protector con sellos mecnicos daados
Protector con zapata de empuje daada
Protector con zapata de empuje desgastada

Protector con eje roto

Protector con corrosin galvnica
Protector con hueco en la carcaza

Protector con tapones de llenado, drenaje, venteo flojos

Protector con bolsa elastmera daada
Materiales de fabricacin: no diseados para las condiciones
de operacin.

MOTOR ELECTROSUMERGIBLE

El motor electrosumergible provee la energa

que necesita la bomba para rotar y acelerar los
fluidos que estn siendo bombeados hacia la
superficie, consta bsicamente de un estator

bobinado de induccin bipolar trifsico y rotor

jaula de ardilla, que gira a una velocidad
sincrnica, que se calcula como:

MOTOR ELECTROSUMERGIBLE

Debido al dimetro reducido de los pozos, el motor electrosumergible

se encuentra constituido por pequeos estatores que se encuentran
internamente acoplados de forma mecnica, un segmento en corte del
motor electrosumergible se observa en la figura

Las

partes

del

electrosumergible son:

Bastidor Housing
Estator
Rotor

motor

MOTOR COMPONENTES BSICOS

EJE

COJINETE

ROTOR

ALOJAMIENTO

SISTEMA DE
ENCAPSULADO
EPOXICO

ESTATOR
BOBINADO

MOTOR ELECTROSUMERGIBLE

Una corriente alterna (ac) de tres

fases crea campos magnticos que

giran en el estator. Estos campos
magnticos inducen al rotor y al eje a

girar dentro del estator.

Cada rotor es entonces capaz de

producir un determinado nmero de
hp a un voltaje dado.

FALLAS MAS FRECUENTES

Motor quemado
Motor desbalanceado
Motor con cortocircuito
Motor con estator quemado
Motor con invasin de fluidos
Motor con rayaduras
Motor con eje partido
Motor con eje doblado
Motor con incrustaciones sobre la carcasa.

SENSOR

Dispositivo electrnico que enva

seales a

superficie a travs del cable elctrico

Se conecta al motor de fondo
Sensor detecta varias variables: presin
succin, presin descarga, temperaturas,
vibracin y prdida de corriente
Se alimenta de corriente continua de 120
voltios

CABLE DE POTENCIA

Conduce la energa necesaria para impulsar el motor desde

superficie. Algunas veces es el componente ms costoso (pozos
muy profundos o muy problemticos).
Dentro de las aplicaciones del cable de
potencia en el sistema BES, actualmente en la
industria se tiene la opcin de instalar el cable
de potencia con un tubo capilar o 2 tubos
capilares, lo cual facilita la inyeccin de
productos qumicos tales como anticorrosivos,
diluyentes,
antiespumantes,
anti
scale
(incrustaciones) etc., desde la superficie.

CABLE DE POTENCIA

Esta opcin de usar tubo capilar facilita la operacin BES,

principalmente cuando hay formacin de asfltenos, parafinas,
formacin de incrustaciones, produccin de petrleo con alto
corte de agua, petrleos pesados, etc.

LIMITACIONES DEL CABLE

El cables estndar tienen en promedio 10 aos de vida.

El medio ambiente bajo el que opera el cable tambin afecta

directamente su vida.
A temperatura mxima de 167 C se reduce la vida a la mitad por
cada 15 C de exceso por arriba del mximo.

FALLAS MAS FRECUENTES

Cable con cortocircuito

Cable daado por inyeccin

Cable con alto desbalance

de qumicas y cidos

Cable con estiramiento

Cable con hueco debido al

Cable torcido

wash out de tubera de

Cable con armadura corroda

produccin

Cable con aislamiento hinchado

Cable con empalme defectuoso
proveniente de fabrica.
Cable golpeado durante la bajada
del equipo bes
Cable

golpeado

durante

transporte y manejo del carrete

el

Cable con problema de

manufactura.

ACOPLES

Son los conectores cilndricos con estras que conectan las

diferentes piezas del aparejo: motor-motor, motor-sello, bomba-

bomba, etc.
El material es de acero inoxidable y son nicos para la

conexin en que se usan. Sus dimensiones dependen del

dimetro de cada componente del equipo BES de fondo.

SELECCIN Y DISEO DEL SISTEMA BES

Los parmetros que se deben tomar en cuenta para el diseo son:
API del crudo
Corte de agua
Gravedad especifica del agua
Gravedad especifica del gas
GOR
Temperatura de fondo del
yacimiento
Temperatura de superficie
Perforaciones (Vertical)
IP (ndice de Productividad)
IPR (Mtodo)
Impurezas del gas (% de N2, H2S,
CO2)
Presin de burbuja

Viscosidad (temperatura y CP)

Profundidad de la Bomba
Produccin deseada
Eficiencia del separador
Presin de cabeza
Presin del Casing
Dimetro del Casing
Dimetro del Tubing
Correlaciones PVT
Correlaciones para Flujo Multifsico
Tipo de Bomba
Tipo de Sello
Tipo de Motor

VENTAJAS DEL SISTEMA BES

Rango de volmenes de produccin muy amplio (200 BPD a

60000 BPD).

Se puede instalar en pozos desviados sin problemas a

profundidades de hasta 13000 pies.

Se aplica en pozos de petrleo pesado, viscosos.

Soportan altas presiones y temperaturas.

Fcil de instalar y operar.

Costo de levantamiento para altos volmenes es generalmente

bajo.

Se pueden instalar Sensores de fondo para tener una mejor

data del yacimiento

DESVENTAJAS DEL SISTEMA BES

Equipo muy costoso, alto gasto de inversin inicial.

Se limita a profundidades medias.

No conveniente en pozos con alto GOR.

Limitacin en pozos con produccin de materiales slidos .

La fuente de electricidad debe ser estable y fiable.

Alto gasto por consumo de energa elctrica .

Reparar algn componente del equipo de subsuelo requiere de un

reacondicionamiento.

Bombeo Electro
Sumergible (BES)
Diseo de un Sistema BES

Procedimiento para el diseo del BES

1.- Estimar la Capacidad de Afluencia del Intervalo Productor:
-Calcular la IPR con base en la prueba de produccin del pozo,
presin esttica y la presin de burbuja.
- Estimar la tasa mxima permisible de produccin, de acuerdo a
la IPR y considerando futuros problemas de conificacin de agua
y/o gas y arenamiento.
- Seleccionar el caudal de diseo (bpd) y su respectiva presin de
fondo fluyente (Lpca)
Qopt = 0.75* Qmx

Procedimiento para el diseo del BES

2.- Determinar el Nivel Dinmico de Lquido (pies).
- Estimar el gradiente de la Mezcla (Gm).
Gm = 0.433 * m (lpc/pie)
m = o*fo + w*fw
Donde:

m: Gravedad especfica de la mezcla

o: Gravedad especfica del petrleo
w: Gravedad especfica del agua.
fw: Corte de Agua
fo : Corte de Petrleo = 1-fw

Procedimiento para el diseo del BES

2.- Determinar el Nivel Dinmico de Lquido (pies).
-Estimar la altura de la mezcla (pies). Nivel Esttico
hm = Pwf/Gm (pies)
-Estimar el Nivel dinmico (pies).
Nivel Dinmico = Profundidad total del pozo Altura de la mezcla (hm).
3.- Determinar la Profundidad de asentamiento de la bomba (pies).
Prof. Asentamiento = Nivel Dinmico + hd (sumergencia)
Donde hd
depende del criterio de diseo. Se recomienda una
sumergencia de 700 a 1000 pies de profundidad. Esto es relativo
considerando que la bomba se debe colocar a la profundidad donde la
fraccin de gas a su entrada sea mnima.

Procedimiento para el diseo del BES

4.- Estimar la Presin y Temperatura a la entrada de la bomba
-Asumiendo variacin lineal, el gradiente dinmico se puede
obtener:
Gtd = [Tfondo-Tsuperf]/profundidad
-La temperatura a la entrada de la bomba a profundidad se
determina:
Tentrada = Tfondo Gtd * (Prof. Total Prof. Asentamiento de la
bomba)
-Estimar la presin en la entrada de la bomba a profundidad
Pentrada = 0.433 * m * hd

Procedimiento para el diseo del BES

5.- Determine las propiedades PVT de los fluidos a condiciones de la
entrada de la bomba
-Calcular Pb, Rs, o, w, g, Z
Pb = Dato
Rs = Ecuacin de Standing.
Bo = Ecuacin de Standing
Bw = Se asume 1.
Bg = (0.00503*Z*T(R)) / P (Lpca)

Donde

Procedimiento para el diseo del BES

6.- Determine la fraccin de gas en la entrada de la bomba
g = [(1-fw).(RGP-Rs)-fw.Rsw].Bg / fw.Bw+(1-fw).Bo+[RGP-Rs).(1-fw)fw.Rsw.Bg]
7.- Comparar la fraccin de gas a la entrada de la bomba

-Si g > o igual a 7% incremente la profundidad de asentamiento de

la bomba en 100 pies y repita los pasos 4 a 6.
- Si g > a 7% y se ha alcanzado la profundidad lmite de
asentamiento de la bomba, se recomienda colocar un separador
para reducir la fraccin de gas a la entrada de la bomba. Se debe
considerar la instalacin de un separador de eficiencia 90%.
- Si g < a 7% y n no se ha alcanzado la profundidad total del
pozo, es de su interes considerar repetir los pasos hasta lograr 0% de
gas libre.

Procedimiento para el diseo del BES

8.- Calcular la tasa total de fluido a la entrada de la bomba
qt = ql*{fw*Bw + (1-fw)*Bo + [(1-fw)*(RGP-Rs) fw*Rsw]*Bg}

Si se considera la colocacin de un separador se debe tomar en

cuenta lo siguiente:

RGPnueva = (1-0.01*Eficiencia)*(RGP-Rs)+Rs
RGLnueva = RGPnueva*fo

Procedimiento para el diseo del BES

9.- Carga dinmica total ( TDH): La carga dinmica total en el sistema
BES est dado por la suma del nivel de fluido dinmico mas la prdida
de friccin de la tubera mas la presin de descarga (Presin del
tubing)
TDH = Nivel dinmico (ND) + Friccin del tubing (Ft) + Presin de
descarga ( Pd)
Donde
Pd = [Pwh]/Gm

Ft: Grfico de William y Hazen

 Seleccin de la Bomba:
La seleccin de la bomba esta basada en el caudal que podr aportar el
pozo para una determinada carga dinmica y segn las restricciones del
tamao del casing. La opcin ms econmica normalmente se da
eligiendo equipo de series grandes (dimetros grandes) las cuales sern
restringidas por el diametro del Casing.
La bomba seleccionada deber ser aquella en el que el caudal terico a
extraer se encuentre entre los lmites ptimos de trabajo de la misma y cerca
de la mxima eficiencia. En caso de tener dos o mas bombas cerca de la
mxima eficiencia, la seleccin final se basar en:
1) Comparacin de Precios.
2) Potencia requerida (de la cual depende el consumo y el precio del
motor).
Una vez seleccionada la bomba, se pueden observar tres curvas
caractersticas correspondientes al comportamiento de una etapa de la
bomba:
1) BHP(Pump Only Load): Potencia consumida por la etapa (Rojo)
2) Head Capacity: Capacidad de Elevacin (Azul)
3) Eficiencia (Pump Only Efficiency)]: (Verde)

A partir del grfico podemos determinar la capacidad de elevacin

de la etapa (Con el caudal cortamos la curva de la Head Capacity y
leemos el valor en la parte izquierda del grfico). Como en cualquier
curva caracterstica de bombas centrfugas se puede observar como
vara el caudal en funcin de la altura de elevacin (es decir respecto
a la contrapresin que acta sobre la etapa.
Siguiendo el mismo procedimiento podemos determinar la potencia
consumida por una etapa (Con el caudal cortamos la lnea
correspondiente al BHP (pump only load) y leemos el primer valor de
la parte derecha del grfico).

Cuando se tiene un funcionamiento con condiciones de frecuencia

variable, la cantidad de barriles por da (BPD) que la bomba puede
extraer del pozo, sigue el comportamiento de las Curvas Tornado, que
se observan en la figura.

 Dimensiones de la Bomba
Una vez calculada la capacidad de elevacin de una etapa y
sabiendo que la bomba deber vencer una presin (TDH) de
columna de lquido, podemos determinar el N de Etapas que
necesitaremos:
Para calcular el nmero de etapas requeridas , se divide la carga
dinmica total entre el levantamiento en pies que tiene cada
etapa.
Nmero de etapas = Carga Dinmica Total / Levantamiento de
cada etapa
Despus que se ha calculado el mximo nmero de etapas, se
procede a calcular los HP requeridos para el total de etapas:
HP totales = HP-Etapa x N Etapas x m.

 Seleccin del Motor (Clculo de Potencia)

Existe una gran variedad de motores en el mercado, y si bien la
seleccin bsica se realiza a travs de la potencia requerida,
intervienen en la misma el rango de voltaje, la frecuencia, la
profundidad (temperatura), aplicaciones especiales para ambientes
corrosivos, etc.
La potencia requerida por el motor se calcula multiplicando la
potencia consumida por una etapa (calculada anteriormente con la
curva) por el N de Etapas.
Hp requeridos = HP-etapa x N Etapas

Con este valor vemos en la tabla de seleccin de motor a 60 Hz y

seleccionamos el(los) motor(es) necesarios para el diseo.

 Seleccin del Cable

El tamao adecuado del cable depende de los factores

combinados de cada de tensin, amperaje y espacio disponible
entre los acoples de tubera de produccin y la tubera de
revestimiento.
Remtase a la curva de cada de Tensin del Cable. De acuerdo
con el amperaje del motor seleccionado y la temperatura dada
de fondo de pozo, se recomienda la seleccin de un tamao del
cable que d una cada de tensin de menos de 30 voltios por
1.000 pies.
El Voltaje por cada mil pies debe ser corregido por temperatura,
mediante la tabla de correccin.

 Seleccin del Tablero y Transformador.

Para determinar el voltaje total necesario debemos considerar
adems la cada del voltaje en el cable.
Por la tabla anterior obtenemos para los amperios del motor, la
cada de voltaje.
Si consideramos la profundidad a la cual ser instalado el
equipo:
Voltaje en el cable = Prof. Instalacin x Cada de voltaje
Entonces el voltaje requerido en superficie es:
Voltaje total = 2x voltaje del motor + voltaje en el cable
KVA = (volts x amp x 1.732)/1000