VENTAJAS DE APLICAR RCM AL IMPLEMENTAR PAS 55

Por: Carlos Mario Prez

LA EVOLUCIN DE LA GESTIN DEL MANTENIMIENTO DE ACTIVOS

La gestin de mantenimiento ha evolucionado en forma dinmica y permanente. Hacer mantenimiento
implica estar acorde con nuevos desarrollos tecnolgicos, nuevos retos para los sectores: industrial,
comercial, de servicios y agrario. Los nuevos retos estn asociados a la necesidad de optimizar la
eficiencia y eficacia en la produccin de bienes y/o en la prestacin de servicios, el mejoramiento de la
calidad y la integridad de las personas y su ambiente.
Estas tendencias tienen repercusiones directas sobre la gestin del mantenimiento y han generado
procesos evolutivos en torno a la definicin de tcnicas y estrategias de mantenimiento, centradas no
slo en las intervenciones sobre los equipos, sino tambin en una gestin integral que aborda, desde
una perspectiva empresarial y sistmica, la acertada relacin con el trabajo estratgico, administrativo,
tcnico y operativo del rea de mantenimiento.
Como todo proceso en evolucin el dominio del mantenimiento ha seguido una serie de etapas
cronolgicas que se han caracterizado por unas metodologas especficas. Es conveniente destacar que
alcanzar una etapa ms avanzada no significa necesariamente que se abandonen por completo las
metodologas anteriores; aun perdiendo peso complementan las ms actuales.
LA PRIMERA GENERACIN
La primera generacin cubre el periodo hasta la II Guerra Mundial. En esos das, las empresas no
estaban muy mecanizadas, por lo que los tiempos de paradas no importaban mucho. Los activos eran
sencillos y en la mayora de los casos diseados para un propsito determinado. Esto haca que fueran
confiables y fciles de mantener. No se necesitaban sistemas de mantenimiento complicados, y la
necesidad de personal calificado era menor que ahora. Algunas de las caractersticas eran:

Reparaciones en casos de avera.

Equipos sencillos.

LA SEGUNDA GENERACIN
Durante la II Guerra Mundial las cosas cambiaron drsticamente. Los tiempos de la guerra aumentaron
los requerimientos de productos de toda clase, mientras que la mano de obra industrial disminuy de
forma considerable: se lleg a la necesidad de un aumento de la automatizacin de los procesos. En la
dcada de los 50 del siglo pasado se haban construido activos de todo tipo y cada vez ms complejos,
y las empresas haban empezado a depender de ellos.

Al aumentar esta dependencia el tiempo improductivo de un equipo se hizo ms evidente e importante.

Esto llev a la idea de que las fallas se podan y deban prevenir en su totalidad, situacin que dio como
resultado el nacimiento del concepto del mantenimiento preventivo, y as fue como en los aos 60 del
mismo siglo el mantenimiento se bas primordialmente en la intervencin completa de los activos a
intervalos fijos.
El costo del mantenimiento comenz a elevarse considerablemente en relacin con otros costos de
operacin; como resultado comenzaron a implantarse sistemas de planeacin y programacin de
mantenimiento con el fin de tenerlo bajo control. Las principales caractersticas de esta poca fueron y
siguen siendo, en algunos casos, las siguientes:

Intervenciones cclicas.
Bsqueda de bajo costo.
Sistemas para la planeacin y control del trabajo.
Informatizacin.
nfasis en estadstica.
Bsqueda de disponibilidad.
Mantenimiento por especialidades.
Orientacin a la ejecucin.

LA TERCERA GENERACIN
Desde mediados de los aos 70 del siglo pasado el proceso de cambio en las empresas ha alcanzado
velocidades vertiginosas, debido a las demandas cada vez mayores de la sociedad, los clientes,
empleados y accionistas.
El crecimiento continuo de la automatizacin a todo nivel y las altas exigencias mencionadas
demostraron que los periodos improductivos tienen efectos cada vez ms importantes en el desempeo
empresarial. Situacin que se evidencia claramente en la tendencia hacia sistemas oportunos en
respuesta y flexibilidad, en los que los niveles de inventarios justos y ptimos hacen que el impacto de
cualquier avera sobre la operacin pueda ser mitigado, a partir de la disminucin de tiempos de paros o
de afectaciones en la calidad de los productos y servicios.
El aumento de la mecanizacin y la complejidad de los procesos empresariales, unidos a mayores
riesgos en la manipulacin, control y disposicin de materiales, hacen que las fallas ocasionen
consecuencias ms perniciosas en la seguridad y/o en el medio ambiente. Especialmente si sucede en
una sociedad cada vez menos tolerante.
La evolucin de los procesos y el dinamismo de las empresas cambiaron los paradigmas y las
creencias bsicas acerca del mantenimiento. Es claro que ya no es tan importante hacer mucho, como
s hacerlo bien; ahora se reconoce que hay una menor conexin entre el tiempo de funcionamiento de
un activo y sus posibilidades de falla. Se reconoce la confiabilidad ms como un asunto de satisfaccin

del usuario que como un problema estadstico, y, de igual manera, se resalta el concepto resultado,
como objetivo preponderante, y no el de control.
Existe hoy un intenso y dinmico cambio en los conceptos, estrategias, mtodos y tcnicas, aplicados al
mantenimiento. Se cuentan ahora decenas de ellos, y surgen otros cada vez ms. Algunas
caractersticas del mantenimiento del presente siglo son:

Uso de monitoreo de condicin.

Diseo para confiabilidad y mantenibilidad.
Estudios de anlisis de riesgos.
Utilizacin de anlisis de causa /efecto y de fallas.
Nuevos sistemas de toma de decisiones.
Integracin de sistemas informticos y de automatizacin.
Integracin con operaciones.
Orientacin a la integracin del talento humano que ejecuta, gestiona y dirige.
Aplicacin de modelos de gestin de activos.

Hoy en da, el problema que enfrenta el personal de mantenimiento no es slo aprender cules son las
nuevas tcnicas, sino tambin ser capaz de decidir cules son tiles y cules no, para sus propias
compaas.
Si se eligen adecuadamente y se usan de manera integrada, es posible que se mejoren las prcticas y
los resultados de mantenimiento y se optimicen los costos. Si se elige mal, se crean ms problemas que
a la vez harn ms graves los existentes.

QU ESPERAMOS DE LOS ACTIVOS?

Mantenimiento tiene como objetivo contribuir a la competitividad de la empresa por medio de esfuerzos,
acciones y decisiones orientados a mejorar la confiabilidad y el desempeo de los activos, interpretando
ambos trminos en el sentido de una unin de conceptos tales como disponibilidad, rentabilidad,
cumplimiento de los requisitos del sistema de calidad, cumplimiento con todas las normas de seguridad
y medio ambiente, y mximo beneficio global.
RETOS ACTUALES
Las empresas quieren asegurar su futuro mediante la definicin de estrategias, la planeacin y la
aplicacin de actividades conducentes a que se consigan los objetivos relacionados con la
disponibilidad, la calidad, la seguridad, la integridad ambiental, y la efectividad de los costos
satisfactorios para los propietarios, la comunidad, los empleados y los clientes. Para cumplir estos
objetivos las empresas tienen que superar, controlar o establecer retos, tales como:

Confiabilidad: se relaciona con la reduccin de las fallas en un intervalo de tiempo,

entendiendo como falla cualquier evento que afecte el desempeo de los activos.

Riesgo: es el conjunto de circunstancias que representan una posibilidad de prdida.

Rentabilidad: la capacidad para generar utilidad o beneficio; de otra manera, la relacin
entre utilidades e inversin o recursos que se utilizaron para obtenerlos.
Buenas prcticas: mtodos, herramientas, metodologas, procedimientos y procesos que
han sido usados por las empresas de manera continua y coherente, y que han contribuido
de manera eficaz a la obtencin de mejores resultados en el desempeo de sus activos.
Legislacin gubernamental: conjunto de las leyes y normas de un Estado relativo a una
materia o tema determinado.
Crecimiento: es el aumento de las utilidades o del valor de los bienes y servicios
producidos por una empresa; se refiere a ciertos indicadores que en su conjunto muestran
el progreso de la organizacin.
Seguridad: medidas y acciones que se aplican para proteger contra determinados riesgos.
Sostenibilidad: considera las consecuencias a largo plazo para asegurar que las
decisiones tomadas sean hechas para los requerimientos y obligaciones futuras.
Liderazgo: influencia que se ejerce sobre las personas y que permite incentivarlas para
trabajar por un objetivo comn, tomando decisiones acertadas.
Productividad: la relacin entre la cantidad de bienes y servicios producidos con la
cantidad de recursos utilizados.
Vulnerabilidad: la susceptibilidad de cualquier sistema al impacto de un peligro.
Medio ambiente: el entorno que condiciona las formas de vida e incluye los elementos
naturales, sociales y culturales que existen en un lugar y momento determinado.

Los retos mencionados anteriormente redundan en mayores exigencias a las actividades y acciones de
mantenimiento. Las nuevas demandas y expectativas tecnolgicas han ampliado las tareas,
responsabilidades y exigencias en cuanto a estrategias, planes, programas, tiempos de respuesta,
competencias, exactitud en la ejecucin y organizacin de las tareas de mantenimiento.
OBJETIVOS DE DESEMPEO DE LOS ACTIVOS
Mucho se ha escrito acerca de cmo evaluar el comportamiento de los activos; la mejor manera es
implementar una ptica multidimensional que los analice desde diferentes puntos de vista; un solo
indicador es insuficiente y un exceso demanda mucho trabajo, con ausencia generalmente de
seguimiento y acciones concretas
Los objetivos que deben plantearse con respecto al desempeo de los activos son:

Reduccin de defectos de calidad.

Reduccin de tiempo perdido.
Reduccin de fallas.
Reduccin de costo de operacin.
Reduccin del riesgo.
Mejora de la productividad.
Adecuado inventario de repuestos.
5

Conocimiento de las causas de falla y los riesgos.

Mejor capacidad de respuesta a contingencias.

Este conjunto de atributos permiten tener una visin correcta e integral de la manera en que los activos
son gestionados durante su ciclo de vida.

IMPACTO DE LAS FALLAS DE LOS ACTIVOS

En la siguiente tabla se muestran algunos eventos, accidentes e incidentes, que han ocurrido alrededor
del mundo debido a fallas de los activos, y las consecuencias que stos han tenido. Los datos reflejan lo
que las publicaciones disponibles registran. Dicha informacin puede ser actualizada por las
investigaciones en curso de algunos de estos hechos.
Tabla 1. Impacto de las fallas de los activos

Compaa
Union Carbide

Pas-Ciudad

Fecha

Bhopal,

d e

India

diciembre de

Falla

Impacto

Fuga de 42 toneladas

Entre 6000 y 8000 personas murieron

de Metil Isocianato.

en la primera semana tras el escape

1984

txico.

Otras

12000

fallecieron

posteriormente.

600000 personas afectadas, graves

secuelas

como

daos

neurolgicos,

genticos, hormonales y sociales.

Hyatt Regency

Kansas

City,

Estados Unidos

17 de julio de

El corredor colgante

114 muertos y 216 personas heridas.

1981

del cuarto piso colaps

140 millones de dlares pagados a las

sobre el segundo piso,

cayendo

los

dos

corredores sobre el
lobby.

vctimas y sus familias. Los ingenieros

que

aprobaron

el

diseo

fueron

procesados penalmente.

Occidental

Mar del norte,

6 de julio de

Una fuga de gas causa

167 muertos y una plataforma petrolera

Petroleum -

Escocia

1988

una explosin que se

destruida.

extiende por toda la

Reclamaciones de seguros de alrededor

Piper Alpha

plataforma petrolera.

de US$ 1.4 billones.

Compaa

Pas-Ciudad

Fecha

Falla

Impacto

British

Texas, Estados

23 de marzo

Explosin de gas en

15 muertos, 180 heridos.

Petroleum

Unidos

de 2005

una tea.

Daos por una suma aproximada de

US$ 1500 millones de dlares

Ms de 130 millones de dlares en

multas.
Amoco

Baha de

16 de marzo

El barco encalla y se

230000 toneladas de crudo derramado

Corporation

Portsall, Francia

de 1978

parte en dos.

al mar.

Muerte de miles de aves y especies

submarinas.

400

km

de

costa

afectados,

contaminados durante ms de 5 aos.

Primer caso en el que la justicia

condena a una empresa petrolfera, y
obliga a la misma a indemnizar por los
daos causados (85,2 millones de
dlares).
Aeroper

Ocano

2 de

El avin Boeing

70 muertos, un avin destruido.

Pacfico,

octubre de

727200, vuelo

cerca de

1996

603 cae al mar.

El operador que no retir la cinta fue

Pasamayo,
Per

procesado por homicidio por negligencia

Aero Per y Boeing decidieron resolver

las demandas por fuera de los tribunales
y pagaron indemnizaciones a las familias,
un promedio de 1 milln de dlares por
vctima.

Despus del accidente, Boeing aument

el

entrenamiento

en

problemas

pitostticos.

Compaa

Pas-Ciudad

Fecha

Falla

Impacto

British

Golfo de Mxico,

20 de abril de

Explosin de gas en el

11 muertos, ms de 700 millones de

Petroleum

Estados

2010

pozo Macondo, en la

litros de crudo vertidos al mar.

plataforma Deepwater

La compaa se declar culpable de

Unidos

Horizon.

cargos criminales y accedi a pagar 4,500

millones de dlares para librar los cargos.

RusHydro

Khakassia, Rusia

17 agosto

Inundacin de la sala

75 muertos.

2009

de turbinas,

Una mancha de aceite contamin el rio

destruccin de la
turbina #2, explosin
de un transformador.

Yenisei con ms de 40 ton. de aceite.

Millonarias compensaciones a las

familias de los muertos y de empresas
afectadas por la falla.

720 millones de dlares invertidos para

la reparacin.
Exxon Shipping

Prince William

24 de marzo

El barco Exxon Valdez

120000 m3 de crudo vertidos al mar.

Company

Sound, Alaska,

de 1989

encalla y derrama

Un buque-tanque destruido.

Estados Unidos

petrleo en el mar.

US$ 292 millones en costos de multas y

de recuperacin ambiental.

NASA

Frente a la costa

28 de enero

Explota el

7 muertos.

de Florida,

de 1986

transbordador espacial

Gran impacto socio cultural.

Estados Unidos

Challenger.

Contaminacin con las partes de la

nave en el mar.

Pemex

San Juan

19 de

Rotura de una tubera

Entre 500 y 600 muertos

Ixhuatepec,

noviembre de

que suministraba GLP

Mxico

1984

a los depsitos de

Ms de 2000 heridos y viviendas

almacenamiento
BLEVE.

afectadas.

Casi toda la planta destruida.

Deterioro de la imagen de Pemex.

Compaa

Pas-Ciudad

Fecha

Empresa

Zhumadian,

7 de agosto

pblica

China

de 1975

Falla
Rotura de la presa.

Impacto
Aproximadamente 26,000 personas
muertas por la inundacin y 145,000
debido

epidemias

escasez

provocadas por la inundacin.

El dao de la zona estimado en cerca

US$ 513 millones.
Intercity

Eschede,

3 de junio de

Descarrilamiento del

101 muertos y 88 heridos.

Express - ICE

Alemania

1998

tren.

30

millones

de

dlares

en

compensaciones.

Ingenieros procesados penalmente.

Pemex

Guadalajara,

22 de abril de

Explosin del

209 personas muertas y 500 heridos.

Mxico

1992

alcantarillado.

15,000 personas quedaron sin hogar.

14 kilmetros de vas destruidos.
El dao econmico estimado es de
entre 700 y 1000 millones de dlares.

Mercury

Auckland, Nueva

20 de enero

Falla de 4 cables de

5 semanas sin energa en ms de 20

Energy

Zelanda

de 1998

suministro de energa

manzanas del centro de la ciudad.

elctrica.

Las personas debieron mudarse

temporalmente a los suburbios de
Auckland.

Las prdidas econmicas no pudieron

ser cuantificadas.
Petrobras

Costas de Rio de

21 de marzo

Explosin de una

11 personas muertas, varios heridos.

Janeiro, Brasil

de 2001

vlvula de cabeza de

Destruccin de una plataforma de US$

pozo.

800 millones.

Derrame de ms de 200000 barriles de

petrleo al mar.

Se debi importar entre US$ 200 y 500

millones de dlares en petrleo.
9

Compaa

Pas-Ciudad

Fecha

Falla

Impacto

Petrleos de

Los Taques,

25 de agosto

Explosin en la

55 muertos y 156 heridos.

Venezuela S.A

Venezuela

de 2012

refinera de Amuay por

Se afect un destacamento de

- PDVSA

una fuga de propano.

seguridad de la Guardia Nacional.

Paro completo de la planta durante 2

das.

209 casas y 11 locales comerciales

afectados.
Trenes de

Buenos Aires,

22 de febrero

El tren se encontraba

Fallecieron 51 personas y ms de 703

Buenos Aires -

Argentina

de 2012

llegando a plataforma

resultaron heridas.

2 de la Estacin Once,

No se confirm si fallaron los frenos o si

TBA

no logr detener su
marcha y colision con
los paragolpes.

fue un error del conductor.

Los primeros tres vagones se

aplastaron,[] ocasionando los heridos ms
graves.

Sectores polticos y gremiales acusaron

a la Secretara de Transporte de la
Nacin y a la Comisin Nacional de
Regulacin del Transporte por la falta de
control y el mal estado de los trenes.
Transportes

Ecatepec,

7 de mayo de

Una pipa de gas que

24 muertos, 33 heridos y ms de 45

Migar y Gas

Mxico

2013

circulaba sobre la

inmuebles daados.

Autopista Mxico-

La pipa se incendi, extendindose el

Metropolita-no.

Pachuca, choc y
explot.

fuego a varios vehculos y al menos a

cinco casas.

Las empresas Transportes Migar (brazo

de Termogas) y Gas Metropolitano
informaron que harn frente a los daos y
perjuicios provocados.

10

Compaa

Pas-Ciudad

Fecha

Falla

Impacto

Edificio Plaza

Dacca,

24 de abril de

El edificio de 8 pisos

El peor accidente industrial del pas

Rana

Bangladesh

2013

que acoga talleres

asitico.

textiles para

1127 muertos y 2438 personas heridas.

multinacionales
occidentales, se
derrumb.

Se evidenciaron las psimas

condiciones laborales de los trabajadores.

Arrestados los dueos del edificio y los

de las fbricas que albergaba, a quienes
se acusa de negligencia.

Tazreen

Savar,

24 de

Se incendia el edificio,

111 personas muertas

Fashion

Bangladesh

noviembre de

comenzando en la

2012

planta baja, al parecer

Ms de 100 personas heridas.

por un cortocircuito;
tambin se habla de

La mayora de los trabajadores murieron

porque no haba suficientes salidas.

que fue por sabotaje.

Falta de reaccin a

Crisis econmica.

MOTION

nuevas demandas del

(Blackberry)

mercado.

Prdida de usuarios.

RESEARCH IN

Todo el mundo.

2011-2012

Desplome del valor de las acciones en

la Bolsa.

Drummond

Cinega

13 de enero

Derrame de 1857

La barcaza transportaba 3000 toneladas

(Magdalena),

de 2013

toneladas de carbn

del mineral, fue cargada de manera

en la baha de Santa

desproporcionada y empez a hundirse.

Marta.

Los empleados optaron por depositar

Colombia

ms de la mitad de la carga en aguas de

Santa Marta, contaminando la baha.

En investigacin las consecuencias del

dao a los ecosistemas.

11

Compaa
Cementos

Pas-Ciudad
Ibagu, Colombia

Diamante

Fecha

Falla

30 de mayo

Rotura de una tubera

16 empleados muertos y 11 heridos.

de 1997

de la torre de

Parte de la planta Caracolito destruida.

precalentamiento.

Promigas

Impacto

Multa por 200 millones de pesos.

Arroyo de Piedra,

27 de

Rotura de una tubera

15 muertos.

Colombia

diciembre de

de gas.

70 quemados.

1999

2 semanas sin gas en el 50% del pas.

Aguas de

Manizales,

22 de octubre

Un derrumbe destruye

500 mil habitantes con suministro

Manizales

Colombia

de 2011

la conduccin principal

limitado de agua por ms de 4 semanas.

de agua.

Rotura de dos tuberas y de un tanque

de distribucin.

EL CONCEPTO DE CONFIABILIDAD
Los objetivos de desempeo mencionados anteriormente pueden lograrse construyendo un esquema
paso a paso para lograr superar etapas definidas y verificables. La determinacin de escoger este
camino o ruta est dada por un reconocimiento de las debilidades y fortalezas de la gestin
mantenimiento, para tener la visin de un estado deseado, expresado como objetivos. Estas metas son
justificables si se relacionan con los resultados de la compaa y no slo con resultados operativos de
mantenimiento.
El concepto ms conocido para definir confiabilidad es: probabilidad de que un equipo o sistema opere
sin falla por un determinado perodo de tiempo, bajo unas condiciones de operacin previamente
establecidas.
Concepto utilizado algunas veces de manera equivocada, debido al uso particular que se da a la
expresin falla; para muchos falla significa slo paradas y desde ah construyen complejos
modelos matemticos para calcular la probabilidad de paradas, sin tener en cuenta que tambin hay
falla cuando se es ineficiente, inseguro, costoso, con alto nivel de rechazos y con aportes a una mala
imagen.

12

A continuacin se enumeran las caractersticas que garantizan que un activo es confiable y los
indicadores utilizados para medirlas.

Disponible:
Reduccin del tiempo perdido.
Aumento de la cantidad producida (volumen).
Aumento del factor de utilizacin.
Reduccin de la cantidad de fallas.
Seguro:
Reduccin de incidentes.
Reduccin de accidentes.
Reduccin de riesgos.
Rentable:
Costo por unidad producida.
Costo de mantenimiento por unidad producida.
Consumo de energa por unidad producida.
Consumo de agua por unidad producida.
Mnimos defectos:
Cantidad de defectos reducida.
Quejas de clientes reducidas.
No afecta el medio ambiente ms de lo permitido:
Cantidad de incidentes ambientales.
Reduccin de residuos.

Mantenimiento no es el nico responsable para la confiabilidad. Requiere diseos responsables,

operadores consecuentes y entrenados, compradores profesionales y polticas estables. En otras
palabras, intervienen varios responsables durante el ciclo de vida.
Se considera mantenimiento como una gestin, la cual es responsabilidad compartida, y no es una
funcin: el mantenimiento se inicia en la seleccin de equipos, sique en la instalacin, se respalda con
una correcta operacin y un buen mantenimiento, con apoyo de compras e inventarios.
Por ello los responsables de intervenir para que los equipos sean confiables o no, son:

El diseo.
La seleccin.
La fabricacin.
Los proveedores.
La instalacin.

13

El medio ambiente.
La operacin.
El mantenimiento.
Los almacenes.
Las compras.

EL CONCEPTO DE SOSTENIBILIDAD
La sostenibilidad se define como la capacidad de mantener a largo plazo el cumplimiento de los
objetivos de desempeo de los activos, considerando costos y riesgos asociados, durante todo el ciclo
de vida. Razn por la cual los siguientes actores influyen en la sostenibilidad:

Clientes: requieren servicios y productos de calidad que cumplan con estndares

nacionales e internacionales.
Accionistas: requieren transparencia en la informacin y mayor generacin de valor.
Comunidades: requieren relaciones de buena vecindad en las reas de influencia de la
operacin y un apoyo al desarrollo local.
Autoridades: requieren el cumplimiento de la Ley y mantener buenas relaciones con el
gobierno.
Proveedores y contratistas: requieren relaciones armnicas y equitativas, dentro de una
cadena productiva responsable.
Empleados: requieren desarrollo, seguridad y bienestar.

LOS MODELOS DE GESTIN

Cul es la mejor manera de lograr una mejor consecucin de los objetivos y el cumplimiento de
las reas de mantenimiento? La respuesta es desarrollar una estrategia global que conduzca a la
organizacin de mantenimiento con base a un plan de largo plazo; las mejores oportunidades se
apoyan en el trabajo en equipo. El desarrollo de una estrategia de mantenimiento valedera y perdurable
debe involucrar a los directivos, con el fin que auditen avances, retrocesos y progresos en la
implementacin de la estrategia.
Las empresas requieren un rumbo, una orientacin, una lnea a seguir y no continuar en un permanente
intento fallido de encontrar la respuesta exacta, ya que ningn algoritmo, pronstico o mtodo
taumatrgico sustituir el trabajo bien hecho y los mtodos bien aplicados.
La gestin de mantenimiento ha evolucionado en forma dinmica y permanente; hacer mantenimiento
implica estar acorde con novedosos desarrollos tecnolgicos, nuevos retos para los sectores industrial,
comercial, de servicios y agrario. Los nuevos retos estn asociados a la necesidad de optimizar la
eficiencia y eficacia en la produccin de bienes y/o en la prestacin de servicios, y al mejoramiento de la
calidad y la integridad de las personas y su ambiente.

14

Actualmente existen y se ofrecen decenas de conceptos y tcnicas de mantenimiento, y en esa

dinmica constante surgen cada vez ms enfoques del mismo. Ha llegado a tal punto el asunto de la
confiabilidad que algunos ofrecen soluciones mgicas, que rayan en la taumaturgia, con la promesa
de que no hay que hacer nada sino pronosticar y esperar.
Para el logro exitoso de la aplicacin de estas herramientas, procedimientos, metodologas, es
importante comprender cul sera el camino para llegar a un mantenimiento de clase mundial; o,
mejor, al que usa las mejores prcticas con unos mtodos y procesos aplicados de manera rigurosa, es
decir, a un mantenimiento centrado en el negocio.
Por ello la gestin de mantenimiento requiere no slo conocer y aprender tcnicas, herramientas,
mtodos y metodologas; es primordial decidir cules son tiles en consideracin a las necesidades
especficas de la empresa y a sus caractersticas particulares. La eleccin adecuada permitir mejoras
en el mantenimiento y desempeo de los activos. Por el contrario, si la eleccin no corresponde a
necesidades y problemas determinados, se contribuir a agudizar las dificultades.
Est demostrado que una nica eleccin no es suficiente; ninguna opcin por s sola permite alcanzar
los objetivos multidimensionales acerca del desempeo de los activos. Lo ideal es una combinacin
equilibrada de las mismas, conocida como modelo de gestin.
Es as como a partir de estas iniciativas de mejoramiento se han establecido diferentes modelos de
gestin, que han sido diseados, adoptados y aplicados por diferentes compaas alrededor del mundo.
Se define un modelo de gestin como un grupo de mtodos, herramientas, metodologas,
procedimientos y procesos, que integrados facilitan la bsqueda continua de la madurez de la
organizacin. Aunado a la aplicacin de una serie de elementos o procesos, que en su conjunto hacen
que las organizaciones sean ms confiables y mejoren su desempeo por medio de la aplicacin de las
mejores prcticas.
Desarrollar y aplicar un modelo de gestin requiere esfuerzos y conocimientos significativos. La mayora
de las compaas tienen dificultad en encontrar suficientes recursos para implementar una estrategia
mientras se contina administrando unas instalaciones. Sin una estrategia adecuada los riesgos se
incrementan.
Las organizaciones tienen una gran oportunidad de contribuir a la mejora de la confiabilidad y el
desempeo de los activos, de beneficiarse de los resultados y de definir los papeles y roles a aplicar en
los procesos integrados en un plan estratgico.
En resumen, el propsito del modelo de gestin de activos es integrar las diferentes herramientas,
mtodos e iniciativas, al establecer un modelo de desarrollo de mantenimiento que permita realizar
diagnsticos de acuerdo al grado del aplicacin de modelo establecido; de igual manera, permite
identificar reas de mejoramiento y de optimizacin, que facilitan evaluar los progresos y hacer los
ajustes necesarios para el logro de la aplicacin de las mejores prcticas.

15

Se entiende por mejores prcticas referencias estndar para la gestin de mantenimiento con base en
los siguientes atributos: reales, especficos, alcanzables y probados en todo el mundo, que han hecho
ms eficientes la gestin de mantenimiento, reduciendo costos de operacin, mejorando la confiabilidad
y la moral del personal.
La forma de representar estos modelos de gestin ha sido adecuada a las necesidades y requerimientos
de los modelos de negocio, con el fin de representar la relacin, interaccin o secuencia de cada una de
las etapas del modelo, tal como se observa en la siguiente figura:

Figura 1. Representaciones de los modelos de gestin

Cualquier modelo til para guiar la accin tendr varias caractersticas:

Sencillo: las ideas ms grandes son simples presentadas como conceptos. Si no se

ofrecen sencillos, no son entendidos completamente ni son recordados, y fallan como
principios directores.
Intuitivo: los actores deben poder entender los principios fundamentales sin gua.
til: el modelo debe trabajar coherentemente en la aplicacin.
Global: todos los elementos necesarios para el xito deben estar contenidos.
Replicable: se debe poder aplicar a organizaciones similares sin ningn traumatismo.
Sustentable: se debe soportar y sostener en el tiempo.

La pretensin de alcanzar un esquema global de propiedad de nuevos conceptos de mantenimiento y

16

activos est fundamentada conceptualmente en el modelo de gestin de activos.

Las compaas han comenzado a darse cuenta de la importancia de la gestin de activos como una
estrategia de empresa que, aplicada apropiadamente, tendr como resultado el mejoramiento continuo
del negocio.
Los resultados tpicos de un plan estratgico efectivo para la gestin de activos incluyen un aumento
significativo en la capacidad utilizada, acompaada de una optimizacin en los costos de operacin y
una reduccin responsable de los riesgos.

ESPECIFICACIONES DISPONIBLES AL PBLICO PAS 55. GESTIN DE

ACTIVOS
Estas Especificaciones Disponibles al Publico (PAS, por sus siglas en ingls) fueron publicadas por
primera vez en 2004, en respuesta a la demanda por parte de la industria de un estndar para la gestin
de activos. La misma es aplicable a cualquier organizacin donde los activos fsicos sean un factor clave
o crtico para lograr sus objetivos empresariales.
En 2008 se revisaron estas especificaciones y fue publicada la nueva versin, que refleja el creciente
consenso internacional sobre las buenas prcticas requeridas en la gesti6n de los activos fsicos.
En 2009 el British Standard Institute (BSI), que ha dirigido el desarrollo de PAS55, propuso al comit de
International Organization for Standarization (ISO) la necesidad de tener un estndar internacional de
gestin de activos usando PAS55 como documento de entrada clave. En junio de 2010 se obtuvo la
recomendacin de ISO para proceder con esta norma en gestin de activos que sera la norma ISO
55000.
En PAS55 se define la gestin de activos como:
Actividades y prcticas coordinadas y sistemticas a travs de las cules una organizacin
maneja ptima y sustentablemente sus activos y sistemas de activos, su desempeo, riesgos y
gastos asociados a lo largo de sus ciclos de vida con el propsito de lograr su plan estratgico
organizacional.
Este concepto tiene un alcance mayor que simplemente el mantenimiento o cuidado de los activos
fsicos, como se haba vena considerando.
QU ACTIVOS SE PUEDEN GESTIONAR?
Los activos pueden clasificarse en cinco categoras principales, los cuales deben ser gestionados bajo el
de modelo definido para lograr el cumplimiento del plan estratgico. Estas categoras son:

Activos humanos: son los conocimientos y las competencias de los empleados; tambin

17

se incluye la comunicacin, responsabilidades y la experiencia.

Activos de informacin: corresponden a datos y a la informacin que se tiene sobre los
activos, lo cual es clave para implementar un plan de gestin de activos.
Activos intangibles: estn relacionados con la reputacin, marcas y la imagen de la
organizacin.
Activos financieros: en esta categora se inscriben los portafolios de acciones e
inversiones, tratando de que tengan la mejor combinacin de rentabilidad y tasas de inters/
produccin.
Activos fsicos: corresponden a los activos tangibles de la compaa, equipos, plantas,
redes, instalaciones, entre otros, que sean vitales para el propsito de la organizacin.
PAS55 se enfoca en esta categora y relaciona las otras mencionadas cuando stas tienen
algn impacto sobre los activos fsicos.

ESTRUCTURA DE PAS55
PAS55 est desarrollado bajo la siguiente estructura:

Figura 2. Estructura de PAS55

18

Teniendo como base el plan estratgico organizacional, se desarrolla la poltica de gestin de activos
donde se definen los requerimientos, los principios, las intenciones y cmo se llevar a cabo el control
de la gestin.
Una vez definida la poltica se desarrolla la estrategia, en la cual se plantea la direccin a largo plazo en
la que se sustentar la gestin de activos, en aplicacin de la poltica.
Los objetivos de la gestin de activos son resultados medibles y especficos correspondientes al sistema
de gestin de activos, los cuales deben estar alineados con la poltica y la estrategia.
Para el cumplimiento de los objetivos y la implementacin de la estrategia se realizan planes de gestin,
en los cuales se indican las acciones, los responsables, los recursos y los plazos para la ejecucin de
las actividades; todo lo anterior enfocado a cumplir el plan estratgico de la organizacin.
EI desarrollo de los planes de gestin de activos debe considerar el impacto de las acciones en todas
las fases del ciclo de vida de los activos, desde su creacin o adquisicin hasta su descarte o
disposicin final.
Con el fin de evaluar el impacto que sobre el negocio tienen los planes de gestin de activos, se deben
tener claros los siguientes aspectos de los activos:

Desempeo ambiental: uso de una tecnologa adecuada que no afecte adversamente la

organizacin en trminos de penalizaciones por regulaciones o estatutos.
Disponibilidad: servicio eficiente a los clientes.
Reduccin del riesgo: evitar la exposicin del personal a un ambiente peligroso.
Reduccin de costos: programacin eficiente de las actividades planificadas.
Reduccin de tiempo perdido: planes que puedan lograrse en la escala de tiempo
requerida, donde se involucren apropiadamente terceras partes, tales como los proveedores
y contratistas.
Experticia o conocimientos: impedir la prdida de experticia o conocimientos esenciales
de la organizacin, garantizando que no haya subcontratacin de actividades crticas.

La necesidad de una adecuada gestin de activos se fundamenta en que es necesario comprender la

relacin existente entre las actividades de gestin de activos y su efecto real o potencial sobre los
costos a largo y corto plazo, los riesgos y el desempeo, con el fin de lograr planes de gestin de
activos eficientes que aseguren a largo plazo el cumplimiento de los objetivos de desempeo de los
activos.

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Figura 3. Relacin Desempeo-Costos-Riesgos

RIESGO
Es un conjunto de circunstancias que representan una posibilidad de prdida y se estima como el
producto de la probabilidad y la consecuencia.
Segn la norma ISO 31000, el riesgo es el efecto de la incertidumbre sobre los objetivos, y esta
incertidumbre puede traer consecuencias positivas y negativas sobre la seguridad, el cumplimiento y la
estrategia.
La gestin del riesgo son todas las actividades coordinadas para dirigir y controlar una organizacin
con respecto al riesgo, estas actividades incluyen la identificacin de riesgos, su evaluacin y el
planteamiento de controles para prevenir y mitigar.
La identificacin de estos riesgos comprende las fuentes de riesgos, los eventos y causas que pueden
provocarlos y las consecuencias que puede ocasionar la materializacin de estos riesgos.
Despus de una adecuada identificacin la actividad ms importante es el planteamiento de los
controles, que son las medidas con las que se busca modificar el riesgo.
Estas medidas pueden ser tanto preventivas, para evitar que ocurra, o de mitigacin, para disminuir el
impacto una vez se presente. Estas acciones incluyen procesos y prcticas, polticas y dispositivos.
Para la gestin del riesgo se han desarrollado numerosas herramientas que permiten la identificacin
temprana de los peligros a los que son susceptibles los sistemas de una organizacin, y, adems de
identificarlos, hay que valorarlos y priorizarlos de acuerdo a la gravedad de sus impactos.
Una de estas herramientas, la cual ha sido muy utilizada en la investigacin de accidentes es el modelo
del queso suizo. Fue desarrollada por James Reason como un modelo de falla simultnea bajo tres
axiomas:

Los accidentes tienen causas.

Las causas son sistematizables en modelos.
Los modelos contribuyen a generar estrategias que alteren las cadenas causales,
impidiendo o reduciendo el riesgo.

20

La idea bsica es identificar qu aspectos o decisiones de la organizacin pueden haber sido un factor
condicionante en un accidente y cmo la organizacin puede aprender de un accidente, perfeccionando
sus defensas en un ciclo de mejora continua.
Mediante el desarrollo de este modelo se busca definir las medidas para:

Descubrir, evaluar y eliminar los factores que producen el error.

Diagnosticar los factores organizacionales que fomentan el error del individuo, del equipo,
de la tarea o del lugar de trabajo.
Hacer visibles las condiciones latentes para aquellos que manejan el sistema.
Reducir la vulnerabilidad para el error de tareas particulares.
Reducir la responsabilidad del error en individuos o equipos.
Desarrollar la resistencia intrnseca de la organizacin contra los errores humanos.

En la siguiente figura se muestra un ejemplo de la representacin del modelo del queso suizo.

Figura 4. Modelo del queso suizo

QU ES RIESGO PARA PAS55?

En estas especificaciones se considera el riesgo como un concepto ms amplio que el conocido
normalmente, que est relacionado nicamente con la seguridad; en este nuevo concepto se incluye
cualquier situacin que pueda afectar el cumplimiento de los objetivos de desempeo de los activos.
Lo que se pretende es poder cuantificar en trminos financieros, los requerimientos de desempeo y los
riesgos significativos, tales como una falla del activo, con el fin de poder comparar en bases iguales, ya
que en algunos casos puede ser ms rentable permitir que un activo contine operando hasta que falle,
y en otros puede ser ms apropiado invertir ms en mantenimiento.
21

Tener la suficiente informacin para responder a la pregunta: cunto estaramos dispuestos a pagar
para evitar daos a nuestra reputacin?.
MANEJO DEL RIESGO
Conociendo esta definicin, se plantean las directrices para la gestin del riesgo de la organizacin:
La organizacin deber establecer, implementar y mantener procesos y/o procedimientos para
identificar, evaluar y controlar continuamente los riesgos relacionados a los activos.
Se debe garantizar adems que la metodologa que se desarrolle cumpla con las siguientes etapas:

La metodologa tambin debe cumplir con las siguientes directrices:

Ser proporcional al nivel de riesgo.

Proactiva.
Evaluar cmo cambian los riesgos.
Clasificar los riesgos.
Estar de acuerdo a la experiencia laboral.
Permitir el monitoreo.

La organizacin deber considerar la probabilidad de eventos crebles y sus consecuencias, y como

mnimo cubrir:

Fallas funcionales, daos incidentales o acciones terroristas.

Riesgos operacionales, incluyendo el control del activo y factores humanos.
Eventos ambientales naturales.
Factores fuera del control de la organizacin.
Riesgos de las partes interesadas, por ejemplo en el cumplimiento de regulaciones.
Riesgos asociados con diferentes fases del ciclo de vida de los activos.

Para la identificacin de riesgos se utilizan numerosas herramientas; algunas se enumeran a

continuacin:

Anlisis DOFA.
Anlisis PESTLE (poltico, econmico, social, tcnico, legal, ambiental).
Estudios de peligros y operatividad.

22

Talleres de evaluacin de riesgos.

Benchmarking.
Investigacin de incidentes.
Auditoras.
Anlisis de amenazas.
AMFE.
AMFEC.
RCA.
Anlisis de rbol de eventos.
Anlisis de rbol de fallas.
RCM.
Inspeccin basada en el riesgo, RBI.
Funcin protectora de instrumentos.

Estas herramientas se caracterizan por tener diferentes niveles de esfuerzo y por los diferentes logros
que se pueden obtener con la aplicacin de cada una. En la siguiente tabla se muestran estas
relaciones:
Tabla 2. Mtodos y logros vs. esfuerzo para analizar los riesgos

Mtodos

Diagrama de causa y efecto.

Inspeccin de campo.
Planes existentes.
AMFE: Cuantitativo.
PMO
rbol de fallas: Cualitativo.
Anlisis de falla.
STD
Estimacin estadstica.
Auditoras y revisiones
detalladas.
rbol de fallas: Cuantitativo.

Esfuerzo

Sin esfuerzo.

Bajo.

Moderado.

Logros

Reduccin de fallas.

Reduccin de tiempo
perdido.

Reduccin de tiempo
perdido.
Reduccin de cantidad de
falla.
Anlisis de algunas fallas.

RCM
HAZOP

Alto.

Reduccin de tiempos
perdidos.
Reduccin de riesgos.
Integridad ambiental.
Reduccin de defectos.
Optimizacin de costos.
Anlisis de todas las fallas
posibles.

23

La aplicacin de estas herramientas tambin est determinada por el momento en que se realiza el
anlisis de riesgos; por ejemplo, para el anlisis de fallas y causas conocidas se utiliza el anlisis de
causa raz, y para la definicin de posibles causas de falla se recurre al anlisis de modos de falla y
efectos. La oportunidad en la realizacin de estos anlisis se ilustra en la siguiente imagen:

Figura 5. Oportunidad de anlisis de riesgos

Tres de las herramientas listadas anteriormente se explicarn con ms detalle a continuacin:

Anlisis de modos de falla y efecto AMFE
El AMFE fue formalmente introducido mediante el estndar militar 1629 en 1949. Desde los 80's hasta
hoy ha sido incluido como una herramienta bsica de estndares internacionales como ISO 9001/2, ISO
14000, ISO/TS 16949, QS9000, FDA-GMP's, SAE-J-1739, SAE-JA1011, SAE-JA1012, y en
metodologas como RCM, HAZOP, Six Sigma, TPM, entre otros.
Es un proceso sistemtico de anlisis que permite:

Reconocer y evaluar fallas posibles o riesgos de un activo, producto o proceso y sus

efectos.
Identificar las acciones que puedan eliminar o reducir la posibilidad de que ocurra una falla.
Documentar procesos.

Estos anlisis pueden usarse en distintas etapas del ciclo de vida de los activos, desde el diseo de
nuevos activos, procesos o diseos, hasta la bsqueda de nuevas aplicaciones y mejoras para los
activos, productos o procesos actuales.
Anlisis de modos de falla, efecto y criticidad AMFEC
Adiciona al AMFE un anlisis de criticidad (AC), calificando los efectos de los modos de falla de acuerdo
a su severidad, probabilidad de ocurrencia y facilidad de deteccin.

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Anlisis de modos de falla y efecto para RCM

La metodologa de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad RCM se desarrolla respondiendo
satisfactoriamente siete preguntas sobre el activo que se va a analizar, en el siguiente orden:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Cules son sus funciones y estndares de funcionamiento relacionados?

De qu formas puede fallar?
Qu causa que falle?
Qu sucede cuando falla?
Importa si falla?
Puede hacerse algo para predecir o prevenir la falla?
Qu hacer si no se puede predecir ni prevenir la falla?

Con la realizacin del anlisis de modos de falla y efecto se da respuesta a las 4 primeras preguntas; el
proceso RCM adiciona al AMFE un anlisis de consecuencias para la seleccin de tareas.
En la siguiente imagen se muestra una comparacin entre estos tres anlisis de modos de falla y efecto:

AMFE

AMFEC

AMFE para RCM

1. Componentes

1. Componentes

1. Contexto operacional

2. Funcin

2. Modos de falla

2. Funcin

3. Modos de falla

3. Causa de falla

3. Falla funcional

4. Efectos

4. Efecto de falla

4. Modo de falla

5. Tareas

5. Anlisis de criticidad

5. Efecto de falla

5.1 Clasificacin
severidad
5.2 Probabilidad
ocurrencia
5.3 Facilidad
deteccin
5.4 ndice Prioritario
Riesgo

de

6. Anlisis de consecuencias

de
de
de

6. Tareas
7. Seleccin de tareas
IEC 60812
SAE ARP 5580
SAE J1739

MIL-STD 1629A

SAE JA 1011

Figura 6. Comparacin entre AMFEs

25

MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD RCM

Como se mencion anteriormente, una de las metodologas a las que se hace referencia en PAS55 para
la gestin del riesgo es RCM. Esta metodologa busca determinar los requerimientos de mantenimiento
de cada uno de los elementos fsicos para que hagan lo que se espera de ellos en su contexto
operacional.
Al final de la dcada de los 90 un comit de la American Society of Automotive and Aerospacial
Engineers (SAE) trabaj desarrollando una norma para definir qu es y que no es RCM para normalizar
la aplicacin del trmino.
Para ello SAE invit formalmente a un grupo de representantes de la aviacin, de la armada e industria,
para que le ayudaran a desarrollar esta norma.
La norma resultante fue la SAE JA1011, que es un breve documento que establece todos los criterios y
condiciones que debe satisfacer un proceso que se denomine RCM.
El mantenimiento centrado en confiabilidad es un proceso usado para determinar lo que debe hacerse
para asegurar que cualquier recurso fsico o sistema, contine realizando lo que sus usuarios quieren de
l. Algunas caractersticas de este proceso son:

Ayuda a cumplir con las expectativas crecientes de las organizaciones y de la sociedad.

Est basado en el cambio de conocimiento sobre las fallas.
Alienta a utilizar nuevas tcnicas de confiabilidad para el desarrollo de planes de
mantenimiento.

En el punto anterior se indic que la metodologa de RCM se realiza desarrollando siete preguntas
bsicas y se listaron; a continuacin los pasos del proceso de RCM:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Seleccionar el equipo o sistema a ser analizado.

Describir el contexto operacional.
Determinar y especificar las funciones que realiza.
Describir las fallas de estas funciones.
Describir porqu estas fallas ocurren (modos de falla).
Describir los efectos de esas fallas.
Evaluar las consecuencias de las fallas.
Usar la lgica RCM para seleccionar estrategias:
Tareas.
Procedimientos.
Polticas de inventarios.
Rediseos.
Mejorar prcticas.
9. Implementar, documentar los resultados y hacer seguimiento.
Para la seleccin de tareas se realiza previamente un anlisis de consecuencias mediante un diagrama
26

de decisin.
Lo que se busca con la aplicacin de esta lgica de decisin es evaluar las tareas con un enfoque de
riesgoefectividad y costoefectividad.
Cuando se considera que la falla del activo puede tener consecuencias sobre la seguridad de las
personas o medio ambiente, se evalan el riesgo de la falla y el riesgo de prevenir, cul de estos dos
riesgos tiene ms peso y as determinar el tipo de tarea a realizar, considerando que esta tarea reduzca
el riesgo hasta un nivel que se considere tolerable.
En el caso de las fallas en las cuales no es evidente la prdida de funcin (fallas ocultas), se evala el
riesgo de que ocurra una falla mltiple contra la reduccin del riesgo de esta falla mltiple.
Los casos anteriores estn relacionados con nuestro nivel de tolerancia; generalmente, cuando aumenta
el riesgo disminuye el nivel de tolerancia, aunque esta proporcin vara de acuerdo a las personas. Esta
tolerancia est asociada tanto con las consecuencias del riesgo como con la probabilidad de que ocurra.
Con relacin a las fallas que pueden ocasionar consecuencias sobre la capacidad operacional del
activo, en trminos de produccin, calidad, servicio, costos operativos y costos de reparacin, la
seleccin de las tareas se realiza evaluando si es costo efectivo o no.
De esta manera si la falla ocasiona consecuencias operacionales, se debe evaluar en trminos del costo
en caso de que la falla se presente y del costo de realizar mantenimiento durante un periodo de tiempo.
Cuando es el evento de que la falla que se presente no ocasione consecuencias de seguridad ni de
medio ambiente ni operacionales, entonces la decisin de realizar o no una tarea se toma con base al
costo de reparar el activo contra el costo de realizar mantenimiento durante un periodo de tiempo.

INTEGRACIN ENTRE PAS55 Y RCM

Como se ha visto en este artculo, el mantenimiento centrado en confiabilidad se incluye en PAS55
como una herramienta para la gestin de activos, especialmente en el manejo del riesgo; sin embargo,
es una herramienta que se integra con las especificaciones en ms puntos. A continuacin se
relacionarn los elementos en los que la metodologa de RCM contribuye al cumplimiento de los
requerimientos de PAS55 y, por consiguiente, con la prxima norma ISO 55000.
ESTRATEGIA DE GESTIN DE ACTIVOS
Estndar PAS55: La estrategia debe Identificar las funciones, el rendimiento y las condiciones de los
sistemas de activos y los activos crticos:

RCM se basa en el principio de identificar y preservar la funcionalidad del activo.

Uno de los pilares fundamentales del proceso RCM es el entendimiento del funcionamiento
del activo y lo que esperan del mismo los que lo usan, la comunidad y sus clientes.

27

Estndar PAS55: La estrategia debe indicar claramente el enfoque principal y los mtodos por los
cuales los activos y sistemas de activos sern administrados:

El uso de RCM recibe el apoyo de la alta direccin como metodologa para entregar
confiabilidad.
RCM es una iniciativa que integra participantes de operaciones, mantenimiento, calidad,
seguridad, medio ambiente y est orientado a mejorar el desempeo de la empresa.

PLAN DE GESTIN DE ACTIVOS

Estndar PAS55: La organizacin deber establecer, documentar y mantener un plan o planes de
gestin de activos para lograr la estrategia de gestin de activos y entregar los objetivos de la gestin de
activos a travs de las siguientes actividades del ciclo de vida:
a. La creacin, adquisicin o mejora de bienes.
RCM puede aplicarse durante el diseo, construccin y puesta en marcha para
mejorar la llave en mano al inicio de nuevos activos fsicos.
RCM se ha aplicado de manera exitosa durante todo el ciclo de vida del activo.
RCM desarrolla un plan basado en estrategias de manejo de las fallas de los
activos, que puede ser completamente implementado y operativo antes de que el
activo est en servicio.
b. La utilizacin de los activos.
RCM desarrolla una estrategia de gestin de mejora de cumplimiento de los
requisitos de desempeo claves del activo, mejorando su utilizacin.
c. El mantenimiento de activos.
El desarrollo de las prcticas de mantenimiento eficaz y eficiente es el resultado
principal del anlisis RCM.
Con la aplicacin de RCM se realizan las actividades correctas, en el momento
correcto y con los recursos correctos.
En la siguiente figura se observa la aplicacin de RCM durante todo el ciclo de vida de los activos.

28

Figura 7. Aplicacin de RCM durante el ciclo de vida

Estndar PAS55: El plan o procedimiento incluir informacin sobre el mantenimiento de cualquier

equipo que podra ser necesaria durante incidentes o situaciones de emergencia:

RCM hace nfasis en la preservacin de los sistemas de proteccin y de los crticos de

emergencia y sus componentes.
Las pruebas de funcionamiento o tareas de bsqueda de falla son parte integral del plan
para mantener la funcionalidad del equipo de emergencia.
Las protecciones garantizan un funcionamiento confiable sobre la base de los niveles
aceptados de disponibilidad y la tolerabilidad a las fallas mltiples.

HABILITADORES Y CONTROLES DE LA GESTIN DE ACTIVOS

Adiestramiento, conciencia y competencia
Estndar PAS55: La organizacin debe asegurar que cualquier persona encargada de la gestin de
activos tenga un nivel adecuado de competencia:

El anlisis RCM puede ser utilizado como una gua de solucin de problemas y como un
aporte a la formacin de los sistemas o subsistemas de activos.
La base de conocimiento del proceso y el sentido de pertenencia de los empleados con los
activos se incrementa con los anlisis de RCM.
Las habilidades y competencias en gestin de activos son significativamente mejoradas por
29

medio del entrenamiento en RCM.

La participacin en el anlisis RCM y el uso de los principios inteligentes de cmo hacer
mantenimiento, mejoran el da a da en las empresas.

Identificacin y evaluacin de riesgos

Estndar PAS55: La metodologa de la organizacin para la gestin del riesgo debe clasificar los
riesgos, que sern controlados por los objetivos y planes de gestin de activos:

Los impactos y las consecuencias de las fallas se describen en detalle en el efecto de la

falla.
Todos los modos de falla posibles en el contexto operacional del activo son identificados.
Todos los modos de falla se analizan desde el punto de vista de impacto y consecuencia.
La lgica de decisin permite decidir de manera eficaz acerca de los modos de falla que
tienen niveles inaceptables de riesgo.
RCM da especial importancia a los modos de falla que tienen consecuencias muy graves.

IMPLEMENTACIN DEL PLAN DE GESTIN DE ACTIVOS

Estndar PAS55: Con el fin de garantizar equipos confiables que cumplan con los objetivos de
desempeo definidos, se deben cumplir los siguientes pasos en la realizacin e implementacin de los
planes de gestin de activos
Con RCM se puede aplicar un plan de mantenimiento adecuado, responsable y defendible, al analizar
los pasos para definirlo:

Defina las causas de falla.

Entienda cmo ocurre el modo de falla en el tiempo.
Entienda el impacto causado por la falla.
Defina la tarea o accin para manejar las causas de falla.
Agrupe las tareas o estrategias.
Asigne los recursos para aplicar cada grupo de tareas.
Asocie las actividades a los activos.
Evale continuamente el plan de mantenimiento.

Es claro cmo RCM hace posible definir todas las estrategias para todos los riesgos, y entrega las bases
fundamentales para mejorar la manera en que los equipos son operados, las deficiencias de diseo y las
polticas correctas de inventarios.
Herramientas, instalaciones y equipos
Estndar PAS55: La organizacin debe asegurarse de que las herramientas, instalaciones y equipos
se mantengan y estn calibrados apropiadamente

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Una estrategia de mantenimiento bien definida con RCM recomienda las herramientas
especializadas requeridas para llevar a cabo las tareas.
El proceso RCM tiene en cuenta el mantenimiento y la calibracin de los instrumentos,
junto con el entrenamiento y los procedimientos de uso.

EVALUACIN Y MEJORA DEL DESEMPEO

Investigacin de fallas, incidentes y no conformidades relacionadas a los activos
Estndar PAS55: La organizacin deber establecer, implementar y mantener un(os) proceso(s) y/o
procedimientos para el manejo e investigacin de fallas, incidentes y no conformidades asociadas con
los activos, los sistemas de activos y con el sistema de gestin de activos

RCM es un candidato natural para cerrar la brecha en el desempeo cuando la

investigacin de la falla ha determinado el plan de gestin de activos como un factor
contribuyente.
Una sola falla funcional de RCM puede ser utilizada como una aplicacin de la metodologa
RCA.

Ya se han mencionado los puntos de integracin entre el mantenimiento centrado en confiabilidad y

PAS55 (documento de entrada clave para la norma ISO 55000), y en conclusin se puede afirmar que
PAS 55 es exitoso con la aplicacin de RCM, puesto que garantiza el ordenamiento de la lnea de visin
de los objetivos de la empresa para la ejecucin de los planes.
Lo anterior debido a que RCM proporciona:

Una de las acciones ms fciles para comenzar en apoyo de cumplimiento PAS 55.
Una base para mejorar an ms la estrategia de gestin de activos como un todo.
Una entrada / salida natural de otros requisitos consagrados en PAS 55.

Tambin es importante mencionar, como conclusin, que aunque el RCM se incluye en PAS55 como
una metodologa asociada para el apoyo en el cumplimiento de los requisitos y directrices de la gestin
de activos, una buena gestin de activos no puede lograrse nicamente a travs del uso de las
herramientas que se listan y no existe ninguna herramienta que pueda abordar, controlar y resolver
todos los problemas.

31

BIBLIOGRAFA

Moubray, J. (1997). Reliability Centered maintenance (Vol. Second). Industrial Press.

Prez Jaramillo, C. M. Gerencia y gestin de mantenimiento. Soporte y Compaa. Medelln.
Prez Jaramillo, C. M. Los modelos de gestin de activos. Soporte y Compaa. Medelln. Retrieved
from www.soporteycia.com
THE INSTITUTE OF ASSET MANAGEMENT. PAS 55-1:2008 Gestin de activos Parte 1:
Especificaciones para la gestin optimizada de activos fsicos. ISBN 978-0-9563934-0-1
THE INSTITUTE OF ASSET MANAGEMENT. PAS 55-1:2008 Gestin de activos Parte 2:
Directrices para la aplicacin de PAS 55-1. ISBN 978-0-9563934-2-5

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AUTOR
Carlos Mario Prez Jaramillo
Ingeniero mecnico. Especialista en sistemas de informacin. Especialista en gestin de activos y
gerencia de proyectos. Mster en gestin de proyectos, negocios y administracin de activos fsicos.
Profesional en RCM2 de Aladon Network. Certificado como Endorsed assessor y Endorsed trainer of
Institute of Asset Management.
Asesor y consultor de direccin y gerencia de mantenimiento. Ha desarrollado y apoyado la aplicacin
de modelos de gestin de activos en compaas del sector alimenticio, de minas, petrolero,
petroqumico, textil, servicios pblicos, entretenimiento y energtico.
Instructor en RCM, confiabilidad, anlisis de fallas, planeacin y programacin de mantenimiento,
costos, indicadores de gestin de mantenimiento, anlisis del costo del ciclo de vida y en el estndar
PAS 55 para la gestin ptima de activos.
Ha trabajado en la divulgacin, capacitacin y aplicacin de RCM2, gestin de mantenimiento y gestin
de activos en empresas de Ecuador, Per, Espaa, Chile, Argentina, Cuba, Mxico, Panam, Costa
Rica, El Salvador, Guatemala y Colombia.

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