You are on page 1of 48

1

Universidad Tecnolgica de Honduras.

Catedrtico: Ing. Alejandro Menocal

Asignatura: Procesos de Manufactura II

Asignacin: Produccin de biodiesel a base de aceite de cocina

Fecha: Diciembre /2014

Integrantes: Alumnos de Manufactura II

ndice

Portada.2
ndice3
Introduccin.4
Objetivos Generales y Especficos.5
Desarrollo deproyecto .........6
Propiedades del biocombustible..7
Aplicaciones7
Procedimiento de biodiesel.8-12
Ventas de biodiesel..13
Desventaja de biodiesel..14
Factor Econmico..15-16
Factibilidad del Proyecto.17
Anexos...18

Introduccin
A nivel mundial el crecimiento demogrfico es un problema difcil de frenar, cada
da que pasa se explotan con mayor fuerza las materias primas para suplir las
necesidades de los seres humanos y el planeta con sus diversos ecosistemas se
llevan la peor parte.
Sin duda alguna en estos tiempos nos enfrentamos a un problema no menor que
es la escasez de materias primas, si hablamos de ella, los combustibles fsiles y
el problema energtico a nivel global vienen a la cabeza. Las energas renovables
no convencionales llegan a tiempo a nuestras vidas y nos abren un sinfn de
oportunidades nuevas para solucionar estos problemas.
La materia orgnica originada en un proceso biolgico, espontneo o provocado,
utilizable como fuente de energa es llamada biomasa. El presente informe busca
exponer como se hace la generacin de biodiesel de segunda generacin,
mediante el proceso de transesterificacin, utilizando como materia prima los
aceites vegetales de fritura usado.
Mediante el proceso de produccin de biodiesel se llev a cabo diferentes
procesos para poder obtener el producto final, entre los procesos realizados
tenemos el decantado, el reactor en el cual se hace la reaccin qumica del aceite
y el metano y soda caustica, lavado, secado.
En el proceso como materia prima para la elaboracin obtendremos lo que es la
glicerina marial innecesario que surge al reaccionar el aceite con el metanos y
est a la vez sirve como materia prima de otros productos.

OBJETIVO GENERAL
Obtener Biodiesel por un proceso qumico a base de aceite procedente de las
freidoras de restaurantes.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Dar a conocer al biodiesel como una nueva opcin de combustible, para

reducir los compuestos que contaminan y daa la atmosfera.


Mostrar de forma clara y concisa el proceso para la produccin de Biodiesel.
Determinar las condiciones optimas para la produccin de biodiesel
Dar a conocer los beneficios de la utilizacin del Biodiesel

DESARROLLO DE PROYECTO

ANTECEDENTES HISTORICOS DEL BIODIESEL


La transesterificacin de los aceites vegetales fue desarrollada en 1853por el
cientfico Patrick Duffy, muchos aos antes de que el primer motor diesel
funcionase.El primer modelo de Rudolf Diesel, un mono cilndrico de hierro de 3
metros con un volante en la base funcion por vez primera en Augusta (Alemania),
el 10 de agosto de 1893. En conmemoracin de dicho evento, el 10 de agosto se
ha declarado "Da Internacional del Biodiesel". Diesel present su motor en la
Exposicin Mundial de Pars de 1900.
Este motor es un ejemplo de la visin de Diesel, ya que era alimentado por aceite
de cacahuete un biocombustible, aunque no estrictamente biodiesel, puesto que
no era transesterificado. Diesel quera que el uso de un combustible obtenido de
la biomasa fuese el verdadero futuro de su motor. En un discurso de 1912, dice:
el uso de aceites vegetales para el combustible de los motores puede parecer
insignificante hoy, pero tales aceites pueden convertirse, con el paso del tiempo,
importantes en cuanto a sustitutos del petrleo y el carbn de nuestros das.
Durante los aos veinte, los fabricantes de motores diesel adaptaron sus
propulsores a la menor viscosidad del combustible fsil (gasleo) frente al aceite
vegetal. La industria petrolera ampli as su hueco en el mercado de los
carburantes porque su producto era ms econmico de producir que la alternativa
extrada de la biomasa. El resultado fue, por muchos aos, la casi completa
desaparicin de la produccin de combustibles a partir de biomasa. Slo

recientemente la preocupacin por el impacto ambiental y la menor diferencia de


precios han hecho de los biocombustibles una alternativa vlida.
El 31 de agosto de 1937, G. Chavanne de la Universidad de Bruselas, Blgica,
obtuvo la patente por transformar aceites vegetales para su uso como
combustibles. La patente describa la transesterificacin del aceite usando etanol
o metanol para separar la glicerina de los cidos grasos y reemplazarla con
alcoholes de cadenas cortas. Esta fue la primera produccin de biodiesel.

PROPIEDADES Y BENEFICIOS DE LOS BIOCOMBUSTIBLES


El biodiesel se describe qumicamente como compuestos orgnicos de esteres
mono alqulicos de cidos grasos de cadena larga y corta.
El biodiesel tiene mejores propiedades lubricantes y mucho mayor ndice de
cetano que el diesel de poco azufre. El agregar en una cierta proporcin biodiesel
al gasleo reduce significativamente el desgaste del circuito de combustible; y, en
baja cantidad y en sistemas de altas presiones, extiende la vida til de los
inyectores que dependen de la lubricacin del combustible.
El poder calorfico del biodiesel es 37,27 MJ/L (megajulio porLitro)
aproximadamente. Esto es un 9% menor que el diesel mineral. La variacin de
poder calorfico del biodiesel depende de la materia prima usada ms que del
proceso.
El biodiesel es lquido a temperatura ambiente y su color vara entre dorado y
marrn oscuro segn el tipo de materia prima usada. Es inmiscible con el agua,
7

tiene un punto de ebullicin alto y bajapresin de vapor. Su punto de inflamacin


(superior a 130 C) es mucho mayor que el del diesel (64 C) o la gasolina (-40
C). Tiene una densidad de aproximadamente 0,88 g/cm3, menos que el agua.
Uno de los principales beneficios del biodiesel es que prcticamente no contiene
azufre y que, debido a la presencia de oxgeno en su composicin qumica, su
combustin es ms completa, reduciendo la emisin de partculas, monxido de
carbono e hidrocarburos no quemados, entre otros contaminantes.
Por otra parte, un problema ambiental poco estudiado, pero no menos importante
por ello, es el referido a la disposicin final de los aceites comestibles usados en
reas urbanas. En el mejor de los casos, ellos son vertidos directamente en los
desages de la ciudad, incrementando finalmente la contaminacin de cursos de
agua y/o del mar. En otros casos, previamente son reutilizados para abastecer a
mercados informales de comida en zonas populares, constituyendo un serio
peligro para la salud de las personas que ingieren los alimentos preparados con
estos aceites usados. El uso del biodiesel como aditivo para el combustible diesel
convencional permitira contribuir a mitigar estos dos problemas ambientales.
El biodisel

(biocombustible) es un lquido que se obtiene a partir de lpidos naturales como


aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo, mediante procesos
industriales de esterificacin y transesterificacin, y que se aplica en la
preparacin de sustitutos totales o parciales del petrodisel o gasleo obtenido del
petrleo. El biodisel puede mezclarse con gasleo
procedente del refino del petrleo en diferentes cantidades. Se utilizan notaciones
abreviadas segn el porcentaje por volumen
de biodisel en la mezcla: B100 en caso de utilizar slo biodisel, u otras
notaciones comoB5, B15, B30 o B50, donde la numeracin indica el porcentaje
por volumen de biodisel en la mezcla.

El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsin de motores se conocen


desde la invencin del motor disel gracias a los trabajos de Rudolf Diesel, ya
se destinaba a la combustin en motores de ciclo disel convencionales o
adaptados. A principios delsiglo XXI, en el contexto de bsqueda de nuevas
fuentes de energa, se impuls su desarrollo para su utilizacin en
automviles como combustible alternativo a los derivados del petrleo

El biodisel descompone el caucho natural, por lo que es necesario sustituir ste


por elastmeros sintticos en caso de utilizar mezclas de combustible con alto

contenido de biodisel.
El impacto ambiental y las consecuencias sociales de su previsible produccin y
comercializacin masiva, especialmente en los pases en vas de desarrollo o del
Tercer y Cuarto mundo generan un aumento de la deforestacin de bosques nativos,
la expansin indiscriminada de la frontera agrcola, el desplazamiento de cultivos
alimentarios y para la ganadera, la destruccin del ecosistema y la biodiversidad,
y el desplazamiento de los trabajadores rurales.
Se ha propuesto en los ltimos tiempos denominarlo agrodisel ya que el prefijo
bio- a menudo es asociado errneamente con algo ecolgico y respetuoso con
el medio ambiente. Sin embargo, algunas marcas de productos del petrleo ya
denominan agrodisel al gasleo agrcola o gasleo B, empleado en maquinaria
agrcola
El biodisel se describe qumicamente como compuestos orgnicos de steres
monoalqulicos de cidos grasos de cadena larga y corta.
El biodisel tiene mejores propiedades lubricantes y mucho mayor ndice de
cetano que el disel de poco azufre. El agregar en una cierta proporcin biodisel
al gasleo reduce significativamente el desgaste del circuito de combustible; y, en
baja cantidad y en sistemas de altas presiones, extiende la vida til de los
inyectores que dependen de la lubricacin del combustible.
El poder calorfico del biodisel es 37,27 MJ/L (megajulio por litro)
aproximadamente. Esto es un 9% menor que el disel mineral. La variacin del
poder calorfico del biodisel depende de la materia prima usada ms que del
proceso.
El biodisel es lquido a temperatura ambiente y su color vara entre dorado y
10

marrn oscuro segn el tipo de materia prima usada. Es inmiscible con el agua,
tiene un punto de ebullicin alto y baja presin de vapor. Su punto de
inflamacin(superior a 130 C) es mucho mayor que el del disel (64C) o la
gasolina (-40C). Tiene una densidadde aproximadamente 0,88 g/cm3, menos que
el agua.
Ms all, no tiene virtualmente ningn contenido de azufre y se suele mezclar
como aditivo con el disel de bajo contenido en azufre.
Compatibilidad con materiales
Plsticos
Es compatible con el polietileno de alta densidad. Al PVC lo degrada lentamente.
Algunos polmeros los disuelve al contacto directo.
Metales
Afecta a materiales basados en el cobre, tambin ataca el zinc, el estao, el plomo
y el hierro fundido. Los materiales deacero inoxidable y aluminio son inmunes.
Caucho
El biodisel descompone al caucho natural de algunos componentes de motores
antiguos.
Gelificacin
Cuando el biodisel se enfra hasta determinado punto, algunas molculas se
agregan y forman cristales. El combustible empieza a nublarse una vez que los
cristales se hacen grandes (un cuarto de la longitud de onda de luz visible). Este
punto se llama punto de enturbiamiento. Cuanto ms fro est el combustible,
mayores son los cristales. La menor temperatura en la cual el biodisel pasa por
un filtro de 45 micrones se la llama punto de obstruccin de filtros en fro (CFPP
11

en ingls). A menores temperaturas el biodisel se convierte en gel y luego


solidifica. Dentro de Europa, hay mucha diferencia en este punto entre pases. La
temperatura en la cual el biodisel puro comienza a gelificarse depende de la
mezcla de steres y, consecuentemente, de la materia prima usada. Por ejemplo,
si se produce a partir de sebo, tiende a convertirse en gel cerca de los 16C.
Hay muchos aditivos que se le agregan al biodisel para disminuir esta
temperatura. Otra solucin es mezclar biodisel con disel o queroseno. Otra es
tener un tanque secundario de biodisel acompaando al del disel de petrleo: el
primero arranca y calienta el segundo, y una vez alcanzada la temperatura
necesaria, se cambia la alimentacin.
Contaminacin por agua
El biodisel puede contener pequeas cantidades de agua, pero son
problemticas. Aunque el biodisel no es miscible con el agua, es higroscpico
como el etanol, es decir, absorbe el agua de la humedad atmosfrica. Una de las
razones para que el biodisel sea higroscpicoes la persistencia de los mono y
diglicridos sobrantes de una reaccin incompleta. Estas molculas pueden actuar
como un emulsionante, permitiendo que el agua se mezcle con el biodisel.Por
otro lado, puede haber agua residual debido al tratamiento o como resultado de la
condensacin del tanque de almacenamiento. La presencia de agua es un
problema porque:
El agua reduce el calor de combustin del combustible a granel. Esto significa

ms humo, mayores dificultades en el arranque, menor rendimiento energtico.


El agua causa la corrosin de los componentes vitales del sistema de
combustible: las bombas de combustible, bombas de inyeccin, lneas de
combustible, etc.
El agua y los microbios que la acompaan atascan y estropean los filtros de
12

papel para el combustible, lo que a su vez se traduce en un fallo prematuro de la


bomba de combustible debido a la ingestin de partculas grandes.
El agua se congela para formar cristales de hielo cerca de 0 C (32 F). Estos
cristales proporcionan sitios para la nucleacin y aceleran la gelificacin del
combustible residual.
El agua acelera el crecimiento de las colonias de microbios, que pueden obstruir
el sistema de combustible. Hay informes de usuarios de biodisel que han
calentado los depsitos de combustible para hacer frente al problema de los
microbios.
Adems, el agua puede producir picaduras en los pistones de un motor disel.
APLICACIONES
Los biocombustibles se pueden usar en diferentes aplicaciones como ser medios
de transporte como ser sistemas de transporte terrestre, trenes de la alta
velocidad, vehculos y aceite de calefaccin.
A este combustible se le puede dar las mismas aplicaciones que los petrodiesel
siempre y cuando cumplan con las condiciones necesarias para su elaboracin y
uso ya que puede ser riesgoso y caro cualquier inconveniente con el mismo.

13

EL SISTEMA DE PRODUCCION DE BIODIESEL

Uno de los primeros resultados tangibles de las investigaciones realizada ha sido


la implementacin de un sistema piloto de produccin y uso de biodiesel en la
universidad, reaprovechando los aceites usados que desecha el comedor
universitario
El sistema implementado incluye la recoleccin del aceite, purificacin y
transformacin en biodiesel.

Elementos del sistema planta de biodiesel

14

Decantadores acondicionadores de la materia prima


Depsito receptor decantador
Deshidratador
Reactor recipiente inyector del metxido
Recipiente de lavado
Depsito de combustible
Elementos complementarios
Bombas elevadoras (manual y elctrica)
Agitador mezclador para el proceso de lavado
Para poder entender mejor el proceso de produccin del
biodisel es necesario mencionar ciertas caractersticas de los
compuestos utilizados en tal proceso. De esta manera, se
presenta la Tabla

15

Comp Frmula
uesto Qumica

Aceit
e:
Agua

H2O

Meta
CH3OH
nol
Hidr
NaOH
xido
de
sodio
Alcoh
H3Col
HCOHIsopr
CH3
oplic
o
Fenol C20H14C4
ftalen
a
Biodi
sel
Glicer C3H5(O
ina
H)3
16

Estado Punto Punto Temper Densid


Fsico a
de
de
atura de
ad
temperat Fusi Ebullici
Auto
(gr/cm3
ura
n (C) n(C) -ignicin
)
ambiente
(C)
Lquido
-3,5
300
0,83
Lquido

100

1,00

Lquido

-97,2

64,7

385

0,79

Slido

323

1390

2,10

Lquido

-89,0

82,0

399

0,79

Lquido

258

0,89

Lquido

>100

0,88

Lquido

18,0

190340
290

350

1,26

Para la elaboracin de biodiesel es necesaria una serie de procesos, detallados a


continuacin.
Filtracin: Como el aceite utilizado es de fritura, es posible que contenga
partculas de comida, las cuales contienen agua. Si existe agua en la reaccin, se
obtiene jabn (saponificacin), lo que dificulta la separacin del biodiesel de la
glicerina (C3H8O3). Para evitar esto, el aceite es calentado a 35C
aproximadamente para otorgarle una mayor fluidez a travs del filtro y luego es
secado, calentndolo a 60C con el fin de quitarle los restos de agua.

Valoracin: Mientras ms veces sea utilizado el aceite se descompone ms


rpidamente, comenzando formar cidos grasos, los cuales interfieren en la
obtencin de biodiesel, bajando la eficiencia de la reaccin. Es por esto, que al
aceite sufre un proceso de desacidificacin, mediante el cual se neutralizan los
cidos grasos, por medio del catalizador bsico (soda castica). Para saber la
cantidad exacta de hidrxido de sodio (NaOH) necesario para agregar al aceite,
hay que determinar la acidez de ste. Primero se calienta y se agita una pequea
muestra del aceite, paralelamente se diluye la soda castica en agua destilada. Es
importante que la soda castica no se mantenga mucho tiempo en contacto con el
aire, ya que puede absorber vapor de agua y/o dixido de carbono (CO 2), lo que
perjudica la formacin de biodiesel. Luego se mezcla la muestra de aceite con el
17

alcohol isoproplico, y se le aade la fenolftalena. Posteriormente se agrega con


un cuentagotas el hidrxido de sodio (NaOH) a la solucin previamente
mencionada. Finalmente la fenolftalena indicara la cantidad de catalizador
necesario para neutralizar los cidos grasos del aceite.

Procedimiento
La materia prima que utilizamos para la fabricacin del biodiesel es aceite
procedente de las freidoras de restaurantes o de comunidades, este aceite viene
cargado de partculas de productos slidos y semislidos resultado de las frituras
de los distintos alimentos (carnes, pescados, vegetales, etc.), alimentos que
generan una cantidad importante de pequeos trocitos y partculas que ser
necesario separar con el fin de obtener un aceite lo ms limpio posible. Para ello
dispondremos de un decantador grande (debe tener una capacidad entre treinta y
cuarenta litros) capaz de contener una cantidad suficiente la cual ser fruto de la
transesterificacin. Y otro decantador pequeo con el que recuperaremos
pequeas cantidades de aceite fruto de las transacciones que realizaremos a lo
largo del proceso. El primer paso por lo tanto ser situarla materia prima en el
primer decantador, al cual aadiremos unos tres o cuatro litros de agua con el fin
de potenciar la separacin entre el aceite y el resto de productos. Tapamos el
decantador y lo dejaremos reposar durante una semana. Durante este tiempo, el
aceite se habr situado en la parte superior del decantador y el agua con el resto
de productos debajo. Ahora solo tenemos que drenar hasta que empiece a salir el
aceite. Tenemos la materia prima preparada para iniciar el proceso.

18

DESCRIPCIN DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA

Depsito receptor decantador.


ste es propiamente el primer recipiente del proceso; puede ser de plstico o
metlico y dispone de una llave de salida en la parte inferior que nos permitir
evacuar (purgar) los materiales e impurezas que pueda traer de origen el aceite,
ste previamente decantado y limpio es succionado por una bomba aspirante y
enviado al segundo recipiente que es el deshidratador.

El Deshidratador.
Este recipiente de uno cuarenta litros de capacidad, ha de ser metlico (tendr
que soportar temperaturas de entre 50C y 70C), ste dispone de dos elementos
operativos. Una resistencia elctrica de inmersin obtenida del reciclado de un
termo elctrico cuya misin es la de calentar el aceite hasta los 60C y mantener
dicha temperatura durante el tiempo necesario para que el agua contenida en el
aceite se evapore. El otro elemento importante del sistema, es una llave de

19

desage situada en la parte ms baja del depsito que sirve para trasvasar el
aceite desde el deshidratador al reactor.

El Reactor

Es el elemento principal de la planta, aqu se realiza la reaccin qumica que nos


llevara a la obtencin del biodiesel, consiste en un bidn metlico de 35 l de
capacidad con una tapa susceptible de ser cerrado hermticamente mediante una
brida estanca y que lleva incorporados toda una serie de elementos:
Acceso para la introduccin los componentes (aceite y metxido)

20

Mezclador agitador
Vlvula de seguridad
Resistencia elctrica
Llave da paso para evacuacin del biodiesel

Llave de desage para evacuacin de la glicerina


La tapa lleva incorporado un eje un pequeo bisinfn en el extremo inferior, y una
polea de unos 30 cm de dimetro el otro extremo, este eje es accionado
Por un motor elctrico de bajas revoluciones (motor de un aparato de aire
acondicionado), su funcin es la de mezclar de manera suave y uniforme los
componentes. La tapa del reactor tiene insertado un tapn de 60 mm para
introduccin del aceite. Existe tambin otro acceso ms pequeo (tubo de 8 mm
) por donde se inserta la manguera procedente del recipiente donde previamente
se preparado el metxido y que nos permitir introducirlo mientras se produce la
reaccin.
Sistema de inyeccin del metxido al reactor
El sistema consta de un depsito, una bomba de aire y una llave de paso en el
conducto que conecta el depsito con el reactor. Su funcionamiento es simple, con
el metxido en el depsito, generamos presin de tal manera que esta sea
superior a la del reactor, al abrir la llave de paso el metxido pasar al reactor
21

donde se realiza la reaccin. (Como puede observarse se trata de un sistema


cerrado)

Preparacin del metxido


Productos:
Formacin de Metxido de Sodio (CH3ONa): Luego del proceso de valoracin o
titulacin, se procede a disolver el catalizador bsico (soda custica) en el
metanol, por medio de agitacin
Metanol (CHOH)
Sosa Castica (NaOH)
Poner en el recipiente 5 litros de metanol, disolver 125 gramos de sosa castica,
cerrar el recipiente y dejar reposar durante 24 horas (se sugiere realizar esta
operacin una vez realizada la operacin de llenado del deshidratador).

22

Proceso de transestereficacin

El proceso consta de dos pasos


Primer paso: Trasvasar 20 l. de aceite del deshidratador al reactor (filtrado)
Mientras se realiza el trasvasado poner en marcha el agitador y la resistencia.
Calentar hasta 48-50C. Una vez el aceite est en el reactor y con el agitador en
funcionamiento inyectar del metxido y mantener la instalacin en
23

funcionamiento (agitador y resistencia) durante una hora. Cerrar la resistencia y el


agitador y dejar reposar 24 horas. Al da siguiente procederemos a realizar la
segunda parte del proceso, reiniciaremos el proceso drenando la glicerina, a
continuacin ponemos en funcionamiento la resistencia y el agitador, cuando
hayamos alcanzado los 48-50C aadimos el resto del metxido y dejamos
reposar durante 24 horas ms. Drenamos la glicerina y ya tenemos en el reactor el
ter (biodiesel) el cual pasaremos al depsito de lavado
Qumicamente, la transesterificacin consiste en tres reacciones consecutivas, el
triglicrido es convertido sucesivamente en diglicrido, monoglicrido y glicerol.
Obtenindose como productos finales, alquilsteres de los cidos grasos del
aceite y glicerol. En la figura 1 se representa la ecuacin general de la reaccin de
transesterificacin.

En la figura 2 se presentan las tres reacciones que tienen lugar en la


transesterificacin.

24

En la reaccin de transesterificacin se utiliza un catalizador para mejorar su


velocidad y el rendimiento final. Los catalizadores escogidos para este proceso
son los homogneos bsicos, (especficamente el hidrxido de sodio, por su bajo
costo) debido a su velocidad de reaccin elevada, condiciones moderadas de
presin y temperatura y utilizacin de la mayora de las molculas del catalizador,
alcanzndose un rendimiento de un 98%. Sin embargo, los catalizadores bsicos
poseen una desventaja: la formacin de jabn, esto se debe a que el aceite posea
25

una alta cantidad de cidos grasos y/o agua, por lo que es necesario la cantidad
justa de base para neutralizar los cidos grasos libres, ya que un exceso o un
dficit genera jabones. Debido a esto es la importancia de la valoracin. En la
figura 3 se muestra la reaccin secundaria de neutralizacin de cidos grasos.

El Lavado
Esta operacin es fundamental para la obtencin de un buen producto. Una vez
trasvasado el biodiesel al depsito de lavado procederemos al primer lavado:
aadir agua 1/4 del volumen del biodiesel. Agitar suavemente la mezcla durante
unos 10 min. La mezcla toma un color lechoso. Dejar reposar durante 4 horas y
purgar la emulsin que se ha precipitado.
Lavado: Este proceso tiene como objetivo eliminar todos los posibles compuestos
que hayan quedado en el biocombustible, ya sea alcohol, glicerina, soda custica

26

o jabones. Como todos estos compuestos presentan buena solubilidad en agua y


mala en biodiesel, este proceso consiste en agregar agua al biocombustible y
agitarlo por unos minutos, el agua con las impurezas se ir al fondo del tanque y el
biodiesel se quedara en la parte superior. Cuando se vea el agua pura, es posible
seguir con el proceso de secado
Segundo lavado: volver a aadir ms o menos la misma cantidad de agua, agitar
fuertemente la mezcla durante unos 10 min (con un taladro con varilla de
mezclado). Reposar un par de horas y purgar la emulsin.
Tercer lavado: de nuevo aadimos unos 4 l de agua. Agitar fuertemente durante
unos 10 min. Reposar un par de horas y purgar la emulsin. Ahora el agua debe
salir limpia y clara, si no es as repetir lavados hasta que el agua saga clara y
limpia.
Secado: Una vez lavado el biodiesel, es necesaria una etapa de secado para
eliminar los remanentes de agua. Este proceso consiste en conectar un compresor
de aire a un tubo de cobre con orificios. La idea es crear burbujas que se
transmitan a travs de todo el biodiesel, para dar lugar a una interface que separe
fcilmente al biocombustible del agua, y que sta se evapore de forma eficiente.

Secado:

27

Como el aceite usado suele contener partculas o impurezas de comida, estn


traen consigo agua, es por esto que debemos secar en su mayor grado posible
toda la que este en nuestro aceite, para que la reaccin sea ms rpida y no
genere la produccin de jabn.
El proceso elegido es calentar el aceite a 60C y mantenerlo por 15 minutos en
ese estado, luego vaciar el aceite en un frasco nuevo y dejarlo reposar durante 24
horas. Se estima que el 90% del fluido reposado en la parte de arriba del
decantador es aceite que debe seguir en el proceso y el 10% restante, es decir la
parte inferior del decantador es aceite con presencia de agua y no debe seguir en
el proceso.
Decantacin: Al finalizar la reaccin de transesterificacin, se obtienen como
productos glicerina y alquilsteres (biodiesel), las cuales se separan en dos capas
(la glicerina se deposita en el fondo debido a su densidad) por medio de la
decantacin, proceso que tarda varias horas.

Resumen
El biodiesel es un biocombustible que se obtiene del aceite vegetal. En el presente
informe se describe el proceso de generacin de biodiesel proveniente del aceite
vegetal de fritura usado como materia prima. Este biocombustible se obtiene
mediante el proceso de transesterificacin con metanol y empleando un
catalizador bsico, en este caso, hidrxido de sodio. El proceso de produccin de
este biocombustible comprende, a grandes rasgos, las siguientes etapas:
28

filtracin, valoracin, reaccin de transesterificacin, decantacin. Luego, el


biodiesel es lavado y finalmente secado.
El porcentaje de rendimiento del producto final, biodiesel fue de un 89,8%.
Se describe adems la economa potencial del proyecto,

DESVENTAJAS:

29

1. La explotacin de plantaciones para palmas de aceite (utilizadas para hacer


biodiesel) fue responsable de un 87% de la deforestacin de Malasia hasta el ao
2000. En Sumatra y Borneo, millones de hectreas de bosque se convirtieron en
tierra de cultivo de estas palmeras y en los ltimos aos se ha conseguido ms
que doblar esa cifra, la tala y los incendios perdura. Hasta deforestaron por
completo el famoso parque nacional de Tanjung Puting de Kalimantan.
Orangutanes, gibones, rinocerontes, tapires tigres, panteras nebulosa, etc. Se van
a extinguir por la destruccin del hbitat. Miles de indgenas han sido desalojados
de sus tierras y 1500 indonesios fueron torturados. Pero los gobiernos, mientras
Europa siga comprando su palma de aceite para hacer biodiesel, seguirn
promoviendo el cultivo de estas plantas para su propio beneficio.
2. Debido a su mejor capacidad disolvente con respecto al petrodiesel, los
residuos existentes son disueltos y enviados por la lnea de combustible, pudiendo
atascar los filtros, caso que se da nicamente cuando se utiliza por primera vez
despus de haber estado consumiendo diesel mineral.
3. Tiene una menor capacidad energtica, aproximadamente un 3% menos,
aunque esto, en la prctica, no es tan notorio ya que es compensado con el mayor
ndice de cetano, lo que produce una combustin ms completa con menor
compresin.
4. Ciertas hiptesis sugieren que se producen mayores depsitos de combustin
y que se degrada el arranque en fro de los motores, pero esto an no est
documentado.
5. Otros problemas que presenta se refieren al rea de la logstica de
almacenamiento, ya que es un producto hidrfilo y degradable, por lo cual es

30

necesaria una planificacin exacta de su produccin y expedicin. El producto se


degrada notoriamente ms rpido que el petrodiesel.
6. Hasta el momento, no est claro el tiempo de vida til del biodiesel; algunos
sostienen que posee un tiempo de vida muy corto (meses), mientras que otros
afirman que su vida til llega incluso a 10 aos o ms. Pero todos concuerdan que
depende de su manipulacin y almacenamiento.
FICHA
TCNICA
BIODIESEL B100

2. Informacin general del


producto Nombre general
del producto:
Otras denominaciones:
Descripcin del producto:

El Biodiesel

31

Biodiesel de Palma
Metil ster, Metil ster de
cidos grasos (FAME9
Metil ster a partir de Aceite
de palma

El Biodiesel es un biocombustible derivado de biomasa renovable para uso en


motores de combustin interna con ignicin por compresin u otro tipo de energa
que pueda sustituir total o parcialmente algn combustible de origen no renovable.
El Biodiesel es biodegradable, no txico, genera bajos perfiles de emisin y
consecuentemente, es ambientalmente benfico.
El uso de biodiesel en el sector de transporte, especficamente en motores
convencionales de combustin interna, reduce las emisiones de hidrocarburos no
quemados, monxido de carbono, sulfatos, compuestos aromticos y material
particulado. Estas reducciones aumentan a medida que aumenta el contenido de
biodiesel en la mezcla, de manera que, cuando se utiliza 100% de biodiesel en los
motores, es posible reducir las emisiones hasta en un 75% si se compara con las
presentadas, utilizando diesel convencional obtenido del petrleo.
Caractersticas tcnicas
Las caractersticas tcnicas del producto obtenido lo hacen completamente
compatible para ser mezclado con diesel proveniente de la industria del petrleo.
Las especificaciones de calidad de un combustible y/o biocombustibles tienen
como objetivo garantizar que el producto pueda ser utilizado en los motores y que
no ocasione fallas durante su uso.

Densidad a
15 C
Nmero de
cetano
Viscosidad

32

Kg/m3

860-900

Cetanos

47 mnimo

mm2/s

1,9 6,0

ASTM D4052
ISO 3675
ASTM D613
ISO 5165
ASTM D 445

(cinemtica
a 40C)
Contenido
de agua
Contenido
total
Punto de
inflamacin
Contenido
de metanol o
etanol
Corrosin en
lmina de
cobre
Estabilidad a
la oxidacin
(3)
Estabilidad
trmica
Cenizas
Sulfatadas
Destilacin
(PFE)
Nmero
cido
ndice de
yodo
Punto de

33

ISO 3104
mg/kg

500 mximo

ASTM E 203
ISO 12937
EN 12662

mg/kg

24 mximo

120 mnimo

% en masa

0,2 mximo

Unidad

Clase 1

ASTM D130
ISO 2160

Horas

6 mnimo

EN 14112

% Reflectancia

70% mnimo

ASTM D6468

% en masa

0,02 mximo

360 mximo

mg de KOH/g

0,5 mximo

gr yodo/100gr

120 mximo

ASTM D874
ISO 3987
ASTM D86
ISO 3405
ASTM D664
EN 14104
EN 14111

Reportar (1)

ASTM D97

ASTM D93
ISO 2719
ISO 14110

fluidez
Temperatura C
de
obturacin
de filtro
(CFPP)
Punto de
C
nube
/enturbiamie
nto
Carbn
% en masa
residual

ASTM D6371
EN 116

Reportar (1)

ASTM D2500
ISO 3015

0,3 mximo

96,5 mnimo

ASTM D4530
(2)
ISO 10370
ASTM
D4951/PlasmaMasas
ISO 14107
ASTM D5863
EN 14108/ EN
14109
ASTM D5863
EN 14108 / EN
14109
EN 14103

12,0 mximo

EN 14103

Contenido
de fosforo

mg/kg

10,0 mximo

Contenido
de Na + K

mg/kg

5,0 mximo

Contenido
de Ca + Mg

mg/kg

5,0 mximo

Contenido
% en masa
de ster
Contenido
% en masa
de alkil ester
de cido

34

Reportar (1)

linolnico
Glicerina
libre
Glicerina
total
Contenido
de
Monoglicerid
os
Contenido
de
Digliceridos
Contenido
de
Triglicridos

% en masa

0,02 mximo

ASTM D6584
EN 14105/ EN
14106
ASTM D6584
ISO 14105
ASTM D6584
ISO 14105

% en masa

0,25 mximo

% en masa

0,80 mximo

% en masa

0,20 mximo

ASTM D6584
ISO 14105

% en masa

0,20 mximo

ASTM D 6584
ISO 14105

El biocombustible debe estar siempre visualmente libre de agua sin disolver, de


sedimentos y de partculas suspendidas.
(1) Los valores para estos parmetros debern establecerse en las normas
tcnicas especficas que se definan para cualquier mezcla biodiesel diesel en
cualquier proporcin. Los valores definidos debern ser sustentados en estudios
realizados en laboratorios acreditados y avalados por autoridad competente.
(2) El carbn residual debe ser determinado sobre el 100% de la muestra.
(3) Se recomienda complementar con el mtodo ASTM D4625, con niveles
mximos de 1,5 mg/100 ml a 6 semanas.

35

NOTA: El poder calorfico inferior de referencia reportado por el mtodo ASTM


D240 debe estar alrededor de 39500KJ/Kg.

COMBUSTIBLES DIESEL
Siempre use combustible y equipo de manejo de combustibles limpios. Los tanques de
almacenamiento deben mantenerse bajo sombra y contar con un drenaje de agua para retirar
los condensados y las partculas de suciedad. Nunca use los ltimos galones/litros del tanque
para abastecer de combustible la cosechadora trilladora. No maneje el combustible en
contenedores abiertos para reducir la posibilidad de contaminacin.
Especificaciones del combustible Use combustible Diesel grado 2 como se especifica en
ASTM D 975, cuando la temperatura est por encima del punto de congelacin. El uso de otro
tipo de combustible puede producir una reduccin del rendimiento del motor y
mayor consumo de combustible. Se debe usar Diesel nmero 1 cuando la temperatura sea
consistentemente menor de 32F (0C).Evite usar combustibles que contengan mas del 0.5%
(por peso) de azufre. Un alto contenido de azufre puede crear corrosin excesiva en el equipo
de inyeccin y en el Sistema de combustin. El nmero de cetano de un combustible diesel es
una clasificacin similar a la de los nmeros de octano que se usan para clasificar las
propiedades de combustin de la gasolina. Nunca use un combustible con un nmero de
cetano menor de 40. Cuando se trabaje a mayor altura, se recomienda usar un combustible de
mayor cetano.
Acondicionadores de combustible

36

Los combustibles de buena calidad por lo general contienen suficientes aditivos para proteger y
limpiar adecuadamente el motor de su cosechadora trilladora. Los acondicionadores de
combustible, si se usan de acuerdo con las instrucciones, pueden ayudar a estabilizar el
combustible cuando se almacena por periodos largos de tiempo. Tambin ayudan a remover la
humedad del combustible as como barnices y depsitos de goma provenientes del equipo de
inyeccin. Cuando se agrega combustible en un clima demasiado fri, los acondicionadores de
combustible evitan que ste no se gelatinice y que no se separen las partculas de cera, las
cuales pueden obstruir el filtro y dificultar el encendido.

Propiedades del combustible diesel


Entre las caractersticas del combustibles diesel estn su densidad de 0.832 kg/l (6.9 lb/US gal),
un 12% superior a la gasolina. La frmula qumica del diesel en C 12H23, movindose entre los
valores C10H20 a C15H28. Su composicin qumica consiste en un 75% de hidrocarburos
saturados (bsicamente parafinas y cicloparafinas) y un 25% de hidrocarbonos aromticos,
incluyendo naftalenos y alquilbencenos.
Ms del 86% de la masa total del diesel es carbnica, permitiendo un valor de calentamiento
neto de 43.1 MJ/Kg, muy similar al de la gasolina. Pero dada su mayor densidad, el diesel tiene
una potencia energtica por unidad de volumen un 10% mayor que la gasolina.
Algunas algas y microbios son capaces de sobrevivir en el diesel. Las primeras mueren en
condiciones de oscuridad tanques cerrados-, mientras que los microbios sobreviven en la
interfaz del diesel con molculas de agua, pudiendo tupir los filtros si sus poblaciones son muy
numerosas.
En cuanto a la emisin de CO2, el diesel y la gasolina estn muy parejos, rondando los 73.25
g/MJ. Siendo ms fcil de refinar a partir del petrleo, los hidrocarburos presentes en el diesel
tienen un punto de ebullicin entre los 180-360 oC.
El precio del diesel se eleva tradicionalmente en invierno, debido a que la demanda de

37

calefaccin se dispara en los pases del hemisferio norte. Por otro lado, las nuevas regulaciones
sobre el contenido de azufre implican procesos de refinacin ms profundos que contribuyen a
la elevacin de los costos. Claramente, la tendencia alcista del petrleo a nivel mundial tambin
impacta sobre el precio intermedio y final del diesel.

DIESEL
Desarrollado para todo tipo de motores Diesel de ciclo directo e indirecto,
asegurando un rpido arranque en fro por su adecuado ndice de Cetano.
Aporta mayor potencia gracias a su paquete de aditivos con propiedades
detergentes, demulsificantes, antioxidantes y anticorrosivas que mantiene
limpios inyectores y toberas, optimizando el consumo e inhibiendo la
corrosin.

38

Factor Econmico

39

Materiales, Reactivos y Equipos Utilizados


Materiales
madera
clavos
serruchos

1''

Cantidad

Valor en Lps

1 LB
1

Lps 220.00
Lps 18.00
Lps 70.00

martillo
pegamento
barriles

pasta

1
1
4

mangueras

y 1/4

22pies

Lps 25.88
Lps 400.00
Lps 101.25

Manguera
ref
Abraza
plast
brochas

reforzada

18 pies

Lps

627.90

Lps

26.50

Lps

28.00

estufa

Lps

458.58

Bomba
diluyente

Lps

300.00

Lps

53.00

Vlvulas
abrazadera
s
niples

40

50.00

6
12

Lps 1242.00

Lps

16 .00

12

Lps

22.00

Lps 160.00

1
1

Lps 31.71

motor
sellador
Llave

Lps

pasta

Lps 130.00

ajustanle
T
galvanizada
Unio pvc

Lps

25.00

Lps

16.00

Adaptador
pvc
Camisa pvc
Cinta tefln

Lps

13.00

7
2

Lps
Lps

19.32
11.50

Vlvula

Lps

46.00

Total gastos de materiales


Compras

LPS: 4,111.64

Fletes

LPS: 800.00

Otros

LPS: 1200.00 * soldaduras etc.*

TOTAL Invertido:
TOTAL Recaudado:
Total en caja:

TOTAL Pendiente:

41

Lps: 6,111.64
Lps: 6,800.00
688.36

LPS 1,200.00

Factibilidad del Proyecto


Gastos y remuneracin
Materia prima.
57 litros de aceite (no tiene costo por motivo que es reciclado)
11.4 de metanol (costo de 173.28 lps)
199.5 gramos de soda (costo 2.85 lps)

Consumo de Energa

Ventilador

Precio de KW
0.056

Estufa

3.4
Precio de KW

1.38

0.1904
Costo de Energa

3.4
Costo total

42

Costo de Energa

4.692
4.8824

Comparacin de Compra Venta.


Venta
Costo total por procesar
57 litros
180.98

Ganancia

Precio
Venta/litro
20.61

Litros de
Biodiesel
43

705.25

Diagrama del proceso del biodiesel

43

Precio
total
886.23

44

45

46

47

48

You might also like