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INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA

ANTONIO JOSE DE SUCRE


EXTENSION CIUDAD BOLIVAR
DEPARTAMENTO DE TESIS Y PASANTIA
ESCUELA TECNOLOGICA
CATEDRA: METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION II

DISEO DE UN MANUAL DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO PARA


CONTACTORES MARCA SIEMENS DE BOBINA 110 VOLTIOS DE
PANEL DE CONTROL DE LA EMPRESA SIDERRGICA DEL
ORINOCO ALFREDO MANEIRO CIUDAD GUAYANA,
ESTADO BOLIVAR

Tutor: ngel Martnez

Autor (a): Laura Gonzlez


C.I. 23.552.327

Ciudad Bolvar, Julio de 2014.

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA


ANTONIO JOSE DE SUCRE
EXTENSION CIUDAD BOLIVAR
DEPARTAMENTO DE TESIS Y PASANTIA
ESCUELA TECNOLOGICA
CATEDRA: METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION II

DISEO DE UN MANUAL DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO PARA


CONTACTORES MARCA SIEMENS DE BOBINA 110 VOLTIOS DE
PANEL DE CONTROL DE LA EMPRESA SIDERRGICA DEL
ORINOCO ALFREDO MANEIRO CIUDAD GUAYANA,
ESTADO BOLIVAR

Trabajo Especial de Grado presentado como requisito para optar al Ttulo de


Tcnico Superior Universitario En Electrnica

Tutor: ngel Martnez

Autor (a): Laura Gonzlez


C.I. 23.552.327

Ciudad Bolvar, Julio de 2014.

CINCO CM VER MANUAL


APROBACIN DEL TUTOR ACADMICO
En mi carcter de Tutor (a) del Trabajo Especial de Grado presentado por el
ciudadano: LAURA EDUVIGES GONZALEZ, para optar al Ttulo de Tcnico
Superior Universitario en Electronica, considero que ste rene los requisitos y
mritos suficientes para ser sometido a presentacin pblica y evaluacin por parte
del jurado examinador que se designe.

En Ciudad Bolvar a los ___ das del mes de _______ de 2014

________________________
Tutor (a): ngel Martnez
C.I. V.- 11.167.739

CINCO CM VER MANUAL


INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA
ANTONIO JOSE DE SUCRE
AMPLIACION CIUDAD BOLIVAR
DEPARTAMENTO DE TESIS Y PASANTIA
ESCUELA TECNOLOGICA

DISEO DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO PARA


CONTACTORES MARCA SIEMENS DE BOBINA 110 VOLTIOS DE LA
EMPRESA CVG SIDERRGICA DEL ORINOCO, C.A. (SIDOR)
Por: Laura Eduviges Gonzlez
Trabajo especial de Grado aprobado en nombre del Instituto Universitario de
Tecnologa Antonio Jos de Sucre, por el siguiente Jurado, a los ____das del mes
de _______ del 2014
__________________________
Nombre y Apellido:
C.I:

_______________________
Nombre y Apellido:
C.I:

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA


ANTONIO JOSE DE SUCRE
EXTENSION CIUDAD BOLIVAR
DEPARTAMENTO DE TESIS Y PASANTIA
ESCUELA TECNOLOGICA
CATEDRA: METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION II
DISEO DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO PARA
CONTACTORES MARCA SIEMENS DE BOBINA 110 VOLTIOS DE LA
EMPRESA CVG SIDERRGICA DEL ORINOCO, C.A. (SIDOR)
Por: Laura Gonzlez
Trabajo especial de Grado aprobado en nombre del Instituto Universitario de
Tecnologa Antonio Jos de Sucre, por el siguiente Jurado, a los ____ das del mes
de _____________ de 2014, con mencin Honorfica y/o recomendacin de
publicacin.
__________________________
Nombre y Apellido:
C.I:

_______________________
Nombre y Apellido:
C.I:

DEDICATORIA
A Dios Todopoderoso quien siempre me ha acompaado y fortalecido para
seguir adelante.
A mis padres por todo su amor y dedicacin para el logro de esta meta.
A mis profesores por brindarme su amistad y las enseanzas las cuales me han
servido en la elaboracin de este trabajo de investigacin.
Laura Gonzlez

vi

AGRADECIMIENTO
Agradezco a Dios por haberme acompaado y guiado a lo largo de mi carrera,
por ser mi fortaleza en los momentos de debilidad y por brindarme una vida llena de
aprendizajes, experiencias y sobre todo felicidad.
Agradezco a mis padres por apoyarme en todo momento, por los valores que
me han inculcado, y por haberme dado la oportunidad de tener una excelente
educacin en el transcurso de mi vida. Sobre todo por ser un excelente ejemplo de
vida a seguir.
Agradezco la confianza, apoyo y dedicacin de tiempo a mis profesores por
haber compartido conmigo sus conocimientos y sobre todo su amistad.
A mis amigos por confiar y creer en m y haber hecho de mi etapa
universitaria un trayecto de vivencias que nunca olvidar.
A mis hermanos por apoyarme en aquellos momentos de necesidad por ayudar
a la unin familiar. A todos ellos por llenar mi vida de grandes momentos que hemos
compartido.
Laura Gonzlez

vii

INDICE GENERAL
DEDICATORIA..vi
AGRADECIMIENTO....vii
INTRODUCCION....x
CAPITULO I. EL PROBLEMA..12
1.1 Planteamiento del Problema..12
1.2 Objetivos de la Investigacin.15
1.2.1 Objetivo General.15
1.2.2 Objetivos Especficos..........15
1.3 Justificacin...16
1.4 Alcance..17
1.5 Limitaciones...17
CAPITULO II. MARCO TEORICO..18
2.1 Antecedentes de la Investigacin..18
2.2 Bases Tericas...20
2.2.1 El Contactor....20
2.2.2 Descripcin del contactor23
2.2.3 Partes del Contactor23
2.2.3.1 Carcaza.23
2.2.3.2 Electroimn..24
2.2.3.3 Bobina..24
2.2.3.4 El Ncleo..25
2.2.3.5 Armadura..26
2.2.3.6 Contactos..27
2.2.3.7 Contactos principales...28
viii

2.2.3.8 Contactos secundarios..29


2.2.4 Funcionamiento del Contactor30
2.2.5 Clasificacin de los Contactores.....31
2.2.6 Categora de empleo33
2.2.7 Criterios para la eleccin de un contactor...............34
2.2.8 Ventajas del uso de los contactores.35
2.2.9 Causa del deterioro de los contactores35
2.2.10 Deterioro en la bobina...36
2.2.11 Deterioro en el ncleo y la armadura........36
2.2.12 Deterioro en los contactos.37
2.2.13 Mantenimiento..38
2.2.14 Objetivos del Mantenimiento39
2.2.15 Mantenimiento Correctivo....40
2.3 Bases Legales.40
2.4 Sistema de Variables..41
2.5 Operacionalizacin de las Variables..42
2.6 Definicin de Trminos.....................................43
CAPITULO III. MARCO METODOLOGICO.44
3.1 Tipo de Investigacin....................44
3.2 Diseo de Investigacin....................44
3.3 Poblacin y Muestra..45
3.3.1 Poblacin.45
3.3.2 Muestra46
3.4 Tcnicas de Recoleccin de Datos.46
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS49

ix

Esta pgina comienza en cinco centimetros


INTRODUCCION

En cualquier industria moderna, sobre todo en la industria petroqumica y de


refinacin se utilizan cientos de motores elctricos de diferentes potencias y tensiones
nominales de trabajo. Su control y mando se realiza generalmente mediante
contactores magnticos, que dentro del equipamiento elctrico es generalmente el
elemento que ms falla.
Dentro del mbito del mantenimiento de los contactores las principales averas
que pueden sufrir son que se queme la bobina ,que se desgasten los contactos o que se
queden pegados (soldados) los contactos .Generalmente las bobinas son alimentadas
por corriente alterna, con voltajes que varan desde 24 Volt (alimentadas mediante un
transformador reductor) hasta 440Volt ,energa que toman directamente de la lnea de
fuerza que alimenta al motor ,aunque existen casos aislados de alimentacin de las
bobinas con corriente continua.
El objeto es obtener los mximos resultados de produccin de la instalacin y
equipos, hacindolos funcionar con mayor eficacia. Los daos, la disminucin del
ritmo de produccin involuntario, la falta de precisin y ajuste, provocan fallas y no
permiten una produccin eficaz. El mantenimiento moderno busca mantener los
equipos en estado ideal para obtener la mxima calidad en un tiempo ptimo y la
mayor seguridad posible. Mantener en excelentes condiciones los equipos no aumenta
los gastos de manera exagerada y s disminuye los costos globales para la obtencin
de ptimos resultados.
Dada la gran importancia que tienen los contactores en la actualidad se
realiza este trabajo de investigacin el cual se titula: Diseo de un sistema de
Mantenimiento Correctivo para contactores marca siemens de bobina 110 voltios de

la empresa CVG Siderrgica del Orinoco, C.A. (SIDOR), y el mismo estar


estructurado de la siguiente manera:
Capitulo I. El Problema explicas brevemente lo que va en cada capitulo
Capitulo Ii. Marco Teorico
Capitulo Iii. Marco Metodologico
d

xi

CAPTULO I
1.1 Planteamiento del Problema
A lo largo de los aos, los fabricantes de contactores elctricos han jugado
muchos juegos de marketing. Histricamente, 3 tipos de contactores eran
fabricados: contactores tipo NEMA, contactores de propsito definido, y contactores
de propsito general. La gente de marketing deca que los contactores NEMA eran los
mejores, y los de propsito general los peores. De hecho, los contactores eran muy
similares en su construccin, pero estaban clasificados de manera diferente. Para una
potencia dada, un contactor tipo NEMA estaba clasificado para proveer 10 millones
de arranques/paradas. Un contactor de propsito general estaba clasificado para solo
1 milln de arranques/paradas. De haber sido usado un contactor de propsito general
ms grande, se hubieran podido lograr 10 millones de arranques/paradas, y un
contactor de uso general podra haber sido tan bueno como un contactor tipo
NEMA.
En un esfuerzo por terminar con la confusin y hacer los mismos contactores
alrededor del mundo (Europa y Asia no utilizan este sistema de 3 clasificaciones),
grandes fabricantes como Allen Bradley, Cutler Hammer y Square D, desarrollaron
un nuevo contactor el contactor IEC. IEC por sus siglas en ingles Internacional
Electro-technical Commission. Estos contactores estn clasificados por el nmero de
arranques/paradas en su vida til y el mximo amperaje permisible. Este
acercamiento ms sensato, busc eliminar la confusin, pero no fue posible, ya que
un contactor IEC puede ser clasificado para 20 millones, 10 millones, o 1/4 de milln
de arranques/paradas, por lo que resulta difcil hacer una comparacin entre los 4

tipos de contactores. Casi todas las compaas fabricantes de gras y polipastos se


han cambiado a los contactores IEC, pues estn ms disponibles debido a la
produccin en masa a nivel mundial.
La automatizacin en la empresa actual requiere del conocimiento y manejo
de los elementos que conforman los sistemas automticos y de su forma de trabajo
para brindar tanto diseos como mantenimiento preventivo y correctivo a dichos
sistemas. As mismo el auge cada vez mayor de desarrollo de sistemas automticos no
slo en la industria sino en el mbito de todo tipo de instalaciones tanto residenciales
como comerciales, obligan a los electricistas a prepararse para atender esta demanda
cada vez mayor de sistemas automticos.
En la industria es necesario conocer la forma en que trabajan estos sistemas
automticos para poder realizar el mantenimiento adecuado, ya que el dao de
cualquier parte del sistema podra causar retardos en la produccin o incluso la para
total, si se trabaja con produccin en serie. Para evitar estos tipos de retraso se deben
realizar mantenimientos preventivos y correctivos. El trabajador debe conocer y
entender tanto la forma de trabajo del sistema como las posibles causas de daos en
l, para brindar correcta y rpida solucin a cualquier problema que se presente.
En general el uso de energa elctrica en las diferentes aplicaciones manejan
todos los tipos de automatizacin que el electricista actual debe estar capacitado para
manejar, corregir, mejorar disear e implementar. El contactor resulta un elemento
indispensable en la automatizacin para el mando de las secuencias de trabajo.
Los contactores se emplean para el mando local o a distancia de mquinas de
cualquier gnero. Sobre todo se utilizan los sistemas de mando en que la potencia de
acoplamiento y la frecuencia de maniobra se plantean severas exigencias, por ejemplo
en maquinas y herramientas y laminadores. Aadiendo rels trmicos se emplean
como protectores de motores.
13

Las empresas avanzan en su posicionamiento competitivo por medio de


esfuerzos, acciones y decisiones orientadas a garantizar sistemas y activos operando
de manera eficaz; clientes y usuarios satisfechos; riesgos reducidos; mnimos
incidentes ambientales y costos ptimos. Por ende, el mantenimiento se considera un
componente fundamental para el buen funcionamiento de la empresa, repercutiendo
directamente en su proceso productivo.
SIDOR C.A., constituye la principal siderrgica de la Regin Guayana y de la
Regin Andina de Venezuela, la cual se destaca por la produccin de acero de alta
calidad y la comercializacin de productos semi-elaborados (planchones, lingotes y
palanquillas), planos (laminados en caliente, laminados en fro, hojalata y hoja
cromada) y largos (barras y alambrn). Utiliza para la produccin de acero
tecnologas de reduccin directa (HyL y Midrex) y hornos de arco elctrico.

Actualmente se presenta fallas en los diferentes equipos elctricos que se


encuentran en esta empresa, repercutiendo directamente en la efectividad del
mantenimiento correctivo y los sistemas de calidad, debido a que los contactores
normalmente se gastan porque al cerrarse se produce una chispa entre las dos
puntas metlicas que cierran el circuito. Con el tiempo, estas chispas desgastan las
puntas metlicas o generan residuos no conductores que se acumulan en las puntas, lo
que pone en peligro su vida til y su buen funcionamiento.
En virtud de esto se llevara a cabo un Diseo de un sistema de Mantenimiento
Correctivo para contactores marca siemens de bobina 110 voltios de la empresa CVG
Siderrgica del Orinoco, C.A. (SIDOR), con la finalidad de a largar su vida elctrica
y prevenir fallas que pongan en riesgo su funcionalidad dentro de la empresa.
En el desarrollo de esta investigacin se plantean las siguientes interrogantes:

14

Cules son los beneficios que produce el diseo de un sistema de mantenimiento


correctivo para contactores marca Siemens de bobina de 110 voltios?
Qu se debe tener en cuenta para el diseo de mantenimiento correctivo?

1.2 Objetivos de la Investigacin


1.2.1 Objetivo General
Disear un sistema de Mantenimiento Correctivo para contactores marca
siemens de bobina 110 voltios de la empresa CVG Siderrgica del Orinoco, C.A.
(SIDOR)
1.2.2 Objetivos Especficos
-

Identificar la situacin actual en la que se encuentran los contactores.

Analizar los componentes necesarios para el diseo del sistema de

mantenimiento correctivo.
Identificar la importancia de realizar mantenimiento correctivo
Determinar las principales causas por las que se requiere un mantenimiento
correctivo.

1.2 Justificacin de la Investigacin corregir numero


Aqu va lo importante de hacer el mantenimiento de los contactores
Los contactores son de gran importancia ya que los mismos son beneficiosos en
cuanto a los siguientes aspectos: automatizacin en el arranque y paro de motores,
posibilidad de controlar completamente una mquina, desde varios puntos de
maniobra o estaciones, se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy
altas, mediante corrientes muy pequeas, seguridad para personal tcnico, dado que
las maniobras se realizan desde lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y las
corrientes y tensiones que se manipulan con los aparatos de mando son o pueden ser
pequeos, control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos complejos,
mediante la ayuda de aparatos auxiliares(como interruptores de posicin, detectores
15

inductivos, presostatos, temporizadores, etc.), y un ahorro de tiempo a la hora de


realizar algunas maniobras.
A estas caractersticas hay que aadir que el contactor:

es muy robusto y fiable, ya que no incluye mecanismos delicados.

se adapta con rapidez y facilidad a la tensin de alimentacin del circuito de


control (cambio de bobina).

facilita la distribucin de los puestos de paro de emergencia y de los puestos


esclavos, impidiendo que la mquina se ponga en marcha sin que se hayan
tomado todas las precauciones necesarias.

protege el receptor contra las cadas de tensin importantes (apertura


instantnea por debajo de una tensin mnima).

funciona tanto en servicio intermitente como en continuo.

A lo anterior expuesto es de gran importancia realizar mantenimiento


correctivo a los contactores, ya que se a larga su vida til y se reducen gastos en
reemplazarlos por uno nuevo.

1.3 Alcance
Est investigacin es de gran importancia, ya que en la industria es necesario
conocer la forma en que trabajan estos sistemas elctricos para poder realizar el
mantenimiento adecuado que garantice su funcionalidad.
1.5 Limitaciones
Durante el desarrollo de este trabajo de investigacin se pueden presentar las
siguientes limitaciones: el acceso a la informacin dentro de la empresa
-

No contar con los materiales necesarios para llevar a cabo el mantenimiento


correctivo

16

CAPITULO II
MARCO TEORICO

2.1 Antecedentes de la Investigacin


A continuacin se presentan investigaciones ya existentes que guardan de
manera directa e indirecta relacin con el objeto de estudio:
Jhon Hurtado, (2009) en su investigacin titulada, Disear un circuito
electrnico que pueda manejar una carga de alta potencia, utilizando circuitos
integrados de baja potencia. Describe que el contactor es un interruptor accionado
a distancia por medio de un electroimn, asimismo en el desarrollo de su
investigacin menciona paso a paso como estn conformados los contactores, sus
caractersticas y propiedades. El presente trabajo se relaciona con el objeto de estudio
ya que el mismo aporta conocimientos sobre los conceptos bsicos que se
desarrollaran en esta investigacin.
Javier Pinto, (2009) en su trabajo de investigacin titulado Diseos de
Mantenimiento para Contactores Elctricos y Elementos Auxiliares de Mando
presenta un resumen en cuanto a la teora del contactor, su funcionamiento, sus
componentes y funciones de cada uno de ellos, con el fin de familiarizarnos con este
importante elemento que nos permitir la realizacin de muchos montajes cada vez
ms complejos y tiles en la vida practica de la ingeniera y de la industria. Asimismo
nos permite saber cules son las causas por las que un contactor necesita

mantenimiento. Est investigacin fue tomada en cuenta ya que la misma nos permite
tener ms conocimientos del objeto en estudio.
Jos

Velsquez,

Electromagnticos
electromecnicos

(2011)

hace

diseados

en

su

nfasis

que

para

manejar

investigacin
los

Los

contactores

seales

Contactores

son

elctricas

dispositivos
de

corrientes

normalmente grandes, por medio de otras seales elctricas de corrientes pequeas,


llamadas seales de control. Normalmente las corrientes controladas son mayores que
las de control. Est investigacin es de gran ayuda ya que la misma nos permite saber
de que se componen los contactores y cmo funcionan, y los elementos que deben
considerarse para realizar un mantenimiento que garantice su vida til.
Mabel Farias, (2013) en su tesis de grado titulada Optimizar el sistema de
mantenimiento preventivo y correctivo de los equipos elctricos y mecnicos en
los talleres de cilindros de laminacin de la empresa Siderrgica del Orinoco,
C.A.. la cual estuvo enfocada en estudiar todo loo referente al mantenimiento de
equipos elctricos, con la finalidad de garantizar su vida til dentro de la empresa.
Por tal motivo este trabajo fue considerado en esta investigacin, ya que el mismo nos
permite tener una idea ms amplia sobre los procedimientos que se deben considerar
al momento de realizar un mantenimiento correctivo a un contactor.
Prcticamente, la totalidad de las aplicaciones industriales, tales como
mquinas-herramientas, equipos para minas, trenes de laminacin, puentes-gras,
etc., precisan de la colaboracin de gran nmero de motores para

realizar una

determinada operacin, siendo conveniente que puedan ser controlados por un nico
operador situado en un "centro de control", desde donde sea posible observar y
supervisar todas las partes de la instalacin. Esta clase de trabajo no se puede realizar
con interruptores o cualquier otro elemento de gobierno que precise de un mando

19

. Estos y otros problemas similares pueden quedar solventados con el uso de


contactores montados segn un circuito de marcha-paro que denominaremos "funcin
memoria" y que es base de los automatismos elctricos.
Estas investigaciones aportan grandes conocimientos acerca de los
contactores, y permiten tener una idea ms clara acerca del funcionamiento de los
mismos.
2.2 Bases Tericas
2.2.1 El Contactor
Podemos definir un contactor como un aparato mecnico de conexin y
desconexin elctrica, accionado por cualquier forma de energa, menos manual,
capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del
circuito, incluso las de sobrecarga.
Las energas utilizadas para accionar un contactor pueden ser muy diversas:
mecnicas, magnticas, neumticas, fludricas, etc. Los contactores corrientemente
utilizados en la industria son accionados mediante la energa magntica
proporcionada por una bobina, y a ellos nos referimos seguidamente.
Un contactor accionado por energa magntica, consta de un ncleo magntico
y de una bobina capaz de generar un campo magntico suficientemente grande como
para vencer la fuerza de los muelles antagonistas que mantienen separada del ncleo
una pieza, tambin magntica, solidaria al dispositivo encargado de accionar los
contactos elctricos.
As pues, caracterstica importante de un contactor ser la tensin a aplicar a
la bobina de accionamiento, as como su intensidad potencia. Segn sea el
fabricante, dispondremos de una extensa gama de tensiones de accionamiento, tanto
en continua como en alterna siendo las ms comnmente utilizadas, 24, 48, 220, y
380. La intensidad y potencia de la bobina, naturalmente dependen del tamao del
contador.
El tamao de un contactor, depende de la intensidad que es capaz de
establecer, soportar e interrumpir, as como del nmero de contactos de que dispone
20

(normalmente cuatro). El tamao del contactor tambin depende de la tensin


mxima de trabajo que puede soportar, pero esta suele ser de 660 V. para los
contactores de normal utilizacin en la industria.
Referente a la intensidad nominal de un contactor, sobre catlogo y segn el
fabricante, podremos observar contactores dentro de una extensa gama, generalmente
comprendida entre 5 A y varios cientos de amperios. Esto equivale a decir que los
contactores son capaces de controlar potencias dentro de un amplio margen; as, por
ejemplo, un contactor para 25 A. conectado en una red bifsica de 380 V. es capaz de
controlar receptores de hasta 380 25=9.500 VA. y si es trifsica 3 220 25=16.454
VA. Naturalmente nos referimos a receptores cuya carga sea puramente resistiva (cos
= 1), ya que de lo contrario, las condiciones de trabajo de los contactos quedan
notablemente modificadas.
Cuando el fabricante establece la corriente caracterstica de un contactor, lo
hace para cargas puramente hmicas y con ella garantiza un determinado nmero de
maniobras, pero si el cos de la carga que se alimenta a travs del contactor es menor
que uno, el contactor ve reducida su vida como consecuencia de los efectos
destructivos del arco elctrico, que naturalmente aumentan a medida que disminuye
el cos .
Por lo general, los contactores que utilicemos referirn sus caractersticas a las
recomendaciones C. E. I (Comit Electrotcnico Internacional), que establecen los
siguientes tipos de cargas:
AC-1 Para cargas resistivas o dbilmente inductivas cos = 0,95.
AC-2 Para cargar inductivas (cos = 0.65) .Arranque e inversin de marcha de
motores de anillos rodantes.
AC-3 Para cargas fuertemente inductivas (cos = 0.35 a 0.65). Arranque y
desconexin de motores de jaula.
AC-4 Para motores de jaula: Arranque, marcha a impulsos y frenado por
inversin.

21

2.2.2 Descripcin del Contactor

La figura anterior describe las partes del contactor.


2.2.3 Partes del Contactor
2.2.3.1 Carcaza
La carcaza es el elemento en el cual se fijan todos los componentes
conductores del contactor, para lo cual es fabricada en un material no conductor con
propiedades como la resistencia al calor, y un alto grado de rigidez. Uno de los ms
22

utilizados materiales es la fibra de vidrio pero tiene un inconveniente y es que este


material es quebradizo y por lo tanto su manipulacin es muy delicada. En caso de
quebrarse alguno de los componentes no es recomendable el uso de pegantes.
2.2.3.2 Electroimn
Tambin es denominado circuito electromagntico, y es el elemento motor del
contactor. Est compuesto por una serie de elementos cuya finalidad es transformar la
energa elctrica en un campo magntico muy intenso mediante el cual se produce un
movimiento mecnico aprovechando las propiedades electromagnticas de ciertos
materiales.
2.2.3.3 Bobina
Consiste en un arrollamiento de alambre de cobre con unas caractersticas
muy especiales con un gran nmero de espiras y de seccin muy delgada para
producir un campo magntico. El flujo magntico produce un par magntico que
vence los pares resistentes de los muelles de manera que la armadura se puede juntar
con el ncleo estrechamente.

Bobina energizada con CA.


Para el caso cuando una bobina se energiza con corriente alterna, se produce

una corriente de magnitud muy alta puesto que solo se cuenta con la resistencia del
conductor, ya que la reactancia inductiva de la bobina es muy baja debido al gran
entrehierro que existe entre la armadura y el ncleo, esta corriente tiene factor de
potencia por consiguiente alto, del orden de 0.8 a 0.9 y es llamada corriente de
llamada.
Esta corriente elevada produce un campo magntico muy grande capaz de
vencer el par ejercido por los muelles o resorte que los mantiene separados y de esta
manera se cierra el circuito magntico unindose la armadura con el ncleo trayendo
como consecuencia el aumento de la reactancia inductiva y as la disminucin de
hasta aproximadamente diez veces la corriente producindose entonces una corriente
llamada corriente de mantenimiento con un factor de potencia ms bajo pero capaz
de mantener el circuito magntico cerrado.

23

Para que todo este procedimiento tenga xito las bobinas deben ser
dimensionadas para trabajar con las corrientes bajas de mantenimiento pues si no se
acciona el mecanismo de cierre del circuito magntico la corriente de llamada
circular un tiempo ms grande del previsto pudiendo as deteriorar la bobina.

Bobina energizada con CC.


En este caso no se presenta el fenmeno anterior puesto que las corrientes de

llamada y de mantenimiento son iguales. La nica resistencia presente es la


resistencia de la bobina misma por lo cual las caractersticas y la construccin de
estas bobinas son muy especiales.
La bobina puede ser energizada por la fuente de alimentacin o por una fuente
independiente.
2.2.3.4 El Ncleo
Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico con el fin de atraer la
armadura eficientemente. Est construido de lminas de acero al silicio superpuestas
y unidas firmemente unas con otras con el fin de evitar las corrientes parsitas.
El pequeo entrehierro entre la armadura y el ncleo se crea con el fin de
eliminar los magnetismos remanentes.
Cuando circula una corriente alterna por la bobina es de suponerse que cuando
la corriente pasa por el valor cero, el ncleo se separa de la armadura puesto que el
flujo tambin es cero pero como esto sucede 120 veces en un segundo (si la
frecuencia es de 60Hz) por lo cual en realidad no hay una verdadera separacin pero
esto sin embargo genera vibraciones y un zumbido adems del aumento de la
corriente de mantenimiento; por esto las bobinas que operan con corriente alterna
poseen unos dispositivos llamados espiras de sombra las cuales producen un flujo
magntico desfasado con el principal de manera que se obtiene un flujo continuo
similar al producido por una corriente continua.
2.2.3.5 Armadura
Es un elemento mvil muy parecido al ncleo pero no posee espiras de
sombra, su funcin es la de cerrar el circuito magntico ya que en estado de reposo se
24

encuentra separada del ncleo. Este espacio de separacin se denomina entrehierro o


cota de llamada.
Tanto el cierre como la apertura del circuito magntico suceden en un espacio
de tiempo muy corto (10 milisegundos aproximadamente), todo debido a las
caractersticas del muelle, por esto se pueden presentar dos situaciones.

Cuando el par resistente es mayor que el par electromagntico, no se logra


atraer la armadura.

Si el par resistente es dbil no se lograra la separacin rpida de la armadura.


Cada una de las acciones de energizar o desenergizar la bobina y por

consiguiente la atraccin o separacin de la armadura, es utilizada para accionar los


contactos que obran como interruptores, permitiendo o interrumpiendo el paso de la
corriente. Estos contactos estn unidos mecnicamente (son solidarios) pero son
separados elctricamente.
2.2.3.6 Contactos

El objeto de estos elementos es permitir o interrumpir el paso de la corriente,


son elementos conductores, los cuales se accionan tan pronto se energiza o se
desenergiza la bobina por lo que se les denomina contactos instantneos. Esta
funcin la cumplen tanto en el circuito de potencia como en el circuito de mando.
Los contactos estn compuestos por tres partes dos de las cuales son fijas y se
encuentran ubicadas en la carcaza y una parte mvil que une estas dos y posee un
resorte para garantizar el contacto

25

Las partes que entran en contacto deben tener unas caractersticas especiales
puesto que al ser accionados bajo carga, se presenta un arco elctrico el cual es
proporcional a la corriente que demanda la carga, estos arcos producen sustancias que
deterioran los contactos pues traen como consecuencia la corrosin, tambin las
caractersticas mecnicas de estos elementos son muy importantes.
2.2.3.7 Contactos Principales
Son los encargados de permitir o interrumpir el paso de la corriente en el
circuito principal, es decir que acta sobre la corriente que fluye de la fuente hacia la
carga.
Es recomendable estar verificando la separacin de estos que permiten que las
partes fijas y mviles se junten antes de que el circuito magntico se cierre
completamente, esta distancia se le denomina cota de presin. Esta no debe superar
el 50%.
En caso de cambio de los contactos se tienen las siguientes recomendaciones:

Cambiar todos los contactos y no solamente el daado.

Alinear los contactos respetando la cota inicial de presin.

Verificar la presin de cada contacto con el contactor en funcionamiento.

Verificar que todos los tornillos y tuercas se encuentren bien apretados.


Debido a que operan bajo carga, es determinant4e poder extinguir el arco que

se produce puesto que esto deteriora el dispositivo ya que produce temperaturas


extremadamente altas, para esto, los contactos se encuentran instalados dentro de la
llamada cmara apaga chispas, este objetivo se logra mediante diferentes
mecanismos.

Soplado por auto-ventilacin: Este dispositivo consiste en dos aberturas, una


grande y una pequea, al calentarse el aire, este sale por la abertura pequea
entrando aire fresco por la abertura grande y este movimiento de aire hace que
se extinga la chispa.

Cmaras desionizadoras: Estas cmaras consisten en un recubrimiento


metlico que acta como un disipador de calor y por esto el aire no alcanza la

26

temperatura de ionizacin. Este mtodo suele acompaarse por el soplado por


auto-ventilacin.

Transferencia y fraccionamiento del arco: Consiste en dividir la chispa que


se produce de manera que es ms fcil extinguir chispas ms pequeas. Esto
se realiza mediante guas en los contactos fijos.

Soplo magntico: Este mtodo emplea un campo magntico que atrae la


chispa hacia arriba de la cmara aumentando de esta manera la resistencia.
Este mtodo suele ir acompaado del soplado por auto-ventilacin y debe
realizarse en un tiempo no muy largo pero tampoco extremadamente corto.
2.2.3.8 Contactos Secundarios
Estos contactos secundarios se encuentran dimensionados para corrientes muy

pequeas porque estos actan sobre la corriente que alimenta la bobina del contactor
o sobre elementos de sealizacin.
Dado que en ocasiones deben trabajar con los PLC estos contactos deben tener
una confiabilidad muy alta.
Gran parte de la versatilidad de los contactores depende del correcto uso y
funcionamiento de los contactos auxiliares. Normalmente los contactos auxiliares
son:

Instantneos: Actan tan pronto se energiza la bobina del contactor.

De apertura lenta: La velocidad y el desplazamiento del contacto mvil es


igual al de la armadura.

De apertura positiva: Los contactos abiertos y cerrados no pueden coincidir


cerrados en ningn momento.
Sin embargo se encuentran contactores auxiliares con adelanto al cierre o a la

apertura y con retraso al cierre o a la apertura. Estos contactos actan algunos


milisegundos antes o despus que los contactos instantneos. Existen dos clases de
contactos auxiliares:

Contacto normalmente abierto: (NA o NO), llamado tambin contacto


instantneo de cierre: contacto cuya funcin es cerrar un circuito, tan pronto
se energice la bobina del contactor. En estado de reposo se encuentra abierto.
27

Contacto

normalmente

cerrado:

(NC),

llamado

tambin

contacto

instantneo de apertura, contacto cuya funcin es abrir un circuito, tan pronto


se energice la bobina del contactor. En estado de reposo se encuentra cerrado.
2.2.4 Funcionamiento del Contactor
Cuando la bobina se energiza genera un campo magntico intenso, de manera
que el ncleo atrae a la armadura, con un movimiento muy rpido. Con este
movimiento todos los contactos del contactor, principales y auxiliares, cambian
inmediatamente y de forma solidaria de estado.
Existen dos consideraciones que debemos tener en cuenta en cuanto a las
caractersticas de los contactores:

Poder de cierre: Valor de la corriente independientemente de la tensin, que


un contactor puede establecer en forma satisfactoria y sin peligro que sus
contactos se suelden.

Poder de corte: Valor de la corriente que el contactor puede cortar, sin riesgo
de dao de los contactos y de los aislantes de la cmara apaga chispas. La
corriente es ms dbil en cuanto ms grande es la tensin.

Para que los contactos vuelvan a su posicin anterior es necesario des energizar la
bobina. Durante esta des energizacin o desconexin de la bobina (carga inductiva) se
producen sobre-tensiones de alta frecuencia, que pueden producir interferencias en
los aparatos electrnicos.
Desde el punto de vista del funcionamiento del contactor las bobinas tienen la mayor
importancia y en cuanto a las aplicaciones los contactos tienen la mayor importancia.
2.2.5 Clasificacin de los Contactores
Los contactores se pueden clasificar de acuerdo con:

Por su construccin

. Contactores electromecnicos: Son aquellos ya descritos que funcionan de


acuerdo a principios elctricos, mecnicos y magnticos.

Contactores estticos o de estado slido: Estos contactores se construyen a


base de tiristores. Estos presentan algunos inconvenientes como:
28

Su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario.

La potencia disipada es muy grande (30 veces superior).

Son muy sensibles a los parsitos internos y tiene una corriente de fuga
importante.

Su costo es muy superior al de un contactor electromecnico equivalente.

Por los contactos que tiene.

Contactores principales.

Contactores auxiliares.

Por la carga que pueden maniobrar (categora de empleo). Tiene que ver
con la corriente que debe maniobrar el contactor bajo carga.

2.2.6 Categora de Empleo


Para establecer la categora de empleo se tiene en cuenta el tipo de carga
controlada y las condiciones en las cuales se efectan los cortes.
Las categoras ms usadas en AC son:

AC1: Cargas no inductivas (resistencias, distribucin) o dbilmente


inductivas, cuyo factor de potencia sea por lo menos 0.95.

AC2: Se refiere al arranque, al frenado en contracorriente y a la marcha por


impulso permanente de los motores de anillos.

Al cierre el contactor establece el paso de corrientes de arranque equivalentes a ms o


menos 2.5 la corriente nominal del motor. A la apertura el contactor debe cortar la
intensidad de arranque, con una tensin inferior o igual a la tensin de la red.

AC3: Para el control de motores jaula de ardilla (motores de rotor en


cortocircuito) que se apagan a plena marcha.

Al cierre se produce el paso de corrientes de arranque, con intensidades equivalentes


a 5 o ms veces la corriente nominal del motor. A la apertura corta el paso de
corrientes equivalentes a la corriente nominal absorbida por el motor. Es un corte
relativamente fcil.

29

AC4: Se refiere al arranque, al frenado en contracorriente y a la marcha por


impulso permanente de los motores de jaula.

Al cierre se produce el paso de la corriente de arranque, con intensidades equivalentes


a 5 o ms veces la corriente nominal del motor. Su apertura provoca el corte de la
corriente nominal a una tensin, tanto mayor como tanto mayor es la velocidad del
motor. Esta tensin puede ser igual a la tensin de la red. El corte es severo.
En corriente continua se encuentran cinco categoras de empleo: DC1, DC2, DC3,
DC4 y DC5.
Un mismo contactor dependiendo de la categora de empleo, puede usarse con
diferentes corrientes.
2.2.7 Criterios para la eleccin de un Contactor
Para elegir el contactor que ms se ajusta a nuestras necesidades, se debe tener
en cuenta los siguientes criterios:

Tipo de corriente, tensin de alimentacin de la bobina y la frecuencia.

Potencia nominal de la carga.

Condiciones de servicio: ligera, normal, dura, extrema. Existen maniobras que


modifican la corriente de arranque y de corte.

Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos


auxiliares que necesita.

Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es


recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido.

Por la categora de empleo.


2.2.8 Ventajas del uso de los contactores

Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos y por los
cuales es recomendable su utilizacin.

Automatizacin en el arranque y paro de motores.

Posibilidad de controlar completamente una mquina, desde barios puntos de


maniobra o estaciones.

30

Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante


corrientes muy pequeas.

Control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos complejos,


mediante la ayuda de los aparatos auxiliares de mando, como interruptores de
posicin, detectores inductivos, presstatos, temporizadores, etc.

Ahorro de tiempo al realizar maniobras prolongadas.


2.2.9 Causas del deterioro de los contactores
Cuando un contactor no funciona o lo hace en forma deficiente, lo primero

que debe hacerse es revisar el circuito de mando y de potencia (esquemas y montaje),


verificando el estado de los conductores y de las conexiones, porque se pueden
presentar falsos contactos, tornillos flojos etc.
Adems de lo anterior es conveniente tener en cuenta los siguientes aspectos
en cada una de las partes que componen el contactor:
2.2.10 Deterioro en la bobina

La tensin permanente de alimentacin debe ser la especificada por el


fabricante con un 10% de tolerancia.

El cierre del contactor se puede producir con el 85% de variacin de la tensin


nominal y la apertura con el 65%.

Cuando se producen cadas de tensin frecuentes y de corta duracin, se


pueden emplear retardadores de apertura capacitivos.

Si el ncleo y la armadura no se cierran por completo, la bobina se recalentar


hasta deteriorarse por completo, por el aumento de la corriente de
mantenimiento.

2.2.11 Deterioro en el Ncleo y la Armadura


Cuando el ncleo y la armadura no se juntan bien y/o se separan, produciendo
un campo electromagntico ruidoso, es necesario revisar:

31

La tensin de alimentacin de la bobina: si es inferior a la especificada,


generar un campo magntico dbil, sin la fuerza sufriente para atraer
completamente la armadura.

Los muelles, ya que pueden estar vencidos por fatiga del material, o muy
tensos.
La presencia de cuerpos extraos en las superficies rectificadas del ncleo y/o

armadura. Estas superficies se limpian con productos adecuados (actualmente se


fabrican productos en forma de aerosoles). Por ningn motivo se deben raspar, lijar y
menos limar.
2.2.12 Deterioro en los contactos
Cuando se presenta un deterioro prematuro es necesario revisar:

Si el contactor corresponde a la potencia nominal del motor, y al nmero y


frecuencia de maniobras requerido.

Cuando la eleccin ha sido la adecuada y la intensidad de bloqueo del motor


es inferior al poder de cierre del contactor, el dao puede tener origen en el
circuito de mando, que no permite un correcto funcionamiento del circuito
electromagntico.

Cadas de tensin en la red, provocadas por la sobre-intensidad producida en


el arranque del motor, que origina prdida de energa en el circuito magntico,
de tal manera que los contactos, al no cerrarse completamente y carecer de la
presin necesaria, acaban por soldarse.

Vibracin de los contactos de enclavamiento, que repercute en el electroimn


del contactor de potencia, provocando cierres incompletos y soldadura de los
contactos.
2.2.13 El Mantenimiento
Es una herramienta producto de la exigencia a que la industria est sometida

para optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, y conduce a la
32

necesidad de analizar de forma sistemtica las mejoras que puedan ser introducidas
en la gestin tanto tcnica como econmica. El ingreso siempre proviene de la venta
de un producto o servicio, lo cual lleva a la empresa a centrar sus esfuerzos en
optimizar los recursos en funcin de produccin. El mantenimiento es un problema
que surgi al querer prestar servicio continuamente, de ah que sea visto como un mal
necesario, una funcin subordinada a la produccin cuya finalidad es reparar
desperfectos en forma rpida y barata. La labor del mantenimiento, est relacionada
estrechamente con la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene
la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, los elementos asociados a la
red de distribucin y herramientas, equipo de trabajo, permitiendo un mejor
desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral.
El diseo de cualquier sistema organizativo y su posterior informatizacin e
implementacin debe siempre tener presente que est al servicio de unos
determinados objetivos.
2.2.14 Objetivos del Mantenimiento
El objeto es obtener los mximos resultados de produccin de la instalacin y
equipos, hacindolos funcionar con mayor eficacia. Los daos, la disminucin del
ritmo de produccin involuntario, la falta de precisin y ajuste, provocan fallas y no
permiten una produccin eficaz. El mantenimiento moderno busca mantener los
equipos en estado ideal para obtener la mxima calidad en un tiempo ptimo y la
mayor seguridad posible. Mantener en excelentes condiciones los equipos no aumenta
los gastos de manera exagerada y s disminuye los costos globales para la obtencin
de ptimos resultados. El mantenimiento debe cumplir los siguientes objetivos:
Optimizar de la disponibilidad del equipo productivo.
Disminuir de los costos de mantenimiento.
Optimizar de los recursos humanos.
33

Maximizar la vida de los elementos asociados a las redes de distribucin.


El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a
obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el
nmero de fallas.
2.2.15 Mantenimiento Correctivo
Es aquel que se ocupa de la reparacin una vez se ha producido el fallo en
cualquier elemento de la red o instalacin. Dentro de este tipo de mantenimiento
se puede contemplar dos tipos de enfoques:

Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo): Este se encarga de la


reposicin del servicio elctrico, aunque no quede eliminada la fuente que

provoc la falla.
Mantenimiento curativo (de reparacin): Este se encarga de la reparacin
propiamente, eliminando las causas que han producido la falla.

Mientras se prioriza la reparacin sobre la gestin, no se puede prever, analizar,


planificar, controlar, rebajar costos.

2.3 Bases Legales


Norma Covenin 863-76
Esta norma abarca los contactores destinados a cerrar y abrir circuitos elctricos
y si estn provistos de rels adecuados, a proporcionar la proteccin de circuitos
contra las sobrecargas que pueden producirse en operacin.
La presente norma tiene por objeto indicar:
Las caractersticas de los conectores
Los requisitos que deben cumplir los contactores con respecto a:
a) Su funcionamiento y su comportamiento en servicio normal
b) Sus propiedades dielctricas
34

c) Los grados de proteccin que proporcionan


Los ensayos destinados a verificar si cumplen con estos requisitos y los
procedimientos de ensayos.
2.4 Sistema de Variables
Variable dependiente: Mantenimiento Correctivo
Variable independiente: Contactor Marca Siemens de bobina de 110 voltios.

Variable --------------------------------- Mantenimiento Correctivo

Dimensin------------------------------- Anlisis
Causas
Componentes necesarios
Beneficios
Factor econmico
Indicadores------------------------------ Determinar su estado
Fallas operativas
Materiales y personal calificado
A larga su vida til
Reduce gastos

2.5 Operacionalizacin de las Variables


Objetivo General: objetivo general completo
Variable

Dimensin
Anlisis

Indicadores
Determinar
su estado

Tcnica de recoleccin de

Instrumento

datos
Revisin documental

Encuestas

Entrevistas
Observacin Directa

Mantenimiento
Correctivo

Causas

Fallas

Componentes

operativas
Materiales y

necesarios

personal

Beneficios

calificado
A larga su vida

Observacin Directa

Cuestionario

Encuesta
Encuesta

Cuestionario

Revisin documental

Cuestionario

35

Factor

til
Reduce gastos

Encuesta
Revisin documental

Cuestionario

Econmico

2.6 Definicin De Trminos


Corriente: Paso de la electricidad por un conductor. Diccionario de la lengua
espaola 2005 Espasa-Calpe.
Carcasa: presentacin visual del contactor. Diccionario de la lengua espaola
2005 Espasa-Calpe.
Electroimn: m. Barra de hierro dulce imantada artificialmente por la accin de una
corriente elctrica. Diccionario de la lengua espaola 2005 Espasa-Calpe.
Bobina:

Parte del sistema de encendido de un motor de explosin, en la que se

efecta la transformacin de la corriente. Diccionario de la lengua espaola 2005


Espasa-Calpe.

36

Ncleo: Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de


E, que va fijo en la carcasa. Diccionario de la lengua espaola 2005 Espasa-Calpe.
Contactos: tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente en cuanto
la bobina se energice. Diccionario de la lengua espaola 2005 Espasa-Calpe.

37

CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO

3.1.- Tipo de Investigacin


Descriptiva
Este trabajo de investigacin se encuentra enmarcado mediante una
investigacin del tipo descriptiva. Segn Rivas (1995) seala que la investigacin
descriptiva, trata de obtener informacin acerca del fenmeno o proceso, para
describir sus implicaciones. (p.54). Este tipo de investigacin, no se ocupa de la
verificacin de la hiptesis, sino de la descripcin de hechos a partir de un criterio o
modelo terico definido previamente.
Tamayo y Tamayo (2008), afirma que: Comprende la descripcin, registro,
anlisis e interpretacin de la naturaleza actual, y la composicin o procesos de los
fenmenos. El enfoque se hace sobre conclusiones dominantes o sobre cmo una
persona, grupo, institucin o cosa se conduce o funciona en el presente (p. 58).
3.2 Diseo de Investigacin
Investigacin de Campo
El diseo a utilizar en esta investigacin ser de campo, ya que se basa en
recoger hechos directamente de la realidad con la finalidad de realizar el diseo de
mantenimiento correctivo para un contactor marca Siemens de bobina de 110
voltios.corregir

Segn Arias (1999), define el diseo de la investigacin como la estrategia


que adopta el investigador para responder al problema planteado (p.30).
Segn Arias (2004), la investigacin de campo consiste en la recoleccin de
datos directamente de la realidad donde ocurren los hechos, sin manipular o controlar
variables alguna. (p. 94)
3.3 Poblacin y Muestra
3.3.1 Poblacin
La poblacin en esta investigacin estuvo representada por el objeto en
estudio.
Arias (1999), seala que la poblacin es el conjunto de elementos con
caractersticas comunes que son objetos de anlisis y para los cuales sern validas las
conclusiones de la investigacin. (p.98).
Segn Levin & Rubin (1999: 135), una poblacin es el conjunto de todos los
elementos que se estudian y acerca de los cuales se intenta sacar conclusiones. El
concepto de poblacin en estadstica, se precisa como un conjunto finito o infinito de
personas u objetos que presentan caractersticas comunes.
De Barrera (2008), define la poblacin como un: conjunto de seres que
poseen la caracterstica o evento a estudiar y que se enmarcan dentro de los criterios
de inclusin (p.141)
3.3.2 Muestra
Se tomo como muestra el total de la poblacin. Para Balestrini (1997), La
muestra es obtenida con el fin de investigar, a partir del conocimiento de sus
caractersticas particulares, las propiedades de una poblacin (p.138).
Para Hurtado (1998), consiste: en las poblaciones pequeas o finitas no se
selecciona muestra alguna para no afectar la valides de los resultados. (p.77).
3.4 Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos
45

Las tcnicas de recoleccin de datos, son definidas por Tamayo (1999), como
la expresin operativa del diseo de investigacin y que especfica concretamente
como se hizo la investigacin (p. 126).
El presente trabajo de investigacin se realizo mediante:
La Observacin. Arias (2006) asegura que En este caso el investigador pasa a
formar parte de la comunidad o medio donde se desarrolla el estudio (p. 70).
La Entrevista. Es una forma especfica de interaccin social. El investigador se sita
frente al investigado y le formula preguntas, a partir de cuyas respuestas habrn de
surgir los datos de inters. Se establece as un dilogo, pero un dilogo peculiar,
asimtrico, donde una de las partes busca recoger informaciones y la otra se nos
presenta como fuente de estas informaciones.
Silva y Pelachano (1979, 13) la definen de la manera siguiente: "Es una relacin
directa entre personas por la va oral, que se plantea unos objetivos claros y
prefijados, al menos por parte del entrevistador, con una asignacin de papeles
diferenciales, entre el entrevistador y el entrevistado, lo que supone una relacin
asimtrica".
La Encuesta Segn Naresh K. Malhotra, las encuestas son entrevistas con un gran
nmero de personas utilizando un cuestionario prediseado. Segn el mencionado
autor, el mtodo de encuesta incluye un cuestionario estructurado que se da a los
encuestados y que est diseado para obtener informacin especfica.

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Stevenson W. [1994] Anlisis de Sistemas Elctricos de Potencia. Segunda Edicin.
Mc Graw Hill. Mxico.
Augusto Tabares, (1999) Administracin Moderna de Mantenimiento. Brasil: Grfica
Editora NAT Ltda.
Dixon, Daffuaa. (2000) Sistemas de Mantenimiento: Planeacin y control. Mxico:
Editorial Limusa Wiley S. A.
Charles K. Alexander - Matthew N.O.Sadiku, (2007) Titulo: "Fundamentos de
circuitos elctricos", Edicin: 3ra Edicin, Impreso: Mxico

Como esta en el manual


DIRECCIONES WEB
http://www.monografias.com/electricas/fundamentos-controles-electricas.pdf
http://www.automantenimiento.net/electricidad/partes-de-un-contactor
http://www.rincondelvago.com/contactores-y-elementos-auxiliares-demando.
http://www.wikipedi.org/wiki/contactor

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