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Como llegaron los Fenicios a Amrica del Sur


Por Bernardo V. Biados
(Contactos)

Tabla de Materias

Introduccin
Mapas antiguos
Los mapas Portulanos
La aguja imantada
La exploracin portuguesa por las costas oeste de frica
El regreso a Portugal luego de pasar el Cabo Bojador
Vuelta de Guinea"
El navegante Alvise Cadamosto (Venecia 1432-1488)
Las corrientes marinas
Piri Reis y los Portugueses Islas Azores
El regreso a Portugal luego de pasar el Cabo Verde
La leyenda de las Islas de Cabo Verde
Descubrimiento de Brasil
Posibilidad de llegar a Amrica del Sur desde frica

Relatos Histricos de viajes Fenicios y Cartaginesesl El


El Faran Neko y los fenicios
Circunvalacin de Africa
Relato de Herdoto
Comentario 1
El periplo del almirante cartagins Hannon
Texto del viaje de Hannn.
Texto del Periplo
Comentario 2
El problema Fenicio-Portugus
El regreso al Mediterrneo
Mapas anteriores al descubrimiento de Coln

Introduccin

Este documento destaca la necesidad de estudiar seriamente los contactos transocenicos antes de
Coln. En este caso, la llegada de los navegantes fenicios a Amrica del Sur y que pas para que ello
ocurriera. No somos expertos navegantes, ni mucho menos, pero utilizando la historia y la
documentacin disponible, creemos poder demostrar como los fenicios arribaron Amrica en tiempos
precolombinos. En este trabajo se encontrarn prrafos que parecen repetitivos pero que son necesarios
para el entendimiento contextual del mismo.

Comenzamos con los viajes portugueses de exploracin y conquista hacia el continente negro,
preludio de su bsqueda de especies en Asia (India). All vimos que sus tcnicas de navegacin eran
simples y prcticas, no muy alejadas de las de los navegantes antiguos. La utilizacin de los vientos,
las corrientes marinas y especialmente la estrella Polar o Fenicia para su travesa, eran semejantes a
aquellos que se aventuraron haca mucho tiempo a desafiar el Mar. Los principales candidatos eran los
fenicios, y tenamos dos documentos relacionados con viajes al continente africano.

El primero de ellos fue la circunvalacin de dicho continente, llamado por ese entonces Libia, por
marinos fenicios patrocinado por el faran egipcio[1], Necho, Neko o Necao, [2](610-595 Ac.;
tomado de una crnica del historiador griego Herdoto de Halicarnaso (484 BC425 BC).que
recogi en Egipto; y el segundo El Periplo del Almirante Cartagins Hano o Hannn Hanno, 500 A
de C. el cartagins dio la vuelta al Cabo Verde y regres a Cartago en el mar Mediterrneo. Con esas
referencias nos pusimos a trabajar y el producto de esas investigaciones es el presente estudio.

Nos llev muchas horas de indagacin y pesquisa para proporcionarle a los lectores elementos
comprensibles y grficos. No necesitamos, como se hace comnmente, embrollar este estudio para
darle un sentido acadmico sin necesidad y que quede para unos pocos, lo que no nos interesa.

Aceptamos crticas pero que sean valederas, prcticas y lgicas en la bsqueda del mejoramiento
de las investigaciones.

La Paz Bolivia
2010

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Mapas antiguos

Mapa de las zonas del mundo de Macrobio, siglo IX

Los mapas Portulanos

Conocemos que los portulanos, mapas de puerto a puerto, eran en la zona del Mediterrneo para
navegaciones costeras. O sea para navegaciones de alta mar no eran tiles.

La atencin se centra en las rutas martimas de navegacin, en los detalles del litoral y el relieve
costero, en los cursos bajos de los ros -especialmente en sus tramos navegables-, en las mareas y en los
vientos. Las primeras cartas portulanas aparecen en Gnova, Venecia y Palma de Mallorca, y estos
continuaran siendo los principales centros de produccin cartogrfica durante los dos siglos siguientes.

c.1325. Annimo (taller Vesconte). Liber Fidelium (Sanudo). Biblioteca Britnica.

La aguja imantada
La formulacin mas avanzada de la aguja imantada esta en DE MAGNETE, de Petrus Peregrinus
, de 1269,[3] pero el problema es que no hace alusin a la declinacin, es decir, a la desviacin entre
meridiano magntico y meridiano astronmico. La razn de esta laguna se debe a que DE MAGNETE
ha sido escrito en un lugar = Laura en Basilicata, Sur de Italia, = en un momento en que la declinacin
es mnima y ha escapado al atentsimo, Petrus Peregrinus.

Aguja rotatoria de una brjula en una copia de la 'Epistola de magnete' de Peter Peregrinus (Oxford)

La exploracin portuguesa por las costas oeste de frica


La navegacin en el Mediterrneo no hay inconvenientes, pero en alta mar son graves a partir en
que en 1434, los portugueses llegan a Cabo Bojador. Hasta all, Cabo Bojador[4], y regreso a Portugal
no hay problemas siguiendo la costa, una vez pasado el Cabo, el regreso siguiendo la costa es
imposible, porque durante todo el ao, entre Cabo Bojador y Cabo Verde soplan los vientos alisios, del
norte al noreste, navegar contra el viento y contra la corriente es, a causa de las numerosas dificultades,
prcticamente imposible.[5]

Cabo Bojador y Cabo Verde

El regreso a Portugal luego de pasar el Cabo Bojador


Por lo tanto, para el regreso es posible alejarse de la costa, perderla de vista, lanzarse a las
enormes aguas del Ocano para alcanzar la altura de los vientos[6] variables del oeste, [7]tomarlos para
llegar a las Azores y desde all regresar a Europa. Es decir que se regresa a Portugal solo a condicin
de abandonar el viejo y prctico camino y alejarse de la tierra. Esto puede servir para explicar como los
navegantes portugueses adquirieron conocimientos del mar de los Sargazos, antes de la navegacin de
Colon.

Vuelta de Guinea"

De la llamada Media Luna Frtil de los descubrimientos geogrficos, la regin comprendida


entre el Algarve portugus y la costa de Huelva, haban partido desde comienzos del siglo XV
innumerables embarcaciones que recorran la costa africana en busca de especias adentrndose cada
vez ms hacia el sur y hacia el oeste, ya que en su camino de regreso deban practicar la llamada
"Vuelta de Guinea", dirigindose hacia el oeste en busca de los vientos alisios para poder tomar
entonces el rumbo a la pennsula.[8]

El navegante Alvise Cadamosto (Venecia 1432-1488)

Al ao siguiente (1456) vuelve a organizarse la expedicin y llegan hasta la desembocadura del


Gambia y las islas Bissagos, pero los duros vientos los arrastran hacia el oeste e inopinadamente
descubren el archipilago de Cabo Verde. Como seala Cspedes del Castillo sta ser la ruta que los
alisios del Sureste obligaran a los portugueses a seguir. Tocando primero las islas de Cabo Verde y ya
ms al norte y con la ayuda de los alisios del Nordeste llegar a las Azores para luego dirigirse a Lisboa.
[9]

Las corrientes marinas

Las mayores corrientes superficiales ocenicas en el mundo estn causadas por los vientos dominantes.
Las corrientes pueden ser fras, como la corriente de deriva del viento del oeste, o clidas, como la
corriente del Golfo. Las corrientes circulan en trayectorias llamadas giros, movindose como las agujas
de un reloj en el hemisferio norte y al contrario en el sur.[10]

Mar de los Sargazos

Costa africana y las Islas Azores

1)

Piri Reis y los Portugueses Islas Azores

Varias leyendas en el mapa de Piri Reis parecen indicar el origen genovs de uno o ms de los
mapas en que se bas el compilador(Piri Reis). La leyenda que acompaa a las Azores, por ejemplo,
dice:

Un buque genovs que zarp de Flandes fue llevado por una tormenta a estas islas, y as se las
lleg a conocer.
Segn lo que se sabe, las Azores fueron vistas por primera vez alrededor de 1420 por un buque
portugus, no uno genovs. Sin embargo no hay que descartar la posibilidad de un descubrimiento
anterior por parte de los genoveses, aunque el conocimiento de este hallazgo habra estado limitado a
crculos genoveses.[11]

Principales corrientes de los ocanos. Para mejor comprensin de los viajes transocenicos entre frica
y
Amrica reproducimos el mapa con las corrientes marinas en Atlntico norte y sur. Cortesa Albatros,
Enciclopedia del mar, Barcelona, 1974.

El regreso a Portugal luego de pasar el Cabo Verde

Resuelto ese problema de regreso a Europa, comienza otro, cuando se dobla el Cabo Verde, en
1444[12], aqu est la zona de las grandes calmas y, para regresar, es preciso efectuar un viaje
triangular que, adentrndose en el Ocano, llega casi hasta la costa del desconocido Brasil.

Los portugueses aqu hicieron una tcnica simple pero revolucionaria, basados en observaciones
de la Estrella Polar[13] que daba bastantes correctos para dar la latitud, en distancias no en medidas
angulares. Este procedimiento es posible hasta la lnea del Ecuador, o sea hasta que sea visible la
Estrella polar.

Esta es una fase transitoria que rigi las navegaciones portuguesas entre 1434, y los fines del
siglo XV.

La Estrella Polar es la estrella visible del hemisferio norte ms cercana al punto hacia el que se dirige el
eje de la
Tierra, sealando de manera aproximada la situacin del polo norte celeste. La Estrella Polar ha sido
utilizada
por los navegantes a travs de la historia y todava se utiliza para determinar el acimut y la latitud.

El acimut entre dos puntos es el ngulo que existe entre la direccin Norte y la alineacin que
determinan esos
puntos, luego la Estrella Polar nos sirve para determinar esa direccin Norte. La altura sobre el
horizonte de la
Estrella Polar expresada en grados y minutos es la latitud del observador.

Si se observa regularmente y a lo largo del ao el cielo Norte, se puede observar que todas las
constelaciones

giran en torno a una zona, y hay una estrella cuya posicin relativa es constante. Esa estrella es la
estrella Polar. [14]

La leyenda de las Islas de Cabo Verde

2)

Piri Reis y los Portugueses y Brasil

La leyenda de las Islas de Cabo Verde parece reforzar la idea del uso de Piri Reis de las cartas
naticas portuguesas, pues dice:

Los genoveses llaman al capitn de esta carabela Messer Anton, pero l se cri en Portugal. Un
da su carabela se vio envuelta en una tormenta y fue arrastrada a estas islas. All l encontr mucho
jengibre y fue el primero en describir estas islas.

A bordo del buque portugus que descubri las Islas de Cabo Verde en 1456 haba un genovs al
servicio de los portugueses que se llamaba Antoniotto Usodamare.

Nadie que mire la seccin sur del mapa de Piri beis podr dejar de admirar la exactitud de la
costa sudamericana. Esto es algo que Piri sac de las cartas marinas portuguesas, como lo indican los
nombres de lugares. Una leyenda explica:

Descubrimiento de Brasil

Un buque portugus de camino a la India se encontr con un viento contrario que soplaba desde
la costa. El viento lo alej de la costa Despus de ser desviado hacia el sur por la tormenta, avistaron
una costa frente a ellos. Se acercaron y vieron que haba buenos anclajes, y entonces bajaron el ancla
y fueron a la costa en botes Estuvieron all ocho das, haciendo trueque con la gente mediante
signosLa antedicha barca regres a Portugal sin ir a la India, y present una relacin. Se enviaron
ocho carabelas. Describieron estas costas en detalle y todo esto se ha copiado de ellos.

Esto se refiere al descubrimiento accidental del Brasil por Pedro Alvares Cabral en 1500, camino
a la India. Como aclara Piri Reis en su Kitab-i Bahriye, el secreto de dar la vuelta al Cabo de Buena

Esperanza, en el extremo sur de frica, consisti en encaminarse primero hacia el sudoeste para
recoger los vientos que los impulsaran alrededor del Cabo.[15]

Mapa de Piri Reis

El mapa de Piri Reis es una carta nutica elaborada supuestamente por el almirante otomano Piri
Reis en 1513 y publicada en 1523 como parte de su obra El libro de las materias marinas.

Posibilidad de llegar a Amrica del Sur desde frica

Por todo lo visto anteriormente podemos resumir:

Hay una forma prctica de llegada a Amrica del Sur desde las costas de frica, por la utilizacin
de los vientos alisios y el uso de la estrella Polar o Fenicia.

Navegacin de altura: 1. f. La que se hace por mar fuera de la vista de la tierra, y en la que se
utiliza, para determinar la situacin de la nave, la altura de los astros.

Relatos Histricos de viajes Fenicios y Cartagineses


El faran Neko y los fenicios, Circunvalacin de Africa
Las posibilidades ciertas e histricas de la llegada de los Fenicios o cartagineses a Amrica
fueron:

La primera con la circunvalacin de frica realizada por los fenicios por encargo del Faran
Egipcio Necho en el 600 B.C. Los navegantes salieron del Mar Rojo y regresaron por las columnas de
Hrcules, Gibraltar, al Mediterrneo y a Egipto. El viaje dur 3 aos. Los fenicios construan
embarcaciones de 80 a 100 pies de largo. En poca del Faran Necho, de 50 a 100 toneladas[16].
Eran comparables a las carabelas de los portugueses del siglo XV. Podan recorrer una distancia de 100
millas en una hora.

Relieve sobre piedra de un barco de carga fenicio (gauloi o gaulos)

Herdoto se mof de este viaje, 200 aos despus, pero l mismo confirma esta travesa al
referir:

Al informar sobre su expedicin, los fenicios, contaron lo siguiente: al navegar alrededor de


Libia , frica, vieron un da que tenan el sol a la derecha. Puede que esto se lo crea otro, pero yo no.
As se explor por vez primera esta parte de la tierra .

La circunnavegacin de frica que los navegantes fenicios realizaron por encargo por el faran
Necho fue un xito. La prueba reside precisamente en la observacin hecha por lo hombres de mar, de
que, de pronto, el sol apareci a su derecha.

El fenmeno se produjo cuando los fenicios doblaron el cabo de Buena Esperanza, al dar la
vuelta al extremo sur de frica, la proa tuvo que avanzar en direccin Oeste, por lo cual el sol solo
pudo ser visto a estribor, desde el ocaso. Es lgico, sin embargo, que tal hecho resultara difcil
comprender en aquella poca.

Relato de Herdoto

En ese sentido, es evidente que Libia est rodeada de agua por todas partes, salvo por el lado en
que confina con Asia; que nosotros sepamos, el rey de Egipto Neco fue el primero que lo demostr, ya
que, tras interrumpir la excavacin del canal que, desde el Nilo, se diriga al golfo arbigo, envi en
unos navos a ciertos fenicios, con la orden de que, a su regreso, atravesaran las Columnas de Heracles
hasta alcanzar el mar del norte y llegar de esta manera a Egipto. Los fenicios, pues, partieron del mar
Eritreo y navegaron por el mar del sur. Y cuando llegaba el final del otoo, atracaban en el lugar de
Libia en que, en el curso de su travesa, a la sazn se encontraran, sembraban la tierra y aguardaban
hasta la siega. Y, una vez recogida la cosecha, reemprendan la navegacin, de manera que, cuando
haban transcurrido dos aos, en el tercer ao de travesa, doblaron las Columnas de Heracles y
arribaron a Egipto. Y contaban -cosa que, a mi juicio, no es digna de crdito, aunque puede que lo sea
para alguna otra persona- que, al contornear Libia, haban tenido el sol a mano derecha. As fue como
se conoci por vez primera el contorno de Libia; y posteriormente han sido los cartagineses quienes lo
han confirmado.

HERDOTO, Historia, IV 42, 2 43, 1, traduccin de C. Schrader, Biblioteca Clsica Gredos, Madrid,
1979.
La Libia se presenta a los ojos en verdad como rodeada de mar, menos por aquel trecho por
donde linda con el Asia. Este descubrimiento se debe a Neco, rey de Egipto, que fue el primero, a lo
que yo sepa, en mandar hacer la averiguacin, pues habiendo alzado mano de aquel canal que empez a
abrirse desde el Nilo hasta el seno arbigo, despach en unas naves a ciertos fenicios, dndoles orden
que volviesen por las columnas de Hrcules al mar Boreal o Mediterrneo hasta llegar al Egipto.
Saliendo, pues, los fenicios del mar Eritreo, iban navegando por el mar del Noto: durante el tiempo de
su navegacin, as que vena el otoo salan a tierra en cualquier costa de Libia que les cogiese, y all
hacan sus sementeras y esperaban hasta la siega. Recogida su cosecha, navegaban otra vez; de suerte
que, pasados as dos aos, al tercero, doblando por las columnas de Hrcules, llegaron al Egipto, y
referan lo que a m no se me har creble, aunque acaso lo sea para algn otro, a saber, que navegando
alrededor de la Libia tenan el sol a mano derecha. Este fue el modo como la primera vez se hizo tal
descubrimiento.
Herdoto Los nueve libros de la Historia, IV, XLII.[1]

[17]

Comentario 1

Los Fenicios llegan, por la costa, hasta las cercanas del hoy llamado Gabn[18] y all
comienzan a ver la estrella Polar o Fenicia[19]. Continan por la litoral hasta encontrarse con el mismo
problema que tuvieron los portugueses siglos despus, y guindose tambin por este astro realizan el
mismo procedimiento para llegar a las columnas de Hrcules.

Gabn

El periplo del almirante cartagins Hannon

El almirante Hano, Hannon, cartagins realiz una circunnavegacin de Libia, frica, pero
exactamente al contrario tom la ruta contraria. O sea pasando las columnas Hrcules a la ida.

Ao 510, Antes de Cristo, an puede hallarse este relato su versin griega.

Otros estudios indican que, Hanno, 500 A de C. el cartagins dio la vuelta al Cabo Verde y
regres a Cartago en el mar Mediterrneo.

Es el general Hannn uno de los personajes ms importantes del mundo de la exploracin, su


bitcora de viaje contribuyo al conocimiento del misteriosos continente Africano, constituye la nica
referencia hasta que siglos despus tomaron la posta los portugueses.

Hannon realiza su expedicin en los tiempos en que Cartago estaba en todo su esplendor, en el
ao 470 (aC). El testimonio de esta muy importante exploracin se halla en el cdice Heidelber-gensis
en los que se lee: Periplo de Hannon, caudillo cartagins, por las costas de Libia, ms all de las
Columnas de Hrcules, puesto en ofrenda en el templo de Cronos.

Hannn escribi su bitcora de viaje en una tableta que fue colgada en el templo de Baal (a quien
los griegos identificaron con Cronos) cuando regres a Cartago. Se dice que este relato fue traducido al
griego, correspondiendo esta versin al conocido Periplo de Hannn.

Hannon inicia su viaje en Cartago (Tnez) y lleg al estrecho de Gibraltar y siguiendo rumo al
sur descubri el cabo Bojador y pudo arribo hasta las costas de la actual repblica de Liberia, luego se
interno en el Golfo de Guinea, en la desembocadura del Camern.

El propsito de esta expedicin fue comercial, fundando varias colonias cartaginesas. La flota
estaba compuesta de 60 barcos[20] y varios miles de personas, incluyendo familias enteras de colonos.

La primera ciudad que fundaron la llamaron Thimiaterion, se desconoce su ubicacin, luego


fundaron Soloeis al parecer en Libia en el que construyeron un templo dedicado al culto de Poseidn.

Luego fundaron ciudades en la costa que se llamaron Karikon Teijos, Gytte, Akra, Melitta y
Arambys.

Algunos intrpretes del periplo afirman que Hannn alcanz ms de lo que es hoy en da Sierra
Leona hasta el Cabo Palmas, en parte debido a que su descripcin del amanecer y la configuracin de
la parte norte del cielo, un detalle que los gegrafos griegos encontraron absurdos e imposibles.

En la isla que constituy el trmino de su viaje el explorador encontr lo que describi como
"mujeres peludas", interpretadas como gorilas. Tambin describe personas muy pequeas, se ha
especulado que Hannn encontr pigmeos.

El periplo de Hannon segn Pedro Rodriguez de Campomanes(1723-1802). [21]

Texto del viaje de Hannn. (Texto del Periplo)


"Esta es la historia del largo viaje de Hannn rey de Cartago a las tierras libias ms all de las
columnas de Herakles que l mismo dedic al templo de Kronos (Baal Hammn) en una tablilla.
I. Los cartagineses decidieron que Hannn haba de navegar ms all de las Columnas de
Herakles y fundar ciudades libio-pnikes. Se hizo a la mar con sesenta penteknteras y unos treinta mil
hombres y mujeres as como provisiones y todo lo necesario.
II. Despus de navegar dos das ms all de las Columnas fundamos la primera ciudad que
llamamos Thimiaterion. Detrs de ella haba una gran llanura.
III. Navegando desde all hacia Occidente llegamos a Soloeis un promontorio libio cubierto de
rboles. En l fundamos un templo a Poseidn.
IIII. Caminamos medio da hacia el este y encontramos un lago no lejos del mar cubierto de una
gran aglomeracin de altas caas en las que pacan elefantes y muchos otros animales salvajes.
V. A una jornada de ese lago fundamos ciudades en la costa que se llamaron Karikon Teijos,
Gytte, Akra, Melitta y Arambys.
VI. Dejando aquello llegamos al ancho ro Lixos (ro Draa) que viene de Lybia junto al que unos
nmadas llamados lixitas hacan pastar sus rebaos. Estuvimos algn tiempo con ellos y quedamos
amigos.
VII. De all hacia el interior habitaban los inhospitalarios etopes en un pas cercado por altas
montaas y lleno de animales salvajes. Dicen ellos que el ro Lixos nace all y que entre las montaas
viven trogloditas de raro aspecto y que segn los lixitas puden correr ms rpidamente que los caballos.
VIII. Tras tomar a algunos lixitas como intrpretes navegamos hacia el sur a lo largo de la costa

del desierto durante dos das y despus un da ms hacia el este y encontramos una islita de cinco
estadios de circunferencia en el extremo ms lejano del golfo (cercana al delta del ro Senegal?). Nos
establecimos all y le llamamos Cerne. Por nuestro viaje consideramos que el lugar estaba
completamente opuesto a Cartago ya que el viaje desde ste a las Columnas y desde stas a Cerne era
completamente semejante.
IX. De all remontando un gran ro llamado Jretes (Senegal) llegamos a un lago en el que haba
tres islas ms grandes que Cerne. Para terminar la jornada llegamos desde all al final de lago dominado
por algunas altas montaas pobladas por salvajes vestidos con pieles de fieras que nos apedrearon y nos
golpearon impidindonos desembarcar.
X. Navegando desde all llegamos a otro amplio ro lleno de cocodrilos e hipoptamos. Desde
all volvimos atrs y regresamos a Cerne.
XI. Desde all navegamos doce das hacia el sur pegados a la costa que estaba toda habitada por
los etopes quienes no se quedaban en sus tierras sino que huan de nosotros. Su lengua era ininteligible
incluso para nuestros lixitas.
XII. El ltimo da echamos el ancla junto a unas altas montaas cubiertas de rboles cuya madera
era de suave aroma (Cabo Verde).
XIII. Durante dos das las rodeamos y llegamos a un inmenso golfo (la desembocadura del
Gambia) en cada una de cuyas orillas haba una llanura en las que de noche veamos hogueras grandes
y pequeas que ardan a intervalos por todas partes.
XIIII. Hicimos aguada all y navegamos durante cinco das a lo largo de la costa hasta llegar a
una gran baha que nuestros intrpretes llamaban El Cuerno del Oeste. En ella haba una amplia isla y
en la isla un lago de agua salada dentro del que haba otra isla en la que desembarcamos. De da no
podamos ver nada ms que el bosque. Mas por la noche distinguamos muchas hogueras y oamos
sonido de flautas, taer de cmbalos y tmpanos y gran estrpito de voces. El terror se apoder de
nosotros y los adivinos aconsejaron abandonar la isla.
XV. Navegamos pues apresuradamente y pasamos frente a una costa gnea llena de incienso
ardiente. Grandes corrientes de fuego y lava fluan hasta el mar y era imposible acercarse a tierra a
causa del calor.
XVI. Dejamos aquello deprisa por temor y durante cuatro das de navegacin vimos la tierra
envuelta en llamas. En medio haba una llama altsima mucho ms que las otras que llegaba al parecer
a las estrellas. De da vimos que se trataba de una montaa muy alta llamada El Carro de los Dioses
(el Monte Camern, de 4070 metros?).
XVII. Navegando desde all durante tres das pasamos corrientes ardientes de lava y llegamos a
un golfo llamado el Cuerno del Sur.
XVIII. En el extremo ms lejano de esta baha haba una isla como la anterior tambin con un
lago en el cual haba otra isla llena de salvajes. Desde lejos la mayor parte eran mujeres con cuerpos
peludos a las que nuestros intrpretes llamaron gorilas. Los perseguimos pero no pudimos capturar a
ningn hombre pues todos ellos acostumbrados a trepar por los precipicios se escaparon defendindose
tirndonos piedras. Cazamos tres mujeres que mordieron y magullaron a los que las cogan no

dispuestas a seguirles. Las matamos al fin y desollndolas llevamos sus pieles a Cartago. No
navegamos ms all porque se acabaron nuestras reservas"[22]
Periplo de Hannn

Comentario 2

El periplo de Hannn: Es indudable que este almirante llega hasta el lmite donde comienza a
desaparecer del firmamento la estrella Polar o Fenicia,[23] cercanas de la Lnea Ecuatorial, puesto que
era su referencia en caso de adentrarse en el Ocano Atlntico. De ese punto regresa al mediterrneo
utilizando el mismo procedimiento de navegacin los portugueses.

El problema Fenicio-Portugus

1)
El tema es as, cualquier expedicin que en esos tiempos, como en el caso de los enviados por el
faran Necho, hubiera dado la vuelta a frica se encontrara con los mismos problemas que los
navegantes portugueses, por lo tanto, tendra que tomar la misma ruta. De all por extravo, naufragio
o cualquier otra razn hubieran llegado a Amrica del Sur, y finalmente al Ro Amazonas.

2) Asimismo, en el tema del regreso de los cartagineses del Almirante Hannn, se cumplen las
mismas condiciones,
debi hacerse de la misma forma, y no es extrao que algunas de sus naves llegaran a Sur
Amrica, Amazonas y de all
a corazn de Amrica.

El regreso al Mediterrneo

Hay formas de regresar al Mediterrneo .

Los fenicios conocan muy bien la tcnica de construccin de barcos, la manera de conducirlos y
orientarse en el mar.

Una vez lanzados al mar tomaron los vientos alisios y las corrientes que bordean Amrica del Sur
llegan a las Antillas, golfo de Mxico luego al Este hasta llegar a las Azores y el Mediterrneo.

Mapas anteriores al descubrimiento de Coln

Hay mapas anteriores a la llegada de Coln a Amrica, como o quien lleg antes no es un
misterio este trabajo lo demuestra. Adems las corrientes del Ocano Pacfico y del Atlntico se
utilizaron para estos viajes.

Otro pequeo detalle, Coln conoca perfectamente los mapas de esos tiempos, buscaba la cuarta
India. Que era? Amrica (del Sur), como se puede ver en el ejemplo de Martellus.

Mapa de Henricus Martellus, latinizado de Heinrich Hammer Florencia (1489)


Coloreado sobre papel, 300 x 470 mm.F 68 v y 69 r del Add. Ms. 15760 British Library, Londres .

Vemos a Amrica del Sur pegada a Asia, el problema es que en ese tiempo se consideraba, an,
la tierra plana y el centro era El Cairo. Como los cartgrafos tenan un horizonte de 360 grados
tuvieron que suprimir el Ocano Pacfico, para poder ubicar as a Amrica del Sur.

Vemos que tenan todas las referencias de Amrica del Sur incluso buena parte de sus relieves
geogrficos, es indudable que alguien lleg all antes de Coln.

[1] Saita De la dinasta griega en Egipto.

[2] Uahemibra Nekau o Necao II, fue un faran de la dinasta XXVI que gobern en el antiguo Egipto

de 610 a 595 a. C.

[3] Peter Peregrinus de Maricourt; en francs Pierre Plerin de Maricourt; Latina Petrus Peregrinus de
Maharncuria) (fl. 1269), natural de Picardie, Francia, fue un estudioso francs del siglo XIII que
realiz experimentos sobre magnetismo y escribi el primer tratado existente para las propiedades de
imanes. Su trabajo se destaca por la primera discusin detallada de una brjula.

[4] En 1432, Gonalvo Velho incorpor las islas Azores a los dominios portugueses. Hasta ese
momento, las exploraciones portuguesas en frica solo haban conseguido llegar hasta el Cabo
Bojador, en la costa de Sahara Occidental. Le llamaban el ?cabo del miedo?, debido a una serie de
leyendas que contaban que el que se atreviese a cruzarlo morira.
[5]En 1433, Gil Eanes lleg hasta las canarias. En un segundo intento, Gil Eanes consigui avanzar
ms all del cabo Bojador en 1434. Su regreso a Portugal aclar que el mundo no se acababa en ese
punto. En mayo de 1434, Gil Eanes prepar un barco de 30 toneladas con un solo mstil y una nica
vela redonda y tambin impulsada por remos y parcialmente cubierta. Con ella, al llegar a las
proximidades del cabo del miedo, decidi poner rumbo hacia el oeste alejndose de la costa de frica.
Despus de un da completo de navegacin lejos de la costa, se encontr con una plcida baha de
vientos suaves, y luego se volvi hacia el sureste y pronto se dio cuenta que haba dejado atrs el
peligroso cabo Bojador.

[6] La principal preocupacin en los viajes de cabotaje resida en los cambios de los vientos que se
producen en la zona prxima al cabo Bojador, donde comienzan a soplar fuertemente del noreste en
todas las estaciones. Al final se descubri que haba vientos ms favorables alejndose de la costa.

[7] Con las corrientes sucede algo parecido: desde Cabo Verde, siguiendo los alisios, caminan hacia el
oeste; bordean la costa de Amrica del Sur; llegan a las Antillas y penetran en el golfo de Mxico;
desde ah salen por Florida y las Bahamas, tomando direccin Este (corriente del Golfo), para llegar a
las Azores y Portugal. http://www.multired.com/ambiente/dimarmar
[8] Extrado de Biografias y Vidas. http://www.biografiasyvidas.com.

[9] El navegante Alvise Cadamosto (Venecia 1432-1488). mgar.net/enrique2.htm

[10] new.taringa.net

[11]. Enseanzas Nuticas. nauticajonkepa.wordpress.com/...

[12] En 1444, Nunho Tristo lleg hasta la desembocadura del ro Senegal, mientras que Dions Daz
(Dinis Dias) divis el cabo Verde y descubri la Terra dos Guineus (Senegal-Guinea).
En 1446, Alvaro Fernndez super el Cabo Verde y lleg hasta Sierra Leona. En 1455, el veneciano al
servicio de Portugal Alvise Ca'da Mosto (Cadamosto), explor hasta la desembocadura del ro Gambia.
Al ao siguiente, junt con el genovs Antonio de Noli, descubri las islas del cabo Verde y recorri el
litoral africano hasta Casamance.

[13] Los fenicios utilizaron la estrella Polar o Fenicia en sus viajes.

[14] http://www.taringa.net

[15] Enseanzas Nuticas. nauticajonkepa.wordpress.com/...

[16] El barco mercante fenicio por excelencia era el Gaulos ( baera), nombre dado por los griegos y
era una nave de forma redonda y robusta con una eslora de entre 25- 30 m ,7 m de manga y 1,5 mts de
calado aproximadamente ,desplazando fcilmente una capacidad de carga superior a las 100 toneladas
http://www.celtiberia.net/articulo.

[17] Circunnavegacin fenicia de frica con Necao II (616 a.C.) www.bloganavazquez.com/.../

[18] (Guinea Ecuatorial y Camern)

[19] Si deban internarse en el mar de noche, procuraban orientarse por las estrellas aprovechando los
conocimientos astronmicos obtenidos de los caldeos, tomando como referencia la Estrella Polar,
denominada en la antigedad Estrella Fenicia.

[20] De tal forma que el lexema nave-de-Tarsis pudo constituirse en un mero trmino tcnico,

significando algo as como buque de navegacin de altura. La expresin habra sido tomada por los
israelitas de los mismos fenicios, teniendo su origen en el hecho de que los viajes a la lejana Tarsis
significaron en su momento (mediados del siglo X) la mxima hazaa de navegacin conseguida por
los fenicios, para la cual se necesitaba un tipo de navo especial que sintetizaba todos los avances
tcnicos logrados por los fenicios en el arte de la navegacin. Los Orgenes Bblicos de Sefarad. Luis
A. Garca Moreno.

[21] Luis Gil Sobre el Periplo de Hannn de Campomanes. E-mail: lgilfern@filol.ucm.es.237


Cuadernos de Filologa Clsica: Estudios griegos e indoeuropeos Vol. 13, 2003, 213-237.LMINA III.
LMINA III. Derrotero de Hannn..

[22] El texto est copiado de la siguiente direccin: http://blogia.com/terraeantiqvae/index.php?


idarticulo=200411303

[23] Camern, continua por la costa hasta llegar al hoy llamado Gabn.

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