1)Cuales son las componentes de la resistencia

al avance de un buque explicar cada uno de ellos

La resistencia al vance biene a ser la sumatoria
de fuerzas de resistencias porducidas en la obra viva,
obra muerta, apendices y debido a un estado de mar.
obra viva:la resistencia que se genera es debido a la
presion, friccion y la generacion de olas producidas por
la propia embarcacion.
obra muerta: la resistencia es devido solo a la presion
y la friccion.
apendices: la resistencia se generada por la friccion y
la presion del agua.
estado de mar: la cual recibe el nombre de resitencia aadida
debido a las condiciones metereologicas del mar.
2)Debido a que fenomeno existen tantas componentes
de resistencia al avance en el buque
La existencia de gran cantidad de componentes es debido
a que el buque esta sometido a dos fluidos, el agua y el
aire, los cuales generan sus respectivas componentes:
obra viva:el agua de mar genera fuerzas por presion
y fuerzas por friccion devido a los efecctos viscosos del liquido.
tambien debido a las ondas de gravedad producida por las olas que
produce el buque al desplazarce
obra muerta: el aire genera fuerzas de resistencia actuantes en la
parte no sumergida del casco y en toda la superestructura para su
calculo se hacen las pruebas en tuneles de viento.
apendices: estso son menores ya que se les suele colocar a la
embarcacion para mejorar la dinamica del buque.
3)Que es la velocidad maxima, velocidad de crucero y como
se identifica esta ultima
velocidad maxima: es el limite de velocidad que te puede
proporcionar el motor a su maxima capacidad
velocidad crucero: es aquella velocidad en la cual se tiene el
mejor aprovechamiento del y un gasto regulado de combustible.
esta se identifica mediante el diseo computarizado en la cual se
verifica cuales de los valores de velocidades ubicadas en los valles
de las curvas de resistencia vs velocidad, generan mejores condiciones
para el buque, es decir si estan generan dos olas una en proa y otra en popa.
4)Cuales son las faces del diseo en un proyecto de ingenieria, explicar
cada uno de ellos
fases del dieso
diseo analitico: se hacen calculos y estimaciones basados en conceptos
el margen de error es considerable en esta etapa ya que nos basamos
en condiciones ideales.
diseo computacional:los calculos se hacen mediante un programa por el cual
se pueden hacer las simulaciones respectivas y asi obtener un margen de error
que con la anterior etapa.
diseo del modelo: para esta ultima etapa se realiza un modelo a escala del diseo
la cual se somete a diferentes pruebas, tales sean como: prueba en el canal
hidrodinamico para el casco, y pruebas en el tunel de viento para la obra muerta
.