MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUCARA

MEMORIA DESCRIPTIVA
I N D I C E
1.00 ANTECEDENTES
2.00 OBJETIVO
3.00 ALCANCES DEL ESTUDIO
4.00 UBICACIN
5.00 MEDIO FISICO
6.00 ACCESIBILIDAD
7.00 DISEO GEOMETRICO
8.00 METODOLOGIA PARA EL MANTENIMIENTO
9.00 RESULTADO DEL MANTENIMIENTO PERIODICO
10.00 METRADO
11.00 PRESUPUESTO
12.00 PLAZO DE EJECUCIN

CONSTRUCCION DE CARRETERA TALHUIS-LAGUNA YAURICOCHA L= 6.320 Km Pucara, Huancayo, Junn

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECEDENTES
El proyecto de construccin de la carretera Talhuis a la Laguna Yauricocha, data de varios
aos atrs, es as que con el afn de empalmar la carretera desde la laguna a talhuis, pilotos
de camiones hicieron un acercamiento desde la laguna hasta la parte alta de talhuis (Barrio
Jajapata) especialmente en temporada de cosecha o para el transporte de ganado.
Los pobladores del Anexo de Talhuis y sus Barrios realizan gestiones ante la Municipalidad
Distrital de Pucara a fin de que tome las acciones necesarias para la construccin de la
carretera de Talhuis a la laguna yauricocha, accin que fue escuchada por el Alcalde del
Distrito de Pucara, entendiendo que con la construccin, se har acceso a propiedades
comunales para promover la explotacin agrcola y ganadera.
En el ao 2012, la Municipalidad de Distrital de Pucar se propone a cristalizar la ejecucin
del proyecto para el cual la entidad municipal contrata una consultora para formular y
elaborar el perfil tcnico siendo este aprobado con nombre de Construccin de la Carretera
Talhuis Laguna Yauricocha L=6.320 Kms. cuya ejecucin se visualiza realizar por la
modalidad de administracin directa o llamado tambin Ejecucin Presupuestaria Directa.

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2. OBJETIVO
El objeto del estudio es la elaboracin del expediente tcnico del proyecto Construccin de la
Carretera Talhuis Laguna Yauricocha L=6.320 Kms.
El resultado del presente estudio ayudara a enfrentar los problemas sociales, econmicos y
culturales que atraviesan el rea de influencia, los que se van incrementando principalmente
por falta de vas de comunicacin, en este caso es preciso indicar que los poblados de
Talhuis y su barrio Jajapata son de nivel econmico muy pobre.

3. ALCANCES DEL ESTUDIO

Consiste en elaborar el Expediente Tcnico de Instalacin, Construccin de la Carretera
Talhuis Laguna Yauricocha L=6.320 Kms, estableciendo un conjunto de actividades
programables cada cierto perodo hasta su finalizacin y puesta en operacin la
infraestructura vial. Estas actividades pueden ser manuales o mecnicas y estn referidas
principalmente a labores de: movimiento de tierras, afirmado, obras de arte, sealizacin, y
otros que permitan cumplir con el desarrollo de la obra.
Las actividades para la ejecucin del proyecto de carretera, se deber ejecutar en base a los
estudios realizados, tendr como alcances satisfacer las metas establecidas en el Expediente
Tcnico, dentro de los principales aspectos muy importantes, las cuales vienen a ser:
1. El mejoramiento de los niveles de vida y la situacin socio econmica del habitante rural.
2. Reducir el aislamiento de los centros poblados, mediante la mejora de las condiciones de
transitabilidad de las vas rurales o vecinales.
Esbozados los alcances generales, que sustentan la construccin de la carretera del tramo
mencionado lneas arriba, se precisan los alcances particulares que debern tenerse
presentes a saber:
1. Hacer eficientemente el proyecto de infraestructura vial, construyendo los componentes de
la carretera (calzada, bermas, cunetas, alcantarillas, sealizacin y otros), significando
este la operatividad en toda su trayectoria.
2. Aprovechar al mximo los recursos materiales, insumos y medios, que requiere la
construccin de la infraestructura.

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Siendo as, las expectativas creadas, tanto en la poblacin involucrada como en las
instituciones oficiales, se habrn realizado.

4. UBICACIN
El proyecto se ubica en la Regin Junn, Provincia de Huancayo, Distrito de Pucar, anexos
de Talhuis y Barrio Jajapata.
El inicio del tramo de estudio es el Km. 00+000, anexo de Talhuis barrio Jajapata, y culmina
en el Km. 06+320, cerca a la laguna Yauricocha.
El tramo vial motivo del presente estudio se encuentra a nivel de camino de herradura el
mismo que se encuentra a nivel de terreno de fundacin; la trayectoria del tramo vial se
desarrolla sobre terreno escarpado a ondulado.
Figura N 01
Ubicacin del proyecto

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5. MEDIO FISICO
Clima
Las caractersticas climticas del rea de estudio son de tipo frgido, moderado lluvioso, seco
en verano, con una temperatura media anual que oscila La biotemperatura anual mxima de
12.9C y la media anual mnima de 6.5C. La variacin climtica a lo largo de la carretera en
estudio, est en funcin a la zona de vida existente.
De otro lado, segn la Estacin Meteorolgica de Huayao, las caractersticas climticas de la
zona de influencia, corresponden al tipo pramo, con una precipitacin media anual de 700
mm, con variaciones durante el ao, mostrndose los valores ms altos entre los meses de
Septiembre a Abril.
Hidrologa
La informacin que se esta utilizando se refiere a los siguientes aspectos:
a) Pluviometra
La escorrenta existente y producida en el rea de estudio, proviene exclusivamente de las
precipitaciones pluviales cadas en la zona.
La estacin pluviomtrica, ms cercana localizada en la zona de estudio, es de Huayao, la
misma que es operada por el SENAMHI, cuya descripcin de su ubicacin se detalla a
continuacin.
UBICACIN

NOMBRE DE
LA ESTACIN

TIPO

ENTIDAD
OPERADORA

LATITUD

LONGITUD

Huayao

CO

SENAMHI

1202'18''S

7519'22''W

ALTITUD
msnm

PROVINCIA

REGIN

PERIODO
DE
REGISTRO

3350
msnm

Chupaca

Junn

1965 1998

Cartografa
La longitud del tramo de la carretera se ubica ntegramente en los siguientes mapas del
Instituto Geogrfico Nacional (IGN), carta nacional a escala 1:100,000 siguiente:
Huancayo
Hoja 25-m

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Geologa
A lo largo del tramo vial en estudio se distinguen unidades estratigrficas predominantes
como son la Formacin Condorsinga (Ji-c), Grupo Goyllarizquizca (Ki-g), la Formacin
Chulec-Pariatambo (Ki-chp) y depsitos cuaternarios
.
Suelos
En el mbito de influencia del proyecto se han identificado los siguientes tipos de suelos:
Suelos derivados de glaciacin con formacin de morrenas y suelos derivados de materiales
residuales, cuya descripcin se presenta a continuacin.
Suelos derivados de procesos glaciares
Estos suelos se han originado a partir de materiales sedimentarios holocnicos recientes,
compuestos por arcillas, limos, arenas y gravas de, transportados por la accin de
deglaciacin. Se distribuyen en forma muy amplia en aquellas tierras bajas de superficies
planas a ligeramente inclinadas. Se caracterizan por ser estratificados, de textura media a
gruesa, con drenaje bueno a algo excesivo, moderadamente profundo a profundos, en
algunos sectores con presencia de gravas y gravillas dentro de los horizontes subyacentes,
que reducen el volumen til del suelo.
Suelos derivados de materiales residuales
Suelos que se han originado in-situ, desarrollados localmente por meteorizacin y
acumulacin de materiales a partir de rocas de naturaleza litolgica diversa. Se encuentran
distribuidos ocupando posiciones fisiogrficas con pendientes planas a ligeramente
inclinadas; con o sin desarrollo gentico, de textura moderadamente gruesa.

6. ACCESIBILIDAD
La zona del proyecto es accesible por las siguientes rutas:
CUADRO N 01
VAS DE ACCESO
RUTA

PE-3SC
JU-601
PE 22

TRAYECTORIA
CON LA CIUDAD DE HUANCAYO-PUCARA
3SC (Huancayo) Plaza de Pucara: Km. 12.30
Pucara-Raquina- Km: 2.55
Raquina Desvio Km: 0.50
Desvio-talhuis Km: 9.65
Tahuis Barrio Jajapata: 1.98
CON LA CIUDAD DE LIMA
PE 22 Emp. PE-1N (Pte. Santa Anita) - Sta. Clara - Chosica - Ricardo
Palma - Matucana - San Mateo - Chicla - Morococha - Santa Rosa de Sacco
- Emp. PE-3S (La Oroya).

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LONGITUD
12.300 Km.
2.55 Km.
0.50 Km.
9.65 Km
1.98 Km.
170.0 Km.

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PE-3S
PE 3SC

Emp. PE-22 (La Oroya) Huancayo. 125.0 Km

125.0 Km.

Huancayo Pucara: 12.30 Km

Pucara - Jajapaqui: 14.68

12.30 Km.
14.68 Km.

FIGURA N 02

Accesibilidad
HUANCAYO

PUCARA

RAQUINA

LAGUNA
YAURICOCHA

7. DISEO GEOMETRICO
Se adecu la subrasante a la sinuosidad de la superficie que presenta la topografa
existente.
Se proyect con seccin tpica de 4.0 m de ancho de plataforma, cunetas de 0.60m x 0.30m
de seccin, y plazoletas de cruce cada 500 m,

8. METODOLOGIA

PARA

LA

EJECUCIN

DEL

PROYECTO
El ejecutor deber considerar los diversos aspectos contenidos en los estudios de ingeniera,
as como las acciones mas importantes para llegar a la culminacin de la obra, dentro de los
plazos contractuales fijados en el expediente.

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HUANCAYO

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Para la ejecucin de los trabajos de construccin se proceder mediante un planeamiento

dentro de los alcances para la obra, aplicacin de las tcnicas propias de Ingeniara
relacionadas a la necesidad de la va, y el cumplimiento de las especificaciones tcnicas
contenidas en el estudio, y las que se encuentran normadas para los caminos rurales, Manual
para el Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito, Manual de
Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras No Pavimentadas de Bajo
Volumen de Trnsito, Manual de Ensayo de Carreteras EM-2000, y el cumplimiento del
Cronograma de Actividad propuesto.

9. RESULTADOS DE LA EJECUCION DE LA OBRA

Llevar a efecto la metodologa del trabajo sugerida para lograr los resultados que se esperan,
en cuyo desarrollo se debern tomar en cuenta las directivas y la ejecucin de las
observaciones de la supervisin, se identifican los resultados en trminos cualitativos y
cuantitativos siguientes:
Resultados cualitativos:
Entregar el tramo, materia de estudio en condiciones de obra terminada, con los acabados y
caractersticas que justifiquen la inversin realizada.
Que la calidad de los materiales utilizados garanticen, la durabilidad de la va, por el tiempo
que signifique su vida til.
Que los impactos ambientales que podran haber ocurrido, como la alteracin del paisaje por
la explotacin de una cantera, en deterioro de la vegetacin, sea subsanada de la mejor
manera, reconstituyendo as la calidad del paisaje inicial.
Que las obras de arte, en especial aquellas que fueran construidas con concreto, se
encuentren con acabados ptimos.
Resultados Cuantitativos:
Que las dimensiones de las obras a reparar o reconstruir tengan las especificadas: Ancho de
va, tamaos de las alcantarillas, etc.
Que los espesores del afirmado, sean los sealados en este expediente.
La longitud de la va ser trabajada en toda su extensin; con ese fin se tienen las
proyecciones identificadas en el plano y en el campo.

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Para mayor informacin de resultados, las cantidades correspondientes a las diferentes

partidas de obras, estn contenidas en los metrados de estudio.

10. METRADOS
Los metrados del expediente tcnico corresponden a los obtenidos segn la memoria del
clculo del estudio realizado; en el expediente tcnico se adjunta la justificacin de metrados
del proyecto, los cuales estn desarrollados en funcin de los planos de diseo y trabajos en
campo.
Item

Descripcin

Und.

Metrado

01

OBRAS PRELIMINARES

01.01

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

est

1.00

01.02

TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION

km

6.32

02

MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01

CORTE EN ROCA FIJA

m3

3,966.43

02.02

CORTE EN ROCA SUELTA

m3

2,899.27

02.03

CORTE EN MATERIAL SUELTO

m3

51,977.25

02.04

PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE

m2

26,321.22

02.05

MEJORAMIENTO DE SUELO A NIVEL DE SUB RASANTE

EMPLENADO UNICAMENTE METERIAL ADICIONADO

m3

198.67

02.06

CONFORMACION DE TERRAPLENES

m3

1,819.90

03

AFIRMADO

03.01

AFIRMADO TIPO I

m3

3,960.18

04

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.01

EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL SUELTO

m3

861.36

04.02

EXCAVACION PARA ESTRUCTURA EN ROCA SUELTA CON

EQUIPO

m3

363.96

04.03

RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO

m3

287.21

04.04

RELLENO CON MATERIAL GRANULAR COMPACTADO

m3

8.56

04.05

ELIMINACION CON TRANSPORTE (CARGUIO A MANO) R=25

m3/da

m3

373.88

04.06

ALCANTARILLA METALICA CIRCULAR TMC =36"

mll

60.50

04.07

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

m2

916.90

04.08

CONCRETO fc = 100 kg/cm2 (solado)

m3

5.06

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04.09

CONCRETO LOSAS f'c=175 kg/cm2

m3

350.96

04.10

CONCRETO fc = 210 kg/cm2 (cimentacin)

m3

83.44

04.11

ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2.

kg

8,347.62

04.12

REVESTIMIENTO CON PIEDRA EMBOQUILLADA

m2

134.82

04.13

TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO DE OBRAS DE ARTE

m2

567.55

04.14

PINTADO DE MUROS Y PARAPETOS

m2

71.86

05

TRANSPORTE

05.01

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D<1 km

m3k

3,960.18

05.02

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR D>1 km

m3k

15,135.10

05.03

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D=<1Km

m3k

786.48

05.04

TRANSPORTE DE MATERIAL EXEDENTE D>1 km

m3k

6.70

05.05

TRANSPORTE DE MATERIAL PARA RELLENOS Y

MEJORAMIENTOS <1 KM

m3k

350.67

05.06

TRANSPORTE DE MATERIAL PARA RELLENOS Y

MEJORAMIENTOS > 1 KM

m3k

532.60

06

SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

06.01

SEAL PREVENTIVA

und

26.00

06.02

SEAL REGLAMENTARIA

und

2.00

06.03

SEALES INFORMATIVAS

und

6.00

06.04

ESTRUCTURA DE SOPORTE P/SEAL INFORMATIVA

und

6.00

06.05

POSTES DE SOPORTE DE SEALES

und

26.00

06.06

POSTES KILOMETRICOS

und

7.00

06.07

COLOCACION DE SEALES DE TRANSITO

und

41.00

07

PROTECCION AMBIENTAL

07.01

RESTAURACION DE CANTERAS

m2

2,350.00

07.02

RESTAURACION DE LAS AREAS DE MAQUINAS

m2

300.00

11. PRESUPUESTO
El presupuesto de obra de construccin de la carretera Talhuis Laguna Yauricocha L=6.320
Km. de longitud, bajo la modalidad de Administracion Directa asciende a S/. 1431,573.67
nuevos soles (Un Milln Cuatrocientos Treinta y Un Mil Quinientos Setenta y tres y 67/100

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Nuevos Soles). Los precios se realizaron a Diciembre del 2012, este costo incluye el costo
calculado para los gastos generales del costo directo, Supervisin, los insumos contienen el
IGV (18 %).
Resmen de Anlisis de Costos
DESCRIPCIN
MONTO
CD CONST. DE LA CARRETERA
GG GASTOS GENERALES
SUP SUPERVISION

10.00 %
3.00%

TOTAL PRESUPUESTADO

S/.
S/.
S/.

1,266,879.35
126,687.94
38,006.38

S/.

1,431,573.67

SON: Un Milln Cuatrocientos Treinta y Un Mil Quinientos Setenta y tres y 67/100 Nuevos
Soles.

12. PLAZO DE EJECUCIN

Se ha elaborado el cronograma de ejecucin de obra y el cronograma de desembolso
mensual, considerndose un plazo de ejecucin de 04 meses (120 das calendarios) para el
Tramo: TALHUIS-LAGUNA YAURICOCHA.

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