LFRS Egcc

Preparativos Previos
BSQUEDA DE LA RUTA
BALNI R14 REN UN863 KOKOS UN867 SAM UQ41 COWLY UQ70 BENSU M605 DTY UY25
ICAO
LFRS
AEROPUERTO DE SALIDA
NANTES (FRANCIA)
PISTA
WIND
RW03
PISTA
WIND
RW21
ICAO
EGGP
ALT
90
FIN SID
BALNI
SID
BALNI2N
FIN SID
BALNI
SID
BALNI2S
AEROPUERTO ALTERNATIVO
LIVERPOOL (GRAN BRETAA)
ALT
81
TEMP
QNH
ALTITUD DE CRUCERO
39,000
1 ALTITUD
CRUCERO
39,000
> ALTITUD DE ACELERACIN
> 7.000
1 ALTITUD
CRUCERO
39,000
> ALTITUD DE ACELERACIN
> 7.000
TEMP
QNH
PLANIFICACIN DE COMBUSTIBLE Y CARGA

Fuel Planner
Advanced Mode
Kg
Unidades (Units)
Aeropuertos (Departure / arrival airports)

Avin (Aircraft Tipe)
SALIDA
LLEGADA
LFRS
EGCC
A321-186 pax
PASAJEROS
CARGA
80
2,000
Cargas (Payload)
Ajustes Avanzados (Advanced Parameters)
Nivel de Vuelo (Planned FL)
Tiempo de Taxi (Taxi Time)
Tiempo de APU (APU Time)
Distancia del Alternativo (Alternate Distance)
Tiempo de Holding (Holding Fuel)
Tiempo de Contingencias (Contingency Fuel)
Velocidad Media del Viento en Ruta (Wind Speed)
Direccin Media del Viento en Ruta (Wind Direction)
TAT (Total Air Temp)
39,000
20
20
100
20
30
33
Total Combustible Bloque (Total)

Pesos (Weight)
Centrado de las Cargas (Balance)
Ajuste del Centro de Gravedad (Adjust CoG)
Centro de Gravedad para el TOW (TOW%MAC)
Trimado del Estabilizador Horizantal (Trim)
Generar Plan de Vuelo (Generate Loadsheet)
Estandar = 20 min
Estandar = 20 min
mnimo = 100 NM
Estandar = 20 min
Estandar = 30 min
kts
deg
deg
Kg
VERIFICAR TODOS EN VERDE

AJUSTAR HASTA QUE APAREZCA EN VERDE
Generate Loadsheet
CONFIGURACIN DEL MCDU
FROM / TO
ALTN / CO RTE
FLT NBR
COST INDEX
CRZ FL / TEMP
WIND
DES FORECAST
DEPARTURE
Aeropuertos de Salida/Llegada
Aeropuerto Alternativo de Llegada
Nmero de Vuelo
ndice de Costo
Nivel de Vuelo de Crucero
LFRS
EGCC
EGGP
7611
30
39,000
Vientos en Ascenso
Vientos para el Descenso
Aeropuerto de Salida
LFRS
RWY
SID
TRANS
ARRIVAL
Pista de Salida
SID
STAR
STAR
Transicin
RADIO
Altura de Decisin (DH) - ILS
BARO
Mnima Altitud de Decisin (MDA) - NPA

Altitud de Go-Around
CRS
VOR2 / FREQ
CRS
ILS / FREQ
CRS
DAYNE
50
DAYNE
3,500
690
3,500
SALIDA
LLEGADA
VOR2 (S/Necesidad)
Curso VOR2 (S/Necesidad)
ILS (S/Necesidad)
Curso ILS (S/Necesidad)
BLOCK
Total Combustible
ZFWCG/ZFW
Automtico (FUEL PLANNER)
FLAPS/THS
Configuracin de Flaps y Trimado
DRT TO - FLX TO
Temperatura para Despegue FLEX
THT RED / ACC
RW23L
DAYNE2A
ADF (S/Necesidad)
TRANS ALT
RW05L
DAYNE2A
VOR1 (S/Necesidad)
ADF1 / FREQ
ENG OUT ACC
EGCC
Aeropuerto de Llegada
Pista de Llegada
VOR1 / FREQ
RW21
BALNI2S
Transicin
RWY
VIA
RW03
BALNI2N
Altitud de Aceleracin con Fallo Motor
Altitud de Transicin
Altitudes de Reduccin de Empuje / Aceleracin
Altitudes de Activacin del Piloto Automtico
0
1,590
SALIDA
5,000
(VALOR POR DEFECTO: AGL
1,590 1,590
1,590
LLEGADA
5,000
LIMITACIN DE EMPUJE AL DESPEGUE (TOPCAT)

Crear nuestra Aeronave (Pulsar Botn "ADD")
- Crear un nombre para el avin
- Seleccionar Tipo de avin (737-800)
- Seleccionar Configuracin del Pasaje (2 Clases)
- Activar solo la posibilidad de Temperatura Asumida
- Seleccionar las Unidades de Medida
- Salvar Configuracin
Registration
Type
Configuration
Thrust Policy
Kg - Mt - hPa (EUR) o inHg (USA) - lts
Pulsar botn "SAVE"
Cargar Aeronave (Pulsar sobre el Nombre)

Calcular Configuracin de Despegue (Pulsar Botn "TAKE-OFF")
- Introducir Aeropuerto de Salida
- Seleccionar Pista de Salida
- Introducir las Condiciones de Pista (OpusFSX)
- Introducir el "Peso Bruto al Despegue" (Pgina INIT B)

- Computar los datos
Airport
Runway
Wind
Temperature
QNH
(TOW) Take Off Weight
Pulsar botn "COMPUTE"
TY UY250 AKUPA T420 TNT

ICAO
EGCC
TIPO
PISTA
WIND
TIPO
PISTA
WIND
AEROPUERTO DE LLEGADA
MANCHESTER (GRAN BRETAA)
1 STAR
TNT
STAR
DAYNE2A
CC
IAF
DAYNE
DAYNE
IF
IMM100
3,000
FAF/FAP
IMM086
3,000
ILS
RW05L
TNT
STAR
DAYNE2A
IAF
DAYNE
TRANSICIN
DAYNE
IF
MCT124
3,500
FAF/FAP
MCT094
3,500
ALTERNO
EGGP
RGA
000
OAT
RDE
7,000
1 STAR
VOR DME
RW23L
TAT (K) = OAT (K) ((1 + 0,2Mach))

C = K - 273,15
TEMP
TRANSICIN
ed Mode
GADA
ALT
257
7,000
QNH
Route Finder + FSBuild

Ruta + Altitud
AivlaSoft EFB + Jeppesen
SID - STAR - TRANS - Restricciones
PFPX
Vientos - Temperaturas - QNH
TOPCAT
Temperatura FLEX
W21
NI2S
23L
NE2A
YNE
90
500
GADA
TO: AGL + 1.500)
GADA
000
TO: AGL + 1.500)
TO: AGL + 1.500)
Encendido desde COLD&DARK

INICIO EN COLD&DARK
PEDESTAL
MCDU2
Cargar Estado Cold&Dark
< ACFT STATE < COLD DARK STATE
F10 > MCDU2 MENU
PANEL OVERHEAD PRINCIPAL

Sub-Panel Elctrico (ELEC)
Bateras 1 y 2 (BAT)
ON
Pantalla de
Verificar
PANELES DELANTEROS DE PILOTO Y PRIMER OFICIAL

Reguladores de Iluminacin de Pantallas
Iluminacin de Pantallas del PFD y ND (PFD y ND)
Regular Intensidad
CONSOLA CENTRAL DEL ECAM
Iluminacin Pantallas ECAM y MCDU
Iluminacin Pantallas ECAM y MCDU (ECAM UPPER y LOWER)
Regular Intensidad
PEDESTAL
Reguladores de Iluminacin de Paneles
Iluminacin Paneles Principal y Pedestal (FLOOD LT y INTEG LT)
Regular Intensidad (S/Necesidad)
i
MCDU2
Potencia Exterior (DINMICA - GPU)
< GND SERVICES < EXT. POWER GPU
F10 > MCDU2 MENU

CONNECTED

External Power (EXT PWR)
ON
Indicador del Interruptor
AVAIL
ON
EMBARQUE DE COMBUSTIBLE Y CARGA

PEDESTAL
MCDU2
Calzos de Ruedas
< GND SERVICES < WHEEL CHOCKS
F10 > MCDU2 MENU

SET
Puertas de Embarque del Pasaje

Puertas de Embarque de la Carga
< ACFT DOORS < FRONT - AFT - FRONT CARGO - AFT CARGO
OPEN (S/Necesidad)
Entrada de la Hoja de Embarque (INIT LOADSHEET)

< LOAD FUEL
Embarque de Pasaje, Carga y Combustible
BOARDING
CARGO
FUEL
LOADSHEET
BOARDING (Parpadeante durante la carga)
CARGO (Parapadeante durante la carga)
FUEL (Parpadeante durante la carga)
COCKPIT PREPARATION CHECKLIST

OVERHEAD
Sub-Panel de Referencia Inercial (ADIRS)
Todos los Switchs
Sub-Paneles (2) de las Superficies de Control (FLT CTL)
Todos los Switchs
Sub-Panel del Sistema de Evacuacin (EVAC)
Todos los Switchs
Sub-Panel de Potencia Elctrica de Emergencia (EMER ELEC PWR)
Todos los Switchs
Sub-Panel del Sistema de Proximidad (GPWS)
Todos los Switchs
Sub-Panel de la Grabadora de Voz de Cabina (RCDR)
Todos los Switchs
Sub-Panel del Oxgeno (OXYGEN)
Todos los Switchs
TA
Sub-Panel de Deteccin Humo en Cargo (CARGO SMOKE)
Todos los Switchs
NAV I - NAV D- NAV C

ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
TA
TA
TA
Sub-Panel del Sistema de Ventilacin (VENTILATION)

Todos los Switchs
Sub-Panel de Llamadas (CALLS)
Todos los Switchs
Sub-Panel de Ayuda Manual de Arranque Motores (ENG)
Todos los Switchs
Sub-Paneles (2) de los Limpiaparabrisas (WIPER)
Los (2) Switchs
Sub-Panel de Control de Audio (ACP)
Todos los Switchs
Sub-Panel de Gestin de Audio (RMP)
Todos los Switchs
Sub-Panel de Extincin Incendios (ENG 1 - APU - ENG 2)
Verificar Alarmas de Fuego
Sub-Panel Hidrulico (HYD)
Todos los Switchs
Sub-Panel del Combustible (FUEL)
(6) Bombas de Combustible
Indicadores de los Interruptores
Baterias 1 y 2 (BAT)
Energizacin de Buses desde los Motores (GEN 1 y GEN 2)
Energizacin de Buses desde la APU (APU GEN)
Sub-Panel del Sistema de Aire (AIR COND)
Flujo de los Packs de Aire (PACK FLOW)
Aire Caliente (HOT AIR)
Sangrado desde los Motores (ENG 1 BLEED y ENG 2 BLEED)
Packs de Aire (PACK 1 y PACK 2)
Sub-Panel de Anti-hielo Motores y Alas (ANTI ICE)
Antihielo de las Alas (WING)
Antihielo de los Motores (ENG 1 y ENG 2)
Sub-Panel de Sondas Calefactoras (PROBE/WINDOW HEAT)
Sondas Calefactoras
Sub-Panel de Control de Presin de Cabina (CABIN PRESS)
Todos los Switchs
Sub-Panel de Iluminacin Exterior (EXT LT)
Luces de Navegacin y Logo (NAV & LOGO)
Sub-Panel de Iluminacin Interior (INT LT)
Test de Indicadores del Overhead (ANN LT)
Iluminacin del Overhead (OVHD INTEG LT)
Sub-Panel de Sealizacin (SIGNS)
Seales No Fumar (NO SMOKING)
Luces de Emergencia (EMER EXIT LT)
PANEL GLARESHIELD
Sub-Paneles de Control del EFIS
Director de Vuelo (F/D)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
OFF
CHECK
CHECK
TEST
ON
OFF
FAULT
ON
ON
ON
ON
FAULT
ON
LO (< 140 Pasajeros) - NORM
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
ON (NO WHITE)
FAULT
OFF
OFF
OFF
ON (NO WHITE)
2
TEST
ON (S/Necesidad)
ON
ARM
ON
FD
PANEL PRINCIPAL CENTRAL

TA
Sub-Panel del Tren de Aterrizaje
Palanca del Tren de Aterrizaje
Indicadores de Posicin (LDG GEAR)
Ventilacin de Frenos (BRK FAN)
Auto-Frenos (AUTO BRK)
Anti-derrape (A/SKIND & N/W STRG)
Indicador de Presin (ACCU PRESS BRAKES)
TA
Sub-Panel Selector de Pginas del ECAM
Estado de Carga de las Bateras
Recuperar Mensajes de Advertencia y Alarma
PEDESTAL
Sub-Panel de Radios
Interruptor de Encendido de Radios
Frecuencia ATIS del Aeropuerto de Salida
TA
Sub-Panel de Motores (ENG)
Switchs Arranque Motores (ENG 1 - ENG 2)
Switch Selector de Modo (MODE)
Sub-Panel del Transpondedor
Modo de Aviso del Sistema Anticolisin (TCAS)
TA
Sub-Panel de Palancas de Control
ON
Desaparecer, si estamos utilizando EXT PW
Permanecer, si no estamos utilizando EXT
DOWN
Pantalla de
Verif
OFF
OFF
ON
< 500 PSI
ELEC
STS
ON
VHF1
OFF
NORM
STBY
Pantalla E/WD - Pantall

28 V.
Verificar Val
NORMAL Verificar apa
Mantener Pu
126.02 (Anotar el QNH)
Manivelas de Trimado
Palancas de Gases
Freno de Tierra / Aerodinmico (SPEED BRAKE)
Switch de Trimado del Timn (RUD TRIM)
Flaps (FLAPS)
Freno de Estacionamiento (PARKING BRAKE)
EQUIPO DE EMERGENCIA
Equipo de Emergencia
0
IDLE
RETRACTED
00.0
0
OFF
CHECK
de Sistemas (ELEC)
ar Carga Bateras
PWR
XT PWR
e Sistemas (WHEEL)
rificar Estado
alla de Sistemas
Valor > 25,5 V.
paricin 5 segundos
Pulsado 3 segundos
H)
Preparacin Pre-Vuelo del MCDU

INTRODUCCIN DE LA RUTA
PEDESTAL
MCDU
F10
BALNI R14 REN UN863 KOKOS UN867 SAM UQ41 COWLY UQ70 BENSU M605 DTY UY250 AKUPA T420 TNT
Botn
FROM / TO
ALTN / CO RTE
FLT NBR
ALIGN IRS
COST INDEX
CRZ FL / TEMP
WIND
INIT
Pgina de Inicio INIT A
LFRS
Aeropuertos de Salida/Llegada
Nmero de Vuelo
EGGP
7611
Pan
Posicin Actual del Avin
PULSAR
Verif
Aeropuerto Alternativo de Llegada
30
ndice de Costo
39,000
0
0
Nivel de Vuelo de Crucero

Vientos en Ascenso
Botn
DEPARTURE
RWY
F-PLN
LFRS
Aeropuerto de Salida
RW03
BALNI2N
0
SID
TRANS
TMPY F-PLN
INSERT*
NEXT WPT
VIA
ARRIVAL
Transicin
Aadir Salida Estandar al Plan de Vuelo Temporal
PULSAR
Insertar la SID en el Plan de Vuelo Temporal
PULSAR
LSK Izquierdo Waypoint Anterior + LSK3R (NEXT WPT)
PULSAR
LSK Izquierdo Waypoint Anterior + LSK5R (AIRWAYS)
PULSAR
Pista de Llegada
STAR
STAR
VIA
RW05L
DAYNE2A
DAYNE
Transicin
TMPY F-PLN
INSERT*
CLR
RW21
BALNI2S
Err:509
EGCC
Aeropuerto de Llegada
RWY
0
0
Pgina del Plan de Vuelo
Pista de Salida
SID
EGCC
Aadir Llegada Estandar al Plan de Vuelo Temporal
PULSAR
Insertar la STAR en el Plan de Vuelo Temporal
PULSAR
Examinar el Plan de Vuelo y eliminar Discontinuidades
PULSAR
RW23L
DAYNE2A
DAYNE
CONFIGURACIONES
Botn
VOR1 / FREQ
CRS
VOR2 / FREQ
CRS
ILS / FREQ
CRS
ADF1 / FREQ
Botn
BLOCK
RAD NAV
Pgina de los Equipos de Radio RADIO NAV
SALIDA
0
LLEGADA
0
Curso ILS (S/Necesidad)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
ADF (S/Necesidad)
VOR1 (S/Necesidad)
VOR2 (S/Necesidad)
ILS (S/Necesidad)
INIT
Total Combustible
>
NEXT PAGE
Pgina de Inicio INIT B
ZFWCG/ZFW
Automtico
VERIFICAR
Pesos/Tiempos
Automtico
VERIFICAR
Botn
PERF
Pgina de Rendimiento TAKE OFF
Pantalla de
FLAPS/THS
DRT TO - FLX TO
ENG OUT ACC
Velocidades de Despegue
TRANS ALT
Pulsar
VERIFICAR
SALIDA
5,000
Altitudes de Reduccin de Empuje / Aceleracin
LSK6R (NEXT PHASE)
LSK6R (NEXT PHASE)
(CONTROLAR CI)
Pgina de Rendimiento CRZ

VERIFICAR
LSK6R (NEXT PHASE)
(CONTROLAR CI)
Pgina de Rendimiento DES
Configuracin de los Parmetros

Pulsar
1,590
VERIFICAR

Pulsar
1,590
LLEGADA
5,000
Pgina de Rendimiento CLB

Pulsar
Verif
1,590
Altitud de Aceleracin con Fallo Motor
V1 - VR - V2
THT RED / ACC
0/ 0
0
VERIFICAR
LSK6R (NEXT PHASE)
(CONTROLAR CI)
Pgina de Rendimiento APPR

Pulsar
LSK6R (NEXT PHASE)
Pgina de Rendimiento GO AROUND
Botn
F-PLN

CONFIGURACIN DEL PLAN DE VUELO SECUNDARIO
Botn
COPY ACTIVE
SEC F-PLN
Copiar el Plan de Vuelo Primario
Configurar como se hizo para el Plan de Vuelo Primario para la Pista contraria en destino
Pgina del Plan de Vuelo Secundario SEC INDEX
antalla E/WD
rificar Estado
de Sistemas (F/CTL)
0
0
rificar Estado
Preparacin de Cabina y Configuracin para el Arra

PREPARACIN DE CABINA
PANEL GLARESHIELD
Pulsador de Restricciones (CSTR)
CSTR = ON
Selector de Modo de Navegacin
ARC
Selector del Rango de Alcance
10
Selectores de Balizas de Navegacin (VOR - ADF)
Ajustar S/Necesidad
ILUMINADO
CSTR
Verificar
Verific
Verifica
ADF
Unidad de Control de Vuelo FCU

Perilla de la Velocidad (SPD)
Activar Modo Gestionado: Pulsar Perilla
Indicador Guin - Bola
Perilla del Rumbo (HDG)
Verificar R
---
---
Perilla de la Altitud (ALT)

Ajustar Primera Altitud a alcanzar
RW03
RW21
39,000
39,000
39,000
39,000
Confirmar Altitud: Pulsar Perilla

Indicacin en la Banda de Altitud
RW03
RW21
Perilla de la Velocidad Vertical (V/S)

Verificar Modo Desactivado
Pantallas P
39,000
39,000
----
PEDESTAL
Sub-Paneles de Radios
Radio VHF (VHF1 - VHF2)
Seleccionar y Sintonizar (Si se utiliza ATC)
Obtener Autorizacin para el Arranque del ATC
Pantallas P
Armados Modos Vertical CLB - Lateral NAV y Activados 1 FD 2
BEFORE START CHECKLIST

OVERHEAD
Sub-Panel de la APU (APU)
Interruptor Maestro APU (MASTER SW)
Arranque de la APU (START)
Iniciar Sangrado desde la APU (APU BLEED)
Luces de Arranque de Motores (BEACON)
Indicadores Cinturones de Seguridad (SEAT BELT)
ON
ON
ON
AVAIL
ON
ON
ON
APU BLE
OFF
AVAIL
ON
AUTO
PANEL GLARESHIELD
Presin Baromtrica (BARO)

Altmetro de Standby (ISIS)
PEDESTAL
Palancas de Gases
MCDU2
Puertas Embarque Pasaje (FRONT - AFT)
Puertas Embarque Carga (FRONT CARGO - AFT CARGO)
Calzos de Ruedas
Pantalla E/
ON
QNH
Pantallas P
QNH
QNH
IDLE
ON
< ACFT DOORS < CLOSED

< ACFT DOORS < CLOSED
< GND SERVICES < WHEEL CHOCKS <

Cargar Checklist Previo al Arranque
< GND SERVICES < EXT. POWER GPU <

CHECKLIST > BEFORE START
Arranque
Verificar Restricciones Indicadas
Verificar Modo Seleccionado

Verificar Rango Seleccionado
erificar Radiobaliza Seleccionada
W21
000
antallas Principales de Vuelo (PFD)

Parte Superior Banda de Altitud
Parte Superior Banda de Altitud
l ATC

CLB
NAV
1 FD 2
ntalla E/WD - Pantalla de Sistemas

/ FLAP OPEN
APU AVAIL / AVAIL
APU BLEED / VALVULA ABIERTA

0
Verificar Establecido
OCKS < REMOVED
ER GPU < DISCONNECTED
Arranque de Motores
INICIO DEL PUSHBACK
PEDESTAL
MCDU2
Cargar Checklist de Arranque con Pushback
CHECKLIST >
F10 > MCDU2 MENU

START PUSH
Distancia del Desplazamiento en lnea recta

TAXIWAY DIST
Direccin del Giro
DIRECTION
Iniciar Retroceso
START
10 Metros
90 LEFT
Metodo Abreviado: Maysculas + P

OFF
Utilizar solamente el Maneral del Pedestal
Anunciar Orden de Arranque de Motores (Normalmente se arranca el N2, del lado Derecho, el primero)
ENCENDIDO MOTOR N2
PEDESTAL
Sub-Panel de los Motores (ENG)
IGN START
Switch Master de Encendido de Motor N2 (ENG 2)
ON
Indicaciones Primarias de los Motores
Indicador de la Tasa de Rotacin (N1) Motor 2
Indicador del Cociente de Presin (EPR) Motor 2
Indicador Temperatura de los Gases de Escape (EGT) Motor 2
Indicador de la Velocidad de Rotacin (N2) Motor 2
Indicador del Combustible utilizado (F.USED) Motor 2
Indicador de la Cantidad de Aceite (OIL) Motor 2
Indicadores de Presin y Temperatura de Aceite Motor 2
Indicadores de Vibraciones (VIB N1 y VIB N2) Motor 2
Pantalla E/WD (Motores CFM)

18.5%
350
64.0%
ENCENDIDO MOTOR N1
PEDESTAL
ON
Indicador de la Tasa de Rotacin (N1) Motor 1
Indicador del Cociente de Presin (EPR) Motor 1
Indicador Temperatura de los Gases de Escape (EGT) Motor 1
Indicador de la Velocidad de Rotacin (N2) Motor 1
Indicador del Combustible utilizado (F.USED) Motor 1
Indicador de la Cantidad de Aceite (OIL) Motor 1
Indicadores de Presin y Temperatura de Aceite Motor 1
Indicadores de Vibraciones (VIB N1 y VIB N2) Motor 1
Pantalla E/WD (Motores CFM)

18.5%
350
64.0%
FINALIZACIN DEL PUSHBACK

TECLADO PC
Finalizar Retroceso anticipadamente
Metodo Abreviado: Maysculas + P
PEDESTAL
ON
AFTER START CHECKLIST

OVERHEAD
Detener Sangrado desde la APU (APU BLEED)
Interruptor Maestro APU (MASTER SW)
OFF
Pantalla E/
/ VA
OFF
SIN INDIC
ON/OFF
ON/OFF
Auto-Frenos (AUTO/BRK)
Estatus del ECAM
Puertas de la Aeronave
PEDESTAL
Sub-Panel de Radios
Radios VHF (VHF1 - VHF2)
Radios NAV (NAV1 - NAV2)
Sub-Panel del Radar Meteorolgico
Ajustar el Modo de Multiescano (MULTISCAN)
Ajustar Suspensor de los Ecos del Terreno (GCS)
Grado de Inclinacin de la Antena (TILT)
Seleccionar Sistema (SYS)
Introducir Cdigo para la Salida
Manivelas de Trimado
Flaps/Slats (FLAPS)
MAX
ON
Pantalla E/
STS
DOORS
SINTONIZAR (CON ATC)

AUTOMTICO (SINTONIZAR (S/NECESI
AUTO
AUTO
4 UP
1
NORM
Pgina de Rendim
0/ 0
ARM
(Maysculas + )
ESTABLECER
JOYSTICK
Superficies de Vuelo
Posiciones del Joystick
NORMAL
SLIDE
CHECK
Pantalla E/WD (Motores IAE)

21.0%
1010
410
57.0%
Pantalla de Sistemas (ENG)
KG
QF
PSI / C
VIB(N1) / VIB(N2)
Pantalla E/WD (Motores IAE)

21.0%
1010
410
57.0%
Pantalla de Sistemas (ENG)
KG
QF
PSI / C
VIB(N1) / VIB(N2)

/ VALVULA CERRADA
IN INDICACIN / SIN INDICACIN

Verificar aparicin 5 segundos
Verificar TODAS Cerradas
/NECESIDAD)
Rendimiento TAKE OFF
Taxi
INICIO DEL TAXI
PEDESTAL
OFF
Pantallas Princ
Verificar Cruz
Verificar Barra
TAXI CHECKLIST
JOYSTICK
Frenos
Gatillo del Freno
CHECK
OVERHEAD
Luces de las Alas (WING)
Luces de Desvio de Pista (RWY TURN OFF)
Luces de Nariz (NOSE)
ON (S/Necesidad)
ON (S/Necesidad)
TAXI
GLARESHIELD
Indicador del Rumbo
Indicador de la Altitud
RW03
RW21
---
39,000
39,000

Indicador del Modo de Empuje
Pan
Con Temperatu
CL

Configuracin para el Despegue
TO CONFIG
Pantall
Verificar N
CONFIGURACIONES Y VERIFICACIONES DURANTE EL TAXI

PEDESTAL
MCDU
Botn
F10
Pgina de Rendimiento TAKE OFF
PERF
V1 - VR - V2
Velocidades de Despegue
VERIFICAR
FLAPS/THS
VERIFICAR
FLEX TO TEMP
VERIFICAR
VERIFICAR
THR RED / ACC
TRANS ALT
Altitudes Reduccin Potencia y Aceleracin (GL+1.500)
VERIFICAR
ENG OUT ACC
Altitud Aceleracin con Fallo de Motor (GL+1.500)
VERIFICAR
Botn
EFOB
FUEL PRED
Pgina de Prediccin de Combustible FUEL PRED
Combustible en Destino
VERIFICAR
Peso Bruto y Centro de Gravedad
VERIFICAR
(AUTOMTICO)
Combustible a bordo
VERIFICAR
(AUTOMTICO)
RTE RSV / %
Combustible de Reserva (Por Defecto = 5% Total)
VERIFICAR
(AUTOMTICO)
FINAL/TIME
Combustible / Tiempo para volar a Destino / Alternativo
VERIFICAR
(AUTOMTICO)
EXTRA/TIME
Combustible / Tiempo Extra Espera en Destino / Alternativo
VERIFICAR
(AUTOMTICO)
GW / CG
FOB
LLEGADA A PUNTO DE ESPERA ENTRADA A PISTA
BEFORE TAKEOFF CHECKLIST

OVERHEAD
Luces Estroboscpicas (STROBE)

Luces de Aterrizaje (LAND L - LAND R)
ON
ON (S/Necesidad)
ON (S/Necesidad)
ON
TO

Temperatura de los Frenos
WHEEL

Ventilacin de Frenos (BRK FAN)
OFF / ON (CON T > 150)
PEDESTAL
Modo del Sistema de Alertas Anticolisin (TCAS)
Modo de Aviso del Sistema de Alertas Anticolisin (TCAS)
ABV
TA / RA
ENTRADA A CABECERA DE PISTA
Pantall
Verific
Pantallas de
TA ONLY
ncipales de Vuelo (PFD)

uz de Posicin Joystick
ra de Guiada (Con ILS)
antalla E/WD
atura FLEX Configurada
alla de Sistemas
NO lneas AZULES
alla de Sistemas
ificar T < 150
de Navegacin (ND)
Por debajo de 1.000 pies
Despegue y Ascenso
PANEL GLARESHIELD
Cronmetro
ON
000
Pantallas de
Esquin
INICIO DE LA ACELERACIN Y ROTACIN

PEDESTAL
Palancas de Gases
50%N1
TO-GA / FLEX
Pan
Verificar
Verificar
Pantallas Princ
MAN
SRS
FLX 0
Activados Modos Empuje TOGA / FLEX - Vertical SRS - Lateral RWY

Armado Sistema de Empuje Automtico A/THR
Pantallas Princ
Verificar igual
Anuncio del Piloto de Monitoreo del paso por los 100 nudos
Pantallas Princ
Verificar Veloci
Aparecen Barra d
Anuncio del Piloto de Monitoreo del paso por las Velocidades "V"
Rotar el avin en VR unos 10 y luego mantener 15 - 20
FASE DE ASCENSO INICIAL
Pantallas Princ
Activado Modo Lateral NAV (30 AGL)
Indicador de Velocidad / Banda de Velocidad

Indicador de Velocidad Vertical (V/S)
Bug en (V2+
Verificar A
Barras del Director de Vuelo

Tren de Aterrizaje
UP
Indicadores de Posicin del Tren (LDG GEAR)
Pantalla de
Verif

OFF (AUTOMTICO)
PEDESTAL
DESARMAR (Clic Derecho o Maysculas + )
ALTITUD DE REDUCCIN DE EMPUJE (MNIMO 1.500 AGL)
Pantallas Princ
LVR CLB Parpadear
Activado Modo de Empuje THR CLB
THR CLB
Activado Sistema de Empuje Automtico A/THR

ALTITUD DE ACELERACIN (MNIMO 1.500 AGL)
Pantallas Princ
CLB
Activado Modo Vertical CLB
250
Bug en Rest
ALTITUD DE ACTIVACIN DEL PILOTO AUTOMTICO (MNIMO 1.500 AGL)

PANEL GLARESHIELD
Pulsadores de Piloto Automtico (AP1-AP2)
AP1
Indicador AP1
ILUMINADO
Pantallas Princ
Activado Piloto Automtico AP1
ALTITUDES DE RETRACCIN DE FLAPS

PEDESTAL
Configuracin de Flaps/Slats (FLAPS)
Velocidad de Retraccin de Flaps (F)
Velocidad de Retraccin de Flaps (F)
Velocidad de Retraccin de Flaps/Slats (S)
FLAPS 2
FLAPS 1
FLAPS UP
AFTER TAKE OFF CHECKLIST

OVERHEAD
Packs de Aire (PACK 1 y PACK 2)
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON / OFF
ON / OFF
PANEL GLARESHIELD
Indicador de Presin Baromtrica (BARO)
Pantallas Princ
QNH 0

0
UP

Grado de Inclinacin de la Antena (TILT)
Pantalla de
Verif
-1 DN
PEDESTAL
Sub-Panel de Motores (ENG)
Modo de Aviso del Sistema Anticolisin (TCAS)
Flaps (FLAPS)
NORM
TA / RA
ABV
TA RA
Pantallas de
Por enc
DISARM
RETRACT
ALTITUD DE TRANSICIN
PANEL GLARESHIELD
Calar QNH Estndar (Clic Derecho Ratn en Botn PULL STD)
Pantallas Princ
QNH 0

Calar QNH Estndar (Clic Derecho Ratn en Botn BARO)
STD
ALTITUD DE 10.000
OFF
Indicador de Aceleracin de Velocidad
PANEL GLARESHIELD
Perilla de la Altitud
Pantallas Princ
310 Bug en Rest
Pantallas de
Verificar Pun
39,000
Ajustar a la Siguiente Altitud a alcanzar

Confirmar Altitud: Pulsar Perilla (Clic Izquierdo)
39,000
Pantallas Princ
Armado Modo Vertical ALT
ALT
Indicador del Objetivo / Banda de Altitud (Siguiente Restriccin)
39,000
Parte Superi
VERIFICACIONES DURANTE EL ASCENSO

PEDESTAL
MCDU
Botn
F10
Pgina de Rendimiento CLB
PERF
Seguimiento de las Velocidades del Vuelo

ACT MODE
CI
ECON
SPD / MACH
Modo de Velocidad Activado (Normalmente ECON)
VERIFICAR
Indice de Costo
VERIFICAR
Velocidad / Mach ECON calculada por FMGC
VERIFICAR
Velocidad Objetivo a utilizar por el FMGC
VERIFICAR
LLEGADA EL T/C
Pantallas Princ
ALT CRZ
Activados Modo de Empuje MACH - Modo Vertical ALT CRZ
MACH
CRUISE CHECKLIST
OVERHEAD
OFF

Estatus del ECAM
STS
RCL
Pantalla E/WD -

Mantener Pu
de Navegacin (ND)
uina Inferior Izquierda
antalla E/WD
ar Empuje Estable
ar Empuje Estable

RWY
A/THR

al valor en ambos PFD

ocidades en ambos PFD
del Director de Vuelo (FD)

NAV
2+10)
r Ascenso Positivo
Centrar
e Sistemas (WHEEL)
rificar Estado
1,590
A/THR
1,590
estriccin
1,590

AP1

e Sistemas (WHEEL)
rificar Estado
de Navegacin (ND)
encima de 1.000 pies
5,000

STD
"Parpadea"

estriccin
de Navegacin (ND)
Punto de Aceleracin
erior de Banda Altitud
39,000
D - Pantalla de Sistemas
paricin 5 segundos
paricin 5 segundos
Pulsado 3 segundos
Crucero
SEGUIMIENTO DEL PROGRESO DEL VUELO
PEDESTAL
MCDU
Botn
F10
Pgina de Progreso CRZ
PROG
Seguimiento de las Altitudes del Vuelo

CRZ
Altitud de Crucero Actual
VERIFICAR
OPT
Altitud de Crucero ptima
VERIFICAR
Nivel de Vuelo Mximo
VERIFICAR
REC MAX
Ayuda para localizar NAVAIDS

TO[ ]
BRG / DIST
Botn
Nombre de la Ayuda a la Navegacin NAVAID
XXXXX
Rumbo y Distancia a la NAVAID anterior
000 / 00.0
FUEL PRED
Pgina de Prediccin de Combustible FUEL PRED
Seguimiento de Pesos / Cantidades / Tiempos de Combustible

AT
Aeropuerto de Destino
VERIFICAR
Hora de Llegada a Destino
VERIFICAR
Cantidad de Combustible en Destino
VERIFICAR
Peso Bruto y Centro de Gravedad
VERIFICAR
Combustible A bordo
VERIFICAR
RTE RSV / %
Combustible de Reserva para la Ruta
VERIFICAR
FINAL/TIME
Combustible / Tiempo necesario para volar al Alternativo
VERIFICAR
EXTRA/TIME
Combustible / Tiempo Extra necesario para Espera en Alternativo
VERIFICAR
UTC
EFOB
GW / CG
FOB
Botn
PERF
Seguimiento / Modificacin de la Velocidad de Crucero

ACT MODE
VERIFICAR
TIME / UTC
Tiempo / Hora de Llegada a Destino
VERIFICAR
Indice de Costo
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
CI
ECON
SPD / MACH
PEDESTAL
Sub-Panel de Radios
Radio VHF (VHF1 - VHF2)
Sintonizar Frecuencia dada por el ATC si se utiliza)
Radios NAV (NAV1 - NAV2)
Seleccionar y Sintonizar (S/Necesidad)
000.00
AUTOMTICO

Sintonizar para Crucero
CODIGO (Dado por el ATC)
CON ATC
AJUSTES PARA EL DESCENSO (100NM ANTES DEL T/D)

PEDESTAL
MCDU
Botn
PERF
>
NEXT PAGE
(2 VECES)
F10
Pgina de Rendimiento APPR
Configuracin para el Aterrizaje

QNH
QNH del Aeropuerto de Llegada
TEMP
Temperatura en el Aeropuerto de Llegada
MAG WIND
Viento el Aeropuerto de Llegada
RADIO
Altura de Decisin (DH) - ILS
BARO
Mnima Altitud de Decisin (MDA) - NPA
TRANS ALT
Altitud de Transicin para el Aeropuerto de Llegada
0
0
RW05L
RW23L
50
0
5,000
0
690
VAPP
LDG CONF
Botn
Velocidad de Aproximacin Final
VERIFICAR
(AUTOMTICO)
Configuracin de Flaps para el Aterrizaje
VERIFICAR
(AUTOMTICO = FULL)
PREV PHASE
(2 VECES)
Pgina APPR
Aadir los Vientos pronosticados para el Descenso

DES FORECAST
0
0
Pronosticos de Viento para el Descenso
0
0
Pantallas Princ
Activada Altura de Decisin (ILS)

Activada Mnima Altitud de Decisin (NPA)
AJUSTES PARA EL DESCENSO (10NM ANTES DEL T/D)
PANEL GLARESHIELD
Ajustar a la Altitud del FAF / FAP
RW05L
3,000
3,000
RW23L
3,500
3,500
DESCENT PREPARATION CHECKLIST

OVERHEAD
ON
ON
ON/OFF
ON/OFF
PANEL GLARESHIELD
Std

STD
PEDESTAL
Sub-Panel de Radios
Frecuencia VHF
Frecuencia NAV
Frecuencia
Pantallas Princ
Ver

SINTONIZAR (AUTOMTICO)
0
0
RADIO XXX
BARO XXX

Verificar STD
Descenso y Final (ILS)

INICIO DEL DESCENSO
PANEL GLARESHIELD
Iniciar Descenso: Pulsar Perilla (Clic Izquierdo)
Pantallas P
Activados Modo de Empuje THR IDLE - Modo Vertical DES
THR IDLE
3,000
Indicador de Altitud / Banda de Altitud (1 Restriccin)
3,000
O
<
000 =
<
Indicador de Velocidad / Banda de Velocidad (1 Restriccin)
PEDESTAL
BLW
MCDU2
Cargar Checklist de Descenso
CHECKLIST >
PEDESTAL
MCDU
Botn
F10 > MCDU2 MENU

DESCENT
F10
PERF
Seguimiento / Modificacin de la Velocidad del Descenso

ACT MODE
CI
ECON
SPD / MACH
Botn
VERIFICAR
Indice de Costo
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
PROG
Pgina de Progreso DES
Seguimiento del Plan de Vuelo

VDEV
Desviacin de la Trayectoria de Descenso (LSK2R)
Distancia Directa a Destino (NO en Modo NAV)

DIR DIST TO DEST
Distancia Directa a la Aproximacin de Destino (LSK5R)

ACTIVAR (S/Necesidad)
NIVELACIN A CUALQUIER ALTITUD
Pantallas P
Activados Modo de Empuje SPEED - Modo Vertical ALT
SPEED
PRIMER PUNTO DE LA "STAR" ---------- "IAF"

INICIO DE LA "STAR"
ALTITUD DE 10.000
ON
2
ON
Pantallas P
Indicador de Velocidad / Banda de Velocidad (Restriccin Estandar)
250
Pantall
Indicador de Desaceleracin de Velocidad
PANEL GLARESHIELD
Director de Vuelo - Localizador del ILS (F/D - LS)
LS = ON
Indicador FD
Indicador LS
FD
LS
Pantallas P
oooo
Pantall
ILS04L
Indicador del Localizador

LEGADA AL "IAF"
"IAF" ---------- "FAP"
PANEL GLARESHIELD
Calar QNH Aterrizaje (Clic Derecho Ratn en Botn PULL STD)

Calar QNH Aterrizaje (Clic Derecho Ratn en Botn BARO)
Pantallas P
STD
5NM ANTES DEL PUNTO DE DESACELERACIN (DECEL)
APPROACH CHECKLIST
OVERHEAD
ON
ON
PANEL GLARESHIELD

AJUSTAR
AJUSTAR
BANDEJAS DESLIZANTES
RECOGIDAS

Estatus del ECAM
STS
RCL
PEDESTAL
NORM
PRECISIN DE LA NAVEGACIN
CHECK
Pantallas P
QNH
Pantalla E/
NORMAL
NORMAL
PUNTO DE DESACELERACIN (DECEL)

PEDESTAL
MCDU
Pulsar el botn PERF
F10
Activacin de la Fase de Aproximacin

Seleccin de la Fase de Aproximacin
ACTIVATE APPR PHASE
Confirmacin de la Fase de Aproximacin
CONFIRM APPR PHASE
Indicador de Velocidad / Banda de Velocidad (Punto Verde)
<
INTERCEPTACIN DEL LOCALIZADOR

Callout "LOCALICER ALIVE"
Indicador Horizontal de Interceptacin del Localizador
Pantallas P
Armado Modo Horizontal LOC
CAPTURA DEL LOCALIZADOR

Callout "LOCALICER CAPTURED"
Indicador Horizontal de Captura del Localizador
Pantallas P
Activado Modo Horizontal LOC
VELOCIDAD DE PUNTO VERDE

PEDESTAL
FLAPS 1 = Velocidad de Extensin de Flaps/Slats (S)
Pantallas P
000 S

LLEGADA AL "IF" - FIN DEL "VIRAJE DE PROCEDIMIENTO"
PANEL GLARESHIELD
Selector del Modo de Aproximacin (APPR)
APPR = ON
Indicador APPR
APPR
Pantallas P
Armada Categora del ILS
Aramados Modo Vertical G/S - Estado del Piloto Automtico DUAL
INTERCEPTACIN DE LA SENDA DE PLANEO

Callout "GLIDESCOPE ALIVE"
Indicador Vertical de Interceptacin de la Senda de Planeo
CAPTURA DE LA SENDA DE PLANEO EN EL "FAP"
Callout "GLIDESCOPE CAPTURED"
Indicador Vertical de Captura de la Senda de Planeo
Pantallas P
Activados Modo Vertical G/S - Categora del ILS
Activado Estado del Piloto Automtico DUAL
PANEL GLARESHIELD
AP2
Indicador AP2
AP2
Pantallas P
"FAP" ---------- TOUCHDOWN

RADIO-ALTITUD 2.500
Callout "2.500"
RADIO-ALTITUD 2.000
PEDESTAL
FLAPS 2 = Velocidad de Extensin de Flaps (F)
Tren de Aterrizaje
DOWN
PEDESTAL
FLAPS 3
Pantallas P
000 F
Pantalla
FLAPS FULL
LANDING CHECKLIST
OVERHEAD
ON
ON
TO
PANEL GLARESHIELD
3,500

RW05L
DOWN
Pantalla
MED

Landing MEMO
Verific
PEDESTAL
ARM (Clic Derecho o Maysculas + )
RADIO-ALTITUD 1.000
Callout "1.000"
Pantall
TA ONLY
Callout "500"
RADIO-ALTITUD 400
Callout "400"
Activado del Modo LAND
Pantallas P
RADIO-ALTITUD MNIMA + 100

Callout "ONE HUNDRED ABOVE"
RADIO-ALTITUD MNIMA
Pantallas P
Callout "MINIMUS"
Callout "100"
Callout "70"
Callout "30"
Activado del Modo FLARE
SPEED
Callout "20"
Callout "RETARD"
Activado del Modo ROLL OUT
SPEED
Pantallas P
Pantallas P
PEDESTAL
Palancas de Gases
IDLE
TOUCHDOWN
PEDESTAL
Palancas de Gases
REVERSE 70 NUDOS IDLE
JOYSTICK
Frenos Manuales
S/Necesidad
PANEL GLARESHIELD

AP1 = OFF (AUTOMTICO)
AP2 = OFF (AUTOMTICO)
Indicadores AP1 / AP2
Pulsador del MASTER WARNING
PULSAR
Indicador Master Warning
OFF
Indicadores ON
SALIDA DE PISTA
RW05L
39,000

DES
ALT
RADIO 210
Parte Inferior Banda de Altitud

Desviacin de la Trayectoria
Lmite Superior
Velocidad ACT MODE
Lmite Inferior

ALT
TNT

Bug en Restriccin
Pantallas de Navegacin (ND)
Punto de Desaceleracin

Marcas del Localizador
250NM del Aeropuerto Destino
DAYNE
7,000
5,000

QNH 0
"Parpadea"

0

Aparicin durante 5 segundos
Mantener pulsado 3 segundos
Bug de Velocidad Punto Verde
Comienza el movimiento

LOC
Centrado

LOC

Bug "S"
IMM100
3,000

CAT 3
G/S
DUAL
Comienza el movimiento
IMM086
3,000
Centrado

G/S
CAT 3
DUAL

AP1+2

Bug "F"
Pantalla de Sistemas (WHEEL)

Verificar Estado

Verificar Estado
Pantalla E/WD
Verificar NO lneas AZULES
as + )

ONLY

LAND
150
50

LAND

FLARE

ROLL OUT
Descenso y Final (NPA)

INICIO DEL DESCENSO
PANEL GLARESHIELD
Iniciar Descenso: Pulsar Perilla (Clic Izquierdo)
Pantallas P
Activados Modo de Empuje THR IDLE - Modo Vertical DES
THR IDLE
3,500
Indicador de Altitud / Banda de Altitud (1 Restriccin)
3,500
O
<
000 =
<
Indicador de Velocidad / Banda de Velocidad (1 Restriccin)
PEDESTAL
BLW
MCDU2
Cargar Checklist de Descenso
CHECKLIST >
PEDESTAL
MCDU
Botn
F10 > MCDU2 MENU

DESCENT
F10
PERF
Seguimiento / Modificacin de la Velocidad del Descenso

ACT MODE
CI
ECON
SPD / MACH
Botn
VERIFICAR
Indice de Costo
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
PROG
Pgina de Progreso DES
Seguimiento del Plan de Vuelo

VDEV
Desviacin de la Trayectoria de Descenso (LSK2R)
Distancia Directa a Destino (NO en Modo NAV)

DIR DIST TO DEST
Distancia Directa a la Aproximacin de Destino (LSK5R)

ACTIVAR (S/Necesidad)
NIVELACIN A CUALQUIER ALTITUD
Pantallas P
SPEED
PRIMER PUNTO DE LA "STAR" ---------- "IAF"
INICIO DE LA "STAR"
ALTITUD DE 10.000
ON
2
ON
Pantallas P
Indicador de Velocidad / Banda de Velocidad (Restriccin Estandar)
250
Pantall
Indicador de Desaceleracin de Velocidad
LEGADA AL "IAF"
PANEL GLARESHIELD
Botn Selector Modo TRK/FPA
Activar Modo Lateral TRK-FPA
Selector del Modo de Aproximacin (APPR)
APPR = ON
Indicador APPR
>-o-<
ILUMINADO
Pantallas P
Armada la Fase de Aproximacin en el MCDU
"IAF" ---------- "FAF"

PANEL GLARESHIELD
Calar QNH Aterrizaje (Clic Derecho Ratn en Botn PULL STD)

Calar QNH Aterrizaje (Clic Derecho Ratn en Botn BARO)
Pantallas P
STD
5NM ANTES DEL PUNTO DE DESACELERACIN (DECEL)
APPROACH CHECKLIST
OVERHEAD
ON
ON
PANEL GLARESHIELD

AJUSTAR
AJUSTAR
BANDEJAS DESLIZANTES
RECOGIDAS

Estatus del ECAM
STS
RCL
PEDESTAL
NORM
PRECISIN DE LA NAVEGACIN
CHECK
Pantallas P
QNH
Pantalla E/
NORMAL
NORMAL
PUNTO DE DESACELERACIN (DECEL)

PEDESTAL
MCDU
Pulsar el botn PERF
F10
Activacin de la Fase de Aproximacin

Seleccin de la Fase de Aproximacin
ACTIVATE APPR PHASE
Confirmacin de la Fase de Aproximacin
CONFIRM APPR PHASE
Pantallas P
<

Marcador de Desviacin Vertical V/DEV
VELOCIDAD DE PUNTO VERDE
PEDESTAL

FLAPS 1 = Velocidad de Extensin de Flaps/Slats (S)
Pantallas P
000 S

LLEGADA AL "IF" - FIN DEL "VIRAJE DE PROCEDIMIENTO"
LLEGADA AL "FAF"
Captura de la Senda de Descenso del V/DEV
"FAF" ---------- TOUCHDOWN
RADIO-ALTITUD 2.500
Callout "2.500"
RADIO-ALTITUD 2.000
PEDESTAL
FLAPS 2 = Velocidad de Extensin de Flaps (F)
Pantallas P
000 F

Tren de Aterrizaje
DOWN
Pantalla
PEDESTAL
FLAPS 3
FLAPS FULL
LANDING CHECKLIST
OVERHEAD
ON
ON
TO
PANEL GLARESHIELD
3,500

DOWN
Pantalla
MED

Landing MEMO
Verific
PEDESTAL
ARM (Clic Derecho o Maysculas + )
RADIO-ALTITUD 1.000
Pantall
TA ONLY
Callout "1.000"
RADIO-ALTITUD MNIMA + 100
Callout "ONE HUNDRED ABOVE"
RADIO-ALTITUD MNIMA
Callout "MINIMUS"
PANEL GLARESHIELD
AP1 = OFF
Indicador AP1
Pulsador del MASTER WARNING

PULSAR
Indicador Master Warning
Callout "500"
Callout "30"
Callout "20"
Callout "RETARD"
PEDESTAL
Palancas de Gases
IDLE
TOUCHDOWN
PEDESTAL
Palancas de Gases
REVERSE 70 NUDOS IDLE
JOYSTICK
Frenos Manuales
S/Necesidad
OFF
Indicadores ON
SALIDA DE PISTA
RW23L
39,000

DES
ALT
BARO XXX
Parte Inferior Banda de Altitud

Desviacin de la Trayectoria
Lmite Superior
Velocidad ACT MODE
Lmite Inferior

ALT
TNT

Bug en Restriccin
Punto de Desaceleracin
DAYNE
7,000
Pajaro

ALT FINAL
APP NAV
5,000

QNH 0
"Parpadea"

0

Mantener pulsado 3 segundos

FINAL APP
Bug de Velocidad Punto Verde

Bug de V/DEV

Bug "S"
MCT124
3,500
MCT094
3,500

Bug "F"

Verificar Estado

Verificar Estado
Pantalla E/WD
Verificar NO lneas AZULES
as + )

ONLY
790
690
Final
INTERCEPTACIN Y CAPTURA DEL LOCALIZADOR
Callout "LOCALICER ALIVE"
Indicador Horizontal de Interceptacin del Localizador
PANEL GLARESHIELD
Selector Localizador Lateral del ILS (LOC)
LOC = ON
Indicador LOC
Modos de Empuje calculados para el Descenso
Comienza el mov
LOC
Pantallas Princ
Armado Modo Horizontal LOC
Callout "LOCALICER CAPTURED"

Indicador Horizontal de Captura del Localizador
Modos de Empuje calculados para el Descenso
Activado Modo Horizontal LOC
Centrado
Pantallas Princ
PGINA 26
ASI LO HACE EL AIRBUS X
ovimiento

LOC

LOC
Go-Around
Inicio del Go-Around
PEDESTAL
Palancas de Gases
TO-GA
Pan
Verificar
Pantallas de
Verificar Activado
Modos de Empuje calculados para el Go-Around
Activados Modos Empuje TOGA - Vertical SRS - Lateral GA TRK
Armado el Modo Vertical CLB
Pantallas Princ
MAN
SRS
TOGA
CLB
XXX

RETRASAR 1 POSICIN
MCDU
F10
Pulsar el Botn F PLAN
Activado el Plan de Vuelo para un Go-Around

MCDU2
Cargar Checklist de Despegue
CHECLIST >
PANEL GLARESHIELD
Perilla del Rumbo (HDG)
XXX
(V2+10) / Bu
AZUL VERDE
F10 > MCDU2 MENU
TAKE OFF
---

Activado Modo Lateral NAV
Armado el Modo Vertical CLB
Pantallas Princ
MAN
SRS
TOGA
CLB
Ascenso Positivo
Tren de Aterrizaje
UP
APAGADOS

OFF
Indicador ON
APAGADO
Pantalla de
Verif
PEDESTAL
DESARMAR (Clic Derecho)
OFF
OFF
Altitud de Reduccin de Potencia (1.500 AGL)
Activado Modo de Empuje THR CLB
1,512
LVR CLB Parpadear
Pantallas Princ
SRS
CLB
THR CLB
Activado Sistema de Empuje Automtico A/THR

Altitud de Aceleracin (1.500 AGL)
1,512
Pantallas Princ
Activado Modo Vertical OP CLB
THR CLB
200
Velocidad Pu
1,512
Activacin Piloto Automtico (1.500 AGL)

PANEL GLARESHIELD
AP1
Indicador AP1
200
OP CLB
ILUMINADO
Pantallas Princ
OP CLB
THR CLB
Retraccin de Flaps
PEDESTAL
FLAPS 2 = Velocidad de Retraccin de Flaps (F)
FLAPS 1 = Velocidad de Retraccin de Flaps/Slats (S)
FLAPS 0 = Velocidad de Punto Verde (O)
Verificaciones a la Llegada a la Altitud de Go-Around
Indicador de Altitud / Banda de Altitud
2
1
0
2,012
Pantallas Princ
ALT
SPEED
2000
Verificar Lle
antalla E/WD
ar Empuje Estable
de Navegacin (ND)
ado Segmento Go-Around

GA TRK
1 FD 2
A/THR
Bug

NAV
1 FD 2
A/THR
e Sistemas (WHEEL)
rificar Estado

NAV
1 FD 2
A/THR
NAV
1 FD 2
A/THR
Punto Verde / Bug

NAV
AP1
1 FD 2
A/THR

NAV
AP1
1 FD 2
A/THR
legada a Objetivo
Rodaje a Terminal y Apagado Completo

Rodaje hasta la Terminal
PEDESTAL
MCDU2
Cargar Checklist Posterior al Aterrizaje
CHECKLIST >
F10 > MCDU2 MENU

AFTER LANDING

OFF
ON (S/Necesidad)
1
ON (S/Necesidad)
OFF
TAXI
Arranque de la APU
MASTER SW
START
PANEL GLARESHIELD
Cronmetro
OFF
Director de Vuelo - Localizador del ILS (F/D - LS)
LS = OFF
Indicador LS
ON
ON AVAIL
000
Pantall
Verific
PEDESTAL
Seleccionar Sistema (SYS)
OFF
Verificar NORM

STBY
DESARMAR (Clic Derecho)
Verificar 0
Llegada a la Terminal
PEDESTAL
ON
OFF
MCDU2
Conos de Sealizacin
< GND SERVICES < TRAFFIC CONES
Calzos de Ruedas
< GND SERVICES < WHEEL CHOCKS
Pantallas de
Esquina Sup
APAGADO

Temperatura de los Frenos
WHEEL

Pantalla E/WD / FL
APU A
F10 > MCDU2 MENU

SET
SET
Potencia Exterior (ESTTICA - FINGER)

< GND SERVICES < EXT. POWER
CONNECTED
Puertas de Embarque del Pasaje (FRONT - AFT)

Puertas de Embarque de la Carga (FRONT CARGO - AFT CARGO)
< ACFT DOORS
OPEN (S/Necesidad)
Cargar Checklist de Parking

CHECKLIST >
PARKING

OFF
Sub-Panel del Combustible (FUEL)
Bombas de Combustible (L1 - L2 - CTR1 - CTR2 - R1 -R2)
OFF
ON (S/Necesidad)
AVAIL ON

Verificar OFF
Verificar OFF

OFF
OFF
OFF
OFF
Parada de la APU
START
MASTER SW
OFF
OFF

OFF
Asegurado del Avin
Sub-Panel de Referencia Inercial (ADIRS)
Todos los Switchs
OFF
Energizacin de Buses desde los Motores (GEN 1 y GEN 2)
OFF
Energizacin de Buses desde la APU (APU GEN)
OFF
OFF
OFF
Luces de Emergencia (EMER EXIT LT)
OFF
PANELES DELANTEROS DE PILOTO Y PRIMER OFICIAL
Reguladores de Iluminacin de Pantallas
Iluminacin de Pantallas del PFD y ND (PFD y ND)
OFF
Iluminacin Pantallas ECAM y MCDU
Iluminacin Pantallas ECAM y MCDU (ECAM UPPER y LOWER)
FAULT
Pantalla E/WD SIN INDICACI

SIN INDICACI
OFF
PEDESTAL
MCDU2
Puertas de Embarque del Pasaje (FRONT - AFT)
Puertas de Embarque de la Carga (FRONT CARGO - AFT CARGO)
< ACFT DOORS
F10 > MCDU2 MENU
CLOSED (S/Necesidad)
Sub-Panel de Radios
Interruptor de Encendido de Radios
OFF
Reguladores de Iluminacin de Paneles
Iluminacin Paneles Principal y Pedestal (FLOOD LT y INTEG LT)
OFF
i
STBY
OFF
PEDESTAL
< GND SERVICES < EXT. POWER GPU
Bateras 1 y 2 (BAT)
OFF
DISCONNECTED
FLAP OPEN
U AVAIL / AVAIL
de Navegacin (ND)
uperior Derecha
alla de Sistemas
ificar T 300
CIN / SIN INDICACIN
CIN / SIN INDICACIN
DATOS GENERALES
Tipo de Avin
Tipo de Motores
Potencia de Motores
Configuracin del Pasaje
Pasajeros
Longitud
Envergadura
Altura
mnima Longitud Pista Takeof
mnima Longitud Pista Landing
Mxima Altitud de Crucero
Altitud de Crucero Estndar
Mximo Rango de Alcance
Categora
FUEL
Equivalencias FUEL JET A-1
MAX AFW - Carga Mxima de FUEL
Distribucin en Depsitos
Cantidad mnima al aterrizaje
Consumo de Combustible
PESOS
Equivalencias
Peso Bruto en Vaco (DOW)
Peso Mximo del Pasaje
Peso Mximo de la Carga
Distribucin de la Carga en Bodegas
Peso Mximo sin Fuel (MZFW)
Peso Mximo de Taxi (MTXW)
Peso Mximo al Despegue (MTOW)
Peso Mximo al Aterrizaje (MLDW)
VELOCIDADES
Equivalencias
V1 (MTOW)
VR (MTOW)
V2 (MTOW)
Velocidad de Ascenso
Velocidad de Crucero Estndar
Mxima Velocidad de Crucero
A 321-211
CFMI CFM56-5B3
33.000 Lb
2 Clases (186 Pasajeros)
(12 Primera + 150 Turista)
146 ft = 44,51 mt
111,1 ft = 34,1 mt
38,7 ft = 11,76 mt
7.596 ft = 2.305 mt
5.258 ft = 1.592 mt
41.000 ft = 12.500 mt
35.000 ft = 10.500 mt
2.454 NM = 4.352 KM
C
LIBRAS
6.7500
42,000
8.628 + 28.800 + 8.628
500 + 1.000 + 500
LIBRAS
1.00000
105,906
28,300
16,400
7.400 FWD + 9.000 AFT
136,000
196,210
174,200
146,300
MACH
1.000
0,204 - 0,212
0.219
0,234 - 0,249
0.780
0.820
Velocidad
Velocidad
Velocidad
Velocidad
Velocidad
de
de
de
de
de
Descenso
Perdida (Flaps UP)
Perdida (Flaps FULL)
Aproximacin
Aterrizaje (MLW)
Ratio de Ascenso = 2.200fpm

Ratio de Descenso = 2.200fpm
5.774 ft
39.100 ft
GALONES
1.0000
6,875
1.278 + 4.267 + 1.278
74 + 148 + 74
850 Galones/hora
LITROS
3.7895
26,000
4.844 + 16.168 + 4.844
281 + 561 + 281
KILOGRAMOS
0.45359
48,038
12,837
7,439
3.357 FWD + 4.082 AFT
73,800
89,000
79,000
66,360
NUDOS (KT)
661.478
135,00 - 140,00
145.00
155,00 - 165,00
280.000
452
475
MILLASxHORA (MPH)
761.210
155,355 - 161,109
166.863
178,371 - 189,878
530
544
.200fpm
2.200fpm
280
142
113
141 - 166
135 - 140
KILOGRAMOS
3.0600
19,050
3.911 + 13.057 + 3.911
228 + 454 + 228
PFPX
19,151
46,856
73,800
89,400
89,000
77,800
KM/H
1225.056
250,020 - 259,280
268.540
287,060 - 305,580
828
876
AIRBUS
23,700
6.200 + 6.560 + 6.200 (KG)
5.670 FWD + 5.670 AFT (KG)

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Preparativos Previos

PLANIFICACIN DE COMBUSTIBLE Y CARGA

Aeropuertos (Departure / arrival airports)

Total Combustible Bloque (Total)

VERIFICAR TODOS EN VERDE

Altura de Decisin (DH) - ILS

Mnima Altitud de Decisin (MDA) - NPA

Automtico (FUEL PLANNER)

Configuracin de Flaps y Trimado

Temperatura para Despegue FLEX

THT RED / ACC

Curso VOR1 (S/Necesidad)

ENG OUT ACC

Altitud de Aceleracin con Fallo Motor

(VALOR POR DEFECTO: AGL

(VALOR POR DEFECTO: AGL

(VALOR POR DEFECTO: AGL

LIMITACIN DE EMPUJE AL DESPEGUE (TOPCAT)

Cargar Aeronave (Pulsar sobre el Nombre)

- Introducir el "Peso Bruto al Despegue" (Pgina INIT B)

TY UY250 AKUPA T420 TNT

TAT (K) = OAT (K) ((1 + 0,2Mach))

Route Finder + FSBuild

TO: AGL + 1.500)

TO: AGL + 1.500)

TO: AGL + 1.500)

Encendido desde COLD&DARK

F10 > MCDU2 MENU

PANEL OVERHEAD PRINCIPAL

PANELES DELANTEROS DE PILOTO Y PRIMER OFICIAL

F10 > MCDU2 MENU

PANEL OVERHEAD PRINCIPAL

EMBARQUE DE COMBUSTIBLE Y CARGA

F10 > MCDU2 MENU

Puertas de Embarque del Pasaje

Entrada de la Hoja de Embarque (INIT LOADSHEET)

COCKPIT PREPARATION CHECKLIST

NAV I - NAV D- NAV C

Sub-Panel del Sistema de Ventilacin (VENTILATION)

PANEL PRINCIPAL CENTRAL

Pantalla E/WD - Pantall

126.02 (Anotar el QNH)

Preparacin Pre-Vuelo del MCDU

Pgina de Inicio INIT A

Posicin Actual del Avin

Aeropuerto Alternativo de Llegada

Nivel de Vuelo de Crucero

Insertar la SID en el Plan de Vuelo Temporal

LSK Izquierdo Waypoint Anterior + LSK3R (NEXT WPT)

LSK Izquierdo Waypoint Anterior + LSK5R (AIRWAYS)

Pgina del Plan de Vuelo

Aadir Llegada Estandar al Plan de Vuelo Temporal

Insertar la STAR en el Plan de Vuelo Temporal

Examinar el Plan de Vuelo y eliminar Discontinuidades

Pgina de los Equipos de Radio RADIO NAV

Curso ILS (S/Necesidad)

Pgina de Inicio INIT B

Pgina de Rendimiento TAKE OFF

Configuracin de Flaps y Trimado

Temperatura para Despegue FLEX

ENG OUT ACC

Altitudes de Reduccin de Empuje / Aceleracin

LSK6R (NEXT PHASE)