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- PARQUES ELICOS
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Parques elicos.VII.163
desarrollado, con la experiencia acumulada en estos aos, con un concepto tcnico de constituir una
estacin central de distribucin de energa del orden de 20 MW.
POTENCIA ELICA INSTALADA A NIVEL MUNDIAL, ao 2005
Nacin
2005
2006
2007
Alemania
18415
20622
21283
Espaa
10028
11615
12801
USA
9149
11603
12634
India
4430
6270
7231
Dinamarca
3136
3140
China
1260
2604
2956
Italia
1718
2123
UK
1332
1963
2191
Portugal
1022
1716
1874
Canada
683
1459
1670
Francia
757
1567
Holanda
1219
1560
Japn
1061
1394
Austria
819
965
Australia
708
817
Grecia
573
746
795
Irlanda
496
745
866
Suecia
510
572
Noruega
267
314
Brasil
29
237
Egipto
145
230
580
Blgica
167
193
Taiwan
104
188
Corea del Sur
98
173
N. Zelanda
169
171
322
Polonia
83
153
216
Marruecos
64
124
Mxico
3
88
Finlandia
82
86
107
Ucrania
77
86
Costa Rica
71
74
Hungra
18
61
Lituania
6
55
Turqua
20
51
Rep. Checa
28
50
Irn
23
48
Resto de Europa
129
163
Resto de Amrica
109
109
Resto de Asia
38
38
Resto de Africa
31
31
Resto de Oceana
12
12
Total Mundo MW
59091
74223
79341
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Comparando estos costes con los de generacin de corriente elctrica, no se aprecian todava ventajas claras en este tipo de instalaciones elicas, por cuanto la potencia instalada es muy pequea; sin
embargo, su aplicabilidad econmica respecto del consumo de gasleo en sistemas hbridos, en los que
la generacin est ms equilibrada, no slo depende del creciente nivel de los precios de los combustibles fsiles, sino tambin de la optimizacin tcnica y econmica del parque elico.
Se han conseguido algunas mejoras modificando el dimetro del rotor y la altura de la torre, segn
el lugar de ubicacin, para obtener la misma potencia, con unos costes operativos y de inversin prcticamente iguales.
Perspectivas.- Las experiencias operativas que se han hecho en los parques elicos han motivado
el inters por aprovechar ms a fondo la energa elica, en base a ampliar los parques elicos existentes o de instalar nuevos puntos de ubicacin.
Los parques elicos se consideran un complemento adecuado a las centrales elctricas convencionales, dentro del 10% indicado, inters que no slo se debe a los costes de generacin de energa que
resultan de los clculos de rentabilidad, sino tambin a los criterios del aprovechamiento de la energa elica, que son ms amplios; es importante considerar que el clculo de los costes de generacin de
electricidad se hagan a largo plazo y se mantengan al margen de la evolucin de los precios de los
combustibles.
Con el estudio de las instalaciones de energa elica disponibles en la actualidad, se han sentado
las bases para una ms amplia explotacin racional de la energa elica en los llamados pases umbrales y en vas de desarrollo. No sera de extraar que aerogeneradores de primera generacin, retirados de algunos parques elicos, se reutilizasen en estos pases.
Es importante estudiar con detalle los aspectos ambientales de los parques, construirlos con esmero y dotarlos de elementos singulares que los caractericen. Los aerogeneradores tienen que adecuarse
a situaciones de un mayor aprovechamiento de los vientos locales existentes, es decir, aprovechar los
vientos ms bajos que se pueden dar en zonas ms accesibles, que implicaran menores costes de instalacin. Su produccin en serie incide en menores costos de fabricacin
Equipos sofisticados de control, telemando y telegestin permitirn una explotacin ms racional
de los parques elicos y una mejor calidad de la seal de la energa suministrada a la red.
Tambin permitirn adaptar las turbinas elicas a situaciones insulares, donde el factor de calidad de la energa suministrada es ms crtico, por no existir otras fuentes de energa convencionales.
En Espaa el sector elico ha sido un fenmeno, probablemente, demasiado rpido; se van a cumplir holgadamente los objetivos del Plan de Fomento de las Energas Renovables y habr que empezar
a prever soluciones para cuando haya un exceso de potencia eventual, momento en que la red tendr
que limitar la entrada de energa elica en horas valle.
Condiciones de venta de la energa elica a la red.- La Ley 54/97 del Sector Elctrico y la
Normativa que la desarrollaba, establecan la obligacin de la red elctrica de comprar toda la energa
generada en los parques elicos a un determinado precio, establecido anualmente, que en 1999 era de
11,02 pta/kW y en 2000 de 10,42 pta/kW. Esta bajada del 5,5% sumada a una inflacin del 2,5% supuso una bajada del 8,0%., por lo que se prevea que en el futuro seguira esta tendencia a la baja.
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De igual modo que en el resto de las energas renovables, y con objeto de facilitar el desarrollo elico, estos precios estaban primados sobre los costos medios de generacin del sector elctrico, que se
podan estimar entre 5 y 6 pta/kW. La justificacin de estas primas era conseguir el objetivo de la UE
de reducir las emisiones de CO2 y limitar los efectos sobre el cambio climtico. Como la energa elica
tiene el inconveniente de que es una energa eventual, ya que se produce cuando hay viento, no sirve
para cerrar centrales trmicas, sino para que stas funcionen menos horas. En un planteamiento estrictamente econmico, los kW elicos, al no tener garanta, deberan tener un precio marginal; sin
embargo estn primados porque ha prevalecido el criterio ambiental. Esta situacin de primar las
energas renovables es probable que se mantenga, y aunque el sistema de primas puede cambiar, se
acabar por aproximar a los costos reales de las diferentes fuentes de energa.
La legislacin posterior, como el RD 2818/98 y el RD 436/04 afinaron y desarrollaron el esquema
bsico de la ley 54/97 hasta crear el apoyo ms eficiente de toda Europa, por el que empresas espaolas han soportado proyectos millonarios que han ejecutado acudiendo a la financiacin externa, del orden del 80% y ms, con cargo a los propios proyectos.
La obligacin de la red de admitir todos los kW que se generaran en los parques elicos se posible
se mantenga, siempre que la potencia total generada entre las centrales nucleares, hidrulicas, trmicas, cogeneracin, y las renovables sea inferior a la demanda en horas valle. Cuando esta demanda se
supere, habr algn tipo de limitacin, pudiendo ocurrir que en esas horas se limite la entrada en la
red de la energa elica, por lo que habr que estudiar soluciones que den garanta a una energa
eventual.
Las mquinas que se han instalado en Espaa son de 660, 750, 800, 1000, 1250 y 1500 kW. En algunos pases se han instalado modelos de 1,7, 2 , 3 y 5 MW. La disponibilidad de las mquinas, es decir, las horas de funcionamiento supera el 99%, lo que indica que apenas tienen averas. El aumento
continuado de la potencia y la fabricacin en grandes series de los equipos hacen que el precio unitario est bajando.
En el ao 2000 el costo total de los parques elicos estaba en 140.000 ptas/kW y se prevea que bajase a unas 120.000 ptas/kW e incluso a menos. La bajada del costo y la fiabilidad de las mquinas ha
abarato los costos de generacin. A ello se ha unido, en los ltimos aos, la bajada de los tipos de inters, que, en instalaciones de gran inversin y reducidos gastos de mantenimiento, son su principal
carga.
En la Tabla VII.1 se indica el costo del kW generado en diversas hiptesis de costo de inversin y
de horas de funcionamiento, que dan una idea de la produccin total anual funcionando las mquinas
a plena potencia, y suponen, por tanto, un ndice de la produccin.
Tabla VII.1.- Costo del kW generado segn costo de inversin y horas de funcionamiento
Horas de
funcionamiento
3500
3000
2500
2000
1500
El clculo se realiz con un tipo de inters del 5,5%, una financiacin con el 20% de capital propio,
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15 aos de vida til de las mquinas y amortizacin, e incluyendo 1,50 ptas/kW como gasto de mantenimiento. A las cantidades indicadas en el cuadro habra que aadir los gastos de promocin, licencias, impuestos y canon de ocupacin de terrenos.
Tabla VII.2.- Incremento de la energa elica instalada en Espaa
Ao
2000
2001
2002
2003
2004
Potencia instalada en MW
2198
3389
4879
6208
8630
Produccin elctrica anual (TWh)
6503
8310
11630
14848
18492
Factor de carga
33,77
27,99
27,21
27,3
24,46
2005
10028
23166
26,37
Los costos de generacin calculados resultaban extraordinariamente bajos; en el caso de altas velocidades del viento, resultaban inferiores a los valores medios de generacin del sector elctrico.
Se observa que los costos, en parques de ms 2.000 horas de funcionamiento, eran inferiores al
precio de compra por la red; esta situacin es la causa del desarrollo tan rpido del sector.
El precio de venta de energa a la red motiv que se construyesen parques con no muchas horas de
funcionamiento y nada bien estudiados, y eso podra implicar que cuando llegue la saturacin del sector ya no se puedan hacer otros de mayor rentabilidad, es decir que una prima elevada ha motivado
un desarrollo inadecuado, lo que ha provocado que en este sector aparezcan especuladores, sin intencin de construir, sino de vender derechos, se abonen cnones excesivos a propietarios de terrenos, se
hayan construido parques sin datos suficientes de viento (con algunos ejemplos muy significativos), se
hagan parques con un porcentaje muy bajo de capital propio, confiando en que se mantengan los bajos
tipos de inters, etc.
La limitacin de entrada a la red, unida a la continuada bajada de precios, ha dado lugar a que algunos proyectos muy ajustados y con un porcentaje muy bajo de capital propio resulten menos rentables de lo que sus promotores hubieran estimado. Este rpido desarrollo ha provocado la construccin
de ms fbricas de equipos que las que seran razonables, y que habr que cerrar cuando se sature el
mercado nacional, salvo que se vaya preparando la venta de aerogeneradores en el extranjero, como al
parecer ya est sucediendo.
VII.2.- IMPACTO AMBIENTAL DE LOS AEROGENERADORES ELICOS
Los principales efectos de los aerogeneradores sobre el medio ambiente son los siguientes:
Efectos meteorolgicos sobre el microclima.- Se estima que la reduccin de la velocidad del
viento por los aerogeneradores tiene, aproximadamente, las mismas consecuencias sobre el clima local que un grupo de rboles, no esperndose que se produzcan cambios significativos.
Efectos sobre la fauna y flora.- El efecto mas significativo est relacionado con el obstculo que
los rotores representan para el vuelo de las aves. Sin embargo, la experiencia obtenida hasta el momento ha demostrado que la probabilidad de choque es sumamente baja, debido a la rotacin lenta de
las mquinas y su bajo coeficiente de solidez.
Ruido.- La intensidad del ruido generado por las mquinas elicas ha sido investigado por la
NASA mediante un prototipo de 100 kW. El estudio acstico abarc un espectro de frecuencias comprendido en el rango de audicin entre 15 y 20.000 Hz. El nivel acstico medido cerca de la mquina
fue de 64 dB para las frecuencias comprendidas en el rango audible, con un nivel de ruido de fondo de
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52 dB, observndose que el ruido de la mquina era inaudible por encima del ruido de fondo a distancias del orden de 200 m.
El ruido generado por una mquina de 2,5 MW a pie de torre es similar, en cuanto al tipo de intensidad, al de un automvil circulando por una autopista, desapareciendo el ruido a una distancia relativamente pequea de la mquina.
El ruido correspondiente a frecuencias inferiores al rango audible es producido por la circulacin
del aire sobre obstculos como la torre y las palas, y puede afectar a la salud ocasionando problemas
si se superan los 100 dB; las mediciones efectuadas no han sobrepasado los 75 dB.
Existe sin embargo otra experiencia, en una aeroturbina de 2 MW en la que s se han presentado
ruidos molestos para los residentes en las inmediaciones, ligados a los fenmenos aeroacsticos antes
mencionados; en dicha mquina, cuyo rotor estaba a sotavento de la torre, se produca una interaccin de muy baja frecuencia entre las palas y la torre, que originaba ruidos por debajo del rango audible que obligaron a modificar el diseo del aerogenerador, reduciendo la velocidad perifrica de las palas. Este problema tiene menores probabilidades de presentarse en el caso de posicionar el rotor a
barlovento, si bien se estima que durante el diseo se puede evitar su aparicin, aun en el caso de estar posicionado a sotavento. Lo cierto es que, actualmente, dada la proliferacin de parques elicos,
son muchas las quejas por este motivo, de personas que viven en sus proximidades y a las que nadie,
en ningn momento, pidi su aprobacin para la instalacin.
Interferencias con ondas de televisin y radiocomunicaciones.- Las palas del aerogenerador
pueden reflejar las ondas electromagnticas, pero se estima poco probable que produzcan interferencias en las seales de radio y navegacin salvo a distancias pequeas de la mquina.
La seal de televisin puede quedar afectada a distancias de unos centenares de m e, incluso, hasta 1 2 km. Esto puede ocurrir si el aerogenerador est emplazado a gran altura y si los receptores de
televisin reciben normalmente una seal dbil, debido a la distancia o a efectos de blindaje causados
por el terreno sobre la estacin de televisin. Influyen tambin las posiciones relativas de la estacin,
el receptor y el aerogenerador.
Consumo de energa.- Una de las ventajas de la energa elica frente a otras nuevas fuentes de
energa, es que el balance energtico de los aerogeneradores es claramente positivo, recuperando el
coste de la energa empleada en la produccin de sus materiales constitutivos y en su construccin en
un perodo del orden de 7 meses de funcionamiento.
Seguridad y utilizacin del terreno.- El principal problema relacionado con la seguridad radica
en la posibilidad de rotura de una pala. Dada la alta velocidad perifrica del rotor, se estima que el
rea de seguridad en torno a un aerogenerador debe comprender un crculo de unos 200 m con centro
en la base de la torre de la mquina.
Con los mtodos de clculo existentes actualmente la probabilidad de que se produzca dicha rotura
es pequea por lo que la zona de seguridad se puede utilizar para usos agrcolas, ganadera, circulacin de vehculos y otros fines equivalentes La superficie de terreno ocupada por un aerogenerador de
1 MW es pequea, (2000 m2); la zona de seguridad abarcara 120.000 m2.
En el caso de una agrupacin de aerogeneradores es necesario que la distancia entre ellos guarde
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un mnimo necesario para evitar interferencias aerodinmicas entre mquinas, que es del orden de 7
a 10 veces el dimetro del rotor, lo que implica distancias de aproximadamente 1 km para generadores de 2,5 MW. El terreno entre aerogeneradores podra ser utilizado para otros fines respetando las
servidumbres impuestas por las carreteras de acceso a las mquinas y las lneas elctricas.
Proteccin contra el rayo.- Como los aerogeneradores sobresalen del entorno que les rodea,
constituyen unos conductores privilegiados de transmisin de la electricidad esttica de las nubes hacia el suelo. Para evitar que durante una tormenta se estropeen por un rayo, conviene conectar el piln soporte del aerogenerador a una buena toma de tierra y colocar pararrayos en los cables elctricos
que unen el aerogenerador a la red de utilizacin, (chispmetro de gas, y en las instalaciones de grandes potencias, eventualmente varimetros). Como los chispmetros de pararrayos se regulan para una
tensin doble de la tensin mxima eficaz que pueden producir en sus bornes, se deben unir a la toma
de tierra mediante un conductor lo ms corto posible.
VII.3.- CONEXIN DE PARQUES ELICOS A LA RED ELCTRICA
Las turbinas elicas que operan en sistemas elctricos de potencia se deben equipar con los dispositivos y sistemas pertinentes.
El esquema elctrico general de las turbinas elicas consiste en:
a) Seccin del generador
b) Seccin de BT
c) Seccin del transformador elevador MT/BT
d) Seccin de MT
a) La configuracin del aerogenerador depende de las tecnologas tipo I a IX, del Cap VI
- Para generadores asncronos de jaula de ardilla esta parte incluye slo el generador asncrono
- Si es un generador asncrono doblemente alimentado tipo V habr adems un convertidor
- Si es un generador asncrono de rotor bobinado con resistencias en el rotor tipo IV se tendr la
electrnica de potencia apropiada para variar la resistencia, etc.
b) La seccin de BT comprende: el arrancador suave, los bancos de condensadores, los sistemas de
proteccin, y los servicios auxiliares.
- El arrancador suave se utiliza para suavizar la conexin y desconexin del generador del sistema
de potencia.
- El banco de condensadores se utiliza en las configuraciones I, II, III y IV que utilizan generadores
asncronos de rotor bobinado o de jaula, para compensar la potencia reactiva consumida; en la configuracin V, con generador de induccin doblemente alimentado, la compensacin de reactiva se realiza
con el convertidor a travs del control de la corriente del rotor.
- Los sistemas de proteccin de la red comprenden la sobrecorriente, subtensiones y sobretensiones,
as como las protecciones de velocidad, temperatura, etc.
- Los servicios auxiliares del aerogenerador comprenden los motores de los actuadores, bombas y
ventiladores para los sistemas de lubricacin y ventilacin, y la alimentacin de los sistemas de control
y comunicaciones.
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c) La seccin del transformador elevador MT/BT, comprende el transformador elevador con los correspondientes sistemas de proteccin
d) En la seccin de MT estn los embarrados/buses, interruptores, seccionadores y transformadores de medida de tensin e intensidad para las protecciones.
Los sistemas de medida de energa normalmente se sitan en la base de la torre.
Existen varias estructuras, aunque la conexin ms comn es a una red de media tensin, mediante un transformador de acoplamiento, siendo las ms comunes:
a) Aerogeneradores con mquina de induccin doblemente alimentada y red de MT.- Esta
estructura es muy comn ya que los aerogeneradores se conectan a la red en forma modular, Fig.
VII.1.
Fig VII.1.- Aerogeneradores con mquina de induccin doblemente alimentada y compensador de reactiva centralizado
b) Aerogeneradores con mquina de induccin y compensacin de reactiva centralizado.- Esta estructura es tambin muy comn en parques elicos con mquinas de induccin de velocidad fija.
La compensacin de energa reactiva es centralizada e incluye la compensacin de la reactiva generada por el transformador de interconexin.
Tambin existe la posibilidad de una combinacin entre compensacin individual y centralizada.
c) Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de
continua.- La estructura de la Fig VII.3 se aplica a conceptos de turbinas con convertidor, con la diferencia de que las salidas de los aerogeneradores se rectifican y estn conectados a travs es una red
de continua a un ondulador centralizado; se utiliza para potencias elevadas y en parques off-shore.
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Fig VII.3.- Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de continua
Fig VII.4.- Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de continua
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d) Aerogeneradores sin control de velocidad individual con una red interna de continua.- Esta estructura se aplica a turbinas con convertidor, con la diferencia de que las salidas de los
aerogeneradores estn unidas con una red de media tensin, Fig VII.4.
A la salida de dicha red se encuentra un rectificador centralizado transmitindose la energa elica a travs de una red de continua a un ondulador centralizado. Puesto que todos los aerogeneradores
estn conectados a la misma red de media tensin, no es posible el control de la velocidad; se utiliza
para potencias elevadas y en parques off-shore.
EFECTOS DE LA CONEXIN DE UN PARQUE ELICO A LA RED ELCTRICA.- La conexin de un parque elico a la red elctrica se realiza, en un punto determinado, a travs de una red
propia de media tensin (6, 10 20 kV). La conexin de la energa elica en una red de distribucin
existente modifica la filosofa de diseo con la que fue construida dicha red. En una red sin energa
elica, la generacin conectada a un nivel de tensin elevado se distribuye a travs de la red, transformadores y aparamenta, en niveles de tensin inferiores hasta llegar al consumidor; en un sistema con
una alta penetracin de generacin elica, el flujo de energa se puede invertir y, por ello, el diseo de
la red se debe adaptar a esta circunstancia.
La finalidad de un sistema elctrico de potencia es producir, transportar y distribuir energa elctrica manteniendo los parmetros (tensin, frecuencia y forma senoidal) dentro de unos lmites bien
definidos. La tensin est sometida a variaciones, debido a la energa reactiva consumida, mientras
que el consumidor puede experimentar perturbaciones elctricas como huecos de tensin, interrupciones, etc. La frecuencia depende del equilibrio entre la potencia activa generada y consumida.
Aparte de estos fenmenos, hay que tener en cuenta la existencia de cargas no lineales, cada vez
ms presentes en la red, que generan armnicos y flicker, provocando la distorsin de la onda senoidal.
El suministro se caracteriza mediante los siguientes parmetros:
Frecuencia, amplitud y variaciones de la tensin suministrada.
Variaciones rpidas de tensin
Huecos de tensin
Interrupciones breves y largas de la tensin suministrada
Sobretensiones temporales y /o transitorias en la red entre fases y tierra
Desequilibrio de la tensin suministrada
Tensiones armnicas e interarmnicas
Seales de transmisin de informacin por la red.
Los sistemas elctricos de los aerogeneradores pueden ser los que introduzcan perturbaciones en
la red o ser las propias mquinas susceptibles a perturbaciones provenientes de la red.
La produccin de energa reactiva es un factor importante que influye en el nivel de tensin de la
red. Los aerogeneradores de induccin con rotor de jaula de ardilla tienen la caracterstica de que consumen potencia reactiva para as generar potencia activa.; la razn de emplear habitualmente una
compensacin de reactiva radica en que los gestores de la red a la que est conectado el aerogenerador
exigen un factor de potencia unitario, mientras que el productor procura minimizar el consumo de
reactiva para minimizar el coste de generacin.
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Fig VII.5
Curva de arranque de un aerogenerador
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Funcionamiento de la red controlada por un convertidor comn; Prdidas complejas; Dos convertidores no redundantes;
Todos los aerogeneradores tienen la misma velocidad
Fig VII.7- Conexin comn AC-RED
Control de velocidad individual; Conexin a red controlada por un convertidor comn y nico; Gran complejidad
Slo generadores sncronos
Fig VII.8.- Conexin individual a DC-BUS (podra ser HVDC)
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- La variacin del espectro de potencia del viento, que puede ser del 10 % con una frecuencia entre
1 a 10 Hz, se puede transmitir a la potencia elctrica generada
- Las rfagas de viento, cuya amplitud puede alcanzar un 20% de la velocidad media con una duracin de hasta 30 seg
- El efecto sombra que la torre provoca cada vez que una pala se alinea con la misma, hace que el
par medio disminuya hasta un 30% con una frecuencia de 1 a 1,5 Hz.
- La velocidad del viento vara entre la base y la punta de las palas, lo que origina una fluctuacin
del par con una frecuencia de 0,3 a 0,5 Hz
- Las perturbaciones en el sistema mecnico.
- Las intensidades y tensiones armnicas del convertidor de frecuencia.
Todos estos fenmenos causan variaciones de la potencia activa generada por el parque, provocando variaciones de tensin en el rango de frecuencias donde aparece el flicker.
La emisin de flicker depende tambin de factores externos como la potencia de cortocircuito y el
ngulo de fase de la impedancia
Otro factor que influye en la emisin de flicker es la tecnologa de los aerogeneradores y el nmero de ellos conectados:
- Los aerogeneradores de velocidad fija conectados directamente a la red tipos I, II, III y IV provocan un impacto elevado
- Los aerogeneradores con convertidores de potencia total tipos VI a IX, o potencia parcial tipo V, a
velocidad variable tienen la menor emisin.
A mayor nmero de aerogeneradores del parque, menor emisin de flicker, debido a que en un
mismo instante la contribucin de potencia afectada por flicker, probablemente, sea debida a unos pocos aerogeneradores, percibindose menos fluctuaciones en la potencia total entregada por el parque.
La incorporacin de electrnica de potencia en los aerogeneradores implica un aumento de corrientes
y tensiones armnicas en la red.
Tabla VII-3.- Tensin, tamao y potencia transmisible en diversos tipos de parques elicos
Tensin del sistema
Baja tensin (< 1 kV)
Media tensin (antena) (25 kV)
Media tensin, punto de conexin con
un sistema de tensin superior (25 kV)
Alta tensin (110 kV)
Muy alta tensin (220 kV) y (400 kV)
Potencia transmisible
Hasta 300 kW
De 2 a 5 MW
Entre 10 y 40 MW
Hasta 100 MW
Ms de 500 MW
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El viento en el mar es, por lo general, menos turbulento que en tierra, con lo que se ampla el periodo de trabajo til de un aerogenerador. La baja turbulencia del mar se debe, ante todo, al hecho de
que las diferencias de temperatura que se producen sobre el mar a distintas altitudes de la atmsfera
son inferiores a las de tierra adentro.
El ambiente marino es ideal para instalar un aerogenerador; el viento en el mar es mas fuerte y
sobre todo constante (sin turbulencia) que en tierra. El motivo es que la superficie es casi plana y su
rugosidad casi nula.
Es posible instalar turbinas gigantes de 120 m de dimetro y 5 MW, mientras que en tierra las potencias son del orden de 2 MW.
En contra tiene el carcter agresivo del ambiente marino (oxidacin, humedades), as como un cospfernandezdiez.es
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El proyecto de demostracin se basa en una aeroturbina con una capacidad de generacin energtica de 3 MW, 80 m sobre el nivel del mar y un dimetro del rotor del orden de 90 m. La torre del aerogenerador ira sujeta a una estructura semisumergida a 12 m bajo el nivel del mar.
Estn previstas aeroturbinas de 5 MW, con una generacin anual de 22 GWh, dimetro del rotor
120 m, casco de 120 m, altura sobre el mar 80 m, peso global 8000 Tm, en profundidades del mar entre 200 y 700 m; si se tiene xito, sera factible imaginar parques off-shore con 200 turbinas y una capacidad global de 1.000 MW, de forma que vientos uniformes mar adentro podran significar la implantacin de parques produciendo ms de 4 TWh por ao.
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