Universidad tcnica de

Cotopaxi
Ciya

2014-2015

Tema: Motor serie Shunt, paralelo y compuesto

Objetivo general

Conocer sobre los tipos de motores existentes en el mercado, ventajas y

desventajas de los mismos, con la ayuda de este informe y la
explicacin del docente que nos emprende la ctedra de mquinas
elctricas, para tener un conocimiento mucho ms amplio de lo trata
esta materia y no tener falencias en un futuro profesional.

Objetivo especifico

Analizar cules son los tipos de conexiones de cada motor consultados.

Conocer cul es su funcionamiento en cada tipo de motor y cul es el
mejor.
Conocer cada una de las diferencias de cada motor que estamos
estudiando.

Marco terico
Motor serie
El motor serie es un tipo de motor elctrico de corriente continua en el cual el
inducido y el devanado inductor o de excitacin van conectados en serie. El
voltaje aplicado es constante, mientras que el campo de excitacin aumenta
con la carga, puesto que la corriente es la misma corriente de excitacin. El
flujo aumenta en proporcin a la corriente en la armadura, como el flujo crece
con la carga, la velocidad cae a medida que aumenta esa carga.
Las principales caractersticas de este motor son:
- Se embala cuando funciona en vaco, debido a que la velocidad de un motor
de corriente continua aumenta al disminuir el flujo inductor y, en el motor serie,
este disminuye al aumentar la velocidad, puesto que la intensidad en el
inductor es la misma que en el inducido.
- La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
- Le afectan poco la variaciones bruscas de la tensin de alimentacin, ya que
un aumento de esta provoca un aumento de la intensidad y, por lo tanto, del
flujo y de la fuerza contra electromotriz, estabilizndose la intensidad
absorbida.

Funcionamiento
Un motor serie es un tipo de motor elctrico de corriente continua en el cual el
devanado de campo (campo magntico principal) se conecta en serie con la
armadura. Este devanado est hecho por un alambre grueso, ya que tendr
que soportar la corriente total de la armadura. Debido a esto se produce un
flujo magntico proporcional a la corriente de armadura (carga del motor).
Cuando el motor tiene mucha carga, el campo serie produce un campo
magntico mucho mayor, lo cual permite un esfuerzo de torsin par mucho
mayor, y este tipo de motores desarrolla un torque muy elevado en el arranque.

Motor Shunt
Motor Shunt o de derivacin en paralelo Las bobinas inductoras van
conectadas en paralelo con las inducidas.
De este modo, de toda la corriente absorbida por el motor, una parte (Ii) circula
por las bobinas inducidas y la otra (Iexc) por la inductoras. El circuito de
excitacin est a la misma tensin que el inductor.
Las caractersticas de este motor son:
1. En el arranque, par motor es menor que en el motor serie.
2. Si la Intensidad de corriente absorbida disminuye y el motor est en vaco.
La velocidad de giro nominal apenas vara. Es ms estable que el serie.
3. Cuando el par motor aumenta, la velocidad de giro apenas disminuye. Las
aplicaciones del motor son las siguientes: Se usan en aquellos casos en los
que no se requiera un par elevado a pequeas velocidades y no produzcan
grandes cargas. Si la carga desaparece (funcionamiento en vaco), el motor
vara apenas su velocidad. Conclusin: Se emplea para mquinas
herramientas, por ejemplo, un taladro.

Motor compuesto (compound)

Los motores compuestos tienen un campo serie sobre el tope del bobinado del
campo shunt como se ve en la figura. Este campo serie, el cual consiste de
pocas vueltas de un alambre grueso, es conectado en serie con la armadura y
lleva la corriente de armadura.
El flujo del campo serie varia directamente a medida que la corriente de
armadura varia, y es directamente proporcional a la carga. El campo serie se
conecta de manera tal que su flujo se aade al flujo del campo principal shunt.
Los motores compound se conectan normalmente de esta manera y se
denominan como compound acumulativo.
Esto provee una caracterstica de velocidad la cual no es tan dura o plana
como la del motor shunt, no tan suave como un motor serie. Un motor
compound tiene un limitado rango de debilitamiento de campo, la debilitacin
del campo puede resultar en exceder la mxima velocidad segura del motor sin
carga. Los motores D.C compound son algunas veces utilizados donde se
requiera una respuesta estable de torque constante a travs de un amplio
rango de velocidad

Grafico tablas

Conclusiones

El motor en paralelo, mantiene una velocidad de rotacin muy regular

frente a variaciones de su carga mecnica, el motor en serie no, su
velocidad decrece fuertemente con el aumento de la carga.
Las principales diferencias se presentan en la manera en que
responden al accionamiento de una carga mecnica.
Los motores de corriente continua son de menos utilizacin que los
motores de corriente alterna en el rea industrial, debido que los
motores
de
corriente
alterna
se
alimentan
con
los sistemas de distribucin de energas normales

Recomendaciones

Recomendamos para futuras practicas los estudiantes tengo conocimiento de

los motores serie Shunt, paralelo y compuesto.

Bibliografa

http://www.monografias.com/trabajos74/motores-corrientedirecta/motores-corriente-directa2.shtml
http://corderoelectrico.blogspot.com/2008/10/motor-serie-shunt.html
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2010/02/motoreselectricos-parte-ii1.pdf