ESTRUCTURAS Y

INGENIERIA AUTOMOTRIZ
ESTRUCTURAS Y ACABADOS AUTOMOTRICES

BUS URBANO - CLCULOS

DIMENSIONES PARA
Lados del bus
Area Derecha
Area Izquierda

17.92
20.725
Puerta delantera

Alto
Ancho
rea puerta delantera

2
0.9
1.8
Puerta trasera

Alto
Ancho
rea puerta delantera

2
1
2

PISO Y TECHO
Area del Piso
Area del Techo

27.02
26.91

Posterior del bus

rea total posterior del bus

5.17
Delantera del bus

rea total delantera del bus

1.87

VIDRIOS
Laterales
Izquierdo
Derecho

10.72
7.98

rea neta de los lados para los vidrios

rea neta de las puertas para los vidrios

18.7
3.8

Parabrisas delantero
rea total parabrisas

3.94

Parabrisas trasero
rea total parabrisas delantero

1.07

Masa de los materiales

Asiento
Asiento
Nmero de asientos
Masa total de los asientos

4
43
172

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Plancha de acero estructural
Ancho
Largo
rea de la plancha
Masa de la plancha

1.22
2.44
2.9768
46.74
Vidrio

Espesor
Densidad

6
15
Fibra de vidrio

Espesor
Densidad

2
2480

DIMENSIONES PARA CLCULO DE MATERIAL

m2
m2

m
m
m2

rea neta lados

m
m
m2

m2
m2

rea piso y techo

m2
rea Posterior - Delantera

m2

m2
m2
m2
m2

m2

rea Total Vidrios

m2
Total de reas
rea total para la chapa
rea total para la fibra de vidrio
rea total para el vidrio

96.375 m2
7.04 m2
27.51 m2

Kg
Kg

ERIALES

al
m
m
m2
Kg

mm
Kg/m2

mm
Kg/m3

CLCULO DE ESFUERZOS

42.445

53.93 m2

7.04 m2

27.51 m2

m2

ERZOS

AREAS LAT
Lateral Izquierdo

Lados del bus

Area Derecha
Area Izquierda

17.92 m2
20.725 m2
Puerta delantera

Alto
Ancho
rea puerta delantera

2m
0.9 m
1.8 m2
Puerta trasera

Alto
Ancho
rea puerta delantera

2m
1m
2 m2

AREAS LATERALES
Lateral Derecho

rea neta lados

42.445

m2

ateral Derecho

AREAS P
PISO

PISO Y TECHO
Area del Piso
Area del Techo

AREAS PISO - TECHO

TECHO

PISO Y TECHO
Area del Piso
Area del Techo

27.02 m2
26.91 m2

rea piso y techo

TECHO

53.93 m2

POST
POSTERIOR

Posterior del bus

rea total posterior del bus

5.17 m2

rea Posterior - Delantera

POSTERIOR - DELANTERA

a Posterior - Delantera

DELANTERA

Delantera del bus

rea total delantera del bus

7.04 m2

DELANTERA

lantera del bus

1.87 m2

LATERALES

Laterales
Izquierdo
Derecho
rea neta de los lados para los vidrios
rea neta de las puertas para los vidrios

10.72 m2
7.98 m2
18.7 m2
3.8 m2

AREAS VIDRIOS
DELANTERO

Parabrisas delantero
rea total parabrisas

rea Total Vidrios

3.94 m2

27.51 m2

TRASERO

Parabrisas trasero
rea total parabrisas delantero

1.07 m2

CLCULO DE ESFU

TOTAL DE LAS ARE

rea total para la chapa
rea total para la fibra de vidrio
rea total para el vidrio

MASA DE LOS MATER

Asiento
Asiento
Nmero de asientos
Masa total de los asientos

PROPIEDADES DE LOS MA

Plancha de acero estructur

Ancho
Largo
rea de la plancha
Masa de la plancha
Vidrio
Espesor
Densidad
Fibra de vidrio
Espesor
Densidad

REQUISISTOS DE FUERZA
Estructura
Chapa
Vidrio
Fibra de vidrio
Asientos

CARGAS ESTTIC
Peso Carrocera
Peso Chasis Isuzu LV150
Peso Total
Valor de Carga Muerta
Ocupante
Nmero de Pasajeros
Masa de Pasajeros
Valor de Carga Viva

CARGAS DINMIC
Velocidad Inicial
Velocidad Final
Desplazamiento
Aceleracin de Frenado
Masa Total
Carga de Frenado
Velocidad Inicial
Velocidad Final
Desplazamiento
Aceleracin
Masa Total
Carga de Aceleracin
Velocidad de Giro
Radio de Giro
Aceleracin de giro
Masa Total
Carga de Giro
Coeficiente de resistencia aerodinmica
Densidad del Aire
rea Correspondiente a la proyeccin del Autob
Velocidad del Autobs
Carga por Resistencia del Aire Frontal

Mtodo LRFD (Load Resistance Fa

1,4M+V
1,2M+1,6V+0,5G
1,2M+0,5V+1,6G
1,2M+1,6F+0,8Raf
1,2M+0,5V+0,5F+1,3Raf
1,2M+1,5Ab+0,5V
0,9M-1,3Raf
0,9M+1,3Raf

CLCULO DE ESFUERZOS
TOTAL DE LAS AREAS
96.375
7.04
27.51

MASA DE LOS MATERIALES

Asiento
4
43
172

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Plancha de acero estructural
1.22
2.44
2.9768
46.74
Vidrio
6
15
Fibra de vidrio
2
2480

REQUISISTOS DE FUERZA Y CARGAS

880.373
1513.2247715668
412.65
34.9184
172

CARGAS ESTTICAS
3059.2477715668
5550
8609.2477715668
M

84456.7206390702
70
67
4690

Mp
V

46008.9

CARGAS DINMICAS
Vi
Vf
S
a
Mt

25
0
85
-3.6764705882
13299.2477715668

48894.2932778191

Vi
Vf
S
a
Mt

0
25
85
3.6764705882
13299.2477715668

Ab

48894.2932778191

V
r
a
Mt

25
350
1.7857142857
13299.2477715668

23748.6567349407

Cx

Af
V

0.7
1.225
7.6202
25

Raf

81.67901875

Mtodo LRFD (Load Resistance Factor Design)

164248.308894698
186836.633134355
162350.365542789
179644.277226395
148905.844130169
197693.954683613
75904.8658507881
76117.2312995381

m2
m2
m2

Kg
Kg

m
m
m2
Kg

mm
Kg/m2

mm
Kg/m3

Kg
Kg
Kg
Kg
Kg

Kg
Kg
Kg
N

CARGA MUERTA

Kg
Kg
N

CARGA VIVA

m/s
m/s
m
m/s2
Kg
N

CARGA DE FRENADO

m/s
m/s
m
m/s2
Kg
N

CARGA DE ACELERACIN

m/s
m
m/s2
Kg
N

CARGA DE GIRO

Kg/m3
m2
m/s
N

RESISTENCIA - AIRE FRONTAL

N
N
N
N
N
N
N
N

METODO LRFD

DIMENSIONES PARA CLCULO

DIMENSIONES PARA CLCULO DE MATERIAL

Lados del bus
Longitud
Altura
Radio para ruedas

12.267 m
2.10625 m
0.72 m
Puerta delantera

Alto
Ancho
rea puerta delantera

2m
0.9 m
1.8 m2
Puerta trasera

Alto
Ancho
rea puerta delantera

2m
1m
2 m2

rea neta lados

41.3603309735 m2
Piso y techo

Longitud
Ancho
rea piso y techo

12.267 m
2.597 m
63.714798 m2
Posterior del bus

Alto
Ancho
rea total posterior del bus

2.10625 m
2.597 m
5.46993125 m2
Delantera del bus

Alto
Ancho
rea total delantera del bus

1.40625 m
2.597 m
3.65203125 m2
VIDRIOS
Laterales

Largo
Alto

12.267 m
0.828 m

rea neta de los lados para los vidrios

rea neta de las puertas para los vidrios

20.314152 m2
3.8 m2
Parabrisas delantero

Alto

1.528 m

Ancho
rea total parabrisas

2.597 m
3.968216 m2
Parabrisas trasero

Alto
Ancho
rea total parabrisas delantero

0.828 m
2.597 m
2.150316 m2
Total de+D55:G123 reas

rea total para la chapa

rea total para la fibra de vidrio
rea total para el vidrio

105.0751289735 m2
9.1219625 m2
30.232684 m2
Masa de los materiales
Asiento

Asiento
Nmero de asientos
Masa total de los asientos

4 Kg
47
Kg
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
Plancha de acero estructural

Ancho
Largo
rea de la plancha
Masa de la plancha

1.22 m
2.44 m
2.9768 m2
46.74 Kg
Vidrio

Espesor
Densidad

6 mm
15 Kg/m2
Fibra de vidrio

Espesor
Densidad

2 mm
2480 Kg/m3

REQUISISTOS DE FUERZA Y CARGAS

Tubera
Chapa
Vidrio
Fibra de vidrio
Asientos

880.373 Kg
1649.829188465 Kg
453.49026 Kg
45.244934 Kg
188 Kg
CARGAS ESTTICAS

Peso Carrocera
Peso Chasis Isuzu LV150
Peso Total
Valor de Carga Muerta

Ocupante
Nmero de Pasajeros
Masa de Pasajeros
Valor de Carga Viva

Mp
V

3252.692448465 Kg
5550 Kg
8802.692448465 Kg
86354.41291944 N
70 Kg
65
4550 Kg
44635.5 N

CARGAS DINMICAS
Velocidad Inicial
Velocidad Final
Desplazamiento
Aceleracin de Frenado
Masa Total
Carga de Frenado

Vi
Vf
S
a
Mt
F

27.77 m/s
0 m/s
85 m
-4.5363111765 m/s2
13352.69244846 Kg
60571.96798995 N

Velocidad Inicial
Velocidad Final
Desplazamiento
Aceleracin
Masa Total
Carga de Aceleracin

Vi
Vf
S
a
Mt
Ab

0 m/s
27.77 m/s
85 m
4.5363111765 m/s2
13352.69244846 Kg
60571.96798995 N

Velocidad de Giro
Radio de Giro
Aceleracin de giro
Masa Total
Carga de Giro

V
r
a
Mt
G

27.77 m/s
450 m
1.7137175556 m/s2
13352.69244846 Kg
22882.74346287 N

Coeficiente de resistencia aerodinmica

Densidad del Aire
rea Correspondiente a la proyeccin del Autobs
Velocidad del Autobs
Carga por Resistencia del Aire Frontal

Cx

Af
V
Raf

0.7
1.225 Kg/m3
7.6202 m2
27.77 m/s
90.7290540275 N