1.

Hiptesis de la mecnica de materiales

Las construcciones que el ingeniero encuentre en su prctica tienen, en la mayora de los casos
configuraciones bastante complejas. Como parte del proceso de concebir esquemas de anlisis a partir
de sistemas reales, se realizan simplificaciones en cuanto a la forma de los elementos. Las formas tpicas
de los diversos elementos se reducen a los siguientes tipos simples:

Barra: Es un cuerpo que tiene dos dimensiones pequeas en comparacin con la tercera, como
caso particular, pueden ser de seccin transversal constante y de eje rectilneo. La lnea que une los
centros de gravedad de sus secciones transversales se denomina eje de la barra.

Placa: Es un cuerpo limitado por dos planos, a una distancia pequea en comparacin con las
otras dimensiones.

Bveda: Es un cuerpo limitado por dos superficies curvilneas, a una distancia pequea en
comparacin con las otras dimensiones.

Bloque: Es un cuerpo cuyas tres dimensiones son del mismo orden.

Con vistas a establecer esquemas de anlisis a partir de sistemas reales, se realizan tambin
simplificaciones relacionas con la naturaleza de los cuerpos, sus propiedades, las cargas actuantes y el
carcter de su interaccin con las piezas; estas son:
El material se considera macizo (continuo). El comportamiento real de los materiales cumple con esta
hiptesis aun cuando pueda detectarse la presencia de poros o se considere la discontinuidad de la
estructura de la materia, compuesta por tomos que no estn en contacto rgido entre s, ya que existen
espacios entre ellos y fuerzas que los mantienen vinculados, formando una red ordenada. Esta hiptesis
es la que permite considerar al material dentro del campo de las funciones continuas.
El material de la pieza es homogneo (idnticas propiedades en todos los puntos). El acero es un material
altamente homogneo; en cambio, la madera, el hormign y la piedra son bastante heterogneos. Sin
embargo, los experimentos demuestran que los clculos basados en esta hiptesis son satisfactorios. El
material de la pieza es istropo. Esto significa que admitimos que el material mantiene idnticas
propiedades en todas las direcciones.
Las fuerzas interiores, originales, que preceden a las cargas, son nulas. Las fuerzas interiores entre las
partculas del material, cuyas distancias varan, se oponen al cambio de la forma y dimensiones del
cuerpo sometido a cargas. Al hablar de fuerzas interiores no consideramos las fuerzas moleculares que
existen en slido no sometido a cargas. Esta hiptesis no se cumple prcticamente en ninguno de los
materiales. En piezas de acero se originan estas fuerzas debido al enfriamiento, en la madera por el
secamiento y en el hormign durante el fraguado. Si estos efectos son importantes debe hacerse un
estudio especial.
Es vlido el principio de superposicin de efectos. Al tratarse de slidos deformables este principio es
vlido cuando: Los desplazamientos de los puntos de aplicacin de las fuerzas son pequeos en
comparacin con las dimensiones del slido. Los desplazamientos que acompaan a las deformaciones
del slido dependen linealmente de las cargas. Estos slidos se denominan slidos linealmente
deformables. Por otro lado, siendo que las deformaciones son pequeas, las ecuaciones de equilibrio
correspondiente a un cuerpo cargado pueden plantearse sobre su configuracin inicial, es decir, sin
deformaciones.

Esto ltimo es vlido en la mayora de los casos, no obstante, cuando se analice el problema del pandeo
de una barra elstica se ver que este criterio no puede ser aplicado. Es aplicable el Principio de Saint
Venant. Este principio establece que el valor de las fuerzas interiores en los puntos de un slido, situados
suficientemente lejos de los lugares de aplicacin de las cargas, depende muy poco del modo concreto de
aplicacin de las mismas. Merced a este principio en muchos casos podremos sustituir un sistema de
fuerzas por otro estticamente equivalente, lo que puede conducir a la simplificacin del clculo.
Las cargas son estticas o cuasi-estticas. Las cargas se dicen que son estticas cuando demoran un
tiempo infinito en aplicarse, mientras que se denominan cuasi-estticas cuando el tiempo de aplicacin es
suficientemente prolongado. Las cargas que se aplican en un tiempo muy reducido se denominan
dinmicas, y como veremos ms adelante, las solicitaciones internas que producen son sensiblemente
mayores que si fuesen estticas o cuasi-estticas.

1.2. Caractersticas y propiedades mecnicas de materiales

comunes en la construccin.
Las Propiedades Mecnicas:

Las propiedades mecnicas de los materiales refieren la capacidad de cada material en

estado slido a resistir acciones de cargas o fuerzas.
Las Estticas: las cargas o fuerzas actan constantemente o creciendo poco a poco.
Las Dinmicas: las cargas o fuerzas actan momentneamente, tienen carcter de
choque.
Las Cclicas o de signo variable: las cargas varan por valor, por sentido o por ambos
simultneamente.

Elasticidad: se refiere a la propiedad que presentan los materiales de volver a su estado

inicial cuando se aplica una fuerza sobre l. La deformacin recibida ante la accin de
una fuerza o carga no es permanente, volviendo el material a su forma original al
retirarse la carga. En fsica el trmino elasticidad designa la propiedad mecnica de
ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la
accin de fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores
se eliminan.

Plasticidad: Capacidad de un material a deformarse ante la accin de una carga,

permaneciendo la deformacin al retirarse la misma. Es decir es una deformacin
permanente e irreversible. La plasticidad es la propiedad mecnica de un material
inelstico, natural, artificial, biolgico o de otro tipo, de deformarse permanente e
irreversiblemente cuando se encuentra sometido a tensiones por encima de su rango
elstico, es decir, por encima de su lmite elstico. En los metales, la plasticidad se
explica en trminos de desplazamientos irreversibles de dislocaciones. En los materiales
elsticos, en particular en muchos metales dctiles, un esfuerzo uniaxial de traccin
pequeo lleva aparejado un comportamiento elstico. Eso significa que pequeos
incrementos en la tensin de traccin comporta pequeos incrementos en la
deformacin, si la carga se vuelve cero de nuevo el cuerpo recupera exactamente su
forma original, es decir, se tiene una deformacin completamente reversible. Sin

embargo, se ha comprobado experimentalmente que existe un lmite, llamado lmite

elstico, tal que si cierta funcin homognea de las tensiones supera dicho lmite
entonces al desaparecer la carga quedan deformaciones remanentes y el cuerpo no
vuelve exactamente a su forma. Es decir, aparecen deformaciones no-reversibles.
Dureza: es la resistencia de un cuerpo a ser rayado por otro. Opuesta a
duro es blando. El diamante es duro porque es difcil de rayar. Es la
capacidad de oponer resistencia a la deformacin superficial por uno ms
duro. La dureza es la oposicin que ofrecen los materiales a alteraciones
como la penetracin, la abrasin, el rayado, la cortadura, las deformaciones
permanentes; entre otras. Tambin puede definirse como la cantidad de
energa que absorbe un material ante un esfuerzo antes de romperse o
deformarse. Por ejemplo: la madera puede rayarse con facilidad, esto
significa que no tiene mucha dureza, mientras que el vidrio es mucho ms
difcil de rayar. En metalurgia la dureza se mide utilizando un durmetro
para el ensayo de penetracin. Dependiendo del tipo de punta empleada y
del rango de cargas aplicadas, existen diferentes escalas, adecuadas para
distintos rangos de dureza.

Fragilidad: La fragilidad se relaciona con la cualidad de los objetos y materiales de

romperse con facilidad. Aunque tcnicamente la fragilidad se define ms propiamente
como la capacidad de un material de fracturarse con escasa deformacin. Por el
contrario, los materiales dctiles o tenaces se rompen tras sufrir acusadas
deformaciones, generalmente de tipo deformaciones plsticas, tras superar el lmite
elstico. Los materiales frgiles que no se deforman plsticamente antes de la fractura
suelen dan lugar a "superficies complementarias" que normalmente encajan
perfectamente. Curvas representativas de Tensin-Deformacin de un material frgil
(rojo) y un material dctil y tenaz (azul).

Fatiga: la fatiga de materiales se refiere a un fenmeno por el cual la rotura

de los materiales bajo cargas dinmicas cclicas se produce ms fcilmente
que con cargas estticas. Aunque es un fenmeno que, sin definicin formal,
era reconocido desde la antigedad, este comportamiento no fue de inters
real hasta la Revolucin Industrial, cuando, a mediados del siglo XIX
comenzaron a producir las fuerzas necesarias para provocar la rotura con
cargas dinmicas son muy inferiores a las necesarias en el caso esttico; y a
desarrollar mtodos de clculo para el diseo de piezas confiables. Este no
es el caso de materiales de aparicin reciente, para los que es necesaria la
fabricacin y el ensayo de prototipos.

Acritud: El Endurecimiento por deformacin (tambin llamado

endurecimiento en fro o por acritud) es el endurecimiento de un material
por una deformacin plstica a nivel macroscpico que tiene el efecto de
incrementar la densidad de dislocaciones del material. A medida que el
material se satura con nuevas dislocaciones, se crea una resistencia a la
formacin de nuevas dislocaciones. Esta resistencia a la formacin de
dislocaciones se manifiesta a nivel macroscpico como una resistencia a la
deformacin plstica.

Resiliencia: se llama resiliencia de un material a la energa de deformacin (por unidad de

volumen) que puede ser recuperada de un cuerpo deformado cuando cesa el esfuerzo
que causa la deformacin. La resiliencia es igual al trabajo externo realizado para
deformar un material hasta su lmite elstico:
En trminos simples es la capacidad de memoria de un material para recuperarse de una
deformacin, producto de un esfuerzo externo. El ensayo de resiliencia se realiza
mediante el Pndulo de Charpy, tambin llamado prueba Charpy.
Se diferencia de la tenacidad en que sta cuantifica la cantidad de energa almacenada
por el material antes de romperse, mientas que la resiliencia tan slo da cuenta de la
energa almacenada durante la deformacin elstica. La relacin entre resiliencia y
tenacidad es generalmente montona creciente, es decir, cuando un material presenta
mayor resiliencia que otro, generalmente presenta mayor tenacidad. Sin embargo, dicha
relacin no es lineal.

1.3Esfuerzo y deformacin unitaria

El esfuerzo se define aqu como la intensidad de las fuerzas componentes internas
distribuidas que resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El esfuerzo se define en
trminos de fuerza por unidad de rea. Existen tres clases bsicas de esfuerzos: tensivo,
compresivo y corte. El esfuerzo se computa sobre la base de las dimensiones del corte
transversal de una pieza antes de la aplicacin de la carga, que usualmente se llaman
dimensiones originales.
La deformacin se define como el cambio de forma de un cuerpo, el cual se debe al
esfuerzo, al cambio trmico, al cambio de humedad o a otras causas. En conjuncin con
el esfuerzo directo, la deformacin se supone como un cambio lineal y se mide en
unidades de longitud. En los ensayos de torsin se acostumbra medir la deformacin
cmo un ngulo de torsin (en ocasiones llamados detrusin) entre dos secciones
especificadas.
Cuando la deformacin se define como el cambio por unidad de longitud en una
dimensin lineal de un cuerpo, el cual va acompaado por un cambio de esfuerzo, se
denomina deformacin unitaria debida a un esfuerzo. Es una razn o nmero no
dimensional, y es, por lo tanto, la misma sin importar las unidades expresadas, su
clculo se puede realizar mediante la siguiente expresin:
e = e / L (14)
donde,
e : es la deformacin unitaria,
e : es la deformacin

L : es la longitud del elemento

En la figura se muestra la relacin entre la
deformacin unitaria y la deformacin.
Si un cuerpo es sometido a esfuerzo tensivo o
compresivo en una direccin dada, no solo ocurre
deformacin en esa direccin (direccin axial) sino
tambin deformaciones unitarias en direcciones
perpendiculares a ella (deformacin lateral). Dentro del rango de accin elstica la
compresin entre las deformaciones lateral y axial en condiciones de carga uniaxial (es
decir en un solo eje) es denominada relacin de Poisson. La extensin axial causa
contraccin lateral, y viceversa.
1. Esfuerzo de Compresin
La resistencia a la compresin es el mximo esfuerzo de compresin que un material es
capaz de desarrollar. Con un material quebradizo que falla en compresin por ruptura, la
resistencia a la compresin posee un valor definido. En el caso de los materiales que no
fallan en compresin por una fractura desmoronan t (materiales dctiles, maleables o
semi viscosos), el valor obtenido para la resistencia a la compresin es un valor
arbitrario que depende del grado de distorsin considerado como falla efectiva del
material. Se muestran diagramas caractersticos de esfuerzo y deformacin para
materiales
dctiles
y
no
dctiles
en
compresin:

La figura muestra los diagramas esquemticos de esfuerzo y deformacin para

materiales dctiles y no dctiles, ensayados a compresin hasta la ruptura.

2. Esfuerzo de Flexin
En las vigas la flexin genera momentos internos; en un diagrama de momentos
flectores internos, un momento positivo significa que en su seccin transversal, la fibra
inferior al eje neutro (que coincide con el eje centroidal) est sometido a esfuerzos
normales de tensin, y la fibra superior al eje neutro estar sometido a esfuerzos
normales de compresin. Sin embargo, estos esfuerzos no se distribuyen en forma
constante, como en los esfuerzos normales directos, sino que tienen una distribucin
variable, a partir del eje neutro hasta las fibras extremas. Se puede deducir como es el
comportamiento de la seccin transversal cuando el momento flector interno es

negativo, y de igual manera, que en el eje neutro, los esfuerzos normales son nulos, y
mximos para cada caso en las fibras extremas.

La Capacidad
resistente a flexin en vigas de acero se define
segn las siguientes:
La resistencia a flexin de perfiles compactos es una funcin de la longitud no
soportada conocida como Lb. Si sta es menor que el parmetro Lp, se considera
que la viga cuenta con un soporte lateral total y por lo tanto su capacidad resistente
a flexin es el momento plstico Mp. Cuando la longitud del elemento es mayor a Lp
la resistencia en flexin disminuye por efecto de pandeo lateral inelstico o
pandeo lateral elstico. Si Lb es mayor que Lp pero menor o igual al parmetro Lr,
se trata de un pandeo lateral torsional (PLT) inelstico. Cuando Lb es mayor que Lr
la resistencia del perfil se basa en el pandeo lateral torsional elstico. La Figura 1
muestra la relacin entre la longitud soportada Lb y el momento resistente Mn
(Segui, 2000).
Los parmetros indicados en la figura se obtienen con las siguientes ecuaciones:
Las longitudes Lp y Lr vienen dadas por:

3. Esfuerzo de Traccin Tensin

Se denomina traccin al esfuerzo interno a que est sometido un cuerpo por la
aplicacin de dos fuerzas que actan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo.
Lgicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier seccin
perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa seccin, y poseen sentidos
opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo. Un cuerpo sometido a un
esfuerzo de traccin sufre deformaciones positivas (estiramientos) en ciertas
direcciones por efecto de la traccin. Sin embargo el estiramiento en ciertas
direcciones generalmente va acompaado de acortamientos en las direcciones
transversales; as si en un prisma mecnico la traccin produce un alargamiento
sobre el eje "X" que produce a su vez un encogimiento sobre los ejes "Y" y "Z". Este
encogimiento es proporcional al coeficiente de Poisson ():

Cuando se trata de cuerpos slidos, las deformaciones pueden ser permanentes: en

este caso, el cuerpo ha superado su punto de fluencia y se comporta de forma
plstica, de modo que tras cesar el esfuerzo de traccin se mantiene el
alargamiento; si las deformaciones no son permanentes se dice que el cuerpo es
elstico, de manera que, cuando desaparece el esfuerzo de traccin, aqul recupera
su longitud primitiva.
La relacin entre la traccin que acta sobre un cuerpo y las deformaciones que
produce se suele representar grficamente mediante un diagrama de ejes
cartesianos que ilustra el proceso y ofrece informacin sobre el comportamiento del
cuerpo
de
que
se
trate.

Ensayo de traccin
Se define el ensayo de traccin como al esfuerzo al que se somete la probeta de un
material a un esfuerzo de traccin hasta que el material se rompe. Se utiliza para
analizar la resistencia que tiene un material al aplicar una fuerza que va creciendo
gradualmente. Un ensayo de traccin se realiza colocando la pieza de un material
cualquiera entre unas pinzas que aplicarn una fuerza de traccin que ir aumentando
gradualmente hasta su rotura. A medida que aumenta la fuerza se mide la longitud que
aumenta y se puede observar durante el alargamiento una estriccin que se produce por
este efecto. El comportamiento del material al ir estirndose por la accin de la fuerza es
recogido por un ordenador y llevado a una tabla directamente.

En la grfica, se pueden analizar distintos valores de cmo se comporta el material ante

los esfuerzos de traccin (si soporta grandes esfuerzos o por el contrario se rompe con
mucha facilidad). Pero adems se pueden observar distintos comportamientos del
material. Dentro de la tabla se pueden analizar dos zonas: la zona elstica y la zona
plstica.
La zona elstica es donde el material (desde el comienzo de la aplicacin de la fuerza
hasta un punto determinado) puede recuperar su forma original si se deja de aplicar la
fuerza. Y se subdivide en zona de proporcionalidad que es donde la proporcin entre el

aumento del esfuerzo y el alargamiento es constante; y en zona de no proporcionalidad

que nos indica que el esfuerzo al que es sometido no es proporcional al alargamiento
producido por el material en esta zona.
La zona plstica es distinta a la elstica ya que si se deja de aplicar el esfuerzo de
traccin, el material no es capaz de recuperar su forma original. Se distinguen tres
partes: zona de fluencia que es donde el material sin necesidad de aplicar ninguna
fuerza se deforma, rotura del material se observa que el material comienza a no
aguantar determinados esfuerzos y rotura fsica del material que es cuando se

rompe finalmente.

4. Esfuerzo de Torsin
Esfuerzo de Torsin, que es en teora cualquier vector colineal con un eje geomtrico de
un elemento mecnico, debido a la accin de tal carga se produce una torcedura en el
elemento mecnico, que si sobrepasa cierto valor por supuesto termina rompiendo la
pieza elemento.
El ngulo de torsin de una barra de seccin circular es:
Donde
T = momento torsionante
l = longitud de la barra
G = mdulo de rigidez
J = momento polar de inercia del rea transversal
Las caractersticas de las variables de la ecuacin se pueden visualizar en la figura

1.4. Limite elstico, lmite de proporcionalidad, esfuerzo de

fluencia, rigidez, existencia de ruptura.
Limite elstico
El mayor esfuerzo que se puede aplicar a un material sin causar una
deformacin permanente. En el caso de los metales y otros materiales que
tienen una seccin en lnea recta significativa en el diagrama
carga/deformacin, el lmite elstico es aproximadamente igual al lmite
proporcional. En aquellos materiales que no muestran un lmite proporcional
significativo, el lmite elstico es una aproximacin arbitraria (lmite elstico
aparente)

Lmite proporcional
El mayor esfuerzo en el que el esfuerzo es directamente proporcional a la
deformacin. Es el mayor esfuerzo en el que la curva en un diagrama cargadeformacin en una lnea recta. El lmite proporcional es igual al lmite elstico
para muchos metales.

Esfuerzo de fluencia
Indicacin del esfuerzo mximo que se puede desarrollar en un material sin causar una
deformacin plstica. Es el esfuerzo en el que un material exhibe una deformacin permanente
especfica y es una aproximacin prctica de lmite elstico. El lmite elstico convencional est
determinado a partir de un diagrama esfuerzo-deformacin. Es el esfuerzo que corresponde a
la interseccin de la curva de esfuerzo-deformacin con una lnea paralela a su seccin recta,
con un corrimiento especfico. El desplazamiento de los metales suele especificarse como un
0,2%; es decir, la interseccin de la lnea de desplazamiento y el eje de esfuerzo 0 est en la
deformacin 0,2%. Normalmente, la deformacin de los plsticos es el 2%.

Rigidez
la rigidez es la capacidad de un elemento estructural para soportar esfuerzos sin adquirir
grandes deformaciones y/o desplazamientos.
Los coeficientes de rigidez son magnitudes fsicas que cuantifican la rigidez de un
elemento resistente bajo diversas configuraciones de carga. Normalmente las rigideces se
calculan como la razn entre una fuerza aplicada y el desplazamiento obtenido por la
aplicacin de esa fuerza.

Para barras o vigas se habla as de rigidez axial, rigidez flexional, rigidez torsional o rigidez
frente a esfuerzos cortantes, etc.

Resistencia de ruptura

Esfuerzo nominal desarrollado en un material en el punto de ruptura. No es necesariamente

igual a la resistencia mxima. Y, puesto que no se tiene en cuenta la reduccin de rea al
determinar la resistencia de ruptura, raramente indica el esfuerzo real en la ruptura.

1.5 material dctil, frgil, elstico, plstico, elastoplstico

Carlos Ferrer-Gimnez, Vicente Amig- Borrs (2003). Tecnologa de Materiales. Ed.

Univ. Politc. Valencia. ISBN 849705363X, 9788497053631.
Krieg, R.D. and Key, S.W., Implementation of a time dependent plasticity theory into
structural computer programs. In: Stricklin, J.A., Saczalski, K.J. (Eds.), Constitutive
Equations in Viscoplasticity: Computational and Engineering Aspects, AMD-20,
ASEM, New York. pp. 125-137.
Franklin E. Fisher (2006). Chapter 15: Stress analysis. En Myer Kutz (en
ingls). Mechanical Engineers' Handbook: Materials and mechanical design. vol. I
(3 edicin). John Wiley & Sons, Inc.