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FORMATO N 18: Estudio de Impacto Ambiental.
1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO
El estudio de impacto Ambiental realizado para el Proyecto: "MEJORAMIENTO DE PISTAS
Y VEREDAS DEL PASAJE PILLCOMOZO, DISTRITO DE PILLCO MARCA-HUNUCOHUNUCO" tiene como objetivo:
a) Objetivo General
Identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales, en tramo a construir a fin de
recomendar las medidas adecuadas que permitan mitigar o eliminar los efectos
negativos y fortalecer los positivos.
b) Objetivos Especficos
o

Identificar las acciones propias del proyecto que tendran implicaciones

ambientales.

Realizar el diagnstico ambiental de las zonas involucradas, el campamento, la va

a pavimentar (tramos de pavimentado) y la cantera (ver plano).

Identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales que se producen por

efecto de la construccin y operacin de la citada obra.

Proponer las medidas adecuadas que permiten prevenir y corregir los efectos
adversos ms significativos.

c) Los objetivos del Plan de Manejo Socio ambiental son:

o

Mitigar los impactos ambientales negativos y promover los impactos ambientales

positivos identificados y analizados en el captulo anterior.

Establecer un conjunto de medidas preventivas, de mitigacin y/o correctivas para

conservar la calidad ambiental en el rea de influencia del proyecto.

Organizar y clasificar las medidas mencionadas en Programas del Plan de Manejo

Socio ambiental.

Integrar los Programas Ambientales a las actividades y cronograma del proyecto en

las distintas etapas del proyecto.

Incorporar al presupuesto de obra, los costos que demanda la ejecucin de todas

las medidas especificadas en el presente Plan de Manejo Socio ambiental.

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2. PLAN DE PREVENCIN DE RIESGOS

Este plan est constituido por un conjunto de medidas preventivas, de mitigacin y/o
correctivas para los impactos identificados. A continuacin se detallan las actividades que
deben ser ejecutadas durante todo el proceso de construccin del tramo proyectado.
2.1. ETAPA PRELIMINAR.
Expectativa de generacin de empleo.
Medida:
El Residente debe comunicar a la poblacin local sobre las polticas de contratacin de
mano de obra, nmero de trabajadores y requisitos mnimos laborales para ser
empleados; divulgando de esta manera, la verdadera cantidad y calidad de servicios
requeridos para la obra.
Riesgo de Conflictos Sociales.
Medida:
El proponente del Proyecto antes de iniciar las obras deber llegar a un acuerdo con
los propietarios afectados por la construccin de la va.
Riesgo de Afectacin de Suelos.
Medida:
Las reas de intervencin (reas de obras de arte y reas de instalaciones auxiliares)
deben ceirse exclusivamente a las indicadas en los planos del proyecto y no se debe
afectar ms reas con suelo.
Incremento de los niveles sonoros
Medida.- Todos los equipos, maquinarias y vehculos que se utilicen para las obras de
construccin debern estar provistos de sistemas de silenciadores, a fin de evitar
ruidos excesivos que puedan afectar al personal de obra y a la fauna local.
En las zonas puntuales donde se generarn ruidos nocivos de mayor intensidad como
los referidos a reas de voladuras, utilizacin de maquinaria pesada y taladros, trfico
de volquetes, etc., los trabajadores estarn obligados a utilizar dispositivos de
proteccin de los ruidos nocivos.

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Riesgo de contaminacin de los cursos de agua natural

Medida.- Se debe informar a los trabajadores que durante los trabajos de construccin
est prohibido verter residuos de pintura, concreto, cal, etc., sobre cursos de agua
naturales, o conduccin de los mimos mediante cursos de agua que cruzan el tramo
en estudio; o sobre las obras de arte relacionadas a encauzar las aguas naturales
como cunetas, alcantarillas, o lo que se requiera etc.
o

El lavado, limpieza y mantenimiento de los equipos, vehculos y maquinarias

(cucharas, palas, retroexcavadoras, bulldozers, camiones de carga, etc.), deber
realizarse exclusivamente en el Patio de Maquinarias (provistos por la
municipalidad), debiendo contar ste con sistemas adecuados de evacuacin de
residuos lquidos como aceites, grasas o combustibles (canales y canaletas,
trampas de grasas, recipientes de almacenamiento de grasas

y combustibles,

etc.).
o

Durante el proceso de extraccin de agua de las fuentes asignadas para el

Proyecto,

El Residente establecer un sistema de extraccin del agua de manera que no

produzca la turbiedad del recurso, encharcamiento en el rea u otro dao en los
componentes del medio ambiente aledao.

Informar al Supervisor, cuando se sospeche que la fuente de agua en uso puede

haber sido contaminada por sobre los niveles permitidos, ordenando se suspenda
la utilizacin de dicha fuente y se tome las muestras para el anlisis respectivo.

Riesgo de contaminacin de los suelos y reas verdes.

Medida.- Todo derrame de concreto que afecte el suelo natural debe ser removido y
transportado a los depsitos de material excedente establecidos por el equipo de
profesionales responsables del Proyecto.
o

Cuando se produzca un derrame de combustibles, aceites o grasas en el suelo,

inicialmente se debe proceder a detener la dispersin del lquido en el suelo.
Luego se debe aislar el derrame. Posteriormente se debe recuperar la sustancia
derramada. Y finalmente, se debe retirar la capa superficial de suelo afectada y
trasladarla al depsito de material excedente ms cercano para su disposicin final.

Riesgo De Accidentes De Trnsito Durante La Ejecucin Del Proyecto

Medida.- El personal de obra deber recibir charlas de prevencin de accidentes de
obra dictada por un especialista en el tema antes de realizar cualquier actividad que
implique riesgos a la integridad fsica tanto de los trabajadores como de la poblacin

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local.

El personal de obra deber cumplir con el uso de los implementos de seguridad

personal segn la actividad que realicen.

En los lugares donde se realicen excavaciones u otra actividad que implique

riesgos, antes del inicio de dicha actividad, el rea involucrada debe ser sealizada
y cercada.

En los sectores donde la va atraviesa por rutas vehiculares, el Residente deber

colocar letreros que indiquen la restriccin de la velocidad.

Se prohibir el uso de bocinas para advertir el paso de un vehculo; stos,

OBLIGATORIAMENTE debern disminuir la velocidad a 20 Km/h. El Residente
deber coordinar con la polica de trnsito local para sancionar cualquier desacato
a esta disposicin.

Impactos Ambientales debido al Funcionamiento de Maquinarias, Vehculos y

Equipos
Medida.- El Residente debe asegurar que las maquinarias y equipos que se empleen
en la construccin del tramo tengan excelentes condiciones mecnicas, adems que no
emitan gases contaminantes a la atmsfera y ruidos por sobre los lmites mximos
permisibles. Por tal motivo, se deben hacer revisiones tcnicas peridicas trimestrales y
mantenimientos mensuales.
o

Los vehculos y maquinarias debern desplazarse nicamente por los lugares

autorizados. Bajo circunstancias excepcionales y con razones justificadas, se
solicitar permiso al Supervisor de Obra a fin de poder desplazarse sobre lugares
no previstos.

Si se produjese vertimientos de grasas o aceites en cualquier lugar de la va, se

recogern y sern almacenados y transportados a los lugares autorizados para su
disposicin final.

El Residente debe instruir al personal para que por ningn motivo laven los
vehculos o maquinarias en cursos de agua o prximos a ellos, debiendo realizarse
estas actividades en el patio de mquinas. Por otro lado, cuando se aprovisionen
de combustible y lubricantes, se deben evitar derrames o fugas que contaminen
suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.

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o

Cada vez que las maquinarias inicien su desplazamiento, lo harn con una seal
acstica; asimismo, en lugares con visibilidad defectuosa se realizar con apoyo de
personal al exterior del vehculo dirigiendo las maniobras.

Cuando se realicen las labores de carguo de material, el medio de transporte

utilizado (volquetes, dumpers, etc.) deber estar completamente detenido y puesto
el freno de emergencia, a fin de prevenir accidentes.

El personal tcnico que labora en la zona de mantenimiento de las mquinas debe

atender las emergencias con un personal tcnico de apoyo; as como, arreglos
mecnicos y elctricos de la maquinaria, cuando exista la necesidad de hacer
reparaciones fuera de esta zona.

Los vehculos y maquinarias que se utilicen en obra estarn provistos de un

adecuado mantenimiento y dispondrn permanentemente de una tarjeta de control
para asegurar su buen estado mecnico y estado eficiente de carburacin.

Los vehculos y maquinarias estarn dotados de seales y/o distintivos que

aseguren su presencia, tanto en funcionamiento como en descanso.

El personal conductor de vehculos y maquinaria, contar permanentemente con un

fotocheck y con la licencia de conducir, respectivamente.

El personal conductor de vehculos y maquinarias, tendr que someterse a

exmenes peridicos y a un control de rcord de faltas de trnsito.

Los vehculos y maquinarias estarn provistos de un botiqun de primeros auxilios.

Todo vehculo destinado al transporte de trabajadores, deber estar equipado con

asientos. Los pasajeros debern permanecer sentados mientras el vehculo ste en
movimiento. No se permitirn pasajeros de pie.

Los vehculos de transporte de material, dispondrn de una lona y/o toldo que
cubra el material que se transporta. En el caso de material fino se humedecer la
superficie del material y tambin la lona y/o toldo que se coloque.

Los vehculos y maquinarias al circular por las vas aledaas restringirn la

velocidad, debindose tomar las medidas necesarias para hacer cumplir esta
disposicin.

Los conductores de vehculos y maquinaria estn prohibidos de transportar

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personal ajeno a la obra.
o

Los vehculos que transiten a travs de las vas colindantes, evitarn hacer uso de
bocinas si no existe un eminente peligro de trnsito y/o causar excesivos ruidos
molestos innecesarios.

Los vehculos dispondrn de las seales de peligro convenientes y tendrn en un

buen estado de conservacin el sistema elctrico, especialmente la iluminacin y
tambin el sistema hidrulico (frenos).

h. Impactos Ambientales debido al Transporte de materiales

o

Medida.- Los vehculos que transportan material, asegurarn la carga a la

capacidad establecida por cada vehculo, evitando sobrepasar el peso establecido.

Los vehculos seguirn estrictamente la ruta sealada para el transporte de

material, evitando su descarga en sitios y/o lugares no autorizados.

La velocidad de los vehculos (con carga o sin carga), ser la estrictamente

establecida, evitando aprovechar el menor peso para acelerar y/o pasar a otros
vehculos en el camino.

Todos los vehculos de transporte de El Residente, tendrn que estar debidamente

registrados y pernoctarn en sitios preestablecidos en cada frente de la obra.

El transporte de material excedente de corte a las reas de depsito tendr que

efectuarse en concordancia al plan de descarga de material establecido para cada
depsito.

En el caso de avera de uno de los vehculos de carga, el material que se

transporta tendr que ser trasladado ntegramente a otro vehculo de tal forma que
no quede ningn material en la zona del desperfecto.

En los lugares de carga y descarga, se colocarn las seales preventivas de

seguridad que sean necesarias. Las seales se incluirn tanto en la entrada como
en la salida de vehculos.

La velocidad de transporte de material quedar convenientemente registrada a fin

de evitar la ocurrencia de accidentes fatales (volcaduras, choques, atropellos, etc.).

2.2. ETAPA DE OPERACIN

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A continuacin se incluyen las medidas de manejo ambiental para los principales
impactos ambientales de potencial ocurrencia durante la etapa de operacin del
proyecto: : "MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE PILLCOMOZO,
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Riesgo De Accidentes De Trnsito Durante La Ejecucin Del Proyecto

Medida.El personal de obra deber recibir charlas de prevencin de accidentes de obra dictada
por un especialista en el tema antes de realizar cualquier actividad que implique riesgos
a la integridad fsica tanto de los trabajadores como de la poblacin local.
Las reas de peligro vial deben ser sealizadas con el propsito de evitar algn tipo de
accidente que ponga en riesgo la integridad fsica de los transentes, pobladores y
usuarios de la va.
o

El personal de obra deber cumplir con el uso de los implementos de seguridad

personal segn la actividad que realicen.

En los lugares donde se realicen excavaciones u otra actividad que implique

riesgos, antes del inicio de dicha actividad, el rea involucrada debe ser sealizada
y cercada.

En los sectores donde la va atraviesa por rutas vehiculares, el Residente deber

colocar letreros que indiquen la restriccin de la velocidad.

Se prohibir el uso de bocinas para advertir el paso de un vehculo; stos,

OBLIGATORIAMENTE debern disminuir la velocidad a 20 Km/h. El Residente
deber coordinar con la polica de trnsito local para sancionar cualquier desacato
a esta disposicin.

3. IMPLEMENTACIN DEL PLAN DE MANEJO SOCIO AMBIENTAL

Para garantizar el cumplimiento de los programas contemplados en el Plan de Manejo
Socio ambiental, ser necesaria la Supervisin respectiva, durante el periodo de obra
que es de aproximadamente meses (63 das hbiles).
Entre las principales obligaciones del Supervisor Ambiental estn:
o

Velar por el cumplimiento del Plan de Manejo Socioambiental expuesto en el

presente captulo.

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o

Realizar la supervisin de las obras especficas de manejo, prevencin y mitigacin

ambiental.

Realizar charlas conjuntas con El Residente, sobre el Plan de Manejo

Socioambiental y concientizacin ambiental al personal de obra y a la comunidad
involucrada.

Velar por el cumplimiento de las normas de conservacin ambiental y legislacin

ambiental vigente.

Identificar los impactos ambientales no previstos en el presente Plan de Manejo

Socioambiental, los que puedan presentarse durante la construccin y/o operacin
de la carretera, y plantear las medidas correctivas de solucin.

4. PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

Tiene como objetivo permitir una evaluacin peridica, integrada y permanente de la
dinmica de las variables ambientales, tanto de orden biofsico como socioeconmico,
siendo su objetivo comprobar que las medidas preventivas, correctivas y/o mitigacin
propuestas en el Estudio de Impacto Ambiental sean cumplidas.
Durante las etapas de construccin y operacin de la va, se tomarn en cuenta las
siguientes consideraciones ambientales:
4.1. DURANTE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN DE LAS OBRAS.
Durante esta etapa, las acciones de seguimiento y monitoreo ambiental estarn
orientadas al control de:
a.

Calidad del Agua.

El monitoreo de la calidad del agua, se debe realizar para identificar la posible
contaminacin de los cuerpos de agua, control de agua de los efluentes y otros, de tal
forma que se pueda establecer las medidas para el control de cualquier fuente de
contaminacin.
Los perodos de monitoreo deben ser mensuales; adems se realizarn monitoreos
adicionales, cuando el Supervisor estime que algn procedimiento constructivo de la
obra, pudiera alterar las condiciones originales de la calidad del agua superficial.

b.

Calidad del Aire

La calidad del aire debe ser monitoreado en la explotacin de las canteras,
realizndose las pruebas para la determinacin del grado de afectacin y/o deterioro
ambiental.

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Los perodos de monitoreo deben ser mensuales; adems, se realizarn monitoreos
adicionales, cuando el Supervisor

estime que alguna actividad operativa pudiera

afectar la calidad del aire. Al respecto, se utilizarn como referencia los valores
mximos permisibles indicados en el Cuadro 7.5-3 Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental del Aire, establecido segn el Decreto Supremo
N074-2001-PCM.

4.2. DURANTE LA ETAPA DE OPERACIN DEL PROYECTO

a)

Calidad del aire

La entidad ejecutora ser responsable, durante la etapa de operacin, de monitorear la

calidad del aire; para lo cual deber realizar anualmente las pruebas necesarias para su
evaluacin debindose realizar principalmente en los centros poblados asentados a lo
largo de la va.
En ste sentido, el siguiente nivel del estudio de impacto ambiental se deber levantar la
lnea base de la calidad ambiental que servir como referencia del estado de la calidad
ambiental para comparar los cambios suscitados en la calidad del aire tanto durante la
etapa de construccin como de operacin.
Para la calidad del aire se tomar como referencia los siguientes parmetros: dixido de
azufre (SO2), xido de nitrgeno (NOx), monxido de carbono (CO), dixido de carbono
(CO2), hidrocarburos (HC), Ozono (O3) y plomo (Pb).
Los valores mximos permisibles deben cumplir con el Reglamento de Estndares
Nacionales de la Calidad Ambiental del Aire, establecido segn el Decreto Supremo N
074-2001-PCM.

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b)

Control de Niveles Sonoros

Se deber evaluar el incremento de los niveles sonoros que se podrn generar a lo

largo de la carretera, siendo los valores mximos permisibles aquellos establecidos por
los gobiernos municipales distritales, de acuerdo con lo estipulado por la Ley Orgnica
de Municipalidades Ley N 23853, que seala en su artculo 66 inciso 10 (relacionado
a las funciones municipales en materia de poblacin, salud y saneamiento ambiental),
que es competencia de los gobiernos locales establecer medidas de control de ruido
del trnsito y de los transportes colectivos.
Los valores establecidos, tambin deber cumplir con los Estndares para la Calidad
Ambiental para Ruido que se presentan en el cuadro inferior.

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