Estructuras reguladoras del agua

Generalidades
Estas estructuras se utilizan para distribuir el agua de riego dentro del sistema a un nivel y
caudal deseado; as que se utilizan para obtener un control del agua (nivel y caudal) en los
puntos deseado del sistema.
Una estructura de regulacin en un canal de riego es usada para controlar el caudal, o la
elevacin del nivel de agua o ambas cosas. El tipo de estructuras que realizan estas
funciones son: tomas o bocatomas, retenciones o diques de retencin y retenciones con
saltos, tomas con compuertas, estructuras repartidoras o de particin. Algunas de estas
estructuras son estructuras de toma, estructuras repartidoras de caudal, estructuras de toma
y entrega como de retencin.

Funciones
Deben controlar la accin erosiva de las corrientes en el fondo y orilla de los cauces.
Las estructuras reguladorasno crean como regla general embalses sino que actan sobre la
direccin y la magnitud de las velocidades de flujo.
Pueden pertenecer a este grupo los diques, las bateras de espolones, los azudes, etc.
Garantizar las profundidades y condiciones necesarias para navegacin y flotacin de
maderas, crear condiciones para captacin de aguas en los ros, ganar tierras al mar, etc.
Vertederos
El vertedero es una forma de control hidrulico aguas arriba. Para una posicin o
establecimiento del nivel de la cresta, el caudal a travs de la estructura slo puede cambiar
si las condiciones del nivel del agua cambia en el canal alimentador. En las estructuras de
toma que utilizan vertederos como control del agua para transferirla desde el canal de la
agencia a los canales prediales, el control del agua es responsabilidad de la agencia y no de
los usuarios.
El vertedero control es bastante efectivo para la distribucin de suministro de agua entre un
grupo de canales de usuarios con mnimo control operacional, sin embargo esto no garantiza
que exista un buen ajuste entre el suministro de agua y el agua requerida por los usuarios.
En el control hidrulico por orificio sumergido, el caudal es una funcin de las condiciones
tanto aguas arriba como aguas abajo. Aunque una compuerta de orificio puede mejor
representar los intereses tanto de los usuarios como de la agencia. El caudal puede ser
fcilmente cambiado, regulando la apertura del orificio en respuesta al cambio de la
demanda de los usuarios; sin embargo, debe reconocerse que se desperdicia un mayor grado
de libertad de la regulacinya sea por parte de los usuarios como de la agencia.
El vertedero da una exacta medida y regulacin del flujo, pero requiere una mayor diferencia
en cabeza que lo requiere el orificio sumergido. Alternativamente, la descarga o caudal a
travs de compuertas deslizantes permanecen relativamente constante an con pequeas
variaciones de la superficie del agua aguas arriba, entonces las compuertas son estructuras
preferibles para controlar el flujo en canales a caudal constante.Los vertederos, para los
cuales el caudal es muy sensitivo a las fluctuaciones del nivel del agua aguas arriba, son
preferibles para la medida segura del flujo.

En su forma bsica un vertedero es una contricin vertical que es colocada normal a la

direccin del flujo. Para este tipo de control hidrulico, la profundidad y el caudal estn
relacionados por:

Q = Cd

(3.1)

Donde Cd es un coeficiente de descarga, L es el ancho del vertedero, y H, es la altura aguas

arriba de la cresta del vertedero del nivel del agua. Ntese que para una ubicacin especfica
del vertedero, el caudal es funcin del nivel del agua del canal aportador o de las condiciones
aguas arriba del canal.

Vertederos de cresta ancha o azud

Altura de muro
Tomando el caudal mximo del proyecto, H(crt) se calcula por medio de la frmula:
Q = r(s) B(t) H3/2

(crt)

(3.4)

Donde:
Q

caudal en m3/s;

r(s)

grado de inmersin;

B(t)
H(crt)

=
=

anchura del azud perpendicular a la corriente;

altura de la superficie del agua aguas arriba respecto al azud.

La anchura del muro de la estructura se obtiene aadiendo a H(crt) la altura del azud sobre la
solera y una obra muerta adecuada.

Longitud del cuenco amortiguador

Para determinar la longitud del cuenco amortiguador se utiliza la frmula siguiente:
LSB

5 (H(J)2 - H(J)1)

(3.5)

Donde:
LSB
H(j)2

= Longitud del cuenco amortiguador

=altura terica del agua aguas abajo del resalto hidrulico

H(j)1

=altura terica del agua aguas arriba del resalto hidrulico.

Se adopta el coeficiente "5" ya que el cuenco amortiguador es de seccin trapecial; sin

embargo, no hay todava suficiente experiencia para demostrar esto. No obstante, las
dimensiones elegidas de acuerdo con esta frmula han resultado satisfactorias hasta el
presente en las estructuras ya construidas.
Las alturas del agua, H(j)1 y H(j)2 se calculan por los mtodos convencionales, aplicando la
ecuacin de Bernoulli.
Dimensiones de una toma terciaria
El dimetro de la tubera de hormign se determina suponiendo que la velocidad mxima del
agua que pasa por la tubera es de 1 m/s, para el caudal mximo de proyecto del canal
terciario.
Las prdidas de toma se determinan de acuerdo con la frmula siguiente:

J(HR)

=h(l,ent)+h(l.f) + h(l.OL) =

h(l.ent)

=prdida de carga en la entrada

h(l.f)

=prdida de carga en la tubera

h(l.OL)

=prdida de carga en la salida

J(HR)

=prdida de carga en la obra de toma

C(IN)

=coeficiente de toma = 1.5

C(f)

=coeficiente de rozamiento = 0.023

V(p)

(3.6)

=velocidad en a la tubera

A continuacin se expone un ejemplo de proyecto para un canal secundario que tenga una
capacidad mxima de 1000 l/s con una salida de 250 l/s. La anchura del lecho del canal
secundario es de 1 m. Cada = 1.4m.
Proyecto de azud de regulacin para el canal secundario
Se proyecta una seccin de Creager para una anchura de azud de 1 m y ana altura de 0,40
m sobre el nivel del lecho o solera aguas arriba.
Altura de los muros
Aplicando la formula:

Datos:
Q
r(s)
B(t)
H(crt)

1 m3/s

=
=
=

2,00
1,00 m
0.63m

Obtenemos: Aplicando una obra muerta aproximada del 30 por ciento de la profundidad del
agua obtenemos:
H(wall)

= (0,40 + 0,63) * 1,3 = 1,34m

Esta altura de los muros de la estructura se aplica tambin al proyecto de canal aguas arriba,
de modo que la subida de carga no ocasione el desbordamiento.
Longitud del cuenco amortiguador
Para una cada de 1,40m en la obra y una profundidad del agua en el canal aguas arriba de
1,03m, la velocidad aproximada aguas arriba del azud ser:

V1 =0,97 m/s;
Y la energa total ser:
HSB

=1,40 +1,03 + 0,05=2,48m

Aplicando la ecuacin de Bernoulli:

(3.7)
donde:

v(j) y H(j) son las condiciones antes del resalto hidrulico.

Ahora bien

Sustituyendo el valor de v(j)1 en la ecuacin(3.7)

Aplicando la ecuacin, H(j)2 =0,5H(j)1

agua despus del resalto hidrulico

obtenemos la profundidad del

H(j)2= 1,10m

Longitud del cuenco amortiguador = (1,10 - 0,15) 5 = 4,75m

Proyecto de toma en canal terciario
Descarga del canal terciario

= 0.25 m3/s

Velocidad en la tubera, v(p)

= 1,00m/s

Longitud de la tubera, L(P)

= 100,00m

Superficie hidrulica

Dimetro de la tubera elegida = 0,62 m; (superficie = 0,29m2)

Las prdidas de carga en la toma son iguales a:
J(HR)

=h(l,ent)+h(l.f) + h(l.OL)

h(ll.ent)

= 1,5

(prdidas de entrada)

h(l.f)

H(l.out)

= 1,0

J(HR)

(prdidas por razonamiento)

(prdidas de salida)

Esto nos indica que el nivel del agua aguas arriba en el canal secundario debe ser 0,08m
por encima del nivel en el canal terciario a fin de derivar 0,25m3/s.
Diseo hidrulico de una retencin
En el diseo hidrulico de una retencin debe tomarse en cuenta:
a.

El rea de la parte central del cuerpo de la retencin debe ser tal que el tirante y la
velocidad se conserven aproximadamente iguales en el canal y en la retencin a fin
de evitar prdidas de carga

b.

La longitud total de la cresta vertedora (parte central ms vertederos laterales) debe

dimensionarse de forma que invadiendo parte del borde libre permita pasar un
porcentaje del gasto de diseo a fin de garantizar un buen funcionamiento de la
estructura cuando ocurran errores en la operacin del sistema. Fijaremos que el
gasto a pasar es del 20-40% del gasto de diseo y vamos a verterlo invadiendo un
80% del borde libre en concreto.

c.

La velocidad en la cresta vertedora no debe ser mayor de 1.10m/s ya que se dificulta

la operacin de los tablones.

d.

Las transiciones deben disearse para evitar prdidas de altura excesiva de manera
de mantener el nivel de agua lo ms horizontal posible.

Los pasos a seguir en el diseo son los siguientes:

a.

Determinacin del ancho de la parte central de la retencin "B" de manera que su

rea sea igual o mayor que el rea de la seccin del canal

siendo: B: ancho de la parte central de la retencin

A: rea de la seccin del canal
d: altura de agua en el canal y en la retencin (figura 3.12).

Figura 3.12.
retenciones

Definicin de dimensiones caractersticas en

b. Determinacin del gasto que pasa por encima de la cresta vertedora,

siendo: Qvert: gasto que pasa por encima de la cresta vertedora

L: anchura media de la cresta vertedora es decir:

H: 80% del borde libre en concreto
C: coeficiente del gasto, su valor aproximado puede tomarse de la tabla #1;
generalmente se puede tomar un valor de 1.84
Se debe cumplir que Qvert> o = Qnorma = 40% Qdiseo. En caso contrario se debe
aumentar B hasta cumplir con esta norma.
c. Determinacin de la velocidad sobre la cresta vertedora,

siendo: Vvert: velocidad sobre la cresta vertedora

Qvert: gasto que pasa sobre la cresta vertedora
Avert: rea vertiente
Se debe cumplir que Vvert
cumplir con esta norma.

1.10 m/s. En caso contrario se debe aumentar B hasta

d. Determinacin de las longitudes de las transiciones de entrada y salida. Estas

transiciones, como puede verse en el captulo de transiciones, deben tener una longitud tal
que el ngulo mximo de la superficie del agua con el eje del canal sea de 1230'.

Ejemplo de Calculo

Determinacin del ancho de la parte central:

Figura 3.13

Forma esquemtica de una retencin.

Determinacin del gasto vertiente

>

esta bien

Determinacin de la velocidad por encima de la cresta vertedora:

Determinacin de las longitudes de transicin de entrada y de salida.Suponiendo las

caractersticas del canal aguas arriba y aguas abajo de la retencin iguales se tiene:

Cuando se trata de retenciones en canales prefabricados el ancho de la parte central es

idntico al del prefabricado y slo ser necesario determinar la longitud total de la cresta
vertedora para que permita pasar del 20 - 40% del gasto de diseo invadiendo el 80% del
borde libre.
Ejemplo de Calculo:

a. Ancho de la parte central (B)

b. Determinacin de la longitud de la cresta vertedora (L)

despejando L se tiene:

L = ( Qvert) / ( C H3/2 )
Qvert =40% Qdiseo = 0.40*0.085 = 0.034 m3/s
H = 80% B L = 0.80*0.10 = 0.08 m
H3/2 = 0.0226
C = 1.92tomado de tabla 1.
L = 0.034/ (1.92*0.0226) = 0.78 m= 0.80 m.
c.Calculo de la velocidad sobre la cresta vertedora.

Vvert = Qvert / Avert

Qvert = 0.034 m3/s
Avert = L * H = 0.80*0.08 =0.064 m2
Vvert = 0.034 / 0.064 = 0.53 m/s < 1.10 m/s
d. Determinacin de las transiciones de entrada y salida.
Suponiendo que las secciones del canal antes y despus de la retencin son iguales.
Lte = Lts = (L - b )/(2*tg 12 30) =(0.8 0.43)/ (2*0.22169) = 0.90 m.
Tabla 3.5 . Valores de "C" (coeficiente de gasto) para el clculo de retenciones.

0.06

0.15

0.30

0.46

0.61

0.91

1.22

1.52

0.15

1.97

2.08

2.26

2.44

2.45

2.59

2.71

2.81

0.30.

1.92

1.94

2.04

2.15

2.25

2.42

2.44

2.51

0.61

1.91

1.89

1.93

1.99

2.04

2.14

2.23

2.32

0.91

1.90

1.87

1.89

1.92

1.96

2.03

2.10

2.17

1.52

1.90

1.86

1.86

1.87

1.89

1.94

1.98

2.03

3.05

1.90

1.85

1.84

1.84

1.84

1.86

1.88

1.91

1.90

1.85

1.83

1.82

1.82

1.81

1.81

1.81

Figura 3.14

Definicin de la relacin H versus d.

Estructura de control y tubera

Para el diseo de estas tomas debemos tener en cuenta que las mismas se derivarn
perpendiculares al canal alimentador para facilitar tanto el clculo como la construccin, por
lo tanto los canales deben derivarse normales al canal alimentador.En el clculo trabajaremos
con las normas dictadas por el Bureau of Reclamation de los Estados Unidos.
Generalmente utilizaremos compuertas que se acoplarn a conductos circulares, siendo las
dimensiones de las compuertas iguales al dimetro del conducto, este tendr una longitud
variable para cada caso especfico, salvo casos especiales como cuando la toma tenga que
atravesar una carretera o cualquier otra estructura podemos fijar esa longitud en 5
metros para permitir un sobre ancho de la berma del canal en el sitio de toma por razones
de operacin.
A continuacin se expone la frmula para el clculo de las prdidas a travs de las
compuertas de toma y conductos.
E1 = E2 + prdida(3.8)

Energa a la entrada

E1 = Y1 +

Energa a la salida

E2 = Y2 +

(3.9)

(3.10)

Suponiendo con bastante aproximacin que

Y2 = D +
V1

v2

Perdidas a travs de la compuerta circular

Q = C.A0
Donde:
Q = Caudal (m /s)
C = Coeficiente de la descarga = 0.75 para compuerta de toma
g = Aceleracin de gravedad (m/s2)
h = Carga necesaria para que pase el caudal Q (m)
A0 = rea de la tubera (m2)

La velocidad del flujo a travs de la compuerta "V0" viene dada por la expresin:

Siendo

0,78

= carga de velocidad

= prdida de carga a vencer o sea prdida de

(3.11)

carga en la compuerta

Perdida por friccin en la tubera

La prdida por friccin en el conducto es directamente proporcional al factor de friccin "f" ,
a la longitud y la carga de velocidad; e inversamente proporcional al dimetro.
La expresin es la siguiente:

(3.12)
Siendo: Vt = velocidad en la tubera
L = longitud del conducto
D = dimetro del conducto
f = factor de friccin
hf = prdida por friccin en el conducto

Perdida de transicin de salida

Las prdidas en la transicin de salida son generalmente despreciables en razn a que las
velocidades en el conducto y el canal son similares.En el caso de transiciones poco refinadas
su valor es 0,25 de la diferencia de cargas de velocidades al comienzo y al final de la
transicin.
As la frmula es la siguiente:

Hs = 0,25

(3.13)
Donde:
Vt = Velocidad en el conducto (m/s)
V2 = Velocidad en el canal de salida (m/s)
g = Aceleracin de gravedad (m/s)

Este trmino es despreciable y por lo tanto no se tomar en consideracin.

La prdida de carga total ser:

Prdidas = 0,78

(3.14)

Aplicando continuidad se tiene

A0 V0 = At Vt

despejando V0se tiene:

V0 =

Pero

Cc; siendo Cc = coeficiente de contraccin

V0 =
Y la ecuacin (3.14) se transforma en:

Prdidas =

(3.15)

Sustituyendo en la ecuacin (a) se tiene:

Si la velocidad de aproximacin,
transforma en:

V1 = 0, luego

es despreciable y a ecuacin se

(3.16)
Que ser la frmula a utilizar para el clculo de la toma. A continuacin veremos como se
obtiene cada uno de los factores que intervienen en ella.
Calculo de Vt en el conducto
Como se mencion anteriormente utilizaremos conductos circulares de dimetro D igual a
las dimensiones de la compuerta de toma, y ese Dlo escogeremos del tal forma que la
velocidad en el tubo sea similar a la del canal derivado a fin de evitar prdidas apreciables en
la salida.

As

Vt =

donde At =

Calculo de coeficiente de contraccin Cc

Para compuertas planas verticales y relaciones de H/D mayores de 10 normalmente se puede
adoptar un valor de Cc. = 0,644 sin cometer un error apreciable en el clculo.
Siendo
D =dimetro de la tubera (m)

H = altura de agua antes de la compuerta, que como se ver ms adelante en la

sumergencia
es igual a dos veces el dimetro de la tubera(m)
Calculo de factor de friccin

El factor de friccin es funcin del nmero de Reynolds "R" y del factor

R=
=

Viscosidad cinemtica del agua = 1,12x 10 -6 m3/s

Vt =

Velocidad del conducto (m/s)

D=

Dimetro del conducto (m)

e =

Espesor de la rugosidad =0,001 pie para concreto = 0,0003m

Una vez obtenidos estos valores obtenemos al factor "f" segn la frmula de Swamme
(1993).

(3.17)
Sustituyendo los valores de Vt Cc y f en la ecuacin (3.16) se obtiene el valor de la prdida
de carga

H.

Como hemos visto anteriormente en las tomas de canales, la exigencia en la regulacin del
caudal es ms rigurosa que en las tomas de parcela, en las cuales nos ocuparemos de la
entrega del agua en las parcelas, y donde hemos venido utilizando estructuras sencillas en

las que generalmente se colocan tuberas de acero, hierro dctil o hierro galvanizado y
cuando se haga uso de llaves de paso siempre se preferirn stas a las de concreto.
Para el clculo hidrulico tomaremos en consideracin las siguientes prdidas de carga
a. Por friccin
b. Por entrada
Para el clculo de las prdidas por friccin, trabajaremos con la frmula de Chezy modificada
por Darcy.

(3.12)
Donde:
hf = Prdida de carga por friccin (L)
F = Factor que depende del material y del estado de la tubera
L = Longitud de la tubera (L)
d = Dimetro de la tubera (L)
V = Velocidad del agua en el tubo (LT-1)
g = Aceleracin de la gravedad (LT-2)
Los valores de " f" podrn obtenerse de la formula de Swame (1993) mostrada
anteriormente.
b. La prdida de carga por entrada la designaremos por he, y trabajaremos con la
frmula
siguiente:

(3.13)
En la cual "ke" es un coeficiente que depende del grado de abocinamiento de la entrada, a tal
efecto, se dan los siguientes valores:
Para tubo entrante

ke = 0.78

Para entrada con arista en ngulo

ke = 0.50

Para entradas con aristas

Para entrada abocinada

ke = 0.23
ke = 0.04

Donde V = velocidad en el conducto (m/s)

En nuestros proyectos trabajaremos con ke= 0.50 por ser ese el caso de nuestras
estructuras de toma. Adems cuando se utilice llave de paso deber considerarse las
prdidas de carga de la misma. Con estas frmulas puede el proyectista con base al caudal
necesario a derivar y la carga mnima necesaria en el sitio de toma, calcular la estructura.
Utilizaremos las frmulas presentadas anteriormente, la cual nos dar la prdida de carga en
la toma y con ello podemos esquematizar la estructura.
Supngase que de un canal trapezoidal se va a derivar un caudal de 185 litros por
segundo(0.185 m3/s)
Las caractersticas del canal alimentador en el sitio de toma son las siguientes
Base menor o plantilla (b) =

0.40m

Profundidad del agua

(d) =

rea

(A) =

0.63m
0.79 m2

Pendiente del fondo

(s) =

0.0005

Velocidad

(v) =

0.742m/s

Caudal

(Q) =

0.625 m3/s

Sabemos que la velocidad en el conducto de la estructura de toma debe ser similar a la del
canal derivado, as vamos a suponer que la velocidad en ese canal sea de 0.80 m/s.
Por lo tanto;

Luego se hacen tanteos para escoger la compuerta que se ajuste a una tubera para dejar
pasar el caudal (0.185 m3/s) sin prdidas apreciables. Por ejemplo, buscamos en un manual
de compuertas y seleccionamos una compuerta deslizante Modelo 5.0 de 18" x 18" y un tubo
de dimetro (D) de 18" = 0.4572 m.

Donde At = rea del conducto

donde Vt es la velocidad en el conducto

Como est velocidad resulta alta (mayor que 0.8 m/s), entonces se escoge una compuerta
mayor dentro del catlogo comercial.
La compuerta que sigue es una 24" x 24" y un tubo de 24" = (0.61m) de dimetro.

como esta velocidad es algo menor a la del canal derivado se puede pasar al calculo de
recordando que:

H,

(3.16)
Calculo de Cc
Para esto se pueden utilizar tablas que se encuentran en libros especializados; sin embargo,
vamos a suponer que sea 0.644
Calculo de f

El nmero de Reynolds = R=
Vt=
D

velocidad en el tubo = 0.633m/s

=

donde:

dimetro en el tubo= 0.61m

viscosidad cinemtica del fluido =

1.12 x 10-6m/s

Luego necesitamos hallar la relacin

concreto

donde

= 0.0003 = 0.3 x 10-3m y D = 0.61

Ahora calculamos f

es la rugosidad del material que para

de donde f = 0.01708o f = 0.017

usaremos un tubo de 5 m de longitud

Esta sera la prdida de carga debido al paso del caudal por la estructura, con el fin de
asegurar que pase un caudal un poco mayor y el cual se controlara con la compuerta
aproximamos por arriba a un valor de
H = 0.07m o sea a 7 cm; entonces la perdida de
carga que tendramos en la toma es de 7 cm; ahora se pasa a esquematizarla.
N 1 = Rasante del canal alimentador en el sitio de toma. Se supone que N1 sea 99.669,
conocemos el tirante del canal alimentador que es 0.63m; as N 10 =99.669 +0.63 =
100,299m
N10 = 100,299m (cota nivel agua en el canal alimentador)
Luego suponiendo que el tirante del canal derivado sea de 0.40m; podemos calcular:
N2 = N10 -0.40 -

H = 100,299 -0.40 - 0.07 = 99.829 (cota fondo canal derivado).

Para el calculo de N8 , debemos cumplir con la norma de sumergencia (s); as

N8 = N10 -2D = 100,299 - 2 x 0.61 = 99,079m (cota del piso del tubo a la entrada)
N4 = N8 -0.10 (para empotramiento de la compuerta) = 99.079 -0.10 = 99.069m
(cota fondo del empotramiento de la compuerta)
N3= N8 -L x 0,02 = 99,079- 5x0.02 = 98.979 (cota fondo al final del tubo)
El valor de 0.02 corresponde a la pendiente del tubo
N5 = N1 + d+ BLc + BLT
d

donde:
Tirante del canal alimentador = 0.63m

BLc

Borde libre en concreto = 0.20m

BLt

Borde libre en tierra= 0.10m

N5

= 99.669 + 0.63 + 0.20 + 0.10 = 100.599(cota de la parte superior berma).

N6

= altura de berma en canal derivado

N7

= N2 + altura del canal derivado

Suponiendo la altura del canal en 0.54 m

N7
N11

= 99.829 + 0.54 = 100.369 (cota berma del canal derivado)

= N2 + d (canal derivado) = 99.829 + 0.40 = 100.229 (cota nivel agua en el

canal derivado)
N9

=N + D + Hc = 99.079 + (0.5 * 0.61) + 1.42 = 100.804 (cota base cabezal

de la

compuerta)
Para obtener Hc se consulta la tabla del fabricante de compuertas que para este ejemplo de
una compuerta deslizante Modelo 5.0 de 24" x 24" es de 1.42m.
El diseo hidrulico se acompaa de un planto y tablas con todas las caractersticas de
construccin, para los datos encontrados. Un esquema de esta toma se muestra en la Figura
3.8.

Figura 3.8.Estructura de toma en forma esquemtica