GUA DE LABORATORIO

MAS1301-GL15O.
CAMBIO DE ACEITE TRANSMISION AUTOMATICA
CARRERA: 446032 ING. EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA.
441805 TCNICO EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRONICA
ASIGNATURA: MAS1401 MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
SEMESTRE:

PROFESOR:

ROBERTO GONZALEZ

1. Introduccin.

Mediante el desarrollo de esta actividad se realizaran las mantenciones correspondientes al sistema de

transmisin de un vehculo. Como por ejemplo los cambios de aceite de cajas y diferenciales como lo indican
los fabricantes, adems de trabajar en la regulacin del sistema de embrague, para procurar que el vehculo se
mueva sin ningn problema y facilitando en parte algo mas confortable a los pasajeros.

2.

Objetivos.

El alumno tendr la capacidad y la tcnica al concluir esta gua de:

2.1.

Desarrollar buen procedimiento considerando las medidas de seguridad adecuadas para llevar a cabo
estos trabajos importantes de cambios de fluidos del sistema de transmisin.

2.2.

Utilizacin de manuales tcnicos y nomenclaturas de lubricantes adecuados

2.3.

Conocimiento de desarrollar un proceso muy utilizado en un mantenimiento automotriz dentro del

campo laboral.

3.

Duracin.

La duracin de esta actividad ser de 90 minutos

4.

Prerrequisitos.

No existen pre-requisitos.

GUA DE LABORATORIO

5.

Bibliografa:

Autor: Jos Manuel Alonso Prez

Titulo: Circuitos de fluidos, suspensin y direccin
Editorial: Paraninfo S.A.
Captulo 7, Pginas desde la 127 hasta 130

Material topclass de intranet, Duoc Uc

Unidad 4
Sesin 16 y 18

6.

Marco terico
Objetivos del sistema de lubricacin
-

Reducir al mximo el desgaste de las piezas mviles

Refrigerar las partes mviles

Reducir el coeficiente de rozamiento dinmico.

Amortiguar y absorber choques entre elementos sometidos a presin.

Efectuar una limpieza de los rganos lubricados mediante el arrastre de impurezas.

DEBEN DE TOMARSE EN CUENTA CIERTOS FACTORES:

Las presiones a que se somete la pelcula de lubricante.

Calidad superficial de las superficies en contacto.

Naturaleza del material en contacto.

Holgura entre los elementos mviles.

Velocidad de rozamiento entre piezas lubricadas

Una transmisin automtica o "cambio automtico" es una caja de cambios de automviles u otro tipo de
vehculos que puede encargarse por s misma de cambiar la relacin de cambio automticamente a medida que
el vehculo se mueve, liberando as al conductor de la tarea de cambiar de marcha manualmente y en general
cuando hay que transmitir un par muy elevado. Tradicionalmente las desmultiplicaciones no se obtienen con
engranajes paralelos, como en los cambios manuales, sino con engranajes epicicloidales (ver figura). Mediante
unos dispositivos de mando hidrulico adecuado se inmoviliza selectivamente uno o ms de los componentes
de dichos trenes epicicloidales, denominados tambin engranajes planetarios.

GUA DE LABORATORIO

El conjunto de un cambio automtico consta de 4 componentes mecnicos principales:

1. El convertidor de par, que en el momento del arranque del vehculo reduce las revoluciones del motor hacia
el primario o entrada al cambio, ganando en la misma proporcion par motor, para irlas igualando
progresivamente al ir el vehculo alcanzando una mayor velocidad, hasta que el par del motor y el del primario
se igualan cuando las velocidades son las mismas.

Convertidor de par seccionado

2. Los engranajes que constituyen las velocidades, que son generalmente conjuntos de trenes epicicloidales
(ver figura) que se acoplan y desacoplan con frenos y embragues de discos mltiples accionados por presin
hidrulica.
3. El conjunto o "caja" de vlvulas hidrulicas que seleccionan los diferentes frenos y embragues, para ir
cambiando las velocidades.
4. La bomba hidrulica que suministra la presin para accionar los frenos y embragues, as como para el
convertidor.
Cmo se determinan los puntos de cambio?
El momento de decisin para saber cundo se pasa de una velocidad a otra depende de 2 parmetros:
a) La posicin del pedal acelerador, es decir la carga motor que demanda el conductor al vehculo (cuesta
arriba, llano, descenso, nmero de pasajeros o de carga).
b) La velocidad del vehculo.
Esto permitir a la transmisin cambiar a relaciones ms largas ms tarde y a mayor rgimen motor cuando
circule cuesta arriba respecto de cuando circule cuesta abajo o en llano.
Antiguamente, el control de los frenos y embragues se haca de modo exclusivamente hidrulico, mediante una
serie de vlvulas hidrulicas reguladas mecnicamente desde el pedal acelerador para el parmetro de carga

GUA DE LABORATORIO

por un lado, y de modo centrfugo (salida de la transmisin) para el parmetro de la velocidad del vehculo.
Desde hace ya aos, estas seales se detectan elctricamente y se procesan electrnicamente, encargndose
un calculador o unidad electrnica de mando del cambio (TCM) de activar las vlvulas de mando, que ahora son
electrohidrulicas.
En caso de fallo elctrico o electrnico, siempre que haya presin hidrulica se sigue disponiendo de las
posiciones bsicas mecnicas que se describen a continuacin, quedando en la "D" normalmente fija una
desmultiplicacin, la 4. o 3. segn el nmero de marchas.
Ell aceite Shell ATF II est formulado con una mezcla de aceites bsicos parafnicos y aditivos diseados para
proporcionar caractersticas de desempeo adecuadas como son:
Excelente proteccin contra el desgaste y la herrumbre
Alta estabilidad trmica
Alta estabilidad contra la oxidacin
Buena dispersabilidad
Propiedades antiespumantes
Buena compatibilidad con sellos
Viscosidad adecuada en temperaturas de operacin
Excelente rendimiento en baja temperatura.

Caractersticas / beneficios
Cambios suaves. Este producto se compone de aditivos modificadores de friccin para proporcionar un
acoplamiento suave de los embragues, sin traqueteo.
Reduccin en gastos de lubricacin. Por sus excelentes caractersticas de estabilidad trmica y resistencia a
la oxidacin, le permite prolongar los cambios de aceite por ms tiempo.
Reduccin en gastos de mantenimiento. Debido a su exclusivo paquete de aditivos que reducen el desgaste,
la herrumbre, la formacin de espuma y el ataque a los sellos, le permite ms horas de adecuada operacin del
equipo, sin costosos gastos de mantenimiento
Menos fugas. Ya que mantiene los sellos suaves y elsticos para protegerlos contra la contraccin y el goteo
de los fluido

GUA DE LABORATORIO

1. Actividad 1: CAMBIO DE ACEITE A UNA TRANSMISON AUTOMATICA

a. Equipos requeridos:
Maquina receptora de fluido
Un vehiculo.
b. Numero de alumnos requeridos para la actividad
Se realizara en grupos de cuatro a cinco personas

c. Instrumentos requeridos:
No se necesita instrumentos especficos.

d. Herramientas requeridas:
Juego de dados ( mm o plgs).

Juego de dados (mm o pulgadas)

Caj de herramientas Multiuso

GUA DE LABORATORIO

Recuperador de Aceite.

e. Descripcin y procedimientos.

1. Lo primero es montar el vehiculo en un elevador para facilitar el trabajo a una altura cmoda.
Si se posee de un elevador. Una vez que el vehculo este en perfectas condiciones para ser elevado se
deben depositar los soportes del elevador en la parte slida del bastidor o chasis del vehculo, tratar de
regular la altura adecuada para que el vehculo se eleve en forma uniforme y pareja.

Una vez puestos los soportes donde corresponden en el vehculo el alumno debe de elevar el elevador
hasta que apuntale los soportes del elevador en el chasis para poder verificar que la postura de estos se
encuentren en los puntos adecuados del bastidor.
2.

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que corrobore su trabajo, NO DEBE
CONTINUAR CON EL PRXIMO PASO HASTA QUE EL PROFESOR LO AUTORICE.

3. Con el motor detenido y a temperatura de funcionamiento.

4. Lo primero a realizar es sacar el carter de la caja de transmisin, luego que el aceite se ha vaciado, se
procede a montar el carter limpio.

GUA DE LABORATORIO

5. Se reemplaza del filtro de aceite e la caja de cambios, hay que considerar el intervalo de cambio entregado
por el fabricante.

6. Por donde se mide el nivel de aceite se introduce el aceite hasta que este el nivel adecuado, luego se pone
en funcionamiento el motor y se pasan todas las marchas para que el fluido corra por todos los ductos.

7.

8.

ATENCIN: En este momento debe llamar al profesor para que corrobore

su trabajo, NO DEBE CONTINUAR CON EL PRXIMO PASO HASTA QUE EL PROFESOR LO

AUTORICE.

9. Se procede a rellenar el sistema hasta el nivel adecuado y con el motor en funcionamiento.y la palanca de
cambio en P

GUA DE LABORATORIO

f.

Gua de autoevaluacion para el alumno

1. Cual es la ventaja del una transmisin automtica v/s mecnica?

2. Que significa ATF?

3. Donde mas ocupo este tipo de fluido y porque?

GUA DE LABORATORIO

Pauta de evaluacin de la gua

Rut

Nota

Alumno
Fecha
Asignatura

MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

N Actividad

L15O Nombre

Sigla

MAS 1401

Seccin

CAMBIO DE ACEITE TRANSMISION AUTOMATICA

Descripcin
Escala de valoracin a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 (40% Habilidades)
%

Descripcin

S/Herramientas

10%

Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo a realizar.

Usa correctamente las herramientas

U/Herramientas

20%

Utiliza correctamente las herramientas seleccionadas

P/ Desarme

15%

Utiliza un procedimiento con orden lgico y secuencial al

desmontar componentes o accesorios

P/ Armado

15%

Utiliza un procedimiento orden lgico y secuencial al armar

componentes o accesorios-.

Escala de valoracin a evaluar con nota de 1.0 a 7.0 (60% cambio e Informacin)
Descripcin
P/ Cambio
Fluidos

30%

Realiza el cambio de fluidos siguiendo el protocolo

establecido por el fabricante o el descrito en la gua.

U/ Informacin

10%

Utiliza la informacin de la gua y/o manual del fabricante

en el desarrollo de la actividad

N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Mximo 30%

- Logrado

Descripcin

- No
Logrado

Orden

0.5

Limpieza

0.5

Cuidado

1.0

Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la

experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las
actividades
Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la
experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la
actividad
Realiza la experiencia cuidando no producir daos fsicos a los
componentes, compaeros y a s mismo.

Seguridad

1.0

Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al

trabajar

Autocontrol

0.5

Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante

la presin del tiempo para realizar las actividades

Descuento
El alumno debe
Firma

Alumno

Repetir la experiencia

Pasar a la experiencia
siguiente

GUA DE LABORATORIO