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SISTEMA ABS
PRESENTAN:
Ing. Enrique Fragoso Salinas
Ing. Enrique Fragoso Martnez
TEMARIO
Definicin de ABS
Video sobre el funcionamiento del sistema ABS
Clasificacin de los sistemas ABS
Componentes del mdulo de ABS
Unidad hidrulica
Mdulo de control electrnico
Funcionamiento del mdulo de control electrnico
Sensores de velocidad de rueda
Procesamiento de las seales del ABS
Microswitch
Lquido de frenos
Sistemas que trabajan en conjunto con el ABS
Funcionamiento del ESP
Sensor del volante
Video sobre el funcionamiento del ESP
Pruebas al sistema ESP
Fallas mas comunes del sistema ESP
B
S
Video
Sensores
Actuadores
Unidad de control
para ABS
Conmutador de
luz de freno
Sensor de rgimen
Testigo luminoso para ABS
Testigo luminoso para sistema
de frenos
Autodiagnosis
Unidad
Hidrulica
Mdulo de control
Electrnico
UNIDAD HIDRULICA
La unidad de control electrnico (ECU) recibe y procesa las seales recibidas por los
sensores de velocidad de las ruedas. La ECU, que est constituido por
microprocesadores, calcula una velocidad de referencia o media de entre todas las
recibidas, que se considera que corresponde con la velocidad del vehculo. Este dato
va a ayudar a detectar si una rueda amenaza con bloquearse
Si efectivamente, una de las ruedas amenaza con bloquearse, la ECU acta de
inmediato reduciendo la presin de frenado de esa rueda hasta alcanzar un valor
fijado por debajo del lmite de bloqueo, para que cuando la rueda vuelva a girar
libremente se vuelva aumentar la presin de frenado para que contine el proceso de
parada. Este proceso se repite hasta que el conductor deja de accionar el pedal de
freno, o disminuye la presin de activacin del mismo.
SENSORES DE VELOCIDAD DE
RUEDA
Lquido de frenos
Una parte muy importante en este sistema que normalmente no le damos la importancia
adecuada, es el lquido frenos , el cual cumple con una funcin muy importante. El
lquido de frenos es un lquido hidrulico que hace posible la transmisin de la fuerza
ejercida sobre el pedal de freno a los cilindros de freno en las ruedas.
Caractersticas principales:
Punto de ebullicin elevado
Baja compresibilidad
Punto de congelacin reducido
Propiedades lubricantes con friccin reducida
El sistema ESP centraliza las funciones de los sistemas ABS y TCS, y su principal
objetivo es evitar situaciones de riesgo.
Los componentes de este sistema son:
Sensor de
velocidad de rueda
Sensor del
volante
Sensor de
aceleracin lateral
S
P
Video
Supongamos un automvil que llega con los testigos de ABS y ESP encendidos en
el tablero, Cules son los pasos a seguir para diagnosticar el error?
1.- Lo primero que debemos hacer es escanear el sistema de ABS para identificar el
cdigo de falla.
2.- El cdigo de falla que se genera depende del sistema que este fallando.
Para el sistema ABS generalmente iniciara con la literal C, esto se debe a lo
siguiente:
P: Tren motriz
Powertrain
C: Chassis
B: Body
U: Undefined
Chasis
Carrocera
Indefinido
Por ejemplo:
C0035: Rueda delantera izquierda mal funcionamiento del circuito de velocidad
C0226: Falta seal de velocidad de rueda delantera izquierda
3.4 El siguiente paso ser medir el voltaje que llega a las lneas de alimentacin
de nuestro sensor de velocidad, este lo podemos medir ya sea en el arns que
llega al sensor desde el conector del mdulo de control electrnico.
Altura
Aro dentado
Campo magntico
permanente
Causas posibles
Conector o lneas de alimentacin en mal estado
Mal montaje del sensor de velocidad
Falla interna del sensor de velocidad
Aro dentado, reluctor o maza (cuando el magneto est integrado en la maza)
rotos o en mal estado
Fusibles
Modulo de control electrnico de ABS
Sensor de ngulo de direccin
Sensores TPM , monitoreo de presin de neumticos
CAUSA
Es indicativo que el
sistema de ABS se
esta inicializando, es
el aumento y
disminucin de la
presin de frenado
SNTOMA
El testigo de ABS
permanece encendido y
no sirve el velocmetro
CAUSA
Falla en el sistema
de ABS, en ese caso
se debe escanear el
sistema para obtener
los cdigos de error
almacenados en la
memoria
En algunos vehculos los sensores de
velocidad de las ruedas son los que
proporcionan la seal de velocidad del
vehculo, si uno de estos no est
funcionando, el velocmetro deja de
marcar.
SINTOMA
CAUSA
En los autos de modelo
reciente, cuando se reemplaza
el mdulo de control
electrnico se debe dar de
alta la informacin del mismo.
Debe llevarse a cabo una
configuracin para que el
mdulo nuevo reciba la
informacin de todos los
sensores que trabajan en
conjunto
GRACIAS!!!
Prolongacin las Torres No. 62
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