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TRANSMISION MANUAL
SECCION
MT
INDICE
PREPARACION ................................................... 1002
Herramientas especiales de servicio............... 1002
Herramientas comerciales de servicio............. 1005
LOCALIZACION DE AVERIAS DE RUIDO,
VIBRACION Y BRUSQUEDAD (NVH)................ 1006
Cuadro para la investigacion de NVH ............. 1006
SERVICIO EN EL VEHICULO............................. 1007
Sustitucion del reten de aceite trasero............ 1007
Comprobacion de contactos de posicion ........ 1007
DESMONTAJE Y MONTAJE .............................. 1008
Desmontaje ...................................................... 1008
Montaje ............................................................ 1009
DESCRIPCION..................................................... 1010
Vista seccional transversal .............................. 1010
RESPIRADERO ................................................... 1011
Tubos del respiradero...................................... 1011
REVISION GENERAL.......................................... 1012
Componentes de la carcasa............................ 1012
Tren de engranajes.......................................... 1013
Horquillas y ejes selectores............................. 1015
DESARMADO ...................................................... 1016
Componentes de la carcasa............................ 1016
Horquillas y ejes selectores............................. 1016
Tren de engranajes.......................................... 1019
FS5R50B
PREPARACION
Herramientas especiales de servicio
Numero de referencia
Descripcion
Denominacion
KV321022S1
Juego de ganchos de
casquillo
1 KV32102211
V
Gancho de casquillo
2
V KV32102221
Espaciador
3 KV32102240
V
Espaciador
4 KV32102231
V
Perno (M12)
5 KV32102250
V
Perno (M8)
a: 75 dia.
b: 59 dia.
c: 15
d: 55 dia.
e: 42,2 dia.
f: 55 dia.
g: 40,2 dia.
Unidad: mm
NT730
KV32102400
Tope del engranaje
del tren fijo
a: 48
b: 48
c: 12
d: 15
e: 49
f: 40
g: 5
Unidad: mm
NT731
KV32102501
Tope del eje secundario
NT732
MT-1002
PREPARACION
Herramientas especiales de servicio
(Continuacion)
Numero de referencia
Denominacion
FS5R50B
Descripcion
KV31100300
Punzon
NT442
a: 4,5 dia.
b: 12 dia.
Unidad: mm
ST25420001
Compresor del muelle de
embrague
a: 157 mm
NT443
ST30031000
Extractor
NT411
ST30613000
Insertador
NT073
a: 71,5 dia.
b: 47,5 dia.
Unidad: mm
NT091
ST33200000
Insertador
a: 60 dia.
b: 44,5 dia.
Unidad: mm
KV40100630
Insertador
NT107
MT-1003
PREPARACION
Herramientas especiales de servicio
(Continuacion)
Numero de referencia
Denominacion
FS5R50B
Descripcion
KV38102100
Insertador
NT084
ST22452000
Insertador
NT065
ST30720000
Insertador
a: 77 dia.
b: 55,5 dia.
Unidad: mm
NT086
MT-1004
FS5R50B
PREPARACION
Descripcion
Extractor
Desmontaje
Desmontaje
secundario
Desmontaje
directa
Desmontaje
directa
Desmontaje
Desmontaje
Desmontaje
atras
Desmontaje
Desmontaje
NT077
Extractor
de la brida
del cojinete extremo trasero del eje
del conjunto de sincronizador de
del casquillo del engranaje de
del engranaje principal de directa
del cojinete del eje secundario
del cubo sincronizador de marcha
del cubo sincronizador de 3a y 4a
del casquillo del engranaje de 3a
Extractor
NT733
Insertador
NT734
MT-1005
Sntoma
PIEZAS SOSPECHOSAS
(Causa posible)
1
2
MT-1006
MT-1015
MT-1013
MT-1013
MT-1013
MT-1013
Consultar la seccion MA
(Comprobacion del aceite de la T/M,
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y
DE LA CARROCERIA).
MT-1015
1
RETEN DE ACEITE (desgastado o danado)
MT-1012
Perdidas de aceite
JUNTA LIQUIDA (danada)
ACEITE (inadecuado)
Ruido
FS5R50B
Pagina de referencia
Modelo de la transmision
3
3
2
2
FS5R50B
Usar el siguiente cuadro para hallar mas facilmente la causa del sntoma. Los numeros indican el orden de
la inspeccion. Si fuese necesario, reparar o sustituir estas piezas.
2
2
SERVICIO EN EL VEHICULO
FS5R50B
SMT321B
MONTAJE
1. Montar el reten de aceite trasero
Antes de montarlo, aplicar grasa multiuso al reborde de
junta.
2. Montar el conjunto de la caja de transferencia. Consultar
la seccion TF.
SMT322B
Posicion de engranajes
Continuidad
Contacto de posicion de
marcha atras
Marcha atras
No
Punto muerto
No
Contacto de punto
muerto
Contacto de posicion
de marcha atras
Contacto de punto muerto
SMT274D
MT-1007
DESMONTAJE Y MONTAJE
FS5R50B
Desmontaje
Parte
delantera
SMT321D
1. Desmontar los arboles propulsores delantero y trasero. Consultar la seccion PD (Desmontaje y montaje, ARBOL
PROPULSOR).
2. Desmontar el cilindro de mando del embrague.
3. Desmontar los tubos de escape delantero y trasero. Consultar la seccion FE (SISTEMA DE ESCAPE).
4. Desconectar el sensor de velocidad del vehculo, el contacto
de la luz de marcha atras, el interruptor 4WD y el conector
de la instalacion del contacto de punto muerto.
5. Extraer el cable del freno auxiliar. Consultar la seccion BR.
6. Desmontar la palanca de cambios de la transmision. Consultar MT-1016 (FS5R50B).
7. Desmontar la palanca de control de la transferencia. Consultar la seccion TF (Desmontaje, DESMONTAJE Y MONTAJE).
8. Sujetar el motor situando un gato bajo el carter de aceite.
No colocar el gato bajo el tapo
n de drenaje del carter.
9. Desmontar del motor la transmision y la caja de transferencia.
ADVERTENCIA:
Mientras se desmonta la transmision manual, sujetarla con
la caja de transferencia.
MT-1008
FS5R50B
DESMONTAJE Y MONTAJE
Montaje
Bloque de motor
23,6
23,6
1) Lugar
: Parte saliente para la placa trasera de
motor de la carcasa de la caja de cambios.
No aplicar sellante en
este rango.
Sellante
2) Sellante
Placa trasera
Presilla
Placa trasera de motor
Unidad: mm
SMT280D
Motor ZD30DDTi
Orificio de clavija
Para el motor de
arranque
Motor
Orificio de clavija
ZD30DDTi
De la T/M al motor
Del motor a la T/M
Pernos
Par de apriete
Nm (kg-m)
! mm
1
V
83 - 113
(8,5 - 11,5)
100
2
V
29 - 39
(3,0 - 4,0)
100
3
V
29 - 39
(3,0 - 4,0)
70
(No usado)
SMT324DB
MT-1009
MT-1010
Cubierta delantera
Engranaje loco de
marcha atras
Manguito de acoplamiento
de marcha atras
Tapon de llenado
Tapon de drenaje
Manguito de acoplamiento de 1. y 2.
Engranaje auxiliar
Eje secundario
Manguito de liberacion
Parte
delantera
Caja de velocidades
Engranaje principal de
directa
Cojinete extremo trasero
de eje secundario
Cojinetes de bolas
deslizantes
Palanca de cambios
Caja de control
Varilla de desplazamiento
DESCRIPCION
FS5R50B
SMT269D
FS5R50B
RESPIRADERO
Tubos del respiradero
Observaciones:
1. Encaminar las mangueras de goma de tal forma que no se doblen ni se queden
pellizcadas.
2. Insertar manguera
Insertar el carrete de pandeo del tubo en el carrete.
Insertar el pandeo de tubo en la parte doblada hacia la derecha del tubo.
Insertar el pandeo de unidad hasta que la manguera no puede entrar mas.
Parte delantera
Manguera de respiracion
Tubo de respiracion
Detalles en A
Marca de pintura
blanca
Carcasa de caja de
cambios
10,8 - 14,7
(1,1 - 1,5)
Caja de directa
Montar de tal manera que las marcas
blancas esten encaradas hacia el
lado izquierdo del vehculo.
Marca de pintura
amarilla
Caja de
transferencia
(caja delantera)
Marca de
pintura amarilla
Caja de transferencia
(caja central)
Caja de transferencia
(caja trasera)
Manguera de respiracion
Marca de pintura rosa
: Nm (kg-m)
SMT547D
MT-1011
FS5R50B
REVISION GENERAL
Componentes de la carcasa
16 - 21 (1,6 - 2,1)
16 - 21 (1,6 - 2,1)
Caja de velocidades
Caja de control
Superficies de acoplamiento a la
tapa de la caja de velocidades
Junta lquida
16 - 21 (1,6 - 2,1)
)
(Perno autosellante
Superficie de
acoplamiento D
57 - 75 (5,8 - 7,6 )
)
(Perno autosellante
2-6
Caja de velocidades
19 - 24 (1,9 - 2,4)
Superficie de acoplamiento D
Reten de aceite trasero
Reborde de sellado
Junta lquida
2-6
Superficie de
acoplamiento
C
16 - 21 (1,6 - 2,1)
Reten de cojinete
Tapon de drenaje
25 - 34 (2,5 - 3,5 )
54 - 72 (5,5 - 7,3)
2-6
Parte
delantera
Junta lquida
Superficie de acoplamiento B
Superficie de
acoplamiento
A
Cubierta delantera
Al bloque de
cilindros
Cubierta
delantera
Junta lquida
Codo de refuerzo dcho.
2-6
Al bloque de
cilindros
Superficie de acoplamiento A
Presilla de sellado
54 - 72 (5,5 - 7,3)
32 - 42 (3,3 - 4,3)
19 - 24 (1,9 - 2,4 )
(Perno autosellante
29 - 39 (3,0 - 4,0)
Unidad: mm
: Nm (kg-m)
29 - 39 (3,0 - 4,0)
SMT270D
MT-1012
FS5R50B
REVISION GENERAL
Tren de engranajes
Anillo elastico de
pinon de impulsion
principal .
Cojinete de engranaje
primario >
Cono sincronizador
Anillo dentado de sincronizador exterior de 1.a
Eje secundario
Pastilla de empuje
Engranaje principal
de 2.a
Cojinete de agujas
del engranaje
de 2.a
Engranaje de tren
fijo
(Pista interna)
(Pista externa)
Engranaje auxiliar
SMT271D
MT-1013
REVISION GENERAL
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Separador de
eje secundario
Muelle de pastilla
de empuje
Cubo sincronizador de marcha
atras
Anillo sincronizador de marcha atras
Cojinete de agujas de engranaje de marcha atras
Engranaje principal de marcha
atras
Anillo elastico trasero de engranaje de tren fijo
Cono sincronizador de directa
Cojinete de agujas de
engranaje de directa
Casquillo de engranaje de
tren fijo de directa
.
Arandela de empuje
Anillo dentado de
sincronizador de
directa
Manguito de acoplamiento
de directa >
Pastilla de empuje >
(Pista
interna)
(Pista
externa)
Carcasa de caja de
cambios
Aplicar aceite de engranajes a los engranajes, ejes,
sincronizadores y cojinetes durante el armado.
. : Seleccionar con grosor correcto.
> : Prestar atencion a su direccion.
SMT272D
MT-1014
FS5R50B
REVISION GENERAL
Horquillas y ejes selectores
Casquillo
Banda de funda
Pivote movil de retencion de seleccion
Superficie de contacto con soporte
de palanca de cambios
Funda
.
Muelle de retencion de
seleccion (Color: blanco) Banda de funda
Asiento de resina
Muelle de retencion de
Anillo elastico
seleccion
20 - 29 (2,0 - 3,0)
Empunadura
Palanca de
cambios
Anillo elastico
Casquillo
Muelle
Tapon
.
16 - 21 (1,6 - 2,1)
Pasador de leva
Soporte
16 - 21 (1,6 - 2,1)
Caja de control
Superficie de contacto
Pivote movil de retencion de seleccion
con soporte de palanca de cambios
Muelle de retencion de seleccion (Color: negro)
16 - 21 (1,6 - 2,1)
Respiradero
Contacto de
posicion de punto muerto
20 - 29 (2,0 - 3,0)
Embolo buzo
Contacto de posicion
de marcha atras
20 - 29 (2,0 - 3,0)
Arandela de empuje
Anillo E
Cojinetes de bolas
deslizantes
Tapon de aceite
de varilla de
desplazamiento
Bola de retencion
Tapon
20 - 29 (2,0 - 3,0)
Embolo de enclavamiento
Pasador de enclavamiento
Bola de retencion
Varilla de horquilla de
marcha atras
Muelle de bola
de retencion
Pasador de retencion
Bola de retencion
Horquilla de cambios
marcha atras
Pasador de retencion
Caja de velocidades
16 - 21 (1,6 - 2,1)
Clip
Soporte de palanca de
cambios
Varilla de desplazamiento
16 - 21 (1,6 - 2,1)
Palanca de desplazamiento
Pasador de retencion
Pasador de retencion
Soporte de varilla de 3.a y 4.a
.
Soporte de varilla de 1.a y 2.a
Pasador de enclavamiento
Pasador de
retencion
: Nm (kg-m)
Varilla de horquilla de
1.a y 2.a
Horquilla de cambios
de 3.a y 4.a
Pasador de retencion
Horquilla de cambios de 1.a y 2.a
Pasador de retencion
SMT273D
MT-1015
DESARMADO
FS5R50B
Componentes de la carcasa
Caja de control
Caja de velocidades
SMT276D
SMT305D
SMT551D
Caja de control
Caja de velocidades
SMT290D
MT-1016
FS5R50B
DESARMADO
Horquillas y ejes selectores (Continuacion)
CAJA DE CONTROL
Muelle de retencion
selector (Color: blanco)
Pasador de leva
Caja de control
Tapon de
retencion selector
Tapon
Tapon de retencion
selector
Muelle de retencion
selector (Color: negro)
Leva de retencion
Separador
Muelle de retencion de
marcha atras
Arandela de empuje
Anillo E
SMT548D
Conjunto de retencion de
marcha atras
Pasador de leva
Anillo E
SMT298D
Embolo de
enclavamiento
Tapon
Pasador de
enclavamiento
CAJA DE VELOCIDADES
1. Desmontar el contacto de punto muerto y marcha atras.
No perder los pistones y las bolas de retencio
n.
2. Desmontar el tapon, las bolas de retencion, el pasador de
enclavamiento y piston de enclavamiento.
No perder las bolas de retencio
n.
Bola de retencion
SMT295D
Soporte de palanca de cambios
SMT292D
Caja de velocidades
Palanca de
desplazamiento
SMT293D
MT-1017
FS5R50B
DESARMADO
Horquillas y ejes selectores (Continuacion)
Superficie de acoplamiento
Palanca de desplazamiento
Varilla de desplazamiento
Pasador de retencion
Caja de
velocidades
Tapon de varilla de
desplazamiento
SMT549D
Parte
delantera
Caja de
velocidades
Varilla de la
horquilla 3.a y 4.a
Horquilla de cambios
marcha atras
Palanca de desplazamiento
Horquilla de cambios
Varilla de desplazamiento
de 3.a y 4.a
Varilla de horquilla de marcha atras
SMT296D
Bola de retencion
Muelle de bola de
retencion
Tapon
Embolo de enclavamiento
Pasador de enclavamiento
SMT545D
SMT294D
MT-1018
FS5R50B
DESARMADO
Horquillas y ejes selectores (Continuacion)
Cojinetes de bolas
de deslizamiento
Cojinetes de bolas de
deslizamiento
Herramienta
Caja de velocidades
SMT328D
SMT291D
Tren de engranajes
Cojinete extremo trasero
de eje secundario
CARCASA DE LA TRANSMISION
Anillo elastico
Parte
trasera
SMT277D
2. Extraer el cojinete extremo trasero del eje secundario, a continuacion desmontar el separador del eje secundario.
Extractor
SMT278D
Galgas de espesor
Juego longitudinal
mm
0,20 - 0,47
SMT264B
MT-1019
DESARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
SMT265B
SMT863A
Extractor
SMT266B
Eje secundario
Casquillo de engranaje
de directa
Reten de cojinete
Parte
trasera
SMT279D
SMT268B
MT-1020
DESARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Parte trasera
Extractor
SMT281D
SMT319D
14. Desmontar la pista externa del cojinete delantero del engranaje del tren fijo.
Golpear ligeramente el extremo trasero del engranaje del
tren fijo antes de desmontar el cojinete.
SMT282D
(Pista externa)
Parte superior
Vista
trasera
Parte
delantera
SMT284D
MT-1021
DESARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Parte trasera
SMT285D
Parte
trasera
SMT286D
ENGRANAJE PRIMARIO
1. Desmontar el anillo elastico del engranaje primario y el anillo elastico del cojinete impulsor principal.
2. Presionar para extraer el cojinete del engranaje primario.
SMT420AA
Engranaje
principal de 3.a
Parte
delantera
Engranaje principal
de marcha atras
Engranaje principal de 1.a
Galgas de espesor
Pinon de impulsion principal
SMT287D
Comparador
Engranajes
Juego longitudinal
Engranaje principal de 1a
0,20 - 0,48
Engranaje principal de 2a
0,20 - 0,60
Engranaje principal de 3
0,20 - 0,45
0,20 - 0,47
0,20 - 0,44
Extractor
SMT907A
MT-1022
DESARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Extractor
SMT908A
SMT839A
Extractor
SMT274B
SMT911A
SMT333D
MT-1023
DESARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
Pista interna de cojinete
delantero de engranaje de
tren fijo
Extractor
FS5R50B
Extractor
SMT924A
MT-1024
INSPECCION
FS5R50B
SMT301D
Tren de engranajes
ENGRANAJES Y EJES
SMT276B
SMT946A
SMT925A
Pastilla de empuje
SINCRONIZADOR
Parte
estriada
SMT387A
MT-1025
INSPECCION
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Holgura entre el
anillo sincronizador y
el engranaje
Unidad: mm
Engranajes
Estandar
Engranaje primario
1,00 - 1,45
1,00 - 1,45
1,00 - 1,45
Lmite de desgaste
0,7
SMT140
a.
b.
c.
Comparador
d.
SMT041BA
Anillo sincronizador
exterior
Anillo sincronizador
exterior
e.
Cono sincronizador
SMT330D
COJINETE
SMT552D
MT-1026
ARMADO
Horquillas y ejes selectores
Muelle de retencion
selector (Color: blanco)
Pasador de leva
CAJA DE CONTROL
Caja de control
Tapon de
retencion selector
FS5R50B
Tapon
Muelle de retencion
selector (Color: negro)
Leva de retencion
Separador
Muelle de retencion de
marcha atras
Arandela de empuje
Anillo E
SMT548D
Conjunto de retencion de
marcha atras
SMT299D
c. Montar el anillo E.
Conjunto de retencion de
marcha atras
Anillo E
SMT300D
SMT304D
CAJA DE VELOCIDADES
Montar en prensa 4 mm
Montar en prensa 35 mm
SMT329D
MT-1027
FS5R50B
ARMADO
Horquillas y ejes selectores (Continuacion)
Soporte de varilla de 3.a y 4.a
Horquilla de cambios
de 1.a y 2.a
Varilla de horquilla
de 1.a y 2.a
Parte
delantera
Caja de
velocidades
Horquilla de cambios
marcha atras
Varilla de la
horquilla 3.a y 4.a
Palanca de desplazamiento
Horquilla de cambios
Varilla de desplazamiento
de 3.a y 4.a
Varilla de horquilla de marcha atras
SMT296D
Bola de retencion
Muelle de bola de
retencion
Tapon
Embolo de enclavamiento
Pasador de enclavamiento
SMT545D
Varilla de
horquilla de
marcha atras
Palanca de
desplazamiento
SMT302D
Soporte de palanca de cambios
SMT292D
MT-1028
FS5R50B
ARMADO
Horquillas y ejes selectores (Continuacion)
9. Montar los tapones de la varilla de la horquilla golpeando
ligeramente.
Tapon de varilla de
horquilla
Caja de velocidades
Tapon de varilla de cambios
SMT303D
Contacto de posicion de marcha atras
Embolo de
enclavamiento
Contacto de posicion
de punto muerto
Tapon
Pasador de
enclavamiento
Bola de retencion
SMT295D
Tren de engranajes
ENGRANAJE PRIMARIO
1. Montar en prensa el cojinete del engranaje primario.
SMT425AA
SMT426A
EJE SECUNDARIO
Manguito de acoplamiento
Sincronizador de 1a y 2a
Cubo
sincronizador
Pastilla de
empuje
Pastilla de
empuje
Muelle de pastilla de
empuje
SMT914A
MT-1029
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Sincronizador de 3a y 4a
Muelle de pastilla de
empuje
Muelle de
pastilla de
empuje
Manguito de
acoplamiento
Pastilla de empuje
SMT288D
Cubo sincronizador
Tope
Pastilla de empuje
.
Manguito de
acoplamiento
Parte
delantera
SMT331D
Insertador
SMT278B
MT-1030
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Insertador
Esta ranura
solamente existe
en la parte
delantera.
SMT289D
SMT280B
SMT281B
SMT282B
MT-1031
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
SMT924A
.
Parte delantera
SMT334D
CARCASA DE LA TRANSMISION
Engranaje loco de
marcha atras
SMT306D
Engranaje de
tren fijo
Parte
delantera
SMT307D
MT-1032
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Parte
delantera
SMT308D
Alinear hacia arriba la parte correspondiente del engranaje del tren fijo y los dientes del engranaje auxiliar.
SMT309D
Parte superior
Vista trasera
Mazo
SMT310D
Parte delantera
Mazo
SMT311D
Parte
delantera
Herramienta
SMT312D
MT-1033
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
SMT313D
SMT308B
SMT942AA
SMT295B
SMT319B
MT-1034
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Perno de ajuste
SMT314D
Insertador
Parte
delantera
SMT309B
Parte
delantera
SMT872A
21. Montar el reten del cojinete y, a continuacion, clavar 4 pernos torx en dos puntos.
Montar la arandela de empuje y el casquillo del engranaje
del tren fijo de directa.
SMT310B
MT-1035
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
Parte trasera
Manguito de
acoplamiento de
directa
Pastilla de empuje de
directa
Parte
delantera
Conjunto de sincronizador de
directa (con engranaje del tren
fijo de directa)
SMT315D
b. Montar el engranaje del tren fijo de directa junto con el conjunto del sincronizador de directa, la horquilla de cambios de
directa y la varilla.
SMT311B
SMT312B
MT-1036
ARMADO
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R50B
SMT985A
Cojinete extremo
trasero de eje
secundario
Anillo elastico
SMT318D
SMT304B
Caja de velocidades
Parte
delantera
Caja de control
SMT317D
MT-1037
Hardtop y Wagon
4WD
Caja de cambios
FS5R50B
Numero de velocidades
Control de la transmision
En el piso
Patron de cambios
Warner
Relacion de desmultiplicacion
1a
4,262
2a
2,456
1,488
1,000
Directa
0,851
Marcha atras
3,972
Numero de dientes
Eje principal
Primario
27
1a
44
39
39
Directa
25
Marcha atras
41
34
13
2a
20
33
Directa
37
Marcha atras
13
27
3,8
MT-1038
FS5R50B
FS5R50B
Inspeccion y ajuste
Anillo elastico del cubo de 1a y 2a
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Engranaje
Juego longitudinal
principal de 1
principal de 2a
principal de 3a
del tren fijo de directa
principal de marcha atras
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
Unidad: mm
Holgura admisible
0,48
0,60
0,45
0,47
0,44
1,00 - 1,45
Lmite de desgaste
1,00 - 1,45
32348-0T200
2,15
32348-0T201
Holgura admisible
Unidad: mm
Engranaje primario
Engranaje del tren
fijo de directa
Engranaje de marcha
atras
N de referencia
2,05
Unidad: mm
Grosor
Engranaje
0 - 0,13
0 - 0,10
Grosor
N de referencia
1,95
2,00
2,05
2,10
2,15
2,20
32348-0T210
32348-0T211
32348-0T212
32348-0T213
32348-0T214
32348-0T215
0,7
1,00 - 1,45
Unidad: mm
Holgura admisible
0 - 0,15
Grosor
N de referencia
1,35
1,45
1,55
1,65
1,75
1,85
32204-VB000
32204-VB001
32204-VB002
32204-VB003
32204-VB004
32204-VB005
Unidad: mm
Cono sincronizador
Holgura admisible
SMT327D
Unidad: mm
Dimension
Estandar
Lmite de desgaste
0,7 - 0,9
0,2
1,4 - 1,6
0,2
Holgura admisible
0 - 0,15
Grosor
N de referencia
2,05
32348-0T200
2,15
32348-0T201
2,25
32348-0T202
MT-1039
0 - 0,15
Grosor
N de referencia
1,8
1,9
2,0
2,1
2,2
2,3
2,4
32204-VB010
32204-VB011
32204-VB012
32204-VB013
32204-VB014
32204-VB015
32204-VB016