PDVSA

MANUAL DE INGENIERIA DE DISEO

VOLUMEN 18I
PROCEDIMIENTO DE INGENIERIA

PDVSA N

TITULO

FUNDACIONES PARA INTERCAMBIADORES

DE CALOR

LSTC007

ABR.91

REV.

FECHA

APROBADA

APROB. Jos Gilarranz

E PDVSA, 1983

8
DESCRIPCION
FECHA ABR.91

PAG.

J.S.
REV.

APROB. Eduardo Santamara

APROB. APROB.
FECHA ABR.91

ESPECIALISTAS

PROCEDIMIENTO DE INGENIERIA

PDVSA

FUNDACIONES PARA INTERCAMBIADORES

DE CALOR

PDVSA LSTC007
REVISION

FECHA

ABR.91

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Indice manual

Indice volumen

Indice norma

Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1
2.2
2.3

Guas de Ingeniera PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Procedimientos de Ingeniera PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Normas Industriales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2
3
3

3 CONDICIONES DE DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1
3.2
3.3
3.4

Cargas Verticales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cargas Horizontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Combinaciones de Cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Esfuerzos de Diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3
3
5
5

4 PERNOS DE ANCLAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5 PLANCHAS DESLIZANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 DISEO DE LOS PEDESTALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6.1
6.2

Dimensionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acero de Refuerzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6
6

7 DISEO DE LAS ZAPATAS DE FUNDACION . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.1
7.2
7.3

Dimensionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Relacin de Estabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Esfuerzo Admisible del Suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7
7
7

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ALCANCE
1.1

Este procedimiento se refiere al anlisis y diseo de las fundaciones para

intercambiadores de calor y tiene por objetivo establecer los requerimientos
mnimos para el diseo referido; sin embargo, en caso de contradiccin o conflicto
entre lo aqu indicado y las especificaciones correspondientes de la filial de
PDVSA, prevalecer lo indicado en las ltimas.
En ningn caso, dicho procedimiento intenta reemplazar o limitar el criterio del
ingeniero de diseo.

1.2

1.2.1

Separacin entre Soportes.

1.2.2

Ancho y longitud de los Soportes.

1.2.3

Pesos del Intercambiador.

1.2.4

Tamaos de los Pernos de Anclaje.

1.2.5

Ubicacin de los orificios ovalados en los soportes para efectos de fuerzas

laterales.

1.2.6

Altura o Elevacin.

1.2.7

Temperatura Mxima y Mnima de Operacin.

1.3

Los datos de altura o elevacin de los intercambiadores; as como su orientacin,

sern suministrados por el coordinador o supervisor del Departamento de
Tuberas. Adicionalmente, el ingeniero estructural deber obtener, de los planos
del proveedor del equipo, los datos siguientes:

Los parmetros de caractersticas del suelo de fundacin, esfuerzos permisibles,

cargas y materiales, debern estar de acuerdo a lo indicado en las
especificaciones de diseo.

REFERENCIAS
2.1

Guas de Ingeniera PDVSA

90615.1.003
90615.1.005
90615.1.008
90615.1.011

Diseo de Concreto
Columnas de Concreto Armado
Fundaciones para Recipientes Horizontales.
Estudios de Suelos en Tierra Firme.

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2.2

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Procedimientos para el Diseo de Concreto

Diseo de Fundaciones.
Fundaciones para Recipientes Horizontales.

Normas Industriales
AISC
ACI
COVENIN 1753
COVENIN 1918

Indice norma

Procedimientos de Ingeniera PDVSA

LSTC001
JA-252
LSTC004

2.3

Indice volumen

American Institute of Steel Construction.

American Concrete Institute.
Estructuras de Concreto Armado. Anlisis y Diseo.
Estructuras de Acero para Edificaciones. Proyecto,
Fabricacin y Construccin.

CONDICIONES DE DISEO
3.1

Cargas Verticales

3.1.1

Peso Vaco: Peso muerto del intercambiador (obtenido de los planos del
proveedor) ms el peso de las tuberas y del aislamiento (normalmente se asume
igual al 20%).

3.1.2

Peso de Operacin: Peso vaco ms el peso del fluido de operacin.

3.1.3

Estimacin de Pesos: Eventualmente y con objeto de acelerar el diseo de

fundaciones del equipo, se hace necesario que el ingeniero estime los pesos del
intercambiador.

3.1.4

Distribucin de Cargas: Normalmente las cargas verticales se distribuyen en 60%

y 40% actuando sobre el extremo que soporta la garganta y sobre el extremo que
soporta la carcasa o cubierta envolvente, respectivamente.

3.1.5

Peso de Prueba: Peso vaco ms el peso del agua necesaria para la prueba
hidrosttica.

3.2
3.2.1

Cargas Horizontales
Viento Transversal
a.

La presin del viento sobre la superficie cilndrica del intercambiador, en el

rea protegida del mismo, se considera como una fuerza cortante horizontal
aplicada en el centro del intercambiador. Con la finalidad de considerar
aproximadamente el efecto debido a todas las protuberancias del equipo,
tales como: tuberas, pedestales, aislamiento, etc.; el rea protegida deber
aumentarse mediante un factor de proyeccin. Dicho factor, el cual es
funcin del dimetro del intercambiador, se obtiene de la tabla siguiente:

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Dimetro del Intercambiador

b.
3.2.2

3.2.3

mm (30)

Indice volumen

Indice norma

Factor de Carga por Viento

610 mm

(24) a 762

1,5

914 mm

(36) a 1219 mm (48)

1,37

1372 mm

(54) a 1829 mm (72)

1,28

1981 mm

(78) a 2438 mm (96)

1,20

2591 mm

(102) y mayores

1,18

La conexin entre el asiento del intercambiador y el pedestal o soporte, se

considerar como junta fija para los efectos de las cargas transversales.

Viento Longitudinal
a.

La presin del viento sobre la superficie plana de los extremos del

intercambiador, se considera como una fuerza cortante horizontal aplicada
en el centro del intercambiador.

b.

La presin del viento sobre la superficie plana de las caras expuestas de

ambos pedestales, se considera como una fuerza cortante horizontal
aplicada en el centroide de las caras expuestas.

Fuerza de Extraccin del Haz de Tubos

Para el efecto de remocin del haz de tuberas, se asumir el valor indicado en
las especificaciones de diseo (PDVSA JB251) y dicha fuerza se considerar
aplicada longitudinalmente en el centro del intercambiador.

3.2.4

Fuerzas Trmicas:
Son las fuerzas originadas por la dilatacin del equipo entre los puntos de apoyo
o soporte.

3.2.5

a.

Usualmente, se asume que la fuerza trmica es igual a la fuerza necesaria

para vencer la friccin esttica entre el soporte del intercambiador y la
plancha deslizante. El valor de esta fuerza se asume igual a 0,3 veces el
peso de operacin por cada soporte, y se considera aplicada
longitudinalmente en el tope o parte superior del soporte.

b.

La consideracin o no de la fuerza de friccin, debe decidirse en base al

criterio del ingeniero. En este sentido y a fin de determinar la existencia de
dicha fuerza, se deber calcular la magnitud de la dilatacin del equipo entre
soportes y calcular la fuerza necesaria para lograr una deflexin del soporte
igual a la mitad de la dilatacin del intercambiador.

c.

El menor valor de las fuerzas calculadas en los puntos (a) y (b) anteriores,
deber usarse como la magnitud de la fuerza trmica.

La conexin entre el asiento del intercambiador y el pedestal o soporte se

considerar como junta articulada para los efectos de las cargas longitudinales.

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3.2.6

No se consideran reducciones de las cargas horizontales por efecto de escudo

contra el viento causado por otros equipos cercanos, excepto bajo condiciones
extraordinarias o inusuales.

3.2.7

En zonas ssmicas, las fuerzas debidas al viento deben reemplazarse por las
fuerzas ssmicas, en caso de que stas resulten mayores.

3.2.8

A menos que se indique especficamente otra cosa, todas las fuerzas

consideradas debern dividirse equitativamente entre los dos pedestales o
soportes.

3.3
3.3.1

Combinaciones de Cargas:
Tanto las bases o zapatas de fundacin como los pedestales, debern disearse
para resistir las siguientes combinaciones de cargas.
a.

Peso vaco + viento transversal

b.

Peso de operacin + viento transversal

c.

Peso de operacin + viento longitudinal

d.

Peso de operacin + fuerzas trmicas

e.

Peso vaco + fuerza de extraccin del haz de tubos.

3.3.2

El diseo de las fundaciones para enfriadores de ventilacin por aire, no debe

considerar las combinaciones de carga indicadas en los puntos (d) y (e)
anteriores.

3.3.3

Cuando se juzgue conveniente, las fuerzas debidas a dilatacin de las tuberas,

debern incluirse en las combinaciones de carga correspondientes.

3.4

Esfuerzos de Diseo

3.4.1

Los esfuerzos admisibles del acero y del concreto, podrn incrementarse en un

tercio de sus valores, para todas las combinaciones de cargas horizontales
excepto para la correspondiente a peso de operacin + fuerzas trmicas. Las
dimensiones as obtenidas no sern menores que las requeridas cuando no se
consideren cargas horizontales.

3.4.2

El esfuerzo admisible del suelo no podr ser incrementado para ninguna

combinacin de carga, excepto para peso de operacin + fuerzas trmicas, a
menos que se especifique otra cosa en las especificaciones de diseo.

3.4.3

La fuerza trmica es una fuerza interna que puede disminuirse

considerablemente mediante la flexin de los asientos del intercambiador, la
rotacin de las zapatas de fundacin o los pedestales, o el deslizamiento de los

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asientos sobre los soportes. Sin embargo, en algunos casos donde se presenten
desplazamientos considerables o condiciones desventajosas del suelo, es
posible que el ingeniero de diseo no desee aumentar la presin de apoyo
admisible del suelo, quedando a su criterio o a las especificaciones del proyecto,
el aumentar o no dicho parmetro.

PERNOS DE ANCLAJE
Usualmente y para todos los pedestales de intercambiadores, se usarn pernos
de anclaje, excepto para intercambiadores superpuestos. Estos pernos deben
ser chequeados por fuerza cortante.

PLANCHAS DESLIZANTES
5.1

No se recomienda el uso de planchas deslizantes en aquellos casos en los que

la dilatacin total del equipo, calculado con la temperatura promedio de operacin
de la carcasa y para el segmento comprendido entre los soportes, resulte igual
o menor que 3,2 mm (1/8).

5.2

Asimismo, tampoco se recomienda su uso cuando la fuerza necesaria para lograr

la deflexin del pedestal (prrafo 3.2.4) resulte menor que la fuerza de friccin.

5.3

En general y para el resto de los casos, se debern utilizar planchas deslizantes,

las cuales sern normalmente de acero. Cuando se trate de intercambiadores
pesados y donde se estimen grandes desplazamientos, puede ser necesaria la
utilizacin de planchas deslizantes de bajo coeficiente de friccin, tales como las
de lubrite, tefln, etc.

DISEO DE LOS PEDESTALES

6.1

Dimensionamiento
Las dimensiones usuales de los pedestales son iguales a las correspondientes
al asiento del intercambiador ms 102 mm (4). El espesor mnimo del pedestal
se asume igual a 203 mm (8).

6.2

Acero de Refuerzo

6.2.1

En general, los pedestales se disean como vigas en voladizo con refuerzo

metlico simtrico. Sin embargo, en condiciones crticas puede ser necesario
analizar los pedestales como columnas.

6.2.2

Normalmente, ambos pedestales deben ser similares tanto en dimensiones como

en armadura.

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6.2.3

Para el caso en que la altura sobresaliente mxima de los pedestales por encima
del nivel superior de la base o zapata de fundacin sea de 1,83 m (60), el acero
de refuerzo vertical del pedestal no deber tener empalmes. Cuando dicha altura
exceda el valor indicado, se recomienda el uso de empalmes segn las
dimensiones indicadas en las normas COVENIN 1753.

6.2.4

La tabla siguiente presenta los requerimientos mnimos de acero de refuerzo

recomendadas.
ESPESOR

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REFUERZO VERTICAL

LIGADURAS

(8)

203,2 mm

# 4@ 229 mm (9) C/C

# 3@ 305 mm (12) "

(10)

254

mm

# 4@ 229 mm (9) C/C

# 3@ 305 mm (12) "

(12)

304,8 mm

# 5@ 229 mm (9) C/C

# 3@ 305 mm (12) "

(14)

355,6 mm

# 5@ 229 mm (9) C/C

# 4@ 305 mm (12) "

6.2.5

Con objeto de proteger a los pernos de anclaje, se deber colocar una ligadura
doble en el extremo superior de los pedestales.

6.2.6

El recubrimiento de concreto se har de acuerdo a las normas correspondientes

de COVENIN 1753.

DISEO DE LAS ZAPATAS DE FUNDACION

7.1

Dimensionamiento

7.1.1

Las zapatas de fundacin sern usualmente de forma rectangular o cuadrada y

con dimensiones iguales a las de los pedestales ms un sobreancho de 152 mm
en cada sentido; a fin de facilitar el trabajo de encofrado.

7.1.2

El espesor mnimo ser de 305 mm (12). La relacin mnima entre los momentos
estabilizante y de volcamiento no deber ser menor de 1,5 para la condicin de
montaje, y 1,8 para el resto de las condiciones consideradas.

7.1.3

Ambas zapatas tendrn usualmente las mismas dimensiones.

7.2

Relacin de Estabilidad
La relacin mnima de estabilidad ser de 1,5. En condiciones normales, no se
considera este parmetro para el caso de carga correspondiente a peso de
operacin + fuerza trmica.

7.3

Esfuerzo Admisible del Suelo

7.3.1

Normalmente, el esfuerzo admisible del suelo deber chequearse contra el valor

mximo actuante sobre la superficie de apoyo.

7.3.2

Para efectos de diseo de la zapata, la presin actuante sobre el suelo deber

calcularse para toda la superficie de apoyo.

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7.3.3

Indice manual

Indice volumen

Indice norma

Para los casos en que exista excentricidad de las cargas en las dos direcciones,
la presin mxima actuante sobre el suelo deber compararse contra el valor
admisible.