Alerta Sobre Su Transmisión "Powershift" ALVOLANTE - Info

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Ford Focus 2012: Alerta sobre su transmisin Powershift

477 Comentarios 01 enero 2013
Llegados de Estados Unidos, los Ford Focus 2012 que se venden en Mxico lucen diseo, calidad y prestigio. Pero
ingresan los foristas de Al Volante quienes hacen sealamientos sobre el comportamiento de la transmisin automtica
Powershift, de la que, dicen, es tan delicada que en una pendiente manda el auto hacia atrs y si se descompone su
reparacin ser cuantiosa.
Ford Focus 2012 de cinco puertas (Foto Ford).

Aqu la queja de un forista:
Aguas con la transmision powershift de Ford Focus 2012, pues resulta que esa transmision no es automatica como la
conocemos originalmente, palabras textuales de un pseudo Gerente de Ford Zapata de Tlalnepantla (Quien me engao
vilmente junto con su vendedor, al prometerme la instalacion de un GPS que nunca se pudo concretar).
En fin ! Yo vivo en San Miguel de Allende, Gto. y estando en una subida pronunciada con la palanca en drive, y el
pedal del freno hasta el fondo, no hacia mas que soltralo y antes de acelerar, el auto se iba hacia atras sin poder
controlarlo como si fuera caja de embrague manual la cual me hubiera costado por lo menos 60 mil pesos menos.
Los amigos de Ford hicieron un llamado a REVISION disfrasada de actualizacion, en la cual lo unico que hicieron fue
acelerar el auto para supuestamente no tener esa sensacion de que el auto se va para atras en las subidas por lo cual
gasta mas gasolina y dicha falla de la trasnmision no se quito.
Lo tuve que malbaratar y ahora soy el feliz poseedor de una SUV con una caja de transmision automatica normal de 6
velocidades y un GPS integrado en su tablero.
REPITO
aguas con la caja pseudo automatica de Ford Focus 2012 y posteriores modelos.
Hasta aqu el comentario.
52
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Tendr Electratn 8 fechas en 2013 y cambios al reglamento
En este articulo hay:
477 Comentarios
1. efren dice:
24 junio 2015 a las 12:49
buenas tardes, disculpe tenemos un ford focus 2012 vercion europa automatico con 50,000 kms recorridos, hace un
par de horas se le cambio los amortiguadores baleros dobles delanteros, despues de hacer el cambio se nos
presenta una falla la direccion se puso dura, en el tablero nos indica fallo de direccion electroasistida consulte
manual, ya leimos de casi todo el manual y nada que nos dice de algo, podria usted ayudarnos esperando su balioso
concegos gracias
Responder
Csar Roy dice:
24 junio 2015 a las 13:12
Efrn, consulta EL TALLER DE ALEJANDRO (II) en portada.
Responder
2. luis alberto dice:
22 junio 2015 a las 17:59
tengo un ford fiesta 2012 hb con 39000 kilometros desde que lo compre en ford casa sentia una vibracion al
arrancar alo cual el vendedor medijo que tenia que acentarce el carro conforme paso el tiempo era lo unico que
hacia pero me entere del sistema powership de ford y me dio panico pero el auto nada mas temblaba en primera
hasta el dia de hoy se neutralizo el carro y ya no arranco ni me destrababa la palanca de cambios me dicen que es
el modulo de la transmision me podrias dar el correo de ford olos telefonos por que e leido los comentarios y entra
en garantia te lo agradesco de antemano
Responder
Csar Roy dice:
22 junio 2015 a las 19:23
Luis Alberto, le enviamos a Ford de Mxico tu mensaje. Te deben de contactar. Nos avisas.
Responder
Maria dice:
23 junio 2015 a las 1:40
Hola tengo un focus2013 a los 10000 km lo met a servicio al salir empece a notar que en baja se
jaloneaba, lo regrese y le hicieron una re programacin el coche sigui con el problemas hasta que le
cambiaron el embrague..a los 20000 km volvi a suceder lo mismo y la re programacin ya no sirvi
entonces me extendieron la garanta a 7 aos y me dijeron qu tenan que cambiarle nuevamente el
embrague por los nuevos que supuestamente ya no traen el defecto y desde enero me traen con que no
han llegado, esto es en la Ford picacho. Cesar me podras ayudar con algn correo del corporativo para
que me ayuden? Por supuesto que quiero arreglarlo y deshacerme lo ms rpido que pueda. Te
agradecer tu ayuda
Responder
Csar Roy dice:
23 junio 2015 a las 10:55
Mara, enviamos tu queja al corporativo Ford Mxico. Nos avisas si te contactan.
Responder
3. Carlos Jimnez dice:
22 junio 2015 a las 10:06
Gracias a todos por sus comentarios, me han orientado, ya estaba muy angustiado porque no sabia que hacer,
espero que los de la agencia se hagan responsables por la falla.
Responder
4. Alberto Posadas dice:
21 junio 2015 a las 13:33
Csar, yo tengo un ford focus 2012, lo compre nuevo de agencia cuando salio la linea nueva y desde ah lamento
cada da haber comprado ese carro. A los 3 das lo regrese a la agencia por ruidos en la suspensin al pasar topes o
simples desniveles, paso 2 meses en la agencia por reparaciones en el primer medio ao tuve. Le cambiaron
soportes de motor, no s cuanto ms hasta que terminaron cambiandole TODA la suspensin delantera por una
nueva.
Al fin pareca que quedaba mi carro y al ao y medio y unos 35mil kilometros empez a fallar del motor al parecer,
ya que se revolucionaba solo cuando el carro esta parado incluso en neutral, termino llegando al punto que el carro
dejaba de avanzar, acelerabas y se revolucionaba pero el carro no avanzaba ya para nada, lo lleve a la agencia en
gra y ah estuvo un mes ms hasta que le repararon la caja de velocidades que fue lo que fallo, eso me dijeron.
El da de hoy el carro tiene 43mil kilometros, se sigue revolucionando solo pero al menos ya no se desconecta la
marcha como lo hacia. Jams vuelo a confiar en Ford despues de tan malas unidades producidas; y como dato ms
Csar, no solo fue el focus, mi hermano compro un mustang 2012 que salio con el mismo ruido y mi pap una ford
escape 2012 con exactamente el mismo problema de suspensin. No espero ya nada de FORD pero sirve les pases el
reporte para que vean que mal quedaron.
Responder
Csar Roy dice:
23 junio 2015 a las 19:37
Alberto, lo mandamos.
Responder
5. Michele dice:
18 junio 2015 a las 14:33
Tengo un Ford focus se 2013, con 20 mil km. Primero me sali mensaje de transmisin averiada, lo lleve a la
agencia y me dijeron que le cambiaron algo a la computadora de la palanca, hoy me sali mensaje de que se
calienta la transmisin y la agencia dice que es porque no puso el freno cua do estoy en pendiente lo cual no es
verdad, que puedo hacer para que me lo arregle. Porque no me lo recibieron en la agencia, solo me dijeron que en
el trfico lo ponga en L y que no tiene nada el coche. Me siento timada!! El coche aun tiene garanta
Responder
Csar Roy dice:
18 junio 2015 a las 19:28
Michele, le mandamos tu caso a Ford. Nos avisas.
Responder
Carlos JImenez dice:
22 junio 2015 a las 10:03
Bun da, Tengo un Ford Focus 2012 SE, ayer al tratar de pasar un tope acelere y el auto no avanzo,
despues de un intento mas empezo a avanzar lentamente, a los poco metros mostro el mensaje
transmision averiada, lleve inmediatamente al servicio, leyendo todas sus notas me doy cuenta que es
un defecto de fabrica de la transmision.
Maana lo llevar a la agencia con sus comentarios a ver que me resuelven
Responder
6. Mario dice:
11 junio 2015 a las 12:16
Sr Cesar Roy recomienda comprar un ford focus 2014 con transmision manual ?
Algun problema o falla detectada en esta version ? saludos y gracis
Responder
Csar Roy dice:
11 junio 2015 a las 13:21
Mario, sin problema esta versin. Hay un modelo Trend que viene de Europa, productazo!
Responder
Mario dice:
11 junio 2015 a las 14:10
Muchas gracias
Una ultima duda Cruze 2014 o Focus 2014, en su version manual ambos..
Saludos
Responder
Csar Roy dice:
11 junio 2015 a las 16:16
Mario, creemos que la calidad de Ford es superior, pero el Focus manual, porque la versin
Powershift puede darte algn problema (no necesariamente). Cruze en Europa es un excelente
producto, pero parece que de USA nos mandan el Cruze con poca calidad, no sabemos por qu.
Responder
Mario dice:
11 junio 2015 a las 16:33
Muchas Gracias por responder.
Saludos!!!
7. JUAN BUSTAMANTE dice:
9 junio 2015 a las 18:07
Hola, mi esposa compr un Ford focus modelo 2012 en fresnillo, zac., al da de hoy tiene 81,000 km recorridos, pero
note el aviso de calentamiento de la transmisin desde los 55,000 km, sin embargo no le preste mucha atencin
porque despus se quitaba el anuncio como a los 60,000 km hice el comentario en la distribuidora de fresnillo sobre
el problema y ellos me comentaron que la transmisin supuestamente son usadas en carros de carreras y que
cuando esos sucede hay que correrlos (como si las calles fueran pistas de carreras), tambin me comentaron que
cuando dice transmisin sobrecalentada hay que ponerlos a trabajar en manual haciendo los cambios cuando los
requiriera, y esto se debe a que cuando hay demasiado trfico se sobrecalienta la transmisin. Dije, bueno hay que
usarlo tambin como si fuera manual los cambios, pero an as, hace como un mes y medio lo lleve a la
distribuidora de la Ford pero en la capital de zacatecas, y ah me comentaron que iban a reprogramar la
transmisin, me entregaron el carro a los tres das con toda y la reprogramacin, pero tambin me dijeron que la
transmisin tiene una garanta hasta los 160,000 km, y que si volva a fallar lo llevar para cambiarla. El da de ayer
me volvi a fallar, pero no solo eso, sino que la velocidad en S, dejo de meter cambios. por lo que tuve que apagar el
auto por un minuto. al encenderlo funciono pero a tirones, se encendi el check engine, despus de traerlo una
hora funcionando, se apag el check engine y hasta el momento todo funciona normal. ESTOY VERDADERAMENTE
DESILUSIONADO DE LA EMPRESA FORD. An lo estoy pagando, pero en cuanto termine me voy a deshacer de l.
QUE ME PUEDEN RECOMENDAR HACER?
Responder
Csar Roy dice:
9 junio 2015 a las 22:46
Juan, es una verdadera irresponsabilidad del asesor de servicio que te atendi decir eso. Verdaderamente
imperdonable. Te puedes matar y esta persona se va a retractar de lo que dijo. Enviamos a Ford de Mxico tu
caso, pero espero que ya te hayas dado cuenta que hay una falla en tu vehculo de la caja. Una lstima que a
Ford le suceda esto, pero esa es su realidad.
Responder
Armando Herrera dice:
22 junio 2015 a las 15:14
Buenas tardes.
El auto que tengo es un focus 2013, y tengo el problema de aceleracion y transmision sobrecalentada,
tiene 88,000km, pasado los 60 empez con los problemas, mi pregunta es hay un llamado general para
todos estos modelos, si esta cubierta por la garantia este tipo de fallas?, llego a un punto en el que el auto
revasando le cuesta trabajo acelerar poniendo en peligro mi vida y en baja marca sobrecalentamiento
dejndome a media carretera, nunca haba pasado tuve un modelo 2009 sin problemas y este es un
verdadero desastre.
Responder
Csar Roy dice:
22 junio 2015 a las 21:07
Armando, Ford Mxico pasa por un grave problema de falta de calidad en estas cajas robotizadas.
Debes reclamar porque, aunque no hayan enviado un recall o llamado general, s lo estn haciendo
discretamente. As que a pelear tus derechos de consumidor ante una falla de orgen. En EEUU ya
les hubieran hecho retirar del mercado a todos los vehculos daados y cambiar la caja sin costo.
Responder
8. Luis Salomn dice:
9 junio 2015 a las 14:52
buena tarde Cesar. Estoy leyendo que muchos se quejan del TCM del focus yo tengo una F 150 mod. 2011 y hace una
falla partida a las comentadas aqu. En la agencia me comentaron que es el modulo TCM que esta daado. Poder
reclamar la falla de mi camioneta aun estando fuera de garanta ? O solo le estn resolviendo a ciertos vehculos.
Saludos y gracias por el espacio.
Responder
Csar Roy dice:
9 junio 2015 a las 22:55
Luis, debes luchar porque te hagan vlida la reparacin a pesar de la garanta vencida. Es una falla de orgen
que si fuera en EEUU ya la hubieran corregido y el gobierno ya hubiera intervenido. Pero ac tenemos un
gobierno de TV nada ms.
Responder
Luis Salomn dice:
10 junio 2015 a las 9:43
Gracias Cesar y felicidades por este espacio
Responder
9. Mario dice:
3 junio 2015 a las 21:21
Hola:
El da de hoy 03/06/2015 lleve a la agencia mi focus 2012 me comentaron que muy probablemente sea el tcm, por lo
que he ledo as ser ya que mi carro revolucionaba pero no aceleraba, llegue a mi trabajo y al momento de
prenderlo y colocar la reversa este no avanzo, despus de apagarlo nuevamente y encenderlo se prendi la luz de la
transmisin, le que a una persona la apoyaron sin cobrarle.
Mi pregunta seria que tengo que hacer y como? Ya que por lo que leo es un problema de planta.
Agradesco infinitamente su ayuda ya que en la agencia me dijeron que rondara los $14,000 algo que a mi parecer
es demasiado.
Responder
Csar Roy dice:
4 junio 2015 a las 9:19
Mara, pues sencillamente debes exigir que te hagan la reparacin sin costo (acurdate que las agencias se
apoyan en que debes tener garanta vigente, hay un programa de renovacin de garanta o garanta
extendida). Averigua, o espero que sepas, el estatus en el que est tu vehculo y haz valer tus derechos. En
efecto, hay una falla en el Powershift para Mxico, y eso no lo ha podido arreglar Ford. Hay ms de siete
artculos sobre el tema en Al Volante. Si hubiera negligencia por parte de la agencia, nos avisas para enviar tu
queja a Ford de Mxico.
Responder
10. Nestor dice:
30 mayo 2015 a las 4:56
Hace 2 semanas acabo de comprar en una agencia Toyota un Focus SE HB 2013, y en estos ltimos das, he sentido
un jaloneo y algunos ruidos extraos en la transmisin, agend una cita en la agencia Car One Valle en Mty para el
Lunes, para ver que es lo que pasa.
La duda es, si acaso tuviera la mala SUERTE de que fuera el problema de la transmisin, creen que pueda regresar
el, carro a la agencia que me lo acaba de vender? O que creen que pueda suceder?
Agradezco de antemano sus comentarios.
Responder
Csar Roy dice:
12 junio 2015 a las 12:59
Nstor, busca nota sobre Ford Fiesta y Focus acuden a revisin
Responder
11. Pedro dice:
27 mayo 2015 a las 10:34
Saben si se hizo un Recall para los fiesta 2011 por problemas con el modulo TCM
Responder
Csar Roy dice:
27 mayo 2015 a las 10:46
Pedro, no se hizo pblico nada. Todo lo estn tratando directamente con los clientes por medio de cartas. Lo
que hay que hacer es ir a tu distribuidor y exigir la correccin de este mdulo TCM, comentando al asesor de
servicio que el problema ya se conoce pblicamente y que Ford ha reconocido esta falla.
Responder
Pedro dice:
27 mayo 2015 a las 10:49
ok los de mi aseguradora, ya enviaron el caso a planta de La Ford, pero estan esperando su respuesta, ya
estoy harto de la ford mi carr oya tiene 3 semanas en taller y aun no le hacen nada y a mi nunca me llego
ninguna carta o aviso por telefono las unicas llamadas es para avisarte que te van a renovar el seguro y
de ahi para adelante nada
Responder
Luis Cesar dice:
27 mayo 2015 a las 15:55
Tengo un Focus 2013 y presenta las fallas que comentan los foristas, tiene ya 3 tres semanas sin
funcionar y los de servicio de ford solo dicen que NO hay la pieza en planta y que hay que esperar. Es
pesimo el servicio en la agencia ford, empezando por el telefono, dificil que acepten tu llamada, fui
personalmente y se negaron a dar una orden de servicio, la que pude obtener despuues de una semana,
pero como te comento esta sin funcionar desde el pasado 8 de mayo y nada. puedes ser tan amble de
pasarnos la direccin de Ford para hacerles patente mi disgusto y sealarles que concesionario es el que
esta dando este pesimo servicio?
por tu atencin, gracias.
Responder
Csar Roy dice:
27 mayo 2015 a las 18:58
Luis Csar, enviamos tu caso a Ford Motor Company de Mxico en Santa Fe, D. F.
Responder
12. miguel dice:
6 mayo 2015 a las 19:29
Hola. A mi me pas algo similar. Tengo focus se 2012. Me sali el mensaje de falla transmisin averiada y el cambio
de primera a segunda en automtico se jalabaestaba muy forzado, reversa no entraba y la S no me la agarraba.
Despus de unas horas volvi a funcionar normal, pero qued encendido el foco de check engine. Lo llev con dos
mecnicos lo escanearon y el cdigo que daba no exista en catalogo. Decid llevarlo a la agencia de la cual no tena
garanta por que nunca le hice un servicio ah (por desconfianza). Me indicaron que me cobraran 1800 ms iva por
diagnstico. Sin embargo y pese a que ya no tena la garanta de 3 aos. Me indicaron que el problema es de fbrica
y que aplica una extensin de garanta. El problema es la computadora de la transmisin y me la cambiaron sin
costo, ni me cobraron la revisada y hasta con lavado de motor me lo dieron. Jejeje. Eso s me vendieron una batera
que segn la nueva computadora necesitaba carga del 100 %.y me coche esta excelente. Les dejo el dato.
Responder
13. joshep dice:
2 mayo 2015 a las 8:44
voy a comprar un fiesta titanium hb 2015 quisiera saber si ya arreglaron el problema de la transmicion ya que el
vendedor me dice que ya fue solucionado.
Responder
14. Julioj dice:
28 abril 2015 a las 14:19
Hola, solo para sumarme a la misma queja de la transmision de mi focus 2012 automatico me acaba de pasar lo
de la transmision con la leyenda de transmision averiada en pleno blvd de mi ciudad y no obstante hace menos del
mes sal de viaje a Estados Unidos en un viaje de 10 hrs continuas en carretera donde se me freg la bomba de la
gasolina y ahora me pasa lo de la transmisin, compr mi garanta extendida y ahora en la asistencia vial 01800 no
aparece, teniendo yo en mano mi garanta y num de folio. QUE DECEPCION DE FORD
Responder
15. Sonia dice:
27 abril 2015 a las 14:11
Buenas Tardes:
Poseo un Focus 2012 desde junio del 2011, ya ha estado en la agencia varias veces para arreglarle detalles de la
transmisin POWER SHIFT, ahorita le salio el problema del TCM, quisiera saber si tienen los datos para
comunicarnos con los superiores de las gente de CRC, porque despues de un largo historial de quejas, nunca he
tenido la retroalimentacin que las lean los gerentes o supervisores de servicio.
Y quisiera hacer presin a niveles mas altos para agilizar la entrega del TCM , ya que si FORD sabe que es un recall
debera tener suficientes piezas en inventario, y me salen que las tienen que pedir a USA con lo cual me quedo si
vehiculo mas de 2 semanas y no es justo estar pagando taxi o rentando carros para cubrir las necesidad por las
cuales uno compra el automovil.
Gracias de antemano por sus sugerencias.
Responder
16. programacion dice:
23 abril 2015 a las 14:16
eso del freno en la pendiente se soluciona con una configuracion en la computadora, not big deal es una opcion
on/off y ya
saludos
Responder
17. Guillermo Noriega dice:
3 abril 2015 a las 8:21
Hola!!! Estoy preocupado hace poco compre un Ford Focus 2012 (en diciembre de 2914)en una agencia de Ford en
seminuevos el problema es que sones hace tres das lo empece a usar desde la maana hasta las tarde noche y me
apareci de repente una leyenda de transmision averiada y me regrese de inmediato a mi domicilio pero se fue
jaloneando a bajas velocidades, llegando intente poner la reversa para estacionarlo y se quedo como si estuviera en
neutral, lo apague y lo deje as durante una hora y al encenderlo me dejo dar la reversa. Al da siguiente lo saque y
cual fue mi sorpresa, que ya no sala ningn aviso, pero en el transcurso de da en la tarde volvi a salir el mismo
error. Ojal me puedan orientar por que no se que sea, ya que es mi primer coche y me siento muy decepcionado.
Nota: solo me dieron 2 meses de garanta los cuales ya vencieron.
Responder
miguel dice:
6 mayo 2015 a las 19:26
Hola. A mi me pas algo similar. Tengo focus se 2012. Me marc falla en la transmisin y el cambio de primera
a segunda se jalaba, reversa no entraba y la S no me la agarraba. Despus de unas horas volvi a funcionar
normal, pero qued encendido el foco de check engine. Lo llev con dos mecnicos lo escanearon y el cdigo
que daba no exista en catalogo. Decid llevarlo a la agencia de la cual no tena garanta por que nunca le hice
un servicio ah (por desconfianza). Me indicaron que me cobraran 1800 ms iva por diagnstico. Sin embargo
y pese a que ya no tena la garanta de 3 aos. Me indicaron que el problema es de fbrica y que aplica una
extensin de garanta. El problema es la computadora de la transmisin y me la cambiaron sin costo, ni me
cobraron la revisada y hasta con lavado de motor me lo dieron. Jejeje. Eso s me vendieron una batera que
segn la nueva computadora necesitaba carga del 100 %.y me coche esta excelente. Les dejo el dato.
Responder
carlos dice:
14 mayo 2015 a las 1:49
Miguel, su caso nos es muy interesante a muchas personas que adquirimos autos Fiesta o Focus 2011, 12
y 13. Ya que al revisar cientos de opiniones de propietarios con el mismo problema, resulta que usted es
de los pocos que veo que si le respondieron positivamente. Podra usted decirnos si su compra fue en
Mxico y en ese caso en que ciudad y en que agencia? Yo estoy a punto de acudir a la agencia donde
compr mi Fiesta 2012 para reclamar la garanta. Gracias
Responder
Pamela Gomez dice:
15 mayo 2015 a las 7:11
Cuanto te costo la extension de garantia?
Responder
18. JuanDynamo dice:
20 marzo 2015 a las 9:29
La pregunta al aire es:
Porque la gente sigue comprando autos equipados con transmision powershift?
Llevamos mas de 4 aos sabiendo de estos problemas y ahi va la gente a comprarlos y luego a quejarse, por favor
hay que informarse antes de comprar algo.
Saludos,
Responder
19. Ernesto Estrella dice:
19 marzo 2015 a las 17:46
Hola a todos los foristas, mi papa compro un ford focus 2014 trend sport y lo utilizo por primera vez ayer, a los 20
minutos la computadora nos aviso de la transmisin calentada y que debamos esperar unos minutos a que esta se
enfriara, el da de hoy sucedi exactamente lo mismo al ir manejando con trafico.
Esto me tiene muy preocupado ya que el carro no tiene ni 100 km recorridos, es preciso que exijamos una solucin
COLECTIVA para que Ford resuelve nuestro problema.
Les propongo que hagamos eco MEDIANTE UNA CAMPAA DE DESPRESTIGIO denunciando este problema ante los
medios de comunicacin, redes sociales y por que no? hacer una marcha o plantn en las instalaciones de FORD
Cuautitlan, si es preciso parar el trafico hacerlo, pero solo as podemos captar la atencin publica y poner en
verdaderos aprietos a FORD, estoy seguro que si hacemos ruido nos van a escuchar y resolver estos problemas.
Mi nombre es Ernesto Estrella, mi correo electrnico ernestestrella2011@gmail.com
espero podamos unirnos y actuar colectivamente, compramos un vehculo no nos regalaron nada y debemos hacer
valer aquel dicho de que el cliente siempre tiene la razn.
Espero podamos contactarnos Y GRACIAS Cesar Roy por un foro abierto para nosotros.
Responder
JuanDynamo dice:
20 marzo 2015 a las 9:26
Ernesto;
Con todo respeto no encuentro el factor para perjudicar a terceros, el problema es con la empresa no con el
resto de seres humanos.
Esos autos son de fama nacional que sus transmisiones powershift fallan, con los ojos cerrados no se compran.
Ahora que si por cada producto que falla la gente cerrara calles no pues nunca cicularian los vehiculos en este
pais.
Por favor sigue las instancias administrativas y legales que apliquen y no involucres a terceros.
(Se me hace raro esa forma de querer solucionar todo con marchas, plantones y cierres viales en esa parte del
pais).
En fin, suerte!
Juan
Responder
20. ignacio dice:
18 marzo 2015 a las 22:53
No sean ignorantes, si tiene transmisin robotizada, significa que es manual no automatica, osea usa embrague y
obio que da tirones, porque son los servos que se encargan de embragar y engranar las marchas.
Responder
21. Isabel dice:
17 marzo 2015 a las 15:35
Apoyo totalmente tu comentario yo tengo un Ford focus 2012 sin mentir llevo mas de 11 ingresos mi carro a la
agencia, lo ms irnico q segn cambiaro el embrague hace un mes y ahorita se tiene que cambiar de nuevo. Opte
por que el cambio se haga ante notario por que estoy aburrida de esta situacin y poner ya la queja en la profeco ,
su excusa es que no hay la pieza que cambiaron de distribuidor de embragues Creo q si nos unimos podremos
poner un alto a las excusas de Ford
Responder
22. luis dice:
9 marzo 2015 a las 16:51
El ford focus hachback modelo 2010, tiene el mismo problema?
Responder
Csar Roy dice:
10 marzo 2015 a las 16:22
Luis, parece que no.
Responder
23. david rodrguez dice:
5 marzo 2015 a las 8:25
hola yo tengo un focus 2012. El.problema se presento despues de los 50000 km ahorita llevo un mes sin carro ya que
le sali el problema de la transmisin. Como ya se haba vencido la garanta me toc pagar 24000 pesos para.el
cambio del doble embrague y modulo tcm me lo garantizan un ao en la agencia. Que me recomiendan hacer
venderlo ya. O aprovech ese ao de garanta. Duda s ya le.pusieron esas piezas nuevas va a durar o va a volver a
pasar esto??? Que mala onda un carro.con bonita lnea y estar con estas.cosas. Por ltimo hay alguna
rexomendacion de manejo en este tipo.de transmision?
Responder
24. adiel de la vega contreras dice:
4 marzo 2015 a las 18:51
Buenas tardes:
Hoy les comparto mi experiencia
Misma falla del sensor TCM y la caja de doble embrague. Vivo en aguascalientes y lleve mi carro a la agencia para
que lo revisaron y me dieran un diagnostico y si era ese sensor ahorabien el costo era de 13500 aprox. Deje la
unidad y a la semana me hablaron que ya estaba la unidad ,pues dije los pago fimalmente lo necesito y cual fue mi
sorpresa que no me cobraron nada no tuve que gastar nada aplicaron la garantia total TCM Y EMBRAGUE , me
siento feliz tomaron la resposabilidad en sus manos , no se solo vuelvan a intertarlo , me dice el gerente del taller
que desde el dia 20 febreo hay garantia en esos dos productos.
Responder
25. Patricia Romero dice:
3 marzo 2015 a las 0:56
Hola
Estoy muy molesta pues me doy cuenta que soy una victima mas de haber Adquirido un FORD COCUS 2013,pues
tambin el vendedor de la de FORD SATELITE ,,IVAN PACHECO, me oculto el problema y defecto de fabrica, que
presentan en la TRANSMISIN , ya que desde que lo prob sentimos mi esposo y yo, ese jaloneo, a lo cual, el
miserable vendedor nos dijo que era cosa acostumbrarnos,, jaja el jefe de Servicio Sr. ONOFRE, de la misma Agencia
dijo que tendramos que aprender a manejar,, pues esta transmisin, era ROBOTICA, osea insultan la inteligencia de
uno, con tal de evadir su RESPOSABILIDAD, el carro esta en el taller segn para evaluarlo ,,pero lo que veo es que
me darn atole con el dedo,,yo NO QUIERO ESE AUTO, AUN NO LE TERMINO DE PAGAR,,QUE HACER..
Responder
Csar Roy dice:
3 marzo 2015 a las 12:56
Patricia, hay que demandar en Profeco.
Responder
26. jorge mojica dice:
24 febrero 2015 a las 19:25
en septiembre de 2013 compre un ford focus 2013 titanium y a los 2 meses me empezo a dar fallas con la
transmicion lo lleve y me dijeron que tenia un problema con el embrague, y se lo cambiaron siguio prentando el
mismo problema de jaloneo y es fecha que no me corrigen este problema yo al igual que muchos compramos un
carro nuevo con la idea de no tener problemas pero ford no esta respondiendo que puedo hacer.
Responder
Csar Roy dice:
Jorge, pues si lees toooodos los foros de Powershift MUCHOS ESTAN EXIGIENDO que les corrijan el problema.
Debes hacer lo mismo en la agencia.
Responder
27. Roberto Olmedo dice:
Buenas tardes, desde Mty NL, escribo para consultarles donde se puede levantar una queja por el mal servicio de la
agencia Ford Picacho en DF, el Focus automtico de mi hermana se adquiri nuevo modelo 2013, y desde nuevo
present fallas como filtracin por el quema cocos, tiempo despus la dej tirada pues empez a jalonearse, se
prendieron todos los testigos y se apag, segn esto le cambiaron el embrague , estuvo cerca de 1 mes en agencia y
no ha pasado ni el mes cuando de nuevo present la falla, en la agencia le dicen que le van a cambiar sensor de
freno y de nuevo el embrague pero hasta que lleguen y mientras le van a regresar as el carro con la falla. No me
parece justo que ni si quiera puedan dar un carro provisional para que ella se mueva como lo hacen otras marcas y
tenga que gastar en taxis siendo que se adquiri un carro nuevo nada barato (es el Focus ms equipado), estamos
desesperados y muy decepcionados de la marca, mis paps mnimo cada 3 aos cambiaban sus vehculos todos
Ford y misma agencia Picacho, ahora hemos visto como la calidad de estos y post venta ha cado, mi pap ha tenido
2 Ford Escape, nuevas de agencia y las dos presentaron problemas con la caja de velocidades, anteriormente mi
hermana tena un Fiesta tambin nuevo y se jaloneaba, termin vendindolo.
Espero me puedan orientar con quien se puede hablar a un nivel mas alto, ya que el gerente de servicio no nos da
soluciones.
Cabe destacar que por lo menos nosotros nunca en la vida volvemos a comprar esa marca, cosa contraria a Honda
donde hemos recibido excelente atencin post venta, actualmente tenemos 2 CRV igual compradas nuevas 2012 y
2013, nunca han presentado ninguna falla ni ningn ruido extrao.
Saludos y muchas gracias.
Responder
Csar Roy dice:
Roberto, enviamos tu comentario a Ford.
Responder
Roberto Olmedo dice:
Muchas gracias Csar.
Responder
28. Julio Ivan dice:
Hola
Se me acaba de averiar mi Focus 2012, el efecto es que se desactiva la transmisin, me dicen en Ford Satelite que
deben cambiar el modulo computadora y sale en un ojo de la cara.
Me dicen que ford llam a revisin pero yo no me enter y pues creo que no es un tema de mal uso de mi parte,
para mi es un defecto del sistema.
Responder
Csar Roy dice:
Julio, claro que no, es UN DEFECTO DE FABRICA.
Responder
29. Alfonso Gamez dice:
El dia de hoy deje el fiesta en la agencia despues de hablar con el gerente y acordar el cambio de clutch y sellos pero
no me quisieron dar una orden de reparacion donde especifique dicho cambio que porque segun el jefe de taller
dice que no las dan que eso lo manejan ellos en su sistema, como veran no tengo como comprobar que le haran
dicho cambio, aparte que no depende de ellos el tiempo de llegada de dichas piezas que tardaran aproximadamente
20 dias y que de alli el tendra que agendarme y haber cuantos dias mas tarde, la verdad que mal atencion tiene ford
es increible que pase esto
Responder
Csar Roy dice:
Alfonso, voy a mandar esto a Ford para que sepan lo que hacen sus muchachitos. Escribe en una hoja el da, la
hora y el servicio al que llevaste el auto. As quedar registrado para ti y cuando digas hora, fecha y segundos,
no se podrn echar para atrs, que busquen en sus sistemas el tipo de servicio que hicieron. Digo, se me
ocurre a botepronto.
Responder
30. Alfonso Gamez Martinez dice:
Soy propietario de un ford fiesta 2014 con 6 meses de uso, y 4000 km recorridos, ya ha ingresado 4 veces ala agencia
por la famosa falla del powershift y un sensor del airbag a ninguna de las dos fallas me le han dado solucion en ford
tampico, lo que mas me preocupa es la transmision ya que en pendientes no muy pronunciadas se jalonea de
primera a segunda se siente como que se patina la velocidad, lo unico que hacen es reprogramar el software y sigue
igual maana llevare el coche por ultima vez no creo justo yo page 215 mil pesos por un auto nuevo para usarlo y
no tener problemas, no tiene ni 5 mil km y ya fallo y no me resuelven
Responder
Csar Roy dice:
Alfonso, mando tu caso a Ford de Mxico directamente. Nos avisas si te atienden.
Responder
31. Berenice dice:
23 enero 2015 a las 15:08

Csar, tengo el mismo problema que muchos, tengo un focus sel 2012 con 50000 kilmetros, tuve el problema de
sobrecalentamiento de la transmisin, reprogramaron y poco despus (la semana pasada) iba en carretera y dejo
de responder el acelerador, apareci un aviso de falla de la transmisin. Lo llev a la agencia me dijeron hoy que es
el mdulo TCM, ya venci mi garanta y en la carta que mand ford de aumento de garanta no incluye esto. Puedo
argumentar falla de origen? veo que Marco logr que Ford se hiciera responsable del problema. Muchas gracias
Responder
Csar Roy dice:
27 enero 2015 a las 16:13
Berenice, a pelear este asunto con el distribuidor y luego con la empresa.
Responder
JULIO CESAR CAUDILLO dice:
Buenas tardes Berenice quera saber como vas con tu caso ya que estoy en la misma circunstancia y en este
momento estoy en espera de una respuesta por parte de ford
Responder
32. johan dice:
8 enero 2015 a las 18:08
disculpa cesar la transmision powershift la traen todos los modelos focus 2012? porque resulta que quiero comprar
un focus htchbak 2012, pero un vendedor de ford me dice que el focus que me gusta tiene una transmision
auotmatica con cambios electronicos de doble embrague, es lo mismo que powershift??
Responder
Csar Roy dice:
14 enero 2015 a las 19:47
Johan, no compres Ford con Powershift. Creo que el 2012 ya la trae. ALGUIEN LE PUEDE MANDAR LA FICHA
DE ESTE AUTO???
Responder
33. Cesar dice:
4 enero 2015 a las 18:02
Tengo un Focus SE 2012 con la transmisin PowerShift. Es increblemente ahorrador de gasolina. Tarda en
reaccionar cuando acelero. Al principio me molestaba pero aprend a adaptarme. Jams he usado la opcin de
cambiar las velocidades a mano. Es el coche mas suave para manejar que he probado. En carretera es muy veloz y
en el trfico pesado puedo ir de lo mas tranquilo. Me preocupa mucho leer sus comentarios, espero que mi auto
siga bien. Que pena leer que la hayan pasado tan mal. Ford debera hacerse responsable.
Responder
34. ADRIAN dice:
4 enero 2015 a las 14:36
EN LA AGENCIA MENCIONAN QUE LA GARANTA EXTENDIDA ES SOLO POR EL EMBRAGUE Y POR UNOS
EMPAQUES DE LA CAJA, LAS OTRAS PIEZAS LAS TIENE QUE CUBRIR EL PROPIETARIO DEL VEHCULO
Responder
Csar Roy dice:
5 enero 2015 a las 10:21
Adrin, le vamos a preguntar a Ford sobre esto.
Responder
35. ADRIAN dice:
4 enero 2015 a las 14:23
soy propietario de un focus 2012, al carro se le averi el mdulo de cambios, el ambrague, palancas de embragues y
en la agencia solo me hacen vlida la garanta por el embrague y no por el mdulo de cambios mismo que cuesta
$7,000, en total la cuenta que me hicieron por la reparacin supera los $25,000, qu puedo hacer??
Responder
36. keiving dice:
4 enero 2015 a las 13:52
Gracias cesar maana ir
Responder
37. keiving dice:
4 enero 2015 a las 10:46
Buen dia de antemano gracias cesar se agradece tu labor por ayudar a las personas en estos casos, efectivamente
tome capturas de los diferentes casos y lleve mi auto el dia 24 de diciembre me lo recibieron y , e dijeron los costos
del chequeo y wue ya no tiene garantia le dije sobre los casos y que se lo de la falla de fabrica de la caja powershift
hasta ese momento fue que el me menciono la campaa que tiene ford en estos casos. Tuve que dejar el vehiculo y
como se cruzaron dias festivos hasta el dia 2 de enero recibi la llamada de parte de la persona que me atendio
diciendome que ya haban encontrado la falla y son dos sensonres de la transmision con un precio de 5700 mas
2500 pesosmpor el chequeo le comente que el lunes ire a la agencia para solucionar el caso ya que esta relacionado
con la transmision para que se pueda aplicar la garantia por transmisin. Agradezco mucho tu ayuda cesar y
espero puedas seguirme asesorando para solucionar mi caso muchas gracias
Responder
Csar Roy dice:
4 enero 2015 a las 13:14
Keiving, muchas agencias cobran el servicio de garanta por falla de origen para ver si el cliente se deja
sorprender.
Responder
38. jesus dice:
2 enero 2015 a las 21:54
buenas noches
tengo un Ford focus 2012 y hace un par de das estando en d se queda sin avanzar como si estuviera en n es lo que
han comentado todos
el prximo lunes lo llevare a la agencia y la verdad ya estoy pensando en venderlo porque no soporto que me este
dejando tirado
hay les comento como me fue.
Responder
39. omar cruz dice:
1 enero 2015 a las 18:15
hola,son tantas las fallas del focus
a mi me fallo modulo tcm,despues se encendio check engine y la ultima transmisin sobrecalentada,ya lo de menos
son los jaloneos.
Responder
40. keiving dice:
24 diciembre 2014 a las 1:09
Buen da cesar espero puedas ayudarme el auto de mi madre es un focus modelo 2012 automtico hoy presento la
leyenda de transmisin averiada servicio inmediato tiene 64,500 kms aunque ya no tenemos garajtia le seguimos
haciendo los servicios en la agencia voy a llevarlo maana a la agencia me gustara pudieras asesorarme ya que vi
casos como el del usuario marcos le paso lo mismo que a mi y pudo hacer valida la reparacin gratis de su vehiculo
a pesar de no tener garantia de antemano gracias
Responder
Csar Roy dice:
Keiving, ve los artculos que hablan sobre estas fallas y llvalos impresos para que el distribuidor, en este caso
el gerente de servicio, sepa que ests enterado de la falla de la transmisin Powershift y que planta qued de
hacerse cargo de esta falla por garanta aunque t ya no la tengas vigente. Creo que ests en tu derecho, pero
lleva argumentos, testimonios. Hay en los foros comentarios de gente que ha conseguido que le hagan las
reparaciones sin pagar nada.
Responder
41. Ariana dice:
Hola! Tengo un focus 2013 y es la tercera ves que ingres mi carro a la agencia para revisin de la transmisin ya
que hace unos ruidos y tirones a velocidad bajaapenas llev 30,000 km y no veo como exigir a Ford que se haga
responsable de esto, no me saben decir cuanto tiempo tardar est revisin y mientras yo ando a pie. Por favor
comenten que puedo hacer al respecto.gracias
Responder
42. Jimena dice:
Me preocupa un poco lo que leo, estoy a punto de comprar un Focus sel hb 2012. Me recomiendan que compre
algn otro? No salen tan buenos?
Gracias
Responder
43. Jc Fernndez dice:
Hola. El esp de mi focus 2012 sel. Hb. Esta prendido. Y se frena solo el carro. Tiene 2 sonidos. Uno. Como metales..
solo cuando Guio suenan, como algo con dientes esta patinando. entran bien las velosidades
y sumba. Como una bomba de vaco. A veces sumba otras no lo aslero y se quita otras no
lo Checa ron 3 mecnicos en transmiciones. Y me dicen que la transmisin funciona bien. Es posible que sea el
diferencial.??? O como se apaga el esp. Algn boton?
Gracias por su alluda. Buendia.
Responder
Csar Roy dice:
JC, consulta EL TALLER DE ALEJANDRO (II) en portada.
Responder
Jhon alexander dice:
6 marzo 2015 a las 14:01
Hola buenas tardes e ledo casi todos los comentarios y a mi me pasa lo mismo con mi Ford focus 2012 yo
compre el carro en un dealer tiene solo 33mil millas y debido a la falla de la transmisin sabia q no era
normal y decid invertigar y fue cuando encontr este foro y llame a la Ford sobre el problema de fabrica
q tiene el carro y me dijeron q necedito extender la garanta para q me puedan solucionar el problema
de la transmisin powershif y la garanta se me acaba de vencer hace 4 das que puedo hacer en este caso
? Gracias de antemano
Responder
44. ERIKA dice:
19 noviembre 2014 a las 11:06
Hola, tengo un Ford fiesta 2011, le hicieron el servicio mayor, le cambiaron la banda de distribucin y la bobina de
encendido esta ultima porque el coche tenia falta de potencia. Ahora el coche sigue teniendo problemas de potencia
se escucha un ruido raro en la parte delantera y esta cascabeleando el motor cada vez mas.. que ser este
problema? alguien podra orientarme? Gracias
Responder
Fernanda dice:
Hola!
Pues les comento que mi caso llego hasta el Gerente de Garantias de la ensambladora Ford. Lo que me
ofrecieron despues de un ao de pleito, demanda en profeco GANADA y un cambio de Modulo TCM CON
COSTO fue el cambio de la caja con un FABULOSO 15% de descuento. Es una burla lo que Ford esta haciendo.
Legalmente no hay como exigirles la calidad del producto.
Un TIP legal. Las distribuidoras NO se hacen responsables de lo que hace la ensambladora, las
CONCESIONARIAS si. Cuando compren un coche es preferible que sea de concesionaria que de distribuidora
(OBVIAMENTE NO HAY CONCESIONARIAS FORD SOLO DISTRIBUIDORAS).
Eso es lo que no me ha dado suficiente peso con FORD para poder exigir el cambio de la caja sin costo por
fallas de origen. Mi caja empezo a fallar saliendo del servicio de los 60,000 km.
Llevo 18,000 pesos tirados en reparaciones que no quedan. Ya estoy viendo otras opciones.
Responder
samuel canales dice:
Yo compr un focus 2013 nuevo, y comenz a fallar de la transmisin 2 meses despus, a la fecha lleva 5
ingresos a taller por defectos de fabricacin.
Ya fui a la PROFECO, pero me gustara ver la posibilidad de una demanda colectiva, por que igual solo se
responsabilizan por reparar piezas defectuosas. Mi correo es samisalamandra@hotmail.com
Responder
45. Carlos Ivan dice:
Si, en eso justamente me encuentro, de hecho a mi asesor, le dije ke si entonces mejor ya de plano no volva a
comprar un vehculo ford y me dijo pues la verdad es de pensarle, caray uno compra carros de agencia para no
tener estos problemas y nos salen con estas cosas, no es justo, por mi parte este a sido el primer y ltimo vehculo
ford
Responder
46. Carlos Ivan dice:
que onda con eso del tcm, yo tengo un focus 2012 y mi garanta termin y a los 15 das el carro al pasar un tope ya
no acelera, me dicen que es el Mdulo TCM y ahora me kieren tumbar cerca de $8,000.00 por nicamente la pieza,
ms a parte la mano de obra!!! ke rayos, el carro no me sali tan econmico, para que as como as se descomponga,
en verdad que este no es el carro que me prometieron he!!!
Responder
Csar Roy dice:
Carlos, pues a reclamar FALLA DE ORIGEN, sin piedad.
Responder
47. Eduardo dice:
Buenas tardes.
El Gerente del servicio en ford Zapata Tlalnepantla me dijo algo que la falla es de planta y se debe al exceso de
trfico que ocurre la falla, a lo cual le conteste que en primera como me pudieron vender un auto con esa falla si ya
la conocan y en segunda si ya la conocen porque le aceptan los autos a la planta de Ford. El solo dijo que son solo
un distribuidor y no pueden responder del armado del vehculo. Claro le dije que para mi son ford hasta el que me
recibe el auto cuando lo llevo a servicio. Quizo justificarse en todo tiempo que no tenian nada que ver en este
problema de la transmision.
Responder
Eduardo dice:
POr cierto, le dije al Gernete de servicio que si no me entregaba por escrito paso por paso lo que le van a hacer
al auto y firmado, no se lo iba recibir mi auto.
Responder
48. miguel limon dice:
hola margarita espero que te haya servido la carta de ford que le di a mi papa, por cierto mi focus es 2013 se plus y
me a salido buenissimo atte miguel limon montesinos saludos reyyynaaa
Responder
49. Guadalupe dice:
3 octubre 2014 a las 10:41
Hola, tengo un ford focus 2012 en la agencia porque al igual que a muchos le fall el mdulo TMC, en mi caso la
garanta cubrir la reparacin y la nueva pieza, mi pregunta es, con los antecedentes volver a fallar
posteriormente por la misma razn?
Responder
Guadalupe dice:
Me refiero a que si le van a poner una pieza nueva pero igual de defectuosa volver a fallar. Otra duda, en ese
caso, con qun acudo, cmo reno pruebas para demandar la devolucin del dinero o una parte considerable,
si es que es viable, pues en mi caso lo compre para dejarlo hasta volverse una carcacha, ahora venderlo
implicara perder una parte considerable de dinero.
Gracias
Responder
Csar Roy dice:
Guadalupe, creo que tienes que ver cmo queda luego de la reparacin, primero.
Responder
Guadalupe dice:
Buenas tardes, ya me entregaron mi auto, me dijeron que si se le vuelve a descomponer el modulo
TMC y ya no estoy dentro del plazo de la garanta ya no se harn responsables, y que esta pieza al
tratarse de algo elctrico, pues tanto puede durar 2 das como toda la vida, cmo ven?. Ahora estoy
peleando con ellos porque en ningn lado me pusieron que le cambiaron esa pieza y les estoy
exigiendo que lo hagan. Respecto al manejo del vehculo, al conducir lo que noto es que si
disminuyo la velociodad por pasar un tope, una vez que lo paso y trato de acelerar poco a poco,
como que algo se atora y al auto le cuesta acelerar, deben pasar unos segundos para que lo haga.
Saludos
Responder
Csar Roy dice:
Guadalupe, es un problema de la transmisin definitivamente. Ford debera hacerse
responsable de lo que fabrica.
oscar vazquez dice:
Saludos Cesar, tengo una pregunta acerca de este defecto de trasmisin de Ford Focus, en Mxico
como se manejan los llamados a revisin por defecto de fabrica?
ya que en usa los llaman, lo que pasa que mi Focus SEL 2012 acaba de fallar y me dicen que el
modulo TCM es la falla, investigue y hay recall por este defecto en USA, el reporte es 13S09 y la
campaa es 13V523000, que sabes de esto?
como me puedes ayudar?
de antemano gracias
Responder
Csar Roy dice:
Oscar, no hay autoridad que meta en cintura a las empresas automotrices con los recalls. Por
tanto, ha sido la propia sociedad la que ha exigido a Ford que cumpla con la correccin de esta
falla, pero es poca gente la que reclama. La mayora se queda con su queja y termina
vendiendo el mal producto. Por tanto, hay que irle a decir al distribuidor que tiene la
obligacin de corregir este defecto de fbrica sin costo. Y si no quiere, reclamarle a Ford Motor
Company, SA de CV.
Csar Roy dice:
Guadalupe, es posible que la falla persista. Nuestro consejo, y no vemos otro, reparar y luego vender.
Responder
Guadalupe dice:
Gracias
Responder
Fercho dice:
Ayuden con sus reclamos en el #FocusPowershiftFalla
#FocusPowershiftRecall para que Ford responda por el mal producto que es el Focus y hacer una denuncia
colectiva. fherx123@hotmail.com
9
Responder
50. Margarita Mandujano dice:
Hola Csar: He estado leyendo todo lo referente a la garanta de la caja, pero tengo una duda, no s si realmente sea
un grave problema. Cuando compre mi auto (FOcus SE 2012), en primer dueo solo le hizo el primer servicio en la
agencia, de ahi en adelante no tengo sellado el carnet por ninguna agencia. Crrs que an as me hagan vlida la
ganta de la caja, pensando que es un defecto de fabricacin. Auxiliame por favor, estoy desesperada y preocupada.
mil gracias y bueb dia
Responder
Csar Roy dice:
Margarita, tienes que pelear que es un auto con fallas de origen no importa si se le han hecho todos sus
servicios.
Responder
Margarita Mandujano dice:
BUENAS TARDES CSAR:
DESPUS DE UN MES DE HAN ENTREGADO MI AUTO, LE CAMBIARON EL MDULO TCM Y LE
ACTUALIZARON EL SOFTWARE, HASTA AHORITA ESTA FUNCIONANDO DE MARAVILLA,DEJAME
DECIRTE QUE NO ME AFECTO EL NO TENER LOS SERVICIOS DE AGENCIA NI TENER LA CARTA QUE
MANDO FORD (POR SER SEGUNDA DUEA), EN LA AGENCIA ME ATENDIERON DE MARAVILLA!! MIL
GRACIAS POR TUS RECOMENDACIONES Y CONSEJOS. SALUDOS
Responder
JULIO CESAR CAUDILLO dice:
BUENAS TARDES MARGARITA ME GUSTARIA SABER EN QUE AGENCIA TE ATENDIERON ASI
DEBIDO A QUE YO TAMBIEN SOY SEGUNDO DUEO DE UN FOCUS S AUT. 2013 Y POR ELLO NO ME
QUIEREN HACER VALIDA LA GARANTIA ME PIDEN EL CARNET DE SERVICIOS EL CUAL NO TENGO
Y CABE MENCIONAR QUE EL AUTO APENAS TIENE 25000 KM
Responder
51. LALON dice:
Hola Cesar Roy, una pregunta: sabe usted si en estos casos cuando ya tiene muchos dias el auto en la agencia la
misma puede prestar o rentar un auto al usuario? gracias.
Responder
Csar Roy dice:
Lalo, la agencia no tiene la obligacin de hacerlo, pero genera buen imagen que lo hagan. Por qu no les
pides esa unidad de reemplazo? Diles que otras agencias lo hacen. Se agradece que hagan cosas as.
Responder
52. Margarita Mandujano dice:
Hola: Tengo un focus 2012 automtico, el da de ayer lo eche a andar, prendio el motor y cuando le pona D o R,no
avanzaba nada, tuve que utilizar gra y cuando llgue a casa, sopresa!!! avanzo como si nada. Al otro da tuvo la
misma falla, solo que avanza solo unos 20 metros y ya nada. Lo lleve al mecnico y me dice que son los conectores
que estan haciendo falso contacto, por aquello de los charcos (calles inundadas)!!!!! Ser cierto o tambin es lo de
mi transmisin. Lo que me preocupa es que soy la segunda duea, en este caso crees que Ford quiera hacerse
responsable. Mi auto solo tiene 50,000 km. Mil gracias por tu atencin y espero ansiosa tu comentario
Responder
Csar Roy dice:
Margarita, exige revisin de caja y por garanta.
Responder
miguel limon dice:
a mi me llego una carta donde dice que la caja si tiene algunas fallas en el embrague todo lo arregla ford y
tengo hasta enero para llevarlo si falla algo saludos
Responder
53. LALON dice:
30 septiembre 2014 a las 16:33
Buenas tardes, quisiera comentarles y a la vez consultarles mi caso: Compre un Focus SEL HB 2012 a finales del
2011, es decir ya llevo 2 aos y 10 meses con el, hace una semana para ser precisos el martes 23 de Septiembre me
disponia a ir a trabajar y al querer prender el auto con la llave no da marcha, no se oia el clsico ruido de cuando el
arrancador no funciona y me di cuenta que bateria si tenia porque todo el equipamiento elctrico si prendia sin
problema asi que no vi necesario usar cables para pasar corriente. En fin, no lo pude hacer arrancar y llame al
servicio de Ford quienes en una grua se llevaron el vehiculo a la agencia Despues de 2-3 dias por fin me pudieron
dar el diagnostico: Habia que cambiar la computadora TCM. Por supuesto que sa parte no la tenian a la mano asi
que la piden a Ford Mexico (yo vivo en Tijuana) ya paso la semana y esa parte todavia no llega, segun esto si habia
disponibilidad solo que simplemente no ha llegado y yo sigo sin carro
Me sorprendi al leer todos sus comentarios de la magnitud del problema, que aunque yo no pase por las mismas
situaciones si recuerdo que muy al principio cuando recien lo compre me salia el clasico Transmision caliente
frene o algo asi en las subidas sobre todo, eso se solucion con una calibracin me dijeron y en efecto a la fecha no
habia tenido problema alguno salvo que de repente al llegar a un alto si sentia una vibracin al empezar a acelerar
que en verdad a mi no me molestaba, aparte no era todo el tiempo solo a veces.
Fuera de eso en realidad he tenido una muy buena experiencia al conducir este modelo cuyo color rojo llama la
atencion en donde sea, lamento que tengamos que pasar por estos inconvenientes yo mientras tanto sigo esperando
la llamada de la agencia Ford en Tijuana para que me de la noticia que ya llego el TCM para mi carro y poder dejar
de pedir aventones. Creo que Ford deberia de dar vehiculos rentados a clientes por este tipo de problemas en
Mexico, se que en USA si lo hacen.
En fin, cualquier comentario y/o sugerencia que me puedan hacer se los voy a agradecer.
Gracias.
Responder
54. Paulina dice:
Hola buena tarde!! En concreto:
Se puede exigir el cambio de unidad por falla en la transmisin?
Esta es la 3 vez que mi Focus 2013 transmisin automatica me deja tirada en carretera y la 2 vez q fallo le
cambiaron el modulo TCM pero en 2 o 3 meses vuelve a fallar de lo mismo, esta es la 3 vez q falla
y se supone uno compra un carro de agencia con la confianza de que no te dejara tirada ni te dara problemas
que puedo hacer? ya estoy fastidiada con el mal funcionamiento del auto!!!
de ante mano gracias!!!!

Responder
Csar Roy dice:
Paulina, el camino legal dice que s, pero te vas a enfrentar a un largo proceso, como todo en Mxico. Creo que
debes insistir al distribuidor sobre la falla de origen para que hagan algo. Si no, haz una carta formal a Ford
por este conducto con todos los detalles de compra de la unidad para enviarla a Ford.
Responder
55. marina jose vazquez dice:
Hola buenas noches amigos ojala pudieran orientarme.. Tengo un ford focus 2012..63mil km ..hace un da me
apareci de la nada eb el tablero que deca transmisin averiada cheque inmediato..apague el carro y lo lleve a un
mecnico que me recomendaron..el revis por la parte de abajo el cartel y lo vaco ..tenia como 1.5lts de
aceite..entonces puso nuevo dwblanmarca castrol mercon 2 segn es el que debe de ser Le hecho 3lts segn para
limpiar..y aprovecho a andarlo y el carro jalo bien a 100 km x hora.. Pero como ya era noche quedo de tirar ese
aceite y colocarle el nuevo hoy.. Pero a la hora de colocarle segn el aceite motorcraft dual (no lo vi) el carro volvi
a estar como antes .. Lo pongo en D y avanza pero no pasa de los 20km por hora.. Es automtico pero pareciera que
lo llevara en primera.. Le metieron el scanner y q supuestamente son una horquillas de cambios y de circuito de
posicin..pero mi duda es porque ayer si funciono al 100? Creen q sea por el.aceite o de plano es algo mas??
Orientenme se los agrqdecere
Responder
Csar Roy dice:
Marina, tu auto sali malo de la transmisin Powershift. Antes de ir a reclamar con justa razn a la agencia,
le todas las reseas de FORD POWERSHIFT que hemos publicado (entre marzo y julio) y vers la triste
historia de esta caja robotizada. Luego y con elementos de razn, a reclamar sin compasin.
Responder
56. Lorena Hernandez dice:
Cesar Roy. muy buenos dias acudo a usted porque estamos un poco desesperados y no sabemos como actuar.
Le comento: el 22 de julio del presente adquirimos en Agencia Ford un auto FORD FOCUS 2014. y el dia 12 de
septiembre a menos de 2 meses de comprarlo salimos por la noche y llovia un poco, tomamos una subida poco
prolongada, pero con transito muy lento y de repente al arrancar costo mucho trabajo que el auto avanzara, de
hecho se sintio lo forzado con lo que jalo, inmediantamente despues y aun en la subida empezo a oler a quemado
muy intenso dentro del auto, asi lo trajimos como 10 min. mas por la lluvia y traiamos bebes. cuando pudimos
bajarnos era insoportable el olor a quemado que expedia el auto, primero pensamos que las llantas o algo asi, pero
mi esposo abrio el cofre y por ahi algo olia muy intenso. despues de un rato de mantenerlo apagado aprox. 2 hr.
volvimos a tomarlo para regresar a casa y el olor seguia muy intenso. para el sabado 13 mi esposo lo llevo a la
agencia para que le indicaran que procedia y como no tenian mecanico no se lo recibieron hasta el miercoles 16 el
mecanico que le que no sabia que falla era y que lo dejara, pues asi lo hizo y al siguiente dia le llamaron de la
agencia para preguntarle si les autorizaba bajar el closh del auto, por supuesto que mi marido se molesto porque
consideramos que deben de actuar conforme a su garantia y hacer lo necesario, pero el mecanico le dijo que si no le
autorizaba el procedimiento fuera a recoger su auto. total que mi esposo via telefonica autorizo, mi esposo a
estado llamando para saber cual es el diagnostico y aun no le dicen nada, solo le comentan que probablemente el
martes 23 le tengan un respuesta. Disculpe la historia, pero considere necesario contar tal cual sucedieron las cosas.
La verdad es la primera vez que tenemos la oportunidad de comprar un auto nuevo de agencia y estamos muy
desilucionados y estamos pensando ir a profeco porque es mucho dinero el que debemos de pagar por un auto
nuevo y el auto simplemente ya fallo, no nos parece justo, pero tampoco sabemos si tenemos alguna oportunidad de
resindir por esta situacion o que nos cambien el auto.
Espero pueda apoyarnos con alguna sugerencia, bajo su gran experiencia.
Saludos
Lorena Hernandez
Responder
Csar Roy dice:
Lorena, s, larga historia para 100 preguntas que tenemos que contestar al da. Mira, tienes que pelear el
problema de la Powershift. No bajes la guardia. Tienen que arreglar a fuerza esos problemas.
Responder
juan dice:
Yo compre un FOCUS 2013 este diciembre (2013), muy apesar de los comentarios..
Y hasta ahora la queja que tuve fue con la agencia por u n gato fallado que vino..
Pero de la caja POWER SHIFT, primero lei el tema antes de comprarla.. me parecio interesante y mas el
tema de que se adapta a los habitos de manejo.
La trato como una dama.. NO HAGO ACELERONES BRUSCOS..responde bien en subidas y bajadas con
aceleraciones suaves es una MARAVILLA si escucho lo que decian ruidos cuando esta parado (de que se
ajusta o prepara).. evito someter el vehiculo a golpes o vibraciones innecesarias (hablo de topes o baches)
El resultado.. un desempeo muy bueno.. le he sacado hasta 22 kilometros por litro en carretera..
ESO SI.. DECIDI NO LLEVARLO A LA AGENCIA A MANTENIMIENTOS .. SON PESIMOS Y CAROS.. compro
los materiales alla pero ya me di cuenta que su aceite de motor no llega a los 10,000 kilometros pierde
viscosidad antes.. a lo cual de momento le hago los cambios cada 5000 kilometros en un taller de mi
confianza.. .
Responder
57. Mizra dice:
Hola,
Yo tengo un Focus Sel plus sport 2013, lo compre en febrero del 2013, hace como 3 meses de nada el coche se
detuvo. La consola mand el mensaje de asistencia en subidas desactivada el foco del control de traccin de
encendi y no entraron ms velocidades en ningun estado de la palanca. Apague entend y no volvi a arrancar
marcando el mensaje la transmisin no est en park cuando en realidad si estaba. Llame a asistencia Ford se
llevaron mi carro a camsa copilco y en 2 das me lo regresaron. Cambiaron el Mdulo TCM col garanta y el coche
quedo como nuevo. El problema que ahora tengo es filtracin tremenda en el quemacocos. Saludos!
Responder
58. romel dice:
Hola que tal. Yo tengo un ford focus 2012
Ayer me dejo tirado con problemas en la trasmisin. Dejo de entrar la segunda y entraba muy fuerte la tercera de
repente me ped frenar porque segn se ha Ian sobre calentado la trasmisin y deca esperar 8 minutos. Los espere
y despus me decir lo mismo no tuve ms que pedir la gra y llevarlo a la casa porque ya era tarde y en las agencias
no lo podan recibir. Yo no haba tendido problema ya le.meto 98000 km
Ya la trasmisin no tiene garanta?
Responder
Csar Roy dice:
Romel, clsica falla de Powershift, a agencia a exigir reparacin por falla de orgen del producto.
Responder
59. carlosarigal dice:
Una pregunta a todos. Dnde fue fabricado su focus? Yo tengo un 2014 standar hace ya algunos meses y no he
tenido problemas, lo de la transmisin en definitiva no por que es manual,pero los problemas de la direccin y
suspensin que tambin he visto en otros espacios el mio no los ha presentado, la pregunta la hago por que el mio
fue fabricado en la planta de Alemania. Soy del DF.
Responder
60. Esve dice:
Yo tuve muy mala experiencia con el Ford Focus 2012. Siempre se jaloneaba horrible y en las subidas aunque
fueran pequeas se iba para atrs y tena q poner el feno de mano. Un da el carro me dejo en plena calle, ya no
respondieron las velocidades, lo lleve a la agencia y resulta que era el mdulo y la palanca. No le quisieron hacer
valida la garanta y tuve que pagar la compostura muy cara. Y an as sempre sigui jaloneandose. Lo tuve que
vender muy barato. No se los recomiendo. Me decepcione de la Ford. Saludos.
Responder
61. Miguel dice:
31 agosto 2014 a las 11:35
Hola pelea la garantia es el doble embrague que salio mal, el doble embrague tiene garantia hasta 120,000 km nada
mas que ford nunca dice nada te dejo mi mail, marc_isc@hotmail.com
Responder
62. Israel MH dice:
28 agosto 2014 a las 11:48
Tengo problema con mi ford Focus 2013 y 54 mil KM, se jaloneaba al arrancar y lo lleve a la agencia para su
revisin, bajaron la caja y me comentan que el embrague esta oxidado por que se le metio el agua y que no aplica
garanta, pero en ningun momento pase sobre una calle inundada o algo similar, y ellos no se quieren hacer cargo
del costo, dicen que la reparacin sale en aprox 37 mil pesos mexicanos, o en su caso use la poliza de Seguro
argumentando que se me inundo y solo pague el deducible, pero aun as es un buen billete, supuestamente ya vino
un ing directo de ford a revisar el auto y no quiso proceder con la garanta, que puedo hacer en estos casos? Puedo
demandarlos a PROFECO? que alternativas tengo?
De antemano muchas gracias!
Responder
Csar Roy dice:
Israel, por supuesto que debes tomar acciones si no fue tu culpa el desperfecto. Enviamos tu caso a Ford Motor
Company. Esperamos te contacten o den una respuesta. Nos avisas.
Responder
Zaide dice:
Hola Csar, tengo el mismo problema, me puedes asesorar? Mi garanta venci el 12 de Agosto y este
problema se present el lunes 01 de Septiembre. Mi auto es mdelo 2012.
Gracias!
Responder
Csar Roy dice:
Zaide, pelalo, diles que hasta ahora Ford tom la decisin de atender una falla de orgen. No te
dejes.
Responder
Ruben dice:
Zaide la garanta en la transmisin es de 160 000 km o siete aos, segn carta enviada por Ford,
chcalo no importa si no eres el primer dueo
Responder
Ruben dice:
Israel yo tengo el mismo problema en mi auto focus 2012, por favor dime como va tu situacin, yo envi una
queja a la profeco pero no me han contestado, y me llego una carta de la Ford donde indican que el embrague,
los sellos de la flecha de entrada y el software si requieren reemplazo es por garanta, checalo
Responder
Daniel dice:
Saludos , en do de puedo ver esa gara tia de 160,000 km ya que no me ha llegado ninguna carta de ford ?
Espero me puedan orientar , gracias
Responder
63. Marco dice:
25 agosto 2014 a las 9:37
Tengo un Ford Focus SEL 2012, con 64,000 Km recorridos y casi tres aos de que lo compr. Al principio (menos de
5,000 Km)tuve algunos problemas de que el carro de repente se jaloneaba y cascabeleaba al acelerar, , y lo llev a la
agencia, y me dieron que le haban actualizado el software de la transmisin, lo tuve una semana y lo senta igual,
lo volv a llevar y me dijeron que lo habian tenido que reprogramar desde cero. Despus tuve problemas con el
sistema My ford touch, que se quedaba bloqueado, etc, y le actualizaron el software de my ford touch, y ya no se me
bloque. Lo que nunca corrigi la actualizacin fue el ineficiente sistema reconocedor de voz que tiene, ya que en
algunas ocasiones se batalla para que haga lo que le indicas. Bueno, entonces, hasta la semana pasada todo iba
funcionando con normalidad con el carro, cuando iba en marcha, en plena avenida, de repente se neutraliz y no
quiso mas meter los cambios de velocidad, el auto se detuvo, y ya no respondan los cambios, le aceleraba y no
haca nada, y lo tuve que apagar. me prendi la luz del Check Engine, y despus de un par de minutos lo prend y
ya funcionaron los cambios de velocidad. AL siguiente da ya no estaba prendida la luz del check engine y pens
que esto habia sido una intermitencia, pero el da de ayer, nuevamente en plena avenida, me volvi a hacer
exactamente los mismo, se prendi nuevamente la luz del check engine y la notificacin de Transmisin
Averiada, Revise inmediatamente, solo que ahora tuve que espera 5 minutos para volver a encederlo y que
funcionara la transmisin, entonces regres a casa de inmediato para no arriesgarme. El da de hoy lo llev a la
agencia a primera hora, y el carro se fue jaloneando casi todo el camino (15 Km mas o menos de distancia), aun y
cuando lo llevaba a menos de 40 Km/hora, senta que no estaban entrando las velocidades como normalmente
entraban antes de la falla. Revis los niveles de aceite , que no hubiera manchas en donde estaciono el carro, etc,
todo estaba bien con eso.
Estoy muy preocupado porque mi carro ya no tiene garanta, y entiendo que la reparacin puede ser muy costosa.
Ojal alguien me pueda compartir si le ha ocurrido algo similar y como lo solucionaron, y de cuanto fue $ la
reparacin para irme preparando.
Csar, me gustara me orientaras si crees que pueda hacer algo al respecto aun y cuando mi garanta se haya
vencido hace 4,000 Km, para que ford corra con todos los gastos de reparacin de mi unidad.
Muchas gracias de antemano por su atencin.
Responder
Csar Roy dice:
25 agosto 2014 a las 17:50
Marco, enviamos tu caso a Ford y creo que debes pelear lo de la transmisin.
Responder
Tony Angel dice:
28 agosto 2014 a las 15:16
Cesar a mi focus le pasa lo mismo que a marco, me puedes orientar, ya tiene 4 dias en el taller de la
agencia y me dicen que no le encuentran la falla
Responder
Csar Roy dice:
Tony, me imagino que es la transmisin. Si es eso, hay que esperar a que lo diagnostiquen.
Responder
Marco dice:
Muchas gracias a todos por sus comentarios. Quiero compartirles que ya me dieron el diagnstico de la
falla, me dicen que es el Mdulo TCM el que est daado, que practicamente es el que gobierna los
cambios de la transmisin. Lo mejor de todo es que FORD acept repararlo por cuenta de ellos, es decir,
hacerme vlida an la garanta. El tiempo de entrega de mi vehculo es de 3 semanas, porque dicen que
ese mdulo no lo tienen en la agencia, ni en planta Mxico, entonces por eso se extiende ms el tiempo de
entrega. El costo de reparacin es aproximadamente poco ms de $ 20,000.00 ya con mano de obra e IVA,
as que al final, es bueno saber que FORD se va a hacer cargo del costo total de la reparacin. Ya les
contar como me va cuando me lo entreguen, que debera de ser a mediados de septiembre.

Responder
Marco dice:
Quiero comentarles que ya me entregaron el carro el viernes pasado, se tardaron solo un par de
semanas en lugar de las tres que me haban dicho. Lo manej la tarde del viernes aproximadamente
unos 30 Km, y luego el sbado unos 120 Km, y el domingo otro tanto igual aproxtanto en sbidas
como en bajadas, en avenidas fludas, en avenidas lentas, y todo excelente hasta hoy Martes. No
ruidos, no jaloneos inesperados, no alertas, ni cosas raras. Hasta ahora muy contento con los
resultados del cambio del mdulo TCM. Espero que as se mantenga. Y espero tambin que ustedes
puedan resolver con FORD los problemas que se les han presentado con esta transmisin
powershift. Como dijo Csar, y concuerdo, debemos de exigir la reparacin de cualquier falla que
pueda tener esta nueva tecnologa, la transmisin powershift, y claro est, cualquier otra anomalia
que pueda presentar el automvil. Saludos y aprovecho para felicitarte Csar, por todos estos foros
de mucho valor para nosotros los consumidores.
Responder
Daniel dice:
Saludos Marco, que gusto que ya este listo tu auto , podrias ayudarnos con la informacion de
que agencia te soluciono el problema ? El focus que tenemos se vencio la garantia hace un mes
y ya presenta el mismo problema , se reportaron fallas con anterioridad de jaloneos y su
solucion fueron la actualizacion de software espero me puedas orientar para ver como
proceder gracias
Berenice dice:
23 enero 2015 a las 13:54
Marco, tengo el mismo problema, es un focus 2012 y la garanta venci hace un par de meses,
hoy me dijeron que sigue el carro en pruebas pero que al parecer es el Mdulo TCM, en qu
agencia ellos se hicieron cargo de la falla? Por favor aydame, estoy desesperada. Gracias
Tony Angel dice:
25 agosto 2014 a las 23:14
Me pasa exactamente lo mismo con mi focus 2013, ya lo llevaste a la agencia?
Responder
Jesus dice:
Te copio mi comentario de alguna otra nota de Powershift:
Mi esposa tuvo un Focus SE 2013 con Powershift, y la verdad es que es el auto que mas he disfrutado manejar,
y al mismo tiempo el que mas lata nos dio. Al grado que nos deshicimos de el en la primera oportunidad,
apenas a los 40 mil kms.
Tuvimos varias visitas al concesionario por cuestiones de garantia, y no siempre fueron tan cordiales como
hubiesemos querido.
El sistema de reconocimiento de voz Sync hacia lo que queria, todo menos lo que le indicabas. Una
reprogramacion y quedo, no bien, pero mejor, usable.
Luego regresamos porque se le hacia un charco bajo el tapete del conductor. Dos visitas de dos dias cada una
para que le arreglaran una manguerita del aire acondicionado detras del tablero.
Despues tuvimos problemas con la aguja de la gasolina. Se subia a marcar lleno aunque tuviera medio tanque
o menos. Y en un rato ya otra vez funcionaba bien. A la cuarta visita de garantia por fin le encontraron una
falla en una valvula del sistema de ventilacion del tanque. Se cambio y fin del problema. Pero fueron tres
visitas donde nos dijeron que no encontraban nada y que no tenia nada.
La caja Powershift se jaloneaba cuando avanzabas muy despacio por ejemplo en un estacionamiento, al
cambiar de primera a segunda. Yo he manejado otras cajas de doble clutch y no me parecio fuera de lo
normal, tal vez un poco brusco pero asi son las DSG, PDK y otras de construccion similar.
La cosa es que a mi esposa le parecio inaceptable el golpeteo y jaloneo, y la llevamos a Ford donde la
reprogramaron. Despues de esto mejoro, pero aun se llegaba a sentir un jaloneo menor, entre tercera y cuarta.
A mi no me importaba porque a cambio tenia una respuesta inmediata al acelerador, un manejo muy, muy
adictivo con una sensacion de potencia sin perdidas, pero mi esposa nunca dejo de quejarse.
Cerca de los 40 mil kms el ruido y golpeteo aumento, al grado de que yo tambien lo considere excesivo. Ya con
varias visitas a Ford Cancun y con algunos malos momentos con ellos, ya no teniamos interes en regresar una
vez mas a reclamar algo de garantia.
Ademas de lo de la caja, descubri que la pintura se estaba despostillando donde encajan las puntas de las
calaveras de los dos lados. Los tornillos que sujetan el porton trasero estaban ya llenos de oxido. Las puertas
traseras tenian ruiditos por dentro, que ya se habian tambien reparado por garantia pero volvieron a
aparecer.
El coche tenia menos de 40 mil kilometros, un ao de uso en Cancun, sin trafico ni complicaciones geograficas,
y ya sonaba como carcacha.
En una visita a Suzuki para el servicio del Swift que tenia, le platicamos nuestro problema al jefe de taller y
nos ofrecio revisarlo sin costo. Levantaron el coche y nos mostraron un soporte del motor roto. El cambio
habria entrado en garantia en Ford, pero si se tardaron 4 dias en reprogramarnos el SYNC, otros 4 en cambiar
una valvula del tanque de la gas no me quiero imaginar cuanto tiempo nos habriamos quedado sin coche
por un soporte de motor.
Hablamos con la gente de ventas de Suzuky y nos ofrecieron un muy buen precio por el Focus en la compra de
una S-Cross, y no hubo que pensarlo mas de 20 segundos.
Lastima, porque de verdad me gustaba el Focus, me encantaba manejarlo, sobre todo en carretara. Pero la
calidad del Made in Michigan, USA deja muchisimo que desear, asi como la atencion de Ford Cancun.
Responder
64. Hector dice:
31 julio 2014 a las 15:37
Buenas tardes
Pues les comento que realice mi queja en profeco y lo de siempre llevalo a que lo revisen en estos dias entrara al
taller de nuevo ya no se si lo repararan o que haran los mantendre informados de los resultados lo que si es que les
pido que todos los que tengan problemas con el coche hagan y expongan su queja en profeco al parecer a Ford le
vale y no se ve que este haciendo algo al respecto.saludos
Responder
65. luis esteban dice:
30 julio 2014 a las 15:34
Buenas tardes soy luis de colombia y tengo un ford fiesta 2014 con daos por jaloneo de la caja quiero demandar y
me gustaria poder contar con mas usuarios inconformes uusted me ayudaria?
Responder
Csar Roy dice:
Luis, en los foros Powershift te leen muchos.
Responder
Guadalupe dice:
Yo quiero demandar. Si podemos unirnos todos creo que podemos lograr mucho. Tengo un Fiesta 2013 y tengo
muchos problemas con la transmision. En primer lugar a m me dijeron que era un carro automtico y eso es
una gran mentira. El Corportativo de Ford slo me ha dado atole con el dedo. El distribuidor ni se diga. Siguen
engaanando a la gente y vendindoles muy caro porqueras bonitas. Quin se une?
Responder
66. Andres Mata dice:
12 julio 2014 a las 15:51
vamos viendo qu epodemos hacer como nos contactamos. saludos
Responder
Miguel dice:
19 julio 2014 a las 8:31
Cesar pasame los datos de todas las personas que se han quejado en el foro para contactarlos y hacer una
denuncia colectiva a la ford, a ver si asi en monton nos hacen caso y si no hacemos la denuncia a la for de Usa
Responder
Csar Roy dice:

19 julio 2014 a las 9:49
Miguel, me pides algo que no puedo hacer porque tengo que capturar el correo de cada forista de
Powershift y hay seis o siete foros y, sinceramente, no hay tiempo para todo (contestar otros 50 foros,
reportear, escribir, subir notas, tomar o buscar fotos, etc.). Pero en cada foro puedes dar tu correo y que
te contacten, eso es ms fcil. Quisiera ayudar, aclaro, pero creo que al publicar este problema hemos
hecho nuestra parte. La organizacin la deben tomar ustedes, los afectados, desde luego con nuestra
solidaridad porque de eso se trata en este espacio, de que los consumidores tengan un foro dnde
expresarse con libertad.
Responder
Roberto Puente dice:
Hola Cesar, soy de Argentina, he comprado e Enero de 2014 un Ford Fiesta KD Titanium Powershift
y tengo problemas con la transmicion, altas vibraciones entre los 20 / 30 km de velocidad que
desaparecen al pasar los 30 km / hora. He llevado al service oficial de la marca en 4 oportunidades,
las 3 primeras, no encontraron nada, en la 4 subio el Jefe del taller al auto y dimos una vuelta,
sintio las vibraciones y se comprometio a revisar, al poco tiempo me llamaron para decirme que los
problemas de la caja eran reales en Mexico y en EE.UU tambien y que iban a realizar una apicacion
de correccion el modulo de comando de la transmision. Esta aplicacion no dio ningun resultado
(solo que seguramente gastare mas combustible).Es una lastima ya que el auto tiene reales
presatciones y es muy bueno, salvo esta falla que , entiendo le debe estar preocupando mucho a
Ford ya que se tendra que hacer cargo de muchos reclamos.
Le quiero pedir si me puede enviar mas informacion sobre la falla y si es posible, la direccion de
mail de reclamo de Ford Motors Company de EE.UU ya que hare un reclamo judicial en conjunto a
Ford Argentina / EE.UU. Toda la informacion que me pueda enviar me sera de mucha utilidad.
Desde ya, muchas gracias.
Responder
Csar Roy dice:
Roberto, si le das a la pgina en su buscador el tema POWERSHIFT vers ms de 10 artculos
sobre el tema y muchas demandas del pblico por su mal funcionamiento. El auto se fabrica
en Mxico, por lo que creo que a esa fbrica se debe hacer la demanda. Enviamos tu
comentario a Ford Motor Company de Mxico.
67. Juan Carlos dice:
23 junio 2014 a las 20:02
Buen dia, como todos las demas personas que exponen las fallas del focus 2012 con la transmision, a mi me ha pas
sado lo mismo ,le han cambiado la Orquilla de Transmision, retenes y embrague y no ha pasado mas de 3 mil
kilometros recorridos y vuelve a tener la misma falla el auto se me amarra a mas de 3 mil revoluciones los de la
agencia me comentan que la falla es la Orquilla de Transmision lo que no logro explicarme porque una pieza de
agencia pueda volver a daarse, yo estoy muy preocupado porque no se en que momento el carro me vuelva a
fallar.
Saludos
Responder
68. Eugenio dice:
26 mayo 2014 a las 11:06
Estoy asustando por la infinidad de comentarios sobre el Focus 2012. Con respeto a todosque inche mugrero el
mentado carro. Tambin tengo uno y sigo con broncas. Lastima que no se pueda hacer algo como que.nos regresen
la lana o algo as. Cre que el 2013 saldra ya arregladas las fallas. Que mal Pedro de estos ojarascas de Ford.
Gadamare!!!!
Responder
RAUL dice:
30 mayo 2014 a las 18:57
Me uno a ustedes yo tambien compre un focus sel 2012 y desde nuevo tiene el mismo problema que todos,
desde el primer mes se jaloneaba lo lleve a la agnecia a revision pero me dijeron que era normal ya que la caja
es robotizada y que era la sensacion de los cambios que no tenia ningun problema, pero es pura mentira asi te
dicen para no hacerse responsables del problema, y tengan mucho cuidado ya que un dia que llovio muy
fuerte la caja dejo de funcionar en plena avenida, me tuve que orillar ya que dejo de avanzar y se prendio un
foco amarillo en el tablero al grado que tuvo que ir la grua por el auto ya que dejo de funcionar la caja.
Responder
GUSTAVO NAVARRO TORRES dice:
17 junio 2014 a las 16:05
A mi tambin me fall el mugroso auto, me dej tirado en carriles centrales en pleno perifrico, antes no
me arroll un triler, se imaginan? por la maldita transmisin.
Responder
69. ISRAEL 1 dice:
20 mayo 2014 a las 16:19
A mi tambien se jalonea mi focus sel 2012, y se revolucionaba estando en alto total lo lleve a la agencia y a la tercera
ocasion se quedo casi tres meses y llevo un mes con el y se vuelve a jalonear me apunto para reclamar
Responder
70. JuanDynamo dice:
14 mayo 2014 a las 7:00
De horror ver todos los comentarios de propietarios de vehiculos Ford.
Ahora entiendo porque la marca va en picada
Responder
71. Jezreel Alfaro dice:
13 mayo 2014 a las 18:48
Hola Yo tuve hasta unos meses atrs un Ford focus Sport 2010 y la vdd fue mi primer carro y lo saque con mucha
ilusin ! Pero al primer ao de tener mi carro me desilusione mucho ! Todo empez y fue subiendo de complejidad
cada vez ms y ms:
1* zumbido al andar a una velocidad de 20-140 km/h, despus de los 140 km/h el zumbido desapareca !
Obviamente no se puede andar a 140 siempre , al frenar vibraba de cola a punta ! Lo lleve a la agencia an tena
garanta y le cambiaron todos los baleros habidos y por haber y al final me dijeron que no eran los baleros que
solamente era aire y que no afectara al carro !
Responder
Israel Snchez dice:
Amigo y siempre si despues de haberle cambiado los valeros desaparecio el dichoso zumbido ?
Tengo el msmo problema ..
Responder
72. DIEGO dice:
9 mayo 2014 a las 11:42
YO TENGO LOS MISMO PROBLEMAS DE USTDES CON MI FOCUS 2012, YA FUI A PROFECO VARIAS VECES Y LA
VERDAD NO LLEGUE A NADA ELLOS SIGUEN DICIENDO ES NORMAL.. LLEVALO POR 20 VES Y TE LO
REPROGRAMAMOS LO UNICO BUENO QUE TAL VES OBTENGA ES LA MULTA QUE PROFECO PONE. AUNQUE
YA PENSE EN ESE NEGOCIO TAMBIEN PROFECO LES COBRA UNA MULTA DEL DOBLE DEL VALOR DEL
VEHICULO POR NO REPSETAR LA GARANTIA PERO IGUAL Y EL CONSUMIDOR NO RECIBE NADAEL QUE SE
QUIERA QUEJAR HABLE CON EL DIRECTOR JURIDICO DE FORD Y ME DIJO EL PROBLEMA LO TIENES CON LA
AGENCIA NO CON FORD TU FIRMASTE CON TU AGENCIA PELEATE CON
ELLOS.CREO DEBERIAMOS JUNTARNOS Y EMEPZAR UNA
CAMPAA DE INFORMACION O DESPRESTIGIO HACIA FORD YA PERDIMOS NOSOTROS AHORA QUE PIERDAN
ALGO ELLOS. NO CREEN
Responder
73. Andres Mata dice:
25 abril 2014 a las 17:59
Que Tal Soy Andres Mata, mi auto e sun ford focus 2012 Se, compre mi auto en Alden Juarez, Cd. juarez chihuahua.
desde Julio 2013 he llevado mi auto al area de servicio para garantia. desafortunadamente han salidp mas
problemas al vehiculo.
los mensiono:
1-. vehiculo en marcha alchegar a un alto o semaforo en luz roja hago alto total y al tratar de avanzar solo se
aceleraba y no avanzaba tenia que pagarlo y prenderlo en varia s ocasiones. despues de varios intentos funcionaba
correctamente.
2-.mismo problema anterior pero ahora el problema se presentaba en marcha a uno 60 a 70 km/hr. tenia que
orillarme apagarlo y volver a arrancar y emepzaba a jalonearse.
3-.mismo problema anterior andando pero si lo aceleraba en varias ocasiones arrancaba pero se percivia un olor a
gasolina y se jaloneaba..
4-.aparecio el mensaje de transmision Caliente espere 6 min. y despues 8 y despues 9min. paso hoy 25 abril 2014
que puedo hacer por que ya me canse de hablar al 01 800 de ford. y que no puedan resolver nada. alguna
recomendacion algun lugar donde los puede denunciar.
saludos
Responder
Miguel dice:
19 julio 2014 a las 8:15
Amigos vamos juntandonos todos para hacer una demanda colectiva a ford, yo tengo los mismos problemas
con un focus 2013 les dejo mi correo para armar la documentacion todos juntos e ir a la profeco del df o
toluca, yo ya tengo toda la informacion que se necesita correo: marc_isc@hotmail.com
Nos ponemos de acuerdo y programamos una fecha a mediados de Agosto y asi entre mas seamos pedimos
que nos arreglen el problema o que nos den otro carro, y de paso armamos una carta pa enviarla a la ford de
usa.
Ya estoy cansado que nada mas nos den atole con el dedo estos pendejos de la ford, no nos regalaron el carro,
estan bien caros para que salgan con sus jaladas y no hagan nada, el problema va a ser cuando pasen los
60,000 km y no tengan garantia, son bonitos por fuera pero por dentro son una porqueria estas carros
Responder
74. moreno negron dice:
23 abril 2014 a las 16:13
Yo tengo un ford focus del 2012 tambiem y lo mismo me salio rl aviso amarillo del motor y lo lleve a la com y me
salranmsion estoy arrepentido averlo comprado so llevo 6 meses lo compre y basatante caro pague por el para eso
ahora como me dijeron que ya el carro no tiene garantia 14/114mil dolares votados
Responder
75. Alfredo Carbajal dice:
20 abril 2014 a las 19:25
Saludos a todos, tengo un focus 2012, versin SEL con 70 mil km, y no me a dado problemas. La transmisin Power
Shitf, es en realidad una transmisin manual que atreves de cambios controlados automticamente opera como
transmisin automtica, (peor es una caja estndar).
Se sentir con los cambios como si algo se desplaza, se escucharan crujidos, pero estos es normal por el tipo de
transmisin,
siempre lo e recomendado y ya lo qquiero dar de enganche para sacar otro pero con lo que dicen lo pensare varias
veces.
Saludos
Responder
76. Alma dice:
14 abril 2014 a las 10:09
Exacto, el ford focus es un carro lindo, pero igual el mo ha tenido muchas fallas, es SE 2012. Definitivamente no lo
recomiendo. Parece ruleta rusa, puede que te salga bien, puede que te de problemas. Para qu arriesgar?
Responder
77. Miguel dice:
12 abril 2014 a las 23:39

Hola yo tengo un Focus SE 2012 lo adquir cuando sali.. Justamente a mediados del 2011.
No me ha dado problemas la caja, lo manejo en la ciudad a velocidad cte. Y cuando tengo oportunidad us su
potencia al mximo me da un rendimiento de combustible de 9.3km/l pero no se sienten jaloneos ni se ha quedado
sin reaccionar, uso Drive para las calles de la ciudad y Sport por ejemplo en perifrico en algunos casos. Y se me ha
hecho tan buen auto que haba decido pasarme al modelo ST, lo nico que no me ha gustado fue que me tardaron 3
meses en entregar el auto :/ fue en Alden Tlalpan.
Responder
78. Luis aguilar dice:
10 abril 2014 a las 0:06
Hola que tal pues veo que no soy el unico con las fallas en este auto yo adquiri uno de los primeros modelos del
nuevo focus, para empezar desde un principio todo iba mal , inicie con el tramite del auto en julio del 2011 y me
entregaron el auto hasta Septiembre del 2011 la razon por que queria un hatchback con quemacocos y nunca lo
pudieron coseguir en su lugar me vendieron su Pieza mas fuerte e innovadora en aquel momento Focus Sel Plus
2012 desde el primer mes empece a sentir los jaloneos parado en el trafico de La Cuspide, Lomas Verdes ya se me
iba para atras en una simple subida como esa, el sync fallando desde el primer dia requirio como 5 actualizaciones
para quedar maso menos bien, he cambiado cuatro veces las 4 llantas por que gracias a nuestra hermosa ciudad
llena de hoyos siempre se me ponchaban las llantas o se les hacian chipotes y lo mejor es que la fenomenal agencia
Ford nunca tenian las llantas disponibles para venta inmediata y mucho menos en la llantera continental a que
eran modelos nuevos de llanta, recuerdo que a los 2 meses un dia estacionandolo se calento y me aparecio un aviso
pidiendo tiempo para dejarlo enfriar que absurdo en auto nuevo ya ni los ochos hacen eso. Y actualmente sigo igual
de inconforme seguido le cambio amortiguadores lo siento mal de la suspension siempre rechina y cuando lo llevo
a la agencia cobran una buena cantidad de dinero y el coche sigue igual, ni se diga del servicio que te dan en la
agencia es pesimo, para el valor del auto 360,000 pesos se me hace una porqueria me deje apantallar por la
tecnologia, tiene 160hp que la verdad dejan mucho que desear con ese precio hay autos de 210hp, la transmision ni
se diga pesima, no trae xenon o bixenon en faros y mucho menos leds, desde el tercer mes recuerdo como me
arrepeni de haber escogido ese auto, en mi humilde opinion no compre en Ford por favor su servicio es pesimo, mi
mama se caba de comprar un mini cooper y es otro mundo en cuestion de calidad y servicio, un amigo tiene un
mazda y al igual que en mini el servicio esta excelente y los autos ni se diga! FORD FOCUS SEL PLUS EL PEOR AUTO
DE MEXICO Y FORD LA PEOR AGENCIA,
Responder
79. Carlos dice:
9 abril 2014 a las 8:27
Yo tengo un focus 2012 y exactamente los mismos problemas de transmisin de los que todo el mundo habla.
Adicionalmente, ya me cambiaron el radiador, el catalizador y ahora requiero cambio de ambos faros por que se
estn volviendo opacos por sobrecalentamiento, lo cual es incoherente cuando casi no manejas el auto de noche y
nunca lo dejas expuesto al sol a la hora de estacionarlo. Creo que esto es una falla de ingeniera por parte de Ford.
Responder
80. Enrique M dice:
27 marzo 2014 a las 17:05
Hola a todos. Tambin soy el nada satisfecho dueo de un focus 2013, lo compr en los primeros meses de su
aparicin. Como ya muchos comentaron aqu, me pas exactamente lo mismo. Desde nuevo en subidas marcaba
que la caja se haba calentado, se jaloneaba, temblaba a bajas velocidades, en fin, aguante esos detalles ya que su
discurso en todos lados es el mismo; el auto es como si fuera estndar El problema fue cuando el carro empez a
no encender y a no entrar ninguna velocidad, resulto que ocupaba cambio de embrague y adems un dispositivo
llamado TCM que es el que hace que el carro encienda. Estuve hablando prcticamente un mes a FORD para que
se hicieran responsable de la mala calidad de sus autos y el servicio de respuesta es psimo. A todo el que est
pensando en adquirir un vehculo de esta marca le recomiendo lo piense dos o tres veces, dirn que esos problemas
ya fueron resueltos, pero yo sinceramente dudo de la calidad global de esta empresa. Por mi parte han perdido un
cliente.
Responder
jaime alberto dice:
5 abril 2014 a las 7:48
hola enrique yo tengo el mismo problema, quisiera saber que si al arreglarte ese problema el carro ya
funciona bien ya que el mio actualmente me estan cambiando el TCM ya que no encendia el carro y quisiera
ver si a ti que te lo cambiaron ya el carro funciona bien.
Responder
rodrigo dice:
14 junio 2014 a las 17:13
pudiste arreglar tu auto y como lehiciste ya que to tengo el mismo problema y no se que hacer
Responder
angelica dice:
18 junio 2014 a las 8:57
yo tengo el mismo problema, el auto se apago iba conduciendo en una avenida rapida y derepente se
apago!!!, de ahi no pude encenderlo de nuevo lo tuve que llevar en grua a la agencia, no me saben dar
rspuesta de que carambas tiene!!!
Responder
81. wolf dice:
24 marzo 2014 a las 11:26
Hola a todos, yo tengo un focus 2012 ver sel al principio me dio fallas comunes se jaloneaba el sync se me apagaba
de la nada y tardaba hasta 3 das en encender fui a acapulco y se me prendi el testigo de llantas bajas que se quito
al momento de ingresar a cuernavaca nunca y espero que siga asu se me a prendido el foco de transmicion caliente
lo lleve a la gencia de ford zapata tlalnepantla hasta el dia de hoy 24/09/14 soy feliz 0 problemas la verdad excelente
auto despues de las reparaciones 0 fallos les digo a todos paciencia y veran como gozan este auto gracias
Responder
82. Bladimir dice:
18 marzo 2014 a las 18:44
No puede ser, yo tengo un focus 2012 y he comprado carros ford durante mas de 10 aos y nunca haba tenido
problemas. Todos los problemas que aqu he ledo le han pasado a mi carro, actualmente esta en el agencia de
perinorte donde no le hacen nada le han cambiado desde los resortes de los amortiguadores hasta sensores y no se
que tanta cosa, se para cuando quiere, se jalonea, se trabo la trasmisin, ya tengo una semana con vueltas y vueltas,
ya he tenido tres ejecutivos diferentes en ford motor y nadie hace nada todos se lavan las manos hechando la culpa
a los ingenieros, que si las grabaciones no salieron que si hay que cambiar retenes o el embrago, que no lo
autorizan. Es el colmo no vuelvo a comprar un ford, de hecho compre una suv en la nissan que ha salido de
maravilla. Solo espero terminar de pagar esa porquera para deshacerme de el, todos vamos a perder porque ellos
no se van hacer responsables y lo nico que estn esperando es a que caduquen las garantas. Porque eso si se
escudan en que ellos te estn dando el servicio y la garanta esta funcionando pero no te lo arreglan. NO COMPREN
AUTOS FORD SON UNA PORQUERIA.
Responder
83. Ana Rodrguez dice:
16 marzo 2014 a las 16:41
Buenas tardes hace un ao compre un focos se plus actualmente con 10,500 km se le han hechos sus servicios etc.. y
en los ltimos meses empez con los famosos jaloneos lo llevo a la agencia surman de Gmez palacio Durango y me
comentan que se poda corregir con una actualizacin, actualmente lleva ya 15 das que por que el problema era
ms grave y tenan que pedir asesora al DF y mandarles fotos para respuestas, posteriormente me comentan que le
van a cambiar unas piezas ya que el problema era el embrague, la transmisin etc. Asegurndome qu quedara
perfecto
Hemos estado revisando varios artculos en internet y en revistas especializadas y al parecer esto no es un evento
aislado ya que hay muchas quejas al respecto desde los focus 2012, tengo entendido que esto es por la transmisin
powershift que al parecer ha presentado muchos problemas.
En este momento an contamos con garanta y al parecer van a cambiar varias piezas sin embargo mi
preocupacin es que la transmisin sera la misma y aunque se cambien piezas hay una alta probabilidad de que
vuelva a fallar en un futuro y probablemente cuando ya no haya garanta.
Mi pregunta es si saben que estn haciendo al respecto o que se puede hacer para evitar que esto vuelva a pasar
por que al ver que no es un caso aislado obviamente existe la preocupacin y desconfianza en el carro y la marca.
Agradecera su repuesta y orientacin.
Gracias
Atte: Ana Rodrguez.
Responder
84. Mau dice:
10 marzo 2014 a las 18:28
Hola a Tod@s,
Pues me encontre esta pagina y veo que todos tienen problemas con la transmisin, yo compre un focus 2013 en dic
de 2012 y practicamente desde que sali se ha tironeado y en el servicio de los 10mil lo retrogradaron y mas o
menos quedo despus en reversa se tiroteaba mucho y lo reporte en el servicio de 20mil y lo retrogradaron y mas o
menos se le quito, despus empez a hacerlo mas seguido, se quedaba acelerado el auto y empez a tirar aceite de
la transmisin, lo cual lo lleve a la agencia y le cambiaron reten, clutch y algo mas, me lo entregaron un jueves por
la terne, lo use el viernes y despus de 1 hr de usuo empez el tiroteo mas fuerte y el tronido de la caja a lo que me
estacione y me asome debajo del auto y nuevamente tenia fuga de aceite, lo volvi a llevar a la agencia le volvieron a
cambiar clutch, retenes, collarn, TSM y no quedo, ahora me dicen que estn a la espera de un Ing. de la planta para
que certifique que lo que le repararon lo hicieron bien y esperar a ver que solucin les da, de esto llevo casi 1 mes y
mi carro sigue en la agencia, POR LO QUE ME APUNTO PARA QUE JUNTOS VAYAMOS ANTE PROFECO, AGENCIAS Y
PLANTA FORD A QUE NOS DEN UNA SOLUCION INMEDIATA.
Responder
Mau dice:
Hola CESAR, Necesito pedir cambio de unidad a FORD por fallas en la Transmision desde que sali de la
agencia, ahora mismo vulve a estar en agencia y lleva 3 semanas y no logran reparado por que no hay
refacciones (ya se acabaron el stock con tantas composturas mal hechas) Que proceso debo de realizar.
Por otro lado va twiter
@FordMX @FordMXServicio @FordFocus @FordZapata @TuFordMexico comente quienes han tenido
problemas con #FocusFallaCaja y no les resuelve Ford
Responder
Csar Roy dice:
Mau, demanda.
Responder
85. Jos dice:
4 marzo 2014 a las 14:43
HOLA DESDE ESPAA, YO TENGO UN FOCUS 1.6 16V
Ti-VCT 125CV POWERSHIFT DEL 2.014 (GASOLINA 95 OCTANOS), AQUI AUN NO ESTAMOS ACOSTUMBRADOS A LOS
AUTOMATICOS YO LO TENGO POR MI MINUSVALIA EN LA PIERNA IZQUIERDA.FUE FABRICADO EN ALEMANIA Y
PUEDO DECIR QUE FUNCIONA EXCELENTEMENTE,QUIZAS PUEDA INFLUIR EL CLIMA QUE AQUI EN GALICIA ES
MAS FRESCO PERO NO DA NINGUN PROBLEMA.ESO SI HAY QUE MANEJARLO MUY BIEN CON EL PIE Y CON EL
SECUENCIAL TE ENTRETIENES A LA VEZ QUE HACES UNA CONDUCCION CASI MANUAL.NI RUIDOS NI
TRAQUETEOS RAROS Y SIENDO EL PRIMER AUTOMATICO QUE TENGO ESTOY MUY CONTENTO, ESO SI LA
CONDUCCION ES MAS ABURRIDA.UN SALUDO.
Responder
Csar Roy dice:
4 marzo 2014 a las 15:48
Jos, saludos hasta Espaa y gracias por la contribucin para todos los foristas.
Responder
86. Miguel dice:
3 marzo 2014 a las 9:58
Hola nuevamente, les comento sobre mi ford focus 2013, este lo compre en Agosto del 2103, lo he manejado de la Cd
de Toluca a al DF,
1ra falla que presento fue la siguiente: al ir de subida y con trfico me indico 2 ocasiones Transmisin sobre
calentado detngase y espere 10 minutos.
En Dic. Del 2013 lo lleve a la agencia y le hicieron una actualizacin a la computadora, al parecer se resolvi la falla
ya no me ha sucedido. (Comentaron que era normal el funcionamiento ya que no es una transmisin Automtica,
segn ellos es una transmisin hibrida entre automtica y Estndar).
2da Falla: un golpeteo en la parte frontal derecha, lo lleve nuevamente en Dic. del 2013, a servicio de los 10,000 y
revisin 2 das, me comentaron que el ruido se deba a que los eslabones de la direccin salieron defectuosos y que
tenan que reemplazarlos que los iban a pedir a planta para tramitar la garanta, lo lleve nuevamente en enero del
2014 una vez que llegaron las piezas 1 da, cambiaron los eslabones pero la falla no se resolvi el ruido continuo, lo
volv a llevar a revisin a finales de Enero y detectaron segn ellos que era un problema con el amortiguador
derecho 2 das, solicitaron el amortiguador a planta nuevamente y lo volv a llevar para que lo cambiaran 1dia, lo
cambiaron y el ruido continuo, lo lleve nuevamente a finales de febrero a revisin 2 das y ahora me dijeron que
tienen que cambiar la caja de la direccin y unas gomas que el ruido proviene de all, mi vehculo apenas tiene
15,000 km de pura carretera y ya me estoy desesperando, esta va a ser la ltima vez que lo llevo a la agencia y si
no queda, voy a acudir a la profeco (que no hacen nada solo son conciliadores) a levantar una queja, as como
tambin voy a proceder con una demanda por lo civil, A meter una Queja ante la Ford Mx y USA. Es un carro que lo
estoy pagando con mucho sacrificio que como para que salgan con sus tonteras y no puedan dar una solucin
inmediata.
Las personas que estn leyendo mi nota, por favor no compren estos vehculos NO SE LOS RECOMIENDO ya que
les van a estar dando muchos problemas.
Responder
Miguel dice:
1 abril 2014 a las 8:58
Amigos ya me cambiaron caja de la direccin y unas gomas y el carro sigue igual, nada mas me duro el gusto 4
dias, este Viernes 4 de abril lo vuelvo a llevar y tengo cita en la profecco de toluca edo MExico para levantar la
demanda a las 10:00 am, para los que se quieran apuntar.
si no demandamos van a seguir pisoteando nuestros derechos como consumidores.
Saludos
Miguel
Responder
Miguel dice:
29 julio 2014 a las 8:34
Amigos nuevamente yo. Ahora la falla que presenta mi carro es en la transmicion apenas tiene 30,000 km
y ya se le jodio, en subida se empezo a jalonear como si se fuera a matar el carro y ahora esta en la
agencia le van a cambiar el doboe embrague a lantransmision. Rstando en la gencia habia otros 2
vehiculos focus 2013 uno con falla de transmision y otro con el golpeteo en la parte frontal derecha
Les dejo nuevamente mi correo para ponernos de acuerdo y hacer una denuncia colectiva en profeco
para ver que nos resuelven marc_isc@hotmail.com
Responder
Miguel dice:
30 julio 2014 a las 20:06
El dia de hoy me entregRon el carro le cambiaron el doble embrague lo corri 8 kilometros de la
agencia a la casa y empezo a hacer un ruido espantoso!!!!!! Fierros rechinando orrible!!! Manana le
voy a hablar alos de la agencia para pelearme con ellos, quien se apunta para
demandarlos??????????????
Responder
87. Alejandro. dice:
Hola! yo tengo un Focus 2014, ensamblado en Alemania, y la verdad empeze a oir esos crujidos a principio, e
imagin que por tener dos funciones standar y automatica, y fue as,pero me acostumbr q ya ni la escucho y la
verdad puedo recomendarlo!
Es muy bien el auto, y adems ahorrador de gasolina. lo unico que no me gust fue en la agencia que lo compr en
Acapulco Papa-gallo, es la peor agencia del Mxico!
Responder
Miguel dice:
6 marzo 2014 a las 12:39
no seas conformista no te regalaron el carro, por eso hacen lo que queiren estos monitos y nada mas nos
marean con sus choros
Responder
Mauricio dice:
15 mayo 2014 a las 14:05
Totalmente de acuerdo, no debemos de dejarnos, compre un focus 2014 en marzo, PESIMA EXPERIENCIA
EN ALDEN TLALPAN, la vendedora no tena ni idea de la marca y bueno en resumen todas las fallas
mencionadas las presenta mi auto, 3 meses y es una PORQUERIA, en verdad hagamos algo con el
corporativo de ford.
Responder
Miguel dice:
29 julio 2014 a las 8:37
Mauricio te dejo mi correo marc_isc@hotmail.com
Responder
88. Luis Fdz dice:
Fatal y una gran decepcion este vehiculo uno compra un carro de agencia para no batallar y al igual que todos los
de arriba el focus 2012 ha sido una reverenda basura, mi coche lleva ya quince dias en el taller automotriz y apenas
ayer acaban de detectar un error en el modulo de la transmision, pense que seria el unico con ese detalle pero veo
que no, como es posible que se siga fabricando ese vehiculo con tantas fallas?
tmb trae el cascabeleo, los tirones al acelerar.
primera y ultima vez que compro un ford y ni se diga de recomendarlos
Responder
89. EDNA dice:
Tengo un Ford 2012, a mi al igual que todos me fall la caja y me dicen que es el modulo de la transmisin
automatica, lo tengo que cambiar y resulta que son $19,500, realmente se me hace carisimo, adems veo que hay
mucha queja en estos vehiculos, creen que si acudimos a Profeco se pueda hacer algo?
Responder
90. uri barrera dice:
hola amigos, el dia viernes 14 de febrero me hablo el asesor de ford, despues de 5 veces de a haber metido mi focus
por problemas de la transmision, ford acepto cambiar el clotch de mi carro, esperemos que ya con ese cambio
quede el problema solucionado!!!, saludos!!!
Responder
91. MONICA dice:
TENGO UN FOCUS 2012 SE Y ESTOY MUY INCONFORME DESDE QUE LO ADQUIRI NO A DEJADO DE JALONEARSE
CADA VEZ QUE VOY A ARRANCAR AL PRINCIPIO PENSE QUE TENIA Q SALIR DESPACIO Y DESPUES ME DI CUENTA
QUE ERA LA MISMA SE JALONEABA IGUAL, LE HE DADO EL SERVICIO DE 10MIL Y 20MIL EN TIEMPO Y LES
MENCIONO ESTO A LA PERSONA DEL SERVICIO Y ME QUEDA IGUAL PARA COLMO HACE 2 SEMANAS SE ME ESTA
APAGANDO LA REFRIGERACION Y NO VUELVE A PRENDER, LO TENGO EN LA AGENCIA YA VA PARA 4 DIAS AHI, Y
ES HORA QUE NO ME LO ENTREGAN PQ LO ESTAN CHECANDO. YO LA VERDAD NO RECOMIENDO ESTE CARRI
PARA NADA Y LA PRIMERA OPORTUNIDAD QUE TENGA LO VENDERE YA NO QUIERO SABER NADA DE LA FORD.
Responder
92. uri barrera dice:
yo estoy pasando por lo mismo, yo tengo un focus se plus 2013, lo he metido 5 veces a la agencia por jaloneos
constantes, lo nico que me dicen es que le van a calibrar la caja, pero al momento de meterlo me hacen promesas
de que le van a cambiar el clotch puesto que son las fallas mas constantes en este tipo de vehculos, pero al
momento de que me hablan para que vaya a recoger el vehculo, me salen, nicamente ford nos autorizo hacer una
calibracin, ya que al momento de grabar las fallas no arrojo nada para que se pudiera cambiar el clotch, el chiste
que este viernes me lo entregan y esperemos que ya all quedado, por cierto abusados, porque de esas fallas se
derivan otros daos como lo es el soporte de motor, ya que por los jaloneos se rompe, ya van 3 veces que se los
cambian, pero estoy pensando muy seriamente en acudir a PROFECO, saludos!!!

Responder
93. Piaoliang dice:
Querido Constantino yo estoy en las mismas circunstancias que tu de hecho el mo es un focus 2012 sel, al igual que
tu al principio me comentaron que slo era cuestin de actualizacin del sistema , hicieron la actualizacin despus
de 15 das volvi a fallar pero de una forma peor al momento de hacer el cambio de velocidades se jaloneaba lo deje
como 2 semanas en la agencia y no me daban una explicacin clara tuve que acudir a PRofeco, me regresan mi auto
un da jueves y el viernes por la noche mi coche ya estaba fallando de nuevo peor la situacin del coche empeoro
ms y ahora la agencia me dice que no era esa pieza de la transmisin que le cambiaron que es otra cosa, de hecho
me dijeron una palabra que no recuerdo de una pieza , la verdad si son coches con un diseo muy bonito , lujosos ,
se disque se estaciona slo. Pero son muy malos autos ponen en peligro la seguridad del conductor como la de los
acompaantes. Me han sugerido demandar a Ford .
Responder
94. Carlos dice:
Hola a todos. Luego de su primer servicio llev mi focus 2012 a revisin por que se jaloneaba sobretodo con la
reversa, lo actualizaron del sistema de la transmisin o algo as y quedo bien por unos 3 meses. Apenas comenzaba
otra vez con la falla y este fin lo deje estacionado en una pequea pendiente me marc sobre calentamiento de la
transmisin, esper el tiempo que me indic el tablero y ya luego pude continuar, sin dudar lo llevar a la agencia.
No es normal y no me parece un tema del modo de conducir Suerte a todos.
Responder
95. Javier dice:
29 enero 2014 a las 12:44
Tengo un Focus Se Plus Sedan 2013 con 1500km y me marco sobrecaliemto en la transmisin. No he sentido
jaloneos o ruidos extraos an. Les ha pasado ?
Responder
96. ONI dice:
28 enero 2014 a las 20:44
Holayo tengo un focus HB 2012, que pareca estar bien pero de repente se cascabeleaba medio raro al acelerar, y
el velocmetro suba sin motivo cuando estaba parado el autoen fin eso sucedi paulatinamente desde los 30 mil
km y a los 50 mil se agrav, no le di mucha importancia pens que no era tan gravepero la ltima vez que lo lleve
al servicio de los 50 mil KM me dijeron que todo bien y a la semana sali un chek de serviciolo lleve y resulto que
un sensor de la aceleracin sali mal, tardaron casi 4 semanas en conseguirlo xq se atravesaron las vacaciones de
fin de ao, afortunadamente como siempre lo llevo a la ford a hacerle el servicio, entr en garanta y no me
cobraron ni un peso por cambiar el sensor defectuoso, not que eso era lo que tambin me haca gastar ms en
gasolina y ahora se redujo un poco el consumo.eso si las llantas una porquera, se llenan de bolas como tumores,
se cuartean y con el ms mnimo banquetazo se truenanpsimas llantaspor lo dems me gusta muchsimo mi
autoser que me encari con l.
Responder
97. Constantino dice:
22 enero 2014 a las 16:13
Buenas tardes Cesar, el 6 de enero del 2014, compre un Ford Focus 2012 Sport Hatchback, al igual que todos en el
foro mi auto presenta jaloneo, lo lleve a la agencia de SURMAN (DF), e inmediatamente el asesor me indico la falla
de un modulo de la transmisin, que me dijo se podra corregir con una actualizacin, deje el automvil para la
actualizacin pero continua con la falla por lo cual me dijeron en la agencia que se debe cambiar un modulo de la
transmisin, mi pregunta si alguien sabe si al cambiar este modulo si se corrige la falla o es defecto de fabricacin y
en todo caso si hay forma de reclamar colectivamente a Ford, me gustara incluirme La unin hace la fuerza, de
antemano te agradezco tu atencin. Ten excelente tarde.
Responder
98. Luis Santos dice:
20 enero 2014 a las 16:48
tengo un focus 2013, que desde que salio de la agencia siempre ha tenido fallas en la transmisin, la han
actualizado en 2 ocasiones y hasta el da de hoy despus de casi 4 meses me llamaron para llevarlo a que le
cambien dicen ellos 12 piezas de la transmisin siento que te engaan al venderte un auto como si fuera una
maravilla y tienes solamente problemas con el desde que lo sacas de la agencia, debera haber una manera de
demandar a la agencia para que retiren estos autos defectuosos..
Responder
Csar Roy dice:
20 enero 2014 a las 17:05
Luis, hay que ver hacia dnde va encaminada la demanda, al que lo distribuye o al que lo fabrica.
Responder
Adrian dice:
no me han respondido, saben si ford hizo la correccion de la caja del focus? estoy interesado en uno, pero
tengo esa duda. gracias
Responder
Csar Roy dice:
Adrin, los foros no son de Csar Roy sino de todos los foristas. Siempre esperamos a que los dems
opinen para enriquecer el foro y para tener ms opiniones, no slo las del tal mencionado. No hay
correccin. Estamos indagando la caja.
Responder
Concepcin dice:
12 junio 2014 a las 23:00
Aydenme estoy en lo mismo
Responder
99. HectorSL dice:
15 enero 2014 a las 23:20
Hola tengo un focus 2013 con 7 mil km casi no lo utilizo pero s not eso de los jaloneos y los ruidos lo lleve a la
agencia y le hicieron la actualizacin si mejoro bastante pero note que el consumo aument considerablemente lo
lleve y me dijeron que le haban reseteado no se qu pero el carro sigue igual sobre los 7-8 km litro en ciudad y 1314 carretera no se los suyos como anden en este aspecto
Responder
100. aldo Jair dice:
15 enero 2014 a las 23:06
Yo les quiero compartir que tengo un focus 2012 SEL que me ha salido excelente. El mo esta armado en Detroit
Michigan, ser que por eso no he tenido problemas con l? O todos estan armados en esa planta?
Responder
miguel dice:
23 enero 2014 a las 11:45
todo depende donde lo conduzcas, si lo usas en siera y duras de 30 a 60 min hora estancado en pendiente y
trafico lento te va a fallar la porqueria
Responder
Csar Roy dice:
23 enero 2014 a las 13:38
Miguel y foristas Powershift, cuando Juan Manuel Fangio, campen de F1, haca los cambios de
velocidad, tena que esperar las rpm para meter velocidad. Esos expertos manejaban a puro odo. Dejo de
reflexin que una caja manual robotizada, exigira mucha calidad de manejo. Qu dira Ford de que
manejramos sus Powershift y determinemos libre y crticamente si la caja robotizada s sirve para
Mxico y nosotros somos los culpables, o de plano es otro fracaso tecnolgico como aquella Easytronic de
los Chevrolet de GM?
Responder
Csar Roy dice:
23 enero 2014 a las 13:43

Estimadas Laura y Julieta,
nuestro consejo tcnico formado por el Ing. Gabriel Covelli, Director de Pruebas de AL VOLANTE y
Alejandro Daz, Colaborador de EL TALLER, as como el consejo editorial conformado por el Dr.
Edgar Morn y el que esto escribe, ha determinado lo siguiente sobre las cajas robotizadas
Powershift.
1. Pedir a Ford Motor Company de Mxico un auto equipado con esta caja, de preferencia el modelo
Focus 2014, por una semana.
2. Evaluar el aspecto caja y determinar las caractersticas tcnicas de dicho componente hacia el
consumidor mexicano, as como su comportamiento en calles y carreteras.
3. Dar a conocer los resultados en AL VOLANTE.INFO.
Estamos pendientes de su respuesta.
Un abrazo.
Responder
Hector dice:
se tuvo respuesta a esta solicitud. . pues les comento que me hablaron de la agencia q no le
encuentran falla alguna al coche pero que lo van a actualizar todo le pedi que me dijeran que
es todo y quedaron en que me van a regresar la llamada asi que a esperar
101. alejandro dice:
15 enero 2014 a las 13:48
Yo tengo un focus 2013 con 10,000 km lo lleve a servicio de 10,000 km y resulta que tiene una fuga de transmision, y
no tienen fecha de entrega ya lo deje un dia no le hicieron nada lo meti otravez lleva tres dias y no saben que tiene
es una porqueria la marca ford no compren yo nunca habia tenido ford y no pienso volver a comprar ahi para que
lo piensen
Responder
102. juanjo dice:
9 enero 2014 a las 15:52
Hola, les cuento que en el mes de noviembre del 2013 me compre el nuevo facus titanium con caja automatica,
realmente desde que lo compre la caja cuando pone 2 y 3 me hace un ruido a metal, mas lo hace cuando voy con el
auto cargado, o sea que despacio no lo podes acelerar por que es mas el ruido, hay que apretarle un poco el
acelerador para tratar de escucharlo menos. Resulta que lo lleve a la ford, y me dijeron que es normal el ruido, yo
no lo podia creer que un auto que me costo casi 230 mil sea tan ruidoso hoy me la tengo que bancar por el credito
bancario, pero les recomiendo que no compren ese ford, por que para colmo los otro dias se me paro y no arranco
mas y en la ford me lo tienen hace tres dias sin saber que puede ser. Extrao tanto mi bora 1.8 T, si compran un
auto de esas caracteristicas compren un vento no se van arrepentir, igual les dejo mi correo para cualquier consulta
juanjo45@hotmail.com
Responder
103. Joseph dice:
3 enero 2014 a las 14:59
La transmision automtica Powershift es un nuevo producto que lanzo Ford al mercado globalmente, tiene
embrague doble que ayuda a mejorar el consumo de combustible (teoricamente), y ademas, estructuralmente es
una transmision automatica, funcionalmente se asemeja a una transmision manual, por lo que no es
completamente silenciosa. Esta transmision ha presentado muchos problemas desde su nacimiento, por lo que
probablemente sea un problema de diseo.
Es manufacturada por la compaia alemana GETRAG.
Si es de su inters conocer ms de esta transmision, les dejo este link.
http://www.youtube.com/watch?v=FXNjpcg9mhI
Responder
104. leonardo alayola dice:
buen dias y felices fiestas. hace 7 meses mi madre compro un fiesta la versin con la caja automtica desde que
salio de agencia presenta el ruido de cascabel al acelerar y tiende a patinar en primera por lo cual se llevo a a
servicio para ver que madre era ese ruido y resulta que actualizaron el software de la caja de velocidad lo cual no
sirvio para nada. Buscando en google encontr 2 cartas de la ford, una americana donde recomienda cambiar
ciertas partes de la caja y una carta mexicana donde dicen que todos es normal. les dejo el link de las para que las
lean y lleven la americana a la agencia y les reparen la caja . saludos
carta mexicana http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/pubs/content/~WT/~MMX~LES/4307/tsb12-09ST.pdf
carta americana
http://www.fordservicecontent.com/pubs/content/~WT/~MUS~LEN/3610/tsb13-09-04.pdf
Responder
105. ARNULFO LOPEZ dice:
HOLA ROY.
ME GUSTA EL FOCUS POR SU SEGURIDAD Y SU LINEA,
PERO VIENDO LOS MENSAJES NEGATIVOS SOBRE LA TRANSMICION AUTOMATICA, MI PREGUNTA ES QUE SI EL
FOCUS 2013 TRASMICION STANDAR, O IBIZA 2013 O UN JETTA CLASICO TODOS STANDAR. D EHECHO TENGO UN
JETTA 2004 Y ME SALIO SUPER, PERO LA LINEA YA ESTA MUY GASTADA Y QUIERO MAS SEGURIDAD, ROY
ORIENTAME O LOS FORISTAS CON EL FOCUS 2013 STANDARGRACIAS Y SLAUDOS FELICES FIESTAS
Responder
Csar Roy dice:
5 enero 2014 a las 14:42
Arnulfo, el Focus manual debe ser una buena compra si te gusta. Se han quejado de la calidad del producto
pues dicen que Ford ya no es lo que era antes en cuanto a este aspecto. Maneja Focus 2014 y luego Toledo TSI
para que veas diferencias y precios. En Jetta esperamos una versin turbo 1.8 que creo mejorar el producto,
slo que no tenemos fecha para cundo saldr.
Responder
oscar dice:
si te sirve como referencia yo tengo la version standar 2013, me a salido bueno, tiene interiores con calidad
buena, con estabilidad buena, con buen consumo eso si depende de como manejes, tiene buena seguridad, y
en cuanto a la transmision sin ningun problema meto primera y el carro responde muy bien buena potencia,
lo unico que yo he encontrado de defectos es la suspension que es baja y por lo tanto pega mucho y si biene
cargado ya te imaginaras y la otra son las llantas que de hecho comento ONI se le hacen bolas y se revienta la
llanta, de hecho a cabo de comprar una que me salio en 2850, de lo anterior si lo compras opta por la version
standar.
Responder
106. Fernando dice:
Cambie mi Explorer por un Focus 2013 SE parece maraca la transmisin segn yo ahorrara en gasolina pero me he
dado el arrepentimiento de mi vida con este coche la reversa cascabelea y en subida peor no se diga cuando uno
empieza a acelerar de 30 a 40 km segn los cambios serian suaves e imperceptibles jajajaja como no ni modo a
terminar de pagarlo y a venderlo y mejor comprar otra marca, Ford ya no comprar alguien sabe que puedo hacer
para solucionar este cascabeleo aparte de resignarme.
Responder
iker dice:
2 enero 2014 a las 16:54
QUE TAL!! PUES QUE MAL PLAN AMIGO!!! A MI ME CHOCARON TODO UN COSTADO DE MI FOCUS ST 2013!!!
IGUAL TE LO OFERZCO EN PARTES PARA QUE ARMES EL TUYO A ST!! YA QUE NO TENIA SEGURO!!
LASTIMA.6 MESES CON EL Y NADA DE LATA!!! IGUAL T CONSIGO LAS OTRAS 2 PURTAS QUE SE
MALTRATARON EN EL CHOQUE!!SALUDOS GEARIKER@HOTMAIL.COM ESTE ES MI MAIL POR CUALKIER
COSA TENGO TODO DEL AUTO GRX
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Sebastian dice:
4 enero 2014 a las 2:32
A mi me intereasrian los faros y el spoiler te dejo mi mail para saber el precio.
cosmocolor@humanoid.net
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alejandro dice:
que tal tienes los asientos cuanto? te dejo mi mail. diego_gomez@live.com.mx
yo tengo el modelo SE 2013 y no tengo ningun problema con la caja el auto me salio buenisimo y
siento que supera por mucho a los de VW en carretera.
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107. Antonio dice:
Saludos a todos, dos aos mi ford focus 2012 HB, fue una maravilla, pero un da de agosto pasado no encendi, en la
agencia Ford Country de Guadalajara le cambiaron la computadora de la transmisin (la reparacin duro cosa de
dos semanas, costo alrededor de 21000 pesos), duro bien unos cuatro das, cuando de repente no acelero en pleno
perifrico (muy peligroso), vuelve a la agencia (reparacin dura unos tres das, solo reprogramacin), duro bien
unas cinco semanas ms, despus la batera se haba descargado, y al ponerle una nueva, enciende el auto , pero las
velocidades no entraron, solo se revoluciona el motor, vuelve a la agencia (dura tres das la reparacin, solo
reprogramacin); a los tres das vuelve a fallar y ahora s se jalonea, se oye un golpe al cambiar de velocidad, sube
de revoluciones de manera intempestiva, bajan las revoluciones de manera intempestiva, y que creen: pues vuelve
a la agencia y sigue ah.
Esto pasa con estos autos ford focus nuevos, as que tenga cuidado y no tire su dinero.
Responder
Alberto Rdz dice:
22 enero 2014 a las 8:03
Hola, yo tengo un 2012, nunca me haba fallado hasta octubre donde lo met a servicio y segn hicieron una
programacin de actualizacin desde entonces en ocasiones presenta esa falla, se neutraliza y en 3 ocasiones
no ha querido encender, lo mas peligroso es que me lo hizo en la sierra, creo, o sugiero que se pida a la
agencia que hagan la programacin que tenan vigente en el 2012 aunque parezca tonto en ese ao no
fallaban, sino hasta finales del ao empezaron con estas fallas.
Responder
108. Hector Arriola dice:
Quiero iniciar destacando la excelente atencin que he recibido en la agencia Country Motors en Guadalajara. El
motivo principal de contactarlos es hacer notar la mala experiencia que he tenido con mi focus, como ya sabran, es
por la famosa caja powershift (power SHIT), esta pendiente de cambio del embrague con el distribuidor, esta bien.
Hace 10 aos ford vendia mas que Chrysler, ahora es al revs, esta famosa caja de velocidades esta creando un muy
mal precedente para la marca y esta en crescendo, ya no son los 90s, actualmente hay foros que destrozan al
modelo y a la marca Conocedores NO recomiendan el automvil.
En lo personal ha sido un dolor de cabeza por fallas en suspensin (ya corregida con cambio de amortiguadores),
por ruidos en la direccin (no corregido a pesar de haber sido atendido) y la transmisin que esta pendiente de
reparar, y ahora los soportes del motor estn rotos 18 mil km de uso y no es ni un adolescente! Ahhh por cierto,
el auto se somete a un trato normal.
Compre un mustang nuevo en 2006, corrientito, pero a ese auto se le perdona, pero No vuelvo a comprar un Ford!
y no lo recomiendo a persona alguna por el gran VICIO OCULTO que posee el modelo en cuestin, y es que tiene
muchas virtudes, pero se OLVIDAN al batallar con lo que tantos hemos vivido. Honda perdname por olvidarte!
Me dueles FORD.
Responder
109. Rafael Rodriguez dice:

Cesar, buenas tardes, sabras si la nueva version del focus 2014 cambiara fisicamente y si la version automatica trae
el powershift
Responder
Csar Roy dice:
Rafa, s, cambia el frente. Las transmisiones siguen siendo las robotizadas.
Responder
110. Alvaro Guerrero dice:
Que tal Csar, buenas tardes.
El Focus con transmisin manual tiene problemas?
Muchas gracias.
Responder
111. marcial dice:
Hola buenas tardes me gusta mucho mi vehculo focus sel plus 2012 pero ya empeso con fallas tiene 44350 km
estando parado pisando el freno se revoluciona solo asta serca de 2000 ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion y
sigue es molesto por que ya tiene 20 dias en la agencia pero no le encuentran el motivo,que puedo hacer en este
caso.
Responder
Csar Roy dice:
Marcial, pues decirle a Ford del problema. Ya mandamos tu queja.
Responder
carlos dice:
marcial, yo hace algunos aos tuve un ford ka y tambin se revolucionaba en cualquier momento, en
ocaciones esperando la luz verde del semforo y otras cuando circulaba, incluso cuando se aceleraba no
tenia que acelerar para alcanzar los 100 km/h. esto me empez a pasar desde los 500 km lo vend a los 40
mil km y nunca lo arreglaron
solo me decan ya reprogramamos la computadora, ya la cambiamos, era un sensor y lo reemplazamos,
en 3 aos que lo tuve paso la mitad del tiempo en la agencia
Responder
112. omar cruz dice:
todos los comentarios de powershift son reales,jaloneos,vibraciones etc
este coche no es adecuado para las calles de mexico,semaforos y topes a la vuelta de la esquina.
la porsche usa esta transmision y no creo en esos coches se comporte igual.
un dealer de ford mcallen dice es un sensor del cuerpo de aceleracion
Responder
113. horacio velez dice:
Compre un fordo focus se 2013 en diciembre de 2012, desde que lo saque de la agencia aqu en df, se jalonea al
iniciar el rodaje, lo lleve a la semana de haberlo comprado y me dijeron que lo dejara pero como tenan mucho
trabajo me lo entregaban por ah a mediados de enero de 2013, les dije que tenia solo una semana con el.
obviamente no lo deje, ya lo lleve al servicio de los 10.000 y despus de eso sigue igual, una vez se calent la
transmisin en una pendiente, y ahora me dijo el asesor.. pues lo traes cuendo tenga 20.000 km y vemos que esya
mejor, es terminar de pagarlo y usarlo hasta que se termine la garantia
Responder
114. Pahucego dice:
Para los que apenas estn iniciando su odisea con Ford y los vehculos equipados con la transmisin Powershift les
comento, rmense con la mayor paciencia posible y no se dejen llevar por la cantaleta de todo es normal.
Como ya comento Csar Roy Ford no ha hecho ni har un posicionamiento oficial al respecto a lo ms que ha
llegado es a hacer pblica una carta donde explica las caractersticas operacionales de dicha transmisin. Donde se
curan en salud y sin entrar en mucho detalle dice que todos los ruidos, cascabelos, tirones y jaloneos son normales.
Por qu les recomiendo armarse de paciencia pues llevo peleando con ellos desde Julio del 2011 cuando mi Fiesta
SE 2011 powershift tenia 400km solamente, que he conseguido, un cambio de transmisin (400km), unos faros de
cortesa por los inconvenientes causados, cambio de clutches (14,000) y un montn de fallas menores, pero en el
tema de la transmisin el auto sigue igual con las mismas fallas que ustedes reportan.
Contactos con FORD
Joel Brewster, Gerente de Servicio Agencia Ford Cumbres y Automotriz Monterrey
Laura Rojas CRC Ford
Eduardo Serrano ahora ex-director LATAM de Ford (va email)
Los cuales han sido muy amables sin embargo nada han podido hacer para arreglar de raz mi auto.
Responder
Hector dice:
pahucego me he armado de paciencia pero es dificil en el trafico y mas cuando la transmision se pone burra y
en unos minutos marca detengase y espere 10 min te saca de tus casillas de hecho yo me comunique con Jose
Gollos que es el gerente de atencion a clientes de ford y pues ya tienen su speech muy bien ensayado ..se trata
de una nueva tecnologa, tienes que adaptarte y aprender a usar el coche, no son fallas asi es el
funcionamiento, de hecho quedo en qu se pondra en contacto pero ni sus luces por que sera ya tengo la
informacion para presentar mi queja en PROFECO asi que los mantendre al tanto.
saludos
Responder
Pahucego dice:
Hctor, buenas tardes.
El armate de paciencia no era para que aceptaran que la powershift se comporte erratica si no para que
no desitan en sus esfuerzos para que FORD compense de alguna manera a sus clientes por su
incompetencia y al no poder poner a punto su transmisin powershift. O como dicen mnimo
enseame a como usarla correctamente, en alguna ocasin en una charla con una vendedora de
Automotriz Monterrey me decia que el secreto esta en acelarar y solta el acelerador para darle tiempo de
hacer los cambios, no lo niego lo intente y el resultado fue el mismo la transmisin hace lo que quiere y
como lo quiere.
Mxico no es el unico pas donde los clientes nos estamos quejando yo me inscrib en un foro gringo
FiestaFaction donde el tema de la powershift y sus fallas estan a la orden del da, es un foro muy
organizado de hecho hay presencia del personal de atencin a clientes de FORD USA publican TSBs y
consejos para sacarle el mximo a tu Fiesta (seguramente el tuyo es focus pero la transmisin es la
misma).
En su momento aplique el trolleo me metia el el facebook de fiestamexico y ah publique todas las
fallas y como consejo guarda todas las hojas de servicio que te dan cuando lo llevas a la agencia nunca lo
dejes si no te dan hoja de entrada esto te servira ante la PROFECO. Es una lastima que en MX no exista
una ley como la LEMON LAW en EUA donde si no pueden arreglar tu coche te lo tienen que recomprar.
Saludos y no desistan.
Responder
Csar Roy dice:
Estimados lectores, esta es la respuesta inicial que nos da Ford Motor Company, a travs de su rea
de relaciones pblicas, sobre el tema Powershift.
Agradecemos tu correo, as como la oportunidad de hablar de las acciones que se estn llevando a
cabo para atender las situaciones en lo individual. No tenemos un llamado a revisin, dado que no
es un problema que se presente en la generalidad de los vehculos Focus o Fiesta con Powershift.
Muchas veces, el problema est relacionado con el manejo del vehculo, por lo que sera muy
interesante aprovechar tu medio para dar a conocer las particularidades de la transmisin.
Te pido nos des la oportunidad de checar con las reas de Mercadotecna y Entrenamiento para ver
si tienen un video que ilustre la transmisin, as como un pronunciamiento sobre tus preguntas.
Saludos,
Laura Barona
Directora de Relaciones Pblicas
Ford Motor Company de Mxico
Responder
115. dleonmag dice:
Yo lo que sugiero a los usuarios es: No le busquen acbense el coche, metnle castigo durante el plazo de garanta.
Digo, ya pagaron por algo y no les devolvern el dinero. Acabnselo.
No me explico como la gente sabe acerca de la psima calidad de los automviles estadounidenses, y ah van
acaso el asunto del chevrolet easytronic no les dio alguna pista? caja robotizada, marca estadounidense,
problemas y fallas, nulo respaldo de la marca algo deben indicar
Responder
116. JOV dice:
Hola!
veo que muchos tienen el mismo problema que yo!
Tengo Focus 2012 Hatchback transmision automatica la cual deja bastante que desear, mi auto cascabelea mucho
y se jalonea a diario, me ha hecho pasar cuantiosas verguenzas pues parece que es standard y no lo supiera
manejar,
Tengo mas del ao con el, aun asi funcionara garantia? Tambien ya fui a la agencia y me dicen que es normal, y le
hicieron una supuesta actualizacion que no cambio ni mejoro en nada al auto, tambien me dijeron que si lo
manejaba mas de una persona el carro se mal acostumbraba y eso podia ser, haganame el favor..
No alcance a leer todos los comentarios pero vi uno que 100 personas para demanda colectiva, se le dio avance a
eso? Para unirme,
Gracias y Saludos,
Jocelyn.
Responder
Csar Roy dice:
A TODOS LOS FORISTAS CON EL PROBLEMA POWERSHIFT.
Enviamos esta carta a Ford Motor Company de Mxico.
Estimada Laura Barona,
estimada Julieta Melndez (Relaciones Pblicas de Ford Mxico).
Al Volante.Info ha recabado en dos foros sobre la marca, sendas reclamaciones sobre el comportamiento del
sistema robotizado Powershift tanto de autos Fiesta como Focus.
Estos casos son mltiples, con ms de 200 comentarios al respecto.
Quisiera saber si ustedes podran darnos un pronunciamiento de la marca Ford sobre estos casos, sabedores
que muchos de los reclamos que les hemos enviado estn siendo atendidos, la pregunta en s es: Qu estn
haciendo con respecto al sistema Powershift implementado en los modelos Fiesta y Focus, para que funcione
bien en Mxico? Hay algn llamado a revisin para estos modelos con esas caractersticas en Mxico? Debe
saber el cliente de un Focus automtico o de un Fiesta automtico algo sobre el trato que deban dar a estos
sistemas?
Agradezco a nombre de los cientos de foristas de Al Volante.Info la atencin que puedan prestar a la presente.
Csar Roy Ocotla
Editor de Al Volante.Info
Responder
117. RAUL dice:
BUENA TARDE HACE UN MES COMPRE UN FOCUS 2013 SE PLUS, AL DIA SIGUIENTE EMPEZO A SONAR UN RUIDO
EN LA SUSPENSION DELANTERA, SE JALONEABA AL ARRANQUE, CONSUME DEMASIADA GASOLINA,
DESPERFECTOS EN LA VESTIDURA, TODO ESTO AL MOMENTO DE RECLAMAR EN MYLSA 100MTS ES NORMAL, HA
INGRESADO EN DOS OCASIONES EL AUTO A LA AGENCIA Y SIGUEN SIN RESOLVER NADA, EN CONCLUSION EL
AUTO ES UNA BASURADA ES UN ROBO, EL CUAL LOS ASESORES LO DISFRAZAN DICIENDO QUE ES NORMAL,
COMO QUISIERA QUE EL GERENTE USARA MI AUTO UN DIA PARA QUE DIERA CUENTA QUE VENDE PURA
PORQUERIA, NO COMPREN AUTOS FORD!!!
Responder
118. Gerardo dice:
Hola Csar!
Sabes si Ford a la fecha est haciendo algo respecto a las fallas que ocasiona la transmisin Powershift? Estoy
entre un Focus powershift y un Sentra CVT y sinceramente no se a cual irle, ya prob los dos y pues nuevecitos
ambos se sienten bien. Pero mi duda es a futuro, Cul saldr mejor? o Cul dar menos problema? no me refiero
tanto a la sensacin de manejo, sino a los eventuales detalles y costo de reparacin.
Gracias de antemano, si algn forista desea explicarme algo referente a mis dudas o alguna experiencia particular
soy todo odos, gracias!
Responder
Csar Roy dice:
Ger, ya contest en el otro foro.
Responder
119. SANDRA MORENO dice:
hola, tengo un focus hatchback 2013, y mi comentario es acerca de las llantas, son marca CONTINENTAL y se estn
desgajando literalmente. estn cuarteadas de la parte interna del rodamiento,y el dibujo de la llanta se est
despegando. CHEQUEN SUS LLANTAS.(pues la presin de aire se baja) no tenan ni 6 meses de uso, y llevo cerca de
2 meses luchando por una garanta. y claro Ford no se hace responsable de esta asunto, es directamente con el
provedor y ste de defiende con argumentos, que ni ellos se entienden.
!aguas! espero no ser la nica persona con este defecto.
Responder
dleonmag dice:
Hola, Sandra.
Todos los coches (y me refiero a TODOS) salen con llantas que cubren el mnimo reglamentario, por lo que su
duracin es muy baja. Mejor ponerle llantas buenas a los dos o tres meses de uso.
Responder
120. Diego dice:
hola! tengo un focus 2013 y la vdd ninguna todo va bien.

Lo he manejado suave, rpido en drive, sport y sper bien. Yo vivo en las guilas en la cd. de Mxico y son puras
subidas y no se me va para atrs xq el carro trae un asistente de arranque en subida, se iba ms para atrs un A3 stronic q este.
Lo q si es q he sentido alguna vez ese jaln de 1 a 2 vel. Y no creo q sea una falla de la caja ya q antes tuve un S40 y
tambin llegaba a presentar un jaln entre cambio de velocidades.
En mi caso no he tenido disgustos con el carro. No se tal vez tuve la fortuna de q me tocara el carro q no sali
defectuoso, como tambin he tenido la fortuna de tener otros carros de otras marcas q tambin me han salido bien!
soy de la idea q depende de uno en gran medida la durabilidad de un carro, como hacer los servicios en tiempo y
forma, tener buenos modales de manejo, poner la gasolina indicada, revisar presin de llantas y todo eso.
Responder
121. Miguel Ruiz dice:
Buenas tardes,
Ojal me puedan orientar; compre un Focus Hatckback en Agosto 2013 a los pocos dias empezo el golepeto en la
parte delantera derecha, una vibracion en el motor al momento de frenar, cosa que de inmediato avise a la agencia
a lo cual su comentario fue Es normal para no hacer largo el cuento despus de dos meses de correos y explicarle
a toda la gente en la agencia el caso me cambiaron el auto por un Focus Sedan SE.
Cual es mi sorpresa que ahora presenta el mismo golpeteo del lado izquierdo y se jalonea al momento de los
cambios de 1ra a 2da.
Jamas pens que al comprar un auto nuevo pasara por todo eso, hoy el auto esta en la agencia esperando por
diagnostico
He tomado la decisin de ir a la agencia y regresar les el auto, no pienso estar todo el tiempo en servicio y mucho
menos comprar una ext de garanta sabiendo FORD que esa TRANSMISIN presenta falla?
ME pueden orientar????
Responder
122. Hector dice:
Que tal Cesar un gusto en saludarte espero que pronto suba el primer post que escribi.
saludos
Responder
Hector dice:
pues con la novedad que en el tiempo de mi ultimo comentario al dia de hoy se a calentado la transmision en
dos ocasiones cabe mencionar que en las dos ocaciones estando en el trafico, antes de que marcara
transmision caliente empez a ponerse muy burra estoy muy desesperado el coche es un completo fiasco
Responder
Csar Roy dice:
Hctor, enviamos tu exigencia a Ford Motor Company de Mxico.
Responder
123. carlos dice:
Tengo un focus 2013 tiene 11,000 km y ya entro dos veces a garanta simplemente no arranca y marca fallas en la
transmisin lo lamentable es que ya en dos ocasiones me ha dejado como a 3 hras de mi lugar de origen lo cual es
muy molesto ya que la plataforma no te lleva con toda la familia y simplemente te dicen que ellos no cubren esos
gastos, que puedo hacer quisiera regresar la unidad y que me reembolsen lo que he pagado.. no estoy ya a gusto con
la unidad pues no me da seguridad.
Responder
Luis Fdz dice:
A mi me ha sucedido varias veces ese detalle

y le he marcado al 01800 de asistencia en el camino de la ford, mandan la grua sin costo alguno, creo la
asistencia en el camino ampara gastos de hospedaje, creo
tampoco muevo mi vehiculo por el miedo de que ya no encienda, ya no me da confianza
Responder
124. Alexis dice:
Hola a todos, soy tambien un dueo de un focus 2012 SE, he notado que el coche cuando cambia de 1 a 2 vibra de
forma anormal. Realmente esto no es tan molesto para mi, pero una persona que tambien tiene el mismo coche me
dijo que esto se debe al diseo mecanico de la transmision parece que el cambio de transmision hace que se
desgaste el clutch. El me dijo que esto no se puede arreglar, esta persona sabe mucho sobre el tema se dedica al
desarrollo de autopartes en una empresa alemana, me dijo que el coche va a requerir un cambio de una pieza
durante toda la vida de uso. El me recomendo comprar la extension de garantia, que opinan ?
Pero yo pienso que tal vez sea mejor vender el coche ahora antes que la falla en la transmision baje mas el precio
del coche.
Responder
125. josevazquez dice:
tengo un focus 2013 automatico y cada que hago altos y vuelvo acelerar cascabelea del lado izquierdo de primera a
segunda velocidad y ya despues no hay ruidos y funciona bien y es algo molesto pq si se escucha mucho el ruido fui
a la agencia y me dijeron que es normal ese ruido y voy a volver a ir al servicio de los 5mil kilometros y dire de
nuevo el problema alguien ya tiene la solucion o algo? o un tip gracias
Responder
126. Daniel dice:
Hola Cesar.
Pues te cuento que el da de hoy e puesto mi denuncia en la PROFECO delegacin lvaro Obregn, me dieron la
comparecencia para el 11 de noviembre del 2013 a las 13 hrs.
Si pudieras y como reportero me gustara asistieras conmigo y checar lo que Ford dice, se emplazo tanto a la
distribuidora como a ford corporativo.
Bueno en espera de tu respuesta.
atte. Daniel
Responder
Csar Roy dice:
Daniel, nos recuerdas das antes y vemos que pueda ir uno de nosotros.
Responder
Daniel dice:
ok. Gracias
Responder
onder dice:
yo tengo un focus 2013 y me ha fallado mucho ya le cambiaron dos veces los amotiguadores y me fallaba
mucho la trasmision parecia como que ya no servia y estaba haro de ellos pero les tuve paciencia y que
creen sorprendente lo lleve a que le cambiaran los amortiguadores y una revision de la caja ya era la
tercera cez y me lo entregaron y dijeron que ya estaba sin fallas por supesto no les crei y cual fue mi
sorpresa. sin fallas como nuevo sobre todo me impresiono lo de la caja quedo como nuevo asi que no se
desesperen, mi carro lo arreglaron en colima y fue en medio dia, saludos
Responder
francisco acosta dice:
hermano pasame algun numero de contacto para saber que llevaste a la profeco pues tengo un focua 2013 y
tengo el problema de la transmision y no keda
Responder
Adrin NM dice:
7 enero 2014 a las 13:02
Hola Daniel, he estado revisando en internet porque me ocurre lo mismo que a todos. El problema de la caja es
imposible de corregir. Me podras comentar que paso en el caso de tu visita a profeco??
Responder
Natalia Salazar dice:
En que termino tu demanda con la profeco?
Es importante, comentanos por favor.
Responder
127. Hector dice:
Que tal Cesar envie mis comentarios acerca del focus 2012 pero no los veo publicados.
saludos
Responder
Csar Roy dice:
Hctor, estamos bajando comentarios. Una disculpa, me ganan con la tecla ustedes.
Responder
Hector dice:
Hay que informar ala gente que desconoce las fallas del coche ya que este vehiculo es muy malo en
transmision sync, suspensin,y consumo de conmbustible ya que en el diatribuidor ford todo es normal
siempre te dicen es que necesita asentarse el coche o esque necesitas correrlo y revolucionarlo mas ,
espero agregue este y el primer comentario que realice para conocer y saber de los usuariosque tiene
problemas con este vehiculo.
saludos
Responder
128. Fernando dice:
Soy poseedor de un Focus 2012 y no he tenido ningun problema con el carro, al contrario me parece que es un
carro realmente bueno, no he tenido ningun problema con el y su manejo es excelente .
Saludos
Responder
129. Jonathan M dice:
Hola que tal, al igual que todos ustedes como consumidor de Ford tengo los mismo problemas con 2 modelos
diferentes, Ford focus 2012 y Ford Fiesta 2013, por que no nos juntamos en lugar de quejarnos para levantar una
denuncia formal ante la PROFECO, la mayora tenemos acceso a redes sociales para poder llevar acabo esto y estar
en contacto, la denuncia se puede llevar acabo va electrnica, no se qu piensen, saludos
Responder
130. Raque dice:
Hola, espero me puedas ayudar, tengo un ford focus autompatico 2003 recin lo compre, hay un golpe bastante
fuerte cuando hay un cambio de velocidad fuerte (cuando rebaso) y aparece tambin cuando estoy acelerando y
curvando. Me podran dar su opinin.

Responder
Csar Roy dice:
Raque, te pido entres al foro EL TALLER DE ALEJANDRO donde atiende cuestiones de mecnica automotriz,
por favor. Bienvenida.
Responder
131. Luis Alberto Hernandez dice:
Buenas tardes. Quisiera compartir con el foro acerca del focus SE 2013, pues apenas el dia de ayer presento
problemas con el encendido, ya que la palanca de velocidades se quedo atascada. El carro tiene apenas 600km de
uso.
Me lo entregaron hace unas semanas apenas y quisiera decir que es lamentable que un auto nuevo tenga desde el
inicio problemas de este tipo. La verdad en cuestion de manejo y desempeo no tengo queja, el vehiculo me ha
respondido como esperaba. Ojala la empresa FORD se de cuenta de que necesitan mas atencion en su calidad y
terminado de sus vehiculos, ya que no realizan pruebas corrrectamente para evitar este tipo de problemas como el
que yo tengo.
Les agradezco mucho que lean mi comentario y si alguien sabe acerca sobre si hay problemas con el encendido del
vehiculo por favor haganmelo saber. Gracias.
Responder
132. Heyra Linares dice:
Hola
Soy duea de un Focus Hatchback 2012 SE con 19896 km. A los 2 meses de que lo compre se empezo a cascabeliar
cuando subia el puente de cruze hacia EU fui a la agencia y me dijieron que en pendientes pronunciadas habia que
manejar el vehiculo en modo standar (en la S) asi lo hice y se corrigio el problema; 8 meses despues se empezo a ir
un ruido al momento de arrancar el vehiculo como si tajiera algo suelto y tambien un ruido al dar vueltas.
Lo lleve a la agencia y me dijieron que eran los valeros se los cambiaron y le hicieron el servicio de los 20km me
dijieron que del otro ruido le harian una actualizacion del PC main el mismo dia que llegaran los valeros (nunca
tienen refacciones porque se piden por garantia) llego el dia en que le cambiaron los valeros y le hicieron la
actualizacion; feliz mente me voy y a las pocas hrs el ruido regreso.
Fui 3 veces a la agencia y las 3 veces todo el que me atendio me veia con cara de loca y me decian que era un ruido
normal que no lo habia detectado antes porque no prestaba atencion al vehiculo (siendo yo la unica que lo manejo)
la 4ta vez que fui el motor perdia el ritmo parecia que se fuera apagar y luego volvia al ritmo original
afortunadamente el carro hizo la falla enfrente del vnededor y el jefe de mecanicos fue como me creyeron aun asi
el dia que lo lleve para que se quedaran con el 3 dias tanto la gerente de servicios como el supervisor de mecanicos
continuamban con su cantaleta de ES NORMAL como un dia antes yo levante un caso en Ford atencvion de
clientes (les paso el tel 01800-719-8466) me aceptaron ingresar el carro y le dedicaron tiempo a encontrar la falla
segun ellos es problema de fabrica con el sesor del cuerpo de aceleracion. Aun no llega la pieza nueva y espero que
funcione les estare informando. Pero si les recomiendo que no se cansen de ir a las agencias y exigir no estan
baratos estos vehiculos; si no estan deacuerdo con el servicio llamen a ese numero pongan presion y no desistan es
con lo que las agencias cuentan con que nos cansemos y ellos no hacer nada.
Salu2
Responder
Csar Roy dice:
Heyra, haces bien en reclamar. Estos autos, algunos, traen problemas con calidad. El tuyo es el caso.
Mandamos tu caso a Ford. Por favor mejora tu ortografia.
Responder
Csar Roy dice:
Heyra, mand tu caso a Ford.
Responder
Heyra Linares dice:

Hola Cesar
Gracias por tu respuesta, que crees??
El da 19 de Septiembre encend mi vehculo para salir de mi trabajo y al poner la reversa para salir del
cajn del estacionamiento no entro el cambio solo se oa la aceleracin del motor, lo intente 3 veces y en
la 3ra ocasin entro el cambio pero con una potencia menor o = a las 10 rpm, contradiciendo mis sentido
de seguridad me fui hacia mi destino y nos 20 minutos despus me toco un alto y al tratar de avanzar
cuando se puso la luz verde el carro no avanzaba no entro el cambio a Drive siendo que solo tena el pie
en el freno, al rato entro el cambio pero igual con una potencia muy lenta logre llegar a una acotacin y
despus el carro ya no quiso no encender.
Llame a la asistencia Ford 24 has me enviaron una gra y fui a la agencia Alden de Juarez; ingresaron el
vehculo y an no saben que es. Llego la pieza del sensor el da sbado ese mismo da me dijeron que
pareca problema de programacin y que MEXICO los estaba ayudando.
Hoy lunes me hablaron para decirme que tal vez me lo entreguen que harn pruebas con l en un
trayecto ms largo se lo llevaran a las afueras de la ciudad tomaran carretera (al km 20) para probar el
vehculo.
Cesar ya con este historial con mi vehculo tengo unas dudas espero me puedas ayudar para tomar una
mejor decisin.
Es un vehculo que es confiable, seguro?
Es buena idea pedir que me lo cambien? (bueno que al parecer me lo tomaran a cuenta por otro
vehculo?
Gracias por tu tiempo
Responder
Csar Roy dice:
Heyra, lo nico que queda es que te calibren caja porque parece que salieron malas.
Responder
133. jorge rodriguez dice:
Cesar, tengo el mismo problema, FOCUS SEL 2012 POWERSHIFT, un MUGRERO en la agencia de FORD
UNIVERSIDAD EN MONTERREY, la cita para diagnostico y/o revision me la daban a UN MES, encontre otra
agencia al otro lado de la cd que me dio rapido la cita y me dicen que el tironeo o jaloneo cuando arranca la primer
velocidad es NORMAL, y hasta me quisieron dar una instruccion de manejo, que me recomiendas? no me dieron la
opcion de actualizacion, seria el primer paso para resolverlo?
Responder
Csar Roy dice:
Jorge, hoy en da se presentan en Profeco demandas colectivas. Se juntan 100 y demanda a la misma empresa
por fallas en el producto o servicio.
Responder
Hector dice:
Que tal Jorge a que agencia acudiste para que realizaran la reparacion de tu coche?
saludos
Responder
134. Gabriel dice:
Tengo un Focus 2012 y puedo decir:
El consumo de gasolina es muy bajo. En ciudad me est gastando un promedio de 8.3 litros/100 km.
Power Shift es evidente est diseado para optimizar el consumo de gasolina, sin perder potencia cuando se
necesita.
Jams he sentido jaln alguno y la marcha siempre es suave.
Es verdad que sigo esperando alguna actualizacion de Sync que me aporte un GPS as est en los folletos. La
ltima actualizacion que hice me pone en pantalla con lujo de detalles latitud y longitud en la que estoy y mi
GPS!!?!???.
Si uno se detiene en una subida al soltar el freno el auto espera unos segundos antes de irse hacia atrs por un
sistema que lo evita. Es lo nico raro que he sentido y anda perfecto. Vivo en Monterrey y por lo tanto ando en
subidas y bajadas continuamente.
Entiendo que alguno haya tenido alguna mala experiencia con el auto y como no valen las estadisticas cuando te
toca el auto que sali malo est bien que digan lo que dicen. Pero tambin para quien anda buscando un auto es
util saber que es solo eso, como pasa con cualquier marca, alguno puede salir malo y hay que reclamar donde
correponde.
Responder
135. Chud dice:
28 agosto 2013 a las 10:19
Hola a todos, buen da.
Tengo con Focus SE 2013 con poco menos de 11,000 KM, el da de hoy, haba mucho trafico ms de lo normal
subiendo por Av. de las torres con incorporacin a Constituyentes, de repente me mando el mensaje transmisin
caliente, pise el freno o detengase; nunca me habia pasado hasta ahora. Es normal o se debe a que solo dejaba el
auto que avanzara con su potencia y no aceleraba?
Responder
136. Daniel dice:
26 agosto 2013 a las 14:33
Hola editores de al volante, desprestigiando a una excelente marca ee!!! jejejeje amarillos!!! Deberian de escribir un
articulo acerca de los AUTOS RADIOACTIVOS PROVENIENTES DE JAPON QUE LOS MEXICANOS COMPRAN!!! Y
PORSUPUESTO CREEN QUE SOMOS TAN IGNORANTES COMO PARA NO SABER QUE EL ACERO CON QUE LOS
TOYOTA, NISSAN, MAZDA, Y DEMAS MARCAS JAPONESAS ESTAN ECHOS TIENEN NIVELES ELEVADOS DE
RADIACION!!! SI ESO PASA EN EL ACERO IMAGINENSE EN PIEZAS DE PLASTICO, TABLERO Y LOS FILTROS DE
AIRE!!! LAS PERSONAS A LARGO PLAZO MORIRAN DE RADIOACTIVIDAD, PERO LA INFORMACION QUE NO LES
CONVIENE NO LA SACAN A LA LUZ, POR QUE SI ESO PASARA EL BASURU YA NO SE VENDERIA, NI LOS
DEFECTUOSOS TOYOTAS, Y QUE DECIR DE SUZUKI O MAZDA!!! INVESTIGUEN SOBRE ESTE TEMA TAMBIEN. NO
SE ANDEN CON MENUDENCIAS DIGO SI PARA PUBLICAR AMARILLISMO DE MARCAS LES GANO YO.
Responder
137. Luis Saavedra dice:
26 agosto 2013 a las 10:37
Hola que tal, estoy por comprar un sedan nuevo pero aun no me decido, estoy entre un Focus SE 2013 y un Sentra
Advance AT 2013, lamentablemente eh ledo muy malas cosas de sus respectivas transmisiones automticas la
verdad es que los dos autos me encantan. Cual me recomendaras?
Responder
Csar Roy dice:
Luis, tienes que manejar para enamorarte o que te guste un auto u otro. Maneja los dos. Focus bien por su
diseo, pero tambin el del Sentra es atractivo. Sentra tiene buena reputacin. Maneja ambas versiones a ver
cul te gusta ms. Ford creo que tiene precios ms altos en refacciones y servicio, chcalo por favor.
Responder
carlos dice:
psimo tu comentario
si hay marcas japonesas como Toyota y Nissan de las cuales Toyota solo vende el yaris hecho en Japn, y
Nissan pues que recuerde no trae ningn modelo fabricado en Japn
y el tsuru, si es psimo en seguridad pero es fabricado con materia prima mexicana, nada se trae de Japn
Mazda es la unica que trae sus modelos de Japn de Hiroshima, (si el lugar donde los estados unidos lanzaron
la bomba atmica) y sus materiales cumplen con el mnimo de radiacin para ser comercializadas en pases
como Canad y usa que son muy estrictos en esos temas
incluso la ciudad de Hiroshima es un ejemplo de como un pueblo se levanto despus de perder todo
en cuanto a la transmisin de ford powershift, pues es la opinin de los propietarios, y cuando un producto no
gusta o no cumple con lo que se espera es comn que las personas no lo recomienden, y recuerda que la mejor
publicidad es la que no te cuesta y se transmite de persona en persona se buena o sea mala
Responder
138. Israel dice:
21 agosto 2013 a las 23:42
leyendo pros y contras del Ford Focus automatico, alguien del foro, o los que coordinan este Foro, si me
recomiendan el Ford Focus standar??? la verdad no tengo mucho dinero, pero sabiendo que sera o seria un buen
auto (transmision manual) no lo dudaria, estamos entre un focus 2013 (manual) mazada 3 (manual), o city 2013
(manual), espero ayuda y sugerencias, se que no son baratos, pero teniendo la experiencia de un desastre,
considero que son los autos que dentro del presupuesto pudiera adquirir con lo basico y elemental en seguridad.
gracias
Responder
Csar Roy dice:
28 agosto 2013 a las 12:53
Israel, las versiones manuales de Ford no tienen grandes problemas. Las ventas de autos le han bajado a Ford
que antes venda ms. La empresa como casi todas pasan por un proceso de bajas ventas y por eso ofertan
descuentos. Slo as la salvan (temporalmente). Por tanto y yendo al grano, Focus manual te dar buenos
beneficios como espacio, buen diseo y buena tecnologa a bordo. En precio de reventa se cae un poco, como
todos los americanos. Mazda 3 viene nueva lnea que vale la pena esperar para septiembre. City es un auto
de un rango menor, subcompacto B contra los compactos Focus y Mazda 3. No es mal vehculo pero es de
suponerse que los compactos son superiores. City te ahorrar ms gasolina que los otros dos, no mucha, pero
s algo. No est mal el vehculo salvo su diseo exterior controversial.
Responder
carlos dice:
jamas compres un ford focus, tengo un 2013 con solo 11 mil kilometros y ya entro dos veces a garantia por
fallas den l adireccion
Responder
139. omar cruz dice:
21 agosto 2013 a las 21:14
todo lo que mencionan es cierto
tengo un focus se hatchback 2012,se jalonea.
la justificacion es la misma transmision de doble clutch,semi-automatica,robotizada.
ni ellos saben como corregir esto.
en mexico las agencias hacen lo que quieren y no les hacen nada.pregunte a un distribuidor ford en mcallen tx y
me dijo que no es normal,que es un sensor,pero no creo,se imaginan esta transmision la usa el porsche,pero ahi si
le ponen calidad.
Responder
140. Luis dice:
21 agosto 2013 a las 11:35
Hola a todos, tengo un focus powershif 2012 con 16,000 km el dia de ayer manejaba en carretera despues de 2 horas
casi para llegar a mi destino, no te que mi auto no subia ya mas de 120 km/h no aumenta velocidad pierde fuerza la
transmicion sugerenciasporfavor!
Responder
Csar Roy dice:
21 agosto 2013 a las 14:06
Luis, habra que checar la situacin all. Si tu auto no sube porque no aceleras, no es culpa de la transmisin.
Si aceleras a fondo y la caja no responde, tienes que llevarlo a la agencia para que chequen ese mal que ya
manifestamos mucho. Ya hablamos de ello.

Responder
betoc dice:
cesar buen dia, deje un comentario hace dos dias el cual aparece como pendiente por moderar, quiciera
q lo vieras y me dieras tu opinion gracias
Responder
141. betoc dice:
hola:
Ojala me puedan ayudar, tengo un focus sel 2012 que compre en el 2011 tiene 69000 kilometros, he tenido todos los
problemas q han puesto en este foro, y en cada uno de ellos me trague las explicaciones que te dan en la agencia,
ahora, despues de casi dos meses de entrada y salida de la agencia donde nunca se apago el check engin, me dicen
que tengo q pagar 3600 pesos nada mas para bajar la caja de transmision y ver que tiene, dependiendo de lo que
tenga, me hacen un presupuesto de $38,000 para areglarla. estoy aterrado porq es mi unico carro y no tengo para
pagar una compostura de transmision ya meti un requerimiento en profeco pero quiciera mas argumentos para
poder ganar, porque el argumento mas fuerte de ford es que ya no tiene garantia mi carro aunque siempre fue
insistente el problema durante estos dos aos.. ojala me puedan ayudar
Responder
Csar Roy dice:
28 agosto 2013 a las 12:03
Betoc, es una verdadera lstima que estos problemas de la caja Powershift estn sucediendo con los clientes de
Ford. Lamentamos que la empresa pase por esta situacin tan difcil y ms que los consumidores y clientes se
sientan defraudados de una marca que lleva ms de 80 aos en Mxico. Creo que debes escribir una carta
formal a Ford Motor Company, rea de Relaciones Pblicas, con el fin de enterarles de lo que has hecho por
tratar de arreglar el problema de una transmisin que presente fallas de orgen y que ninguna garanta es
suficiente para resarcir un problema tan difcil para Ford. Insiste en el dao que la falla de orgen est
provocando en decenas de automovilistas que han adquirido un vehculo de la marca equipado con esa caja
Powershift que ha resultado presentar problemas de orgen. Creo que otro punto es hablar con otros
propietarios para que juntos presenten una demanda colectiva que tendr mejores resultados que el trabajo
aislado e individual de cada uno. Organizacin, comunicacin y quehacer es la clave de todo esto.
Responder
142. chico dice:
Revis el manual y pues resulta que el jaloneo en desacelracin es normal, es una estrategia de ahorro de
combustible en conjunto con el convertidor, de acuerdo con el manual, la sensacin de frenado es de moderada a
media, tal cual y como se siente. Respecto del consumo de combustible es gastn el carro, en cuanto tenga el dato
exacto de consumo lo paso para comparar, espero que los dems puedan pasar el suyo, ac la ciudad es
completamente plana, por ser valle. De la falla del ventilador del aire pues que supuestamente le actualizaron el
programa al panel. Fuera de esto no he tenido detalle alguno con el carro.
Responder
143. pedro dice:
hola buen dia cabo de comprar un focus el dia 03/08/13. todo estaba muy bien y el dia 06/08/13 empezo con las fallas
se jalonea hace mucho ruido, no acelera y gasto medio tanque de gasolina en 1 dia (60 km) y pues lo lleve a la
agencia el dia 07/08/13 y sali a dar una vuelta con el tecnico y me comento que esto le tenia que empezar hasta los
20000km y solo tengo 300 y me alegaron que se trata de algo normal que debo de esperar minimo a los 1000 km
para que esto mejore pero pues me quieren tomar el pelo esto no es normal espero que me puedan ayudar para
hacerles llegar esta queja
saludos
Responder
Csar Roy dice:
Pedro, enviado a Ford.

Responder
jorge dice:
Pedro, no te dejes yo tengo un se plus comprado en julio y me da 480 km aqui en el df x tanque. saludos y
ojala respeten la compra. no le metas mas km pq no se si t apliquen una naca con ese argumento.
Responder
144. Rene Dorantes dice:
Buenas, yo compre un focus 2012 SEL automtico ( bueno eso me dijeron ) en septiembre del 2011 a la fecha he
tenido los mismos problemas que muchos de ustedes, se jalonea como si fuera manual, se tarda en responder al
pisar el acelerador, aveces se prende el airea condicionado sin razn, vibra mucho, gasta mucha pero mucha
gasolina, el stereo se traba continuamente no agarra bien el touch y no se ve el numero de la estacion que escuchas
lo actualizan y sigue igual ( el mio un dia simplemente se apago y ya no encendio lo llebe a tacubaya y que como le
cambie unas bocinas y le hice algunas modificaciones al carro de ahi se agarraron para no hacerme garantia y lo
lleve a azcapotzalco y ahi no me dijeron nada y si me hicieron garantia de una pieza que ya con la instalacion me
querian cobrar casi 16,000 bueno ahora solo espero que si sirva ), aveces parado se bajan las revoluciones tanto que
parece que se fuera a apagar y tengo que acelerar para que se quite, cuando llebas a tres personas en la parte de
atras el carro pega en cualquier tope y en dos ocaciones se a apagado sin razon alguna y una de esas se me apago al
incorporarme a la carretera y si no fuera por que el conductor que venia me alcanzo a esquivar ubiera tenido un
serio accidente y por ultimo cuando lo llevo al servicio se tardan horrores en entregarlo y no saben que es lo que
tiene, y dependiendo a que agencia lo lleves te dicen cosas diferentes pero no una solucin
La verdad es que la forma del auto a mi me gusta mucho tan es haci que lo he modificado ( facia delantera y
trasera, cofre, asientos, faros, puertas traseras y alern ) pero ahora lo que me preocupa ya no es que se vea mejor
si no que no se descomponga y les pido a los que tienen problemas y se los han hecho saber a las diferentes
agencias de ford que me pudieran facilitar a mi correo ( reneisaac50@gmail.com ) copia de las hojas que les dan en
la agencia con la explicacin que ustedes ponen de las fallas que presenta su auto para ir con ellas a la agencia
donde compre mi auto y demostrarles que no soy el nico que tiene esos problemas y exigir una solucin o poner
una demanda, lo que sea necesario para solucionar nustros problemas y que la empresa ford no las agencias por
que la verdad es que ellos solo son quien los venden y no quien los hacen, eso no los exime de tener un psimo
servicio y de no saber de mecnica
Bueno les agradezco la atencin y espero que me puedan envar sus documentos, por que creo que ya es tiempo de
que alguien haga algo O QUE PIENZAN USTEDES !
Responder
Csar Roy dice:
Ren, haz ms breves tus comentarios para que te lean. Mandamoso tu queja a Ford.
Responder
145. chico dice:
Hola,
Acabo de comprar un focus TA 2013, la verdad lo compr por las promociones de la macroventa, mas que por otra
cosa. Yo como ustedes he notado el jaloneo en 1ra o 2da no alcanzo a indentificar que embrague es. La verdad hasta
ver este foro pens que era algo normal, pero ya veo que no lo es. Ese vehculo me lo entregaron el jueves 01 de
Agosto y el da de la entrega tena la tapa de cajuela mal alineada y un pequeo raspn en la pintura cerca de rea
de la cajuela. Asi que el viernes lo llev y solo corrigieron la alineacin y se les pas hacer lo de la pintura. Ese
mismo da en la noche me fallaron los difusores de aire, y la temperatura de operacin de motor, considero que se
alcananza muy rpido. Pues en fin, a leer el manual y a llevarlo el lunes para que lo revisen del aire y le reparen el
detallde pintura.
Espero que profeco llegue pronto al mercado automotriz ya que este tipo de situaciones no deben de presentarse,
de seguro son lotes malos de los gabachos! Tengo experiencia con transmisiones powershift en equipos diesel y la
verdad son transmisiones muy eficientes, las hay tanto electrohidrulicas como hidrulicas y no dan mayor
problema, no se siente el jaloneo, a pesar de ser eequipos grandes. Con este tipo de transmisiones una falla de
software puede ocasionar problemas de desempeo, inclusive quemar los embragues.
Responder
146. Jose Luis dice:

31 julio 2013 a las 12:48
Tengo un Focus 2012, conincido con todos los comentarios de todos los usuarios, este vehiculo tiene muchas fallas,
se tironea entre los 10 a los 20 km/hr, vibra el motor, enciende el testigo del motor a este ultimo me dijeron en la
ajencia que la gasolina es de la calidad que se produce en mexico bueno esa es la opinin de los asesores estos
seores( no saben mecnica y dan opinin como si fueran expertos en mecnica, los tcnicos y los asesosres mno
asen mecnica no tienen idea de lo que tienen estos autos, pues solamente saben cambiar: aceite, cambiar las
balatas , medio labar el auto , etc, pero si saben sacrate el dinero pues cuando llevas tu auto para servicio se sacan
un monton se servicios que no hacen, recomiendo que no compren este tipo de auto por van a perder mucho
dinero, mi auto ha esta fecha los 20 primeros minutos de arrancar des pues de la noche al dia no falla despus de
este tiempo empieza a tironerace, cada dia que pasa presenta fallos en otros sertores , lo ingresado muchas veces ya
hasta perdi la cuenta estoy descepcionado de la empresa Ford pues a la fecha no ha mandado la solucin.
Responder
Josue dice:
Hola,
Compre un focus 2012 con powershift , Tuve problemas a los 4000kl con la caja, hicieron la actualizacin y
ahora esta funcionando al 100%
La agencia Ford en Costa Rica, esta condicionada que s me falla de nuevo me deben devolver el dinero
extracto de la compra.
Espero no falle porque el carro es una belleza y se mueve excelente.
Responder
147. Ricardo dice:
25 julio 2013 a las 15:37
CESAR BUEN DIA,TENGO UN FOCUS 2013 SE AUTOMATICO CON 16 MIL KILOMETROS Y TENGO UN PROBLEMA DE
QUE AL ARRANCAR LA TRANSMISION SE JALONEA Y ME DIJERO EN LA AGENCIA QUE ES NORMA, SERA CIERTO? Y
TAMBIEN SE ESCUCHA MUCHO RUIDO CREO QUE ES EN A TRANSMISION COMO SI TUVIERA ALGO SUELTO EN LA
SUSPENCION,ES NORMAL? Y POR ULTIMO ESMUY LENTO AL PISAR EL ACELERADOR TARDA EN RESPONDER.
GRACIAS POR TUS COMENTARIOS!
Responder
Csar Roy dice:
26 julio 2013 a las 13:09
Ricardo, tenemos dos o tres foros de Powershift, lelos por favor. Hay fallas y no son normales.
Responder
148. jaime adrian lopez dice:
22 julio 2013 a las 16:11
Buen dia yo tengo 3 focus 2012 se y con los 3 tuve problemas de transmicion desde los 10 mil km gracias a dios me
robaron 1 en ford saltillo estan igual ya no se que hacer pues llegan al grado de no caminar el dia de hoy tengo cita
con el gerente pero ya estoy a punto de ir a profeco pues no hay solucio gracias
Responder
betoc dice:
ojala levantes la queja en profeco,yo lo acabo de hacer ayer y si todos los de este foro hacemos lo mismo
tenemos mas argumentos para ganar.no toma mas que 2 hrs. perdidas para lebantar la queja.. eso es lo que
yo tarde en queretaro
Responder
149. JesusQT dice:
22 julio 2013 a las 12:45
Buen da.
Estoy por comprar un Ford FIESTA 2014 automatico. Hice la prueba de manejo y el auto es una chulada pero me
preocupa tener problemas en el futuro con la transmisin Powershift.
Saben si Ford ha logrado corregir los problemas que tenia con los primeros modelos de este tipo de cajas.
De antemano agradezco sus comentarios

Saludos
Responder
150. david ornelas dice:
22 julio 2013 a las 12:16
Acabo de adquirir un focus 2013 hatchback 500 kilometros y ya empezo aescuchar un ruido como de lamina suelta
en la parte delantera de 1 a segunda no es optimo el cambio y la reversa a veces cascabelea y vibra.
de todo lo anterior entiendo bien que no estamos ante una transmision automatica ni manual estamos en una
version de manual automatica es decir manual robotizada con el benefecio de manejo de una automatica siendo
asi es por eso que vibre un poco y se regrese en las subidas sintomas de una transmision manual y es una
transmision llamda en seco que dentro del caparazon no esta repleta de aceite.
puntos a tratar.
?por que si copian una tecnologia de punta como la de bmw y porshe que usan este sitema no lo hacen con
eficiencia .
Hubieran aplicado el sistema de retraso que possee la ranger que en bajadas no se regresa.
Hubieran analizado y solucionado los problema de ruido aislandolos por completo.
Hubieran disenado un mejor sensor de tren motriz que haga un buen desempeno motor transmision.
conclusion.
No esperemos un manejo 100 por ciento automatico por que en este sistema no se da si no usamos bien la velocidad
L y el boton de pendiente es problable se dane la transmision.
No creo que ford pueda solucionar esta basura con una actualizacion esto es un problema de diseno e ingenieria
por lo cual tendrian que re hacer el auto nuevamente y eso les costaria millones hacerlo a autos que ya estan
vendidos o fabricados mas bien sra una version nueva para 2014 0 2015 con un rediseno motriz y mejoras asi que
en otras palabras ya valimos chicote .
L unica manera es de no dejarnos y si no hacen caso unirnos y ya no pagarles mas su auto y los que compraron de
contado ps ya bailaron .. saludos a todos
Responder
151. Pako dice:
20 julio 2013 a las 23:30
Hola Cesar disculpa la molestia pero soy uno de los cientos decepcionados de focus ultima generacin pues yo a
inicios de este ao me hice de un focus 2013 5 ptas SE plus y ya varias ocasiones con el auto en el taller unas tres
por el sync otras por la suspensin y ahora como a muchos me comenz a dar lata la famosa transmisin hace unos
tres das, el auto posterior al pasar un tope y arrancar se jalaba, ahora lo hace al arrancar de 0 en cualquier
semforo aunque no siempre. Y pues apenas tengo 7500 km y la verdad me preocupa voy a llevarlo a la agencia en
dos das pero no se si me pudieses orientar en que tengo que hacer, mandar mi queja a Ford o que consejos me
das Que creo el mas factible ser queja a PROFECO, llevarlo a agencia, acabar de pagarlo y nunca volver a Ford. :( Gracias.
Responder
Pako dice:
26 julio 2013 a las 14:54
Cesar hola, Oye espero respuesta tuya se que igual y has de estar muy ocupado. Te informo que me dijeron
que le van a cambiar el doble embrague, con eso se solucionara el problema? O que? Orientame porfa
Responder
Csar Roy dice:
12 agosto 2013 a las 18:35
Pako, primero espera la reparacin.
Responder
Pako dice:
28 agosto 2013 a las 21:06
Te informo quedo igual se jaloneaba en cada cambio, patinaba el motor al arrancar; ya cambie a
version manual. Espero que mejore la experiencia de la conduccion por lo pronto creo que meto
muuuuucho mejor los cambios que powershift Jeje. Eso si menos lujos, ya le ire metiendo
accesorios, pero pues tiene lo basico.
Responder
152. Andres dice:
18 julio 2013 a las 20:14
Estoy por comprar un Ford Focus 2012, he visto algunos de estos comentarios y me ha entrado la duda pues es muy
buena oferta, solo tiene 30mil kilometros y cuesta $220,000.
Responder
Csar Roy dice:
19 julio 2013 a las 19:22
Andrs, si trae Powershift, cuidado. Si es manual, parece una buena compra.
Responder
153. PATRICIA dice:
18 julio 2013 a las 17:32
Buenas tardes
Despues de leer varios mensajes del Foro, me doy cuenta que no soy la unica persona que realizo una compra de un
focus y a causa de eso estamos teniendo muchos problemas, compre un Focus SE automatico 2013 en Febrero, y
apenas tiene 12 ml km y ya empezo a tener fallas, suena como si tuviera algo suelto en la defensa delantera, al
momento de frenar tiene un rechinido que no es normal, a veces la reversa empieza a cascabelear y se jalonea al
prenderlo y despues como de 2 km aprox agarra su ritmo, hace 3 semanas me aparecio una alerta de la transmision
y el carro se empezo a jalonear, y obvio lo lleve al servicio, ahi me dijeron que solo necesitaba una actualizacion, la
cual se la hicieron y sigui igual, lo ingrese de nuevo al servicio y hasta la fecha no me saben decir que tiene,
primero me dijeron que era un engrane, despues q era el cluth, q estaba tirando aceite, q las piezas no les han
llegado, de verdad estoy harta y no se que hacer, SOLICITO AYUDA, hoy hable y me salieron con q va a tardar otra
semana mas, y q me tengo q esperar hasta que les manden las piezas, mi duda es, si hay tantas piezas en mal
estado, entonces venia asi de fabrica? y si viene asi, x q lo VENDEN? este carro es una porqueria, nunca volvere a
comprar un Ford
Responder
Csar Roy dice:
18 julio 2013 a las 17:35
Patricia, s, vemos que es una alerta general para la marca. Envo a Ford tu caso. Hagan valer sus derechos por
favor.
Responder
Esau Rojas dice:
26 julio 2013 a las 15:58
Hola Cesar, lo mismo que le paso a Patricia, tengo un Ford Focus 2013 SE, me esta pasando, el carro a los
5000 kilmetros se detuvo y prendi el Check del motor, lo lleve a servicio y me dijeron k era necesario re
programarlo, lo hicieron y pues tiene los mismos sntomas de menciona patricia, y apenas el da de ayer
empez con el sonido de la llanta derecha delantera, lo lleve a servicio nuevamente y me comentan que
es una falla de la caja de direccin, el auto tiene 5 meses y lleva ya dos servicios de garanta me
preocupa que siga fallando el auto a pesar de que es nuevo y la calidad de este esta por debajo de lo que
se esta pagando
Responder
Csar Roy dice:
12 agosto 2013 a las 18:33
Esau, enviamos a Ford.
Responder
Mario Mendoza dice:
Que tal, tambien tengo un focus SEL 2012 con la transmision SelectShift, tiene el mismo
problema que se jalonea, hace un ruido como un crujido al acelerar, ya tengo un ao con el y
el ruido ha empeorado y ya comenzo a virbrar la transmision, como si se patinara. Lo he
llevado 5 veces y me dices que ese ruido es normal.
Csar Roy dice:

Mario, te has dado cuenta que no era eso. Fue un engao. Hagan algo.
154. Marco dice:
17 julio 2013 a las 13:32
Hola!, espero que me puedan ayudar. Mi Focus SEL 2012 presenta la misma falla, se enciende el testigo del motor y
da un golpe al hacer el cambio de velocidad (creo que slo de primera a segunda), espordicamente se enciende en
automtico el aire acondicionado o se bloquea el estreo. Recientemente tengo que dejar alrededor de 20 segundos
abierto el switch para que arranque. Yo llev a Ford mi auto y me dijeron que eso se resolva con la actualizacin
del Software por el cual me cobraron 1,600 MXP pues perd la garanta por no hacerle un servicio. Despues me di
cuenta que es el mismo SW que bajas desde syncmyride.com.
El hecho es que desde la actualizacin ahora tengo ms problemas y aunque entiendo que la transmisin tiene 3
aos de garanta no se si ford quiera hacerla vlida o de plano tengo que pagar.
Agradezco sus comentarios.
Responder
Csar Roy dice:
18 julio 2013 a las 13:15
Marco, te sugerimos actuar con la garanta de tu unidad y que reclames el mal funcionamiento de la caja
Powershift. No te dejes.
Responder
jorge hernandez dice:
18 julio 2013 a las 15:55
A TODOS LOS LECTORES , CREO QUE SI MAS DE UNO DE NOSOTROS. POSEEDORES DE UN FOCUS CON
TRANSMISION POWER SHIFT TENEMOS MASDE UNA FALLA EN EL AUTO , ESTO NO SE DEBE A UN
DEFECTO DE PROVEEDOR O FALLAS INTERMITENTES EN CIERTAS UNIDADES, SE DEBE A UNA FALLA
LEGALMENTE DE DISEO Y POR LO TANTO SE LE CONOCE COMO VICIOS OCULTOS (DERECHO), BAJO
ESTE TERMINO TODOS LOS COMPRADORES DE UN BIEN O SERVICIO, QUE BAJO CUALQUIER TIPO DE
CONTRATO TENEMOS LA OBLIGACION Y EL DERECHO DE HACER SABER CUALQUIER TIPO DE FALLA O
DEFECTO QUE SE PRESENTE EN NUESTRO PRODUCTO ADQUIRIDO,Y CON EL LA REPARACION DEL
DAO,MODIFICACION DE CONTRATO,ASI COMO EL RESARCIMIENTO DE DAOS Y PREJUICIOS.
Responder
jorge hernandez dice:
18 julio 2013 a las 16:06
COMENTO: TENGO UN FOCUS 2012,AL CUAL A LOS 15 DIAS DE SALIDO DE AGEN (CAMSA UNIVERSIDAD) LO
REINGRESE A SERVICIO POR GARANTIA, POR UNA FALLA EN LA TRANSMISION, ESTA PRESENTABA UN
SILVIDO,ASI COMO SNIDOS DE FIERROS SUELTOS EN LA SUSPENSION DELANTERA,TRONIDO EN
DIRECCION,EN ESTA AGENCIA NO LE HICIERON NADA, TUVE QUE LLEVARLO A OTRA EN TLALPAN,DONDE
PERMANECIO UN MES ENTERO EN TALLER PORUNCMBIO DE TRANSMISION Y REVISION, A ESTA SE LE
SUMAN MAS FALLAS AUN, EL GOLPETEO EN CAJA DE VELOCIDADES, FALLA DE FRENOS, SE PONE DURO EL
PEDAL AL GRADO DEL ENGARROTAMIENTO Y PERDIDA DE AGARRE CUANDO SE ENCIENDE EL AIRE
ACONDICIONADO, GASTO EXCESIVO DE GASOLINA JALONEO DE TREN MOTRIZ, SUMBIDO EN VALERO DE
POLEAS DE MOTOR Y BOMBA DE AGUA,Y PERDIDA SUBITA DE VELOCIDAD SOBRE MARCHA A MAS DE 160
KM.DE VELOCIDAD,ME GUSTA MI VEHICULO, PERO ES HORRIBLE HABER PAGADO POR UN AUTO QUE NO
SIRVE.
Responder
Csar Roy dice:
18 julio 2013 a las 16:15
Jorge, enviamos tu queja a Ford de Mxico y esperamos que te contacten. Por favor, no te dejes. Exige,
con cortesa, que te den un coche nuevo sin esos problemas. Abusados propietarios de autos con este
problema.
Responder
155. Daniel dice:
14 julio 2013 a las 18:59
Les comento, en da de hoy domingo, de regreso a la cd. de Mxico, mi auto de repente mando mensaje de
temperatura del motor alta, me estacione, carretera Quertaro-Mxico, aprox a la altura de Azcapotzaltongo, y pues
sorpresa al abrir el cofre me di cuenta que no traa agua. cabe sealar que mi auto trae 31 mil km, le realice su
servicio a los 30 mil, al salir de mi ciudad cargue gasolina, cheque aire de llantas y se checo el agua del motor, aceite
de motor, agua de limpiaparabrisas, etc, todo ok.
le puse agua y de repente sali un montn de vapor entre el radiador y el ventilador, no creo que algo lo haya
golpeado, primero tendra que haber golpeado al radiador del aire acondicionado, bueno otra bronca mas a mi
carro, ruidos en suspensin, le cambiaron las bases de los amortiguadores, caja con jaloneos, le realizaron
programacin, y ahora esto, almenos el servicio del seguro de gra es bueno, el carro lo entregare el lunes en la
Ford de Tacubaya., al menos compre la garanta extendida 9mil lanas hasta los 100 mil km, el auto es bueno aunque
esos detalles siempre son un dolor de cabeza.
saludos.
Responder
156. julio Csar dice:
11 julio 2013 a las 23:46
Pues yo adquir un Focus St 2013 y en marzo me pegaron, al cabo de que el auto trmino en la agencia para
reparacin y desde que me lo regresaron todo ha sido un martirio pues el auto me lo iban a entregar muy mal
armado pero por obvias razones les dije que no se los aceptara as, en fin lo armaron bien despus de 5 das ms
en la agencia pues ya llevaba 2 meSes en reparacin pero cual fue mi sorpresa, el auto me lo dejaron con varias
molduras rayadas por dentro, el volante todo maltratado, los soportes de la guantera rotos, el bizona lo
descompusieron pues slo enfra y calienta de un solo lado, el conector USB no sirve y para terminar me pincharon
una llanta y la parcharon la cual esta mal parchada pues fuga aire en fin, Ford Snchez Automotriz de Toluca no se
quiere hacer responsable por todos estos detalles que me dejaron en el auto y por si fuera poco el auto desde antier
cuando lo tengo en ralent despus de tenerlo 1 hora aprox. Encendido se apaga o baja demasiado las rpm. A tal
grado de que pareciera que se apagara. es slo una queja para que piensen en comprar Ford y mi ltima pregunta
espero alguien me pueda ayudar.
Responder
157. Israel dice:
10 julio 2013 a las 20:51
Y los de FORD siguen engaando a los compradores
Ahora ya quitaron la infiormacion de la transmisin powershift de su pagina y solo ponen Transmisin automtica
DPS6 6 vel
jajaja que risa dan, como ya su caja de velocidades esta SUPER QUEMADA EN LA RED con la palabra powershift,
creen que quitando la especificacion asi van a vender sus carritos chafas
chequen nada mas que barbaridad:
http://www.ford.mx/autos/focus/precios/s-4-ptas-ta
Responder
158. eduardo dice:
7 julio 2013 a las 12:31
Buenos dias hace una hora puse un comentario respecto a las fallas que tiene mi focus st 2013 que compre y lo poco
profesionales que son los vendedores y la gente de servicio de SURMAN y no duro ni una hora y lo bajaron o que
sucedio o solamente se pueden comentarios buenos.
Responder
159. Eduardo dice:
7 julio 2013 a las 12:04
Hola buenos dias yo compre un focus st 2013 y a sido un sufrimiento para empezar el vendedor de SURMAN palmas
me prometio 10 000 pesos de reembolso las placas y la vereficacion lo unico que me dieron fue las placas y eso para
podermelo llevar la entrega la realizaron en el sotano un lugar bastante obscuro, a los pocos dias me di cuenta que
tenia un par de detalles la pintura las cuales obviamente no me hicieron la garantia pero en el sotano era imposible
apreciar los detalles, bueno esto fue en enero y sigo esperando los 10000 pesos y que me paguen la verificacion, en
cuanto a lo mecanico al hacer el cambio de primera a segunda algo golpea bastante duro en ford zapata me dijeron
que le habian dejado los ganchos que se le ponen para transportarlos en las madrinas porque sonaba muy duro
despues de dejarlo unos dias me dijeron que era normal y que asi me lo llevara y cuando me lo estaban entregando
tenia golpeada la facia trasera la cual me la van a pintar gratis y me dieron unas disculapas mas corajes. De ahy lo
lleve a SURMAN de marina ahy tambien el mecanico se espanto al escucharlo y dijo que si era grave despues de
dejarselos unos dias me dijeron que era normal hoy en dia tiene 8000km y al acelerar sin hacer el cambio truena
bastante duro hasta los pasajeros se espantan espero que cuando lo deje en el servicio de los 10000 km espero ya
sepan mas de este carro y lo puedan reparar. y los de SURMAN son unos rateros prometen cosas y ya cuando
realizaron la venta se desentienden tambien hable con el jefe de los vendedores y el me prometeo que manana lo
resolvia y eso tiene 2 meses y ni una llamada ni nada en fin sabia los riesgos de comprar un ford.
Responder
160. Anonio dice:
6 julio 2013 a las 16:50
Hola buenas tardes, acabo de cotizar un focus SE Powershift hatchback 2013, y al leer los comentarios comprendo
que se debe de leer el manual para un buen uso y evitar estas fallas, tiene su garanta de 3 aos, es recomendable
que busque una garanta por ms aos? adems me da mucho pendiente el que su uso ser para terracera y
carretera (Ajusco-Picacho) y subidas con mucha pendiente, realmente es un problema por el cul sea totalmente
no recomendable comprarlo? o por ese mismo precio 269 mil Qu otro auto vale la pena?
Muchas gracias de antemano
Responder
Csar Roy dice:
9 julio 2013 a las 18:51
Antonio, pues uno igual pero manual
Responder
Jorge dice:
18 julio 2013 a las 7:51
Es que el que dice Antonio no lo hay manual!Si yo fuera Antonio y tuviera muchas dudas, me ira por
uno de dos: el civic coup o el len style, ambos buenos carros (yo los consider). Yo tengo el focus se plus
y me gusta bastante, no me ha dado queja mecanicamente y espero no pase jaja Excelente da
Responder
Ivan dice:
Estoy por adquirir un focus 2013 de agencia. El problema es que en la versin SE no hay transmisin
manual para los focus
Responder
Csar Roy dice:
Ivn, pues entonces otro vehculo manual. Qu tal Fiesta manual?
Responder
carlos dice:
definitivamente no lo compres es un auto muy malo
saludos
Responder
161. orlando dice:
5 julio 2013 a las 19:17
Tengo un Focus SE 2013, ya trae 32,000 km. me tironea, como si aprendieras a manejar estandar, en subidas sueltas
el freno y tironea bastante,a los 15,000 km empezo con esta falla, ya lo resetearon y sigue igual, cabe mencionar que
no siempre lo hace, despues de la reseteada, gasta mas gasolina y le acaban de realizar el servicio de los 30,000 km.
ademas se le oye un ruido cuando lo hace, muy raro en la agencia dicen que es normal, ya les comente que como
puede ser normal si antes no lo hacia,es muy buen carro, jala muy bien, salvo este pequeo gran detalle, saben de
alguna solucion? gracias
Responder
Medel dice:
12 julio 2013 a las 17:32
Buenas tardes, mi carro empez con jaloneos y mayor consumo de combustible (puse un comentario mas
abajo sobre mi caso) la situacin es que le cambiaron los inyectores al auto porque estaban carbonizados y me
recomendaron ponerle el aditivo limpia inyectores cada 5000 km, pero a los 2500 km empez con el mismo
problema, le tuve que poner el aditivo y como por magia se compuso. Creo que ser esclavo de ese aditivo
mientras tenga el focus. Hablando con un encargado de servicio me coment que existe un boletn de Ford
sobre unos focus que carbonizan los inyectores y las vlvulas. puedes intentar con eso y platica que tal te fue.
Responder
Medel dice:
12 julio 2013 a las 17:33
Se me olvid comentarte, le puse el aditivo que venden en las refaccionarias de las agencias, el
motorcraft.
Responder
162. Jos Laso dice:
5 julio 2013 a las 18:19
Hola Csar, pues antes que nada agradecerte por tu pronta respuesta, te informo que ya se comunicaron conmigo
los de Ford, el lunes entra de nuevo a taller mi focus, los mantendr informados de que le hicieron al carro y cual
fue el resultado.
Saludos
Responder
163. Jose Laso dice:
4 julio 2013 a las 1:12
Hola, yo tambin tengo un ford focus 2013 con caja powershift, y me hizo el mismo problema que a muchos,
primero me salio el mensaje de transmisin sobrecalentada, me detuve un rato y se le quit, y despus se empez a
tironear pero solo en 1er velocidad, al hacer el cambio todo se normaliza, lo llev a la ford y despus de una
semana ah, lo re-programaron y me lo regresaron, dur bien 1 da y ahora sigo como antes, que me aconsejan
hacer ahora? (solo me queda regresar xs cantidad de veces hasta que se resuelva?) y que pasa si vence mi garanta
y todava no queda, puedo seguir llevndolo sin costo?
Agradecera sus comentarios.
Responder
Csar Roy dice:
4 julio 2013 a las 12:47
Jos, enviamos tu comentario a Ford Motor Company. Creo que se comunicarn contigo. Asunto muy delicado
este. Nos avisas.
Responder
Aaron dice:
5 julio 2013 a las 20:27
hola yo tengo un fiesta 2011 y tambin empece a tener problemas con la caja.me hizo todo los extraos
posibles.intente todo fuera de la ford y fue hasta que lo lleve a servicio y alguien mi guiprimero re
programaron y efectivamente volvi a fallar pero amablemente me informaron que la caja tiene un
dispositivo llamado pci (su computadora) y que era necesario remplazarla por que al parecer el
promovedor fallo en esta. se tuvo que pedir una nueva con otro numero de partela colocaron y vuala
estoy contento y sin problema lo mejor es que fue gratis ya que lo incluye la garantia
Responder
164. Ariel. dice:
3 julio 2013 a las 15:21
Tengo un Focus SE 2012, el primero que llego a la ciudad donde resida en Abril de 2011. de entonces a la fecha ha
sido un dolor de cabeza. no pasan 15 dias sin que el auto genere problemas. al grado de tener que aceptar el
comportamiento como normal.
la excusa perfecta para las agencias (de varias ciudades)es que es una transmisin Manual-Automatizada el auto
se comporta siempre como si fuera manual y yo anduviera aprendiendo a manejar en el. le han reprogramado
mas de 6 veces la transmisin y funciona por espacio de 3 a 15 dias maximo y vuelve a tener el mismo problema. la
mas reciente es que sobre la marcha la transmisin deja de funcionar, aunque el auto esta prendido no avanza o se
apaga y no enciende nuevamente. va para 1 semana que esta en una agencia donde hasta ayer no le encontraban
la falla ahora argumentan que es una pieza que provoca las 3 cosas, se apaga, no prende y no tiene potencia. En
conclusin, NO COMPREN UN FOCUS o perdern tiempo y dinero como un servidor. bsicamente estoy esperando
que salga de la agencia para deshacerme de el. Seores de FORD reconozcan sus errores o perdern el mercado.
duda: Porque ningn otro modelo repiti la Powershift?
Responder
165. ALEX REYES dice:
26 junio 2013 a las 7:30
TENGO 2 MESES CON UN FOCUS 2013 AUTOMATICO, EL DIA DE AYER ME ENVIO UNA ALERTA DE
SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRASMISION, QUE PUEDE SER,,,,
GRACIAS
Responder
Fercho dice:
3 julio 2013 a las 9:20
A mi me sucedio poco antes de de los 5,000 km en la carreta federal a toluca a la altura de la caseta antes de la
marquesa, te comento ke haba mucho transito y yo supuse que por eso me mando el mensaje; me detuve por
unos minutos y listo, jams me ha vuelto a pasar y ahora lo que hago es ponerlo en L en ese tipo de situaciones
y listo, saludos
Responder
166. Alfonso dice:
25 junio 2013 a las 12:48
Hola, acabo de comprar un focus st 2013 aqui en el df el problema que salio con este carro es que despues de un
tiempo ahorita el carro al momento de frenar se apaga de la nada y ni si quiera me doy cuenta. Lleve el carro a la
agencia y al principio no sabian que era e incluso el scaner los aparecia nada, despues de llevarlo como 5 veces ford
les mando unas pruebas y resulto que era el cuerpo de aceleracion, locambiaron y ahora resulta que es un sensor
del escape y no queda el carro sigue prendiendo el check engine. Alguien sabe que pasa con este modelo?
Responder
Csar Roy dice:
25 junio 2013 a las 14:20
Alfonso, enviamos tu comentario a Ford Motor Company de Mxico. Esperamos te localicen.
Csar Roy Ocotla
Editor de Al Volante
Responder
Jos Luis dice:
26 junio 2013 a las 16:13
Se mencinoa que el aire acondicionado ya no merma fuerza al motor por estar separados, pero lo he
encendido y se siente muy pesado el carro, sin fuerza, suelto el acelerador y vuelvo a acelerar y como
que quiere recuperar fuerza, vuelvo a desacelerar y acelero nuevamente y se siente como si se liberara la
maquina, a que pudiera deberse?
Responder
167. luciano dice:
21 junio 2013 a las 16:01
Cesar, buenas tardes, desde Argentina, aca recien esta presentando el nuevo focus, aun no tenemos info sobre que
motor usara, en los proximos dias empiezan a tomar preventas, estaba con ganas de comprar uno, pero leo que
tienen problemas con la caja que tanto alagan aca como nueva innovasion.. powershift, queria me aconsejes
gracias!
Responder
Csar Roy dice:
21 junio 2013 a las 20:39
Luciano, vamos a subir este fin de semana una nota sobre Powershift que no es una caja automtica sino
manual con doble embrague, robotizada. Hay que saberla usar. No te pierdas la entrevista a un ingeniero de
Ford.
Csar Roy Ocotla
Responder
168. JESUS dice:
21 junio 2013 a las 8:12
HOLA A TODOS YO COMPRE UN FOCUS SE 2013, EL CUAL LLEVA 14,000 KILOMETROS, Y SI SE HA CALENTADO LA
TRANSMISION POWERSHIFT, PERO EN EL TRAFICO MUY PESADO ME IMAGINO QUE ES NORMAL, PERO NO HE
TENIDO PROBLEMAS CON EL AUTO EN LO ABSOLUTO DE ECHO LO HE CORRIDO A 200KM/H Y LO UTILIZO PARA
VIAJAR Y PARA LA CIUDAD EL AUTO SE COMPORTA MUY BIEN Y TIENE UNA MUY BUENA SUSPENSION Y NO HACE
NADA DE RUIDO; OTRA COSA ES MUY IMPORTANTE LEER EL MANUAL, PORQUE SI NO FORZAMOS MUCHAS VECES
LOS AUTOS, POR EJEMPLO PARA UNA SUBIDA MUY PROLOGADA SE DEBE USAR EN SPORT Y PONER LA
VELOCIDAD 1, SI NO SUCEDE LO QUE LES ESTA PASANDO, TAMBIEN CUANDO ESTEN EN TERRACERRIA SE DEBE
QUITAR EL CONTROL DE TRACCION, SI NO SE ESTA FORZANDO LA TRANSMISION.
Responder
169. Fercho dice:
20 junio 2013 a las 10:57
Hola que tal, yo soy dueo de un Focus Sedan SE del 2012 (septiembre para ser exactos, cuento ya con 27000 km, me
aviento diario un trayecto de 140 km y cabe mencionar que si he tenido unas disficultades con la caja Powershift.
Como a los 15 das salido de la agencia, fui a la Marquesa y a la altura de la Caseta haba mucho transito y en las
subidas de la carretera federal hiba a vuelta de rueda y me mando un mensaje la computadora de transmisin
caliente, pise el freno o detengase o algo as, despues de detenerme aprox. 5 minutos segu mi camino y hasta
ahora todo ha estado normal.
Tambien les comento que Aprox a los 10,000 Km comence a tener esos galoneos sobre todo por las maanas cuando
el motor lo senta frio, ya despues de unos 2 km rodaba muy bien, y hasta que lo llev a la agencia para el servicio
de los 20,000 le hicieron la famosa actualizacin del sistema y el problema se corrigi.
Por otro lado a los 26,000 km me mando un mensaje de alerta la computadora, que debera de cambiar el aceite de
motor, lo llev a la agencia y me dijieron que era preventivo que el coche andaba bien y resetearon las alertas y
listo, esto lo hicieron dejando el switch abierto y pisando el freno por algunos segundos con las puertas cerradas.
Para concluir mi Post les comento que el auto me ha gustado bastante, ms que el Mazda 2007 S que tuve, tambien
creo que este tipo de cajas Robotizadas debe uno aprender a manejarlas, yo he traido el coche a tope alcanzando
velocidades de 170 km/h y se siente muy bien, (las curvas WOW rapidisimas, el Control Vectoring si que trabaja
bien) se maneja confiable y tambien lo he traido manejandolo suave y me da buen rendimiento (creo yo) 16 km x
litro aprox. en manejo combinado carretera y ciudad, saludos a todos
Responder
170. Uturiko dice:
17 junio 2013 a las 19:47
Yo tengo un Focus 2012 SEL. Una vez me pas a los pocos da de haberlo comprado que en una pendiente MUY
pronunciada al acelerar se fue para atrs. La solucin, como en carro estndar, pon el freno de mano y acelera.
Listo. Arranc sin problema. Y del jaloneo a veces al arrancar, noms psale a fondo un momento y listo (si tienes
espacio o ests entrando a una avenida) Si no es as, espera unos segundos y solo se arregla. Esto solo me ha pasado
cuando hace mucho calor y el trfico es lento.
Lo que s les recomiendo extremadamente mucho, Compren la garanta extendida! Que se reviente lo que sea, no
me va a costar! Saludos.
Responder
Daniel dice:
20 junio 2013 a las 7:21
Yo tengo un Ford Focus SEL 2012 5pts. y no se si soy afortunado o desafortunado en tenerlo, yo solo he
comprado vehculos FORD, desde Fiestas hasta Mustangs, y ahora con este Focus he tenido una serie de
broncas con la caja de velocidades, en recorridos de mas de 100 kilmetros y bajar la velocidad hasta primera,
mi vehculo empieza a saltar, en la agencia me prometieron actualizar y ponerle gps, a un ao no han podido,
detalles en ruidos en la suspensin, ya le han cambiado los soportes y dems cosas y no se han quitado, han
actualizado la programacin de la caja de velocidades y ahora es mucho mas gastalon, la verdad ahora si
FORD no a cumplido con su poltica de EXCELENCIA y aquellos comerciales de Nacidos FORD nacidos Fuertes,
ya quedo muy atrs.
Los servicios de mantenimiento estn sper caros y de muy mala calidad agencias BLUE OVAL pues solo en
papel estn igual de chafas que las dems.
Deberamos juntarnos y hacer una queja conjunta a PROFECO y a las oficinas de FORD en Santa Fe.
Saludos
Responder
Abraham dice:
1 julio 2013 a las 9:16
Yo tb tengo un 2012 SEL, apenas alcance los 20mil KM. Justo ayer que estaba pensando en llevarlo al Servicio
de los 20, mi frenos empezaron a hacer un ruido espantoso cada vez que los usaba, como si tuviera piedras
entre el freno y el disco 20mil KM y ya me pide el cambio de frenos, a alguno de ustedes les paso lo mismo?
Yo no uso el freno de manera desmedida ni me amarro ni nada, Solo en pista es cuando acelero arriba de los
180 pero solo cuando hay espacio y se que no me excedo en el frenado.
Responder
esteban dice:
9 julio 2013 a las 20:07
Abraham, recuerda que el Focus por su control de torque vectorial aunque tu no apliques el freno a
cierta velocidad en una curva automaticamente se activan los frenos que correspondan para corregir el
torque, por ello las balatas se desgastan aunque tu no frenes. Si sales mucho a carretera y tomas las
curvas rapido se activa el sistema con mas frecuencia.
Responder
Ricardo dice:
25 julio 2013 a las 15:45
A MIME PASO LO MISMO, PERO A MI LAS BALATAS SOLO ME DURARON 15 MIL KILOMETROS, UNA DE
LAS BALATAS LA PASTA SE ACABO O SE DESPRENDIO POR COMPLETO Y ESTABA FRENANDO FIERRO
CON FIERRO
Responder
171. George dice:
16 junio 2013 a las 15:55
Es bueno saber las diferentes opiniones sobre el focus. En mi caso estoy a punto de comprar el SE sedan 2013, Pero
ahora mas que nunca existen l as dudas (caja de velocidades).
PERO LA SIGUIENTE PREGUNTA ES PARA TODOS.
En caso de que el auto a comprar tenga y presente muchas fallas, es posible acudir ante alguna dependecia de
gobierno para exigir la reparacion del dao o en su defecto la devolucion de tu dinero por no cunmplir las
espectativas y no cumplir con lo que se ofrece y mala calidad de un producto.
Responder
Ariel dice:
3 julio 2013 a las 19:50
Hola George.
Espero mi comentario sea oportuno.
Si no has comprado el auto considera otras opciones, como veras en los comentarios la gran mayoria
presentan inconsistencias o problemas y aunque pudieran darte la atencion de revisar tu carro en la agencia o
si procediera una queja en alguna dependencia (que no lo creo) Que no es la intencion de tener un auto
nuevo el que no te de problemas? en cualquiera de los casos perderas mucho tiempo y por experiencia te lo
digo no vale la pena.
Suerte y si ya lo compraste espero seas del pequeo porcentaje de clientes que no tenga problemas con su
focus.
Responder
172. fabrizzio dice:
15 junio 2013 a las 7:48
Tube otro problema con mi Focus SE 2013 con Apenas 526 Km y ni un mes de uso, presenta ruidos en el motor como
si fueran baleros sueltos, esto la hace solo cuando esta en segunda, cuando pasa a la siguiente velocidad se le quita
el ruido. Y para acabala me dieron cita hasta dentro de cuatro dias para revisarlo. Noto que en primera se jalonea
pero espero que eso sea por que yo no tengo bien medido el pedal todavia. y ahora hay que ir a perder el tiempo a
dejar el auto al servicio, estoy muy arrepentido de haber adquirido este focus. A alguien le a pasado esto? Saludos
Responder
173. alejandro dice:
13 junio 2013 a las 14:41
hola desafortunadamente adquiere en marzo de 2103 un ford focus SE (automatico) y a los 2,000 kilometros empezo
a tener problemas ( se jaloneaba un par de ocasiones) y lo lleve a la agencia donde le dieron una actualizacion y me
comentaron que le vehiculo debe de acoplarce a mi manejo y darle tiempo por lo menos a los 3,000 km, lo unico
que senti es que me lo entregaron un poco mas acelerado.
la semana pasada en una pendiente sin trafico me arrojo una alerta y en la pantalla el siguiente mensaje
trasmision reclanetada mantener el pedar del freno presionado) asi lo hice y quito el mensaje y funciono
correctamente.
Hace dos das tuve la necesidad de viajar a queretaro e hice una parada en sanjuan del rio y al momento de
incorporarme a la autopista el vehiculo se jaloneaba y no respondia al acelerar se quedaba como en 2da y de
repente acelerba y se jaloneaba , trate de manejar en S y no funcionaba asi me lo tuve que llevar como 10 minutos.
llegue a mi destino y despues de dos horas volvi a la ciudad de mexico ya sin ningun problema.
el dia de ayer lo lleve a la agencia con 5,000 kilometros para que lo rebizaran y al explicar lo que me habia pasado
pusieron cara de asombro y que posiblemente le tenian que volver a actualizar, esto no creo que sea de
actualizacion y voy a tener que exigir el cambio de la caja, alguna sujerencia que mas puedo pedir o exigir.
Responder
Csar Roy dice:
13 junio 2013 a las 20:24
Ale, Ford tiene la obligacin de calibrarte el sistema automtico. A la agencia y con exigencia.
Csar Roy Ocotla
Responder
danielsanchez dice:
3 julio 2013 a las 23:51
Si !!!, a mi me paso lo mismo tengo el mismo modelo de auto, solo que yo al ir en viaducto era como que de 2
da se pasaba a 4ta despues de acelerar demasiado y revolucionarlo demas . lo lleve a la agencia pusieron la
misma cara y le metieron la actualizacion. Yo creo que fue porque lo arranque de manera brusca en frio. lo
unico que hice fue que al llegar a mi casa lo apague y lo prend ya con eso se le quito y no lo ha vuelto a hacer.
Lo del sobrecalentamiento creo q a todos nos ha pasado y mas en esa carretera de toluca enn subida con
trafico denso.
Responder
174. Eliseo dice:
12 junio 2013 a las 16:39
En bsqueda de un auto prob el Focus HB e hice el comparativo contra el Mazda HB.
Por diseo me llama mas la atencin el Focus, pero vaya sorpresa, a pesar de compartir la misma plataforma, la
dinmica del Mazda es, por mucho, mejor.
La transmisin del Focus no fue nada de mi agrado, adems de que se me hizo ruidoso el vehiculo, ambos fueron
probados en las mismas condiciones, misma ruta y cantidad de personas a bordo.
Y ya vieron la diferencia en costos de mantenimiento? Focus cuesta el doble de mazda
Responder
175. Beto dice:
3 junio 2013 a las 0:55
Hola a todos.
Me parecen bien sus comentarios, tanto de las virtudes y defectos de sus FOCUS. En lo particular me surgi un
problema el da de ayer y quiero ver si alguien tiene alguna SOLUCIN que sera lo importante.
El coche es un Focus Europa 2011 y tiene slo 25,000 kms y todos los servicios de agencia. Tiene caja de cambios
automtica.
Al ir en una pendiente en carretera a 80km/hr y a 3000rpm salt el aviso en la computadora que deca CAJA
CAMBIOS AVERIADA. Imaginen lo que uno piensa en esa situacin.
Me orill apagu el coche por 1 minutos, no ms! Lo encend y adis aviso.
Lo llevar al taller, sin embargo me preocupa que el problema sea algo grave, alguna sugerencia?
Responder
Csar Roy dice:
3 junio 2013 a las 9:50
Beto y todos los amigos con caja Powershift: Nos ha informado un ingeniero de Ford que la empresa en efecto
ha hecho una correccin al sensor de la caja automtica de los Focus recientes por este problema de
calibracin. Por favor acudan a las agencias y chequen esa situacin. Es toda la informacin que tenemos
disponible. Hay que acudir a la agencia. Supongo que los Focus con esta caja recientes, ya han sido calibrados
desde la fbrica, aunque son importados estos modelos de EEUU.
Csar Roy Ocotla
Responder
esteban dice:
3 junio 2013 a las 10:34
el coche de Beto no tiene caja Poweshift, sino la convencional, por lo que tu problema Beto no es de esta
indole, de cualquier forma la sugerencia de Cesar sobre ir a la agencia o con un especialista de cajas
automaticas podrian resolver tus dudas.
Responder
Beto dice:
4 junio 2013 a las 22:20
Ya fui a la agencia por mi coche, me dijeron que fue un aviso \intermitente\ y que en realidad no tiene
ningn riesgo mi auto, pero que si vuelve a pasar se los lleve.
Por otro lado me estn proponiendo \ampliar la garanta\ por 3 aos o 60,000 kms por un precio de
$11,500 con esto tendra garanta hasta 2017, creo que es una buena opcin.
Lo malo, no me pude llevar mi coche de la agencia, pues los \mecnicos\ haban trabado el asiento del
piloto (hasta atrs) y nadie pudo arreglarlo y dejarlo en posicin normal. Ahora a esperar hasta
maana a que mi asiento est en optimas condiciones Eso me preocupa, lo llevas por algo, pero lo
destruyen de lo dems Ya veremos!!!
Responder
carlos dice:
es mejor que trates de venderlo siempre te dara problemas
Responder
Beto dice:
3 junio 2013 a las 18:48
Csar y Esteban.
Muchas gracias por la info. De hecho saqu una cita para revisin el da de maana, as que les contar que
show. Adems, viendo que ahora todo es tan costoso ver si todava puedo extender la garanta del coche.
Un saludo y estamos en contacto.
Responder
176. Jorge Pedro dice:
24 mayo 2013 a las 1:04
Primero naveguen un poco en internet para ver los pros y contras del auto que desean comprar. Segundo, lean los
manuales no sean flojos seores. Tercera, aprendan a conducir, yo tengo experiencia conduciendo autos y
camionetas de la marca FORD, duran mucho y son de buena calidad, manejo rpido en carreteras mal hechas como
las de nuestro pas, en terraceria y en ciudad; nunca me han fallado. Todo depende de tu conocimiento al volante y
el buen trato al vehculo. AH Y NO SOLO HE MANEJADO FORD, NI SOY PSEUDOVENDEDOR NI FANATICO NI UN
TROLLECILLO, el ao que viene quiero comprarme un AUDI A3 e investigando sobre las fallas que tuvieron
modelos anteriores con las transmisiones me encontr este foro. Espero no ofender a nadie. Ademas les comento
que mi Padre tiene un Focus 2002 y aun sigue vivo incluso habindolo usado en terraceria.
Responder
177. David dice:
23 mayo 2013 a las 20:03
Hola Cesar, hace unos das escrib aqui en este foro para hacer una consulta, y mi comentario fue censurado. No
entiendo por que. No insult, ni dije nada fuera de lugar. Mi comentario tiene que ver con los siguiente. En las
agencias ford, solo se vene una versin del ford focus en transmisin manual. La versin es la S, y en la ficha tcnia
dice que desde la versin S, ya estn disponibles las asistencias electrnicas (ABS, control de estabilidad y control
vectorial de traccin) Lo mismo dicen los agentes de ventas de FORD MONTEJO) pero si revisas cuidadosamente la
pgina de internet, notars que hay varias fichas tcnicas (por versin y una ficha tcnia que trae los datos de todas
las versiones) y en uno de tantos archiviso pdf de las fichas tnicas, dice que la version S, trae todas las asistencias y
luego con letras muy pequeas dice , (slo automtico) o sea que parece ser que la versin manual, no trae ABS ni
nada de asistencias. Yo lo que quiero saber, si eso es cierto, porque de ser as, no vale comprar un auto de 220 mil
pesos que no trae si quiera frenos ABS (que hasta un aveo de 189 mil pesos si trae) No entiendo que tiene esta
consulta de mala, y porq me censuraron. He estado revisando, y comentarios anterios y posteriores al mio
(comentatarios que no habian sido publicados) salieron, y el mio no.
Responder
Csar Roy dice:
11 junio 2013 a las 13:28
David, 1. No se censura a nadie. Ni nosotros nos censuramos de decir lo que pensamos. Lo que pasa es que es
uno, yo, contra 1,500 comentarios en tres das. No se puede. As que calma chicha y nos amanecemos. Voy
contestando como voy pudiendo y no hay preferencias, como llegan las llamadas y luego me voy a las
anteriores y as 2. Volviendo a la calma: Mandamos tu investigacin a Ford de Mxico para que vean sus
errores. Mantente alerta y, repito, calma, no hay nada de malo. Conserva la calma y a seguir participando
valedor.
Csar Roy Ocotla
Responder
Csar Roy dice:
11 junio 2013 a las 17:29
David, la respuesta de FORD:
Todos nuestros Focus modelo 2013, tanto de transmisin manual como Automtica Powershift, cuentan con
ABS, EBD (Electronic Brake Distribution), ESC (Electronic Stability Control) y Torque Vectoring Control con 2
bolsas de aire en la versin S y 7 boslas de aire en las versiones SE y Titanium. Una disculpa si la informacin
presentada en la pgina no era la correcta y voy a revisarla para corregirla en caso de que no sea precisa.
Csar Roy Ocotla
Responder
178. Enrique dice:
20 mayo 2013 a las 10:30
Hola Cesar,
Este comentario lo puse en otro artculo pero no lo han publicado.
Estoy por adquirir un auto compacto y mis opciones son:
Focus SE 2013 (he ledo que el manejo es muy bueno, ayer lo manej y fue bueno ms no qued sorprendido
mensualidades MUUYY accesible,habr cambios para el 2014 en el modelo?)
Civic 2013 LX (excelente diseo e interiores, siempre he tenido Honda y se puede decir que estoy enamorado de los
Honda, pero es el mas caro con las mensualidades menos accesible. ademas esta versin no tiene rines)
Mazda 3 (No pienso comprar el 2013 porque seguramente esta por salir el 2014 con diseo completamente
diferente, pero sabes fechas de cuanto hay que esperar para el 2014? Ago, sept, oct??)
Agradezco tus comentarios que ya mucho me han ayudado,
Saludos
Responder
Csar Roy dice:
13 junio 2013 a las 21:33
Enrique, Focus es bueno pero su versin automtica Pwer Shift no sirve. Civic, bueno, punto. Buena
conduccin, buen valor de reventa. Mazda, emocin, deportividad. Escoge lo que necesites.
Csar Roy Ocotla
Responder
179. Pedro dice:
16 mayo 2013 a las 20:50
Continuando con el anterior post el Focus Estandar 2013 sedan y despues de casi 9000 kms mas del anterior post..
en resumen el auto no ha requerido ningun gasto adicional y su funcionamiento ha sido excelente sin presentar
ninguna falla el consumo se estabilizo sobre los 13 kms litro en ciudad de mexico. En carretera es bastante estable
y facil de conducir a altas velocidades y presenta un agarre y estabilidad sobresalientes dignos de autos premium.
En contra muy bajo y pega facilmentes en topes y mas si vienes con gente, su radio de giro es deficiente que
dificulta maniobras en espacios reducidos una minivan que poseo es mas facil de maniobrar en lugares reducidos,
las luces bajas son realmente bajas haciendo la conduccion en la obscuridad mas tediosa y cansada. Lo bueno,
seguro por sus sistemas de bolsas frenos etc, no tan debil como nissan pues en su primer choque laminero casi no
sufrio da;os comparado con la contraparte un jetta nueva generacion, su manejo es excelente comparable a audi
tres con super estabilidad y aplomo pareceria que es casi neutral en curvas como si fuera en riele, solo casi al limite
de vel maxima tiende a sentirse un poco ligero de la cola, el sistema de control de traccion y abs trabaja de
maravilla casi no se siente cuando actua hasta te sientes mejor conductor en los limites en verdad excelente
puesta a punto de estos sistemas parece coche aleman aun no presenta ruidos internos o desajustes y por ultimo
tiene buena potencia para sus 2 litros de aspiracion normal, es decir es divertido manejarlo y me atreveria a decir
que hasta mejor que el zoom zoom japones
Responder
180. Javi dice:
16 mayo 2013 a las 13:26
Hola a todos desde Espaa.
Bueno, yo tengo un Ford Mondeo Powershift de 2010 y adems es el primer automtico que tengo y uso. Pues a mi
me cost solo un par de das adaptarme al cambio, sin haber usado ningn automtico antes(aqu en Europa lo ms
habitual es el cambio manual). Y la verdad, leo comentarios de que es un cambio delicado, que es difcil de usar y
tal, y me quedo bastante sorprendido. No s si el software ser diferente en Europa que en Amrica pero de verdad,
desde mi perspectiva no soy capaz de entender que se diga que este cambio es delicado y complicado.
Y conste que Espaa es uno de los 4 pases ms montaosos del continente por lo que subidas hay todas las que se
quiera y ms, y que los cambios de temperatura durante el ao varan hasta ms de 50 grados.
Por si esto fuera poco mi coche es turbodisel que genera mucho ms par que los gasolina(mi coche es un 2.0 de
163cv y entrega 340nm de par, para hacernos una idea) por lo que las cajas automticas sufren ms.
Y con todo esto, 3 aos tiene ya mi coche y sigue funcionando como el primer da, PowerShift incluido.
Debis tener en cuenta que el cambio sin acelerar el coche proporciona empuje, pero ese empuje es limitado y si la
pendiente es muy pronunciada evidentemente se va ha ir hacia atrs. En ese caso, si no tenis asistente de
pendiente lo que debis hacer es acelerar con cierta suavidad para que deje de caer y avanzar. Y si no os gusta
como cambia en esa circuntancia lo tenis tan fcil como pasar a modo manual y realizar vosotros mismos los
cambios.
Ah! y por si no lo sabis, cuando queris dar marcha atrs en una pendiente dejar presionado el freno hasta que
acte el cambio ya que tiene un cierto retraso(suele sonar un clack, es fcil darse cuenta).
Espero que mi comentario sirva de algo, un saludo.
Responder
Miguel dice:
19 julio 2013 a las 13:38
Hola Javi, felicidades por tu compra. Focus es un excelente coche y la transmisin Powershift que usan en
Europa la 6DCT451 es una maravilla . La que usan en Amrica es la 6DCT250. Ambas son de Getrag pero la
tuya aguanta mas torque (451 Nm) y los actuadores son hidralicos (vs. electromecnicos)y tiene embragues
mojados en aceite (vs. secos en la 251). El focus de Europa tiene los mejores motores y transmisiones.
Responder
181. Aldo dice:
13 mayo 2013 a las 23:43
Buenas noches Csar, me gustara saber si me recomiendas el focus SE HB 2013? Ya qu estoy leyendo de las fallas
de la caja. Muchas gracias
Responder
Csar Roy dice:
14 mayo 2013 a las 7:26
Aldo, tales fallas no existen. Tenemos que ser cuidadosos de lo que llega a nuestras manos. Y en este caso, de
una caja robotizada, pues hay que tener ms fineza en el manejo. Estas cajas estn equilibradas para el pas de
orgen (EEUU) donde tienes caminos singulares (rectas en carretera muy largas). Ac nuestros caminos son de
montaa y de mil curvas. Por tanto, el comportamiento de la caja no ser el mismo. Entonces hay que cuidarla
o de plano no entrarle al tema y comprar un auto con transmisin manual (que es lo que yo recomiendo
porque puedes hacer con el motor lo que t quieres y no lo que los chips mandan). Por tanto, no hay falla en la
caja robotizada del Focus. Ms bien requiere de un tratamiento especial. Ahora lo estoy viendo en una caja
parecida que trae el VW Tiguan. Hay que entenderle al fenmeno que representa esta caja. Maneja y evala.
Csar Roy Ocotla
Responder
Israel dice:
15 mayo 2013 a las 13:48
Mi estimado Cesar
Somos o nos hacemos ??
Tu o alguien cercano a ti han manejado personalmente un FOCUS 2012 con mas de 2 o 3 mil km de uso o
solo te prestaron un carro de los que ellos llaman DEMO para una prueba de manejo amaada y en lo
planito ??
LO DIJE Y LO SOSTENGO La caja de robotizada de Focus 2012 y modelos posteriores SI TIENE FALLAS
Adjunto de nuevo la copia del mail que me envio un pseudo gerente de Ford Zapata, donde lo reconoce
textualmente y te recuerdo que la falla no se compuso, lo unico que hicieron fue acelerar el vehiculo
para que no se fuera para atras y con eso gastaba mas gasolina y el golpeteo y los ruidos no cesaron.
__________________________________________
COPIA DE MAIL: Antes que nada le comento que me apena mucho la situacin por la que esta pasando
con el vehculo que le vendimos.
He platicado desde que recib su nota hasta esta maana con mi gente y con personal de planta de Ford
Motor Company.
Sobre el tema de la transmisin,hemos revisado mas de 300 unidades en los diferentes talleres de Grupo
Zapata y con la ultima actualizacin que se hizo hemos eliminado **casi en su totalidad** la percepcin
de ruidos y golpeteo que hace esta transmisin (en lo personal mi esposa tiene un vehculo Hatch 2012 y
la mejora fue notable)
_________________________________________
Deberias de considerar el porcentaje tan alto de lectores que se estan quejando de lo mismo y dejar de
darle buena publicidad y replica a la gente de FORD que solo se firma en tu pagina como participante y
trata de contra restar la mala imagen que su auto tiene por si mismo, date una vuelta el el buscador de
Google y encontraras toda la literatura y quejas en muchos foros y paginas de personas que como yo,
cayeron en la trampa al comprar este auto tan deficiente, la verdad me siento agredido en mi persona y
decepcionado al ver que tu mismo defiendes lo indefendible.
Hablas de finura en el manejo, te comento que soy un Hombre de 43 aos, casado, solvente y de buena
educacion, me considero un amante de los automoviles y por lo tanto los cuido y los consiento al
maximo, y nunca en mi larga experciencia con automoviles de todo tipo, habia tenido tantos problemas
como con este vehiculo, jamas lo force de mas, ni lo corri en autopistas de carreras, ni lo subi al PopoPark
o al Ajusco, tambien te recuerdo que el auto fallo antes de los primeros 5 mil km como a la mayoria de
los lectores que se quejan de lo mismo.
asi que.
Somos o nos hacemos con la publicidad para Ford de Mexico.
ojala publiques mi comentario
Gracias!!
Responder
Csar Roy dice:
27 junio 2013 a las 16:34
Israel, equivocado sobre el punto de publicidad. No tenemos un anuncio (la publicidad no es mala
cuando el medio defiende su principio de libertad de expresin y libertad de responsabilidad).
Ahora hay tres foros de Powershift y somos el nico medio en Mxico que hemos empujado fuerte
sobre el tema. Si lees el foro ms reciente, encontrars expresiones vlidas de que esta caja ha
presentado fallas. Toca a ustedes los consumidores tomar las acciones debidas. Ni somos vendidos,
ni somos alquilados pero aqu estamos cumpliendo con nuestra tarea. Se hizo una entrevista y se
dio a conocer el punto de vista del entrevistado. Ustedes los lectores son los jueces. Y yo tambin he
expresado mi punto de vista. Y ahora que se ventila ms el asunto, ms se sabe de l. Esto es hacer
periodismo crtico. Qu hacen quienes compraron esos coches?
Responder
Manuel dice:
20 mayo 2013 a las 10:19
Buenos dias muy acertado tu comentario Cesar, hay que acostumbrarse a este tipo de cajas robotizadas,
pero porque Ford no trae versiones mas equipadas con transmision manual, si trajeran en Focus HB
manual seria muy bueno ya que si anda en los 269,000 con caja robotizada, una version estandar la
podrian ofrecer de perdido 10 o 15,000 menos.
Responder
Israel dice:
27 mayo 2013 a las 12:50
Hola Cesar
Como ya no publicas mis comentarios, me retiro como lector de alvolante.info
Gracias por tus comentarios y apoyo que alguna vez mostraste por mi caso con el Focus 2012.
Suerte y que sigan aumentando tus lectores.
Responder
Enrique dice:
1 junio 2013 a las 13:57
Que pasa? porque tampoco publican mis comentarios?
Tengo dos en espera tanto en este foro como el del civic desde el 17 de Mayo, pens que tenan carga de
trabajo pero ya pasaron dos semanas y nada.
Ojal puedan ponerse al corriente pues este foro se caracterizaba por esa atencin casi inmediata.
Tambin recomendara un correo automtico a quin deja su comentario, para indicar que han recibido
su aportacin y estarn revisndola a la brevedad, porque hasta hoy no se si siquiera les ha llegado mi
comentario. Esto solo de recomendacin para que la gente no est en duda o espera.
Gracias y comoquiera es un muy buen foro.
Responder
Jacobo dice:
1 junio 2013 a las 15:58
La falla EXISTE ES REAL mi vehiculo entro a taller por que le empece a sentir el jaloneo el cual se iba
haciendo mas intenso cada vezen la agencia le desarmaron y limpiaron el embrague.

El dia de hoy 6 de junio me lo entregaron antesdelas 13 hrs y lo empece a conducir y casi llegando a mi
domicilio se empez a comportar de forma rara (jaloneos y cascabeleo) y casi inmediatamente se
encendi la alarma de trasmision daada.
Mi Vehiculo tiene 4200 kilometros por lo tanto les puedo decir que es el primer vehiculo que me presenta
una falla tan nuevoFORD FOCUS 2013 ES UNA PORQUERIA
Responder
182. Manuel dice:
7 mayo 2013 a las 14:59
Coincido con el comentario de MEDEL tambien tengo un ford focus hb 2012 y hasta ahorita solo los jaloneos pero
pues pasaba, en mi ciudad tampoco hay pendientes muy pornunciadas asi que no tengo problema, pero hace poco
fui a San Juan de los Lagos y con 5 personas no pude subir una pendiente y me marco la famosa transmision
sobrecalentada me pidio que aplicara el freno pero a la mitad de la pendiente, lo que hice fue ponerlo en neutras
bajar de reversa y tuve que buscar otra calle, nose si le falto potencia al motor o a la transmision?, nose porque no
traen versiones mas equipadas con transmision manual, el carro me gusta mucho pero si seria mejor con una
transmision manual,a y un puerto usb, he preguntado si se puede cambiar el sistema de audio pero no he
encontrado respuesta.
Responder
183. MEDEL dice:
6 mayo 2013 a las 17:33
Buenas tardes, llevo tiempo siguiendo este foro, y hasta ahora tengo oportunidad de escribir para dar mi punto de
vista. Tengo un Focus SE HB 2012 y desde que lo vi en la agencia me gust mucho, se me hizo un auto cmodo y
deportivo. Casi no le veo detalles en sus interiores, est muy bien ensamblado y no se siente como plsticos baratos,
en esa parte estoy satisfecho. el problema al igual que muchos es con la caja de velocidades, requiere mucha
concentracin para acelerar con cuidado y despacio porque si no empieza a jalonear, andar en la ciudad es algo
estresante porque de repente jalonea mucho. donde vivo no hay pendientes as que no he tenido problemas de que
se va para atraz o sobrecalentamiento de la caja (segn comentan otros foristas). He tenido un sentra 2004 y un
lancer 2007 y las cajas de velocidades no te exigen tanto, cualquiera los poda manejar y no como este, que mi
esposa me recuerda muchas cosas cada que lo usa. Tiene como 2 meses lo llev a que le actualizaran lo del tren
motriz y no se que otra cosa, y ah empez realmente mi problema, Gasta cantidades industriales de gasolina (da 7
km/l en ciudad) y el jaloneo se puso peor, en dos ocasiones la caja no hizo el cambio y se revoluciona casi al lmite y
tengo que dejar de acelerar para que solita regrese a estado normal y luego como si nada hubiera pasado (solo el
susto de que se va a tronar y me dejara botado, pero solo eso). En otras ocasiones al ir en carretera se siente el
jaloneo constante mientras esta desarrollando el motor, se vuelve constante y llega un momento en que se vuelve
imperceptible, pero de vez en cuando regresa, todo depende de que tanto le aceleres, no creo que eso sea normal.
Este fin de semana lo llevo a la agencia a ver que me dicen. En general siento que es buen auto, lo malo y estoy casi
seguro que as ser, es que la parte de Excelencia Ford solo aparece en sus anuncios de tele, porque a la hora de
llevarlo al servicio deja mucho que desear, los tcnicos no estn bien capacitados, me fue mal con el servicio de los
10k, y tuve que regresar a los 16k a hacer cambio de aceite y actualizarlo, lo que significa mucho tiempo perdido
para mi, aparte que se me hace muy caro para lo que le hacen, ni siquiera le lavan el motor. En cuanto me lo
entreguen regresar a comentar como me fue. Saludos.
Responder
MEDEL dice:
10 junio 2013 a las 17:01
Buenas tardes, despus de varias semanas de ir y venir a la agencia, al parecer ya quedo (por ahora). En total
fueron 4 entradas a la agencia y las describir rpidamente: 1ra. entrada: entro a servicio normal de 20000
km, alto consumo de combustible (6-7 km/l), mal olor al encender el aire acondicionado, llevaba encendido el
indicador de check engine y por supuesto jaloneos de la caja; sali a los 2 das, que ya le haban programado
todo nuevamente, que el consumo de gasolina debera de bajar en el transcurso de la semana y que lo llevara
nuevamente en una semana para lo del aire acondicionado, que haba pedido el material para limpiarlo. 2da
entrada: el jaloneo de la caja regres al utilizar el modo sport ( cuestin de recorrer 300km y presento el fallo),
volvi a prender el check engine, y segua gastando mucha gasolina; despus de 5 das me lo entregaron, que
ya haba limpiado lo del clima, que el jaloneo era porque tenia carbonizado los inyectores y que se los haban
cambiado en garanta. Ciertamente el consumo de gasolina lleg a niveles aceptables 10 en ciudad/ 15
carretera, se fueron los jaloneos. 3ra entrada al servicio: reporte que los cepillos del limpia parabrisas haba
quedado fuera de lugar y que haba manchado el asiento del copiloto y los marcos de las puertas y el toldo
(supongo que cuando limpiaron el aire acondicionado); despus de esperar 2 horas en el centro de servicio,
programaron los limpiaparabrisas y programaron la cita para limpiar las vestiduras. 4ta entrada: solo para
limpiar las vestiduras y despus de 2 das.. por fin qued mi auto. todo esto despus de 2000km de idas y
venidas y pruebas. puedo decir que me trataron bien, se esmeraron en componer los extras que salieron y mi
auto qued bien. espero que dure. Por cierto, me dijeron que tengo que ponerle al tanque cada 5000km un
aditivo para limpiar inyectores, no se que tan normal o bueno sea eso, a alguien le han dicho lo mismo?? no
me supieron explicar a que se debi lo de los inyectores carbonizados.
Responder
184. daniel medina dice:
6 mayo 2013 a las 16:28
un dia subiendo una pendiente de un estacionamiento osea que seria 1 min de espera me aparecio la leyenda caja
sobrecalentada ya ayerr en carretera a una velocidad d 130 km/h me sale una leyenda transmision daada ,, pues
no se que hacer ya que esa leyenda ya no aparece y siento que esta muy nena este coche no se puede hacer gran
cosa creo que estaba mas feliz y satisfecho con mi attitude que es coreano pero que buen auto nada de lata me dio a
que quede claro que mi focus es 2013 ..espero que la profeco ponga atencion en estos comentarios por que no son
nada baratos estos autos
Responder
185. DavidGc dice:
26 abril 2013 a las 17:07
Una duda Don Cesar Roy. Estoy interesado en un ford focus por todas asistencias elctrnica que tiene cmo lo son
los frenos ABS, Control de estabilidad y control de traccin. Recaldo que esas dos ltimas asistencas son muy tiles
para mantener el control del automovil y que el sentra no trae, adems de las 7 bolsas de aire. Pero leyendo todas
las quejas sobre la caja automtica y que no tengo tanto dinero, estoy considerando el focos (austero que est
disponible en automtico y manual)S manual. acud a la agencia y pregunt si esta versin incorpora todas las
asistencias electrnicas, y me dijo que si, y me mostro el folleto y efectivamente ahi dice que la versin S(austera)
trae todas las asistencias electrnicas. Pero ya que llego a mi casa, entro a internet y me descargo la ficha tcnica
del auto, y si efectivamente, ahi dice que la versin S trae todas las asistencas, pero en letra pequeita dice lo
siguiente, Exepto Version S manual, slo automtico. O sea, que la version Manual S del focus no trae nada? Ni abs,
Ni nada (slo las bolsas de aire si trae); pero en la agencia dicen que si. Usted sabe algo sobre esto Don Cesar?
Responder
DavidGc dice:
26 abril 2013 a las 17:18
Aqui est la ficha tcnica de la versin manual y dice que si tiene asistencias
http://www.ford.mx/autos/focus/precios/s-4-ptas-tm
pero luego en esta otra ficha tcnica dice que no trae nada exepto la versin automtica
http://www.ford.mx/autos/focus/especificaciones/fichacompleta
Trae o no trae asistencias?
Responder
Csar Roy dice:
3 julio 2013 a las 9:22
David, enviamos tu comentario a Ford. Ellos te deben contestar correctamente.
Responder
186. jose dice:
21 abril 2013 a las 11:57
Hola pues lo que debo decir acerca de esto es que esta pagina de porqueria, en realidad sataniza a ford, a pregunta
no pedida, acusacion manifiesta.. Ford hoy por hoy es una de las mejores marcas del mundo, y me atrevo a decir
que el focus es el mejor vehiculo del mundo, solo que la gente ignorante no sabe utilizar tanta tecnologia, como lo
es una caja automatica robotizada de doble embrague seco, la transmision funciona de maravilla, el vehiculo es
mucho mas seguro que muchos ataudes con ruedas (jetta, cruze, acord, sentra, etc), mucha mayor potencia y
estabilidad, y buenopara terminar, hay algun otro vehiculo que se estacione solo??? no lo creo , mejor antes de
hablar y decir estupideces de las marcas mejor investiguen bien AL VOLANTE!!!
Responder
Csar Roy dice:
21 abril 2013 a las 14:15
Jos, no se ofenda. Lo que hemos hecho fue tomar puntos de vista de los foristas y sacarlos a la luz. Pero si lee
los comentarios, hay otros a favor de esa transmisin. Prueba de la apertura que tenemos es que su
comentario ha sido tambin difundido. Y bienvenidos sus argumentos. Este es un espacio libre. Los autos que
Ford nos est prestando estamos poniendo los comentarios sobre ellos y se abre un debate sano, necesario y
crtico. No hay por qu molestarse por eso, pero se respeta su punto de vista. Y no ofenda, porque tambin hay
libertad para elegir qu leer.
Csar Roy Ocotla
Responder
jose dice:
17 mayo 2013 a las 14:53
Alerta es el perodo anterior a la ocurrencia de un desastre, declarado con el fin de tomar precauciones
especficas, para evitar la existencia de posibles desgracias personales.
Es el segundo de los tres posibles estados de conduccin que se producen en la fase de emergencia
(prealerta, Alerta, alarma).
Se avisa que se aproxima un peligro, pero que es menos inminente que lo que implicara un mensaje de
advertencia. SI VAS A REDACTAR HAZLO BIEN!!
Responder
Eduardo Isaac dice:
21 abril 2013 a las 16:08
Si lo hay JOSE El GolF, el Passat ETC ETC, que en Mexico no se vendan con esa tecnologia es otra cosa de hecho
ya VW tiene licencia para un PASSAT totalmente automtico (se maneja solo) claro despues los de FORD le
compraran la tecnologia a los Alemanes asi como la caja DSG que esu muy buena en los VW pero no se con los
de la marca del OVALO que son autos que se carcachean y pasan de moda rapido y ni que decir de su valor de
reventa.
Jos ubicate y lee un poco mas antes de vomitar cualquier comentario
Responder
Hugo dice:
27 abril 2013 a las 9:53
Jose,te puedo decir que la tranmision de for focus es una porqueria mi auto precisamente esta ahorita en
chequeo por que se empezo a patinar la caja lo lleve a la agencia de ford atizapan y me dicen que el dao no
entra en la garantia y que el costo de reparacion es dde 50 mil pesos , no es posibel si el auto tiene menos de
un ao , ahora lo voy a tener que checar en otro lado, por que es mucho dinero para un auto que tiene menos
de un ao y se le han hecho todos los servicios, realmente son unos RATEROS al menos con lo que se refiere a
este modelo de focus 2012
Responder
Hugo dice:
27 abril 2013 a las 9:58
ALGUN LADO QUE ME RECOMIENDE LLEVAR A REPARA EL FOCUS 2012 , DE LA TRANMISION POR QUE EN LA
AGENCIA ME SALE EN 50 MIL PESOS Y ES DEMASIANOD PARA MI PESUPUESTO, ME ENCUENTRO EN LA
ZONA DE SAATELITE ESTADO DE MEXICO GRACIAS
Responder
Csar Roy dice:
3 julio 2013 a las 9:10
Hugo, si el problema es Powershit debieras exigir reparacin por garanta.
Responder
LUIS dice:
29 abril 2013 a las 13:57
Adquir un Focus SE 2013 al cual le agregaron Sport en la factura, en un principio an subir un tope sonaba la
suspension, primero fue en topes elevados, despues en cualquier tope y hasta en calles irreulares, en la
agencia le hicieron cambio de orquillas y resortes y el problema se resolvio, hasta boletin tecnico de ford
existe para solucionar este problema lo cual es reportado por muchos usuarios. Tambien al principio de
adquirirlo al arrancar la caja se jaloneaba, quitandosele a la semana, pero ahora al encenderlo, al estar en
parking en neutral o en D, el carro vibra siempre a diferentes intensidades, en la agencia me comentaron que
es por la caja powershift a lo que les comente que la caja es una transmision estandar automatizada y como
toda caja manual no debe trasnmitir vibracin, a lo que tambien me dijo que podra ser un soporte del motor
o una actualizacion, lo que no le cre porque indagando en internet hay un bolentin donde ya esta notado este
problema y se debe a un desbalanceo de fabrica del cloutch, recomendando ford el llevado a la agencia para
realicen el cambio. Esta semana voy a dejar el carro a revision (el cual siempre es forzoso aunque tengan
identificado el problema) y ya les contar con que se la querran sacar.
Responder
187. gabriel dice:
18 abril 2013 a las 1:36
YO SOLO QUIERO COMPARTIR QUE YA LLEVO 3 SEMANAS Y CONTANDO, QUE MI AUTO ESTA EN LA AGENCIA, YA
QUE LO PRIMERO QUE ME SUCEDI ES QUE EN UNA PENDIENTE AL QUERER RETROCEDER EN REVERSA SE ME
APARECI LA FAMOSA LEYENDA DE CAJA DE VELOCIDADES SOBRE-CALENTADA Y QUE REQUERA DETENER EL
AUTO UNOS MINUTOSAFORTUNADAMENTE ERA UNA CALLE CASI IN-TRANSITADA..PERO SI NO HABRA
SIDO AS QUE PEKS? ESPERE Y ESPEREHASTA QUE SE DIGNO A ENFRIARSELA ULTIMA FALLA ES QUE AL
INICIAR LA MARCHA SE JALONEABA..SINCERAMENTE NO VEO QUE SEA FALTA DE LEER EL MANUAL, Y SI A
OTROS NO LES HA PASADO ESTO.PUES QUE SUERTEY SINCERAMENTE ME UNO A LOS QUE ESTN
DECEPCIONADOS DE ESTE AUTO Y ME UNO A LOS QUE VAN A MALBARATAR MI AUTO PARA CAMBIARLO POR
OTROSORRY.NO COMPREN ESTE AUTO
Responder
188. Aldo-IPN dice:
12 abril 2013 a las 21:08
Hola, estoy por cambiar mi auto es un Sentra se-r 2010, la vdd es un excelente auto pero quiero algo un poco mas
convencional ya sea una camionetita como la jeep compass o precisamente un focus hb, al igual que uno de los
foristas lo buscaba std, pues sigo pensando que no hay mejor caja, prob dicho focus, honestamente me parece poco
practico el que se tenga que acelerar conforme el auto lo va pidiendo, entiendo que esto ayuda en su consumo de
combustible etc etc, pero cuando se necesita potencia para ingresar a circuito o viaducto (en el DF) boom aqui esta
la bronca, no responde con la fuerza necesaria, incluso la he sentido mas quisquillosa que las CVT ya sea de nissan
o dodge, concuerdo con la persona que comenta que lo mas importante es probar el auto, la vdd hay otros detalles
que hacen que para mi gusto el focus sea caro en comparacion con otros del segmento, sobre todo con los costos de
mantenimiento, por citar un ejemplo nissan a los servicios de 10,000 kms 1600, contra los 2300 de ford o los 1300 de
jeep y bueno por ultimo si he leido muchas broncas con respecto a la caja manual robotizada, alguien sabe bien a
bien el porque de sus altos costos de mantenimiento?? y la corta garantia? digo todos manejan extensiones, pero
solo he visto que es dodge,chrys etc que ofrece garantia de por vida en tren motriz (motor, transmision y
suspensin) y la vdd los costos se oyen muy accesibles!! alguien ha tenido jeep o dodge ademas del compaero de la
journey? muchas gracias y suerte en sus compras!!
Responder
Csar Roy dice:
17 abril 2013 a las 12:40
Aldo, muchas preguntas y espero que los foristas tambin le entren a la contesada. Veo que te siguen gustando
los autos deportivos aunque quieras ya un auto convencional. Como lo tuyo no es el ahorro de gasolina,
prueba el Fiesta HB manual. Te a a encantar y te va a dar un poquito el recuerdo de tu Sentra de 2.0 litros. El
lgico que los sistemas computarizados de las cajas generen mayores costos de revisin, etc. Se escuchan otras
opiniones.
Csar Roy Ocotla
Responder
189. Victor dice:
8 abril 2013 a las 10:22
La experiencia con mi Focus 2012 SE HB:
Cuando compre el auto tuve la experiencia de manejarlo en pendientes muy pronunciadas, En el DF por el Ajusco,
Ese da se me sobre calent la transmisin y la computadora me pidi apagar por un momento.
Me quede muy molesto y asustado por lo que me sucedi ya que no son subidas y bajadas normales. Y ya saben con
la cantaleta de la esposa, el clsico ah esta tu carro de $260000 ve como los vochos las suben sin problema.
Despus de esa experiencia empec a aprender a manejar con dicha caja robotizada a utilizar el modo manual
tanto en pendientes como en plano y sin problemas.

Llego la reprogramacin del carro, con la cual si la mejoro mucho y la prueba final fue regresar a esos cerros con
casas con los que tuve el problema, ahora utilizando el modo manual y las mejora que haban dicho de la
reprogramacin.
Al iniciar fui subiendo sin problemas hasta que hice un alto total pens que se me regresaba al quitar el pie del
freno y en efecto, as que pise de nuevo el freno hasta el fondo con la incertidumbre de que se fuera de nuevo y mi
sorpresa fue ver que se quedaba un alto total para darme tiempo de volver acelerar y subirla sin problema.
El problema de esto es que nunca nos dicen en la agencia como utilizar dicha caja ya que ellos ni siquiera lo saben y
en efecto no sabemos que compramos, yo compre dicho focus por que tuve un 2009 sport y quede fascinado. Ahora
que he aprendido a utilizarlo estoy contento con l no me puedo quejar.
Responder
Anonio dice:
7 julio 2013 a las 0:40
Hola Qu tal Victor? Oye una preguntota, ya que yo igual compr un HB y tambin vivo en el Ajusco, y a veces
tengo que subir por las calles de la Avenida Mxico y has de saber que son unas pendientes muy pronunciadas
y otras veces tendr que hacerlo por la Ajusco-Picacho, es mi primer automtico as que la pregunta sera
cmo est eso de manejarlo en manual? qu es necesario hacer para que no me pase lo que a la mayora les
pasa? Ya que veo que se quejan mucho de la powershift y tambin no quiero que se queje mi esposa jaja
espero tu respuesta
Saludos
Responder
190. VEGETA dice:
8 abril 2013 a las 8:12
ee sabeis qe comprar coches chicnos son baratos y fiables comprenlos automaticos son mejores y aorradores y si
comprais unode 15 mil euros es como un audi sport traccion total automatico y comodo o un mercedes automatico
son los mejores coches automaticos o un passat gl del 1994 automatico o un opel omega v6 2.6l con 24 valvulas con
170 caballos dels 2000 automatico eslo mejor duran 20 anyos silos manteneis sile canmbiais el aceite dela caja de
cambios cda 30mil kilometros os duraran mas normalmente son cada 60 mil pero mejor 30 mil
Responder
191. Victor dice:
2 abril 2013 a las 14:12
Hace un ao adquir el 2012 Ford Focus S por necesidad. A los tres meses recib un recall de la Ford anunciando
problemas con la transmisin el cual contest llevando el auto a un centro de servicios Ford en el que
supuestamente le corrigieron en defecto. Seis meses despus observ un rebote de llantas en el tren delantero
principalmente en la llanta derecha y cuando coga curvas pero tambin lo hacia en bajada o subida de cuestas. Lo
llev a un centro de servicios Ford y all le cambiaron alegadamente piezas del tren delantero en ambos lados para
un costo en garanta de un poco ms de $700. Cinco meses despus los sntomas retornaron para otra cita y visita a
un centro de servicios Ford. Para el dealer de venta todo en el auto est bien. Para el banco que financi la unidad
todo est bien. Para el centro de servicio Ford donde llevo el auto para reparacin todo est bien. Pero a pesar de
que todo est bien para ellos el tren delantero del auto presenta el problema que les describ anteriormente y se
nota de inmedianto tan pronto aceleras la marcha. la Ford tiene que tener conocimiento de esto al igual que los
dealers y los vendedores de estas unidades. A caso es que la compaa Ford a tocado fondo en cuanto a la calidad de
sus productos, esa es la pregunta. Mi recomendacin compren cualquier auto, pero este pngalo bajo observacin.
Responder
192. Rene dice:
16 marzo 2013 a las 19:02
Buenas a todos pues respet los comentarios de todos pero la verdad es que desde que compre mi focus SEL
hatchback automatico y he tenido diferentes problemas como los que mencionan algunos de ustedes
1 el sinc a parte de que se traba yo escucho la msica de mi USB y seguido la tengo que desconectar y conectar para
que la reconozca a parte de que seguido no aparece el nmero de la frecuencia del radio que escuchas y luego se
apaga solo
2 el aire acondicionado al pasar algn desnivel se enciende solo
3 cuando suben dos o tres personas atrs pega en cualquier tope an en los que no son muy altos y eso que mi auto
esta ms alto con casi dos pulgadas que de original
4 en una ocasin se apag el auto sin ningn motivo y en otras dos ocaciones casi se apaga haci cono si se ahogara
un manual
5 eso de que se va para atrs en las pendientes pues asta en la entrada de mi casa lo hace y eso que no tiene ni
treinta centmetros de alto
6 se jalonea al arrancar bueno yo dira que vibra cada vez que aceler como si no se sacar vien el cloch y se tarda
mucho en acelerar
7 y en una ocasin a ponerlo en la D no revolucionaba y poco a poco llego arriba de 100 k. pero se tard mucho y
nunca llegaron las revovoluciones a 2500 y lo puce en la S y no se iluminaba en el tablero y los botones de ms y
menos de la palanca no servan ni apareca en el tablero los nmeros de las velocidades y el carro se revolucionaba
asta casi las 7000 pero no avanzaba y de repente jalaba como si aceleraras y tuvieras el freno puesto y lo soltars de
golpe pero con todo y eso no llegaba ni a 60 por hora
Esta ltima falla ya no la ha hecho y con las dems ya me estoy acostumbrando por que la verdad es que en las
agencias no sirven para nada, como dira uno de los que escriben en este foro los supuestos vendedores, tcnicos y
gerentes de servicio no saben ni de lo que hablan yo no he ledo el manual como mucha gente pero yo creo que ni
ellos y que son los que deberan de saber todo de los autos que venden por que a mi nunca me explicaron eso de la
transmisin robotizada y eso que cuando yo compre mi auto en tres agencias distintas lo estuve viendo y lo compre
despus de mes y medio de espera, donde lo tuvieron y en ninguna de ellas me lo comentaron y cuando les comento
del problema que se jalonea (patea) dicen que no lo hace y que la caja esta bien a mi no me dicen como a otros de
ustedes que me la van a cambiar ni nada solo con la computadora y esa dice que todo esta bien y para ellos esta
bien, de lo del sinc ya actualizaron el sistema en dos ocaciones pero sigue igual, de que pega en los topes cuando
vienen personas atrs le hecharon la culpa a que le cambie los rines y llantas pero a la hora que lo pusieron junto a
otro con las llantas originales mi carro esta ms alto casi dos pulgadas y en ese momento ya no supieron que
decirme, de lo del aire me dijeron que como a ellos no se los haci pues no pasaba (solo les falt decir que yo menta)
de que se va para atrs en la subida de mi casa me dijeron que a todos los automticos les pasaba eso (pues no que
no es automtico?) y por ltimo de lo que me hizo cuando lo pona en la D o en la S que por cierto asta lo grabe y se
los ensee, me dijeron que cuando me lo hiciera otra vez lo llevara por que segn la computadora no pasa nada yo
he de estar loco que me lo imagine y he de tener un buen programa de edicin de vdeos para editar el video que
les mostr y la otra ese da me lo hizo en sbado en la noche a esa hora donde los encuentro o se los llevo a su casa
De todo lo dems estoy agusto con mi auto bueno si me ubiera gustado ms con quemacocos y con el GPS que si te
dicen que el SEL plus si lo traa y era pura mentira y eso me lo dijeron en las tres agencias en las que vi lo de mi
auto y no lo compre haci por que solo abia en sedan
A los que lean mi comentario pensarn que el auto no me gusta pero si es ms, le hice una facia delantera y tercera
deportivas un cofre con una entrada de aire que no esta sobr puesta (estas cosas ningn otro auto las tiene igual),
un escape como el del nuevo ST, unos estribos de fibra de vidri y fibra de carbono para que aguanten los roces de
los topes un alern a los faros les met lupa con ojo de ngel, rines 18, unos asientos elctricos de Volvo y ya solo me
falta rasurar las puertas de atrs y adelante ponerle sus puertas tipo lambo ( TODO HECHO POR MI sin presumir)
con decirles que en la agencia de Condesa ya me lo pidieron para cuando hacen presentaciones y llevan diferentes
modelos de autos Ford se los preste para tenerlo ah pero a donde lo quiero llevar es al saln del tuning a ver si
gano un premio pero estoy un poco retrasado por que ya es en mayo
Pero con todo y esto de que tiene muchas fallas las tiene
A parte de comentarle mi experiencia con este auto ( y presumirles un poco mi auto para quien les guste eso del
tuning ) quisiera saber como es que se debe manejar con este tipo de caja (esto para los que dicen que no es la caja
si no que uno no sabe conducir)
GRACIAS POR SU ATENCIN
Responder
193. Israel dice:
13 marzo 2013 a las 15:09
y siguen los troles ofendiendo
(verdad Diego, Miguel Leon, Alberto Rdz, Beto y demas pseudo vendedores y pseudo gerentes de Ford Mexico)
Son los unicos 4 que defienden a capa y espada esta causa pedida llamada FORD FOCUS 2012
A ver si asi logran contra restar la mala imagen y sobre todo la mala calidad de su Focus 2012 con la caja pseudo
automatica y seguir engaando a la gente.
Seores! Suban el nivel de la discusion y no solo se limiten a ofender
Lo dije y lo sostengo!!
AGUAS CON LA CAJA PSEUDO-AUTOMATICA DE FORD FOCUS 2012 Y POSTERIORES
Responder
Diego dice:
14 marzo 2013 a las 16:12
Aww ternuritanos extraas, pseudo-forista!
En qu momento se te ofendi? (Yo)
Es un foro abierto en el que antes de escribir se debe de pensar, [(primero pid eso, despus quisiera ver
ortografa, puntiacin, usar maysculas y minsculas, etc pero eso ya es pedir milagros), antes de que pase
algo, por favor no te vayas a ofender por este parentsis, que ni es para ti].
Si no se acepta una crtica (fundamentada), Qu caso tiene este foro?hay otros lugares en dnde uno se
puede quejar, llorar y blasfemar sin sentido, sin esperar una respuesta. Pero aqu es un foro especializado
(y no por que escriban especialistas) y alguien que sabe va a opinar y criticar.
Yo di ejemplos (sustentados) de automviles, marcas, sus problemas y llamados a revisiny t?
simplemente quejas y suposiciones.
Simplemente no tiene caso seguir con esto, t le dices a esto discusin y chisme de lavadero.as se inicio,
como un chisme, me dijeron que era automtico y que traa GPSde ah nadie te va a sacarDefender?
Jajajaja Ford se defiende slo.
2012 Los automviles ms vendidos del mundo, Fiesta y Focus (segmento B y C) y dentro del top 10, la serie-F.
No lo crees?
Global Focus new registrations totaled 737,856 through September, making it the worlds number-one selling
vehicle nameplate. Fiesta new vehicle registrations totaled 560,061 for the same period, making it the worlds
best-selling B-Car.
Para qu seguir con esto, qu caso tiene que fundamente comentarios si la gente se va a sentir agredida u
ofendida?adems de que la respuesta siempre ser la misma: aguas con la pseudo-caja bla bla blaFord
esta en picada bla bla bla.
Ojal fuera vendedor de Ford o de cualquier marca, si quisiera, me hara millonario con tanta gente ignorante
a la hora de comprar un carro.
Y para terminar, si tanto poder adquisitivo tienes, Por qu comprar un pseudo-carro de lujo (supongo que
eso fue para ti)? O una pseudo-camioneta, que en >5 aos de existir lo nico que ha modificado son los LEDs,
la parrilla con el nuevo logo de Dodge o Fiat (supongo que sabes que tambin se llama Freemont) un ajuste de
la direccin y uno que otro espejito intil que la gente busca? [y tambin sabes que en 2009 y 2010 fue el peor
vehculo de Dodge (dentro de los muchos exitos y fracasos de la marca)].Dnde esta la congruencia,
pudiendo comprar algo mejor?
Pero si se te ofendi, te pido una disculpa a nombre de todos los pseudo-vendedores de Ford, en especial de
grupo Zapata y toda la gente que labora en esa empresa, tambin de parte de los consumidores satisfechos de
Ford Motor Company y troles del mundo tambin.
As que, de m, no esperes una respuesta para alguno de tus comentarios futuros. No tiene caso reirme de los
pseudo-comebtarios. Y aguas en San Miguel de Allende cuando veas un Focus, no se vaya a ir para atrs y te
lleve a ti, a un nio o a un adulto mayor, porque quien lo meneje tampoco sepa como usar el asistente de
pendiente que SI ESTA EQUIPADO en todas las versiones del Focus.
Antes de que se me olvide, quisiera sacarte de tu ignorancia. La inclinacin de una pendiente se mide en
grados no en centmetros!!!
Responder
J.Edgar dice:
15 marzo 2013 a las 18:41
Cierta vez tuve que auxiliar con mi F150 al conductor de una Xtrail, simplemente no poda hacerla avanzar, se
le iba para atrs en una calle cuesta arriba, de las que abndan en Xalapa,Ver. Me acerqu por atrs de la
Xtrail y se recarg en la defenza de mi Ford y listo, pudo despegar.
Mi abuelo de 76 aos, hace avanzar su Ford F350 cargada con pacas de avena,casi 4 toneladas sino es que mas,
desde pendientes bastante pesadas en subida y NO se la va para atrs mas que unos centmetros. Obviamente
la F350 no tiene asistnte para despergar en pendientes o descensos, ni caja robotizada DSG ni de las siglas
que quieran. acaso mi abuelo es mejor condctor que muchos jvenes que presmen serlo solo por coducir
un auto moderno? Lo es por que presta atencin al camino,sabe estacionarse en dos o tres movimientos,nnca
a tenido un accidente que valga la pena mencionar y sobretodo: Respeta a los dems condctores en el camino
y los de apie y es cortz en el trnsito de la ciudad. Las personas con mas de 60 aos se enorgullecin de
demostrar sus habilidades al volante.
Es cierto que tanto artilugio que les incorporan a las automviles hacen que los conductres solo pierdan
habilidades intelctuales y motrces bsicas para conducir eficientemente un auto o de plano ni se preocupen
tenerlas.
La mquina es tan buena como tanto lo sea su condctor.
Todos los autos con transmisin automtica se van para atrs sino est lo sufientemente revolucionado el
motor para sostener con el impulso de la torsin la fuerza hacia atrs, otros se auxilian con los frenos sea de
manera automtica o manualmente, hay quienes tienen sus maas para que no se les vaya el carro hacia
atrs. Hay quienes han desarrollado la habilidad de soltar el pedal del freno y a la vez sacar el cluch y acelerar
tan eficientemente que no se les va el auto para atrs (as lo hace mi abuelo)
Quienes no han desarrollado la habilidad le hechan la clpa a la transmisin y si es de Ford pareciera que mas
clpa tiene la marca de las carencis de habilidades.
Muchas personas por sus malos hbitos de conduccin descompnen su auto y despus resulta que la marca
es mala. Me van a decir que un Nissan, no se va para atrs sino la aceleran para despegar en una subida?
Responder
Alfredo dice:
25 marzo 2013 a las 12:22
Hola Israel, estoy totalmente de acuerdo con lo que comentas referente a la caja del Focus, yo adquir un 2013,
que apenas umpli el mes conmigo y ya ha ingresado 2 veces a la agencia, por jaloneos,ruidos y vibracin en
la caja, que segn ellos era una actualizacin, el detalle es que el auto sigue igual, y me dicen que es
normal,incluso los mismos tcnicos de la agencia, me dicen que han cambiado cajas en un principio y que
ahora solo las reparan, en verdad que no es mala voluntad con la marca en mi casa hemos tenido Ford por
muchos aos, y es la primera vez que nos ocierre esto, he leido en internet varios articulos referentes a este
problema y otros usuarios les sucede lo mismo, tu que has hecho al respecto, a quien acudiste y que solucion
te dieron??
gracias
Responder
Israel dice:
26 marzo 2013 a las 18:15
Estimado Alfredo
Te comento que a mi no me solucionaron nada en las dos agencias que lleve el auto.
Vendi, bueno, mejor dicho, cambie el Focus por una SUV, dejandolo a cuenta por la misma, no tengo
ningun consejo que darte, ya que ni a Cesar Roy le contestaron una queja por escrito que ingresamos a
Ford Mexico, me apena mucho tu caso, ya que uno compra un auto nuevo con la ilusion y sobre todo la
seguridad que te brinda una marca de tanto prestigio a nivel mundial y resulta que te estan estafando.
Alguien por aqui en el foro comento que se puede hacer una denuncia en la PROFECO y que al parecer
tienes posibilidades de demandar por mal funcionamiento del auto.
Te deseo mucha suerte y que todo se resuelva para bien tuyo.
Existira algun Abogado del foro que oriente a los compradores para ver si procede una demanda
individual o colectiva para exigir respuestas concretas?
Responder
Csar Roy dice:
Isra, Ford y fbricas no me contestan a m sino a ustedes.
Responder
194. Pedro dice:
11 marzo 2013 a las 17:46
Para aquellos que piensan en un Focus 2013 con transmision manual, les comento que adquiri este auto para el
negocio y se utiliza aprox. 90%ciudad de mexico y 10% carretera. Uso promedio mensual de entre 3500 a 4500 kms
mensuales. En resumen excelente Si manejas como gente normal con cambios a 2500 rpm max en ciudad te da
como 13 kms litro con gasolina regular. En carretera da mas pero nunca lo mido ya que es combinado con ciudad.
Por el precio de 220000 mx pesos nadie te ofrecera las 7 bolsas de aire y abs y demas sistemas. Mi prioridad es
seguridad y costo beneficio y este auto me ha sorprendido, en el negocio para mis gentes tengo jettas clasicos
despues de haber probado casi de todo. Este auto lo manejo yo personalmente entre semana y me sorprende que
por su precio su manejo es similar a audi y lo digo porque en casa tengo audi ademas de journey, subaru y toyota.
Desde hace ya un tiempo aprendi a la mala que nunca mas compro una caja robotizada, por delicadas y costosas,
asique solo compro estandar para uso del negocio y automaticas para casa, y para diversion de fin de semna no hay
como una caja estandar.. Asi que cada quien sus gustos y necesidades Pero a pesar que hace unos aos jure no
volver a comprar autos americanos este Focus hasta el momentome ha sorprendido con excelente manejo, agarre
en curvas, economia de combustible y potencia mas que suficiente para salir a carretera y lograr manejo seguro a
altas velocidades. Tan satisfecho estoy que muy probablemente comprare el proximo Focus RS que salga en un par
de aos. ya veremos si mientras salga este modelo no he cambiado de opinion.
Responder
DavidGc dice:
29 abril 2013 a las 11:24
Una duda, hace unos das le tu comentario Pedro, y me qued una duda. La versin manual del Ford Focus
trae Frenos ABS, Y control de estabilidad? Porque segn la ficha tcnica, dice que esas funciones son solo para
la versin automtica y que la versin manual no dispone de tales asistencias. Hace unos das coloqu en este
mismo foro esta pregunta, pero hasta ahora no veo que haya sido publicado mi comentario. El agente de
ventas de la agencia, asegura que la version S, manual si tiene las asistencias y para ello me mostr en la
pgina de internet la ficta tcnica del focus versin s, y ahi dice que si trae todo eso, pero en letras pequeas
dice (slo automtico) Trae o no trae ABS Y control de estabilidad la versin manual?
Responder
195. Gus dice:
7 marzo 2013 a las 13:39
Esas cajas como las pintan si jalan bien consumen poco si pero se olvidan de los atascaderos del df y en subidas
hablo del df por que vivo aqu pero en otros lados tambn estn parados esas cajas manuales disfrazadas de
automticas no sirven tena un smart con caja robotizada en las subidas ola a clutch a los 40,000kilometros resulta
que se tena que cambiar y su cambio 16,000 pesos ford tiene una caja similar pero de doble clutch no se quema un
clutch se queman los dos y son carsimas tuviramos carreteras derechas y sin atascos de maravilla no sirven para
Mxico esos coches europeos no hay nada como una caja tradicional que nunca te dejara tirado con respecto que se
va para atrs si se van para atrs por que son como manuales por eso luego traen hill and hold aguas con esas cajas
igual la dsg no sirven.
Responder
196. CHRISTIAN dice:
5 marzo 2013 a las 9:29
ME PARECE UN FORO POR DEMAS INTERESANTE. YO QUIERO COMPARTIR CON USTEDES MI EXPERIENCIA. TENGO
UN FORD FOCUS 2012 SE AUT. RESULTA QUE DIARIAMENTE RECORRO CERCA DE 110 KM. POR LO QUE EN UN AO
YA LE METI 40000 KM HACE UN PAR DE SEMANAS EL CARRO EMPEZABA A JALONEARSE LEVEMENTE AL
ARRANCAR. LO LLEVE A LA AGENCIA DE PICACHO Y ME DIJERON QUE PODIA SER UNA FLECHA PERO COMO
TENIAN MUCHO TRABAJO QUE SE LOS LLEVARA 3 DIAS DESPUES. BUENO, AL SIGUIENTE DIA APARECIO EL
TESTIGO DE TRANSMISION AVERIADA Y AHI QUEDO EL PRECIOSO CARRO, PARADO EN INSUGENTES SIN MAS QUE
HACER AFORTUNADAMENTE ESTOY DENTRO DEL PLAZO DE GARANTIA Y SEGUN SE LA REEMPLAZARON. PERO
ME PREGUNTO QUE PASARIA SI ESTO SUCEDIERA UNA VEZ VENCIDA DICHA GARANTIA. HOY JUSTAMENTE ME
ENTREGAN EL VEHICULO PERO A DECIR VERDAD YA NO ME SIENTO A GUSTO.. QUISIERA TENER LANA COMO EL
PRIMER FORISTA PERO LA VDD ES QUE NO POR LO QUE TENDRE QUE AGUANTAR UN RATO LA INCERTIDUMBRE
HASTA PODER CAMBIARLO.
Responder
Israel dice:
7 marzo 2013 a las 23:54
Hola Chistian
Creo que tienes dos opciones:
1.- Vendelo o cambialo por otro auto en cuanto te lo entreguen.
2.- Pide cotizacion de garantia extendida con Ford de Mexico, seguramente te costara menos que una
reparacion mayor que pueda necesitar esa pseudo caja de velocidades.
Suerte!!
Responder
197. Israel dice:
A ver lectores de http://www.alvolante.info
Soy Israel, el forista que inicio esta discusin y quiero expresar algunos cometarios al respecto.
Primero que nada, agradecer a Cesar el apoyo a mi persona por exponer mi denuncia de este auto llamado Ford
Focus SEL Plus AUTOMATICO 2012, incluso el envi una carta a FORD Mxico con mi queja desde hace 6 meses la
cual ni siquiera se han dignado a contestar, pero en fin, yo ya no poseo el automvil, as que me puedo expresar
libremente!!
Lo mas importante en el foro es la opinin de los lectores, as que voy a subir de nivel esta discusin que se esta
convirtiendo en un chisme de lavadero.
A continuacin expongo algunas razones, que desde mi experiencia, les pueden servir a futuros compradores, para
decidir NO COMPRAR este automvil:
1.- Su valor de reventa es muy bajo, no se el motivo, ojala que alguien nos ayude a ampliar este tema, yo lo publicite
para su venta entre particulares durante seis meses y finalmente lo tuve que mal baratar y dejar a cuenta de mi
camioneta Journey R/T nueva (recientemente tarde un mes en vender un Sentra 2010, 15 das en vender una
Outlander 2011, mi hermana dos meses en vender un Civic 2005, una ta dos meses en vender un Mazda 3 2010 y el
Focus por mas que le baje el costo, nadie se animo a comprar y tenia solamente 8,000 Km.)
2.- El precio es elevado para las prestaciones que ofrece, al no ser un auto de marca PREMIUM.
3.- El Sistema multimedia de activacin por voz SYNC es muy deficiente, no responde a los comandos por voz
correctamente, incluso te marca a un celular que no le pediste y te pone las canciones que se le da la gana.
4.- Tiene una suspensin muy baja, con tres adultos arriba, pega en los topes y baches.
5.- El maletero es muy pequeo comparado con otros sedanes del mismo segmento ( Sentra, Civic, Mazda 3 )
6.- La transmisin no es AUTOMATICA como Ford la publicita (Incluso en su ficha tcnica aparece como
transmisin automtica DPS6 6 vel.) es una caja powershift o robotizada con embrague manual, en mi experiencia
al vivir en San Miguel de Allende, Gto., al intentar acelerar desde cero en una pendiente, el auto se iba para atrs
sin poder controlarlo, y ni en la agencia me pudieron decir el motivo, lo nico que hicieron fue acelerar el coche
para disimular la sensacin de inestabilidad y por ende el auto gastaba mas combustible.
.
7.- El Sistema de estacionamiento automtico no sirve en nuestra sociedad mexicana, ya que una vez activado, se
necesita espacio suficiente para que el auto maniobre y los conductores de atrs no lo permiten (llmense
microbuses, peseros, chafiretes desesperados por pasar rpido, etc.)
8.- La iluminacin Ambiental multicolor LED esta muy piacata
Se han subido a un auto verdaderamente PREMIUM que tenga iluminacin ambiental? Han notado la diferencia?
9.- Psimo servicio de Postventa, aun sigo esperando una explicacin satisfactoria por parte de la gente de Ford,
para que me explique porque no se le pudo instalar una tarjeta con los mapas a su flamante Sistema multimedia de
activacin por voz SYNC Generacin I y tener navegador satelital como cualquier otro auto o camioneta que
cuesta $343,100.00 o como su modelo Focus 2013 que ahora mismo estn comercializando.
10.- Lo mas importante de todo, vayan y hagan su prueba de manejo a conciencia, no se dejen sorprender por
pseudo vendedores o pseudo gerentes que nada mas estn ah para cubrir su cuota mensual de puntos y no tienen
respeto ni por su propia familia al permitir que sus esposas manejen autos tan deficientes.
Afortunadamente tengo los recursos para comprar cualquier auto de contado, y deshacerme de el en el momento
que ya no lo quiera, en este caso, fui engaado por Ford de Mxico, pero ya lo supere, y ahora les expongo mi
testimonio con las mejores intenciones!
Infrmense y hagan la mejor compra posible.
Suerte a todos mis amigos y mas a mis enemigos!!
Responder
Jorge dice:
22 junio 2013 a las 16:51
Ms que un foro, tu comentario est fuera de lugar amigo. No puedo creer que Csar permita que te expreses
de tal manera y espero una respuesta de l. El hecho de que a ti te halla salido un focus malo no quiere decir
que a todos nos tenga que salir igual. Yo lo uso demasiado, se usar la Asistencia para subir una pendiente, asi
que es casi improbable que el coche se vaya para atrs, tu focus traa ese sistema, pero creo que tu ignorancia
al respecto nunca te dejo darle un buen uso. Despus, no puedes comparar un auto premium con el focus para
empezar por el precio, dices tener un gran poder adquisitivo pero te compras una de las camionetas mas
accesibles y que se devala rapidsimo, ademas de los constantes rumores de la desaparicin de dodge. No
puedo creer que sigas con lo de tu capricho del GPS, no puedes estar en ste foro ya que tu no posees un focus
y solo das comentarios negativos, parciales, y sin fundamentacin. Ahhh y respecto a lo del Autopark Assist
que dices que no sirve tu focus nisiquiera tena ese sistema, as que dudo que puedas opinar al respecto. Hay
que ser imparciales y no pregonar la ignorancia como tu lo haces. Solo entras al foro para pelear o renegar del
mal servicio que tuviste por parte de ford. A mi en Ford CAVSA me atienden de maravilla, se las recomiendo. Y
mi focus el nico problema que ha tenido hasta ahorita.. bombillo de la luz de freno se me fundi.
Saludos a todos
Responder
Israel dice:
10 julio 2013 a las 21:26
Y yo no puedo creer que no sepas leer
Te recomiendo que tu mismo crees una pagina o un foro donde entre pura gente que le haya ido bien con
este coche y su pseudo caja automatica ( suerte porque no creo que haya muchos ) jajaja
Por si no te has dado cuenta, aqui La mayoria se esta quejando del mal funcionamiento de la misma,
motivo por el cual mi estimado Cesar Roy se dio a la tarea de investigar y abrir este foro de discusion.
o tampoco sabes contar mi estimado Troll, de mas de 135 comentarios, 100 son denunciando fallas en la
caja robotizada de Ford Focus, 20 son neutrales, 10 son de indecisos o curiosos y 5 son de pseudo
venderores de Ford que como tu, defienden lo indefendible.
jajaja y mas jajaja
Responder
198. JOSE LUIS dice:
A Alguien le ha sucedido que al abrir alguna de las puertas en la transmision (powershift) del focus se escucha un
sonido de que algn dispositivo se activa y desactiva?
Responder
Fernando Enrique dice:
21 marzo 2013 a las 18:29
Si efectivamente Jose Luis, en el Focus 2013 esta pasando eso, los de la Ford en H. Matamoros, Tamps. me paso
a mi en lo personal yo compre un focus y lo primero que se escucha antes de encender es ese ruido de
activacion y desactivacion, quiero decir, el ruido es por que antes de encenderlo el sistema powershift te lo va
preparando para que cuando tu enciendes tu carro ya esta listo para desarrollar los dos cloches que tiene la
trasmision. Saludos
Responder
JOSE LUIS dice:
29 abril 2013 a las 16:48
Fernando, y la vibracin estando parado ya sean el velocidad, parking o neutral el vehculo, ser
normal? en ocasiones es ms marcado que en otras, muuuy pocas veces se siente como dirian sedosito.
Responder
Israel dice:
2 junio 2013 a las 14:17
Oye tocayo de veras que hasta me hiciste rer, mira mi esposa y yo tenemos un ford fiesta 2005 de hecho yo le
realizo reparaciones menores y tengo su manual para mi es el mejor carro que hemos tenido, yo no soy
pudiente como tu pero si de algo estoy seguro es que ya no vamos a comprar el Focus nos late el Tiida pero la
verdad no le se mucho de carros tambin considero comprar otro Fiesta pero sera el 2011 mxime, que
opinas, que otros carros hay buenos como el Fista 2005 manual de 1.6?, saludos amigo
Responder
199. Miguel Leon dice:
Acabo de comprar mi flamante focus S Manual y mi auto es una maravilla. Considero que si nosotros en vez de
encender el auto y ni siquiera leer el manual donde te explica el funcionamiento de la caja ROBOTIZADA no
ocurririan estos problemas. Si lo que la gente quiere es una caja automatica pues compren un auto con menor
tecnologia, El powershift de Ford es una caja completamente avanzada y de primera, no por nada es el auto ms
vendido del mundo, por encima del omnipotente Golf o el Corolla o Sentra.
Hay que leer gente, el conocimiento es poder.
Responder
Israel dice:
Segun tu comentario, recomiendas la caja ROBOTIZADA con mayor tecnologia que una automatica y a ti nada
mas te alcanzo para el Focus con caja manual, o eres un pseudo venderor de FORD?
Deberias de tener un poco de cuidado con lo que dices y recomiendas, y no comparar la tecnologia Alemana y
Japonesa con los miles de espejitos y botoncitos que te vende Ford a precio de auto premium.
Por cierto, las ventas de FORD van en picada desde hace mucho, mucho, mucho, por algo ser.
Hay que ser congruente!!
Responder
Diego dice:
Da lstima que la gente no sepa leeren ninguna parte esta recomendado comprar un Focus con
transmisin PowerShift, simplente comenta sobre la nueva la tecnologa, que la gente no sabe leer ni
entender/aprender el funcionamiento de algo nuevo y nunca compara tecnologas de marcas,
unicamente ventas.
Suponer que a alguien no le alcanza para comprar algopfff es un comentario de lo ms tontoMillones
de personas en todo el mundo compran un automvil con la transmisin manual por el puro gusto de
manejarlo, no por las tonterias de equipamento (intiles para mi) que traen de bluetooth, GPS,
USB/Auxiliar.muchas marcas han ido desapareciendo la transmisin manual de sus automviles ms
equipados. Hay que informarse
En picada las ventas de Ford? Otro comentario sin sentido, sin informacinhay que informarse antes
de hablar
http://www.alvolante.info/internacionales/ventas-eeuu-2012-14-4-millones-de-unidades-vw-30-toyota-27/
Eso slo en EUte dira nmeros del mundo pero quisiera que los buscaras para fomentar el desarrollo
de nuevas habilidades como: investigar y leer.
Congruentes?Excelente palabra, vamos poniendo el caso de uno de los foristas (quiero creer que es otra
persona y sea coincidencia que tambien se llame Israel). Compr un Focus, decepcionado de no saber
como manejarlo (no le veo otra explicacin), lo malbarato y segn l lo cambi por una Dodge Journey
R/TDnde esta la congruencia al comprar un automvil de la categoria de los compactos y cambiarlo
por un SUV?Si de primera lo que necesitaba era un SUV, por qu comprar un automvil?. Si no estaba
conforme con el automvil y la agencia no se quis hacerse responsable, por qu no hizo la denuncia en
la PROFECO (igual no sabe que hay dictaminado en los derechos del consumidor sobre la compra de
automviles nuevos).
Algo que le recomendara a todas las personas que van a comprar un automvil nuevo es que
investiguen antes de pararse en una agencia, que sepan mucho ms que el vendedor, que sean ustedes
los que compren el carro y no que les vendan lo que ellos quieren.
Problemas con los carros nuevos y viejos siempre va a haber, estan de ejemplo los llamados a revisin de
Toyota con la falla del acelerador, Mazda con el tablero y la direccin, BMW y su X5, Ford y la Escape
2013 etc etc etc etcEs muy fcil generalizar, tirar piedras y satanizar a las marcas por fallas en sus
automviles, (Ford y la Explorer 2002, Peugeot y el 207 sdan, Honda y el Civic 2001 y Accord 2003,
Toyota y el Camry 2007, SEAT y el quemacocos del Ibiza, Chevrolet y la Trailblazer 2005)no hay carro
perfecto.
Si les interesan nmeros, marcas y cantidad de problemas que presentan sus automviles, lean el 2013
Vehicle dependability study.
Responder
Israel dice:
Porque te sientes tan agredido por mis comentarios conta FORD DE MEXICO ?
Soy Israel
Yo, como participante de este o cualquier otro foro de discucion, expongo mis experiencias con ese
automovil tan decepcionate llamado Ford Focus SEL Plus AUTOMATICO
(incuso asi esta descrito en la Factura)
1.- Soy el mismo forista que denuncio la caja robotizada del Focus.
2.- Soy el mismo forista que transcribio el mail del pseudo-gerente de FORD Zapata de Tlalnepantla,
el cual me engao junto con su vendedor en una prueba de manejo amaada, diciendome que era
un automovil con caja AUTOMATICA y me lo cobraron como si fuera CAJA DE VELICIDADES
AUTOMATICA $343,000.00 y funcionaba como el automovil con caja manual el cual costaba
$223,000.00
3.- Soy el mismo forista que se compro por puro gusto, una Journey R/T 2013 que cuesta $433,400.00
y que se maneja como un auto deportivo.
4.- Soy el mismo forista que ha leido aqui mismo en este foro, que las ventas de FORD estan en
picada.
Y tu quien eres ?
eres un vendedor de Ford ?
o a lo mejor eres el pseudo Gerente de Ford Zapata de Tlalnepantla ?
Lo dije y lo sostengo!!
AGUAS CON LA CAJA PSEUDO-AUTOMATICA DE FORD FOCUS 2012 Y POSTERIORES
Responder
Alberto Rdz dice:
11 marzo 2013 a las 18:53
Jaja que risa y lastima da este pobre tipo Israel, se ve que no sabe nada de autos, se me hace
que es un viejito de esos que prefiere tal vez un Rambler en vez de un Mercedes, mira que
subirte a un focus manejarlo y no darte cuenta de que no es auntomatico en su totalidad eso
habla de que es un completo diota jajajajajajaja, hasta mi abuelita se dio cuenta de que no es
autaomatico, y si le contamos de la DSG va a pensar que son cosas del diablo jajajajaja y mas
jajajajaja
Beto dice:
12 marzo 2013 a las 21:23
Congruencia han dicho, y compramos un auto de una fabrica con malos estados financieros?
Y compramos un carro que NO nos dimos cuenta que no es completamente automatico? Y
decimos y tratamos de ofender la capacidad economica de otro? Y nuestro vocabulario esta tan
limitado a la palabra pseudo? es una pena que gente sin educacion, sin cultura y no
mencionemos preparacion educativa pueda opinar ante tanto publico, Israel eres un ejemplo
tan decepcionante ante lo que se dice una persona culta, ojala te hagas el habito de leer para
que agregues mas palabras a tu diccionario, podrias empezar por la ficha tecnica de un
prodcuto de mas 300,000 en el que piensas invertir y podrias continuar con el manual de
usuario antes de subirte al vehiculo, saludos lectores, Concluyo con que la persona con sentido
comun antes de comprar un vehiculo, lee la ficha tecnica y las palabras que no entienda las
busque e investigue, posterior maneje el vehiculo y haga una lista de preguntas antes de
acercarse con un vendedor para que no se le pase ningun detalle.
DavidGc dice:
29 abril 2013 a las 11:58

Creo que ests equivocado, si es una caja automtica, por la simpre razn de la caja hace los
cambios por si sola de la misma forma que lo hara una cajan de accionamiento hidralico
comn y corriente, solo que la powershift hace los cambios mediante accionamiento elctrico.
As, que s es correcto llamarla caja automtica, porque hace los cambios automticamente.
Miguel Leon dice:
jajaja que risa, antes que nada creo que este foro es de libre opinion y valoro la tuya aunque limitada.
El hecho que haya comprado un Std obedece a un estilo de vida, mas que a un factor economico. Creeme
que si en Mxico existiera el Focus Hatch en std con un motor ecoboost (no hablo del ST) lo compraria sin
duda.
Que risa cuando comparas autos alemanes/japoneses, Sabes acaso cuantos Focus han vendido en
Europa? obviamente no tienes ni la menor idea, El Focus es un auto de desarrollo global y en eso se nota
la nueva suspensin mas suave que la del modelo anterior mas europea (aadidura gringa) y aun as los
ritmos rapidos en carretera son muy satisfactorios
En fin, gracias por tu comentario, me hiciste reir demasiado, Suerte con tu Jetta Jurasico con tecnologia
de 15 aos atras y precio absurdo!
Responder
200. Gabriel dice:
Buenas tardes
Yo tengo un Ford Focus 2012 SE automtico, bueno Ya saben Ahorita est en la agencia por el pateo de la caja, la
cual ya es muy notoria, ya me dijeron que tienen que cambiar la caja porque est mal, gracias a dios que tengo
garanta, pero bueno la verdad no he tenido buenas experiencias con mi carro, no s cmo puede ser que un carro
casi nuevo este en el taller con una falla tan importante Como una caja de velocidades, pero bueno haber que pasa.
Responder
SALVADOR dice:
hola. quisiera que me aclararas con detalles o ejemplos acerca de la caja de pateo del ford focus se
automatico?
Responder
dana dice:
7 marzo 2013 a las 11:59
hola, hece un ao compre un carro nuevo como el tuyo y mes tras mes esta en la agencia,
desafortundamente no me dan ninguna solucion y mi carro de verdad parece una chatarra, vibra como
loco, se jala en el cambio de velocidades, le truena la direccion, le vibran las puertas y el tablero, las luces
exteriores e interiores hacen lo que se les da la gana, se apaga solo e incluso el acelerador y el freno
dejan de funcionar. quiero saber a que concesionario lo llevaste a revision porque en ford camsa de
universidad no ha logrado saber que tiene a parte de que son una basura con los clientes y sobre todo el
gerente de servicio
Responder
201. Enrique dice:
29 enero 2013 a las 17:54
Hola, yo tengo duda respecto a un Focus SE 2013 con transmisin automtica (el del botoncito de asistente en
pendientes, no la versin titanium). Mi duda consiste en si es posible hacer frenado con motor en este modelo en
autopista de montaa (por ejemplo en la zona de pendientes que est antes de llegar al DF va Puebla). Tuve la
oportunidad de probar uno en unas pendientes que hay cerca de mi casa y pude darme cuenta que esta versin si
te da un tiempo entre que quitas el freno y pisas el acelerador antes de irse para atrs, pero no encontr forma de
hacer que reduzca la velocidad en pendientes (con y sin botoncito activado) que no sea pisando el freno. No es esto
peligroso en esas zonas de montaa donde recomiendan frenar con motor o ya los frenos son tan buenos que no les
afecta que los uses por perodos prolongados?
Gracias por sus comentarios
Responder
202. Erick dice:
22 enero 2013 a las 23:33
Quitense de problemas no hay nada mejor que una transmisin manual!!!!!! Esas cajitas automticas con opcin de
manejo estandar son una porqueria
Responder
Jersain dice:
Coloca la transmisin en S y con los botones de la palanca puedes seleccionar las velocidades, esta caja es
muy obediente y aguanta los cambios, lo que te permite frenar con motor.
Responder
203. Aldo dice:
19 enero 2013 a las 13:57
Las transmisiones de este tipo, powershift, DSG, tiptronic, sportronic no son mas que cajas manuales robotizadas,
por ende si la persona NO sabe manejar en una transmision manual, dificilmente le sacara provecho auna
transmision de ese tipo.
Peor aun, puede daarla debido a que no sabe como controlar el carro. Asi que antes de pagar por una transimision
asi, evaluen si realmente necesitan eso o mejor una automatica de convertidor de torque (normal) gastona y mas
lenta.
Responder
204. Diego dice:
16 enero 2013 a las 23:14
Alguna de las tantas personas que se han quejado de Ay se me va el carro para atrs en una pendiente y me voy a
matar ha leido el manual del propietario, especificaciones y dems cosas disponibles para saber algo ms de su
carro?.supongo que nadie.en otros pases el focus cuenta con 3 transmisiones: Manual, Automtica
(convencional) y PowerShiftla automtica (convencional) incluye un botn a un costado de la palanca con una
imagen de un carro en una pendiente, el famosisimo asistente de pendiente
El que les interesael PowerShift en lugar de ese botn trae 2 un + y un - para hacer los cambiosentonces, no
trae el asistente de pendiente?Siiii lo trae, (hay que leer, busquenle)alguna de las personas que han estado a
punto de morir, ha pisado el freno en una pendiente hasta el fondo 2 veces?No creoEl asistente se activar, y
cmo sabes que se activ?La resistencia del freno cambia (se pone ms duro para los que no entienden). Y cuando
sultas el freno, por obra de Dios (o por el asistente de frenado que SI ESTA INCLUIDO) el carro no se va a mover.
De otros carros no puedo hablartengo un Focus SE (PowerShift) desde hace ao y medio, nunca he tenido un slo
problema con elEn rendimiento, (despus de la actualizacin) consume 9.2 km/L en ciudad (gdl a horas pico) y
hasta 20 km/L carreterauna sola vez sucedi el problema que la caja no meti la velocidad y el carro se
revoluciono unos segundos y despus avanzo, mi hermano lo manejaba y freno de 70 a 10 (no hizo alto total) y al
volver a acelerar sucediser que tenga relacin con lo feo que manejen?
Existen detalles en el carro como en cualquier otroy hay otros particulares que pocos conocen..La luz de reversa
no prende instantaneamente al poner la palanca en R, tiene un ligero retraso (tal vez para alargar la vida del foco y
no prender innecesariamente al pasar de D a P).
El volante no cuenta con seguro/candado (puedes moverlo sin necesidad de prender el carro). Esto si es realmente
un inconvenientey no veo a nadie quejandose de esto. Vean un video y sabrn por qu puede ser un problema.
Cadillac Escalade gone in 14 secondsAguas donde dejes tu carro.
En EUA existe la versin TITANIUM, la nica que trae la cubierta del motor Duratec (hasta el 2012)Nadie ha
levantado su cofre y le ha dado la sensacin de que algo le falta?por $2600 yo me quite esa sensacin.
Y para terminarsu Focus trae un porta tarjetas de crdito.busqunlo, se encuentra muy a la mano =D
Responder
Alex dice:
18 enero 2013 a las 11:17
Diego estoy totalmente de acuerdo con lo que expresas, ahora recuerdo que el manual menciona todo esto.
cuesta leerlo porque son como 150 pginas pero es imperante hacerlo.
lo de la tapa del motor donde la conseguiste? Vaya que hace falta! En los accesorios nunca me la mostraron
cuando fui a verlos.
Responder
Diego dice:
21 enero 2013 a las 13:01
Me la consiguieron en EUen la base de datos de Ford Mxico no aparece ya que aqu ninguna versin la
trae. En 5 minutos se instala, viene la cubierta del motor, 3 postes y una tuerca, todo viene empacado con
los logos de Ford Genuine Parts. Tarda unas 3 semanas en llegar (por el servicio de correo mexicano tan
lento). Si te interesa, avisme abrzzz@hotmail.com.
Responder
Alex dice:
Gracias por el dato Diego, nadamas que salga dela cuesta de Enero, Febrero y Marzo y espero
ponerme en contacto para buscar la tapa.
Responder
Jersain dice:
30 enero 2013 a las 16:30
Muy atinado el comentario y muy bien documentado. Yo estoy feliz con la PowerShift, es una delicia en
los acambios ascendentes o en autopista jugando con 4ta y 5ta. El comprador debe entender que no es
una caja automatica.
Responder
205. Carlos Burce dice:
16 enero 2013 a las 10:03
Hola, soy de Chile y tengo un Ford Focus 2012 con caja automtica robotizada, mi experiencia con ella me lleva a
recomendarla, ya he recorrido 22.000 klms y se ha portado un 7, lo que comentan de las pendientes ocurre, pero si
tu aprietas el freno un segundo, ya el vehculo no se va para atrs, adems mi automvil ha aprendido como
conduzco y es un blido!!!!
Responder
206. Israel dice:
15 enero 2013 a las 18:08
LES COMPARTO LA TRANSCRIPCION EXACTA DEL MAIL QUE ME HIZO LLEGAR EL PSEUDO GERENTE DE FORD
ZAPATA TLALNEPANTLA, CHEQUEN LA IRRESPONSABILIDAD DEL TIPO, DICE QUE SU ESPOSA TIENE UNO IGUAL
Y QUE LE VALE GORRO QUE LA TRANSMISION GOLPETEE Y QUE EL AUTO PIERDA EL CONTROL EN BAJADAS,
PARA ELLOS ES MUY FACIL HACER PRUEBAS, SUPOSICIONES, REVISIONES, PROMESAS Y DESPUES RECIBIR
RECLAMOS Y MENTADAS DE MADRE, ACLARO QUE A MI ME VENDIERON UN AUTO CON TRANSMISION
AUTOMATICA DE 60,000 PESOS (no una estandar con embrague automatico) Y LA PROMESA DE INSTALACION DE
UN SISTEMA DE GPS:
COPIA DE MAIL: Antes que nada le comento que me apena mucho la situacin por la que esta pasando con el
vehculo que le vendimos.
He platicado desde que recib su nota hasta esta maana con mi gente y con personal de planta de Ford Motor
Company.
Sobre el tema de la transmisin,hemos revisado mas de 300 unidades en los diferentes talleres de Grupo Zapata y
con la ultima actualizacin que se hizo hemos eliminado casi en su totalidad la percepcin de ruidos y golpeteo que
hace esta transmisin (en lo personal mi esposa tiene un vehculo Hatch 2012 y la mejora fue notable).
Vale la pena recordar que su auto no tiene una transmisin automtica, es una caja de velocidades estndar con
embrague automtico por decirlo de alguna manera; la sensacin principalmente cuando pasa un tope o da una
vuelta sin hacer alto total es exactamente la misma que la de una transmisin manual.
Sobre el asunto del navegador le comento que no depende solamente de una tarjeta, en mi caso particular y antes
de investigarlo se me hizo fcil insertar la tarjeta de la Edge que tengo al coche de mi esposa y simplemente no paso
nada, en ese momento platique con gente de planta para ver que poda hacerse y la respuesta es literalmente nada,
simplemente el sistema My Ford Touch para Focus 2012 no viene configurado para uso de GPS y no hay forma de
hacer dicha configuracin.
Esto lo sabia desde que compre el vehculo y lo mismo me comento el vendedor cuando le vendi el suyo, que el
sistema no tenia navegador, sin embargo siempre pensamos con optimismo en la posibilidad de que pudiera darse
tal configuracin y con una tarjeta X se pudiera disponer de GPS pero no es as; en conclusin su vehculo no tendr
navegador, revisado con Ford en Mxico y en los Estados Unidos.
ACLARO TAMBIEN QUE YO SIEMPRE HE TENIDO AUTOS Y CAMIONETAS AUTOMATICAS Y NUNCA SE HABIAN IDO
HACIA ABAJO INCLUSO EN LA ENTRADA DE MI COCHERA QUE TIENE UNA PEQUEA PENDIENTE COMO DE 80 CM
Y UNA INCLINACION MINIMA.
REITERO: AGUAS CON LA CAJA PSEUDO AUTOMATICA DE FORD FOCUS 2012 Y POSTERIORES.
Responder
207. Javier dice:
15 enero 2013 a las 15:00
Saludos. El ao pasado yo estaba muy interesado en la compra del Focus, y precisamente lo que mencionas (la
transmisin) fue lo que me disuadi.
Al efectuar una investigacin en la red di con la siguiente pgina:
http://www.focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=260219
Es una lstima pues tiene una combinacin muy atractiva de lnea, interiores, rendimiento, tecnologa y facilidades
en su compra, que se van al cao cuando te das cuenta la de problemas que causa esa transmisin robotizada.
Me decid entonces por un Civic 12 con el cual estoy muy satisfecho (el que Honda haya cambiado la lnea para este
ao no me complace, pero eso ya es otra discusin).
Responder
208. Rocko dice:
8 enero 2013 a las 12:18
Para empezar les dire que no me gustan los focus y tampoco los defiendo, pero creo que es falta de apreciacion del
usuario o tal vez de conocimiento, todas absolutamente todas las transmisiones automaticas si estan en una subida
demasiado pronunciada hara lo que comenta este forista si solo suelta el pedal del freno, ya que con 750 rpm (que
es el promedio general que tienen de marcha minima las transmisiones automaticas) no sera suficiente para que
pueda subirla sin ayuda del acelerador, y ya dependiendo del grado de subida podra avanzar lentamente o bien
quedarse estancada sin avanzar ni retroceder, mi comentario es en base a 3 coches con transmision automatica de
2 marcas diferentes una chevrolet y una nissan.
Responder
Angel dice:
14 enero 2013 a las 21:44
Me parece que en estos autos deberian incluir el asistente en pendientes, para que al soltar el freno el sistema
electronico retrase su liberacion mientras el pie llega al acelerador, no cuentan con esta asistencia los Ford?
Responder
Diego dice:
15 enero 2013 a las 13:35
Alguna de las tantas personas que se han quejado de Ay se me va el carro para atrs en una pendiente y
me voy a matar ha leido el manual del propietario, especificaciones y dems cosas disponibles para
saber algo ms de su carro?.supongo que nadie.en otros pases el focus cuenta con 3 transmisiones:
Manual, Automtica (convencional) y PowerShiftla automtica (convencional) incluye un botn a un
costado de la palanca con una imagen de un carro en una pendiente, el famosisimo asistente de
pendiente
El que les interesael PowerShift en lugar de ese botn trae 2 un + y un - para hacer los
cambiosentonces, no trae el asistente de pendiente?Siiii lo trae, (hay que leer, busquenle)alguna de
las personas que han estado a punto de morir, ha pisado el freno en una pendiente hasta el fondo 2
veces?No creoEl asistente se activar, y cmo sabes que se activ?La resistencia del freno cambia
(se pone ms duro para los que no entienden). Y cuando sultas el freno, por obra de Dios (o por el
asistente de frenado que SI ESTA INCLUIDO) el carro no se va a mover.
De otros carros no puedo hablartengo un Focus SE (PowerShift) desde hace ao y medio, nunca he
tenido un slo problema con elEn rendimiento, (despus de la actualizacin) consume 9.2 km/L en
ciudad (gdl a horas pico) y hasta 20 km/L carreterauna sola vez sucedi el problema que la caja no
meti la velocidad y el carro se revoluciono unos segundos y despus avanzo, mi hermano lo manejaba y
freno de 70 a 10 (no hizo alto total) y al volver a acelerar sucediser que tenga relacin con lo feo que
manejen?
Existen detalles en el carro como en cualquier otroy hay otros particulares que pocos conocen..La luz
de reversa no prende instantaneamente al poner la palanca en R, tiene un ligero retraso (tal vez para
alargar la vida del foco y no prender innecesariamente al pasar de D a P).
El volante no cuenta con seguro/candado (puedes moverlo sin necesidad de prender el carro). Esto si es
realmente un inconvenientey no veo a nadie quejandose de esto. Vean un video y sabrn por qu
puede ser un problema. Cadillac Escalade gone in 14 secondsAguas donde dejes tu carro.
En EUA existe la versin TITANIUM, la nica que trae la cubierta del motor Duratec (hasta el 2012)
Nadie ha levantado su cofre y le ha dado la sensacin de que algo le falta?por $2600 yo me quite esa
sensacin.
Y para terminarsu Focus trae un porta tarjetas de crdito.busqunlo, se encuentra muy a la mano
=D
Responder
209. Cheko dice:
8 enero 2013 a las 10:45
Hola cesar
Soy poseedor de un focus 2012 lo lleve recientemente a la actualizacion y desde q lo compre no he tenido ningun
problema con el auto ni con la caja,incluso me esta ahorrando un poco mas de gasolina (no una exageracion)
Los componentes del auto tienen garantia, deberia de llevarlo el amigo forista para que le cheque la caja y ver si le
entra en garantia
En mi familia todavia se compraron otro focus y un fiesta y hasta el momento ningun auto a presentado fallas
importantes
Seria interesante ver si alguien le ha pasado algo similar
Saludos
Responder
210. EDGE! dice:
7 enero 2013 a las 21:23
Gerente de Ford Zapata de Tlalnepantla a la CARCEL por engaar a compradores. RFecuerden los gerentes que
ustedes solo estan para ofrecer el producto, mas no para engaar a la gente.!! Esto es terrible la verdad seor Cesar
Roy, que en agencias de automoviles exista gente asi
Un tache (X)
Responder
Israel dice:
15 enero 2013 a las 18:55
Imaginate que ese pseudo Gerente deja que su esposa meneje un Focus al cual le han eliminado casi por
completo las fallas con las revisiones
Tu dejarias que tu familia vaya en un auto que pierde el control en una pendiente por minima que esta sea ?
Responder
211. Jose C. dice:
7 enero 2013 a las 18:20
Buenas Tardes,
Yo poseo un Audi A3 la cual tiene una caja muy similar a la del focus (S-Tronic 7 velocidades)y lo que tu comentas
es normal, el problema es que nadie te advierte. Yo pase varios sustos en el primer mes.
La solucion es al estar en pendiente es utilizar el freno de mano acelerar poco a poco hasta que engrane de nuevo el
embrague y listo se quita el freno de mano.
Referente al costo de las reparaciones me uno, el costo es exageradamente caro por que este tipo de cajas son tan
avanzadas que nadie le sabe meter mano, ni en las agencias lo que resulta en tener que cambiar la caja completa.
El problema es que cada vez mas autos salen con este tipo de caja. Son muy divertidas y dinamicas pero cuando den
lata van a ser un verdadero dolor de muelas. Otro problema es que en Mexico las garantias son muy malas vs las
que otorgan en EU. En EU el consumidor es rey y marca la pauta. VAG en EU extendio la garantia en sus cajas DSG a
10 aos o 100,000 millas por que sus cajas presentaban muchas fallas y muy costosas de reparar, hizo lo mismo en
China. Esos mismos autos (los de EU) se vendieron aqui tambien y al que le pase algo fuera de la super garantia de 2
aos o 60,000 km que ofrece VW de MExico ya se lo cargo la..por que esa caja o es el modulo de control
electronico (aproximadamente entre 20-30 mil pesos la compostura) o es la caja completa la cual no sale en menos
de 80 mil pesos y me estoviendo caritativo.
Entiendo que cuando la tecnologia es nueva es cara y presenta fallas pero haciendo un breve analisis, el Ibiza con la
caja DSG cuesta en $228 mil pesos y el Nuevo Polo DSG 226 mil. En 3 o 4 aos esos coches valdran casi la mitad, si
llegara a fallar la caja estamos hablando de en su momento representaria un 80% del valor del coche lo cual es
absurdo.
Estoy por cambiar mi coche por que se acaba de terminar la garantia y ahorita que esta funcionando perfectamente
bien me quiero deshacer de el y comprar al igual que el forista original quiero adquirir un coche con una
tranmision automatica convencional que si bien no son exentas de fallas, si es mas barata y sencilla su reparacion.
Saludos
Responder
Israel dice:
15 enero 2013 a las 19:05
Jose C.
Te recomiendo que hagas pruebas de manejo exaustivas antes de comprar y que busques una caja
AUTOMATICA de preferencia de 6 velocidades para el ahorro de combustible, ya que se revolucionan menos.
Suerte!!
Responder
212. Alex dice:
7 enero 2013 a las 13:33
Buenas tardes a todos. Efectivamente yo tambin lleve mi auto a la actualizacin de software como as me dijeron
en la agencia.
Lo que puedo percibir desde que me lo entregaron solo es como describe la nota, se ve menos hacia atrs en las
pendientes y si gasta algo mas de combustible.
Hay que recordar que es una transmisin estandard robotizada como dice el manual de propietario y en algunos
sitios de internet.
Yo no pienso deshacerme del auto pues ya saba de que se trataba cuando lo compre solo voy a pedir me coticen la
garanta extendida en tren motriz.
Responder
Israel dice:
15 enero 2013 a las 18:42
Tambien pide que te extiendan el seguro con cobertura amplia con proteccion de daos a terceros y ten
cuidado que no haya autos y mucho menos personas detras de tu Focus en alguna pendiente por minima que
esta sea.
Suerte!!
Responder
Alex dice:
17 enero 2013 a las 0:37
Amigo Israel acepto con gusto tu recomendacin, pero te comento que he aprendido a conducir este auto
porque es lo que se necesita en cierta forma. En las pendientes es imperante frenar con el pedal no me
gusta con la palanca y he de reconocer que al arrancar si no es muy pronunciada la inclinacin hasta se
sostiene en alto al soltar el freno y al acelerar lo suficiente comienza a avanzar.
Cuesta un poco acostumbrarse y te entiendo que no lo recomiendes por lo que compartes en tus
comentarios, pero yo si recomiendo el auto pues no me ha fallado en absoluto.
Saludos.
Responder
213. Roger dice:
7 enero 2013 a las 10:32
Hola. No se si sea una falla. En mi caso, tengo un Audi con caja DSG y en las pendientes hace exactamente lo que tu
dices, por lo mismo que no es una caja autmatica como tal. Probablemente, el problema sea mayor por ajustes
internos de la caja, pero si, efectivamente, cada vez que te paras en una pendiente tienes que estar listo con el freno
y el acelerador para que el auto no se te vaya para atrs saludos
Responder
Israel dice:
15 enero 2013 a las 18:49
Probablemente tu compraste tu AUDI, sabiendo el tipo de transmision que poseia, y tu mismo me diras si no es
molesto o incluso peligroso.
Y mas cuando, por medio de engaos y con prueba de manejo amaada, en lo planito y sin curvas, compras un
Focus con caja Pseudo Automatica y resulta ser de embrague manual.
Suerte!!
Responder
214. Fulgores dice:
7 enero 2013 a las 10:25
uffff estuve a punto de comprar un focus automatico 2013 ,,por suerte y preferencia por la caja manual me llevo a
comprar un mazda 3 en el ultimo momento
Responder
alexx dice:
5 mayo 2013 a las 14:32
Y que tal te ha funcionado el focus manual, y a que me interesa mucho una version de este modelo, gracias
por tu atencin.
Responder
Humberto dice:
Por lo que s, la transmisin Powershift que tantos problemas da, es compartida con los Mazda 3.
Responder
215. dleonmag dice:
6 enero 2013 a las 22:25
Esperemos que no se manifiesten las fallas similares a la de la easytronic de Chevrolet.
Responder
Miguel Angel dice:
14 enero 2013 a las 22:02
De verdad es preocupante, una transmision que te venden como automatica pero es robotizada que requiere
tantos cuidados cara de reparar y que ni en las agencias conocen bien huele a Corsa y Meriva de Chevrolet, lo
mismo en pendiente retrocedian, golpean y te dicen en la agencia es cuestion de acostumbrarse a la nueva
tecnoligia mmmmmm lo pensaria mucho. saludos y suerte
Responder
Miguel dice:
16 mayo 2013 a las 14:46
Yo compr el manual porque no me dio confianza la DST Powershift. Lo malo es que el manual (standard) solo
se ofrece en el versin bsica (sin rines, sin vidrios elctricos atrs, sin faros de niebla, sin controles de audio
en el volante, sin computadora de viaje ni cruise control) Fuera de eso, el manejo del focus manual es muy
bueno, los cambios (5) son muy fciles de engranas, el pedal del clutch tiene la tensin exacta, los cambios son
cortos y el motor es lo bastante potente (146 lb-pie) para permitirte meter los cambios desde las 2,000 RPM
logrando un excelente rendimiento de combustible
Responder
216. Angel dice:
6 enero 2013 a las 17:10
Para el forista; cual fue la SUV que adquirio?

Responder
Israel dice:
15 enero 2013 a las 18:15
Angel
Te comento que al decepcionarme por las mentiras de FORD (antes del Focus tuve Edge, Mustang y otros)
cambie de marca y adquiri una Journey R/T y es una maravilla de camioneta.
Responder
217. Angel dice:
6 enero 2013 a las 17:03
He leido que esta misma caja da patadas en su operacion, y al parecer es el mismo diseo de caja que tiene el
Fiesta y la Escape nueva linea, alguien podria dar sus experiencias en la Escape?
Responder
218. Jorge dice:
6 enero 2013 a las 3:14
Todos los focus traan un problema de programacin en la computadora, o algo asi me dijeron. Lleve mi focus con
la transmisin powershift a la agencia CAVSA de Zapopan, Jalisco para la reprogramacin y a partir de ah, el auto
funciona de maravilla, me da hasta 20 km/l en carretera, mas bien recomiendo a los foristas que atiendan sus
automviles y se informen.
Responder
Israel dice:
15 enero 2013 a las 18:34
Cuando salgas de la carretera y entres a una ciudad como San Miguel de Allende, Gto., solo ten cuidado que en
una pendiente por minima que esta sea, no haya un nio o un adulto mayor cruzado atras de tu flamante
Focus y te suceda un accidente.
Suerte!!
Responder
Miguel dice:
16 mayo 2013 a las 14:36
Yo creo que ya fue mucho trolling de este cuate. Es irresponsable el conductor que no utiliza el FRENO
para evitar que, en un alto, un carro se vaya para atrs en una pendiente. Sea manual, automatico o de
pilas. Es de sentido comn.
Responder
219. Alejandro dice:
5 enero 2013 a las 22:18
Hola a todos, en algn post coment algo sobre el focus 2013 que prob y fue que al dar una vuelta en U forzada
para probar estabilidad y agarre y arranque al salir de sta, pues lo que pas fue que al terminar de dar la vuelta le
pis a fondo y resulta que la caja transmisin automtica- no mas no respondi fueron algunos 3 segundos que
no entraba ninguna velocidad , se qued sin respondr hasta que de repente ya empez a andar, -no logro encontrar
el post- pero si no me equivoco Cesar coment la importancia de saber manejar ya que muchas veces queremos que
los carros respondan y aguanten como si fueran indestructibles , y muchas veces la falla no est en el auto sino en
nuestra forma de conducir, en fin comento esto con el afan de que como compradores nos vendan productos de
calidad y a precios razonables, justos y tambin para que sirva de referencia para quienes quieran comprar carro
ya que pocos foros como ste nos permiten expresar nuestras opiniones para tomar la mejor decisin al comprar
carro. Saludos, feliz ao.
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CAFE AL VOLANTE
Csar Roy
General Motors presenta en EEUU el nuevo Cruze 2016. El compacto est atrs en las evaluaciones dinmicas en Mxico,
y en calidad... tambin... Avante con los elctricos. BMW Mxico pondr una estacin de recarga en la embajada de
Alemania, en Polanco... Estamos en las redes como @Royalvolante... Buen caf.
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MAXIMO AGARRE
Gabriel Covelli
Despus de los primeros cuatro Grandes Premios de la presente temporada, Australia, Malasia, China y Bahrain, los
equipos de Frmula Uno han regresado a sus bases en Europa para preparar la segunda etapa del campeonato, donde se
diputarn las siguientes 12 fechas, a saber Espaa, Mnaco, Austria, Gran Bretaa, Hungra, Blgica e Italia, adems del
Gran Premio de Canad el cual est integrado entre Mnaco y Austria.
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Ms de PR Newswire...
Estudiante sofisticado: nuevo
Chevrolet Cruze 2016
DETROIT, mircoles, junio 24,
7:00
DETROIT, 24 de junio de 2015
/PRNewswire-HISPANIC PR
WIRE/--Chevrolet present ...
La Alianza Renault-Nissan
vende su vehculo elctrico
250.000
PARS y YOKOHAMA,
mircoles, junio 24, 5:24
...
Lexus crea la aerotabla del
futuro
TOKIO, martes, junio 23, 7:01
La marca de automviles de
lujo Lexus se ali con ...
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Frmula 1 Gran Premio de
Mxico 2015
CIUDAD DE MXICO, lunes,
junio 22, 11:38
Luego de que se agotaran
todos los boletos, algo que ...
ThyssenKrupp y Maxion
Wheels anuncian cooperacin
para desarrollar innovadoras
ruedas hbridas de
aluminio/fibra de carbono
ESSEN, Alemania y NOVI,
viernes, junio 19, 3:02
ESSEN, Alemania y NOVI,
Michigan, 19 de junio de 2015
...
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AL VOLANTE EXPRESS
Ing. Juan Santilln

Gerente de Programas de Desarrollo de Producto de Ford de Mxico
Mxico: A demostrar de qu estamos hechos.

Desde hace varias dcadas, Mxico ha sido reconocido por su gran calidad en la industria manufacturera y podemos
afirmar que en lo que se refiere al sector automotriz, lo hecho en Mxico, est bien hecho.
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EL TALLER DE ALEJANDRO (II)
Alejandro Daz
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Ford Focus 2012: Alerta sobre su transmisin Powershift

Ford Focus 2012 de cinco puertas (Foto Ford).

Ventas Nov.: Accord supera a Altima y Passat, pero este es lder en el ao

23 enero 2015 a las 15:08

de ante mano gracias!!!!

contar como me va cuando me lo entreguen, que debera de ser a mediados de septiembre.

Csar Roy dice:

12 abril 2014 a las 23:39

cambian, pero estoy pensando muy seriamente en acudir a PROFECO, saludos!!!

23 enero 2014 a las 13:43

29 noviembre 2013 a las 15:11

hola! tengo un focus 2013 y la vdd ninguna todo va bien.

A mi me ha sucedido varias veces ese detalle

curvando. Me podran dar su opinin.

23 septiembre 2013 a las 16:25

manifestamos mucho. Ya hablamos de ello.

Pedro, enviado a Ford.

146. Jose Luis dice:

De antemano agradezco sus comentarios

Csar Roy dice:

haciendo mas intenso cada vezen la agencia le desarmaron y limpiaron el embrague.

tanto en pendientes como en plano y sin problemas.

29 abril 2013 a las 11:58

Para el forista; cual fue la SUV que adquirio?

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