UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

ANTEPROYECTO DEL TRABAJO ACADMICO DE GRADUACIN

TEMA DE TESIS:
DISEO GEOMETRICO Y PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VIA
NARANJOS FATIMA LAS ORQUIDEAS, PERTENECIENTE A LA
PARROQUIA SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA DE
ORO.

AUTOR
ROBERTO CARLOS ARMIJOS AGUILAR

MACHALA, JUNIO DEL 2012

EL

ANTEPROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE INGENIERO CIVIL

1. SELECCIN Y DELIMITACION DEL TEMA
1.1 TEMA DE LA TESIS.

DISEO GEOMETRICO Y PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VIA

NARANJOS FATIMA LAS ORQUIDEAS, PERTENECIENTE A LA
PARROQUIA SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA DE

EL

ORO.
1.2

LOCALIZACIN DEL PROYECTO.

El proyecto se encuentra localizado en la Parroquia Saracay del cantn Pias

pasa los sitios Naranjos, Ftima y las Orqudeas e intercepta en la va
panamericana que va desde

la Parroquia Saracay al cantn Balsas. El

proyecto comienza desde el sitio naranjos hasta la va panamericana que va

desde Saracay al Cantn Balsas.
Las coordenadas correspondientes del Proyecto se pueden ver en el cuadro
adjunto.
PUNTO

COORDENADAS

LONGITUD
APROX. (Km)

EJE PRINCIPAL

NORTE

ESTE

NARANJOS

9596621.09

629834.56

0.00

FATIMA

9592996.78

628812.62

5.50

LAS ORQUIDEAS

9592481.06

628012.12

1.6

LONGITUD TOTAL DEL PROYECTO ES DE

7.10 Km.

2. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO.

El gobierno Autnomo Provincial De El Oro a travs del departamento de
Proyectos y Planificacin, conocedores de que el desarrollo de nuestra
provincia tiene como eje la construccin de vas de accesos, con lo que no
cuentan muchos sectores rurales.
El Proyecto se enmarca dentro de la misin de la Facultad de Ingeniera Civil
en lo referente al rea de vas puesto que por su naturaleza se desarrollara el
diseo geomtrico y de pavimento flexible para servir e impulsar el desarrollo
socio econmico de los Sectores NARNAJOS-FATIMA-LAS ORQUIDEAS
de manera que sirva a las comunidades tanto en poca de verano como de
invierno.
Los estudios para la reconformacin de esta va de tercer orden es una
necesidad planteada por las autoridades de la Parroquia Saracay, del Cantn
Pias y dirigentes comunales del sector, y en respuesta a esta aspiracin
sentida es que como futuros profesionales de la ingeniera civil me propongo a
desarrollar los estudios correspondientes en la conviccin de que dicha obra se
convertir en el pilar fundamental de desarrollo de los pueblos y recintos de
esta zona porque estos proyectos estn dentro de los planes viales del
GOBIERNO AUTNOMO PROVINCIAL DE EL ORO.

Desde este punto de vista el proyecto ser desarrollado no solo teniendo en

cuenta el aspecto social, tcnico y legal sino las condiciones ecolgicas que
rigen todo proyecto de Ingeniera Civil por lo que propongo, a los seores
miembros del HONORABLE CONSEJO DIRECTIVO DE LA FACULTAD DE
INGENIERIA CIVIL me aprobarn este temario que me permitir concretar el

objetivo de culminar mis estudios previo a la obtencin del Ttulo de Ingeniero

Civil:
FORMULACIN DE OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:
Realizar los estudios de la va

DISEO

GEOMETRICO Y

PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VIA NARANJOS FATIMA LAS

ORQUIDEAS, PERTENECIENTE A LA PARROQUIA SARACAY,
CANTON PIAS PROVINCIA DE

EL ORO, cuya construccin

mejorara la calidad de vida de los habitantes de la zona de influencia de esta

va.
OBJETIVOS ESPECFICOS:

Mejorar las caractersticas geomtricas de la va

DISEO

GEOMETRICO Y PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VIA

NARANJOS FATIMA LAS ORQUIDEAS, PERTENECIENTE
A LA PARROQUIA SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA
DE EL ORO, para lograr una transportacin rpida mediante una
adecuada capa de rodadura.

Mejorar sus actividades socioeconmicas mediante el desarrollo del

comercio, Avicultura, Ganadera y Agricultura.

Reducir el tiempo que toma conectar los sectores en los sitios de

influencia de la va.
2.1 CARACTERSTICAS CLIMTICAS DE LA ZONA:
CLIMA: Su clima es temperado mesotrmico.

VERANO: Meses de mayo a noviembre.

INVIERNO: Meses de noviembre hasta abril.

TEMPERATURA: Oscila desde 24C a 28C.

2.2 CARACTERISTICAS FSICAS:
OROGRAFA: El sitio investigado se encuentra ubicado en la Parroquia Saracay del
cantn Pias Provincia de El Oro,

geomorfolgicamente el relieve del sector es

onduloso -montaoso y se encuentra poblado, existen construcciones de hormign

armado en el rea del proyecto.
El subsuelo del sector y en particular, la zona donde se construir el proyecto,
est formado geolgicamente por suelos sedimentarios y metamrficos (arcillas, limos
y arenas) suelos finos de origen aluvial.

3. CARACTERISTICAS SOCIO-ECONMICOS.
Poblacin Beneficiada: Los moradores de los sectores NARANJOSFATIMA Y LAS ORQUIDEAS, y sus alrededores no cuentan con una va
de acceso ptima.
La poblacin de los sectores NARANJOS-FATIMA Y LAS ORQUIDEAS,
oscila entre unos 800 habitantes aproximadamente, debido a las
emigraciones por parte de los habitantes de estos sectores hacia el
extranjero y hacia otros lugares del Ecuador.
ACTIVIDADES ECONMICAS DE LA ZONA:

Lugar

Naranjos

Ramas de
actividad
Avicultura

Sexo
Hombres

Mujeres

250

300

Total
105

Ganadera

78

Agricultura

67

San Jos

Ftima

Las Orqudeas

Avicultura

200

200

20

Ganadera

14

Agricultura

16

Avicultura

200

200

76

Ganadera

92

Agricultura

83

Avicultura

70

80

53

Ganadera

54

Agricultura

43

cambiar

La actividad econmica principal del sector que en general es la poblacin

beneficiada de este proyecto es primordialmente la produccin avicultura
-ganadera y agricultura.
Siendo los sectores NARANJOS-FATIMA Y LAS ORQUIDEAS

una

localidad en desarrollo en todos los campos, requiere tener un sistema vial

eficiente en todos los sectores de su superficie ya que es necesario para la
transportacin de sus productos.
Infraestructura Fsica de la zona del proyecto:
Existe un camino aperturado (lastrado) por el Gobierno Autnomo Provincial
De El Oro para suplir en algo la necesidad de contar con un camino vecinal.
Ninguno de los sitios beneficiados con el Proyecto dispone de servicios
bsicos adecuados como: alcantarillado, Agua Potable y Telefona.

Impactos Ambientales:
La zona del proyecto tiene fuerte intervencin antrpica por lo que los
impactos que producir el proyecto tendrn tendencia positiva.
4. PROBLEMATIZACIN
Debido al deficiente estado de la va impide una adecuada transportacin
de personas y productos lo cual a contribuido al escaso desarrollo socio econmico de la zona, requirindose mejorar la infraestructura vial para
mejorar las condiciones de vida de los pobladores.
4.1 PROBLEMA PRINCIPAL
El

deficiente

estado

de

la

va

DISEO

GEOMETRICO Y

PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VIA NARANJOS FATIMA LAS

ORQUIDEAS,

PERTENECIENTE

LA

PARROQUIA

SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA DE EL ORO, impide

un transporte adecuado de personas y productos del sector.

4.2 PROBLEMAS SECUNDARIOS

Qu estudios deben realizarse para mejora las caractersticas

geomtricas de la va, el DISEO GEOMETRICO Y PAVIMENTO

FLEXIBLE

DE

ORQUIDEAS,

LA

VIA

NARANJOS

PERTENECIENTE

LA

FATIMA

LAS

PARROQUIA

SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA DE EL ORO.

Qu estudios deben realizarse para lograr una transportacin rpida

mediante una adecuada capa de rodadura?

Cul ser el diagnostico para mejorar las actividades socioeconmicas

mediante el desarrollo de la , Avicultura, Ganadera y Agricultura

4.3 OBJETIVO GENERAL:

Mejorar las caractersticas geomtricas y de rodadura del proyecto

DISEO GEOMETRICO Y PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VIA

NARANJOS FATIMA LAS ORQUIDEAS, PERTENECIENTE A

LA PARROQUIA SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA DE
EL ORO, con el objeto de facilitar un transporte rpido de personas y
productos del sector.
Realizar los Estudios definitivos de Ingeniera, y el diseo Vial y de
pavimentos para el proyecto DISEO GEOMETRICO Y PAVIMENTO

FLEXIBLE

DE

ORQUIDEAS,

LA

VIA

NARANJOS

PERTENECIENTE

FATIMA

LA

LAS

PARROQUIA

SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA DE EL ORO.

4.2.1 OBJETIVOS ESPECFICOS:

Mejorar

las

caractersticas

geomtricas

de

la

va

DISEO

GEOMETRICO Y PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VIA

NARANJOS FATIMA LAS ORQUIDEAS, PERTENECIENTE
A LA PARROQUIA SARACAY, CANTON PIAS PROVINCIA
DE EL ORO, para lograr una transportacin rpida mediante una
adecuada capa de rodadura.

Mejorar sus actividades socioeconmicas mediante el desarrollo de la,

Avicultura, Ganadera y Agricultura.

Medir los impactos ambientales que generar el proyecto y proponer un

plan de manejo para el mismo.

5 REQUISITOS PARA DESARROLLAR LA INVESTIGACION

1.-) Investigar sobre estudios socio-econmicos para el diseo
definitivo, geomtricos y de pavimento de una va.

2.-) Consulta bibliogrfica sobre estudios necesarios para el diseo

definitivo, geomtrico y de pavimento de una va.
3.-) Consultar las normas tcnicas para la realizacin de estudios
definitivos y de pavimentos de una va.
4.-) Investigar los aspectos legales relacionados con el diseo y
pavimentos de una va.
5.-) Investigar las normas internacionales que rigen el diseo, los
estudios geomtricos y de pavimentos de una va.
6.-) Investigar la calidad portante de los suelos.
6 PROCEDIMIENTO METODOLOGICO
Los mtodos a utilizar en la presente investigacin son:
Investigacin primaria.
Revisin de bibliografa de trazado de vas.
Revisin de los reglamentos del MOTP.
Revisin de la metodologa para desarrollar un estudio de impacto
ambiental vial.
Revisin de textos para desarrollar los estudios de suelos
requeridos para el caso.
Investigacin secundaria.
Que se la obtendr en instituciones de desarrollo local y
provincial, INEC, INTERNET, PREDESUR, INOCAR, INAMI, IGM,

DESCRIPCIN DEL SUMARIO A DESARROLLARSE

CAPITULO I:
1. INTRODUCCIN
1.1. Tema.
1.2. Planteamiento del problema.
1.2.1. Inspeccin general de la va.
1.2.2. Antecedentes del proyecto.
1.2.3. Estado actual del proyecto.
1.2.4. Recoleccin de informacin.
1.2.5. Talleres para comunicacin y socializacin con moradores sobre el
proyecto.
1.2.6. Marco Terico.
CAPITULO II:
2. PREFACTIBILIDAD Y FACTIBILIDAD
2.1. Objetivo del proyecto.

2.2. Justificacin tcnica y econmica para construir una carretera.

2.3. Caractersticas del trazado, geometra, capa de rodadura que mejor se adapte al
nivel de servicio de la va.
2.4. Etapa de construccin.
2.1.1. Replanteo del proyecto.
2.1.2. Obras de explanacin.
2.1.3. Obras de arte.
2.1.4. Afirmado de la calzada.
2.5. rea de influencia del proyecto.
2.6. Localizacin del proyecto.
2.7. Caractersticas fsicas, topogrficas, climticas, ecolgicas, hidrolgicas, etc.
2.1.5. Topografa.
2.1.6. Clima.
2.1.7. Geomorfologa de los suelos.
2.8. Poblacin.
2.9. Infraestructura social.
2.1.8. La salud.
2.1.9. Educacin.
2.10.
Actividades econmicas.
2.11.
Costo aproximado del proyecto.
2.12.
Gestin econmica para la construccin del proyecto.

CAPITULO III:
3. ESTUDIO DEL TRFICO
3.1. Estudio del trfico.
2.1.10. Estaciones de conteo.
2.1.11. Estacin de origen y destino.
2.1.12. Volumen de trfico.
3.2. Clases de trfico.
2.1.13. Conteo de trfico: Origen y destino.
2.1.14. Trfico desviado;
2.1.15. Trfico generado;
2.1.16. Trfico inducido;
2.1.17. Trfico por desarrollo;
2.1.18. Clculo del TPDA.
2.1.19. Clculo del trfico futuro.
CAPITULO IV:
4. DISEO GEOMTRICO
4.1. Estudio preliminar.
2.1.20. Trminos de referencia.

2.1.21. Referencias.
2.1.22. Polgono preliminar.
2.1.22.1. Generalidades;
2.1.22.2. Medidas de distancias.
2.1.23. Nivelacin geomtrica.
2.1.23.1. Nivelacin del eje.
2.1.23.2. Precisin de errores aceptables.
2.1.24. Secciones transversales.
2.1.24.1. Ancho de faja topogrfica.
2.1.24.2. Definicin del eje de la va.
2.1.24.2.1.
Espaldones.
2.1.24.2.2.
Taludes.
2.1.25. Procesamiento de datos.
2.1.25.1. Diseo geomtrico.
2.1.25.2. Aplicacin de cualquier programa de diseo de carreteras.
4.2. Estudio definitivo.
2.1.26. Diseo geomtrico.
2.1.26.1. Curvas circulares.
2.1.26.2. Curvas espirales.
2.1.27. Alineamiento horizontal.
2.1.27.1. Tangentes.
2.1.27.2. Curva horizontal simple.
2.1.27.3. Distancia de seguridad, rebasamiento y frenado.
2.1.27.4. Intersecciones.
2.1.28. Peralte.
2.1.28.1. Coeficiente de friccin lateral;
2.1.28.2. Transicin del peralte;
2.1.28.3. Desarrollo del peralte;
2.1.28.4. Longitud mnima;
2.1.28.5. Sobre ancho.
2.1.29. Alineamiento vertical.
2.1.29.1. Pendientes mximas y mnimas;
2.1.29.2. Curvas verticales;
2.1.29.3. Combinacin de alineamientos;
2.1.29.4. Normas de combinacin entre curvas horizontales y verticales.
2.1.30. Distancia de visibilidad en curvas verticales.
2.1.31. Longitud crtica de gradiente.
2.1.32. Ubicacin del eje definitivo.
2.1.33. Referencias.
2.1.33.1. Tipos de referencia.
CAPITULO V:
5. DRENAJE DE CARRETERAS

5.1.
5.2.
5.3.
5.4.

Importancia de drenaje.
Drenaje superficial y estudio hidrolgico.
Drenaje subterrneo.
Obras de arte:
2.1.34. reas de drenaje;
2.1.35. Periodo de retorno;
2.1.36. Clculo de caudal que recoge la cunetas;
2.1.37. Diseo de cunetas laterales;
2.1.38. Diseo de alcantarillas:
2.1.38.1. Mtodo racional.
2.1.38.2. Mtodo emprico.
CAPITULO VI:

6. ESTUDIOS DE SUELOS
6.1. Estudio de suelos de la sub-rasante.
6.2. Ensayos de laboratorio: Toma de muestra metodologa.
2.1.39. Ensayos a materiales de sub-rasante:
2.1.39.1. Contenido de humedad;
2.1.39.2. Lmites de consistencia (Lmite plstico);
2.1.39.3. Granulometra;
2.1.39.4. Compactacin;
2.1.39.5. C.B.R.
2.1.40.
Ensayos aplicados a los materiales de la cantera:
2.1.40.1. Contenido de humedad;
2.1.40.2. Granulometra;
2.1.40.3. Compactacin;
2.1.40.4. Capacidad de soporte C.B.R;
2.1.40.5. Desgaste de los materiales (Abrasin);
2.2. Contenido de humedad:
2.2.1. Equipo a emplearse;
2.2.2. Realizacin del ensayo;
2.2.3. Clculos;
2.3. Anlisis granulomtrico:
2.3.1. Mtodos para realizar un anlisis granulomtrico:
2.3.1.1. Mtodo de la va seca;
2.3.1.2. Mtodo de la va hmeda;
2.3.2. Equipo a emplearse;
2.3.3. Realizacin del ensayo;
2.3.4. Clculos;
2.4. Lmite de consistencia (Lmite de Atterberg):
2.4.1. Lmite lquido:
2.4.1.1. Equipo a emplearse;
2.4.1.2. Realizacin del ensayo;
2.4.1.3. Clculos;

2.4.2. Lmite plstico:

2.4.2.1. Equipo a emplearse;
2.4.2.2. Realizacin del ensayo;
2.4.2.3. Clculos;
2.4.3. ndice de plasticidad;
2.5. Clasificacin de identificacin de los suelos mediante el sistema AASHTO;
2.6. Clasificacin SUCS;
2.6.1. Cuadro de resumen clasificaciones.
2.7. Ensayo de compactacin
2.7.1. Ensayo de compactacin ESTANDAR modificado AASHTO T-180:
2.7.1.1. Equipo utilizado;
2.7.1.2. Preparacin de la muestra;
2.7.1.3. Realizacin del ensayo;
2.7.1.4. Clculos.
2.8. Ensayo de capacidad de soporte (CBR):
2.9. CBR de diseo;
2.10.
Estudio de fuente de materiales:
2.10.1. Ensayo de materiales:
2.10.1.1. Ensayo de desgaste por abrasin, mtodo los ngeles Norma
AASHTO T96-77:
2.10.1.2. Resumen del resultado en el laboratorio;
2.10.2. Especificaciones tcnicas del material;
2.10.2.1. Material para Sub-base;
2.10.2.2. Material para Base.
CAPITULO VII:
3. MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.1. Seccin tpica de la va;
3.2. Colocacin de laterales;
3.3. Clculo de reas y volmenes;
3.4. Diagrama de masa.
CAPITULO VIII:
4. DISEO DE PAVIMENTOS
4.1. Mtodo AASHTO;
4.2. Introduccin:
4.2.1. Concepto y clasificacin de los pavimentos:
4.2.1.1. Pavimento con doble riego asfaltico;
4.2.1.2. Pavimento flexible;
4.2.1.3. Pavimento rgido.
4.3. Factores que intervienen en el diseo del pavimento:
4.3.1. Trfico;

4.3.2. Clima.
4.4. Determinacin del nmero de cargas;
4.5. Nmero estructural (SN);
4.6. Drenaje.(Base):
4.6.1. Clculo del coeficiente de drenaje m2 (Base):
4.6.1.1. Parmetros a considerar en el tiempo de drenaje;
4.6.1.2. Determinar las propiedades drenantes del pavimento (Base);
4.6.1.3. Clculo de las propiedades drenantes;
4.6.1.4. Clculo de la porosidad efectiva (Ne);
4.6.1.5. Clculo del coeficiente de permeabilidad (K);
4.6.1.6. Clculo de la pendiente de drenaje(m);
4.6.1.7. Clculo del tiempo de drenaje (t);
4.6.1.8. Clculo del grado de saturacin (S);
4.7. Drenaje (Sub-Base):
4.7.1. Clculo del coeficiente de drenaje m3 (Sub-Base);
4.7.1.1. Parmetros a considerar en el tiempo de drenaje;
4.7.1.2. Determinar las propiedades drenantes del pavimento (Sub-Base);
4.7.1.3. Clculos de las propiedades drenantes;
4.7.1.4. Clculo de la porosidad efectiva (Ne);
4.7.1.5. Clculo del coeficiente de permeabilidad (K);
4.7.1.6. Clculo de la pendiente de drenaje (m);
4.7.1.7. Clculo del tiempo de drenaje (t);
4.7.1.8. Clculo del grado de saturacin (S);
4.8. CBR de diseo:
4.8.1. Mdulo resistente;
4.8.2. Coeficientes estructurales;
4.8.3. Datos para el clculo de los espesores del pavimento;
4.8.4. Esquema del paquete estructural del pavimento;
4.8.5. Seccin tpica;
4.9. Diseo del pavimento flexible:
4.9.1. Mtodo Marshall;
4.9.2. Confeccin de briquetas;
4.9.3. Determinacin del peso especfico Bulk de las briquetas compactadas;
4.9.4. Determinacin de la estabilidad del flujo;
4.9.5. Determinacin del peso especfico mximo de una mescla asfltica
(RICE);
4.9.6. Anlisis de densidad de vacios;
4.9.7. Interpretacin de resultados;
4.9.8. Factores de correccin para la estabilidad Marshall;
4.9.9. Criterios de diseo sugeridos por el MOP para el desarrollo Marshall;
4.9.10. Mximo porcentaje de vacios en los agregados minerales;
4.10.
Diseo del pavimento con asfltico:
CAPITULO IX:

5. PRESUPUESTO Y PROGRAMACIN DE OBRAS

5.1. Costos de construccin y de mantenimiento:
5.1.1. Requisitos generales para estimacin de costos;
5.1.2. Costos de construccin:
5.1.2.1. Costos directos:
5.1.2.1.1.
Costos directos preliminares;
5.1.2.1.2.
Costos directos finales;
5.1.2.2. Costos indirectos:
5.1.2.2.1.
Costos indirectos de operacin;
5.1.2.2.2.
Costos indirectos de obra;
5.1.2.2.3.
Desglose de costos indirectos;
5.2. Costos de conservacin y mantenimiento de caminos:
5.2.1. Vida til del proyecto;
5.2.2. Costos del proyecto;
5.2.3. Gastos de rehabilitacin y conservacin.
5.3. Anlisis de costos:
5.3.1. Determinacin de los rubros;
5.3.2. Determinacin de las cantidades de obras;
5.3.3. Anlisis de precios unitarios:
5.3.3.1. Lista de equipo a utilizarse;
5.3.3.2. Costo hora de maquinaria;
5.3.3.3. Clculo del rendimiento de las maquinarias;
5.3.4. Presupuesto general;
5.3.5. Frmula polinmica;
5.4. Programacin de obras:
5.4.1. Tabla de duracin y precedencia;
5.4.2. Diagrama de barras (programa Project);
5.4.3. Determinacin de la flecha de inicio y determinacin de los rubros;
5.4.4. Diagrama de barras con fecha de inicio y terminacin de los rubros;
5.4.5. Cronograma de avance fsico;
5.4.6. Cronograma valorado de trabajo;
5.4.7. Cronograma de utilizacin de mano de obra;
5.4.8. Cronograma de utilizacin de equipos y maquinarias;
5.4.9. Cronograma de utilizacin de materiales.
CAPITULO X:
6. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
- Resumen ejecutivo:
- Tabla de contenidos;
6.1. Introduccin:
6.2. Objetivo general;
6.3. Objetivos especficos;

6.4. Caracterizacin del medio fsico:

6.4.1. Geomorfologa;
6.4.2. Hidrologa;
6.4.3. Clima;
6.4.4. Precipitacin;
6.4.5. Nubosidad;
6.4.6. Heliofania;
6.4.7. Vientos;
6.5. Caractersticas del medio Bitico:
6.5.1. Flora;
6.5.2. Fauna;
6.6. Aspectos socioeconmicos;
6.6.1. Poblacin;
6.6.2. Servicios bsicos;
6.7. Caractersticas de los impactos significativos del proyecto:
6.7.1. Medicin de los impactos ambientales significativos (Matriz modificada
de Leopold).
6.7.2. Interpretacin de los resultados de la matriz;
6.8. Medidas Ambientales para la etapa de construccin de la va;
6.9. Plan de manejo ambiental

FOTOS: