MR364MEGANE3

3
Chasis
30A
GENERALIDADES
31A
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
33A
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS
35A
RUEDAS Y NEUMTICOS:
35B
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN DE

LOS NEUMTICOS
36A
CONJUNTO DIRECCIN
36B
DIRECCIN ASISTIDA
37A
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS
38C
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
X84, y B84 o C84 o G84 o S84

77 11 318 063
MARZO 2003
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han

sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de
publicacin de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin
de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."
Edition Espagnole
RENAULT se reserva todos los derechos de autor.

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como
la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la
autorizacin previa y por escrito de Renault
Renault s.a.s. 2005
Mgane II - Captulo 3
Mgane II - Captulo 3 SumarioPginas
Sumario
30A
31A
GENERALIDADES
31A
ELEMENTOS PORTADORES
DELANTEROS
Esquema de principio del

circuito de frenado
30A-1
Flexible del freno delantero:

Extraccin - Reposicin
31A-7
Racores y canalizaciones del

circuito de frenado
30A-2
Disco de freno delantero:

31A-9
Lquido de frenos
30A-3
Freno: Caractersticas
30A-4
Circuito de frenado: Purga
30A-5
Barras estabilizadoras:
Caractersticas
30A-7
Pares de apriete (en daN.m)

del tren delantero
30A-8

del tren trasero
30A-10

del sistema de frenado
30A-11

de la direccin
30A-12
Alturas bajo casco
30A-13
Valores y reglajes de los

trenes rodantes delanteros
30A-14
Valores y reglajes de los

trenes rodantes traseros
30A-18
ELEMENTOS PORTADORES
DELANTEROS
Pastillas del freno delantero:
31A-1
Estribo de freno delantero:

31A-3
Soporte del estribo de freno

delantero: Extraccin Reposicin
31A-5
33A
Portabuje del semi-tren

31A-10
Rodamiento de portabuje
31A-13
Muelle y amortiguador
31A-17
Brazo inferior del semi-tren

31A-24
Barra estabilizadora
delantera: Extraccin Reposicin
31A-27
Cuna del tren delantero:

31A-28

Pastillas de freno trasero:
33A-1
Estribo del freno trasero:

33A-2
Soporte del estribo de freno

trasero: Extraccin Reposicin
33A-4
Disco de freno trasero:

33A-6
Sumario
33A

Muelle de suspensin
trasera: Extraccin Reposicin
Amortiguador: Extraccin Reposicin
Tren trasero completo:
Apoyo elstico del eje
trasero: Extraccin Reposicin
36B
Descripcin
36B-1
Caja de direccin: Extraccin

- Reposicin
36B-3
33A-10
Eje intermedio
36B-4
33A-12
Junta de tablero: Extraccin Reposicin
36B-5
Columna de direccin:
36B-6
33A-8
33A-18
37A
35A
35B
36A
DIRECCIN ASISTIDA
RUEDAS Y NEUMTICOS:
Neumticos: Identificacin
35A-1
Llanta: Identificacin
35A-2
Equilibrado
35A-3
Caractersticas
35A-4
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN

DE LOS NEUMTICOS
Bomba de frenos: Extraccin

- Reposicin
37A-1
Amplificador de frenado:
37A-5
Vlvula de retencin del

amplificador de frenado
37A-11
Bomba de vaco: Extraccin Reposicin
37A-13
Pedal de freno: Extraccin Reposicin
37A-15
37A-20
Descripcin
35B-1
Captador de presin:
Funcionamiento
35B-3
Barra de reenvo de pedal de

freno: Extraccin Reposicin
Captador de presin:
Reparacin
35B-4
Captador de posicin del

pedal de freno
37A-21
Neumticos: Sustitucin:
35B-5
Configuracin
35B-6
Cables del freno de

aparcamiento: Extraccin Reposicin
37A-22
Palanca del freno de

aparcamiento: Extraccin Reposicin
37A-24
Asistencia al frenado de
emergencia
37A-26
Mando del embrague:

Descripcin
37A-27
Cilindro emisor de
embrague: Extraccin Reposicin
37A-30
CONJUNTO DIRECCIN
Bieleta de rtula axial:
36A-1
Sumario
37A
38C

Pedal de embrague:
37A-35
Canalizacin de mando del

embrague: Extraccin Reposicin
37A-40
Circuito del embrague: Purga
37A-44
Mando externo de
velocidades: Descripcin
37A-46
Mando externo de
velocidades: Extraccin Reposicin
37A-47
Cable de mando externo de

las velocidades
37A-51
Conjunto cajetn de mando

de las velocidades:
37A-53
Presentacin
38C-1
Grupo hidrulico:
Presentacin
38C-2
Grupo hidrulico
38C-3
ABS con ESP: Descripcin
38C-20
Captador de la velocidad de
guiada y de aceleracin
transversal: Extraccin Reposicin
38C-21
Captadores de velocidad de
guiada y de aceleracin
transversal: Conexin
38C-22
GENERALIDADES
Esquema de principio del circuito de frenado
Frenado en X
3877
IMPORTANTE
ste es un esquema de principio general; no hay
que tomarlo como referencia para las tomas y la
afectacin de las circuitos. Al sustituir uno de los
elementos constitutivos del circuito de frenado de
un vehculo, hay que marcar siempre las tuberas
antes del desmontaje para conectarlas imperativamente en sus posiciones iniciales.
30A-1
30A
GENERALIDADES
Racores y canalizaciones del circuito de frenado
ATENCIN
- La conexin de las canalizaciones entre bomba de
frenos, estribos y grupo hidrulico se efecta a travs de racores roscados de paso mtrico.
- Por consiguiente, utilizar solamente las piezas que
figuran en el catlogo de las piezas de recambio
de este vehculo.
78491
Identificacin de las piezas:

- forma del extremo de las tuberas de acero o de cobre
(A),
- forma de los alojamientos roscados en los rganos
(B),
- forma de los racores (C): 6 caras exteriores de 11
mm.
30A-2
30A
GENERALIDADES
Lquido de frenos
PERIODICIDAD DE SUSTITUCIN DEL LQUIDO DE
FRENO
La tecnologa de nuestros frenos, y en particular, de
nuestros frenos de discos (pistones huecos que transmiten poco el calor, baja cantidad de lquido en el cilindro, estribos deslizantes que evitan tener una
reserva de lquido en la zona menos refrigerada de la
rueda), nos ha permitido rebajar al mximo el riesgo de
vapor-lock , incluso en el caso de una utilizacin intensiva de los frenos (zona montaosa). Los lquidos
de freno actuales sufren una ligera degradacin en el
transcurso de los primeros meses de utilizacin como
consecuencia de una ligera toma de humedad. Lo que
lleva a preconizar un cambio de lquido: ver carnet de
mantenimiento.
1 - Rellenado de nivel:
El desgaste de las pastillas de frenos provoca un descenso progresivo del nivel del lquido de freno en el
depsito.
No compensar este descenso, el nivel se restablecer
en el prximo cambio de pastillas. El nivel del lquido de
freno no debe, no obstante, descender por debajo de la
marca del mnimo.
2 - Lquido de freno homologado
La mezcla en el circuito de frenado de dos lquidos no
compatibles puede provocar un gran riesgo de fugas,
debidas principalmente al deterioro de las copelas.
Para evitar tal riesgo, limitarse imperativamente a los lquidos de freno controlados y homologados por nuestros laboratorios y conformes a la norma SAE J 1703DOT4.
Para una utilizacin ptima del frenado, RENAULT
preconiza un lquido de frenos de baja viscosidad en
fro (mximo 750 mm 2 / s a - 40C).
30A-3
30A
GENERALIDADES
Freno: Caractersticas
30A
Motor
K4J
K9K, K4M, F9Q,

F4R
FRENOS DELANTEROS (mm)

Dimetro de los pistones
54
54
Dimetro de los discos
260
280
Espesor de los discos
22
24
Espesor mnimo de los discos (1)
19,8
21,8
Alabeo mximo de los discos
0,07
0,07
Espesor de las pastillas (soporte incluido)
18
18
Espesor mnimo de las pastillas (soporte incluido)
Frenos traseros (mm)

Dimetro de los pistones
34
Dimetros de los discos
240
Espesor de los discos
Espesor mnimo de los discos (1)
6,5
Alabeo mximo de los discos
0,07
Espesor de las pastillas (soporte incluido)
16
Espesor mnimo de las pastillas (soporte incluido)
Bomba de frenos (mm)

Dimetro
23,8
Carrera
36
(1) Los discos de frenos no se pueden rectificar. Las

rayas o desgastes demasiado grandes imponen la sustitucin.
30A-4
GENERALIDADES
30A
- el circuito delantero derecho.

Material indispensable
Con el motor apagado, controlar la carrera del pedal;

si sta no es correcta, repetir este proceso de purga.
aparato de purga de los circuitos de frenado

(habiendo recibido la autorizacin de Renault)
Completar el nivel del lquido de freno en el depsito,

tras haber desconectado el aparato de purga. Controlar el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los capuchones de estanquidad.
til de diagnstico
Precauciones que hay que respetar durante la operacin de purga de aire del circuito de frenado:
Provocar una regulacin de frenado, durante una

prueba en carretera, para verificar si la carrera del
pedal de freno es correcta. Si la carrera del pedal
fuese incorrecta durante la prueba en carretera, seguir el proceso de purga del circuito de regulacin de
frenado.
- Controlar los niveles de lquido de freno del circuito de

frenado y del aparato de purga,
- el circuito de regulacin del frenado debe estar exento
de fallos hidrulicos y elctricos.
II - PURGA DEL CIRCUITO DE REGULACIN DEL

FRENADO
I - PURGA DEL CIRCUITO DE FRENADO FUERA DE

LOS SISTEMAS DE REGULACIN
Este proceso se puede aplicar despus de realizar

una prueba en carretera con regulacin de frenado
durante la cual la carrera del pedal pasa a ser incorrecta.
ATENCIN
Precaucin particular que hay que respetar
durante la operacin de purga del circuito de frenado: el contacto del vehculo debe estar cortado
para no activar las electrovlvulas del grupo
hidrulico.
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

Empalmar (consultar el manual de utilizacin del
aparato):
Este proceso se puede aplicar despus de una extraccin o de una sustitucin de uno de los elementos siguientes:
- el til aparato de purga de los circuitos de frenado (habiendo recibido la autorizacin de Renault) al circuito de frenado del vehculo,
- la bomba de frenos,
- el til de diagnstico.
- el lquido de freno,
Colocar los bocales de vaciado en los tornillos de

purga.
- el grupo hidrulico (nuevo y previamente rellenado),

- un tubo rgido,
Efectuar una purga del circuito de regulacin con

ayuda del til de diagnstico.
Activar el mando SC006 purga del grupo hidrulico y de los circuitos de frenado .
- un flexible,
- el depsito,
Seguir las instrucciones del til de diagnstico.
- un estribo.
Empalmar el aparato de purga de aire al depsito del
lquido de freno del vehculo (consultar el manual de
utilizacin del vehculo).
Colocar los bocales de vaciado en los tornillos de
purga.
Purgar el circuito abriendo los tornillos de purga segn el orden siguiente (no hay que olvidarse de cerrarlos tras la operacin):
- el circuito trasero derecho,
Nota:
A lo largo de todo el proceso de purga, pisar y
soltar alternativamente el pedal de freno (accin
de bombeo).
Desconectar el aparato de purga.
Completar el nivel del lquido de freno en el depsito.
Controlar el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los tapones de estanquidad.
Provocar una regulacin de frenado, durante una
prueba en carretera, para verificar si la carrera del
pedal de freno es correcta. Si la carrera del pedal
- el circuito delantero izquierdo,

- el circuito trasero izquierdo,
30A-5
GENERALIDADES
fuese incorrecta durante la prueba en carretera, seguir el proceso de purga del circuito de regulacin de
frenado.
Por consiguiente, se puede utilizar una cantidad del
lquido de freno superior a la capacidad del circuito.
30A-6
30A
GENERALIDADES
Barras estabilizadoras: Caractersticas
I - TREN DELANTERO
Dimetro de barra (mm)
Identificacin
19
BLANCO
20
Amarillo
II - TREN TRASERO
105839
F4R o F9Q o K9K, y DP0
Dimensin de barra (mm)

(X):15,7
(Y):41,3
K4J o K4M o K9K
Dimensin de barra (mm)

(X):15,9
(Y):38
30A-7
30A
GENERALIDADES
Pares de apriete (en daN.m) del tren delantero
30A
7
3
2
4
6
8
5
101232
Nmero
Designacin
Par de
(daN.m)
(1)
Tornillos de fijacin del combinado muelle - amortiguador en la carrocera
2,1
(2)
Tornillos del brazo inferior
(3)
Tornillos del plot de la cuna
10,5
(4)
Tornillos del travesao trasero
6,2
(5)
Tornillos de fijacin de la barra estabilizadora en la cuna
2,1
(6)
Tornillos de fijacin delantera del travesao del radiador
10,5
(7)
Tornillos del soporte de estribo
10,5
Tornillos de fijacin de la caja de direccin en la cuna
10,5
Tuercas de fijacin trasera del travesao del radiador
2,1
(8)
30A-8
apriete
GENERALIDADES
Pares de apriete (en daN.m) del tren delantero
30A
10
16
11
12
15
14
13
101231
Nmero
Designacin
Par de
(daN.m)
(9)
Tuerca del amortiguador
6,2
(10)
Tuerca de rtula de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora
4,4
(11)
Tornillos del pie del amortiguador
10,5
(12)
Tornillos del tirante de la cuna
10,5
(13)
Buln de la rtula del brazo inferior
(14)
Tuerca de transmisin
28
(15)
Tornillos de fijacin de la rueda
11
(16)
Tuerca de rtula de direccin
3,7
Tornillos de fijacin del refuerzo lateral en el travesao de radiador
2,1
30A-9
apriete
GENERALIDADES
Pares de apriete (en daN.m) del tren trasero
30A
7
2
1
3
5
6
101900
Nmero
Designacin
Par de
(daN.m)
(1)
Tuerca de mangueta
28
(2)
10,5
(3)
Tornillos de la columneta
3,6
(4)
Tornillos de fijacin del apoyo
6,2
Tornillos de fijacin inferior del amortiguador
10,5
Tornillos de fijacin superior del amortiguador
6,2
(6)
Tuerca del tubo de freno
1,4
(7)
Tuerca del tornillo de fijacin apoyo - tren trasero
12,5
Tornillos de fijacin de la proteccin bajo el tren trasero
0,8
(5)
30A-10
apriete
GENERALIDADES
Pares de apriete (en daN.m) del sistema de frenado
I - FRENADO DELANTERO Y TRASERO
Designacin
Pares
de apriete
(daN.m)
Tornillo de purga estribo delantero
0,65
Tornillo de purga estribo trasero
Tubo de freno de entrada de estribo
1,7
Tornillos de las columnetas de

freno delantero
3,2
10,5
Tornillos de las columnetas del

freno trasero
3,6
Tornillos de fijacin del disco
1,5
II - MANDO DE FRENO
Designacin
Pares
de apriete
(daN.m)
Tuercas de fijacin del amplificador

de frenado
2,1
Tuercas de fijacin de la bomba de

frenos
Canalizacin de salida de la bomba

de frenos
1,7
Tornillos de fijacin del grupo

hidrulico
0,8
Racores de canalizaciones del

grupo hidrulico
1,7
Tuercas de fijacin del mando del

freno de estacionamiento
0,8
Tornillos de fijacin del soporte del

grupo hidrulico en la carrocera
6,5
30A-11
30A
GENERALIDADES
Pares de apriete (en daN.m) de la direccin
Designacin
Pares
de apriete
(daN.m)
Tornillos de fijacin del volante de

direccin
4,4
Tornillos de fijacin superior de
2,1
columna de direccin
Tornillos de pinza abatible
2,4
30A-12
30A
GENERALIDADES
Alturas bajo casco
30A
PUNTOS DE MEDIDA
R1
R2
101937
w2
La cota R1 se toma entre el suelo y el eje de la rueda

delantera (R1).
La cota R2 se toma entre el suelo y el eje de la rueda
trasera (R2).
102246
La cota W2 se toma entre el suelo y el eje de fijacin de

la articulacin elstica en el apoyo.
w1
102312
La cota W1 se toma entre el suelo y la parte inferior de

la cabeza del tornillo de fijacin del travesao trasero.
30A-13
GENERALIDADES
Valores y reglajes de los trenes rodantes delanteros
30A
F4R o F9Q o K4J o K4M o K9K, y RUEDAS DE ALUMINIO 15" o RUEDAS DE ALUMINIO 16" o o RUEDAS DE
CHAPA 15" o RUEDAS DE CHAPA 16" o RUEDAS DE CHAPA 17"
I - PASOS PREVIOS
Ante cualquier paso por el banco de control de los trenes rodantes:
- controlar la presin de inflado de los neumticos (consultar 35A, Ruedas y neumticos, Caractersticas),
- controlar el tamao de los neumticos,
- comprimir la suspensin,
- controlar las alturas bajo casco (consultar 30A, Generalidades, Alturas bajo casco).
ATENCIN
En el momento del control de los valores de los trenes rodantes, el vehculo debe estar vaco (sin
maletas, ni nadie en su interior).
93013
Valor
Posicin del tren

delantero (mm)
II - AVANCE
- 0 02 30
R1 - W1 = 127
No regulable.
- 0 12 30
R1 - W1 = 146
- 0 15 30
R1 - W1 = 152
Dife r e n c i a d e r e c h a izquierda mxima = 0 30

IV - PIVOTE
No regulable.
93012
Valor
Posicin del tren

delantero (mm)
5 00 30
W2 - W1 = 79
5 20 30
W2 - W1 = 71
6 06 30
W2 - W1 = 49
6 30 30
W2 - W1 = 40
Dife r e n c i a
derecha
izquierda mxima = 0 30
93014
III - CADA
No regulable.
30A-14
GENERALIDADES
30A
Valor
Posicin del tren

delantero (mm)
10 54 30
R1 - W1 = 127
11 24 30
R1 - W1 = 146
11 30 30
R1 - W1 = 152
Valor (para dos ruedas)
Posicin del
tren delantero (mm)
Divergencia.
En vaco
llantas 15 pulgadas: - 1,1 mm 1,1

Diferencia derecha izquierda mxima = 0 30
V - PARALELISMO: CONVENIO DE SIGNOS
ATENCIN
Convenio de signos aplicado en este documento,
- : divergencia,
+ : convergencia.
ATENCIN
En caso de reglaje de los trenes rodantes, efectuar
el aprendizaje del captador de par y del ngulo del
volante mediante el til de diagnstico (consultar
MR 366 Diagnstico, 36B, Direccin asistida
elctrica, Configuracin y aprendizaje).
VI - PARALELISMO
Reglaje por rotacin de los casquillos de la bieleta de
direccin. Tras el reglaje, apretar al par las contratuercas de reglaje del paralelismo(53 N.m)
93011
30A-15
GENERALIDADES
30A
BM0M o BM11 o CM0M o CM11 o CM1L

I - PASOS PREVIOS
- controlar las alturas bajo casco (consultar NT 3767A,
Particularidades del Mgane Renault Sport, 30A,
Generalidades, Alturas bajo casco).
93013
ATENCIN
Versin Sport
II - AVANCE
Valor
Posicin del tren

delantero (mm)
- 0 47 30
R1 - W1 = 151,6
Dife r e n c i a d e r e c h a izquierda mxima = 0 30
No regulable.
IV - PIVOTE
No regulable.
93012
Versin Sport
Valor
Posicin del tren

delantero (mm)
5 16 30
W2 - W1 = 78,4
Dife r e n c i a
derecha
izquierda mxima = 0 30
93014
Versin Sport
III - CADA
Valor
Posicin del tren

delantero (mm)
9 5 30
R1 - W1 = 151,6
Diferencia derecha izquierda mxima = 0 30
No regulable.
30A-16
GENERALIDADES
BM0M o BM11 o CM0M o CM11 o CM1L
V - PARALELISMO: CONVENIO DE SIGNOS
ATENCIN
- : divergencia,
+ : convergencia.
ATENCIN
En caso de reglaje de los trenes rodantes, efectuar
el aprendizaje del captador de par y del ngulo del
volante mediante el til de diagnstico (consultar
MR 366 Diagnstico, 36B, Direccin asistida
elctrica, Configuracin y aprendizaje).
VI - PARALELISMO
93011
Versin Sport
Posicin del
tren delantero
(mm)
Divergencia: - 0 1 9
En vaco
30A-17
30A
GENERALIDADES
Valores y reglajes de los trenes rodantes traseros
30A
I - PASOS PREVIOS
IV - PARALELISMO
No regulable.
- controlar las alturas bajo casco (consultar 30A, Generalidades, Alturas bajo casco).
ATENCIN
93011-1
Posicin del
tren delantero (mm)
Convergencia.
En vaco
II - CADA
No regulable.
llantas 15 pulgadas: 1,1 mm 1,1
93013-1
Valor
Posicin del tren trasero

(mm)
- 1 30 20
En vaco
III - PARALELISMO: CONVENIO DE SIGNOS
ATENCIN
- : divergencia,
+ : convergencia.
30A-18
31A
Pastillas del freno delantero: Extraccin - Reposicin
Utillaje especializado indispensable

Fre. 1190-01
Empujador de pistn
del estribo de freno
Pares de aprietem
tornillos de columnetas
3,2 daN.m
tornillos de fijacin de la
rueda
11 daN.m
Al sustituir las pastillas de freno o el disco, sustituir imperativamente las pastillas y el disco del lado opuesto.
EXTRACCIN
101214
101212
Extraer:
- las ruedas delanteras,
- el tornillo inferior de columneta (1).
Desgrapar el flexible de freno (2) del amortiguador.
Girar el estribo hacia arriba.
Extraer las pastillas.
Verificar el estado de los elementos de frenado.
Sustituir las piezas defectuosas.
31A-1

Pastillas del freno delantero: Extraccin - Reposicin
REPOSICIN
103115
Limpiar los soportes de estribos y los estribos.

Empujar el pistn mediante el til (Fre. 1190-01).
Colocar las pastillas nuevas comenzando por el interior.
ATENCIN
- Fijar el flexible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si se han desgrapado.
- No doblar el flexible de freno.
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Apretar a los pares:
- los tornillos de columnetas (3,2 daN.m),
- los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m).
IMPORTANTE
Pisar varias veces el pedal del freno para poner
en contacto los pistones, las pastillas y los discos
de freno.
31A-2
31A

Estribo de freno delantero: Extraccin - Reposicin
31A

Fre. 1190-01
Empujador de pistn
aprieta-pedal
Pares de aprietem
tornillos de columneta
3,2 daN.m
flexible de freno
1,7 daN.m
rueda
11 daN.m
Al sustituir las pastillas de freno o de un disco, sustituir

imperativamente las pastillas o el disco del lado
opuesto.
101214
Quitar las ruedas delanteras.

Desbloquear el flexible de freno en el estribo de
freno.
Nota:
Los estribos que se entregan como pieza de recambio estn llenados previamente.
Extraer:
- el tornillo de columneta (1) (fijaciones del estribo de
freno),
EXTRACCIN
- el estribo de freno,

Colocar un til aprieta-pedal en el pedal de freno
para limitar la cada del lquido de freno.
- las pastillas de freno.

31A-3

Estribo de freno delantero: Extraccin - Reposicin
REPOSICIN
103115
Empujar el pistn mediante el til (Fre. 1190-01)

hasta el fondo de su dimetro.
Colocar las pastillas comenzando por el interior.
Colocar:
- el estribo,
- el tornillo de columneta.
- los tornillos de columneta (3,2 daN.m),
- el flexible de freno (1,7 daN.m).
ATENCIN
- Fijar el flexible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si han sido desgrapados.
Colocar las ruedas.
Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda
(11 daN.m).
Efectuar una purga parcial del circuito de frenado, si
el depsito de compensacin no se ha vaciado completamente durante la operacin. Si no, efectuar una
purga completa (Captulo Generalidades, Circuito
de frenado: Purga, pgina 30A-5).
Verificar el nivel del lquido de freno.
31A-4
31A
31A
Soporte del estribo de freno delantero: Extraccin - Reposicin
EXTRACCIN

Fre. 1190-01
Empujador de pistn
Pares de aprietem
tornillos del soporte del
estribo
10,5 daN.m
3,2 daN.m
flexible de freno
1,7 daN.m
rueda
11 daN.m

opuesto.
101215

Extraer:
- el tornillo de las columnetas (1).
Suspender el estribo de freno del muelle de suspensin.
Extraer:
- las pastillas,
- los dos tornillos (2) del soporte de estribo,
- el soporte del estribo.
31A-5

Soporte del estribo de freno delantero: Extraccin - Reposicin
31A

(11 daN.m).
REPOSICIN
IMPORTANTE
de freno.
103115
Empujar el pistn mediante el til (Fre. 1190-01)

hasta el fondo de su alojamiento.
Los tornillos del soporte de estribo se deben untar
con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar
su montaje.
Colocar:
- el soporte del estribo,
- los tornillos de fijacin del soporte del estribo.
Apretar al par los tornillos del soporte del estribo
(10,5 daN.m).
Colocar las pastillas comenzando por el interior.
Colocar:
- el estribo,
- los tornillos de columnetas.
ATENCIN
- Fijar el flexible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda si se han desgrapado.
- los tornillos de columnetas (3,2 daN.m),
- el flexible de freno (1,7 daN.m).
Colocar las ruedas.
31A-6

Flexible del freno delantero: Extraccin - Reposicin
31A
aprieta-pedal
Pares de aprietem
flexible de freno en el
estribo
1,7 daN.m
flexible de freno en el
racor
1,7 daN.m
IMPORTANTE
Respetar imperativamente el orden de las operaciones descritas en el mtodo siguiente.
101709
Aflojar:
- el racor de la canalizacin (1),
- el flexible del estribo.
REPOSICIN
ATENCIN
No doblar el flexible de freno.
101707
EXTRACCIN
Colocar el til aprieta-pedal en el pedal de freno
Hay que prestar atencin para que no se produzca contacto entre el flexible de freno y los elementos circundantes.
Nota:
los flexibles se suministran como pieza de
recambio protegidos por un muelle para evitar
que se doblen durante el montaje.
Colocar el flexible de freno, lado estribo.
- el flexible de freno en el estribo (1,7 daN.m),
- el flexible de freno en el racor (1,7 daN.m).
Posicionar el extremo hembra del flexible de freno
en la patilla de sujecin, sin que se retuerza.
Verificar que la contera se introduce libremente en
las acanaladuras de la patilla.
Colocar:
- el muelle,
31A-7

Flexible del freno delantero: Extraccin - Reposicin
- la canalizacin rgida sobre el flexible de freno
comprobando que el flexible no se dobla al atornillar la canalizacin rgida.
Purgar el circuito de frenado (Captulo Generalidades, Circuito de frenado: Purga, pgina 30A-5).
31A-8
31A

Disco de freno delantero: Extraccin - Reposicin
31A
REPOSICIN
Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
disco
1,5 daN.m

estribo
10,5 daN.m
rueda
11 daN.m
ATENCIN
- Fijar el flexible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si se han desgrapado.
Limpiar los soportes del estribo y los estribos.
Al efectuar la sustitucin de las pastillas o del disco,

sustituir imperativamente las pastillas y el disco del
lado opuesto.

- los tornillos de fijacin del disco (1,5 daN.m),
- los tornillos del soporte del estribo
daN.m).
(10,5
EXTRACCIN
IMPORTANTE
de freno.
Colocar las ruedas.
(11 daN.m).
2
101212

Extraer:
- los dos tornillos de las columnetas (1).
Suspender el estribo del muelle de suspensin.
Extraer:
- los dos tornillos (2) de fijacin del disco,
- el disco.
31A-9

Portabuje del semi-tren delantero: Extraccin - Reposicin
31A

Rou. 604-01
til para inmovilizar

bujes
Tav. 476
Extractor de rtula
Sus. 1731
til para extraer el

amortiguador delantero
til de diagnstico
Pares de aprietem
tornillo de fijacin inferior del amortiguador
105 N.m
tuerca de la rtula inferior
62 N.m
tuerca de rtula de
direccin
37 N.m

disco de freno
15 N.m
101215
Extraer:
- los tornillos de fijacin (1) del soporte del estribo de
freno delantero,
- la tuerca de fijacin (2) de la rtula de direccin,
- la tuerca de fijacin (3) de la rtula inferior,
tuerca del buje
280 N.m

soporte del estribo de
freno
105 N.m
rueda
110 N.m
- el tornillo de fijacin (4) inferior del amortiguador.
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas.
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Soltar:
- el captador de velocidad de la rueda en el portabuje,
- el captador de lmparas de xenn (si el vehculo
est equipado).
31A-10

101212
31A
112078
Colocar el til (Sus. 1731).
Suspender el conjunto estribo - soporte del estribo

de freno delantero del muelle de suspensin.
Enroscar el tornillo (8) del til (Sus. 1731) para extraer el portabuje sujetndolo.
Extraer:
- los tornillos de fijacin (5) del disco,
IMPORTANTE
- la tuerca de fijacin (6) del buje mediante el til

(Rou. 604-01),
Prestar atencin para no dejar caer el portabuje.
- el disco,
- la tuerca de fijacin (7) superior de la bieleta de
reenvo de la barra estabilizadora,
ATENCIN
Verificar que la parte (9) del til (Sus. 1731) est
bien apoyada contra el pie del amortiguador.
- la bieleta de reenvo de la barra estabilizadora.

Extraer las rtulas con el til (Tav. 476).
Apartar la transmisin del portabuje teniendo la precaucin de no desencajar la transmisin.
REPOSICIN
Nota:
Los tornillos del soporte del estribo se deben
untar con producto de tipo FRENBLOC antes de
volver a montarlos.
31A-11

- el tornillo de fijacin inferior del amortiguador
(105 N.m),
- la tuerca de la rtula inferior (62 N.m),
- la tuerca de rtula de direccin (37 N.m),
- los tornillos de fijacin del disco de freno (15
N.m),
- la tuerca del buje (280 N.m),
- los tornillos de fijacin del soporte del estribo
de freno (105 N.m),
- los tornillos de fijacin de la rueda (110 N.m).
IMPORTANTE
de freno.
Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
ATENCIN
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar
80a, Batera: Extraccin - Reposicin).
ATENCIN
Reglar los trenes rodantes (consultar 30A, Generalidades, Valores y reglajes de los trenes
rodantes delanteros).
ATENCIN
Efectuar el aprendizaje del captador de par y de
ngulo mediante el til de diagnstico.
Nota:
Efectuar imperativamente una inicializacin del
sistema de las lmparas de xenn (si el vehculo
est equipado); (consultar 80C, Lmparas de
xenn, Faros de xenn: Reglaje).
31A-12
31A

Rodamiento de portabuje delantero: Extraccin - Reposicin
31A

F4R o K4J o K4M
Rou. 15-01
Contera para proteccin del rbol dimetro

interior 16 mm
Rou. 604-01
til para inmovilizar

bujes
Tav. 476
Extractor de rtula
Tav. 1050-02
Empujador de pistn
Pares de aprietem
buln de la rtula inferior
6,2 daN.m
tuerca de rtula de
direccin
3,7 daN.m
tuerca de transmisin
28 daN.m
20786
tornillo del pie del amortiguador
10,5 daN.m
tornillo de fijacin del

disco
1,5 daN.m
- el buje, con la prensa, tomando apoyo con un tubo

de dimetro 36 mm,
tornillo del soporte de

estribo
10,5 daN.m
- el casquillo exterior del rodamiento del portamanguetas tomando apoyo con un tubo de dimetro
idntico al del casquillo exterior,
tornillo de fijacin de la
rueda
11 daN.m
Extraer:
Este mtodo requiere el empleo de los tiles siguientes:

- til (Rou. 15-01),
- til (Rou. 604-01),
- til (Tav. 476),
- til (Tav. 1050-02).
ATENCIN
El rodamiento est instrumentado, vigilar para no
marcar la corona dentada del captador de velocidad
de la rueda en la reposicin.
EXTRACCIN
Extraer el portamanguetas (Captulo Elementos portadores delanteros, Portabuje del semi-tren delantero: Extraccin - Reposicin, pgina 31A-10).
31A-13

31A
- el casquillo exterior del rodamiento del portamanguetas tomando apoyo con un tubo de dimetro
idntico al del casquillo exterior.
F4R o K4J o K4M
20787
20787
Extraer el casquillo interior del buje tomando apoyo

con un tubo de dimetro 41 mm.
Extraer el casquillo interior del buje tomando apoyo

con un tubo de dimetro 46 mm.
REPOSICIN
F9Q o K9K
ATENCIN
- Verificar imperativamente el estado de superficie del buje y del dimetro del portamanguetas
antes de realizar el montaje del rodamiento.
- Sustituir el portamanguetas si est defectuoso.
- Limpiar:
las superficies interiores y exteriores del rodamiento nuevo, en Contacto con el portamanguetas y el buje,
las superficies del portamanguetas en contacto con el rodamiento nuevo,
las superficies del buje en contacto con el
rodamiento nuevo.
- No tomar apoyo en el casquillo interior del rodamiento para no deteriorar el rodamiento (al ser
muy grande el esfuerzo de enmangado).
20786
Extraer:
- el buje, con la prensa, tomando apoyo con un tubo
de dimetro 41 mm,
31A-14

31A
X1
101934
Montar el porta-captador.
101933
Colocar el circlips.
5 resPosicionar el porta-captador a (x) = 35 +/

pecto a la vertical. Esta posicin corresponde al
centro del alojamiento.
Verificar el correcto posicionamiento del circlips midiendo el dimetro interior (X1) = 61,6 mm para un
rodamiento de dimetro exterior de 72 mm.
F4R o K4J o K4M
F9Q o K9K
20788
Tomar apoyo en el casquillo exterior con un tubo de

dimetro exterior 72 mm y de dimetro interior 65
mm.
20788
Tomar apoyo en el casquillo exterior con un tubo de

dimetro exterior 77 mm y de dimetro interior 70
mm.
31A-15

31A
X1
101933
20789
Colocar el circlips.
Colocar:
Verificar el correcto posicionamiento del circlips midiendo el dimetro interior (X1) = 67,6 mm para un
rodamiento de dimetro exterior de 77 mm.
- el buje,
- el conjunto portamanguetas - rodamiento buje (Captulo Elementos portadores delanteros,
Portabuje del semi-tren delantero: Extraccin - Reposicin, pgina 31A-10).
- el buln de la rtula inferior (6,2 daN.m),
- la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m),
- la tuerca de transmisin (28 daN.m),
- el tornillo del pie del amortiguador (10,5 daN.m),
- el tornillo de fijacin del disco (1,5 daN.m),
- el tornillo del soporte de estribo (10,5 daN.m),
- el tornillo de fijacin de la rueda (11 daN.m).
31A-16

Muelle y amortiguador delantero: Extraccin - Reposicin
31A

Sus. 1731
til para extraer el

amortiguador delantero
compresor de muelle
til para extraer la tuerca del vstago del amortiguador
Pares de aprietem
tuerca del vstago del
amortiguador
62 N.m
torreta del amortiguador
21 N.m

amortiguador
105 N.m
tuerca de fijacin de la
rtula de la bieleta de
reenvo de la barra estabilizadora
44 N.m
rueda
110 N.m
tornillos de la tapa de la
batera
4 N.m
101210
Retirar la junta de estanquidad (1).

Recortar la tapa en (2).
Extraer:
- los remaches de plstico de la tapa,
- la tuerca superior de la bieleta de reenvo de la barra estabilizadora.
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas.
Quitar las ruedas delanteras.
Desgrapar el flexible de freno del amortiguador y el
cable del captador de velocidad de la rueda.
Extraer la rtula de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora.
31A-17

101215
31A
112078
Extraer:
Colocar el til (Sus. 1731).
- el tornillo de fijacin (3) del pie del amortiguador,
Enroscar el tornillo (5) del til (Sus. 1731) para separar el pie del amortiguador del portabuje.
- el tornillo de fijacin (4) del soporte del estribo de

freno delantero.
Suspender el conjunto estribo - soporte del estribo
de freno delantero .
ATENCIN
Verificar que la parte (6) del til (Sus. 1731) est
bien apoyada contra la jamba de fuerza del
amor tiguador.
Suspender el portabuje.
31A-18

101211
31A
96049
Quitar la tuerca del vstago del amortiguador utilizando el til para extraer la tuerca del vstago del
amortiguador.
Extraer:
- los tornillos de fijacin (7) de la torreta del amortiguador,
Separar los diferentes elementos que constituyen el

combinado muelle - amortiguador .
- el combinado muelle - amortiguador .

Colocar las copelas apropiadas en el compresor de
muelle y posicionar el conjunto en el muelle.
Despegar el muelle de las copelas comprimiendo el
muelle.
REPOSICIN
31A-19
Colocar el til compresor de muelle en un tornillo

de banco.

95435
Nota:
En caso de sustitucin del muelle, para facilitar el
montaje, respetar la posicin y la orientacin del
muelle y de las copelas del til.
31A-20
31A

102201
Posicionar el muelle en la garganta de la copela, con

la funda lisa hacia arriba y con la funda estriada hacia abajo.
31A-21
31A

31A
101939
96049
Respetar el orden y el sentido de montaje de las piezas constitutivas.
Sustituir imperativamente la tuerca del vstago del

amortiguador.
Apretar al par la tuerca del vstago del amortiguador (62 N.m).
Nota:
Descomprimir el muelle.
Respetar la orientacin del tope giratorio para

facilitar el montaje por arriba y por abajo.
Retirar el compresor del muelle.
31A-22

31A
Apretar al par los tornillos de la tapa de la batera

(4 N.m)
101211
Colocar el indexado (8) en su alojamiento.

Proceder en el orden inverso de la extraccin.
ATENCIN
Fijar el flexible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si han sido desgrapados.
No doblar el flexible de freno.
- los tornillos de fijacin de la torreta del amortiguador (21 N.m),
- el tornillo de fijacin del amortiguador (105
N.m),
- la tuerca de fijacin de la rtula de la bieleta de
reenvo de la barra estabilizadora (44 N.m),
- los tornillos de fijacin de la rueda (110 N.m).
Conectar la batera comenzando por el borne positivo
ATENCIN
80a, Batera: Extraccin - Reposicin).
Nota:
est equipado), (consultar 80C, Lmparas de
xenn, Faros de xenn: Reglaje).
31A-23

Brazo inferior del semi-tren delantero: Extraccin - Reposicin
gato de rganos
til de diagnstico
Pares de aprietem
bulones de fijacin del
brazo inferior en la cuna
7 daN.m
tuerca de rtula de
direccin
3,7 daN.m
tuerca de la rtula de
bieleta de reenvo de la
barra estabilizadora
4,4 daN.m
buln de la rtula inferior
6,2 daN.m
tornillos de fijacin
delantera del travesao
del radiador
10,5 daN.m
tornillos de fijacin trasera del travesao del

radiador
2,1 daN.m
tornillos inferiores del

refuerzo lateral
2,1 daN.m
rueda
11 daN.m
ATENCIN
No tomar apoyo nunca en el brazo inferior con un
sistema de levantamiento.
EXTRACCIN
Amarrar el radiador con la rejilla de la calandra.
31A-24
31A

31A
- El buln de la rtula inferior (3),

- la tuerca de rtula de bieleta de reenvo de la barra
estabilizadora (4),
Extraer la rtula del captador de altura (si el vehculo
est equipado).
Extraer:
- los bulones trasero y delantero (5) de fijacin del
brazo inferior,
- el brazo inferior.
REPOSICIN
101212
3
101213
Extraer:
- la rueda delantera,
- las protecciones del paso de rueda,
- la tapa bajo el motor,
- los tornillos inferiores (1) del refuerzo lateral,
- los tornillos de fijacin delantera (2) del travesao
del radiador,
- las tuercas de fijacin trasera del travesao del radiador,
- el travesao del radiador.
Desgrapar el cableado del captador de velocidad de
la rueda.
Desconectar el conector del captador de velocidad
de la rueda en el paso de rueda.
Extraer:
31A-25

31A
- el travesao del radiador y los tornillos de fijacin

delantera del travesao del radiador (10,5
daN.m),
- los tornillos de fijacin trasera del travesao del
radiador (2,1 daN.m),
- los tornillos inferiores del refuerzo lateral (2,1
daN.m),
H = 14 mm
- las ruedas delanteras y los tornillos de fijacin de

la rueda (11 daN.m).
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).
Reglar los trenes rodantes (Captulo Generalidades).

ATENCIN
103114
ATENCIN
En la reposicin, colocar el brazo inferior ms
bajo que la cabeza del tornillo de fijacin trasera
de la cuna (H = 14 mm) para el apriete de las
articulaciones elsticas sin forzar.
poner en contacto el gato de rganos la cabeza del
tornillo (6) de fijacin trasera de la cuna.
Bajar el gato de rganos de (H = 14 mm).
Colocar la rtula (7) del brazo inferior en el gato de
rganos sin modificar el reglaje.
Apretar al par los bulones de fijacin del brazo inferior en la cuna (7 daN.m) en esta posicin.
Retirar el gato de rganos.
Colocar la rtula inferior en el portamanguetas.
ATENCIN
- Sustituir imperativamente las fijaciones de la
cuna y del brazo por unas fijaciones nuevas.
- Colocar imperativamente una cala de 10 mm de
espesor entre el travesao del radiador y la
cuna para apretar al par las fijaciones del travesao del radiador.
Colocar y apretar a los pares:
- la tuerca de la rtula de bieleta de reenvo de la
barra estabilizadora (4,4 daN.m),
- el buln de la rtula inferior (6,2 daN.m),
31A-26
En caso de reglaje de los trenes rodantes, efectuar el aprendizaje del captador de par y de
ngulo utilizando el til de diagnstico (consultar el manual de diagnstico).

Barra estabilizadora delantera: Extraccin - Reposicin
Pares de aprietem
barra estabilizadora en
la cuna
2,1 daN.m
caja de direccin en la
cuna
10,5 daN.m
EXTRACCIN
Extraer:
- la cuna del tren delantero (Captulo Elementos portadores delanteros, Cuna del tren delantero: Extraccin - Reposicin, pgina 31A-28),
- los tornillos de fijacin de la caja de direccin en la
cuna,
- la caja de direccin,
- los tornillos de fijacin de la barra estabilizadora en
la cuna,
- la barra estabilizadora.
REPOSICIN
ATENCIN
Posicionar correctamente los espolones de las
patillas de fijacin de la barra estabilizadora en
los orificios de la cuna.
- los tornillos de fijacin de la barra estabilizadora en la cuna (2,1 daN.m),
- los tornillos de fijacin de la caja de direccin
en la cuna (10,5 daN.m).
31A-27
31A

Cuna del tren delantero: Extraccin - Reposicin
31A
EXTRACCIN
bloqueador de volante

gato de rganos
Poner las ruedas rectas.
til de diagnstico
Centrar el volante de direccin.

Extraer, en el habitculo, el tornillo y la tuerca de pinza abatible.
Pares de aprietem
Colocar el til bloqueador de volante;.
tornillos del travesao

trasero en la cuna
6,2 daN.m
bulones de las rtulas

inferiores
6,2 daN.m
Amarrar el radiador con la rejilla de calandra.
tornillos del tirante de la

cuna
10,5 daN.m
tornillos de la bieleta de
recuperacin del par en
el motor (motores F)
18 daN.m
recuperacin del par en
el motor (motores K)
10,5
recuperacin de par en
la cuna
10,5 daN.m
tuercas de la rtula de la
bieleta de la barra estabilizadora
4,4 daN.m
tuercas de la rtula de
direccin
3,7 daN.m
fijaciones delanteras del

travesao del radiador
10,5 daN.m
tornillos del refuerzo

lateral
2,1 daN.m
tornillos de la pinza abatible
2,4 daN.m
rueda
11 daN.m
batera
0,4 daN.m
ATENCIN
No tomar apoyo nunca en el brazo inferior con un
31A-28

31A
- las tuercas de la rtula de direccin (3),

- los bulones de las rtulas inferiores (4),
- las tuercas de las rtulas superiores (5) de las bieletas de reenvo de la barra estabilizadora.
Extraer las rtulas.
K4J o K4M o K9K
6
1
101212
101208
Quitar el tornillo de fijacin (6) de la bieleta de recuperacin de par en el motor.
101213
Extraer:
- los guardabarros,
- el protector bajo el motor,
- los tornillos inferiores (1) de los refuerzos laterales,
- los tornillos de fijacin delantera (2) del travesao
del radiador,
- las tuercas de fijacin trasera del travesao del radiador,
- el travesao del radiador.
Desgrapar el cableado de los captadores de velocidad de la rueda.
Desconectar el conector de los captadores de velocidad de la rueda en el paso de rueda.
Extraer:
31A-29

F4R o F9Q
102313
Quitar el tornillo de fijacin (7) de la bieleta de recuperacin de par en el motor.
Colocar el til gato de rganos bajo la cuna.

Amarrar la cuna al til gato de rganos.
Extraer las rtulas de los brazos inferiores.
Extraer el soporte del cableado del captador de velocidad de la rueda.
Extraer:
- los tornillos de fijacin del travesao trasero,
- los tornillos de fijacin de la cuna en la carrocera,
- el travesao trasero,
- la cuna.
31A-30
31A

31A
101209
- los tornillos de la bieleta de recuperacin del

par en el motor (motores K) (10,5),
Retirar los equipamientos de la cuna.
- los tornillos de la bieleta de recuperacin de par

en la cuna (10,5 daN.m),
REPOSICIN
- las tuercas de la rtula de la bieleta de la barra

estabilizadora (4,4 daN.m),
ATENCIN
cuna y del brazo.
- las tuercas de la rtula de direccin (3,7 daN.m),

- las fijaciones delanteras del travesao del radiador (10,5 daN.m),
- Colocar imperativamente una cala de 10 mm de

espesor entre el travesao del radiador y la
cuna.
- los tornillos del refuerzo lateral (2,1 daN.m),

- los tornillos de la pinza abatible (2,4 daN.m),
- Poner las ruedas rectas; centrar el volante de

direccin.

- los tornillos del travesao trasero en la cuna (6,
2 daN.m),
- los bulones de las rtulas inferiores (6,2
daN.m),
- los tornillos del tirante de la cuna (10,5 daN.m),
- los tornillos de la bieleta de recuperacin del
par en el motor (motores F) (18 daN.m),
31A-31

ATENCIN
Reglar los trenes rodantes (Captulo Generalidades).
ngulo mediante el til de diagnstico (Captulo
Direccin asistida).
Nota:
est equipado; Captulo Lmparas de xenn).
Los tornillos de la tapa de la batera (0,4 daN.m).
31A-32
31A

Pastillas de freno trasero: Extraccin - Reposicin
REPOSICIN

Fre. 1190-01
33A
Empujador de pistn
Pares de aprietem
tornillos inferiores de las
columnetas del estribo
0,7 daN.m
tornillos de las fijaciones

de la rueda
11 daN.m

imperativamente las pastillas y el disco del lado
opuesto.
EXTRACCIN
Desbloquear el freno de estacionamiento.
18931
Quitar las ruedas traseras.
Empujar el pistn del estribo mediante el til (Fre.

1190-01) hasta el fondo de su dimetro.
Desgrapar los cables del freno de estacionamiento.

Quitar los tornillos de fijacin inferior de las columnetas del estribo.
Colocar:
- las pastillas nuevas,
Nota:
Untar los tornillos de las columnetas con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su
montaje.
Apretar al par los tornillos inferiores de las columnetas del estribo (0,7 daN.m).
Colocar los cables del freno de estacionamiento.
IMPORTANTE
de freno.
Extraer las pastillas del freno.
Accionar varias veces el mando del freno de estacionamiento para activar la funcin de apriete y aflojado, as como para activar la recuperacin
automtica del juego de los estribos.
Colocar las ruedas.
101702
Pivotar los estribos hacia arriba.
Apretar al par los tornillos de las fijaciones de la

rueda (11 daN.m).
33A-1

Estribo del freno trasero: Extraccin - Reposicin
REPOSICIN

Fre. 1190-01
33A
Empujador de pistn
Pares de aprietem
3,6 daN.m
flexible de freno
1,7 daN.m
rueda
11 daN.m

opuesto.
Nota:
Los estribos que se entregan como pieza de recambio son previamente llenados.
18931

EXTRACCIN
Colocar:
- las pastillas de freno,
Desbloquear el freno de aparcamiento.
- el estribo,
Extraer la rueda trasera.
Desgrapar el cable del freno de aparcamiento.

Memorizar el recorrido del cable del freno de estacionamiento para la reposicin.
Aflojar el flexible de freno.
Extraer:
Nota:
Untar los tornillos de las columnetas con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su
montaje.
Apretar al par los tornillos de columnetas (3,6
daN.m).
- los tornillos de fijacin de columnetas,

- el estribo.
Apretar al par el flexible de freno (1,7 daN.m).
Colocar un tapn en el flexible.

Limpiar el soporte del estribo y el estribo.
33A-2

Estribo del freno trasero: Extraccin - Reposicin
101306
Colocar el cable del freno de aparcamiento.

Verificar que la parada del cable del freno de aparcamiento est correctamente colocada en su alojamiento.
Purgar el circuito de frenado (Captulo Generalidades, Circuito de frenado: Purga, pgina 30A-5).
Accionar varias veces el mando del freno de aparcamiento para activar la funcin apriete y aflojado, as
como para activar la recuperacin automtica del
juego de los estribos.
Colocar la rueda.
(11 daN.m).
33A-3
33A

Soporte del estribo de freno trasero: Extraccin - Reposicin
Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte

de estribo (10,5 daNm).

Fre. 1190-01
33A
Empujador de pistn
Pares de aprietem
soporte de estribo
10,5 daNm
3,6 daN.m
rueda
11 daN.m
EXTRACCIN
Desbloquear el freno de aparcamiento.
Extraer la rueda trasera.
18931
Desgrapar el cable del freno de aparcamiento.

Memorizar el recorrido del cable del freno de aparcamiento para la reposicin.

Colocar:
Extraer:
- las pastillas de freno,
- los tornillos de columnetas,
- el estribo,
- el estribo.
Suspender el estribo.
Apretar al par los tornillos de columnetas (3,6

daN.m).
Extraer:
Colocar los cables del freno de parking.
- las pastillas,
- los tornillos de fijacin del soporte de estribo,
- el soporte del estribo.
Limpiar el estribo y el soporte del estribo.
REPOSICIN
Colocar:
- los tornillos de fijacin del soporte del estribo.
Nota:
Untar los tornillos del soporte del estribo y de las
columnetas con producto de tipo FRENBLOC
antes de realizar su montaje.
33A-4

Soporte del estribo de freno trasero: Extraccin - Reposicin
101301
Verificar que la retencin del cable del freno de aparcamiento est correctamente colocada en su alojamiento.
Accionar varias veces el mando del freno de aparcamiento para activar la funcin apriete y aflojado as
como para activar la recuperacin automtica del
juego de los estribos.
Colocar la rueda.
(11 daN.m).
33A-5
33A

Disco de freno trasero: Extraccin - Reposicin
33A

Fre. 1190-01
Empujador de pistn
Pares de aprietem
tuercas de las manguetas
28 daN.m
tornillos de los soportes

de los estribos
10,5 daN.m
3,6 daN.m
rueda
11 daN.m

imperativamente las pastillas y el disco del lado
opuesto.
101306
Extraer:
Los discos se suministran con los rodamientos montados.
- los tornillos de columnetas (2),

- el estribo.
EXTRACCIN
Suspender el estribo.
Extraer:
Quitar las ruedas.
- las pastillas,
- los tornillos de los soportes de estribo (3),
- los soportes de estribo,
- los tapones de buje,
- las tuercas de mangueta,
- los conjuntos disco - rodamiento .

Limpiar los estribos y los soportes de estribos.
REPOSICIN
101301
Desgrapar los cables del freno de aparcamiento (1).

Memorizar el recorrido para la reposicin.
33A-6
Nota:
Untar los tor nillos de los soportes de los estribos
y de columnetas con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su montaje.

Disco de freno trasero: Extraccin - Reposicin
33A
Verificar que las retenciones de los cables del freno

de aparcamiento estn correctamente introducidas
en su alojamiento.
Nota:
de freno.
Accionar varias veces el mando del freno de aparcamiento para activar la funcin apriete, aflojado y para
activar la recuperacin del juego automtico de los
estribos.
Colocar las ruedas.
(11 daN.m).
18931

Proceder en el sentido inverso de la extraccin
- las tuercas de las manguetas (28 daN.m),
- los tornillos de los soportes de los estribos (10,
5 daN.m),
- los tornillos de columnetas (3,6 daN.m).
101306
33A-7

Muelle de suspensin trasera: Extraccin - Reposicin
33A
I - LADO IZQUIERDO
gato de rganos
Pares de aprietem
rueda
11 daN.m
tornillos de fijacin inferior del amortiguador
10,5 daN.m
proteccin bajo el tren
trasero
0,8 daN.m
Durante el desmontaje, marcar los colores de los amortiguadores y de los muelles para asegurarse de la conformidad de las piezas que hay que volver a montar.
1
101304
ATENCIN
Poner el til gato de rganos en contacto con una

cala, bajo la copela del muelle izquierdo.
No tomar nunca apoyo en el tren trasero con un sistema de levantamiento.
Marcar la posicin de montaje del muelle izquierdo.

Extraer la fijacin inferior del amortiguador
izquierdo (1) mediante una llave de tubo largo.
EXTRACCIN
Soltar la fijacin inferior del amortiguador izquierdo.
Retirar el til gato de rganos.
Extraer:
- las grapas del carenado de proteccin del tren trasero con una pinza para desgrapar,
- el carenado de proteccin del tren trasero.
33A-8

Muelle de suspensin trasera: Extraccin - Reposicin
33A
Preapretar la fijacin inferior del amortiguador.

ATENCIN
El apriete de las fijaciones de los amortiguadores
se hace nicamente con las ruedas del vehculo
en el suelo.
II - LADO DERECHO
Repetir estas operaciones en el lado derecho del vehculo.
Colocar las ruedas traseras.
(11 daN.m).
Bajar el elevador para poner las ruedas en contacto
con el suelo.
101307
Extraer el muelle izquierdo con su apoyo inferior.
Apretar al par los tornillos de fijacin inferior del

amortiguador (10,5 daN.m).
Subir el elevador.
ATENCIN
Colocar la proteccin bajo el tren trasero, y sustituir

las grapas de plstico deterioradas.
Si el apoyo superior est desclipsado, sustituir el

apoyo superior.
Apretar al par los tornillos de fijacin de la proteccin bajo el tren trasero (0,8 daN.m).
II - LADO DERECHO
Repetir estas operaciones en el lado derecho del vehculo.
Dejar colgando el tren trasero.
REPOSICIN
Colocar los dos apoyos en los muelles.
Colocar los muelles en su alojamiento.
Posicionar los topes de choque en el eje, con el marcado hacia la parte trasera y en el eje longitudinal del
vehculo.
I - LADO IZQUIERDO
cala, debajo de la copela del muelle.
Comprimir el tren trasero.
Colocar la fijacin inferior del amortiguador.
33A-9

Amortiguador: Extraccin - Reposicin
33A
Pares de aprietem
tornillos superiores de
fijacin de los amortiguadores
6,2 daN.m
tornillos inferiores de
fijacin de los amortiguadores
10,5 daN.m
trasero
0,8 daN.m
Durante el desmontaje, marcar los colores de los amortiguadores y de los muelles para asegurarse de la conformidad de las piezas que hay que volver a montar.
ATENCIN
101302
- No tomar nunca apoyo en el tren trasero con un

Quitar el tornillo de fijacin superior de la cabeza del

amortiguador (1).
- Al sustituir un amortiguador, reemplazar imperativamente el amortiguador del lado opuesto.
Levantar el elevador.
Extraer:
EXTRACCIN
- la grapa de la tapa del carenado de proteccin,
- la tuerca de fijacin inferior del amortiguador,
Levantar la moqueta en el maletero.
- el amortiguador.
REPOSICIN
Colocar:
- el amortiguador,
- la fijacin inferior del amortiguador.
Preapretar la fijacin inferior del amortiguador.
ATENCIN
en el suelo.
Cortar el hilo de sujecin.
Posicionar la cabeza de amortiguador en su alojamiento.
Bajar el elevador para poner las ruedas en contacto
con el suelo.
Alinear la cabeza del amortiguador con el taladrado
del maletero.
Poner el tornillo de fijacin superior del amortiguador.
33A-10

Amortiguador: Extraccin - Reposicin
Preapretar el tornillo de fijacin superior del amortiguador.
Repetir la operacin del lado opuesto.
- los tornillos superiores de fijacin de los amortiguadores (6,2 daN.m),
- los tornillos inferiores de fijacin de los amortiguadores (10,5 daN.m) sujetando a la vez la cabeza del tornillo.
Colocar la proteccin bajo el tren trasero y sustituir
33A-11
33A

Tren trasero completo: Extraccin - Reposicin
33A

Mot. 1390
Soporte para extraccin - reposicin del

grupo motopropulsor
aprieta-pedal
gato de rganos
Pares de aprietem
tornillos de fijacin de
los apoyos
6,2 dan.m
tornillos de los flexibles

del freno
1,4 daN.m
fijaciones inferiores de
los amortiguadores
10,5 daN.m
trasero
0,8 daN.m
rueda
11 daN.m
101303
Aflojar las tuercas de los flexibles de freno (1).

Desconectar los conectores de los captadores de
velocidad de la rueda a la altura de cada larguero.
Extraer:
- las grapas del carenado de proteccin del tren trasero con una pinza para desgrapar,
- la proteccin del tren trasero.
ATENCIN
EXTRACCIN
Nota:
- Durante esta operacin, amarrar el vehculo al
elevador mediante una correa para evitar que
se desequilibre.
- Para el proceso de colocacin de la cinta (Captulo Medio de levantamiento).
Colocar el til aprieta-pedal en el pedal de freno
Desgrapar los cables del freno de aparcamiento.
Memorizar el recorrido de los cables del freno de
aparcamiento para la reposicin.
33A-12

33A
1 - Lado izquierdo
101307
Extraer el muelle izquierdo con su apoyo inferior.
2
101304
ATENCIN

cala, bajo la copela del muelle izquierdo.
Si el apoyo del muelle superior est desclipsado,

sustituir el apoyo de muelle superior.
Marcar la posicin de montaje del muelle izquierdo.

Extraer la fijacin inferior del amortiguador izquierdo
(2) mediante una llave de tubo largo.
2 - Lado derecho
Soltar la fijacin inferior del amortiguador izquierdo.

Repetir las operaciones en el lado derecho del vehculo.
101300
Colocar el til (Mot. 1390) en los puntos de levantamiento del tren trasero.
33A-13

402 mm
5
106178
Reglar la altura de los patines para obtener una cota

de entre-ejes de los puntos de fijacin del amortiguador (fijacin en la carrocera (4), fijacin en el eje (5))
que corresponde a una longitud de 402 mm.
101303
Aflojar los tornillos de los apoyos (3).

Poner en contacto los patines del til (Mot. 1390)
con el tren trasero.
Amarrar el tren trasero.
Quitar los tornillos de los apoyos (3).
levantar el vehculo.
33A-14
33A

33A
101305
Retirar los equipamientos del tren trasero.
REPOSICIN
Montar los equipamientos del tren trasero.
Amarrar el tren trasero en el til (Mot. 1390);.
Colocar el tren bajo el vehculo.
33A-15

33A
101300
101706
Bajar el elevador.

de estacionamiento estn correctamente introducidas en su alojamiento.
Colocar los centradores de los apoyos enfrente de

los orificios de centrado.
Colocar los apoyos en los muelles.
Colocar las fijaciones comenzando por el apoyo izquierdo.
Colocar los muelles en su alojamiento.
Posicionar las canalizaciones de freno en su alojamiento.
Posicionar los topes de choque en el eje, con el marcado hacia la parte trasera y en el eje longitudinal del
vehculo.
Retirar la correa.
Subir el elevador.
Retirar el til (Mot. 1390);.
1 - Lado izquierdo
- los tornillos de fijacin de los apoyos (6,2

dan.m),

cala debajo de la copela del muelle.
- los tornillos de los flexibles del freno (1,4

daN.m).

Conectar los conectores de antibloqueo de ruedas.

ATENCIN
en el suelo.
2 - Lado derecho
cala debajo de la copela del muelle.
Verificar la posicin del tope de choque en el eje.
33A-16

Bajar el elevador.
Apretar al par las fijaciones inferiores de los
amortiguadores (10,5 daN.m).
Subir el elevador.
Colocar la proteccin bajo el tren trasero y sustituir
Colocar las ruedas traseras.
(11 daN.m).
33A-17
33A

Apoyo elstico del eje trasero: Extraccin - Reposicin
33A
correa de seguridad
aprieta-pedal
gato de rganos
Pares de aprietem
las articulaciones
402 mm
12,5 daN.m

Nota:
106178
- Durante esta operacin, amarrar el vehculo al

elevador mediante el til correa de seguridad,
para evitar que se desequilibre.
Posicionar mediante el til gato de rganos, para

obtener una cota de entre-ejes de los puntos de fijacin de fijacin del amortiguador (fijacin en la carrocera (1), fijacin en el eje (2)) que corresponde a
una longitud de 402 mm.
- Para el proceso de colocacin del til correa de

seguridad, ver Captulo Medio de levantamiento.
La operacin se realiza con la fijacin inferior de los
amortiguadores extrada.
102521
Colocar el til aprieta-pedal.
33A-18
Apretar al par los tornillos de fijacin de las articulaciones (12,5 daN.m).
RUEDAS Y NEUMTICOS:
Neumticos: Identificacin
Ejemplo de marcado de identificacin de un neumtico:
205/55 R 16 91 S.
l
101008
205
Anchura del neumtico en mm (l)
55
Relacin h/l
Estructura radial
16
Dimetro interior expresado en pulgadas
91
ndice de carga
ndice de velocidad
Correspondencia de los ndices de velocidad:

Velocidad mxima
Km/h
170
180
190
200
210
240
ZR
superi o r
240
35A-1
35A
RUEDAS Y NEUMTICOS:
Llanta: Identificacin
El marcado de identificacin de las llantas se presenta
bajo dos formas:
- marcado grabado para las llantas de chapa,
- marcado de fundicin para las llantas de aluminio.
Permite conocer los principales criterios dimensionales
de la llanta.
Este marcado puede ser:
- completo, por ejemplo 5 1/2 J 144 CH 36;
- simplificado, por ejemplo 5 1/2 J14.
Tipo de rueda
5,5 J 14
Anchura (en pulgadas)
5,5
Perfil del borde de llanta
Dimetro nominal (en pulgadas)
14
Nmero de orificios
Perfil de agarre del neumtico
CH
Saliente (en mm)
36
2
7
5
4
6
100988
Los tornillos de las ruedas se inscriben en un dimetro

de 100 mm (cuatro tornillos de fijacin).
El alabeo mximo se mide en el borde de la llanta (7).
35A-2
35A
RUEDAS Y NEUMTICOS:
Equilibrado
Masas de equilibrado.
Utilizar exclusivamente las masas suministradas en recambio:
- fijadas por ganchos a las llantas de chapa (ganchos
incorporados a la masa),
- fijadas por ganchos (planos) o autoadhesivas para las
llantas de aluminio.
88659
(1)
Llanta de chapa
(2)
Llanta de aluminio
35A-3
35A
RUEDAS Y NEUMTICOS:
Caractersticas
35A
I - INFLADO
Presin de inflado en fro (bares), en utilizacin a
plena carga y/o en autopista.
ATENCIN
En caso de controlar la presin en caliente, tener en
cuenta el aumento de presin de 0,2 a 0,3 bares y
no desinflar nunca.
Presin de inflado en fro (bares)
Motor
K4J
K4M
K9K
Rueda
Neumtico
Adelante
Atrs
6,5 J 15
195/65 R15T
2,2
6,5 J 16*
205/55 R16V
2,2
6,5 J 17*
205/50 R17V
2,2
6,5 J 15
195/65 R15H
2,3
6,5 J 16*
205/55 R16V
2,3
6,5 J 17*
205/50 R17V
2,4
6,5 J 15
195/65 R15T
2,2
6,5 J 16*
205/55 R16V
2,2
6,5 J 17*
205/50 R17V
2,4
6,5 J 16*
205/55 R16V
2,4
6,5 J 17*
205/50 R17V
2,5
6,5 J 15
195/65 R15H
2,4
6,5 J 16*
205/55 R16V
2,4
6,5 J 17*
205/50 R17V
2,5
F4R
F9Q
* Rueda aluminio
Los valores de presin que se dan son valores
autopista .
35A-4
RUEDAS Y NEUMTICOS:
Caractersticas
II - PARTICULARIDADES DE LOS TORNILLOS DE
RUEDA
35A
Saliente de la rueda:
- llanta de chapa: 45 mm,
- llanta de aluminio: 49 mm.
Para el montaje de las cadenas, ver el manual de utilizacin del vehculo .
IV - PARTICULARIDADES DE LOS VEHCULOS

EQUIPADOS CON SISTEMAS DE VIGILANCIA DE
LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS
Cada juego de cuatro neumticos es objeto de un
aprendizaje en la unidad central del habitculo.
Durante el montaje de un juego de neumticos

invierno o de las ruedas invierno , si ya se han
efectuado los aprendizajes, el sistema reconoce
automticamente el juego de ruedas montado en el vehculo.
110809
(1)
Tornillos para llantas de aluminio
(2)
Tornillos para llantas de chapa
ATENCIN
Los tornillos de la rueda para las llantas de chapa y
de aluminio son diferentes. Verificar la concordancia
de los tornillos en funcin de las llantas.
III - CONTROL Y PUESTA EN CONFORMIDAD
ATENCIN
En caso de cambiar el tamao de los neumticos,
efectuar la calibracin del calculador de Direccin
Asistida Elctrica y del sistema de vigilancia de la
presin de los neumticos (consultar MR 366, Diagnstico, 36B, Direccin asistida elctrica, Configuraciones y aprendizajes).
Par de apriete de los tornillos de fijacin de las ruedas (110 N.m)
Alabeo mximo de la llanta controlado sobre el dimetro exterior de la llanta:
- llanta de chapa: 0,8 mm,
- llanta de aluminio: 0,3 mm.
Ovalado mximo controlado en la cara de la llanta: 0,7
mm.
35A-5
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS
Descripcin
35B
102413
Este sistema permite vigilar permanentemente el estado de presin de los cuatro neumticos del vehculo y
los fallos del sistema.
- la unidad central del habitculo que recoge, descodifica y trata las informaciones de los captadores, y despus determina el mensaje que hay que presentar,
La rueda de repuesto no est controlada.
- una pantalla incorporada en el cuadro de instrumentos.
El sistema alerta al conductor en caso de:

- sobre-inflado,
Nota:
- poco o mucho sub-inflado,
Cada captador se identifica mediante una marca de

color situada alrededor de la vlvula:
- pinchazo,
- presin de los neumticos no adaptada a la velocidad
del vehculo,
- verde = delantero izquierdo,

- amarillo = delantero derecho,
- rojo = trasero izquierdo,
- fuga lenta entre los neumticos izquierdo y derecho,
- negro = trasero derecho.
- desequilibrio izquierdo - derecho al arrancar,

- fallo de los captadores.
El sistema corrige las presiones medidas respecto a la
rueda ms fra. La presin corregida es utilizada para
detectar fugas y el desequilibrio izquierda-derecha.
El sistema consta de:
- cuatro captadores de presin integrados en las vlvulas (uno por rueda); stos emiten una seal de radiofrecuencia,
35B-1
ATENCIN
Respetar imperativamente el cdigo de color para
que el sistema presente correctamente las informaciones. Cada captador es reconocido por la Unidad
Central del Habitculo gracias a un nico cdigo.
Descripcin
La permutacin de las ruedas slo se autoriza a condicin de rehacer el aprendizaje de los captadores y de
volver a posicionar los cdigos de colores.
35B-2
35B
Captador de presin: Funcionamiento
35B

Ms. 1607
ATENCIN
til para activar la vlvula de la rueda SSPP
Respetar imperativamente el cdigo de color para

que el sistema presente correctamente las informaciones. Cada captador es reconocido por el cajetn
electrnico gracias a un nico cdigo.
til de diagnstico
FUNCIONAMIENTO
Los captadores (alimentados por una pila integrada)
efectan regularmente la medida de la presin interna,
de la temperatura y de la aceleracin de los neumticos. Transmiten estas informaciones y su cdigo mediante ondas de radiofrecuencia al receptor (integrado
en la unidad central del habitculo).
Aprendizaje de los cuatro captadores en la unidad
central del habitculo
Nota:
Un segundo juego de dos o cuatro captadores de
rueda puede ser identificado por la unidad central
del habitculo. Respete los colores segn sus
emplazamientos.
102415
El captador de presin se compone:

- de una vlvula clsica,
En caso de sustituir las vlvulas, efectuar el aprendizaje de los captadores, utilizando el til de diagnstico;
parametrar el ndice de velocidad.
En caso de desmontaje, no mezclar las ruedas.
- de un captador de presin,
Nota:
- de un captador de temperatura,
Para que la unidad central del habitculo tenga en

cuenta dos o cuatro ruedas suplementarias equipados con captadores, debe hacerse un aprendizaje
en el primer montaje. En lo sucesivo, el sistema
reconoce automticamente el juego de las ruedas
que est montado en el vehculo.
- de un captador de aceleracin,
- de un emisor de radiofrecuencia especfica,
- de una pila indesmontable.
Nota:
En caso de sustituir la unidad central del habitculo:
Cada captador se identifica mediante una marca de

color situada alrededor de la vlvula:
- configurar las presiones preconizadas,
- verde = delantero izquierdo,
- efectuar el aprendizaje de los captadores mediante el

til (Ms. 1607) y de ltil de diagnstico.
- amarillo = delantero derecho,

- rojo = trasero izquierdo,
- negro = trasero derecho.
35B-3
Captador de presin: Reparacin
35B
Pares de aprietem
tuerca de sujecin del
captador del sistema de
vigilancia de los neumticos
0,8 daN.m
SUSTITUCIN:
4
2
3
102242
ATENCIN
Prestar atencin al correcto posicionamiento del

captador en la llanta:
- figura 1 = montaje incorrecto,
- figura 2 = montaje correcto.

18887
Sustituir imperativamente las piezas siguientes:

- la junta (1),
Posicionar el captador en el orificio de la vlvula

comprobando que la junta est introducida en toda
la periferia del orificio.
Apretar al par la tuerca de sujecin del captador
del sistema de vigilancia de los neumticos (0,8
daN.m).
- el mecanismo (2),
- el tapn (3).
Sustituir si es necesario:
- la tuerca de sujecin (4),
Nota:
- la marca de color (5).
Despus de utilizar una bomba repara-neumticos, limpiar la vlvula antes de su montaje en la

llanta.
35B-4
Neumticos: Sustitucin:
35B
III - DESCALZADO DEL TALN EXTERIOR DEL

NEUMTICO
EXTRACCIN
I - DESPEGADO DEL TALN DEL LADO EXTERIOR
DEL NEUMTICO
18885
Colocar el desmonta-neumticos a unos 15 cm de la

vlvula.
18884
Comenzar por el lado opuesto a la vlvula, al despegar el taln de la llanta.
Descalzar el taln terminando por la vlvula.
ATENCIN
ATENCIN
Controlar que el taln del neumtico nunca

fuerce el captador.

fuerce el captador.
II - DESPEGADO DEL TALN DEL LADO INTERIOR
DEL NEUMTICO
IV - DESCALZADO DEL TALN INTERIOR DEL

NEUMTICO
El mtodo es idntico al utilizado en el descalzado
del taln exterior (prrafo anterior).
ATENCIN
- El despegado del taln, lado interior, no presenta dificultades particulares.
REPOSICIN
Enjabonar correctamente el taln del neumtico.
- Controlar que el taln del neumtico nunca

fuerce el captador.
ATENCIN
fuerce el captador.
Introducir el taln inferior a 15 cm aproximadamente, despus de la vlvula.
Finalizar el calzado del neumtico por la vlvula.
Calzar el taln exterior con un mtodo idntico al taln inferior.
Inflar el neumtico a la presin preconizada.
35B-5
35B
Configuracin
II - LECTURA DE LOS CDIGOS EN FUNCIN DE

LOS NEUMTICOS (VERANO / INVIERNO)
Seleccionar el men modo de reparacin .
til de diagnstico
Seleccionar el men aprendizajes .

Seleccionar en la sub-funcin neumticos la
lnea SC001: lectura del juego de vlvulas y de
los cdigos de las vlvulas memorizadas .
I - CDIGO DE IDENTIFICACIN DE LAS

VLVULAS
Aprendizaje de los cuatro cdigos de las vlvulas
Entrar en comunicacin con la unidad central del habitculo mediante el til de diagnstico.
III - PRESIONES PRECONIZADAS PARA EL

VEHCULO
Verificar estas presiones en funcin de los neumticos realmente montados en el vehculo, en la etiqueta del canto de puerta conductor (consultar Captulo
Generalidades) o en el manual de utilizacin del vehculo (consultar Caractersticas).
ATENCIN
Respetar imperativamente las consignas visualizadas en la pantalla del til de diagnstico.
1 - Procedimiento de escritura o de modificacin de

las presiones preconizadas

Seleccionar la lnea SC002: aprendizajes de los

cdigos de las cuatro vlvulas en la funcin
neumticos .

Seleccionar en la sub-funcin neumticos la
lnea SC007: escritura de las presiones
preconizadas .
Visualizacin del cuadro de los cdigos memorizados y del juego de vlvulas reconocidas.
Por defecto, al sustituir la unidad central del habitculo, la til de diagnstico presenta el juego
verano .
2 - Lectura de las presiones preconizadas

Las presiones mximas y mnimas preconizadas en
el vehculo se pueden ver seleccionando:
Validar seleccionando siguiente .

Seleccionar el men seleccin del juego de
vlvulas y despus verano o invierno .
- la funcin neumticos .
Validar para obtener el cuadro condiciones de

aprendizaje de las vlvulas .
- seleccionar las lneas:
- la sub-funcin gestin neumticos .
PR009: presin preconizada baja velocidad

tren delantero ,
Validar seleccionando siguiente para obtener el

men bsqueda del cdigo de vlvulas.
PR010: presin preconizada baja velocidad

tren trasero ,
Seguir el proceso visualizado en la ventana

ayuda .
PR011: presin preconizada alta velocidad

tren delantero ,
ATENCIN
PR012: presin preconizada alta velocidad

tren trasero .
Respetar imperativamente el orden de validacin

definido en el cuadro.
Validar para registrar los cdigos.
IV - CONTROL DE LA PRESIN DE LOS

NEUMTICOS
Las presiones se pueden ver seleccionando:
ATENCIN
El tiempo entre el aprendizaje de dos vlvulas
est limitado a dos minutos salvo que se interrumpa el proceso.
- la funcin neumticos
- el men modo diagnstico
- la funcin lectura
parmetros
Poner los neumticos con la presin preconizada.
35B-6
de
los
estados
Configuracin
- la sub-funcin recepcin neumticos
- seleccionar las lneas:
PR003: presin de la rueda AVG ,
PR004: presin de la rueda AVD ,
PR005: presin de la rueda ARD ,
PR006: presin de la rueda ARG .
Nota:
Si la batera se ha desconectado, los cuatro
parmetros de lectura estn en 3,5 bares mientras que el vehculo no ha sobrepasado los 20
km/h.
35B-7
35B
CONJUNTO DIRECCIN
Bieleta de rtula axial: Extraccin - Reposicin
Tav. 476
Extractor de rtula
Dir. 1306-04
til para inmovilizar la

barra
Dir. 1305-01
til para extraccin reposicin de rtula

axial
36A
EXTRACCIN
Desbloquear el cerrojo de columna de direccin mediante el til de diagnstico.
Nota:
Durante esta operacin, la caja de direccin
debe estar montada en el vehculo.
til de diagnstico
Extraer la rtula de direccin mediante el til (Tav.

476).
Pares de aprietem
rtula axial
8 daN.m
Aflojar la contratuerca de reglaje del paralelismo.
contra-tuerca de reglaje
del paralelismo
5,3 daN.m
Memorizar el nmero de vueltas de filetes roscados

para pre-reglar el paralelismo durante la reposicin.
tuerca de rtula de
direccin
3,7 daN.m
Extraer:
rueda
11 daN.m
batera
0,4 daN.m
- la caja de rtula,
- la contra-tuerca,
- las abrazaderas de fijacin del fuelle,
- el fuelle.
ATENCIN
Tener la precaucin de no deformar los fuelles:
riesgo de deterioro irreversible.
2
102206
Colocar el til (Dir. 1306-04)(1) en la barra de direccin, lado pin.

Desbloquear la rtula axial mediante el til (Dir.
1305-01)(2).
36A-1
CONJUNTO DIRECCIN
Bieleta de rtula axial: Extraccin - Reposicin
36A
(0,4 daN.m).
REPOSICIN
Reglar los trenes rodantes.

ATENCIN

ngulo mediante el til de diagnstico.
Nota:
sistema de las lmparas de Xenn (si el vehculo
est equipado; Captulo Equipamiento elctrico).
101355
Sustituir imperativamente la arandela (3).

Colocar:
- la arandela (3),
- la rtula axial (4).
Apretar al par la rtula axial (8 daN.m) mediante el
til (Dir. 1305-01).
Untar con grasa de litio:
- la cremallera,
- la rtula axial.
Colocar:
- el fuelle,
- la abrazadera metlica,
- la abrazadera de plstico nueva idntica al montaje
de origen,
- la contra-tuerca,
- la caja de rtula.
Enroscar la caja rtula de direccin el nmero de
vuelta memorizado durante la extraccin.
Volver a colocar la rtula de direccin.
- la contra-tuerca de reglaje del paralelismo (5,3
daN.m),
ATENCIN
36A-2
DIRECCIN ASISTIDA
Descripcin
36B
2
3
5
4
101938
Calculador de direccin asistida elctrica

(1)
Calculador de direccin asistida

elctrica equipado con un captador de par y de ngulo
(2)
Motor elctrico paso a paso con

tornillo sin fin
1
7
(3)
Pin reductor
(4)
Eje intermedio
(5)
Pinza abatible en el habitculo
La asistencia es variable en funcin de la velocidad.
6
IMPORTANTE
- No intervenir nunca en elementos constitutivos del
conjunto de la columna de direccin asistida elctrica.
10
- Si un diagnstico mecnico de la funcin requiere

la intervencin de dos operarios, desconectar
imperativamente la batera.
11
103746
36B-1
DIRECCIN ASISTIDA
Descripcin
Nmero
Entradas
Salidas
36B
Designacin
Informacin de la velocidad del vehculo (comunicada por el calculador de antibloqueo de

ruedas)
Informacin del estado del motor trmico (en funcionamiento, en parado, bajo la accin del
motor de arranque o calado)
Informacin del estado del bus CAN
Toma de diagnstico
+ despus de contacto
Alimentacin (+ permanente)
Seal del captador de ngulo (informacin control dinmico de conduccin)
Informaciones del cuadro de instrumentos
Toma de diagnstico
Nmero
Designacin
10
Unin CAN
11
Unin almbrica
ATENCIN
En caso de disfuncionamiento, el ordenador de
bordo presenta mensajes de alerta:
- mensaje Revisar direccin acompaado del
encendido fijo del testigo Service ,
- mensaje Anomala direccin acompaado del
encendido fijo del testigo Stop ,
- el encendido intermitente (con frecuencia de 8 Hz)
del testigo Service indica que el ngulo del
volante no est calibrado (calculador virgen).
Nota:
- Al arrancar, el testigo Service se enciende
durante 3 segundos.
- En diagnstico, el testigo Service parpadea
con la frecuencia de 2 Hz.
36B-2
DIRECCIN ASISTIDA
Caja de direccin: Extraccin - Reposicin
36B
REPOSICIN
ATENCIN
cuna, del brazo de la caja de direccin y de la
pinza abatible.
til de diagnstico
- Colocar imperativamente una cala de 100 mm

de espesor entre el travesao del radiador y la
cuna para apretar al par preconizado las fijaciones del travesao del radiador.
Pares de aprietem
caja de direccin en la
cuna
10,5 N.m
batera
0,4 daN.m
- Colocar imperativamente las ruedas rectas.

- Centrar imperativamente la columna de direccin para poner el tornillo de la pinza.
Apretar al par los tornillos de fijacin de la caja de
direccin en la cuna (10,5 N.m).
EXTRACCIN
Centrar el vehculo respecto a las dos columnas de
un elevador.
ATENCIN

En el habitculo, extraer:

(0,4 daN.m).
- el tornillo,
- la tuerca-leva de pinza abatible.
Reglar los trenes rodantes (Captulo Valores y reglajes de los trenes rodantes).
Colocar el til bloqueador de volante.

ATENCIN
Extraer la cuna (Captulo Elementos portadores delanteros, Cuna del tren delantero: Extraccin - Reposicin, pgina 31A-28).
Tras el reglaje de los trenes rodantes, efectuar el

aprendizaje del captador de par y de ngulo
mediante el til de diagnstico (consultar el
manual de diagnstico).
Quitar los dos tornillos de fijacin de la caja de direccin.
Nota:
Extraer la caja de direccin.

sistema de las lmparas de Xenn (si el vehculo
est equipado; Captulo Equipamiento elctrico).
36B-3
DIRECCIN ASISTIDA
Eje intermedio
36B
CONTROL
Estos vehculos estn equipados con el conjunto
eje intermedio - eje de volante - columna de
direccin indesmontable. Si fuera imposible fijar el
tornillo de leva de la pinza abatible o tras un choque,
verificar que la longitud del eje sea correcta.
Si la longitud del eje intermedio es incorrecta, sustituir el conjunto de la columna de direccin, (Captulo
Direccin asistida, Columna de direccin: Extraccin
- Reposicin, pgina 36B-6).
ATENCIN
No tirar nunca del eje intermedio (tras un choque).
92218
Controlar que: L = 269,35 +/- 1 mm
36B-4
DIRECCIN ASISTIDA
Junta de tablero: Extraccin - Reposicin
EXTRACCIN
101352
Centrar el vehculo respecto a las dos columnas de

un elevador.
En el habitculo, extraer:
- el tornillo,
- la tuerca-leva de la pinza abatible.
Colocar el til bloqueador de volante.
Extraer la tapa de la batera.
Extraer la cuna (Captulo Elementos portadores delanteros, Cuna del tren delantero: Extraccin - Reposicin, pgina 31A-28).
Soltar la junta del tablero con ayuda de un destornillador.
REPOSICIN
36B-5
36B
DIRECCIN ASISTIDA
Columna de direccin: Extraccin - Reposicin
36B
til de diagnstico
Pares de aprietem
cerrojo elctrico
0,8 daN.m
tuercas de fijacin de la
columna de direccin
2,1 daN.m
tornillo de la pinza abatible
2,4 daN.m
tornillo de coquillas
0,2 daN.m
tornillo de volante de
direccin
4,4 daN.m
batera
0,4 daN.m
101194
IMPORTANTE
- Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema del airbag, bloquear la caja electrnica con
los til de diagnstico (Captulo Equipamiento
elctrico).
101196
- No manipular nunca los sistemas pirotcnicos (airbag y pretensores) cerca de una fuente de calor o
de una llama; hay riesgo de que se activen.
Estas operaciones no requieren elevador.
Nota:
El bloqueo de la caja electrnica permite tambin el
desbloqueo del cerrojo elctrico de columna.
EXTRACCIN
1
101197
Soltar:
- la tapa de acceso al crter inferior,
- la pestaa lateral,
- el mando de reglaje del faro.
Quitar los tornillos (1).
Desconectar los conectores del mando de reglaje in
situ.
36B-6
DIRECCIN ASISTIDA
36B
6
3
2
102211
18455
Insertar un destornillador por el orificio situado en la

parte trasera del volante.
Soltar el conducto de aire (3) en (4).

Doblar el conducto de aire (3) hacia abajo en (5).
Desbloquear el sistema (7).
Levantar el conducto de aire en (6).
Retirar el airbag frontal del conductor.
Extraer el conducto (3) de distribucin de aire.
Desconectar el conector del airbag.

Desconectar los conectores en el volante.
Extraer:
- el tornillo del volante,
- el volante.
36B-7
DIRECCIN ASISTIDA
36B
10
9
8
101202
101203
Marcar la posicin del conjunto mando bajo el volante.
Extraer:
- los tres tornillos inferiores (8),
Verificar que la marca 0 del contactor giratorio

(9) est correctamente colocada frente al ndice.
- las coquillas superiores y inferiores.
Extraer el conjunto mando bajo el volante.

Aflojar el tornillo (10).
Soltar el conjunto de la columna de direccin.
Desconectar:
- los diferentes conectores (limpiaparabrisas, mando
de radio y de iluminacin),
- el conector del contactor giratorio.
36B-8
DIRECCIN ASISTIDA
36B
13
12
14
11
101204
101206
Quitar los dos tornillos (11).
Quitar el tornillo superior (13).
Soltar los dos clips superiores (12).
Ejercer una presin sobre los dos clips (14).
Extraer parcialmente la segunda coquilla inferior.
Extraer el cuadro de instrumentos.
101205
Extraer la visera del cuadro de instrumentos.
101282
Desconectar el conector del cuadro de instrumentos.

Extraer parcialmente la moqueta del lado del conductor.
36B-9
DIRECCIN ASISTIDA
36B
17
15
104020
Expulsar la campana (15) (no conservarla).

Quitar el tornillo de la pinza abatible.
Desconectar:
- el conector del cerrojo de columna,
101353
Quitar las dos tuercas (17) de fijacin de la columna

de direccin.
- el conector de potencia del calculador de direccin

asistida elctrica con ayuda de un destornillador de
4 mm de anchura y0,5 mm de espesor.
- el conector de seal del calculador de direccin
asistida elctrica con ayuda de un destornillador de
4 mm de anchura y 0,5 mm de espesor.
Particularidad de la direccin a derecha
18
Desgrapar el cableado del conmutador rotativo de la

columna de direccin.
16
102202
Acceder a las tuercas de fijacin delantera de la columna de direccin por los orificios del tablero de
bordo (18).
101350
Acceder a las tuercas de fijacin (16) por la parte trasera de la columna de direccin, entre el eje intermedio de la columna de direccin y el pedal de freno.
Quitar las tuercas.
36B-10
DIRECCIN ASISTIDA
Soltar el centrador.
Extraer la columna de direccin.
Nota:
- En caso de sustituir la columna de direccin,
extraer el cerrojo de columna.
- El cerrojo de columna est fijado por un tornillo
con paso a izquierdas.
Extraer la empuadura de reglaje.
Quitar las dos tuercas de fijacin delantera de la columna de direccin.
Soltar el centrador.
Nota:
Si se daara el centrador al extraer la columna
de direccin, extraer el centrador.
Extraer la columna de direccin.
REPOSICIN
Apretar al par el tornillo de fijacin del cerrojo
elctrico (0,8 daN.m).
Nota:
- En caso de sustituir el cerrojo elctrico (Captulo Equipamiento elctrico).
- Si se daara el centrador al extraer la columna
de direccin, extraer el centrador. No sustituirlo
al montar la columna de direccin.
- En una columna de direccin nueva, la tuercaleva de la pinza abatible viene previamente
montada.
ATENCIN
Empujar y tirar de los conectores de potencia y
de seal del calculador de direccin asistida
elctrica para verificar el correcto bloqueo de los
conectores (riesgo de prdida de asistencia).
36B-11
36B
DIRECCIN ASISTIDA
36B
ATENCIN
- Conectar la batera.
- efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo
Batera).
- Efectuar el aprendizaje del captador de par y de
ngulo y las configuraciones necesarias utilizando el til de diagnstico (consultar el
manual de diagnstico).
- Hacer un control completo utilizando eltil de
diagnstico.
19
104020
Respetar el sentido de montaje del tornillo y de la

tuerca-leva de pinza abatible.
Nota:
- El tornillo, la tuerca-leva de pinza abatible y el
tornillo del volante deben sustituirse.
- No colocar la campana (19) si no se sustituye la
columna de direccin.
Volver a colocar la pinza abatible.
Colocar la tuerca-leva y el tornillo de la pinza.
Aproximar la tuerca-leva y el tornillo de la pinza.
Inmovilizar la tuerca-leva en su alojamiento (en la
pinza abatible).
Apretar al par:
- las tuercas de fijacin de la columna de direccin (2,1 daN.m),
- el tornillo de la pinza abatible (2,4 daN.m),
- el tornillo de coquillas (0,2 daN.m),
- el tornillo de volante de direccin (4,4 daN.m).
Nota:
Pasar el cableado de mando de reglaje in situ por
encima del conducto de aire.
Poner la columna de direccin bloqueada en posicin alta.
Colocar la parte inferior del tablero de bordo y las coquillas.
36B-12
- Borrar el fallo generado utilizando eltil de diagnstico.

(0,4 daN.m).

Bomba de frenos: Extraccin - Reposicin
37A
K4J
Pares de aprietem
depsito de la bomba de
frenos
0,85 daN.m
bomba de frenos
5 daN.m
tuercas del tubo de

freno
1,7 daN.m
batera
0,4 daN.m
ATENCIN
Prever la cada del lquido de freno, para evitar el
deterioro de las piezas mecnicas y de carrocera
en la periferia del sistema de frenado.
EXTRACCIN
101103
Extraer el resonador de aire.

Extraer las tapas del motor.
Extraer:
- la batera,
- el soporte de la batera,
- el calculador de inyeccin.
37A-1

37A
F9Q
1
3
101808
Extraer:
101889
Extraer la electrovlvula de regulacin del turbocompresor (1).

Desconectar el conector del caudalmetro de aire.
- el tubo de aspiracin de aire (3),

- el tubo de aire (4),
- el tubo de aire despus del cajetn de aire,
- el cajetn de aire (5).
K4J o K4M o K9K

Extraer:
- la rueda delantera izquierda,
- el guardabarros.
101955
Extraer los dos resonadores de aire (2).
37A-2

37A
REPOSICIN
10
9
8
101700
101704
Desconectar el conector elctrico (6) del depsito de

la bomba de frenos.
Vaciar el depsito de la bomba de frenos con una jeringuilla.
Extraer:
- el tubo del emisor del embrague (7),
ATENCIN
Sustituir imperativamente las juntas de la bomba
de frenos.
- los tubos de freno (8) en la bomba de frenos,
Encajar correctamente el depsito de la bomba de

frenos en la bomba de frenos.
- las tuercas de fijacin (9) de la bomba de frenos en

el amplificador,
Poner el tornillo de fijacin del depsito de la bomba

de frenos en la bomba de frenos.
- el conjunto bomba de frenos y el depsito de la

bomba de frenos,
Apretar al par el tornillo de fijacin del depsito

de la bomba de frenos (0,85 daN.m).
- el tornillo de fijacin (10) del depsito de la bomba

de frenos en la bomba de frenos,
- el depsito de la bomba de frenos.
37A-3

101711
Colocar la bomba de frenos en alineamiento con el

amplificador de frenado para que la varilla de empuje entre en el alojamiento de la bomba de frenos.
ATENCIN
Prestar atencin durante la reposicin de la
bomba de frenos al centrado de la copela en el
amplificador de frenado.
Colocar las tuercas de fijacin de la bomba de frenos
en el amplificador de frenado.
Apretar al par las tuercas de fijacin de la bomba
de frenos (5 daN.m) en el amplificador.
Apretar al par las tuercas del tubo de freno (1,7
daN.m) en la bomba de frenos.
ATENCIN
necesarios (ver Captulo Batera).
(0,4 daN.m).
Efectuar una purga del circuito de frenado (Captulo
Generalidades, Circuito de frenado: Purga, pgina
30A-5).
37A-4
37A

Amplificador de frenado: Extraccin - Reposicin
37A
F4R o K4J o K4M o K9K
Pares de aprietem
2,1 daN.m
batera
0,4 daN.m
Nota:
Es imposible extraer la varilla de empuje del amplificador de frenado.
ATENCIN
101698
EXTRACCIN

Desconectar la batera comenzando por el borne negativo.
Extraer la bomba de frenos (Captulo Mandos de

elementos mecnicos, Bomba de frenos: Extraccin
- Reposicin, pgina 37A-1).
101743
Extraer:
- la rtula superior (1) de mando de la caja de velocidades,
- el freno de funda en (2) del cable de mando de la
caja de velocidades.
ATENCIN
Cualquier deterioro del clip de anclaje del cable
de mando de la caja de velocidades ocasiona su
sustitucin (Captulo Mandos de elementos
mecnicos).
37A-5

37A
103113
101698
Extraer:
- las grapas de fijacin (4) del tabique de la caja de
agua,
- los tornillos de fijacin (5) del amplificador de frenado.
102245
Extraer el eje (3) de pinza del pedal de freno de la

varilla de empuje del amplificador de frenado en el
habitculo.
37A-6

REPOSICIN
X1
91101
Antes del montaje, verificar la cota:

- para los vehculos de direccin a izquierda: (X1) =
163,7 mm,
- para los vehculos de direccin a derecha: (X1) =
133,2 mm.
Apretar al par los tornillos de fijacin del amplificador de frenado (2,1 daN.m).
ATENCIN
Colocar la bomba de frenos (Captulo Mandos de
(0,4 daN.m).
30A-5).
37A-7
37A

37A
F9Q
Pares de aprietem
2,1 daN.m

soporte de la funda del
mando de la caja de
velocidades
2,1 daN.m
vlvula de recirculacin
de los gases de escape
0,9 daN.m
batera
0,4 daN.m
ATENCIN
102244
ATENCIN
No tocar la corredera de mando de la caja de
velocidades.
EXTRACCIN
Extraer:

Extraer la bomba de frenos (Captulo Mandos de
37A-8
- los tornillos de fijacin (1) de la vlvula de recirculacin de los gases de escape,

- la vlvula de recirculacin de los gases de escape
(2),
- las rtulas de mandos de la caja de velocidades.

37A
F9Q
Nota:
Todo deterioro del clip de anclaje requiere su
sustitucin (Captulo Mandos de elementos
mecnicos, Mando externo de velocidades:
Extraccin - Reposicin, pgina 37A-47).
4
5
103494
103113
101743
Extraer:
- las rtulas (5) del mando de la caja de velocidades,
- los tornillos de fijacin del soporte del freno de funda (4),
- el soporte del freno de funda.
102245
Extraer, lado habitculo, el eje de la pinza del pedal

de freno de la varilla de empuje del amplificador de
frenado.
37A-9

37A
F9Q
REPOSICIN
6
7
X1
101698
Extraer:
91101
- las grapas de fijacin (6) del tabique de la caja de

agua,
- los tornillos de fijacin (7) del amplificador de frenado, lado compartimiento motor.
Antes del montaje, verificar la cota:

- para los vehculos de direccin a izquierda: (X1) =
163,7 mm,
- para los vehculos de direccin a derecha: (X1) =
133,2 mm.
- los tornillos de fijacin del amplificador de frenado (2,1 daN.m),
- los tornillos de fijacin del soporte de la funda
del mando de la caja de velocidades (2,1
daN.m),
- los tornillos de fijacin de la vlvula de recirculacin de los gases de escape (0,9 daN.m).
Colocar la bomba de frenos (Captulo Mandos de
ATENCIN
(0,4 daN.m).
30A-5).
37A-10

Vlvula de retencin del amplificador de frenado
37A
F4R o K4J
EXTRACCIN
REPOSICIN
Verificar el estado de la arandela de estanquidad y
de la vlvula de retencin.
101807
Aflojar las abrazaderas (1) del conducto de aire.

Extraer el conducto de aire (2).
103492
Desconectar el tubo de depresin lado amplificador

de frenado (3).
Tirar, girndola, de la vlvula de retencin para liberarla de la arandela de estanquidad de goma.
Nota:
No estropear el tubo de depresin en el repartidor de aire. Su deterioro conlleva la sustitucin
del repartidor de aire.
Desconectar el tubo de depresin lado repartidor de
admisin (4).
37A-11

Vlvula de retencin del amplificador de frenado
37A
F9Q o K9K
EXTRACCIN
F9Q
Extraer el conducto de aire de la caja de aire.
K9K
103567

de frenado (1).
103564

de frenado (1).
Desconectar el tubo de depresin lado bomba de

vaco (2).

Desconectar el tubo de depresin, lado bomba de
vaco (2).
REPOSICIN
Verificar el estado:
- de la arandela de estanquidad,
- de la vlvula de retencin.
37A-12

Bomba de vaco: Extraccin - Reposicin
K9K
Pares de aprietem
bomba de vaco
2,1 daN.m
EXTRACCIN
103565
Extraer:
- el flexible unido al amplificador de frenado,
- los tornillos de fijacin (1) de la bomba de vaco,
- la bomba de vaco.
REPOSICIN
Apretar al par los tornillos de fijacin de la bomba
de vaco (2,1 daN.m).
37A-13
37A

Bomba de vaco: Extraccin - Reposicin
F9Q
Pares de aprietem
bomba de vaco
2,1 daN.m

conducto de admisin
0,8 daN.m
EXTRACCIN
103566
Extraer:
- los tornillos de fijacin del conducto de admisin,
- el conducto de admisin,
- el flexible unido al amplificador de frenado,
- los tornillos de fijacin (1) de la bomba de vaco,
- la bomba de vaco.
REPOSICIN
- los tornillos de fijacin de la bomba de vaco (2,
1 daN.m),
- los tornillos de fijacin del conducto de admisin (0,8 daN.m).
37A-14
37A

Pedal de freno: Extraccin - Reposicin
DIRECCIN A IZQUIERDA
Pares de aprietem
pinza del pedal de freno
2,1 daN.m
EXTRACCIN
Retirar la moqueta, lado del conductor.
102203
Desconectar el captador (1) del pedal del acelerador.

Girar el captador (1) de posicin del pedal de freno
un cuarto de vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Extraer:
- el captador de posicin del pedal de freno,
- el eje de la pinza del pedal de freno de la varilla de
empuje del amplificador de frenado,
- las tuercas de fijacin (2) de la pinza del pedal de
freno,
- el pedal de freno,
- las tuercas de fijacin del pedal del acelerador,
- el pedal del acelerador.
REPOSICIN
Apretar al par las tuercas de fijacin de la pinza
del pedal de freno (2,1 daN.m).
37A-15
37A

37A
DIRECCIN A DERECHA
Fre. 1752
Pasador de seguridad
til de diagnstico
Pares de aprietem
pinza del pedal de freno
21 N.m
batera
4 N.m
IMPORTANTE
- Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema del airbag, bloquear el calculador mediante
el til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y
pretensores, Procedimiento de bloqueo del
calculador del airbag).
103831
Desconectar el conector (1) del potencimetro del

pedal del acelerador.
Extraer:
- No manipular nunca los sistemas pirotcnicos

(pretensor o airbag) cerca de una fuente de calor o
de una llama; hay riesgo de que se activen.
- los tornillos de fijacin (2) del pedal del acelerador,

- el pedal del acelerador.
ATENCIN
En caso de sustituir el pedal de freno, el pedal se
entrega equipado de un pasador (Fre. 1752).
En caso de extraccin-reposicin (sin sustitucin
del pedal de freno), colocar imperativamente el
pasador (Fre. 1752) durante la extraccin y la reposicin.
EXTRACCIN
Extraer:
- el tablero de a bordo (consultar 83A, Instrumentos
del cuadro, Tablero de a bordo),
- la columna de direccin (consultar 36B, Direccin
asistida, Columna de direccin).
37A-16

37A
DIRECCIN A DERECHA
4
103829
103830
Desconectar el contactor del pedal de embrague.

Quitar los tornillos de fijacin (3) del pedalier del embrague.
Retirar el pedalier de embrague de su alojamiento

sin extraer las canalizaciones del emisor.
ATENCIN
No estropear las canalizaciones del emisor del
embrague.
104823
Extraer el eje de unin (4) del conjunto pedal de

freno - barra de reenvo .
Extraer:
- el contactor del pedal de freno,
- los tornillos de fijacin (5) del pedalier de freno,
- el pedalier de freno, pivotndolo hasta liberarlo de
la barra de reenvo.
Recortar el pasador (6).
Insertar el pasador (Fre. 1752) de izquierda a derecha (en caso de no sustitucin del pedal).
37A-17

37A
DIRECCIN A DERECHA
REPOSICIN
104825
104824
IMPORTANTE
El pedal est equipado con un sistema de desbloqueo en caso de colisin. No chocar con el
sistema (7) del pedal (el pedal corre el riesgo de
introducirse de forma intempestiva).
Nota:
No retirar el pasador antes de realizar el montaje
y el apriete del pedalier.
37A-18
Recortar el pasador siguiendo la lnea de puntos (no

extraer el pasador del pedal).

DIRECCIN A DERECHA
103858
ATENCIN
Antes de realizar el montaje, controlar imperativamente la placa deformable (8), no debe ser
deformada. Toda placa deformable en mal estado
impone la sustitucin del pedalier de freno.
Proceder en el orden inverso de la extraccin.
Apretar al par las tuercas de fijacin de la pinza
del pedal de freno (21 N.m).
Extraer el pasador.
IMPORTANTE
Desbloquear el calculador con el til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pretensores,
Proceso de bloqueo del calculador del airbag).
ATENCIN
80A, Batera: Extraccin - reposicin).
(4 N.m).
37A-19
37A

Barra de reenvo de pedal de freno: Extraccin - Reposicin
DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN
Extraer el pedal de freno (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Pedal de freno: Extraccin - Reposicin, pgina 37A-15).
1
2
103828
Girar el contactor de stop (1) un cuarto de vuelta en

el sentido contrario a las agujas del reloj.
Extraer:
- el contactor de stop (1),
- las dos tuercas del anillo de sujecin (2) de la barra
de reenvo,
- el anillo de sujecin de la barra de reenvo,
- el eje de unin (3) del conjunto barra de reenvo
- varilla de empuje del amplificador de frenado .
ATENCIN
No estropear las canalizaciones del emisor del
embrague.
Extraer la barra de reenvo sacndola por el lado del
conductor.
REPOSICIN
37A-20
37A

Captador de posicin del pedal de freno
EXTRACCIN
Desconectar el captador de posicin del pedal de
freno.
Girar el captador de posicin del pedal de freno un
cuarto de vuelta en el sentido contrario a las agujas
del reloj.
Extraer el captador de posicin del pedal de freno.
REPOSICIN
102205
Tirar imperativamente del extremo del captador para

colocarlo en la posicin mnima.
El captador de posicin del pedal de freno posee un
reglaje automtico que se adapta en funcin de la
posicin del pedal.
37A-21
37A

Cables del freno de aparcamiento: Extraccin - Reposicin
EXTRACCIN
37A
REPOSICIN

Extraer la consola central (Captulo Accesorios interiores).
Nota:
Sustituir sistemticamente la tuerca (1).
Colocar los cables del freno de parking en su alojamiento.
Nota:
Al efectuar la sustitucin de las fundas de los

cables del freno de parking, tirar del mando del
freno de aparcamiento varias veces antes de
reglar la cota (X) = 21 mm si la patilla del freno
de funda es de color negro, y (X) = 16 mm si la
patilla del freno de funda es de color dorado.
Verificar el correcto posicionamiento de los topes de
los cables del freno de mano, lado carrocera.
Colocar los cables del freno de parking:
- lado estribo de freno (Captulo Elementos portadores traseros),
101927
Quitar la tuerca (1).

Extraer los cables del freno de aparcamiento:
- Lado mando del freno de aparcamiento (Captulo
Mandos de elementos mecnicos, Palanca del
freno de aparcamiento: Extraccin - Reposicin,
pgina 37A-24),
- lado estribo de freno (Captulo Elementos portadores traseros).
Extraer los cables del freno de aparcamiento de su
alojamiento.
37A-22
- lado mando del freno de aparcamiento (Captulo

Mandos de elementos mecnicos, Palanca del
freno de aparcamiento: Extraccin - Reposicin,
pgina 37A-24).
Colocar la tuerca.
de mano estn a fondo en su alojamiento.
Apretar la tuerca para obtener una cota igual a (X)
= 21 mm si la patilla del freno de funda es de color
negro, y (X) = 16 mm si la patilla del freno de funda
es de color dorado.
Hacer funcionar el freno de aparcamiento para la recuperacin.

Cables del freno de aparcamiento: Extraccin - Reposicin
24316
Verificar el despegado de la palanca de armamento

(2) de su tope (el juego debe ser igual a 1 mm).
Verificar la carrera de la palanca.
Verificar, freno de mano quitado, que las ruedas giran libremente.
Colocar la consola central (Captulo Accesorios interiores).
37A-23
37A

Palanca del freno de aparcamiento: Extraccin - Reposicin
37A
REPOSICIN
Pares de aprietem
tuercas de fijacin del
mando del freno de
aparcamiento
Nota:
8 daN.m
Sustituir sistemticamente la tuerca (3).

Colocar:
EXTRACCIN
- el mando del freno de aparcamiento,
Extraer la consola central (ver Captulo Accesorios

interiores).
- las tuercas de fijacin del mando del freno de aparcamiento.

Apretar al par las tuercas de fijacin del mando
del freno de aparcamiento (8 daN.m).
Colocar la grapa del cableado del freno de aparcamiento.

Conectar el conector del freno de aparcamiento.
Colocar los cables del freno de parking, lado mando

del freno de aparcamiento.
Colocar la tuerca.
de mano estn a fondo en su alojamiento.
Apretar la tuerca para obtener una cota igual a (X)

= 21 mm si la patilla del freno de funda es de color
negro, y (X) = 16 mm si la patilla del freno de funda
es de color dorado.
101927
Hacer funcionar el freno de aparcamiento para la recuperacin.
Quitar la tuerca (3).

Extraer los cables del freno de aparcamiento de su
alojamiento (1).
Extraer:
- las tuercas de fijacin del mando del freno de aparcamiento (2),
- el mando del freno de aparcamiento.
Desconectar el contactor.
24316
Verificar el despegado de la palanca de armamento

(4) de su tope (el juego debe ser igual a 1 mm).
37A-24

Palanca del freno de aparcamiento: Extraccin - Reposicin
Verificar la carrera de la palanca.
Verificar, freno de mano quitado, que las ruedas giran libremente.
Colocar la consola central (Captulo Accesorios interiores).
37A-25
37A

Asistencia al frenado de emergencia
37A
1
2
102886
(1)
Sin la asistencia al frenado de

urgencia
(2)
Con la asistencia al frenado de

urgencia
El amplificador est dotado de un imn que reacciona

bloqueando el cuerpo de mando cuando se pisa rpidamente el pedal.
La asistencia al frenado de urgencia es un dispositivo

complementario al antibloqueo de ruedas.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La asistencia al frenado de urgencia permite al sistema
reconocer la situacin y actuar instantneamente para
ofrecer la mejor distancia de parada posible.
El frenado de urgencia se determina en funcin de la
velocidad de introduccin del pedal de freno; en esta
situacin, la asistencia de frenado desarrolla instantneamente su potencia mxima.
Para los frenados corrientes, el sistema funciona de un
modo condicional.
La asistencia al frenado de urgencia es un sistema
mecnico integrado en el amplificador de frenado y
completamente independiente de cualquier rgano
electrnico.
37A-26

Mando del embrague: Descripcin
37A
1
2
102207
(1)
Canalizacin alimentacin emisor (compartimiento del motor)
(2)
Emisor (unin compartimiento

del motor - compar timiento del
habitculo)
(3)
Canalizacin alimentacin
receptor (compartimiento del
motor)
37A-27

37A
DIRECCIN A DERECHA
3
4
2
5
102208
37A-28

(1)
Canalizacin alimentacin emisor (compartimiento del motor)
(2)
Reenvo del emisor (unin compartimiento motor - compartimiento del habitculo)
(3)
Canalizacin alimentacin emisor (compartimiento del habitculo)
(4)
Emisor (compar timiento del

habitculo)
(5)
habitculo)
(6)
motor)
37A-29
37A

Cilindro emisor de embrague: Extraccin - Reposicin
37A

Emb. 1596
Casquillo de 24 mm
para extraccin - reposicin del emisor del
embrague
Pares de aprietem
batera (direccin a
izquierda)
0,4 daN.m
tuercas de la platina del

pedalier de desembrague
2,1 daN.m
batera (direccin a
derecha)
0,4 daN.m
101737
Aflojar la abrazadera del tubo de aire (1).
EXTRACCIN
Extraer:

Extraer:
- los tubos de aire (2),

- la carcasa del filtro de aire.
Vaciar el depsito de lquido de frenos hasta que el
nivel est por debajo del orificio de alimentacin del
emisor.
- las tapas del motor,

- la batera,
- el soporte de la batera.
Desconectar el calculador de inyeccin.
Extraer el calculador de inyeccin.
37A-30

JH3 o JR5
37A
ND0
101701
Levantar la grapa (3).

Sacar un tramo de la canalizacin del mando del
embrague.
102513
Presionar en la grapa (4) con la mano tirando a la

vez del tubo.
ATENCIN
No tirar de la grapa. Cualquier error de manipulacin provoca la sustitucin del tubo.
embrague.
Colocar un pao bajo el orificio de purga.

Accionar el pedal con la mano (para vaciar el emisor
y la canalizacin).
37A-31

37A
19399
Extraer, en el compartimiento del motor, el emisor

del tablero girndolo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj (fijacin de tipo bayoneta)
mediante el til (Emb. 1596).
101740
DIRECCIN A DERECHA
Colocar un pao bajo el orificio (5).

Desacoplar la canalizacin del depsito del lquido
de freno.
Poner unos tapones en los orificios.
Nota:
El emisor del embrague est fijado en el pedalier
de desembrague. Extraer el conjunto pedalier emisor para extraer el pedalier y el emisor.
Colocar un pao debajo del emisor.

Retirar la grapa del racor en el emisor (6).
Vaciar el depsito de lquido de frenos mediante una

jeringa hasta que el nivel de lquido est por debajo
del orificio de alimentacin del emisor.
Desacoplar la canalizacin.
Colocar tapones en cada orificio.
Desacoplar la rtula del emisor del pedal de embrague en el habitculo.
37A-32

37A
REPOSICIN
11
10
101741
Extraer el contactor gris (9) de inicio de carrera efectuando un cuarto de vuelta.

Desconectar el conector del contactor (9).
19148
Extraer el contactor verde (10) de fin de carrera efectuando un cuarto de vuelta.
Verificar el estado de las juntas.


Nota:
Retirar las grapas de los racores en el emisor (11).
- Lubrificar con lquido de freno los dos extremos

de la canalizacin de alimentacin para facilitar
el enmangado a la toma del depsito de la
bomba de frenos.
Desacoplar las canalizaciones.

Extraer la rtula del emisor del embrague del pedal.
Quitar las cuatro tuercas del conjunto pedalier .
- El emisor posee un posicionador, existe una

sola posicin.
Extraer el conjunto pedalier - emisor .

Extraer el emisor del tablero girndolo un cuarto de
vuelta en el sentido de las agujas del reloj (fijacin
de tipo bayoneta) mediante el til (Emb. 1596).
37A-33
ATENCIN
No utilizar la toma como apoyo para la colocacin.

37A
Acoplar la rtula del emisor en el pedal de desembrague.

colocarlo en la posicin mnima.
El captador de posicin del pedal posee un reglaje
automtico que se adapta en funcin de la posicin
del pedal.
Efectuar la purga del mando del embrague (Captulo
Mandos de elementos mecnicos, Circuito del embrague: Purga, pgina 37A-44).
Verificar el correcto funcionamiento del sistema de
embrague.
ATENCIN
(direccin a izquierda) (0,4 daN.m).
102205
Posicionar los contactores en su alojamiento y aplicar un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas
del reloj.
Conectar los dos contactores del pedal de embrague.
DIRECCIN A DERECHA


Apretar al par las tuercas de la platina del pedalier
de desembrague (2,1 daN.m).
colocarlo en la posicin mxima.
El captador de posicin del pedal posee un reglaje
automtico que se adapta en funcin de la posicin
del pedal.
37A-34

embrague.
ATENCIN
(direccin a derecha) (0,4 daN.m).

Pedal de embrague: Extraccin - Reposicin
37A
Pares de aprietem
tuercas de la pletina del

pedalier de embrague
2,1 daN.m
batera
0,4 daN.m
EXTRACCIN
1
101899

101193
Extraer la rtula del emisor del embrague del pedal

(5).
Extraer:
- el crter inferior izquierdo (ver Captulo Mecanismos y accesorios),
Retirar las tres tuercas (6) del pedalier de embrague.

Extraer el pedalier de desembrague.
- la unidad central del habitculo (1) (ver Captulo

Cajetn de interconexin del habitculo),
- el conducto de aire izquierdo (2).
REPOSICIN
Apretar al par las tuercas de la pletina del pedalier
de embrague (2,1 daN.m).
Tirar imperativamente del extremo de los captadores para posicionarlos en el mnimo.
Los captadores de posicin del pedal del embrague
poseen un reglaje automtico que se adapta a la posicin del pedal.
37A-35

102205
Posicionar los contactores en su alojamiento.

Dar un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas
del reloj.
ATENCIN
(0,4 daN.m).
37A-36
37A

37A
DIRECCIN A DERECHA
Pares de aprietem
tuercas de la platina del
pedalier de desembrague
2,1 daN.m
batera
0,4 daN.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera comenzando por el borne negativo.

Nota:
El emisor del embrague est fijado en el pedalier
de desembrague. Extraer el conjunto pedalier emisor para extraer el pedalier o el emisor.
101737

emisor.
Extraer:
- la batera,

emisor.
37A-37
Extraer:

37A
DIRECCIN A DERECHA
JH3 o JR5
ND0
3
5
4
101701

embrague.
102513

vez del tubo.
ATENCIN

Accionar el pedal con la mano para vaciar el emisor
y la canalizacin.

embrague.

Desacoplar la canalizacin del receptor.

y la canalizacin).
37A-38

37A
DIRECCIN A DERECHA
REPOSICIN
En el compartimiento del habitculo

Apretar al par las tuercas de la platina del pedalier
de desembrague (2,1 daN.m).
Tirar imperativamente del extremo de los captadores para posicionarlos en el mnimo.
8
Los captadores de posicin del pedal de desembrague poseen un reglaje automtico que se adapta a
la posicin del pedal.
101741

Retirar las grapas de los racores en el emisor (8).
Desacoplar las canalizaciones.
Extraer la rtula del emisor del embrague del pedal.
102205
Quitar las cuatro tuercas de la platina de desembrague.
Posicionar los contactores en su alojamiento.
Extraer el conjunto pedalier - emisor .
Dar un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas

del reloj.
Extraer el emisor del pedalier girndolo un cuarto de

vuelta en el sentido horario (fijacin de tipo bayoneta).

ATENCIN
(0,4 daN.m).
37A-39

Canalizacin de mando del embrague: Extraccin - Reposicin
JH3 o JR5
Pares de aprietem
batera
37A
0,4 daN.m
EXTRACCIN
3
4
Extraer:
- la batera,
101701

embrague.
Accionar el pedal con la mano para vaciar el emisor
y la canalizacin.
1
2
101737

Extraer:
emisor.
37A-40

37A
ND0
5
6
101739

102513

vez del tubo.
Retirar la grapa (6) del racor en el reenvo del emisor.

ATENCIN
Extraer la canalizacin de alimentacin receptor.
No tirar de la grapa. Cualquier error de manipulacin conlleva la sustitucin del tubo.
DIRECCIN A DERECHA
embrague.
Extraer:
- el portaobjetos izquierdo (ver Captulo Accesorios

interiores),

y la canalizacin).
- el conducto de aire izquierdo.

37A-41

37A
102212
Colocar un pao bajo las canalizaciones a la altura

de los racores.
Retirar la grapa (7) del racor de alimentacin emisor
en el reenvo del emisor.
101741

Retirar la grapa (9) del racor de alimentacin del
emisor en el reenvo del emisor.

Retirar la grapa (8) del racor de alimentacin del receptor en el reenvo del emisor.
Extraer la canalizacin de alimentacin del emisor

por el costado izquierdo.
Retirar la grapa (10) del racor de alimentacin del receptor en el reenvo del emisor.
Extraer la canalizacin de alimentacin del receptor
por el costado izquierdo.
37A-42

101739
Colocar un pao bajo el orificio (11).

Retirar la canalizacin del depsito del lquido de
freno.
Extraer el reenvo del emisor (12) del tablero girndolo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas
del reloj (fijacin de tipo bayoneta).
REPOSICIN
embrague.
ATENCIN
(0,4 daN.m).
37A-43
37A

37A

JH3 o JR5
Ms. 554-07
Aparato para controlar

el circuito de refrigeracin y la vlvula del
vaso de expansin
MTODO
Nota:
- Una burbuja de aire en el circuito, incluso
nfima, puede provocar fallos de funcionamiento
(mala remontada del pedal, rascado al pasar las
velocidades).
- Una purga incorrecta puede conducir a un diagnstico errneo y a un cambio de piezas injustificado.
101701
Extraer el tapn de purga.
Cada vez que se intervenga en el sistema del

embrague hidrulico, efectuar imperativamente la purga:
- entre el depsito y el orificio de purga,
Empalmar un tubo transparente con el orificio de

purga (1) unido a un recipiente vaco situado por encima del orificio de purga.
- entre el orificio de purga y el tope hidrulico.
I - PURGA ENTRE EL DEPSITO Y EL ORIFICIO DE

PURGA
Mantener en posicin alta el pedal del embrague.
Llenar el depsito del circuito hidrulico de lquido
homologado.
Conectar el til (Ms. 554-07) al depsito del circuito
hidrulico.
37A-44

embrague.

37A
II - PURGA ENTRE EL ORIFICIO DE PURGA Y EL

TOPE HIDRULICO
ND0
Empalmar una jeringa vaca con un volumen til de

60 cm 3 con el extremo del tubo transparente.
Abrir el orificio de purga.
Accionar la bomba del til (Ms. 554-07) y dejar caer
el lquido al recipiente.
Inyectar lenta y totalmente el lquido contenido en la
jeringa en el circuito.
Repetir esta operacin 3 veces.
Desembragar y embragar rpidamente una decena

de veces.
embrague.
Completar el nivel de lquido para alcanzar la marca
mxima del depsito.
102513
Extraer el tapn de purga.

Empalmar un tubo transparente con el orificio de
purga (3) unido a un recipiente vaco situado por encima del orificio de purga.
Presionar en la grapa (4).
ATENCIN
embrague.
Accionar la bomba del til (Ms. 554-07) y dejar caer

el lquido al recipiente.
ATENCIN
Controlar que el nivel est siempre por encima
del empalme del mando hidrulico.
Parar en el momento en que el lquido salga sin aire.
Cerrar el orificio de purga.
Desembragar y embragar rpidamente una decena
de veces.
37A-45
ATENCIN
80A, Batera: Extraccin - reposicin).

Mando externo de velocidades: Descripcin
JH3 o JR5
2
102326
(1)
Cable de seleccin
(2)
Cable de paso
ND0
102325
Nota:
El mando externo de la ND presenta las mismas
caractersticas que el de la JH - JR exceptuando el
sistema de reglaje (3) en el cable de seleccin.
37A-46
37A

Mando externo de velocidades: Extraccin - Reposicin
37A
JH3 o JR5 o ND0
Pares de aprietem
cajetn de mando
2,1 daN.m
batera
0,4 daN.m
EXTRACCIN
Extraer:
- la batera.
101743
Separar los dos cables de las palancas en la caja de

velocidades:
- a la altura de las rtulas de anclaje (1),
- a la altura de los frenos de las fundas (2).
ATENCIN
- Cualquier deterioro del clip de anclaje ocasiona
su sustitucin (ver Captulo Mandos de elementos mecnicos).
- No tocar el sistema de reglaje en el cable de
seleccin de la caja de velocidades ND, esto
modificara la longitud del cable y por consiguiente la cinemtica del mando de las velocidades.
Extraer:
Extraer el recipiente de la batera.
- el pomo de la palanca de velocidades, levantndolo,
- el fuelle de la palanca de velocidades.
101742
37A-47
37A

JH3 o JR5 o ND0
4
5
3
101320
Soltar los guarnecidos superiores de la consola central.

Extraer los guarnecidos superiores de la consola
central.
Quitar los cuatro tornillos (3) de la consola central.
101898
Quitar los cuatro tornillos de fijacin (4) del cajetn de

mando.
Presionar en las cuatro lengetas (5) para liberar el
cajetn de mando.
Extraer el protector bajo el motor.
Extraer la consola central.
Desacoplar:
- la lnea de escape del colector de escape,
- la brida central.
Separar la lnea de escape (ver Captulo Sobrealimentacin).
Extraer la pantalla trmica.
101328
Recortar la moqueta entre el calculador del airbag y

el cajetn de mando de las velocidades.
Extraer el insonorizante que recubre el calculador
del airbag y el cajetn de mando de las velocidades.
101897
Extraer el cajetn de mando.
37A-48

37A
JH3 o JR5 o ND0
REPOSICIN
ND0
I - SIN SUSTITUCIN DE NINGN ELEMENTO O

CON SUSTITUCIN DEL CABLE DE PASO:
Nota:
- No hay sistema de reglaje del cable.
- El cajetn de mando externo y las palancas de
mando en la caja de velocidades deben estar
imperativamente en la posicin punto
muerto para el anclaje de los cables en las
palancas.
II - CON SUSTITUCIN DEL MANDO EXTERNO

COMPLETO O DEL CABLE DE SELECCIN:
Colocar el cajetn de mando.
103113
1 - Compartimiento del habitculo
Pinzar las lengetas del clip.

Presionar en el inserto para extraer el clip.
Montar correctamente la pantalla trmica.
Apretar al par los tornillos de fijacin del cajetn
de mando (2,1 daN.m).
JH3 o JR5
REGLAJE DE LOS CABLES DE LA CAJA DE
VELOCIDADES
Colocar los cables en sus fundas de retencin respectivas.
Encajar los cables en sus rtulas respectivas.

Verificar el paso correcto de todas las velocidades
antes de poner en marcha el motor.
102430
Nota:
Colocar el resbaln en el sentido correcto (prohibicin de marcha atrs en el lado tope).
- No hay sistema de reglaje del cable.

- El cajetn de mando externo y las palancas de
mando en la caja de velocidades deben estar
imperativamente en la posicin "punto muerto"
para el anclaje de los cables en las palancas.
Colocar una cala de 4,6 mm(6) entre el resbaln y el

tope.
Inmovilizar la palanca apoyndola sobre la cala y en
posicin "tercera velocidad metida" mediante una
correa.
37A-49

JH3 o JR5 o ND0
2 - Compartimiento del motor
Posicionar la palanca de paso en la caja de velocidades en "tercera velocidad metida".
Colocar los cables en sus fundas de retencin respectivas.
Desbloquear el clip (con ayuda de un destornillador)
en el cable de seleccin.
Reglar en consecuencia la longitud del cable.
Encajar el cable de seleccin en la rtula de la palanca.
7
8
102429
Bloquear el clip presionando encima (7) y pararlo en

translacin deslizando el pestillo (8).
Encajar el cable de paso en la rtula de la palanca.
ATENCIN
(0,4 daN.m).
37A-50
37A

Cable de mando externo de las velocidades
37A
JH3 o JR5 o ND0
Pares de aprietem
batera
0,4 daN.m
EXTRACCIN
102324
Quitar los cuatro tornillos de fijacin.

Abrir el cajetn de mando.
102429
Extraer el mando externo completo.

ATENCIN
La sustitucin del cable de paso no requiere
reglaje, no tocar el sistema de reglaje (1) en el
cable de seleccin.
Despegar la junta plana.
102428
Desacoplar el cable de la rtula (2).

Retirar la grapa del freno de funda (3).
Extraer el cable.
37A-51

Cable de mando externo de las velocidades
JH3 o JR5 o ND0
REPOSICIN
Pegar una junta plana nueva en el cajetn de mando.
ATENCIN
Respetar rigurosamente el mtodo de reposicin
de los cables en las palancas de las cajas de
velocidades (Captulo Mandos de elementos
mecnicos).
ATENCIN
(0,4 daN.m).
37A-52
37A

Conjunto cajetn de mando de las velocidades: Extraccin - Reposicin
37A
DP0
Pares de aprietem
batera
0,4 daN.m
ATENCIN
Marcar bien la posicin de la palanca de seleccin
antes de realizar la intervencin: en su defecto,
poner el selector de velocidades y el contactor multifuncin en posicin neutra N .
EXTRACCIN

103424
Extraer la tapa (3) de acceso a la toma de diagnstico.

Girar la pieza un cuarto de vuelta (4).
Bajar la pieza.
103408
Extraer:
- la rtula (1) del cable del contactor multifuncin,
- el cable de mando del freno de funda (2) sobre el
soporte del conector modular.
103425
Extraer el pomo (5) de la palanca de mando levantndolo.
37A-53
37A

DP0
8
9
101322
Soltar el guarnecido del marco del freno de mano (8)

y (9).
103426
Soltar el embellecedor (6) de consola.
10
101319
Soltar la tapa inferior (10).
103427
Desconectar el conector. (7)

Abrir el portaobjetos.
101321
Soltar el soporte del encendedor.

Desconectar el conector del encendedor.
37A-54
37A

DP0
11
12
15
101320
Desconectar los conectores de los asientos calefactantes (si el vehculo est equipado).
Extraer los dos asientos delanteros (Captulo Armaduras y deslizaderas de los asientos delanteros).
101793
Quitar los tornillos.(11)
Extraer las tres tuercas (15) de fijacin de la brida de

escape.
Apartar:
- ligeramente la consola (12),
- la consola de la palanca de velocidades.
16
101818
14
Quitar los dos tornillos de fijacin (16).
13
101504
Desconectar el conector. (13)

Extraer la sonda (14).
37A-55
37A

DP0
17
19
102117
Extraer:
103429
Extraer la proteccin (19).
- el tornillo de fijacin (17),

- la pantalla trmica parte delantera.
20
18
103431
Quitar los cuatro tornillos de fijacin (20) del cajetn

de mando.
103428
Mantener la varilla de la palanca de mando y desbloquear los cuatro clips de sujecin de la caja de mando.
Bascular la moqueta hacia atrs.

Extraer la tapa (18).
Extraer el conjunto cajetn cable de mando.
37A-56

37A
DP0
REPOSICIN
Reglar el cable de mando.
Verificar el correcto funcionamiento del sistema.
REGLAJE DEL CABLE DE MANDO
ATENCIN
Marcar bien la posicin de la palanca de seleccin antes de realizar la intervencin: en su
defecto, poner el selector de velocidades y el
contactor multifuncin en posicin neutra N .
22
23335
Accionar el clip (22) para bloquear el extremo del cable.

Verificar el correcto funcionamiento del sistema y el
paso de las velocidades.
21
ATENCIN
(0,4 daN.m).
23334
Ejercer una presin en la patilla (21) para desbloquear el cable.

Grapar el cable de mando al freno de funda.
Encajar el extremo del cable en la rtula del contactor multifuncin.
37A-57
Presentacin
38C
En caso de diferencia entre la trayectoria deseada y la

trayectoria real, la rueda apropiada es frenada. En algunos casos, el control de subvirado frena simultneamente dos ruedas. El par as creado coloca al vehculo
en la trayectoria deseada.
til de diagnstico
El Mgane II est equipado con el sistema de antibloqueo de ruedas BOSCH 8.0.
En algunos casos, la regulacin antipatinado acta sobre el par motor.
Segn el equipamiento del vehculo, el sistema

BOSCH 8.0 consta del antibloqueo de ruedas nicamente o del antibloqueo de ruedas asociado al control
dinmico de conduccin (ESP).
III - PARTICULARIDAD DEL FUNCIONAMIENTO

DEL CONTROL DINMICO DE CONDUCCIN
IMPORTANTE
Se puede desconectar la funcin mediante el contactor

situado en el tablero de a bordo.
Es imposible desconectar esta funcin por encima de
un umbral de aproximadamente 50 km/h.
Despus de intervenir en el sistema de control dinmico de conduccin, validar imperativamente la

reparacin efectuando una prueba en carretera y un
control utilizando eltil de diagnstico (CLIP).
La funcin es automticamente reactivada al poner el

contacto del vehculo, o al superar una velocidad de
aproximadamente 50 km/h.
I - DESCRIPCIN DEL ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

CON CONTROL DINMICO DE CONDUCCIN
El sistema antibloqueo de ruedas - control dinmico de
conduccin consta:
- de un conjunto amplificador de frenado,
- de un grupo electrobomba compuesto:
de una bomba hidrulica,
de una unidad de modulacin de presin (doce electrovlvulas),
de un calculador,
de un captador de presin.
- de un captador de ngulo del volante integrado en la
direccin asistida elctrica,
- de un captador combinado de velocidad de guiada y
de aceleracin transversal,
- de cuatro captadores de velocidad de rueda,
- de un botn pulsador de desconexin de la funcin
control dinmico de conduccin.
II - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS CON CONTROL
DINMICO DE CONDUCCIN
El estado de referencia se calcula cada instante a partir
de las medidas de las velocidades de las ruedas, del
ngulo del volante. El estado de referencia representa
el comportamiento deseado.
Este estado de referencia se compara con el estado
real del vehculo a partir de las medidas de velocidad
de guiada y de aceleracin transversal.
38C-1
Grupo hidrulico: Presentacin
102311
El grupo electrobomba del sistema de antibloqueo de

ruedas est equipado con un calculador de 26 vas.
102384
El grupo electrobomba del sistema de antibloqueo de

ruedas - control dinmico de conduccin est equipado
con un calculador de 46 vas.
Nota:
El calculador es indisociable del grupo electrobomba.
38C-2
38C
Grupo hidrulico
38C
K4J, y 730 o 732
estacin de carga
aprieta-pedal
til de diagnstico
Pares de aprietem
grupo hidrulico en su
soporte
0,8 daN.m
102105
los tubos en el grupo
hidrulico
1,7 daN.m

grupo hidrulico en la
carrocera
6,5 daN.m

repartidor de aire
0,9 daN.m
tornillos del tubo de

acondicionador de aire
0,8 daN.m
batera
0,4 daN.m
EXTRACCIN
102101
ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO
Extraer:
- la rueda delantera derecha,
- el guardabarros delantero derecho,
- el paragolpes.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.
102100
Extraer:
38C-3

- las tuercas de los brazos del limpiaparabrisas (1),
Grupo hidrulico
38C
K4J, y 730 o 732

- los brazos del limpiaparabrisas,
- los montantes izquierdo y derecho,
- la junta del tablero (2),
- los remaches de plstico (3),
- la rejilla de alero,
- el tabique de la caja de agua.
5
7
101100
Desconectar la sonda de temperatura del aire (6).

Soltar el cableado del motor (7).
101103
Extraer:
- el tornillo de fijacin (4) de la caja de resonancia de
aire
- la caja de resonancia de aire (5).

ATENCIN
No estropear la salida de depresin en el repartidor de aire. Su deterioro conlleva la sustitucin
Desconectar:
- el tubo de depresin del amplificador de frenado
del lado del repartidor de aire,
101488
- los conectores de las bobinas de encendido,
Soltar el tubo de recirculacin de los vapores de gasolina (8).
- el conector de la caja mariposa.
Aflojar las fijaciones de la carcasa del filtro de aire,

sin sacarlo del compartimiento del motor.
38C-4
Grupo hidrulico
38C
K4J, y 730 o 732
10
9
12
101104
101794
Extraer:
- los tornillos de fijacin (12) del cajetn repartidor de
aire,
- el cajetn repartidor de aire,
- las fijaciones de la pantalla insonorizante.
Retirar la pantalla insonorizante.
14
11
13
101800
Extraer:
- el elemento filtrante (9),
102124
- la carcasa del filtro de aire (10),
Extraer:
- los tornillos de fijacin de la caja mariposa (11),
- el anillo de levantamiento (13),
- la caja mariposa.
- el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado del tablero,
- el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado botella deshidratante,
- el tubo de climatizacin (14) entre la brida del tablero y la botella deshidratante (si el vehculo est
equipado).
38C-5
Grupo hidrulico
38C
K4J, y 730 o 732
16
17
15
101935
106032
Extraer:
- la boca (15) de evacuacin de los condensados,
ATENCIN
- el tornillo de fijacin (17) del terminal de masa del

calculador de antibloqueo de ruedas.
Posicionar el terminal de masa, cables hacia

abajo, para optimizar la estanquidad del conector
del calculador del grupo hidrulico.
Desconectar el conector del calculador.

Aflojar los seis tubos del bloque hidrulico.
Soltar los seis tubos del bloque hidrulico.
- los tornillos de fijacin del grupo hidrulico en

su soporte (0,8 daN.m),
Extraer:
- los tornillos de fijacin (16) del soporte del grupo hidrulico,
- los tornillos de fijacin de los tubos en el grupo

hidrulico (1,7 daN.m),
- el conjunto soporte - grupo hidrulico ,
- los tornillos del soporte del grupo hidrulico en

la carrocera (6,5 daN.m),
- los tornillos de fijacin del grupo hidrulico sobre el

soporte,
- los tornillos de fijacin del repartidor de aire (0,

9 daN.m).
- el grupo hidrulico.
REPOSICIN
Apretar al par los tornillos del tubo de acondicionador de aire (0,8 daN.m).
38C-6
Grupo hidrulico
K4J, y 730 o 732
ATENCIN
- Sustituir la junta de la caja mariposa en cada
desmontaje. Al poner el contacto la caja mariposa debe efectuar un ciclo de aprendizaje de
los topes mnimo y mximo. Controlar mediante
el til de diagnstico que este aprendizaje se
ha efectuado correctamente.
- Sustituir imperativamente las juntas en los
extremos del tubo de climatizacin por unas
juntas nuevas.
- Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
Purgar el circuito de frenado utilizando el til de diagnstico(Captulo Generalidades, Circuito de frenado: Purga, pgina 30A-5).
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el til estacin de carga.
Nota:
- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire con el grupo motoventilador en
marcha mxima.
- Si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda
de fuga (consultar Circuito de fluido refrigerante: Control).

(0,4 daN.m).
38C-7
38C
Grupo hidrulico
38C
K4M, y 760 o 761
estacin de carga
aprieta-pedal
til de diagnstico
Pares de aprietem
soporte
0,8 daN.m
hidrulico
1,7 daN.m

carrocera
6,5 daN.m

repartidor de aire
0,9 daN.m

tubo del acondicionador
de aire
0,8 daN.m
batera
0,4 daN.m
102105
EXTRACCIN
102101
Extraer:
- el guardabarros,
- el paragolpes.
102100
Extraer:
38C-8

Grupo hidrulico
38C
K4M, y 760 o 761

4
6
5
101813
101807
Aflojar las abrazaderas del conducto de aire (4).

Retirar el conducto de aire (5).
Nota:
Desconectar:
7
101795
Soltar el tubo de recirculacin de los vapores de gasolina (8).

Extraer:
- los tornillos de fijacin (6) de la caja mariposa,
- la caja mariposa.
Desconectar la sonda de temperatura del aire.
Extraer el cableado del motor (7).
38C-9
Grupo hidrulico
38C
K4M, y 760 o 761
10
13
14
12
102304
101935
Extraer:
Extraer:

aire,

Aflojar los seis tubos en el bloque hidrulico.
Extraer el anillo de levantamiento lado grupo hidrulico.
Soltar los seis tubos en el bloque hidrulico.

Extraer:

11
REPOSICIN
102124
Extraer el tubo de climatizacin (11) entre la brida

del tablero y la botella deshidratante.
38C-10
Grupo hidrulico
38C
K4M, y 760 o 761
ATENCIN
desmontaje. Al poner el contacto la caja mariposa debe efectuar un ciclo de aprendizaje de
los topes mnimo y mximo. Controlar mediante
el til de diagnstico que este aprendizaje se
ha efectuado correctamente.
juntas nuevas.
106032

ATENCIN
posicionar el terminal de masa, cables hacia
abajo para optimizar la estanquidad del conector
Nota:


marcha mxima.

9 daN.m).
Apretar al par los tornillos de fijacin del tubo del
acondicionador de aire (0,8 daN.m).
38C-11

(0,4 daN.m).
Grupo hidrulico
38C
F9Q o K9K
estacin de carga
aprieta-pedal
til de diagnstico
Pares de aprietem
soporte
0,8 daN.m
hidrulico
1,7 daN.m

carrocera
6,5 daN.m

de aire
0,8 daN.m
batera
0,4 daN.m
101886
Extraer el tubo de climatizacin (1) entre la brida del

tablero y la botella deshidratante.

Extraer:
EXTRACCIN
- el anillo de levantamiento,

Extraer:
- la rueda derecha,
- los guardabarros,
- el paragolpes,
- el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado del tablero,
- el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado botella deshidratante.
38C-12

Retirar el insonorizante.
Grupo hidrulico
38C
F9Q o K9K
101935
106032
Extraer:
ATENCIN




Extraer:

la carrocera (6,5 daN.m).

- los tornillos de fijacin del grupo hidrulico sobre el
soporte,

REPOSICIN
38C-13
Grupo hidrulico
F9Q o K9K
ATENCIN
juntas nuevas.
Purgar el grupo hidrulico utilizando el til de diagnstico(Captulo Generalidades, Circuito de frenado: Purga, pgina 30A-5).
Nota:
marcha mxima.

(0,4 daN.m).
38C-14
38C
Grupo hidrulico
38C
F4R
estacin de carga
aprieta-pedal
til de diagnstico
Pares de aprietem
soporte
0,8 daN.m
hidrulico
1,7 daN.m

carrocera
6,5 daN.m

repartidor de aire
0,9 daN.m

de aire
0,8 daN.m
batera
0,4 daN.m
102105
EXTRACCIN
102101
Extraer:
- el guardabarros,
- el paragolpes.
102100
Extraer:
38C-15

Grupo hidrulico
38C
F4R
7
5
102735
101807
Aflojar las abrazaderas del conducto de aire (4).

Retirar el conducto de aire (5).
10
Nota:
Desconectar:

11
102725
Soltar el tubo de recirculacin de los vapores de gasolina del lado de la electrovlvula (9).
Desconectar:
- la sonda de presin del aire (10),
- la sonda de temperatura del aire (8).
Extraer el cableado del motor (11).
38C-16
Grupo hidrulico
38C
F4R
12
14
13
102124
Extraer:
102726
Extraer:
- el tubo de climatizacin (14) entre la brida del tablero y la botella deshidratante,

aire,
- la boca del depsito del lavaparabrisas (13).

Extraer el anillo de levantamiento lado grupo hidrulico.
38C-17
Grupo hidrulico
38C
F4R
17
15
16
101935
106032
Extraer:
ATENCIN




Extraer:


- los tornillos de fijacin del grupo hidrulico del soporte,

9 daN.m).
REPOSICIN
38C-18
Grupo hidrulico
F4R

Nota:
marcha mxima.
ATENCIN
desmontaje.
- Al poner el contacto la caja mariposa debe efectuar un ciclo de aprendizaje de los topes
mnimo y mximo. Controlar mediante el til de
diagnstico que este aprendizaje se ha efectuado correctamente.
juntas nuevas.
(0,4 daN.m).
38C-19
38C
ABS con ESP: Descripcin
38C
Grupo electrobomba
1
7
2
3
Nmero
Tipo de unin
10
Red CAN
11
Unin almbrica
12
Unin hidrulica
4
5
8
10
11
12
103798
Nmero
Designacin
Presin de frenado procedente de la bomba de frenos
Informacin del captador combinado de velocidad de guiada y de aceleracin transversal
Informacin de los captadores de velocidad de las ruedas
Informacin del captador de ngulo del volante
Toma de diagnstico
Alimentacin (+ despus de contacto)
Presin de frenado regulada en la o las ruedas concernidas
Toma de diagnstico
Botn pulsador de desconexin del antipatinado y del control dinmico de conduccin
Entradas
Salidas
El captador de ngulo del volante est integrado en la

direccin asistida elctrica. Este captador es indesmontable.
Nota:
Se montan dos tipos de grupo electrobomba, o el
antibloqueo de ruedas, o el antibloqueo de ruedas control dinmico de conduccin. El calculador del
antibloqueo de ruedas contiene 26 vas . El calculador de antibloqueo de ruedas - control dinmico
de conduccin contiene 46 vas .
38C-20
Captador de la velocidad de guiada y de aceleracin transversal: Extraccin - Reposicin
38C
REPOSICIN
til de diagnstico
Pares de aprietem
tuercas de fijacin del
captador de velocidad
de guiada y de aceleracin transversal
0,8 +/- 0,1

daN.m
batera
0,4 daN.m
EXTRACCIN
ATENCIN
Manipular este captador con precaucin.
20912
Colocar el captador respetando su sentido de montaje.
Extraer:
- el asiento del conductor,
ATENCIN
- la moqueta lado del conductor (consultar Moqueta

del piso: Extraccin - Reposicin).
- Montar imperativamente el captador en el sentido de avance del vehculo (sentido de la flecha).
Desconectar el conector del captador de la velocidad de guiada y de aceleracin transversal.

Extraer:
- Sustituir imperativamente cualquier captador

que haya sufrido un choque.
Apretar al par las tuercas de fijacin del captador
de velocidad de guiada y de aceleracin transversal (0,8 +/- 0,1 daN.m).
- las tuercas de fijacin del captador,

- el captador.
IMPORTANTE
Validar imperativamente la reparacin mediante
una prueba en carretera y un control con el til
de diagnstico.
ATENCIN
(0,4 daN.m).
38C-21
Captadores de velocidad de guiada y de aceleracin transversal: Conexin
102310
Va
Designacin
Seal de referencia del captador de la velocidad de

guiada
Seal del test del captador de guiada
Alimentacin + accesorios
Seal velocidad de guiada
Seal de aceleracin transversal
Masa
20912
Este captador est situado bajo el asiento del conductor.
38C-22
38C

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3

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN DE

MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS

X84, y B84 o C84 o G84 o S84

Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.

Renault s.a.s. 2005

Mgane II - Captulo 3 SumarioPginas

Esquema de principio del

Flexible del freno delantero:

Racores y canalizaciones del

Disco de freno delantero:

Circuito de frenado: Purga

Pares de apriete (en daN.m)

Pares de apriete (en daN.m)

Pares de apriete (en daN.m)

Pares de apriete (en daN.m)

Alturas bajo casco

Valores y reglajes de los

Valores y reglajes de los

Estribo de freno delantero:

Soporte del estribo de freno

Portabuje del semi-tren

Brazo inferior del semi-tren

Cuna del tren delantero:

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Estribo del freno trasero:

Soporte del estribo de freno

Disco de freno trasero:

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Caja de direccin: Extraccin

Junta de tablero: Extraccin Reposicin

MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN

Bomba de frenos: Extraccin

Vlvula de retencin del

Bomba de vaco: Extraccin Reposicin

Pedal de freno: Extraccin Reposicin

Barra de reenvo de pedal de

Captador de posicin del

Cables del freno de

Palanca del freno de

Mando del embrague:

MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS

Canalizacin de mando del

Circuito del embrague: Purga

Cable de mando externo de

Conjunto cajetn de mando

ABS con ESP: Descripcin

Identificacin de las piezas:

K9K, K4M, F9Q,

FRENOS DELANTEROS (mm)

Dimetro de los discos

Espesor de los discos

Espesor mnimo de los discos (1)

Alabeo mximo de los discos

Espesor de las pastillas (soporte incluido)

Espesor mnimo de las pastillas (soporte incluido)

Frenos traseros (mm)

Dimetros de los discos

Espesor de los discos

Espesor mnimo de los discos (1)